JR東海在来線車両スレッド59

1 ：名無し野電車区 ：2018/02/04(日) 21:13:17.11 ID:bxRj85dFd.net

JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)｡

前スレ
JR東海在来線車両スレッド58
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514208107/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

885 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 11:32:40.25 ID:wGeeIMAJM.net

並快速
上快速
特上快速

886 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 12:02:10.98 ID:LUDdrAZgp.net

>>882に尽きるな。

中央線周りは鉄オタの道楽以外にも多少の需要はあると思うけど、
乗り継ぎ改善で済むレベルでしょ。
あと名古屋と首都圏それぞれでのローカル輸送への遅れの波及がシャレにならん。

887 ：うさにゃん ：2018/02/27(火) 13:03:26.07 ID:xhLEYRJr0.net

それはそうとこの前の静岡のネタに中原圭介が厳しい指摘をしているなｗ
あんまり丸上げはよくないから今回は文字起こしにしておく

静岡が迎えているピンチ

＞静岡県の若い女性にアンケートをとると、「静岡は子供を育て憎い」「若い女性向けの雇用がない」
＞とあまり評判がよくありません。
＞その背景には、静岡県は東京や名古屋といった大都市圏から新幹線を使えば
＞日帰りで往復できる距離にあるがゆえに、
＞大企業は静岡県にあまり支店を作らないという事情があります。
＞若い女性が大都市に出れば、明らかに子供を生む数は減りますから、
＞日本全体で人口減少に拍車をかけることになります。

（部分的に抜粋）

888 ：うさにゃん ：2018/02/27(火) 13:04:46.98 ID:xhLEYRJr0.net

とあるので、静岡にひかりが増加したら云々というのは
明らかにストロー効果を招くだけで静岡の発展には寄与しないのがよく分かるなｗ

恐らくだが最近の静岡の在来線の利用者が大きく減っているのもこの辺の理由が強いと思う。
下手したらリニアのせいで静岡と山梨の地位が逆転するかもしれんなｗｗ

889 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 14:24:40.34 ID:ADvupuax0.net

>>888
知りもしないで静岡語るな糞野郎

890 ：うさにゃん ：2018/02/27(火) 15:05:26.18 ID:xhLEYRJr0.net

>>889
やはり若い女に飢えているからそんなにイライラしてるんだろうなｗｗｗ

891 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 19:26:50.05 ID:A/XJ75Krd.net

>>888
新幹線通勤が増える可能性もある

892 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 ：2018/02/27(火) 19:40:14.26 ID:w3fF2JQld.net

次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え

893 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 19:48:33.17 ID:c2OOmVaXr.net

名古屋から北陸方面なんて
高速バスで十分なんだよね
金沢富山だって4時間かそこらだし
往復で7000円以下

岐阜〜高山だってバス2時間、往復4700円
名古屋じゃないから一宮渋滞避けられる

894 ：うさにゃん ：2018/02/27(火) 21:13:03.37 ID:xhLEYRJr0.net

>>891
不動産価値がどんどん暴落してて都内じゃなければ割と安いからなぁ
静岡から新幹線って認めてくれる会社がどれだけあるかｗ

895 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 21:14:46.60 ID:x9dTYK3Vd.net

>>889
鶴亀を擁護するつもりはないが、名古屋を知りもしないのに静岡贔屓のために必死で名古屋民になりすます携帯ソフトバンク厨もいるわけだが

896 ：名無し野電車区 ：2018/02/27(火) 22:14:58.65 ID:ei//WqkJ0.net

今日驚いたが313-5000って掛川まで行ってるんだな
名古屋の快速でカツカツなんじゃなかったんかい？？

897 ：うさにゃん ：2018/02/28(水) 00:27:14.31 ID:5plQ1ikO0.net

313-5000は一応普通運用のスジもあるから可能性は０ではないが

898 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 ：2018/02/28(水) 07:55:38.96 ID:mDS61O8Wd.net

汚物211系海外輸出あくしろや

899 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 12:00:18.61 ID:6RqCeTTS0.net

>>895
勝手に静岡と決めつけるのやめてくんねーかな。

900 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 15:03:00.63 ID:mjXKcgFY0.net

888

901 ：うさにゃん ：2018/02/28(水) 15:27:02.40 ID:5plQ1ikO0.net

神奈川だっけ

902 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 17:43:59.86 ID:6RqCeTTS0.net

