■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
δ相鉄車両総合スレ19
- 1 ：名無し野電車区 ：2018/02/26(月) 08:26:38.91 ID:L+763CIsM.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
IP強制表示設定漏れ対策で、本文先頭に↑のコマンドを2行以上入れて下さい。
＿___∧～∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼ （___・∀・） ＜ 泣く子も黙るδ相鉄系スレへようこそ
|||＼ （つ<Ｔ>つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|,,,' ~~i''i（ ） ）
￣~||~（＿）＿）
前スレ
δ相鉄車両総合スレ18
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/
関連スレ（スレ番はスレ立て時のもの）
相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 39
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517512683/
相模鉄道（δ相鉄）スレ 95両目 δSOTETSU(IP)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510502328/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無し野電車区 ：2018/02/26(月) 08:30:36.02 ID:zd43ytdV0.net
- >>1
乙！
- 3 ：名無し野電車区 ：2018/02/26(月) 10:34:40.95 ID:790x/XLxK.net
- おつるがみね
最近の流れ
・20101×10を導入→7713を8連化→7707×8を置換
・その前に7601-7006-7144-7512/7156-7157が廃車
・7713の7150-7151?と7707×8の去勢は不明
って感じか？
- 4 ：名無し野電車区 ：2018/02/26(月) 10:50:21.60 ID:nRbkoE6iM.net
- 8000のYNB化マダー
- 5 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 16:14:50.99 ID:4Jyr+4mYH.net
- age
- 6 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 18:20:34.83 ID:OOXlXnSP0.net
- 相鉄の11000系電車と12000系電車2本を車体に美少女戦士セーラームーン、神風怪盗ジャンヌのキャラクターを描いた
それぞれ1本ずつスーパーセーラームーン電車とエターナルセーラームーン電車にして、
5号車と8号車の座席をセミクロスシートにして、クロスシートの部分を
セーラームーンシート（JR四国2000系・JR四国8000系のアンパンマン列車のアンパンマンシートのような座席）にしてもらいたいよ
そのために11000系もあと3本必要だし（11006～11008）
（スーパーセーラームーン電車、エターナルセーラームーン電車として走る11000系電車は、5号車と8号車以外もセミクロスシートとなるが、
セーラームーンシートは5号車と8号車にのみ設置する）
神風怪盗ジャンヌ、極上めちゃモテ委員長、アイカツ、アイカツスターズ、ポッピンQが実写版美少女戦士セーラームーンのように
CBC製作・TBS系列で実写化されたら、
相鉄も撮影に関わってくれたらね（ジャンヌは京急も）
そうなれば、ジャンヌ・ポッピンQは8000系、めちゃモテ委員長・アイカツ・アイカツスターズ・アイカツフレンズは11000系の車内の
ロングシートがオープニングの主題歌を歌っているところで出てくるのかな
- 7 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 18:20:51.79 ID:OOXlXnSP0.net
- 京急が新1000形アルミ車を、相鉄が11000系を使って走らせるスーパーセーラームーン電車とエターナルセーラームーン電車は、
車内にセーラームーンシートが設置されるだけでなく、
ドアの注意ステッカーも西武のきゃりーぱみゅぱみゅを描いた「KPP TRAIN」みたいに特別なデザインになるのかな
（通常、相鉄では上半分に相鉄の猫のキャラクター「そうにゃん」の顔が、下半分に左向きか右向きの三角の横に「ひらくドアに（改行）ご注意ください」と記載されているが、
京急や相鉄のスーパーセーラームーン電車･エターナルセーラームーン電車では、西武の「KPP TRAIN」同様、独自のデザインとなる。
（ただし左上の「西武鉄道」の文字は「8SOTETSU（「8」は相鉄のグループマーク）」に、
また、きゃりーぱみゅぱみゅの顔は相鉄ではセーラームーン・セーラーマーキュリー・セーラーマーズ・怪盗ジャンヌに変更となる））
- 8 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 18:21:05.75 ID:OOXlXnSP0.net
- アイカツスターズの登場キャラクターを相鉄線の電車に見立てると
虹野ゆめ・香澄真昼：11000系 桜庭ローラ・エルザ･フォルテ・芦田有莉・香澄夜空：8000系 白鳥ひめ・騎咲レイ：10000系10両編成 白銀リリィ・双葉アリア：10000系8両編成
五十嵐望：7000系 結城すばる：新7000系 香澄朝陽：9000系 吉良かなた：20000系
アイカツフレンズの登場キャラクターを相鉄線の電車に見立てると
友希あいね:8000系 神城カレン:11000系 湊みお:10000系10両編成 蝶野舞花:10000系8両編成
アイカツ（スターズ・フレンズでないほう）の登場キャラクターを相鉄線の電車に見立てると
星宮いちご・姫里マリア・夏樹みくる・音城ノエル・大地のの：11000系 風沢そら・神谷しおん・神崎美月：10000系10両編成
氷上スミレ・三ノ輪ヒカリ・白樺リサ：10000系8両編成 大空あかり・音城セイラ・藤原みやび・天羽まどか・北大路さくら：8000系
ポッピンQの登場キャラクターを相鉄線の電車に見立てると
小湊伊純：8000系 日岡蒼：10000系10両編成 大道あさひ：10000系8両編成 都久井沙紀：11000系
アイカツの星宮いちごちゃんと神風怪盗ジャンヌのジャンヌ、ちょっと似てそうだな
セーラーヴィーナスとアイカツの星宮いちごちゃんもそっくりだし
ジョイナス（地下街（旧ザ･ダイヤモンド）ではなくもとからジョイナスだったほうのビル）にアイカツスタイルができればね
そうなれば、相鉄に乗っている女の子たちもアイカツがみんな好きになり、
わざわざ原宿や東京駅に出向く必要もなくなるからね
相鉄の「8SOTETSU」のロゴ、最初セーラームーン（SAILORMOON）のようにも
ナースエンジェルりりかSOSのようにもみえた
京急や相鉄、京成、北総鉄道、横浜市交通局、シーサイドラインの場合、「ロシアのスケート選手、「エフゲニア・メドベージェワ」という人が
セーラームーンが好きだ」ということから、京急･京成･相鉄･北総の場合、
セーラームーンのほうが「外国人観光客や訪日外国人にも一番やさしくてわかりやすい」としているんだな
- 9 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 21:22:49.55
- 平成２０年 ３月１４日．金曜日
特急雷鳥 ５号
４８５系．９両編成．Ａ０８編成
１号車．ク ロ４８０－２３０１グリ－ン禁煙車．３列車シ－ト．ピンクシ－ト
２号車．モ ハ４８５－ ２５１指定席．喫煙車．Ｒ５５シ－ト． 薄茶シ－ト
３号車．モ ハ４８４－ ６１０指定席．禁煙車．Ｒ５５シ－ト． 薄茶シ－ト
４号車．サ ハ４８１－ ５０２指定席．禁煙車．Ｒ５５シ－ト． 薄灰シート
５号車．モ ハ４８９－ ２自由席．禁煙車．Ｒ５１シ－ト． 薄茶シ－ト
６号車．モ ハ４８８－ ２自由席．喫煙車．Ｒ５１シ－ト． 薄茶シ－ト
７号車．モ ハ４８５－ １８９自由席．禁煙車．Ｒ５５シ－ト． 薄茶シ－ト
８号車．モ ハ４８４－ ２９１指定席．喫煙車．Ｒ５５シ－ト． 薄茶シ－ト
９号車．ク ハ４８１－ ７０１指定席．禁煙車．Ｒ５５シ－ト． 薄茶シート
- 10 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 01:13:54.99 ID:7v3NKTSp0.net
- IP丸出しなのに荒らす人間っていい度胸だな
NGで二度と見てもらえないだけなのにｗ
- 11 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 06:42:42.91 ID:SSzq52Jm0.net
- ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、
／;;r :: ..:ヽ;;;;;;ヽ
／;;;r ｀ヾ;;;;;;;;ヽ
./彡;/ ;;;;;;;;;;ヽ
. i::::彡 ´￣ ￣ ￣｀ ミ;;;;;;;;;;ヽ
i;;;;:::r .r --､ ,. --- 、 ﾐ;;;;;;;;;;;;;;i.
i;;;;;i´,.r-,-´-､-―-,--｀ﾆ=､ヽ ヾ;;;;ミ;;;i
.|;;ゞi i .､'iユ=|r==;i´ r'iユ=､_ゝ-_､i;;;;;;;;;i
.i i ! ´￣｀/ .i ｀"´.::i´ i;;' l｀i
. !ｿ ｀'ー一彡 .::::. ｀ヽ､＿. / .:: .ir-,/
! /// ,r'´ゝ=､__rｭ,.ｿヾ､///: /r.i
!_ i { _,. - ､, ...、_ ,,) i i r'
.i ｀ヽヽエエﾆヲ,ｿ" ´ ./ﾞ
丶 ヽ二二ン∪ /
ヽ、 , - ∪ ノ/ 相鉄ﾌﾞﾘｯ!
ヾ､.::::::::::..,,＿__..／
／⌒ヽゝ ￣ ソ~⌒ヽ
l |
| ,Y Y |
| | ・ ・ |. |
| l | |
相鉄ﾌﾞﾘｯ！ | .| l ﾉ ﾉ
{' ｀＼ / /
,>､ ヽ / /ヽ 相鉄ﾌﾞﾘｯ！
（（ / ＼ ＼ / / ヽ ））
- 12 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 07:09:40.73 ID:bmWZGnMW0.net
- 20101×10両編成
※新型車両20000系は、空調機器改修の都合により、予定を定めず運行いたします。このため、運行予定の掲載につきましては一時中止させていただいております。なお、運行番号表および運転時刻表につきましては、運行計画が確定次第、当サイトでお知らせいたします。
- 13 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 07:25:13.52 ID:pguPrclOM.net
- 今度はエアコン故障か
- 14 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 19:07:01.18 ID:w7kDAtvxv
- 20000系は現在、４９運行に入ってる。
今日の運用
┌横 浜1925←1845湘南台
└横 浜1934→2006海老名┐
┌横 浜2046←2014海老名┘
└横 浜2058→2130海老名┐
┌横 浜2209←2137海老名┘
└横 浜2225→2257海老名
- 15 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 06:09:32.29 ID:xJpLfRbCM.net
- >2万系
ニート引きこもり→気が向いたら外に出るよ！
- 16 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 18:22:27.01 ID:Feccywb0H.net
- 保守
- 17 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 20:21:26.01 ID:v66dr3msv
- 20000系、1群固定はどう？
8連運用を10連で走らせるのは電気代余計に掛かるからコスパ悪いが。
1群は3勤6休だし。
- 18 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 20:22:26.54 ID:v66dr3msv
- いずみ野線は日中空気輸送だし、本線急行で空調逝くよりまだまし。
- 19 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 20:28:07.73 ID:nYiNVR5ka.net
- 保守
- 20 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 21:20:52.16 ID:wCTEE6e6a.net
- 前スレ終了age
- 21 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 21:53:57.75 ID:75FjegaTr.net
- お～スレ更新かw
20000系盛り上がってるかー？
個人的考えだけど、小田急GSEが明らかに鉄オタのウケが悪いので、
もしかしたら20000の来年のブルーリボンがあるかもしれない…と思う今日この頃であるw
阪神5700の奇跡を再び！！
20000には、それだけのポテンシャルがあるぜ～
- 22 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 07:01:33.11 ID:5F2GQvvc0.net
- やっぱり9000系 いいわ
- 23 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 09:16:16.35 ID:F+QjeO7y0.net
- 昼に運行がない運用で朝と夜の使用編成が違うのがあるけど、
そうにゃんの運行番号表だと事前に決まっているんだね。
検査が予定通り済まない時もあるかもしれないけれど。
昼の運用がないのは各形式が上手くばらけてる。
- 24 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 11:47:06.77 ID:fSKOy/kzK.net
- >>23
相鉄はダイヤ改正時に一年間の運用を決めているらしい。新型導入時は不明だが…。
- 25 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 14:59:50.51 ID:mlcZfCfs0.net
- >>21
阪神5700の受賞ってその年よほど有力な車両がなかったのかな。
- 26 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 17:23:37.57 ID:RXie+bD40.net
- >>25
ちなみにこの年のローレル賞は
JR東のHB-E210系
四日市あすなろう鉄道の新260系
確かにこれと言ったビッグな新車は無かったな。
所詮投票選考だから「大手私鉄の阪神がこれまで全く無冠なのはいくらなんでも可哀想過ぎる」ってことで温情受賞させたのかも…
(昔だったら「該当車なし」としていただろう)
ならば、相鉄だって。。。
相手は天下のロマンスカーだけど…
- 27 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 20:04:41.83 ID:mlcZfCfs0.net
- 今年はロマンスカー以外に有力な車両ってあるか？
- 28 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 20:18:51.53 ID:UAot5Bjl0.net
- >>27
ズバリ、GSEと20000の一騎討ちになるだろうな。
- 29 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 21:22:44.87 ID:WMwvved60.net
- GSEはねえ、カタワ対策のホームドアのために連接車やめちゃったのが果てしなくダサい。
- 30 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 21:39:05.78 ID:WMwvved60.net
- まあでもブルーリボンはGSE当確でしょう
20000も相鉄ファンとしては推したいとこだが
通勤車両だし、ずば抜けて目新しいわけでもないからね
ローレルとかはもしかしたら、だけど
- 31 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 22:34:30.10 ID:sxx1JU6Z0.net
- >>29
そーなんだよなあ
時代の趨勢上仕方ないんだけど「う～ん、なんか違う…」っていう第一印象なんだよなあ
小田急スレでも絶賛するコメはほぼ見られないというね…
>>30
確かに「日本初」の目新しい試みは無いけれど、かつてあそこまでコンセプトを明確にして敢えてコストを度外視してまでそれを貫き通して造られた通勤型車両は、過去にあっただろうか？
ここで、大手私鉄のこれまでのブルーリボン賞ローレル賞の受賞回数をまとめてみた。
B賞 L賞
近鉄 8 4
小田急 7 1
名鉄 4 4
京成 2 0
メトロ 1 3 (営団時代含む)
阪急 1 1
京急 1 1
南海 1 1
西武 1 0
東武 1 0
阪神 1 0
京王 0 2
西鉄 0 2
京阪 0 2
東急 0 1
相鉄 0 0
- 32 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 01:50:13.66 ID:O3n4EzuI0.net
- >>29
名鉄ヲタはパノラマカーのパクりとか言ってたな
>>30
ブルーリボンとローレルなんて飾りです！偉い人にはわからんのです！
ぶっちゃけどっちも金で買うような課金アイテムみたいなものだし・・・
- 33 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 01:55:25.86 ID:O3n4EzuI0.net
- まだ先だが8連20000系が増備されたら東急直通線開業までは実質各停専用なんだろうな
- 34 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 04:17:47.51 ID:SJUD+S9C0.net
- 実は、特急にも8連はある
- 35 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 05:52:25.10 ID:6N0SiufHK.net
- もうないんだが
ダイヤ乱れ時の代走を除く
- 36 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 09:04:44.53 ID:Zt5VjSFo0.net
- 糞鉄
- 37 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 12:54:02.13 ID:CUryKO+ja.net
- https://mobile.twitter.com/okaapi77/status/970468920053284864/photo/1
更新工事じゃなくて新車に置き換えだから非常に気分悪い！
本当腹立つ！
http://sangyo-koukogaku.net/recruit.html
6000系ファンならみんなで入会して6000系を産業遺産に推薦しよう
- 38 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 13:20:49.04 ID:VYopPPVr0.net
- 20000系の天井部のレイアウトはメトロ10000系と同じような感じなのか・・・・
夏の冷房使用時に、枕木方向に設置されたラインデリアからの風が吊り広告で相殺されなければいいが
- 39 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 17:46:55.33 ID:NQlSRn1aa.net
- 引退した7000か厚木に移動
- 40 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 18:52:51.47 ID:fJcIFiTh0.net
- >>29
VSE増備じゃだめなのかという
7両ボギーならふじさん運用充当したら評価変えてもいい
- 41 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 18:53:34.38 ID:pQ9bmou80.net
- >>38
20000のテーマのひとつである「狭い車幅を高い天井で補う」で設計すると、どうしてもああなっちゃうんだろうな。
夏のラインデリアの反応は要注目だな。
- 42 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 19:04:46.23 ID:kdQG9FO+a.net
- GSEはせっかくの小田急ロマンスカーの個性である連接車を辞めちゃったことといい、
名鉄ロマンスカーの二番煎じみたいな塗装といい、ｺﾚｼﾞｬﾅｲ感は否めないよな
乗客にはあまり関係ないこととはいえ、BLは鉄道ファンの人気投票だからな
マイナス要因には違いない
- 43 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 19:23:34.09 ID:pQ9bmou80.net
- >>42
ぜめてあのほぼローズレッド一色塗りじゃなければ、少なくとも「名鉄パノラマカーのパクり」と言われなかったと思うんだけどなあ。
ちなみにうちのカミさん(夫婦でNSE世代)にGSEの動画見せたら開口一番「ナニコレカッコ悪い…」
やっぱり第一印象って大事だよな。
あるぜ！我らが20000のブルーリボン賞。。。
- 44 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 21:37:16.54 ID:O3n4EzuI0.net
- >>42
>>43
俺のイメージではロマンスカーはこれ一択だな
https://www.odakyu.jp/90th/r-1963-img.png
- 45 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 21:38:17.60 ID:y2Pv8P8hd.net
- >>44
これ以外は、ロマンスカーとは認めない！
- 46 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 21:54:35.74 ID:hOgPQSmdK.net
- ここおっさんしかいないのかよ
俺はロマンスカーったらHiSE10000形だわ
- 47 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 22:06:05.61 ID:rf0eFWX90.net
- >>44
>>45
>>46
ウルトラQとセブンを思い出すなあ…あ、トシがバレるww
スレチスマソ
- 48 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 06:39:24.37 ID:7/GUUrZy0.net
- >>47
そもそもウルトラマンの色のモチーフって初代SEだったはず
- 49 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 08:18:59.98 ID:rce0TrQa0.net
- >>43
相手がEXEだったらあり得たけど展望車というだけでBLは固い気もする。
- 50 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 12:11:07.50 ID:vog8Mbm5r.net
- >>48
そー言えば向ヶ丘遊園モノレールも、まんまウルトラマンだったよなあ～
>>49
名鉄が展望車を造らなくなった今、小田急が唯一無二の存在になったからねえ。
さあどうなりますなら…
- 51 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 12:23:48.48 ID:vog8Mbm5r.net
- >>40
あの東海が2階運転席を許容すれば、夢じゃなくなるんだけどねぇ～
- 52 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 12:30:41.49 ID:yP+9tqqz0.net
- モハ6001若草色復活
https://pbs.twimg.com/media/DXkobZ-UQAAHkqX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DXkoeC6V4AI-vhS.jpg
- 53 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 12:34:08.68 ID:vog8Mbm5r.net
- >>52
マツコが「相鉄と言えばこの色よ～」って言ってた色。
やはり一番「らしい」と思う。
- 54 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 12:35:59.91 ID:71Lfaoxla.net
- >>52
こっちを推せばよかったのにな
- 55 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 13:27:42.65 ID:yYLftYTK0.net
- >>53
マツコが嫌いな俺は少数派なのか・・・・
- 56 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 14:24:09.51 ID:71Lfaoxla.net
- >>55
デブでオカマだが正論吐くから嫌いじゃない
- 57 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 16:20:29.71 ID:KhfBe/Em0.net
- 糞鉄
ksotetsu
- 58 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 17:35:54.81 ID:/VCJq70AK.net
- やっぱり新6000残してほしかったな。
したら旧6000と並べられたのに。
- 59 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 23:23:02.24 ID:T5zQ6NGX0.net
- >>55
んでもねーんじゃね？好き嫌いが分かれる人だと思う。
>>56
そーなんだよな…だからTV界から消えることがない。
あと「昔の銀座線、車内の照明が消えたりしたのよ～」とも。
あの人、結構"電車を知ってる"人だわw
- 60 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 07:48:20.93 ID:p+rXdtxva.net
- 9702まもなく復帰しそう
- 61 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 21:24:54.66 ID:hEatz5pV0.net
- 厚木に旧7713Fの2両と旧7707Fの4両がいるけど、残りの4両はどこに？
- 62 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 22:10:40.30 ID:37iqxdqP0.net
- 20000系ってDD54みたいになるの？
全然動いてないね
- 63 ： ：2018/03/08(木) 00:54:17.77 ID:jSfjwzOZ0.net
- >>61
20000の玉突きで10両あぼーんだから
- 64 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 07:13:34.53 ID:+xI2LNkAa.net
- いま運行中の編成にトラブルが発生したら20000が代走で復帰か？
- 65 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 07:15:44.59 ID:+xI2LNkAa.net
- >>63
10両あぼーんなのに厚木には6両。
あとの4両は？
- 66 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 10:28:27.48 ID:t+ftH62YK.net
- 7156-7157
7601-7006-7144-7512
と7707×8の残り4両で10両廃車
休車から廃車させている
- 67 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 14:40:19.40 ID:BOQd/Vzq0.net
- 20000系今日の夜より復帰予定
http://www.sotetsu.co.jp/train/info/390.html
- 68 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 19:12:02.04 ID:AdLQ0W3B0.net
- >>58
イベント用？に10連1本をJR西103系みたいに更新工事して残して欲しかったな
走行系は当時の総車に依頼して9000系のを特注で作ってもらい流用出来たろうし
- 69 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 20:49:15.54 ID:3oZ0wJu7A
- 明日倒産するほど経営圧迫してる訳でも無いから、受け狙いでレトロ車残す訳にもいかない。
もし作るなら、電装品は新型と共通し、少なくともjrか東急直通仕様で作らないと。。
- 70 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 20:52:16.90 ID:oGMgJ4Zqj
- 20000系、そろそろ運用ローテ入らないとローレル賞受賞怪しくなる。
該当車無しがウォームアップ始めてるぞ。
- 71 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 21:53:45.79 ID:MFgCKptW0.net
- >>67
やったね！20000系完全復活だぁ＼(^o^)／
さあ後は相鉄はん、春の１日乗車券待ってまっせ～！！
- 72 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 22:21:54.29 ID:RI7xypqG0.net
- 今度は推進軸落下で運休かな？
- 73 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 22:33:30.80 ID:FA8JD7uAM.net
- 動画で見てたけど、東武50000系統の空気バネがパコパコ鳴る現象があるな
- 74 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 04:42:39.89 ID:Hs6NMbOJ0.net
- バカが汚すから当分復帰しなくていいよ
- 75 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 06:52:54.56 ID:BHZFSGP7a.net
- 20101、48を掲げ41と思われるスジで運行中。
- 76 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 09:14:24.57 ID:06IewISta.net
- >>75 今、海老名2番線に各停横浜でスタンバイ。
- 77 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 23:02:09.36 ID:bNnztqgP0.net
- 復帰した20000系座席下ヒーターでのやけど防止のため、むき出しだった鉄板がシートで覆われるようになった
改修前
https://pbs.twimg.com/media/DX18CwEVoAAHL1K.jpg
改修後
https://pbs.twimg.com/media/DX18CwDU8AYlZrI.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DX18CwGVMAAaryj.jpg
- 78 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 04:17:17.15 ID:J03Vexo40.net
- >>77
空調トラブルってこれのことなのかな？
クレームでも入ったのかね？
- 79 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 06:56:08.32 ID:UhXFKUYAK.net
- 6001と6021って7000の頭に付けて走れないのかな
- 80 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 10:01:07.03 ID:Hokrizx2a.net
- >>79
JR無線とATS-Pわざわざつけるとは思えん
- 81 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 17:24:34.41 ID:KNs1swdN0.net
- >>79
7000系は機器が新6000系と同じだから併結可能
ただ、パーツがもうないだろうからどちらかを方向転換して2連化して
廃車した7000系の走行機器を全移植して動かすしかない
- 82 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 04:50:21.63 ID:MpmifW8r0.net
- どんどん新車を導入して7000系列全廃の早期実現を！！
- 83 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 11:31:30.69 ID:R0DRBGIFR
- 鉄板にシートって応急処置感満載だな、布ごときで大丈夫なのか。
同じ日立のスマイルトレインや東武のカボチャは参考にしなかったのか。
- 84 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 14:42:07.04 ID:bc+Z7lxra.net
- 20000まーた動いてないようだな
つかいもんにならん
- 85 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 15:06:49.55 ID:WvyPbdpna.net
- ビューワーの不具合だったスマソ
- 86 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 16:41:34.40 ID:9fvsCiZx0.net
- 20000系乗りたい
- 87 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 20:07:43.69 ID:zzswk4zj0.net
- >>78
低温ヤケドをした人がいたそうな。
- 88 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 20:51:43.83 ID:+VVEgaGgJ
- https://loo-ool.com/rail/e233.cgi?guid=ON&a=SA
今日新型走ってんじゃないの？
公式から運休の旨今日は無いし
- 89 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 20:54:00.56 ID:3bLNIFZoU
- 2編成目からは座席の下のヒーターは11000系(か12000系)と同じタイプに変更かな？
それか9000系までのタイプに退化して片持ち式辞めるか。
- 90 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 20:57:05.30 ID:+VVEgaGgJ
- 抵抗制御でもないのに、なんで座席の下が熱くなるんだ？
抵抗制御の場合、機器から出る排熱を暖房に流用する関係で、座席が熱くなる。
冷房を付けるのが当たり前になった80年代以降に設計された車はそうらならくなったが。
- 91 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 21:48:18.28 ID:MxNn9ZKD0.net
- 京急が狂ったように走ルンです入れてるのに対してこの新車増備のスローモーぶり。。
最も京急はあれでかつてのひと味違うイメージは地に落ちたけどｗ
- 92 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 23:42:35.28 ID:EcZoLBJE0.net
- >>87
東日本大震災が起きたあの日、海老名で運転再開を待っていた座席は
それこそヤケドしそうな熱さだったことを思い出す。
- 93 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 08:08:42.33 ID:wUqehC20r.net
- 今年は春の１日乗車券はないのー？
- 94 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 09:25:51.91 ID:BpHVicYy0.net
- >>91
京急はアルミから総車ステンレスになってから魅力なくなった
- 95 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 20:07:24.11 ID:Y1u8ut7M0.net
- >>93
http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/180312_02.pdf
- 96 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 20:27:50.21 ID:fSgNUEd80.net
- >>95
今日発表かー！ヨッシャー来たねえ～
お知らせどーも！３月21日に20000系乗りまくる！
今度はリタイアするんじゃねーぞ！
- 97 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 20:29:15.50 ID:dw3SfxSQ0.net
- >>94
最近増備された奴はステンレスである以外はほとんどアルミの初期車と一緒だけどね。
- 98 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 21:06:49.78 ID:O/fuZ8q/a.net
- >>97
国鉄末期のステンレス車両みたいな無駄な塗装しただけだろw
- 99 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 21:33:12.62 ID:QWxkaKxu0.net
- >>96
46ウンコだたｔりして
- 100 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 21:40:48.00 ID:iOi88heQY
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
突然の書き込み、失礼致します。
書き込みになれていないうえ、こちらの、スレッドにはそぐわない内容であること、
誠に申し訳ございません。
1月13日に星川駅で人身事故が発生しましたが、
亡くなった方について少しでも知っていらっしゃる方はいらっしゃいますでしょうか？
性別だけでもいいので...少しでも情報が欲しいです。
- 101 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 22:15:52.44 ID:h0KKhont0.net
- >>98
内装もアルミ車に近いよ。
- 102 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 22:25:15.71 ID:ZJSAnxXX0.net
- >>101
しつこい
走ルンですじゃ意味がない
お前の承認欲求なんか知ったことじゃない
- 103 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 01:00:58.42 ID:au5nwkY0r.net
- お互い承認し合えばいいだけの話。
どうてもいいことは他所でやれよ
- 104 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 01:20:57.49 ID:niy8FR2w0.net
- 嫌だよキモイから
まあ、取ってつけたようにステンレス車に塗装したのは
安さに目がくらんで走ルンです大量導入した京急も
ブランドイメージを気にしだしたんだろうね
しかしあれじゃあ国鉄末期にキハ30にタラコ色塗ったのと変わらないし
そこまでやるんだったらアルミ製に戻しとけよ、としか言いようがないｗ
スレ違いスマソw
- 105 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 04:38:54.83 ID:Oyw5hil+M.net
- 京急はステンレスにこだわらず、アルミにすればいいんじゃないの？
- 106 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 05:35:52.99 ID:1eE5i4vkK.net
- >>105
川重で作んないかねとは思う
- 107 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 09:54:34.31 ID:umbTmPv/0.net
- 20000系も数年後に本格増備となった暁には、日立と川重で製造となるのかな？
千代田線の16000系みたいに
- 108 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 10:16:17.60 ID:9vtfvBI4a.net
- >>107
20000はあまりにもコスパ悪すぎたので多分、東急2020ベースの21000？を新色（YNBではない！）で投入。
- 109 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 10:24:05.61 ID:4KlMahsz0.net
- ツマンネ
- 110 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 12:45:23.29 ID:u2T853DMr.net
- >>108
12000が東急2020ベースになるんじゃね？
- 111 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 13:00:21.54 ID:umbTmPv/0.net
- >>108
JTRECは多分JR直通用で発注じゃないかと思う
東急直通分はAトレかefaceで落ち着くんじゃないかな？
- 112 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 13:01:11.52 ID:umbTmPv/0.net
- あ、>>110の内容と被ってしまった
すまぬ
- 113 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 22:00:20.15 ID:5oLWX6zSK.net
- さっき二俣川に着いた7000？の各停横浜行、行先表示が変でなかったか？
- 114 ：名無し野電車区 ：2018/03/15(木) 16:39:40.55 ID:8uyp6agEK.net
- 今日の車両故障、当該何だったんだ？
- 115 ：名無し野電車区 ：2018/03/15(木) 22:33:10.42 ID:csCtsKcK0.net
- >>114
45運の8711×10だろうね。夕方に海老名で見たときは8705×10に変わってた。
公式サイトの運行情報だと「13時21分に上星川駅で発生した車両故障」とあり、
横浜1312→湘南台1351の45運4593列車に該当する。
- 116 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 05:43:52.34 ID:ODgOlL25K.net
- >>115
VF更新車が故障したか…
情報サンキュー
- 117 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 10:28:26.51 ID:cH1bg4pYM.net
- リカバリーしてから20000は順調？
- 118 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 13:27:22.98 ID:mCoh2auDa.net
- 20000、乗ってみた
いかにもカネかかってていい車両だけどやはり車内の狭さは気になるな
ホームとの間に大きく隙間が開いていて、
転落事故だのベビーカーが脱輪しただののクレームがこないか少し心配
まあ、いずれホームドアになるから問題ない、って判断なのか
- 119 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 13:42:42.70 ID:cH1bg4pYM.net
- >>118
東急突っ込む前提だから赦してやれ
それにしても相鉄も故障編成多いな
- 120 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 13:58:29.43 ID:eisGoUJgK.net
- とはいうが今は8709×10くらいじゃない？
- 121 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 14:33:12.46 ID:cH1bg4pYM.net
- >>120
更新したら雷撃喰らって瀕死の？
- 122 ：１１１ ：2018/03/18(日) 20:31:43.42 ID:fFcFH3Sm0.net
- 111なら雌車全廃
- 123 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 20:48:55.65 ID:eisGoUJgK.net
- >>121
そう。それぐらいのような気がする。
- 124 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 22:29:18.37 ID:t9Wi1v0D0.net
- 20000大人気で驚いたわ
一般人もスマホでパシャｯ
単なる通勤車がこんなに人気出てるのは異例のことじゃないか
- 125 ：名無し野電車区 ：2018/03/19(月) 10:03:02.18 ID:lkQ4as7oa.net
- 今朝も11003×10走ったようだけど、そうにゃん５代目の改装は間に合うの?
