【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 63

1 ：名無し野電車区：2018/01/27(土) 22:53:45.15 ID:y7HeEgV2.net

福岡市交通局全線(空港線・箱崎線・七隈線)とJR筑肥線(西唐津〜姪浜)、それに西鉄貝塚線(旧・宮地岳線)を語れ！

荒らし、煽りは一切無視でﾏﾀｰﾘと

■各社公式サイト
福岡市交通局
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/
JR九州
http://www.jrkyushu.co.jp/index.html
西鉄電車
http://www.nishitetsu.jp/train/

■前スレ
【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 62
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508241217/

2 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 07:30:59.76 ID:THXBrlEg.net

２

3 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 07:38:09.13 ID:EaBT+Lht.net

スレ勃て乙

4 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 11:01:23.27 ID:PNStUe+E.net

空港線にも新型車欲しい。

5 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 12:23:39.30 ID:CPT+y0Or.net

貝塚線は暖房強くしろ

6 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 15:15:29.48 ID:vmV13AV8.net

津軽鉄道に倣って練炭列車で話題を。

7 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 20:29:01.40 ID:+zuCZK12.net

名島の発電所までうんたん列車が走っていた頃

8 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 21:05:41.44 ID:1apHXRgn.net

祝新スレ

七隈線の姪浜延伸の話を熱く語ろう。

福岡市の未来に希望がある話だし。

9 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 21:55:39.93 ID:dZVZIm0a.net

ぼちぼち空港線には新型車入るんじゃないかと思ってるんだけど

10 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 22:00:14.05 ID:v1oNMgEs.net

おっ！　307系の3＋3が登場するのか？

11 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 23:28:14.16 ID:UuWpYmi5.net

姪浜に伸ばしてもな
むしろ空港から先を伸ばしたらどうかね

12 ：名無し野電車区：2018/01/29(月) 00:13:26.34 ID:rlCSFxhQ.net

>>11
福岡市地下鉄環状線計画には、橋本〜姪浜まで
繋がる計画あるけど、博多駅付近の陥没やっちゃったし
いつの事やら・・・。

13 ：名無し野電車区：2018/01/29(月) 07:19:41.39 ID:FAMP4Hpw.net

人口減少への準備を始めるべきだ。

14 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 04:03:29.92 ID:JrHUKouM.net

いや九州全体、日本全体のことを考えたら東名阪札仙広福辺りまでをミニ東京化させてバンバン投資しないと日本全体も沈む。
東京一局集中が進めば東京の介護難民問題まで出るんだから
国の政策でも東京一局集中是正が掲げられてる
政令市の中でも生産年齢人口比率が高い福岡市はまだ投資が必要。

15 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 04:11:46.95 ID:P7kgCnqm.net

環状線ってもレール幅違うっちゃろ
仮に繋がっても七隈線沿線住み九大生御用達って感じになりそう
天神(南)や博多から七隈線経由で姪浜方面行く人おらんめぇし

16 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 10:14:47.75 ID:XVHtLon6.net

>>15
>>天神(南)や博多から七隈線経由で姪浜方面行く人おらんめぇ

空港線が不通の時の迂回ルートとして使えるんじゃね？

17 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 17:04:12.42 ID:Wp75Br2W.net

すごい大回りだな

18 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 00:10:21.00 ID:7N3i3HJN.net

>>17
昭代近辺の人ならありえる
旧筑肥線沿線

19 ：名無し募集中。。。：2018/01/31(水) 06:42:17.93 ID:XPVVxjsX.net

>>15
もしくは筑肥線沿線の福大生御用達か

20 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 18:35:07.67 ID:4fk5W+CX.net

>>13
高齢化が進んで事故が増えるから
地下鉄整備を進めた方がいいという意味？

それとも

人口減で西鉄バスも減便せざるを得ないから、
公共交通維持のため地下鉄整備すべきという意味？

21 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 19:44:28.16 ID:xsdgsBXl.net

博多〜西新〜姪浜〜福大〜博多の西環状線
長者原(篠栗線香椎線)〜吉塚〜博多(空港線)〜空港〜長者原(空港線延伸)の東環状線

22 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 20:40:47.92 ID:XlmzIxGj.net

明日は雪

23 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 05:15:06.14 ID:UaG0vAiB.net

香椎から大牟田線に乗るのに天神に行かなくて済むようにしてほしい

24 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 11:06:31.22 ID:bBUJeU3/.net

>>20
地下鉄延伸はやめて、郊外住民は既存の鉄道沿線に移住すべき。

25 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 11:15:17.56 ID:P108KBJ2.net

>>23
香椎からJRで南下して大牟田で西鉄に乗り換えたらいい

26 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 11:48:36.18 ID:r9iMVJzc.net

やっぱ交差点の所に駅は必要だよな…

27 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 13:04:08.35 ID:spdGZSMk.net

>>24
自治体が住民のために地下鉄を作ることはできても
自治体や企業の都合で住民を都心に移住させることは
できませんが。

行政に詳しくない私鉄の方ですか？

28 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 14:05:31.80 ID:P108KBJ2.net

>>26
西鉄JR双方にメリットあるかどうか
あと自治体を巻き込んで作るにしても福岡市と春日市が入り組んだ地域だしお互いメリットも少なそうだから難しいだろうな

29 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 19:47:39.63 ID:E4D9STK6.net

>>26
>>28
駅前広場を作るために
オタライト(おたふくわた)の工場の立ち退きをお願いしないとね。

30 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 19:56:21.50 ID:jN/d//hW.net

>>25
ワロタ

31 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 22:10:20.18 ID:D/ocFSst.net

九電が天神ビル建て替え＆大規模再開発に地元と連携して参画検討か
天神ビルが動いたら天神ビッグバンはトントン進みそう
西鉄も貝塚線直通化今度こそ頼む(^∧^)

32 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 10:14:50.23 ID:4ST2I+rC.net

クマ線も6両化はよ！

横浜市グリーンラインに大型投資 混雑緩和へ6両化
http://www.kanaloco.jp/article/307549

22年度に3編成、23年度に3編成、24年度に4編成で、現有17編成のうち10編成の６両化を想定している。
https://twitter.com/otaminao/status/958229202188185600

33 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 10:39:54.44 ID:27+3963n.net

>>27
日本全体の人口はとっくに減少してて、福岡もじきに減少に転じる。

いったん減り始めたら繁華街はあっという間に寂れるよ。
今まで郊外に広げてた街を、中心部に集め直さないと共倒れになる。

「もうこの地区のインフラ整備や行政サービスは放棄します」と宣言すれば、
住民は中心部や鉄道駅周辺に転居するだろう。

34 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 14:05:51.68 ID:4qUUa31g.net

>>33
環状厨にマジレスするなよ

35 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 17:32:02.45 ID:Rfn4wz/p.net

バス運転手って自動運転車が出てきたら一発で失職する職業だな。
未来が見えない、若者がつく職業ではない。

36 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 21:58:52.62 ID:asMfvnO2.net

>>33
南区の高齢化がヤバいよな
東区や西区の臨海部はしばらくはなんとかなるだろ
早良区は知らん

37 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 22:17:06.16 ID:nREtuiAW.net

>>35
自動運転とAI馬鹿はどこにでも湧くなぁ
今のバス運転手のほとんとがいらなくなるほどの自動運転が普及するわけ無いだろ

38 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 23:53:45.08 ID:Rfn4wz/p.net

>>37
半分は要らなくなるかもな。

39 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 10:00:29.67 ID:ZJ/1+TuH.net

自動運転とか割り込まれまくって専用レーンでもなければまったく役に立たないと思うぞ

40 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 11:20:37.65 ID:gXw88JZ+.net

>>28
実現すれば
都市圏の副都心化することは確実だろうに。県が主導して事業化する事案だろうにな

41 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 12:36:26.05 ID:Pg+7ByPZ.net

筑肥線に声が凄くかわいくハキハキして良いアナウンスする車掌さんいるね
酒臭く満員でイライラしてたけど癒されました

42 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 15:41:44.44 ID:AKuUh3Eo.net

>>36
西鉄バスしか走ってない地区はそうなるな。
その西鉄バス利用者に向かって中心部に
転居させろとかいうのだから無茶苦茶な話。

南区に地下鉄引いたら一発で済む話じゃないか。

43 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 22:44:46.89 ID:p2d/pk0q.net

>>42
お前が金出すなら引けよ。

44 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 04:07:23.68 ID:CYnV8LXC.net

>>42
出来上がった頃には老人は死滅しているだろう
よって計画は頓挫、地下鉄はできない

45 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 06:54:31.09 ID:WSeUdfu/.net

それよりWFロープウェイは五輪同時開業も夢じゃない
輸送力は地下鉄の半分で丁度いい
WFロープウェイは博多の新交通

46 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 07:14:22.75 ID:G8RR9Nqc.net

>>45
強風の時はゴンドラが揺れまくるけどね

47 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 10:40:57.82 ID:I5oUiU/m.net

ロープウェーってワイヤー引っ張ってブラブラ動く方を起用なの？
広島・世羅のシッカリした橋脚、固定式の鉄骨レールのスカイレール方式かと思ってた。

48 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 10:52:24.34 ID:xj8nfOYp.net

雪の貝塚線もいいね

49 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 11:46:13.50 ID:QSGu6sDE.net

>>47
そら懸垂式モノレールや！

50 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 14:47:45.67 ID:+lQWPMyw.net

どうなるんだろうね
http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/58141/1/300116-houkoku-chokutsu.pdf

51 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 20:12:48.58 ID:RTr4SRKy.net

>>47
世羅の何処にスカイレールがあるのか教えてくれ

52 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 21:54:01.21 ID:j/wq/Zv/.net

>>50
阪神なんば線の尼崎の実例を出してるね。

バス運転士の新規採用もままならない中だから
西鉄が乗ってくる価値は充分有りそうだけどね。

53 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 21:55:58.89 ID:iuA1+Z53.net

>>43
西鉄が金城湯池の南区に地下鉄を引いたら一発解決！

54 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 09:02:01.98 ID:kSRy+uHe.net

雪が積もる日は都市高速も凍結して、大変ですね。

こういう日には西鉄バス頼みの公共交通の限界が露呈しますね。

七隈線が早く姪浜まで延伸しないかなと思いますね。

市民主権の公共交通が一刻も実現することを願います。

55 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 12:52:49.78 ID:mrZyyLvL.net

いや税金の無駄
旧早良町や島除いたらバスしかないとこに住む方が難しかろう

56 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 14:59:50.78 ID:AGrUoW66.net

>>55
環状厨のマルチコピペに(笑)

57 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 16:08:33.65 ID:CvzhrGdm.net

ドキンちゃんの声優、病死か
鶴ひろみさん、高速道路の車内で 11/17 12:14
　「それいけ！アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られる声優の鶴ひろみさん（５７）が１６日夜、東京都中央区の首都高速上に止めた車内で意識不明で見つかり、死亡していたことが１７日、警視庁への取材で分かった。目立った外傷はなく、病死の可能性がある。
　警視庁によると、１６日午後７時半ごろ、中央区日本橋１丁目の首都高速都心環状線内回りで、ハザードをつけたまま止まっている車が見つかった。鶴さんはシートベルトを装着した状態で運転席におり、病院に運ばれたが、死亡が確認された。
　現場は片側２車線。車は中央分離帯寄りの車線で止まっており、右前部に接触した跡があった。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149835

ドキンちゃん声優は病死
行政解剖で判明、警視庁 11/17 16:52
　「それいけ！アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られ、首都高速上に止まった車から見つかった声優の鶴ひろみさん（５７）の死因について、警視庁は１７日、行政解剖によって病死と判明したと明らかにした。
鶴さんが所属する青二プロダクション（東京都港区）は、大動脈剥離としている。
　警視庁によると、鶴さんは１６日午後７時半ごろ、東京都中央区日本橋１丁目の首都高速都心環状線内回りに止まった車内の運転席で、シートベルトを装着した状態で発見。意識不明で病院に運ばれたが、死亡が確認された。
　青二プロダクションによると、通夜や告別式は親族のみで行うという。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149885

「鶴ひろみ」より年上の「戸田恵子」や「中尾隆聖」、さらにさらに年上の「野沢雅子」はまだまだ絶好調

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58 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 17:24:17.34 ID:MvPqd+9O.net

声優の話はよそでやれ

59 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 18:55:18.53 ID:67hodto7.net

　　 　／ 三三人三三＼
　 　 /　 ／　　 　　＼　 ＼
　　 /　/　　　　　　　 ＼　 |
　　 |　/　　　　　　　　　 |　|
　　 |　|　 　二　　　二 　|　|　ほうほう？それで？それで？
　　 |　ゝ （ ●） 　 （● ）< |
　　ﾉ　 |　"　　　　 　 "　|　 ヽ
　 (　(　ヽ 　 （__人__） 　/　)　) 　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　 ))　) ..　ヽ、 . ||||＝＝(⌒)ー、　 | |　　　　　　　　　　　　　|
((　((／　　　｀` ||||　　　　 ＼　〉　 | |　　　　　　　　　　　　　|
( )) /　　 ,　　 |￣￣￣￣￣|￣　　| |　　　　　　　　　　　　　|
| | /..＿/ 　 　ヽ回回回回ﾚ　　 　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　│＿ nｎｎヽ＿＿＿/　　　　 |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）　└─┘￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

60 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 19:02:52.85 ID:ippP6KBN.net

　　/　　＼l',）　 ￣ヽ　 /￣ 　　|　/　　|　 （　/￣）　'￣）　田　↓ 　┴┴ 　 ￣￣）
　　ｂ　　‐┼‐　　　 |　 |　　 　 ┴|.ヽ|/.| 　 ￣|￣　　×　　口　∠ 　　白
　‐┼‐　‐┼‐　　　 |　 |　　］　　/ フ|ヽ|　ヽ‐┼‐　 ‐┼‐　 ─　 l　 └─┘ll└─‐


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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣

61 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 21:03:38.58 ID:H0MRnBEg.net

西鉄を海底トンネルで釜山へ！

62 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 21:34:36.37 ID:MvPqd+9O.net

それより津屋崎・岡垣経由で北九州へ！

63 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 21:56:46.98 ID:0S9HCCOA.net

大雪や台風のたびに麻痺する公共交通では困りますね。
バスでは雪や雨のたびに遅れたり、満員だったりと
乗客は大変な思いをしなければなりません。

その点、七隈線を姪浜に延伸すると雨も雪も関係なく移動でき、
住民は本当に便利になりますね。

空港線が止まった際のバックアップにもなりますし。

なぜ早く実現させないのでしょうか？

64 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 22:02:19.61 ID:TiAP6ScJ.net

雪が積もると橋本の車庫がマヒしますので、七隈線も運行できなくなります。

65 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 22:07:45.47 ID:G+DCXleB.net

>>64
その言葉、嘘だったら舌を抜くぞ、Ｎ鉄社員！

66 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 23:33:57.96 ID:VMGi5YJI.net

>>6３
事業化するにも優先順位て物があってな
まずは七隈線博多延伸、次は貝塚線相互乗り入れ、
次の次は長者原駅接続 次の次の次で姪浜に延伸だな
5０年後には実現しているだろうよ

67 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 23:45:48.92 ID:Kx6vi7fY.net

貝塚線は暖房強くしろ

68 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 01:24:12.33 ID:/CRlY2/U.net

直通運転が、実現するようなら西鉄ＩＣ線(香椎花園前〜福岡市総合体育館前)も考えてくれるかな
ＩＣ住民は新設営業所からの路線バスも都市高乗るはずだから、
電車無くても都心出るのは別にそんな困らないだろうけど、(数年後には都市高６号線繋がるから尚更)
逆に市中からＩＣ(主に新体育館)行くのがバス直行便、香椎辺りまで電車でそこからシャトルバス乗り継ぎとかじゃ不便なんだな

69 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 08:58:36.50 ID:8o4TAro6.net

福岡市は札幌と名古屋を抜いて250万人までは増える。

70 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 11:10:10.08 ID:OPiY2x3I.net

>>69
春日大野城筑紫野太宰府那珂川糸島宗像福津に糟屋郡を合併すれば250万都市になれる
ただそれだけの水資源確保するの面倒だからやらないけど

71 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 18:09:22.40 ID:YAiwmgvK.net

地下鉄七隈線西側延伸について
平成29年09月受付
http://shiminnnokoe.city.fukuoka.lg.jp/douro-koutsuu/1722000596000.html

地下鉄七隈線の西側，
橋本から九州大学まで延伸してはいかがでしょうか。

西側にも延伸することにより，大学生を取り込めば
利用客も増えるのではないでしょうか。

市の回答は↓

72 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 18:11:24.95 ID:YAiwmgvK.net

お答えします

地下鉄の建設は，定時性・速達性に優れた交通ネットワークの強化や
交通利便性の向上に繋がる有効な方策の一つと考えております。

しかしながら，地下鉄の建設には１キロメートルあたり
２００億円を超える多額の事業費がかかり，これらは利用者からの
料金収入などでまかなうことになりますので，
将来にわたり相当数の利用者が見込まれ，
採算性が確保されることが前提となります。

ご意見をいただきました路線の延伸につきましては，
現時点では，採算性の確保が困難であると考えられるため，
今後の社会情勢や交通状況の変化などを踏まえながら，
長期的な視点で研究していきたいと考えております。

ご意見は，今後の参考にさせていただきます。
今後とも，市政へのご理解とご協力をお願いいたします。

早い話、黙殺(笑)

73 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 18:13:27.44 ID:YAiwmgvK.net

地下鉄ホームの広告板について
平成29年10月受付
http://shiminnnokoe.city.fukuoka.lg.jp/douro-koutsuu/1722000665000.html

毎日，地下鉄七隈線で通勤しています。
気になっているのが，ホームにある福岡市関係の広告の照明が点いていないことです。

市の広告は広告収入が入るわけではないので節約しているんだろうと思いますが，
折角の広告がよく見えなくてもったいないです。

照明を点けないことでどれくらい節約になっているのでしょうか。
広告があるところは照明を点けてほしいです。

市の回答は↓

74 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 18:15:31.04 ID:YAiwmgvK.net

お答えします

日頃より，福岡市地下鉄をご利用いただき，誠にありがとうございます。

福岡市の広告につきましては，現在消灯している状態にあります。
これは節電対策の一環として実施しているものです。
七隈線のホーム階の電照広告を消灯することで，
年間約400万円の電気料を削減できるものと考えております。

一方で，ご指摘にもあるように，
駅のにぎわいづくり・雰囲気向上のため，
現在一部駅での再点灯を検討しております。
節電と点灯の効果を比較しながら検討してまいりますので，
ご理解くださいますようお願いいたします。

早い話、ケチる所はケチりたい(笑)

75 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 18:18:10.97 ID:YAiwmgvK.net

福岡市地下鉄の福岡空港駅の駅周辺案内図について
平成29年11月受付
http://shiminnnokoe.city.fukuoka.lg.jp/douro-koutsuu/1722000849000.html
糟屋郡志免町が粕屋郡志免町と誤って標記されています。

お答えします

日頃より，福岡市地下鉄をご利用いただき，ありがとうございます。

ご指摘いただいたとおり，福岡空港駅の駅周辺案内図におきまして，
「糟屋郡志免町」と表記しなければならないところ，
「粕屋郡志免町」と誤って表記しておりました。

表記の修正につきましては，早急に対応しております。
ご指摘いただき，誠にありがとうございました。

早い話、細かい所まで見てんのな(笑)

76 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 19:17:05.24 ID:utKiEH1s.net

地元民は役所に出す書類でもない限り粕屋郡としか書かないがな
世の中にはメンドくさい奴がいるもんだな

77 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 19:27:56.00 ID:PNfnaB1y.net

>>72の市の回答って
前々レスに出てた七隈線の橋本〜姪浜の延伸での要望の回答と同じだね

78 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 21:01:16.08 ID:ftevWY4M.net

福岡市地下鉄環状線計画
https://www.jcca.or.jp/kyokai/kyushu/dream/list/pdf/D1-512.pdf
(福岡市地下鉄のHPのリンクから)

実現したら夢が広がリング

79 ：名無し野電車区：2018/02/09(金) 04:10:24.24 ID:yljQ37eQ.net

まともな経営感覚は一応持ってるってことやろ

80 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 09:47:58.09 ID:bzFKezXu.net

やばい

81 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 10:35:31.69 ID:RwL21Mcj.net

西鉄貝塚線をアイランドシティまで繋げないとね

82 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 03:06:00.06 ID:KsSez1cg.net

>>76
時刻表に駅名載せた時も、「ヶ」(小さい方)と「ケ」(大きい方)の違いで投書する奴もおるしな
ほとんどクレームの域だが

83 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 19:19:47.14 ID:9eGSfYek.net

遅れながら六本松421に初めて行ったけど、思っていた以上に賑わっていた。1階のマルシェは人が沢山。2階の蔦屋書店も人が沢山。科学館は行ってないが施設入り口から直接入れるエスカレーターに次々に家族連れ。

84 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 19:23:26.74 ID:9eGSfYek.net

>>83続き。また、隣のMJRの建物1階も店があるから、421とMJRの前や横断歩道は人が常に行き交う感じだった。あと、地下鉄からの乗降も結構目立ったが六本松駅、乗降客数がかなり伸びたんじゃないかな？体感だけでも今までと全然違ったが。

85 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 20:50:00.56 ID:0cVtWNAc.net

“Tojimmachi”、“Roppommatsu”ではなく
“Tojinmachi”、“Ropponmatsu”なのは
開業当時は「ン」を全て“n”と表記する規則になっていたからだそうで

http://subway.city.fukuoka.lg.jp/eng/route/

86 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 21:13:09.83 ID:p6b5Age3.net

とーじむまち
ろっぽむまつ

87 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 23:26:14.13 ID:l9Z3jSxM.net

呉服町のホームだけなぜ茶色？

88 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 01:07:19.99 ID:T0cna8Xs.net

空港線、大濠公園・藤崎・室見だけ何故島式ホームじゃないの？

89 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 01:09:59.98 ID:SXZoOCsB.net

大濠公園駅は
・花火大会の客をさばくため
・建設費を抑えるため

90 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 01:12:22.79 ID:SXZoOCsB.net

大濠公園駅の辺りは地中の浅いところまで固い岩盤になっているそうで
福岡城があそこに築かれたのもそれと関係しているらしく

91 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 04:12:40.38 ID:LadJgIqp.net

粕屋郡
箱崎宮
大宰府市

まあ頭が弱いバカにはどうでも良いんだろうw

92 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 04:25:49.92 ID:yOKwvKJ4.net

とりあえずおまいら茶山、金山、七隈、福大前、梅林あたりの駅から徒歩2分ｗ（駅から80mが1分で、実態は信号に邪魔され5分以内）にペット可１LDK・２LDKの賃貸マンション建てて需要あると思うかな
RC4階建てで建てる予定
公務員や転勤族を想定しつつも水商売嬢には中州からちょっと遠すぎかなと思ったりするが
家賃は新築プレミアムのゼロゼロ。
敷金1で小型犬可・敷金2でぬこ可、１LDKで共益費込々8万、2LDKで込々9.5〜10万を想定
オートロック完備、ぬこ+2で契約した人にはキャットウォーク用意
（ぬこはガリガリやるから敷金は下げられんorz）
エレベーターは小型の3人乗りを用意予定

こんなん需要あるかな

93 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 04:28:08.60 ID:yOKwvKJ4.net

あとエントランスに犬用足洗い、安物システムキッチン、2畳程度のウォークインクローゼットも装備予定

94 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 04:33:37.54 ID:yOKwvKJ4.net

駐車場は建ぺい率60なので残り-αで用意できる台数分
あとエントランス・駐車場周辺にはリードフックも設置
対面キッチンは間取り次第だな・・
LDK12畳程度だと逆に使いにくい面もあるし

95 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 07:01:04.47 ID:fxry2Tn8.net

転勤族は空港線一択なんじゃねーの？

96 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 10:35:18.91 ID:XxNR9yYs.net

>>92
客付けは問題ない。物件自体の競争力はある。
問題は、客付け可能な家賃設定と物件入手価格とのせめぎあいだね。
最近はイールドギャップが小さくなりがちなのでなかなか手が出せない。

97 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 11:01:08.25 ID:NPQzPoCK.net

法務局が六本松に移転予定だし、勤務先が薬院や渡辺通の人も多いから、七隈線沿線の需要も増えて行くと思うよ。

98 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 12:32:24.51 ID:0RuH8cIF.net

さっさと高速開けろよ

99 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 19:34:59.72 ID:ZUwLc21v.net

>>92
エレベーターはケチったら駄目
ミニサイズは引っ越しなどで不便

100 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 23:03:42.09 ID:NdN4hLk5.net

エレベータは金食い虫だからなあ。
いっそ、無しにするのもいい。

3階まではエレベータ無しでも許せるらしいから、
3階の住戸はすべてメゾネット（住戸内階段で4階に上がる方式）にしたらどう？

101 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 23:19:13.30 ID:AYTbjBAg.net

なぜかアパート経営スレに…

102 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 23:53:16.04 ID:Xt/CNfsW.net

>>84
九大の学生の分は減少してるだろうけど、裁判所も移転予定だっけ？
これからも増えるだろうね

>>97
法務局は長浜（舞鶴？）で隣に移転したばかりだぞ？

>>92
水商売は春吉や住吉に住んでるよ
わざわざ地下鉄通勤なんかしない
美容院経由で通うんじゃね？

103 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 00:46:39.69 ID:gU/eM2X1.net

もはや「永遠のテーマ」？　西鉄貝塚線と地下鉄箱崎線、直通する日は来るか
http://qbiz.jp/article/127818/1/

104 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 12:22:44.30 ID:55Xu90Xt.net

