JR九州スレッド Part2

1 ：名無し野電車区 ：2018/01/03(水) 14:21:15.34 ID:JWoz+KkIa.net

JR九州について語ろう。

前スレ
JR九州スレッド [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1476609112/

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667 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 4bb0-ZFhl)：2019/12/11(水) 00:31:27 ID:IZSC2fEN0.net

長崎駅に外資ホテル　米マリオット系有力　ＪＲ九州新ビル内　
12/7(土) 15:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191207-00000006-nagasaki-l42

ＪＲ九州が新ビル建設を計画する長崎駅周辺

　九州新幹線長崎ルートの２０２２年度の暫定開業に伴い、ＪＲ九州が長崎駅（長崎市）で新たに整備する駅ビルに、外資系高級ホテルが入ることが６日、分かった。世界最大のホテルチェーンの米マリオット・インターナショナル系列が最有力で、２００室程度。近く正式発表する。ＪＲ九州グループは国内外でホテルを展開しているが、国内での外資系誘致は初めて。
　商業施設「アミュプラザ長崎」や「ＪＲ九州ホテル長崎」が入る１０階建ての現在の駅ビルは残す。新たなビルは十数階建てとする。中・下層階を商業施設や駐車場とし、２３年度に開業。上層階をホテルとし、開業は２４年度以降の見通し。ビルの内外装には「長崎らしさ」を取り入れる。
　マリオットは、マリオット、シェラトンなど３０のブランドでホテルを運営している。
　長崎では以前から富裕層向けのホテルが不足しているとの指摘がある。官民が訪日外国人の誘客に注力する中、今後は新幹線開業やまちづくりも進む。ＪＲ九州は集客が見込めると判断したとみられる。
　ＪＲ九州は、在来線の高架化に伴い長崎駅舎が西側へ移るため、空いた土地に商業、オフィス、ホテルが入る新たなビルを建設する計画を１６年に発表した。開業時期は、高架化の遅れに伴い、長崎ルートの暫定開業後となる見通し。
　長崎駅周辺では、２１年１１月にＭＩＣＥ（コンベンション）施設と米高級ホテルのヒルトンも開業する予定。
.

668 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 4bb0-ZFhl)：2019/12/11(水) 00:31:34 ID:IZSC2fEN0.net

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V・ファーレン　新社長に?田春奈氏、強化部長に竹元氏


最終更新:12/8(日) 0:25
長崎新聞

669 ：名無し野電車区 ：2019/12/11(水) 07:46:01.24 ID:Hw8ZydAc0.net

>>660
香椎線は自動改札もスルーできるよね。

670 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-FAaF)：2019/12/13(金) 17:16:23 ID:vOr4KpYCd.net

新型車両を投入し、通勤・通学をより快適にします ダイヤをよりわかりやすく利用しやすくします
九州旅客鉄道 2019/12/13
http://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2019/12/13/201912132020harusingatasyaryoudounyuusimasu.pdf

2020年春ダイヤ 山陽・九州新幹線、特急列車時刻表
九州旅客鉄道 2019/12/13
http://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2019/12/13/201912132020daiya.pdf

671 ：名無し野電車区 ：2019/12/14(土) 12:50:14.06 ID:nhDifIT+0.net

６５８さん
今でも簡易改札ありますよね
もちろん
無人駅から乗られる方多いですから

672 ：名無し野電車区 ：2019/12/14(土) 14:13:13.92 ID:2TSzsnuPM.net

ＪＲ九州、新型ハイブリッド車を投入　燃料消費２０％減

8両投入とある。追加新造6両だな。

朝日新聞デジタルの記事
https://www.asahi.com/articles/ASMDF52P0MDFTIPE020.html?iref=pc_ss_date

673 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 426c-Xq97)：2020/01/02(Thu) 07:32:20 ID:LKRCtL990.net

GPSチェックインの更新頻度が短くて
全種類全制覇できない

674 ：名無し野電車区 ：2020/01/12(日) 06:08:56.81 ID:zHP68s5R0.net

有明は急行か準急に格下げしてはどうか

675 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df01-USI2)：2020/01/13(月) 22:17:03 ID:41J8OtNZ0.net

久しぶりに来たけど九州の気動車スレ無くなったの？
キハ200-101がエンジン換装してるみたいだが、これから全部変えていくつもりなのかと思って…

676 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df01-Hp8P)：2020/01/14(火) 20:49:42 ID:Z+DEyeNB0.net

