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東急電鉄車両総合スレッド110
- 1 ： ：2018/02/12(月) 00:23:42.61 .net
- 東急電鉄
http://www.tokyu.co.jp
中期3か年経営計画(2015年度-2017年度)
“STEP TO THE NEXT STAGE”
http://www.tokyu.co.jp/ir/manage/pdf/midplan150327.pdf
2017年度の鉄軌道事業設備投資計画
田園都市線ホームドア整備本格着手など総額502億円
http://www.tokyu.co.jp/file/170512.pdf
2018年春、田園都市線に新型車両「2020系｣を導入します
http://www.tokyu.co.jp/file/170317.pdf
※前スレ
東急電鉄車両総合スレッド109
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1515405997/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 00:23:54.75 .net
- ［お約束］
スレが荒れる原因となるため、『営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下』（通称：馬鹿詐欺）・横東優遇等のスレへの書き込み及び出入りを禁止します。
その他にも、『今井 雅之』や『きゃりーちゃん』、『辻 太陽』等、路車板で名が知れた、頭の残念なお方が多数常駐しており、様々な手口を使いスレの進行を妨げてきます。
コテハン（名前あり）全般・携帯（末尾Ｏ）age・長文連投・AA連投・あぼ～ん厨・統一厨・新車否定厨・新車推進厨等の池沼連中は、スルーしましょう！！
レスアンカーを付けなくても、相手にしたら同じです。
彼等は、貴方のレスを待っているので、“無視”が一番の有効的な方法です。
相手にしたら負け、と考えて下さい。
言い争い、叩き合いや過剰反応はせず、穏やかなスレ進行にご協力を。
妄想はご遠慮ください。
東急8500系・2000系や東武8000系・9000系・30000系など、特定の車両叩きは禁止《人命や安全を軽視する書き込み》も厳禁です。
前スレを使い切ってから書き込むよう、ご協力願います。
- 3 ：名無し野電車区 ：2018/02/12(月) 00:25:47.88 ID:5nZ+HdRR0.net
- >>1
スレ立て乙
- 4 ：名無し野電車区 ：2018/02/12(月) 00:32:38.18 ID:Vz6Cos7H0.net
- ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、
／;;r :: ..:ヽ;;;;;;ヽ
／;;;r ｀ヾ;;;;;;;;ヽ
./彡;/ ;;;;;;;;;;ヽ
. i::::彡 ´￣ ￣ ￣｀ ミ;;;;;;;;;;ヽ
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i;;;;;i´,.r-,-´-､-―-,--｀ﾆ=､ヽ ヾ;;;;ミ;;;i
.|;;ゞi i .､'iユ=|r==;i´ r'iユ=､_ゝ-_､i;;;;;;;;;i
.i i ! ´￣｀/ .i ｀"´.::i´ i;;' l｀i
. !ｿ ｀'ー一彡 .::::. ｀ヽ､＿. / .:: .ir-,/
! /// ,r'´ゝ=､__rｭ,.ｿヾ､///: /r.i
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丶 ヽ二二ン∪ /
ヽ、 , - ∪ ノ/ 東急ﾌﾞﾘｯ!
ヾ､.::::::::::..,,＿__..／
／⌒ヽゝ ￣ ソ~⌒ヽ
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東急ﾌﾞﾘｯ！ | .| l ﾉ ﾉ
{' ｀＼ / /
,>､ ヽ / /ヽ 東急ﾌﾞﾘｯ！
（（ / ＼ ＼ / / ヽ ））
- 5 ：名無し野電車区 ：2018/02/12(月) 01:09:16.03 ID:N+C2aO7f0.net
- >>1
乙
- 6 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/02/12(月) 09:11:23.29 ID:xZ6WKQ6kd.net
- >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
- 7 ：名無し野電車区 ：2018/02/12(月) 09:17:35.83 ID:t3vYnGqGx.net
- いくら計画建てようとも 東急車輛はもうなく ２０２０等の新車導入も２３５の製造遅れで可能となったもの
本来は２０２０年からであった
ホームドアについてもドア割の合わない東武３００００を嫌がらせで走らせ
そのうちにホームドアメーカ 熊本地震で被災 計画は遅れに遅れた。
- 8 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/02/12(月) 09:32:57.96 ID:xZ6WKQ6kd.net
- >>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
－＝≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
－＝≡ .ヽ(´・ω・｀) /
－＝≡ ( /
－＝≡ （ ⌒)
－＝≡ し し'
- 9 ：名無し野電車区 ：2018/02/12(月) 10:34:03.54 ID:TiVvi6yqa.net
- また地獄っております。横東優遇で御座います。
- 10 ：名無し野電車区 ：2018/02/12(月) 11:10:09.11 ID:t3vYnGqGx.net
- 後３年後 ２０２１年ころには２０２０で田都優遇とかほざくんだろうよ。
- 11 ：名無し野電車区 ：2018/02/12(月) 11:39:56.85 ID:N+C2aO7f0.net
- >>10
か、今度はメトロ8000を汚物扱いし始めるか
- 12 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 13:30:16.11 ID:oyN5O8XdQ
- メトロ8000自体 すでに古いものは４２年超え
台車の使用期限は最大５０年である
当然もうそろそろ後継車の話が出てもおかしくない。
- 13 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/02/12(月) 14:45:14.45 ID:xZ6WKQ6kd.net
- /＼
／ ＼
/ .彡⌒ ミ ＼ >>1乙！
／ （(´･ω･`)） /＼
＼ ／ ＼
＼ ／ 彡⌒ミ⌒ミ
（ ´／） ））⌒ミ
／ ／ /ω・`)彡⌒ミ
○( ｲ○ （ ,つ･ω・`)
／ヽ )） ヽ )ヽ )と , ｲ
（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
- 14 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 22:03:28.48 ID:oyN5O8XdQ
- 台車の使用期限は最大５０年である 休車期間にかかわらづ車体乗っけてからである
とくに東武台車亀裂問題で厳しくなっている。
- 15 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 06:32:20.98 ID:mI5PzmdMd
- そういえば２０２０はいろんなところが田都 半蔵門線専用なんだけど
塗りやねとか 小田急火災事故に見られるように 安く作れるが 火災に弱い
同路線内にはないから採用したようだ。
- 16 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 07:54:25.33 ID:mI5PzmdMd
- 民家と隣接してるところが。
- 17 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 07:58:12.83 ID:mI5PzmdMd
- 東武で同じもの８００００として同じ価格でとか言ったそうであるが笑止。
１台１億７千万でなきゃあ それだけ落雷対策でほかの構造で対処するためにはコストかかる。
- 18 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 23:22:16.90 ID:dmkxxalA6
- おい総裁閣下どのよ ２０２０次いつ納入になるか聞いたら？
来た３編成で ８５００東武貸出で１編成も廃車にできないのだが？
- 19 ：東急8500系・京成3600形を許さない区民ファーストの会 ：2018/02/13(火) 23:27:29.62 ID:DEC6vzUI0.net
- 8500系不経済電車要らない
- 20 ：名無し野電車区 ：2018/02/13(火) 23:37:42.41 ID:fBietGLZr.net
- https://i.imgur.com/wgGC9Fl.jpg
- 21 ：名無し野電車区 ：2018/02/14(水) 02:18:10.63 ID:D6BPHe5EK.net
- 迫力あるね
- 22 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 11:09:42.44 ID:AcZOzh7bE
- ちなみにこのワイドボデー車が２１７の後継車の予定だという
意匠権は束が持っている。
- 23 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/02/14(水) 11:28:50.72 ID:MSMB7kgJd.net
- >>21
激しく同意
- 24 ：名無し野電車区 ：2018/02/14(水) 18:17:19.88 ID:lOyzD3RG0.net
- SR2000は空調がカビ臭い未来の汚物
ステンレスのドアと安価な車内
- 25 ：名無し野電車区 ：2018/02/14(水) 18:25:59.35 ID:nni5Mog00.net
- ついでにコンプレッサーもノスタルジー感あふれるゴトゴトいうタイプなんだよなあ
- 26 ：名無し野電車区 ：2018/02/14(水) 18:47:31.79 ID:l4socVt80.net
- >>25
あとあの謎のチープな広告を流し続ける液晶
- 27 ：名無し野電車区 ：2018/02/14(水) 19:32:58.19 ID:7nMY7EsrM.net
- >>25
レシプロ式ならE235系で再び採用されたよ。
オイルフリー化だのあれこれ改良されてはいるね。
今度の2020系のコンプレッサーが気になるね。
スクロール式でも東武70000系やらメトロ13000系で本格採用となったし。
- 28 ：名無し野電車区 ：2018/02/14(水) 20:20:11.56 ID:UP78nVgf0.net
- 2020系のライトは前照灯ロービームが下の大きい丸ライト。前照灯ハイビームが上の丸いライト。
急行灯が前照灯の隣の小さなライト。尾灯が方向LEDの両サイト。
この認識でOK？
なんだかあちらこちらにライトが付いてるイメージ
でも急行灯は使わないから前照灯（下側）の内側脇にあるライトは何だ？
フォグランプ的な物？
- 29 ：名無し野電車区 ：2018/02/14(水) 20:51:23.38 ID:Zq+mPDcK0.net
- 今日の07運行は1502F。
DQN報告スレに「お不動」的な内容で書きたい輩の乗車で少々遅延。
マナーを知らない、ムショ帰り直後の土木作業員だろうか、なら仕方ない。
>>28
＞なんだかあちらこちらにライトが付いてるイメージ
LEDのおかげだろうけど、新幹線の客室内とか、
窓枠とか床下とか色々付くようになった。
流行り…??
- 30 ：名無し野電車区 ：2018/02/14(水) 21:22:59.50 ID:orTKHxCHd.net
- >>28
下4つロービ、全部でハイビだと思ってたけど違うんかな
急行灯なんていらなくない?
- 31 ：名無し野電車区 ：2018/02/14(水) 21:50:50.01 ID:Qoh7HIaB0.net
- 顔が真っ黒だからDRL的な物だったり？
- 32 ：名無し野電車区 ：2018/02/14(水) 22:32:28.85 ID:+XnQhWEK0.net
- 下の(7+4)*2がロービ、上の7*2も点灯したらハイビでしょ
- 33 ：名無し野電車区 ：2018/02/14(水) 22:36:34.07 ID:KIM1jLVs0.net
- >>27
2020のはE235やE531-3000と同じっぽいね
筐体にやたらと小さなビスが目立つけどメーカーどこなんだろ？
- 34 ：今井 雅之 ：2018/02/14(水) 22:41:57.53 ID:juu8pSd90.net
- 16日（金）田園都市線・大井町線ダイヤ改正概要発表。
お楽しみ( ^)o(^ )
- 35 ：名無し野電車区 ：2018/02/14(水) 22:51:50.65 ID:7s925f5V0.net
- そろそろ中の人は雪害対策本部を設置したのかな？
新津に新車を作らせた辺り大雪に対する経験値を積みたいんだろうけど
でなきゃ単なる無謀な行為だ
- 36 ：名無し野電車区 ：2018/02/14(水) 23:01:06.32 ID:XKUCIShEF.net
- 東横線は改正やらないんだな、今回
田園都市線は新種別設定ある？
- 37 ：名無し野電車区 ：2018/02/14(水) 23:15:39.52 ID:l4socVt80.net
- >>36
祐天寺の退避もっと使うとか、S-TRAINの改正とかやると思ったんだけどね
特急設定が無きにしも非ずだけどどうだろうか
- 38 ：名無し野電車区 ：2018/02/14(水) 23:22:27.41 ID:Zq+mPDcK0.net
- >>36-37
祐天寺はとりあえず今年度は試しに泳がせて、
来年度（今年3月）に本格的に使うものだと思ってた。
あんまり効果がなかったのだろうか。
- 39 ：名無し野電車区 ：2018/02/14(水) 23:22:55.47 ID:zTOsjgTOF.net
- 東横線は来年3月、西武新型特急デビュー時に改正かな
- 40 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 01:59:57.76 ID:Lv0M/6Je0.net
- 2123Fもいる
https://trafficnews.jp/post/79687
- 41 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 02:07:19.35 ID:Uf0e7xAFM.net
- >>40
新津5000両生産ってもっと早く達成してたと思ってた
- 42 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 03:16:29.94 ID:GHS94aT73
- 新津がもっとがんばってもらえないかぎり２０２０の更新は進まないということ。
- 43 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 05:03:24.25 ID:GHS94aT73
- 新津がもっとがんばってもらえないかぎり２０２０に更新は進まないということ。
- 44 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 06:19:58.09 ID:yci1tvsm0.net
- >>40
1日1両ペースで作れるのなら、8500/8590さっさと総入れ替えして欲しい
JRなんか入れ替えする時あっという間だもんな
- 45 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 06:55:10.20 ID:GHS94aT73
- ２３５終了し２１７後継製造開始までの間までの仕事つなぎで２０２０作る約束なので、
まだ先。
- 46 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 07:52:18.14 ID:GHS94aT73
- あと人手不足でそんなに作れないのが現状なんだよ
１ヵ月 １０両編成で１本。
- 47 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 08:32:32.69 ID:fc2XbX9t0.net
- 21運行に7107F
>>24
メトロに色々と準拠しているはずなのに、
外観も何だかダサいし、>>26の広告も痛々しい。
田舎臭いというか、「埼玉」を具現化してしまってるというか。
東武9000系と違って新車として目黒線に入ってるからまだマシだけど、……。
新車の計画って出てるんですかね?
>>44
JRの子会社にとって、JRの車両の入れ替えが最優先で、
他の会社のことはおざなりに決まってんじゃん。
- 48 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 09:23:38.86 ID:MzI3pM460.net
- >>47
なわけない、忙しいときでも他社の車両受注してるのは
今後置き換えが落ち着いたときでも安定的に仕事ができるようにやってるんだから
おざなりになんかできない
そんなことどこだってやってることなのにその程度もわからんとか
- 49 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 09:25:22.97 ID:bPLD1qt40.net
- >>47
新車なんて無いよ
増備してもあの形
- 50 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 10:00:48.48 ID:GHS94aT73
- 東武9000系は80000系を作り更新の計画なのだそうだ
各社にプレゼンテーション出させてるところ。
- 51 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/02/15(木) 12:10:47.60 ID:R3WhOtsqF.net
- 2020系甲種あくしろや
- 52 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 16:32:33.22 ID:MzI3pM460.net
- 2020系、6020系デビューは3月30日(金)でほぼ決定
メトロが半蔵門線ダイヤ改正3月30日と発表したから田都、大井町も直通の関係からも同じでしょう
平日だけど春休み中だから混乱も少ないだろうし
- 53 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 17:13:30.59 ID:lNCTGcWma.net
- 地獄っております。
小田急人身乃遅延余波因厂史的未曾有地獄再発也。
- 54 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 17:54:50.58 ID:lNCTGcWma.net
- 夜は仕返しの横東線大遅延。
心肺訴訟の為。
- 55 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 19:08:06.96 ID:ESLnh7RVd.net
- 半蔵門線ダイヤ改正内容がショボすぎで期待外れ
朝たった2本だけ？ 帰りも1本？
田園都市線早朝に大増発だと思ってたからショック
あの最初の東急の早朝の増発のグラフは何だったんだ？
渋谷止まりばかり増やせるとは思えないし
大井町線を増やすのか？
- 56 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 19:22:04.62 ID:5lft/Fi2d.net
- 遅延証明書
発生日 ： 2月15日(木)
時間帯 ： 始発～10時
路線 ： 田園都市線【上り】渋谷方面
最大遅延 ： 25分程度
ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2018年2月15日(木)
東京急行電鉄株式会社
- 57 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 19:31:12.68 ID:ogizr0bj0.net
- >>53
更に地獄ってる。ダイヤ乱れると必ず地獄る、そして翌日にまで響く
だから横東優遇なんだよ。
- 58 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 20:36:25.96 ID:vW04Q4tA0.net
- 今日の07運行も1502F。
副都心線の遅延のおかげで東横線も遅れたおかげで、乗り換えがスムーズ。
東横線は遅れてくれた方が他路線の乗り換えがスムーズなんだよなぁ。
そういう意味では東横線唯我独尊なんだろう。
>>52
ダイヤ改正と新車デビュー日って合わせるかな…と思ったけど、
例の大井町線沿線利用者にはもっぱら不評の7両編成の列車
を増やす必要があるから、
今の車両だけじゃあ足らないか。
- 59 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 21:00:16.48 ID:ogizr0bj0.net
- それにしても 横東線 が兎にも角にも優遇されております。
- 60 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 21:02:29.20 ID:qT6C4bZn0.net
- 大井町は日中各停のみ10本時代が一番良かった
- 61 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 21:23:48.23 ID:2nHqNUl80.net
- 夕夜間の急行が押上清澄白河発に全部戻せばおｋ
- 62 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 21:27:41.06 ID:XnqBEhuxM.net
- >>33
それじゃあドイツのクノールブレムゼだね製造はどこで作っているかは不明だけど。
JRはスクリュー式を採用してたけどまたレシプロに戻った。
モーターのブラシレス化やらオイルフリー化やら昔より低騒音になるなどレシプロも捨てがたいかな。
- 63 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 21:36:48.34 ID:ogizr0bj0.net
- >>61
同意
東武入線遅れの夕方遅延による横東優遇が絶えないから大賛成
- 64 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 21:47:11.65 ID:2nHqNUl80.net
- >>62
オイルフリーレシプロってバリとかで早く駄目になりそう
- 65 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 21:54:50.37 ID:efyb4VMOd.net
- なんで東急は今日リリースしなかったのかな
目黒線、田園都市線、大井町線は改正するのに
東横線と副都心線はどうするんだろ…
- 66 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 22:07:24.41 ID:o9RKI/eOa.net
- >>63
その東リ
- 67 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 22:19:51.88 ID:bPLD1qt40.net
- >>62
側面にメーカー銘板あるけどクノールブレムゼっぽいね
- 68 ：名無し野電車区 ：2018/02/15(木) 23:20:04.53 ID:VSUd3xMv0.net
- 2121F大井町線で初めての試運転を行った
- 69 ：名無し野電車区 ：2018/02/16(金) 00:15:26.89 ID:wNiueZdd0.net
- >>68
いつの話してんの？
- 70 ：名無し野電車区 ：2018/02/16(金) 00:34:41.21 ID:6wk7D7JE0.net
- >>69
スマソ6121Fの間違いだったｗ
https://2nd-train.net/topics/article/19754/
- 71 ：名無し野電車区 ：2018/02/16(金) 03:03:35.69 ID:wNiueZdd0.net
- >>70
なるほどw
- 72 ：名無し野電車区 ：2018/02/16(金) 06:05:46.18 ID:XpnnPG+q0.net
- >>65
無いんじゃ
- 73 ：名無し野電車区 ：2018/02/16(金) 08:15:20.04 ID:pm2Y7Ewb0.net
- 24運行に7905F
昨日の副都心線の影響か、
（いつも乗る）K運行に営団7000系が。
いつもの拍子で車両を降りようとすると、
ホームとの段差が大きいから危なかった。
頭では分かってはいるんだけどねぇ。
これ、文句は言われないのかな。
>>65
メトロの副都心線のアナウンスがなければおそらくないよね。
いいとこ渋谷止まりの列車の変化ならあるかもしれないけど。
（祐天寺絡みとか）
- 74 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 10:08:02.61 ID:WpIDzY+jU
- >>70
これの５両編成版 総車に製造申し込みしたようだよ
老朽9001 及び大井町線から8500撤退させるため。
- 75 ：名無し野電車区 ：2018/02/16(金) 10:42:19.57 ID:rv4jpgEN0.net
- 東急のダイヤ改正って発表遅いよな
以前も直通先の西武が先だったし
- 76 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/02/16(金) 11:08:06.08 ID:efDUkN+sd.net
- 2020系甲種あくしろや
- 77 ：名無し野電車区 ：2018/02/16(金) 11:36:50.88 ID:anEH9xOwa.net
- >>75
直通しまくって受動的になってるんじゃ
実際F直前と後じゃSトレインで少し弄った程度だし
- 78 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 12:54:08.48 ID:lgy6vLThD
- >>74
9001Fはつい最近防犯カメラ設置工事をしたから、運用離脱は相当先のはず。
6020系の5両が出るとしたら8500系の置き換えだが、これも直ぐにとはいかなそう。
- 79 ：名無し野電車区 ：2018/02/16(金) 15:57:19.14 ID:7UlAcs9Qa.net
- 横東線以外ダイヤ改正、プロ野球開幕戦の日
- 80 ：名無し野電車区 ：2018/02/16(金) 16:10:21.37 ID:rv4jpgEN0.net
- あと2年くらいで東横とみなとみらい線全駅にホームドアが付くけど
ダイヤ的にはその分の遅れを加味されるのかな
- 81 ：名無し野電車区 ：2018/02/16(金) 18:46:52.97 ID:zcP6l0lWM.net
- >>80
ワンマン化しないよな？
- 82 ：名無し野電車区 ：2018/02/16(金) 18:54:02.66 ID:jaIDnd83a.net
- >>56
それは小田急グモ遅延引受のため。仕方ない。
東横だって鶴見辺りで事故ると、いつも京急が詰まると次にとばっちりを食らう。
>>81
有楽町線のように、やらん線区もあるからなぁ。
理由は知らんが、和光市行に小竹向原から車掌が乗ると「？」になる。
ところで2020も6020も7000も、純増なのかな？
6020以外は置き換えるものだと思ってた。
- 83 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 19:21:21.14 ID:vfcOgNh8T
- どこにも2020の来年度導入編成数知らない。
- 84 ：名無し野電車区 ：2018/02/16(金) 20:37:16.49 ID:NFaoxeYwd.net
- >>82
2020は2000リニューアル中の予備確保とかになるのかね
TASC/ATO搭載改造とかもあるだろうから、長期的に離脱編成も増えるだろうし
6000もTASC搭載改造あるのかな?
- 85 ：名無し野電車区 ：2018/02/16(金) 21:27:57.41 ID:Q5stfMsn0.net
- >>84
各停用編成も同様にTASC取り付けだろうね。しかし、下神明や北千束辺りの末端が極端に狭い駅はホームドア付けられるんだろうか？
- 86 ：名無し野電車区 ：2018/02/16(金) 21:33:16.06 ID:7i3ef1if0.net
- ヒント
2018年3月30日（金） 田園都市線・大井町線など東急線５路線でダイヤ改正を実施
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/71d1533d5bd0768ff0e7a950130571e10b45465e.pdf
- 87 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 21:51:07.94 ID:vfcOgNh8T
- 2001 2002のVVVF更新は総車横浜依頼になると思われる
次には5000初期車のVVVF更新と車内大規模更新がひかえている。
- 88 ：名無し野電車区 ：2018/02/16(金) 21:51:32.25 ID:i9woJUWjM.net
- >>86
パットしないというか地味だなあ…
- 89 ：名無し野電車区 ：2018/02/16(金) 22:42:21.67 ID:VNZRNDJa0.net
- 田園都市線もはや増発の余地は少ないからな、今でもピーク2分半から3分間隔
片道単線ではこれが限界だろう、だとするとピーク前後しか増発の余地はない
あとは今回みたいに大井町を増車、増発してそっち方面に流すか
全車半蔵門線直通してる関係上これはどうにもならん
- 90 ：名無し野電車区 ：2018/02/16(金) 23:17:48.71 ID:FUtWnCwY0.net
- >>84-85
ホント、大井町線にTASCつけないと困る。
多分、雨の日の運転士は他路線以上に相当気を遣ってるんじゃないかな。
- 91 ：名無し野電車区 ：2018/02/16(金) 23:53:06.04 ID:zcP6l0lWM.net
- >>90
V車統一&純電気ブレーキ実装が緊喫だな
- 92 ：名無し野電車区 ：2018/02/17(土) 01:38:34.97 ID:utNQtItp0.net
- >>91
あれっ、でもメトロ7000系の一部はブレーキに空気を普通に使ってる編成もあるし、
確か東武の古い奴は昔のモーターの音がするよ…。
- 93 ：名無し野電車区 ：2018/02/17(土) 02:11:33.11 ID:gpzC60mRM.net
- >>92
東急自身で出来るかはまた別問題
- 94 ：名無し野電車区 ：2018/02/17(土) 03:16:58.49 ID:nZumzuWBa.net
- >>86
7000はやっぱり増発用か
よかったなあと10世紀は7700が残り続けるぞ
- 95 ：名無し野電車区 ：2018/02/17(土) 05:06:42.36 ID:gpzC60mRM.net
- >>94
つか雪が谷キャパ足りてる？
- 96 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/02/17(土) 06:21:41.79 ID:Qdco8XUHd.net
- 2020系甲種あくしろや
- 97 ：名無し野電車区 ：2018/02/17(土) 08:16:14.18 ID:MEV66eWA0.net
- 7700系ですらTASC使っているのに8500系や9000系など朝飯前でしょ。
- 98 ：名無し野電車区 ：2018/02/17(土) 08:44:46.56 ID:pFQwBYLpa.net
- >>91
TASCは電気指令式ブレーキが必須。
VVVFも純電気ブレーキも必要ない。
- 99 ：名無し野電車区 ：2018/02/17(土) 11:31:47.32 ID:cDfBA7XVr.net
- そういや時差Bizライナーは定期化されなかったのか
- 100 ：名無し野電車区 ：2018/02/17(土) 14:35:04.42 ID:P0kC5KC40.net
- >>99
大井町線の改善でとりあえずは様子見か、サークルKなくしてからとかじゃ？
- 101 ：名無し野電車区 ：2018/02/17(土) 14:36:10.67 ID:P0kC5KC40.net
- 続けてすまん
あとは、前話題になってたけど大井町直通のLCカーを特急扱いするとか
- 102 ：名無し野電車区 ：2018/02/17(土) 15:09:59.68 ID:MEV66eWA0.net
- >>101
L／Cカーについては東急も興味を示していたらしいけど、まだ「検討」レベルまで達しているかもあやしい。東横線のS-TRAINにしたって土休日限定だし。
- 103 ：名無し野電車区 ：2018/02/17(土) 15:28:03.65 ID:MEV66eWA0.net
- 連投失礼
個人的には大井町線に特急を走らせたところで、すぐ先行列車に追いついてしまい徐行を余儀なくされ、「特急」とは名ばかりの鈍足列車になると思う。
そうなると開かずの踏切状態が頻発し、急行や各停のダイヤをかき乱され、沿線住民から忌み嫌われる存在となるのは必至。
- 104 ：名無し野電車区 ：2018/02/17(土) 16:24:23.50 ID:B8hvXUWwM.net
- 銀座線なんてVVVFじゃない＆ホームドアなしなのにTASCだったよ。
だから電磁直通ブレーキ車の入線も無い東急はどの路線でも導入可能。
小田急はD-ATS-PにTASCの機能があるようだけどあちらはまだ電磁直通ブレーキの車両が残存だから無理っぽい。
- 105 ：名無し野電車区 ：2018/02/17(土) 16:27:56.98 ID:P0kC5KC40.net
- >>103
青各停を高津あたりで抜いて、上野毛と旗の台でさらに抜けばなんとか…？
途中停車駅は大岡山か旗の台だけかな
- 106 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 16:55:20.14 ID:QLiEDTSKy
- 大井町直通のLCカー?
そんなの聞いたことないよ
相鉄連絡線開通後には導入 湘南副都心ライン 池袋行き 朝は和光車庫回送。
もちろんSトレイン共同運行用としても
フヮアミリーゾーンなしだけど。
それは聞いたことある。
- 107 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 17:09:03.96 ID:QLiEDTSKy
- 大井町直通のLCカー?
そんなの聞いたことないよ
相鉄連絡線開通後には導入 湘南副都心ライナー 池袋行き 朝は和光車庫回送。
もちろんSトレイン共同運行用としても
フヮアミリーゾーンなしだけど。
それは聞いたことある。
- 108 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 17:10:01.15 ID:QLiEDTSKy
- 束の人通して、
- 109 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 17:15:41.29 ID:QLiEDTSKy
- 20000系はそのライナー定期券で乗り遅れた人のための続行便となるであろう。
- 110 ：名無し野電車区 ：2018/02/17(土) 17:54:51.60 ID:MEV66eWA0.net
- >>105
少なくとも大井町線で10両編成での営業運転は無理。
大井町：折り返しは出来てもホーム幅がとれない
旗の台：用地が足らずこれ以上のホーム延伸は無理
大岡山：8両分の有効長しかなく、両端に分岐がある。
- 111 ：名無し野電車区 ：2018/02/17(土) 21:21:42.43 ID:fQYDd8o80.net
- 7両LCカーだろ
田園都市線沿線への着席列車だろうから追い抜きも最低限で
座れることを売りにするんだろうし
- 112 ：名無し野電車区 ：2018/02/17(土) 22:44:33.42 ID:P0kC5KC40.net
- >>111
そうそう、8両は大井町がきついかな？
- 113 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 23:42:42.93 ID:QLiEDTSKy
- そういう予定はない。
- 114 ：名無し野電車区 ：2018/02/18(日) 04:45:28.69 ID:P4pfVvbUa.net
- >>112
どう考えても自由が丘が最大のネックだと思うが
- 115 ：名無し野電車区 ：2018/02/18(日) 07:51:03.47 ID:izuUESdjM.net
- >>114
大井町駅の折り返し時分も考慮せねば。
- 116 ：名無し野電車区 ：2018/02/18(日) 09:20:39.78 ID:iX4bSI5/0.net
- 【横東優遇】本日日旺日、また地獄。
- 117 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/02/18(日) 10:20:29.73 ID:GZvHvlEgd.net
- 2020系甲種あくしろや
- 118 ：名無し野電車区 ：2018/02/18(日) 10:53:46.86 ID:4qyIai260.net
- >>114
自由が丘は止めんでよくない？
- 119 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 12:46:03.22 ID:OVeSWHXEb
- おいおい来年度2020何編成発注したのか さぐるのが先だろ。
- 120 ：名無し野電車区 ：2018/02/18(日) 13:41:59.08 ID:txEajVaja.net
- 1500ってその気になれば長津田回送用のATC積めた筈なのに何でしなかったんだろ？
- 121 ：名無し野電車区 ：2018/02/18(日) 13:43:09.62 ID:txEajVaja.net
- >>114
踏切潰そうか
九品仏と戸越公園のも纏めて
- 122 ：名無し野電車区 ：2018/02/18(日) 14:12:53.74 ID:7GsjqIdi0.net
- >>120
積めたどころか、元々東横線でも走ってたのにあえて外したのが気になる。
何かの機器と干渉するとか、他の編成に取り付けるから足らなかったのかなとか。
>>121
戸越公園は大丈夫でしょ。
- 123 ：名無し野電車区 ：2018/02/18(日) 14:45:48.66 ID:oHLllGzA0.net
- HUGっとプリキュアの登場キャラクターを東急線の電車に見立てると
キュアエール･野乃はな:8500系・8590系・1000系（1500番台を除く）
キュアアンジュ･薬師寺さあや:3000系
キュアエトワール･輝木ほまれ6020系
- 124 ：名無し野電車区 ：2018/02/18(日) 15:48:09.01 ID:rYT4q7bJ0.net
- >>120
面倒臭いから
- 125 ：名無し野電車区 ：2018/02/18(日) 16:03:45.34 ID:txEajVaja.net
- >>124
TOQ-I雪が谷持ち込んで引っ張らせるほうがﾏﾝﾄﾞｸｻｸﾈ？
- 126 ：名無し野電車区 ：2018/02/18(日) 16:43:37.31 ID:AlpaOlP+0.net
- 積めたというか、東横時代に元々載せてたものを改造で降ろした理由が知りたい罠
普通に考えりゃ、1500代化で載せとく場所が無くなったか、ってとこだろうが
少なくともVVVFは同じ7000でできてることなのに？とは思わんではない
あるいは、1000N’となるべく取り扱いを揃えたかったか、、なんかそれも本末転倒感あるがな
- 127 ：名無し野電車区 ：2018/02/18(日) 18:29:33.90 ID:EkrzJgZdp.net
- ATCだって老朽化するから更新は必要だし、そこで要不要の判断をすることもあるわな
- 128 ：名無し野電車区 ：2018/02/18(日) 18:34:29.80 ID:1FpIVudka.net
- ただ7000と揃える意図があったらやっといても問題無いだろとは思う
- 129 ：名無し野電車区 ：2018/02/18(日) 18:49:45.51 ID:rRrnL7foe.net
- でも東横時代のは8連6M2T用でしょ
MT比も変わっているからランカーブからプログラム組みなおさにゃいかんのじゃない？
7500系なんかは運用に合わせて設定を切り替えられるけど
そうじゃない営業車は設定値は固定でしょう
5050は10連と8連でMT比は変わらないし
- 130 ：名無し野電車区 ：2018/02/18(日) 19:45:03.43 ID:4qyIai260.net
- >>129
なるほど やっぱ7500つえーな
- 131 ：名無し野電車区 ：2018/02/18(日) 21:14:58.71 ID:zRMBi4Nz0.net
- 109 get!