>>102
>>法務局は長浜（舞鶴？）で隣に移転したばかりだぞ？

舞鶴(後に西鉄バスの営業所になる)から
今の長浜へ移転して30年経つけどね。
法務局の六本松の新庁舎はただいま工事中やね。

105 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 12:38:10.70 ID:6ZuWTIQp.net

九大学研都市のホームドア、反応遅すぎ
本格導入されたら間違いなく所要時間延びそう

106 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 14:59:23.86 ID:1mB7df0M.net

>>104
法務局と検察庁はセットで移転

107 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 16:40:52.77 ID:mcwKpiU5.net

>>101
おかしいそれはJR九州スレのはずだ

108 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 18:18:56.13 ID:YC/QXLkt.net

福岡市営地下鉄の車両、走りがくっそ滑らかになってんねんけど
なんか変えた！？

109 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 19:03:34.38 ID:+BH8xza4.net

>>106
法務局はこないだ隣の浜の町病院跡地に移転して、
検察庁だけが六本松に移転するんじゃないの？

110 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 19:17:23.63 ID:lTOGjXnG.net

>>108
モスク・ハン博士がマグネット・コーティングした（嘘）

111 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 19:33:05.60 ID:J9NxL+IT.net

福岡空港駅の減速→加速→減速→加速→減速→停止は変わらんけどな。

112 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 20:11:28.57 ID:Nm2QssX9.net

東比恵に一台改札機が増えるようだ。最近の朝、俺が使う時間帯はエスカレーターで渋滞、改札で渋滞していて気になっていた。なかなか対応が早くてうれしい。
この勢いで7〜8両化もしてほしいw

113 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 20:31:25.55 ID:cwh5/XCb.net

>>105
まさかの45秒停車ダイヤ
ダイヤ上は上りも対応済

114 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 20:42:33.58 ID:bikDFFqg.net

空港線の経費節減電光しない駅名標取り替え作業は進んでる？

115 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 20:54:20.54 ID:Xgd4HS+Z.net

広告や駅名パネルがなにかオカシイと思ってたら電光廃止してたのな
日本が落ちぶれて行く姿は寂しいねぇ…

116 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 21:16:12.13 ID:stf88Jgy.net

文句は経団連に言えや

117 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 22:12:11.82 ID:+F6W0Plk.net

市営って財務状況悪かったっけ？黒字だよ？
延伸工事期間の延期が圧迫してんのかな
理由が財政面、土木インフラ技術のどちらにせよこの国が衰退してんのは間違いないよ。中国笑ってられない

118 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 22:57:39.82 ID:ffTBN6jk.net

>>115
>>73>>74で既出

119 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 23:53:31.36 ID:YUBoHb65.net

>>102
2005年2,717
2006年3,323
2007年3,578
2008年3,742
2009年3,070←九大移転
2010年3,158
2011年3,348
2012年3,453
2013年3,669
2014年4,136
2015年4,006
2016年4,396
盛り返してるな

120 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 23:57:29.49 ID:YUBoHb65.net

>>102
>>119は1人乗車人員(降車人員は含まない)だが、九大移転で一旦落ち込むもまた、毎年増加しているな。只でさえ増加しているのに六本松421効果で更に増加、博多延伸でまた増加と伸び率凄そう

121 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 00:10:22.27 ID:ILIRxOE6.net

地下鉄は空港線も箱崎線も七隈線もほぼ全駅で利用者が増える傾向にあるね。特にここ5年の空港線の伸びはすごい。
西新以西は微妙だが、それ以外は軒並み急激な伸び率で、特にすごいのが天神と博多。
これから天神ビッグバンもあることだし、まだまだ増えるだろう。

122 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 00:19:57.02 ID:ei8gR+WW.net

2年半前の記事より
ところでこの構想はその後どうなったのでしょうか？

西鉄バス・鉄道と福岡市地下鉄、異例の「乗り継ぎ割引」検討へ2015年07月01日
http://qbiz.jp/sp/article/64465/1/

123 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 09:48:10.05 ID:wMXKXC4s.net

>>109
そうだよ
浜の町病院跡にできたのが法務局等の法務第一庁舎で
六本松に作ってるのが検察庁などの法務第二庁舎

124 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 12:16:22.81 ID:N1JH1toY.net

http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/62055/1/30Nsesaku.pdf

交通局新年度重要施策
お客様に親しまれ満足をいただける地下鉄を目指し、駅の個性化・活性化を図る空間づくりに加え、副駅名の導入や列車接近メロディの導入の取組みを行う。11,322千円

125 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 14:45:03.77 ID:EUW4qOrC.net

ついに駅メロ導入か
副駅名って例えば唐人町だとヤフオクドーム口みたいな感じか？

126 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 14:59:47.55 ID:UCW8dFsq.net

簡体字とハングルは要らないよ

あれ、街の美観を著しく損ねてる
英字（ローマ字）標記と駅ナンバーで十分

　

127 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 15:00:32.20 ID:Klxd2dNO.net

千代（県庁口）

128 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 15:29:12.46 ID:EUW4qOrC.net

こうすれば解決

千代町(パピヨン前)
馬出(県庁・九大病院前)

129 ：名無ｂｵ野電車区：2018/02/14(水) 15:44:48.48 ID:6dYVOcNu.net

>>126
福岡を支配する釜山に無礼ニダ

130 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 15:54:34.27 ID:UCW8dFsq.net

>>129

悪いが、倉庫や廃屋にスプレー書きされた落書き並みに不快
市営地下鉄のロゴやフォントは統一されてきれいなので
高島さんには美観を守ってもらいたい

131 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 16:14:25.42 ID:YdVcO9Hh.net

>>126
確かに
日本語と英語だけで十分なんだよね〜

132 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 16:45:52.71 ID:UTwpIQxQ.net

韓国は日本より英語教育が進んでるんだよね?
なら英語だけでいいよね?

133 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 16:56:07.27 ID:EUW4qOrC.net

シンガポールの空港
http://livedoor.blogimg.jp/tomobangkok/imgs/5/4/54586088.jpg

マレーシアの空港
http://livedoor.blogimg.jp/ske380_800/imgs/d/6/d63b416e.jpg

134 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 17:35:28.57 ID:lEcDgDxb.net

シンガポールでは殆ど中国語が使われている。
マレーシアは相続贈与は非課税、その他税制優遇でアジア中東を主に諸外国から移住する者が多い。

135 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 20:43:06.78 ID:Tx/Jues6.net

>>132
実際、若い世代にとっては不要らしい

136 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 20:57:56.80 ID:csWdaxhj.net

普通は母国語の次に表記されるのが英語なんだけど福岡市営地下鉄の場合はハングル語が次に表記されてた気がする。
ハングル語が日本語だと誤認されるという点でせめて英語表記の次に表記して欲しいよな。
というか基本、他国からの就航がある空港フェリー以外でハングルや中国語は使わなくていいのでは？
車内の電光掲示板とか文字が入れ替わりを繰り返し過ぎて見づらいしスマートではない。
多様言語での案内は券売機で対応するのが望ましい。

137 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 21:01:43.22 ID:jXMW3NeS.net

営団地下鉄のサイン計画に携わった人も母国語と第一外国語で十分って言ってたな

138 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 22:34:24.54 ID:ei8gR+WW.net

俺は漢字はデカデカとメインにして平仮名は補助的に小さく併記する福岡地下鉄のような駅名標が好き
ところで姪浜はいつまであの旧国鉄タイプの駅名標使うんだ？

139 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 23:10:01.62 ID:hbPkmfPb.net

>>138
一行目に心の底から同意する
JR九州で使われてる一般的な駅名標は嫌いだけど漢字メインの宮崎と宮崎空港のだけは好き
あとデザインとしてはスペースワールドも良いね

140 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 00:35:32.99 ID:JOCeAvu+.net

漢字表記だと宇宙世界なの？

141 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 00:48:32.10 ID:yxjx3YL9.net

早く地下鉄直通しろ
ペンキ塗り替えで２億出すなら新しい車輛作って

142 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 03:11:35.04 ID:egftt+qg.net

>>136
そりゃハングル語の需要が大きいからそうなるんだろ
福岡だと簡体中国語も三大都市圏と比べ優遇されてるな

福岡空港も滑走路が短いしまさにアジアの玄関口だわな
欧米線はどうにもならんし

143 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 10:40:32.01 ID:ezzyiNoO.net

朝鮮がキセルしてるのよくみるわ

144 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 13:05:53.45 ID:8/bB/YzS.net

>>142

日本語でプリーズ
特に後ろの２行

145 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 20:54:33.93 ID:Jq3Tar2Q.net

>>142
滅多にない質問は特急スレで、どうぞ

146 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 21:53:31.34 ID:tg+SytIP.net

ハングル語などという言語は存在しない
日本語をひらがな語やカタカナ語と言うようなもの

147 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 22:24:02.80 ID:ULXcczva.net

>>139
JR九州の駅名標はイラスト部分を空けると上半分にひらがな漢字ローマ字駅所在地を詰め込むから窮屈でバランスが悪い
あとヒゲ矢印にコーポラートカラーの力強さを感じない

148 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 22:29:37.99 ID:+t9M/L/h.net

地下鉄の駅のホームが何か暗いなと思ったら壁の駅名標が光らなくなったのね。しかも黒い。
変なとこでケチるなよ、フリップ市長。

149 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 22:42:30.14 ID:GFop0PGb.net

市長の考案なの？
それとも交通局の？
福岡でG20あるのに馬鹿なことしたね。

ユニバーサル都市FUKUOKA（笑）

150 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 23:44:52.92 ID:+t9M/L/h.net

同じようなデザインでも七隈線のは白抜きの文字部分光ってるんだけどねえ

151 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 00:08:44.26 ID:aPlRRdbe.net

>>150
前から思ってたんだけど他都市も同じ事業体なのに路線によって駅名標や駅構内案内図のデザインって違うものなの？

152 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 03:00:00.46 ID:0ozVv1Af.net

>>147
その点JR西日本のは、白地の標識に一番上に漢字がデカデカと表記されてて、
隣駅表示は青(ラインカラーが導入されてればその色)の帯で強調されてるから、
シンプルな中にも色のコントラストがはっきりしてて好き

153 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 08:28:30.87 ID:KSdH1Jz/.net

>>90
まじか、人気住宅地には
それなりの理由があるんだな
あの辺り一帯は昔は池の中かと思ってた

154 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 09:22:33.37 ID:sRSnedeo.net

>>148
節電は全国的な流れだよ。
高島市長の判断は常に正しい。

155 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 12:08:44.83 ID:DLxsWZM4.net

>>150
空港線も同様のデザインにリニューアル・LED化するんじゃね？

156 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 12:19:38.70 ID:DLxsWZM4.net

>>153
西公園〜舞鶴公園〜南公園〜鴻巣山が岩盤上にあり、その東端が警固断層です。
桜坂もこのライン上にあります。
七隈線の工事において桜坂駅前後で山岳トンネル工法が採られたのも
この岩盤を打ち抜くためだと思われます。

ここは古代から半島を形成しており、西が草香江、東が冷泉津という入江になっていました。

157 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 13:15:32.89 ID:kKihkBNm.net

>>74
試行錯誤中か。

たしかに今日は市の広告枠もすべて点灯していた。

でも駅名票の電照を廃止して、どうでもいい福岡市博物館の外観写真が光っていたりするのは馬鹿だとしかいいようがないな。

試すにしてももっと考えてから、取り返しがつく形でやれよなーと思う。

とくに、せっかく駅名票の内照をLED化して間もないところを容赦なく廃棄したりしているのなんか、馬鹿馬鹿しさの極みだ。

誰かに唆されたのかね？

158 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 14:57:08.26 ID:q4IlPvjf.net

◎福岡スカイウェイ(ロープウェイorケーブルライナー)
１号線　博多駅〜博多港〜須崎公園
？号線　唐人町〜ヤフオクドーム〜福岡タワー
？号線　福岡空港〜博多の森球技場
？号線　姪浜港〜能古島
？号線　九大学研都市駅〜九大伊都キャンパス
？号線　須崎公園〜西公園〜ヤフオクドーム

◎西鉄アイランドシティ線(福岡市地下鉄直通)
香椎花園前〜福岡市総合体育館前
◎福岡市地下鉄１号線延伸
福岡空港駅〜志免町別府付近〜粕屋町阿恵付近(九大農場跡地ＪＲ篠栗線新駅と接続)

３つぐらい実現しないかな

159 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 19:16:25.59 ID:4Nv06F2r.net

姪浜港〜能古島
何かあった時どうすんだよ
海上だと風も強いだろうし

160 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 23:14:47.76 ID:nfJAcJ/b.net

>>156
荒戸も岩盤上？

161 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 00:08:33.56 ID:fnxdHnrN.net

>>160
博多古図を見ると草香江の入口になっていますね

800年前､鎌倉時代の福岡市周辺の様子はどんな感じ？
http://y-ta.net/fukuoka-kamakura/

162 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 10:30:53.83 ID:dUvRmto0.net

>>152
西日本阪急京阪阪神南海ら関西の駅名標はどこも見やすいね
関東だと東日本は好きだが京成京急西武の駅名標が受け付けない

163 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 13:32:38.95 ID:5/uGnBRn.net

>>158
将来人口が170万人だから実現するでしょ。一番下のやつが可能性ありそう。

164 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 15:49:54.43 ID:oXlvIsmk.net

那の津通りの下が空いてる
路線引けるね
博多港は重点立地だし

165 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 18:27:52.43 ID:OfYw+/pC.net

>>158
ロープウェイは強風に煽られたらゴンドラ大揺れだ(笑)

166 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 01:30:30.39 ID:eQIifRJK.net

それもまた楽し

167 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 10:50:50.20 ID:52hFwyZ8.net

ライジングは今福岡市内の会場だと2000〜2500人ぐらい集客してるらしいけど(県内他地区会場だと1500強)、
秋以降ホームが郊外に移るマイナスと最上位リーグＢ１で戦うプラスがどう作用するか
人気に火が点けば観客の足も考えないといけなくなるかも

168 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 11:44:29.12 ID:KtBG+T3d.net

ライジングてそんなに集客してるのね

169 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 15:20:55.14 ID:hqjEjAha.net

神風ゴンドラ

170 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 21:06:03.80 ID:j6TNpo4C.net

>>164
那の津通りとかほぼ埋立地だろ
掘れるのか

171 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 21:23:50.37 ID:MjjGh9Ui.net

大博通りを天神に対抗する博多のメインストリートにしようと市長が試みているらしいが無理だろ
オフィス街はどう足掻いてもメインストリートにはなりえない。

172 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 22:10:08.90 ID:sp2iq39Q.net

ＷＦ次第かな
あと対抗ではなく新市街と旧市街でコンセプト違うでしょ
取り敢えず両脇の寺社地区入り口に、お茶屋みたいな、カフェとは趣向が違う休憩所がほしい

173 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 22:51:17.31 ID:IcMffepr.net

都市型ロープウェイが空を駆ける博多のメインストリート大博通りにご期待下さい

174 ：鉄拳：2018/02/19(月) 23:00:29.39 ID:wl/TM7P4.net

モノレールに見えるが実はロープウェイだ

175 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 23:23:58.31 ID:Hc5vBlUK.net

御神体を乗せた山笠が外国人が乗ってるロープウェイの下をくぐる屈辱的な状況になるの？

176 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 23:56:14.95 ID:lvuSGGQA.net

バカ島くんには市民目線がないから使えない

177 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 01:29:22.66 ID:CoHh8Yta.net

懸垂式モノレールが最適だと思います。

178 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 02:16:35.52 ID:ZdI4itHW.net

ロープウェイってのが時代遅れすぎないか？
今更ロープウェイ！？って感じ

179 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 03:58:18.43 ID:zwxRXVL/.net

いや寧ろ今さらモノレール？でしょ
観光型に特化するしか地方は生き延びれないんだから
カネも時間もかかるモノレールなんて負の遺産だよ
ロープウェイなら日本ていうかアジアで初だから
デザインとかコンセプトはＪＲ九州に任せとけばそれなりのは
できるでしょ
せ

180 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 04:05:08.28 ID:g6gLZ1jT.net

今から65年前に現在の渋谷スクランブル交差点の上をロープウェイが通ってたらしいね
わずか3年で撤去されたらしいが

181 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 05:43:11.59 ID:ZOqOmaho.net

ゴンドラの顔はもちろん黒で、乗降口の脇には空をイメージした水色のCTマークが貼られる感じですね

182 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 13:55:56.26 ID:Q2LdFV0w.net

千葉市のような懸垂式モノレール

183 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 14:14:53.92 ID:Ba8Xu+h3.net

>>182
モノレールか新交通システムの方が良いよな

184 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 14:53:58.03 ID:hbIhVCQf.net

ベイサイドとかも一旦破綻してるのに
普通の市民はWFへモノレール通っても乗らない
クルーズ客のためだけにモノレールなんて必要ない。

185 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 15:10:09.27 ID:3XQ2kAQs.net

>>184
LRTで充分やね。
福岡競艇の駐車場を再開発して地下か1階に車庫を作れば良いしな。

186 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 15:12:50.81 ID:Ijrm9O/L.net

WFまでは言うても2kmしかないからな

これだけで済ますならスカイレール・ロープウェイ・ケーブルライナー
将来延伸する可能性も考えるならモノレール・AGT・HSST

ロープウェイは、フニテル式を採用すれば強風にも耐えれる（金は余計にかかるが）

187 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 18:46:28.48 ID:1OOaCeUQ.net

ロープウェイもモノレールも景観ぶち壊すからなぁ
ロープウェイだと数は稼げないしな。観光施設化して稲佐山みたいに数時間待ちなんてことにならなければいいが

188 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 18:47:02.16 ID:o6oXC4Nr.net

サミット大阪に決まってフリップ市長顔真っ赤じゃないの？www

189 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 19:07:59.74 ID:dJFBOPuu.net

中洲川端→中洲(川端)
馬出九大病院前→馬出(九大病院前)

()をペンで書き足せばコストほぼ０で副駅名が付けられるな

190 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 19:54:27.38 ID:g6gLZ1jT.net

数日前だかに高嶋市長が安倍首相の家を訪問した後に「福岡で最終調整」と誤報が流れたらしいな。
最初から大阪で決定的と言われてたのに。
まぁ、あっちは数年前から誘致してたみたいだしギリギリで直談判しに行ってどうこうなる段階ではなかったよな。お願いしに行けただけまだマシかな

ちなみに、産経新聞が「大阪で決定的」と報道
「福岡で最終調整」と誤報を流したのは朝日新聞

191 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 21:01:16.31 ID:xWnCzoFV.net

維新大好きな人でも来てんのかいな

192 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 22:05:56.10 ID:QLBrc/fr.net

ロープウェイは
地下鉄室見駅〜愛宕神社　がいい。

193 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 22:37:57.00 ID:zb86MwtG.net

>>190
産経は大阪で朝日は福岡。朝日って取材力も劣化してんだな

194 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 06:49:19.39 ID:hII+ZOf5.net

>>185
西鉄さんは路面電車潰した過去があるから、
市営がいいと思います。

195 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 09:59:53.39 ID:2DCfslz6.net

渡辺通りとか明治通りには当時の路面電車レールがそのまま残ってるって他スレ?で読んだよ。
突貫工事でレールの上から舗装工事、街路樹だか植え込んだって。

196 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 11:00:28.09 ID:3fJvuZLZ.net

>>195
とっくに剥がされてるわ

197 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 11:54:13.49 ID:U5IHKloT.net

>>196
城南線の西新〜城西橋はレール残ってるな

198 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 12:59:55.89 ID:Jj35qFqD.net

西鉄貝塚線にも副駅名入れろ

199 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 15:43:20.75 ID:R6A+OL43.net

>>198
貝塚は貝塚公園前、千早はマザーホーム前で決まりやね

200 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 15:48:41.91 ID:AOM6SbRJ.net

>>199
>>千早はマザーホーム前で決まりやね

ワロタw
母の心でお手伝い…

201 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 16:21:50.83 ID:afDoR9G6.net

>>200
これか
http://haha.co.jp/

202 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 19:59:01.90 ID:49dffHvD.net

これです。
http://i.imgur.com/F0dvJhg.jpg

203 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 20:47:35.73 ID:Sz+bLLLA.net

千早（72）

204 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 08:11:05.82 ID:Wkxbrrty.net

ホームドア設置駅決定　ＪＲ九州、筑肥線で
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO27215220R20C18A2LXC000/

　ＪＲ九州は21日、2020年度中に筑肥線の下山門（福岡市）―筑前前原（福岡県糸島市）間のすべての駅に転落防止のホームドアを設置すると
発表した。

205 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 10:25:52.16 ID:I6G97zaR.net

九大学研駅にある向谷デザインのを全駅に採用？
何か色々不具合、改良箇所あるけどな。

206 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 11:54:04.20 ID:I6Hf8Azu.net

あの糞ダサいやつか

207 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 12:03:48.30 ID:oQivPVir.net

お前らよりはセンスあるわ

208 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 14:22:32.47 ID:17I2Hseg.net

向谷発車メロディもパッとしないし採用やめてほしい。

209 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 15:43:12.30 ID:oQivPVir.net

お前らよりはセンスあるわ

210 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 17:12:03.90 ID:E6YeOmaX.net

七隈線博多駅って空港線やJRとの接続はするが、新たに出入り口は作らないんだな。

211 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 21:43:07.56 ID:G/KYZgnZ.net

だから博多駅改築する時に作っておけばよかったんだよ…

212 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 22:56:50.53 ID:6RmncJRj.net

>>210
それって不便過ぎるなwwww
平日の朝とか階段でかなり混むじゃん

213 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 23:49:39.57 ID:/bETtlvz.net

博多駅前通りや太博通り方面へも行けるように出入り口を作って欲しいがね。空港線出入り口や地下街からの出入り口を利用するしかないっぽい。

214 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 23:55:19.21 ID:ocunMVjU.net

博多駅から天神に行く人は天神の目的地にもよるだろうけどやっぱり始発で座っていける七隈線を選ぶのかな

215 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 07:24:46.31 ID:sCsGxIc7.net

今の市長は交通政策のセンスに欠ける。

216 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 11:41:34.70 ID:JoxGHZ+D.net

>>215
同意
海外観光客ばっかり目が行ってて市民の利便性は考えてないんじゃないかと思う

217 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 14:34:07.87 ID:/FBXVzww.net

>>216
そもそも彼は市民目線の行政なんてまったくやってないからね。
自己の利益が最優先。
何故か市民からは大人気だけど。

218 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 14:44:11.69 ID:5nq+IsaU.net

>>217
児童医療費引き下げ年齢を未就学児から小学6年生までに一気に引き上げたから子供を持つ主婦層に絶大なる人気を誇る

219 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 00:07:02.76 ID:2a950pUL.net

高島は4期いくだろ
吉田みたいな迷走サヨクよりマシ

220 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 00:21:59.93 ID:HDxOtQVV.net

医療費とか元から負担少ないんだしこれ以上やる必要はないだろ
回り回って圧迫するぞ

221 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 00:40:25.93 ID:LOcvFvHn.net

福岡市の道路交通行政が下手な事は今に始まった事じゃないし

222 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 00:42:33.00 ID:S0CwJ5iX.net

人口爆増なんだから、どんな無能でも批判されることは少ないわな

223 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 07:32:49.91 ID:/O8KZvh+.net

西鉄バスが大減便されるそうな。
地下鉄の整備を進めるチャンスかも。

私鉄独占企業の都合に市民が右往左往する公共交通機関は
やっはり変だと言わざるを得ない。

224 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 07:43:24.09 ID:H98qp30E.net

誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

7GDWI

225 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 07:53:08.18 ID:gMEM9tiQ.net

>>223
百円循環無くすなら、LRTは増便してほしいな。
福岡市はまだ計画の両数を西鉄に買い与えてないのかね？

226 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 09:53:39.47 ID:bEtMuzXY.net

都市高の香椎線ランプからアイランドシティ方面に高架橋建設してない？
浜辺に作ってて景観破壊されてる。
憩いの場だったのに…

227 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 09:58:11.41 ID:ww/ngD61.net

>>223
人手不足やろな
運転手ずっと募集してたし。大型免許持ってなくても採用してた。
減便で渋滞解消されるからいいけど

228 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 10:43:20.08 ID:5K8uqkjD.net

>>226
これの事か？
http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/25345/1/islannd.pdf

あと空港方面も国内線ターミナル近くまで延伸するみたい

229 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 10:59:37.93 ID:zhaVoRrV.net

【九州の礎を築いた群像　西鉄編（９）】路面電車（後編）　
「福岡におられんでもよか！」決意の路線廃止…
http://www.sankeibiz.jp/smp/business/news/131217/bsg1312171654004-s.htm

230 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 11:42:14.63 ID:auxrAZ6P.net

>>226
新宮か糸島に行けばいくらでも
憩えるだろうに

231 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 11:57:59.32 ID:LqM4CMlV.net

>>228
半年くらい前にニュースやってたよな空港線は何ヶ月か前?

