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【μ】名古屋鉄道255号車【名鉄】
- 1 :名無し野電車区:2018/01/17(水) 21:49:38.45 ID:yCQBMj0e.net
- 〜公式HP〜
http://www.meitetsu.co.jp
〜ご案内〜
次スレは>>950以降の方が事前に宣言してから立てましょう
他の方は次スレが立つまで書き込みを控えましょう
〜前スレ〜
【μ】名古屋鉄道254号車【名鉄】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513699698/
複数回に及ぶ替え歌投稿は荒らしと見なします。
常識のあるスレのご利用をお願いします。
- 958 :名無し野電車区:2018/03/05(月) 23:57:32.17 ID:lLA/6rgI.net
- 堀田〜鳴海間って名鉄が思い入れなさそうな区間の一つだよな
戦前は市内乗入線とかいう鳴海〜熱田間の新ルートに切り替える計画さえあったし
60年代の極限点輸送の時代は毎時1本とかだったんだろうし
古くは市電今は地下鉄が近くを通るが特に意識してないし(吸われても気にしないし)
市内軽視の象徴のような区間ではある
かといってこの区間を取って鳴海以遠を捨てるなんてありえないんだけど
- 959 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 00:08:14.06 ID:MR8LAVMm.net
- この区間の普通は必ず名駅通らなきゃならんから
朝ラッシュに名駅に6両走らせなきゃならんという点で歴史的に増発が難しかったな
今は常滑・河和線から朝ラッシュに6両快急が入ってくるが
朝ラッシュの本線下り普通は1本を除いて4両になってしまった
- 960 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 00:45:04.49 ID:4aW9qqXL.net
- 次スレどうする?
また変なのが勝手にスレ立てて重複させてくるかも
- 961 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 00:56:26.75 ID:M9dXWKsb.net
- さっさと埋めて256号車行くか…と思ったけど落ちてない?
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518244893/l50
それなら普通にスレ立てすればいいけどもう余計なスレタイは書くなよ
ワッチョイの有無は任せる
- 962 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 02:41:47.93 ID:3ShqWNZA.net
- >>961
同意します
もし無駄なスレを作られた無視すりゃいい
無駄なスレをいちいち埋める必要性すらない
- 963 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 02:44:10.78 ID:3ShqWNZA.net
- >>958
それよりも乗降客数の割にずっと本数が少ない上に偏ってる有松と中京競馬場前とは一体
まあ中京競馬は名古屋市にありながら実質豊明の駅だからまあ名古屋軽視とは一概には言えないが
- 964 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 02:47:53.01 ID:hups5eFP.net
- 有松はともかく、中京競馬場前を引き合いに出すならまず大同町だろうよ
- 965 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 03:58:44.34 ID:7hiWmCH9.net
- ひょっとしたら金山の駅を作る時に普通電車の折り返しをバンバンやる前提で作るべきだったのかもね
- 966 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 05:13:49.17 ID:wxdiRQVG.net
- 当時の金山が今くらいの乗降客数なら
それでもいいが
- 967 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2018/03/06(火) 06:47:26.29 ID:y4qBdeCZ.net
- ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
- 968 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 10:22:05.67 ID:lFF0haLD9
- 大同町・聚楽園は準急通過でお願いします。(利用客少なすぎ)
中空発着の準急は、急行に戻すべき。
- 969 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 12:31:16.08 ID:HWxPE7xj.net
- >>967
SONYがMDの為に作った音声圧縮コーデック?
- 970 : :2018/03/06(火) 13:51:45.56 ID:ogc+HP61.net
- >>961の落ちていた
- 971 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 14:38:58.37 ID:NGNbvmvR.net
- 次スレ作る前に確認。
このスレが事実上256号車になっているので、次スレは256号車を欠番にして257号車でいいですか?
- 972 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 14:49:50.50 ID:3ShqWNZA.net
- >>971
いいですよ
- 973 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 15:07:18.40 ID:NGNbvmvR.net
- 次スレです。
256号車欠番につき、257号車にしました。
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520316299/l50
- 974 : :2018/03/06(火) 15:27:00.69 ID:ogc+HP61.net
- 乙。
- 975 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 16:51:34.91 ID:yfCjKSPg.net
- 「名古屋行き最終列車2018」 大杉漣さんの系統板掲出について
http://www.meitetsu.co.jp/info/2017/1251658_5301.html
- 976 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 17:25:14.92 ID:t5ft4K8z.net
- ふーん
- 977 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 18:02:29.65 ID:1MTO8OX/.net
- >>973
乙
- 978 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 20:29:19.54 ID:3ShqWNZA.net
- >>973
乙
- 979 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 21:13:49.54 ID:zfnCw6jf.net
- 名鉄ってデュアルシート車向いているんじゃない?