[快速]有明（全席指定席）

677 ：名無し野電車区 ：2020/01/15(水) 12:05:46.45 ID:DbcWEODlM.net

[快速]きらめき（全席指定席）

678 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 6eb0-kwV5)：2020/01/17(金) 10:30:05 ID:fisTp6Sf0.net

九州のローカル線　復旧費に７０億、赤字も


1/14(火) 13:32配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20200114-00000290-nnn-soci


Nippon News Network(NNN)

[ 前の映像 | 次の映像 ]

観光列車の運行ルートにもなり、昔ながらの風景を背に走るローカル線。近年の度重なる豪雨で無残な姿に…。いまだつながらない、未来への線路。

日田彦山線、九州北部を南北に走るローカル線。電化されておらず、ディーゼル列車で走ります。いわゆる“撮り鉄”の松野正浩さん。

松野さん「四季折々の沿線の風景が楽しめますし（日田彦山線は）ローカル線の魅力を満載しているんじゃないかと思いますけど」

その日田彦山線も豪雨に飲み込まれました。筑前岩屋駅から列車で病院に通っていた梶原さん。バスはステップの上り下りがつらく、片道５０００円ほどかけてタクシーで通っています。以前は月に１度だった通院を、２か月に１度に減らしました。

梶原さん「みんなの望みは早く（復旧）してもらいたいのが本当でしょうね」

必要としている人のため、１日でも早く復旧したい自治体と、ローカル線を運行するＪＲ九州には温度差が…。

679 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 6eb0-kwV5)：2020/01/17(金) 10:32:08 ID:fisTp6Sf0.net

ＪＲ九州・青柳俊彦社長「日田彦山線の復旧費が約７０億円にのぼるということで、当社単独での復旧は難しい」

鉄道事業では実質的な赤字が続いているＪＲ九州。そのため不動産業や飲食業など事業を多角化。その黒字分で赤字を埋め、路線を維持してきました。日田彦山線の被災場所を含む区間は１日に３００人足らずの利用者数。明らかな赤字路線です。

ＪＲ九州・青柳社長「維持をしていくためのルールを、きちっと作っていかないといけないのかなと」

ローカル線の将来を“自治体と一緒になって考えるべき”と投げかけました。人気の観光列車が通るＪＲ久大本線は全線復旧し、街には活気が。

一方、復旧のメドが立たない日田彦山線。豪雨災害が浮き彫りにしたローカル線の光と影。自然災害が多発する日本のどこにでも起こりうる事。つなげるか未来へ。全国のローカル線が岐路に立たされています。

※２０１８年７月、福岡放送・テレビ大分で制作したものをリメイク

【ｔｈｅ　ＳＯＣＩＡＬ×ＮＮＮドキュメントより】


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最終更新:1/14(火) 15:04
日本テレビ系（NNN）

680 ：名無し野電車区 ：2020/01/22(水) 22:52:45.07 ID:rD37rYawd.net

2020年夏就航！博多〜プサンの高速船「クイーンビートル」大きさはこれまでの3倍以上　定員は2.5倍
https://www.tnc.co.jp/news/articles/NID2020012106089



アホか！

681 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7b-Lxi+)：2020/01/23(Thu) 03:48:45 ID:nCq/U9EOp.net

ビートル共々海に沈めばいいのに
この会社

682 ：名無し野電車区 ：2020/01/24(金) 20:31:18.71 ID:T6QbBspK0.net

JR九州アプリの新しいデジタルスタンプラリーが次々でてきて
全部集めれない

なにこれ？

683 ：名無し48さん（仮名） (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-6OLQ)：2020/01/25(土) 00:28:50 ID:54FDIDJHr.net

黒崎駅ビル(旧黒崎SOGO→黒崎IZUTSUYA)
【北九州】市が出資する第三セクターのメイト黒崎(八幡西区)、破産申請 負債総額約25億円
http://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20200124_1.html
【北九州】貸店舗業のメイト黒崎(八幡西区)／自己破産申請　負債２５億
https://n-seikei.jp/2020/01/post-64326.html
【北九州】八幡西区の商業施設運営「メイト黒崎」が破産、クロサキメイト閉店
https://www.fukeiki.com/2020/01/kurosaki-mate.html
【北九州】クロサキメイト専門店街、2020年1月24日破産申請−4月30日閉店
https://toshoken.com/news/17858