232 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 13:17:50.81 ID:izM9ZWBd.net

>>226
本来ならこども病院とか青果市場移転前に開通しておくべきだった路線やね

反対派は本当に反対しかしないから困ったもんだね

233 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 17:21:35.94 ID:cLQz3SsR.net

アイランドシティは土地余っててまだ募集してた地区あったな。創価学会まで建ってる
子ども病院の移転をあそこに決定したのなら科学館もあそこに移転させた方がもう少し補填できたのに

234 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 18:12:38.41 ID:TxMCx16G.net

>>229
ネタ元が産廃新聞(笑)

235 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 18:45:57.70 ID:ha6Yezrp.net

>>233
アイランドシティは半島有事の時に難民収容施設を作らないといけないから
わざと空き地のまま残して国に高値で買い取らせる

236 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 19:02:50.84 ID:TxMCx16G.net

>>223
100円循環と深夜バスの運行取り止めやね
https://dotup.org/uploda/dotup.org1471632.jpg

237 ：マホ：2018/02/24(土) 19:32:49.63 ID:izM9ZWBd.net

>>233
雁の巣とあわせて日本最大級の国際展示場を建てちゃうとか
ダメかな？

238 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 19:33:06.05 ID:+CEJ/b/Z.net

博多は昔から半島や中国からの移民が多い土地でした
アイラントシテイも半島で戦争が起きたら、日本政府は難民を受け入れる街にするべきです
昔から博多市はそういう町でした

239 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 19:43:01.60 ID:izM9ZWBd.net

攻殻機動隊の出島かよ

240 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 23:31:06.06 ID:EKjL/6oK.net

昭和バスは何もなけりゃ早着するからな。西鉄みたいに遅れない。
速くて安い上に着席できるならそりゃバス使うわ。

241 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 01:08:14.50 ID:GVc6sDYq.net

>>236
100円循環は今となっては明らかに非効率だけど深夜バス無くなると困る人多そう
BRTってサイズもさることながら折り返しできる場所が限られるのがネックだよね

242 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 01:18:49.73 ID:4nYnH9qy.net

>>238
国際展示場いいね
福岡国際会議場だとキャパ足りなくなってるし
街づくりには工場誘致するより融和性取れる

243 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 01:21:22.74 ID:4nYnH9qy.net

100円バスやめるってことは地下鉄との消耗戦に負けたということだよね。
こればかりは景気良くなって人手不足が原因だけど。これも時代やな

244 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 01:40:14.75 ID:i7p/zpfg.net

博多天神間は循環やめる代わりに一部を同区間を往復する便に切り替えるって
これ博多キャナル天神間は残すって事かな？
空港線との併走区間は捨てるけどキャナル客は意地でも死守って事で

245 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 01:46:57.42 ID:GVc6sDYq.net

>>243
100円循環は遅延上等な路線でな(運行時刻？なにそれ美味しいの？レベル)
。しかも運行距離の割に100円以上の運賃を取れない難点がある

246 ：270：2018/02/25(日) 02:06:16.08 ID:z2+Y5N6J.net

循環運行やめるってだけで博多〜天神エリア百円やめるとはどこにもないよ。
何かしらの系統を国体道路経由からキャナル前経由に変えるとか、
そう言うことでしょ。

247 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 02:15:04.36 ID:ZSKDjO3O.net

キャナル経由なくしたら
外国人観光客が混乱するのでは
キャナルが爆買いの拠点になってるからね

248 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 04:33:38.09 ID:ANNEOMGy.net

天神〜キャナル〜博多は七隈線が延伸したら勝てないよね
戦わずして降りるのか

249 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 05:15:51.63 ID:U7uiH9DZ.net

天神博多間の循環はやめないでしょ
それし始めたら
大牟田線の客も利便性でJRに流れる可能性と天神が埋没することもあり得る。
皆が皆、地下鉄使うと思うなよ

250 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 07:42:42.34 ID:bFFKa4AZ.net

西鉄バスが大減便するらしい。

七隈線を早く姪浜まで延伸した方がいいんじゃないの？

251 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 08:01:36.55 ID:f2MRIOo/.net

>>237
雁ノ巣は福岡空港に併設のヘリポートが移設されるな

>>238
博多市(笑)

>>243
人手不足が解消しない限りは
西鉄バスは七隈線の延伸まで今の態勢で凌いで
延伸の時に路線再編で規模縮小やろね

252 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 08:20:00.19 ID:quxtnp6j.net

アイランドシティはちゃんと増便されるのかな

253 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 08:54:12.16 ID:i7p/zpfg.net

人手不足ならまずは大牟田線と競合する天神大橋間のWを大減便しろよと

254 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 11:54:28.93 ID:1TKkrq3C.net

そこも減るやろ

255 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 13:47:16.08 ID:1W7Z87Ox.net

>>252
営業所が出来たら増えるんじゃない？

256 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 17:11:15.11 ID:S2q0Flb+.net

バス運転手とか、自動運転の社会になったら
真っ先になくなる仕事だからね。

257 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 17:50:13.67 ID:/Hm8Lpih.net

まあ路線バスの自動運転なんて死ぬまで実現しないけどな

258 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 23:09:33.66 ID:AtlF+1Xi.net

佐賀県が金出さないんで揉めてる九州新幹線西九州ルートは博多〜糸島〜唐津〜武雄温泉〜〜長崎がいいと思うわ
筑肥民もそう思うやろ？
福岡市と国は地下鉄で筑肥線に迷惑かけたんやから新糸島くらい作ってやらないとね

259 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 00:02:06.06 ID:rq9Rxit9.net

新糸島に行くくらいなら博多からのぞみに乗った方がラクそう

260 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 00:48:03.33 ID:oylf20ez.net

のぞみに乗ってどこに行くんだよ？

261 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 02:32:38.61 ID:lwD6JrCH.net

東京

262 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 07:27:50.53 ID:lzVPqHv0.net

>>257
自動運転の社会だと、バスに乗る人がかなり少なくなるよ。

263 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 09:04:39.66 ID:bodj46kR.net

一般車の自動運転なんてさらに実現の可能性低いぞ

264 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 10:44:41.28 ID:LCoNrc26.net

自動運転できたとしても何かあった時の為に乗務員は必要だろうな

265 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 14:05:34.19 ID:l/0W8cOa.net

>>264
>>何かあった時の為に乗務員は必要だろうな

運賃払わずに乗り逃げとかね(笑)

266 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 14:38:50.43 ID:kx9q0rnS.net

>>265
韓国人観光客とか増えてきてるしな

267 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 16:31:45.01 ID:fxL5Gmg0.net

ネトウヨw

268 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 19:17:27.48 ID:l/0W8cOa.net

人手不足 西鉄バスダイヤ見直し
http://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20180226/5480761.html(動画あり)

西日本鉄道は、バスの乗務員の確保が難しいとして、
来月１７日から、福岡市の博多駅や天神を巡る循環バスについて、ルートを短くするとともに、
午前０時以降に始発地を発車する最終バスの運行時間を数十分繰り上げることになりました。

西日本鉄道の清水信彦自動車事業本部長は、福岡市内の本社で記者会見し、
バスの乗務員は早朝や深夜、休日勤務も多く、離職者が出ており、
十分な人手を確保するのが難しいとして、来月１７日からダイヤやルートを見直すと発表しました。

269 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 19:19:28.52 ID:l/0W8cOa.net

それによりますと、博多駅を起点にキャナルシティ博多や天神をめぐる
１００円で利用できる循環バスについて、
ルートを明治通りと大博通りを通らないようにすることで、
１日あたり乗務員１１人分の業務量を削減するとしています。

西鉄では、この２つの通りでは博多駅や天神を結ぶ路線バスが
およそ２分に１便のペースで走っていることから、
利用者の大きな不便にはつながらないと説明しています。

また、西鉄天神高速バスターミナルを午前０時３４分に発車し、
新飯塚駅に向かう便など、午前０時以降に始発地を発車する最終バス１１便について、
発車時間を２０分から４９分繰り上げるとしています。

西鉄の清水自動車事業本部長は、
「利用者には不便をかけてしまうが、今後もバス路線網を維持するため、
ご理解をいただきたい」と話しています。

270 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 21:05:12.41 ID:1Vk1Nb5T.net

>>244
正解
https://i.imgur.com/zE8DfAm.jpg

271 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 21:39:42.43 ID:EmLiN2MW.net

いいことだよ。素人顔負けの下手くそバスが街から減ることは。

272 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 00:48:08.02 ID:/plEz9Tc.net

アナルシティが寂れてしまう

273 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 00:54:52.36 ID:6Q4AuFNF.net

結局、循環自体は無くならんのか
昔エルガーラの裏の道を赤バスは走ってるの見て目を疑ったことがあったけど日常化するんだな

274 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 00:55:12.60 ID:6Q4AuFNF.net

赤バスが、だ

275 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 13:30:32.32 ID:W5oUPvP9.net

西鉄バス、生活の足に痛手
https://dotup.org/uploda/dotup.org1474081.jpg

2018･3･17〜は深夜バスはこうなる
https://dotup.org/uploda/dotup.org1474082.jpg

深夜バス廃止、苦渋の決断
https://dotup.org/uploda/dotup.org1474083.jpg

276 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 14:58:07.30 ID:2VqYiowu.net

表向き人手不足と言ってるが
実際は地下鉄誘導だろ
誰でも分かる
市にとっては大迷惑な西鉄バスが
減って願ったり叶ったりだろ。

277 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 15:07:58.12 ID:pLXNurD1.net

西鉄のバス運転士の給料が低すぎなのが最大の原因。

278 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 15:54:47.31 ID:czGfF0px.net

>>219

ボンボン頼む、麻生のおやっさんと組んで

八木山パイパス片側２車線化、福岡都市高速直結してくれ

279 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 16:00:37.86 ID:pLXNurD1.net

八木山バイパスの「暫定」片側1車線対面通行を永久固定化してしまったのは猪瀬直樹。

280 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 16:05:43.00 ID:czGfF0px.net

大半の飯塚市民が望んでいるのは、無償化より２車線化だと思う

バカ議員がなんか言ってるけど

281 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 16:08:49.18 ID:WL66N0oV.net

西鉄バスの終バスが早くなるのか。
だったら、橋本から姪浜間の地下鉄を整備してもらいたい。

遅くまで飲めて、飲食店も儲かるし、経済効果も大きいよ。

282 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 16:16:31.33 ID:kxrE+yu+.net

またフェイクペーパーがやらかしたらしい

【三重】伊勢神宮近くにムスリム礼拝所設置へ　観光客増加に対応 ･朝日新聞

朝日「伊勢神宮近くにイスラム礼拝所設置」　
伊勢市「ただの多目的スペース。報道に困惑している」

283 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 16:19:33.12 ID:FR0NO/hi.net

>>280
篠栗線を複線にした方がいいと思う。

284 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 18:33:46.49 ID:KlLKu/nE.net

なーにがだったらなんだか

285 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 19:44:47.86 ID:CuyZd5ix.net

市役所前の通りを那の津から春吉まで早く拡張して
そちらに高速バスを回すべき

286 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 03:31:31.03 ID:dtkI1hO0.net

>>270
最初からこのルートの方が良かったな

287 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 08:05:00.44 ID:dhdYOqnu.net

〇雑の移転話はどーなりました？

288 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 11:19:16.14 ID:Nj5rmscQ.net

>>287
初耳
目の前に新駅出来るんじゃなかったの?

289 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 11:20:43.65 ID:mSLLor8j.net

あすこ南系統の拠点やろ
て、バス板が酷くてこっちで西鉄バスの話をする俺ら

290 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 12:18:17.21 ID:HjZKFNIo.net

>>287
◯雑と雑餉隈駅でスワップだろうな
ついでに井尻民も救済

291 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 16:26:27.42 ID:EiqbCccI.net

西鉄雑餉隈営業所前駅

292 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 19:44:32.87 ID:cB3VUn7u.net

篠栗線を複線化しても増便は期待できない
地下鉄の長者原延伸も夢物語の域を出ない
八木山バイパス４車線化お願いします
筑豊特急バスが遅れまくりやし

293 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 21:44:27.23 ID:1PtztN/5.net

せやな
あとバイパス直行は田川まで寄り道しすぎ

294 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 21:57:51.21 ID:Hm+z24dH.net

これ洗練されとるな
https://i.imgur.com/HhQJ6wX.jpg

295 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 22:17:03.58 ID:KuZcD7ip.net

>>294
電気代がかかるので却下

296 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 22:33:12.52 ID:Ldgd7UnY.net

ニクいね！三菱！
↓↓↓↓
三菱電機、天井照明落下の恐れ
１８万台無償点検
1/22 12:11

　三菱電機は２２日、１９７８年から２０１５年に製造販売し、工場や学校の体育館に使用されている照明器具の一部が天井から落下する恐れがあるとして、約１８万４千台を対象に無償で点検・修理すると発表した。

　対象は天井からつり下げて使う製品。長期間使用していると、天井からつるすためのチェーンとランプをつなぐ接続金具が熱の影響で劣化して外れ、照明器具が落下する可能性があることが判明した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/172275
***********************************
ニクいね！三菱！
↓↓↓↓
三菱電機社長に杉山氏
柵山氏は会長、４月１日付
2/20 12:36

　三菱電機が、杉山武史副社長（６１）を４月１日付で社長に昇格させる人事を固めたことが２０日、分かった。柵山正樹社長（６５）は会長に退く。

　自動車機器や家電などの幅広い分野を担当してきた杉山氏を経営トップとすることで、自動車分野や人工知能（ＡＩ）など成長領域での事業拡大を目指す。柵山社長が就任から丸４年を迎えるのを機に若返りを図る。

　三菱電機は、工場自動化のシステム導入がスマートフォンや自動車向けで好調。２０１７年４〜１２月期連結決算の純利益は前年比４２・７％増の１９３１億円で、過去最高となった。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/183837
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297 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 00:48:56.84 ID:PbCG2+58.net

>>292
減便のＮ鉄社員の叫びでした。

298 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 08:59:01.60 ID:9AL4Cwnx.net

昨日は姪浜駅の難民感が凄かったな
強風で帰宅不能者が出るとは、地上を走る地下鉄も罪だな！

299 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 09:04:18.82 ID:KfPqBtPW.net

>>298
七隈線が姪浜駅まで延伸していれば
迂回ルートで無事帰宅出来たのにな

300 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 09:54:24.90 ID:ZtVmUud1.net

>>298
筑肥線側の難民だろ?
だから七隈線は姪浜じゃなくて今宿、九大の方に伸ばすべき

301 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 17:26:33.12 ID:6K7RpW+2.net

>>300
>>だから七隈線は姪浜じゃなくて今宿、九大の方に伸ばすべき

地下鉄七隈線西側延伸について
http://shiminnnokoe.city.fukuoka.lg.jp/douro-koutsuu/1722000596000.html

地下鉄七隈線の西側，橋本から九州大学まで延伸してはいかがでしょうか。
西側にも延伸することにより，大学生を取り込めば
利用客も増えるのではないでしょうか。

↑に対する市の回答↓

地下鉄の建設は，定時性・速達性に優れた交通ネットワークの強化や
交通利便性の向上に繋がる有効な方策の一つと考えております。

しかしながら，地下鉄の建設には１キロメートルあたり
２００億円を超える多額の事業費がかかり，これらは利用者からの料金収入などで
まかなうことになりますので，将来にわたり相当数の利用者が見込まれ，
採算性が確保されることが前提となります。

ご意見をいただきました路線の延伸につきましては，
現時点では，採算性の確保が困難であると考えられるため，
今後の社会情勢や交通状況の変化などを踏まえながら，
長期的な視点で研究していきたいと考えております。

ご意見は，今後の参考にさせていただきます。

今後とも，市政へのご理解とご協力をお願いいたします。

302 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 18:17:37.10 ID:ZtVmUud1.net

>>301
別に地下に通せとは言ってない
ま、今宿、九大周辺の土地も大分埋まって絵空事なのは分かっているけど…

303 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 19:14:29.70 ID:5QRV0WY7.net

なんで鉄道を環状にしたがるの？
道路じゃないんだから効果薄いでしょ

304 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 20:26:00.42 ID:/sGaEpuo.net

>>303
>>なんで鉄道を環状にしたがるの？

大江戸線とか名古屋の名城線みたいな
環状線に憧れてるんじゃね？

305 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 20:51:01.51 ID:mgTao9V9.net

>>304
そこで山手や大阪環状が出てこないのはどうよ?

306 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 20:51:51.24 ID:BquxrG8s.net

いやいや、福岡は東京でも大阪でもないから
都市レベル的に無理なもんは無理

307 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 21:02:59.99 ID:8NdTu930.net

>>305
国鉄が古くからやってる都心循環路線と
戦後相当に開発が進んでから自治体によって作られた環状地下鉄じゃ性質が全く違う

今さら七隈線を循環にしたところで市の西部が目覚ましい発展をして黒字路線になるだなんてとても思えないが…

308 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 21:10:44.30 ID:o7ymmaHM.net

ﾔﾀｰ! 環状線できたよ!

吉塚 - 香椎
　　＼　　｜　
　　　長者原

309 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 21:38:09.30 ID:ZtVmUud1.net

ｵﾚﾓ 環状線できたよ!ﾔﾀｰ!
吉塚 ― 折尾
　　＼　　｜　
　　　桂川

310 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 21:42:20.57 ID:vKaTIB17.net

福岡の環状線は都市高速だけでいいよ

311 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 22:49:56.10 ID:IqQJlJHS.net

筑肥線廃止区間残しておけば博多ー天神ー姪浜ー鳥飼ー筑前高宮ー博多の環状線も夢ではなかった

312 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 00:08:28.12 ID:M21PJeM2.net

外環状線といえば橋本環奈。

313 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 00:31:43.51 ID:7hyt2Xv0.net

都市高速の環状線ってちょうど山手線の大きさだよな

314 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 00:43:54.88 ID:nKzNiZqc.net

都市高速上にバス停を立てて西鉄バス「ぐりーん」をグルグル走らせれば山手線と同じ機能を果たせるわけだ

315 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 00:58:50.52 ID:nKzNiZqc.net

都市高速に後付けでバスストップ(退避設備)を作るのってどのくらい金がかかるのだろう

天神北ランプー天神ーキャナルー博多駅ー空港国際線北口ー半道橋ランプの区間だけ下の道を走らせて、残りは都市高環状線を使ってグルグル走らせれば分かりやすい山手線風味な環状公共交通になるが

鹿児島線には笹原で接続、
西鉄電車には井尻ー雑餉隈間の新駅で接続、
七隈線には梅林〜橋本で接続、
空港線には室見で接続、
高速福岡タワー、高速福岡ドーム等の停留所でシーサイド地区もカバー

316 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 01:02:24.47 ID:7hyt2Xv0.net

そんなのより横に新交通システムでも付ければいいよ

317 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 01:02:44.48 ID:MlKk50FL.net

高速上にわざわさバスストップ作らなくても福重 野芥 堤 野多目の各ランプならその都度高速降りてバス停止まってまた高速に乗る
これの繰り返しをすればよくね？

318 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 01:23:13.85 ID:NIUZcfvl.net

いろいろ面白い案を考えつくね
さすがだわ

319 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 01:57:17.37 ID:lAA5d9wb.net

>>317
ETC2.0時代やね

320 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 10:30:17.73 ID:L6/ZNZ0h.net

来週やで。

『ニッポンぶらり鉄道旅』
http://www4.nhk.or.jp/buratetsu/

BS3　午後7時30分〜 午後8時00分
「“外国人が夢中！”を探して 福岡市営地下鉄 空港線」
全国の鉄道に乗って日本の魅力を再発見する『ニッポンぶらり鉄道旅』。タレントの新谷あやかさんが福岡市営地下鉄空港線に乗って、“外国人が夢中！”を探す。
昔ながらのこってりな味を守り続ける博多ラーメン、伝統工芸の博多人形、5種類の明太子の食べ比べ。リヤカーでサンドイッチを売る
スウェーデン人とアメリカ人のコンビや、フランス人が始めたエスカルゴを出す名物屋台も登場、外国人が見た福岡のすばらしさを堪能する旅。

321 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 11:00:59.64 ID:dFvzadKl.net

>>320
この手の外国人に称賛させて日本人の自尊心を満足させてる番組って実にくだらない

322 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 11:53:40.15 ID:Blf6JEOD.net

>>320
毎日BS朝ドラ見てる俺が見逃す心配はないなw

323 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 17:01:07.97 ID:t8Zx8srf.net

>>321

おまエラが日本をディスり過ぎるからだよ

　

324 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 17:43:06.39 ID:UVF7f0Ti.net

路面電車の循環線を廃止したのは間違いだった

325 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 19:29:31.31 ID:WYUfzS4m.net

七隈線の環状線化を断念したのは間違いだった

326 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 19:39:45.64 ID:6YFo9iR2.net

環状の路線はつくれても環状運転はできないのにな

327 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 02:55:19.81 ID:vDgbXwpH.net

西鉄を環状化しよう。

天神→大牟田→雲仙→長崎→佐世保→唐津→天神

328 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 07:27:21.63 ID:o4XXFjz8.net

七隈線の環状化はまだかね？？？
>>326
いやこれまじなんだよね。都市高見てもわかるように
一線が分断された時に迂回ルートを使用して目的地にたどり着く。
交通計画の基本中の基本なんだけどねww

329 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 11:36:23.67 ID:n6i0/P47.net

>>328
待てw
俺は
そもそも運転方式違うから環状にするのは意味ないしバカバカしい
って言いたいんだが

330 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 11:40:54.76 ID:ZuJaG2yN.net

大橋〜博多間に地下鉄通ったら嬉しい
福岡空港でもいいかな

331 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 11:51:37.99 ID:7opPYmf4.net

もし鉄道の環状線化があるとしたら
七隈線の
橋本〜百道〜天神北〜マリンメッセ〜県庁〜博多
で延伸？

橋本は伸ばせる線形だけど博多は難しそう

332 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 13:03:11.57 ID:4KHv7G8O.net

明らかな不採算路線を作ることを交通政策（笑）とは言わないよ

333 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 13:12:38.87 ID:1WTMsQ5q.net

環状と橋本の単語が並ぶと橋本環奈に見える。

334 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 13:38:09.87 ID:MsKkYnXt.net

>>330
大橋ー竹下ー博多の路線は路線も短いし案外需要ありそうだけどな。
地下鉄にこだわらんでも良いから
何かしら路線があれば面白い。

335 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 16:07:10.22 ID:Ovb0Gkij.net

そんなに空港線と七隈線繋げたいなら七隈線支線で六本松〜西新〜おまけで百道浜までで十分だろ

336 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 16:23:44.99 ID:EeG8oo2G.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
都市高速の下にモノレール付けたら良いのに

337 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 17:19:05.01 ID:LP2/IBU5.net

>>330
竹下から板付空港までの線路があった頃が懐かしい

338 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 17:20:05.22 ID:LP2/IBU5.net

>>336
都市高速の下には七隈線がありますぞ

339 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 18:27:21.54 ID:dqbLT7lP.net

志免って何で福岡市と合併しないの
市内になれば七隈線を博多〜山王〜空港国際線T〜博多の森陸上競技場〜志免中央〜志免東〜田富で延伸して貰えそうなものだが

340 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 18:57:55.53 ID:EeG8oo2G.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>338
確認したら福大〜橋本までだからヘーキヘーキ

341 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 19:05:36.29 ID:faDcA/GR.net

今日はお雛様と赤い303系の日

342 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 20:42:03.94 ID:c7RriU+5.net

>>339
渇水にトラウマのある福岡市が水資源を持たない市町村との合併に応じるはずがない

343 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 20:56:23.79 ID:yRmQA+oR.net

福岡市と合併したら市民サービスが下がる

344 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 21:28:16.57 ID:CNHGAoaG.net

>>337
踏切だらけだしな

345 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 21:49:00.32 ID:yRmQA+oR.net

>>327
それなら
天神→太宰府→宇美→篠栗→新宮→貝塚→天神で

346 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 23:23:36.38 ID:VCeHUjnj.net

>>342
そもそも水資源の無いところに大都市があるのが間違い
水が無いから産業が育たず健康食品とか通信販売とかそんな会社ばっかりなんだよ
福岡平野はとうの昔に収容人口を越えている構造的欠陥

347 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 23:26:24.04 ID:VCeHUjnj.net

九州の中心に位置し
広大な平野に雄大な自然に豊富な地下水がある
熊本市こそ九州一の大都市になるにふさわしいのに
福岡なんかを中心にしたから九州はダメになったんだ

348 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 23:41:42.60 ID:IDEJhYd3.net

兎に角福岡都市圏は人が多すぎだ。
町村合併はすべきではなかった。
5万ほどの都市が一番生活しやすい。10万超えればアウト

福岡の人口は多すぎる。
早良区も、村のままでよかった。

東京や名古屋大阪など論外。

人間の生活する場所じゃない。

349 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 23:49:38.25 ID:/HU4bR9E.net

新宮も合併しないかな

350 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 23:55:11.78 ID:PHX8IWra.net

糟屋郡で唯一市になった地区

古賀

351 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 04:18:11.11 ID:H3vl0o5o.net

>>334
七隈線を　博多―東比恵―福岡空港国際線ﾀｰﾐﾅﾙ―竹下―大橋→

で延伸したらしい

352 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 07:31:45.67 ID:UFadYGL3.net

>>346>>347ってクマンコかwww
http://hissi.org/read.php/rail/20180303/VkNlSFVqbmo.html

353 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 07:34:30.31 ID:Jlpxusv5.net

唯一実現性があるのは
スカイウェイ構想のみ
工期も短く、公費は地下鉄の7分の1。

354 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 07:37:58.92 ID:/TeCeIwv.net

>>347
クマンコに地震の被害を修復出来るそんな金は無いばってん(笑)
九州産交を救い切れずに倒産させたしな(笑)

355 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 19:49:38.99 ID:ZO5pmjiY.net

>>349
平成の大合併でしなかったんだからもう無いわ

356 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 20:57:22.63 ID:t3MIRoUV.net

福岡市民は宇美 須恵 志免の平仮名2文字自治体の判別つかないだろうな

357 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 23:18:28.63 ID:qTMud6KF.net

市町村合併より道州制のほうが
将来的にあり得る
九州内の人口流出を食い止めるのも
課題だし福岡市が九州の人口ダムの役目を果たしてるんだから

358 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 06:42:07.77 ID:MDJM+LsE.net

今日は305系の日

359 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 06:45:38.49 ID:B+uMTyjF.net

西鉄バスも減便する時代なんだから、
地下鉄延伸は待った無しでしょ。

360 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 10:08:04.99 ID:QtOxQ7mN.net

延伸より空港線8両編成化も真剣に考えてくれ。
ホーム尺が足りないなら7両でも可。

361 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 10:14:21.38 ID:6vz6u2/2.net

>>360
増便する方がコスト安そう

362 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 10:38:19.20 ID:2iRJZR3n.net

理想
福岡空港姪浜間 5分間隔
福岡空港筑前前原間 10分間隔
箱崎線直通廃止

363 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 11:02:48.91 ID:z/HEfwb0.net

東京のように、混雑時は座席を折りたためるようにすれば？

364 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 12:56:38.93 ID:6vz6u2/2.net

>>362
姪浜<->貝塚
筑前前原<->空港
西唐津<->空港(快速のみ)
西唐津<->筑前前原

くらいで

365 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 13:12:17.89 ID:KVHEqI7G.net

地下鉄空港線の長者原への延伸はよ
福北ゆたか線沿線からの空港へのアクセスが劇的に改善される

366 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 14:24:41.06 ID:vPMM0R7X.net

西鉄貝塚線にも

367 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 14:52:15.36 ID:XRlx1cE8.net

>>365
どう伸ばすんだ?