- 132 ：名無し野電車区 ：2018/02/18(日) 22:53:35.51 ID:7GsjqIdi0.net
- >>122追記
そして更に気になるのが、
先日デビューしたばかりの7108Fと7109FにもATCがついていること。
7107Fまでの編成と仕様を合わせたという理由以外思えない。
長津田まで持って行くにしても、目視で
「よし、お前（編成番号）、疲れてるから明日から長津田へ行け」なんて指令するはずもないから、
牽引するかどうかは事前に計画するだろうし。
「いっけねぇ…7000系でも7108Fだから自分で走れねぇや」なんてやりとりがあるはずもない。
- 133 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 08:10:37.57 ID:A7hbgoJdd.net
- >>132
7108F&7109Fの増備の目的は、増発対応？
それとも、1000系の1500系化のための予備確保？
- 134 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 08:11:02.22 ID:A7hbgoJdd.net
- >>132
7108F&7109Fの増備の目的は、増発対応？
それとも、1000系の1500系化のための予備確保？
- 135 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/02/19(月) 08:13:12.77 ID:h29O/BS6d.net
- 2020系甲種あくしろや
- 136 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 08:56:04.18 ID:Pw0P2KicK.net
- >>134
増発用と考えるのが自然でしょう
1000の1500化は、もしかするともう終了したのかもよ
そのココロは、1500化しなかった編成はすでに売却の予定がある
だとすれば、唯一最新でオール新車で投入した1024Fを先に改造した理由も、なんとなく合点がいく、…かな？
- 137 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 09:21:56.55 ID:RdPR8vyP0.net
- ATCは付いてるに越したことはないからな
1500はワンマン機器積むのにスペース捻出とかしたんじゃないの？
- 138 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 16:01:02.39 ID:K9cV+Mmcd.net
- じゃあ座席更新とLED表示機に付け替えた意味は何だったんだ？
- 139 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 17:52:19.40 ID:4lpiguDd0.net
- >>138
目に見える部分は新しくしたいじゃん
当然VVVF等機器の寿命もあるけど
- 140 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 18:53:26.95 ID:r4rR+h/Td.net
- やはり養老鉄道に譲渡されるのは1000系か？例の議事録には3両編成の車両って書かれていたような気が？
- 141 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 19:33:57.75 ID:p8/RPt2Ea.net
- まだ4105Fが8連代用か。
あと10両増発すればどうにかなりそうだから、朝の6Kと8Kだけ10連にしてくれ。
祐天寺で追い越す8連はこの2本だけ。
- 142 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 19:50:08.96 ID:PfWRDyCaa.net
- https://twitter.com/tokyu_tv/status/965502216718004226
九品仏新潟に現る。
- 143 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 20:09:01.30 ID:5vgLw1pc0
- ぜひ来年度 ２０２０の導入本数を聞いてもらいたいものだ。
- 144 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 20:19:55.10 ID:yfiIwxk70.net
- 前回みたく積もってないのか…ガッカリ
- 145 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 20:24:09.35 ID:9dRvfjCN0.net
- 今日の07運行は7905F
>>140
いつ頃導入予定なんだっけ。
近いうちだったら、8500系だったら短編成化に時間が掛かるだろうし…。
- 146 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 20:35:34.45 ID:M/mwsw090.net
- >>142
定年迎えて趣味に生きてるのか、ニートなのか、自営業なのか、複数人でアカウントを動かしてるか
- 147 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 20:36:26.25 ID:yfiIwxk70.net
- 6020の使っていないアンテナ台座が気になる
もしかして何処かへ乗り入れをもくろんでる？
- 148 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 20:39:22.76 ID:lXlhVQRbp.net
- 少なくとも1524Fは福島交通の予備品確保の為に更新したものであり、もう更新はないのでは？
1500と1017は残るとして、後は全て置き換えじゃない？
- 149 ：名無し48さん（仮名） ：2018/02/19(月) 20:47:45.98 ID:FfX5WvPAr.net
- 8606Fは90%撤退確実→唯一の8500系初期車両3両(8506、8606、8706)は保存要請
- 150 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 20:55:23.64 ID:yfiIwxk70.net
- 6020の組成は田町の185系B編成や大船の205系H編成(6ドア組み込み前)と同じ？
- 151 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 21:08:22.55 ID:lrk6Oppd0.net
- >>140
養老鉄道の現有車両は20m4扉の3連と2連みたいだよ。
- 152 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 21:08:57.68 ID:PDymUKZf0.net
- >>149
てっきり8642と8590×2本だと思っていたが。
- 153 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 21:15:37.63 ID:5vgLw1pc0
- >>149
子供の国に静態保存では？
- 154 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 21:26:30.35 ID:N1ITgusW0.net
- >>140
3両編成なら7700もいるだろ、
養老に押しつけるのなら化石みたいな車両がいいってな、HAHAHA
- 155 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 21:54:43.60 ID:fqRIzi8nM.net
- 養老鉄道は近鉄6400系を恵んでもらえよと思いきや
南大阪線ですらほぼ同世代のボロが闊歩してるんだもんなw
- 156 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 22:12:55.19 ID:5vgLw1pc0
- 一応 8638 8639を養老へ３両編成改造するらしい
- 157 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 22:13:44.08 ID:5vgLw1pc0
- 同車両ならあと２５年は楽勝で使える。
- 158 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 22:01:18.72 ID:FfX5WvPAr.net
- >>152
田都のK限定8606F、8642F
残り1編成は車検切れが近い編成
或いは8500ではなく全車K限定の2000系先行完全撤退説もある。
- 159 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 22:26:20.24 ID:IzJU+qT2M.net
- 近鉄の通勤車は、特急車と同じ21m級
- 160 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 22:40:30.75 ID:4lpiguDd0.net
- >>158
8694or95が近いんじゃ
- 161 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 22:51:15.19 ID:DM673W2O0.net
- >>158
2001F＆2002Fは、2003Fのような大規模更新はしないとか？
- 162 ：名無し野電車区 ：2018/02/19(月) 22:58:46.53 ID:pYrpZhOU0.net
- あそこまで2003更新しといて、撤退はあり得ないでしょ。
- 163 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 23:36:01.16 ID:5vgLw1pc0
- 8694は明らかにコンパウンドで磨かれた跡があった
構造規定で表面ステンレスも強度計算に参入されている
つまりはもう車検は通すつもりがないということ。
- 164 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 23:38:05.48 ID:5vgLw1pc0
- とにかく東武線誘導障害試験２０２０パスしたことにより
来年度からの注文出したはずである
情報求む。
- 165 ：名無し野電車区 ：2018/02/20(火) 00:42:24.26 ID:0gMMXMzUa.net
- >>146
にしても、東急甲種の為にわざわざ新潟まで足運ぶなんて、どんだけ東急愛なんだよ九品仏。
絶対株主だろなとも思ったし。
- 166 ：名無し野電車区 ：2018/02/20(火) 01:17:22.47 ID:t/YiFEOh0.net
- >東急愛
どうでもいいかもしれんけどこれ、読みはトークアイでおｋ？ｗ
- 167 ：名無し野電車区 ：2018/02/20(火) 06:46:21.93 ID:jLBCZzVD0.net
- >>158
8642Fは、前スレで、大井町線から撤退する8640F＆8641Fの中間車をVVVF試験車と入れ替え、
〇K解除とかいうカキコもあったな。
- 168 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 08:06:17.77 ID:3Ou8+1h9R
- 九品仏氏は元東急電鉄幹部末裔のようである
相続税を支払ったために株は相続されていない
そこが西武のTとは違う
しかし同氏の子息に西武愛はゼロである。
- 169 ：名無し野電車区 ：2018/02/20(火) 08:07:20.36 ID:pvVf6nP50.net
- 8000系は試験車編成が先に廃車になったな
- 170 ：名無し野電車区 ：2018/02/20(火) 08:15:43.91 ID:2N0kPyyS0.net
- 24運行に7906F、26運行に1017F
7906Fは上の方でブレーキが不調というのがあったが、
そういわれてみればホームに着く辺りは何となく慎重だった。
速度は、朝だから、車両の都合かは分からないけど。
＞田園都市線の車両の置き換え（8500系だか2000系だか）
今回のダイヤ改正で増発するんだから、
単なる純増という可能性はないの?
- 171 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 09:36:40.35 ID:3Ou8+1h9R
- 来年度の２０２０来るたび ８５００の廃車してゆくものと思われる。
- 172 ：名無し野電車区 ：2018/02/20(火) 12:08:41.07 ID:lPEhijRId.net
- >>169
8041Fのこと？
あれって、特に調子が悪かっただけじゃなくて？
- 173 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/02/20(火) 12:56:29.52 ID:WLiVQuKjd.net
- 2000系大井町線転属あくしろや
- 174 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 13:45:46.86 ID:3Ou8+1h9R
- 2000系は機器更新して引き続き田都で使用するだろう
その工事は引き続き5104Fからの初期車 大規模修繕更新工事の練習台なのだ。
- 175 ：名無し野電車区 ：2018/02/20(火) 20:06:28.36 ID:zeltaBK10.net
- 試作と言うなら
8027-8254-8143-8028
だろ
(※カツミや天賞堂辺りが模型化しそうな組成だが)
- 176 ：名無し野電車区 ：2018/02/20(火) 20:56:19.56 ID:M6mWzH1Q0.net
- 今日の07運行は1502F。
問題なし。
>>169
試験車って8090系の大元の車両のこと?
確かあれだけサハじゃなかったっけ。
- 177 ：名無し野電車区 ：2018/02/20(火) 21:35:26.59 ID:Wy/dkpDLM.net
- 軽量ステンレス試作のくせに歌舞伎の一員になったデハ8255
好きだったのを思い出したぜ
- 178 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 22:22:12.77 ID:jvEd9019n
- ８４００じゃなかったけ？
- 179 ：東急8500系・京成3600形を許さない区民ファーストの会 ：2018/02/20(火) 22:41:04.91 ID:pm0r/CaO0.net
- >>173
総裁閣下、これからも意見番よろしくお願いします
- 180 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 00:33:29.58 ID:ne5M3gzm/
- >>95
足りないと思う
五反田2本留置するのかな
あとX番線常に使用かな
- 181 ：名無し野電車区 ：2018/02/21(水) 08:20:32.25 ID:57Y2p8vv0.net
- 25運行に7905F
>>177
軽量試作車のラインの溝と、
歌舞伎の赤線の位置が
ずれていたことを思い出した。
もう、自社で車両会社がないからあんなネタ車は出ないのかなぁ。
- 182 ：名無し野電車区 ：2018/02/21(水) 09:36:15.96 ID:6L5N4K6bM.net
- >>120
積めば、いつも動くように維持しなくちゃいけないでしょ
- 183 ：名無し野電車区 ：2018/02/21(水) 09:39:50.31 ID:6L5N4K6bM.net
- 6200系、7000系伊豆急高速試運転、7200アルミ、8500V、7815等、、
- 184 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 10:04:56.15 ID:1uYgQmrCy
- >>182
これからは積むんじゃあないかな ８５００の１０番台からどんどん廃車するから
そこから積み替え
現在はATC-P不足中
- 185 ：名無し野電車区 ：2018/02/21(水) 10:28:24.54 ID:Tciah+j0p.net
- >>123
発想が最高にキモくてすき
- 186 ：名無し野電車区 ：2018/02/21(水) 13:14:14.08 ID:5dQPQHCY0.net
- >>185
1500番台を除くにオタク精神が垣間見えた()
- 187 ：名無し野電車区 ：2018/02/21(水) 15:39:04.79 ID:9+L8gfmHF.net
- 長津田検車に新車停まってる
- 188 ：名無し野電車区 ：2018/02/21(水) 15:42:03.25 ID:gVY882pRM.net
- >>187
2123F？
- 189 ：名無し野電車区 ：2018/02/21(水) 16:19:12.58 ID:/S0bP2pwH.net
- >>181
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2013/04/24_4.html
こんなのを作っちゃう訳で、東急電鉄とJ-TRECの緊密な関係は、続いているように見えるのだが
- 190 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 16:34:40.01 ID:1uYgQmrCy
- >>187
田都だからすぐボロボロ。
- 191 ：名無し野電車区 ：2018/02/21(水) 17:34:24.88 ID:gVY882pRM.net
- >>189
これは東急車輛時代から開発してたとかじゃなくて？
- 192 ：名無し野電車区 ：2018/02/21(水) 17:59:09.65 ID:JhLjamjAd.net
- 夢に軽量ステンレス車体の8000が出てきたわ
8254/8255みたいな側面のストレート車体で、顔は8000で先頭車含め全部軽量ステンレス車体だった
なんかの間違いで登場してたりしたのかな？
- 193 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 18:16:55.31 ID:1uYgQmrCy
- ２０２０でアルミ車に匹敵する軽量化すでに実現してるのだが。
- 194 ：名無し野電車区 ：2018/02/21(水) 18:24:25.87 ID:fUkdYhR90.net
- 顔はさておき8090はそういうもんじゃないの？
- 195 ：名無し野電車区 ：2018/02/21(水) 19:28:33.16 ID:90ogPt2Aa.net
- >>192
Web上とRM誌にそれを具現化したウソ電が発表されてた。それを思い出したのでは？
- 196 ：名無し野電車区 ：2018/02/21(水) 20:24:07.92 ID:a2progsd0.net
- 1500ってアラブ民に大人気だよな(多分)
聖なる緑に三日月だぜ？
- 197 ：名無し野電車区 ：2018/02/21(水) 20:51:12.05 ID:f7flKI8V0.net
- >>182
その理屈は7000にも当て嵌まるんだが
- 198 ：名無し野電車区 ：2018/02/21(水) 20:51:56.69 ID:f7flKI8V0.net
- >>191
それな
- 199 ：名無し野電車区 ：2018/02/21(水) 20:52:42.56 ID:Fn1XKINa0.net
- TOQ-iが8000系の生まれ変わりに見える。
- 200 ：名無し野電車区 ：2018/02/21(水) 21:14:40.55 ID:fETF0jnj0.net
- >>194
京王7000のビードプレス車体みたいなのを想像してるんでしょ
東急は編成美には拘らないのに頑なにデザインを変えずに8500を増備したからねぇ
- 201 ：名無し野電車区 ：2018/02/21(水) 21:34:27.33 ID:wMGKokTj0.net
- 8500もよく見ると製造年次で車体断面ガタガタだけどな
- 202 ：名無し野電車区 ：2018/02/22(木) 01:42:46.58 ID:BKVtASOOa.net
- 日車版2020系
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180221-00000005-nna_kyodo-asia
す・て・き（ ＾ω＾）・・・
- 203 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/02/22(木) 05:57:14.13 ID:HsYIzZDad.net
- >>179
うむ任せた前
- 204 ：名無し野電車区 ：2018/02/22(木) 07:58:37.75 ID:nY0nZgW+a.net
- >>189
看板変わっただけたから。
- 205 ：名無し野電車区 ：2018/02/22(木) 12:23:36.09 ID:pKrzswgma.net
- 本日の人身事故の対応見ても横東優遇という肆字塾語でまとめられる。
- 206 ：名無し野電車区 ：2018/02/22(木) 14:05:53.48 ID:DXG4dRc1M.net
- >>205
なんて読むの？
- 207 ：名無し野電車区 ：2018/02/22(木) 20:31:15.76 ID:UWf7tWhW0.net
- 今日の07運行は1502F
>>204
金沢八景はそうだとしても、
（2020系が製造された）新津は違うのでは。
>>205
＞肆
長津田を略した文字みたいだね
- 208 ：名無し野電車区 ：2018/02/22(木) 20:33:14.08 ID:kaDHfJPC0.net
- 地獄ってるなぁ・・・ 人身事故のせいで
肆→旧字の４です。
- 209 ：名無し野電車区 ：2018/02/22(木) 22:25:11.15 ID:Rw0QUxUo0.net
- ああすごいねよく知ってるね
って言ってほしそう
自分は知らない字だね
すごいね
- 210 ：名無し野電車区 ：2018/02/22(木) 23:07:19.03 ID:fkT7m1m+a.net
- >>206
池沼の言ってる事だ。スルーしとけ。
- 211 ：名無し野電車区 ：2018/02/23(金) 00:19:23.23 ID:Vw34Wsg6M.net
- 部屋にあった興行チラシ見たら肆仟伍佰圓也と書いてあったわ
なるほどな
- 212 ：名無し野電車区 ：2018/02/23(金) 06:07:35.95 ID:IWgstUIp0.net
- ブレイブルーのハクメン知らん香具師多そう
- 213 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/02/23(金) 11:27:23.63 ID:QxSjoqHcd.net
- 2000系大井町線転属あくしろや
- 214 ：名無し野電車区 ：2018/02/23(金) 13:45:47.22 ID:xxMOtbbI0.net
- 九段下で2020と京王5000の並びが
いずれ実現するだろうから楽しみ
- 215 ：名無し野電車区 ：2018/02/23(金) 22:10:01.74 ID:CcD/3XXOa.net
- 熊電の03に次いだ新たな中古って一体なんだろう
メトロじゃないらしいが1000譲渡あるか？
大穴で京急1500や京成3700もありそうだが
- 216 ：名無し野電車区 ：2018/02/23(金) 22:22:21.68 ID:MOZqGGv90.net
- 同じ路線走る京急でも京成でもない公営企業体のアルミ車じゃないの
18mステン車作って置き換えようとしてるし
- 217 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 01:27:50.73 ID:gUyxzn210.net
- >>215
東武20000だったりw
03系と基本的な仕様は大差ないし。
熊電に03系が行く話は初めて知ったんだけど、
北熊本駅で、01系と03系が並ぶのかぁ...。
- 218 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 01:44:38.25 ID:N+zCidu5d.net
- 2020もLCカーつくった欲しい
- 219 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 01:44:55.15 ID:dsmCL92w0.net
- >>216
あそこは昔から25～30年で廃車だから、今の車両はまだ使えそうに見えても廃車しないといけない時期なの
- 220 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 01:59:37.26 ID:iVB6KhrC0.net
- 今の時代にすっごい税金の無駄遣いだな
- 221 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 02:02:13.21 ID:XSWf5WtJM.net
- >>220
それな
- 222 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 02:03:26.22 ID:45XEQB/Ld.net
- >>220
どこがだ
むしろ変に維持しようと更新する事で後々自分の首締めるのは明白だし
何より>>219は9000ガイジだぞ
- 223 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 02:07:59.89 ID:jvOE8rska.net
- >>215
ゆりこ5300だろ
- 224 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 05:54:53.61 ID:mEkw+hG70.net
- >>217
03と2万が基本的な仕様が大差無いとはw
18m3扉なら他も全て大差無いじゃん
- 225 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 07:28:00.52 ID:H98qp30E0.net
- 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
AK8H7
- 226 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 07:39:37.42 ID:NCfC3onb0.net
- また東武で人身事故。
レア運用が出ると同時に横東優遇。
- 227 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 08:28:04.54 ID:E2FfBKwQ0.net
- >>219
東急なんて100年は使うつもりなのにね。
- 228 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 10:01:20.05 ID:NCfC3onb0.net
- 東武の人身事故多発は本当に死ね
いくら自社内で対策しようが、これでは無駄。
- 229 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 10:19:17.14 ID:qjXkE1FLM.net
- 2003Fのうち5両が出場線にいるらしい
座席とか無いように見えるんだけどどうするんだろうか
https://twitter.com/hisotan/status/966898902396891137?ref_src=twcamp%5Eshare%7Ctwsrc%5Em5%7Ctwgr%5Eemail%7Ctwcon%5E7046%7Ctwterm%5E0
- 230 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 10:32:00.11 ID:wpUyo5q+a.net
- あくまでVVVFの試験だけで、終わったらまた恩田に入って仕上げんじゃね？
- 231 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 10:36:28.47 ID:rfxq/IUyQ
- 推測だがこのあと 組成後総車横浜に持ち込み電装品のテスト行うとともに
車内内装工事するものと思われる。
これでやっとメトロ B修繕相当できたな
なお合格となれば同様の工事 2001 02にも総車横浜でおこなうだろう。
- 232 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 11:36:20.79 ID:/ZwoYWUf0.net
- 6122Fと2121F使って報道公開やってるね
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1328.html
- 233 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 11:46:26.62 ID:rfxq/IUyQ
- 同編成のVVVFは束２３３－７０００増備車使用予定SiC試作品安く手に入れたようだ。
良好であれば相鉄乗り入れは２３３－７０００
良くないようであれば２３５－１０００
となるであろう。
- 234 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 11:53:40.78 ID:OFtRaN8I0.net
- >>229
◯Kは、そのままなんだね。
- 235 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 12:00:40.43 ID:Xvc/LMk8a.net
- 本当に横東優遇が酷い
東武で壊されそうだ2020
- 236 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 12:50:33.01 ID:gUyxzn210.net
- >>224
そういう協定があるんじゃないのかい!?