それアスペじゃね

903 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 21:01:46.68 ID:3ZkxQr0kM.net

>>896
定期で5000の掛川行あったっけ？
代走に入った5300とかじゃなくて？

904 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 21:09:13.41 ID:h8kjyZQe0.net

>>896
夕方ラッシュ時に
豊橋浜松間で運用されてる

905 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 21:55:34.31 ID:J1dDcYdPd.net

ただでさえ期待薄だったが川崎のせいで313の後継は絶望的かな
313初期型の廃車までは313作り続けるのだろう

906 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 22:28:50.18 ID:WRrufKIF0.net

>>905
後継車は日車で決まってるだろｗ

907 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 22:39:47.75 ID:2TLXvyLU0.net

http://tokaido-unyo-shizuoka.com/unyo/weekdays2.html
ワイが見た5000番台の掛川行きは多分これの豊橋15:40ってやつ
311も4本くらい掛川行きがあるし1100番台も夜に静岡まで行ってるらしいな

908 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 22:39:50.76 ID:J1dDcYdPd.net

>>906
新幹線の製造でしばらく無理だろ、後継車とか
西が川崎に発注予定もおそらく日車に変更だろう、東海が許さない

909 ：うさにゃん ：2018/02/28(水) 22:45:53.75 ID:5plQ1ikO0.net

>>905
西が悪いか東海が悪いかで散々レスバトルしておいて川重がこれじゃあなｗｗ
なんていうか拍子抜けというか一番しょーもない終わり方だわ

910 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 22:55:14.23 ID:WRrufKIF0.net

>>896
一昨年から掛川まで来てる　今は掛川発８２３M（土休日５８２３M）豊橋発９６２M　

あと313系J・Y編成は静岡滞泊・311系は菊川滞泊運用
昔は311系が朝一静岡発岐阜行（土休日は名古屋）に当たったことがある

911 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 23:02:31.49 ID:WRrufKIF0.net

>>908
西は日立もしくは近畿
最もショック受けてるのは東

まだE5系生産中だからな

912 ：うさにゃん ：2018/02/28(水) 23:05:10.23 ID:5plQ1ikO0.net

>>911
束は関係ねーって思ってただろうしなｗ
こりゃ全国規模で問題になるぞ

913 ：名無し野電車区 ：2018/02/28(水) 23:17:36.85 ID:J1dDcYdPd.net

>>911
東の影響は忘れてた
313の後継は15年後くらいに期待かな

914 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 00:14:21.82 ID:LgIcMt3D0.net

日本車両は東関係ないだろ。

915 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 00:29:52.58 ID:4kTx0/JE0.net

平面出すために削ったら削りすぎだったって感じだから設計上の問題じゃないだけまだマシか
N700Sの台車枠だとこうはならないらしいけど詳しくはよく知らない

916 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 00:45:19.23 ID:gQhj/kfCd.net

川崎が東からも出禁くらう
他社は新幹線でいっぱい
日車は新幹線でいっぱい
東海の在来線新型など夢
波及あるよ

917 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 03:58:32.19 ID:ioWs7cxc0.net

日車は東日本へキヤ以外は製造しないのかな？

918 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 ：2018/03/01(木) 06:21:26.70 ID:FlKm9qpyd.net

次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え

919 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 07:20:41.99 ID:Ahd5pWwPd.net

総車って新幹線作れんのか？

920 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 12:16:31.99 ID:Bk4eP/Zzp.net

E7作ってるしN700も作れなくはないんじゃない(作らせてもらえるかどうかは知らん)

921 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 13:46:24.34 ID:D50uXNd8d.net

南海電鉄のあれ程ではないにしてももうしばらく使い倒すのでは？
今の311系や211-5000

922 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 18:38:02.52 ID:M434rViUd.net

>>909
でも一番いい終わりじゃんw
共通敵が見つかって

923 ：うさにゃん ：2018/03/01(木) 18:43:44.35 ID:7sbNPpR30.net

>>922
西イカ娘とまさかの和解かｗｗ
デリンは相変わらずグチグチ言ってるようだが

つうか西のチョンボ自体は許されたわけではないがなｗ

924 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 20:14:05.02 ID:gQhj/kfCd.net

新型車は諦めた
とにかく早く313系増備に期待
211系はもう嫌

925 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 20:51:02.02 ID:zj5PaZpg0.net