- 126 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 02:46:41.59 ID:sneyuBAp0.net
- >>124
横浜駅の出発式を見てきたけど、レッドカーペットにくす玉割りにテープカットに花束贈呈まで…
単なる通勤形車両であそこまで大々的にやるのはおそらく史上初だろう。
もしかしたらの俺の勝手な予想だけど、もしかしてもしかしたら、イマイチ鉄オタに受けが悪いGSEを破ってのブルーリボン賞獲りも、あるかもしれないと密かに思っている。
- 127 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 07:36:45.28 ID:hks4CTSo0.net
- 組合員はサボやめろや
- 128 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 15:54:25.92 ID:Or1jsnyB0.net
- 20000系と12000系(仮)のツーショットを早く見てぇ～
- 129 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 00:41:56.04 ID:1zUcOG0yO
- ドヤ街風情の横浜駅ホーム
- 130 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 13:16:20.61 ID:gxCGFKPI0.net
- 10000系は失敗作？
- 131 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 13:24:42.54 ID:4rSJtOICM.net
- >>130
ってか中途半端だったな
- 132 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 17:25:01.98 ID:oJMUtKOj0.net
- お前らとーぜんピクトリアル今月号買ったよな？
今ホンマに相鉄がアツいぜ…
- 133 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 19:46:31.54 ID:AUl3jBqPr.net
- http://kamiyokose.web.fc2.com/news_sotetsu/100720_11003.html
神横瀬鉄道写真館 - 相鉄線ニュース - 【不祥事】検査期限切れ車...
【不祥事】検査期限切れ車両を走らせていた事が判明
相鉄が検査期限の切れた車両を走らせていたことが判明しました。読売新聞が今月18日付で報じています。
相鉄が検査期限切れ車両運行…車番登録忘れ
相模鉄道（横浜市西区）は１７日、検査期限が切れた車両１編成を６月１７日から３０日間、運行していたと発表した。
発表によると、車両は今年３月１７日に導入された１１０００系（１０両）で、３か月ごとに行う機能確認検査を受けないまま横浜―海老名駅間などを運行。
７月１６日に行った別の検査で、記録の記入がないことに社員が気づき発覚した。同社経営管理部によると、車両を新造した際に担当者が車番の登録を忘れ、正確な検査時期が把握できなかったため。
（2010年7月18日19時36分 読売新聞）
導入時期から推測するに、当該車両は11003Fかと思います。
7月1日、スマイルストリート瀬谷のレポートのついでに撮影した65運行の11003F。
まさにこの時、検査期限が切れたまま走っていたということになります。
車掌の不正な定期券乗車、希望ヶ丘でのホーム上の客の指をドアに挟んでの発車など、最近不祥事が目立ちます。
どうか安全で安心できる運行を行ってもらいたいものです。
今年度の相鉄はどうもたるんでいる部分が目立ちますね。
全国の鉄道会社に波及した車掌の不正な定期券乗車、希望ヶ丘でのホームの客の指をドアに挟んだままの発車、そして今回の検査期限切れ車両の走行。
JR西日本だったらマスコミが一斉にバッシングするであろうレベルです。近々国交省からお叱りを受けるかもしれません。
相鉄ファンの一人として、そして利用者の一人として一連の不祥事は大変残念です。どうか気を引き締めて電車を走らせてもらいたいです。
それではまた。
- 134 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 20:19:47.25 ID:z/+zjY1dK
- 2010年のことかww
てか、10705編成は2014年1月、10706編成は同年2月に定期検査を通している。法定検査は4年または60万キロで実施するので、走行キロが足りなくても4年で検査しなければならないが、この2編成はまだやってないよね？
また読売新聞に「検査期限オーバーで走行」と書かれるぞ。
- 135 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 20:24:19.23 ID:z/+zjY1dK
- 現在の長期離脱編成
7707×4と7150-7151:運用余剰(休車)
8703×10:定期検査
8709×10:屋根破損
8712×10:機器更新
地味に予備車が2編成しか居ないという事実
- 136 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 20:32:08.17 ID:mqwAs44vj
- 8709×10は1号車修理して、
8709-8126-8226-8618-8617-8127-8227-8509で組成出来ないのか？
連結器交換は8127の横浜寄り1箇所だけで8連化出来るのに。
- 137 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 21:56:59.94 ID:ZSqbPceDa.net
- >>133
それ、迷列車シリーズの動画でネタにされてるぞ
- 138 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 22:46:09.15 ID:dQ3AxbCpr.net
- ,,.. -──- ､,
,. ‐'"::::::::::::::::: ....:｀`'-､
,／::::::::::::::::::: ....::::::::::::::::::::::::ヾ:､ ,....,
／::::::::::::::: ..:::::::::::::::i､::::::::::::::::::::'､':,. ／ ヽ
/::::::::::: ....:::::::::::::::::::::i:::!`､:ﾄ､::::::::::::i i! / i
i ...::::::|'､ヽ;::::::::::::::|,!:!__ﾘ,,'iヽ::l''､:'､ / /
| ..::::::::;:::i!:i ヾ:､ヽ:::::::::| ﾘ , -─ ﾘ i;il:ヽ, i / あはははは～
l:::::::::::::::i',i ':i ,メ､ ＼;:l 'ﾞ `､ !::::/l ...::::::/｀`ヽ
l::ヽ:::::ヽ:i,レ',.ﾞ-‐'''' ',/'/..::::::::::/ l'ヽ;､ あはははは～
i:::::>､:ヾ,' / _,.. -‐'ヾi ,ﾚ'::::::::::;r':.. / i_＼
i:::i. `'‐,ゝ i" '! ,.‐''" :::::::::::iﾞ::::::::...／. ﾉ 'i あはははは～
!::＼ `ヽ ':, l{ ..:::::／::L,. ‐'":::::;／ !
l::::::::`''‐r＼ ヽ.,＿_,.ノィ'‐-‐''"'ｫ‐--,ﾞ弋''''"::::::;.ノ
|::::::::;ｨ:::}､ ｀`'''─--､-‐ﾆ┤ ＿__ハ,｀''ｰヽ-'=‐''":::
!::::::/ i:::|､＼ ヾ´. i ヽ ､''‐-､_::::::::::::::::: ／
- 139 ：名無し野電車区 ：2018/03/23(金) 07:12:07.89 ID:BWMcpPO+a.net
- 五代目走り始めたけれど、あれじゃ直前まで運用に入っているはずだ。
それだけ予備が少ないのか。
- 140 ：名無し野電車区 ：2018/03/23(金) 11:48:16.88 ID:SIIQ0fMSK.net
- 8709が無期限離脱中
8712がVF更新?だからな
- 141 ：名無し野電車区 ：2018/03/23(金) 13:24:33.96 ID:L8EAKKeIK.net
- 7000「俺たちはまだ働かされるのか…」
- 142 ：名無し野電車区 ：2018/03/23(金) 14:25:10.18 ID:0AulLsjFM.net
- >>141
紺色に塗り替え無いだけだからｗ
- 143 ：名無し野電車区 ：2018/03/23(金) 15:01:00.27 ID:+5WWrFXBr.net
- やるぢゃん！鈴木！
↓↓↓↓
三重県 税滞納者、差し押さえ強化 紀州管内、自動車税徴収99％
2018-01-11
【車が走行できないよう「タイヤロック」を装着した車（県紀州県税事務所提供）】
三重県は１月末まで「差押強化月間」と定め、県内８カ所の県税事務所が一斉に差押処分を強化している。紀州県税事務所でも、再三の催告を行っても納税しない滞納者に対して、法律に基づく滞納処分を徹底している。
県では納付の意思を示さない滞納者に対して、預貯金や給与、自動車などの差押さえを実施。自動車の差押さえでは車の走行ができないように「タイヤロック」を装着し、場合によっては車両も引き上げる。
同事務所管内では11月末現在、自動車税の滞納状況は、滞納者109人、微収率99・75％、滞納額は208万円。
同事務所の担当者は「税金の滞納は、納期限内に納税した方と公平性を欠く。払えない理由がある方は話を聞いて措置をとる。きちんと納期限内に払ってもらうようお願いしたい」と呼び掛けている。
http://www.isenp.co.jp/2018/01/11/12675/
- 144 ：名無し野電車区 ：2018/03/23(金) 21:09:17.92 ID:+Dwah+mz0.net
- >>139
４代目も一晩で剥がして早朝から運用に入ってた
>>140
8703は何をやってるの？
- 145 ：名無し野電車区 ：2018/03/24(土) 03:44:25.94 ID:7xC4Cf7v0.net
- リースでなんでもいいからどんどん新車を入れて汚物7000系を一掃して欲しい
- 146 ：名無し野電車区 ：2018/03/24(土) 05:40:27.74 ID:7GZMWwfSK.net
- >>144
運用の都合とか？
- 147 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 11:18:42.22 ID:QTWbgFeEW
- 10000系の4番編成から7番編成は、リースで導入してたよね。
20000系ではやらないのか？
- 148 ：名無し野電車区 ：2018/03/24(土) 19:22:18.97 ID:D9fVRe4c0.net
- 【相鉄】五代目そうにゃんトレイン 運行開始
https://2nd-train.net/topics/article/20174/
- 149 ：名無し野電車区 ：2018/03/24(土) 19:30:59.40 ID:DbFdC1xw0.net
- 5代目そうにゃんトレインのお披露目会＆4代目入れ替わり会はないのか。
- 150 ：名無し野電車区 ：2018/03/24(土) 19:33:09.34 ID:xW7V1cZc0.net
- 7000の淘汰が一向に進まないのを見てるとまるで中小私鉄みたいだな
JREなら相鉄くらいの車両は1年も立たずに総入れ替えできるだろうにｗ
- 151 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 20:56:47.42 ID:AAyQn7pTh
- >>149
3月10.11日にバースデーフェスタやったじゃん、あれじゃない？
ラッピングは前面だけだから、披露会する価値なし。
- 152 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 20:57:50.78 ID:AAyQn7pTh
- >>151
さりげなく東武をディスるな、いい加減にしろ！
- 153 ：名無し野電車区 ：2018/03/24(土) 21:37:51.40 ID:GJEc1vSA0.net
- >>150
5000の淘汰が一向に進まない西鉄
3000の淘汰が一向に進まない山陽
似たようなもんですなあ
- 154 ：名無し野電車区 ：2018/03/24(土) 23:23:15.40 ID:4dxl1fAAK.net
- デントの8500もまだまだだしな
- 155 ：名無し野電車区 ：2018/03/24(土) 23:37:59.43 ID:GJEc1vSA0.net
- >>154
あれスゲーしぶてーよなw
ま、オールステンレスだからなんだろうけど。。。
- 156 ： ：2018/03/25(日) 00:48:53.31 ID:eMpciUCp0.net
- そうにゃん電車乘ったが
運転席後ろにもそうにゃん張ってあるんだな
- 157 ：名無し野電車区 ：2018/03/25(日) 10:02:30.00 ID:lgiGDOpU0.net
- >>150
大手感は無いだろｗ
- 158 ：名無し野電車区 ：2018/03/25(日) 14:54:25.07 ID:32NeUuqHK.net
- >>150
>>157
相模線が相模鉄道だったなら、7000や新7000の中古車センターになっていたろうとは想像できるけど
- 159 ：名無し野電車区 ：2018/03/25(日) 14:54:58.25 ID:YJaZJ/ih0.net
- >>153
メトロ7000系もな
後に出た相鉄7000系が先に廃車とか英海軍がソードフィッシュの後継として導入したが
色々な事情でソードフィッシュより先に退役したフェアリーアルバコアみたいだな
- 160 ：名無し野電車区 ：2018/03/25(日) 15:39:47.36 ID:tKsHTvYf0.net
- >>159
あの巨大な複葉機か
イギリスって古いのずっと使い続けるよな
いやドイツもそうか
- 161 ：名無し野電車区 ：2018/03/25(日) 18:25:11.88 ID:lgiGDOpU0.net
- >>160
モスキートとかそうだろｗ
第二次世界大戦全般に亘って活躍してたし
- 162 ：名無し野電車区 ：2018/03/26(月) 02:32:58.21 ID:gEIogS8WK.net
- >>160
アブロ･シャクルトン
ホーカー･シドレー(BAE)ニムロッド
- 163 ：名無し野電車区 ：2018/03/26(月) 18:16:48.74 ID:HaJAs8T0a.net
- 11002×10も剥がされたな
- 164 ：名無し野電車区 ：2018/03/26(月) 23:15:04.17 ID:xgYd2h2K0.net
- 下り運行になると彼方から迫り来るそうにゃんの尻・・・
https://2nd-train.net/files/topics/2018/03/24/9c3168e421e92cd4cd8b716c9d1b27378af9b974_z.jpg
- 165 ：名無し野電車区 ：2018/03/27(火) 14:21:46.53 ID:AYjy+Anh0.net
- >>164
ウホッ
- 166 ：名無し野電車区 ：2018/03/27(火) 18:54:14.10 ID:Wc53j+ut0.net
- >>164
ｱｯｰ
- 167 ：名無し野電車区 ：2018/03/28(水) 12:32:52.09 ID:RmybIli4r.net
- >>154
ついに事実上の2022年度引退が発表されたな。
って…まだ４年も先かよ。。。
- 168 ：名無し野電車区 ：2018/03/28(水) 12:38:49.44 ID:CZphcPd30.net
- 糞鉄
- 169 ：名無し野電車区 ：2018/03/28(水) 23:19:27.55 ID:K3D+Oqii0.net
- >>167
東急って目標通りに置き換え完了できないイメージだし、
期待しないほうが良いと思うよ。
- 170 ：名無し野電車区 ：2018/03/29(木) 04:21:32.91 ID:f4qcIjYA0.net
- >>169
目標どおりに置き換え完了…と言えば、まさにJR東だよな～
ホンマに目標どおりにスパッと、あっさり置き換えるからな…
山手E235も、目標計画どおりにきちんと置き換えるんだろうね。
田都半蔵門線と言えばメトロ8000の置き換えも発表されたな。
何気に田都半蔵門って古参車結構いるよな。
むしろ東武の方が50000シリーズにスパッと世代交代完了してるし。
（30000ってまだ相直に残ってるのかな？）
- 171 ：名無し野電車区 ：2018/03/29(木) 08:05:15.38 ID:yptpE3ELM.net
- >>170
まだ東武30000は残してるよ
- 172 ：名無し野電車区 ：2018/03/29(木) 10:20:45.71 ID:LOgbYkOY0.net
- 12000系と20000系の揃い踏みを見てぇ～
- 173 ：名無し野電車区 ：2018/03/29(木) 12:20:30.25 ID:DR4mV057r.net
- >>171
まだ残ってるんだ～
30000はもうすっかり東上線主力のイメージだね。
- 174 ：名無し野電車区 ：2018/03/29(木) 12:51:19.11 ID:93iGFXzRp.net
- >>173
30000って本線系統でマルチに使うって言う目的があったから10コテ入線不可な地区の運用もこなせる様に分割にしたんで臨時の直通で北関東方面に直通する運用とかには必要なんだよね。
- 175 ：名無し野電車区 ：2018/03/29(木) 13:15:36.15 ID:ANa31p5v0.net
- もう不要だけどね
- 176 ：名無し野電車区 ：2018/03/29(木) 18:01:04.97 ID:+Hxbc69xr.net
- 東急が235コピー的な車両入れるというのに、
相鉄はなんて天の邪鬼なことやってるんだ？
- 177 ：名無し野電車区 ：2018/03/29(木) 18:28:20.92 ID:s1U+bFGt0.net
- >>176
問題噴出して量産モデルの21000（仮）は2020コピペしそう
- 178 ：名無し野電車区 ：2018/03/29(木) 22:03:20.74 ID:flEfO0ZlK.net
- >>176
それ言ったら東武も西武もメトロも天邪鬼じゃね？
- 179 ：名無し野電車区 ：2018/03/30(金) 09:01:01.91 ID:df0QpCBkr.net
- >>178
それらの会社は元々JRコピー車とか入れてないから話が違う。
東急乗り入れ用もJRコピー入れたほうが保守面で合理的なはずだろ？
- 180 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 09:19:25.69 .net
- 日立は相当安いようだね。
- 181 ：名無し野電車区 ：2018/03/30(金) 11:42:50.70 ID:46L3zTV4K.net
- どうせならエゲレス向け日立車両のそっくりさんを導入してほしかった
- 182 ：名無し野電車区 ：2018/03/30(金) 19:25:06.50 ID:J1PpgRFRr.net
- だったらJR乗り入れ用も日立でよくないか？
東西線の例があるし。
- 183 ：名無し野電車区 ：2018/03/30(金) 20:02:50.85 ID:98LNZTzva.net
- 貫通扉のこと
- 184 ：名無し野電車区 ：2018/03/30(金) 20:28:44.70 ID:6tDuXnwM0.net
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 185 ：名無し野電車区 ：2018/03/30(金) 20:29:04.99 ID:6tDuXnwM0.net
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 186 ：名無し野電車区 ：2018/03/30(金) 21:09:34.42 ID:98LNZTzva.net
- http://hissi.org/read.php/rail/20180330/NnREdVhud00w.html
何がしたいんだｗ
- 187 ：名無し野電車区 ：2018/04/02(月) 09:51:36.01 ID:LaDwzZvh0.net
- 意外と川重製（efACE）になったりして
- 188 ：名無し野電車区 ：2018/04/03(火) 00:44:17.00 ID:TszR3pWYK.net
- >>187
日立の製造ラインにどうしても余裕無くなったりしたらあるかもね｡
実際そうなれば自社発注では初､それ以外も含めると
昔々のデハ1800形(→3000系の一部)以来の川崎製新車｡
- 189 ：名無し野電車区 ：2018/04/03(火) 06:33:21.79 ID:GRmYSX6s0.net
- あっち向けの生産は現地にシフトしたし、N700Sで忙しくなるのか？
- 190 ：名無し野電車区 ：2018/04/03(火) 10:35:03.91 ID:3GZC0DGh0.net
- 川重はアルミ車もステンレス車も作れるのが強みだよね
- 191 ：名無し野電車区 ：2018/04/03(火) 20:29:06.92 ID:P7tr+cJl0.net
- 糞鉄
- 192 ：名無し野電車区 ：2018/04/03(火) 21:43:20.00 ID:TszR3pWYK.net
- 新規導入の全車両に防犯カメラ設置…ＪＲ東
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180403-OYT1T50089.html
…ということは､12000系(仮)にも？
- 193 ：名無し野電車区 ：2018/04/03(火) 22:28:11.74 ID:6ka4Wd1KM.net
- >>192
当然だろ
2020も5500もカメラ取り付けるってリリース出してるし
- 194 ：名無し野電車区 ：2018/04/05(木) 05:17:48.00 ID:nW0fTqvg0.net
- そういえば20000系ってあれだけこだわった車両なのに
防犯カメラは付いてないのか？
- 195 ：名無し野電車区 ：2018/04/05(木) 06:45:07.02 ID:W8Jm/cJs0.net
- >>194
え？
ついてるだろ
- 196 ：名無し野電車区 ：2018/04/05(木) 12:05:30.18 ID:iQjq1N2Ta.net
- ありえないような幅の狭さですべてが台無し
- 197 ：名無し野電車区 ：2018/04/05(木) 16:00:28.87 ID:r9sbzYvgM.net
- >>196
文句は東急にいってね
- 198 ：名無し野電車区 ：2018/04/05(木) 19:31:17.24 ID:IcUr/D3ma.net
- 今どき車幅が2800mm割るなんてありえない
大昔の民鉄じゃないんだから
- 199 ：名無し野電車区 ：2018/04/05(木) 19:37:42.99 ID:NlwkGcu5d.net
- >>198
なにも進化しなかった所への直通対応車だからな
- 200 ：名無し野電車区 ：2018/04/07(土) 07:01:38.72 ID:lHcK6c1E0.net
- 本厚木直通時代は問題にならなかったのか
- 201 ：名無し野電車区 ：2018/04/07(土) 17:38:54.85 ID:oMpe1XVn0.net
- 諸悪の根源は東急
- 202 ：名無し野電車区 ：2018/04/07(土) 19:52:52.13 ID:H3BOrasFK.net
- おまいら今月の鉄ピク見た？
- 203 ：名無し野電車区 ：2018/04/07(土) 20:20:21.11 ID:eArkPWH/r.net
- >>202
もちろんだぜ。
神保町で保存用読書用２冊買った。
ホンマに今相鉄キテるよな～
- 204 ：名無し野電車区 ：2018/04/07(土) 20:23:45.80 ID:eArkPWH/r.net
- 目黒線が一番車幅狭いのは、目蒲線時代で長らくボロ電が走ってたから？
- 205 ：名無し野電車区 ：2018/04/08(日) 01:25:44.42 ID:F/uD0aDBd.net
- >>200
小田原線に入れる車を投入していた
やめたから巨大化
- 206 ：名無し野電車区 ：2018/04/08(日) 09:12:40.68 ID:naZZON4zM.net
- >>198
東京メトロの車両幅とか分かんないの？
田園都市線だって東横線より狭いんだよ。
- 207 ：名無し野電車区 ：2018/04/08(日) 09:27:47.26 ID:5/aU4Hg30.net
- 20000系乗りたい
- 208 ：名無し野電車区 ：2018/04/08(日) 11:07:13.64 ID:MObsZa39r.net
- >>207
これから１日乗車券で乗りまくるぜ！
羨ましいでしょう
- 209 ：名無し野電車区 ：2018/04/08(日) 13:29:05.58 ID:oL852L+aa.net
- 札幌の地下鉄乗ると巨大ぶりにびっくりする
相鉄よりさらにでかくて3000mmオーバーだからな
- 210 ：名無し野電車区 ：2018/04/08(日) 14:05:04.83 ID:+Lzqk7OE0.net
- >>209
クグったら3080mmとか韓国の電車に迫る幅広だな
- 211 ：名無し野電車区 ：2018/04/08(日) 14:53:36.10 ID:vmSLC9Dda.net
- 幅3m超だと陸送めんどくさそう
- 212 ：名無し野電車区 ：2018/04/08(日) 16:28:01.64 ID:oJaTeszxM.net
- 幅もだが網棚の低さで窮屈さを感じるな
- 213 ：名無し野電車区 ：2018/04/09(月) 00:19:24.30 ID:rJ4kSASE0.net
- >>208だけど、コレで13時から21時までぶっ続けで20000系乗りまくったぞ～
https://imgur.com/pYkC5Ec.jpg
https://imgur.com/vDS3uZM.jpg
これぞ20000系の真骨頂、デジカメでも一目でわかる昼モードと夜モードのLED車内灯の違い！
https://imgur.com/beo2mbI.jpg
https://imgur.com/rD6zEz6.jpg
18時ジャストに夜モードに変わる瞬間を体験できたのは感動したな～
https://imgur.com/CEsz9mg.jpg
コレがウワサのユニバーサルデザインシートだぜ！
- 214 ：名無し野電車区 ：2018/04/09(月) 04:31:37.96 ID:VVwsYVUV0.net
- なぜか優先席部分だけ網棚ないのな
下に置けってことなんだろうけど少し段差があるとはいえ
通勤車の床にそのまま荷物を置くというのは特に混雑時とか抵抗感がある
- 215 ：名無し野電車区 ：2018/04/09(月) 05:31:17.71 ID:3zeN2X2fM.net
- 荷物床置きは相模エリアの流行だからな。
隣は看板列車がそれやってる。
- 216 ：名無し野電車区 ：2018/04/09(月) 07:06:17.94 ID:7zyJ9b/40.net
- >>214
膝が悪くて座るのが大変なカタワへの配慮
そのために座面が高いから網棚なし
最近はLGBTみたく一般人よりごく一部の基地外の人権を尊重するのが
流行りだからなｗ
- 217 ：名無し野電車区 ：2018/04/09(月) 07:40:45.52 ID:77tU7qIJr.net
- >>214
実際乗って見てみると、座っているおじいさんおばあさん達には好評のようだし、座席下のスペースは写真で見るより広く感じて、荷棚にヨイショ…と重い荷物を載せるよりはずっと使い勝手が良さそうで、相鉄の狙いは間違ってないように思う。
しかし隣の看板列車、アレはダメだw
シートピッチがそれほど広くないから、実際座席下に荷物を入れるのは難儀するし、荷物置くと後ろ列の足伸ばしスペースを奪うことにもなる。
やはりアレは先頭車で荷棚を無くしたのは失敗だなw
- 218 ：名無し野電車区 ：2018/04/09(月) 07:50:35.95 ID:77tU7qIJr.net
- >>209
そー言えば札幌の地下鉄も荷棚が無いな。
アレは乗車時間が短いから…というのが理由らしいけど
- 219 ：名無し野電車区 ：2018/04/09(月) 10:39:30.74 ID:p2ZLWiqRM.net
- >>216
LGBT-VVVF採用だけにか
- 220 ：名無し野電車区 ：2018/04/09(月) 12:19:41.08 ID:vS/SFCxsa.net
- >>204
南北線が狭いのでそれに合わせた。地下化前は伊豆急リゾート21 も走れたよ。
- 221 ：名無し野電車区 ：2018/04/09(月) 12:54:54.16 ID:mYWutoMO0.net
- 次は12000系？
- 222 ：名無し野電車区 ：2018/04/09(月) 13:02:24.65 ID:pfXIRj8y0.net
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 223 ：名無し野電車区 ：2018/04/09(月) 13:02:41.66 ID:pfXIRj8y0.net
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 224 ：名無し野電車区 ：2018/04/09(月) 19:19:45.19 ID:yp2NO2w50.net
- >>220
そーなんや～
東急じゃなくてメトロ(営団)が、狭い電車の元だったんやね。。。
そう言えばメトロ乗り入れのJR車も、狭幅の特別設計だもんな～
- 225 ：名無し野電車区 ：2018/04/09(月) 19:44:53.01 ID:p2ZLWiqRM.net
- >>220
えっ？
- 226 ：名無し野電車区 ：2018/04/10(火) 14:27:29.35 ID:MDW+u5tl0.net
- >>222-223
君はそんなことぐらいしかできんのか？
- 227 ：名無し野電車区 ：2018/04/12(木) 13:44:53.53 ID:terv3NcM0.net
- 東京メトロに乗り入れようとすると色々制約が多いね
- 228 ：名無し野電車区 ：2018/04/15(日) 03:12:42.70 ID:xXlvXkJs0.net
- 来週これ行くが運よく20000系が来てくれんかなぁ
http://kokusai-koryu.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_08b/kokusai-koryu/m_20180421atsugi.jpg
- 229 ：名無し野電車区 ：2018/04/15(日) 07:42:35.62 ID:idKrfoFJ0.net
- >>228
4月21日は夜に1往復半だけの運行だよ
新型車両20000系の運行時刻について
http://www.sotetsu.co.jp/train/info/390.html
- 230 ：名無し野電車区 ：2018/04/15(日) 08:18:53.53 ID:HdOBO6oZr.net
- 南北線乗っても狭さは感じないのに、相鉄20000は狭い。
室内色とか装備品が多いからか。
- 231 ：名無し野電車区 ：2018/04/15(日) 11:46:14.73 ID:eAi2P6Hz0.net
- 20000系なかなか来ない
- 232 ：名無し野電車区 ：2018/04/15(日) 16:15:34.20 ID:Gj7lUtATa.net
- >>228
残念だったな。ここで書き込まなければ当日までワクワクできたのに。
- 233 ：名無し野電車区 ：2018/04/15(日) 16:17:05.37 ID:pWbagX9yM.net
- 食パンアルミの方が希少になるから乗っとけ
- 234 ：名無し野電車区 ：2018/04/15(日) 16:57:11.17 ID:tGhSDZwL0.net
- 海老名のイオンや横浜の西口のヨドバシカメラでは
アイカツやキラッとプリチャンのゲームで遊んでる女の子、結構見かけるなぁ
- 235 ：名無し野電車区 ：2018/04/15(日) 19:55:21.81 ID:xXlvXkJs0.net
- >>233
残り2本だっけ？
- 236 ：名無し野電車区 ：2018/04/15(日) 20:28:02.03 ID:tAEgOz+I0.net
- 狭い20000よりゆとりの広さの7000だよ
車体が薄汚れてるのを除けば問題はない
- 237 ：名無し野電車区 ：2018/04/15(日) 20:33:28.65 ID:kP0fY4LVd.net
- >>231
待つんじゃない、調べるの。
ここに書き込むということはパソコンかスマホもってるんでしょ。
- 238 ：名無し野電車区 ：2018/04/15(日) 20:38:36.79 ID:6+O9SxbSF.net
- >>230
南北線は他の車も車幅が同じ。
相鉄は在来車のいずれよりも狭いし、相鉄側も、「直通運転の為に狭くした」と強調してるから、ファンが「狭い車両」と認識しちゃってる。
いずれにせよ、従来車より狭い車体で作る羽目になった件では、相鉄は悪くない。悪いのは目黒線と南北線だということを理解して欲しい。
- 239 ：名無し野電車区 ：2018/04/15(日) 20:41:54.27 ID:6+O9SxbSF.net
- 俺がメトロ嫌いな理由としては、減価償却早期回収のため、将来を考えない設計で作った点だな。
JR東日本線は車幅2メートル95が当たり前なのに、メトロの車は2メートル80に満たない狭い車ばかり。
- 240 ：名無し野電車区 ：2018/04/15(日) 21:07:13.95 ID:J2Hb/BMt0.net
- トンネル掘るのだって金かかるのに
いずみ野線の工事費用回収出来てんのか？
- 241 ：名無し野電車区 ：2018/04/15(日) 21:37:17.00 ID:WtHjwYchK.net
- >>239
東京地下鉄自体は仕方ない
それなら営団だな
まあ営団も公営だから山手線内を私鉄が入らないように統制する必要もあったわけだが