目黒・南北・三田線の場合、車端部にボックスシートを置く、みたいな。
- 237 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 12:59:26.62 ID:mEkw+hG70.net
- >>232
手摺はロールケージ状じゃないんだな
- 238 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/02/24(土) 13:13:32.02 ID:6F2Dkpdjd.net
- 2020系営業運転あくしろや
- 239 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 13:21:40.18 ID:rfxq/IUyQ
- ３月３０日から
- 240 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 13:23:30.47 ID:rfxq/IUyQ
- 手摺のロールケージ状は川重で意匠権持っている。
- 241 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 16:44:55.91 ID:cGMyz2F6K.net
- >>232
2020と6020、外観上の違いはラインカラーの色だけなんだな
http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201802/large-5a90c8052b2f6.jpg
しかし内装に差を付けているのは、なぜなんだろう？
6020にも2020と同様に、車端と座席上にもモニターを付ければいいのにねえ
大井町線仕様をケチるのは、一体どんな意図があるのだろうか？
- 242 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 16:58:21.85 ID:cu625BLer.net
- ケチるというより、6000系と共通で広告枠を売る関係じゃね？
- 243 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 17:10:53.42 ID:qjXkE1FLM.net
- 今日ふと思ったんだけど30000みたいに、6+4のLCカーを作れば田都も大井町もいけるんじゃ？
混む時間帯はクロスシート運用にするからそこまで運転席部分もネックにならないだろうし
- 244 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 17:12:06.56 ID:Vq2biuin0.net
- >>241
2020系は今後おそらく20編成以上導入されるし
今後はE235タイプの画面広告が主流になるだろうからああしたんだろうけど
大井町の6020系は増発用のたった2編成だし既存の6000系と合わせたのでは
- 245 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 17:16:13.47 ID:CtgPg4Jyd.net
- >>243
DTで分割編成なんてもうやらないなんて分かりきってるだろうに
- 246 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 17:48:01.97 ID:wuWMMzE4n
- 鷺沼での分割は、開通当初の７０００、３４５０の時代。どこも、分割併合なんて、費用も人手もかかるしやることはない。
- 247 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 18:51:51.59 ID:rfxq/IUyQ
- >>241
新宿束会社本部タワーからの広告電波届かないため省略
２３５と同じ広告流すかわりに車両購入代金割引にということ。
- 248 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 18:49:51.88 ID:7ViEM46U0.net
- >>244
5181&82みたいなポジションになるのか？
- 249 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 18:59:40.77 ID:rfxq/IUyQ
- 田都送電ケーブル大修理はついでであり
本当は受信漏洩同軸ケーブル設置するため。
- 250 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 19:00:08.02 ID:OlY0oEkS0.net
- >>248
量産先行車ってやつか
- 251 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 19:13:03.75 ID:rfxq/IUyQ
- 地上には広告受信漏洩同軸ケーブル設置できない
電波法で
６０２０はだから未設置。
- 252 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 19:14:18.52 ID:r+3qYmSt0.net
- 京王ライナーはミュージックフォンや車内チャイムなど
有料優等列車の風格が凄いな
東急も同じような車両用意しないのかね
これにトイレ付きで
- 253 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 19:28:46.01 ID:LqliUt2Zd.net
- 京王ライナーは各駅で乗っても特急っぽい豪華すぎる乗り心地だからな
田都は日光まで繋がってるからロマンスカータイプにして欲しい
- 254 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 20:39:23.58 ID:oZYd5z5Pr.net
- 6020系はなぜ幅2778㎜なの？
2020系は2770㎜のまま？
- 255 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/02/24(土) 20:40:40.12 ID:cU3YRqSqd.net
- >>241
激しく同意
>>242
なるへそ
>>244
5000系にも取り付けそうだ罠
- 256 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 21:08:22.28 ID:IAZxWXXk0.net
- >>252
東急が線内だけの有料優等設定しても、乗客の大多数は通過客になってしまうし、
沿線には大したメリットがない。
むしろ平均的に綺麗な電車をたくさん走らせてくれる方が沿線住民のためにはなる。
まあ田都の骨とう品群については、首をかしげてしまうが…。
- 257 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 21:19:11.24 ID:6B/Eqi1m0.net
- >>254
2020系は2770mmじゃないと地下区間でゴリゴリしちゃうっ
- 258 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 21:22:00.99 ID:1zSgl3sKM.net
- 旧営団が建設費削減のために半蔵門線やら南北線は2770mm規格にしたんだっけか。
おかげで東武30000系やら50050系やら特殊なサイズと化してしまったな。
でもホームを少し削れば対応出来る模様。
- 259 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 21:29:40.56 ID:FWqjo+t20.net
- >>256
骨董品群というか放置プレイ群というか
東武の10050や9000、西武の2000みたいな同世代が
それなりにきれいに更新されてるの見ちゃうと
使い続けるなら何とかならんのかと思ってしまう
>>258
あと銀座線用規格で計画が進んでいた新玉川線の手直しを
最小限にしたかったとかなんとか聞いたことあるけど
そこまで広げるのだったら東横と同じ規格にできたんじゃないかとも思うよなあ
- 260 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 21:30:59.18 ID:bUgo2srUa.net
- やはり地獄っております。
- 261 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 21:39:21.70 ID:6B/Eqi1m0.net
- >>258
東上線50000系の後期車もなぜか2770mm
- 262 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 21:50:11.37 ID:bUgo2srUa.net
- 厂史的未曾有地獄の横東優遇なう。
- 263 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 22:21:17.59 ID:17m3NWaQa.net
- >>260
だから？
そんなな地獄地獄言うなら引っ越したら？
- 264 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 22:28:03.44 ID:7xrG8lLNd.net
- >>256
半蔵門線からの直通ライナーなら大手町や永田町から田園都市線近距離客も拾える
渋谷発ならあざみ野ぐらいまでノンストップになりそうだが
メトロホームウェイは成城学園前、Sトレインも石神井公園に停車する
いずれも新宿や池袋からのターミナル発有料優等が通過する近距離エリア
半蔵門線からなら二子玉川や溝ノ口でも停車可能性あるよ
東横線Sトレインも自由が丘停車だしね
- 265 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 22:32:56.39 ID:oZYd5z5Pr.net
- >>257
ｸﾊ4110Fはなぜ5080系と同じ2770㎜？
Y500系も。
東横線の4020系？は6020系と、目黒線の2080系は2020系と同じサイズだろうね。
Y200系？は作ったら2778㎜かな？
- 266 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 22:51:58.08 ID:YOf8pxsB0.net
- >>265
ヒカリエ号は田園都市線との共通予備らしい
- 267 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 22:53:31.17 ID:OlY0oEkS0.net
- >>265
ヒカリエ号は田園都市線での運用も考えられてるからそれの規格に合わせた、この話何回目？
Y500は5050より前に作られてるから5000の初期車と共通仕様のはず
- 268 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 22:58:59.12 ID:NCfC3onb0.net
- 本当に人身事故の後は地獄る。
もう諺と言ってもいい。いつもそうなんだもの。
- 269 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 23:15:40.93 ID:fgyolSj72
- なんで日比谷線と接続無理やりするのか理解不能。8：50発の武蔵小杉行き 8：51着の日比谷線を待ってた。何がしたいんだ？アホか。
- 270 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 23:16:18.63 ID:fgyolSj72
- 2020の優先席増量反対！トラブルの元だ！
- 271 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 23:05:30.78 ID:NCfC3onb0.net
- 厂史的横東優遇の人身事故の「せい」で明日日旺日、また朝５時台厂史的地獄の可能性
Ｋ運用の他社車両と全運用の８５００のみ。
- 272 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 23:06:53.66 ID:QMq7jfqDa.net
- 早く本当の地獄へ引っ越せよ、ボケw
- 273 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 23:19:39.79 ID:oZYd5z5Pr.net
- >>266-267
なるほど。
有難うございます。
- 274 ：名無し野電車区 ：2018/02/24(土) 23:44:57.79 ID:NwbJ0UxN0.net
- >>267
渋谷ヒカリエのプロモーションのために他線区を走らせるんじゃなくて単なる予備車の共通化だけなんだ
- 275 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 00:27:03.42 ID:h7drOiQVa.net
- 地獄ってるなぁ。
- 276 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 01:02:54.38 ID:ch6OiNMNd.net
- この8㎜の差は誤差の範囲のようなものじゃないの？
- 277 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 01:44:47.95 ID:EehV1V5R0.net
- ヒカリエが田都を営業運転したことは未だにないよね？
- 278 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 03:14:34.11 ID:EehV1V5R0.net
- 京王ライナーは
新宿～京王八王子37.9㎞
新宿～橋本38.1㎞
で運行、最初の停車駅の新宿～府中が21.9㎞、新宿～京王永山が26.9㎞か
他社も参考にすると
新宿～新百合ヶ丘が21.5㎞、池袋～所沢が24.8㎞、池袋～ふじみ野が24.2㎞、高田馬場～東村山が24.0㎞、
だいたい最初の停車駅は20㎞を越えた辺りだから
東横線だと渋谷～菊名18.8㎞か横浜までノンストップの24.2㎞ぐらいかな
副都心線から来るとなると総乗車時間は増えるからもっと手前に停めてもいいだろうけど
田園都市線だと20㎞超えた最初の急行停車駅は青葉台で渋谷～青葉台23.1㎞
渋谷発ライナーはちょうどいいと思う
しかし渋谷～中央林間31.5㎞だけど大井町始発（大井町～中央林間32.5㎞）でもあまり変わらんな
- 279 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 03:21:27.77 ID:EehV1V5R0.net
- キロ数より乗車時間が20分程度というのが目安かな
飯田橋～石神井公園15.3㎞ 乗車時間25分
霞ヶ関～成城学園前15.3㎞ 乗車時間24分
- 280 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 04:11:49.50 ID:l01R8hik0.net
- >>277
せっかく共通予備なら田都～スカツリにも走らせて欲しいよな
- 281 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 04:12:44.64 ID:l01R8hik0.net
- >>267
Y500は5000より先頭（構体部分）長くない？
- 282 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 06:01:05.25 ID:Z1dJnIgPa.net
- やはり本日は厂史的未曾有地獄。
5時代5000ゼロ。
- 283 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 08:26:16.21 ID:jTnzRHD40.net
- ↑悲しいですがその東リ。
- 284 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 08:54:32.16 ID:c5XEztO80.net
- >>263
書き込み出来ないように何とかしてください。
- 285 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/02/25(日) 09:07:26.41 ID:SPs0JZaWd.net
- 全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
- 286 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 09:12:23.80 ID:Ul94hf480.net
- 地獄かどうかなんて、自分が乗る電車だけ気にしてりゃ良いじゃん。
平日の同じ時間に乗る(サークルK)けど、5000も8500も続けて入る。
「閑散時」はバケットシートでポールのある5000より8500の方が良い。
ポール二本刺してある車両は4人座った後の5人目になるのを躊躇する。
- 287 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 10:46:09.16 ID:AJAyY4Aea.net
- 本当に厂史的地獄。
朝伍時台だけではない、今も地獄。東武メトロ運用まで8500。
5000乗るまで2時間以上待ちかも、来ない為。
- 288 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 10:48:03.97 ID:AJAyY4Aea.net
- 【重要】格言
人身事故起因乃壊滅的地獄発生可能性激髙也。
- 289 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 10:50:09.07 ID:AJAyY4Aea.net
- なんか明日朝の伍時台も地獄か
雨や雪なのに大丈夫なのか
- 290 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 10:53:27.97 ID:RLpvTZv8d.net
- Sトレイン2号、後ろの方は横浜へのレジャー客が結構乗ってたな
座席を向かい合わせにしてるグループが何組か
>>280
ヒカリエって半蔵門線とスカイツリーラインに入れるの？
- 291 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 10:55:19.23 ID:AJAyY4Aea.net
- 昨日の人身事故はグモスレによるとまた馬鹿女だった
うぜえ、地獄った責任とれや
- 292 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 11:59:28.90 ID:8KKt8fxxr.net
- お前もそいつと一緒に地獄に行けば良かったのにw
- 293 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 12:24:05.68 ID:bsCwJtc20.net
- >>227
100年使うのは南海だぞ、検車区だか工場の人間がソースだけど
- 294 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 12:32:22.83 ID:jTnzRHD40.net
- >>291
タケモトピアノ
- 295 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 12:40:28.67 ID:OxjKzeDGa.net
- >>287
じゃ、乗んなよボケ。
- 296 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 13:42:24.63 ID:5QsYu+F1Y
- >>281
y500 5000東横配備車 5050は先頭長さ同じ。
- 297 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/02/25(日) 15:49:33.44 ID:RiQRNsfpd.net
- 2000系大井町線転属あくしろや
- 298 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 16:15:53.32 ID:5QsYu+F1Y
- 2000系はメトロ B修繕相当改修のうえ引き続き田都で使用。
- 299 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 17:28:43.93 ID:yZS/siv2r.net
- >>281
ｸﾊ5180と同じく100長い。
- 300 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 17:30:54.68 ID:a8YOZbUga.net
- >>282
もう小田急沿線か京王沿線に引っ越して、どうぞ。
- 301 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 17:52:43.21 ID:ZwLSanRLT
- 東急開発地以外は小田急 南武線のターミナル行きバス運行している
それでご利用ください。
途中バス停乗り換えて 田都駅に来るから困っている。
- 302 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 18:52:47.39 ID:WVuYLv9Bd.net
- >>291
お前が代わりに責任取って
- 303 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 20:10:43.24 ID:jTnzRHD40.net
- 仕方ない 明日は２０台、３０台の昼間入る運用を狙うか
また横東優遇遅延おきそうだけど
- 304 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 20:47:06.56 ID:gb0yiuquM.net
- >>291
やっぱスマホ？
俺金無いから通信料かかるスマホゲームなんて出来ないな。
全部パソコンに入れている。
- 305 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 20:56:13.89 ID:jTnzRHD40.net
- この週末は東武の２度の横東優遇人身事故によってもたらされた、壊滅的な地獄であった。
２月１２日にあったような、午后から車交相次いでの天国、また見たい。
この状態見ると、２０２０もまともに運用につかないと予想される。
５０００すら使わないんだもん・・・。
前は６ドアのせいとか言っていたけど、６ドア時代と瓜２つ。全然変わっていない。
- 306 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 21:21:59.97 ID:HNHU8fPLa.net
- 横東優遇人身事故 捌字塾語
- 307 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 21:27:56.87 ID:HNHU8fPLa.net
- 弐月廿伍日々旺日厂史的未曾有捌仟伍佰地獄 廿字塾語
- 308 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 21:39:50.00 ID:c5XEztO80.net
- シチサンとこの馬鹿を駆逐したい
- 309 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 21:53:33.69 ID:KzK9sXvv0.net
- 結局蒲蒲線は何だったんだろう
オリンピック決定直後から作ると言っていたけど
開業は相鉄直通10年後なのか
- 310 ：名無し野電車区 ：2018/02/25(日) 22:39:54.48 ID:a6kbDZUr0.net
- >>258
東急が当時の自社最大サイズに合わせて新玉線を掘ったから
国鉄通勤車サイズの東西線や千代田線に比べて微妙に狭い
営団はそれに合わせただけ
- 311 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 23:05:25.16 ID:ZwLSanRLT
- 蒲蒲線の本当の理由は大田区に地下に逃げ込める地下壕代わりないためである。
今回の北朝鮮ミサイル問題で再浮上。
- 312 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 06:08:01.65 ID:2FGIjFsxL
- 蒲蒲線もう諦めようや・・・
京急蒲田までとは言わないからせめて人混掻き分けることなく
東急口から東口バス乗り場まで出れる通路作って欲しいわ
- 313 ：名無し野電車区 ：2018/02/26(月) 07:17:08.71 ID:deOeYO3v0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DWoovkXU8AA5ZYF.jpg
- 314 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 08:48:48.67 ID:fxi2BsZ6L
- >>312
まだ工事完成しているわけではない
だからまだないだけ
工事中に事故で頭上に鉄骨落下したら大変のためである。
- 315 ：名無し野電車区 ：2018/02/26(月) 09:20:29.05 ID:7rbW1d3ra.net
- >>313
壁を境に時代が違うようですが
- 316 ：名無し野電車区 ：2018/02/26(月) 09:27:07.03 ID:ax0Gth5Aa.net
- >>313
>>315
京王5000と並ぶと8500がただの奴隷家畜運搬車にしか見えない
- 317 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 10:05:31.22 ID:fxi2BsZ6L
- だから２０２０導入
しばし待て
- 318 ：名無し野電車区 ：2018/02/26(月) 10:55:44.19 ID:WkaSzpf5a.net
- やはり横東優遇遅延発生。急病人対策と月旺日自然混雑。
- 319 ：名無し野電車区 ：2018/02/26(月) 12:08:27.14 ID:SK2+QURja.net
- >>313の駅で横東優遇発生か
あと画像右側の車輌のニックネームが地獄です。
- 320 ：名無し野電車区 ：2018/02/26(月) 12:20:53.48 ID:uZQKZoJwd.net
- >>313
京王5000ってもう都営新宿線乗り入れに
就役したんだっけ？試運転なら知ってたけど。
- 321 ：名無し野電車区 ：2018/02/26(月) 12:39:11.46 ID:2NRPyt3Ea.net
- >>320
ダイヤ改正日から直通開始してる
- 322 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 14:58:46.95 ID:Dcdp//JKe
- 京王5000 2020
いづれも総車製
- 323 ：名無し野電車区 ：2018/02/26(月) 15:28:00.59 ID:8O8cInoxM.net
- コルゲートだからなんで10000？って思ったら8500か笑笑
- 324 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 16:32:20.61 ID:Dcdp//JKe
- 名車８５００
- 325 ：名無し野電車区 ：2018/02/26(月) 20:23:01.03 ID:ErcwKbxb0.net
- >>315
実際に40年違うから仕方ない
73系初期車と205系くらいの差
- 326 ：名無し野電車区 ：2018/02/26(月) 20:59:19.00 ID:DkrCIrrx0.net
- 昨日（今朝５時台も）は>>313の右側の通称「地獄っております」に汚染されておりました。
- 327 ：名無し野電車区 ：2018/02/26(月) 21:05:51.53 ID:ruj2QOWT0.net
- >>313
40年車を残す東急
これが現実だという
- 328 ：米津 玄師 ：2018/02/26(月) 21:26:22.34 ID:uMJG8qx00.net
- ２００３Fもう恩田の出場線に出た来たけど。近日中に構内シテンか？
今週中に長検に回送か？
3月30日ダイ改で2020系と同時に営業開始か？
- 329 ：名無し野電車区 ：2018/02/26(月) 21:28:17.30 ID:uMJG8qx00.net
- 次は２００１Fが三菱製のvvvfに更新か？
- 330 ：名無し野電車区 ：2018/02/26(月) 21:33:19.27 ID:RnvflTgV0.net
- 今日の07運行は7107F
余裕だね。
>>328
結局、田園都市線残留かぁ。
- 331 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 22:04:09.62 ID:Dcdp//JKe
- 40年車を残す東急?
6000 7000 8000の初期車も４０年超なんだが。
- 332 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 22:08:56.33 ID:Dcdp//JKe
- >>328
１０両つなげての電装品のチェック装置総車横浜にしかないんだが。
車内内装工事も総車横浜ではないか？
2001は最初から全て総車横浜の可能性もある。
テクノは8500養老譲渡改造へ、
- 333 ：米津 Demon大ヒット ：2018/02/26(月) 22:24:57.94 ID:uMJG8qx00.net
- 2003F内装化粧板は既に貼られていますが。シートの設置は分からんが。
3月は本誌には総車横浜への甲種は載ってませんが。
- 334 ：名無し野電車区 ：2018/02/26(月) 23:31:11.91 ID:7RGkn4oYd.net
- 結局2003Fに東武ATSはついたの？
- 335 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 00:03:22.28 ID:dQMsqjRAk
- >>333
写真撮ったの載ってたけどシートついていなかった
シートは総車製でそれだけ取り寄せはしないだろう。
- 336 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 00:04:58.32 ID:dQMsqjRAk
- トレーラー輸送も考えられる。
- 337 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 00:14:38.64 ID:dQMsqjRAk
- 本来は8606 8594 95 解体場へ運ぶため予約してたのに
東武３編成貸出で変更に、
- 338 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 06:42:23.42 ID:OMbuoTnv0.net
- >>334
それが一番気になるな。
〇Kのままで大規模更新したとならば、それはそれで「何のために」と思うところだが...
- 339 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 ：2018/02/27(火) 07:35:19.73 ID:w5dyGXbJd.net
- >>334
大井町線転属やろ
- 340 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 08:16:45.56 ID:2Y4BUB790.net
- 東急8500系は皆が元気で日本が世界一だった時代の車両
京王5000系は皆が下を向き日本が凋落していく時代の車両
- 341 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 08:48:56.99 ID:KbVHQv1da.net
- 結局、8500系はいつまで使うつもりなんだ？
もうさ、液晶ディスプレイなんて1ドアおきに1基だけ付けて残りは準備工事だけでいいから、浮いた金で新車導入ペースを上げてくれよ。
いや、車体のラインカラーもやめてシルバー1色にしてコストを下げよう。
窓も上段下降の2段ユニット窓でいい。
- 342 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 09:16:44.46 ID:2Y4BUB790.net
- 2020系で全て置き換わるまで
置き換え方針を表明した以上もはや8500系を維持していく理由がない
電気代かかる、修理部品の調達も手間だ
あと昨今の田都の問題もあるからあのような古い車両を使い続けるとイメージが悪い
イメージ戦略面でも当初より前倒しで導入すると思うな、単純に新車が増えるとイメージ良くなるし
- 343 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 09:32:35.43 ID:y7FPnUm5d.net
- >>341
たぶん2020年度末まで。
- 344 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 10:26:11.64 ID:E/7CSEASM.net
- とにかく8500は早く置き換え完了して欲しい。だらだら置き換えやってると、今度は5000系が経年劣化していく。5000系だって初期車はもう17年ぐらい登場してから経ったよね？
- 345 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 12:03:13.14 ID:gaMzvjjsa.net
- また海外情勢が危なくなるかもしれないから本当に早くやっていくべき。
- 346 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 12:14:16.68 ID:gaMzvjjsa.net
- 今日も地獄っております。
- 347 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 12:21:09.54 ID:138otqZ+0.net
- てことは厳密に言うと2020と6020の違いはラインカラーと車内LCDの量だけじゃなくて車体も2020の方が若干小さいって事でおけ？
5000＝2020＝5080＝4110F
6000＝6020＝5050＝4110F以外の4000
て事か！
- 348 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 12:32:11.83 ID:S7YA2dcva.net
- >>343
果たして本当にそれまでに置き換え終わるのかなあ
てか、8500だけでなく8590も2020で置き換えた方がいいのでは
- 349 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 13:18:17.21 ID:uR14WrhTF.net
- >>348
東横の相鉄乗り入れの為、車両投入しなくてはならないのに
田都に新車入れる余裕があるかどうかだね。
7700のようにV改して50年使ったりして(笑)
- 350 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 13:29:38.50 ID:C4hfTWiF0.net
- >>347
2020と6020の車体は全く一緒
幅広だと地上区間を含めた田都で営業運転できない。「営業」運転ね
5000=2020=4110=5080=6000=6020ってこと
- 351 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 13:40:39.36 ID:7uiGU/3l0.net
- >>338
先頭車改造してると思う>OM転用
- 352 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 13:48:04.00 ID:1JCb8r+eU
- その等式は横幅にかぎってのことである。
- 353 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 16:08:03.07 ID:xTi+qvZ10.net
- 田都は旧新玉線区間以外は伊豆急リゾート21も走行可能
- 354 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 16:33:41.08 ID:2Y4BUB790.net
- 5050系も新車試運転は梶ヶ谷～中央林間でやるしな
- 355 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 17:53:36.81 ID:QKZVMRN+0.net
- >>349
8500系、8590系や2000系も2020系で置き換える事が望ましいであろう。
- 356 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 17:55:13.88 ID:u2O37QMCr.net
- >>342
しかし東急は達成できもしない目標立てたこともあったし期待はしないほうが良いと思うよ。
田都は東横に対する湘新のような強力なライバルもいないし、
イメージダウンしようが客取られるとかあまりないんじゃい？
小田急は比較的近場走っているが、
東横線の回りの路線でいうなら京急並みにライバル関係は薄い。
- 357 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 17:55:18.75 ID:bGotkebPp.net
- 2020はなるべくE235と仕様を合わせてお安く短期間で作るのがコンセプトだから、心配しないでも8500はおきかえられるよ
本業が傾けば分からないがオリンピックまでは大丈夫そうだし
- 358 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 18:21:53.37 ID:1JCb8r+eU
- 逆 オリンピックまでは作業員取られて渋谷ビル群建築できづ
- 359 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 19:07:35.88 ID:MXn0HGEzr.net
- >>350
車体幅が2770㎜と2778㎜では全く同じじゃない。
- 360 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 19:35:36.45 ID:W7q8rOE20.net
- >>357
角ばったドア窓を採用しなかったのは、5000他と仕様を合わせたのかな
- 361 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 ：2018/02/27(火) 19:53:45.42 ID:w3fF2JQld.net
- >>341
2025年前後には東急では形式消滅するやろ
>>344
激しく同意
- 362 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 20:48:36.48 ID:FmEsROwI0.net
- 今日の07運行は7906F。
ちょっと前よりはブレーキはまともになった??
8500系も、こういうブレーキがきいてなさそうなことってあるのだろうか。
他の形式と違って随分前からブレーキ掛けてるな…とか。
- 363 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 21:04:36.44 ID:mrRoyYt70.net
- トランプが馬鹿やらかして世界情勢の急変が怖い
現に先月怪しくなりかけたし
- 364 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 22:17:16.08 ID:HnO75Kp00.net
- 8500永久就職説さえぶち上げかねないかもしれんが
さすがに駆動装置とかのメンテナンス体制が保たないと思うぞ・・・
- 365 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 22:20:51.05 ID:A1rBViJwp.net
- トランプのヘマなんて言ってたら先に近鉄や南海の新車ゼロになるわ
- 366 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 23:06:54.82 ID:fhkUfPKgQ
- トランプ 元東急電鉄大株主 目黒線地下化推進 費用貸した。
- 367 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 00:05:43.41 ID:AAwfP/Z30.net
- トランプも安倍もさっさと辞めてほしい
- 368 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 00:26:43.33 ID:Q59I6UPsV
- そうだよね。
- 369 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 03:04:19.96 ID:TEh/PoAJ0.net
- >>349
2020系はもう殆どT235系だし、イニシャルコストは
大分下がったと思うんだよね。それに、今度の
東部方面線開業の対応は副都心線ほど大それた
ものじゃないから、田園都市線の体質改善との
並行もチョロいんじゃないか？メトロならその位は
サクッと増備するしね。
- 370 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 03:21:29.36 ID:lvCd3aJup.net
- また東部方向線は開業延期になるオチ
- 371 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 ：2018/02/28(水) 08:13:13.66 ID:mDS61O8Wd.net
- >>370
そんなバナナ
- 372 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 08:23:45.01 ID:Y5MC3JCW0.net
- 東部方面線は遅れると思うよ
始まりも遅れたし、工事あんまり進んでないように見えるんだよね
以前二子玉川～溝の口間の複々線も予定より3年遅れたと東急の人がいってたし
- 373 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 09:47:06.48 ID:zKgb0XnPa.net
- 新横浜～新綱島なんてまだ用地買収すら目処がたってない所ばかりだからな
大倉山近辺は駅設置が無くなって協力的じゃなくなった住民も一定数いるし
- 374 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 09:59:21.44 ID:I/3Ux7uW0.net
- 「￣￣了
l h「￢ ＜ はーい>>367が通るからどいて
／￣￣＼＿_,ト、Д/＿＿＿＿
／ /￣Yi. / jﾃ、 f￣ヨ
/ ／∧ / / /.i l iー――‐u'￣
./ ／ Д｀ / / / / l l
i' ／ ｌ ヽ../ ﾚ' l l
. / _/ ＼ !、 lヽ＿＿＿_」 l
. !、/ ＼. ＼ ＼l ト./
ﾄ、＿_＼/ﾄ、/ﾄ、 y l
l ￣( ）y ） /l i
l l Y''/ー' / .l l
!、 l l./ / l l
/ / l/ ,/ i' l
/_ ./l l｀ー‐〈 ﾄ.＿_」
L_｀`^yﾄ.＿」、ー" `ヽ＿」
`ー' `ヽ＿」
- 375 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 12:27:33.88 ID:dr3hXopbw
- メトロならその位は サクッと増備するしね？
４２年超の構造規定違反の6000 7000 8000まだ多数走行させているが？
ちなみに8500は武骨だが認可は５０年なんだよ 違反ではない。
- 376 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 12:40:45.04 ID:biio2tmCa.net
- >>374
>>367は不敬罪ってことかw
- 377 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 12:49:21.58 ID:jCLHLAw0M.net
- >>376
不経済なだけにかｗ
- 378 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 17:56:30.26 ID:F78bYVrm0.net
- >>377
不経済電車8500厨が湧くからやめてあげろw
- 379 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 19:33:43.88 ID:YxEOAMIRa.net
- 南海6000が更新始めるらしい
7700も再更新来そう
- 380 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 20:09:39.60 ID:ZEXlHgEJ0.net
- T235系？
- 381 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 20:32:53.91 ID:SzGk5mw90.net
- 既に231系10000番台や233系4000番台は実在するからな
- 382 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 20:59:31.68 ID:tryLjQPqd.net
- >>364
2020や6020のお陰で、8500が何本か引退するのは
確実だから
部品取りすれば暫く困らない。
養老鉄道へのインタビューで、東急から18両廃車が出ると提示を受けた
と言っていたから田都8500×1、大井町8500×1、池上7700×1みたいな感じになるのかな。
- 383 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 21:30:32.52 ID:pQM9Zzxl0.net
- 今日の07運行は7107F
>>380
5000系列は東急231系5000番台とか。
>>382
車種が2種類ってそれこそ不経済じゃない!?
- 384 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 21:55:49.17 ID:Mn2h8fh+0.net
- >>383
5000一族はJR車よりむしろ3000系に近いんですが
- 385 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 22:01:33.77 ID:lAiD5sv0a.net
- >>379
スレチ。
南海スレでやれ。
- 386 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 22:04:49.40 ID:4+xBGuALM.net
- 140kwのモーターで宮益坂の勾配200%の乗車率で登れるのか？
- 387 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 22:21:12.31 ID:WBiImLuX0.net
- VVVF車のモーターのカタログスペックとか大してアテにならんぞ
- 388 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 23:01:43.75 ID:pQM9Zzxl0.net
- >>384
世代的に考えてた。
なので3000系は東急209系とか。
- 389 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 23:16:35.31 ID:qFO2bZst0.net
- http://www.jreast.co.jp/press/2017/20180222.pdf
こいつらで現地の8000・8500潰すのかい
VVVF・軽量ステンレスでお買い得、8500もう要らんのか
- 390 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 23:28:52.13 ID:F78bYVrm0.net
- >>389
いや、先に103とか三田の5000とか6000外すんでないの？
- 391 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 00:09:53.43 ID:s2Gka1OX0.net
- >>381
E231系10-300番台とE233系10-300番台も実在するしな
- 392 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 03:08:41.12 ID:4J8Ak2OSK.net
- >>382
> 田都8500×1、大井町8500×1、池上7700×1みたいな感じになるのかな。
池多摩線に未更新の車両が18両＋αあるじゃん
- 393 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 06:18:17.26 ID:nDoEOEbKb
- 7000は３両編成 １本５億ちょっと下くらいと言われる
そうそう更新は無理なのではないか。
- 394 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 ：2018/03/01(木) 06:22:41.57 ID:FlKm9qpyd.net
- 2020系営業運転あくしろや
- 395 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 06:52:09.08 ID:nDoEOEbKb
- ３月３０日から、
まだ乗務員訓練済んでない
東武線訓練はもっと後になるだろう。
- 396 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 07:19:26.48 ID:RnGD20q85
- それよりも自社の車両導入とセットでないと作らないとごねていた
日立ATC-Pが6121についていたことが驚き。
- 397 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 07:57:46.88 ID:RnGD20q85
- 6122の分も作ってくれるのかな？
- 398 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 08:09:43.35 ID:LC5RfB8/a.net
- >>390
103は全廃だが。
- 399 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 08:56:17.31 ID:JsAl6Bjh0.net
- 21運行に1502F、26運行に7905F
>>381
型式は分からないけど、
つい先日出来たフロントグリルのじゃないやつで、
相鉄にもあったような…。
>>398
インドネシアでも103系はいないのか…（なのにいくら大改造されたとはいえ、関西ではつい先日まで…）。
- 400 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 09:00:32.98 ID:F6rV+Hdgr.net
- >>384
車体は一応E231ベースだよ、
足回りは独自設計だが。
小田急4000も車体のみE233ベースだね。
- 401 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 09:49:44.25 ID:kk2UsFVTp.net
- 2020は足回りも完全にE235に合わせてきたからな
見た目以上に今までの方針が変わった気がする
- 402 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 10:51:29.50 ID:HuRbG7ky0.net
- >>398
あ、せやっけ、すまん
- 403 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 12:11:07.65 ID:xR+DxG9m0.net
- 機器配置だけ東急オリジナルだがハードウェアは完全にE235だな
- 404 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 12:50:06.86 ID:nemWdTOQM.net
- >>399
11000番台のことか？
- 405 ：317 ：2018/03/01(木) 13:39:11.13 ID:3m3eHNWj0.net
- >>392
養老側が18両廃車が出る、と言われたという記事を読んだので
それに合わせてわかっている新車投入を考えて、廃車を予想しただけだよ。
俺も少ないとは思うけど増発考えると、大幅に廃車とはならないのでは？
1000の未更新も順次、更新するんじゃないの。
相鉄乗り入れを考えると、池上に新車入れている場合じゃ
ないでしょう。
- 406 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 13:50:16.03 ID:RnGD20q85
- 相鉄乗り入れは４年以上先
それまでに8500取替推進。
総車新津では129の生産終わったので
これからは2020の生産も進むだろう。
- 407 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 15:08:15.92 ID:i5X9Xs9E0.net
- 2020は5177Fでの試行要素は採用されてないの？
- 408 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 15:28:32.38 ID:FiPhFcGkM.net
- もし7700と8500が一緒に走るようになったら去りし日の東横線やなあ
- 409 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 16:08:07.39 ID:RnGD20q85
- 2020は小田急3000と同じく絶縁塗料 塗屋根である
ほとんど走行路線には民家と隣接するところないが
唯一春日部駅南進線に一部あるのだ
東武は信用ならぬ会社である
なるべくサークルK運用するべきである。
- 410 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 16:16:06.57 ID:JsAl6Bjh0.net
- >>404
そう、検索したらそれそれ。
ドアは、東急231系とは言いながらも空気だけど、
相鉄231系は電気ギロチンだったっけ。
- 411 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 16:51:03.94 ID:kWBrp0odr.net
- >>408
長電なら8500と営団3000一緒に走っているよ。
- 412 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 19:03:34.28 ID:aL/x4yYR0.net
- ２００３Fって出場し、長検に回送されたの？
- 413 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 19:06:05.86 ID:zdqufujx0.net
- >>405
確か養老が現在使用しているのは、20m4ドア車のはずだが…
- 414 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 19:53:13.61 ID:IQo9WMBZ0.net
- 今日の07運行は7107Fだが、
運転士はダイヤを認識してなかったのだろうか??
>>413
3両編成の車両という話が出なかったっけ??