368 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 14:54:10.31 ID:8rNPJnt3.net

空港〜唐津の快速運転30分間隔に。
平日も姪浜〜前原間の快速運転を。

369 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 14:54:33.73 ID:6pbZtrfc.net

>>363
それ絶滅危惧種

370 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 14:55:23.93 ID:8rNPJnt3.net

>>361
増便の場合、現状の車両編成数で足りる？

371 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 15:12:36.93 ID:6AJZ63l+.net

>>370
そこで新形式5000系(仮称)ですよ
同時期開業の神戸西神山手線や京都烏丸線も置き換わるのだし

372 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 18:44:18.69 ID:+m4UCVI/.net

>>371
5000って京王かよw

373 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 19:39:52.82 ID:nPY59A0S.net

>>356
それぞれ「海」・「締」・「末」と同音

374 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 19:44:58.48 ID:EJyAjFH/.net

1000は外見はいいんだけど室内は濃い目の木目とオレンジのシートがキツくて今風じゃないんだよな

375 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 19:56:07.01 ID:ah3j9M0N.net

>>373
末はすえとしか訓読みしないが

376 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 20:04:32.50 ID:XRlx1cE8.net

>>374
えー
あれいいやん

377 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 20:43:39.87 ID:kMuv2SpN.net

1000も2000もドアは塗装が剥げたりして汚いな。

378 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 20:46:49.61 ID:kMuv2SpN.net

ガラガラ
http://i.imgur.com/DpccEFn.jpg

379 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 22:55:32.74 ID:/rYAt7HI.net

さては撮影前に奇声を発したな。

380 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 23:12:47.40 ID:VmM9xkGE.net

www

381 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 02:36:45.80 ID:6iwi0d5R.net

とりあえず隣の車両はそこそこ乗ってる…

382 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 02:44:23.28 ID:7WRUPUR6.net

>>374
木目調は阪急みたいで落ち着いててええやん

383 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 07:35:08.91 ID:nmWwmWe2.net

>>378
お風呂入れよ。
洗濯もするんだよ。

384 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 08:42:38.20 ID:+KlUFIb8.net

ちなみに右側の様子。
http://i.imgur.com/VIm9V05.jpg

385 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 09:29:28.87 ID:6iwi0d5R.net

>>384
だから何でお前の乗ってる車両だけ人がいないんだよ…

386 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 09:31:29.60 ID:CUoo7QuE.net

>>384
うんこ漏らすな

387 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 10:44:28.11 ID:wMOW/B8J.net

>>384
写真から臭ってきそうな錯覚に陥っておりますよ、ええ。

388 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 11:22:01.05 ID:en3UqO5N.net

ちんこ出したんじゃね？

389 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 16:48:36.71 ID:kE/2cuvG.net

なんか笑った

390 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 17:57:54.32 ID:AGEA+Fo7.net

>>384
歯槽膿漏の治療も忘れずに。

391 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 21:12:53.74 ID:+KlUFIb8.net

俺は臭くないよ。

392 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 21:13:09.49 ID:+KlUFIb8.net

セフレもいるから。

393 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 21:26:48.09 ID:eu3elVI9.net

妻とか彼女じゃなくてセフレってところがね‥

394 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 22:31:18.09 ID:ql6swnYK.net

今って前原空港15分間隔、唐津空港30〜1時間間隔くらいでそ？
別に問題なくね？

395 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 18:47:18.26 ID:PTGLBVal.net

貝塚駅の乗り換えの所にあった弁当屋無くなったね
あそこ重宝していたのに

396 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 09:38:19.84 ID:4fKDd+WI.net

ロングシート車両で駅弁をかっ食らう度胸は持ち合わせてない。

397 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 10:07:34.99 ID:hYo/rc2I.net

>>396
パンとか、おにぎりとか食べながらジュース飲んでるサラリーマンいるぞw

398 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 12:06:17.39 ID:FYsVG/5s.net

フェイクペーパー朝日がまたやらかしたらしいな

399 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 17:59:31.93 ID:n4PMc4Oh.net

>>396
かしいかえんとか海の中道海浜公園でならありだろ

400 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 19:07:27.10 ID:31keyY9o.net

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401 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 19:31:19.25 ID:rH+0O8Yr.net

BSプレミアムで福岡市営地下鉄の旅やってるぞ
ニッポンぶらり鉄道旅という番組

402 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 20:38:06.96 ID:5iAD/3ca.net

ガラガラ(笑)
http://i.imgur.com/iw8G3gr.jpg

403 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 21:34:45.77 ID:Eh/7OEvq.net

風呂入れよ

404 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 21:37:26.59 ID:9zBb63gn.net

>>402
くっさ

405 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 22:04:17.20 ID:UQMlQWQq.net

>>401
番組中何度も福岡市営地下鉄言ってたけど正しくは福岡市地下鉄な

406 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 23:51:26.66 ID:EDfGtXBX.net

LRTがほしいな

407 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 00:38:04.82 ID:c3+0zDei.net

延岡市営地下鉄に見えた

408 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 02:29:23.92 ID:KzOBi8BA.net

>>405
車内放送も福岡市営地下鉄っつってるやん

409 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 03:02:07.11 ID:STwFyDFP.net

>>402
これ2000か?
シートこんなに緑だったっけ?

410 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 08:32:33.76 ID:KzOBi8BA.net

>>409
2年前に全編成がバケットシートに交換された

411 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 23:44:21.61 ID:QLfcLaXH.net

2000系と303系とでは1人あたりの座席横寸がだいぶ違う気がする。

412 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 23:48:44.64 ID:B47oJmZY.net

303系はケツが薄っぺらいクッションの下の鉄板に当たって痛い
305系の座面は少しだけ改善されてるけど、背中が板剥き出しで痛い

2000系のバケットのほうが断然いい

413 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 23:52:12.77 ID:zwOhj9oI.net

筑肥線はクロスシートも導入すべき

414 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 00:00:12.77 ID:hNUDTBYQ.net

その場合、空港線乗り入れはできなくなりそう

415 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 00:03:57.45 ID:AsWU48u1.net

>>414
東京なんかでは普通にクロスシート車が地下鉄に乗り入れてるよ

416 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 00:21:19.57 ID:cJJb0Bpb.net

>>414
今の103系3連は地下鉄に乗り入れてないから、これをクロスシート車で置き換えれば無問題

417 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 07:53:21.56 ID:iO5sRKTJ.net

特急糸島エクスプレスを福岡空港、博多、天神、九大学研都市、筑前前原、唐津で運行しよう

418 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 10:47:29.45 ID:aX4cZuFb.net

完全着席制通勤ライナーみたいなのはあっても良いかも。
空港、博多、天神〜（通過）〜学研都市、前原、深江、浜崎のみ停車のエクストラ200円ぐらいまでで。

419 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 11:10:27.92 ID:Hz+kZE+t.net

>>417
>>418
姪浜は運転停車しないと、乗務員交代できないけど。

420 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 11:19:22.95 ID:hNUDTBYQ.net

停車駅抑えた快速でも良くない？

421 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 11:23:13.56 ID:wLpf8WW4.net

専用車作るより6両のうち1両をクロス化して指定席にするとか

422 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 11:34:57.12 ID:JxqAruI+.net

>>419
運転停車はする

特別急行

種車は303

423 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 13:08:24.76 ID:zpI7tH3x.net

流石にそこまで停車駅少ないと前に追いつくだろ…

424 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 14:47:41.67 ID:JxqAruI+.net

>>423
追い抜きはやりません　特別急行糸島エクスプレス

425 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 15:18:50.88 ID:XHZbae6R.net

>>423
しっかり座れるを売りにすれば時間短縮は2の次で良いかと。
前に追いついたら運転停車で。

426 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 15:30:25.44 ID:JxqAruI+.net

普通のロングシート撤去して固定した特急の二人がけを片側３脚設置
一両あたり座席36名（指定席）
車端部の普通のロングシート12名は自由席
もちろんたち席は自由席

427 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 03:41:21.83 ID:lM9U/zOO.net

和白、西鉄とJRの共同駅にしたら良いのに

428 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 09:31:32.64 ID:fFUVoFj8.net

>>427
海なか線と貝塚線を繋げちゃうのが理想。

429 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 11:09:44.74 ID:e/tcEj6x.net

>>427
50年前は共同駅だったけどね。
香椎線のホームの中を挟んで宮地岳線のホームが有ったな。

430 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 11:47:40.30 ID:Nb1eYhwm.net

>>429
昔は同じ会社の駅だったって聞いたことがあるような

431 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 12:47:38.71 ID:ooPEw0wh.net

香椎線が西鉄の一路線だった

戦時買収で香椎線だけ国鉄がもらい受けたよ

432 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 22:39:56.22 ID:hGg4vzpu.net

博多湾鉄道汽船

433 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 22:43:15.16 ID:iztOtjDm.net

筑前参宮鉄道

434 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 01:38:37.68 ID:am/ArmFg.net

京阪京津線と西鉄貝塚線に見る京阪と西鉄の違い

2両の路面電車から4両で地下鉄直通にした京阪
2両のまま放置の西鉄

地下鉄乗り入れ区間延長して利便性を高めた京阪
貝塚駅対面乗り換えすら無しの不便な西鉄

採算取れるまで責任を取って面倒見る京阪
並行してバスを走らせ赤字を増やす西鉄

435 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 04:40:20.05 ID:vVn/c5QP.net

国有化前の糟屋線（香椎線） は宮地岳線（貝塚線） と直通する列車があったのかな？
西鉄博多〜西戸崎、宮地岳〜宇美のような運行

436 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 06:12:52.97 ID:mUz9X9xI.net

>>434
腐れ独占企業の西鉄は本当に市民の邪魔ですな。

437 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 09:29:56.42 ID:ndYn1wXT.net

>>434
乗り入れは無理としても対面乗り換え出来るように貝塚駅を改良してほしいわね。
いつもの市長の思いつきでパッとやってくれんかな。

438 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 10:56:35.82 ID:sKZCd+ip.net

地下鉄の線路が西鉄迄は上り下りに延びているのだから簡単なはず

439 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 11:12:41.35 ID:GVl6REew.net

箱崎線貝塚線直通に関してはもはや無理だと諦めてる
地下鉄側は6両を2両と4両に分割併合案とか出してるけど進展なさそうだし西鉄と地下鉄どっちが作業するかで揉めそう
あと貝塚線のためだけに1000の置き換えが4＋2両に統一されてしまい空港線に1編成4ヶ所も運転制御のある車両を入れて定員減とかやめて欲しいな

440 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 12:10:22.50 ID:fqnfTbsq.net

3+3でよくね?
直通したらそれで客も増えるだろうし共通化もできる

441 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 15:51:23.94 ID:RHHQJ2D4.net

>>434
>>2両の路面電車から4両で地下鉄直通にした京阪

4両化の時に1時間の本数を半減してるけどな

442 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 16:52:13.67 ID:nxn7Coap.net

>>434
京阪は車両片乗入れで使用料をもらってる。
京津線の赤字が酷いから、使用料を上げる為に乗入れ区間延長した。
利便性は副次効果。まぁ採算取るために京都市に責任取らせた京阪が偉いとも言えるか

443 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 19:17:45.36 ID:A/62ZLx/.net

下痢とひょっとこのようだなwどの会社とは言わんがww

444 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 19:24:17.97 ID:hOaTmPjB.net

西鉄と地下鉄の直通の場合、
車両の都合上JRに乗り入れるという事態を西鉄が避けてるようにも見える
これ考えすぎかな

445 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 19:37:52.66 ID:fqnfTbsq.net

西鉄は昇圧もしないといけないよね?

446 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 01:40:00.48 ID:L/4pR4l8.net

箱崎線は貝塚線と相互乗り入れするなら中洲川端止めでいいよ
４両で十分だしわざわざ空港線に乗り入れることもない
最近は天神一極じゃなくて博多に行く人も多いだろうし

447 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 07:05:20.54 ID:+YkWfk1O.net

>>430
湾鉄やな

448 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 07:44:39.20 ID:ZZ/pjcJQ.net

>>445
それが意外やムダに1500あるという

449 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 08:53:44.64 ID:DX4TqpRr.net

>>448
本当だ…

450 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 10:15:09.54 ID:MKIYnclC.net

湾鉄時代から1500Vですが何か？
昭和30年代から50年代にかけては1500Vで単行車ばかり走らせてましたけど

451 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 16:30:09.77 ID:+Pch9J4I.net

600Vに減圧してコストダウン！

452 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 16:38:56.43 ID:MKIYnclC.net

600V電化区間
http://www.fossil-net.com/Albm_01b/keihan/99819003.jpg

1500v電化区間
http://rre.at-ninja.jp/prvrm/nnr6/nnr65s.jpg

453 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 18:48:00.94 ID:k/4Js9kT.net

貝塚線は西鉄も切り離したがってるようだから
南海から切り離された和歌山電鐵のように地方交通の再生が得意の両備グループあたりに譲渡してはどうか

454 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 19:16:23.77 ID:wmUD+lsO.net

筑豊電鉄に移管すればいい。

455 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 19:35:23.67 ID:B1h3ZyVB.net

筑豊千早

456 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 19:39:45.69 ID:LXqLKfK0.net

平成筑豊鉄道貝塚線

457 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 21:12:13.67 ID:HZoLSBSb.net

もう貝塚線は廃止でいいよw

458 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 21:28:15.43 ID:3W/nkaJ8.net

>>457
線路跡に連節バスを10分おきに走らせればOK

459 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 21:36:25.12 ID:HZoLSBSb.net

それでもいいw

460 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 21:37:03.69 ID:HZoLSBSb.net

頭の中はすべてが銭。浅ましい

461 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 21:39:44.12 ID:4FolqyZz.net

>>453
そんな外部の私鉄より地下鉄に譲ったら？
すぐさま直通して利便性が飛躍的に上がる。

462 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 21:43:50.79 ID:ynnZpD5F.net

貝塚〜新博多を福岡市内線に組み込んじゃったのが運の尽き

463 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 21:47:47.66 ID:ZZ/pjcJQ.net

>>462
後先考えず市内電車を競輪場乗り入れを要請した福岡市の無計画さ
なお福岡競輪場は市内電車貝塚乗り入れの8年後に廃止

464 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 22:17:56.72 ID:JiptdtoL.net

>>458
それいいな、市長がまた西鉄に連節バス買い与えてくれんかな。

465 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 22:23:33.99 ID:pCNnpqaH.net

1000系は駅到着前にコンプレッサ回りだして止まると止まって
ドアが閉まるとまた回りだすのはなんで？

466 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 01:34:05.69 ID:cBiBgcqA.net

箱崎九大跡地をどんな街にするか、だな。ホテルやオフィス街になれば貝塚線利用者も増える。
と言うか、アイランドシティに分岐路線あれば違ったかも。
だいぶ、マンション建ってるし、他にも体育館など集客施設はあるのに。

467 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 01:59:11.15 ID:f+RDDMhJ.net

利用者増えてもなw
単線だから

468 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 02:14:47.57 ID:gUo+EqtI.net

>>453
阪急が名乗りを挙げたら西鉄も反省するかもなｗ

469 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 12:37:05.56 ID:LMfkv4Cw.net

駅改称のお知らせ

福岡市交通局は2018年10月1日、九大箱崎キャンパス閉鎖に伴い、地下鉄箱崎線3駅の改称を実施致します。

千代県庁口→千代町
馬出九大病院前→県庁九大病院前
箱崎九大前→箱崎松原

470 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 14:22:02.32 ID:Shoe00Rn.net

>>463
福岡競輪は県の運営だったけど市側が要請するかな？

>>469
ガセ乙(笑)

471 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 14:41:13.13 ID:q0wr/Ztp.net

うん、駅名は再考してほしいね。

千代県庁口　⇒　千代町
馬出九大病院前　⇒　馬出
箱崎宮前　⇒　筥崎宮前
箱崎九大前　⇒　網屋立筋
貝塚　⇒　多々良


ついでに空港線、七隈線も

祇園　⇒　祇園町
赤坂　⇒　赤坂門
唐人町　⇒　黒門
桜坂　⇒　練塀町

でお願いします。

472 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 16:31:16.81 ID:RczK6pYJ.net

金欠福岡市にそんな無駄金はない

473 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 19:21:31.36 ID:InRuokqf.net

大名町字赤坂門を大名三丁目じゃなく赤坂一丁目にしちゃったのが間違いの始まり

474 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 19:49:50.10 ID:3VU/MyQO.net

天神南→天神大丸前

475 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 21:19:00.96 ID:Urj5+itD.net

>>468
金勘定しか頭にない、利用客は常に二の次という
こんな会社を支持する奴ってマジで
キチガイですよね。

人間だったら消えて欲しいレベル。

476 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 21:23:27.70 ID:Urj5+itD.net

>>472
これ書いてるのも消えて欲しい腐れ会社社員だよな。

477 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 21:32:37.14 ID:Urj5+itD.net

>>467
だからさっさと消えてくださいw

478 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 21:39:41.23 ID:hNVbNRPA.net

福岡空港駅から国際線ターミナルにのばしてほしい

479 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 22:14:36.02 ID:kkSFMToO.net

人口激増と言っても学生やフリーターみたいなあぶれ者ばっかりが集まってくるのでちっとも税収増えません
たぶんいずれは社会保障費が嵩んでパンクするでしょう

480 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 22:16:47.18 ID:lJz6o6b4.net

>>479
地下鉄の利用者は着実に増えているね。
どこかのバス会社は人手がいなくて減便だけどw

481 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 23:08:41.79 ID:CHUU8evX.net

単線鉄道で最高の6分15秒間隔？の最密な運行間隔だったのにね

482 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 03:15:21.23 ID:OzeceBRV.net

>>461
まあ、地下鉄が一番ですね。
西鉄も貝塚線も２両編成でやる気ないなら、
地下鉄に売るのが社会や住民のためです。

3両に出来るのに２両にすし詰めにするのは、
はっきり言って人権問題です。

住民のためとか、人権とか考えだにしないでしょうが、あの会社w

483 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 06:46:27.04 ID:7CdAvwR9.net

>>479
たしか法人関係の税収は増えてるんじゃなかったっけ？ニュースでちらっと見た記憶が。

484 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 10:25:43.07 ID:ZphhNeuM.net

>>478
ほんそれ

485 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 12:06:20.95 ID:ONyH4Hii.net

>>478
木下敏之氏のブログでも指摘されてるね
かなり採算路線らしい
高島は今すぐ検討しろ

486 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 12:22:37.44 ID:zXwUYXTQ.net

>>485
木下氏もツイッターとかで発信した方が、
いろんな人に見てもらえるのにな。

賛同者はたくさんいるだろうに。

487 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 12:30:56.86 ID:x1niGN/i.net

ていうか、それは滑走路増設の時に検討しておくべきものだったわけでね。今更だよ。

488 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 12:42:30.58 ID:wPLlmk7z.net

逆に空港線を東側の国内ターミナルに乗り入れたのが福岡空港をややこしくした
空港線さえなければ国内線ターミナルも西側に移転してるから滑走路問題も簡単に解決した

489 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 14:47:37.09 ID:GPR5bnBV.net

>>485
何この胡散臭い人

490 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 14:58:07.30 ID:sFtqBNVR.net

>>486
佐賀市長時代は以下略

491 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 17:09:57.18 ID:in8IPDAX.net

>>489はN鉄の反応ですw

492 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 19:29:34.70 ID:H8Gx+/Sj.net

国際線に伸ばすなら七隈線を伸ばす方がいい

493 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 20:01:00.44 ID:Hh/g0JEX.net

両方伸ばせと環状厨がわめく↓

494 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 20:05:31.61 ID:dFIIoKY5.net

ﾔﾀｰ！環状線できたよ！

東比恵　- 福岡空港
　　　　　　　／　　　＼
　　福岡空港 ― 東平尾
　　国際線

495 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 20:16:04.73 ID:Y8oygxpg.net

まぁ10年以上活動してきた成果はあったわけだw
このスレの流れを見てそう思ったw

おまえの完全な負けだ。
まぁ奴らの実態がバラされて漸く一般の人々にもわかり始めたってわけだ。

496 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 21:19:59.65 ID:Hh/g0JEX.net

粘着ストーカー来た

497 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 22:39:59.36 ID:IPhzA4Nu.net

>>495
何の活動？

498 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 23:19:34.63 ID:jFzqjKlU.net

そして勝ちも負けもねえし

499 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 23:44:03.78 ID:n/ZNc5gO.net

春は精神疾患が悪化するって
いうからね
おクスリ飲んだ？

500 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 01:36:33.79 ID:lDKgRIY8.net

春は西鉄バスが減便するって
いうからね
おクスリ飲んだ？

501 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 07:57:46.95 ID:0+Xr/x+y.net

券売機周辺が薄暗い

502 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 17:25:16.93 ID:rW9B6mTS.net

>>482
大牟田線もいくら少子化とか人口減少といっても早々と両数減らさなくていいのにな
おまけにクロスシート化するから福岡口の混雑が酷い

503 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 18:40:45.84 ID:fcIKKdhJ.net

必死だなwww

504 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 12:14:36.61 ID:ozKCYyIO.net

>>418
普通を追い抜くホームがない

505 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 12:38:32.36 ID:uq18fAYd.net

>>504
追い抜かない　追い越さない　通貨だけ

506 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 00:24:16.03 ID:rSaI8hOb.net

追い越せる駅っつったら姪浜と筑前前原くらいしか

507 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 10:30:39.91 ID:6aZGZpjw.net

渋滞が減ってマイカー通勤も早く楽になるよう、
橋本から姪浜への地下鉄延伸を早期に実現してもらいたいです。

508 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 14:35:45.08 ID:97eYXJWW.net

メ欄^$いれたわもう

509 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 02:55:22.51 ID:nHSmEuDL.net

クズの酉はとっとと潰れて欲しいですね

https://www.nishinippon.co.jp/sp/flash/f_kyushu/article/402517/

510 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 08:34:04.02 ID:YxCLVN4n.net

その死亡と関係があるってこと？

511 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 09:12:47.61 ID:4HUQ9jnM.net

>>510
関係は無いな

512 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 11:13:13.24 ID:DJzwlVvL.net

>>509
↓の詳細記事見たらホームレスじゃね？
https://dotup.org/uploda/dotup.org1490325.jpg.html

513 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 17:42:08.71 ID:gAHioe/X.net

>>512
薬院新川やね。
60〜70歳代で身長170cmはデカイな

514 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 09:15:18.36 ID:tKrwFgEj.net

>>513
１８０ｃｍじゃん
どっちにしても目立つな

515 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 19:29:16.23 ID:lPoKJGpm.net

怖い！

516 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 20:49:13.37 ID:IZO4nlij.net

年間1800万人もの乗降客がありながら、巨額の赤字（06年度、67億900万円）を垂れ流しているのが福岡空港だ。
原因は年間80億円を超える土地賃貸料。
都市中心部に近い福岡空港には騒音対策などの名目で莫大な「空港環境対策費」が投ぜられてきた。

「賃貸料と空港環境対策費を合わせると5千億円近い税金が使われてきた」（地元政界関係者）という。
https://facta.co.jp/article/201104026.html
この借地料、当然のことながら国民の税金によってまかなわれている。
借地料は、福岡空港を所管する大阪航空局が
過去の借地料を明らかにしないため、正確な額を明らかにするのは困難だ

517 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 20:52:02.39 ID:mu9sygCH.net

はっきりと言え。松本の所為だ

518 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 20:58:27.96 ID:5w5ncew1.net

松本がこれにどう絡んでるの？

519 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 21:05:40.23 ID:IZO4nlij.net

>>325


☆　福岡空港も、大阪航空局

資産等報告書に記載されている土地をよく調べてみると、福岡空港の国際ターミナル付近の土地が含まれているのに気づく。
実弟と共同名義で所有するその土地は、あわせて3300平方メートル。
驚いたことにこの空港、年間67億円（09年度）のもの赤字を出しているのだ。
国が管理する26空港のなかで最悪の赤字額だ。
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/1404
なぜ巨額の赤字が出るのか。
地主に、国は毎年、借地料を払い続けないといけない。その額、年間84億円。
空港の歳出の3分の1を占め、赤字を出す原因となっている。
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/1404?page=2
借地料は、福岡空港を所管する大阪航空局が過去の借地料を明らかにしないため、正確な額を明らかにするのは困難だ