さらに前身の東京地下鉄道の銀座線は時代が時代だから仕方ない
- 242 ：名無し野電車区 ：2018/04/15(日) 23:05:40.81 ID:eDpmShfN0.net
- >>241
その観点で言うと、開業当初（昭和初期！）から将来を見越して車体と駅を大きく造った大阪の地下鉄って、スゲー先見の明があったんだな。。。
- 243 ：名無し野電車区 ：2018/04/15(日) 23:24:57.57 ID:nRvIBotir.net
- 南北線は後発の新規路線なのに狭いのは深さのコスト高か。
- 244 ：名無し野電車区 ：2018/04/15(日) 23:34:58.10 ID:tAEgOz+I0.net
- 地下鉄は車両を小さくすることはミニ地下鉄を見るまでもなくよくあることだからな
一概には批判できないが、もともとワイドボディの相鉄が地下鉄の狭い車両限界に対応すると
目立つわな
- 245 ：名無し野電車区 ：2018/04/16(月) 04:09:08.26 ID:d1gjukgq0.net
- そんな中、こんなタイムリーな記事を発見！
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180415-00010002-norimono-bus_all
さあお前らの反応はいかに？
- 246 ：名無し野電車区 ：2018/04/16(月) 09:48:27.86 ID:uhCVe5780.net
- とうとう相鉄広報もステマを覚えたか
- 247 ：名無し野電車区 ：2018/04/16(月) 12:13:53.01 ID:k6wBUgWVH.net
- >>245
沿線住民でなくても神奈川県民なら、運転免許試験場に行くときに乗ってるだろ
- 248 ：名無し野電車区 ：2018/04/19(木) 04:54:20.81 ID:ZEoGenSw0.net
- >>247
初めて行く人はあんな短距離で運賃が上がるボッタクリのバスを使う
自分も経験者だが
そして帰りは歩く
- 249 ：名無し野電車区 ：2018/04/19(木) 07:44:49.97 ID:2lb6kj5ea.net
- 今日は 10連の8連代走2本？
- 250 ：名無し野電車区 ：2018/04/19(木) 07:59:07.20 ID:hoTOlRGcM.net
- もう統一しちゃえよ
- 251 ：名無し野電車区 ：2018/04/19(木) 11:46:28.83 ID:PoPLAiLoK.net
- 直通開始後くらい、横浜～西谷を全て10連化すべきだわな。本数減るんだったら尚更。
- 252 ：名無し野電車区 ：2018/04/19(木) 12:01:49.81 ID:ax+k2t5OK.net
- >>248
坂道上るのに汗だくになって講習受けたくないからな
200円ならやすいもんだ
- 253 ：名無し野電車区 ：2018/04/19(木) 12:26:12.31 ID:hoTOlRGcM.net
- >>252
それで落ちたりしたら目も当てられない
- 254 ：名無し野電車区 ：2018/04/19(木) 20:41:37.24 ID:/ZzCKCwgM.net
- 免許更新の話だろ
- 255 ：名無し野電車区 ：2018/04/21(土) 12:49:13.01 ID:2n7slgDy0.net
- 免許更新関連が定期外収入に占める割合って無視できないよね
- 256 ：名無し野電車区 ：2018/04/21(土) 13:01:48.53 ID:63ZTAJLQ0.net
- >>247
俺は自宅から徒歩で行くぞ！
- 257 ：名無し野電車区 ：2018/04/21(土) 21:52:25.19 ID:+53MahHs0.net
- 今日そうにゃんだい行ってきたせぞー
https://imgur.com/VUakNFV.jpg
https://imgur.com/X2zl8Vn.jpg
カワイイww
https://imgur.com/ckstPsT.jpg
- 258 ：名無し野電車区 ：2018/04/22(日) 11:22:26.19 ID:Qj0JE6fH0.net
- 昨日、9000系が92表示でいずみ野で撮影やってたけど、何の撮影か分かる？
あと、とうもりこCM、緑園都市かね？
- 259 ：名無し野電車区 ：2018/04/22(日) 16:21:14.71 ID:4qFYOpXQK.net
- 今夜やるテレ朝の2時間ドラマ､予告見たら相鉄が出てきたw
走行シーン多めかも｡
- 260 ：名無し野電車区 ：2018/04/25(水) 12:25:23.99 ID:igwIHWZ40.net
- 20000系乗りてぇ
- 261 ：名無し野電車区 ：2018/04/26(木) 04:45:06.36 ID:MS3iyTDe0.net
- >>260
運行予定が公開されていて、今は予定通り運行されてるよ。
新型車両20000系の運行時刻について
http://www.sotetsu.co.jp/train/info/390.html
- 262 ：名無し野電車区 ：2018/04/26(木) 18:30:48.33 ID:FieWXpjp0.net
- 設備投資計画
http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/180426_04.pdf
12000系1編成導入、9000系YNB1編成リニューアル、8000系2編成VVVF更新
- 263 ：名無し野電車区 ：2018/04/26(木) 20:41:57.70 ID:yXpj259NK.net
- 8000の2編成は8712 8713
9000は9706あたりか？
また旧7000は1編成消えるのか…
- 264 ：名無し野電車区 ：2018/04/26(木) 20:54:11.18 ID:tp78+39+0.net
- >>263
10連ばかりで8連7000系置き換えてたら8連が足りなくなりそうだが
新7000系V車は改造しないと8連化出来ないって聞いたし
再来年から目黒用8連20000系作るなら問題ないが・・・
- 265 ：名無し野電車区 ：2018/04/26(木) 21:30:17.60 ID:o4hE7E+c0.net
- >>263
> また旧7000は1編成消えるのか…
今回は純増では？
そうしないと直通線開始のときに車両が足りなくなる。
- 266 ：名無し野電車区 ：2018/04/26(木) 23:36:29.01 ID:5dz2xEnCa.net
- >>264
別に8連なんてなくてもなんの不自由もない。むしろ運用上柔軟に、制約がなくなっていいだろ。
考えてみ？日中の8連の運用に10連がきても利用者は困るか？朝のラッシュ時上り急行に8連が来たら困らないか？
- 267 ：名無し野電車区 ：2018/04/27(金) 01:10:09.29 ID:FM4zUoz60.net
- >>266
前者は困らないが後者は勘弁だな
ラッシュ時の優等全列車10連運行って相鉄以外では京王小田急東武くらいかな？
東急や京急は8連優等あるし
- 268 ：名無し野電車区 ：2018/04/27(金) 05:54:18.08 ID:nyyQgv3vK.net
- 現状
10両運用数 27本
新7000 10連4本
8000 10連12本(1本休車中)
9000 10連7本
10000 10連3本
11000 10連5本
20000 10連1本
これに+1だと10連は33本(32本)か。
9000の1本がネイビー化で離脱して32本(31本)。
- 269 ：名無し野電車区 ：2018/04/27(金) 09:07:49.37 ID:aDB2eN+Qa.net
- 8連の代走で10連を入れるなら、ラッシュピークで各停も10連だけになる直前直後の
18運か16運に入れれば良いのに、毎回バラバラ。２日続くときも順番送りの運用。
けっこう運用変更が多いのに、このあたりは考えてないのかな。
- 270 ：名無し野電車区 ：2018/04/27(金) 11:47:17.10 ID:nyyQgv3vK.net
- 運用番号通りに進めるから、そういうことはしない
それやると臨時回送が発生するしな
と思って16運用と18運用を調べたら
うまい具合に繋がるんだな
16運用のかしわ台→厚木の回送を他の8連にやらせればいいわけで
- 271 ：名無し野電車区 ：2018/04/27(金) 20:43:27.04 ID:PpoN0lDj0.net
- 12000系ってまた走ルンですなのかね？
それとも20000系のワイド版？
相手がJRだと走ルンです強要されるかもしれんなｗ
- 272 ：名無し野電車区 ：2018/04/27(金) 20:58:21.92 ID:0hvr/7Uwr.net
- >>271
12000は間違いなくE235ベースやろw
ま、京急最新1000みたいに完全塗装ならええんやないかい？
ところで…
祝！！🎊小田急ロマンスカーミュージアム正式決定＼(^o^)／
皆さんで心からおめでとうと言いましょう～
何気に我が相鉄も決定保存車両あるんだよな。
ミュージアム作ろうぜ！
- 273 ：名無し野電車区 ：2018/04/27(金) 20:59:50.97 ID:0hvr/7Uwr.net
- >>272
×決定
○けっこう
- 274 ：名無し野電車区 ：2018/04/27(金) 21:02:30.35 ID:0hvr/7Uwr.net
- >>271
お顔がどうなるかはかなり気になるよな～
またグリル着けるのかw
アレ、相鉄曰く「横浜らしい顔｣なんだろ？
- 275 ：名無し野電車区 ：2018/04/27(金) 21:04:45.23 ID:R1vu2I3l0.net
- 多分E235のコピーだろうな
- 276 ：名無し野電車区 ：2018/04/27(金) 21:05:15.54 ID:TMjgjxjc0.net
- 埼京線に入る？予定の相鉄直通用のE233-7000も、E235に変更されるとかあるかな
今更E233を作るのもな
りんかい線でも70－000置き換えでE235が入る可能性も否定はできないし
こちらは機器更新がのんびりさんだけど
- 277 ：名無し野電車区 ：2018/04/27(金) 21:09:00.95 ID:9zMyarF5d.net
- >>272
京急の新1000は塗装したことで安物感がますます強調された…
夜見ると特にね
- 278 ：名無し野電車区 ：2018/04/27(金) 21:10:03.01 ID:PpoN0lDj0.net
- 京急は相鉄20000に対抗したいのならおとなしくアルミに戻せばいいのにね
空港で儲かってんだしそのくらいのカネあるだろｗ
- 279 ：名無し野電車区 ：2018/04/27(金) 21:10:46.44 ID:PpoN0lDj0.net
- 塗装走ルンですは大昔の忌まわしきタラコキハ30ステンレスみたいにしか見えないｗ
- 280 ：名無し野電車区 ：2018/04/27(金) 21:20:06.47 ID:rZTECi0W0.net
- 結構ステンレスと横浜ネイビーブルーは合うと思うよ
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/016/208/69/N000/000/000/129060004553816127978.jpg
- 281 ：名無し野電車区 ：2018/04/27(金) 21:45:08.23 ID:9zMyarF5d.net
- >>278
総合車両と良好な関係維持しないといけないからステンレス
- 282 ：名無し野電車区 ：2018/04/27(金) 21:46:07.45 ID:0hvr/7Uwr.net
- >>280
おぉぉぉ～
偉大なる大先輩がいたではないかいw
これは12000もマジで期待して良さそうやな！
- 283 ：名無し野電車区 ：2018/04/28(土) 01:47:02.19 ID:flz8ogChM.net
- >>274
窓下が全部格子のデザインだったりしてｗ
- 284 ：名無し野電車区 ：2018/04/28(土) 01:47:45.03 ID:flz8ogChM.net
- >>279
EF81-300「」
- 285 ：名無し野電車区 ：2018/04/28(土) 06:28:05.04 ID:S6TyulaY0.net
- >>270
かしわ台以外からの出庫での運用変更は前夜から差し替えているのかな
当日の変更はかしわ台か厚木の出庫以外は難しいか
- 286 ：名無し野電車区 ：2018/04/28(土) 11:20:03.43 ID:XOUM2Hvj0.net
- 厚木の出庫当日差し替えはほぼ無理。
前夜から差し替えてる。
かしわ台始発の回送が厚木に寝に行くパターンだから、そのときに出庫する車を交換してるみたい。
- 287 ：名無し野電車区 ：2018/04/28(土) 11:26:14.38 ID:mj35bz2U0.net
- 旧7000系置き換え用とは書いてなかったよね、確か。
- 288 ：名無し野電車区 ：2018/04/28(土) 15:25:20.06 ID:Mos4yAM+0.net
- 糞鉄
- 289 ：名無し野電車区 ：2018/04/28(土) 16:36:10.49 ID:S6TyulaY0.net
- >>286
運用情報に夜遅く出庫したり当日の運用のない13・16・46・56運用で、
夕方では「不明」となっていたのが投稿されているけど
あれは毎日見に行ってるの？それとも中の人のリーク？
- 290 ：名無し野電車区 ：2018/04/28(土) 18:59:48.34 ID:TnNLe7Uo0.net
- >>281
根拠なく見てきたようなこと書くのは辞めたほうがいいよｗ
- 291 ：名無し野電車区 ：2018/04/28(土) 22:11:19.95 ID:st8l4Aw/a.net
- >>280
>>280
ステンレスに塗装したら側面のヨレヨレが目立つと思う。
前から３両目以降を見ればわかる。
でもＪＲのご機嫌取らないといけないからなぁ・・・。
- 292 ：名無し野電車区 ：2018/04/29(日) 01:26:40.84 ID:K21PsIQ50.net
- 京急「」
- 293 ：名無し野電車区 ：2018/04/29(日) 09:56:45.97 ID:vuf/mMSc0.net
- ｷﾊ35-900塗装車の末期は
- 294 ：名無し野電車区 ：2018/04/29(日) 11:41:16.27 ID:p4vrCtL2M.net
- EF81-301&302「」
- 295 ：名無し野電車区 ：2018/04/29(日) 13:46:35.42 ID:68qzqKwKa.net
- EF10@関門トンネルだけど呼んだ？
- 296 ：名無し野電車区 ：2018/04/29(日) 15:12:40.07 ID:KSAbGCkVr.net
- みなさん、サロ110-900番台（だっけ？） 末期の湘南色塗装も忘れないであげてくださいな…
- 297 ：名無し野電車区 ：2018/04/29(日) 15:53:41.13 ID:D9Bs4T4cK.net
- >>294
どうでもいいけどEF81-303を内心｢ハイサッサ｣と呼んでるのは自分だけだと思う｡
口に出したことは無いがw
- 298 ：名無し野電車区 ：2018/04/29(日) 21:40:14.98 ID:vuf/mMSc0.net
- >>296
未塗装時代のｻﾛ153-900とそれを挟んだ159系「ながら」を見たのは一度だけだったな
- 299 ：名無し野電車区 ：2018/04/29(日) 22:52:14.46 ID:KSAbGCkVr.net
- >>298
それ、相鉄で言えばまだ旧5000がまだまだバリバリ現役だった頃ぐらいの大昔？
俺はまったく見た記憶ないもんな～
- 300 ：名無し野電車区 ：2018/04/29(日) 23:32:12.29 ID:R+P/9zhC0.net
- 20000系の例から推測するなら12000系は6月頃に詳細リリース発表、8～9月頃に実車が納入の流れかな？。
- 301 ：名無し野電車区 ：2018/04/30(月) 11:32:57.59 ID:bpzcl/Zdr.net
- 20000系は東急2020コピーにしたほうが合理的だったのに、
なんて天の邪鬼なことやってんだ相鉄は…
- 302 ：名無し野電車区 ：2018/04/30(月) 12:05:39.74 ID:Dpb7C+Kna.net
- 紅山様の自己主張はお呼びじゃない
- 303 ：名無し野電車区 ：2018/04/30(月) 14:03:54.79 ID:xnTnDuYl0.net
- >>301
それをいうなら、既存車両を魔改造させた方がもっと合理的。
- 304 ：名無し野電車区 ：2018/05/01(火) 02:10:57.51 ID:sHtpmsR40.net
- 12000もいいけど、8000や10000&11000のYNB化は結局やらないの？
- 305 ：名無し野電車区 ：2018/05/01(火) 06:24:49.13 ID:5MqxkpR/0.net
- >>304
そのうちやるんじゃ
- 306 ：名無し野電車区 ：2018/05/01(火) 07:28:13.10 ID:DLTXCeOXr.net
- 鉄ドル斉藤雪乃結婚だってよ
- 307 ：名無し野電車区 ：2018/05/01(火) 07:53:27.19 ID:/hPjN0mSa.net
- >>304
そのうち、そのうち、で次のデザインになってYNBはお終い。赤帯、青橙、YNBの3色が並ぶことに！
- 308 ：名無し野電車区 ：2018/05/01(火) 11:36:55.74 ID:MUjW5U9c0.net
- サスティナ含む総車ばかりだと面白くないから、日立Aトレもいた方がいい
近車でもいいけど
ただ日車は論外
- 309 ：名無し野電車区 ：2018/05/01(火) 15:12:10.61 ID:dgp/RT5m0.net
- もうボーイングでいいよ
- 310 ：名無し野電車区 ：2018/05/01(火) 22:28:03.27 ID:xZrsM5wG0.net
- 今日もダイヤ乱れで運行番号が同じなのがいくつも発生
リアルタイム運用情報は交互に潰し合いか
- 311 ：名無し野電車区：2018/05/03(木) 20:32:16.09 ID:of1DH4E57
- 昔、例の運用サイトで土日朝6時に一斉入力されてた方いたけど引っ越したのかな？
居なくなってから土日の運用が反映遅い。
- 312 ：名無し野電車区 ：2018/05/07(月) 00:10:52.81 ID:dnLkUPrX0.net
- 含み
- 313 ：名無し野電車区 ：2018/05/07(月) 10:26:02.59 ID:TPLTmPXuK.net
- 特にネタないな
- 314 ：名無し野電車区 ：2018/05/07(月) 13:20:57.89 ID:VGz583RO0.net
- 20000系乗りたい
- 315 ：名無し野電車区 ：2018/05/10(木) 13:35:54.18 ID:mIIH1e9Q0.net
- 12000系見たい
- 316 ：名無し野電車区 ：2018/05/11(金) 09:29:46.77 ID:hU0UmlgcK.net
- 日経の飛ばしかもしれんが
JR直通用は6編成発注したらしい
- 317 ：名無し野電車区 ：2018/05/11(金) 09:56:24.42 ID:AYoiA3xG0.net
- 相鉄、ＪＲ直通車両発注 Ｊ―ＴＲＥＣに６編成
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00472855
- 318 ：名無し野電車区 ：2018/05/11(金) 18:39:36.21 ID:XsXTa9l70.net
- 結局走ルンですかよw
- 319 ：名無し野電車区 ：2018/05/12(土) 05:19:33.27 ID:UuTl3SPt0.net
- なんでもいいからオンボロ７０００系を早く駆逐してくれ
- 320 ：名無し野電車区 ：2018/05/12(土) 10:11:22.32 ID:Az39bfBlK.net
- 11000と12000を合わせると、現状のりんかい線運用数とほぼ変わらない本数だな。
- 321 ：名無し野電車区 ：2018/05/12(土) 12:20:21.48 ID:LdcxtJep0.net
- >>319
7000は張りぼてと見られても仕方がないからな
とくに余所者からだと
- 322 ：名無し野電車区 ：2018/05/15(火) 11:58:14.61 ID:2M9+joar0.net
- 東急直通→日立Aトレ
JR（埼京線?）直通→総車サスティナ
この流れになるのか
（東急線はメトロの10000系や東武50050､50070系といったAトレが結構走ってるし）
- 323 ：名無し野電車区 ：2018/05/15(火) 12:34:54.30 ID:1fHXHX/ur.net
- 早く12000の完成イメージが見たいよお
サスティナにYNBをフル塗装するんだよな。サスティナのフル塗装は初めて？
京急最新1000はサスティナじゃないし、静鉄A3000はラッピングだし。
お顔がどうなるかも気になるのお
埼京線乗り入れだと非貫通になるね…
- 324 ：名無し野電車区 ：2018/05/15(火) 15:38:52.47 ID:OSTmpztFM.net
- まんまE235の電子レンジ顔になるんじゃ
- 325 ：名無し野電車区 ：2018/05/15(火) 17:38:01.17 ID:1fHXHX/ur.net
- >>324
模型鉄のみなさ～ん、KATOトミックスのE235にYNBを塗り付けて、仮想相鉄12000をつくっちゃおー♪
- 326 ：名無し野電車区 ：2018/05/15(火) 20:20:17.11 ID:hq8U5SkdK.net
- >>325
交通博物館で相鉄6000の模型を買ったら、国鉄103をガチャピン色に塗装しただけだった
そんなパチもんつかまされたので、模型は嫌い
- 327 ：名無し野電車区 ：2018/05/15(火) 20:29:17.09 ID:1fHXHX/ur.net
- >>326
それ、模型じゃなくてトレーンっていうオモチャなんじゃ？
- 328 ：名無し野電車区 ：2018/05/16(水) 05:37:44.23 ID:uI/+E1zTK.net
- それを言うならダイカスケールな。
俺もダイカスケールの113春日塗りを、中京地区快速(117)と言われて買った記憶がある。
- 329 ：名無し野電車区 ：2018/05/16(水) 06:33:07.41 ID:AC7T9HAPr.net
- そーいえば４扉の阪急電車（！）って売ってたよなw
オモチャといえど金型を新規に起こすのには莫大なカネがかかるから、まあ仕方ないんだけどね～
Nゲージですら他車の金型流用はフツーにあるし。
相鉄20000のオモチャは今のところプラレールだけ？
チョロQとかBトレとかもっといろいろ欲しいな～
今や通勤車では異例の人気を誇る相鉄20000なんだから、
メーカーさんお願いしますm(__)m
- 330 ：名無し野電車区 ：2018/05/16(水) 12:43:56.45 ID:ziTshE5o0.net
- 糞鉄
- 331 ：名無し野電車区 ：2018/05/16(水) 16:05:59.26 ID:GjyaqQ/y0.net
- >>326
>>328
ダイカスケールじゃないが昔にGMの東武8000系のプラモで新6000系作ったな
色は一番近かった量産ザクのガンダムカラーセットを流用して塗った
- 332 ：名無し野電車区 ：2018/05/16(水) 17:48:07.41 ID:uI/+E1zTK.net
- >>331
後にマイクロから出たよな＠新6000系
- 333 ：名無し野電車区 ：2018/05/16(水) 19:44:51.10 ID:AC7T9HAPr.net
- 20000はできればKATOから出して欲しいけど、実際は11000を出した実績のあるトミックスだろうなあ
マイクロとGMはめっちゃ高くなるから論外
- 334 ：名無し野電車区 ：2018/05/19(土) 20:58:51.87 ID:Fa1zht/X0.net
- 万系って車外スピーカーの準備工事してあるんだっけ？。
将来リニューアルするんならついでにスピーカーの実装もやってもらいたいけど、やらないだろうな。
- 335 ：名無し野電車区 ：2018/05/19(土) 21:42:00.83 ID:mwP9X8LPK.net
- 万計社外スピーカーなかったっけ？
万線の間違いだったかなぁ
過去スレで誰かが「社外スピーカー使わんの」と言ったら、次の日に使われてたとかなんとか
- 336 ：名無し野電車区 ：2018/05/20(日) 07:12:11.96 ID:iu4hmaC6K.net
- 万千はたまに使っているけど
あれ常時使用出来ないのがもったいない
- 337 ：名無し野電車区 ：2018/05/20(日) 11:49:16.22 ID:NB9DhEPS0.net
- ＪＲもそうだけど、スピーカーあんま使ってないよね。
海老名駅では、よく聞くけど。
- 338 ：名無し野電車区 ：2018/05/20(日) 16:14:50.78 ID:egfee6MX0.net
- >>333
20000系はマイクロになると思う
トミックスは12000系かな
- 339 ：名無し野電車区 ：2018/05/21(月) 06:15:14.97 ID:2kIxSf4jr.net
- >>338
ええええええ
マイクロは今や定価が長高騰しちゃってるからなあ
10両だと５万を軽く超えるやろなあ
正直造形把握もアタリハズレがあるし…
12000は11000と金型を多少流用できそうなのでトミックスなんかなあ
- 340 ：名無し野電車区 ：2018/05/24(木) 20:30:19.28 ID:7rmyBzJYr.net
- ブルーリボン賞ローレル賞決定＼(^-^)／
東武500は快挙だな。これで東武はブルーリボンとローレルの二冠を手にしたわけだな～
西武40000と京王5000はローレル行けると思ったけど、ダメだったな…
さあ来年は相鉄20000、お前の番だ。
GSEとの激戦を制してブルーリボンを獲れるか？
- 341 ：名無し野電車区 ：2018/05/24(木) 22:20:43.36 ID:XIcaNlvA0.net
- 無理だろ
- 342 ：名無し野電車区 ：2018/05/24(木) 22:37:16.74 ID:pEd8j8FEK.net
- ローレル賞はモンドセレクションみたいなもんなんだよなぁ
- 343 ：名無し野電車区 ：2018/05/24(木) 22:57:03.92 ID:7rmyBzJYr.net
- >>341
>>342
あの阪神でさえブルーリボン獲ってるから、何が起こるかわからないぜw
GSEはハッキリ言ってオタ人気はイマイチだから、相鉄20000にもマジで可能性あるぞw
今や大手私鉄でブルーリボン賞ローレル賞いずれも獲ってないねは、我らが相鉄だけだからな～
- 344 ：名無し野電車区 ：2018/05/25(金) 00:21:39.73 ID:79z11iZK0.net
- >>340 EXEαでリベンジならなかったの？
- 345 ：名無し野電車区 ：2018/05/25(金) 06:29:10.75 ID:6Gfq/Vepr.net
- >>344
そもそも対象車ですらなかった。あれは改造というよりリニューアルだから、新車に準じた改造とは見なされなかったらしい。
我が相鉄のYNB9000も、確か対象車ではなかったような？
一方で京阪8000プレミアムカーは対象車だったから、この辺の線引きはよくわかんないな～
- 346 ：名無し野電車区 ：2018/05/27(日) 21:32:45.57 ID:iXEDZisA0.net
- そういえばCMに９０００系更新車が出てるな
なんで看板電車の２００００系じゃないんだろう？
整備中だったのかな？
- 347 ：名無し野電車区 ：2018/05/28(月) 07:58:05.65 ID:IsZtRRcwa.net
- >>346
撮影時はまだ20000系が無かったから。
- 348 ：名無し野電車区 ：2018/05/30(水) 16:54:49.51 ID:ryUtGQA00.net
- なるほど
- 349 ：名無し野電車区 ：2018/05/30(水) 18:46:17.06 ID:YMjDqUZkK.net
- 今日昼のかしわ台
8704×10は8704-8110-8210の3両編成で留置中
残りは工場内
8701×10は10両丸々工場内
9706×10が次のネイビーブルー化？
- 350 ：名無し野電車区 ：2018/05/30(水) 23:27:02.47 ID:0LD4D+CM0.net
- >>349
8709はまだ放置？
- 351 ：名無し野電車区 ：2018/05/31(木) 02:37:38.99 ID:POH3s7250.net
- 20000系のユニバーサルシートの荷棚が無い旨が書かれたステッカーが大きいものに変更された
https://pbs.twimg.com/media/DebzXC-UQAA8hov.jpg
- 352 ：名無し野電車区 ：2018/05/31(木) 05:56:10.91 ID:MLkhopTYK.net
- >>350
未だに放置中
更新車だから復帰させてほしいよな
- 353 ：名無し野電車区 ：2018/06/01(金) 00:41:14.57 ID:0lcD0XOiK.net
- >>351
荷棚無しとか
こういうところで地味に省略してくるのいやだなあ
- 354 ：名無し野電車区 ：2018/06/01(金) 01:23:03.80 ID:Lw8BogkT0.net
- >>353
これは省略じゃなくてあくまでも座席の特性。
- 355 ：名無し野電車区 ：2018/06/01(金) 02:28:53.65 ID:4iQjnnp/0.net
- この部分に荷物棚があるとまずいのか？
座面が高いからとかそういうやつ？
でも、頭を打つことはないと思うけども
- 356 ：名無し野電車区 ：2018/06/01(金) 06:22:29.45 ID:Mtr6a1Ah0.net
- >>353 >>355
に、荷物置き場は座席の下にあるから…
- 357 ：名無し野電車区 ：2018/06/01(金) 07:41:19.44 ID:jH1uZGOU0.net
- 車両の構造上やむを得なくだろうけど
札幌の地下鉄や大江戸線も荷物棚ないんだっけ？
目立つステッカーや掲示をわざわざ作ってるところを見ると
よほどクレーム多かったのかね？
- 358 ：名無し野電車区 ：2018/06/01(金) 07:42:51.73 ID:jH1uZGOU0.net
- ああ、大江戸線はあったな
- 359 ：名無し野電車区 ：2018/06/01(金) 09:17:49.75 ID:fdBsAKwWa.net
- ユニバーサルデザインを理由に荷物置き場を従来の座席上から座席下に変更したということは、
相鉄としては、あの荷物棚は着席客専用だったということか。
立っている客が荷物を置くことは考えていないと。
- 360 ：名無し野電車区 ：2018/06/01(金) 12:01:40.22 ID:0lcD0XOiK.net
- 床に荷物置いたら汚いんじゃん
- 361 ：名無し野電車区 ：2018/06/01(金) 16:33:24.20 ID:9cqXSbo30.net
- >>359
20101Fはプロトタイプだからデータ取りも兼ねてると思う
不評なら量産型で従来通りに荷棚設置するんじゃないかな
- 362 ：名無し野電車区 ：2018/06/01(金) 16:44:59.77 ID:SCCY+9xZ0.net
- 糞鉄
- 363 ：名無し野電車区 ：2018/06/01(金) 20:12:09.03 ID:evHARJkM0.net
- しかし20000系の訴求力ってのは大したもんだな
鉄道なんか何の興味もないであろう一般リーマンや若い女も
20000に乗り合わせると「新型だ！」って言ってるもんな
こりゃBLあるで
- 364 ：名無し野電車区 ：2018/06/01(金) 21:20:26.40 ID:xyjFvMv1K.net
- >>363
最近は部門賞みたいのが増やされてるみたいだしチャンスありそう｡
- 365 ：名無し野電車区 ：2018/06/02(土) 00:46:12.53 ID:wHx6LHVY0.net
- >>355
高いだけでなく浅いから、立ち方悪いと頭ぶつける可能性はあるかと。
あと圧迫感も結構あるだろう。
- 366 ：名無し野電車区 ：2018/06/02(土) 05:10:21.15 ID:K+fqFB2i0.net
- >>357-358
12-600形の2次車はLCDを設置した関係で荷棚がない座席がある
>>360
に、荷物置き場のところは床より一段かさ上げしているからまだ…
- 367 ：名無し野電車区 ：2018/06/03(日) 19:45:59.01 ID:c2wBj9EUr.net
- >>363
最大のライバルGSEがハッキリ言って鉄オタに不評だから、今や通勤電車では異例の人気を誇る20000のブルーリボン賞は、最早夢ではないぞ。
あの阪神だって5700で獲ったんだぜ。相鉄にだって出来る！
- 368 ：名無し野電車区 ：2018/06/03(日) 20:13:36.41 ID:LIVhYZF2K.net
- >>366
今日初めて乗った！
でも車端部見落としたおorz
- 369 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 20:37:47.17 ID:ybSgPL71H
- 相鉄が大手で唯一持ってないもの
ブルーリボン賞ローレル賞受賞車両
座席指定列車
営業用クモハ
以上かな？
- 370 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 23:46:42.49 ID:COOaR8W/X
- >>369
>>座席指定列車
阪神、阪急()
- 371 ：名無し野電車区 ：2018/06/06(水) 10:47:00.45 ID:bGNutX1h0.net
- 20000はローレル賞かなぁ
でも不評の10000系よりは上位に行くことは間違いないだろうけど
- 372 ：名無し野電車区 ：2018/06/06(水) 10:58:52.43 ID:Bq/FJkHD0.net
- ローレルっていえばサクラローレルと日産ローレルが思い浮かぶな
- 373 ：名無し野電車区 ：2018/06/06(水) 22:10:35.93 ID:EK9+BKuD0.net
- 糞鉄
- 374 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 19:33:08.69 ID:IUXMoqelv
