今更だが　北陸新幹線金沢〜敦賀は世界初狭軌の新幹線にしたら良いのでは？

139 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 09:08:24.63 ID:tVuC8SXb.net

敦賀〜富山４線軌条にすればいいよ
仮にだめでも脱線防止ガードになるでしょ

正直新幹線規格の線形なら「狭軌の台車をはいたE6」だと
３００km/h程度の狭軌世界最速記録更新して
２６０km/hで営業運転できそうな気がするが
技術的課題はパンタグラフだけだろ

これやったら敦賀〜新大阪が凍結なんて短絡的すぎる
新大阪開業しても名古屋方面で使い続けられるから無駄ではない