18両＝2両×9編成と言うのはちょっと多すぎな気もする。
- 415 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 19:53:37.05 ID:6UrbPQqOd.net
- やはり東急も座席指定車両やりたいんだな
京王ライナーに触発されて
都内を走る私鉄大手で自社車両で着席保証サービスやってないのは東急だけ
- 416 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 19:57:24.80 ID:2mZcaok20.net
- 如何せん片道が短い
大井川の夜行みたく客を缶詰にして何往復かするならともかく
- 417 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 19:58:28.97 ID:U1RIBRhDa.net
- さすがに田園都市線は長いだろ…長津田まで
- 418 ：336 ：2018/03/01(木) 19:59:57.95 ID:DeVjjCCCd.net
- >>413
廃車18両のうち、養老行くのは全部じゃないでしょう。
15両という話だし、田都8500×1、大井町8500×1しゃないかな。
8606Fのシートの色が、変わっている車両が有って
変わっている車両が養老に行く、という噂が出たけど
何号車が変わっているのか分かる人いる？
トンネルの先にいるから、8606F乗る機会が無くて…
- 419 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 20:10:00.86 ID:PF1tl+KI0.net
- https://twitter.com/sotetsu_akb/status/968743118496464896?s=09
中目黒で東急の駅員（中目黒だからメトロの駅員じゃないだろう）がSトレのメモ帳くれたって
これ西武で配ってたやつだけど、東急の人も子供や鉄道ファンに配るために持ってるのかな
- 420 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 20:56:25.21 ID:zdqufujx0.net
- >>414
20m4ドア3連と2連が在籍しているはず。
https://i.imgur.com/5sMhT2F.jpg
- 421 ： ：2018/03/01(木) 21:27:14.53 ID:OpPMCli30.net
- >>420
養老は
3連 7本
2連 5本
- 422 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 21:32:54.55 ID:+CLiNfPT0.net
- >>382>>392>>405>>413>>414>>418>>420
養老鉄道は、東急の電車の購入について、
・平成30、31年度中に中古車両6編成18両を購入し、2連3本、3連3本とし残る3両は部品取りとする。
・車両はすべて先頭車付きのものを購入する
等のことを言ってなかったっけ？
2つ目に、「すべて先頭車付きのものを購入」とあるから、6編成分を譲渡ということになるのでは？
- 423 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 21:49:14.68 ID:+qR/QDvha.net
- >>410
電気式だったと思う
時々使うけど電気式かどうか意識してなかったよ
- 424 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 22:29:04.89 ID:DeVjjCCCd.net
- >>422
先頭車付きと言ってるだけで、元から運転台がついている車両とも
中間車に運転台を付けた車両とも、受け取れるよ。
- 425 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 22:40:07.38 ID:7QBJQhLv0.net
- 2連3本、3連3本なら9000系売ってくれればいいのに。
っていうか余剰になった9000系中間車解体しなければよかったのに。
- 426 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 22:54:41.34 ID:RnGD20q85
- 保管しておくとこない。
- 427 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 22:56:55.32 ID:RnGD20q85
- 養老鉄道の要望でありそうはならないだろう。
- 428 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 23:03:11.47 ID:vrKjBtPX0.net
- 大井町線の7両化するまで、解体しなきゃよかったのに
- 429 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 23:05:39.95 ID:IQo9WMBZ0.net
- もう、養老版の九品仏会館みたいな人いないかな…ww
>>424
それがあるともうきりがないなぁ。
現に8500系も7700系も、
先頭車化の改造実績があるし（実績はあんまり関係ないけど）。
- 430 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 23:50:30.89 ID:RnGD20q85
- 8638以降の車両は照明関係など標準部品使っており
当面部品供給に問題ない車両である
それ以前は東急独自の特注品である
照明関係など部品供給は困難になるであろう。
- 431 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 00:51:24.42 ID:PlfJtDNh0.net
- >>425 >>428
8両で使用できる路線が他になかったから東横線引退時点で廃車が出るのはやむを得なかった
そして何よりVVVFの問題
もうGTOなんか製造してない
- 432 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 00:54:38.82 ID:PlfJtDNh0.net
- 俺は9000を田都転属なんて妄想をしてたことがあったけどな
でもVVVFの問題も含まれているとすれば大井町各停しか再就職先がなかったのかな・・
- 433 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 01:08:32.22 ID:9DGZPQzxr.net
- >>432
東武乗り入れNGになるから要らなかったろう。
8590系も田都復帰なんかさせず、
2013/3/15まで東横線残留でその後東急から引退で良かったのでは？
- 434 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 01:09:57.77 ID:BqSqZxj4p.net
- >>432
現実は田都に行っても東武入線NGになるだろうからやめたんでしょ？
2000が東武入線対応だったら、話は違ったと思うけど。
- 435 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 01:12:00.79 ID:BqSqZxj4p.net
- >>433
8590は元々8000系列全廃の方向で東横線を追い出されたものだから仕方ないのでは…
- 436 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 01:22:38.69 ID:FwYzwTTDK.net
- 久しぶりにTrain Simulator やってみたけど、2000が難しすぎてクリア出来ないよ
本物も本当にこんな感じなのかな？
もしそうだとしたら、鉄道車両としてクソすぎるワ
- 437 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 01:26:14.68 ID:iVJPQQP/d.net
- 9000ガイジとそれに付随して全く同じ流れのレスし合うのいい加減飽きないのか
もしかして自演なのか
- 438 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 01:33:07.01 ID:VSt35Qww0.net
- >>431
つ 伊賀鉄道 上田電鉄 福島交通 一畑電車はGTO車だし
- 439 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 01:37:15.90 ID:6/tew6nr0.net
- >>437
文句しか言わないお前がここと合わないだけだろ
- 440 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 01:50:10.17 ID:iVJPQQP/d.net
- >>439
高速でレスついて草
一時的9000ガイジが病的なまでに廃車転属云々のくだり繰り返したからもう飽きたわ
2003F以降の修繕について話す方がよっぽど建設的
- 441 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 01:52:18.47 ID:6/tew6nr0.net
- 飽きっぽい人、乙
としか言いようがないですわ
- 442 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 03:23:30.74 ID:axwkOT2p0.net
- ガイジとの不毛なやりとりが平気なら今後はあなたが彼の相手してあげて
- 443 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 ：2018/03/02(金) 06:38:30.28 ID:we6EqDhZd.net
- >>398
乙！
>>401
せやな
>>408
せやな
>>411
それな
- 444 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 06:42:03.83 ID:6mOoKAsM0.net
- >>418
8633&34Fもモケット更新してるぞ
- 445 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 08:33:20.88 ID:I361aAtW0.net
- 23運行に7107F、24運行に1017F
>>432
東横のお古ｶﾞｰ…と言う人がいそうなw
それはともかく、以前は夜に大井町線から長津田まで走ってたし、
VVVFの問題って（今は余計）特にないんじゃない??
もし問題があるとしたら、8500系全廃なんて出来ない…。
- 446 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 12:06:51.03 ID:Vjn//9CBa.net
- またトランプが馬鹿言って株価大暴落
- 447 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 12:40:43.56 ID:X7L8ExR00.net
- >425
相鉄直通がらみで3000が目黒おい出され大井転配で9000を押し出す可能性はある
- 448 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 12:56:18.94 ID:FwYzwTTDK.net
- >>447
そんな未来のこと言われても…
- 449 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 15:04:36.34 ID:zcLTFGKnm
- 3000はそのまま南北線用
5080は6000の方法で幾編成か８両化三田線急行用に転用じゃまいか？
もう東急車輛はないんだよ 大きな改造転属できんよ
現実を見よ 提言はいいけど。
- 450 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 15:54:14.15 ID:esrUazCb0.net
- 東部方面線は目処が立ってないから
今から考える必要は無い
最短で6年後らしいがまず延期するから
- 451 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 17:17:57.32 ID:yEXfrAiir.net
- 2020系の車体幅は2778㎜だった。
- 452 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 17:50:06.30 ID:du3JE1mma.net
- また横東優遇
今度は金旺日夕方に死ぬ、東武死ね
- 453 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 21:45:49.71 ID:p1XdT+t+0.net
- 今日の07運行は7906F。
あれっ、定刻通りに着いたよ…。
>>431
でも部品単位では持ってるでしょ、多分?
- 454 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 22:06:24.41 ID:ulU5vniM0.net
- >>452
また地獄ってまいりました。
- 455 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 00:40:46.47 ID:Mdr1qCD5H
- 京王 小田急をご利用ください。
- 456 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 01:46:54.60 ID:PgwRQyKB0.net
- >>450
JRの方は目処が立ったからな。
相鉄からの客を吸い取られかねないからこそ
東急も参画しただけに、モタこいてはいられない
と思うけど、現状まだ用地買収が済んでない
箇所もあるんだっけ？
- 457 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 02:12:38.61 ID:Mdr1qCD5H
- 地下権の同意についてである、
カーブではどうしても道路地下ばかりとはいかない。
- 458 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 07:02:26.37 ID:j13IPdmQa.net
- 本日も代走多発の横東優遇。
- 459 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 07:04:11.51 ID:j13IPdmQa.net
- 昨日18時台に副都心線から横東線乗ったけど田園都市線の比でない快適さ。
- 460 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 07:34:06.89 ID:vVcUlsCN7
- そのまったり感も相鉄東急連絡線開通で終わりを告げるだろう。
- 461 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 ：2018/03/03(土) 08:02:49.55 ID:WN0SmXIgd.net
- 2020系営業運転あくしろや
- 462 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 09:24:36.73 ID:PP0sOYjC0.net
- 【２週続き厂史的横東優遇】またまた厂史的未曾有地獄。
８５００と他社車両しか走っていない件
- 463 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 09:29:15.73 ID:PP0sOYjC0.net
- ♪人身事故は本当に死ね
- 464 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 10:10:16.41 ID:PP0sOYjC0.net
- 先週も今日も、人身事故の「せい」で、それも自社でなく他社・乗り入れ先の「他因」によって
地獄ってること。
だから許せない
- 465 ：重大告知 ：2018/03/03(土) 11:46:32.58 ID:Wj4WU0dya.net
- 【緊急】本日23時以降5000消滅へ
- 466 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 15:47:57.59 ID:9UD73yEd0.net
- 今日は2020系田都とメトロで2編成試運転か
- 467 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 17:37:09.86 ID:vVcUlsCN7
- 2121が通しで走っているのでは？
2122走行の情報はないが？
- 468 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 17:55:58.37 ID:/VMb9amg0.net
- ＞7両化された東急大井町線6000系（6001F） 自由が丘駅発車 2018/03/02
存在しない車両番号で動画を上げ続けるクソ野郎の鑑。
- 469 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 18:28:40.41 ID:GRaxaBRUH.net
- >>463
まあもう死んでるんだけどね
- 470 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 20:53:15.54 ID:IYJxzMwO0.net
- >>353
何年前の話だよ。知らね
>>354
だから「営業」運転つってんじゃん。空車時のみ走行可能ってこと
>>359
だから2020も2778mmだよ
それどことか5000だって大半は2778mmなんですけど・・・
- 471 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 21:46:56.70 ID:BfHieKzP0.net
- 5000と2020は2778mm
5050や4110F以外の4000は？
- 472 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 22:58:23.03 ID:X3diaU8jr.net
- >>471
2778㎜。
- 473 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 23:25:47.70 ID:slq2CWh7d.net
- >>472
FRP共用だし2798だろ
Y500とか5080とかの車体側で伸ばして、FRP短いのは5000と共用のだし
- 474 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 23:26:43.51 ID:Np1LJQXo0.net
- >>386
200%の勾配に見えた
>>436
そのゲームと本物と混同するなよww
>>463
人身事故が亡くなればいいよね
- 475 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 23:39:14.73 ID:YJjR0fU+5
- 2020は最新の電装品で極端に軽い
東武区間で竜巻にあったら浮き上がり脱線しないか心配
- 476 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 01:05:15.38 ID:6328KAiXd.net
- 結局2000ってただのMCじゃん
- 477 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 01:57:00.02 ID:eF4EGqdw0.net
- じゃあ東横の相鉄直通の4020？とかが出るとしたら2798で少し大きめのになる訳か。
直通用は多分10連ばっかだろうから大井町の6000と6020みないな感じで東横は4000と仮4020って具合になるのかねー。
それまでに2020を田都に集中投入って感じか。
- 478 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 04:29:11.65 ID:WM92smL0o
- 全てはづれ
理由は元住吉がすでに満杯であること
横浜高速出ていってもその分は三田線方面８両化対処で帳消しに
新横浜まで営業区間伸びてもそれほど増車の必要はないからである
- 479 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 07:59:32.71 ID:TBawrF/J0.net
- 今日もかなりの地獄で御座います。横東優遇。
- 480 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 08:02:34.93 ID:eEp6CWF5d.net
- >>476
kwsk
- 481 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 08:18:19.98 ID:1S1hwqRrr.net
- 本日も中国人が発狂しています。
- 482 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 ：2018/03/04(日) 12:06:47.51 ID:HFsvI+r9d.net
- 2020系営業運転あくしろや
- 483 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 12:53:20.90 ID:WM92smL0o
- ３月３０日から、
- 484 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 13:19:08.01 ID:9iQFlXYL0.net
- 33Kが34406とか撮りに行けば良かったorz
- 485 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 16:52:24.40 ID:7k84mnuWF.net
- 灼熱都市線の灼熱ライナーはまだかいな？
- 486 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 17:11:17.62 ID:RY/JnPnB0.net
- twitterで2003Fが3/16に出場するって見たんだがなんかソースある？
- 487 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 18:47:43.19 ID:WM92smL0o
- 2003Fの床 シートは2020と同様のものにするらしい。
- 488 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 19:58:05.26 ID:6x4ib3tvr.net
- >>471 >>473
2778㎜だった。
- 489 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 19:59:14.90 ID:6x4ib3tvr.net
- 2778? ×
2778ミリ ○
- 490 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 21:58:49.13 ID:/bv+WmYbd.net
- >>488
5050と4000の9Fまでは2798じゃないの
一緒だったらFRP別のモノ用意する意味ないじゃん
- 491 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 22:07:38.18 ID:S7b/+oCy0.net
- >>486
〇K解除 or グラデ帯に変化のいずれでもなければ、どうでもいい。
- 492 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 22:17:54.32 ID:6x4ib3tvr.net
- >>490
2778ミリです。
- 493 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 23:16:32.13 ID:eF4EGqdw0.net
- あれ？5000と5050の幅違うって言われてなかったっけ？
みんな2778じゃ全部同じじゃね？
- 494 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 23:49:36.16 ID:6x4ib3tvr.net
- >>493
4110F以外の5050系と2020系が2778ミリで、5000系や5080系が2770ミリです。
6000系も2770ミリです。
- 495 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 00:16:38.16 ID:eivFFJLe0.net
- >>493
5000試作車…2770
5000量産車…2778
5050(東横限定)…2798
- 496 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 03:14:37.05 ID:0APGl+nE0.net
- 車幅や内装、側面の行き先表示などに差異で、東横にいる元5000を、田都に戻すことはないかな。バラバラになってる一次車を元に戻す組み換えが必要だが。
- 497 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/05(月) 06:34:21.77 ID:86QWRogpd.net
- >>491
激しく同意
>>493
せやな 5000系は東横線を走れるが5050系は半蔵門線は走れない
- 498 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 06:44:19.36 ID:CzftTEjmM.net
- >>481
警察とかに相談もしないとな。
でもやる気ないか。
あいつら刃物持っているかもしれないから武装が必要だ
- 499 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 07:40:35.46 ID:30prw/Ar0.net
- みんな丁寧にありがとう。
やっぱ東横の5050と4000は10F除いて少し大きめだよね。
だから田都の地下区間でガリガリ君とか言われてたの思い出した。
そういやスチールの箱に書いてあったけど2018年度も1本新津で2020系が製造されるみたい。
- 500 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 08:00:39.15 ID:QvRfjB2qa.net
- 纏めると
5000系量産先行車…車体幅2770mm、全幅2800mm
5000系量産車、5080系全車、Y500系全車、5050系4110F…車体幅2778mm、全幅2800mm
5050系、5050系4000番台（4110F除く）…車体幅2798mm全幅2820mm
- 501 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 08:43:13.28 ID:Gnho9Do8r.net
- 田都は6ドアなんて要らんもん造ったよな、
急行の準急格下げのほうが効果あったみたいだし。
先に準急思い付いていれば最初から6ドアなど不要だったのでは？
- 502 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/05(月) 08:50:08.29 ID:86QWRogpd.net
- >>501
激しく同意 それやるなら4ドアのまま座席だけ収容出来るようにすれば良かったぞな
- 503 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 08:50:54.00 ID:fQr2sF2/0.net
- 26運行に1502F
>>501
6ドアの絡みは、
急行や準急の話しよりも、
乗客落下事件を受けて慌てて「ホームドア全駅に設けます!!」と言っちゃったからだと思う。
混雑率で考えれば、6ドアは必要なんじゃないかと勝手に思ってる。
- 504 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 08:58:14.27 ID:Gnho9Do8r.net
- 朝の桜新町退避が急行集中原因となってしまい、
準急にしたことでそれを無くせて効果はあったはずだが…
- 505 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 10:52:51.77 ID:Sp2wZ5piF.net
- >>481
イッツコムはパヨクなのが判明したので朝鮮半島に送りましょう
- 506 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 11:01:56.52 ID:TvcgE8cPb
- >>497
せやな 5000系は東横線を走れるが5050系は半蔵門線は走れない？
間違いである ATC受信機の車上子の位置が違うため不可能
転籍するためには移動している。
試運転の際は停止位置ずれている。
- 507 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 12:13:42.99 ID:uEkc1Xyba.net
- 横東優遇
鉄道線でこれまでの厂史で横東線走った経験ない系列は6000だけか
- 508 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 12:28:59.69 ID:4wfsNgAxa.net
- 左翼中国人は故郷にお帰りください
- 509 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 12:29:06.50 ID:zAGc2WXx0.net
- 車幅の差なんて編成中に混在しててもパッと見じゃ分からないよな
- 510 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 12:37:21.90 ID:9MPm2349M.net
- 準急化は効果合った。
以前の各停化はさらに効果合った。
次の手段はこれか？
6ドアも効果は確かにあったが、
ホームドア対応との都合上、消えることに。
ホームドア対応が必須の流れになって、想定外に早く置き換えられることになったと思うが、
そもそも安全設備として考えていなかったのが情けない。
目黒線なので実績はあったのにね
- 511 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 12:48:06.93 ID:64smEsgQ0.net
- >>510
実際考えていなかったんだろう
目黒線は乗り入れ先に合わせるために仕方なく入れたというオチだろうな
- 512 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 12:59:55.44 ID:TvcgE8cPb
- >>510
ドアの合わない30000がいたため遅れたものである。
- 513 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 13:51:43.01 ID:CUryKO+ja.net
- https://mobile.twitter.com/okaapi77/status/970468920053284864/photo/1
更新工事じゃなくて新車に置き換えだから非常に気分悪い！
本当腹立つ！
http://sangyo-koukogaku.net/recruit.html
6000系ファンならみんなで入会して6000系を産業遺産に推薦しよう
- 514 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 17:15:49.91 ID:nNHUXXMfr.net
- >>495
>>500
最大じゃなく、車体本体の幅が2770ミリです。
4110F以外の5050系と今回の2020系のみ2778ミリです。
- 515 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 17:21:31.85 ID:4wfsNgAxa.net
- わずか8ミリの違いならわざわざ別仕様にしてもあまり意味ないと思うのだがどうだろうか?
- 516 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 17:34:01.63 ID:KWTxUsF+0.net
- >>513
南海のスレでやれよ。
- 517 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 17:41:17.79 ID:MVkH6Zv7M.net
- 久しぶりに地上区間乗ったけど8500空転やばいなwwww
- 518 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 18:41:08.67 ID:XdA1Suhga.net
- >>496
そこまでするなら中間車2両造った方が早いんでね？
- 519 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 18:54:58.58 ID:DeNu46swr.net
- 南海6000が未だ全車健在とは驚き
- 520 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 18:56:56.48 ID:w9aZHcs80.net
- >>515
√(8x20000)=400
40cm四方あれば2-3人は余分に詰め込める
- 521 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 20:03:55.88 ID:aLnnj3jB0.net
- >>517
先頭Mcだと大雨の場合は「露払い」が居ないから滑る
桜木町時代の東横で(特に降り始めの)8590は嫌われてた
あとは都立大学の前後を飛ばす03が軽いので怖がられてた
- 522 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 21:53:48.50 ID:+0idUzdd0.net
- 九品仏のツイッターによると5156Fが運用離脱で一部帯と前面車番が剥がされたと
- 523 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 22:12:30.09 ID:8HpWbNIoa.net
- 本日は珍しくまとも。
でも、横東線がとにかく優遇されております。
- 524 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 22:12:31.83 ID:YP2tnO5u0.net
- >>522
最初で最後の、京成が北総（千葉ニュータウン鉄道）に自社車両をリースするようなことを、
東急が横高にやるのか...
新Y516Fになるのか？
- 525 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 22:14:58.43 ID:eBMBG+RT0.net
- >>514
情報元を教えてくださいな
私の手元にある図面には2778の2800と書いてあるんだけど
あと2020が5050の車体幅と同じなら田園都市線で営業運転できないはずなんだけど
そこはどーなってるんでしょうか
- 526 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 22:15:28.28 ID:ejgj5Nju0.net
- 前面FRPの色はどうするんだろうか
- 527 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 22:15:39.17 ID:8HpWbNIoa.net
- 5156青くなるのかよ
ずっと前に誰か書いてたな。
横東線だけでなくて、早く田園都市線も頼むよ。
- 528 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 22:18:42.44 ID:r8ffVeVb0.net
- 元住吉で屋根や前面の色替えまでは施工できないよね
ただの帯貼り替えだったりしてw
- 529 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 22:50:46.62 ID:nNHUXXMfr.net
- >>525
鉄道ファンと鉄道ピクトリアルに載ってた図です。
2778ミリで最大が2800ミリだったら5050系と2020系です。
田園都市線が2778ミリなのも疑問です。
- 530 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 00:05:57.25 ID:ceLaP4a00.net
- 5000系量産先行車…車体幅2770mm、全幅2800mm
5000系量産車、5080系全車、Y500系全車、5050系4110F…車体幅2778mm、全幅2800mm
5050系、5050系4000番台（4110F除く）…車体幅2798mm全幅2820mm
やっぱりこれが正解じゃない？
2020は5000量産車と同じかそれ以下じゃないと地下区間走行不可能でしょ。
- 531 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 03:41:40.44 ID:fGxOGuka0.net
- >>521
そうなのか
京急の丸山イズムは空転とのトレードオフか
先頭Mだと、地方への転用などもしやすいが…
0.5Mが普及すれば、先頭車は運転台側はT台車にするのがよいのか
確かE129や、321系なんかもそうだったよね？
- 532 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/06(火) 06:42:41.38 ID:y4qBdeCZd.net
- 2020系営業運転あくしろや
- 533 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 06:49:21.82 ID:mGsuqOW/0.net
- 京成の6M車は先頭が0.5M相当だったんで当初運転台下をT台車で連結面寄りをM台車にしてたが
後に京急乗り入れ対策強化で運転台下をM台車にして連結面をT台車に入れ替えた。
M台車とT台車だと列車検出に要する時間が全然違うのでポイントが素早く切り替えられる。
脱線云々は後付けの理由。
- 534 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 09:01:19.87 ID:5dVuTOCI0.net
- 5156F譲渡説本当だったんだな
まあY516修理不能な状態まで壊したのは東急だから
代替で近い年式の同等車両を出すのは妥当な線だな
- 535 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 10:24:02.24 ID:747IRjnDd.net
- >>534
もう今更5178Fなんか新造して補填、とかしないよな？
- 536 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 10:29:51.16 ID:5dVuTOCI0.net
- でも事故当時より1編成少ない状況は変わらないし
今の体制でのピーク時間帯の増発はできないだろうから
この車両数でもやっていけるのかもね
- 537 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 10:50:56.05 ID:KjiXJ5Q70.net
- >>536
3月のダイヤ改正で、
祐天寺の待避線も落ち着き、
副都心線には変化があるのに、
東横線に変化がないのは、
その辺の問題だったりして。
新しく導入しようにも、2020系をどうにかしないといけないし。
- 538 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 11:40:27.97 ID:71Lfaoxla.net
- >>535
顔がまんまx020だったらウケルぞ
若しくは顔そのままでサスティナ車体とかｗ
- 539 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 11:42:26.43 ID:71Lfaoxla.net
- あとはメトロに10000の1本8連にしろとかいってきたり
- 540 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 12:19:06.97 ID:OYqPBZxuB
- >>534
東急が悪いわけないぞ
鶴保という参議議員のしわざである
Y516の車輪転削の際 わざわざ合わないブレーキシュー交換要求
雪つまり滑走オーバーラン 追突につながった。
- 541 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 12:20:39.92 ID:OYqPBZxuB
- >>534
東急が悪いわけないぞ
鶴保という参議議員のしわざである
Y516の車輪転削の際 わざわざ合わないブレーキシュー交換要求
ずれてるすきまに雪つまり滑走オーバーラン 追突につながった。
- 542 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 12:37:11.56 ID:NFxva06O0.net
- 5156F、少しだけY500化してる
https://pbs.twimg.com/media/DXklxtPVQAAUa5z.jpg
- 543 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 12:53:37.18 ID:OYqPBZxuB
- 横浜高速 車庫作ってからにしろよ、このいそうろうめ。
- 544 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 12:45:10.40 ID:fGxOGuka0.net
- >>542
あっ、これはガチだ
このままの顔のデザインでも斬新でよさそうだけどな
- 545 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 12:49:58.06 ID:UCdTCkd0M.net
- 帯が古くなり貼り替えるので、
そのタイミングを有効に使い、
Y500用帯の新製品テストのため一時的に実写に貼り替えただけ。
このあと元のピンクに戻されるんだーw
- 546 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 12:56:40.01 ID:OYqPBZxuB
- しかもできても４編成分だとよ
馬鹿高いメトロ和光車庫でも借りるんだな
メトロもそれで少しは多く自民党へ上納金払えや、
- 547 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 13:11:44.55 ID:bJeE5MaQ0.net
- >>545
（テストの結果が良好だったら）そのまんま張っときゃ良くね？
- 548 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 13:26:17.17 ID:2BxuC7Bf0.net
- 室内はどうするんだろ？シートから壁からみんな違うよね
車番は二代目Y516Fか、それともY517F？
- 549 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 13:26:27.52 ID:5dVuTOCI0.net
- この後5000系初期車種別幕LED化で交発生した
パーツを使って前面種別LEDを種別幕にするんですね
- 550 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 13:56:43.68 ID:DpohVk8md.net
- >>522
知ってるくせにとぼけたツイートしてて草
- 551 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 14:21:52.50 ID:71Lfaoxla.net
- >>548
ハンカチ柄は諦めた方がいいかも
- 552 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 14:48:38.58 ID:OYqPBZxuB
- 車庫６編成分作ってからにしろ この居候やろうが横高。
- 553 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 14:55:10.31 ID:KjiXJ5Q70.net
- シートと言えば、
5122Fの青ガエルの車内は、
広告類も他社と同じだし、
せめてシートはえんじ色っぽくして欲しかったなぁ。
1017Fと比べるとやる気がなさそうに見える。
>>548
結局、（旧）5156Fの車内も特に変わらないと思う。
- 554 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 15:25:44.92 ID:5dVuTOCI0.net
- 1017Fと違い5122Fは最初から1年限定って言ってるじゃん
- 555 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 15:46:39.86 ID:ceLaP4a00.net
- 5156Fは流石に内装の壁の色とかは変えられないだろうから外のラッピングと座席のカラー変更くらいじゃない？
- 556 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 16:51:47.87 ID:747IRjnDd.net
- >>555
大規模な室内更新だったら、総車送りにするだろうしな。
テクノも、2003Fの更新や1000系の福島向け改造で忙しいし。
- 557 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 17:53:36.00 ID:fGxOGuka0.net
- Y516Fと5155Fってどのくらい部品取ったんだろうか？
座席まではがしていれば、シートはハンカチの再利用なんてこともあるかな
- 558 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 18:08:42.69 ID:71Lfaoxla.net
- >>557
Sバネぐらい入れてくれよ
- 559 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 18:32:17.09 ID:qMbw31rPz
- >>558
それ削除してることにより 安上がりに作っている
また幅拡張してもホームにぶつからないとゆうこと。
- 560 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 18:25:26.68 ID:UCdTCkd0M.net
- あとは行き先表示を3色LED化と、
ドア窓の1層ガラス化か
- 561 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 18:52:29.91 ID:yOejEe3V0.net
- ドアチャイム音程とつり革の形状、床の色、桟板の滑り止め、貫通幌の材質も異なる
完全にはY500仕様には出来ないと思うからどこまで似せてくるか見物
フルカラーLEDが付いたY500とか…12K-1751レで見てみたい
>>557
モケット生地の再利用は無い
毎月数枚、吐瀉物や泥で汚されているので新しい生地のストックが必ずあるはず
- 562 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 19:23:03.09 ID:fGxOGuka0.net
- >>561
シートごと再利用じゃね？
化粧板はがして仕様をそろえたりするかね？
Y516の解体画像を見てみたけど、この辺りの装備が外されているのかどうかという画像は見つからなかった
- 563 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 19:43:51.47 ID:J38nNbgB0.net
- >>560
56Fは元から１層やろ
- 564 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 20:21:42.77 ID:pzO/xCFar.net
- >>530
ｸﾊ5101Fの図を見て5000系やY500系が2770ミリで5050系のノーマル車が2778ミリと勘違いしてました。
5050系のノーマル車は2798ミリですね。
- 565 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 20:42:30.15 ID:ZZUZmYH80.net
- >>530
まさかと思ったら本当だった(日比谷線20m化に次ぐ)
>>551
岩石シートは遠慮させていただきます
- 566 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 21:36:23.10 ID:ceLaP4a00.net
- シートは上の柄だけ変更だからSバネ入の紫になるんじゃない？
変更は外のラッピングとそこだけな気がするけどw
- 567 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 21:48:00.02 ID:c8NDcG//0.net
- 今日の07運行は7905F
新車なら多分定刻。
>>557
電車市場でも布そのものは新品を使ってるはず…。
リクライニングシートだったら椅子そのものを売るところもあるけど。
>>561
なぜまた「12K」に!?