- 20000系がローレル賞ね、どうだろう？あの顔見てると、マツダやトヨタの自動車顔を思い出す。影響を受けたのはたしかだと思うよ。評価する連中に、どのようなお土産を出すかで決まるのではなかろうか。
- 375 ：名無し野電車区 ：2018/06/09(土) 08:42:48.11 ID:YDH2aDhZK.net
- ローレルは要らん…
それなら取らないほうがいいよ
東急8500に「ローレル受賞」のアクセサリー見るたびに複雑な気持ちになった
- 376 ：名無し野電車区 ：2018/06/10(日) 07:27:20.18 ID:tmsH15L90.net
- にわかがやっぱり増えているなw
ローレル賞だの受賞資格について、どうやら全く知らないようだなwww
- 377 ：名無し野電車区 ：2018/06/11(月) 16:11:01.49 ID:yk7p7atD0.net
- 小田急とJR東日本を贔屓
- 378 ：名無し野電車区 ：2018/06/13(水) 12:59:51.94 ID:5b0byZj20.net
- なぬ？
- 379 ：名無し野電車区 ：2018/06/17(日) 16:27:14.06 ID:lUM07gKMK.net
- 8701は何か致命的な故障なのか？それとも検査かな。
- 380 ：名無し野電車区 ：2018/06/19(火) 20:47:48.91 ID:LB2iJ7+S0.net
- 昨日は20101Fの試運転があったのね
- 381 ：名無し野電車区 ：2018/06/21(木) 01:03:56.16 ID:pZ9GU+yDd.net
- 12000系は三枚窓、貫通扉付の7000系の顔にしてほしいです
- 382 ：名無し野電車区 ：2018/06/21(木) 01:08:29.32 ID:y52JS7IR0.net
- >>381
狭そう
- 383 ：名無し野電車区 ：2018/06/21(木) 02:14:05.85 ID:SLx9vQhf0.net
- >>381
2950mmの裾絞りタイプだからサスティナ版真6000系でしょ
- 384 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 19:56:53.76 ID:FItzfgTEi
- 1本くらい、色違いで若草色やってほしい
- 385 ：名無し野電車区 ：2018/06/24(日) 10:42:54.28 ID:z9UpLdZ40.net
- >>379
検査ですね。
なので先日試運転が行われておりました。
まもなく復帰ではないかと思いますね。
- 386 ：名無し野電車区 ：2018/06/24(日) 20:39:13.69 ID:OrbbrJN00.net
- 20000に今日乗ったら、例の荷棚のないユニバーサルシートの袖仕切りに、ドア側から荷物を置こうとできないように、天井近くまで金属板が足されて壁になってた。
大書きの注意ステッカーは剥がされてた。
- 387 ：名無し野電車区 ：2018/06/25(月) 05:43:24.28 ID:Xh+bvF5LK.net
- >>385
案外まだ8000は使いそうだな
- 388 ：名無し野電車区 ：2018/06/26(火) 16:08:06.24 ID:Jr0fJwJqd.net
- 12000系まだプレスリリース出ないの？
株主総会で公開かな？
JRベース車なら、前作、前々作みたいな完コピに期待。
中途半端にJR要素は入れないでほしい
- 389 ：名無し野電車区 ：2018/06/26(火) 16:45:14.57 ID:rzawRGaRM.net
- >>388
どうしてまた？
- 390 ：名無し野電車区 ：2018/06/26(火) 18:15:54.68 ID:mjjAKu6Ea.net
- >389
基地外は相手にしない
- 391 ：名無し野電車区 ：2018/06/26(火) 20:57:48.02 ID:T3+LjBE40.net
- メカ的に相鉄の7710x8と7712x8は小田急の8251x6と8255x6より旧いんだな…
- 392 ：名無し野電車区 ：2018/06/26(火) 21:12:47.74 ID:rzawRGaRM.net
- 沿線全長からしてそんなに走ってないし
- 393 ：名無し野電車区 ：2018/06/26(火) 21:32:24.67 ID:gNvPw/lZ0.net
- 笹山団地に住んでる知り合いに聞いたが
南風が強めに吹くと8000・9000系の力行音や回生音が聞こえるみたいだな
- 394 ：名無し野電車区 ：2018/06/26(火) 22:40:46.86 ID:ZZPtR/SY0.net
- >>393
踏切の音もよく聞こえるよ。
- 395 ：名無し野電車区 ：2018/06/26(火) 23:57:30.64 ID:gNvPw/lZ0.net
- >>394
あそこら辺の地形って音が遠くまで届き易いのかな
- 396 ：名無し野電車区 ：2018/06/28(木) 12:38:34.02 ID:gULqNTCS0.net
- 株主総会より
車両関係
・7000系は2020年に向けて廃止。20000系は16編成、12000系は6編成を計画している。
https://twitter.com/sotetsukanmoto/status/1012171649028784128
- 397 ：名無し野電車区 ：2018/06/28(木) 13:11:40.42 ID:L7hvg2ee0.net
- 12000の外観はいつ頃発表されるか
- 398 ：名無し野電車区 ：2018/06/28(木) 13:23:02.95 ID:K231UrfU0.net
- 走ルンですのコピーなんかどうでもいい
- 399 ：名無し野電車区 ：2018/06/28(木) 14:48:52.20 ID:BrFKDVL00.net
- 糞紙鉄道
- 400 ：名無し野電車区 ：2018/06/28(木) 15:07:18.76 ID:XiIhv6eed.net
- 笹山団地まで聞こえるとか凄いな
- 401 ：名無し野電車区：2018/06/28(木) 18:02:14.40 ID:+Ji+bVf0O
- 新7000系もついに構想外。
相鉄から昭和生まれと準大手相鉄を知る車両、日本から日立式電磁直通ブレーキを搭載する車両が絶滅。
- 402 ：名無し野電車区 ：2018/06/28(木) 20:23:23.11 ID:oIMk9jTn0.net
- >>396
前にトータル180両新造と言っていたことを考えると、
20000系
・6両x10編成=60両
・10両x6編成=60両
12000系
・10両x6編成=60両
ってとこか？
あるいは20000系の先行1本は180両にはカウントせず、
8両x15本=120両か？
- 403 ：名無し野電車区 ：2018/06/28(木) 23:09:17.18 ID:Mfc03WyM0.net
- >>396
2020年までに新旧7000系を20000系と12000系で一気に置き換えるようだな
内訳は8連4本を20000系8連で10連4本を12000系10連かな
そうだとしたら2019年度・2020年度は20000系8連×2と
12000系10連×2の計4本ずつ建造とか大盤振る舞いだな
- 404 ：名無し野電車区 ：2018/06/29(金) 01:08:29.68 ID:nMiWGNID0.net
- 最初で最後の大投資ですしおすし
- 405 ：名無し野電車区 ：2018/06/29(金) 05:34:52.55 ID:UZk5sV9ZK.net
- JR直通の頃までには旧7000が無くなっていそうだな
- 406 ：名無し野電車区：2018/06/29(金) 10:00:27.64 ID:utQEvkIRu
- 68運行1003列車の車両、人身事故でフロントガラス破損。
今度は長期離脱になりそう。
- 407 ：名無し野電車区 ：2018/06/30(土) 17:55:53.57 ID:UajYX3340.net
- 何の為のJR無線だったのか…
- 408 ：名無し野電車区 ：2018/06/30(土) 18:31:38.24 ID:IZWJNL0p0.net
- 糞鉄
- 409 ：名無し野電車区 ：2018/06/30(土) 19:18:17.69 ID:EcDD3bxLM.net
- >>407
JRの乗務員があの変態電直ブレーキが扱えるとでも？
- 410 ：名無し野電車区 ：2018/06/30(土) 20:31:56.29 ID:9zDKf0vU0.net
- 乗り入れに合わせて無線やATSを替えたんだから、乗り入れる乗り入れないに関わらず既存の車両は全て更新する必要あるじゃん。
- 411 ：名無し野電車区 ：2018/06/30(土) 22:48:44.66 ID:QG/AIePz0.net
- >>395
帷子川の河岸段丘になっていて、川沿いに相模鉄道が走っているからね。
- 412 ：名無し野電車区 ：2018/07/01(日) 02:31:36.27 ID:o2NZqsOo0.net
- >>409
他がやらないことをドヤ顔でやる相鉄ってマジで英国面だよなぁ
直角カルダンや自動窓は他社は投げたのに相鉄は9000系まで頑固に採用してたわ
2930mm以上の幅広車両は昭和40年代に導入したり(2000年代にようやく西武とTXが導入)
英国も他国がやらない事をドヤ顔でやる国
ネルソン級戦艦の全主砲前面配置とか木製の爆撃機作っちゃう所とか・・・
http://www.ms-plus.com/images_item/66000/66819_1.jpg
- 413 ：名無し野電車区 ：2018/07/01(日) 02:48:43.18 ID:LQXQMkSt0.net
- そこがシビれる憧れるう！って言ってほしいの？ｗ
- 414 ：名無し野電車区 ：2018/07/01(日) 05:31:08.28 ID:4syzTAod0.net
- ぱんころ～
- 415 ：名無し野電車区 ：2018/07/01(日) 16:03:18.25 ID:p8rTNUfx0.net
- 20000系に乗りてえ
- 416 ：名無し野電車区 ：2018/07/05(木) 19:44:45.76 ID:L+izX0hQ0.net
- https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/180705_01.pdf
ホームと反対側のドアを車掌の操作ミスで半自動扱いにしてしまったらしい
- 417 ：名無し野電車区 ：2018/07/05(木) 20:09:09.84 ID:5rKBP/Ia0.net
- 社員は客よりも、組合闘争が大事だからな
客なんて金を持ってくる犬
安全なんて糞くらえって社員ばかり
- 418 ：名無し野電車区 ：2018/07/05(木) 21:01:48.59 ID:SF1YrPGL0.net
- >>417
嫌なら乗らなくていいんだよｗ
- 419 ：名無し野電車区 ：2018/07/10(火) 14:16:08.99 ID:pgH5CX9ba.net
- 靄
- 420 ：名無し野電車区 ：2018/07/12(木) 18:13:06.74 ID:AraSy1BP0.net
- >>418
おは岡村
- 421 ：名無し野電車区 ：2018/07/12(木) 18:17:28.77 ID:PY9/wtUd0.net
- 糞鉄
- 422 ：名無し野電車区 ：2018/07/13(金) 23:36:22.36 ID:3twxADkx0.net
- age
- 423 ：名無し野電車区：2018/07/14(土) 23:41:16.98 ID:v6Pk1066I
- 【相鉄新旧7000にNKNSが降臨】
東急半端ないって！あいつ半端ないって！
乗り入れで狭小車体要求するもん
そんなんできひんやん普通！そんなの出来る？
言っといてや 出来るんやったら
廃車や 全部廃車や 潰れたし
また置き換えやし
またまたまたまた置き換えやし
延命しとけば良かった ボロロクを
東急うまいなー どうやったら小型車で捌けるんやろ
以下、中の人
あれは絶対三大痛勤入るな！
あれは凄かった
俺 時差通勤したぞ！
- 424 ：名無し野電車区：2018/07/15(日) 18:09:56.58 ID:EXfitb/+z
- 相鉄の今現在使えない車両
･8708F(定期検査)
･8709F(ショートして穴が空いた2号車の屋根修理中？)
･9703F(人身事故でフロントガラス破損で休車中、納品待ち？)
･9706F(リニューアル中)
退院済
･7753F(7/14横浜で故障→7/15に58運行で復帰)
･10707F(7/13西横浜で故障→7/15に19運行で復帰)
故障車続出で運用回らない。12000系早く来て
- 425 ：名無し野電車区 ：2018/07/20(金) 05:41:41.05 ID:uR1+dMEsK.net
- あっという間に9000はネイビーブルーばかりになったな
- 426 ：名無し野電車区 ：2018/07/20(金) 16:48:42.29 ID:sl2PY5U8M.net
- 糞鉄
- 427 ：４００ ：2018/07/20(金) 19:24:29.11 ID:m4NzpajQ0.net
- 400なら雌車全廃
- 428 ：名無し野電車区 ：2018/07/21(土) 18:48:05.89 ID:WBGBYQyK0.net
- >>425
前照灯の位置が極端だよね
相鉄は旧7000だって離れ目だし…
- 429 ：名無し野電車区 ：2018/07/21(土) 22:55:12.85 ID:2ZvJB4aka.net
- 新7000系も2020年まで廃止？
- 430 ：名無し野電車区 ：2018/07/22(日) 15:46:29.79 ID:OLPfrHiG0.net
- 糞鉄
- 431 ：名無し野電車区 ：2018/07/23(月) 23:29:05.07 ID:hFKXgWJPr.net
- 駅からさんぽの夏号、まだ出てないよな？
（HPの更新がまだ）
- 432 ：名無し野電車区 ：2018/07/29(日) 12:29:45.28 ID:WV5T/Ftf0.net
- 保線
- 433 ：名無し野電車区 ：2018/07/31(火) 05:32:28.89 ID:059unT1aK.net
- あげ
- 434 ：名無し野電車区 ：2018/08/01(水) 18:44:54.11 ID:rWevuadDM.net
- >>425
ネイビーじゃない9000系が好き
LEDも未更新だし
- 435 ：名無し野電車区 ：2018/08/02(木) 16:42:54.24 ID:klRd95tha.net
- 今年度中に12000導入予定なら、そろそろデザイン発表があってもいいんじゃない？
- 436 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 01:50:27.82 ID:OsLAmdmd0.net
- 駅で20000系の運用公開してるのかｗ
https://pbs.twimg.com/media/Dj6mKmAUwAACTQp.jpg
- 437 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 02:37:38.95 ID:3SlwQIboa.net
- >>436
HPで公開してるからその流れなんじゃ
- 438 ： ：2018/08/08(水) 16:10:22.29 ID:ofvSjBqT0.net
- 昨夜は47に挿入らなかったな
- 439 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 14:13:27.15 ID:NbVSscrra.net
- 靄
- 440 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 19:43:27.88 ID:0WanHyap0.net
- 糞鉄
- 441 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 20:33:59.55 ID:NJsCN4vf0.net
- 総車スレによると12000系は建造中らしいな
- 442 ：名無し野電車区 ：2018/08/11(土) 01:04:40.83 ID:VrK3eMTB0.net
- >>441
何をいまさら。
- 443 ：名無し野電車区 ：2018/08/11(土) 18:55:07.20 ID:m0t7eV8R0.net
- 昨日のかしわ台、9706の客用扉が交換されてた。車両の表示が全て消えてた
https://pbs.twimg.com/media/DkOxVolUcAAEPt_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DkOxbv9U0AAtvjo.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DkOxdO_V4AEtg_5.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DkOxewvU4AAMV4U.jpg
- 444 ：名無し野電車区 ：2018/08/11(土) 20:19:05.02 ID:BLbrjdn+E.net
- 12000系、来年度は約2ヶ月に1本の勢いで5編成納入されるらしいがキャパ的に大丈夫なのか？
厚木が離脱車両だらけになりそうだなぁ。
- 445 ：名無し野電車区 ：2018/08/11(土) 22:02:04.97 ID:ZcYQohM9a.net
- 8000が全くの手付かずってのもまた
- 446 ：名無し野電車区 ：2018/08/11(土) 22:57:24.26 ID:hG8O3Fah0.net
- >>443
ネイビーブルーに更新準備か
- 447 ：名無し野電車区 ：2018/08/11(土) 22:57:53.94 ID:hG8O3Fah0.net
- 12000なんかいらね
どうせE235だからなあｗ
- 448 ：名無し野電車区 ：2018/08/11(土) 23:24:59.79 ID:zprxle8Ka.net
- で？
- 449 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 07:45:51.55 ID:jiR0UfHi0.net
- 何時までもくたびれた7000系を走らせればいいと申すか
7000系は地方私鉄で買わないの？富山とか
- 450 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 14:00:56.39 ID:nxML+OU60.net
- ｸﾓﾊ7000が残ってる内なら…
- 451 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 14:18:35.24 ID:UEO+Z8fZ0.net
- 7000の廃車は譲渡見込みもないから、
千葉にガンガン運んでいけばいいだけだと思う。
- 452 ： ：2018/08/12(日) 14:42:44.82 ID:S8Ufstxi0.net
- 直角カルダンの中古とかどこの物好き
- 453 ：名無し野電車区 ：2018/08/12(日) 19:02:57.00 ID:2/4VboTR0.net
- 直角カルダンもそうだけど車体も無駄にでかいから持ってくところがない
富山は昔国鉄車が乗り入れしてたから車両限界だけはクリアできるかもしれないけどね
- 454 ：名無し野電車区：2018/08/12(日) 21:46:39.00 ID:fbWcWRZEJ
- 富山地鉄は速いクルマが好きだよ。だから8500は運転士評価高し。
- 455 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 01:00:22.60 ID:3ixbcqaQ0.net
- >>453
富士急も205系譲渡車走ってるから問題ない
E233系も乗り入れるから2930mmの8000系でもいける
廃車になった205系や211系の走行系に乗せ替えればいけそうだがやらんだろうな
他社線を走る元7000系とか見てみたかったな
- 456 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 01:05:32.53 ID:3ixbcqaQ0.net
- もし7000系が富士急等に譲渡されてたら去年のイベントではこうなってたかも
https://dotup.org/uploda/dotup.org1610610.jpg.html
- 457 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 07:04:03.78 ID:La2bPO7T0.net
- 偶に20000系来ると車内狭いなって思う
- 458 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 09:59:34.01 ID:2pvcqUmmK.net
- 7000と変わらないでしょ
- 459 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 13:21:20.84 ID:NW16otFo0.net
- 糞鉄
- 460 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 16:14:39.70 ID:BtU86tJ00.net
- IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
- 461 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 16:14:39.89 ID:BtU86tJ00.net
- IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
- 462 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 16:14:57.70 ID:BtU86tJ00.net
- IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
- 463 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 16:14:57.84 ID:BtU86tJ00.net
- IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
- 464 ：名無し野電車区 ：2018/08/13(月) 19:25:16.48 ID:9RshrmbpM.net
- 直角カルダンもそうだけど、自動窓も厄介。
あんなもんのメンテ、地方私鉄で面倒見きれない。
手動開閉にするならバランサーを取り付けなきゃならんし。
- 465 ：名無し野電車区 ：2018/08/14(火) 01:46:47.97 ID:pNS/PQtJ0.net
- >>464
直角カルダン＝全主砲前面配置のネルソン級
自動窓＝木製で湿気があるとキノコが生える爆撃機
日立式電磁直通ブレーキ＝パンジャンドラム
3000系＝双発ジェットエンジン縦配置のBACライトニング
相鉄は鉄道界の英国面だな
- 466 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 06:52:18.53 ID:dzlrpNcr0.net
- >>465
パンジャンドラムやめいｗ
- 467 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 09:44:28.09 ID:ANcGK3rAd.net
- >>446
半自動回路は非設置かな？
- 468 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 15:19:47.64 ID:p9mysFHl0.net
- 糞鉄
- 469 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 18:25:21.48 ID:t5Jrq9bkp.net
- >> 436
9000までの相鉄は数々の変態的な機構が魅力的だけど仮に地方に売却なら箱だけになるんじゃない？
自動窓さえどうにかすれば良いし。JRの発生品と組み合わせてMT54の音がする7000とかそれはそれで素敵だと思う
- 470 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 19:17:47.90 ID:MJcsNwfh0.net
- んなめんどくさいことしないだろ普通ｗ
- 471 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 21:32:17.87 ID:tqkZqYR30.net
- >>470
意外と地方に車体だけ譲渡ってあるよ。大体は軌間の問題だけど
- 472 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 22:13:24.66 ID:JBULoigEK.net
- >>470
相鉄でも東急でも事例あるよ｡小田急の余剰車体がどうこうってのもあったし｡
関西でも阪神からえちぜん鉄道に行ったのがこういうのだったような｡
- 473 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 23:01:35.87 ID:9ECPCF0/a.net
- >>471
富山地鉄の元西武5000なんてのもそうだな。
足回り関係西武で9000だか10000だかの新製に転用したもんだから、車体のみ譲渡で足回り485系だっけ？
- 474 ：名無し野電車区 ：2018/08/15(水) 23:21:26.86 ID:MJcsNwfh0.net
- >>471
必要とあらばね
わざわざ相鉄の車両使うためにそんなことしない
- 475 ：名無し野電車区 ：2018/08/16(木) 09:07:00.93 ID:Ih3TZVae0.net
- 9000系は東急車輌製造だから比較的普通の造りなのでは
- 476 ：名無し野電車区 ：2018/08/20(月) 17:39:28.68 ID:FFQco+Fy0.net
- hosyu
- 477 ：名無し野電車区 ：2018/08/24(金) 17:54:10.77 ID:vX1Xnkp90.net
- 糞鉄
- 478 ：名無し野電車区 ：2018/08/27(月) 05:37:02.47 ID:YQOq07laK.net
- 昨日…、一つのネタがあったのになあ。
- 479 ：名無し野電車区 ：2018/08/28(火) 05:02:33.61 ID:8XcNnUcI0.net
- 9000の縮小限界は相模線に対応だっけ
一足早くシンパ化した奴だけ集めると
9701-9101-9203-9501
9704-9110-9212-9504
の2本を組成できた
- 480 ：名無し野電車区 ：2018/08/28(火) 13:16:58.08 ID:WVWQxCmz0.net
- >>478
これのことか
【相鉄】7000系・新7000系 厚木疎開返却回送
https://2nd-train.net/topics/article/21145/
- 481 ：名無し野電車区 ：2018/08/28(火) 14:48:32.07 ID:w/I1oJ1C0.net
- >>479
相模線は2950mm車両使えるのに狭くするとか謎だな
>>480
車両不足で復帰かな？
- 482 ：名無し野電車区 ：2018/08/28(火) 22:25:39.55 ID:lNLV5c820.net
- 7000系復帰は良いこと
- 483 ：名無し野電車区 ：2018/08/29(水) 11:37:06.94 ID:0pTMPjY/K.net
- 7713再10連化ありそうだな
8連が減るけど
旧7000も10連復帰しないかなあ
- 484 ：名無し野電車区 ：2018/08/29(水) 23:45:47.18 ID:7LDNQfLaK.net
- 12000系のプレスリリース出るまでアルコールは口にしないぜ
- 485 ：名無し野電車区：2018/08/30(木) 07:26:00.35 ID:40/lARiAn
- 旧7000の10連､見たことないです!!
- 486 ：名無し野電車区 ：2018/08/30(木) 08:22:00.47 ID:PJg5gcLA0.net
- 23日から20101×10が運用に入ってないけど何があった？
- 487 ：名無し野電車区 ：2018/08/30(木) 15:03:22.46 ID:pKVO6LYr0.net
- 糞鉄
- 488 ：名無し野電車区 ：2018/09/02(日) 22:03:30.81 ID:zWhLH16g0.net
- 前から気になってたけどなんで同じJRベースの10000系と11000系では
編成の向きが逆なんだ？
- 489 ：名無し野電車区 ：2018/09/02(日) 23:03:05.67 ID:L0Af2SW30.net
- >>488
11000系はJRのVVVFが山側にあるから乗り入れに備えて合わせたと思う
20000系では相鉄は東急メトロ西武東武と同じだから海側に戻った
- 490 ：名無し野電車区 ：2018/09/02(日) 23:23:13.38 ID:B+LczVzp0.net
- 埼京線と湘南新宿ライン2つ取っても向き逆だけど、どっちに合わせてるの？
- 491 ：名無し野電車区 ：2018/09/02(日) 23:53:58.26 ID:/Jp+qyui0.net
- 10000系は乗り入れ用じゃないのか
- 492 ：名無し野電車区 ：2018/09/03(月) 03:52:18.04 ID:l9MROPEG0.net
- >>486
1日の夕方見たど。
万系が直通に使われないって散々既出なのに未だに使われると思ってる奴いるのか
- 493 ：名無し野電車区 ：2018/09/03(月) 23:33:59.79 ID:X1IlHYem0.net
- >>489
やっぱりVVVF説が有力かな？自分もそんな気がしてた
でもパンタを見ると10000が特殊だよね
他とは逆向きだし
- 494 ：名無し野電車区 ：2018/09/05(水) 18:02:01.97 ID:8DWW2gCwM.net
- 種別幕塞いでフルカラーLED改造化した8000系に萌えた(笑)
- 495 ：名無し野電車区 ：2018/09/05(水) 18:27:53.39 ID:06Agq/FA0.net
- 糞鉄
- 496 ：名無し野電車区 ：2018/09/08(土) 13:49:45.62 ID:9698HXord.net
- >>486
昨日は51運行に入ってた。
今日は予定通りの休養日
明日は43運行だが果たして。
- 497 ：名無し野電車区 ：2018/09/08(土) 13:57:56.31 ID:9698HXord.net
- >>488
ヒントは搭載機器で番号分けしている点か？
オリジナル車(20000系除く、以下同じ)
は700番台を背負う車両がTc2、500番台を背負う車両にTc1を与えられている。
10000系は、Tc1のクハE231が相鉄では500番台相当、Tc2のクハE230が700番台相当になるから、モハの位置をオリジナル車と合わせると、クハの番号が逆転してしまう。
クハだけ入れ代えても良いが、手間を増やすとコピペ車のメリットが無い。
これを回避するため、編成ごと方向転換しているんじゃないか。
11000系では通し番号としたことで、オリジナル車とパンタの位置が揃った。
長文失礼しました。
- 498 ：名無し野電車区 ：2018/09/08(土) 14:02:23.74 ID:9698HXord.net
- 例外として2100系は横浜方面がクハ2600偶数、海老名方面がクハ2600奇数。
古参ファンなら分かると思うけど、2100系にはクハ2611・2613を背負った車両が存在しない一方、クハ2614を背負った車両が存在した。
この辺をヒントに考えれば、なんで10000系の向きが逆か分かるかも。
- 499 ：名無し野電車区 ：2018/09/13(木) 07:58:29.98 ID:PSXn8NchM.net
- 7000系のオールロングシート車とか誰も得しない
- 500 ：名無し野電車区 ：2018/09/16(日) 10:07:39.74 ID:o4+wRYSX0.net
- 8709x10復帰したの？
- 501 ：名無し野電車区 ：2018/09/16(日) 13:43:47.28 ID:B2V49Zcp0.net
- 糞鉄
- 502 ：名無し野電車区 ：2018/09/16(日) 15:27:07.86 ID:L3ZxZelG0.net
- 意外と三鷹の231を6M4T化して譲り受けたりして
>西谷連絡線
- 503 ：名無し野電車区 ：2018/09/16(日) 19:20:25.04 ID:DG0BwTtz0.net
- 今や8000系が最大勢力なん？
- 504 ：名無し野電車区 ：2018/09/19(水) 06:48:26.14 ID:wNgcppjn0.net
- 糞鉄
- 505 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 02:18:52.02 ID:b4Ou1t53d.net
- >>503
今や、というかまだ最多という感じかな
8000系が最多勢力になったのは平成7年くらいから？なお、新7000系と旧7000系は別形式としてカウント
8000系=120両
9000系、10000系はともに70両
新7000系=58両、うち2両厚木保留
11000系=50両
旧7000系=20両、うち4両厚木保留
20000系=10両
- 506 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 10:13:52.17 ID:wDwUY7wI0.net
- 各停湘南台行きはほぼ8000系偶に新旧7000系な気がする(笑)
- 507 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 19:01:43.92 ID:tAOvxd3W0.net
- 隣の小田急も10連を組ませると今なお8000が第2の勢力だな
てか4000の地上運用は勿体無い気が…
- 508 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 19:27:32.90 ID:9XwfRzhV0.net
- 隣の更に隣の京王は更新された7000の廃車が始まっているというのに...