●マスゴミが触れない福岡空港の闇（松本組）

空港はどこも赤字だらけだが、福岡空港が一番ひどく、67億円の赤字。

原因は、借地料を毎年80億円近く支払っているため。

その地主の代表格は、民主党の松龍（Ｂ）の一族や資産管理会社。

赤字原因は、それだけでなく、毎年の土地購入費用（相場の倍）。

しかも、購入している管理地は、殆ど未使用状態。

520 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 21:18:30.98 ID:mu9sygCH.net

>>518
少しはググれ

521 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 22:53:45.14 ID:Nb8ntNRd.net

>>517
民主党政権時代は吉田が早々に福岡空港の移転を蹴ったな
福岡空港は滑走路を増やしてもクロースパラレルだから十分便数を増やせないのに

522 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 13:23:08.78 ID:gds6FAPH.net

空港民営化したら収支よくなるんかいな？これ以上空港拡張できんかな
隣接する民家移転と公園潰して

523 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 14:30:46.86 ID:S7ShbukI.net

あの空港どうしようもないよ…
移転にしたって場所もない、沖合埋め立てでも金がかかる上に不便になる
今の場所でも拡張も大してできない…
どうせこれから人も減るし今を何とか凌ぐしかない…

524 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 14:49:39.08 ID:LX+0OsXW.net

大博通りのロープウェー構想で高島市長と星野美恵子市議(共産)が
採算が取れる取れないでバトル(笑)
https://dotup.org/uploda/dotup.org1492203.jpg

星野美恵子市議の正体(笑)↓
福岡市、屋台店主６人の「合格」取り消しへ　
公募で事前接触の不正 2017.3.1 19:41
https://www-sankei-com.cdn.ampproject.org/c/www.sankei.com/west/amp/170301/wst1703010085-a.html?usqp=mq331AQECAEYAQ%3D%3D

屋台公募では他にも、選定委員を務めていた星野美恵子市議が昨年８月、
知人の屋台店主に審査項目などを記した内部資料のコピーを
事前に渡していたことが判明した。

525 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 14:52:19.46 ID:LX+0OsXW.net

星野美恵子市議による
屋台選定委員会非公表資料の
不適切な取り扱いと議員団長等の辞任について
http://www.jcp-fukuoka.jp/offer/2017/0216.html

526 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 14:56:22.23 ID:0C3pTuEN.net

宗像沖も世界遺産でもう無理だろ。博多湾埋め立て地に空港を
作るのが一番良かったんだがな。

527 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 14:57:30.90 ID:OoVG5VCx.net

ロープウェーなんかがメインストリートをブラブラ-なんて見苦しい。
今回ばかりは共産党員を支持する。

528 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 14:58:22.76 ID:H1iFkTO8.net

共産党には地下鉄の延伸を主張してもらいたいです。
大企業による公共交通の独占支配を許すな。

529 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 15:28:13.50 ID:jof9rPyS.net

>>527
まぁ、星野は屋台問題で詰んでるからな。
市議選挙も近い割には選挙地盤の唐人町と福浜の足固めも
おぼつかないと来てるから必死やろ。

530 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 21:41:43.41 ID:alWofJxq.net

西鉄より共産党を支持する方がまともな感覚。

531 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 22:42:49.30 ID:yWwZUlKP.net

空港線の混雑がひどい。早く8両化お願いします。

市議会議員さんもＮ鉄の顔色ばかり伺ってないで、
本業を果たしてください。

532 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 00:35:29.97 ID:gb+e7PH7.net

>>524
ウォーターフロント地帯って基本、人あんま来ないじゃん
散歩するには丁度いいけど

533 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 01:18:04.25 ID:bVHUPF4W.net

福岡って本当に国際都市か？
国際空港と言いながらソウル・釜山・台北行きがほとんどの福岡空港国際線
ももち浜ストアの「何しにきたと？」も韓国人と台湾人ばっかり
ソウルも台北も東京より近いし
アジアの玄関とか笑わせるな
狭いアジアだこと

534 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 01:23:24.56 ID:gb+e7PH7.net

仁川で乗り換え強いられるのは嫌でござる

535 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 03:23:11.15 ID:2MEqwRfr.net

にゃんにゃん電車

西鉄貝塚線で走る。

新宮町の相島にネコ沢山いるから

536 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 05:15:32.90 ID:SAFshhBC.net

貝塚駅の元いもっ子屋の所
色々な店が代わる代わる来ているけど全部役に立たないな
あそこにはセブンイレブンがもう一つできるか
ローソンがきてセブンイレブンと競争してほしい

537 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 07:57:18.92 ID:jI2sRm2V.net

北米大陸や欧州の都市に航路開設したら国際都市と認めていい

538 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 09:20:54.19 ID:ConH/Xp9.net

>>532
市民より大事なアジアからの観光でいらした外国人様の為に作るんじゃないの？

539 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 09:34:08.62 ID:0i3ZCZCD.net

>>538
よう韓国人差別馬鹿

540 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 09:48:59.47 ID:+DBTXX5G.net

ロープウェーが出来るにしても、途中の祇園、呉服町あたりでも
乗降可能にしてくれないと使い勝手が悪くない？
皆が皆ウォーターフロント、港に用があるわけでもなし。

541 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 10:35:41.55 ID:tTOId6+/.net

港に向かう動線と祇園呉服町界隈に向かう動線を分ける意味もあるんだろたぶん
現状ウォーターフロント方面に向かうにはどのバス乗ったらいいかわかりづらいし(連接は数が少ない)

542 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 11:04:51.07 ID:VIsxtK+L.net

もう大博通りに路面電車引き直しでいいよ

543 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 11:06:02.23 ID:KcDRlZQR.net

ロープウェイってマジなのか？
ほんとの池沼かよ高島www

544 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 11:07:36.45 ID:X+RfX9bP.net

>>536
弁当屋重宝していたのに

545 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 13:37:22.37 ID:w7BUQgEz.net

>>537
>>538
福岡でいう「アジア」って韓国と台湾のことだからな
欧米便どころか中国本土や東南アジアさえ殆ど飛んでない
「アジアの玄関口」なんて言葉使っちゃダメだよ
「アジアの玄関口」の称号は関西国際空港のある泉佐野市に譲渡すべき

546 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 14:05:35.24 ID:urZGl86N.net

佐賀市に譲渡(曲解

547 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 14:09:30.69 ID:a48aaDrg.net

>>531
本数増が先決
土日の夕方に10分間隔が空くとか、あり得ないんだけど

548 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 14:10:00.80 ID:KkfTAx3m.net

>>540
だよね。もしロープウェイならば北天神の須崎公園まで作る計画だな。公園も県立美術館と一緒に再整備されるし。
出来ればもう少し伸ばして北天神のイオンかノース天神辺りまで作れば面白い

549 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 14:13:52.94 ID:fJznk0Ea.net

>>545
佐賀空港に4000m級滑走路を造ろう

550 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 17:45:39.17 ID:XkPupCfP.net

アイランドシティに空港作れば箱崎ふ頭から直で郵送できて渋滞も減るのに
土地余ってんだろ？

551 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 17:48:59.46 ID:aV+FW1Tg.net

市議会が福岡空港の民営化を反対した理由ってなに？
まさか、借地料(闇利権)が関係しているとかじゃないよな…

552 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 19:22:01.00 ID:ow/daqfa.net

福岡市はプサン市に向けて開かれた日本の港町です

553 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 21:26:40.13 ID:KcDRlZQR.net

福岡市は韓国領でつ

554 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 00:51:44.59 ID:ojcgmxRh.net

赤坂駅と中洲川端駅って最近、1日乗降客数が3万人超えたんだな。
ついちょっと前までは2万ちょっとだったイメージだったが。

555 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 00:52:19.38 ID:YyxXoke6.net

Ｎ鉄も韓国気質だしなw

556 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 00:54:38.48 ID:O9t4uvb9.net

西鉄貝塚線の乗降客数ってわかるサイトありますか？

557 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 01:20:00.88 ID:GSUs6olq.net

ロープウェイより懸垂式モノレールがいい

558 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 02:09:41.05 ID:ojcgmxRh.net

>>556
『西鉄 乗降客数』で検索すると、鉄道事業 企業グループ情報
って出てくるから、そこに載ってる。

559 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 02:15:47.31 ID:ojcgmxRh.net

>>556
28年度1日乗降客数。貝塚(15,722)名島(2,858)千早(5,737)香椎宮前(2,338)香椎(3,715)香椎花園前(3,111)唐の原(1,015)和白(2,094)三苫(3,442)新宮(1,358)

560 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 03:32:36.48 ID:03EFj/oi.net

韓国気質だよね

561 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 10:50:42.38 ID:Swu2BC09.net

貝塚線の単線高架って贅沢な物作ったよね。
遠州鉄道の単線高架区間も豪勢だけどアチラは浜松市の都心部走行でやむを得ずだしな。

562 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 11:33:52.00 ID:Mbw3FRfE.net

>>533-534
アジアの玄関って釜山とか仁川に盗られてるよな
釜山の方が戦略的で周辺の都市とくまなく繋がってる
福岡みたいに釜山と交流しておけば国際化（）と思ってる都市とは違う

>>537
フィンエアーが開設されてなかったかな

>>561
あれはガソリン税を使える都市計画でやったから
一応複線化もできるように敷地はあるらしい

563 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 11:52:50.41 ID:U1oMSv71.net

>>562
福岡ヘルシンキ間は半年間の夏季限定
今年もGW前から再開するはず

564 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 12:05:05.54 ID:1kp21s+4.net

>>559
ありがとう
思った以上に乗降客いるね

565 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 13:12:03.32 ID:acVmyvtT.net

>>562
アジアなんかに門戸を開くのも結構だが、もっと上を目指そうぜ
世界が相手だ

566 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 13:57:54.87 ID:SRNEB/s0.net

>>555って↓か(笑)

478 名無しでよか？ 2018/03/23(金) 22:07:37 [UxccPs6Q] ID:119-170-88-186.rev.home.ne.jp
空港線の混雑がひどい。早く8両化お願いします。

市議会議員さんもＮ鉄の顔色ばかり伺ってないで、
本業を果たしてください。

567 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 14:48:53.51 ID:lnMx7mRA.net

>>565
そのアジアでさえも
ごく狭い範囲の「アジア」にしか相手にされてないのに
世界が相手とか言ってもね

568 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 22:24:39.96 ID:gNrXO9Tj.net

北米路線も欲しいな

569 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 22:44:18.00 ID:VvFcoSp9.net

>>568
デルタが福岡からポートランドに飛ばしてる時期があったな
あとBAが伊丹経由でヒースローなんて飛ばしてたけどあれ1年持ったんやろか

570 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 09:42:05.80 ID:QjCunj1u.net

>>569
>>あとBAが伊丹経由でヒースローなんて飛ばしてたけどあれ1年持ったんやろか

1年ちょっと飛んでた。
機材繰りでたまに尾翼に英亜の文字が入ったジャンボ機が来てたな。

571 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 12:07:15.28 ID:9pVOUgPs.net

福岡・九州の中心を北九州に移すべきなんよね
警固断層と有事リスクが高い福岡市なんかより安全だから

福岡市は県庁があるという一点だけで最近北九州より大きくなったけど
歴史上ずっと九州の中心は北九州だからね

572 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 12:53:06.61 ID:bPbN4O3O.net

>>568
せめてホノルル線の通年運行をだな

573 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 14:46:16.31 ID:hX1WuwDd.net

フランクフルトとLA便があれば。

574 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 15:03:05.71 ID:SFM9LpSZ.net

俺のフランクフルトは凄いぞ

575 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 15:33:08.98 ID:O8+onQzd.net

そのチンタオしまえ

576 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 19:18:25.17 ID:dsVWoAiJ.net

>>571
熊本・・・

577 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 21:32:12.35 ID:iyflhQf5.net

>>574
うpあく

578 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 21:38:37.13 ID:pl+qKbDw.net

国際線ターミナルをなんとかして欲しいわ
無料バスで国内線ターミナルに戻るのは面倒だし、
30分に一本の天神行きバスは大きなトランク抱えた韓国の若い男女で満員

もう一本滑走路作るとき、国際線ターミナルはどうなるの？

579 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 21:45:26.77 ID:3wLUL5JY.net

【社会】匂いをかぐだけの「触らない痴漢」が横行…元鉄道警察の隊長が解説
//ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522066729/

「くんくん罪」法が新たに成立ww

580 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 22:44:10.94 ID:dBXrz4Y4.net

>>570
>>機材繰りでたまに尾翼に英亜の文字が入ったジャンボ機が来てたな。

↓やね。
https://search.yahoo.co.jp/image/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E8%8B%B1%E4%BA%9C%E8%88%AA%E7%A9%BA#mode%3Ddetail%26index%3D1%26st%3D139

ＪＡＬとＪＡＡみたいな関係か。

581 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 22:45:39.56 ID:dBXrz4Y4.net

>>580
↓だった。
www.asahi-net.or.jp/~HK8Y-TKUC/g_cive.jpg

582 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 23:19:06.89 ID:CMjKsDv2.net

>>578
そのまま

583 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 00:44:40.91 ID:lUYoayqu.net

>>548
博多駅から福岡ボートにお願い
福岡ボートが儲かれば市も儲かる

昔は福岡ボートから博多駅に臨時バス出てたのに無くなってツラい

584 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 00:55:03.15 ID:DP5uIGlf.net

>>578
中途半端な国際線とか雁ノ巣あたりにポイしたい

585 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 09:18:31.25 ID:Y6CyDiqD.net

>>580
中国本土に就航するエアラインは中国政府に配慮して別会社を仕立て台湾に就航してた
例えばJALはJAAをKLMはKLMアジアを創設、ANAは既存のエアーニッポンで台湾就航
またチャイナエアも成田には就航出来ず羽田に乗り入れてた(これはこれでメリットがあったが)

586 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 10:13:11.96 ID:LkPJ3u6J.net

国際線Tの食堂階がしょぼ過ぎる。

587 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 11:09:25.08 ID:6nA4IPJC.net

そこは航空会社ラウンジ使えや

588 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 14:57:09.20 ID:lmlwS84/.net

>>581
カッコいいな…

589 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 15:50:37.86 ID:HS4dzMri.net

>>583
>>昔は福岡ボートから博多駅に臨時バス出てたのに無くなってツラい

福岡競艇へは車で来る人が多くなってバスで来る人が減ったな。

ちょっと前までは軍資金がスッカラカンになって爺とかが、
帰りのバス代も無いのか天神辺りで鍵かけ忘れのチャリンコとか堂々盗んで帰った物だか(笑)。

590 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 16:22:33.53 ID:9Je9+0t8.net

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

591 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 16:41:15.89 ID:mOVCjeHw.net

乗れてるんだからBBAの勝ちだろww

592 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 23:12:48.92 ID:a+Z6mLyA.net

>>590
オチがわからない

593 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 08:39:18.93 ID:6GaDf48z.net

橋本から姪浜に地下鉄を延伸すると駅も街もさらに立派になるよ。

594 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 14:19:40.20 ID:jzC9JtjL.net

お昼のラジオで今日の午前中、新米運転士のドライブする空港線電車が
140mほど（たっぷり6両編成分）ホームを通り過ぎるぐらいオーバーラン、
バックで定位置に戻るが10分以上遅延発生…てニュースが。

この時間時点じゃまだ記事がアップされてない。

このルーキー運転士、明日からは日勤教育、便所掃除だな。

595 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 14:22:02.48 ID:jzC9JtjL.net

書き忘れ　その運転士、快速運転なんかしてないのに通過駅だと誤認、自信満々通過しようとしたとか云々。
　　　　　　　　精神鑑定、薬物検査も必要だ。

596 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 14:39:12.97 ID:qS+Ez1BU.net

>>594
ホームドアになってオーバーラン多いよね
少しズレたら開かないのか？何回かバックした

597 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 14:56:50.31 ID:A1I2vBGh.net

福岡市地下鉄、駅でブレーキ遅れ、乗務員は免許取りたて

２８日午前６時４５分ごろ、福岡市地下鉄の姪浜発福岡空港行きの車両が
大濠公園駅（福岡市中央区）で、通常の停止位置を約１２０メートル通り過ぎて止まった。
市交通局によると車両（６両編成）とほぼ同じ長さで、停車位置までバックして戻った。
乗務員の男性（３５）は地下鉄を運転する免許を取得して約１カ月といい
「次の停車駅が（大濠公園駅の次の）赤坂駅と勘違いし、ブレーキ操作が遅れた」
と説明しているという。
約７分間の遅れが生じ、乗客約５００人に影響が出た。（伊藤繭莉）
https://www.asahi.com/amp/articles/ASL3X2W9SL3XTIPE006.html?__twitter_impression=true

598 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 16:01:44.15 ID:Nb2Mcp05.net

地下鉄って自動運転じゃなかったっけ？

599 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 16:35:20.72 ID:qVf3jq23.net

>598
新人研修期間じゃないの？
普段は自動だけど、急いでる時にノロノロ運転してたりして
遅れが広がってイラッとすることも。

600 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 17:58:29.11 ID:aaavK8Rt.net

35っで新人って意外と歳行ってるな
駅勤務数年+車掌(ワンマンだからない?)数年で運転士試験受けられるって聞いてたけど…

601 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 20:05:37.31 ID:tZlrHT8C.net

>>600
30少し手前で採用されて駅数年→運転士やろ
公営鉄道は採用プロセスも基準も違うからな

602 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 20:15:10.51 ID:PoWwiVZB.net

股尾前科運転士(３５)

603 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 20:36:12.24 ID:xBI+opDo.net

唐人(島式)→大濠(対向)→赤坂(島式)
反対向いてたのかな…

604 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 21:07:15.09 ID:UNyIouIq.net

ちょっと快速運転を試してみたかったと供述しており…？
な訳ないか。

605 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 09:04:38.64 ID:0tOivYhg.net

乗降の少ない祇園、東比恵は通過しても良いと思うの。

606 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 17:14:43.37 ID:TLsV+Gzm.net

全く思わない。

607 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 20:03:41.19 ID:QMKO1pyZ.net

>>485
見てみたが相変わらずの演説だった
学者やりたくないんだね

608 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 20:05:11.09 ID:RXJaWYkM.net

てかATO切ってもATC停止パターンはあるんだし、こんな大幅なオーバーランってどういうことなんやろか…

609 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 21:24:30.22 ID:6h5tKV94.net

ATCも切ってたとなると結構大問題かも。
103系の頃なんてスピード出しすぎても
カコンって音がして制御されてたよね。

610 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 22:01:07.82 ID:5g1ghcNz.net

脇山口交差点の東側に横断歩道が出来たね。
長年の悲願だったから、本当に良かった。

まあ、Ｎ鉄バスの圧力で今まで出来んかったんかな。
行政や警察は、スクランブル化して
住民が早く安全に渡れるようにしてもらいたい。

611 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 22:03:17.39 ID:5g1ghcNz.net

西鉄バス至上主義のバカは一体どこから発生するのか。
横断歩道は歩行者優先なのが当たり前。
こういう馬鹿が増えるから、地下鉄を利用しましょう。

612 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 22:05:20.37 ID:5g1ghcNz.net

飲んで楽しく歩けて、脇山口の交差点が安全に渡れる
西新の街であってほしいです。
天神に客を早く運ぶことしか頭にない、西新なんかどうでもいいと
思っている輩の圧力なんかに負けず、早くスクランブル化してほしい。

そういう意味では、歩道が狭いのが少し気になりますね。

613 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 02:40:50.48 ID:C7BEQA5C.net

>>609
そのカコンって音は運転士がマスコン切った音じゃないの？
速度超過は自動できつめのブレーキがかかる印象やったが・・違ったら申し訳ない

614 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 05:36:59.94 ID:Xf+LEkSx.net

ガラガラの天神駅
http://i.imgur.com/w4ekH5l.jpg

615 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 10:33:04.29 ID:3GdnCHbW.net

>>614
グロ
サイズがデカいだけでショボい画質

616 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 14:34:49.02 ID:yPHceH/Q.net

>>614
西鉄福岡駅はこのガラガラの天神駅より
乗降客が少ないそうですよw

617 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 19:45:29.12 ID:ZxNa+06E.net

>>614
よほど臭かったのかな
避けられ過ぎにも程がある

618 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 20:03:21.48 ID:LSsd8b8w.net

地下鉄並みの運賃が取れればガラガラでも黒字になるという例証に

619 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 20:25:17.78 ID:6tDuXnwM.net

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

620 ：名無し野電車区：2018/03/31(土) 13:12:29.91 ID:07wPyQsY.net

バス急停車→後遺症、西鉄に損害賠償命令
https://dotup.org/uploda/dotup.org1498605.jpg

621 ：名無し野電車区：2018/04/01(日) 03:40:16.02 ID:4Gy7LTyU.net

>>620
悪質なクレーマーもいるもんだな

622 ：名無し野電車区：2018/04/01(日) 12:44:57.52 ID:55Iiibor.net

水色の西鉄貝塚線

623 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 01:39:44.14 ID:3fvL9RfK.net

2000系が車内表示器を更新するらしい
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway/contract/updocs/docs_1522655950.pdf

624 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 08:21:21.65 ID:gjxMh+B9.net

1000系には金かけないんだね。

625 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 08:41:15.11 ID:wP5G6EQU.net

菓子詰め合わせを購入するらしい。

626 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 09:25:58.05 ID:4uV18KtD.net

>>624
製造からもうすぐ40年経つしそろそろ置き換えの話が出てもおかしくないな
VVVF更新車も早いのは20年経つし

627 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 09:28:01.19 ID:CcxWA1RK.net

>>626
基本日陰っ子だしまだまだ使い倒されそう

628 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 09:45:02.86 ID:PTT8JVAi.net

＞菓子詰め合わせ
これ買うんですねわかります
http://www.kameya-nobunaga.com/item/7/

629 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 09:49:19.77 ID:1x8lBSXd.net

811みたいにリフレッシュ工事だけとか。　＞1000

630 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 01:50:55.32 ID:0pCQZ75j.net

　　　　 　 　 　 　 -‐…‐-ミ
　　　　 　 　 .: ´ .::::::::::::::::::::..｀ヽ
. 　 　 　 　 / ..::∧.:::::::∧ｲ.:::::::::::.
　　　　　　,′.:/＼＼/ ／∨::::::::
　　　　 　 i.::::ｲ 匸ﾌ 　 匸ﾌ|::::::::{
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.　　　　　　 j人　 　ｒ‐┐ 　从/　　おいこら！あと 86400秒待て！
　 　 　 　 　 　 ）≧┐┌_´（
　　　 　 　 　 　 ,≪圦 ｢≫､｀
　　　　　　　　 /　｀¨¨只´　 ､
　　　　　　　　{ﾆﾆ!　　!ｌ|　 {ﾆ]
　　 　 　 　 　 |::::|　　ﾑl! 　|:::|
　　 　 　 　 　 |::::|　 /从 　|:::| sss

631 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 15:19:15.26 ID:gf3yxjiT.net

西鉄600形に「にゃん電」のラッピング
https://railf.jp/news/2018/04/01/203000.html

632 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 23:03:06.61 ID:TTbWlnwB.net

七隈線が早く姪浜駅に延伸するといいね。

633 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 23:17:37.33 ID:KVcRYTC4.net

>>624 >>626
貝塚線直通仕様車両(4連と付随2連)で置き換えたいらしいが西鉄との話がまとまらないので踏み出せない
KSKがサジを投げるまではこのままでは

634 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 23:21:10.63 ID:Dc0oUk4B.net

>>633
空港線に1編成4両も制御車が入るのは不経済
まぁこの話もお蔵入りになるとは思うけど

635 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 03:34:06.11 ID:L8xDoV8a.net

>>634
地下鉄内は６両の計画じゃなかったか？

636 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 05:37:59.22 ID:gK9CpqEk.net

>>634
鹿児島線も天神大牟田線も1編成4両の制御車がデフォだし、篠栗線も含めてラッシュ時を中心に6両入ることもある
合理主義の極みのJR東海でさえそうなのだから、編成分割のメリットがあるのであればそこまで不経済ではないのでは

637 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 13:18:18.22 ID:whiVNiG2.net

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

638 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 14:59:36.34 ID:MgXWojXb.net

>>634
西鉄さんの力で貝塚線の地下鉄直通は
またお蔵入りにするのですね。

分かりますww

639 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 15:20:13.68 ID:nU09TiMv.net

暖房入れろや

640 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 15:24:34.16 ID:rUuZ+MGW.net

>>635
4連と2連をつないで6連にすると、6両のうち制御車が4両になるという話だろ

641 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 16:45:16.35 ID:QjxOwMVO.net

ほんとに癌だなw

642 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 17:51:53.05 ID:Oqj1GE2H.net

もう筑肥線と地下鉄直通辞めたがいいな
姪浜で接続乗り換えの方がマシってのが今日のでわかったわ

643 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 18:03:36.30 ID:QjxOwMVO.net

そうだそうだ。で、旧筑肥線を復活。鉄道網が都市らしくなる

644 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 18:04:40.82 ID:QjxOwMVO.net

相互乗り入れしたからおかしくなったんだよ

645 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 20:15:22.58 ID:YX6ew+Lf.net

>>643
妃殿下でデンチャ走らせろ

646 ：名無し野電車区：2018/04/08(日) 01:44:40.44 ID:5wN9wQuO.net

高島市長に貝塚線をお買い上げいただくしかない
新たに路線造るよりよっぽどお安い買い物だろ

647 ：名無し野電車区：2018/04/08(日) 04:39:06.05 ID:7klFkTW7.net

箱崎九大前駅はいつになったら駅名変えるのかな？

648 ：名無し野電車区：2018/04/08(日) 08:36:51.44 ID:jCD42sAX.net

>>646
市営交通にこれ以上負担を増やすの無理だろうし、いつものようにお友だちや取り巻きの代理店やベンチャーに丸投げも出来んだろうし。
そもそもうま味がない市民生活に直結するような政策を真剣にやるわけないし。