- 568 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 22:22:31.34 ID:RnyRhH/60.net
- 横東線に動きがあると活況だね
だから横東優遇。
- 569 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 23:11:06.46 ID:BXNs/+JM0.net
- >>566
たぶんY500の更新車と同じ椅子になるんじゃないかな？
Sバネは入ってないけど気持ちぶ厚くなったやつ。
- 570 ：名無し野電車区 ：2018/03/06(火) 23:37:28.37 ID:jtuuGkGS0.net
- https://twitter.com/Omiya_Shinobu/status/970947394769571840/photo/1
嘘電とかあまり好きではないが、
2020系列は前面の黒部分減らした方がマシだと思う。
- 571 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 00:16:17.25 ID:yC1aQ8r00.net
- 元画像が目黒線多摩川駅だけど入線したことあったんだ？
- 572 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 00:34:20.25 ID:BbquBQEod.net
- 他画像から持ってきたに決まってるだろ
コラってそういうもんだ
- 573 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 00:48:29.58 ID:vQP/Sw3Od.net
- >>536
田都に2020入れた分5000を東横仕様にするか
2020が順調に運用できたら東横に転籍
田都の8500は置き換えられない
- 574 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 00:52:44.95 ID:01EtCCSdm
- >>570
残念ながら同塗装は不可能である
なぜなら屋根白塗装は絶縁塗料であり 避雷のためである
現在白色しかないのでそうなっている。
あの白色下からなら可能。
- 575 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 00:57:09.41 ID:01EtCCSdm
- >>573
２０２０はほぼ田都専用に設計されており東横に転籍はしない
田都の5000についても運転台の寸法が違い東横には転籍できないよ。
中間車なら可能だが。
- 576 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 01:33:22.20 ID:tiW8NgLk0.net
- なら直接東横に新車入れるだろw
もう東急的には5000や2020を東横に行かせてまたちぐはぐになるのは嫌だろうし。
東横に相鉄直通の新型が入る時に多めに入れてむしろ5000を戻したいんじゃないか？
- 577 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 01:44:28.79 ID:soh7oBcV0.net
- 田園都市線にせよ東横線にせよ、あまり
徒に車種を増やしても厄介になるだけだし、
乗り入れ先にも色々負担もかけるからな。
当面2020系は田園都市線集中導入で、
8500系は近々には東武乗り入れからは身を
引く程度までは数を減らしていくんじゃない？
- 578 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 03:12:26.62 ID:01EtCCSdm
- 8500系は頑丈なので東武で使うのがふさわしい
- 579 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 06:17:06.32 ID:71E2ZMSo0.net
- >>570
いやいや、こっちだろ
https://i.imgur.com/e66tH1s.jpg
- 580 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 06:29:01.91 ID:GvZlNGDC0.net
- >>539
臨時ではなく恒久的であれば10000ではなく7000を8両化じゃね
7110Fか7118Fを8両化とか
- 581 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/07(水) 06:38:19.39 ID:wB/cyXIVd.net
- 2020系営業運転あくしろや
- 582 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 08:03:58.99 ID:JVOdOy2nz
- >>579
２０２０の屋根の白色は絶縁塗料であり 避雷のためで
現在白色しかない 従って屋根から下であれば横浜高速色は可能だよ
イラストは現在不可能。
- 583 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 08:02:25.84 ID:/X4Y37+kd.net
- >>579
Y521だと、Y511Fの2号車と被っちゃうな。
まだ"Y221F"の方が良くね？
- 584 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 08:14:30.58 ID:LlvNp7t60.net
- 23運行に7906F、25運行に1017F。
>>554
せめてシールでもいいから、
車内でもちょこっとしたアピールをして欲しかったなぁ…。
>>580
営団7000系は勘弁してw
- 585 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 09:31:02.91 ID:rbeYSEKVM.net
- SONYのNCすら軽く突き抜けてくる8500先輩ぱないっす
- 586 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 09:43:47.81 ID:pFjcHZESE.net
- ゼンハ・坊主・赤城「ククク…ヤツは四天王の中でも最弱…NC界の面汚しよ！」
- 587 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/07(水) 14:21:02.59 ID:wB/cyXIVd.net
- 全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
- 588 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 15:09:12.98 ID:t9CHaEvGa.net
- 横東優遇発生しますた。またまた。
- 589 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 16:31:24.55 ID:cJIQtsB7F.net
- 近所なので改装中の5156F見てきた
https://i.imgur.com/9i2YWpX.jpg
- 590 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 16:43:51.51 ID:6tFK7UEb0.net
- 前面ステッカーを先に貼ってたから色はあのまま行くのかと思ったら
後から色塗り替えなのか
ステッカーなんて最後に貼るもんだと思ってた
- 591 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 17:11:01.59 ID:ka+W0wcvK.net
- >>525
トンネル内通行可能車体幅とは、側窓の開口幅によって変わってくる。
そりゃーもちろん何十cmも違ってりゃーダメだけど、片側で僅か数㍉程度の違いで物理的に通行可能であるならば、あとはお上の許可の問題だけ。
2900オーバーのリゾート21が営業したのもそういう事。
- 592 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 17:41:36.71 ID:lJe58WPpd.net
- >>591
だからそのお上の許可が下りてないって話をしてるんですけど
- 593 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 18:04:07.39 ID:S+HMJ72HI
- 営団7000系は勘弁してw
同車両は現在許可年数４０年超え違反車両である
メトロには断然抗議すべきである。
- 594 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 18:42:02.20 ID:lRlTono10.net
- >>567
西武池袋線奥地の沿線民だもんで…
未だにY500が西武池袋線で走っているのを見ると驚く(特に保谷以西)
走行距離の関係か12KはY500の充当率が高い気がする
この元5156Fもいつかは地元駅で見れると嬉しい
- 595 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 19:34:52.00 ID:NhUrY/Y80.net
- 人身事故によりまた地獄っております。
横東優遇で御座います。
- 596 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 19:36:02.05 ID:NhUrY/Y80.net
- 横東優遇運うんざり。
早く田都の対策しろよ。本日も地獄ってるって何事たと思ってるのだ。
某サイトの●の数が何故人身起きると極端に減るわけ？
- 597 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 19:45:02.05 ID:NhUrY/Y80.net
- 横東線って本当に人身事故ないですね。
乗り入れ先の東武や西武でたまにある程度。副都心線もほとんどないですね。
小竹向原の信号トラブルくらいかな。最近の大きなものは。
対して田都は・・・
半蔵門線も乗り入れ先も含めるとけた違いの多さ。
- 598 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 19:46:00.91 ID:NhUrY/Y80.net
- 本日の人身事故はまた若ボケ女。
- 599 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 21:04:21.60 ID:NhUrY/Y80.net
- http://www.tokyometro.jp/unkou/history/fukutoshin.html
確かに２月に入ってから大規模な遅延はほとんどない＠横東線
- 600 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 21:21:42.13 ID:j/KJRhFsa.net
- 2/26の朝だっけ？「嵐が来る」って前夜に騒いでいた日。
東横上りが10分くらい遅れていた。
- 601 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 21:30:46.37 ID:qfRxDM290.net
- >>591
そもそもリゾート21って
いわゆる新玉川線区間は走ってないよね。
（許認可は別問題としてそれ以前に）
>>597
まぁ、東横線の乗り入れ先には、
頭部搭乗線という、
大変ダイナミックな人身事故を引き起こしたことのある、
アレな路線が…。
- 602 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 21:48:11.47 ID:HjGySxaj0.net
- >>597
そりゃ東横副都心はホームドア設置率が田都より高いからなぁ
- 603 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 21:48:30.90 ID:/70qAd610.net
- 頭載ってるとかこうぇー
- 604 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 22:41:10.58 ID:r6vqmKYy0.net
- 5156F、外装いじっても内装はそのままなんだろうなあ。
田都内装の東横車とか、東横内装の横高車とか、だいぶやばい路線になるな。
- 605 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 23:35:58.84 ID:EK3luiN7M.net
- 大体東横用と田都用で内装変える必要性なんか無いだろ
- 606 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 00:06:28.79 ID:8FAVTbiS0.net
- でもそれぞれの路線で内装カラー違って凝ってたのは間違いなかったし誤乗防止にも繋がってるんじゃない？
2020と6020は内装ほぼ同じで何で変えなかったんだろ？
って思えたし。まあ6020は2編成だけだからってのが理由だと思うが。
- 607 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 00:30:58.36 ID:Lx/CeQpX0.net
- >>606
内装を替えても気づく人がいない＝わざわざ替える必要がない（同じ方が安く出来る）
椅子にしてみれば、がらがらならともかく、
満席状態ならそもそも色柄は見えづらいし。
一方でホームドアが増えたら、
外観（線の色）からの判断材料も厳しくなるかも...。
- 608 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 00:47:25.29 ID:0kqZs3kA0.net
- 東横の桃、田都の緑、目黒の紺は南北線のぞけばホームドアに隠れない幕板部ですぜ
- 609 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 01:08:06.80 ID:xbWOkpAr0.net
- 予想はしてたけど1507Fと1508Fの恩田入場は
先頭車へのフリースペース(＋防犯カメラも？)設置のためっぽいね
本来長津田てやるところを2020や6020がいるから恩田までもって行ったと思う
- 610 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 02:59:14.23 ID:8FAVTbiS0.net
- ホームドアで見えなくなるから下の赤帯は2020で採用されなかった訳だからねー
なら尚更内装くらいは路線カラーに合わせた物にして多少こだわって欲しい物だよ。
JRみたいにどれ乗っても同じじゃつまんないしw
- 611 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 07:35:00.92 ID:21Hafem+a.net
- >>610
金かけてまで内装分ける必要なんて無いよ。
むしろドア上の帯もやめてコストを抑えて速やかに8500を全部置き換えて欲しい
- 612 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 08:00:06.28 ID:+xI2LNkAa.net
- >>525
だから2020系や6020系のほか5000系2次車以降と5080系それと4110FやY500系も車体幅は2778ミリ。
5050系は4110F意外は2798ミリで20ミリ広いんだよ。
なので4110F意外の5050系は田都を走れないと何度言えば。
- 613 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 08:02:05.67 ID:WqPmFja0M.net
- >>606
田都用で作られた車両が東横線に行ったり
6ドア車両の差し替えサハは他とは違う内装にしたり
アイデア自体は悪くないけど使い勝手考えたら結局は必要性が無いよ
更に同じ線路を走ったり並行して走ってるわけでもないし
- 614 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 08:04:22.91 ID:Tq756/U7d.net
- たかが2cm されど2cm
- 615 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 08:06:48.59 ID:TtY6Xjd/d.net
- >>610
2020の緑帯だけは仮の姿
じきピンクと赤になる
- 616 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 08:12:45.63 ID:nz8axApaa.net
- >>589
九品仏も上げてたけど、恩田でやればいいものをなんでわざわざ元住吉で……
- 617 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 08:13:34.02 ID:FmEanC2P0.net
- 負け惜しみw
- 618 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 08:22:53.72 ID:tKte0tJZ0.net
- >>615
ツマンネ
- 619 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 08:30:47.34 ID:g4OuPsb50.net
- >>576、>>577
東急は、車両統一みたいな考えはあまりないのかも
大井町線にも6020入れたけど、8500の捻出7連化でもよかったよね？
宣伝や新車効果を優先したんだろうね
東横も相鉄直通で数本増備が必要になるから、
増備するならこの際2020ベースの4020？だと思うけど
- 620 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 08:31:03.16 ID:8WoXkDjQ0.net
- 唐突に聞くけど
今東横線で車両交換やるときってどこの駅でやるの？
かつては元住吉、高架後は渋谷だったのは知ってるが
渋谷駅地下化以降どうなってるの知りたい
- 621 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 09:00:39.40 ID:e2WRyrloM.net
- 渋谷交換か、
下の小杉で回収&日吉始発で戻して小杉～日吉のみ運休
とかやってるね
- 622 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 09:12:21.12 ID:WufHFWN90.net
- 同じ高架下の車庫なのに武蔵中原に比べると
数段使い勝手が悪い元住吉
原因が目黒線にあるのは承知
- 623 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 09:22:44.79 ID:g4OuPsb50.net
- まあ車両交換がある以上仕方がないんじゃないか？
理想は昔の元住吉みたいな対面接続だけど
回送や打ち切り含めて下り武蔵小杉入庫が増えたね
車両交換なら下りなら日吉で出せるけど、目黒線で先回りとかできそうだけど、あまりやらないよね
今後目黒線も新横浜方向に伸びるけど、
東横目黒ともに、車両交換の場合は武蔵小杉打ち切り、入庫
日吉で出庫という流れは変わらないかな
- 624 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 09:32:55.82 ID:8WoXkDjQ0.net
- そんなことになってるのか
それじゃ乗ってた人が交換車両に乗れない仕組みだよな
- 625 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 10:25:08.74 ID:WSdli3d0d.net
- >>616
>>556
- 626 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 10:34:01.39 ID:fdQhH8B60.net
- 22運行に1017F、23運行に7107F、28運行に7906F
>>619
＞8500の捻出7連化
それこそ誤乗が酷くなるよ。
>>624
目黒線が上手く接続してくれればいいけど…。
- 627 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 11:33:29.95 ID:+2XlIRF7r.net
- >>619
2000の大井町急行転用が良かったのでは？
- 628 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 12:18:54.33 ID:YWHpTiSk0.net
- 総裁閣下、これからも意見番よろしくお願いします
- 629 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 13:24:20.11 ID:8WoXkDjQ0.net
- ちょうど2020系を作るから同型車をつくっただけ
もしそれがなくとも7連化で中間車作るから
そのついでに6000系を新たに新造しただろう
- 630 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 15:00:05.95 ID:C+YSV1reM.net
- >>621
少なくとも目黒線使って接続しないとだなあ
- 631 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 18:45:56.80 ID:SkHICQhca.net
- 大井町の新車ですらわざわざ6020を2本だけ製造した訳だしねー
東横の新車は宣伝も兼ねてるし東急のお気に入り路線だから4000の続番ではなく4020仮とかにするのは容易に想像出来るね。
- 632 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 19:16:46.68 ID:dZIALJ7/0.net
- 本日も横東優遇。
原因は２０００の車両故障
これも多いな
- 633 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 19:23:24.90 ID:HiN7DPHEe
- >>631
西武で40000乗り入れてるため もう4000の番号割当はしないよ
もうできてしまったものはどうしようもないけど、
- 634 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 19:58:52.38 ID:vvesZg/7M.net
- 2003は5連化×2して大井町転属
- 635 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/08(木) 20:04:37.92 ID:+GvkWflcd.net
- >>589
乙！
>>628
まかせたまえ
- 636 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 20:06:22.18 ID:dZIALJ7/0.net
- ２００１とか何度横東優遇起こしているんだよ
さっさと廃車しろよ
１度や2度じゃないだろ
おまけに今日も住凶の後地獄っております。
住凶ワ口タ。
- 637 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 20:14:41.12 ID:PErNwWBE0.net
- 4105,4110,5122,5176,5177に加え
5156もネタ車に仲間入りか
- 638 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 20:37:00.81 ID:dZIALJ7/0.net
- ↑全部横東線
１編成は強奪
これは酷い横東湯遇
- 639 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 20:40:39.15 ID:FA8JD7uAM.net
- >>634
だったらとっくに先頭車魔改造してるはず
- 640 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 21:03:00.05 ID:dZIALJ7/0.net
- 今日も地獄が酷い
８５００と他社車両ばかり。
もうふざけるなよ
- 641 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 21:25:11.12 ID:FA8JD7uAM.net
- >>640
他社車両の方がマシじゃんｗ
- 642 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 22:06:15.57 ID:nZkEgA4xa.net
- それにしても横東線が否応なしに優遇されております。
- 643 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 22:13:24.47 ID:o2Kjis59a.net
- 既出だろうけど2020の最初の3本は増発用だそう
- 644 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 22:16:03.52 ID:F+Bkenf70.net
- なんか2003Fが大井町に転属するって急にまた話題になってきたけどどうなんやろ
本には5×2にするって書いてあったらしいが、果たして東急が自社路線で先頭化改造車を再び採用するのか
- 645 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 22:34:41.77 ID:FA8JD7uAM.net
- >>644
やらないで転用説もあったが
- 646 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 22:49:58.08 ID:F+Bkenf70.net
- >>645
中身廃車みたいな？
- 647 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 22:59:56.95 ID:WufHFWN90.net
- 7000、2020、6020と立て続けに新車入れたのに、代替廃車が1輌もないっていう…
- 648 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 23:06:36.95 ID:WtxfromD0.net
- >>609
1501Fと1503Fもフリスペ増えとるな。
今回出場した5166Fとかはどうなんだろう。
- 649 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 23:16:02.83 ID:qkejgntea.net
- >>643
ラッシュ時何運用増える？
- 650 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 23:36:12.11 ID:WqPmFja0M.net
- >>648
座れる確率が下がるからやめてほしいな
- 651 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 23:42:13.01 ID:FA8JD7uAM.net
- >>643
余裕有るのか？
- 652 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 00:19:36.04 ID:U0Hrxqla0.net
- 昨日、久々データイムの東横線に乗ったが、
営団7000系が自由が丘に着く前、
「この列車は渋谷止まりです。副都心線方面に…」という自動放送が。
車掌の放送を止めたのね…と思ったら、英語、中国語、韓国語でも案内しよった。
次駅の放送は日英だけだったけど。
一方、東急の車両も、放送は日英だけだけど、
表示は中韓を出すようにしたんだな。
>>594
あぁなるほど…。
朝、反対側が12Kを見るけど、
そう言われれば多い気がしなくもない。
>>647
酷使で故障が多いから多めに確保していたり。
- 653 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 00:35:38.34 ID:Agih4fY9H
- やっと３編成きたのに 東武で３編成貸してとなきついたため廃車０
第４編成の到着を待て 8628ではないかと個人予想。
- 654 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 00:35:31.17 ID:oFHGzAqg0.net
- >>647
雪ヶ谷とかもまだ余裕あってびっくり
- 655 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 01:13:34.74 ID:7+8m9bw6a.net
- >>652
ホームドア対応工事の予備説も
- 656 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 01:20:55.24 ID:K2GnHqkP0.net
- 8500系は編成構成の関係でホームドア関連機器は載っけられないからな
- 657 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 01:36:14.92 ID:pEGxZjxoa.net
- 新車3本増発用とか嘘くさい。
そんなにダイヤ増便してないじゃん。
- 658 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 02:12:55.13 ID:4v7rZisp0.net
- 朝の各停を急行に置き換えただけだから1運用も増えねーよ。
- 659 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 05:46:14.70 ID:RpSFrlMKa.net
- 明日発売の京東時刻表に新ダイヤ載るのかな？
- 660 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 06:13:46.46 ID:TkhWMGrd0.net
- 本日は大雨
週末は三週連続の大規模横東優遇（代走多発による８５００・他社車輌地獄）確定
- 661 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 06:21:01.29 ID:TkhWMGrd0.net
- 人身－車両故障－気象要因
見事な遅延の三大要素が揃い、糞ワ口タ
- 662 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/09(金) 07:45:05.42 ID:OMCWGd+3d.net
- >>656
ホームドア設置しても当面の間は車掌乗せるんだろ
- 663 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 08:11:49.99 ID:pek1zn690.net
- 2000系は3本とも先頭車改造で大井町線？そしたら5連2本が余る気がする
- 664 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 08:30:39.68 ID:eYiuj4BB0.net
- >>656
となると大井町線も同じか…。
大井町線の遅延は（8500系がなくならない限り）続くのか。
設置駅だと列車のドアが閉まっても10秒動かないってバカだよ。
今朝の大井町線、遅れてたと表示している割には、
続いてきていて普段より却ってスムーズだったな。
しかも上りで、上野毛で抜かされる列車でも空いてたし。
>>659
東京時刻表のことか?
ちなみに去年の今頃は新ダイヤを掲載していて、S-TRAINのダイヤも分かった。
- 665 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 08:52:49.26 ID:CKaC8tkId.net
- 新しい東急電鉄の世界って、どの位信用度があるの？
記者が根も葉も無い噂信じて、書いただけなんじゃね。
- 666 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 09:13:40.46 ID:mzCVWSac0.net
- >>665
>>659-661の池沼よりはマシって程度
- 667 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 09:22:59.23 ID:4/6LFG5CH.net
- >>657
むしろ5000のTASC&ATO取り付け工事の為の予備とかじゃ？
- 668 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 09:25:33.32 ID:H9TWfzIuM.net
- 2003F、記事が本当だとしてツラはどうなるのかな
8000面ではないと思いたいが
- 669 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 09:28:41.16 ID:/CXgaJnJM.net
- >>667
ATOつけんの？
- 670 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 09:29:59.33 ID:/CXgaJnJM.net
- >>668
7915Fがあったようにあの顔作り直してほしいとも思うけどやはりコスト的にあの変な顔なのか…
いらない1000か9000の顔ぶった切って移植してくんねえかなあwwww
- 671 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 09:32:40.71 ID:3CHGQALha.net
- また車輌故障、厂史的未曾有横東優遇
- 672 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 11:45:56.71 ID:SnjgBWvsa.net
- ⬆8500炎上
- 673 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 14:28:34.37 ID:qzWS75Az0.net
- >>634
この本か
https://pbs.twimg.com/media/DXwhLyoV4AAO9zn.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DXwm0e7UQAAS5v7.jpg
5156Fがすでに横高所属に
https://pbs.twimg.com/media/DXwhLyoVAAIWhrZ.jpg
2121-2123Fは増発用
https://pbs.twimg.com/media/DXw5OXYU8AAs5ca.jpg
- 674 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 15:34:56.51 ID:eYiuj4BB0.net
- >>673
あれ…2020系は横浜からじゃないんじゃなかったっけ?
そうしてみると、2000系の件とか、裏を取ってるのかなぁと。
- 675 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 15:42:11.36 ID:Try7AkqPa.net
- >>672
どうせいつもの地獄ガーだろ？
だからあれほど池上線沿線に引っ越せと言っとるのに。
- 676 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 15:47:58.92 ID:dR3ZmK+X0.net
- このような本を出すからにはちゃんと取材はしてるのだろう
一般では撮れない写真も載ってるし
でも田都は車両増発するほどの改正内容ではないと思うんだがな
- 677 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 16:54:50.01 ID:w5C9Uqs7d.net
- >>674
2121は横浜で2122/2123が新津だろ
- 678 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 17:56:28.66 ID:eYiuj4BB0.net
- >>677
そうなんだ。
他積極的に情報収集してないから、
てっきり新津だけだとばかり思ってた。
あぁ、横浜でも東急E235系造るんだ…。
- 679 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 18:09:48.62 ID:EWuzRYNOM.net
- >>674
結構いい加減みたいな
- 680 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 20:43:51.44 ID:p1TH3OKp0.net
- 2122は屋根に雪がてんこ盛りだったから元住吉の事故を踏まえた実地試験でもやっているのかと思った
- 681 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 20:45:49.29 ID:RpSFrlMKa.net
- 明日一杯まで、田園都市線に乗らない、かつ運用(サイト)も一切見ないことにしました。どうせ地獄確定、運用破壊しており見る価値ないからです。
日旺日朝に確認します。どうせ今も明日も明後日も厂史的に地獄るんだろう。
- 682 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 20:50:54.46 ID:RpSFrlMKa.net
- 參週連続横東優遇、というか週末代走祭でまともな運転できない、2020もすぐ壊されそうだな。
いや休日や平日昼間は地獄って2020走らないか
- 683 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 20:54:24.05 ID:w5C9Uqs7d.net
- >>678
自分は裏取らずに
雑誌にはケチつけるとかどうなんだ
傍から見たらアホやぞ
- 684 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 20:55:52.03 ID:RpSFrlMKa.net
- 横東線優遇 伍字塾語
- 685 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 21:11:43.32 ID:oFHGzAqg0.net
- >>681
一生乗るなよ笑笑 君、田都に乗る価値ないから
- 686 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 21:12:43.08 ID:p1TH3OKp0.net
- 2002と34406が来たら撮るクセにw
- 687 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 21:20:38.72 ID:s8nGb7Kdd.net
- 明日は土曜だし誰か2003の様子、恩田まで見に行って報告してくれないか？
- 688 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 21:44:30.55 ID:S+5hIC6V0.net
- >>683
趣味程度と商売を一緒にしちゃうと。
- 689 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 22:04:07.56 ID:TkhWMGrd0.net
- 私は日旺いっぱいは地獄見たくないから見ないかも。
この週末は忘れよう。
万が一天国だったら教えてください。
- 690 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 22:05:48.80 ID:TkhWMGrd0.net
- 京東時刻表の件
http://www.kotsu.co.jp/jikoku/tokyo/
を見る限り５月号になりそう。
- 691 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 22:11:38.20 ID:g1nmMsU9d.net
- >>688
それは論点ズレてないか
自分は調べもせず雑誌には思い込みで叩くって趣味云々以前の問題だろ
しかも雑誌はミスしてないっていうオチだし
- 692 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 22:47:57.22 ID:TkhWMGrd0.net
- ロ酸述。
参日連続。厂史的未曾有横東優遇。
http://www.tokyometro.jp/unkou/history/hanzoumon.html
- 693 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 22:58:41.59 ID:S+5hIC6V0.net
- >>691
それこそちょっとズレるけど
＞雑誌はミスしてないっていうオチ
結局それは本当なの!?
2000系が5両編成になって大井町線に行く話辺りとか。
- 694 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 23:21:10.07 ID://xHSbcJ0.net
- なんかいまいち信じられないよな
大井町線に2000が行くとか
大井町線に仮に行くのなら１C4Mのインバータが良いわけだけど、
目撃されている三菱のってそういうタイプ？
- 695 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 23:23:00.15 ID://xHSbcJ0.net
- つーか先頭車改造ということにまで手を出すのなら、
何故9000系をつぶしたんだか
- 696 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 23:48:44.87 ID:g1nmMsU9d.net
- >>693
取材しててでっち上げ書く訳が無いだろうし本当なんじゃない?