- 509 ：名無し野電車区 ：2018/09/23(日) 22:07:01.08 ID:zOtfVIkw0.net
- やたら九千、万系よりも新7000乗る機会が多い気がする
- 510 ：名無し野電車区 ：2018/09/24(月) 09:27:19.19 ID:iiDAWdR50.net
- ノーマルの9000見かけなくなったな
もう全車ネイビーか？
- 511 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 12:26:01.60 ID:oDNanukvM.net
- 旧塗装9000はまだ結構残っとるで
- 512 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 17:34:45.99 ID:bdfvAU9m0.net
- >>508
まだ編成単位では1本でしょw
現時点では部品取り枠の廃車だけだから
- 513 ：名無し野電車区 ：2018/09/25(火) 18:56:30.30 ID:GQDWRJ6/0.net
- >>510
7編成あって、
9706が改造中、9701と9707が未改造で9702、3、4、5がネイビー。
9701は方向幕車で改造対象外、9707はグループカラー化の1本目で車号がレタリングの文字ではなくプレートのまんま。
- 514 ：名無し野電車区 ：2018/09/26(水) 18:57:05.76 ID:uaQowaNQ0.net
- >>513
9706は5月29日から籠もっているからもう4か月だな
- 515 ：名無し野電車区 ：2018/09/27(木) 01:10:18.54 ID:SoFeSIxc0.net
- 9000改造は一編成につき約半年かかるってどこかに書いてあったから9706が稼働し始めるのは12月に入ってからか。
- 516 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 18:42:05.05 ID:ZPfa//V20.net
- 【悲報】2018年度、半分終わりなのにまだ12000系の発表なし
まさか、羽沢線開業延期？
- 517 ：名無し野電車区 ：2018/09/29(土) 18:45:29.30 ID:ZMJJTzlBr.net
- >>516
11000系も直通するなら車両不足にはならんでしょ。
- 518 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 03:15:07.96 ID:CkrFzPGr0.net
- >>512
部品取りって機器だけで本体は用無しだろうから結構金かかってそうで勿体無いな
20000系かE233・E235系の足回りと機器だけ購入して組み込むとか出来ないのかな
もしくはYNB化されないで廃車？の初期型8000系のパーツ転用とか
- 519 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 03:19:07.16 ID:CkrFzPGr0.net
- >>516
もうこの人に総車に潜入してもらって暴いてもらおう
http://iup.2ch-library.com/i/i1939174-1538245086.jpg
- 520 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 09:38:58.72 ID:UnwlAcPYa.net
- なんで左前のシャツ着とるん
- 521 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 10:17:06.53 ID:p1rN9PY30.net
- 12000系だったらとっくに製作始まってるし八景で塗装前構体の目撃も上がってるよ
- 522 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 10:25:32.07 ID:ccpaeWtha.net
- 海老名10:11発の1016列車
車両故障でウヤとな
- 523 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 10:37:56.15 ID:+dSCA9Nw0.net
- >>515
8000も改造するのかな。予定変更になりそう
- 524 ：名無し野電車区 ：2018/09/30(日) 12:24:40.49 ID:Wf/BoU0U0.net
- 8000系がボックスシートを9000同様に革張りにしてくれ(笑)
- 525 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 10:24:42.70 ID:tHqfW9sMa.net
- てすと
- 526 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 16:23:04.51 ID:NWFmaqo60.net
- 相鉄・JR直通線用新型車両「12000系」を来年春に導入 前方監視カメラと車内防犯カメラを初めて採用
http://www.sankeibiz.jp/business/news/181003/prl1810031504150-n1.htm
- 527 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 16:37:20.03 ID:gzq5VsSUa.net
- こんなに私鉄臭い車をJRに直通させるなんてチャレンジャーだな。
- 528 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 16:59:13.08 ID:7u66NPcYF.net
- >>526
そうにゃん顔になるのかとおもたら
20000ぽいのか
- 529 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 17:09:32.36 ID:NWFmaqo60.net
- 「１２０００系」を来年春に導入
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/181003_01.pdf
２０１８年度グッドデザイン賞を受賞
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/181003_02.pdf
- 530 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 17:19:23.19 ID:f3Vik7hKr.net
- JRと直通する会社がJRコピー車卒業とか…
東急も235コピー入れているというのになんて天邪鬼な…
- 531 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 17:45:22.65 ID:BRXYz3uJ0.net
- いや、ベースはまんまE235なんじゃないの？って話だったけど、
TIMSとか11000系と同等のVVVFとか言っているから、E233ベース？
ただ、総合車両製作所だけに、実車が出るまでは
京急の車両みたいなぼこぼこポンコツ塗装車両の可能性も否定できないか
- 532 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 18:29:30.65 ID:0wuLB2kdK.net
- 独自仕様万歳！
- 533 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 19:05:37.99 ID:Kh78pZxir.net
- 12000のお顔…
なんかどっかで見たことがあるような、ないようなw
- 534 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 19:08:11.29 ID:Kh78pZxir.net
- あ、思い出した！
ダース・ベイダーのお顔だあw
- 535 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 19:09:51.57 ID:lMnGICBxM.net
- しかし、ここまで20000に寄せて来るとは予想外だった。
結局、日立と総車の標準車体ベースにしてここまで同じような見た目の電車作ったんだな。
これなら渋谷でも新宿でも池袋大宮果ては川越でもインパクトあるな。
少し前まで万、万千入れてた会社とは思えない。
- 536 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 19:29:23.91 ID:uAFxP65X0.net
- >>534
20000系の時にも散々言われてたｗ
>>535
確かに、万千系がまんまE233だったのと比べるとえらい違い
山手線E235の面影はどこにも見当たらない...？
- 537 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 19:37:06.28 ID:V9kzCG+l0.net
- 糞鉄
- 538 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 20:08:49.08 ID:261w/8o60.net
- 要は相鉄のガワ被ったE235系ってことか。
コストにしかならないのにCIのためにここまでやる相鉄は大したもんだ。
走ルンですに塗装するだけでごまかしてる京急も見習ってほしい
- 539 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 20:08:56.38 ID:zw0WMfAF0.net
- >>526
>>529
ブッさw
- 540 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 20:27:43.62 ID:/Gug5EL80.net
- sotetsuのマークと文字真ん中に入れない方がかっこいいと思う
- 541 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 20:52:18.56 ID:KDc9EGPj0.net
- 20000の悪そうなスポーツ車顔が好き(笑)
てかクルマじゃないんだから前面の自然空冷に意味あるん？
- 542 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 21:15:09.92 ID:7xzk0qL60.net
- EDM車内から流したら完全にヤン車
- 543 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 21:38:03.08 ID:261w/8o60.net
- 出入り口に青い蛍光管装備して照らそうぜｗ
- 544 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 21:53:15.86 ID:yARex0NH0.net
- >>531
車体が235ベースで機器類が233って事なんじゃないのかな埼京線直通なら仕様統一した方が良いだろうし相鉄も万千と揃えられるし
- 545 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 22:00:27.48 ID:8v9ouDTh0.net
- 言うほどベイダーか？
自分はイラスト見た瞬間、ん？アストンマーチンは
電車も造ってんのか？って思ったけどw
- 546 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 22:00:43.06 ID:7QvGUOvY0.net
- で、1～2編成作った所で資金不足になり、
残りはE235の色違い完全コピーに…。
- 547 ：名無し野電車区 ：2018/10/03(水) 22:08:37.25 ID:zw0WMfAF0.net
- >>546
どの道ブサイクな車両のままだな
- 548 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 00:37:07.66 ID:74SH/lHda.net
- IGBTなのは車体にお金かけすぎたからか？それとも235系ベースだと工期的な問題？
クロスシート復活して欲しかったのに残念
- 549 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 00:47:59.75 ID:BtS8koHD0.net
- >>548
SiCではなくIGBTになったのは自社のJR直通用である11000や
乗り入れてくるE233-7000と仕様を合わせたのだろう
INTEROSではなくTIMSなのも同じ理由
両方とも枯れた技術なのでトラブルが少ない
ラッシュ時激混みの埼京線に直通することを考えればクロスシート採用はあり得ない
- 550 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 00:51:12.08 ID:b5sAbNo/0.net
- >>544
それなら、20000も足回りは完全にE233にそろえてもよかったと思う
相鉄のすることはいまいちよくわからん
まあ8000と9000の並行導入もあったけれども
もちろん11000と12000を足回り同一仕様にしておけばメリットがあることは重々承知だけど
- 551 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 03:19:48.50 ID:b3JnmmX/0.net
- 12000系は車で言えば欧州車やマツダ系で日本風に言えばエヴァとかガンダム系の顔だな
でもベース車E235系のような電子レンジみたいなダサいのよりは断然いい
- 552 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 06:14:35.60 ID:plSbpNMG0.net
- >>529
VVVFは11000と同じってのが引っ掛かるな
SiC採用しないんか
- 553 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 06:59:53.48 ID:ajTZhtBm0.net
- ヘッドライトはＪＲ車を倣わず20000に合わせたか
- 554 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 07:51:46.80 ID:ZcUP+vUQd.net
- 12000のデザイン見て思うが、やっぱり何かしらの
灯火類は腰部にあった方が格好がつくな。
ホームドアとか遠方からの被視認性考えるとJRのお
デコに集中の方が優れてるのはわかるけどさ。
- 555 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 08:11:27.61 ID:1eUqZcadp.net
- どうせなら新6000の顔にすればよかったのに
- 556 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 08:28:11.22 ID:Yradj7IAM.net
- 変な所にカネ使いすぎて心配だ。
線内用に、新7000を変態改造して使い続ける
羽目にならなければいいが…。
- 557 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 10:19:57.76 ID:hI4oa3xt0.net
- 次のYNBは万千かな？
- 558 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 11:48:50.21 ID:2CK6lYgkK.net
- >>556
8704～8706･9701の残留はありえるかも。ただ8703は微妙。8701･8702は廃車されそう。
- 559 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 14:15:14.07 ID:9o5YI/Jxa.net
- >>558
長期厩舎の8709潰しそう
- 560 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 14:15:16.48 ID:BAwqj6AF0.net
- 66 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/03(水) 16:44:30.41 ID:7u66NPcY
１の母です１の父です１の兄です１の弟です１の姉です１の妹です１の祖父です
１の祖母です１の伯父です１の伯母です１の叔父です１の叔母です１の曾祖父です
１の甥です１の姪です１の従兄です１の従姉です１の従弟です１の従妹です
１の曾祖母です１の息子です１の娘です１の孫です１の曾孫です１の玄孫です
１の消防時のｸﾗｽﾒｲﾄです１の消防時の担任です１の卒業消学校の校長です
１の今（厨房時）のｸﾗｽﾒｲﾄです１の今の担任です１の現厨学校の校長です
１の家臣です１の御家人です１の右大臣です１の左大臣です
１の主治医です１の看護婦です１の入院している病院の院長です
１の背後霊です１の家に居る呪縛霊です１の先祖です１の家の仏壇です
１の使用ストⅡキャラです１がやってるDQの主人公です１がやってるFFの主人公です
- 561 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 14:15:33.86 ID:BAwqj6AF0.net
- １のエクソシストです１の占い師です１の体内に金属片を埋めた宇宙人です
１のPCです１のMOです１のマウスです１のキーボードです１のプリンターです
１の精子です１のﾃｨﾑﾎﾟです１のチン毛です１のﾃｨﾑﾎﾟの皮です１のﾃｨﾝｶｽです
１が毎日ｵﾅｰﾆする時に使っている布です１の胸毛です１の脇毛です１の鼻毛です
１のツアー添乗員です１を泊めた宿の主人です１を泊めた宿の女将です
１の先輩です１の後輩です１を轢いたトラックです１を中央線三鷹駅で轢いた電車の運転士です
今 回 は 1 が こ の よ う な 糞 ス レ ッ ド を 重 複 さ せ て し ま い 誠 に
申 し 訳 な く ぞ ん じ ま す。 こ の 板 の 住 人 の 方 々 に 深 く お 詫 び し ま す。
- 562 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 20:17:31.82 ID:CanY4nend.net
- >>534
ターミネーターのエンドスケルトンを連想した
- 563 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 21:04:48.48 ID:6U9bSp5p0.net
- >>552
JR線内での誘導障害試験とかやりたくなかったんでしょ。
- 564 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 22:41:40.54 ID:YDJ+kbJLr.net
- >>562
おおおお
なるほどねえw
- 565 ：名無し野電車区 ：2018/10/04(木) 23:50:24.35 ID:K6B6xKlRa.net
- >>555
銀座線のレトロスタイル車両のように、一本だけ新6000の顔で作れば面白いのに。
- 566 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 00:45:35.43 ID:HBOjqtSN0.net
- >>565
YNBカラーの新6000系とか面白そうだな
20000系も旧6000系顔1本作ろう
- 567 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 03:26:41.73 ID:mRwgkvpd0.net
- 糞鉄
- 568 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 05:22:38.43 ID:owEdRhU4a.net
- >>549
205の時より車体幅広がって、定員1編成80人増えているから、1両入れてくれればねぇ
- 569 ：名無し野電車区 ：2018/10/05(金) 06:58:43.56 ID:xLO4hOtbd.net
- >>568
武蔵小杉のせいで無理
- 570 ：名無し野電車区 ：2018/10/06(土) 08:31:33.48 ID:PiDHW91r0.net
- 11000や12000が東京総合車両センターのイベントで展示されるような事は有るんだろうか？。
- 571 ：名無し野電車区 ：2018/10/07(日) 12:57:03.68 ID:vMKbeA3MK.net
- >>570 233シリーズ勢揃いイベントでもあればありそう。ただし一本だけ入れないのがいるが。
- 572 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 09:25:49.24 ID:QkgzDnYs0.net
- >>571
どれ？
- 573 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 10:06:54.58 ID:cQPFCmm+K.net
- >>572 都営の10-300後期。
あとは可能
0･1000･2000･3000･5000･6000･7000･8000は自走で
小田急4000は電気機関車に引っ張ってもらえれば
相鉄の11000は自走でも可能だろう
- 574 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 11:14:34.59 ID:BXMjdc1O0.net
- 糞鉄
- 575 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 15:21:45.15 ID:wZmfGYd70.net
- そんなに展示するスペースがない罠
川越ならありそうかも？前やってたし
- 576 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 20:41:40.91 ID:+2H+i+FC0.net
- 無理を承知で言えば、昔の103の5色揃えみたいに、ユニットごとに違う色のも見てみたいけど。
- 577 ：名無し野電車区 ：2018/10/08(月) 23:38:27.66 ID:wZmfGYd70.net
- JRが国有化されたら記念にやるかも
- 578 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 01:35:11.95 ID:CjDmcjq7M.net
- 20000にも言えることだが、ドア脇のガラスの壁はやめて欲しい
混雑時に上半身の逃げ場がない
- 579 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 09:35:10.44 ID:HdDJk6fIa.net
- それは座ってる側からしたら大変喜ばしい事だ。女さんのロングヘアーとか特に特に最悪。男でも体を斜めに倒しながら寄り掛かる奴とか、あとリュックサックよ。
ナゼ今までこうしなかったのかと疑問に感じるくらい最高なんだが。
- 580 ：sage ：2018/10/09(火) 14:37:06.52 ID:x6IGKGFsa.net
- 全座席に似たような仕切りがあれば嬉しいが非現実的だな
さらに可動式にしてロングシートをラッシュ時7人掛け、非ラッシュ時6人掛けにするとかも。
- 581 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 21:32:01.06 ID:lhwV30BG0.net
- >>580
> ロングシートをラッシュ時7人掛け、非ラッシュ時6人掛け
それ、まんま7000系やんｗ
- 582 ：名無し野電車区 ：2018/10/09(火) 22:13:02.30 ID:JVTUzuBB0.net
- >>578
> 混雑時に上半身の逃げ場がない
座席側に逃げられても迷惑なだけ
- 583 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 01:14:35.31 ID:SSMEg7FHd.net
- >>575
展示スペースあるよ。東エリア2Fなら。
- 584 ：名無し野電車区 ：2018/10/10(水) 01:30:32.08 ID:x+zZEOS00.net
- シンカリオンの在来線版作って色んな車両がロボに変形するアニメ作ったら20000系とか12000系が出て来そうだな
特に12000系はCG画像見た時はガンダムやエヴァが思い浮かんだし
- 585 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 08:33:17.83 ID:cAHOCvwPd.net
- 20000って一度しか乗ったことないけどあの揺れの
少なさはすごいな。
個人的に気になるのはあの乗り心地が12000にも継
承されるのかどうかだな。
- 586 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 12:23:25.86 ID:FBPYZjDNM.net
- あー、更新するときに、8000や9000の
台車を交換しておけば…。
- 587 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 12:30:52.81 ID:cAHOCvwPd.net
- >>586
メカ素人なのでよくわからんが、そもそも8000や
9000の車体にボルスタレス台車が装着出来る構造
なのかどうかわからんし。
- 588 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 13:24:04.40 ID:xczf1QEoM.net
- いや、それはカネのかけかた次第で…。
- 589 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 14:04:55.83 ID:GuE74Q8P0.net
- ボルスタレスにして乗り心地よくなるなんてあり得ないからね原理的に
新車なら、経年的にそりゃいいだろうけど
- 590 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 15:55:39.56 ID:tHkfOV4r0.net
- >車体にボルスタレス台車が装着出来る構造
なのかどうかわからんし。
三陸鉄道の車両がボルスタレス台車に換装されているね。
まさに金とやる気次第。
- 591 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 20:20:07.41 ID:Yj6XCaOQ0.net
- ヲタが無駄な妄想しても意味なかろう
そもそも直角カルダンと両立すんのかｗ
- 592 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 21:00:40.68 ID:Xjhfocb20.net
- 当然、台車交換するなら、直角カルダンは
止めるだろう。
- 593 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 21:09:03.55 ID:Yj6XCaOQ0.net
- で、そこまで魔改造する意味あんのか？
馬鹿なヲタの妄想ｗ
- 594 ：名無し野電車区 ：2018/10/11(木) 22:21:52.21 ID:mWnFbU08K.net
- しっかし12000はあのデザインでスカ線とか爆走するのか
なんか違和感あるよな
- 595 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 01:04:17.52 ID:vhl1/A1/0.net
- 550とか553といった反応を見るにつけ、
電車内のマナーが向上しない理由がよくわかった
- 596 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 08:11:14.49 ID:1W9qakVb0.net
- >>589
車軸の両端に重いブレーキディスクぶら下げて高速走行してる今の台車に比べればボルスタレスでも遥かにマシ。
- 597 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 08:14:23.75 ID:EKDbSVlxd.net
- >>594
車両は広告塔って事にようやく相鉄も気づいたみた
いだな。シルバー部分が多い車両群の中でアレは
相当インパクトあるだろう。
- 598 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 08:16:23.85 ID:GTrP712ua.net
- >>596
素人の根拠のない珍説はいいからw
- 599 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 13:19:43.44 ID:NQhm54xe0.net
- >>597
シルバーのままでも周りののっぺらぼう軍団の中に
あのエヴァみたいな顔の電車が来たら目立つだろうな
- 600 ：名無し野電車区 ：2018/10/12(金) 16:46:58.41 ID:P0hHgC3Ka.net
- >>597
それで20000のアルファードもどきの顔にしたんだろうが
- 601 ：名無し野電車区 ：2018/10/13(土) 02:45:19.77 ID:riBC2PDi0.net
- >>600
20000系も地味な顔ばかりの東横目黒では十分に目立つよ
東急西武東武スレでも結構話題になってて2022年が待ち遠しいとかあったな
- 602 ：名無し野電車区 ：2018/10/13(土) 17:07:09.45 ID:9aX5pSOX0.net
- 糞鉄
- 603 ：名無し野電車区 ：2018/10/13(土) 17:41:06.48 ID:JG4fc4r00.net
- 東急京急は鉄オタ的には死んだ路線だからな
- 604 ：名無し野電車区 ：2018/10/13(土) 17:41:45.34 ID:b2O0HaoRa.net
- 東急京急は鉄オタ的には死んだ路線だからな
- 605 ：名無し野電車区 ：2018/10/13(土) 19:58:36.83 ID:2jpD5hAe0.net
- >>597
前回の塗装変更の時はまったく話題にならなかったのに今回のブルーに塗り替えたときはすごく話題になっている。
- 606 ：名無し野電車区 ：2018/10/14(日) 02:52:47.24 ID:QZ6bkTaz0.net
- >>605
親戚にリアル零戦乗りがいるけどYNBカラー見てグラマンの色みたいだとか言ってたな
艦これやってる俺はこれじゃないかと思った
http://iup.2ch-library.com/i/i1942715-1539453079.jpg
- 607 ：名無し野電車区 ：2018/10/14(日) 06:13:34.75 ID:gNEfcyoU0.net
- 夜の人気のない踏切待ちでＹＮＢが通ると、何か怖い
- 608 ：名無し野電車区 ：2018/10/14(日) 09:52:14.52 ID:EY5XYPBx0.net
- リアルゼロ戦乗りねえ。。いくつだと思ってんだよ
嘘乙ｗ
- 609 ：名無し野電車区 ：2018/10/14(日) 11:44:04.70 ID:yViC5hA00.net
- >>608
90超えのじいさんなんてたくさんいるだろうが。
- 610 ：名無し野電車区 ：2018/10/15(月) 00:28:00.76 ID:tHdUn78HK.net
- >>609
鴻上尚史が取材した｢不死身の特攻兵｣こと佐々木友次さんも
そのくらいの歳だよね､もう亡くなったけど｡
先の大戦で生き残った人にはご長寿さんが結構いる｡
- 611 ：名無し野電車区 ：2018/10/15(月) 08:07:08.79 ID:KfTJA6z5a.net
- >>606
が嘘吐きなことには違いないけどなw
- 612 ：名無し野電車区 ：2018/10/15(月) 08:34:45.19 ID:aafw21Cs0.net
- 糞鉄
- 613 ：名無し野電車区 ：2018/10/15(月) 09:45:54.05 ID:iLdWkaAN0.net
- 編成数の割に先頭車の多い時代が懐かしかった
総数80両のうち、先頭車が33両
7000:クモハ
7100:モハ
7500:海老名・いずみ野方面クハ
7600:サハ
7700:横浜方面クハ
7001-7134-7702-7101-7102-7501-7601-7103-7104-7512
7002-7136-7707-7105-7106-7502-7602-7107-7108-7509
7003-7138-7706-7113-7114-7504-7603-7115-7116-7506
7004-7140-7708-7117-7118-7604-7703-7119-7120-7507
7005-7142-7709-7121-7122-7503-7605-7123-7124-7508
7006-7144-7711-7109-7110-7606-7705-7111-7112-7510
7007-7146-7710-7125-7126-7505-7704-7127-7128-7511
7008-7148-7712-7129-7130-7607-7701-7131-7132-7513
- 614 ：名無し野電車区 ：2018/10/15(月) 09:58:42.25 ID:jSvNzy2NK.net
- >>613 この組成時代に特急が見たかったかも。寄せ集め10両好きだわ。
- 615 ：名無し野電車区 ：2018/10/15(月) 13:16:51.01 ID:fRc8KZNH0.net
- ブツ10ってあったのかな
- 616 ：名無し野電車区 ：2018/10/15(月) 13:25:57.40 ID:jSvNzy2NK.net
- 昔一度だけ7700-7000-7000-7500-7600-7100-7100-7500という組成で走った事あるがブツ10はないはず
旧6000は廃車前にあるらしい
- 617 ：名無し野電車区 ：2018/10/15(月) 21:03:13.17 ID:tHdUn78HK.net
- ツイッター見てたら8709Fがいつの間にか復帰したみたいね｡
まだ焦げ臭いらしい｡
- 618 ：名無し野電車区 ：2018/10/15(月) 21:50:30.44 ID:9gZ59CI9a.net
- >>616
あったね。新6000で堂々の6+4の10両があった。
中間のクハ歯医者後、貫通8両にしたのもあった。
- 619 ：名無し野電車区 ：2018/10/16(火) 07:56:37.38 ID:SF9QQvDhK.net
- >>618
6718×10がそうだったな
8連貫通は6700-6300-6300-6300-6300-6300-6300-6500だった(編成は6705×8)
- 620 ：名無し野電車区 ：2018/10/16(火) 08:28:42.68 ID:sXAkoJafM.net
- 9000系の冷房は分散冷房を横に繋げてるだけなん？
- 621 ：名無し野電車区 ：2018/10/16(火) 08:51:17.69 ID:BtPq0FNbK.net
- >>620
分散冷房＆換気扇にカバーかけて一個に見せてるだけ｡
名付けて｢集約分散型｣｡
ちなみに昔の名鉄の電車には｢集約｣スタイルになる前の
分散冷房＆換気扇が載ってるのがあった｡
かなりいかめしい外観｡
- 622 ：名無し野電車区 ：2018/10/16(火) 09:41:00.58 ID:zsigoCyf0.net
- 旧7000系の引退は、「質より量時代」の終わりを意味する。
新7000系以降は編成単位で落成し、編成単位で8両化の脱車してるからな。
- 623 ：名無し野電車区 ：2018/10/16(火) 12:30:31.68 ID:VjQwV5is0.net
- 糞鉄
- 624 ：名無し野電車区 ：2018/10/16(火) 17:28:02.19 ID:Iz8KF0340.net
- >>622
旧7000の天井見ると国鉄時代の東海道線思い出す。
- 625 ：名無し野電車区 ：2018/10/16(火) 22:46:21.42 ID:+soS7MBC0.net
- >>624
わかる。
あの蛍光灯の少なさとか特に。
- 626 ：名無し野電車区 ：2018/10/17(水) 06:25:23.29 ID:G0NiraHka.net
- 天井に扇風機が付いている車両って他社にもまだあるんだけど無くなる日が見えてきた気がする。
京急は800形の引退で東京メトロは7000系の処遇が決まれば決定だし東急も新車が入ってきた。
- 627 ：名無し野電車区 ：2018/10/17(水) 08:38:25.14 ID:ATVivRvdd.net
- >>626
東横は今でもメトロ7000が特急で来ることあるのかな？
アレに来られるとガッカリ感が凄いんだよね。
- 628 ：名無し野電車区 ：2018/10/17(水) 10:29:03.77 ID:zTndodfl0.net
- >>626
大手だと風前の灯火だけど、地方に行った東急の古い車両でしばらく見えるかと。
- 629 ：名無し野電車区 ：2018/10/17(水) 12:17:33.38 ID:dzg1tvZgM.net
- >>626
東急8500系の未更新車なら、或いは…(笑)
- 630 ：名無し野電車区 ：2018/10/17(水) 16:27:41.30 ID:Chbz/g5e0.net
- >>616
[7700[7000[7000|7500]7600|7100|7100|7500]
7000って1両で組み込めるの？
[7700|7100|7100|7600|7600|7100|7100|7500]
なら見たことあるけど
- 631 ：名無し野電車区 ：2018/10/17(水) 18:02:04.36 ID:lbv3w0Fh0.net
- 12 ：転載禁止 (ﾜｯﾁｮｲ 718a-a0t8 [58.94.168.186])[sage]：2018/10/17(水) 16:13:12.37 ID:Chbz/g5e0
１の母です１の父です１の兄です１の弟です１の姉です１の妹です１の祖父です
１の祖母です１の伯父です１の伯母です１の叔父です１の叔母です１の曾祖父です
１の甥です１の姪です１の従兄です１の従姉です１の従弟です１の従妹です
１の曾祖母です１の息子です１の娘です１の孫です１の曾孫です１の玄孫です
１の消防時のｸﾗｽﾒｲﾄです１の消防時の担任です１の卒業消学校の校長です
１の今（厨房時）のｸﾗｽﾒｲﾄです１の今の担任です１の現厨学校の校長です
１の家臣です１の御家人です１の右大臣です１の左大臣です
１の主治医です１の看護婦です１の入院している病院の院長です
１の背後霊です１の家に居る呪縛霊です１の先祖です１の家の仏壇です
１の使用ストⅡキャラです１がやってるDQの主人公です１がやってるFFの主人公です
- 632 ：名無し野電車区 ：2018/10/17(水) 18:02:22.24 ID:lbv3w0Fh0.net
- １のエクソシストです１の占い師です１の体内に金属片を埋めた宇宙人です
１のPCです１のMOです１のマウスです１のキーボードです１のプリンターです
１の精子です１のﾃｨﾑﾎﾟです１のチン毛です１のﾃｨﾑﾎﾟの皮です１のﾃｨﾝｶｽです
１が毎日ｵﾅｰﾆする時に使っている布です１の胸毛です１の脇毛です１の鼻毛です