684 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f93-1Wqm)：2020/01/25(土) 00:29:02 ID:7Lwpbp470.net

コンプリートするつもりなん？

685 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f6c-FkkX)：2020/01/26(日) 16:48:16 ID:PCMHP6P90.net

>>684
歯抜け状態になると気になるタイプなので

686 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-f2BV)：2020/01/27(月) 06:51:26 ID:iUH26yGnr.net

ネトウヨこそ竹島上力して韓国軍に射殺されればいいのに

687 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f93-Jq7D)：2020/01/27(月) 21:47:49 ID:sFZz8xrW0.net

↑言い出しっぺのお前からな

688 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ea6c-0Ybi)：2020/02/03(月) 19:15:23 ID:otdr8VPF0.net

ＧＰＳチェックインは難しい

689 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-VM48)：2020/02/05(水) 22:28:57 ID:0T6WGzso0.net

日豊本線（小倉−大分）を完全複線化＆１３０ｋｍ／ｈで
在来線特急で最短７０分ぐらいで着くようにならないかな？

690 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0b-++yS)：2020/02/07(金) 10:08:24 ID:vTSKecH1p.net

ならん

691 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f98-RXZG)：2020/02/08(土) 10:32:49 ID:hdTX3uYE0.net

複線化するコストで新型車両入れてくれた方が嬉しみ

692 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-++yS)：2020/02/08(土) 13:45:39 ID:nP4/zf7Lp.net

複線化工事費の方が一桁多いで

693 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f746-ii5o)：2020/02/08(土) 19:54:40 ID:lhtv0jOI0.net

783系と787系は果たしてあと何年持つのかね？883系と885系の後継の振り子車も気になる。

694 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-4dPi)：2020/02/09(日) 14:42:45 ID:zdIJuseTa.net

複線化するには特急よりも普通の運行本数が逼迫しないと厳しい

杵築が大分のベットタウンになるような地形だったらワンチャンあったかもだが
現実は駅は町外れで大分に通う人は車メインで鉄道利用は特筆するようなものは無し
まあ、現状維持ですわ

695 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-uawS)：2020/02/09(日) 18:11:15 ID:aAXCvIFOa.net

>>693
車体傾斜すらなかったりして

696 ：名無し野電車区 ：2020/02/09(日) 20:41:09.42 ID:1oAnkGOV0.net

複線化よりやるべきことは新幹線整備だろ

四国山陰東九州紀伊半島浜通り道東道北
次に新幹線ネットワークの仲間入りをするのはどこかな

697 ：名無し野電車区 ：2020/02/21(金) 20:37:23.01 ID:1FQJcqSf0.net

>>694
逆に、あの部分だけ単線になったんだろうな？

698 ：名無し野電車区 ：2020/02/21(金) 23:37:18.88 ID:F7nRmcJw0.net

>>696
北海道と四国だけは新幹線は要らないな 在来線が大赤字でJRの存続も無理だろ

699 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-D22U)：2020/02/22(土) 00:43:00 ID:ug44h43Ia.net

>>697
国鉄時代に複線化工事してたけど民営化してからやめてしまった

700 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-D22U)：2020/02/22(土) 00:44:15 ID:ug44h43Ia.net

最後に複線化したのは日出〜豊後豊岡
民営化の約1ヶ月前

701 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-9LPZ)：2020/02/22(土) 13:17:23 ID:Aqu1pftYa.net

複線化の優先順位を変えられていればねぇ
今残っている単線区間でもまだ用地買収の邪魔になるような建物ないんだし
普通列車の本数の少ない宇佐〜中山香を後回しにして大分寄りを先に複線化していれば

702 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-QgFT)：2020/02/22(土) 13:29:41 ID:XIXBNFVAa.net

そこは貨物が機関車増結しないと登れないし駅間が長くて離合が大変だから新線を作ったんだが。

703 ：名無し野電車区 ：2020/02/22(土) 14:02:23.62 ID:MUj31quj0.net

��株主様へ　アンケートのお願い�≠ﾄ封書が届いた

704 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-pbFO)：2020/02/26(水) 17:42:33 ID:QS/lIm+Ba.net

駅のイベント、中止になったね。

ここまで社会現象になったのは初めて。JR九州社員のマスク着用率の多さも、前例にないね。
マスクをすると接客マナーに反すると思われてたけど、今はマスクをしない方がマナー違反の世の中になりつつだろう。