649 ：名無し野電車区：2018/04/08(日) 08:53:34.42 ID:UMf3Z6bI.net

貝塚駅の西鉄側の売店は何とかならんかね
あんなところでアーモンドや小籠包とか売られてもまったくいらないし
いもっ子屋が入っていた時でもまったく使い道がなかった
はっきり言ってまだやりうどんがあった方がマシだ
そうじゃなかったらもう一軒セブンイレブンか西鉄と仲がいいローソンでもできないものかね

650 ：名無し野電車区：2018/04/08(日) 14:02:51.37 ID:z5Q3fAX2.net

姪浜〜博多の筑肥線が復活しても博多前原間3連ワンマン日中毎時3本になりそう
公共交通は公営のほうがいい

651 ：名無し野電車区：2018/04/08(日) 17:59:44.11 ID:k+7NzUwo.net

>>650
名古屋のあおなみ線みたいなキャラになりそ。
せめて4両編成は確保してくれんじゃね？

652 ：名無し野電車区：2018/04/08(日) 18:23:59.69 ID:MwRajSq5.net

何言ってんの？当然複線化して高速化だよん

653 ：名無し野電車区：2018/04/08(日) 19:34:54.39 ID:2Vc5WXr1.net

似たような存在の篠栗線は複線化されていないし・・・
特急がほぼ走らない線区は最高速度100か90に設定、快速を設定してもほぼ各駅停車でしょう
熊本や鹿児島のように九州新幹線との乗り継ぎもないから観光特急が設定されることもなさげ
博多から唐津の観光特急を設定しても喜ぶのは山陽新幹線を抱えるJR西で、九州は運賃をあまり回収できない

654 ：名無し野電車区：2018/04/08(日) 19:57:50.70 ID:ZYHO76XK.net

>>648
まあ、西鉄側の言い分だな。
本当に邪魔やわ。

655 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 01:19:00.61 ID:LYwUXjU+.net

筑肥線（博多〜姪浜）、勝田線残っていたら、博多駅どうなっていただろうか？

656 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 10:17:24.49 ID:NDzlYlNe.net

今より鉄道網が充実していて、より発展していただろうな
博多駅では「□乗り場筑肥線姪浜・筑前前原・唐津方面」や「□乗り場勝田線志免・宇美方面」のホームがあっただろう
また志免にも鉄道があった

657 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 10:46:47.41 ID:Dbpfg59c.net

筑前前原発福北ゆたか経由直方行きとか
大分発筑肥線直通特急ソニックレインボー唐津行とか

658 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 11:16:32.30 ID:eVpXSb34.net

サンパレスの裏〜天神・長浜の臨港線?だっけ、あの路線こそ残して育てていれば
大バケしてただろうに。

659 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 11:40:17.93 ID:dWTD0SEO.net

勝田線が残ってたらイオンモール福岡もあの場所にできることはなく
そうなれば周辺地域の今のような発展や人口増加もありえず
寂れた町になり結局勝田線は廃止に追い込まれていた可能性もある

660 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 13:43:46.89 ID:DCr8e9dY.net

>>653
昔は博多から唐津経由佐世保行きの特急平戸というのがあったんだけどな。

661 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 13:56:38.92 ID:NDzlYlNe.net

>>658
その博多臨港線の貨物線は廃止からちょうど20年経った

662 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 14:06:46.80 ID:GA5tLlzK.net

筑肥線復活運動やろうぜ！！！

663 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 14:08:28.41 ID:GA5tLlzK.net

福岡は人口増加してるし九大教養部跡地付近も通るし、
旧筑肥線跡地のルートは都市としては重要な路線。

664 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 14:37:34.04 ID:Vae0jB2Q.net

>>660
もっと昔は山陰線浜田発東唐津行き急行とか今では信じられない列車があった。

665 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 15:43:35.45 ID:DFT6ZgKq.net

唐津　前原　学研都市　姪浜　天神　博多　空港

この快速作ってもらいたい

666 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 16:15:58.27 ID:GA5tLlzK.net

やっぱJR線だけで運行させなきゃダメだね

667 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 17:03:20.64 ID:us+dbnBU.net

>>661
むしろあれ1998年まで残ってたとかびっくりだわ
御笠川とか那珂川の橋はいつまであったんだろ

668 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 17:36:00.26 ID:DCr8e9dY.net

>>665
地下鉄には待避線がないので快速は無理。

669 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 18:16:08.78 ID:N+iaD/Fe.net

>>668
つーか、西新に停めない時点で(笑)

670 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 19:01:56.83 ID:DnBQmVRI.net

>>655
勝田線は篠栗線と分離するため、上亀山〜福岡空港の新線が建設され
地下鉄空港線に乗り入れるようになっていたりしそう

>>659
九大学研都市駅のような駅ができていた可能性も

671 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 19:06:59.32 ID:DnBQmVRI.net

中央区は貨物駅が一つもないのにホキ2200がほぼ毎日往来する状態だったんだなぁ

672 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 19:09:33.19 ID:h43Ip4SX.net

>>669
修猷の最寄駅だからOBの圧力で止めるとは思うけど西新の拠点性や副都心度は薄れてると思う

673 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 20:48:03.39 ID:G8kaDcLn.net

>>660
>博多から唐津経由佐世保行きの特急平戸

初耳です
いつ頃走ってたんですか
それとも西肥バスか何かですか



博多から東唐津・平戸口・佐世保経由長崎行きの急行平戸なら知ってますが

674 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 20:53:21.08 ID:GA5tLlzK.net

長崎まで行ってたんかw
すげぇ〜なww

675 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 20:54:06.53 ID:GA5tLlzK.net

早く路線復活させたいねw

676 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 21:09:11.87 ID:mCFFH7aJ.net

>>673
早口で言ってそう

677 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 22:41:08.51 ID:lhqw1F7G.net

>>670
勝田線は残ってて地下鉄が存在(＝筑肥線は廃止)してるのかよ
いくら妄想の話とはいえ、えらく都合のいい世界だなw

678 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 23:52:49.23 ID:h43Ip4SX.net

>>673
短期間だけど博多発東唐津 伊万里 有田 早岐経由の佐世保行き急行からつってのもあったらしい

679 ：名無し野電車区：2018/04/10(火) 00:24:50.57 ID:9EYKQ7+G.net

地下鉄無き世界のJR博多駅→JR福岡空港駅の盲腸線という妄想をしてみる

680 ：658：2018/04/10(火) 00:38:12.17 ID:0T75LT46.net

まぁ、竹下駅から今の国際線ターミナルあたりまで線路でつながってたんだけどね……

681 ：名無し野電車区：2018/04/10(火) 03:13:35.86 ID:AIegz+xb.net

なんだと？それ復活させろw

682 ：名無し野電車区：2018/04/10(火) 09:30:39.41 ID:Gf5qd1jG.net

途中にトヨタができたからもう無理

683 ：名無し野電車区：2018/04/10(火) 10:50:28.14 ID:SjlumlTO.net

席田線
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/135933/car/176131/1403974/photo.aspx

その2以降は自分でクリックしてね

684 ：名無し野電車区：2018/04/10(火) 11:09:39.65 ID:AIegz+xb.net

何で潰してしまうんだ？福岡の行政ってほんと馬鹿かよ？？

685 ：名無し野電車区：2018/04/10(火) 11:21:23.78 ID:qcAfO0Sq.net

昔は旅客輸送よりも貨物の便益を図るための引込線いっぱいあったんやで

686 ：名無し野電車区：2018/04/10(火) 11:26:08.99 ID:SjlumlTO.net

>>685
今宿から今津橋の手前まで木材関連の引き込み線があったな

687 ：名無し野電車区：2018/04/10(火) 11:27:08.98 ID:AIegz+xb.net

>>685
全部地図で示してくれw

688 ：名無し野電車区：2018/04/10(火) 11:46:20.44 ID:0fHkAS+U.net

まだ春休みなのか

689 ：名無し野電車区：2018/04/10(火) 13:40:31.23 ID:3tVRwrWF.net

席田線って残ってたら福岡空港からアサヒビール園に行く外国人観光客増えそうだな
竹下周辺から天神まで直通があると嬉しい
バスだとほぼ博多駅経由するから時間かかって仕方ない

690 ：名無し野電車区：2018/04/10(火) 15:34:13.75 ID:TdBBN0nz.net

>>686
あそこは枕木工場があって近くに行ったら防腐剤の臭いがプンプンしてた。

691 ：名無し野電車区：2018/04/10(火) 22:32:19.42 ID:b3ZB2ElB.net

>>681
米軍の物資輸送用の引き込み線やね

692 ：名無し野電車区：2018/04/11(水) 03:22:56.91 ID:a21rdUww.net

>>689
時々でいいから竹下駅西口のことも思い出してください

693 ：名無し野電車区：2018/04/11(水) 03:44:24.37 ID:ypyyFqa6.net

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

694 ：名無し野電車区：2018/04/11(水) 14:23:47.82 ID:ZckQxm8p.net

>>693
静岡のアフィ乞食乙！

＞642 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 931b-DWTz [42.126.138.31])[]：2018/04/08(日) 20:22:48.40 ID:vXSWrPHg0
＞ババアが駆け込み乗車した結果www
＞https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is


ＩＰ：42.126.138.31
（ＩＰひろばから）
IPアドレス
42.126.138.31
ホスト名
p031.net042126138.tokai.or.jp

（http://42.126.138.31.ip-adress.com/より）
IP Address ：42.126.138.31
City ：Shizuoka
PTR Resource Record：p031.net042126138.tokai.or.jp
State：Shizuoka

695 ：名無し野電車区：2018/04/11(水) 14:49:27.30 ID:jveX8X7o.net

結果的に乗ってるんだから、BBAの勝利と言える動画w
動画でアクセス稼ごうとしてんなら、乗れなくて悔しがってる動画を
upしないとなwwほんとのバカw

696 ：名無し野電車区：2018/04/11(水) 20:39:14.73 ID:dXt8fu4m.net

この時間なのに、もう七隈線車内は大量の酔っぱらった福大生ばかり。
昼から呑んだくれてるんだな。


しかもバカだから酔っぱらった状態で福大はさ〜とか絶叫するやつらばかり。
しかも女。
僕、私はバカですって宣伝してるようなもの

もう福岡大生は邪魔だから福岡大はスクールバス走らせろよ

697 ：名無し野電車区：2018/04/11(水) 20:57:27.81 ID:mB/qawqU.net

正直に言えばいいのに
頭の悪い女見るとムラムラするって

698 ：名無し野電車区：2018/04/11(水) 21:37:28.30 ID:rwbXfd+7.net

環状厨と差別 どちらの馬鹿だ

699 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 14:37:02.42 ID:o4cyn0u1.net

福岡市営地下鉄が福岡市・JR九州・西日本鉄道が出資する民間会社になったら
筑肥線や貝塚線との一体経営という話も出てくるのではないだろうか。

700 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 14:57:38.92 ID:ef35my62.net

>>699
筑肥線は既に相互乗り入れしているが。

701 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 15:11:02.95 ID:ef35my62.net

>>699
筑肥線は既に相互乗り入れしているが。

702 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 16:16:21.31 ID:j7e+4CFY.net

西鉄新宮発福岡空港行き
しびれるね〜

703 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 16:18:01.57 ID:Z74tFlzM.net

>>702
どうやって行くの？
天神でスイッチバックするの？？

704 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 20:38:59.54 ID:x/DqAugx.net

乗り入れ活性化のために
あえて三セクにするってワケか

705 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 22:13:04.21 ID:JRa3t/PS.net

てか西鉄に香椎から福岡空港まで高架で作らせろ（3号線上に沿わせる）

706 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 23:41:05.04 ID:o4cyn0u1.net

「福岡メトロ」には福岡県や佐賀県も出資するかもな。

707 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 00:20:05.17 ID:cqBmUfxs.net

タイミングとしては、七隈線博多開業の後、黒字になりそうな時期かな

708 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 01:28:32.90 ID:iReHC2st.net

>>707
累積損益黒字化の目標は22年後w

709 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 02:30:52.63 ID:0mAljFsl.net

今更だけど、なんで七隈線ってあんな馬鹿な作りしてるの？
なんで天神南駅なんかつくったの？
なんであんな沢山駅があるの？
そもそもなんで七隈線つくったの？

710 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 02:37:05.93 ID:0mAljFsl.net

小倉のモノレールと同じ過ちを福岡でもやってしまうとはね。
どこまで学習能力ないのか？

711 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 03:40:01.76 ID:b/7QTPkk.net

頭悪そう

712 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 06:27:22.10 ID:MFJPZi38.net

悪そうというか悪い

713 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 09:07:11.14 ID:HtXqZjEG.net

クマ線は全線地下線で作ることは無かったのは確か。六本松あたりで地上高架に上げて良かった。

714 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 09:35:02.96 ID:16uaCuMd.net

>>713
山崎広太郎が市長に就任した時七隈線と都市高速を一体化させた建設が出来ないか検討してみたいなんて言ってた
多分北九州モノレールの北方付近や近鉄けいはんなの生駒以西みたいな構造を指してたと思うが
当時は国交省も運輸省(鉄道)と建設省(道路)の縦割りだったから調整が難しかったのかな

715 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 09:58:04.36 ID:lM7xYWDi.net

>>714
広太郎そこだけは偉い。

716 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 09:59:12.31 ID:lM7xYWDi.net

でも実現させられなかったのでアウト。構想だけなら誰でも立てられるからなw

717 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 11:55:19.27 ID:vEaj0tVE.net

でも七隈線は利用者増加していってるし、何より都市規模の割に鉄道網が少ない福岡にとっては必要じゃないかな。南西部には鉄道空白地域だったし。

七隈線開業により、木の葉モール橋本、六本松421といった地域の核となる施設が出来、沿線沿いの大学関係者の輸送も短時間で移動可能になった。

西鉄薬院も七隈線開業により、1日乗降数が3万ちょっとだったのが、今や4万弱にまで増えた、

七隈線延伸で、キャナルへ更に便利になるし、博多に繋がる事で更なる利便性向上を図れる。

718 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 11:58:26.39 ID:16uaCuMd.net

>>717
増加してるっていっても当初1日の利用客14万人も見込んでたのがようやく1日8万人に届いた所

719 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 12:10:23.32 ID:1PpR3i0n.net

ダイエーや旧福岡駅覚えてる人には違和感があるけど、天神南駅はそんなとこ扱いでもないな
パルコあたりに用がある人には確かに難儀だけど

720 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 13:35:27.66 ID:lM7xYWDi.net

元々七隈線は西南部交通渋滞解消の為、西南部僻地化防止の為の路線だったろ？
当時の市役所の連中の説明はそうだった。今でも言い張ってるが、多分有力者が橋本
付近にいたんだと思う。それと伏せておきたい理由がある。言わなくてもわかるな。
だから、橋本から姪浜へ繋ぐってことは、その勢力や有力者のメリットが全くなくなってしまうからな。
始発で乗れないし、通過地点に過ぎなくなるからな。
糸島の新駅新設にしてもそう。波多江前原間に駅など必要もないのに、有力議員、地権者、不動産業者
の為に作ったとしか言いようがない。

721 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 15:46:36.34 ID:nzOwmMzj.net

「資さんうどん」ついに全国展開へ　投資ファンドが買収　北九州のソウルフード


4/10(火) 9:42配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180410-00010000-qbiz-bus_all


投資ファンド「ユニゾン・キャピタル」（東京）が、「資（すけ）さんうどん」の店名で北九州市を中心に42店舗を運営するうどんチェーン
「資さん」（北九州市）の全株式を取得したことが分かった。取得日は3月30日、金額は非公表。
今後、本州や海外での店舗展開に乗り出すとみられる。

　関係者によると、資さんは故大西章資氏が1980年に設立。
24時間営業や豊富で安価なメニューにより北九州地区でソウルフードとして人気を集め、福岡市周辺にも店舗を拡大した。
2016年8月期の売上高は69億5千万円。

　数年前、後継者問題を背景に、福岡銀行などが出資する福岡キャピタルパートナーズ（福岡市）が株式を取得。
新たな運営企業を探していた。

　譲渡先のユニゾン・キャピタルは、回転ずしチェーン「あきんどスシロー」などの企業再生や業績改善を成功させた実績がある。
ユニゾン側は「外食の投資で培ったノウハウを活用し、今後店舗を拡大させる」としている。
.
西日本新聞社

722 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 15:47:02.42 ID:nzOwmMzj.net

「資さんうどん」全国展開へ　投資ファンドが買収
http://qbiz.jp/article/131470/1/

投資ファンド「ユニゾン・キャピタル」（東京）が、「資（すけ）さんうどん」の店名で北九州市を中心に
４２店舗を運営するうどんチェーン「資さん」（北九州市）の全株式を取得したことが分かった。
取得日は３月３０日、金額は非公表。今後、本州や海外での店舗展開に乗り出すとみられる。

関係者によると、資さんは故大西章資氏が１９８０年に設立。
２４時間営業や豊富で安価なメニューにより北九州地区で人気を集め、
福岡市周辺にも店舗を拡大した。２０１６年８月期の売上高は６９億５千万円。
数年前、後継者問題を背景に、福岡銀行などが出資する福岡キャピタルパートナーズ（福岡市）が
株式を取得。新たな運営企業を探していた。

譲渡先のユニゾン・キャピタルは、回転ずしチェーン
「あきんどスシロー」などの企業再生や業績改善を成功させた実績がある。
ユニゾン側は「外食の投資で培ったノウハウを活用し、今後店舗を拡大させる」としている。

723 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 16:02:07.69 ID:9u+UBQn/.net

>>720
何も解決しようとしない昭和脳が何か言ってるな。
鉄道を整備してマイカー依存を減らすこと自体が
社会正義なのだよ。

724 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 21:54:37.69 ID:cBR3pcSj.net

若者の車離れ

725 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 22:04:36.28 ID:2gcAicmd.net

>>724
それは単に若者の数そのものが団塊ジュニアより4割減っただけの話

若者の〇〇離れというのはみんなそれ

726 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 22:21:16.45 ID:cBR3pcSj.net

可処分所得なんですけどね

727 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 23:55:31.30 ID:/RZiOnfe.net

>>726
と、昭和脳が言ってます。

728 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 05:52:46.20 ID:e8tm2yfs.net

>>718
それは国交省の地下鉄建設のハードルが高すぎるだけ
日本って何であんなに鉄道が混まないと採算取れないんだろう？
海外だとそんなに乗ってないような地下鉄でもバンバン建設するのに

>>720
西南部の福大あたりまでは昔から必要だった部分
そこから車庫のある橋本までは国の政策が公共事業を増やしてる時期にうまく建設できた感じ

729 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 08:18:23.35 ID:7H9Y9Qp+.net

公共交通に独立採算を求める方が酷

730 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 09:07:21.59 ID:56IhtJNJ.net

一般道路なんて料金取らずにバンバン造ってるわけだし、財源の構造の問題なんだろな

731 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 09:59:32.41 ID:bxedQwjR.net

>>720
外環状道路で全てが解決。
元々地下鉄は必要なかったのでは？
全国ワースト3はあまりにも酷い。

732 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 10:04:04.07 ID:bxedQwjR.net

>>730
ガソリン税自動車税自動車重量税を払っているだろが。

733 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 11:01:07.42 ID:NGYvwj7N.net

>>728
>>西南部の福大あたりまでは昔から必要だった部分

七隈線も元々は天神南〜茶山までの計画だったからな。
茶山〜橋本はバブル崩壊後の公共工事ばら蒔き政策の
オマケで工事出来たものだし…。

734 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 12:09:43.20 ID:7i/tXHBb.net

当時の建設大臣やってたエロ拓が色々とインフラ整備してくれたからな
エロ拓失脚さえなければ今頃平尾と長住をトンネルで結ぶエロ拓道路の完成も夢ではなかったはず

735 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 14:08:35.05 ID:RJ4ZF4NI.net

環状の福大トンネルはエロ宅の御蔭だろ？
別にトンネルにする必要性もなかったしw
平尾長住の計画があったのか？

736 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 14:12:40.55 ID:TZpCpChJ.net

さっきTＶＱで『出川哲朗の充電させてもらえませんか』があってて、山口の角島から宮地岳神社まで来ていた。

貝塚線の前身、宮地岳線は利用客低迷やJRとの競合で廃線になったが、ここ数年前にから宮地岳神社は日の入の件で認知度アップしてるし、廃線時期を10年待ってもらえたら、もしかしたら残っていたんじゃないか？
ついでに言うなら、宗像大社も世界遺産になったし。

最近では観光列車ブームもあり、西鉄も導入するが、宮地岳線こそが1番、観光列車を走らせるべき路線だったかと。
惜しいな。

737 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 14:17:25.00 ID:NGYvwj7N.net

>>735
>>平尾長住の計画があったのか？

構想自体は有ったな。
長丘2←平尾霊園の下辺り→平和2(西高宮小の近く)のルートでね。

拓さんがエロ問題で躓かなければ
七隈線の着工と同じ時期で工事出来たものだし…。
政界退いた今の今の拓さんは
長住中央公園のソフトボール場の廃止反対に熱心だし(笑)
(拓さんは福岡のソフトボール界のドン)

738 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 14:19:49.42 ID:NGYvwj7N.net

>>736
>>廃線時期を10年待ってもらえたら、もしかしたら残っていたんじゃないか？

西鉄はギリギリまで維持したがってたが
沿線の市町が維持に乗り気では無かった…。

739 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 14:54:46.13 ID:eSx40Zmp.net

>>738
いや、竹中が届け出のみで簡単に廃線にできるようにしたのが大きいと思う

740 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 15:08:11.43 ID:nXIf0XoE.net

>>737
町BBSの長住スレから
エロ拓の息がかかってる市議を動員してるみたいやね

204 名無しでよか？ sage 2017/12/15(金) 21:20:54
公園問題で第三者委答申まとめる
12月15日　20時58分
http://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20171215/3541661.html(動画あり)

福岡市南区の長住中央公園の中にあるソフトボール場をめぐっては、
周辺住民からは、ソフトボールだけでなく
幅広く利用できるようにすべきだとして廃止を求める声が上がる一方、
ソフトボールの愛好家は、貴重な競技場だとして存続を求めていて、
調整がつかない状態が続いています。

これを受けて、公園のあり方を検討する福岡市の第三者委員会は、
１５日、答申をまとめました。
それによりますと、
●子どもからお年寄りまで幅広く利用できる公園が望ましいとして、
ソフトボール場は廃止し、多目的の公園に整備しなおすとしています。

その一方で、
●ソフトボールの愛好家の便宜も考慮すべきだとして、
近くにある運動公園をソフトボールも競技できるよう整備すべきだとしています。

調整が長引いている背景には、
高島市長と市議会の自民党会派との関係がぎくしゃくする中、
ソフトボール場を廃止しようとした市側の姿勢に、
自民党会派の一部の議員が反発したことが影響しているという見方も出ています。

741 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 15:20:07.19 ID:1NWF7oTH.net

>>739
一番の原因は廃止した西鉄だな。

742 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 15:43:40.73 ID:IL7/WIyV.net

>>734
その道路、北側は、薬院新川に蓋をして道路化して天神へダイレクトにアクセス！とか言ってたな。

743 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 16:11:19.79 ID:YNSJ7Opw.net

>>735
福大トンネルはエロ拓でなく福大助教授出身の太田誠一
外環状によりキャンパスの分断を阻止するために妥協案としてトンネル案を提示

744 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 16:29:25.48 ID:RJ4ZF4NI.net

強姦容認の太田だったかw
エロ宅は今も生きてるのかww

745 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 18:30:49.09 ID:zW7jAWGB.net

>>741
んなこたーない(AA略)

746 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 18:35:09.60 ID:Y+qB/oGR.net

宮地岳線は役所が金出さないからでしょ
下らない工事に金出すくせに・・・・なら

747 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 02:44:41.87 ID:hH29Brdq.net

>>746
あんな中途半端な路線に金は出せないやろ。
津屋崎ではなく、いっそのこと小倉まで思い切ってのばしてJRと競争できる路線なら行政も金は出せただろう。
まあ、地下鉄を優先して新博多から貝塚までを廃止した時点で運命はもう決まっていたよな。

748 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 09:56:21.80 ID:vnslutWz.net

>>742
それはまだ生きてなかったか

749 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 11:59:07.33 ID:/ZHSqCFN.net

>>738
沿線市町はまさか廃線にするとは思っていなかったので、
油断してただけ。
乗り気でなかったのは県だな。
>>739の言う通り、届出のみで廃線にできたので、
西鉄はその間に廃線しようと躍起だった。

750 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 12:03:28.04 ID:/ZHSqCFN.net

>>746
沿線市町は西鉄が廃線を言い出した後、金を出すと言い出した。
西鉄が拒否した。
>>739の言うように気楽に廃線できるチャンスだったからな。

751 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 14:29:07.70 ID:x+AclmMB.net

>>750
結局、いつものように西鉄が悪いんじゃないか笑笑

752 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 15:58:57.04 ID:H5cLjC27.net

大嘘をついた西鉄社員>>738は閻魔様に舌を抜かれます笑

753 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 20:57:12.17 ID:sEi+aDHE.net

北九州線なんか、届け出制になって真っ先に廃線にしたしな。

754 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 20:57:55.60 ID:8cmQcG07.net

竹中の罪は重い

755 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 17:24:10.47 ID:UTTYNyuU.net

と、竹中に救ってもらったはずの西鉄社員が
罪を竹中になすりつけています。


サイテーw

756 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 18:05:23.95 ID:qZrRmqA+.net

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

757 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 18:05:40.94 ID:qZrRmqA+.net

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

758 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 15:21:16.89 ID:liLt8vQn.net