１のツアー添乗員です１を泊めた宿の主人です１を泊めた宿の女将です
１の先輩です１の後輩です１を轢いたトラックです１を中央線三鷹駅で轢いた電車の運転士です
今 回 は 1 が こ の よ う な 糞 ス レ ッ ド を 重 複 さ せ て し ま い 誠 に
申 し 訳 な く ぞ ん じ ま す。 こ の 板 の 住 人 の 方 々 に 深 く お 詫 び し ま す。
- 633 ：名無し野電車区 ：2018/10/17(水) 18:42:52.86 ID:H+shsBohK.net
- >>630 すまん
7700-7000-7100-7500-7600-7100-7100-7500だわ。
- 634 ：名無し野電車区 ：2018/10/18(木) 05:44:35.09 ID:iojIYanq0.net
- 8000系もネイビーブルーにすればいいのに
- 635 ：名無し野電車区 ：2018/10/18(木) 05:56:42.44 ID:2l1R7HeE0.net
- >>634
8709復帰ついでにやると思ったんだがな
- 636 ：名無し野電車区 ：2018/10/18(木) 07:00:56.92 ID:6mUu5/gU0.net
- >>634
>>635
8000はそのうちYNBに塗装するでしょ
- 637 ：名無し野電車区 ：2018/10/18(木) 08:17:02.02 ID:ql0YrxNg0.net
- 8000のYNB化が完了する前に次の塗装が出てきそう
- 638 ：名無し野電車区 ：2018/10/18(木) 08:40:12.36 ID:HllQ/ieLd.net
- でも予定としてはどうなってんだろ？とりあえず
9000のリニューアルが全て終わったじてんで
8000に取り掛かるのか？
- 639 ：名無し野電車区 ：2018/10/18(木) 13:03:28.36 ID:VWasLxVha.net
- 9000全編成リニューアルしてその分8000潰すはやりそう
- 640 ：名無し野電車区 ：2018/10/18(木) 13:10:18.09 ID:6mUu5/gU0.net
- 前に誰かが8000初期と9701Fを廃車するとかレスしてなかったっけ？
- 641 ：名無し野電車区 ：2018/10/18(木) 14:04:59.12 ID:NUaDaao7M.net
- 8000潰す前に新7000を潰さないと＆12000殖やさないと
- 642 ：名無し野電車区 ：2018/10/18(木) 20:58:47.97 ID:wY+/Z+Pv0.net
- 新旧7000系を全部潰したら8連万系4本じゃ足りなくならない？
8連20000系も出るだろうが東急乗り入れ始まったら
横浜方面運用には使えないだろうし
まさか初期8000系置き換え用に新形式出すとか？
形式は万系以外の10000番台はJR用、20000番台は東急用に使い分けそうだから
新たに線内専用で30000番台投入とか
- 643 ：名無し野電車区 ：2018/10/18(木) 21:14:43.90 ID:VWasLxVha.net
- >>642
そこで新1000ですよ
- 644 ：名無し野電車区 ：2018/10/18(木) 21:28:20.36 ID:rHbfXjYYa.net
- >>638-643
唯一の9000初期である9701Fはリニューアル改修の対象外なので
数本ある8000初期よりも異端児の9701Fから真っ先に置き換え潰しそう
- 645 ：名無し野電車区 ：2018/10/19(金) 23:21:57.06 ID:4G8WhehQ0.net
- 9701Fが廃車になるのはMG搭載だからか？
- 646 ：名無し野電車区 ：2018/10/20(土) 01:51:13.34 ID:6WwqMS2Zd.net
- 9701F廃車って更新したばかりのインバータもったいないよね。
そうだ、床下機器は台車ごとモヤに移設しよう。
- 647 ：名無し野電車区 ：2018/10/20(土) 02:10:10.06 ID:Ww1+YysiK.net
- >>645-646
固定資産税絡みで､1992年度以前に導入したのは
YNB化対象から外すことになったんじゃないか？
9701Fの主制御装置は予備品に回す手もあるし｡
- 648 ：名無し野電車区 ：2018/10/20(土) 02:16:44.39 ID:Xo4Bcfbh0.net
- VVVFインバータ制御装置って1機5000万位するらしいから3機予備は過剰だし勿体無い。
2機モヤ移設、1機予備が妥当かな。
来年度で営業車の抵抗制御車が全廃になりそうなので保守上、明らかにモヤはお荷物になるから何らかの対策が必要。
- 649 ：名無し野電車区 ：2018/10/20(土) 02:25:24.20 ID:Ww1+YysiK.net
- >>648
YNB化対象で制御装置未更新の8000系ってまだあったっけ？
あればそっちに移すというのもあるんでは？
- 650 ：名無し野電車区 ：2018/10/20(土) 02:41:26.19 ID:Xo4Bcfbh0.net
- >>649
残りは8713だけ。
しかし、今年度中に機器更新に着手する予定。
2011年に魔改造してるからモヤは暫く廃車にできないし、この4両だけ抵抗制御のまま維持していくのも問題。
- 651 ：名無し野電車区 ：2018/10/20(土) 02:41:49.92 ID:Ww1+YysiK.net
- 社内業務用の車両の足まわりってどこでも結構古いまんま使ってるよね｡
VVVF化するとなると誘導障害対策が必要で､
何しろモヤだから長期運用離脱になったりしたらヤバい｡
足まわりの大規模改修は形式認可の手続きも面倒だろうし｡
モヤのVVVF化があったとしても､とりあえず新7000系のを移してくるとかでは？
- 652 ：名無し野電車区 ：2018/10/20(土) 03:02:17.54 ID:Ww1+YysiK.net
- >>650
> この4両だけ抵抗制御のまま維持していくのも問題。
↑むしろそれがいいのかもよ？
最近､東京メトロがブエノスアイレスに行ってた丸の内線を
社員教育の教材として動態保存するため買い戻したけど､
そういう役割を兼ねるってこともできるかもしれないし｡
それに社内業務用の機材は何といっても信頼性で､
モヤには7000系時代からの長期の運用実績に裏付けられたそれがある｡
これから廃車になる7000系から取ってくれば予備品の確保は充分できるだろうし｡
- 653 ：名無し野電車区 ：2018/10/21(日) 02:28:45.93 ID:djOWqiEn0.net
- >>627
メトロ7000系はまだまだ使う気満々だから2022年以降は相鉄にも進撃してくるよ
10000系で全部置き換えるつもりだったらアメリカのF-22みたいに途中で生産打ち切りせずに
全てのF-15を置き換える感じで7000系を置き換えてたと思う
- 654 ：名無し野電車区 ：2018/10/21(日) 02:33:10.89 ID:djOWqiEn0.net
- >>652
モヤには7000系時代からの長期の運用実績に裏付けられたそれがある
ロシアのソユーズロケットがまさにそれだな
ソユーズロケットは改良はされてるが基本設計は初期と変わらないが
長期運用で実績が高くて今でも現役バリバリ
- 655 ：名無し野電車区 ：2018/10/21(日) 03:15:51.06 ID:1aenlFxqK.net
- >>654
モニ2000も､確か主幹制御器がディッカーの国産ライセンス品だもんね｡
引退した時点でも80年くらい前の設計だったはず｡
台車も魔改造品とはいえ大正時代からのDT-10系だったわけだし｡
- 656 ：名無し野電車区 ：2018/10/23(火) 08:04:14.30 ID:52FfM+fu0.net
- 21世紀のダイヤを5・7・5で
2007年は変更点少のため、割愛
2003/8/23
(変更点→大和行きが二俣川行きへ)
1)各停が ハマフタシャトル 8両で
2)新6が 一斉引退 辛いです
2006/5/20
(変更点→夕方の快速運転開始)
1)快速の 終電延びて サイコーです
2)黄金期 そんなに長くは 続かない
2009/11/1
(変更点→21分サイクル)
このダイヤ 作ったヤツは 出て来いや
2012/4/29
(変更点→西谷退避廃止)
快速が 毎時2本は 辛いです
2014/4/27
(変更点→特急導入)
1)特急が 空気輸送の 戦犯だ
2)快速が 8両だから 積み残し
2015/5/31
(変更点→本線快速、1年で毎時1本へ)
1)破れない 固定概念 エビ急
2)改正後 初日停電 いかんでしょ
2017/3/18
(変更点→着工15年で星川下りを高架)
あくしろよ 星天立体 あくしろよ
2019年度？
(変更点→羽沢線開業)
1)102年 神奈川区に 初上陸
2)環2しか 無いからここは 不便だな
3)ボロナナの 最後の走り 見ろよ見ろよ
- 657 ：名無し野電車区 ：2018/10/23(火) 08:20:34.36 ID:CvQAJ6+Q0.net
- 糞鉄
- 658 ：名無し野電車区 ：2018/10/26(金) 23:37:49.36 ID:9TbHwWx60.net
- そういえば早朝深夜に設定されるであろう相鉄からの新横浜折り返しは9000とかも入るんだろうか
- 659 ：名無し野電車区 ：2018/10/27(土) 05:35:31.36 ID:I4r3O48x0.net
- 多分非常時以外入らない
一応新横浜までは幅広車も入れるようにはしてるらしいけど
- 660 ：名無し野電車区 ：2018/10/27(土) 12:37:48.66 ID:IU0Olcz8F.net
- 相鉄ファン「7000系引退しろ！」
相鉄公式「弊社は本日、7000系電車の今年度限りでの引退を発表します」
相鉄ファン「本当に引退してどうすんねん！」
このやりとりはいつ見られるかな？
- 661 ：名無し野電車区 ：2018/10/27(土) 15:17:11.74 ID:EDg6SVLgK.net
- 7000好きだけどな
- 662 ：名無し野電車区 ：2018/10/27(土) 20:19:43.00 ID:BaXvOqqm0.net
- 旧7000もまだまだ遺して欲しい
- 663 ：名無し野電車区 ：2018/10/28(日) 06:40:56.86 ID:ADx1W0Mv0.net
- 葬式鉄はもはや引退寸前車両の風物詩だな
- 664 ：：2018/10/28(日) 11:47:24.84 ID:Uyx7EYxC0.net
- 今日は20000走らないのか
- 665 ：名無し野電車区 ：2018/10/28(日) 19:01:24.29 ID:rzSwjIj2r.net
- 西武が新特急50000系の甲種回送で山口から埼玉まで運転席にレオぬいぐるみを乗せたようやなw
こりゃ明らかに20000系のそうにゃん乗せをパクったなw
- 666 ：名無し野電車区 ：2018/10/28(日) 19:54:55.33 ID:vZbBrfDma.net
- 西武は30000の甲種の時にもコバトン(埼玉県のゆるキャラ)乗せてた。
どうやら、もっと前の10000の甲種の時もレオ乗せてたようだし。
ただ、今回のレオもそうだけど、そうにゃんほど大きくはなさそうだけど。
普通、甲種の時点ではまだ車輌メーカーから引き渡し前だから、日立だけがこういうのありみたいだな。
総車さん、12000の時はお願いしますよ…。
- 667 ：名無し野電車区 ：2018/10/28(日) 23:47:37.20 ID:4aEamBgJK.net
- >>665
日立から首都圏への甲種だと山陽本線と東海道線を
長々走って人目に触れるからというのもありそう｡
- 668 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 03:20:38.20 ID:loqeOM5g0.net
- >>665
形式名発表したのか
- 669 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 03:34:34.01 ID:QVQdS3wc0.net
- キャラクター勝負ではそうにゃんの勝ちだな
西武のは車両のせいもあるのか、
目立たずゴミが乗っているのかと勘違いされかねないように悲惨だった気が
今更ながらにそうにゃんの偉大さを感じるわ
- 670 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 06:13:33.51 ID:SdEQlrBgr.net
- >>666
あーそう言えばコバトン乗せてたなw
>>667
20000甲種のPVは、あれはもう感動すら覚えたよなあ
>>668
公式発表はまだだけど、もうネタバレ資料がネットで飛び交ってるw
まあ30000、40000(西武と小田急は｢4｣を平気で使うんやな)と続いたから、50000になるのは自然な流れなんだよなあ。
それとデビューの来年はちょうど秩父線開業50周年(＝初代レッドアロー5000系デビュー50周年)の説目でもあるから、50000系というのもあるのだろう。
>>669
レオはイラストはカッコいいんだけど、着ぐるみやぬいぐるみはイマイチな気がする…
対してそうにゃんはイラストはもちろん、着ぐるみの再現度も秀逸（これ重要）
それと西武50000系はありゃどうしても塗装をケチッた電車にしか見えないw
改めて、YNBの20000系の偉大さを感じるなあ
- 671 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 09:01:19.56 ID:wNu/ZXJad.net
- >>670
まあ西武のは…なんかデザインの方向性がなあ～。
ウインナーというか座薬というか（個人の感想です）。
それと窓が異様にデカいけど、あれ座面より低く
ない？それとも座席の配置が普通の電車とは全く違う
のか？
- 672 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 12:51:03.52 ID:SdEQlrBgr.net
- >>671
公式発表あったね！50000系じゃなく、001系だって。
四季島やんw
数名の建築系デザイナーが設計したんやね。やはりデザイナーズ電車ってのはどうしてもデザイナーの個性が色濃く反映されるから、あんな風になるんだろうな。
デカ窓座席は…なるほどああ来たかw
スレチスマソ
あ、我が20000、12000も、デザイナーズ電車だよなあ
- 673 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 12:53:13.13 ID:hHfU/qIa0.net
- https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2018/20181026Laview.pdf
- 674 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 13:52:26.62 ID:9zXvtR5M0.net
- >>673
チンチン電車w
- 675 ： ：2018/10/29(月) 16:30:29.98 ID:1O7fqgGX0.net
- 今日も20000引きこもってるの？
- 676 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 21:43:52.43 ID:R9X/MZxv0.net
- >>675
27日は「運行なし」なのに某所には目撃報告があったね
それにしても20000の運用なしは休日に多い
https://www.sotetsu.co.jp/train/info/pdf/390_number012.pdf
- 677 ：名無し野電車区 ：2018/10/29(月) 22:55:01.09 ID:bhsWnuZ10.net
- 糞鉄
- 678 ：名無し野電車区 ：2018/10/30(火) 02:17:43.83 ID:lEEhMaZq0.net
- >>674
俺はB-29が思い浮かんだな
B-29は昔の人は凄く嫌ってるが俺は結構好きな航空機だな
ブラモあったけど3.11の時に棚から落ちて本とかの下敷きになって
修復不可能になって泣く泣く捨てたなぁ
西武001系の動画や画像見たが日立だけあって台車が20000系と同系列っぽいな
- 679 ：名無し野電車区 ：2018/10/30(火) 06:28:01.99 ID:fRpPWrdAr.net
- >>678
B29
チ○コ
ソーセージ
ミサイル
ボラギノール
チンアナゴ…
そー言えばまだ全体写真公開されてないよね？
巷では、コイツがゆくゆくは秩父～海老名の直通特急で相鉄にやってくるかも…と囁かれているが。。。
- 680 ：名無し野電車区 ：2018/10/30(火) 08:29:56.53 ID:SgrYtMlad.net
- >>679
ツイッターにあげてる人いたよ。下はスカート付いて
るのね。
座席は真横からだと一応腰回りを覆う様にはなってる
けど…アレは後々窓の下半分にマジックミラー貼る事
態になるんじゃないかな～www
- 681 ：名無し野電車区 ：2018/10/30(火) 12:13:40.41 ID:fRpPWrdAr.net
- >>680
Twitterの写真見た！甲種の時はビミョーだったけど、ああ全貌を現すとけっこうカッコいいと思えてくるわw
発表会に今をときめく土屋太鳳を呼ぶあたり、いかに社運をかけたか解るなあ
あとは側面の超デカ窓の下の処理をホンマにどうするんですかねえ
またまたスレチスマソ
- 682 ：名無し野電車区 ：2018/10/30(火) 12:16:26.52 ID:fRpPWrdAr.net
- 発表会で思い出したけど、新AEの時は上戸彩を呼んてたなw
我が相鉄も12000の発表会で誰か呼ぼうぜ！
- 683 ：名無し野電車区 ：2018/10/30(火) 13:54:05.40 ID:2icfKsweF.net
- あれは間違いなく相鉄には来ないので
- 684 ：名無し野電車区 ：2018/11/02(金) 10:11:22.64 ID:kjuv+eP90.net
- >>682
サンシャイン池崎でも呼べばいいじゃん
- 685 ：名無し野電車区 ：2018/11/02(金) 14:12:20.32 ID:xE9TUBzg0.net
- 12000系はスーパーロボット系の顔っぽいから水木一郎呼ぼうぜ
- 686 ：名無し野電車区 ：2018/11/03(土) 12:09:26.19 ID:0i+8Mxmk0.net
- 9000系リニューアル→南明奈
ジョイナステラス→ダレノガレ
あまりいないけど、相鉄にゆかりのある業界人を呼んでほしい。
- 687 ：名無し野電車区 ：2018/11/03(土) 12:15:23.02 ID:0i+8Mxmk0.net
- 9000系リニューアルて、車体載せ替えを伴わない更新工事では相鉄初だよね
もっと話題になってほしかった
>>647
9702fって、早生まれだから年度だと92年度にならないか？
- 688 ：名無し野電車区 ：2018/11/03(土) 12:59:03.62 ID:ZMWwwVjra.net
- >>686
ダレノガレは瀬谷だからええやろw
- 689 ：名無し野電車区 ：2018/11/03(土) 13:45:45.42 ID:MI2IeHNW0.net
- >>685
ちょうど三ツ境出身の女性が居るじゃないか
- 690 ：名無し野電車区 ：2018/11/03(土) 19:38:27.89 ID:d1trpUQx0.net
- 糞鉄
- 691 ：名無し野電車区 ：2018/11/04(日) 02:46:18.01 ID:EcEC+kZk0.net
- >>689
堀江美都子か？
- 692 ：名無し野電車区 ：2018/11/04(日) 02:54:16.45 ID:EcEC+kZk0.net
- 堀江以外の相鉄沿線出身芸能人ってこうかな
米倉涼子
楽しんご
高田信彦
矢口真里
矢口真里はイメージダウンになるから絶対に使っちゃダメ！
他の芸能人では声優にいたような気がする
大原さやかは下りの構内放送で起用されてるから呼ぶのもありかと
- 693 ：名無し野電車区 ：2018/11/04(日) 02:58:45.74 ID:EcEC+kZk0.net
- 米倉涼子は高校生時代に相鉄線に乗ってしょっちゅう横浜等に遊びに行ったとか言ってたな
それから何かの番組で相鉄線の事を緑の電車とか言ってたような覚えがある
連投すまん
- 694 ：名無し野電車区 ：2018/11/04(日) 03:02:13.47 ID:hE9eogr8d.net
- 大和の小金沢昇司
- 695 ：名無し野電車区 ：2018/11/04(日) 07:33:02.00 ID:XIW30vm90.net
- コガネムシ
- 696 ：名無し野電車区 ：2018/11/04(日) 14:05:09.92 ID:U1l/5T8Yd.net
- 座席指定列車じゃあるまいし芸能人なんていらんで
しょう。それこそそうにゃんで良いわけで。
そういや一時期相鉄不動産も含めてマンションの広
告にやたら芸能人使ってたけどあのムーブメントは
なんだったんだろ？
- 697 ：名無し野電車区 ：2018/11/04(日) 19:05:14.75 ID:JZMaYd1K0.net
- >>645
リニューアル車、MGのままだったはず
車体更新で足回り弄ってない筈だし
>>664
土日は撮り鉄が多くて中の人はうざいと思うし、アイドルは休ませるんだろ(適当)
- 698 ：名無し野電車区 ：2018/11/04(日) 19:06:38.37 ID:JZMaYd1K0.net
- >>693
米倉は旭区出身だからな、相鉄は絶対知ってる
上京早かったから、緑の時代で止まったんだね
- 699 ：名無し野電車区 ：2018/11/04(日) 19:35:31.83 ID:YOkUVyTJ0.net
- 大和はV6の長野くんもいる
- 700 ：名無し野電車区 ：2018/11/04(日) 19:41:32.11 ID:CENEkr2O0.net
- 糞鉄
- 701 ：名無し野電車区 ：2018/11/04(日) 20:22:07.64 ID:jacjTw9r0.net
- 相鉄を歌った曲って・・・
ダ・カーポの「15秒の風景に」
♪遠い停車場の音きいてた
とあるけれど新幹線から見たのだし
- 702 ：名無し野電車区 ：2018/11/04(日) 20:49:54.42 ID:sahWBrIna.net
- >>692
保土ヶ谷在住のロカビリーにお願いしよう(提案)
- 703 ：名無し野電車区 ：2018/11/04(日) 21:01:02.39 ID:DtaogTID0.net
- >>699
大和市だけど南林間だし
- 704 ： ：2018/11/05(月) 00:39:57.38 ID:KPmJWP760.net
- 海老名に水野と山下がいるではないか
- 705 ：名無し野電車区 ：2018/11/05(月) 07:53:40.88 ID:3nYM+XHna.net
- いきものは本厚木のキヨエがらみもあって小田急押しだからなぁ
- 706 ：名無し野電車区 ：2018/11/05(月) 18:00:11.61 ID:DRWXQFrSM.net
- 車輌点検による遅延多すぎやろ
- 707 ：名無し野電車区 ：2018/11/09(金) 07:43:38.85 ID:ZBdL/F+KM.net
- で、今朝の車両点検の当該は？
- 708 ：名無し野電車区 ：2018/11/09(金) 14:30:26.27 ID:KIdKOqgWd.net
- >>692
元モー娘。の新垣里沙は？
- 709 ：名無し野電車区 ：2018/11/09(金) 15:24:40.60 ID:WyWiAcdZ0.net
- >>706
具合の悪いお客様でサボの代替えだな
- 710 ：名無し野電車区 ：2018/11/09(金) 15:54:49.13 ID:pWS0i3zvM.net
- >>692
隆文？
- 711 ：名無し野電車区 ：2018/11/09(金) 22:00:54.37 ID:xr0B3XkB0.net
- JRならとっくに廃車になってるような車両ばっかだからな
老朽化半端ないんだろう
- 712 ：名無し野電車区 ：2018/11/09(金) 23:36:22.05 ID:pWS0i3zvM.net
- 20本ぐらい走るんです亜種が居るのに？
- 713 ：名無し野電車区 ：2018/11/10(土) 00:14:25.12 ID:4ods1mka0.net
- 12000系10両ともJ-TRECの外に出てきた
https://twitter.com/toqakkun/status/1060554439537262592
(deleted an unsolicited ad)
- 714 ：名無し野電車区 ：2018/11/10(土) 01:44:19.05 ID:O7ZnRJtp0.net
- 今日見に行ったけど7号車12701しかまともに見れなかったぞ
それだって塀からちょっと上半分が見えるだけだし。
側面はほんとに東急2020をネイビーブルーに塗った感じ
- 715 ：名無し野電車区 ：2018/11/10(土) 04:02:15.90 ID:6/YwicxQa.net
- 30分ぐらい前に弥生台を8000が下ってったけど、何かの試運転？
- 716 ：名無し野電車区 ：2018/11/10(土) 10:34:46.06 ID:GQjIQz2Id.net
- >>711
この前の台風の塩害がここに来てバタバタ出始めた
のかもしれんな。
とはいえ他の大手私鉄じゃとっくに廃車になってそ
うなのを未だに走らせてるのはこういう事もありえ
るからどうかとは思うが。
- 717 ：名無し野電車区 ：2018/11/10(土) 18:16:47.92 ID:O7ZnRJtp0.net
- ゆーて7000と同世代くらいの電車走らせてる大手私鉄のんてまだいっぱいあるでしょ、って思ったけど関東では東急8500くらい？
- 718 ：名無し野電車区 ：2018/11/10(土) 18:48:43.45 ID:W189YJSb0.net
- >>717
東急8500
東武8000後期
西武2000前期
京急800
京成3500
- 719 ：名無し野電車区 ：2018/11/10(土) 21:07:11.63 ID:r7aH+r98a.net
- >>715
朝三時半から?
夜中に走らせるなら、地元沿線にお知らせとか回って来てんじゃないの
- 720 ：名無し野電車区 ：2018/11/10(土) 21:11:34.92 ID:r7aH+r98a.net
- >>717
東急ならやっとこ7700が引退するとこだ
っていうかまだ走らせてたことに驚愕
1000のほうを先に歯医者してたから、7700は無くなってたと思ってた
1000中間車をトレーラーに載せて走ってるのを、西谷のR16で見たおぼえがある
- 721 ：名無し野電車区 ：2018/11/10(土) 23:38:15.58 ID:RrEDNUKo0.net
- >>720
1000のほうは日比直減便で余剰になったんだし。
- 722 ：名無し野電車区 ：2018/11/10(土) 23:38:47.12 ID:RrEDNUKo0.net
- ごめん減便が続いてそのあと直通廃止だった。
- 723 ：名無し野電車区 ：2018/11/10(土) 23:52:07.97 ID:9XxsjvIl0.net
- 副都心線なんてくだらんものに直通より日々直のほうがよっぽど便利だったのにな
あの迷惑乗り入れで東横は乗らなくなった
- 724 ：名無し野電車区 ：2018/11/10(土) 23:58:18.13 ID:RrEDNUKo0.net
- >>723
僕は昔は日比谷線～相鉄直通なんて妄想していたこともあったけどさ…
- 725 ：名無し野電車区 ：2018/11/11(日) 08:53:18.01 ID:b7Aq3NKG0.net
- 直通運転すれば儲かるというバ〇な発想ほんと嫌い
いずみ野線の平塚延伸断念がどれだけの人に迷惑かけたか
トンキン方面作る金あるなら平塚口を開拓して欲しかった
- 726 ：名無し野電車区 ：2018/11/11(日) 11:18:16.81 ID:9jDQqm8K0.net
- 断念したのは採算がとれなくて会社に迷惑だと判断したからでは？
- 727 ：名無し野電車区 ：2018/11/11(日) 11:23:58.64 ID:rhUclzWNM.net
- 直通より平塚延伸の方が儲かるってさwww
- 728 ：名無し野電車区 ：2018/11/11(日) 13:59:26.60 ID:wX2+o6qd0.net
- 東急7700系は相鉄だと旧6000系や3000系と同世代か。
ステンレス車で下回りを交換したとはいえ凄いな。しかも、他社譲渡でこれからも走るし。
7703も来年廃車として旅客車で44年は相鉄の中では最長寿になるか。
- 729 ：名無し野電車区 ：2018/11/11(日) 18:03:18.75 ID:gSxvqs9od.net
- >>728
鉄道界のB52だな。
下手すりゃ100年いけるか？
- 730 ：名無し野電車区 ：2018/11/11(日) 18:04:57.40 ID:KlqKNyUYa.net
- 相鉄も5000系とか一部部品のみだが50年以上持ったのもあるじゃん。
- 731 ：名無し野電車区 ：2018/11/11(日) 18:38:25.77 ID:pP5Lv2AE0.net
- >>727
ＪＲが湘南新宿ラインやライナー作ったから、相鉄の線路は必要ないって。
- 732 ：名無し野電車区 ：2018/11/12(月) 00:10:30.40 ID:KUADdwA1K.net
- >>731
バブル後に通勤輸送が縮小してったからバイパスが
必要だっていう切迫性も無くなっちゃったんだよね｡
- 733 ：名無し野電車区 ：2018/11/15(木) 13:26:49.62 ID:jczMq2nea.net
- 【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/
- 734 ：名無し野電車区 ：2018/11/17(土) 10:01:05.19 ID:FMPF8wQSd.net
- 東急直通開始後の所用運用車両予想
自社線 10連12本 8連 6本 168両
JR 10連 9本 90両
東急 10連 3本 8連 12本 126両
合計 10連24本 8連18本 384両
運用は、
1群…自社線8連(11-16)
2/3群…東急直通8連(21-26/31-36)
5/6群…自社線10連(51-53/61-69)
7群…JR直通10連(71-79)
8群…東急直通10連(81-83)
- 735 ：名無し野電車区 ：2018/11/17(土) 10:01:55.96 ID:FMPF8wQSd.net
- (続き)内訳
現時点で確定してるのは12000系の導入本数6本、11000系がJR直通に充てられる点のみ
8000系10連 6本
9000系10連6本
10000系10連3本 8連 5本
11000系 10連5本
12000系10連6本
20000系10連5本 8連15本
合計 10連31本 8連20本
- 736 ：名無し野電車区 ：2018/11/17(土) 10:29:02.75 ID:veCXKzJz0.net
- 糞鉄
- 737 ：名無し野電車区 ：2018/11/17(土) 10:29:11.90 ID:40EB5b+YM.net
- 9000系はリニューアルしても床の点検板は無くせなかったのか…(笑)
- 738 ：名無し野電車区 ：2018/11/17(土) 10:35:22.51 ID:4wla9/cr0.net
- アタマ大丈夫？
- 739 ：名無し野電車区 ：2018/11/17(土) 15:30:00.58 ID:upzU/BZM0.net
- 相鉄の主な偉業
非大手の私鉄の10両運転開始(昭和56年、日本初)
非大手の私鉄の10両固定編成導入(平成元年、北大阪急行ポールスターに次ぐ)
本線を国鉄に強奪された会社の大手昇格(平成2年、現時点で唯一)
営業用クモハの運転終了(平成23年、大手私鉄では初)
営業用クモハの全廃(平成30年、これも大手私鉄では初)
- 740 ：名無し野電車区 ：2018/11/17(土) 15:36:44.07 ID:4wla9/cr0.net
- アタマ大丈夫？
- 741 ：名無し野電車区 ：2018/11/17(土) 15:47:05.71 ID:upzU/BZM0.net
- ネタツイにマジレスすなw
- 742 ：名無し野電車区 ：2018/11/17(土) 22:29:51.33 ID:uGOAaVIz0.net
- 万弐が3両で試運転してたというのになに下らない話してるだ？
- 743 ：名無し野電車区 ：2018/11/18(日) 00:19:42.10 ID:rpm7DeHF0.net
- >>734
どうせ東急直通線は8両だけだろ
- 744 ：名無し野電車区 ：2018/11/18(日) 06:26:50.87 ID:jw+BilBFK.net
- >>739
☆ディーゼル電気式車両の営業運行
(1935/昭和10年､私鉄では日本初)
☆5000系での屋上断流ヒューズ導入計画
(在来線では日本初)
☆5000系での空気バネ台車導入
(1959/昭和34年､私鉄の通勤型車両では
京阪2000系スーパーカーと共に最も早いと思われる導入事例)
☆タッチパネル式自動券売機導入
(1987/昭和62年､日本初)
- 745 ：名無し野電車区 ：2018/11/18(日) 06:59:25.59 ID:YThi8FIea.net
- >>723
相鉄民としては、日々直というか日比谷線は神谷町あたりまででなかろうか
路線が東横から東京湾側に向かっているから、乗るとしたら日比谷などの先は東海道新橋→山手京浜東北有楽町から乗り換え利用になるかと
今はメトロパス安いから複数目的地ある時は東横で、ってなるだろうけどね
- 746 ：名無し野電車区 ：2018/11/18(日) 10:36:34.04 ID:MaIZO1rmr.net
- >>743
東横のほうは10連だろ。
- 747 ：名無し野電車区 ：2018/11/18(日) 14:17:11.08 ID:CmYwspBg0.net
- >>744
私鉄初の60kgレール導入
私鉄初の拡幅車両(2930mm)導入
- 748 ：名無し野電車区 ：2018/11/18(日) 16:41:51.00 ID:rpm7DeHF0.net
- >>746
目黒線だけになるかもしれないだろ
- 749 ：名無し野電車区 ：2018/11/18(日) 16:52:15.78 ID:C2xsO44a0.net
- 糞鉄
- 750 ：名無し野電車区 ：2018/11/18(日) 20:01:20.64 ID:c1hUyZxL0.net
- 私鉄初のっていうか要は国鉄準拠なんだよね
- 751 ：名無し野電車区 ：2018/11/18(日) 23:01:53.80 ID:97WtguvO0.net
- >>739
平成元年当時、ポールスターは9両編成だったような。
- 752 ：名無し野電車区 ：2018/11/19(月) 02:28:04.74 ID:ohKhJdJK0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=cdDP8zQWDjg
歴代車両
- 753 ：名無し野電車区 ：2018/11/19(月) 18:08:01.15 ID:UOUekVX2K.net
- >>751 そもそも製造当初は８両だったはず。
- 754 ：名無し野電車区 ：2018/11/19(月) 21:41:23.88 ID:LiTiitoN0.net
- 20000系の運行時刻が「そうにゃんトレイン」のと一緒になって分かりやすくなった
https://www.sotetsu.co.jp/train/index.html
- 755 ：名無し野電車区 ：2018/11/19(月) 22:59:26.79 ID:mg2O7qCHa.net
- リンクがよくわからん
- 756 ：名無し野電車区 ：2018/11/24(土) 22:56:42.75 ID:u0/WO9bs0.net
- >>744
非大手初の両開き4ドアも。
国鉄101系以外では当時近鉄くらいで、確か東武8000系より早いはず
- 757 ：名無し野電車区 ：2018/11/25(日) 08:41:23.13 ID:zKvzfChFK.net
- >>756
☆20メートル両開き4扉車(6000系)の導入
(1961/昭和36年10月､関東私鉄では初)
↑コレですな｡東武8000系より1年半早かった｡てか､私鉄では近鉄に続いて2番目？
しかし非大手の両開き扉でも初だったか｡
- 758 ：名無し野電車区 ：2018/11/25(日) 09:50:10.85 ID:CIWtBd1wr.net
- >>757
東武なら8000系よりも先に2000系が両開きドアでデビューしているんだが…
- 759 ：名無し野電車区 ：2018/11/25(日) 20:04:29.61 ID:FHnpuuvK0.net
- 西武の方が早そうな気がしたけど違うんやな
- 760 ：名無し野電車区 ：2018/11/27(火) 21:48:41.30 ID:WL4YbLrxa.net
- 西武451 1959年11月･･･か
西武は長らく3ドアなだけに4ドア導入は遅く･･･
- 761 ：名無し野電車区 ：2018/11/28(水) 17:03:39.97 ID:3KTdSAqA0.net
- >>758
2000系は18m3ドア。それなら東急6000系（初代）とか京阪2000系の方が早いわ。
- 762 ：名無し野電車区 ：2018/11/28(水) 17:50:50.24 ID:20SpNXgg0.net
- そのくせ未だにツーハンドルや、扇風機や、103系みたいなドアエンジンや、白熱灯の予備灯とか、ガーランドベンチレータが残る相鉄。
- 763 ：名無し野電車区 ：2018/11/28(水) 19:26:04.37 ID:+tAvXx9sr.net
- >>761
ごめんその辺理解不足だった。
- 764 ：名無し野電車区 ：2018/11/29(木) 08:19:23.44 ID:DPW6ttVwa.net
- 新車なのにPS13パンタとかな
- 765 ：名無し野電車区 ：2018/11/29(木) 10:06:00.73 ID:SQk/AwCvd.net
- 白熱灯の予備灯は地下鉄もやってね？
新車なのにPS13パンタなのは物持ちのよさアピールでしょ
- 766 ：名無し野電車区 ：2018/11/29(木) 20:30:00.84 ID:611sn6Qw0.net
- AK3積んでなければ認めないよ
- 767 ：名無し野電車区 ：2018/11/30(金) 08:09:39.26 ID:qaK4oa6MM.net
- YNB9000系の革張りボックスシートが好き♪
- 768 ：名無し野電車区 ：2018/11/30(金) 09:39:03.66 ID:0dnwN1Jp0.net
- 従来車乗り入れしないのか、つまらん
- 769 ：名無し野電車区 ：2018/12/03(月) 02:49:34.59 ID:lrFwfXFx0.net
- 今更、ボロいのが乗り入れてもイメージダウンだしな
メトロ7000が入ってくる可能性がないとは言えないけど
- 770 ：名無し野電車区 ：2018/12/03(月) 06:58:51.44 ID:/1cL7eKU0.net
- >>769
9000の魔改造は見越してやったのかとｗ
ま、運転台左手ワンハンにしなかったから後でやるのかと思ったが
- 771 ：名無し野電車区 ：2018/12/03(月) 13:52:49.94 ID:3WFdy8j7d.net
- 十人十色、みんな違う9000系YNBの大まかな仕様変更
9705→車番表記を戸袋部
9702→貫通ドアのデザインが横縞(従来はロゴステッカー)
9704→優先席モケット赤色へ
9706→TASC・ひねり式ドアスイッチ
9707→???