ただクハは別の編成から持ってくるかも分からんけど
- 697 ：名無し野電車区 ：2018/03/09(金) 23:57:46.67 ID:S+5hIC6V0.net
- >>696
まぁ、ブログ等々と違って、
書籍として残すから、適当なことは書かないことは分かるんだけど、
一方で先頭車化改造の話が今まで出てこないのも不思議。
中間車5両も、9000系の消えた3両と同じ運命になってしまうのだろうか…。
- 698 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 00:21:19.09 ID:szTGYp/t0.net
- 6M（MMｘ3）+2T+2Tcの2000を
わざわざ3M（MM+M）+2Tcに改造するんかなぁ
- 699 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 00:41:41.10 ID:20k5cmRiF.net
- >>698
Tc+3M（MM+M）+Tcに取り敢えず組成して
残りは休車じゃないの？
- 700 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 04:31:33.73 ID:sZHvHfP51
- １０両編成のまま GTOから一気にSiCに変更しようとしているからドタバタ時間かかっているだけ
- 701 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 05:44:15.06 ID:pCGtnrNDa.net
- >>523
今週後半の壊滅的地獄は予想もしませんでした。
本日は地獄確定、一切乗らないし、運用も見ないです。もし天国だったら教えてね。
- 702 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 06:31:33.98 ID:1T/ybTB+0.net
- >>694
某ブログによると、2003Fの新VVVFは1C4M×2群であり、
電動車ユニット2両1組のうち1両への搭載となる可能性があるとのこと。
- 703 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 09:57:34.90 ID:Hokrizx2a.net
- >>702
OM移籍なら独立1C4Mでいいはず
- 704 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 09:57:59.41 ID:Hokrizx2a.net
- >>698
それな
- 705 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/10(土) 11:00:40.06 ID:chDWS6Uxd.net
- 2020系営業運転あくしろや
- 706 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 11:23:35.09 ID:fiVJBBLWa.net
- 車内案内に中国語、韓国語が表示されるようになったのいつ頃？今気づいたわ
- 707 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 13:16:42.70 ID:lfO1P35A0.net
- JR東日本みたいにモニタに時刻表示して欲しい
- 708 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 14:24:55.35 ID:ybf1VfLyM.net
- >>706
5000の各停表示が出るようになってから
- 709 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 14:36:37.91 ID:Hokrizx2a.net
- 6020&2020の試運転も順調っぽい？
- 710 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 16:10:31.89 ID:O8coDreP0.net
- 2020系は2122編成も試運転やってるし最近は連日メトロ線内日中試運転やってる
ただ気になるのは日中の東武線内試運転やってないんだよな
何度か東武線内行ったけど夜中に試運転しただけだろ
- 711 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 16:23:11.42 ID:vTFhPBH0M.net
- >>710
ブレーキノッチ増えてるし
でも最近のトラブルでそれどころじゃないとか言いそうｗ
- 712 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 16:52:20.90 ID:lbY4AUuj0.net
- >>710
東武の試運転は今のところ無いみたいだな。
日中のハンドル訓練は4月以降にやるらしいが。
- 713 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 17:00:44.77 ID:O8coDreP0.net
- 3編成有るから1編成一月ぐらい貸し出しても良さそうな物だが
- 714 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 17:58:16.13 ID:tgHHaUuI0.net
- >>713
そんな感じでしょ
- 715 ：米津 玄師 ：2018/03/10(土) 18:12:00.01 ID:gA1+ccH+0.net
- >>712>>713
2003Fとセットで4月以降束武に貸し出し。
もう２００１・２００２も足回り更新しなきゃダメだろう。
- 716 ：ぱにゅりん ：2018/03/10(土) 18:17:30.95 ID:gA1+ccH+0.net
- >>712>>713
嫌な予感だけど。夜間の東武の誘導障害試験走行不合格だったりして。
もしそうだったら○Kのシールが貼られるかもな。
- 717 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 18:30:01.58 ID:JMvHDG3YM.net
- >>715
>>716
なんで同じユーザーなのに名前変わってるの？
- 718 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 18:54:33.51 ID:52wi7CTCa.net
- >>717
レオネットだろ赦してやれよｗ
- 719 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 19:15:41.11 ID:/5rFCwlMa.net
- 横東優遇。
- 720 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 20:25:02.19 ID:eFZDHCdH0.net
- 33Kが元クレしん電車だった件
- 721 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 21:38:18.04 ID:FLiavbv00.net
- 2020は暫くはサークルKか。
- 722 ：横東優遇 ：2018/03/10(土) 22:20:45.91 ID:GeAy57o5a.net
- 今日は全然見なかったのだけど、地獄確定なの？
- 723 ：名無し野電車区 ：2018/03/10(土) 23:14:17.07 ID:IoBFaqp9r.net
- >>721
だと東武乗り入れ可能な8500系は離脱させられないよね？
やはり2003Fは大井町送りか。
- 724 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 00:32:36.07 ID:/elEl0yS0.net
- 入場時点ではその可能性もあったが
改正に間に合わなくなった時点で消滅した
- 725 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 01:56:32.22 ID:ViEHrth5d.net
- ヘッドレスト付きロングシートの窓はこういう形がいいんだな
https://eizandensha.co.jp/files/img/hiei/pic_interior.png
- 726 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 03:43:25.17 ID:BA93AqCT0.net
- >>723
じゃあ、出場時にはグラデ帯になっているのね？2003Fは。
- 727 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 08:46:25.23 ID:zqQYJRw/0.net
- 2003F放置して福島の1000系の改造か
何がやりたいのかわからない
- 728 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 08:53:06.87 ID:lqPom6FOa.net
- https://twitter.com/uica3195/status/972608460721303552?s=21
8637Fドアラッピングだそうな。
このあと九品仏がちんぽ勃てて撮りにいくだろうよ。
- 729 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/11(日) 08:55:41.21 ID:0Wl/dF2ud.net
- >>707
激しく同意
>>709
せやな
- 730 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 09:20:30.12 ID:M4Eg00Ix0.net
- 北総7150かよw
- 731 ：横東優遇 ：2018/03/11(日) 10:40:43.74 ID:uUcWF2oda.net
- 8500に手を入れるとか横東優遇まったなし
今日も地獄ってる？
- 732 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 11:55:43.13 ID:ViEHrth5d.net
- 見た目のポップさとは正反対の凶悪な乗り心地だがな
- 733 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 12:11:12.78 ID:XeTkY9xu0.net
- 例の7両編成の新車、
さっき大井町線で試運転してたけど、
日曜日も試運転するんだね。
- 734 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 13:22:43.43 ID:1YLGx7gA0.net
- >>732
ほんとそれｗ
見た目を打ち消す爆音汚物
- 735 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 13:27:32.42 ID:1YLGx7gA0.net
- >>726
金になる売り物だから希望納期に合わせる。
2003Fは自社の事で、直接増収につながらない
田園都市は殿様商売でも客が減らないからね。
- 736 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 13:41:17.03 ID:esRsA9mad.net
- >>728
東急がなぜドラゴンズを推すんだ？
- 737 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 13:43:07.12 ID:esRsA9mad.net
- ドアラじゃなくてドアのラッピングかよ
- 738 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 13:43:25.19 ID:NbwAJjT+0.net
- 東急もよくわからんな
8638～8641なんかほぼ9000と同じくらいの経年だし、
こちらをVVVF化という手もあっただろうに
2000とだって6～7年しか変わらない
2003が大井町線に回るとなると、8638～8641が捻出か（伊賀行き？）
あと、大井町線は急行主体ダイヤ1-3から1-2にラッシュ時はなるので、各停用編成が捻出されそうだけど
2001と2002の兼ね合いも気になる（全部が大井町行きはどう考えても無理）
>>735
2003Fは、大井町転属なら、中間車搬出なり、先頭車改造なら
真っ先に手間がかかる先頭車改造車が出てきてもおかしくないのにな
- 739 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 13:56:15.26 ID:FejZg3Nb0.net
- それにしても 横東線がとてつもなく優遇されております。
- 740 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 17:26:26.57 ID:+ZDn4O9Gd.net
- >>736-737
ちょっと笑った
- 741 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 18:36:54.92 ID:VqEjpzR70.net
- 2003が大井町線転属って確定なの？
妄想なの？
- 742 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 18:51:05.74 ID:10MjkE/rN
- 2003FはSiC用新型モーター取り付けるため動力台車新規に総横に発注中
何年先になることやら
- 743 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 18:51:45.46 ID:10MjkE/rN
- 妄想なの？ 妄想。
- 744 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 19:38:15.05 ID:ek2R1he60.net
- なんなら2703と2803を抜いて5156Fの代わりでも良いんだぜ？
- 745 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 19:44:50.36 ID:9FnoXbktr.net
- KATOからｸﾊ5156×8Rを出して欲しい！
特別企画車ではなく、通常で。
- 746 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 20:00:23.96 ID:ek2R1he60.net
- 4105x8Rもお願いね(2･3･6にもできるシール付き)
- 747 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 21:52:03.12 ID:9FnoXbktr.net
- >>746
中間車が2両抜けたけどね。
僕も同感！
- 748 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 22:03:10.25 ID:FejZg3Nb0.net
- >>728
ツイッターにやはり上がってました
- 749 ：名無し野電車区 ：2018/03/11(日) 22:04:13.56 ID:FejZg3Nb0.net
- 本日は地獄の反動で夜になればなるほど天国になったみたいだね
来週は乗りに行くので、平日も水旺から全然乗ってないから、明日乗りたいな
- 750 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/12(月) 05:30:18.54 ID:VmMFpG/Dd.net
- 2020系営業運転あくしろや
- 751 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 06:54:43.15 ID:WuSJPqtnv
- なんなら2703と2803を抜いて5156Fの代わりでも良いんだぜ？
ワンマン装置つける余地なく転用できなかった。
- 752 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 10:00:12.79 ID:sWECnLY70.net
- 23運行に7107F、24運行に1017F
>>738
8500系の場合、界磁チョッパとしての部品がまだ在庫しているから（VVVFに交換する必要はないと思っているの）では。
- 753 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 17:44:19.63 ID:K14gFTHg0.net
- >>741
確定ではないが、1M化するために機器更新しているのは確か
わざわざユニット車を1M車にしているくらいだから大井町線転属はほぼ有力
ただ東急のことだから計画がどうなるかは誰にもわからない
- 754 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 19:10:43.72 ID:pr2AWKDAM.net
- >>753
1C4M2群の筐体見たぞ
独立M
- 755 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 19:12:27.15 ID:pr2AWKDAM.net
- >>754
護送信
やるとしても独立M筐体何処に写ってたんだ？
- 756 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 19:13:38.83 ID:w6B5onqaM.net
- 新形式の営業開始前に既存車を離脱させるというのはリスクだと思う。
運用が減るとかなのかね
とは言え既に2003Fは離脱してしまってるからなぁ
- 757 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 19:39:29.95 ID:zLrz0VpS0.net
- >>756
田都の2020は東急にとっては客扱いの試運転
不具合があったら運休するだけのこと
本数が減って積み残しが増えても
混雑と劣悪な車内環境で
ストレスによる自殺が増えたり
ケンカから殺人事件になったりしても
東急にとってはどうでもいい
- 758 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 20:06:03.78 ID:daJbZBJK0.net
- >>741
2003F大井町転属は>>673の新参？マイナー？雑誌に出ているから、
取材前提ならガセではないとみるのが妥当
でも、信じられない人多数で、俺もその一人
- 759 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 20:07:19.40 ID:daJbZBJK0.net
- >>752
2003Fが大井町に移るってことは、8500が離脱するしかないんだけど
- 760 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 20:10:49.07 ID:pr2AWKDAM.net
- >>758
この前このスレにうｐされてた2群タイプのVVVF筐体見るとなさそうだと思うんだよな
5両化ならあのちまっこい独立M筐体にしてるだろ
- 761 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 20:26:05.72 ID:4+tKyD5+K
- >>760
正解
- 762 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 20:49:24.88 ID:1GHZLZOt0.net
- 相鉄の7751x5+7752x5と交換するならともかく…
- 763 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 20:51:05.37 ID:5eplIOZ/a.net
- >>762
やめて九品仏と戸越公園でガリガリやらかしそう
- 764 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 20:56:28.07 ID:1GHZLZOt0.net
- 7000はストレート車体だから細身だよ
幅2930mmは新6000(別名6300)と8000
- 765 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 21:07:54.23 ID:vdS0OICs0.net
- 2群タイプのM車があるってことは3M2Tだろうから、まだ目撃されてない独立M車が居るのでは
- 766 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 21:29:13.95 ID:Wy8AG0XJ0.net
- 今日の07運行は7906F
運転士はとろいし、3編成の中で多分一番性能が悪いし...。
大井町線と言えば、
3月のダイヤ改正で夕方に2本増便するらしいけど、
朝よりは余裕があるから車両が足りないってことはないんだよね?
- 767 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 21:48:11.62 ID:YYkzMGxo0.net
- >>764
9000・10000・11000は？
- 768 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 22:01:32.53 ID:HUvtNX3Xr.net
- >>759
池上線みたいにワンマン化を機にV車統一とかじゃないの？
- 769 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 22:35:59.24 ID:oVUe+/zo0.net
- >>728
ドアをカラフルにするんだったら、ついでに行先表示もフルカラーLEDにしろよ、と言いたくなる。
ま、やるとしたら、離脱するであろう大井町8500からの移植だろうが。
- 770 ：名無し野電車区 ：2018/03/12(月) 23:57:43.32 ID:vdS0OICs0.net
- 改装が進む5156F
https://i.imgur.com/efUJXZg.jpg
https://i.imgur.com/LqOys1c.jpg
https://i.imgur.com/2cFz2Up.jpg
- 771 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 00:03:23.55 ID:69ki6XV60.net
- これ屋根は全検まで後回しかな
- 772 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 00:11:17.15 ID:m6iaXnjja.net
- >>771
屋根が１番手間かかるだろ
絶縁塗料から塗り直し
- 773 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 00:20:26.58 ID:lzY1l6my0.net
- >>772
先日の小田急線沿線の火災絡みで
屋根の塗装が厳しくなったりして。
- 774 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 00:30:46.30 ID:CRdO9u7c5
- >>772
屋根と側面に絶縁シールド剤挟み込むことによる絶縁式であり
屋根には絶縁塗料は塗られていない 従って自由な塗装が可能だよ。
- 775 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 00:34:01.51 ID:CRdO9u7c5
- そしてそれにより 小田急３０００のように火が屋根に燃え移るということもない。
耐火塗料だけの機能の塗料であれば色の選択肢は多いのが実情である。
- 776 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 00:48:17.40 ID:m6iaXnjja.net
- >>773
アレ地上車だけどな
- 777 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 01:50:57.05 ID:K2wX6A3b0.net
- そもそも、何で2Mユニット車である2000系を大井町線に転属させるんだろ
改造費とか考えると色々と効率悪そうなのに
- 778 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 01:59:09.16 ID:CRdO9u7c5
- 2020は半蔵門線というれっきとした地下鉄走るんだが
絶縁塗料式で屋根と側面を溶接できる
その結果の強度向上で梁細くし アルミ車なみの軽量化に成功している
車内もアルミ車のように分厚くしない分広くなっている。
- 779 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 03:17:40.50 ID:UWvdCaDl0.net
- 2020の機器はE235と同じだから走行音もE235と同じはずなのに何か違う感じがする
- 780 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 03:39:51.89 ID:RJ/FB7VS0.net
- >>771
3年前の10月に重検を行ったそうだから、やるとしたら来年になるのかな？
- 781 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 04:45:07.44 ID:oJv4OWlCd.net
- >>777
大井町の8500系を4本、処分しなけりゃならないから
仕方ないのでは❓
各停用に新車投入する余裕は無いでしょう。
- 782 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 08:04:02.92 ID:BP2RR7+H7
- >>779
そりゃあVVVFの可変周波数パターンの違いによる。
>>781
まだ決まったわけではない。
- 783 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 08:05:43.54 ID:NajnGmgna.net
- >>779
鉄道ファンによると2020系は東急初のWN駆動になっている。E235系は従来通り中実軸TDカルダン駆動だから走行音はかなり違うはず。
- 784 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 08:38:21.11 ID:sGXnVZAS0.net
- 23運行に7914F、28運行に7107F
軌条塗油器の編成って当分このままなんですかね。
養老鉄道に入る車両次第だろうか。
>>783
新しい方式はJRが採用するけど、
東急は従来通りってイメージだけど（ドアが空気か電気かとか）、
逆なんだ。
- 785 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 09:07:29.02 ID:qCapAMuIK.net
- 2003Fは6M4T、そのM車6両を1M化
これによって、2両ユニットM車と1M車とTc2両を合わせて、3M2Tの5両編成が可能になった
つまり2000系全体では3M2Tが6編成作る事が出来る訳で、2020系の増便によって2000系の大井町線転籍は、もはや決定事項となった訳やね
- 786 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 09:13:28.44 ID:W90PK2t4r.net
- >>777
先頭クハ日比直1000を改造してまで池多摩転用したけど？
- 787 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 09:48:29.75 ID:0fLHWRWh0.net
- ［お約束］
スレが荒れる原因となるため、『ツルガシマン』・『開成厨』·「憂國の記者」 · 横東優遇等のスレへの書き込み及び出入りを禁止します。
レスアンカーを付けなくても、相手にしたら同じです。
彼等は、貴方のレスを待っているので、“無視”が一番の有効的な方法です。
相手にしたら負け、と考えて下さい。
言い争い、叩き合いや過剰反応はせず、穏やかなスレ進行にご協力を。
- 788 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 10:21:37.54 ID:ikdKVPCEd.net
- >>785
後は、ｻﾊ2両がどんな顔のｸﾊになるか、ってとこか。
- 789 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 11:05:16.91 ID:4tTJ7r8fd.net
- >>785
そうかな？
決定かな？
- 790 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 11:28:39.03 ID:qCapAMuIK.net
- >>788
一番手っ取り早いのは、現在量産体制になっている(はず？)2020のお面溶接やろな
工期、コストも含めて、それが最善かと思ふ
- 791 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/13(火) 12:13:55.66 ID:ikClwMOAd.net
- 2020系営業運転あくしろや
- 792 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 12:24:05.06 ID:vlmWphh20.net
- １０００系の貫通扉中央バージョンと同じになるんじゃないでしょうか？？2003F
- 793 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 12:38:02.08 ID:mZsR44dB0.net
- 原形と同じか1000系譲渡車ベースだろうな
- 794 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 13:20:27.47 ID:qCapAMuIK.net
- >>793
わざわざ手間隙かけてステンレスを加工するより、車両の端っこをちょっこっとだけぶった切って、FRPのお面を取っ付る方が有力っしょ
そう言えば大井町線だから、お面は2020のではなくて6020のそれだったね
- 795 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 13:38:15.33 ID:IiQ7uVy70.net
- 中間T車廃車にして先頭車2両作って2020系の甲種のついでに持ってくればいい
- 796 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 14:07:47.77 ID:mZsR44dB0.net
- >>794
譲渡車の先頭化改造風景見たことないの？
元の骨組みを極力生かして外板張り替えてるだけだから車端ぶつ切りするより簡単だよ
- 797 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 15:16:54.95 ID:MzCRnHpcM.net
- >>793
7915F顔だな
- 798 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 16:09:57.01 ID:WTJk/QWK0.net
- 5156F→Y517Fに
https://pbs.twimg.com/media/DYJkVZIU8AEirx9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYJkYRLVoAADjLR.jpg
- 799 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 16:24:21.84 ID:rg6aImmia.net
- 単純に番号続番か。
出場したら九品仏がちんぽフル勃起させて撮りに行くんだろなぁ……ああキモ。
- 800 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 16:30:43.92 ID:qCapAMuIK.net
- >>798
これで5120F、東横行き？
いや、さすがにそれは無いか
- 801 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 18:13:01.03 ID:6F8njX+FY
- 5120Fが東横行きになることはない 先頭形状が短くワンマン装置つけられない。
Y517Fは東急車輛リースで貸出の形と思われる
すでに生き残りの車両で保障したのに整備しなかった横浜高速が悪いのである。
それによりリース料プラス本住駐車料金も東急には入ってくるのである。
- 802 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 19:46:06.33 ID:mZsR44dB0.net
- ツイッター見ると5156Fが昨年横高譲渡済みなのを知らない人が散見されるね
- 803 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 20:19:48.49 ID:hbXrQReR0.net
- >>800
かくて近鉄よろしく5018系が誕生する訳か…
- 804 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 20:20:23.17 ID:bI/lfD76F.net
- >>800
それだと中間2両の処遇に困るぞ（笑）。
最も、東部方面線開業までの繋ぎにする
という手もあるが。その頃には東横線にも
2020系が導入されるだろうし、余れば
田園都市線に戻せば宜しい訳で。
- 805 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 20:44:49.29 ID:hbXrQReR0.net
- 5101と5202～で組成が異なる理由を教えてエロい人
- 806 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 21:08:13.40 ID:ri6F//yP0.net
- 酷いな50057も何回やらかすのですか
東急2001と東武51057はもう歯医者しろよ。年何回この編成で横東優遇すれば気が済むのですか？
- 807 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 21:09:55.03 ID:ri6F//yP0.net
- >>800やったらマジ劇的横東優遇
- 808 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 21:14:08.04 ID:/cXjGhEsa.net
- 登場時のように、8538+39と40+41に戻すとか？
- 809 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 21:22:32.79 ID:hbXrQReR0.net
- それは有りそう…
2000を自社に封じ込め実質ｻｰｸﾙKを減らせば予備が圧縮できる
- 810 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 21:23:10.81 ID:cYWODovQ0.net
- 今日の07運行も7906F
どーせしばらく続くな…。
>>796
伊賀鉄道に行った1000系みたいな感じになるのかな。
- 811 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 21:46:31.72 ID:ncl1vKYTr.net
- >>805
5101Fは試作車だからじゃないの？
>>808
東武30000系追い出したのにそんなことしたらアウトだろ。
- 812 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 22:02:26.20 ID:lQxB8VS+d.net
- >>811
しかも中間運転台が、渋谷で階段の真ん前
- 813 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 22:05:51.79 ID:ri6F//yP0.net
- それにしても
横東線
が車輌・汎用性・事故耐久性・トラブル発生率・乗車率等々
全ての面で
非常に優遇されております。
- 814 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 22:06:47.02 ID:36UJqxJZ0.net
- >>805
5102～5106Fも6ドア組み込むまでは5101Fと同じ組成だった
6ドアサハは5号車と8号者に入れるために組み替えをして今の組成になった
- 815 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 23:27:58.88 ID:C3xYTfGM0.net
- >>804
それなら4111を製作(もちろん新製は8両だけw)すればいいんじゃね？w
- 816 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 00:03:49.51 ID:a54BclsLf
- 元住吉が満車でこれ以上の増備不可能なこと忘れている。
- 817 ：名無し野電車区 ：2018/03/13(火) 23:53:51.19 ID:NK2Nh+150.net
- 直通他社の保安装置なんかを、
載せ替える手間＋高コストすぎて、
田都、東横、目黒の転属は簡単にできないっての。
18、19、21、22は製造時に田都に投入予定だったから、
今の仕様で作られただけで、ロールアウト後は東横用の器材しか積んでないよ。
- 818 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 00:00:33.39 ID:9Nr+zCWZ0.net
- もう東急も5000を東横にやるなんて面倒な事はしたくないだろう。
相鉄の時は2020の東横verを作るだろうし4000や5050は打ち止めじゃない？
仮にいずれ5000を田都に戻すつもりなら4101Fとかに組み込むのを数本作るとかはありそうだけど。
- 819 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 00:03:57.15 ID:OBEWb9QB0.net
- >>796
JR西のサンパチなんかもそういう方法だったもんな
ああいう切り張りが一番安い。
- 820 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 00:05:36.81 ID:OBEWb9QB0.net
- >>797
アレは幅広貫通路の柱や骨組みを極力生かしたからああいうデザインが出来たのであって
1000や2000は狭幅間通路なので柱を極力生かす場合はああいうデザインは出来ない
- 821 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 01:53:20.40 ID:UHjf/MTLd.net
- 俺の2000を大井町にやるなんて許せん
- 822 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 06:20:27.40 ID:Aq2pxymQg
- 18、19、21、22は製造時に田都に投入予定は間違い
東横に後で投入予定 それまで田都で使うつもりだっただけ、
- 823 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/14(水) 07:14:56.71 ID:GMl2WBEhd.net
- >>793
せやな
>>798
乙！
>>821
儂は赦す
- 824 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 09:32:05.57 ID:PmBwjGqEd.net
- 俺の塩2000GT
- 825 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 12:20:34.96 ID:2cAW+t5sa.net
- >>812
5＋5じゃなくて、8＋2とかにはできないのか？
- 826 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 13:44:49.30 ID:HMQAvyW40.net
- >>777
そんなのまだチョロい
京王なんか元々付随車として作られた車両を電装化したりしてるから
- 827 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 14:18:28.59 ID:nswSFBAVd.net
- >>826
そんなん最近でもやってるとこあるやん
泉北とか
- 828 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 15:42:21.57 ID:J5zeeyvVM.net
- ただステンレスだと魔改造しにくいのも事実だしな
- 829 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 16:12:43.72 ID:hsRad3K70.net
- 他社を例に出さずとも付随車電装なんて東急も昔からやってるじゃん
- 830 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 20:13:39.66 ID:taIZnPcl0.net
- なお筑波鉄道の客車は電装かなわず廃車された模様
何故か西武のｸﾊは津軽や大井川で客車として重宝された
- 831 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 20:56:02.07 ID:N+OY5Mhb0.net
- >>825
昔の７０００とかであったぞ、６＋２とか
それでいいじゃん。地獄車両なんだから
8638-0704-8975-8976-0803-0702-0804-8639--8538-8638
サハを２つくっつけて昔の環状線サハ103みたいにして
- 832 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 23:36:48.67 ID:mlLce+jw0.net
- N8500でコイツ置き換えたら笑うw
https://i.imgur.com/IN4LeiI.jpg
- 833 ：名無し野電車区 ：2018/03/14(水) 23:51:38.33 ID:GtUZYwyp0.net
- 今日の07運行も7906F。
そろそろ「遅い」の他に「暑い」時期か。
>>831
オールデハだからってのもあるんじゃない?
- 834 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/15(木) 06:57:51.17 ID:AQTo4epGd.net
- >>832
束式車は機器更新を前倒しすべし
- 835 ：名無し野電車区 ：2018/03/15(木) 08:18:13.27 ID:vea3+eO/0.net
- 21運行に7905F
>>826
伊豆急に行った8000系とか。
付随車というか先頭車だけど。
>>833
今日も暑いだろうからアレだねぇ。
- 836 ：名無し野電車区 ：2018/03/15(木) 13:27:52.96 ID:QEe68/bfd.net
- >>832
今時2段窓かよって思ってたが、本当に必要になるとはね
長電の8500に乗ってるが、ずっと地下走ってるし、田都に乗ってると変わらん。千曲川も二子玉川に見えてきた。
それにしてもこれ終点まで乗り入れられないんだな、営団3000がバリバリ走ってる。
しかも8500より乗り心地が良いという。
同じ足回りの富士急の京王5000はめちゃくちゃ乗り心地悪いのにな
- 837 ：名無し野電車区 ：2018/03/15(木) 14:25:38.62 ID:v9vyBqsmK.net
- 乗り心地に関しては、路盤の質による所も大きいので、同じ路線を走っていないと比べようがない
- 838 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 15:44:21.08 ID:jmeiXTNKp
- >>834
田都には50000の地下鉄非常用口準備車に設置のうえ 機器更新を兼ねて伊勢崎線用のVVVFに更新の上数編成投入の予定らしい。
副都心線に80000投入後だから３年後かね。
- 839 ：名無し野電車区 ：2018/03/15(木) 19:47:31.63 ID:j8uCTUST0.net
- 今日の07運行はなんと1502F。
多摩川駅ではもうダイヤ改正バージョン＋現在のダイヤが上張りになってた。
>>835
送風機はついてた。
廃熱が多い（気がする）7700系はもう冷房が必要かも…。
- 840 ：名無し野電車区 ：2018/03/15(木) 20:02:42.60 ID:V2tGGOJn0.net
- >>836
長電はずっとっていうほど地下区間の距離ないじゃん
- 841 ：名無し野電車区 ：2018/03/15(木) 20:20:58.23 ID:MgjRYAwZ0.net
- 早朝下りの須坂→小布施は結構飛ばす
定尺レールの音を録るならオススメ
- 842 ：名無し野電車区 ：2018/03/15(木) 21:11:05.08 ID:FwcBcUBq0.net
- 横東優遇。
しかし人身事故の5114まだ治らんか。横東優遇の罪は重い。
- 843 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 02:07:03.74 ID:sAv1iJTI0.net
- 本当に今日2003F出場するの？
- 844 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/16(金) 06:16:48.51 ID:cVTaaoe5d.net
- >>843
乙！
- 845 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 12:11:31.39 ID:l88LXzxpd.net
- >>843
もし本当なら、今回はｻﾊを先頭車化したものではなく、元からの先頭車をグラデ帯化したやつだろうな。
- 846 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 12:40:12.58 ID:alYx5eA5M.net
- 2003-2203-2703-2303-2803-2403-2103
- 847 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 13:29:57.93 ID:z139CCoCa.net
- 2003F構内試運転終了
- 848 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 13:31:26.69 ID:QTCHfjtba.net
- >>846
へ？
- 849 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 13:37:58.38 ID:VKz11t6ia.net
- >>846
急行用？
- 850 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 13:59:22.21 ID:eoFqqFtza.net
- 2003Fは10連のまま
○Kもついたまま
パンタはシングルアーム化
- 851 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 14:34:00.07 ID:pK7bA33Fs
- ７連はないぞ 6122もあり充分急行用車両はあるからである。
- 852 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 14:30:41.31 ID:QTCHfjtba.net
- Twitter目撃情報出回ってないからまだわからんな
- 853 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 14:45:36.00 ID:+JZq/g5xa.net
- Twitter画像とっくに上がってんじゃん
○Kも10号車の表示もついたまま
- 854 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 14:51:25.67 ID:LZygKaXG0.net
- tes
- 855 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 15:48:48.84 ID:CoqMhezA0.net
- 10号車とか○Kのままなら疑うこともないけど…
帯の色は?
- 856 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 15:59:47.86 ID:N6awZYI20.net
- >>855
ヤフーで2003F（東急は付けない）をリアルタイム検索してみれば画像も動画も出てるぞ
- 857 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 16:04:31.37 ID:QTCHfjtba.net
- https://twitter.com/kuni_train/status/974493585042059264
やっと見つけた
- 858 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 16:24:46.95 ID:CoqMhezA0.net
- >>856-857
あぁどうもすみません…うーん、変わってないっすね。
エアコンのカバーくらい?
- 859 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 16:39:25.54 ID:pK7bA33Fs
- GTOから一気にSiCにあれも交換 これも交換といっそ廃車にして2020にせいやという感じだろう
ほとんど整備社員の技術力向上のための練習台のようなもの。
- 860 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 16:52:12.00 ID:pK7bA33Fs
- ここまで改造できるということは アッセンブリーで部品 車体たのめば自社で電車組み立て可能だということ。
- 861 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 16:48:44.81 ID:jyEc5tdlE.net
- でも音は変わってるんだよね・・・・
- 862 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 16:50:06.30 ID:l88LXzxpd.net
- ○K維持のためだけに、ここまで時間をかけて大改造したのかよ…
- 863 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 16:56:02.62 ID:pK7bA33Fs
- 東洋電機とデンソーよんで20000改造ばたばたやっている東武とは雲泥の差だよ。
- 864 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 16:59:33.59 ID:pK7bA33Fs
- >>862
東武での誘導障害試験パスすればサークルKは解除されるだろう。
2020とほぼ同じ機器だから、
- 865 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 16:55:44.16 ID:N6awZYI20.net
- かつて8613F、8614FはマルKだったが東武直通機器取り付けて直通運用になったものの
直通運用に入るその日までマルKが取り外されなかった
- 866 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 17:12:19.84 ID:0dHODItQF.net
- 結局は東武ATSはつかなかったでOK？
何かガッカリ…埼玉の田畑を
走り抜ける姿が見たかった。
- 867 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 17:25:06.85 ID:wbHLzBhyd.net
- 結局大井町線転属はガセか。
とんでもねーな
- 868 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 17:33:25.89 ID:sAv1iJTI0.net
- 例のムック本がOM向け改造中と書いたもんだから徐々に情報出揃いつつもまだ何かあるんじゃないかと落ち着かないな
- 869 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 17:36:15.48 ID:0GqIZAH6d.net
- 東横線転属は？
- 870 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 17:42:15.01 ID:LZygKaXG0.net
- >>869
無いね
- 871 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 17:42:32.76 ID:NcZBxlke0.net
- まあ10連全体の写った写真が出るまでは判断留保か
走行試験だけ先にやった可能性もあるからな
カラー変更等は長津田でもできるだろうし
- 872 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 18:16:06.16 ID:pK7bA33Fs
- >>865
東武直通機器は今後廃車8500から移設しないとないよ。
2020はインテロスのエミュレーションモードで東武機器必要でないから。
- 873 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 18:19:44.02 ID:vf/AM6DDr.net
- 田園都市線で東武乗り入れNGの厄介者なんだから大井町へ行ってもらうのが妥当だろ。
京成が京急乗り入れNGの3600形の廃車始めているんだしな。
- 874 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 18:45:21.13 ID:pK7bA33Fs
- 2000は東武がATS－P相当の保安機器にすれば改造なくとも乗り入れ可能なんだが。
- 875 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 18:51:59.27 ID:HlkgMFep0.net
- 今日の07運行は7107F
雨降ってるから丁度いいのかな。
>>868
結局何を根拠に執筆したんだろうね...。
- 876 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 19:05:04.85 ID:pK7bA33Fs
- 総車横浜で6020作ってくれなかったらそうなってただろう。
- 877 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 19:16:59.75 ID:QTCHfjtba.net
- >>862
貼ったままでこれから東武に申請（という名の脅迫）出すんでしょ
- 878 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 19:47:06.96 ID:alYx5eA5M.net
- 2703や2803が改造しなかった時点で転属はないことは明白だろ…
ただ、これからもしばらく使うことと、
将来の転属も視野に入ってはいるかと。
1M化がどの程度の改造で行えるかによるのでは？
- 879 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 20:31:47.32 ID:QTCHfjtba.net
- 大井町線各停用の所用本数って減るのか？
それによって変わって来そう
- 880 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 20:38:36.94 ID:NcZBxlke0.net
- >>878
結局10連で試運転したのだろうか？2003F
もし田園都市線続投となるのなら、上にある雑誌は誤報ということになり、
今どき珍しい腐敗っぷりになるが
>>879
2003Fだけを2分割して大井町線に転用しても、各停すべてをまかなえるとは限らないんだよな
急行中心ダイヤになって各停編成が捻出される可能性はあるけども
2001F,2002Fが田園都市線に残り、中途半端な存在になるし
- 881 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 20:41:26.51 ID:qhhWIff8d.net
- サハは簡易更新とかになってるの?