地下鉄七隈駅で盗撮容疑 本人は否認
https://dotup.org/uploda/dotup.org1511602.jpg

759 ：名無し野電車区：2018/04/18(水) 10:04:34.97 ID:gK2gozUl.net

横浜からわざわざクマ線に盗撮しに来るなんてセレブだな。

760 ：名無し野電車区：2018/04/18(水) 22:31:06.86 ID:VowFJ9gd.net

ラドンが福岡に襲来して西鉄福岡駅と西鉄街と福岡スポーツセンターと西鉄系の建物ばかり破壊してた

761 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 00:16:04.03 ID:1BiW515j.net

重みで博多駅前を踏み抜いて落とし穴にはまれば面白かったのに

762 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 07:51:14.72 ID:y1xT+cYY.net

酉 金失 「テナントに補償金払いたくないからﾗﾄﾞｿに踏み潰してもらいたい

763 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 11:21:19.82 ID:QOKmsxqW.net

糸島活性化へ新たな街　「伊都の杜」区画整理事業ほぼ完了　ＪＲ新駅も来春に開業 [福岡県]
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_toshiken/article/409707/

764 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 11:37:24.78 ID:bMgMOsd5.net

>>763
伊都駅の名称を温存してたのはこの為だったのかーー

765 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 17:01:15.55 ID:g+RwiqmZ.net

あれ？新駅は「糸島高校前駅」ってバス停みたいな名称に決まったんじゃ？
Wikiにもそうなってるし

766 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 22:02:34.52 ID:db7CXEZ6.net

ラドンって市役所前広場に収まる程度の大きさしかないし

767 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 23:42:23.95 ID:hV4Xr4UT.net

人間だって掃除道具入れに収まるぐらいしかないが実際収めたらかわいそうだろ

768 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 01:31:25.41 ID:A3yTaVCl.net

岩田屋の上に降り立って西鉄福岡駅と西鉄街とスポーツセンターをピンポイントで襲撃したラドンはアンチ西鉄
新天町が無傷だったのがさらに疑惑を加速させる

769 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 01:50:08.59 ID:7xyv0+jU.net

疲れたので西鉄電車で帰ろうと思った

770 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 14:07:51.20 ID:KfdOYdI5.net

>>768
岩田屋の屋上と8階も壊してるけどね･･･ラドン(笑)

771 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 19:36:46.49 ID:7xyv0+jU.net

大牟田までしか行かないと分かって逆ギレ

772 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 00:04:45.48 ID:VeZfot4J.net

九大学研都市、駅利用者数増えたなあ。えきまち1丁目位の規模の商業施設ならば成り立つんじゃないかな？

773 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 01:20:04.67 ID:8xjJCvGp.net

筑肥線の朝の混雑が酷い。8両に増結するか、本数増やすか、九大学研都市2面4線にするしかない。

774 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 01:24:17.01 ID:CJrDMj+P.net

地下鉄線内が6両までしか止まれないから仕方ない

775 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 04:43:05.82 ID:tcoNIxmy.net

>>772
イオンがあるから必要無い

776 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 05:59:32.60 ID:AsPQeXPg.net

福岡人って福岡が本当に大阪や名古屋と同レベルの都市だと思ってるんだな
地下鉄の路線数は名古屋の半分も無いぞ
福岡と北九州合せても名古屋未満だろうなあ
石炭全盛期ならいざ知らず

777 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 07:03:30.02 ID:bCfxdtzm.net

>>773
福岡の場合、西鉄関係者が鉄道の発達を嫌がるんだよな。

778 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 08:34:07.40 ID:CJrDMj+P.net

おいおい、西鉄の本業は鉄道事業だろうに
でなければ鉄道会社を名乗る資格は無い

779 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 10:08:53.33 ID:dQyKQ4Hh.net

>>768
あれを見た当時の西鉄上層部は激怒したらしい

780 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 12:11:46.46 ID:wob0u2Yt.net

名古屋って東京と大阪の間にあるから分かりにくいんだよね
位置関係的に行ったらやっぱり福岡か札幌、北海道と九州比べて福岡ってイメージ

781 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 12:45:36.75 ID:NGW+ev+D.net

名古屋駅の雰囲気って、博多駅と天神をくっつけた感じ
JR名古屋駅回りは博多駅に似てるし、バスセンターとデパートのあたりは天神に似てる

782 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 14:01:03.42 ID:KLs9WcyS.net

>>781
名鉄バスセンターと天神高速ターミナルの誘導路の構造は似てる

783 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 14:31:12.58 ID:AevDkvyM.net

博多と天神のバスターミナルは入口狭いわ
設計したアフォは出てこい

784 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 15:24:12.22 ID:4bYHy1MA.net

博多バスターミナルのあの狭い急坂、ループ状をよく運転出来るねといつも感心する。

785 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 15:27:24.07 ID:XZ2bBoUC.net

>>783
おい下手クソ
擦るなよw

786 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 16:57:37.79 ID:OCVNBRbZ.net

名古屋に数年住んでたけど交通網は不満なかったな
JR、名鉄、地下鉄が上手く住み分けてる感じ
ある程度どこに住んでもどれかの鉄道の駅が近くにあった
福岡は市内でも鉄道が局地的過ぎるし、もっと上手いこと住み分け出来なかったんかなといつも思う

787 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 17:06:59.76 ID:Q8tGYZRt.net

>>786
環状線厨が湧くぞ

788 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 17:11:49.65 ID:uohiKhbv.net

何でもっと鉄道を大事にしないのかな。
東名阪は鉄道が発達しているけど、福岡市はいつまでもバスの町。
はっきり言ってスマホとガラケーの違いよ。
スマホという合理的な手段があるのに、
福岡市民はいつまでもガラケー。

地下鉄もいろいろ延伸してもいいはずだが。
スマホが発達するのを、某私鉄が許さない。

789 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 17:46:02.98 ID:Bo19nKdq.net

>>779
激怒したのはマジで東宝の関係者は１０年近く出入り禁止…。
さらに西鉄の車両の模型化も中々下りず
(許可したら映画で壊されるから)
カツミ模型の2000形キット位しか販売されなかった。

漸く西鉄が模型化へ態度を軟化して
ワンマイルやマイクロエースが発売出来るようになった…。

790 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 19:13:36.87 ID:opq9isG/.net

福岡ドームをぶっ壊したギャオスとガメラの事は無視ですか
たまには構ってやって下さいよ

791 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 19:30:28.28 ID:dI3S3rrm.net

>>786
名古屋のガイドウェイバスや基幹バスのようなシステムはバス社会の福岡にも欲しいけど福岡じゃ道幅が狭いから無理かな

>>789
でもラドン上映から3年後に当たる1959年に鉄腕稲尾和久物語という作品が東宝配給で封切られてる
あれ西鉄本社はタッチしなかったのかな？

792 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 20:06:48.06 ID:PPtD+Dto.net

博多バスターミナルビルの中には交通センタービルが埋まっているので

793 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 21:04:15.54 ID:CJrDMj+P.net

>>788
それこそ空港線を志免や宇美まで延長してもいいくらいだ

794 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 23:02:35.22 ID:/EFlA5Zu.net

愛知はピーチライナー、城北線、あおなみ線、上飯田線、ゆとりーと、リニモみたいに採算をあまり考えずに中途半端なものを作りまくる印象
それなりの経済力がないとああはできない

795 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 23:28:18.67 ID:G3ZPPu6R.net

名古屋は「浪費せずパッとしないけど、地味に稼いでる公務員」
福岡は「大らかで派手好きだけど、生活が苦しいブラック企業社員」

796 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 23:34:01.41 ID:9WpLO6p2.net

>>789
フィクションなのに、ほんと屑中の屑やな。
宣伝にもなるし、寧ろ、笑いの種になって
上層部が理解を示すと、太っ腹なのがわかって
有名になる可能性もあったのにな。

797 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 23:38:15.24 ID:IQ6Oblu5.net

今の 酉 金失 幹部「ﾗﾄﾞｿたんが古いビル踏み潰してくれれば再開発はかどるのに…

798 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 23:55:52.27 ID:X8B3YdRh.net

>>796
所詮、西鉄だからな。お山の大将。
クズぶりは今も変わってないよ。

799 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 00:31:25.36 ID:XcjJ24dC.net

>>796
西鉄「うちの施設ばっかり破壊しやがって許せん」
岩田屋「いくらでも破壊して〜ウェルカムウェルカム〜」

やっぱり中牟田さんは太っ腹だわ

800 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 01:15:25.98 ID:0k3bTT1Q.net

>>799
マジか？それだけの差があったんか
中牟田偉いわ

801 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 04:07:00.80 ID:OSkTZHco.net

だから西鉄はいろいろ許諾がおりにくいのか…

802 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 09:49:43.64 ID:mng90rTW.net

>>796
ゴジラシリーズで、
「宣伝になるからウチの建物壊してくれ〜」の流れになったのはバブルの前辺りからやね。
初代のゴジラで銀座の和光を壊した時は3年間は東宝関係者は出入り禁止だったし。

特撮の洒落が分かるまで相当の期間は費やしてるな。

>>799
太っ腹過ぎたかどうか分からんが、
中牟田家と西鉄と確執が起きて、岩田屋を私的整理で手放す羽目に…。

803 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 10:40:01.75 ID:0k3bTT1Q.net

特撮の洒落も何も、フィクションだし、子供の抗議レベルだろww

804 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 11:41:10.47 ID:q3FWyzAV.net

東宝怪獣シリーズ
「ゴジラ」(1954年) 東京
「ゴジラの逆襲 」(1955年) 大阪
「空の大怪獣ラドン」(1956年) 福岡

円谷怪獣によって名古屋を差し置き日本で3番目に破壊された事を誇りを持っていいのでしょうか？

805 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 12:41:32.31 ID:UOUiFVj2.net

DVD化されてるとはいえ現在では見たことがない人も多いだろうから参考までに

http://cedarben.blog.so-net.ne.jp/2012-10-07

806 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 13:12:34.94 ID:JWrlI23p.net

>>802
北九州市は完成して1年しか経ってない若戸大橋をドゴラに破壊してもらったぞ

807 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 14:29:12.43 ID:Iu5d874c.net

3分で分かる、岩田屋転落の軌跡講座

1990年代初頭…
(岩田屋)バブルで儲かった、売り場増やしたい…
↓
(西鉄)福岡駅ビル建て替えるから、岩田屋入らない？
↓
(岩田屋)入れさせて〜
↓
(西鉄)悪りぃ、1階の駅コンコース広くするわ
↓
(岩田屋)そんな話聞いとらん、1階は売り場じゃあ！
↓
(西鉄)今さら言われても変更出来んわ
↓
(NTT)電話局の敷地を再開発するから岩田屋さん入らないかい？
↓
(岩田屋)NTTさんの話に乗るわ、西鉄さんアバヨ！
↓
(西鉄)それなら、駅員、乗務員の制服は岩田屋さんにお願いしてたけど他に回すわ
↓
NTTの敷地に岩田屋Z-SIDE開店、元の本館はA-SIDE、新館はA-LIVEへ
↓
ところがバブル崩壊から消費が立ち直らず岩田屋ジリ貧へ…
↓
(岩田屋)どうしよう、このままなら倒産だ！
↓
(岩田屋)そうだ(ピコーン！)子会社のサニーとアイ・ファミリーマートを売却しよう！
↓
しかし、岩田屋の経営状態は火の車、倒産間近…

808 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 15:46:55.94 ID:aoPj1b8i.net

>>807
続き頼む

809 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 16:12:51.98 ID:CaWDT5SF.net

福岡
新幹線 鹿児島線 篠栗線 香椎線 筑肥線 博多南線
福岡地下鉄空港線/箱崎線/七隈線 西鉄大牟田線/貝塚線

北九州
新幹線 鹿児島線 日豊線 日田彦山線
北九州モノレール 筑豊電鉄 門司港レトロ観光線

佐賀 長崎線 唐津線
長崎 長崎線 長崎電軌
大分 久大線 豊肥線 日豊線
熊本 新幹線 鹿児島線 豊肥線 三角線 熊本市電 熊本電鉄
宮崎 日豊線 日南線 宮崎空港線
鹿児島 新幹線 鹿児島線 日豊線 指宿枕崎線 鹿児島市電

810 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 16:16:50.34 ID:WHdMC/4s.net

>>808
中牟田一族追放→伊勢丹の子分じゃね？(´･ω･`)

811 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 18:59:43.03 ID:IJn5TZo9.net

>>808
3分で分かる岩田屋再生への道講座

福岡三越&大丸エルガーラ進出と激戦に晒されながら岩田屋は何の手も打てずに
遂に日田、西新と店舗の閉鎖に追い込まれた…
↓
岩田屋倒産だけは何としても避けたい地元財界が動く…
↓
(七社会)NHK跡にビル建てるみたいやから岩田屋さん入らないかい？
↓
(岩田屋)それは有り難い…
↓
(七社会)ただし、それなりの痛みは負担してくれ…
↓
(伊勢丹)今までは商品仕入れで協力してたけど岩田屋がそんなに悪いとは…
これからは私達で経営に関与しながら岩田屋を支援するよ
↓
ここまで追い込まれた岩田屋にはもはや答える選択は残されていなかった…
↓
(岩田屋)…分かった
↓
結局、岩田屋はNHK跡への進出(現在の新館)と引き換えに
本館&新館、警固神社向かいの中牟田家の屋敷&敷地の売却、
さらに中牟田家の経営陣からの退場
(事実上の伊勢丹傘下)を余儀無くされた…

812 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 19:11:36.37 ID:ZAyGWOMZ.net

>>809
なぜに北九州も入っているのか

ついでに、
那覇 ゆいレール

813 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 19:13:42.46 ID:562O1UwF.net

三越伊勢丹統合によって三越がうなぎの寝床みたいに使い勝手の悪いソラリアターミナルに居座る必然性ってないよね

814 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 19:31:07.67 ID:orr75TMl.net

>>809
何これ？
3セクが無いし抜けだらけだし一体何がしたいんだ？

815 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 19:57:57.36 ID:562O1UwF.net

>>814
わからない
西鉄太宰府線と甘木線は大牟田線にまとめてるとしてもだ
JRも佐世保線大村線筑豊本線肥薩線吉都線が抜けてるし

816 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 20:33:04.32 ID:eH5t1Oz9.net

>>811
>>警固神社向かいの中牟田家の屋敷&敷地の売却

その後に建ったのがビックカメラ天神２号館やね

817 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 20:52:19.39 ID:CaWDT5SF.net

東京 京王 京成 東急 京急 小田急 東武 西武
大阪 阪神 阪急 京阪 近鉄 南海
愛知 名鉄 近鉄
神奈川 東急 京急 小田急 相鉄
埼玉 東武 西武
千葉 東武 京成
神戸 阪神 阪急
京都 京阪 阪急 近鉄
栃木 東武のみ
群馬 東武のみ
奈良 近鉄のみ
和歌山 南海のみ
三重 近鉄のみ
滋賀 京阪のみ
岐阜 名鉄のみ


福岡 西鉄のみ…

818 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 20:55:22.32 ID:cxnNhruZ.net

>>817
札幌は
仙台は

819 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 22:56:26.64 ID:o1nrtzrS.net

>>817
千葉の新京成と神戸の山電が抜けている やり直し。

820 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 23:09:29.65 ID:kN94fWWT.net

>>818
ないやろ、大手私鉄が。
3大都市圏以外では大手私鉄は福岡だけだし

821 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 00:30:06.45 ID:fCwxsamK.net

>>817
だから何だよボンクラ

822 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 01:28:10.44 ID:48al0c/Y.net

http://rkb.jp/news/news/42688/

六本松421開業から半年。
421内にある福岡市科学館は、半年で70万人来場と予想の2倍

蔦屋書店は半年で250万人来店と予想の2倍

六本松駅も1ヶ月に30万人くらいの利用者数が、六本松421開業後は36万人くらいに増加してるね

823 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 10:51:38.97 ID:n58NXb2/.net

>>807
商品の買取りという先駆的すぎる手法を導入して
裏目に出たのが反映されてない

824 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 11:41:45.53 ID:SlA/Eyi9.net

福岡は人口のわりに鉄道インフラが乏しいというか

825 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 12:12:11.80 ID:isb1NYI4.net

九州電気軌道の福岡延伸
筑豊電鉄の福岡延伸
九州鉄道の熊本延伸
このうち一つでも実現してたらかなり変わってたかもな

826 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 18:11:24.77 ID:SG6/bHt9.net

旧国鉄筑肥線博多〜姪浜間・勝田線、東浜から築港を経て長浜に掛けてのJR博多臨港線を廃止したのがもったいなかった

827 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 18:17:34.53 ID:SG6/bHt9.net

>>817
神奈川の京王を忘れている
＞神戸 阪神 阪急
都道府県名なら「神戸」は無いだろう
これは「兵庫」

828 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 18:36:33.07 ID:nVzOFMj8.net

元は同じ博多湾鉄道の線路
https://pbs.twimg.com/media/Dbd4EKqVwAAEmWK.jpg

829 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 19:23:34.64 ID:+p3OJJQu.net

西鉄も佐賀県境まで100mあるかないかの地点まで接近するんだけどな

830 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 19:38:27.87 ID:LAKyePOk.net

>>828
香椎線複線化も電化もできないじゃん

831 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 20:02:08.88 ID:s2TacIA5.net

>>830
貝塚線も無理

832 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 22:25:12.43 ID:tsEE2WTO.net

>>817
>>827
神戸には山陽もある

833 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 00:05:13.37 ID:PJ8BoG6F.net

>>786
基本的に鉄道で移動できるよね
その上大概の街でJRと名鉄の両方が選択肢
さすがにローカル線っぽいものもあるけど路線網だけなら東京や大阪とそんなに遜色ない

>>802
あれはバブル崩壊の悪い時期も重なったからなぁ
あの時期は大蔵省がバカだから地価税なんて課して軒並み地方の鉄道や百貨店の創業家を窮地に陥れた

>>806
社長シリーズのロケの方がおめでたい感じはするなｗ

>>816
あの当時はまだ天神の外れのやや落ち着いた住宅街だったんだよな

834 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 00:07:11.16 ID:PJ8BoG6F.net

>>820
しかし仙台の仙石線を私鉄としてカウントすると福岡とそんなに遜色のない路線網になるという・・・

福岡は市内の筑肥線を廃止させてしまってるからその分他の都市に比べてJRの路線網が貧弱
大手私鉄の存在と相殺されてしまう

835 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 00:07:46.99 ID:PJ8BoG6F.net

>>832
神鉄のこともたまには思い出してやってください・・・

836 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 01:35:16.76 ID:CVtd8+Rj.net

>>832
いや、大手私鉄だけ書いてるんでしょ

837 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 01:39:54.67 ID:xfVOMEV3.net

東武 東京 埼玉 千葉 群馬 栃木
西武 東京 埼玉
小田急 東京 神奈川
京王 東京 神奈川
東急 東京 神奈川
京急 東京 神奈川
京成 東京 千葉
TX 東京 埼玉 千葉 茨城
名鉄 愛知 岐阜
阪神 大阪 兵庫
阪急 大阪 兵庫
近鉄 大阪 奈良 京都 三重 愛知
南海 大阪 和歌山
京阪 大阪 京都 滋賀
相鉄 神奈川のみ
新京成 千葉のみ
山電 兵庫のみ

西鉄 福岡のみ…

838 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 01:43:49.88 ID:D4T7d/6t.net

>>836
大手私鉄なら東京メトロ(東京 千葉 埼玉、あと神奈川に車庫)を入れなくては

839 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 01:44:48.18 ID:1CrfaNba.net

大阪メトロは？

840 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 08:54:52.85 ID:ksBXasuU.net

正しくはOsaka Metroな

841 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 10:48:13.62 ID:VZKldnZ9.net

大阪メトロのマークってこれ？
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Olympique_de_Marseille#/media/File%3AOlympique_de_Marseille_logo.svg

842 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 11:20:04.23 ID:HeyLqNkw.net

釣られてみる
http://www.osakametro.co.jp/general/announce/w_new_info/w_new/list_h30_all/_14271.html

843 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 18:31:09.11 ID:TgWtcglJ.net

地下鉄改札近くから白い煙、分電盤から「ボン」
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180427-OYT1T50098.html

844 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 20:53:27.30 ID:NsIJJzkH.net

東京
JR 都営 メトロ 都電 京王 京急 東急 小田急 京成 東武 西武 TX
日暮里・舎人ライナー りんかい線 東京モノレール 多摩都市モノレール

大阪
JR 地下鉄 大阪モノレール 阪神 阪急 京阪 近鉄 南海 泉北高速鉄道
水間鉄道 阪堺 ニュートラム 能勢電鉄 北大阪急行

神奈川:JR 地下鉄 金沢SSL 東急 京急 小田急 相鉄 京王 箱根登山鉄道

千葉
JR TX 京成 モノレール 東武 新京成 北総鉄道 銚子電鉄 いすみ鉄道
都営 メトロ 流鉄 小湊鉄道

茨城:JR TX 関東鉄道 鹿島臨海鉄道 ひたちなか海浜鉄道
栃木:JR 真岡鐵道 野岩鉄道 東武 わたらせ渓谷鐵道
群馬:JR 上信電鉄 上毛電気鉄道 わたらせ渓谷鐵道 東武

845 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 20:56:07.97 ID:NsIJJzkH.net

福岡:JR 地下鉄 西鉄 モノレール 平筑 筑豊電鉄 甘木鉄道…

846 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 07:51:52.16 ID:g+PbT3wH.net

埼玉を挙げなかったのは福岡とそれほど変わらないからインパクトないと思ったからか

847 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 07:59:40.07 ID:hpJbqiEq.net

札幌にも負けているからな。
新幹線以外は。

848 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 08:28:54.92 ID:g+PbT3wH.net

さすがに私鉄のない札幌と比べちゃいかん

849 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 10:57:36.84 ID:5+uurzFa.net

札幌は環状運転の路面電車が裏山。
地下鉄、バスとよく共存出来てるね。

850 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 11:02:33.06 ID:r4WFBns1.net

福岡は行き当たりだったりの交通網。
計画性がない。
大赤字の七隈線がいい例。初めから道路をきっちり整備していたらわざわざ金かけて地下鉄作る必要もなかった。

851 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 12:27:19.99 ID:3Thx+nBH.net

逆だろ道路より鉄道網をちゃんとしなきゃならなかった。
筑肥線を殺してしまったし。

852 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 14:52:11.14 ID:nK7/lAuT.net

>>850
クマ線でも福大前あたりまでは黒字なんじゃないの？
その先が閑古鳥すら鳴いてないってだけで。

853 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 14:56:21.06 ID:AuE3r5gd.net

道路網の利便性拡大は鉄道利用者を車利用にシフトさせるだけで渋滞緩和にはならない

854 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 15:01:29.36 ID:NG2CJpTb.net

車庫の都合だろ七隈以西は

855 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 15:08:03.33 ID:u6Cu8q6W.net

橋本から姪浜につなぐと逆方向の利用者が増えるよ。

西鉄が大反対するから無理だろうけど。

856 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 15:10:11.99 ID:NG2CJpTb.net

>>855
意味ねえよ遠回りだし
だったら六本松から西新につないでおまけに百道浜まで伸ばしたほうがよっぽど費用対効果高いわ

857 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 15:11:02.97 ID:1QimM4VZ.net

>>850
どうして鉄道を敵視するかね、キチガイ。

858 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 15:13:41.54 ID:u6Cu8q6W.net

>>856
だから、西鉄が反対するから、
はじめから無理だと言っているでしょ。

すぐに登場するんだねw

859 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 16:11:44.65 ID:mGA3qLIg.net

福岡って兵庫と同じぐらいの人口規模だけど、鉄道路線網でいえば遥かに兵庫の方が上だよな。

860 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 20:55:49.26 ID:mB8BCoi9.net

>>859
かつての筑豊の鉄道路線網を見てくださいね

861 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 20:57:38.02 ID:v/661at1.net

兵庫
JR 阪神 阪急 能勢電鉄 六甲ライナー ポートライナー
北神急行 北近畿タンゴ鉄道 山陽電鉄 神戸電鉄 智頭急行

北海道:JR 札幌市電 函館市電 札幌地下鉄 いさりび鉄道
埼玉:JR NS TX 秩父鉄道 西武 東武 埼玉高速鉄道
宮城:JR 地下鉄 仙台空港鉄道 阿武隈急行
静岡:JR 静岡鉄道 遠鉄 岳南鉄道 天竜浜名湖鉄道 伊豆箱根鉄道 大井川鉄道

862 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 21:21:22.05 ID:u6Cu8q6W.net

でも七隈線が橋本から姪浜まで延伸したら
便利だろうなとは思う。

西鉄が反対することが分かってはいても。

863 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 21:28:55.16 ID:6FQk+/3F.net

それより六本松と西新つなげた方がもっと便利

864 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 22:38:51.42 ID:vdQuEpND.net

それより志賀島と釜山つなげた方がもっと便利

865 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 00:36:02.07 ID:X0eJsOeV.net

>>864
どういう理由で？

866 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 10:42:59.63 ID:1Yk5VTb2.net

>>834
>>市内の筑肥線を廃止させてしまってるから

存続させても複線化出来ないから
篠栗線に毛の生えた程度の輸送力しか無かっただろ…。

867 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 11:31:34.92 ID:7o9e+RPQ.net

複線化どころか高架化する金もなかったから、今以上の渋滞地獄になってただろうよ。

868 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 13:45:16.46 ID:AJSrjSa5.net

貝塚線は冷房強くしろ

869 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 14:51:29.26 ID:vIFABYo8.net

米軍の筑肥線今宿駅銃撃への貴重な映像発見
https://dotup.org/uploda/dotup.org1521395.jpg

870 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 15:10:54.33 ID:j9DKQUlg.net

