JR四国スレッド Part135

1 ：名無し野電車区 ：2017/12/13(水) 22:32:19.34 ID:DfQpB6KV0.net

JR四国公式サイト
http://www.jr-shikoku.co.jp/

前スレ
JR四国スレッド Part 134
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508662728/

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961 ：名無し野電車区 ：2018/07/07(土) 19:46:35.40 ID:oEHG46zP0.net

JR四国の経営に打撃を与えそう

962 ：名無し野電車区 ：2018/07/07(土) 19:49:53.27 ID:9u8UU+wk0.net

>>952の橋脚の傾斜がかなり酷いらしい

963 ：名無し野電車区 ：2018/07/07(土) 19:52:39.86 ID:2AitFdiz0.net

伊予吉田駅　山崩れからのか　川の氾濫かによっても
防災無線代わりのfm「がいや」のネットサイマルによると吉田配水所が山の崩落で三間地区も含め断水だから
運転区の給水車が要りそう

964 ：名無し野電車区 ：2018/07/07(土) 19:55:06.20 ID:tvk53ZdUM.net

>>962
バス代行半年間かぁ

965 ：名無し野電車区 ：2018/07/07(土) 19:56:11.07 ID:2AitFdiz0.net

ttps://pbs.twimg.com/media/DheJOOeVAAEt-iL.jpg
伊予鉄西衣山―衣山のあたりの予讃線？ 高浜線を道路がオーバークロスした後のあたり。

966 ：名無し野電車区 ：2018/07/07(土) 19:56:32.54 ID:sjv5uKhca.net

北宇和島付近の被害を追加

・予讃線
本山〜観音寺で橋が損傷（曲がっている）(>>952）
菊間〜浅海１箇所、浅海〜大浦２箇所、大浦〜伊予北条１箇所で土砂流入（>>957）
伊予吉田駅土砂流入（付近一帯冠水のため）（>>956）
大洲でも肱川氾濫で被害ありか？
高光〜北宇和島付近道床流出
https://twitter.com/i/status/1015428565880299521

・土讃線
土讃線多度津起点63k807m（小歩危〜大歩危）にて土砂流入（>>936）
土讃線多度津起点83k680m、土佐穴内〜大杉にて倒木発生（>>936）

・予土線
予土線の半家〜江川崎で倒木発生（>>936）

967 ：名無し野電車区 ：2018/07/07(土) 20:02:36.12 ID:1/HK7oQi0.net

>>965
伊予鉄って衣山から山西らへんって必ず雨で止まるよな
線路補強するなり地盤固めるなりいい加減手を打てよ

968 ：名無し野電車区 ：2018/07/07(土) 20:08:10.17 ID:2AitFdiz0.net

国道出張所が見えるから宇和島北icの橋脚　旧公安教習所、現ケーズの裏か　
高光川の氾濫で防護壁は要りそう

969 ：名無し野電車区 ：2018/07/07(土) 20:26:42.57 ID:2AitFdiz0.net

宇和島市で浸水被害　7/7　2018/7/7
Home自然・自然災害等河川氾濫・冠水・浸水
pikarinnews.net/uwajima-shinsui　からリンク

愛媛県大洲市を流れる肱川の水位が上昇し越水、氾濫　西予市宇和町、野村町などでも浸水被害 7/7　2018/7/7
pikarinnews.net/hijikawa　のついーと主から予讃線南部の状況辿れるかも

970 ：名無し野電車区 ：2018/07/07(土) 22:18:49.93 ID:lKMR7AtJa.net

>>966
土讃線なんかは高速、下道どっちも通れない上に積算雨量が途切れてないから点検にすら入れないし。
まだまだ被害が拡大しそう。

971 ：名無し野電車区 ：2018/07/07(土) 22:55:49.84 ID:HuLQX+zT0.net

>>951
ことでんは、３路線とも通常通りの運行。

972 ：名無し野電車区 ：2018/07/07(土) 22:56:42.24 ID:2AitFdiz0.net

石原夏織 STAFF?@kaori_staff_36 分前
出演中です!!(スタッフ
3時間　今夜はエジソンに出演させていただきますよ???????
22時台のゲストです???♂???久々のラジオ生放送??今から楽しみです?！ぜひみんな聴いてね??夏織
ttps://pbs.twimg.com/media/DhP1d0pU0AA_Vjl.jpg　mvオフショット

973 ：名無し野電車区 ：2018/07/07(土) 22:57:29.15 ID:2AitFdiz0.net

誤爆すまそん

974 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 00:42:49.72 ID:uoQZqKVpM.net

>>962
TSE使用延長＆S1復帰かな
2700や8600買う金吹っ飛んだ

975 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 00:56:05.48 ID:AX2cHafuE

8月に四国行くんやけど復旧してないかな

976 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 01:00:37.70 ID:EAE+/tt3d.net

多少は響くだろうが吹っ飛んだは大袈裟だろ

977 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 01:35:06.32 ID:Gb/IfgjNK

2700は、もう製造してるから無理です

978 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 06:43:09.33 ID:9zV8WRfB0.net

>>951
とでんも動いてるみたい。

979 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 06:43:38.39 ID:HyXF1fSgx.net

高知自動車道の立川橋崩落　大豊町、復旧長期か
https://www.kochinews.co.jp/sp/article/197417
　同事務所職員は「現場が危険で、まだ調査が進んでいない。早急に対処したい」と話した。

　西日本高速道路の広報担当者は「かつて経験のない長期間による雨の影響だ。（崩落の）状況を見ると、復旧まで相当な期間を要する」としている。

980 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 08:24:29.45 ID:km7SoGO10.net