- 772 ：名無し野電車区 ：2018/12/03(月) 13:56:26.32 ID:3WFdy8j7d.net
- >>770
純相鉄最後のオリジナルだし、1年でも長く走って
それだけが願い
- 773 ：名無し野電車区 ：2018/12/03(月) 15:44:05.21 ID:Bn62cbvca.net
- >>770
他からみたらゲテモノの車両を過密路線に乗り入れさせたくなんかないだろ。いろいろと特色強すぎなんだよ。
扱いが乗り入れ先とあまりにも異なり過ぎて大変そうだし。
- 774 ：名無し野電車区 ：2018/12/03(月) 18:26:08.20 ID:wJLUAFOX0.net
- >>771
9706出てきたの？
- 775 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/12/04(火) 20:22:25.41 ID:B77X44Gtd.net
- 汚物7000系要らない
- 776 ：名無し野電車区 ：2018/12/04(火) 22:50:50.65 ID:9TmlqIf30.net
- 12000が試運転線に出てきたな。
”さつえいきんし～!!!”と
番犬が待ってましたとばかりに怒鳴るから、
大きな心で応対しよう。
- 777 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 01:26:23.71 ID:Lchv/DbX0.net
- 8710FにTASC設置
- 778 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 01:52:11.95 ID:jRtQnUZz0.net
- >>776
甲種輸送近いな
- 779 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 11:26:54.63 ID:5QVm3mead.net
- 8710*10は先月30日から復帰した
9000系YNB、4編成連続4回目の仕様変更となれば5編成全て仕様違いとなる
編成ごとに細部が全て違うのは相鉄の伝統かな
- 780 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/12/05(水) 14:34:12.38 ID:plbbN4Whd.net
- >>778
乙！
- 781 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 15:56:29.33 ID:l2AGA8LJ0.net
- 8713x10が先月14日から休んでいるけど何か改造中？
- 782 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 22:36:12.69 ID:CQxhziNh0.net
- 糞鉄
- 783 ：名無し野電車区 ：2018/12/05(水) 22:43:14.73 ID:fYQzIINfM.net
- そういえば8709Fってまだ放置？
- 784 ： ：2018/12/06(木) 01:55:30.04 ID:80PeBPXI0.net
- >>783
こないだ乘ったで
相変わらず8509の点検豚うるさいけど
- 785 ：名無し野電車区 ：2018/12/06(木) 10:08:16.41 ID:ABH9bA8ad.net
- >>781
インバータ更新
前期車は対象外なので、これが最後
- 786 ：名無し野電車区 ：2018/12/06(木) 11:10:45.39 ID:H4tczV1Sa.net
- 相鉄寒い
暖房いれろよ😒💢💢
- 787 ：名無し野電車区 ：2018/12/07(金) 07:30:43.58 ID:TZKqC4H7M.net
- 服を着るんやで
- 788 ：名無し野電車区 ：2018/12/07(金) 07:36:51.06 ID:CgHqkUFYM.net
- >>785
YNB化はしないのか
- 789 ：名無し野電車区 ：2018/12/07(金) 07:48:22.69 ID:Ai7Bk5l30.net
- >>779
具体的に何が違うんだ？9000のYNB
8000からは1本も出ないのも不思議だが
- 790 ：名無し野電車区 ：2018/12/07(金) 09:44:52.82 ID:0muddLlgM.net
- 9000から手を着けたから、先に9000を
やってるだけじゃね？
8000は、また作業が違うだろうし。
- 791 ：名無し野電車区：2018/12/07(金) 09:56:52.12 ID:lYMaK/rDq
- 今日は旧ダイヤ最終日。
16年に及んだ、星川減速の集大成…
撮り鉄の皆さん、頑張って下さい！！
- 792 ：名無し野電車区：2018/12/07(金) 09:59:46.58 ID:lYMaK/rDq
- 〉〉789
9705→車番表記を戸袋部
9702→貫通ドアのデザインが横縞(従来はロゴステッカー) 、この編成は字幕式からの改造なので、表示器のサイズが異なる
9704→優先席モケット赤色へ
9706→TASC・ひねり式ドアスイッチ
9707→???
- 793 ：名無し野電車区：2018/12/07(金) 10:00:37.38 ID:lYMaK/rDq
- >>786
電気代かかるし、しゃーない
- 794 ：名無し野電車区 ：2018/12/07(金) 20:30:43.49 ID:g81VzF7N0.net
- 基地外が敷地内の写真をインスタに挙げた模様
念のためこのツイ主とは別人
https://pbs.twimg.com/media/DtxqR4BUwAAxN6X.jpg
- 795 ：名無し野電車区 ：2018/12/07(金) 20:59:00.24 ID:CgHqkUFYM.net
- >>794
とりあえず、良く塗れてるな
- 796 ：名無し野電車区 ：2018/12/07(金) 21:04:19.64 ID:a+m5+3de0.net
- リンクしてれば同じことだろｗ
- 797 ：名無し野電車区 ：2018/12/07(金) 21:09:08.74 ID:plrprCPo0.net
- ワイパーカバーまで設けるとか気合いの入れようがすげーな。
ライトの金縁も目力強くておーってるね
- 798 ：名無し野電車区 ：2018/12/07(金) 21:11:10.16 ID:Ai7Bk5l30.net
- >>794
やばいな
この奇麗さは射精ものだな
京急の塗装ステンレス1000のボコボコとは大違い
既存の11000や10000もこのレベルの塗装に更新してくるのなら期待大だな
- 799 ：名無し野電車区 ：2018/12/08(土) 01:05:36.20 ID:xk7SxKCYr.net
- 正面ど真ん中のロゴはちょっと…
- 800 ：名無し野電車区 ：2018/12/08(土) 02:15:07.64 ID:KpkweS/m0.net
- なんつーか族車にしかみえない
- 801 ：名無し野電車区 ：2018/12/08(土) 04:21:14.55 ID:NgrOsQq60.net
- 20000の幅広バージョンって感じだね
- 802 ：名無し野電車区 ：2018/12/08(土) 04:53:03.43 ID:Ds5pnE6h0.net
- 真ん中のマークはないほうがかっこいいなー
あとライトの横？どうなってんの？色ついてるのかこれ
- 803 ：名無し野電車区 ：2018/12/08(土) 09:13:29.05 ID:xXnd0a/L0.net
- 車両番号が見やすくなった。
20000と同様だとすれ違い時に読み取りにくかった。
- 804 ：名無し野電車区 ：2018/12/08(土) 10:50:40.70 ID:KpkweS/m0.net
- 京急はすっかりハマの粋な電車のお株を奪われちまったな
走ルンですにいくら塗装しても走ルンです、安物買いの銭失いだよｗ
- 805 ：名無し野電車区 ：2018/12/08(土) 17:32:45.21 ID:cYt6fJFFa.net
- 乗務員扉横の蓋は何？
- 806 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/12/08(土) 18:09:31.99 ID:8WPT3vMZd.net
- 12000系甲種あくしろや
- 807 ：名無し野電車区 ：2018/12/08(土) 21:20:33.37 ID:SFkzTZn10.net
- 20000と12000にカネかけ過ぎて、必要な数を
そろえられなくなったりして。
8000初期車までYNB化する羽目にならなきゃ
いいんだが…。
- 808 ：名無し野電車区 ：2018/12/08(土) 22:02:18.54 ID:KpkweS/m0.net
- >>805
お面の取り外しボタン
- 809 ：名無し野電車区 ：2018/12/08(土) 23:46:14.15 ID:G4Rg5y3j0.net
- >>808
お面が取れるとこうなるのですね
http://iup.2ch-library.com/i/i1955256-1544280332.png
- 810 ：名無し野電車区 ：2018/12/09(日) 02:40:33.34 ID:3xIS8Xhsd.net
- >>804
神奈川県代表の鉄道は神奈川生え抜きの相鉄だろw
都落ちの会社には与えられねーわw
- 811 ：名無し野電車区 ：2018/12/09(日) 03:43:07.84 ID:5eu0/MXO0.net
- >>794
JRのE23X系シリーズをここまでカスタムメイド化したのって相鉄だけだろうな
ドアと窓以外は原型を留めてない
初期のバルバトスとルプスレクスくらい見た目変わってるし
しかもこれってムサコで乗る鉄道詳しくない人が見たら有料特急が来たと勘違いしそう
- 812 ：名無し野電車区 ：2018/12/09(日) 14:15:48.40 ID:1CQX6Ov80.net
- >>811
中途半端に鉄道を知っている人だとロイヤルエクスプレスが来たかと
- 813 ：名無し野電車区 ：2018/12/09(日) 14:44:18.25 ID:3I5AoWo00.net
- 車内に入って、ただの通勤電車。
- 814 ：名無し野電車区 ：2018/12/10(月) 00:42:30.91 ID:Czhaz0FC0.net
- >>812
あれはまさにRNB(ロイヤルネイビー)カラーだな
確か英海軍のファントムで濃紺あった気がする
>>813
ガラスの袖仕切りや棚とか昼と夜で照明色が変わるから
既存の通勤電車よりは豪華だと思うが
- 815 ：名無し野電車区 ：2018/12/10(月) 02:22:47.87 ID:Sqocolchr.net
- あの照明の切替は手動なの？時間や列車で勝手に切替えてくれるの？
手動だと乗り入れ先の乗務員に面倒くさがられそう。
- 816 ：名無し野電車区 ：2018/12/10(月) 05:44:08.58 ID:1I0PLbG0K.net
- 9000は自動的に切り替わっていたな
- 817 ：名無し野電車区 ：2018/12/10(月) 14:14:21.21 ID:GKU4rcXK0.net
- 18時を過ぎて最初にドアが開くと変わるんやで
- 818 ：名無し野電車区 ：2018/12/10(月) 20:22:25.65 ID:A7tCLXQJd.net
- >>815
他所の会社の車掌は知らんから、そんな装備
相鉄線内だけの専売特許
- 819 ：名無し野電車区 ：2018/12/11(火) 15:16:33.81 ID:z1RTwYflM.net
- 走行中の車輌側面LEDは消灯しないんやな
- 820 ：名無し野電車区 ：2018/12/11(火) 18:55:07.47 ID:3PZZqvhx0.net
- 万系と万千は消灯できる
8000と9000は消灯できない。理由は、LED行先を点灯させる回路が、走行系の回路と一緒なので
方向幕から改造した車両は8000に限らず同じ
二万系はわからん
- 821 ：名無し野電車区 ：2018/12/12(水) 05:57:42.94 ID:Gx4TnSS50.net
- 9000R5編成目って時期的に完成してる頃だけど、もう営業運転始めてる？。
- 822 ：名無し野電車区 ：2018/12/12(水) 18:18:30.69 ID:5UjiVD38d.net
- >>817
車両モニタの時計が狂ったら大変だな
昼なのに照明変わった、みたいに
- 823 ：名無し野電車区 ：2018/12/12(水) 22:46:27.83 ID:74f+fMXv0.net
- 西横浜なんかで昼寝しているのも点灯したままだな
- 824 ：名無し野電車区 ：2018/12/12(水) 23:03:39.38 ID:zNG2uHxW0.net
- >>819
E231、E233は一定の速度以上で消灯するよね。したがって、10000系、11000系も同様と思われる。
- 825 ：名無し野電車区 ：2018/12/13(木) 05:44:08.10 ID:epNtxWGXM.net
- 一部の9000系車内妻面にあるLED表示器がμ鉄っぽくて好き(笑)
- 826 ：名無し野電車区 ：2018/12/13(木) 06:30:20.68 ID:mnpr47jZa.net
- >>811
それでも今後あの車体は側面の凹凸を無くしたステンレス製の幅広車体として他社で採用される気がする。
- 827 ：名無し野電車区 ：2018/12/13(木) 10:17:04.47 ID:otkMRqO1K.net
- >>820
8000＆9000系のTISは導入当初とは仕様が違ってて､
運転台のモニターがカラーになったりしてるな｡
TIS本体はどうなってるんだろうか｡
- 828 ：名無し野電車区 ：2018/12/13(木) 19:38:44.17 ID:PstJfV590.net
- 糞鉄
- 829 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/12/13(木) 20:38:12.66 ID:F19nTevWd.net
- 20000系甲種あくしろや
- 830 ：名無し野電車区 ：2018/12/14(金) 06:27:13.67 ID:bnHhEcCtd.net
- 今日はこの編成が万騎が原トンネルで壊れて10年
クハ7711-モハ7109-モハ7110-サハ7606-クハ7705-モハ7111-モハ7112-クハ7510
クハが昭和55年製と若い事もあり、噂ではATS-Pを搭載するともいわれていた
この編成の急逝もあり、廃車候補筆頭だった7706×8は1年延命した。
相模大塚での脱線、保線車特攻、過電流でそれぞれ1編成ずつ失っている。この件がきっかけとは限らないが、何があるかわからないと躊躇し、他社に比べると電車代替が遅れている原因だろう。
- 831 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/12/14(金) 08:55:38.85 ID:Zx0TsPdUd.net
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 832 ：名無し野電車区 ：2018/12/14(金) 09:36:34.37 ID:FRpDx4eX0.net
- >>830
燃えたんだっけ?
- 833 ：名無し野電車区 ：2018/12/14(金) 09:51:25.39 ID:CQyBuC+DK.net
- >>830 この車両は既に西谷～鶴ヶ峰で一度目の過電流を起こしていたから、折返しの二俣川で車両交換をする予定だったんだよな
(交換相手は5053×10)
- 834 ：名無し野電車区 ：2018/12/14(金) 13:38:54.46 ID:285az93mF.net
- 相鉄は事故で無駄に電車ダメにしすぎ
- 835 ：名無し野電車区 ：2018/12/14(金) 18:06:04.94 ID:Vr3kOjpjd.net
- >>834
復帰できた車もあるけど、壊しすぎ。
そんで、修理時間かかりすぎ。
直通線開業後予備車多目に持たないと、他社からしょっちゅう借りる羽目になるぞ。
7711×8以外の主な車両事故
相鉄より大規模の会社は沢山あるけど、こんな廃車にはなってない。
以下の事故は全てここ20年間
復帰組
クハ7707(2005年当時の編成)…星川で車激突→復帰まで約1年半
なお、無事だった5〜8号車はすぐ復帰した模様
7754×10…西谷で人身事故。ライトケース破損→復帰まで1年
8709×10…南万騎が原〜二俣川で屋根破損→復帰まで約1年
廃車組
モハ7105-モハ7106-クハ7502…クハ7707と同じ事故で廃車
3051×10…相模大塚で脱線。ちなみに12月16日で丸20年
8707×10…湘南台で保線車に追突される。この時点で3〜10号車は無事だったが、先頭を代替新造or中間車を先頭改造という魔改造はせず、編成ごと廃車。
- 836 ：名無し野電車区 ：2018/12/14(金) 18:06:42.53 ID:Vr3kOjpjd.net
- >>832
断流器は燃えたはず
厚木疎開時に、モハ7109は断流器と抵抗器を撤去されてた
- 837 ：名無し野電車区 ：2018/12/14(金) 18:11:20.89 ID:HoQJflu+0.net
- 糞鉄
- 838 ：名無し野電車区 ：2018/12/14(金) 23:15:07.56 ID:NQSd26ujd.net
- >>823
あれは運用車が事故、故障で動けなくなった時の代車要員
正確に言うと昼寝じゃなく西横浜で待機してる車
そのうち1本は夕方ラッシュで使うし
だからパンタも上げたまま
- 839 ：名無し野電車区 ：2018/12/14(金) 23:15:58.75 ID:6w1ZIsaWM.net
- >>838
そういうことか
- 840 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/12/15(土) 15:19:44.51 ID:ArcpLyygd.net
- >>834
連続立体交差やないから仕方ないぜよ
- 841 ：名無し野電車区 ：2018/12/15(土) 17:14:18.11 ID:t8ieRmAfd.net
- 【悲報】12000系、火曜日甲種なのにあまり盛り上がってない。
- 842 ：名無し野電車区 ：2018/12/15(土) 17:34:09.32 ID:t8ieRmAfd.net
- 【速報】7712×8 休車に、検査期限調整か
https://mobile.twitter.com/STK6705/status/1073836737695117312
(deleted an unsolicited ad)
- 843 ：名無し野電車区 ：2018/12/16(日) 06:27:41.48 ID:6u+j7Q2E0.net
- >>842
１２０００系導入に伴う廃車でしょうね
- 844 ：名無し野電車区 ：2018/12/16(日) 09:16:47.19 ID:QBoxZb2VK.net
- 今のまま８両を離脱させたら平日はほぼ代走が入るんですがそれは
- 845 ：名無し野電車区 ：2018/12/16(日) 10:32:46.93 ID:FbNB5EXi0.net
- 9706が出てきたようだな
12000が走り出すまで9707のYNB化に入らないとか
- 846 ：名無し野電車区 ：2018/12/16(日) 10:33:57.64 ID:aqL8IvVf0.net
- >>844
そもそも9運用を9編成で回るわけないし、多少はね？
定期検査の時は必ず代走発生するし
- 847 ：名無し野電車区 ：2018/12/16(日) 12:47:45.65 ID:QBoxZb2VK.net
- まあそれはあるか
ただ7712が本当の離脱なら厚木へ疎開とかやってもいい気がする
- 848 ：名無し野電車区 ：2018/12/16(日) 12:55:37.10 ID:Z2TxS5LS0.net
- 運用情報に今朝7712が入ったようになってるが、ガセ？
- 849 ：名無し野電車区 ：2018/12/16(日) 14:09:05.38 ID:Krt1YCY+d.net
- >>126
10000系のときもやらなかった？
>>158
2100系
5000系
新6000系
旧7000系
らの溜まり場になってそう
>>847
厚木疎開は他の編成・運用との兼ね合いだな
- 850 ：名無し野電車区 ：2018/12/16(日) 18:25:23.11 ID:QBoxZb2VK.net
- >>849
昔はよくやっていた気がする
2100とか新6000
海老名～茅ヶ崎は本気出して本線化(その代わりに今の海老名駅は廃止)
橋本～海老名は2100一段窓 5000 旧7000が機織りする妄想してみた
いずみ野線は…とりあえず香川まで伸ばすか。
- 851 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/12/16(日) 20:10:09.01 ID:v9crnxlJd.net
- >>843
せやな
- 852 ：名無し野電車区 ：2018/12/16(日) 21:34:10.66 ID:XmMkB7eca.net
- 7000離脱させるなら、廃車までの間でいいから10両化してくれ
着ぶくれラッシュ&着席対策で
- 853 ：名無し野電車区 ：2018/12/16(日) 22:04:31.23 ID:qzREY5nc0.net
- >>844
20000を8両化
- 854 ：名無し野電車区 ：2018/12/16(日) 23:42:26.80 ID:rbZ5xn8cd.net
- 7712編成の軌跡
この編成は、10両運転開始後最初の新車として昭和57年に製造された。
現時点で、相鉄が製造した最後の7両編成である。
7712-7129-7130-7512+7131-7132-7513
昭和60年に10両化 7008-7148+7712-7129-7130-7607+7701-7131-7132-7513
2003年に7008-7148を抜いて8両編成へ。当時の相鉄は菱形とシングルアームを1編成に混在させる編成が多かった中で、シングルアームで統一された数少ない編成だった。
2006年秋に 中間車差し替え 7712-7129-7130-7607+7707-7131-7132-7513
2007年に以下のように組み替え。横浜寄り4両と海老名寄り4両で別の編成となる。
7712-7129-7130-7607+7707-7131-7132-7513 7007-7146+7702-7101-7102-7501+7601-7103-7104-7512
7008-7148-7006-7144-7603-7127-7128-7511
↓
7712-7129-7130-7607-7603-7127-7128-7511
7707-7131-7132-7513+7601-7103-7104-7512
7007-7146…厚木疎開
7702-7101-7102-7501…廃車
7008-7148-7006-7144…厚木疎開
すぐに、5号車を7603から7703に差し替えられた。
差し替え後、7712×8は2018年までこの形態で推移。
- 855 ：名無し野電車区 ：2018/12/17(月) 00:05:12.49 ID:SJKxb0lN0.net
- >>841
ﾋだと色めきたってるけど
- 856 ：名無し野電車区 ：2018/12/17(月) 02:56:10.89 ID:zHTHLLgs0.net
- これで、現役で残る旧7000は一編成だけか？
さよなら運転とかやるのかな
- 857 ：名無し野電車区 ：2018/12/17(月) 05:30:44.67 ID:8epKpwpzK.net
- >>854 10両化末期は当時の41運用でほぼ固定だったな
- 858 ：名無し野電車区 ：2018/12/17(月) 08:28:43.24 ID:Vaoc0wPyM.net
- 運用に萬系萬一系が増えて面白味が無くなってきた
- 859 ：名無し野電車区 ：2018/12/17(月) 11:03:21.76 ID:f/Zwom+s0.net
- >>853
今日は8701×10が15運行に入っている。
20000系の8両化はまだやらないんじゃね？
というか、相鉄は全駅が10両分ホームあるから、副都心線と違って8両に短縮する必要は無い。
もし、やるとしたら8000系の5/6号車を抜いて8両化。
ちなみに、新7000系VVVF車はサハにMG.CPを積んでるから出来ない筈。
出来るならとっくの昔にやってる。
- 860 ：名無し野電車区 ：2018/12/17(月) 11:36:38.48 ID:AnkUB7O/M.net
- ふと思った
JR/東急相直始めたら車両保有数の削減とかありそう？
既存車は9000、11000のみで8000、10000は思い切って廃車にするとかもしかするとあるかも
- 861 ：名無し野電車区 ：2018/12/17(月) 11:43:21.53 ID:ckhQVNIX0.net
- ねーよ
- 862 ：名無し野電車区 ：2018/12/17(月) 11:43:51.44 ID:OGMxdEp9a.net
- >>860
脳内妄想乙
- 863 ：名無し野電車区 ：2018/12/17(月) 12:24:34.67 ID:9+M5gcJnd.net
- >>860
20000は8両だけにしますの方がまだ現実的。
というかこれに関しては目黒線だけ直通になったらそうせざるを得ないわけで
- 864 ：名無し野電車区 ：2018/12/17(月) 12:26:56.20 ID:9+M5gcJnd.net
- あり得るやり方としては東急直通の分だけ西谷以西で10連の所要数が減った分、10両編成を8両編成にするとかかな?