- 980 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 21:27:37.43 ID:7hiWmCH9.net
- >>979
確かにそうかもしれんがなぜかラッシュ時間帯でもクロスが良いみたいな事を言う人もいるからね
座席の話をする時は価値観の違う人がいるって事も理解しないといけないから大変だ
- 981 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 21:31:02.31 ID:W0HBcbUf.net
- >>980
クロスの方が客は乗り心地はいいからクロスが好まれるのはしゃーない
隣のオレンジもほとんどクロスだしね
- 982 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 21:44:07.76 ID:3ShqWNZA.net
- 神宮前ー知立で接続などが全然機能してなくてほかの急行よりもガラガラな急行岐阜 豊橋をクロスにしたらちょっとは好評かもね
5分ぐらいならってそっち乗ってくれる人も増えそう
無駄に6両ばっかだから4両だけクロスにすりゃいい
- 983 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 21:56:26.66 ID:zfnCw6jf.net
- マジで次に名鉄に出る電車デュアルシートでいいと思う
- 984 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 22:05:28.78 ID:7hiWmCH9.net
- 名鉄の中の人が京王5000の試乗に他の大手私鉄の人らと一緒に来てたらしいから興味がない訳ではないっぽいね
- 985 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 22:15:17.38 ID:nTWSldi+.net
- >>980
どこの冷蔵庫ですかそれ?
それはさておき、デュアルシートってコストお高くない?名鉄に導入できるの(金銭的に)?
- 986 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 22:21:38.49 ID:3ewxesOB.net
- 特定の運用だけクロスなんて特急車以外無理だろ。
- 987 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 22:23:51.72 ID:1Q7/7goR.net
- クロスでもロングでもいいけど扉間12席はやめてくれ
休日夕方は急行の半分しか座席がない
- 988 :名無し野電車区:2018/03/06(火) 22:42:15.03 ID:VUuICl41.net
- ラッシュの増結用にあと14両くらい総車両数増やしてほしい。
以前より減ってるんでしょ?
11年の減車ダイヤとか意味不明だった。
- 989 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 00:34:24.67 ID:Ymjk+xPV.net
- ラッシュピークの両数は減っていない
ピーク前後の両数が減らされてピーク並の混雑が長時間続くようになった
- 990 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 00:36:19.42 ID:LW0rG+F/.net
- 減車でもいいから犬山線直通に戻せよ!@各務原線ユーザー
- 991 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 00:46:23.89 ID:pzNWVd3F.net
- >>990
いや各務原線は直通は無くなった分 便利になったぞ
まず犬山線の車両を6両に出来るor新鵜沼や犬山ででの増解結が無くなり混雑が一定解消された
普通でも急行でも特急や急行へ短時間で乗り換え可能になった またはその逆も接続が出来ている
また三柿野以西で多かった岐阜経由で名古屋方面へ行く際の岐阜での乗換時間も短縮
- 992 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 00:48:08.19 ID:+L3P0YNH.net
- 首都圏や関西でもないのに特急もロングとか終わってるわ
そりゃ、JR東海に負けるわけだ
- 993 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 00:52:23.21 ID:pzNWVd3F.net
- >>992
豊橋 岐阜で名鉄 JRで悩んだ人が最後に決めた要因でよく聞くのが比較的 混雑が少ないJRに決めたということ
こりゃJRとは合計一般車両数などが違うのにクロスが大量発生してるからJRに奪われてるんだよ
所要時間だけじゃない
- 994 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 00:52:56.55 ID:Ymjk+xPV.net
- 直通時代の各務原線はほぼ6両だったんだが
- 995 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 00:53:04.44 ID:pzNWVd3F.net
- >>973
乙です
- 996 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 00:53:57.32 ID:pzNWVd3F.net
- >>994
現状で各務原線に6両ばんばんやったら赤字の垂れ流しになってしまうからね
- 997 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 00:56:23.71 ID:pzNWVd3F.net
- >>990
知っていると思うが一応記載
朝ラッシュはほとんど名古屋直通です
- 998 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 00:58:04.27 ID:rPvbi8i0.net
- >>980
座れる環境の人はクロスの方が良いんだろうね
- 999 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 00:58:54.21 ID:Ymjk+xPV.net
- >>996
便利になったという事実は存在しないということ
- 1000 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 01:09:07.97 ID:pzNWVd3F.net
- >>999
だから三柿野以西は岐阜経由がかなり居るのでそっちの接続も良くなって
今まで直通しなかった列車は乗換待ちが少しあったが毎時4本全て犬山線の列車と少ない待ち時間で接続
しかも行きも帰りも同様
犬山遊園ならもれなく同一ホーム乗換可能
また特急に乗換可能
また各務原線を考えると完全4両にしたいところだがそうすると犬山線で激混みしてしまうので各務原線から来る人も激混みに合うが分けたことで犬山線は閑散時除いて6両を保てたので激混みまでは行ってない
名鉄いわく小牧や可児方面の接続も良くしたらしいが前ダイヤの接続状況を自分が知らないのでそこは不明
- 1001 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 01:11:46.25 ID:Ymjk+xPV.net
- ちょっと何言ってるかわからないです
- 1002 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 01:13:06.34 ID:pzNWVd3F.net
- 一応 次スレを再掲しておきます
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520316299/l50
- 1003 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 01:51:26.82 ID:ruX1ZwBW.net
- 中
- 1004 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 01:52:26.71 ID:ruX1ZwBW.net
- 根
- 1005 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 01:53:34.83 ID:ruX1ZwBW.net
- に
- 1006 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 01:53:46.81 ID:d290/rB3.net
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