日立は最近何作ってんの？
海外の車両ばっか作ってる？
半年以上8862レで何も上ってこないんだけど
近車は甲種の本数多いけど、深夜通過でマジ迷惑

926 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 20:54:33.51 ID:CRJzWGBBr.net

相鉄とかJR九州とか。

927 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 21:17:02.15 ID:LfoaHJKWM.net

ヒント
上越新幹線が運転見合わせ 送電施設から火
3月1日 19時05分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180301/k10011348051000.html

ＪＲ東日本によりますと、上越新幹線は、午後５時４０分ごろ、浦佐駅構内にある送電施設から火が出たため、
架線の電気を停止して安全の確認を行っています。

このため、上越新幹線は越後湯沢駅と長岡駅の間の上下線で運転を見合わせています。
ＪＲによりますと、運転再開の見込みは午後７時４０分ごろになるということです。

928 ：名無し野電車区 ：2018/03/01(木) 23:32:58.55 ID:rRGglLh70.net

313の方が来たら嬉しいけど、乗って寝れるのは211のほうだなあ
モーター音的に寝やすいのだろうか

929 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 ：2018/03/02(金) 06:11:31.14 ID:we6EqDhZd.net

>>919
当然やろ
>>924
激しく同意

930 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 19:14:24.60 ID:y33gcx5yd.net

ガイジ多すぎるなこの路線
愛知ってクソ以下だな
半池沼みたいなやつとの遭遇率がハンパねーわ

931 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 21:04:48.34 ID:kAWCX3CW0.net

豊橋浜松間の電車池沼多すぎ
飲食するバカとか窓際向かずに通路で前向いて立つバカとか
新聞４つ折りにすらしないで広げて読むバカとかさ
他の電車乗ったことねーんだろうな
通路の中まで行かないでドア前にたまってる馬鹿どもも多いし
酔っ払いにドア前で床に荷物置く邪魔なガキとか
数えればきりがないが
バカが多すぎてバカが普通みたいになってるわ
なんなんだよこの路線
在日だらけか？
マジでバカしかいねえよ
まともなのはだいたい若い女性くらいだわ
ガキと小汚いオッサンがマナー悪くしてる
氏ねよこいつら　電車のんなやゴミが

932 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 21:16:15.73 ID:8UOGh9V40.net

さすが教育された社畜は違うな。

933 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 21:24:05.24 ID:kAWCX3CW0.net

>>932
低学歴のクソ低所得者氏ねや
社畜？おりゃ天才すぎて会社でも6時間くらいしか働いてないが
高給取りだよ
てめーみてーなゴミクズとエリートの俺がなんで一緒の電車のらなあかんねん
カスがよ
氏ねや、他人の足引っ張るしかできねーゴミが
生きてる価値もねーよてめーなんざ(笑)

934 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 21:27:25.14 ID:kAWCX3CW0.net

愛知県はエリートの勤める会社や役所も多い一方で池沼も相当多いからな
マジで池沼は池沼専用都市でも作って移住させてくれや
エリートと池沼を共存させるなヴォケ

935 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 21:37:27.37 ID:y33gcx5yd.net

愛知県内なら最低でも名大くらい出てねーと話になんねーわ
名大も受からんやつは池沼
池沼は低所得者で税金もろくにおさめてねーんだから公共の乗り物なんか使わせんなや
日本はもっと格差社会になっていいんだよな

936 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 22:51:11.64 ID:0wVir7eW0.net

いやぁ、本当に自己紹介乙としか言えん書き込みだ

937 ：名無し野電車区 ：2018/03/02(金) 23:44:30.09 ID:ZP+vx7eX0.net

>>ID:kAWCX3CW0
滓岡から愛知県に通勤してるのではないのか
滓岡県はもっと糞田舎の池沼県民じゃねーか
大学も三流しかないし

938 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 01:56:32.67 ID:a//MeAx8d.net

俺は静岡県の大学なんぞ出てねーよクソ池沼ども
日本人なら誰もが知る関東の超一流大学の難関学部の卒だボケ、下等生物が
てめーら池沼が電車みたいな公共の乗り物に乗るなど言語道断だクソバカが
乗るなら隅っこで縮こまってろクソ底辺が
まぁでも静岡県民がバカだらけなのは否定しねーわ
でも生粋の静岡県民よりも、浜松駅周辺に住む外部からの移民が特にバカなんだよな
どちらにせよ愛知県民、静岡県民の大半はお前らクソバカを筆頭に池沼だらけだ
恥ずかしいゴミクズどもが さっさと氏んでろボケ、役立たずが