そうすれば新横浜線の分所要増になっても総保有両数を増やさずに済む
- 865 ：名無し野電車区 ：2018/12/17(月) 12:39:55.71 ID:UtbfSg4o0.net
- 糞鉄
- 866 ：名無し野電車区 ：2018/12/17(月) 15:38:36.28 ID:xBCwYlIG0.net
- >>856
メトロの事件のせいでやらない可能性もあるな
- 867 ：名無し野電車区 ：2018/12/17(月) 19:07:35.44 ID:lrG6egAZd.net
- >>857
当時1運用しかなかった4群41運用のことか
相模大塚→朝ラッシュ→相模大塚で基本的にかしわ台に戻らない運用だったっけ
8両化後も2005年までは当時1運用しかなかった2群21運用に固定されていた
>>864
10両編成の運用は東急次第では減るのは濃厚だけど、8両編成の運用は絶対増える
10000系8両編成を横浜～西谷の区間列車に充てないとお荷物になる
武蔵野線に移籍させるなら別だが
合計運用数は西谷～新横浜の分が純増
3運用増か
- 868 ：名無し野電車区 ：2018/12/17(月) 21:24:55.22 ID:Xhl1h8PB0.net
- >>867
そんな感じだろうなあ。
というか目黒線の日吉で折り返せる本数を考えると相鉄側で10両編成の東急直通対応車を持つ意味がない程度に新横浜線に入ってくるだろうから、20000を全部8両編成にして運用増分の両数を編成短縮分で賄ってきそう。
- 869 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 00:31:03.32 ID:4uytSwSsK.net
- >>867
朝相模大塚入庫
昼間かしわ台入出庫
夜相模大塚出庫だった
なぜ固定にしていたんだろう
- 870 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 07:58:25.18 ID:0SF2Pw3Ca.net
- 【鉄道】都市開発相鉄SLG『相鉄線で行こう』が無料配信開始 「相模鉄道」と『A列車で行こう』のアートディンクがコラボ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545086794/
- 871 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 08:04:30.13 ID:IdnPAtXia.net
- 相鉄12000系駅名対照表@Twitter
https://twitter.com/tokyukamui/status/1074792165203562496?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 872 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 08:15:53.39 ID:rnC4m4/ua.net
- にしても通特って通勤特急？通勤特快？
- 873 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 08:18:12.44 ID:rnC4m4/ua.net
- 何せ東急に乗り入れるかい、こいつ？
- 874 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 08:28:08.08 ID:wJyeOfY/r.net
- 特急停車駅に三ツ境を加えた通勤特急はあっても良いのでは？
- 875 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 08:44:05.48 ID:4uytSwSsK.net
- 新木場や東京テレポートまであるとはな
こりゃダイヤ乱れで12000も20000も新木場入線ありえるぞ
- 876 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 08:46:15.39 ID:wJyeOfY/r.net
- >>875
京急車の西馬込行きとか相鉄車の和光市行きとか普通にあるし、
むしろ通常運用で設定してもよいぐらいでは？
- 877 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 09:12:17.92 ID:Z3E3D1qh0.net
- >>871 板橋って折り返し設備でもあるの？
- 878 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 09:13:03.32 ID:Z3E3D1qh0.net
- コミケに行くときに相鉄車が来るとか胸熱だな。
- 879 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 10:03:14.22 ID:gLbdL0Zjd.net
- >>874
停車駅追加はやめて欲しい
そういう特例出すと、鶴ヶ峰西谷ユーザーも、俺も俺も、となる
他社比鈍足の相鉄電車が更に鈍足になっちゃう
- 880 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 10:11:44.04 ID:5BY3EHvx0.net
- 神武寺ｽﾈｰｸした人いる？
- 881 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 10:13:20.69 ID:m2D5uW4x0.net
- >>874
なくていい。
- 882 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 11:59:10.26 ID:pJvDAc5U0.net
- 需要はあるのにロムがなかった瀬谷行きも入ってる
ロムナンバー21
- 883 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 12:11:10.84 ID:/PLhs0k10.net
- 姿を現した相鉄新横浜線用新型車両 「12000系」
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1579.html
【相鉄】9000系9706F(9706×10)出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/22032/
- 884 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 12:30:23.38 ID:4iRI1bF8d.net
- 通特は西谷停車の特急と予想
- 885 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 12:32:34.39 ID:sZHI/d2ba.net
- 12000は新横浜へは入線出来るのかな。
羽沢～新横浜の間は東急直通車しか入線出来ないのか気になる。
- 886 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 12:50:41.90 ID:rV+MigZdr.net
- 12000系、この側窓の感じだとカーテンは省略っぼい？
あとライトユニットはあのオレンジのまんまなのかなあ
- 887 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 12:57:35.46 ID:6Q/5GcaRp.net
- >>835
8707は修理も検討されたけど、既に8000が型落ちで、8707自体も新造から10年以上経っていたために全部廃車になったらしい
- 888 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 13:43:35.06 ID:LVMDC4NXd.net
- >>885
入れるよ。そのためにトンネルの大きさもJR規格で作ってある
- 889 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 14:07:42.18 ID:pJOh6B1Ia.net
- 到着したスカ線の窓から覗いちゃいけないとか何処ルール？
- 890 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 17:42:44.80 ID:QkWrj3GUK.net
- 相鉄こと相模鉄道が積極的に投資してるんだが
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1545116717/
- 891 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 18:05:04.40 ID:XhZMqsS40.net
- >>871
70-000型が収録している【天王洲アイル】
相鉄直通により折り返し線が増設されるであろう【戸田公園】が無い
- 892 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 18:18:03.20 ID:WX86yACx0.net
- このデザイン、横浜西部瀬谷区旭区、神奈川県央大和市などに生息するマイルドヤンキー御用達ってカンジダ。
- 893 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 18:37:01.57 ID:q5kL53hL0.net
- >>891
通常はりんかい線入らないだろうから完全に合わす必要は無いでしょ。通常は大宮か川越まで行って相鉄線方面に折り返す運用なら戸田公園も要らないんじゃ無いかなと思う。
- 894 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 22:04:12.41 ID:TA+Qttb20.net
- 12000と20000は完全別物という感じなのかな？
20000の量産の時にLCDなどは12000に合わせるのかな？
おそらく12000はドアチャイムもJR式だろうし。
- 895 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 22:17:24.81 ID:o0RoA0Df0.net
- >>883
LED表示変わってる？
- 896 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 22:23:30.44 ID:o0RoA0Df0.net
- あとは11000の改造内容がどこまでなのかが気になるな
編成組み替えや方向転換までするのか、YNB塗りたくるのか
- 897 ：名無し野電車区 ：2018/12/18(火) 23:48:03.43 ID:CITrHqx/0.net
- >>894
20000はJR入らないから合わせる必要ないでしょ
- 898 ：名無し野電車区 ：2018/12/19(水) 01:54:15.73 ID:nBB3T+cS0.net
- >>892
りんかい線運用で年末のコミケ開催時に入線したら
中二病全開の電車だなとかでアニヲタに受けそう
- 899 ：名無し野電車区 ：2018/12/19(水) 08:23:59.00 ID:zK/Rw1b3r.net
- >>879
朝ラッシュ時の特急が急行より空いているなんて話を聞いたので思い付いたんだが…
>>894
東急が235コピー入れているというのに、
なんで天邪鬼な方向に走ってしまったのか？
- 900 ：名無し野電車区 ：2018/12/19(水) 09:17:54.97 ID:dWr9MSytd.net
- さすがに20000は東急向けだからJR仕様向けの12000だけになるでしょうな埼京川越りんかい対応の行先幕は、東急向けは別に作られるだろう
ただ、りんかい対応でダイヤ異常時の対応のことを考えるとりんかい幕の新木場までは今の対応になってるが、場合によっては京葉線乗り入れで行先幕が西船橋幕の新設がでてくるかもな
- 901 ：名無し野電車区 ：2018/12/19(水) 10:07:45.48 ID:tfd2ZJmtd.net
- 20000系と12000系、
8000系と9000系の関係性になってほしい
>>884
羽沢線方面の停車は覚悟せな(アカン)
堀ノ内も金沢八景も快特停車するようになったし
>>896
中央線ベースが尽く裏目に出てるな
ドアボタン省略は痛恨のミス
もし12000系、埼京車に合わせるなら大規模な組み替えになる
クハ11000=クハE233相当
モハ11100=モハE233相当
モハ11200=モハE232相当
モハ11300=モハE233-200相当
モハ11400=モハE232-200相当
サハ11500=サハE233相当
サハ11600=サハE233相当
モハ11700=モハE233-400相当
モハ11800=モハE232-400相当
クハ11900=クハE232相当
>>899
東急と違ってちゃんとした電車造らないと空気輸送になるからね、しょうがないね
- 902 ：名無し野電車区 ：2018/12/19(水) 10:19:05.05 ID:Bv1zTQJhd.net
- >>901
ATACS取付の時に組み換えもやりそう
- 903 ：名無し野電車区 ：2018/12/19(水) 11:08:58.82 ID:h/gC+EgLr.net
- >>900
京葉線とりんかい線が直通すればだろ
- 904 ：名無し野電車区 ：2018/12/19(水) 11:28:23.77 ID:uNTuAOpyM.net
- >>902
同時にYNB塗りたくるんじゃ
- 905 ：名無し野電車区 ：2018/12/19(水) 12:22:08.85 ID:qtFqifqNa.net
- >>896
組み換えなんて必要無い。乗降位置は女性専用車と弱冷房車を合わせれば済む話。
- 906 ：名無し野電車区 ：2018/12/19(水) 13:37:56.74 ID:mRSJiQJu0.net
- 糞鉄
- 907 ：名無し野電車区 ：2018/12/19(水) 13:48:27.01 ID:y3APiuKAM.net
- >>905
機器配列揃えるって話なんだが
- 908 ：名無し野電車区 ：2018/12/19(水) 16:39:42.21 ID:02awKxGSa.net
- 組み換えはしなくても大丈夫でしょ
E233系3000番台の初期車はそのままだし
直通先は70-000いるし
元から埼京線と湘南新宿ラインは向き逆だし
- 909 ：名無し野電車区 ：2018/12/19(水) 19:58:58.89 ID:J78s8Q6X0.net
- 12000がE233-7000や東急4000番台の様なセサミクロになったらYNBの9000、20000、11000と全部LCDの表示の仕方が違う様になるね。
- 910 ：名無し野電車区 ：2018/12/19(水) 20:21:15.97 ID:UdYNeSU5M.net
- LCD表示機のシステムは･･･変えないか
- 911 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 01:19:09.99 ID:AThK2HcL0.net
- 12000系はガワ以外はほぼ万千系だから営業入りは意外と早いかもな
VVVFが完全に同一仕様なら誘導障害試験も少しで済みそうだし
操縦系も同一だからそのままいけるだろうし
- 912 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 01:52:55.38 ID:xOww2JOOM.net
- もしかすると8000のYNB化より11000の乗り入れ工事が先にやるんじゃね？
それも小田急4000みたいに大宮に持ち込みしたりとか
- 913 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 02:07:55.93 ID:AThK2HcL0.net
- >>912
総車に持ち込んで改装の可能性もある
12000系は来年度で一気に5本量産だから
もう次の編成の建造に入ってるんだろうな
- 914 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 03:05:59.64 ID:TBzNRwkf0.net
- 既存の11000どころか10000も12000みたいな面一にできるんだろうか？
もしかしたらYNB化のときにしてくるだろうか？
あれって、ステンレスにパテを盛りつけただけなんだろうか。
どこかのサイトに編成表が具体的に乗っていたが、
11000は方転含めた調整が必要になりそうとか。
>>912
8000の放置っぷりもすごいと思う
9000と並行して入れたので、9000優先だと8000は、
寿命とYNB化含めた更新時期のバランスが崩れそう
- 915 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 04:42:59.01 ID:hM4sH1i+a.net
- 5053は昼間に一度に搬入してた気がする
確かDE11 2004牽引
- 916 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 06:32:33.83 ID:AgEBbKNs0.net
- さっさと12000を営業に入れて11000を改造したいんだろうね。
すんなり入れる様にあえてE235ではなく11000とE233-7000に合わせたんだろうし。
- 917 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 07:53:00.97 ID:42aTgULnd.net
- >>913
そうか、そうやって考えるとかなり時間無いな。しかも
並行して11000の乗り入れ対応もしなきゃならんし。
- 918 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 09:49:12.38 ID:+oP2Q3ee0.net
- >>917
訓練のためにＪＲ貸出も２系列必要になるな
- 919 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 10:42:10.65 ID:70UlMCI90.net
- 11000乗り入れとか頑なに言ってるやつなんなの？
本当に何も知らなかったらスマンが。
- 920 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 11:15:41.23 ID:Hqji/hhEa.net
- >>919
11000乗り入れは事実なんですけど
乗り入れないのは10000でしょ
- 921 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 12:03:40.10 ID:FiGx8B1rM.net
- >>913
新津ではやらないっぽいから金沢のタスクキャパが間に合うか
やっぱ大宮か大崎に持ち込む気がする
- 922 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 14:47:04.66 ID:RhdH8edKM.net
- 萬系改造すればええ
- 923 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 15:03:16.31 ID:gKz3Tkhq0.net
- >>918
埼京線からも習熟用で貸与あるから、そこの本数は気にしなくて良いんじゃね？
>>917
もしかしたら、来年度は11000の乗り入れ対応改造メインになるから、9000系のリニューアルは持ち越しかも
大宮・総車・かしわ台で同時にやれば1年で出来そうかな。
9000系リニューアル最後の対象車は平成13年製造だから、リニューアルを来年急いでやる必要はない。
新7000を一部延命すれば、その分11000を工場持ち込みでも現時点での予備5本体制は維持可能。
>>915
ヒント:当時は相模線が11両以上の編成に対応してた時代
- 924 ：こんぷのひらこん ：2018/12/20(木) 15:39:45.67 ID:Q55+eEKm0.net
- 相鉄12000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
- 925 ：こんぷのひらこん ：2018/12/20(木) 15:41:38.18 ID:Q55+eEKm0.net
- 相鉄12000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
- 926 ：こんぷのひらこん ：2018/12/20(木) 15:41:38.46 ID:Q55+eEKm0.net
- 相鉄12000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
- 927 ：こんぷのひらこん ：2018/12/20(木) 15:43:14.58 ID:Q55+eEKm0.net
- 相鉄12000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
- 928 ：こんぷのひらこん ：2018/12/20(木) 15:43:14.93 ID:Q55+eEKm0.net
- 相鉄12000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
- 929 ：こんぷのひらこん ：2018/12/20(木) 15:43:48.39 ID:Q55+eEKm0.net
- 相鉄12000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
- 930 ：こんぷのひらこん ：2018/12/20(木) 15:46:07.58 ID:Q55+eEKm0.net
- 相鉄12000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
- 931 ：こんぷのひらこん ：2018/12/20(木) 15:46:07.75 ID:Q55+eEKm0.net
- 相鉄12000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
- 932 ：こんぷのひらこん ：2018/12/20(木) 15:47:30.13 ID:Q55+eEKm0.net
- 相鉄12000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
- 933 ：こんぷのひらこん ：2018/12/20(木) 15:47:30.82 ID:Q55+eEKm0.net
- 相鉄12000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
- 934 ：こんぷのひらこん ：2018/12/20(木) 15:50:02.16 ID:Q55+eEKm0.net
- 相鉄12000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
- 935 ：こんぷのひらこん ：2018/12/20(木) 15:50:02.53 ID:Q55+eEKm0.net
- 相鉄12000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
- 936 ：こんぷのひらこん ：2018/12/20(木) 15:53:07.65 ID:Q55+eEKm0.net
- （レッツ、ゴー）
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ～エル撮ろう
パレオの代走 V写真～
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ～エル撮ろう
私有地ちょこ～っと オジャマムシィ～
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
傑作確実 おまじない～
ちちんぶいぶい 秩父～！
秩父鉄道！
●◇☆○★▼◎☆△■
- 937 ：こんぷのひらこん ：2018/12/20(木) 15:53:07.75 ID:Q55+eEKm0.net
- （レッツ、ゴー）
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ～エル撮ろう
パレオの代走 V写真～
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ～エル撮ろう
私有地ちょこ～っと オジャマムシィ～
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
傑作確実 おまじない～
ちちんぶいぶい 秩父～！
秩父鉄道！
●◇☆○★▼◎☆△■
- 938 ：こんぷのひらこん ：2018/12/20(木) 15:53:36.23 ID:Q55+eEKm0.net
- （レッツ、ゴー）
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ～エル撮ろう
パレオの代走 V写真～
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ～エル撮ろう
私有地ちょこ～っと オジャマムシィ～
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
傑作確実 おまじない～
ちちんぶいぶい 秩父～！
秩父鉄道！
●◇☆○★▼◎☆△■
- 939 ：こんぷのひらこん ：2018/12/20(木) 15:53:36.49 ID:Q55+eEKm0.net
- （レッツ、ゴー）
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ～エル撮ろう
パレオの代走 V写真～
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ～エル撮ろう
私有地ちょこ～っと オジャマムシィ～
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
傑作確実 おまじない～
ちちんぶいぶい 秩父～！
秩父鉄道！
●◇☆○★▼◎☆△■
- 940 ：名無し野電車区 ：2018/12/20(木) 18:41:07.86 ID:8ys4RMjYM.net
- >>922
埼京線のホームドア対応次第ではワンチャン･･･ないか
- 941 ：名無し野電車区 ：2018/12/21(金) 08:43:48.60 ID:seMRw1BV0.net
- 糞鉄
- 942 ：名無し野電車区 ：2018/12/21(金) 08:48:37.38 ID:O9zlyLER0.net
- 11000をYNB化するのは聞いたけど
直通運用には乗り入れないとも聞いたな
だから、対応工事も全く始まる気配がないのかと
ソースは５ちゃんだからあてにならないか？
- 943 ：名無し野電車区 ：2018/12/21(金) 08:52:47.48 ID:yoZVf8afa.net
- いや相鉄公式で乗り入れるって言ってるけど
- 944 ：名無し野電車区 ：2018/12/21(金) 11:09:03.40 ID:00cv6epq0.net
- >>942
じゃあ何であんなクリソツに造ったんだよ
中央線に金銭トレードしろ！
- 945 ：名無し野電車区 ：2018/12/21(金) 11:32:41.31 ID:jpqNJwo3M.net
- >>942
10000と間違えてね？
- 946 ：名無し野電車区 ：2018/12/21(金) 14:05:11.48 ID:DpoAUomw0.net
- よくみると20000は完全オリジナルだけど12000はモケットの柄が違うだけで形は233とかと同じのJRタイプっぽいね。
- 947 ：名無し野電車区 ：2018/12/21(金) 14:12:45.49 ID:Fj+O7lUaM.net
- まぁ、相鉄の事だから、車両が足りなくなって、
万系改造してJRに乗り入れする羽目になっても
驚かないけどな。
- 948 ：名無し野電車区 ：2018/12/21(金) 14:23:24.40 ID:Qg2jtN/E0.net
- >>947
そこはハエ車レンタルじゃないの
- 949 ：名無し野電車区 ：2018/12/21(金) 18:01:08.08 ID:aZN+wR18d.net
- >>896
相鉄で方向転換は電装を目的とした、クハ3503→クモハ3006の1両だけか
勿論相鉄生え抜きでは初の事例になる
>>907
機器の配置揃えは誰得？
JR東日本からの指示？
- 950 ：名無し野電車区 ：2018/12/21(金) 19:29:20.83 ID:nG8J8WKZ0.net
- なんで相模貨物からかしわ台への回送1日空いたの？
- 951 ：名無し野電車区 ：2018/12/21(金) 19:50:47.52 ID:jpqNJwo3M.net
- >>949
JRの現場だろうな
それこそ無かったら12000は11000の編成構成で組成されてただろうな
- 952 ：名無し野電車区 ：2018/12/21(金) 20:23:22.28 ID:NlN3RZ/w0.net
- https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/181221_01.pdf
- 953 ：名無し野電車区 ：2018/12/21(金) 22:06:41.35 ID:vB18pa0k0.net
- ATACSの設置準備工事は完了してるんだろうな
- 954 ：名無し野電車区 ：2018/12/22(土) 13:47:29.72 ID:uBZlmGXAd.net
- >>953
設置済
- 955 ：名無し野電車区 ：2018/12/22(土) 14:57:44.50 ID:sA617zTp0.net
- 10705×8 車検かな？
前回は2014年に検査だから、5年で入場
この為、7754×10が15運行、8701×10が11運行
で各々代走の模様
- 956 ：名無し野電車区 ：2018/12/22(土) 17:34:38.31 ID:yjPjgWm/0.net
- 糞鉄
- 957 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/12/22(土) 19:08:06.25 ID:U2ur9fhQd.net
- >>852
賛成
>>878
せやな
>>903
当然やろ
- 958 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 00:19:28.10 ID:SG6bCswf0.net
- 最終的には7000は新旧全廃で8000と9000はどうなるの？
一部廃車なんだっけ？
- 959 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 02:05:55.00 ID:iXTlkM/nd.net
- 計画通りなら
新旧7000系…全廃
8000系…8706×10まで廃車
9000系…9701×10のみ廃車
簡単に言うと、平成4年までに造られた車が全廃となる
- 960 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 09:06:42.46 ID:rnSWpFvc0.net
- 8000と9000の廃車かリニューアルの明暗を分けたのはMG関連か？
- 961 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 09:31:37.02 ID:OmrnUK0zd.net
- でも9000系のMGは旧6000系の流用
8000系のMGは新品
その理論だと8000系が残らないとおかしい
8000系は9000系より非力だから、加速・出力面の問題かな？
- 962 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 10:28:53.92 ID:jq85PALD0.net
- 本日の運用
7754×10→16運行
8701×10→12運行
11003×10→46運行
20101×10→49運行
代走編成は昨日から変わらず
- 963 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 11:09:40.98 ID:FwXbE5510.net
- 8000の初期車って種別方向幕がFC-LEDになってるのもあるよな
引っぺがしてYNBリニューアル車にくっつける気なのか
- 964 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 11:15:25.22 ID:FwXbE5510.net
- >>960-961
9000YNBって工事時にSIVに変えなかったんだっけ？
- 965 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 12:23:50.56 ID:OmrnUK0zd.net
- >>964
変更の情報はない
相鉄の場合、離脱期間短縮のため、車体更新と機器更新は別々に行なってるからな
グループカラー塗装化の時もATS-P搭載とは別々に行なってた
- 966 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 14:24:22.50 ID:HNocstx80.net
- >>959
新旧7000系を全廃にしたら8連が10000系の5本だけになって足りなくならない？
それにV車は10連だから10連も足りなくなる
11000系と12000系はJR直通用で使えないだろうし
- 967 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 14:38:12.52 ID:rnSWpFvc0.net
- 直通に使われるのはJR車もあるからそれを足せば足りるだろう。
- 968 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 15:32:22.23 ID:OmrnUK0zd.net
- ペンタゴンタイム
???「みな実ちゃんだったら抱ける」
>>79
> >>78
> そっか‥‥それは残念ですわ、ええ‥‥
> 皆川ちゃんにも
>>966
8連は20000系がいるので、直通に入らない8連を6運用と仮定して、20000系から1編成回す
それに、相鉄の自社駅は東横・副都心線と異なりホームが全て10両分あるので、(コスパの問題は無視し)不足分は全部10両編成で代走させることができる
もともと、相鉄は全列車を10両編成化させようと計画していたので、自社専用列車がオール10両編成でも何も問題はない
- 969 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 15:35:09.48 ID:a8c8h7yed.net
- >>966
直通運転で相鉄から出る車両は勿論いるけど、相鉄に来る他社車両もいるんだぞ？
日中で説明すると、今21編成使っているので、本線・いずみ野線線内合計がその数になれば良い
- 970 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 17:14:39.11 ID:18n7ljw5a.net
- 12000が2018年度と2019年度で6本新造、20000は10連、8連、6連の3パターンで何編成ずつ製造なんだろうね？
- 971 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 17:42:25.16 ID:k/o0uTymd.net
- >>970
20000は1本だけ6連で作ってあとは全部8連でしょ
- 972 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 19:59:55.38 ID:rnSWpFvc0.net
- 6連は他社分だけでは？
- 973 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 20:02:05.98 ID:/X+6zfBf0.net
- 横浜駅を見る限り、一番最初にホームドアがついた3番線は6連対応だけど、
2番線、1番線は後からついたものの6連対応じゃないので、
相鉄の6連計画は、当初はあった可能性もあるけど、
ほぼ流れたとみて間違いないと思うよ
- 974 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 20:36:38.31 ID:2xhcVpzX0.net
- 横浜⇔西谷のシャトルを6連にするつもりだったのかな？
- 975 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 21:07:14.06 ID:+6rdnlK8d.net
- >>974
相鉄に6両は与えられねーわ
大手なめんなよ
- 976 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 21:08:43.88 ID:iP0pfRZn0.net
- >>972
10連で作った分から2両持ってくる
- 977 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 21:09:16.29 ID:iP0pfRZn0.net
- >>975
いずみ野線折り返し運用あったら十分だけどな
- 978 ：名無し野電車区 ：2018/12/23(日) 21:34:25.51 ID:XmmRHAc90.net
- https://tetsudo-ch.com/3456092.html
記事にあるように解説お願いします。
- 979 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 00:41:07.23 ID:khMJzblH0.net
- >>969
もしかすると埼京線E233系や東急メトロ車は昼間は何本か借りパク状態で
横浜行で使うのかな
使用料相殺するために向こうも昼間は相鉄車の何本かを借りパク状態で
りんかい線運用とか東武西武メトロ～元町中華街運用や
新横折り返しの目黒線運用とかあるだろうな
- 980 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 01:13:13.89 ID:Iex0aGoc0.net
- グモって帰れなくなって翌朝が南栗橋みたいな状態に…
- 981 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 10:51:13.22 ID:cV4Uo1q3M.net
- δ相鉄車両総合スレ20
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540569933/
次スレコレでいいのか？
- 982 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 11:08:40.29 ID:v5qG8sUra.net
- >>981
ワッチョイもIDもないよ？
- 983 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 11:10:02.66 ID:xdtDy7KO0.net
- 使えばいいじゃん。
- 984 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 11:11:27.07 ID:xdtDy7KO0.net
- 結局スレ残ってしまうし。
- 985 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 11:45:45.44 ID:/jNI2Q/Vd.net
- 20000系、MT比は8000系・9000系より低いけど、モーター出力が9000系より高いから、10両編成での出力は8000系よりも高いんだな
8000系 150kw×24基=3600
9000系 180kw×24基=4320
20000系 190kw×20基=3800
>>977
相鉄本線で使えない車用意してどうすんの
いずみ野線用の聖域は要らない
- 986 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 11:57:09.35 ID:cV4Uo1q3M.net
- >>959
仮に見積もって自社線内運用が10連15本と8連5本か･･･
充分回せる？
- 987 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 14:11:33.49 ID:HDErYfwW0.net
- >>985
6両は乗り入れてきても目黒線～いずみ野線直通普通用だろう。または西谷止まり
- 988 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 14:55:15.43 ID:VWMPoeZSd.net
- >>986
横浜～西谷の減便もあるだろうしなあ
- 989 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 15:11:33.93 ID:cV4Uo1q3M.net
- >>988
いつだかの需要予測のように大半を東急乗り入れに廻すなら20000を10本ぐらい造って8000を全廃しそうだなぁ
- 990 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 15:13:14.01 ID:RWSustnS0.net
- 糞鉄
- 991 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 15:27:59.92 ID:VWMPoeZSd.net
- >>989
全部8連で作るなら10連廃車で保有両数も減らせるし
- 992 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 23:15:37.68 ID:HDErYfwW0.net
- 8000系って本当にブルーにするの？全廃しそうな雰囲気なんだが
- 993 ：名無し野電車区 ：2018/12/24(月) 23:33:56.86 ID:tAnzDc3p0.net
- >>992
俺もそう睨んでる
なんだかんだで結構手を加えてるけどな
- 994 ：名無し野電車区 ：2018/12/25(火) 02:40:58.81 ID:pv7yxE0U0.net
- >>989
斜め上を行って線内専用の幅広車両の30000系を投入と予想してみる
- 995 ：名無し野電車区 ：2018/12/25(火) 02:55:48.79 ID:kS+4O3KHd.net
- >>994
自社線用は羽沢線廃線ならない限りもう作らないでしょ
次の新車は普通にJR規格が13000系、東急規格が21000系になる
- 996 ：名無し野電車区 ：2018/12/25(火) 04:16:44.44 ID:uX6wED2f0.net
- 8000はプチ更新？してるのがいるから
それでお茶を濁す気がしなくもない
- 997 ：名無し野電車区 ：2018/12/25(火) 18:44:32.75 ID:1z+OoUa40.net
- 糞鉄
- 998 ：名無し野電車区 ：2018/12/26(水) 18:22:21.80 ID:+otQlBZ9K.net
- 7712放置
9706放置
8713放置
11002が編成分割していた
- 999 ：名無し野電車区 ：2018/12/26(水) 19:10:26.89 ID:vkz1BkmQ0.net
- >>998
11002の分割は定期点検のばらしだよな
- 1000 ：名無し野電車区 ：2018/12/26(水) 19:55:12.55 ID:+otQlBZ9K.net
- >>999 だろうね
このまま7712は休車のまま年越しかな
- 1001 ：名無し野電車区 ：2018/12/27(木) 01:12:29.61 ID:jZA8by6G0.net
- >>998-999
ついでにそのままatacs搭載とynb化もやれよってカンジ。まじで間に合わないぞ
- 1002 ：名無し野電車区 ：2018/12/27(木) 19:35:37.80 ID:+cP7Y/R2M.net
- 弐萬系って東急車輌じゃなくて日立車輌なんね
- 1003 ：名無し野電車区 ：2018/12/27(木) 20:09:11.38 ID:qSC/BRTn0.net
- >>1002
なにを今更
- 1004 ：名無し野電車区 ：2018/12/28(金) 06:42:24.17 ID:7HYb60mBd.net
- JR東日本が機器配列揃えるよう指示出す
これほんと殿様商売だよな
だいたい中央快速と埼京線で何で編成の向き逆なんだよ
>>992
後期車、ブルーにするかは置いといてあと20年は使うだろ
更新した機器の費用回収しないと
- 1005 ：名無し野電車区 ：2018/12/28(金) 07:58:07.28 ID:/Iy9r8HIa.net
- 直通運転で求められるのは基本的な性能の他、優先席やフリースペースの位置程度。
直通先の車両を整備する義務はJR東日本には無いし直通にもないので機器がどうなっていようとJR東日本はお構いなし。
- 1006 ：名無し野電車区 ：2018/12/28(金) 08:13:49.28 ID:GKFc+X1kM.net
- >>1005
故障対応の整合性はあるだろよ
いちいち気にしないなら従来車もJR乗り入れさせるだろ
- 1007 ：名無し野電車区 ：2018/12/28(金) 08:58:24.13 ID:1u1u5ZrO0.net
- 糞鉄
- 1008 ：名無し野電車区 ：2018/12/29(土) 01:44:18.93 ID:ZMJuKTb80.net
- 次スレ
δ相鉄車両総合スレ20
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1540569933/
- 1009 ：名無し野電車区 ：2018/12/29(土) 11:03:16.81 ID:aPIcxheD0.net
- >>1004
>だいたい中央快速と埼京線で何で編成の向き逆なんだよ
赤羽線が池袋電車区所属だったときの名残で、山手線の西側での向きと統一させているから。
そのせいで赤羽駅では京浜東北線、上野東京ライン、湘南新宿ラインのE233系は揃っているけど、埼京線だけ逆向き。
- 1010 ：名無し野電車区 ：2018/12/29(土) 14:15:22.87 ID:woBNpqm90.net
- 東のせいで小田急なんかT車の連結位置が途中で4･5号車から6･7号車に変わっちゃったからな
大野工のピットマン達の苦労も考えなよ
- 1011 ：名無し野電車区 ：2018/12/29(土) 16:23:27.75 ID:UAf7Yt4t0.net
- >>1004,1009
山手線・埼京線と中央線・中央・総武線は代々木～新宿で向き揃ってるよ
湘南新宿ラインだけ逆
- 1012 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/12/30(日) 18:15:59.56 ID:/6m7jdEtd.net
- >>1008
乙！
- 1013 ：名無し野電車区 ：2018/12/31(月) 00:43:48.89 ID:qGC+k/Tb0.net
- 20000系、故障した?
運用情報がない
- 1014 ：名無し野電車区 ：2018/12/31(月) 02:00:00.04 ID:kGMhELpz0.net
- なんか万二と並んで車庫に入ってたとか
- 1015 ：名無し野電車区 ：2018/12/31(月) 02:03:40.11 ID:Lx4wfyXb0.net
- >>1014
撮影とか何かじゃない？
- 1016 ：名無し野電車区 ：2018/12/31(月) 09:05:07.31 ID:Mq+uM5/o0.net
- 終夜運転は20000か、安定性で11000か？
- 1017 ：名無し野電車区 ：2018/12/31(月) 12:08:27.23 ID:qGC+k/Tb0.net
- >>1013
20101*10、48運行で復帰
ひと安心
ところで、7710*8は明日が西横浜留置だから2日が仕事始め?
- 1018 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 19:16:52.13 ID:xX//tSP7L
- 終夜運転2018
20000系ではなく、収容力に優れる大型車のJRベース車で担当。
括弧内は本日の運行番号
海老名休憩所...11003（６２）
本線...11002（５１）、11005（６１）、10702（４８）
いずみ野線...10704（１４）、10707（１７）のいずれか1本
以上が充当されるとされる
- 1019 ：名無し野電車区 ：2018/12/31(月) 19:13:13.58 ID:qGC+k/Tb0.net
- 終夜運転2018
20000系ではなく、収容力に優れる大型車のJRベース車で担当。
括弧内は本日の運行番号
海老名休憩所...11003（６２）
本線...11002（５１）、11005（６１）、10702（４８）
いずみ野線...10704（１４）、10707（１７）のいずれか1本
以上が充当されるとされる
- 1020 ：名無し野電車区 ：2018/12/31(月) 22:13:28.99 ID:8WdRooAsd.net
- 神奈川生え抜き最大規模の鉄道会社にして
神奈川最後の秘密兵器
相鉄グループ
- 1021 ：名無し野電車区 ：2018/12/31(月) 22:33:35.03 ID:toJhLpXn0.net
- >>1019
20000系を終夜運転に使わないのは、収容能力以前に初期不良を出し切っていない新型車の終夜運転でのリスクが高すぎるからでしょ。
終夜運転で立ち往生しても、復旧に割ける人員が限られる。
- 1022 ：名無し野電車区 ：2018/12/31(月) 22:47:27.45 ID:tIgtDKTMa.net
- キハ181系とかDD54じゃ無いんだからw
- 1023 ：名無し野電車区 ：2018/12/31(月) 23:43:26.93 ID:TQ6z16XlK.net
- いつも思うけど、終夜運転のうち海老名0:29発は定期電車にしてほしい。接続電車がせいぜい根岸線桜木町終しかないけどさ。
まもなく新年
来年の今頃は直通が始まっているんだろうね
- 1024 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 00:27:49.72 ID:PO9NMrUA0.net
- 直通線の終夜運転はないだろうと思う
- 1025 ： ：2019/01/01(火) 00:29:50.47 ID:ipu1Woce0.net
- _
- 1026 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 01:37:55.68 ID:Txk3e7vW0.net
- >>1010
小田急は、小田原・藤沢寄りが1号車だから6号車・7号車から4号車・5号車に変わったと言う事だろ。
- 1027 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 11:58:08.56 ID:CyDeZN0wa.net
- >>1024
終夜無しなら大晦日に羽沢横浜国大の行先設定が使われるかも。(緊急時以外)
- 1028 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 14:55:42.24 ID:7YtDmpxk0.net
- >>1022
熱暴走か棒高跳びのどっちか選べと？
- 1029 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 17:11:05.25 ID:d2yrKXqV0.net
- 次スレ
δ相鉄車両総合スレ20
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1540569933/
- 1030 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 17:12:11.16 ID:d2yrKXqV0.net
- 次スレ
δ相鉄車両総合スレ20
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1540569933/
- 1031 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 17:12:40.51 ID:d2yrKXqV0.net
- 12000系 １０両５編成を導入
- 1032 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 17:15:28.19 ID:d2yrKXqV0.net
- >>1031
もとい、2019年度末までに既存の１編成含む、全６編成導入予定。
- 1033 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 17:16:12.31 ID:d2yrKXqV0.net
- 1/1 神奈川新聞
- 1034 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1034
245 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★