東急田園都市線part119

876 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 16:56:40.40 ID:KOBAfQbg.net

田都の混雑を緩和するには、運賃を加算して費用を積み立てて渋谷駅二面三線化改良工事を進めるしかない。

幸い地上のビルは東急関係施設が大半だし、今回の再開発エリア外なので、今からでも十分可能。

朝の詰まりの解消、昼間の近郊区間増発、夜のライナー設定、これらを実現するには渋谷の改良が必須。