【JO】総武線 快速･緩行 57番列車【JB】

167 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 20:19:00.85 .net

駅周辺と市街地で明暗　滞在人口が二極化
船橋、市川からの集客は増　千葉駅新築開業
https://www.chibanippo.co.jp/news/economics/475692

２０１６年１１月のＪＲ千葉駅（千葉市中央区）新築開業に伴い、駅周辺とそごう千葉店周辺を訪れ一定時間滞在した人は増えたが、閉店した旧千葉パルコ周辺の中心市街地では減り二極化が進んでいることが、ちばぎん総合研究所の調査で分かった。
一方で、千葉市の商圏から外れていた市川市や船橋市からの集客力が高まったことも判明。
同総研は「パルコ閉店の影響が大きい中心市街地では、にぎわい回復のための対策を強化することが必要」と提唱する。

ＮＴＴドコモの協力で携帯電話から得たデータを基に、５００メートル四方のエリア内の滞在人数（午前８時〜午後８時）を推計。
開業前の１６年１０月と１年後の昨年１０月を比較した。
１２月に通行量調査も実施した。

調査結果によると、駅舎や富士見１丁目を含む「駅周辺」の滞在者は、開業前比６・８％増の１６万７８８２人、そごうや西銀座商店街を含む「そごう周辺」は９・０％増の２７万９４２１人だった。
一方、旧千葉パルコなどを含む「パルコ周辺」は１６・７％減の１２万４１７４人と、１６年１１月のパルコ閉店による影響が浮き彫りになった。

年齢別では、２０〜７０歳代までの各世代が軒並み増加した一方、１５〜１９歳がすべてのエリアで減少した。

居住地域別では、船橋市が１８３６人（７・１％）増、市川市が１７２３人（１６・６％）増。
特に休日が増えており、同総研は「駅ビルの開業を機に、千葉駅方面の定期を持たない都市部から人の流れが生まれている」と分析する。

１２月に８地点で実施した歩行者の通行量調査によると、休日は開業前の１６年１０月との比較で４・４％増えた一方、開業後の同年１２月比は１２・２％減少し、駅開業の効果が一巡した兆候も。
ただ、平日は１２月比でも４・０％増と着実に増加。
昨年９月に１０７店からなる駅ビル「ペリエ千葉」が開業したこともあり、通勤・通学の帰りに駅周辺で買い物や食事をする人が増えているようだ。