939 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 07:32:51.71 ID:KHdkAfBg0.net

誰も聞いてないのに車両スレでいつまで自己紹介してんのこの馬鹿

940 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 ：2018/03/03(土) 07:52:06.60 ID:WN0SmXIgd.net

次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え

941 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 08:56:27.67 ID:nfFtBYD+0.net

本社からの左遷組だろ。
栄転組ならこんな文句は書けない。

942 ：名無し野電車区 ：2018/03/03(土) 10:30:04.13 ID:vE9jeoNMp.net

なんか自分の無能っぷりをさらけ出しててみっともないな、この自称エリート君は

943 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 11:26:24.94 .net

自称エリートが静岡だか愛知の外れでくすぶってて5ちゃんねるに苛立ちをぶつけてる時点で負け組

944 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 ：2018/03/04(日) 09:10:55.97 ID:HFsvI+r9d.net

汚物211系要らない

945 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 12:54:17.34 ID:lT5/C+ZMp.net

一部路線の一部区間を除きローカル線や他社管内まで主力は313系なわけだし、ここにいる一部の連中以外は鉄オタでさえ不満も興味も抱きようがないんじゃないのか？
静岡静岡言ったって名古屋のオタも他社と比べたら大概だし、しかも実際に東海がやることはオタの要求を上回る状態だし…。

946 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 13:35:01.40 ID:6voDYFbyd.net

>>945
10年後にキハ25が生き残ってるかは気になる
液体式全廃で消えてる可能性も

947 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 13:56:28.59 ID:BMWGHlkAd.net

北海道のキハ160みたいに改造は出来ないのかな

948 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 14:31:47.15 ID:6dJVK1TIa.net

キハ25系はさすがに10年では廃車せんだろ
あったとしても減価償却が終わってからだ
最低でも製造後13年先じゃないかね？

949 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 15:35:10.57 ID:nWvhOK0k0.net

キハ25はきっちり30年使い倒すだろ
海外を含めてもらい手がないと思う
海外でも電気式ディーゼルに移行する風潮だし

束と同時期に研究を始めていればキハ25から電気式ディーゼルを採用できただろうからもったいない所だ

950 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 17:11:29.21 ID:7fVuD9rr0.net

キハ25は30年も持つかな？20年長くても25年持てば十分じやない？

951 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 17:51:16.94 ID:Op5zmCaE0.net

次世代の一般型気動車が出来るとしたらそれはキハ75の置き換えが近くなる辺りかな？

952 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 18:01:39.66 ID:o1QbOPO+0.net

岐阜多治見間にハイブリッド置かないかな？
岐阜と多治見停車中に充電してさ。

953 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 18:27:10.09 ID:YU8OmpKI0.net

ハイブリッドより蓄電池車になると思う
気動車を維持するのはコストが高いから

954 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 18:29:36.99 ID:jKyEdPf/r.net

キハ75置き換えのタイミングで岐阜多治見間電化だったりして（ナイナイ）。

955 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 19:04:26.03 ID:n0YG3EYJ0.net

>>952-953
ハイブリッドの方が現実味があると思う。
蓄電池で走るには距離が長すぎる。

956 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 20:19:43.11 ID:fy3+6r8P0.net

どれくらいの利用者数を境に電化と非電化のどちらにした方がコストが良いのだろうか

957 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 20:36:22.58 ID:6voDYFbyd.net

>>949
JR四国なら欲しがりそう
もらいていなくても30年も管理するの面倒だから短命には終わるだろう

958 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 20:41:43.67 ID:Fjr7BTQvr.net

四国は意外にもヂーゼルで譲渡受けたこと無いんだけどね。

959 ：名無し野電車区 ：2018/03/04(日) 23:48:54.75 ID:lyDaa24v0.net

>>956
飯田線や身延線は、もし私鉄買収線でなかったら非電化のままだっただろう。
まああえていえば豊橋新城間ぐらいは電化されていたかもしれないが。

高山線はひだの需要でもっている路線なので、岐阜近郊だけだと厳しい。
あとはまあ、こんなものかな。太多線が多治見駅への進入方向が逆なら電化も現実化したかもしれないが。

960 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 00:18:13.37 ID:8xW3CSj0a.net