705 ：名無し野電車区 ：2020/02/27(木) 10:19:34.95 ID:v3QmPwMg0.net

罹患者以外のマスク着用はさして意味が無い、自己満レベルだって細菌学のセンセも言ってるよ
JR職員一同でアルコール噴霧器持って終電後に構内消毒する方が意義あり

706 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp03-pbFO)：2020/02/27(Thu) 11:45:49 ID:LoBQfCjjp.net

汚物は消毒だ〜〜〜

707 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-Ievx)：2020/03/02(月) 01:05:51 ID:QwVo2iaFa.net

新幹線を降りて一服も出来ませんか？
バカな会社につける薬はありませんな

708 ：名無し野電車区 ：2020/03/02(月) 06:34:34.28 ID:G9QrJPA6a.net

>>707
ヤニカスくっさ

709 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f3c-xl00)：2020/03/04(水) 04:42:11 ID:KeGbl76s0.net

そうかいそうかい

710 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f3c-xl00)：2020/03/04(水) 04:42:33 ID:KeGbl76s0.net

それはよかったね

711 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f3c-xl00)：2020/03/04(水) 04:42:48 ID:KeGbl76s0.net

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
(deleted an unsolicited ad)

712 ：名無し野電車区 ：2020/03/04(水) 09:00:00.12 ID:LIlMxtxka.net

>>708
君はヲタ臭いねw

713 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f07-yvuU)：2020/03/05(Thu) 17:14:19 ID:2KD084Jk0.net

https://www.sankei.com/politics/news/200305/plt2003050015-n1.html
https://www.asahi.com/articles/ASN3556VLN35ULFA01Y.html
中韓からの渡航停止
7月の新型船就航を盛んに宣伝してるビートルも当分運休だな

714 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-j4e1)：2020/03/05(Thu) 21:48:16 ID:GCSqoRMor.net

【北九州】八幡西区のクロサキメイト閉店決まる　事業の譲渡先見つからず
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200303-14000702-kbcv-l40
4月末閉店予定
黒崎IZUTSUYA：閉店の具体的なスケジュールを聞いてから今後の動きを検討する
【大分】大分空港と大分市を結ぶホーバークラフト、2023年にも復活へ
https://toshoken.com/news/18186

715 ：名無し野電車区 ：2020/03/08(日) 14:01:01.27 ID:Lbp+YVLor.net

>>707
喫煙所や喫煙ルームがコロナクラスター発生源になるのは時間の問題だと思うよ

716 ：名無し野電車区：2020/03/10(火) 01:21:01.21

宮岸さん．東京都港区浜松町
平成１０年　２月２３日．月．祭日．速星の日フリ−パス
本州内エリア普通．快速列車と及び北海道．大沼公園．四国．高松．九州．福岡市内
第三セクタ−
東日本エリア区間
いわて銀河鉄道．盛岡〜好摩間．青い森鉄道．八戸〜青森間
西日本エリア区間
ＩＲいしかわ鉄道全線．あいの風とやま鉄道．石動〜富山間．えちごトキめき鉄道．新井〜直江津間．しなの鉄道北しなの線．長野〜豊野間
2017.-7.22大崎駅Ｆ１発行
平成１０年　２月２３日．月．祭日．八尾の日フリ−パス
本州内エリア普通．快速列車と及び北海道．大沼公園．四国．高松．九州．福岡市内
第三セクタ−
東日本エリア区間
いわて銀河鉄道．盛岡〜好摩間．青い森鉄道．八戸〜青森間
西日本エリア区間
ＩＲいしかわ鉄道全線．あいの風とやま鉄道．石動〜富山間．えちごトキめき鉄道．新井〜直江津間．しなの鉄道北しなの線．長野〜豊野間
2017.-7.22大崎駅Ｆ１発行
平成１０年　２月２３日．月．祭日．高岡の日フリ−パス
本州内エリア普通．快速列車と及び北海道．大沼公園．四国．高松．九州．福岡市内
第三セクタ−
東日本エリア区間
いわて銀河鉄道．盛岡〜好摩間．青い森鉄道．八戸〜青森間
西日本エリア区間
ＩＲいしかわ鉄道全線．あいの風とやま鉄道．石動〜富山間．えちごトキめき鉄道．新井〜直江津間．しなの鉄道北しなの線．長野〜豊野間
2017.-7.22大崎駅Ｆ１発行