>>869
北側から侵入してきたのかな？
https://i.imgur.com/4lV47Lg.jpg

871 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 15:50:30.51 ID:l9zygvkb.net

当時と区画ほとんど同じなんだな

872 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 16:25:02.72 ID:AJSrjSa5.net

窓開けるぞ

873 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 17:52:37.57 ID:sfuyqX+5.net

>>869
三菱電機の工場(記事の写真の右上)を襲撃したんだろうな。

874 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 23:28:05.33 ID:2JWi7EY6.net

西鉄香椎・香椎花園間の西側は、何やっているの？
複線化？

875 ：名無し野電車区：2018/05/02(水) 00:43:19.75 ID:nR33ewKV.net

相互直通

東京
小田急←→千代田線、埼玉高速←→南北線、副都心線←→東横線、
浅草線←→京急、銀座線←→田園都市線、りんかい線←→埼京線など


福岡 筑肥線←→地下鉄空港線のみ…

876 ：名無し野電車区：2018/05/02(水) 00:53:16.05 ID:Vhv3HSar.net

>>860
筑豊の国鉄の路線網は石炭輸送のためだから、最盛期の人口でも乗客の輸送だけでは維持できるようなものではなかったらしい。

877 ：名無し野電車区：2018/05/02(水) 08:34:49.47 ID:PYEr8XHS.net

>>869
数日で消える動画ではなく、　
YouTubeにあげてくれたのはありがたい。

https://youtu.be/QRA1a86EqAg

878 ：名無し野電車区：2018/05/02(水) 11:13:31.74 ID:LXyltq4t.net

>877
米軍パイロット、やりたい放題だな、しかし。

879 ：名無し野電車区：2018/05/02(水) 12:43:22.53 ID:lacmFP8x.net

>>873
軍用品の工場が春日から今宿へ疎開していたから、狙われたのだろうね。

880 ：名無し野電車区：2018/05/02(水) 14:39:56.12 ID:lizZjFHu.net

>>878
逆に、やりたい放題にできるほどだったっていう証拠

881 ：名無し野電車区：2018/05/02(水) 18:05:30.46 ID:ZV+pYQvJ.net

>>878
これでやりたい放題なんて言ったら・・・

882 ：名無し野電車区：2018/05/02(水) 18:16:47.53 ID:eH+fUwSD.net

今宿や生の松原に日本海軍の秘密基地があったとは知らんかった
こう言う事はもっと大々的に伝えていかないと

883 ：名無し野電車区：2018/05/02(水) 18:18:43.56 ID:CENOICBE.net

>>882
大々的に伝えたらどうなるの？

884 ：名無し野電車区：2018/05/02(水) 22:42:22.80 ID:9r4x8Gpw.net

日本の戦闘機に阻まれずに好き勝手に飛べてる時点でもう終わってるだろ。

885 ：名無し野電車区：2018/05/02(水) 23:51:33.50 ID:rSb+Gl8L.net

>>884
とっくに詰んでるのに見苦しく悪あがきをしていたのが1945年だった

886 ：名無し野電車区：2018/05/02(水) 23:56:42.85 ID:dWFZTYEz.net

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

887 ：名無し野電車区：2018/05/03(木) 00:42:54.85 ID:VbT0JzXd.net

>>876
そういえば、福岡近郊区間は指定以来一貫して対象区間が減ってるよな
路線自体の廃止と三セク転換が相次いだ上、
新線開業も無かったから

そして近郊区間から切り離された筑肥線…

888 ：名無し野電車区：2018/05/03(木) 15:26:19.37 ID:Tsr2YPdw.net

代替バスすら廃止されたところも多いので

889 ：名無し野電車区：2018/05/03(木) 15:53:45.44 ID:zRC3hZtu.net

筑肥線は九大学研都市付近と下山門〜姪浜間が都会的な景色だな
高架線でビルとマンションの林立しているせいもあるか

890 ：名無し野電車区：2018/05/03(木) 16:28:37.58 ID:3EQGDohl.net

新宿駅 JR 都営 メトロ 西武 小田急 京王
渋谷駅 JR 東急 メトロ 京王
池袋駅 JR 都営 メトロ 西武 東武
横浜駅 JR 東急 京急 地下鉄 みなとみらい線 相鉄
千葉駅 JR モノレール
大宮駅 JR ニューシャトル
名古屋駅 JR 名鉄 近鉄 地下鉄 あおなみ線
大阪(梅田)駅 JR 阪神 阪急 地下鉄

博多駅 JR 地下鉄…

891 ：名無し野電車区：2018/05/03(木) 17:45:15.49 ID:6RO7eEi1.net

>>889
九大学研都市駅周辺は駅開業以来、マンションを中心に開発された事もあり、今宿から九大学研都市、または波多江から九大学研都市に向かう際、高架に比例して街並みが都会になるよな。

下山門付近は郊外の風景だけど、少し進んだら姪浜手前辺りから九大学研都市同様に街並みがマンションやビルだらけになっていきなり変わるから面白い。

892 ：名無し野電車区：2018/05/03(木) 17:49:07.71 ID:6RO7eEi1.net

>>889
あと、三大都市圏以外の駅では姪浜は比較的、駅自体が大きいし、改札機の数や駅構内の雰囲気もそれなりにある。

九大学研都市は狭いせいか、まだまだやね。
特に改札機が3つ(出口専用除く)しかないのは寂しいな。

893 ：名無し野電車区：2018/05/03(木) 18:38:38.92 ID:kb87LN/z.net

>>892
九大学研都市駅って1日5000人くらいの想定で作った駅だからね。
既に8000人くらいなってるから想定外。

894 ：名無し野電車区：2018/05/03(木) 19:32:47.12 ID:vPedVGu1.net

>>890
東京駅は？

895 ：名無し野電車区：2018/05/03(木) 23:55:14.51 ID:zRC3hZtu.net

>>889
特に今宿以西は九大移転前の2005年以前とは一変して町並みが大きく変わった
学生街として発展した影響と思う
かつては延々と郊外の景色で建物はロードサイドショップやアパートや戸建てばかりで、田畑が広がってマンションすら少なかったよな
>>893
学生街や福岡市中心部のベッドタウンとして発展したお陰だろう

896 ：名無し野電車区：2018/05/03(木) 23:56:20.00 ID:zRC3hZtu.net

失礼、レス先誤った
正しくは>>891です

897 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 01:47:50.84 ID:l2ra4887.net

>>893
乗車人員のみ(後者人員含まない)
2006年 3,085
2007年 3,652
2008年 4,122
2009年 4,957
2010年 5,799
2011年 6,257
2012年 6,610
2013年 7,173
2014年 7,542
2015年 8,036
2016年 8,264

898 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 01:55:14.06 ID:l2ra4887.net

>>893
>>897を見る限り、まだまだ増加しそうやね。乗車人員の数値だけど、乗降数にすると今や1万6千人か。数年で2万近くの駅になりそう。俺もまさかここまで伸びるとは想定外だけど5千人は低く見積もりすぎだろ、と突っ込みたい笑

>>895
駅北側に商業棟2つ建設予定だし、更に宅地化するって報道あったから、益々街並みが変わるね。

899 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 10:07:53.54 ID:hcSR7p/U.net

西鉄バス運転手逮捕(笑)
https://dotup.org/uploda/dotup.org1524710.jpg

900 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 13:56:31.49 ID:B6hXHI4i.net

>>893
秋に九大文系、農学部が箱崎から移転。医療系学部(馬出)と芸工学部(大橋)以外が一同に。
来年入試日の運行は厳戒態勢。ゆくゆくは北崎へ新線できるかも。

901 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 13:58:04.83 ID:ffYsQgIZ.net

徐々に移転が進んでいった結果に過ぎんやん。人口増加、乗車増は当たり前

902 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 14:55:43.06 ID:dsBm72VG.net

九大の学生数からある程度予想できるだろ

903 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 15:24:34.00 ID:bf2RgSlR.net

>>899
こいつやな
https://www.facebook.com/takanori.nitta.75

904 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 16:17:31.13 ID:63ChvAfH.net

高◯市長「福岡は飲酒運転撲滅運動を進めている街なのに情けない。酉金失は福岡の癌

905 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 17:19:26.63 ID:k/5wRPW1.net

JR九州社員逮捕
こっちも癌だな

906 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 18:07:29.38 ID:Y9ns/W87.net

>>904
いやいやアンタのとこの職員も数日前に飲酒で逮捕されとるやん。

907 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 18:11:06.29 ID:CAmnlPMt.net

>>899
【福岡】西鉄バス運転手が飲酒運転で逮捕
05/04 14:32 更新
http://www.kbc.co.jp/mbl/sp/news/detail.html?newsno=2&mode=kbc

３日夜、福岡市で西鉄バスの運転手の男が
酒を飲んでバイクを運転したとして現行犯逮捕されました。

警察によりますと西鉄バスの運転手・新田隆徳容疑者（４７）は
３日午後７時半ごろ福岡市中央区荒戸で、
酒を飲んでバイクを運転した疑いがもたれています。

信号停止していた普通乗用車にバイクで追突する事故を起こし、
吐いた息から基準値の２倍を超えるアルコールが検出されました。

また、４日未明には太宰府市で飲酒検問から逃げた後衝突事故を起こし
開いたエアバッグで身動きがとれなくなっていた
原田哲哉容疑者（５６）が酒気帯び運転の疑いで現行犯逮捕されています。

908 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 18:16:25.39 ID:/H6a29sq.net

バカ島のパフォーマンスはまだ？

909 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 19:58:33.14 ID:1n3wp3an.net

要は福岡そのものが

910 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 20:13:13.83 ID:Xyt/iYRK.net

福岡 JR 地下鉄 西鉄 モノレール 平筑 甘木鉄道 筑豊電鉄

佐賀 JR 松浦鉄道 甘木鉄道
長崎 JR 長崎電軌 松浦鉄道 島原鉄道
熊本 JR 熊本市電 熊本電鉄 南阿蘇鉄道 くま川鉄道 肥薩おれんじ鉄道
大分 JRのみ
宮崎 JRのみ
鹿児島 JR 鹿児島市電 肥薩おれんじ鉄道

911 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 23:22:51.63 ID:/kal2qFU.net

ソウル KORAIL SR 仁川国際空港鉄道 ソウル交通公社 ソウルメトロ 新盆唐線 ソウル軽電鉄
釜山 KORAIL SR 釜山交通公社 釜山・金海軽電鉄

912 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 01:58:37.76 ID:RcqTuK1o.net

>>887
どう見ても筑肥線の廃止は間違いだった

913 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 02:00:09.20 ID:RcqTuK1o.net

>>893
福岡って計画ができない街だよなｗ

914 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 03:51:23.14 ID:A6BeOJDv.net

まあ、飲酒運転の町、福岡市だよ。

バス運転手が飲酒運転とか気にしなさんな。

良い子は西鉄バスでお出かけしよう。

915 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 08:28:30.87 ID:tjS3/O4+.net

気にするわwww

916 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 09:52:23.05 ID:Gfkx6J6s.net

過去には天神大牟田線のウテシがヤク厨でドライビング、捕まった事案が。

917 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 10:21:25.72 ID:+f6lHaG6.net

>>913
あと根回しが下手だからいつまで経っても貝塚線の直通が実現しない

918 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 08:17:36.41 ID:bOrP9JBL.net

>>917
西鉄さん、何とかしてください。

919 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 13:49:08.98 ID:falViNjK.net

地下鉄は新車作らんのかね

920 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 14:02:05.10 ID:jD6dp6NU.net

1000が妙に長持ちするだけに。

921 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 23:38:52.41 ID:Y9zM9YoQ.net

まあ持ってあと10年くらいかな
前回のVVVF更新の時もあちこち腐食してたみたいだし

922 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 00:52:49.67 ID:e9XJwV1d.net

貝塚線にももう少しマシな車輛入れろよw

923 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 09:04:14.81 ID:jWv9xDbD.net

>>922が金出して9000の狭軌バージョンを入れて

924 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 10:58:35.83 ID:FjgL7WrE.net

>>923が>>922に債務保証してあげて

925 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 12:37:37.80 ID:+0hzgHvm.net

>>921
セミステンレスでわざわざ大工事して延命させてるのってここくらいじゃね？

926 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 14:11:32.25 ID:MYo61wVB.net

貝塚線廃止でいいんじゃね？

927 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 14:19:19.38 ID:F9DET0Ln.net

空港線が新形式作るならどこのメーカーに発注するのか気になる
1000みたいに近車川重メインで残りを日車日立に振り分けるのか
それとも七隈線みたいに日立独占か
沿岸部を走る事考えたらやはりアルミよりステンレスが望ましい？

928 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 15:14:54.19 ID:2j0NI79G.net

アルミ車両って最近出来たのかと思ってたら戦後すぐからあったんだな…知らんかった…

929 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 16:35:12.68 ID:pNNpP5YU.net

新潟

上越/北陸新幹線、信越線、越後線、白新線、羽越線、磐越西線、
上越線、米坂線、ほくほく線、大糸線、えちごときめき鉄道

930 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 18:53:13.82 ID:t3rCIOd/.net

>>927
1000はメーカー主導でなく市交通局主導によるオーダーだったって事なのかな
おそらく当時の門鉄に色々と入れ知恵はされただろうけど

931 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 20:04:44.66 ID:XNlg65qH.net

スーパー201系

932 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 20:31:16.15 ID:2j0NI79G.net

次の新車の形式は4000になるのだろうか…?
4を忌み嫌って5000にするのか?

933 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 21:06:44.04 ID:e9XJwV1d.net

西鉄貝塚線って踏み切り監視装置付いてる？

934 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 09:40:43.26 ID:YmVoVJqy.net

>>932
10年後には3000と9000しか居なくなりそう

935 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 14:48:00.97 ID:gE8mJVkY.net

>>926
福岡市が貝塚線買い取るのが一番いいと思う。

936 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 16:25:19.61 ID:KFbzkQOG.net

色気出して総車製だろ(すっとぼけ)

937 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 17:01:02.52 ID:Az5TpjKX.net

>>936
そういえば東急車輛製もあったな
1形式で5社製造とか新幹線かよw

938 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 19:38:51.04 ID:B4uCLHti.net

いやもうここまでくれば廃線一択

939 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 20:14:22.99 ID:N88/ijfp.net

西鉄貝塚線利用者としては断固反対

940 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 21:04:46.08 ID:tak4yoTs.net

福岡市交通局 西戸崎線

941 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 00:55:06.88 ID:DNaxDuJI.net

>>938
さすが、福岡市で応援したくなる企業ナンバーワンの西鉄さん。

貝塚線は廃線以外の選択肢はないでしょ〜

942 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 14:24:16.86 ID:GTIUTJJU.net

西鉄なんかにカネを落とす福岡市民は馬鹿。

943 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 15:34:09.74 ID:Ceqk4H0B.net

3000系カッコいいよね

944 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 01:52:13.40 ID:CvHwjvVJ.net

>>943
ミトーカが絡んでないからな

945 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 14:32:15.80 ID:XXchjm/j.net

>>943
新幹線の500系の設計者がデザインに関わってるからな

946 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 13:38:58.06 ID:eM7bbeba.net

九州国立博物館は太宰府じゃなくて糸島に作るべきだったよね

奈良→京都→東京と日本の中心地に作ってるんだから
古代の倭国の中心地の糸島に作るでしょ普通
太宰府が日本の中心だった歴史はないのに

某会社に忖度したんだろうね

947 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 14:22:58.92 ID:ZAtwgVEe.net

いや太宰府でしょJK

948 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 14:27:24.52 ID:E55zYQPA.net

その論理だと卑弥呼の墳墓があるらしい筑豊/田川にはとんでもない博物館を造らないと…

949 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 14:31:34.78 ID:eTjMbjWQ.net

>>946
国立奥多摩美術館なんかどうなる
奥多摩の時代これから来るんか？

950 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 14:45:06.30 ID:GeQqYDmw.net

>>948
筑豊の郷土史家が「墓のように見える」と言ってるレベルだろあれ

>>947
卑弥呼のいた3世紀に
奈良の纏向遺跡や箸墓古墳を上回る規模の遺跡が発見されていない限り九州に邪馬台国はありえません

一方で2世紀までの日本の中心は
三雲・井原・平原遺跡を見てわかるように伊都国であるのは確定

太宰府（大宰府）は最初から最後まで中央政府のただの出先機関なので
日本の中心になったことはない

九州国立博物館は伊都国である西区もしくは糸島市に作るべきだった
九大学研都市駅周辺が歴史的にも学術的にも最適当だったのにあんな太宰府みたいな所に作るとかバカだよ

951 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 15:30:36.31 ID:I9CDd9uS.net

筑肥線にあそボーイきたな！筑前前原で市営地下鉄車両と、あそボーイを一緒に写してえええ

952 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 16:09:48.22 ID:Ns56BciZ.net

筑肥線特急運転の布石となるか

953 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 18:47:49.48 ID:ZAtwgVEe.net

あそＢＯＹ老朽化で廃車だったんだろ。
メンテ掛ければまだ走れなかったんか？
ＳＬ走らせろよ

954 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 18:49:30.89 ID:ZAtwgVEe.net

現行列車はどれも糞おもろない

955 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 19:40:01.47 ID:YGHBmYwy.net

西鉄貝塚線にSL走らせたら乗降客アップの話題になるね

956 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 21:41:55.91 ID:38BNG7qW.net

ホームドアができたらできなくなるな。

957 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 23:32:54.59 ID:elX+ENGQ.net

>>950
九国は糸島に、九大は太宰府周辺に作るべきだったな

958 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 06:33:37.95 ID:mP0KhwwO.net

>>951
折り返しまで3時間あるけどどうするんだろうか？

959 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 11:06:29.48 ID:jEDAqQDV.net

あそボーイ、どうにか姪浜始発着に出来なかったかな？

960 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 11:47:50.41 ID:NKnm25MA.net

>>959
構造上下り線から4番線にダイレクトで入れないからな
市交に頭下げて2番3番借りるしかないし

961 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 11:52:16.48 ID:D0G6oBQf.net

阿蘇男子がなぜに乳首に？

962 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 13:35:06.82 ID:iAObmcek.net

>>958
西唐津に回送するのかな？福岡からのお客さん往復で利用するには厳しいダイヤだな。

963 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 14:11:09.41 ID:AwQ9FUkF.net

西鉄がドア40�p開けたままの走行したらしいが
貝塚線もドア開けたまま走ればいいんだよ そうしたら車内暑くならない

964 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 14:51:41.79 ID:4izMsjAW.net

3時間ぐらいなら停車させとくんじゃ？

965 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 15:04:53.09 ID:th32Q828.net

あそボーイ筑肥線運行日、6月27日（水）ってただの平日なのに。

966 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 20:58:26.85 ID:U9QlXhfD.net

九大は九大本線沿いに造ればよかった

967 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 21:11:22.49 ID:ESbamyLJ.net

福岡市が九大を手放すとは思われず

968 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 21:13:33.45 ID:668YOmoD.net

既得権益打破！

969 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 21:26:39.65 ID:ESbamyLJ.net

福岡市が九州最大の都市になった理由の一つですし

970 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 21:30:55.05 ID:668YOmoD.net

まあ一番の理由は港やね

971 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 21:37:44.39 ID:7h3GuyP3.net

姪浜と九大学研都市はホームドアとこするから
唐津方面に回送するしかないかと

972 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 02:53:44.35 ID:AMxMHau6.net

>>971
＞姪浜と九大学研都市はホームドアとこするから

はぁ？w

973 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 06:17:03.42 ID:AOhq7/9T.net

福岡空港の運営　地元連合へ
05月16日　18時59分http://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20180516/0000827.html

来年４月に民営化される福岡空港の運営は、国土交通省の審査の結果、
地元の西鉄や九州電力などで作る企業グループが担う見通しになりました。

福岡空港の運営は、来年４月に、空港ビルと滑走路を一体化して
民間に委託される計画で、国土交通省が手続きを進めてきました。

５つの企業グループが入札に参加しましたが国土交通省は、審査の結果、
地元の西鉄や九州電力などで作る「福岡エアポートホールディングス」と
「三菱商事」、それにシンガポールのチャンギ国際空港の運営会社などで作る
企業グループに優先交渉権を与えました。

これによって福岡空港の運営を担う企業グループが事実上、決まりました。

国土交通省によりますと、地元の企業グループの提案は
空港までの移動や国際線と国内線ターミナルの間の移動を便利にする工夫があるほか、
北九州空港との連携策も盛り込まれているということです。

国土交通省は地元の企業グループと６月、基本協定を結んだ上で、
８月に正式に契約を締結することにしています。

974 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 10:40:49.92 ID:VAmXWvb8.net

国際線Tの増築・増床＆地下に延伸を！

975 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 12:08:10.54 ID:FG5EWrWt.net

空港なんて移転しろよ。ドラゴンを潤わせてどうする？(ww

976 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 12:29:04.61 ID:HoA2zOvJ.net

場所は?

977 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 13:08:22.57 ID:9uq2zYXG.net

アフレコ(オフレコ？)じじぃか

978 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 15:02:18.42 ID:8zq9DS/P.net

今日からあそボーイ発売でしょ？買った人いる？

979 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 16:32:26.68 ID:uXf/nnvr.net

あそぼーい！欲しいけど10億くらいしそうじゃん

980 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 18:49:24.46 ID:znBegdT/.net

アフレコてww

981 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 23:57:04.21 ID:h3uLHqSv.net

>>974
西鉄主体連合なんで
国内線←→国際線ターミナルビルに連接バス投入してオシマイ(笑)

982 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 08:07:39.73 ID:qnSGU/rL.net

>>981
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180517-00050089-yom-bus_all

その布石だろうな。

983 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 09:12:07.30 ID:v8XEeMWz.net

>>981
その通りの展開でワロタw
https://dotup.org/uploda/dotup.org1536273.jpg

984 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 12:09:49.52 ID:If9jffHc.net

>>974
どうせなら国際線ターミナルまで伸ばして
羽田空港みたいに国際線〜国内線ターミナル無料にして欲しいわ

985 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 12:54:08.82 ID:HfQ/zNN6.net

>>984
今でもタダだろ

986 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 13:17:04.61 ID:6r5asHGh.net

>>985
国際線まで地下鉄を延ばせじゃね？
羽田は国内線←→国際線乗り継ぎ限定で
モノレールか京急線無料やね。

987 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 14:37:01.21 ID:rXwIAF67.net

>>986
＞羽田は国内線←→国際線乗り継ぎ限定でモノレールか京急線無料やね。

初耳。　儲かってる会社は太っ腹だぬ。

988 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 15:28:55.69 ID:v8XEeMWz.net

>>987
http://www.haneda-airport.jp/inter/dept/dms_int.html

国際線旅客ターミナルへ移動

国際線旅客ターミナルへは次の移動方法が無料でご利用いただけます。

無料連絡バス
無料連絡バスをご利用いただけます。

京急線
国際線へ乗り継ぎのお客さまは、
羽田空港国内線ターミナル駅と羽田空港国際線ターミナル駅の間は
無料でご乗車いただけます。
ご希望のお客さまは、国内線旅客ターミナル1階または地下の案内所で
パスポートと乗り継ぎ便の航空券をご提示ください。

モノレール線
国際線へ乗り継ぎのお客さまは、
羽田空港第1ビル・第2ビル駅と羽田空港国際線ビル駅の間は
無料でご乗車いただけます。
ご希望のお客さまは、国内線旅客ターミナル1階または地下の案内所で
パスポートと乗り継ぎ便の航空券をご提示ください。

989 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 15:35:52.40 ID:7pjhBWTq.net

>>987
太っ腹つーか、羽田空港は国内線(1タミ&2タミ)と国際線は、
福岡空港の国内線と国際線以上に離れてるからな。

↓では移動には3〜10分はかかるみたいやな。
https://tabi-mile.com/haneda-airport-terminal-transfer/

990 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 08:52:56.74 ID:sbcQ6UUD.net

誰か新スレよろ

991 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 10:57:12.09 ID:IPUob/L+.net

イヤだ

992 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 11:04:39.15 ID:G9qgKQw2.net

どうせたいした話題無いからな

993 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 11:23:45.95 ID:uzHm01qg.net

鉄道会社3つ以上あるとこは都会

994 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 12:12:35.41 ID:IPUob/L+.net

？

995 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 13:31:28.12 ID:WCWFS9km.net

福岡は3者あるけど1者が公営だもんね。
はいはい、北九州は都会ですね。

996 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 13:56:14.51 ID:93mlzpC5.net

SUGOCA、nimoca、はやかけん

997 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 14:19:00.37 ID:nXBbexnl.net

西鉄バス 19歳運転の車に衝突 6人重軽傷
(5月19日(土) 13時40分)

けさ早く、福岡県那珂川町の国道で
西鉄バスがセンターラインを越えて、
19歳の男性が運転する車と正面衝突しました。
この事故で、男女6人が重軽傷を負いました。

午前6時前、那珂川町片縄の国道385号で、
西鉄の路線バスがセンターラインを越えて、
対向車線を走っていた19歳の専門学校生の
男性が運転する乗用車と正面衝突しました。

この事故で、乗用車を運転していた
19歳の専門学校生の男性が肋骨を折る重傷を負いました。
また、バスの男性運転手と乗客の女性4人が、
ひじやあごなどを打撲する軽傷を負いました。

現場は、片側2車線の見通しの良い直線道路です。
警察が、事故の原因を詳しく調べています。

998 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 14:23:07.10 ID:IPUob/L+.net

アホ

999 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 14:24:31.23 ID:IPUob/L+.net

ボケ

1000 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 14:24:55.02 ID:nPDdm34p.net

西鉄貝塚線は冷房強くしろ

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。