>>947
あれはモータアシストだから根本的に違うし改造もできるのがメリットだったので。
シリーズ方式や電気式ではそうはいかないので新車でのテストになる。

961 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/05(月) 06:37:25.00 ID:86QWRogpd.net

次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え

962 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 13:07:13.26 ID:CUryKO+ja.net

https://mobile.twitter.com/okaapi77/status/970468920053284864/photo/1
更新工事じゃなくて新車に置き換えだから非常に気分悪い！
本当腹立つ！

http://sangyo-koukogaku.net/recruit.html

6000系ファンならみんなで入会して6000系を産業遺産に推薦しよう

963 ：名無し野電車区 ：2018/03/05(月) 14:17:31.64 ID:xudUfBL60.net

311系G4編成クモハの幕は直ったのかな

964 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/06(火) 05:53:57.86 ID:y4qBdeCZd.net

汚物211系要らない

965 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 19:19:15.10 ID:69Xa8qYhe

B1出場したみたいだが室内灯LEDに換装されたのか？

966 ：うさにゃん ：2018/03/06(火) 20:33:31.40 ID:Yc67AGy60.net

>>954
ワイは評価する

967 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/07(水) 05:37:58.36 ID:wB/cyXIVd.net

汚物211系要らない

968 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 15:09:41.31 ID:Hsjjc5X70.net

【社長会見】在来線列車見張員訓練用シミュレータの導入について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036553.pdf

969 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 18:48:08.66 ID:bs8Cbdsm0.net

>>968
新車の話とか全然無さそうな感じだね(´･ω･｀)

970 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 20:44:25.29 ID:INLr+Zs90.net

>>928
適度な揺れが眠気を誘うんだろう。
313系は安定しすぎ？

971 ：名無し野電車区 ：2018/03/07(水) 23:00:29.03 ID:GM3M3guQ0.net

>>969
ショックを受けているのは岐阜の鶴亀だけだろ

972 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 14:42:47.70 ID:IgumzMWop.net

>>970
飯田線で長距離を乗り通してもまるで疲れないからな。
東海の保線+飯田線はすごいわ。

973 ：うさにゃん ：2018/03/08(木) 15:01:03.08 ID:bW/kQ73P0.net

>>969
そうか？何もないように見せかけてしれっと置き換えそうだが。

>>972
スーツの動画でもあったな。飯田線も随分快適になったものだ。

974 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 18:35:18.45 ID:lO+Pbtdi0.net

今回の社長会見で触れないとなると、6次は数年後かもな

975 ：うさにゃん ：2018/03/08(木) 19:05:52.83 ID:bW/kQ73P0.net

東海は211-0のぞく国鉄車両の置き換えは急いでいたが、
そうではない車両については35年くらい使い倒すのかもしれんな

976 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 19:26:21.74 ID:JIiGaLOnd.net

>>975
ステンレス車だからというのもあるのでは？
車体を塗装する設備が要らなくなるみたいなことをどこかで見たけど

977 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 19:35:00.81 ID:s5ytQHgCa.net

>>976
先頭部は鋼だから塗装ブース自体は必要だけどね。
もちろんそのスペースを小さくできるってメリットはあるが。

978 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2018/03/08(木) 19:43:30.89 ID:+GvkWflcd.net

>>968
乙！

979 ：うさにゃん ：2018/03/08(木) 20:00:48.96 ID:bW/kQ73P0.net

>>976
回生ブレーキの有る無しじゃないか？
旧型車両との消費電力の差をグラフで出してたし
211以降は全て省エネタイプだからね

980 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 20:16:51.55 ID:eKAmlwDRp.net

飯田線の保線は素晴らしい

なお身延線は（ガタガタ

981 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 21:16:55.18 ID:GBBcIkFbr.net

JR東海在来線車両スレッド60
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520501914/

次のスレが立ってたのでテンプレ入れといた。

982 ：うさにゃん ：2018/03/08(木) 21:56:26.89 ID:bW/kQ73P0.net

>>980
身延線は犠牲になったのだ

>>981
乙

983 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 22:24:33.36 ID:Z9oZ4mzi0.net

東海道線にグリーン車導入するのはどうだろう

984 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 22:29:02.81 ID:ZIFFCfkN0.net

>>983
またそのネタかよ。
不要、以上！

985 ：名無し野電車区 ：2018/03/08(木) 22:39:55.27 ID:rB+RY38I0.net

>>984
同意。