>>875
将来的に5連2本にしていく予定っていうのを、現在入場中なのは5連化のためって勘違いしたんかね
- 882 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 20:41:50.34 ID:weR6knmJK.net
- >>880
もともと中途半端でしょ
- 883 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 20:56:02.36 ID:Vcr0z0Y50.net
- 小田急で言ったらｻﾊ9559･9659みたいなもんでしょ？
>ｻﾊ2703･2803
- 884 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 20:59:53.76 ID:NcZBxlke0.net
- >>883
いや、某雑誌がいうように5+5にして大井町線に転用するのなら、
サハも先頭車化等で有効活用されるんだが
- 885 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 21:05:44.95 ID:KXst1A0Ra.net
- サハの状況でだいたい答え合わせできそう
座席だけ交換、とかなら近々廃車予定なのだろう
- 886 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 21:11:36.11 ID:sAv1iJTI0.net
- 今改正で各停1運用減るので8500系×4を2000系×3で置き換え可能という予想をツイッターで見たが、さて
- 887 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 21:17:00.36 ID:gWrYzGjC0.net
- 2003fのデハは全てユニット方式のままで、2002fの改造時に1M車を3つ作るのデハ
- 888 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 22:04:45.77 ID:QTCHfjtba.net
- そんなめんどくせー事するかな？
- 889 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 22:10:32.33 ID:ccNL1g+k0.net
- 急行が増えるから、大井町各停運用が1つ減って2000系3本で8500を追い出す、というのは本当かもね
今回の2003Fはその組み換え？減車？に対応してるんだろうが、どうせ廃車する車に機器更新を施すというのは考えにくい。
機器更新車と未更新車が一緒の編成に入っちまうのは如何なものかと思うから、そうならないよう考えてあるのかな？
- 890 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 22:29:05.38 ID:Tm1Z5hlx0.net
- 後に2020増備を見て転属する感じだろう
すぐにではないかもね
そうしたら他の2000も更新するだろうし
- 891 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 22:38:48.60 ID:NcZBxlke0.net
- >>887、>>889
まあ、可能性として、新しい2003Fを有効活用して、
後から2001F,2002Fを改造して、こちらから廃車というのはあり得るのか…
たった1年程度の違いでしかないけど
2003Fの更新された機器が1C4M×2群との話もあるけど
>>888
俺も疑問だわ
そこまでするメリットがないよな
- 892 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 23:04:56.54 ID:ccNL1g+k0.net
- >>891
例えばだが、
2003Fのデハユニット3組のうち、1組は1M方式×2にしてあって、
2001Fが入場したら、中間車を全部廃車して2003Fのデハ3両（1ユニット+1M）を組み込む。
2002Fは、素直にデハのうち3両を機器更新して残りは廃車。これで3M2Tの5連が3本出来る。
（勿論2001Fと2002Fは逆も可）
素直に1編成ずつ5両抜いていけばいい気もするがな…
- 893 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 23:21:28.21 ID:NcZBxlke0.net
- >>892
俺もそう思って、後でメリットがないことに気が付いた
というのが、2003Fって運転台も全とっかえしてたよな？
少なくとも一度すべてはがしている
写真を見る限り再整備して取り付けたのかもしれないけど
となると、2001Fや2002Fで中間車抜いて、2003Fの3両を組み込んで、
すぐ大井町線で使用なんてことはできない
- 894 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 23:45:28.06 ID:QTCHfjtba.net
- https://twitter.com/J0871771/status/974602922020368385
化粧板交換後の画像って初？
ってか中の人じゃね？
- 895 ：名無し野電車区 ：2018/03/16(金) 23:57:19.12 ID:Tk11PKjm0.net
- >>893
そういえば、運転台を交換してまで大井町線に行く理由はないよなぁ…。
かえって前の方が9000系に近いはずだし。
余計本の件が気になるw
運転台交換は結構前の話だから、本当に行くつもりだったとしても、
（お得意の）「やっぱ大井町線に行くのや～めた」ってことはあるまい。
- 896 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 00:17:54.93 ID:MzDlfuS20.net
- >>894
結構圧縮掛かってるっぽいので、望遠で撮ってる画像みたいだけど。
これだけ撮れるのは大したもんだね。
- 897 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 00:20:45.10 ID:i2TjVE3Od.net
- >>894
首相の犯罪を隠すために役人が公文書偽造する国
権利、人脈、金があればなんでも許される
- 898 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 00:53:10.22 ID:omXD7R7Y0.net
- 台車の写真拡大して暗部を補正するとどうやら全閉IMに換装されてるようだな
2000系の歯車比はE235系と同じ7.07だし2020系と性能統一か
- 899 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 01:27:10.77 ID:opgFTf8D0.net
- スカート裏に東武ATS車上子があるのかよく見えない
- 900 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 03:17:46.37 ID:vgG0MMhY+
- これから廃車になる8500から取りはづさないとねえよ 東武ATSも車上子も
なお2020の保安装置はインテロスにより統合されている。
- 901 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 04:10:40.95 ID:MQ+VwTIca.net
- https://twitter.com/tokyu_tv/status/974706296044666880
なんとサハのみ未更新！
コレの意味するのはやはり･･･？
- 902 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 04:12:16.27 ID:6lmq1Vg5a.net
- >>901
東横線に行ったりして
- 903 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 05:15:18.11 ID:28IRT4YD0.net
- 2703と2803が手付かずなのは先頭車化を控えているか離脱対象か、ってことだよな
- 904 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 05:51:07.95 ID:uERjvb4D0.net
- この展開、youtubeの「迷列車で行こう」の格好のネタだな
結論出てるわけじゃないが、数ヵ月後、何だったのかと必ずなる
- 905 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 06:40:01.91 ID:1rMUDBfsd.net
- >>902-903
2両というのがますます怪しい。
玉突きで2編成くらい5000を田都に返すんだろうか？
- 906 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 06:48:56.85 ID:Anog10Mh0.net
- 監視モニターだらけで運転席が手狭だったら東横だな
- 907 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 07:25:55.86 ID:lZdcPIC2a.net
- 普通に考えて東横はねぇよ
バカか
- 908 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 07:27:07.42 ID:bHbZYtmh0.net
- 横東線あるだろ
- 909 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 07:41:38.07 ID:+aVUpr4O0.net
- 東横線に2000なんて要らねえから代わりに2020よこせよ
- 910 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 07:50:29.48 ID:0/7TknDXK.net
- サハは6020のお面溶接で先頭車へ改造、5連×2で大井町へ転属
- 911 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 07:54:30.91 ID:ElTDl1isd.net
- >>910
9000をどれか外して、顔をｻﾊに移植ってのは？
JR205→富士急6000&6500みたく。
- 912 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 08:46:20.06 ID:aFGfoeai0.net
- >>909
あげないよ
- 913 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 09:06:45.42 ID:bHbZYtmh0.net
- ９０００の工事が続くのと馬鹿女人身事故損壊の５１１４Ｆのせいで検査期限切れの８０９０や８５００が山積
どうなるんだ、これ。
大井町の８５００も全部今年検査だし、８０９０はもう４年以上経過しており法違反。
８５００も全検待ち２編成、重検待ち２編成が今年のはず
- 914 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 09:08:43.34 ID:bHbZYtmh0.net
- >>903訂正
２０００の工事が続くのと馬鹿女人身事故損壊の５１１４Ｆのせいで検査期限切れの８０９０や８５００が山積
どうなるんだ、これ。
大井町の８５００も全部今年検査だし、
田園都市線の８０９０はもう４年以上経過しており法違反。
田園都市線の８５００も全検待ち４編成、重検待ち１編成が今年のはず
８６３５、８６２８、８６２０、８６３６が全検待ち
８６１７が重検待ち
- 915 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 09:16:00.77 ID:hI4+A1Xn0.net
- >>901
機器いじってない車両は放ったらかしかw
さすが東急w
- 916 ：横東優遇 ：2018/03/17(土) 10:31:21.41 ID:KZ9xHOwea.net
- 今日は昼間の乗車をおすすめします。夜になると地獄るため。
- 917 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 11:32:48.35 ID:yI1xNVo7a.net
- 座席モケットまで放置とは予想以上
照明LED化の状況通りに事が進むのかな
- 918 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 11:51:57.92 ID:Guj7VBfir.net
- 名鉄100系もリニューアルの時も中間車は完全放置だったな
- 919 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 12:52:03.28 ID:MbVFGPEy0.net
- >>901 >>903
サハもシートモケットくらいは張り替えてもよさそうだけどな
大した手間でもないだろうに…
先頭車改造するにしても化粧板含めて大部分は更新してもよいだろうし
>>898、>>892
全部見たわけではないんだろうが、E235/2020等とは異なる三菱の1C4M×2群らしい
http://dento8637.blog.jp/archives/74604660.html
まさかの東横？なら、2形式までは各社乗り入れているから2000でも当面は使えるか
大井町線の急行8連化はないよね？旗の台なんかはぎりぎり行けるか
- 920 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/17(土) 13:15:37.58 ID:vNwvo92kd.net
- 2000系営業運転あくしろや
- 921 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 13:22:46.78 ID:hrGYB2FYd.net
- >>919
9000を大井町線に追いやっておいて今さら東横線への転属はありえない
- 922 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 13:33:19.09 ID:Y7gXHfqo0.net
- >>917
おれもそう思う。
2002FのM1車x3両の1M化改造が終わるまで2003Fはいったん田都に復帰(予備車の都合で)、2002Fの改造が終わった時点で再入場して5連2本に組み替え、残るM車(2003Fからのユニット+2002FからのM1=計3両)は2001Fのクハと組むんじゃないかな。
- 923 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 13:53:48.95 ID:cYdTX2W1d.net
- >>922
LED照明変更有無、サハ未改修、大井町各停運用1本減
これらの事を総合すると2000大井町行きは時間の問題かな。
それで大井町8500×4を2000×3で置き換えで
大井町8500が養老行きだろうね。
その時に8642のVF車入れ替えがあるかどうか…
- 924 ：追加 ：2018/03/17(土) 13:56:06.74 ID:cYdTX2W1d.net
- >>922
そのようになると、東急の本で言ってた
2000×2の大井町転属と形違うけど一致するね。
- 925 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 14:21:59.18 ID:0/7TknDXK.net
- >>922
3M2Tの5連、別にその3Mが全て1M車じゃなくていいんだぜ
3M2T＝1M車ｘ3＋2Tではなく
3M2T＝1M車＋2両ユニット＋2TでOK
つまり改造1M車は、1編成中に1両あれば充分てこと
大井町線2000系が3編成なら3両あればいいし、サハ先頭車化改造の6編成なら、6両改造すれば事足りる
- 926 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 14:30:40.29 ID:kA/GQevzu
- >>923
8638 ～ 8641Fの余ったフルカラーLEDと2000系中間車廃車LEDは何処に流用か？
- 927 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 14:27:14.89 ID:MbVFGPEy0.net
- >>673の上から2番目のリンクをよく見るんだ
2003編成は現在5両編成×2本化改造が行われている
と書かれている
ここにある2001/2002を絡めた組み替え案では条件を満たさない
ただ、雑誌の飛ばし記事の可能性も否定しないけど
- 928 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 14:41:22.24 ID:28IRT4YD0.net
- 1C4M×2群という機器構成は簡単に自車単独制御化できるものなの？
- 929 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 14:51:59.64 ID:D1E1zgUmM.net
- >>928
出来るかも試練がそもそも前提見越してるなら2群になんかさせない
- 930 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 15:07:56.51 ID:MbVFGPEy0.net
- >>928-929
詳細を見ないとわからないが、常識的にはわざわざ2020と違う1C4M×2群になった時点で
2両ユニットで使い続けることを前提にしていると考えるのが妥当
編成中で違うユニットがある可能性を否定はしないが、普通はないよね
それと、冗長性を考えたら、大井町線にもっていくのなら1C4Mの1M×3にしたほうが都合が良いし
続報で運転台がどうなっているのかが出てこないことにはわからないが、
8連なら東横転属の可能性を見ておかなければならない気はする
もし仮に乗り入れ協定で2車種限定のような話があるのなら、
相鉄直通用の8連/10連は田園都市線から5000を持っていく事になる気がする
組み替えて目黒線用の5080の8連化に使われるのかも
- 931 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 15:09:42.65 ID:U0SdABne0.net
- >>909
そんなに吠えなくても2020は
すぐ東横行きになるから安心しとけ
- 932 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 15:15:57.39 ID:D1E1zgUmM.net
- 東横向けなら4020でつくるだろ
- 933 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 15:15:58.88 ID:U0SdABne0.net
- >>914
法違反？何か問題でも？
自民政権が自ら法律を無視して
身内の都合を優先してるんだから
法なんてどうでもいいんだよ
- 934 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 15:23:49.32 ID:Y7gXHfqo0.net
- >>925
うん、それは分かってるよ。2003FのM車がユニットのまま3組、2002FのM1
車が単独で3両、それぞれ>>925の書いた後者の編成に組み込まれる、っていう予想で言ってる。
- 935 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 15:34:12.36 ID:kIH4oaif0.net
- ○車内照明の更新状況
○新5000系以降の、単独Mはパンタ1基、M1M2ユニットはM1にパンタ2基という原則
○1000系の1500番台化で先頭車化を行わず7700系を温存
を踏まえると、
・2001～2003Fの各Tc2両
・2002FのM1→単独M1両
・2003FのM1M2ユニット2両（M1車のパンタが2基になっている）
を組み合わせてTc2MM2M1Tc1×3本が完成形だが、
改造ペースと留置スペースの都合で2003Fを先行で更新して
他編成の改造が終わるまで2003Fを暫定的に10両で運用
と推測している
雑誌の記述は東急が「入場中の2003Fは5連化に向けた改造工事中」と説明したのを
執筆者が「10÷5=2⇒2本化」と早とちりしたのでは？
- 936 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 15:46:43.02 ID:qdFik2hg0.net
- どうしても2003Fを大井町線に転属させたい輩がいるな(笑)
- 937 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 15:59:18.73 ID:1yW0HTJ+T
- 全てはずれ
2000はSiC化により2020と共通運用になると思われる。
- 938 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 16:01:00.52 ID:W1/+4t2yr.net
- 故障頻発の50050はダメだね。
8500や2000の方がマシだよ。
東武を擁護するやつは野田線や久喜と南栗橋から先に乗れば、東急の車両の良さがわかるよ。
- 939 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 16:25:54.72 ID:yI1xNVo7a.net
- >>922 >>935
現時点ではその推測が最も合理的だね
むしろそうならなかったら驚く(それはそれで面白いけど)
- 940 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 16:46:10.78 ID:28IRT4YD0.net
- 車内照明のこと知らなかったので調べてみたらまさに>>935の通りで納得
ずっと前から既定だったところに例の本が出てきて混乱したわけか
- 941 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 17:21:34.59 ID:m2lOO6bC0.net
- >>938
東武30000系「」
- 942 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 17:29:06.10 ID:MbVFGPEy0.net
- >>935、>>939、>>940
蛍光灯のLED化だけから判断すれば、おそらく>>935のその通り
ttps://ameblo.jp/tkk2003f-h3/entry-12237459027.html
ただ、運転台までばらして手を入れたとの話もあるので、
大井町線転属なら運転台まで手を入れる必要はないのが気になるところ
これは運転台の画像が出れば明らかになるだろうけど
んでもさ、一応メトロ押上までサークルKは入るわけで、
誘導障害関連含めた試運転なんかは2003Fは新規にする必要があるよね
暫定運用の1本の為に他の車局まで巻き込んでまですることかな
それと、2020は増発用というけど、さすがに+3編成というのは多すぎるよね
そこまでして2003Fを営業運転につける必要があるのだろうか？
- 943 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 17:29:32.07 ID:oEsdaFhGd.net
- >>936
大井町線に転属にせよ、田園都市線に残留にせよ、ｻﾊ2両のことをうまく説明しないと。
東横線に転属の方が、一番納得がいく。
- 944 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 17:40:54.42 ID:qdFik2hg0.net
- また珍設が
- 945 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 17:44:00.34 ID:TMTIQkUdr.net
- ATO改造必要な東横線転用なんかやるわけないだろ。
- 946 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 17:52:35.72 ID:D1E1zgUmM.net
- >>942
増発は多分違う気がする
- 947 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 18:04:27.91 ID:8rQmJ++P0.net
- 2000系残りの2編成は総車ゆきなんて過去レスがあった気が…
- 948 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 18:13:24.61 ID:rtnwuQi4d.net
- >>946
じゃあ普通に8500置き換え目的かな
譲渡用車両も捻出しなくちゃいかんし
大井町線8500が養老向けと言われているけど2000の転属がまだ先なら間に合わないよな
- 949 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 18:24:38.96 ID:wRnpsJxt0.net
- 見えずらいけど化粧板も変えたんだな
https://pbs.twimg.com/media/DYZ7YbGVAAALeSP.jpg
- 950 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 19:08:32.82 ID:qdFik2hg0.net
- >>949
ドア上に液晶モニタ付いたの？
- 951 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 19:48:38.17 ID:6wpApdmV0.net
- 2001Fの神武寺回送が無しになったの、事前に情報が漏れたから？
- 952 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 20:21:22.83 ID:8qsEBSB9E
- 2003F全部自前で改装したんだから2001Fも自前だろう。
- 953 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 20:46:52.32 ID:NkiKXqhZ0.net
- 軍用でもあるまいし、なんで改修の情報が外に出ただけで中止されるとかいう発想になるんだよ。
- 954 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 20:50:28.36 ID:JkG/LT8M0.net
- >>949
「2103」のフォントは今の東急のフォントじゃあないんだな。
そういうこだわりはいいと思う。
- 955 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 21:06:07.94 ID:bHbZYtmh0.net
- >>914で書いた全検・重検待ちの８５００系列が多すぎな件
田都も２０００系改造と人身５１１４のせいで入場もできない状態
- 956 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 21:29:20.01 ID:8qsEBSB9E
- 田園都市線の８５９０はもう４年以上経過しており法違反？
法定期限は６年である 東急独自に整備してるだけ、
- 957 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 21:31:23.34 ID:8qsEBSB9E
- >>953
改修依頼中止にして2020製造依頼優先させたのでは？
- 958 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 22:13:26.19 ID:MbVFGPEy0.net
- 今更だけどさ、8590ってなんで東武には入れないんだろう?
8500と大して変わらないじゃないかと思うのだけれども
逆に東武からは、9000と9050が同じ形式として入ってくる不思議
田都って謎だわ
仮に今回大井町の8638～41が何らかの形で落ちれば、
理不尽にも新しいものから落ちることになる
前に落ちた8691～8693Fなんかも、8090の中間車繋ぎ変えて田都にぶち込めば良かったのに
8642だって9050考えればなあ
- 959 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 22:42:02.48 ID:8qsEBSB9E
- 東武ATSを全車分よこさないため、
- 960 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 22:43:53.84 ID:Ib8LEOZ1d.net
- 8590もSiC化すべき
- 961 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 22:54:28.87 ID:28IRT4YD0.net
- 気が早い話だが2000系が大井町線に移るときは車番どうなるのかね
- 962 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 22:58:19.65 ID:b5R7X46od.net
- >>936
実際にムックに書かれた話なんだから
「させたい」もクソもないわ（笑）。
アレがフェイクだと結構洒落にならん。
- 963 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 23:00:10.63 ID:TMTIQkUdr.net
- >>958
田都に8590系増やしても東武乗り入れNGな厄介者が増えるだけだろ。
むしろ8590系は2013/3/15まで東横線に残りその後東急から引退という流れのほうが良かった。
- 964 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 23:25:02.29 ID:gV4P832/0.net
- 9050じゃないの(笑)
- 965 ：名無し野電車区 ：2018/03/17(土) 23:44:15.92 ID:mQO0Mgvc0.net
- 2000を5連化すると2020系を30編成以上増備したときの問題も解決?
あと気になるのは養老譲渡の一部が余った2000というのはないよな。
- 966 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 00:11:40.46 ID:lUS2LLr+a.net
- 譲渡先の会社に合わせて車両を廃車する、というのは基本あり得ないと思う。
富山地鉄に8590が行ったのは「たまたま」だっただけで、
わざわざ残す車を改造するとは考えにくい。
それと、サークルKにしているのは、東急側の事情による部分もあると思う。
相手先の乗り入れ機器を設置するのは、よほどの事情が無い限りお互い様だけに
車両所有会社が負担するはずじゃね？
（よほどの事情＝小田急4000みたいに、相手方で改造する場合を想定）
例えば5000系を東横転用したからって、要らなくなったスカツリ分を相殺して
メトロワンマン＋西武＋東上分を相手に請求したとは思えないし
東武30000の乗入機器を50050に載せ替えた時も同じ。
ただ、本来東上に50000を増備したかったのに、「渋谷駅で問題がある30000を転属させろ」と
東武に迫った際に、東武から「アンタの言う事聞くから、本来50000に東上用ATC積む金と、
載せ替える差額と転属関係の費用くれ」とは言われなかっただろうな。
いずれにしても、東武側の言い分としては単純に東上8000を置換する際に「本来はかからない手間」
がかかったと言うのは事実だし。
- 967 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 00:26:12.47 ID:rXpXR0KcM.net
- >>966
近鉄けいはんな線の場合は
けいはんな線の高速化改造工事費は近鉄負担だったよ
更新適齢期の20系初期車が改造費を減らそうと谷町線から全車中央線に移ったくらいだし
- 968 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 03:17:26.55 ID:BJ7lNZQzR
- >>966
どこの鉄道会社も東武は大嫌いなんだよ
東急にしてみれば東武本線に乗り入れるメリットなどみじんもない
つながってるからしかたなく走らせてるだけ
つながってなければ 東武旧式ATS対応の極めて割高なVVVF積むこともなく
田都はどんどん新車に更新されてただろう。
- 969 ：東急8500系・京成3600形を許さない区民ファーストの会 ：2018/03/18(日) 07:14:20.13 ID:HwUNwxpF0.net
- >>920
総裁閣下、これからも意見番よろしくお願いします
>>960
要らねー
>>963
せやな
>>965
せやな
- 970 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/18(日) 10:01:35.71 ID:nR3CsxETd.net
- >>969
うむ任せたまえ
- 971 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 10:22:21.05 ID:rF56O/Qe0.net
- 南蛮行き涙ww
http://krl.ldblog.jp/archives/7864876.html
- 972 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 10:55:47.64 ID:fMPOx7Caa.net
- >>966 長電へ行った5000をディスってんの？
- 973 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 12:36:39.82 ID:gJ9avGmd0.net
- ツイッターより
J-TREC(総合車両製作所)横浜で東急5050系らしき車両を確認
- 974 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 12:47:11.59 ID:cH1bg4pYM.net
- >>973
廃車搬出忘れじゃないよな･･･？
鋼体が従来様式なのかサスティナなのかが気になるところ
- 975 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 13:27:14.97 ID:KiqEpxvP0.net
- >>973
横高へ譲渡された5156Fの補完分である5178F？
- 976 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 13:37:59.35 ID:eOpiNBhid.net
- 新5155Fだったりして
- 977 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 13:48:03.04 ID:cH1bg4pYM.net
- >>976
リネームはないでしょ
- 978 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 13:49:21.13 ID:KiqEpxvP0.net
- 4105Fを、一刻も早く10両に戻したいのでは？
- 979 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 13:50:29.85 ID:cH1bg4pYM.net
- つか結局所要本数足りない訳じゃん
- 980 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 13:59:32.76 ID:e3/vJYWt0.net
- 行き当たりばったり
- 981 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 14:06:10.91 ID:/7X7D3Sh0.net
- 2020、6020が出る中、未だに5050？
東横にも2020が入るのなら、相鉄直通も見越して4020でよいはずだよね？
東横に4020は入らないフラグ？
- 982 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 14:18:38.17 ID:c0UOlJcQC
- 2020、6020では沿線火災に弱いという弱点があり東横線には導入できない
J-TREC(総合車両製作所)横浜で東急5050系らしき車両を確認 再生産は十分ありえる。
- 983 ：横東優遇 ：2018/03/18(日) 14:23:29.57 ID:xkn4mOSda.net
- また横東優遇。
2020は横東には不要。横東優遇の借り返せ～
- 984 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 14:26:15.47 ID:M7w4UeD40.net
- >>981
物事には優先順位があるんだからそう急かすな
- 985 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 15:17:49.79 ID:KiqEpxvP0.net
- >>981
増備が目的なら、5050でいいってことじゃないの？
常磐快速だって、最近E531を増備したんだし。
未だにって言うんなら、京急や京成あたりは尚更だ。
- 986 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 15:30:47.39 ID:eOpiNBhid.net
- 京成はともかく京急なんて1000名乗ってるだけで1次車と17次車じゃ別形式じゃん
5050は細かい改良とかあるものの5050最終増備車まで5050じゃん
- 987 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 15:39:50.15 ID:/7X7D3Sh0.net
- わかりやすさも考えたら大井町線は6020じゃなくて6000を2本増備でよかったのに
急行はこれと移転促進のための認知にも好都合だし
- 988 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 15:54:20.16 ID:W2jbVrHO0.net
- >>987
そっちの方が安かったんじゃない?
- 989 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 16:01:47.79 ID:EbLoq9Ycd.net
- >>987
上層部がテコ入れ線区には新車をいれる方針ってどこかで見た
- 990 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 16:41:59.61 ID:c0UOlJcQC
- そのうち大井町線8500淘汰のための6020 ５両編成新製出てくるかもよ、
- 991 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 16:37:28.98 ID:ZvYX33Zra.net
- 昨日5162Fに乗ったら自動放送ROM未更新でメトロ線内の声が異様に懐かしく思えた
東横は改正なしだが運用一部変更
旧17S枠→15K(11時台出庫) 15K(2)から以前の運用へ
29Kは旧15K(1)の和光市9時台発からそのまま16台まで 夜は以前のように静かに和光市→小杉で終わり
17Sは旧15K(1)の日吉→元中→和光市をやって終わりの模様
東急の最大使用編成数が34編成に(15Kが昼間出庫になったから)
35Kのメトロ車代走もおしまい
5151F～5177F 25
Y511F～Y517F 6
4105F 1
5000系 4
現状検査・改造を除けば最大36編成
4105Fは8両化から2年経つしそろそろ、ね…
長文スマソ
- 992 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 16:53:52.45 ID:kLagcKcip.net
- 2000の東横転用はありえない。
5直対応させるくらいならスカイツリー対応の方がはるかに簡単だろうし、
東横5000戻すのも手間過ぎる。
2000じゃ運転台狭くて5直改造にも不向きだし。
そもそも2000と5000を入れ替える理由がない。
8両ってだけで東横線って安易に考えすぎ。
2000系3編成トータルで組み換えって考えるのが自然。
- 993 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 16:59:19.60 ID:kLagcKcip.net
- 5178Fは2020系じゃ出力弱くて頻繁に高加減速繰り返す東横線じゃ力不足と判断されたか？
- 994 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 17:01:23.29 ID:bOkMkpsx0.net
- 既存車種なら試運転期間短くても営業開始出来るからだろ
車両足りなくて切羽詰まってるなら乗り入れ路線多いんだし新形式なんて入れられない
- 995 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 17:02:48.66 ID:cH1bg4pYM.net
- それにF線って40‰って急勾配あったはず
- 996 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 17:31:14.46 ID:c0UOlJcQC
- そこで東武9000が性能不足で問題となっている
本当は乗り入れしてほしくない車両である。
- 997 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/18(日) 17:45:35.26 ID:nR3CsxETd.net
- >>971
東南亜細亜は広いで
>>973
横浜高速鉄道向けやろ
- 998 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 17:53:47.03 ID:/7X7D3Sh0.net
- >>993
入れてみたらダメダメだったっていう線はありそうだな2020
あれって足回りはE235とほとんど同じ？だよな。それで5M5T
140kwモーターでVVVFも
東横のほうが110まで一気に加速して飛ばすことが多いか
>>988、>>989、>>994
田都はともかく、
たった2編成しか入らない大井町には6020を入れて、
東横には2020ベースでなくて、5050（4000ベース？）を入れる不思議
しかも、東横は相鉄直通開始を見越しての車両増備もほぼ決まりなのに
- 999 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 18:05:35.31 ID:bOkMkpsx0.net
- 後は設計する余裕が無かったとかじゃね？
置き換えとか編成数増備じゃなくて廃車代替新造なら尚更余裕は無いはず
- 1000 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 18:17:55.71 ID:/7X7D3Sh0.net
- >>992
2003Fの謎としては、10連で試運転していることなんだよな
田園都市線で使う前提でも、VVVF更新しているのでメトロ区間でも誘導障害等の試運転は必須
将来大井町線転属にするのなら、たった1編成の為に誘導障害試験等するのは無駄だし、
疎開させて放置しておく方が良い
仮に大井町線転属するなり、5+5で先頭車改造するのなら、サハをつながずに8連で出場させて、
東急線内のみ誘導障害試験なりする手はあるはず
何故に10連で試運転？となると、東横転属の可能性も完全には排除できない
それと運転台を一度撤去しているとの目撃情報があるので、
田都大井町継続利用なら、その必要はないのも気になるところ
全とっかえまでした理由も、東横ならより納得的
仮に東横にもっていくとしても、こちらでもメトロ乗り入れ限定にしておく可能性もあるし、
乗り入れ協定でうわさされる2車種限定も満たすことになるからな
現状田都だと、3車種あるので…東横だと、2000が加わっても2車種にしかならない
5178Fの目撃情報といいこの辺りも気になるところ
- 1001 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 18:19:05.63 ID:/7X7D3Sh0.net
- >>999
んなアホな？
Y516Fと5155Fの事故からこれだけ引っ張っておきながら…
- 1002 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 18:21:54.07 ID:EbLoq9Ycd.net
- 東横って、一応相鉄連絡線の運用増があるからなあ。
- 1003 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 18:22:22.30 ID:fCtsi81Rd.net
- >>1000
上がってる写真見れば分かるけど、運転台やら乗務員室の化粧板の色変わってるし、
そこら辺の変更に際して撤去しただけなんじゃ
- 1004 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 18:25:48.08 ID:KiqEpxvP0.net
- 最近止まっている5050のドア上LCDのワイド化を、5178F新製で予備を確保させることで、
一刻も早く再開したいというのもあるんじゃない？
>>978と併せて。
- 1005 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 18:32:14.01 ID:M5YVXo3x0.net
- 横東線のサークルＫ。
- 1006 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 18:43:23.01 ID:kLagcKcip.net
- >>1000
東横転属だろうが誘導障害試験は必須だろ
東横線転属ならそれこそ8両編成でいいし、10連で出てきた以上はとりあえず田都で継続使用は確実。
そうなれば他の2000系と合わせて大井町線に転属って話が1番しっくりくる。
ほぼ5050で統一できてて乗り入れ制限もない東横線に最大でも3編成しかない2000系を入れる意味が全くない。
2車種制限があるからってわざわざ車種増やす意味がわからん。
統一できてんだからそれでいい。車種増やすメリットなんてない。
不足は1編成だけだし、仮に5000を田都に戻したいなら4編成必要だから3編成じゃどうにでもならん。
- 1007 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 18:50:37.65 ID:cH1bg4pYM.net
- >>998
むしろ東武線内のみの使用で丁度良いという噂
- 1008 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 18:52:40.82 ID:/7X7D3Sh0.net
- >>1006
2003Fは大井町転属よりも田都続投のほうが可能性は高いと思う
誘導障害試験は、田都だろうと東横だろうと必須
どちらにしても長く使う前提なら誘導障害試験をする意味はある
この意味で直近の大井町転属は怪しくなる
>2車種制限があるからってわざわざ車種増やす意味がわからん。
田都は2020で4車種にもなるんだが（8590、8642Fまで入れたら6車種）
さらに東武直通は3車種になる
乗り入れ協定で2車種縛りが本当にあるのかどうかは知らないが、
2000を東横に移せば、2020は過渡期だからということにして、田都の負担を減らせるし、協定は満たせる
- 1009 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 18:55:49.42 ID:cH1bg4pYM.net
- T車だけ放置ってのがなぁ
まさか長津田で後でやるって事はないだろうし
- 1010 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 19:05:02.95 ID:+jEJHynea.net
- 今の段階ではわからんね
2020の増備に注力するので
東横の増備が間に合わないので2000を配備するのか
まあ、単純に先頭車問題でまとめて大井町線に転属させるのか
- 1011 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 19:19:17.14 ID:cH1bg4pYM.net
- https://dime.jp/genre/523044/
どさくさにこんな記事出てるな
取り合えず2020のスカツリ線乗り入れはちょっと先ってのとそう遠くない内にサークルKは絶滅する見込みのようだ
- 1012 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 19:39:03.19 ID:EbLoq9Ycd.net
- >>1011
筆者を良く確認しような
- 1013 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 20:01:14.01 ID:KiqEpxvP0.net
- >>973>>974
従来様式とかサスティナ云々言う以前に、車両自体が綺麗だったのかそうでもなかったのかの方が重要では？
後者だったら、未だ搬出できていない旧5155Fの車両ということになるから。
- 1014 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 20:06:13.10 ID:e3/vJYWt0.net
- 以上ここまで妄想でした
以下妄想
- 1015 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 20:35:18.37 ID:M5YVXo3x0.net
- ということはサークルＫ運用が増えるということか
あくまで東武に行かない運用という意味。
- 1016 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 20:41:47.80 ID:lh8+tcMz0.net
- https://i.imgur.com/MIFEwun.jpg
コレ見覚えある人いる？
- 1017 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 20:50:54.93 ID:ShdD4toO0.net
- >>1015
ダイヤ乱れたら回復しなさそう
これから車内暑くなって
体調不良とか自殺とか増えるのに
- 1018 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 21:06:57.12 ID:W2jbVrHO0.net
- 東横線から9000系がいなくなったのは、
東武・西武の装置が置けず、サークルKにしたくないからだと思うけど、
その前提には、田園都市線のサークルKが、トラブルの時にいやっかいで、
しかも東横線は5社にまたがるからもっとやっかいだから避けたんじゃないかな。
となると、あえて苦難の道を歩むことはしないと思う。
- 1019 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 21:47:08.59 ID:pbbSZmfz0.net
- 相鉄20000が西武東武乗り入れに備えてるぐらいだからね
マスコンキーに西武東武の文字があるけど、どう考えても内部では乗り入れ決定してるだろ
- 1020 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 21:52:09.95 ID:ywOEtV/5a.net
- >>1008
もし2000改の機器が6020と同じなら、大井町転属でも全然おかしくないわけだが
東横線には今転属させる理由がない
相鉄直通が今の予定のまま進むと思うなら
綱島周辺でも見てこい
お前は日比谷線直通復活厨並の馬鹿
- 1021 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 21:54:37.39 ID:/7X7D3Sh0.net
- >>1020
6020と2003Fの足回りは違うことは明らかだけど
直通は伸びる可能性はあってもできる前提で計画しないとまずいっしょ
- 1022 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 21:58:42.77 ID:M7w4UeD40.net
- >>1013
5155Fってずっと元住吉留置で昨夏に解体先直行したんじゃないの？
- 1023 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 22:05:14.47 ID:pbbSZmfz0.net
- 来春、東横線はまた大きく変わるんだろうな
今の車両運用では回せなくなるんじゃない？
例の最近東武が申請した商標4つ
「東武川越急行」「東武川越特急」「東武川越ライナー」「東武川越エクスプレス」だけとわ
どれかはこっちの直通に関係ある名称じゃないかと思うし
あと飯能のムーミンテーマパーク開業と西武線新型特急デビューもあり
これは地下直対応だから東横線にも来るだろうね
- 1024 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 22:05:53.66 ID:R5Z23byr0.net
- >>1002
多分東横としての運用増はない
(日吉～菊名が日吉～新横浜になるだけだし)
- 1025 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 22:08:36.35 ID:R5Z23byr0.net
- >>1019
してないけど後からすることになったときに改造するのが面倒だから付けたらしい。
- 1026 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 22:09:45.77 ID:pbbSZmfz0.net
- 東急のお偉いさんは
池上線を都内の江ノ電にしたい、そういう観光路線にしたいって言ってたし
大井町線は東急の井の頭線にしたいって言ってた
この2路線への投資も増えそうだ
- 1027 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 22:11:17.22 ID:pbbSZmfz0.net
- >>1025
それはまだリリースしてないことだからぼかしてるだけで
わざわざ今から他社の名前を入れる必要はないよ
多分乗り入れは決定済み
リリース出るまではそりゃあ伏せるでしょ
- 1028 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 22:13:02.16 ID:pbbSZmfz0.net
- 田園都市線はやはり不動産開発に力入れるってね
南町田に関しては「クランベリーパーク」って名称を東急が商標登録申請したみたい
どんなものになるのか楽しみ
- 1029 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 22:35:48.99 ID:R5Z23byr0.net
- >>1027
ホントに準備工事しかしてないんだよなあ
- 1030 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 22:47:21.96 ID:glB9+Yp10.net
- 現時点では9000系レベルの乗り入れ見込みってことでよろし?