土讃線とどちらが先に復旧するか。

981 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 08:40:39.89 ID:tl2QAJgW0.net

>>980
赤字の極貧鉄道と、高速道路保有機構を比べることさえおこがましいとは思わないか？

もう土讃線は永久に廃止だよ。

982 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 08:55:03.89 ID:wHGAjtU90.net

大雨特別警報が愛媛と高知に出たが
これって予土線死ぬんじゃないか？

983 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 08:55:52.77 ID:hdrDkh9N0.net

土讃線はこれを機会に廃線か休止でも良いとは思う。北海道でも同様の理由で本線格を休止している。
問題は地元自治体が同意するかだが、文句言うなら地元が復旧費を負担するべき。

984 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 09:23:24.13 ID:uvw1M0Eqd.net

高知道は下り線が生きてるから対面通行で暫定復旧させるだろう

985 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 09:38:09.66 ID:6BJ3q2rs0.net

次スレってpart137なん？

986 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 10:05:40.25 ID:o5/lv0gT0.net

>>967
あの辺、松山総合公園の山と久万ノ台の高台の谷間になってるから、雨水が流れ込むんだよな
だから排水機能強化と、切り通しの側壁を固めとかないと、リスクは減らないだろうね

>>982
道の駅みま辺りが浸かってるから、務田〜伊予宮野下が冠水してるかも
北宇和島〜務田もただじゃ済まなそう
路盤弱いから水分含みすぎて当分ヤバいかな？

987 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 10:41:42.57 ID:XvfgTSuCr.net

廃止厨が湧く w

988 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 12:57:38.18 ID:6BJ3q2rs0.net

次スレ
JR四国スレッド Part 137
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1530791316/

989 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 13:09:30.53 ID:Z22Oy2gO0.net

>>984
立川橋について西日本高速道路の担当者は「早急に対応したいが、下り線にも土砂が流入しており山腹がさらに崩落する恐れもある」と説明。
暫定的な対処策として、2車線ある下り線を使った上り、下りの対面通行も考えられるが、それも含めて復旧見通しは立っていないという。

https://www.kochinews.co.jp/article/197462/

990 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 13:15:35.08 ID:zZ5DKk6h0.net

専ブラで取得できない

JR四国スレッド Part 137
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1530791316/

991 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 13:32:59.17 ID:6BJ3q2rs0.net

>>990
リンクの貼り方がまずかったですか？
すみません

992 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 13:59:53.37 ID:3nxteF2YM.net

埋めよう

993 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 14:04:31.72 ID:zZ5DKk6h0.net

たぶんスマホ用のアド
一旦ieに落とせば　pc用のアドに自動変換されるので

大洲北只ic-西予宇和ic　再開

これから大洲ic-伊予icの雨量低下後に点検だな

994 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 14:19:15.81 ID:XjrzKBuh0.net

高徳線・鳴門線 全線で運転再開
特急うずしおも高松〜徳島のみ運転再開

995 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 14:45:55.29 ID:DZvI+hoAM.net

松山〜伊丹の航空便は就航してる
https://twitter.com/Yakimeshi113_Mi/status/1015791180808904705?s=19

996 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 14:46:48.41 ID:zZ5DKk6h0.net

ttps://pbs.twimg.com/media/DhigAWoVAAA_RE9.jpg
新谷〜若宮の高架区間の手前で道床流出・踏切破損
この付近一帯は昨日完全に水没してたから他にも被害あるだろうな
>病院は過去の水害を教訓に12mだか嵩上げしたけど、皮肉にも今回1階部分が浸水してしまったみたいだね
>来週移転オープンだったのに延期になるらしい
ttp://www.kitaishikai.jp/hp/img/06access.jpg
ttp://kitaishikai.jp/hp/img/2017-11-17map.png
ttp://kitaishikai.jp/wp/wp-content/uploads/2018/06/07-768x494.jpg
ttp://kitaishikai.jp/wp/wp-content/uploads/2018/06/02-768x491.jpg
ttp://kitaishikai.jp/wp/wp-content/uploads/2017/01/P1070372-1024x768.jpg
吸水アスファルトの下に貯水槽があれば踏切も抉れなかったのかも

997 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 15:02:37.68 ID:c7cKfQFx0.net

予讃土讃以外は様子見てただけなんかな

998 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 15:15:33.62 ID:zZ5DKk6h0.net

雨量規制が低下してからの点検だな

999 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 15:49:32.24 ID:YCjumdtm0.net

観音寺ー今治　動かさないかな

1000 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 16:07:05.04 ID:9714Sh6u0.net

本山―観音寺の財田川橋梁
https://pbs.twimg.com/media/Dhi5_XcVMAARwkD.jpg

1001 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 17:18:17.18 ID:H5FjVaYU0.net

992

1002 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 17:19:06.65 ID:H5FjVaYU0.net

993

1003 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 17:19:45.20 ID:H5FjVaYU0.net

994

1004 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 17:20:26.30 ID:H5FjVaYU0.net

995

1005 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 17:20:56.85 ID:H5FjVaYU0.net

996

1006 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 17:22:09.01 ID:H5FjVaYU0.net

997

1007 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 17:22:41.44 ID:H5FjVaYU0.net

998

1008 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 17:23:00.48 ID:H5FjVaYU0.net

999

1009 ：名無し野電車区 ：2018/07/08(日) 17:23:30.50 ID:H5FjVaYU0.net

1000

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