今の相鉄内の立場は将来の乗り入れに向けてのワンハンドル運転台慣熟用みたいなもんだしな
- 1031 ：名無し野電車区 ：2018/03/18(日) 23:19:09.10 ID:KijHeUcFd.net
- >>1029
だから準備工事はしてるんでしょ？
乗り入れ先が決まってないわけない
- 1032 ：名無し野電車区 ：2018/03/19(月) 00:57:47.95 ID:1hdeNUJNd.net
- >>1028
そして田園都市線沿線住民は
命ある人間として扱われることはない
- 1033 ：名無し野電車区 ：2018/03/19(月) 01:17:28.20 ID:Cr9rtskP0.net
- 目撃が本当だとするとあえて2020の東横版じゃなく5050を製造してきたか。
5178Fなのか4111Fなのか…クーラーでどっちになるか分かるね。
内装は緑のやつあんま好きじゃないから赤いやつにして欲しい。
ヘッドレストなんて要らないし座り心地も赤いやつのが良かった。
- 1034 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 02:57:05.15 ID:t+KLfRO6X
- 赤いやつにするためにはシートなしで納車の必要がある。
- 1035 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 05:26:05.51 ID:t+KLfRO6X
- そしてテクノで座席施行、
- 1036 ：名無し野電車区 ：2018/03/19(月) 08:02:02.53 ID:Dw2j8RIdd.net
- >>1030
そういうことだと思う。
一応東急用の保安装置載せるのは決定してるが。
>>1031
まだ打ち合わせもそんなに出来てないみたい。ただ都営地下鉄は乗り気とのこと
- 1037 ：名無し野電車区 ：2018/03/19(月) 08:07:16.82 ID:70LHm2lJM.net
- 方針は仮決めまたは未定
車両やりくりし安いようにしておく
って話だよ普通に見て
- 1038 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/19(月) 08:31:46.33 ID:9LKbqDd8d.net
- 2020系営業運転あくしろや
- 1039 ：名無し野電車区 ：2018/03/19(月) 08:39:56.37 ID:yvRgaFwDr.net
- >>1024
各停から優等への格上げはありそうだが。
それによって8連→10連はありそうだ。
- 1040 ：名無し野電車区 ：2018/03/19(月) 09:10:00.77 ID:RbgB6JfD0.net
- 準備工事って機器搭載スペース空けただけだからな
- 1041 ：名無し野電車区 ：2018/03/19(月) 18:33:02.96 ID:wJirJRiNa.net
- >>1026
池上は施設だけだろ？
7700は動態保存だし1000は欲しい事業者ないし
- 1042 ：名無し野電車区 ：2018/03/19(月) 21:29:29.66 ID:WYVJzt3v0.net
- 今日の07運行はどうやら7107F
>>1040
スペース空けるためには、別の機器をどかせて、
その機器から伸びる配線をどうにかするんだから、
そんな簡単じゃあないと思う。
>>1041
＞1000は欲しい事業者ないし
じゃあどれかの編成に軌条塗油器を是非...。
- 1043 ：名無し野電車区 ：2018/03/19(月) 21:41:38.59 ID:XEQ4Ostda.net
- >>1040
Nゲージの改造みたいに簡単に考えないでくれ
- 1044 ：名無し野電車区 ：2018/03/19(月) 23:47:03.90 ID:xp8ZohR1d.net
- >>1037
車両やりくりしやすいようにじゃなくて
田園都市線沿線住民を暴動が起きるギリギリまで
虐待するために調整の余地を残す
- 1045 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 00:29:39.80 ID:esj9+9Wj0.net
- スレチだけど20000の保安装置は統合型なんだからソフト入れ替えだけだろ...
- 1046 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 01:19:28.10 ID:aLltUsJK0.net
- >>1043
と思いきや、田園都市線に導入した新車を
マンション売るためのアピールが終わったら
あっさり東横線へ移籍させるのが東急
- 1047 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 07:06:16.35 ID:hU5f/9dH0.net
- 2003Fのサハは東横線デビューから9ヶ月遅れで組み込まれたんで
9ヶ月後に改造される説(違
- 1048 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/20(火) 07:32:36.86 ID:dKRsDmEJd.net
- >>1043
酷鐵はNゲージ感覚で使ってたぞな
- 1049 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 07:47:53.42 ID:zGMMyiQka.net
- >>1043
準備工事って多くの場合すぐ取り付けられるような体制ってことだからな。台座やネジ切りしてあるとか、配線や配管がされてるとかな。
- 1050 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 08:29:57.73 ID:kHSgn2sA0.net
- 東横線から伸びる東武線の保安装置と、
田園都市線から伸びる東武線の保安装置って、
互換性はないの?
メトロの副都心線と半蔵門線もだけど（こっちはATCとATOの差もあるけど）。
- 1051 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 08:37:34.43 ID:7UNst5mZM.net
- >>1050
東上線はATC
スカイツリーラインはATS
- 1052 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 09:12:07.07 ID:yFg+7DSH0.net
- >>1046
そんな必要ないけど、つまらない被害妄想止めたら
- 1053 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 09:54:22.56 ID:zDAwdutg0.net
- そりゃ田都に新車入っちゃったら東急を叩けなくなるから必死なんだろw
- 1054 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 10:08:51.21 ID:ed4IqMgK0.net
- >>1049
ごちゃごちゃ言わんでももっと分かりやすい例えがある
つ空ラー車
- 1055 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 12:54:37.94 ID:c1L6qxv70.net
- 田園都市線と大井町線の新車をE235仕様に
したのって、やっぱり体質改善を急速に進める
為に低コストで大量増備する為なんだろうな。
東部方面線開業前に短期間でまとまった数の
新車を目黒線と東横線に導入する為の布石
でもあると思うんだよな。
そうして考えると、わざわざ田園都市線仕様で
仕立てた車両を東横線に持っていく、というのは
無駄でしかないね。然らば普通に東横線仕様の
2020系を新規に仕立てるわな。
- 1056 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 13:47:11.55 ID:yFg+7DSH0.net
- 新車なんかそんなにいらないよ
あくまで副都心線直通、終点元町中華街行きがメインだし
東横に置き換えはない10連数本の追加、あとあっても3000系置き換え
- 1057 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 14:28:04.31 ID:BiZDGTVWe.net
- どうせそいつは5000一族ばかりで飽きたから変わり種よこせくらいにしか思ってないだろ
- 1058 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 14:43:19.64 ID:od0HHrgQ1
- >>1050
東横線から伸びる東武線の保安装置 束ATS－Pと同等品 従って相鉄も入線可能 無線周波数違うだけ
田園都市線から伸びる東武線の保安装置 世界最古のATSであり世界中で使われてるところもうない VVVFには本来合わない。
- 1059 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 14:52:03.11 ID:mHLcwIHha.net
- 実際相鉄直通あるから東横と目黒には嫌でも新車入れなきゃいけないからねー
4020仮なり4000番台とかかな？
それまでにいかに田都に2020を増備出来るかって事だね。ハイペースだと良いけどだらだら増備してるとまた東横に新車持っていかれちゃうw
- 1060 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 15:28:36.71 ID:yFg+7DSH0.net
- 東部方面線直通は早くて6年後の2024年、でもまず延期するから
2020系での置き換えなんか遅くても2021年度に終わる
5000系、5050系の頃は8000系の置き換えと副直があったから東横優先だったが
今回は田都のみだしいざやると決め2度もマスコミ呼んで大々的に発表してるからたからそれなりの速度で導入する
あとトレンドもあるね、今首都圏の私鉄は軒並み新車ラッシュだし
昨年来の不祥事を挽回するイメージ戦略的に新車導入、ホームドアは一番手っ取り早い方法だし
- 1061 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 15:45:21.42 ID:IicrLXm6M.net
- >>1059
新津で平行して製造すりゃあ無問題
但し検査期間が被らない程度のインターバルは必要
- 1062 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 16:12:29.23 ID:G9N2yJxAM.net
- 2003Fってやっぱり2020が運用始めるまで復帰しないんだろうか
- 1063 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 19:05:07.29 ID:RJ3+OSeaM.net
- 車両工場のスケジュールの問題かと。
あと新津がE23xしか作れないんだろうなぁ
まあ通勤電車なんてもう各社バラバラに設計する時代は終わったのではないかと。
- 1064 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 19:10:34.88 ID:61TIF4Sza.net
- >>1059
新車入れんでもATS-P付ければ終いなんじゃないの？
- 1065 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 19:15:05.95 ID:XVTFVwsZa.net
- とりあえず今は横浜の総車にいると言われてる5050が本当かどうかが気になるね。
- 1066 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 19:45:47.26 ID:+ZkgivlEh
- ATS-PはATC-Pの下位互換であり 追加装置は必要ない 列車無線機だけマルチにしてるだけ、
- 1067 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 19:47:25.88 ID:+ZkgivlEh
- 本当だろう
１編成だけに乗務員訓練などしてられん、
- 1068 ：横東優遇 ：2018/03/20(火) 20:49:34.62 ID:1TUNoQcSa.net
- 明日は⛄、横東優遇か。
京東は☔でも、さいたまや長津田は⛄かも
- 1069 ：名無し野電車区 ：2018/03/20(火) 21:46:21.65 ID:SlK98jJT0.net
- 今日の07運行は7905F
まぁ、定刻でしたけどね。
>>1061
親会社の意向次第だろうし、
東急の希望が通じるか…。
>>1063
サスティナの車体なら、
とくにE23xとか関係ないんじゃない??
- 1070 ：東急8500系・京成3600形を許さない区民ファーストの会 ：2018/03/20(火) 22:35:21.55 ID:NDxgKgcn0.net
- 汚物8500系要らない
- 1071 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 00:20:02.13 ID:xd8OfhNd0.net
- >>1068
東急からの遅延予告メールも来てないし、楽観視でも大丈夫そう。
- 1072 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 00:20:53.58 ID:xd8OfhNd0.net
- >>1070
汚物8500檄すこ。爆音モーターサイコー！
- 1073 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 01:13:03.68 ID:zC0450F60.net
- 次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521561359/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1521561359/
- 1074 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 08:34:56.82 ID:5yV/R7DZ0.net
- >>1072
インドネシアへ逝け
- 1075 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/21(水) 09:03:46.28 ID:Hnrj0Jcqd.net
- >>1051
スカイツリーライン、半蔵門線、日比谷線、田園都市線はATACSへ切り替えるべき
>>1055
せやな
>>1056
3000系置き換えは当分先やろ やるとしたら機器更新やろ
>>1063
新津でも私鉄通勤車作っとるが何か？
>>1073
乙！
- 1076 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 09:09:59.66 ID:3gVdisjc0.net
- 長津田や中央林間ではすでに霙
- 1077 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 12:46:15.51 ID:+cVt/z6O0.net
- >>1071
この時間になって屋根に雪が積もってる…（世田谷区南部）。
そんな中でも大井町線では試運転してた。
- 1078 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 12:53:07.57 ID:gNzOb77Ed.net
- >>1046が被害妄想なのか
>>1052が人でなしの嘘つきなのかは明らか
東急は田園都市線の8500系を2020系で
置き換える公約をしない
長年沿線住民、国、自治体を騙し続け
嘘で新規住民をおびき寄せて
不動産取引させて利益をあげ続けてる
- 1079 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 13:20:04.03 ID:+cVt/z6O0.net
- >>1078
あまり覚えていないだけかもしれないけど、
報道内容を見ると例えば、
スーパーあずさ用の車両の場合、
“E353系デビュー、E351系を3月に全車置き換え”
という情報が去年のうちに分かった。
ほかのJRの車両も同じようなニュアンスだったような。
でも確かに、2020系でこの車両を置き換え、という報道はないよね。
東急自身も決めかねてて、神のみぞ知る、の世界だったりして………。
- 1080 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 13:25:46.07 ID:ae2QvYyba.net
- ただこれだけボロばっかの路線そうそうないだろw
そろそろ本腰入れないと田都のボロのオンパレードは他の私鉄にかけ離れすぎてる…
- 1081 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 13:34:48.86 ID:K28+eRGR0.net
- 東急電鉄の新型車両、田園都市線用2020系と大井町線用6020系がデビュー
（2018.03.18）
https://dime.jp/genre/523044/
> 車両課によると、2020系の投入に伴い、8500系と8590系は順次廃車、2000系は他線の転用を視野に入れているという。
> すなわち将来の田園都市線用車両は、すべて東武線に直通できるので、車両運用の制約がなくなる。
- 1082 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 14:08:15.64 ID:rIGO4AJU0.net
- (ﾜｯﾁｮｲ eb23-MOYc [122.216.120.242]
こいつIDなしスレ勃て嵐か
- 1083 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 14:08:19.83 ID:+cVt/z6O0.net
- >>1081
あら、随分詳しく載ってることw
東武直通の件も、一応今はやらないけどいつかはやるというのは明言してんのね。
＞E235系ベース車両のため、ドアチャイムはJR東日本首都圏電車と同じ音
ドアは空気じゃあなくて電気なんだろうなぁ。田園都市線で大丈夫なのか!?
- 1084 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 15:04:56.73 ID:v/CHNIdHd.net
- >>1081,1083
筆者が誰かを良く確認した方がいいぞ
- 1085 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 19:17:58.63 ID:Z2JBwAg00.net
- >>1083
東武50050も電気だからドア自体は電気でもはいいんだが
問題はドアが電気だからという理由でコンプレッサ二台しか積んでない
ブレーキ用かサス用のエアがカツカツになってるのか知らんが
東武車のコンプレッサから発煙してるのと同じことにならなきゃいいがな
- 1086 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 19:50:23.43 ID:+mr0Cmata.net
- https://twitter.com/tokyu_tv/status/976409278612348929?s=21
九品仏ほんと東急愛だよなぁ。
- 1087 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 19:58:15.68 ID:wgxDFshmB
- >>1085
ある日の東急
まいど～コンプレッサーの交換用オイル納品に来ました
ありがとう
でもね～ 東武でいらない言うんですよ
きっと安く納品できる業者でも見つけたのかね？
いや純正のオイル扱ってるのはうちだけです これしかだめなはづなんですけれどね
？？？
判明 じゃんじゃん。
- 1088 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 20:14:07.83 ID:+cVt/z6O0.net
- >>1084
う…うーむ...。
>>1085
あぁ…そこに繋がるか…。
もちろん他社の様子は把握して
2020系の設計もしてるんだろうけど、まさかの東武50050系で煙。
煙の理由はまだ分からないんだろうけど、
もしオーバーワークが理由だとしても、
2020系に慌てて増設するわけにはいかないだろうし。
田園都市線内は（というか東急全体で）加減速が多いから、
空気ブレーキも一瞬は使うしねぇ。
このスレで8500系ｶﾞｰ云々あるけど、
こういう背景もあったりしてね。
- 1089 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 20:14:23.13 ID:4I+3pK9G0.net
- >>1084
まさかのイーハ東武砲丸だったとはｗ
- 1090 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 20:15:42.98 ID:4I+3pK9G0.net
- 車輪添削なんて普通は追っかけないし
- 1091 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 20:19:02.45 ID:EroHfQ7v0.net
- >>1081
乗り入れの制約なくしたいのなら、8606、8694、8695、8642にも乗り入れ装置つければよかったのにな
乗り入れ協定がどうなっているのか知らないけど、2車種限定でも、
東武なんか東横に9000と9050を一緒に乗り入れさせているくらいだから
- 1092 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 20:24:28.02 ID:4I+3pK9G0.net
- >>1091
8642は東急内でもてこずってるんじゃ
- 1093 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 21:01:12.23 ID:wgxDFshmB
- >>1091
乗り入れ装置は提供分は全て取り付けている。
全部にないだけ、
- 1094 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 21:08:50.72 ID:tTvhvwKg0.net
- てこずるはと？
- 1095 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 21:35:20.41 ID:CQoY3Lz30.net
- >>1088
妄想だろ
取り扱いに苦労してたら2種のVVVFをとっくに統一してるだろう
もしくは真っ先に廃車するとか
変な故障しない分、東武50050よりよほど優秀
- 1096 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 21:56:47.80 ID:mFAnVQmm0.net
- 8500初期車（8603F～8612F）をサークルKにしたのは早期置き換えが予定されていたからかね？
その割には結局8606Fが現在まで残ったり、逆に東武対応編成が何本か落ちる結果となったが
- 1097 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 21:58:52.34 ID:9d24lWZ70.net
- 8500に編成中CPを3機→2機に削減した編成あったけどトラブル無いんだろうか
- 1098 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 22:16:17.73 ID:3cmQVgQH0.net
- 5156F改めY517Fが、段々出来上がりつつあるな。
だけど、オール日立製エアコン搭載車の奇数車番車は初めてだけに、違和感ありありだな。
譲渡車が、例えば5157Fとかじゃダメだったのだろうか？
- 1099 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 22:19:54.14 ID:CQoY3Lz30.net
- JR103系VF改、小田急2600VF改、東急6000VF改いずれも短期間の試験の後早期に廃車になってる
8642のように長期に渡って試験車を使い続けるのは珍しい
- 1100 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 22:21:31.24 ID:3cmQVgQH0.net
- >>1099
西武2097Fは？
東武11480Fは？
- 1101 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 22:53:52.02 ID:LAzszwind.net
- >>1099
それらは既存車の改造だし
8642はどちらかといえば>>1100みたいなグループ
- 1102 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 23:09:15.48 ID:JtBHOhHBa.net
- >>1099
それらの試験車って元々老い先短い車両ばかりだったからじゃない?
- 1103 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 23:20:08.85 ID:8ng+0BA50.net
- >>1097
4機→3機じゃなくて？
HB2000のどんがら吊ってるのは見たことあるけど
- 1104 ：名無し野電車区 ：2018/03/21(水) 23:32:48.81 ID:9d24lWZ70.net
- >>1103
ああそうかも
さすがに10両中2機は無いよな
- 1105 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 00:24:34.32 ID:kdU+9LU7a.net
- CP萌え～
- 1106 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 03:13:48.74 ID:nj6YXLodp.net
- 50050は機器配置が問題？
CPがブレーキの熱と塵を取り込む？
- 1107 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/22(木) 05:39:47.22 ID:tkmrJyCld.net
- >>1100
西武は廃車束式は機器更新した上で修繕までしてる
- 1108 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 06:59:49.79 ID:h255xRR+M.net
- 東武も日比谷線直通用の70000系とリバティはオイルレスのコンプレッサーだったな。
こっちも2020系、6020系で本格採用みたいだけど。
かといってメンテナンス面はどうなんだろう。
オイル交換が無くても消耗品はあるだろうし。
- 1109 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 09:07:54.50 ID:ejQ3r/tW0.net
- 25運行に1017F、26運行に7107F
>>1105
下手すりゃ燃えてたかもしれへんで。
>>1108
メンテナンスが略せるからオイルレスにしたんだろうけど、
故障が多くて修理が増えたら本末転倒だよな。
- 1110 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 09:51:15.33 ID:UFD4vIxQW
- >>1108
オイルレスのコンプレッサーといってもモリブデンオイルというものを補充しないとだめらしい
50500のはモリブデン添加オイルというもの使用している
最初から黒いので劣化は目では確認できない 使用状況みてオイル交換の必要がある。
- 1111 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 12:01:48.66 ID:wAdAJMgrr.net
- >>1101
207-900も近いかと。
- 1112 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 15:16:54.05 ID:F9b8Sge5K
- https://blogs.yahoo.co.jp/chiyonosawa/28497988.html
このブログによれば2000系の10両のうち2両は未更新ってなってるから
いずれ8両で転属するってことだね。
やはり東横転属なんじゃない。
- 1113 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 15:57:37.56 ID:vxtJhV0nm
- 東武でやらかしているので予備車不足が予想され急遽出場
少し新しいT車車内更新後回しに、
- 1114 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 17:33:54.47 .net
- そろそろつぎたてますね
- 1115 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 17:36:05.14 .net
- たてました
東急電鉄車両総合スレッド111
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521707747/
- 1116 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 18:47:44.91 ID:9P8gHRon0.net
- 次スレ
東急電鉄車両総合スレッド111
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521711819/
verboseスレ乱立やワッチョイ外し荒らしが横行してますので要注意
- 1117 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 19:16:32.03 ID:uAmrAU3Qa.net
- いずれも基地外中国人か暑がりデブが文句を言っているだけのスレ
- 1118 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 19:47:19.27 ID:+32iU5NP0.net
- >>1116
乙
- 1119 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 21:28:39.18 ID:yY6iUgP9a.net
- https://twitter.com/tokyu_tv/status/976783045146558464?s=21
https://twitter.com/tokyu_tv/status/976783653945536512?s=21
九品仏からだが、2020系と6020系にデビュー記念のステッカー掲出。
- 1120 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 21:33:26.50 ID:7W02Bb3O0.net
- 2020系と6020系にデビュー記念のヘッドマーク取り付け
https://twitter.com/tokyu_tv/status/976783653945536512
- 1121 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 21:57:31.36 ID:QsKoc5Rq0.net
- ﾜｯﾁｮｲのない、>>1073でも、>>1115でもなく
>>1116が正式のスレですね。
今日の07運行は7906F。
やっぱ7906Fはよほど上手い人でないと遅いよなぁ。
まぁ、東横線も遅れてたが…。
- 1122 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 22:19:28.74 ID:yY6iUgP9a.net
- >>1120
お前一つ前読めんのか？
- 1123 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 22:25:31.80 ID:VBme7LDw0.net
- >>1122
まあ5分位なら更新してないと気付かないこともあるし
- 1124 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 22:46:25.73 ID:vuMdFX9N0.net
- >>1122
せっかくオレが書いたのに～
重複させやがって
でも九品仏からのネタで自分がなにかしたわけでもないよね
それでもキレちゃう人なんだ
自分だけ特別な人なんだね
すごいぞ
- 1125 ：名無し野電車区 ：2018/03/22(木) 22:51:23.64 ID:vuMdFX9N0.net
- ちなみによそ様のネタを自分の手柄のようにして自慢するのは
似非中国人地獄馬鹿がよくやってることなんで
そんな奴と同類にされるのが嫌なら止めるこったな
- 1126 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/23(金) 06:11:39.65 ID:9HZT2Hkgd.net
- >>1116
乙！
- 1127 ：名無し野電車区 ：2018/03/23(金) 08:04:37.27 ID:wIv5xss90.net
- おっさんは昔の厳しい2chネラーに育てられたからリンクフリーをうたっていないサイトからは
無断転載はしないよう徹底してる
- 1128 ：名無し野電車区 ：2018/03/23(金) 08:23:51.47 ID:7Y/7oQmY0.net
- 昨日の1017Fは22運行だったかも。今日は21運行に7905F。
さて、今日時刻表が発売されたけど、
イケタマ線は運用が色々シャッフルされてる。
朝、07運行以外にも7700系が多いなって運行に当たらなくて良かった。
東横線は変わらないけど、副都心線の改正の影響で、
改訂日が「H30.3.10」になってた。
S-TRAINがしれっとなくなってなくてよかったw
- 1129 ：名無し野電車区 ：2018/03/23(金) 09:05:32.11 ID:+1/kzMeua.net
- 毎日毎日どうでもいい事を書き込むなよ
- 1130 ：横東優遇 ：2018/03/23(金) 12:06:25.37 ID:5jQ3l08Pa.net
- 田園都市線 47運行登場
- 1131 ：横東優遇 ：2018/03/23(金) 12:07:09.86 ID:5jQ3l08Pa.net
- トランプ馬鹿で株価大暴落再発
横東優遇無期限長期？
- 1132 ：名無し野電車区 ：2018/03/23(金) 12:43:24.01 ID:TlcCqmtp0.net
- 2020と6020並べて何かやってる
https://pbs.twimg.com/media/DY8ELJLVAAEfHOj.jpg
雑誌に載ってたけど2020と6020はメトロ13000,東武70000,西武40000と乗務員室の設計を合わせたんだね
- 1133 ：名無し野電車区 ：2018/03/23(金) 12:43:24.52 ID:++4PQMlpr.net
- 週末恒例の中国人発狂祭りが早々と始まったようです。
- 1134 ：名無し野電車区 ：2018/03/23(金) 13:34:40.11 ID:5jQ3l08Pa.net
- けもの偏に王様の王、狂う。
- 1135 ：名無し野電車区 ：2018/03/23(金) 14:32:39.51 ID:0AulLsjFM.net
- >>1132
東急の初グラスコクピットって西武40000からだしな
- 1136 ：名無し野電車区 ：2018/03/23(金) 14:50:46.56 ID:YAcM03u60.net
- それらの車種に合わせるって
明らかに東横線向けを考えてるだろ
- 1137 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 14:52:11.31 .net
- 埋め
- 1138 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 14:52:19.47 .net
- 立て
- 1139 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 14:52:37.58 .net
- 次スレ
東急電鉄車両総合スレッド111
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1521711819/
- 1140 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 14:52:46.08 .net
- 1000
- 1141 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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