E7/W7系スレ

604 ：名無し野電車区：2020/02/02(日) 16:05:45 ID:snZ+Fw7W.net

18 ：回想774列車：2012/01/07(土) 11:20:50.31 ID:uBMi+r+1
ぼったくりと言うか商売と言うか…
東京〜大宮と東北新幹線の宇都宮や上越新幹線の高崎って、特急料金ぼったくりだと思うのは自分だけ？
この区間は移動機会が比較的多いし、在来線の半分以下の所要時間で移動できる魅力はかなり大きい。
でも、自由席でも運賃を大きく上回る特急料金はちょっとなあ…。
しかもこの区間には自由席回数券の設定すらないんだな。
指定席回数券でも、自由席で乗るより缶コーヒー代くらいしか安くならないって、なんだかね〜！
同じくらいの特急料金で静岡あたりまで乗れる東海道新幹線とずいぶん割高感が強いんだよね。

20 ：回想774列車：2012/01/07(土) 12:28:16.88 ID:JH3ESfPa
>>18
自由席回数券があったが廃止されたしそれ以外の企画切符も皆消えたからな
短中距離客から必死に巻き上げようとする魂胆だろうね

21 ：回想774列車：2012/01/09(月) 20:42:48.62 ID:MyH1/e37
JR東日本の在来線特急やミニ新幹線のグリーン車が1列4人掛になったのを見ると、
フル規格新幹線のグリーン車は1列5人掛になるような気もする…。
で、他社のグリーン車程度を「グランクラス」云々て言いだしそうな予感が…。
>>18氏みたいな感想と合わせると、会社の体質そのものがボッタクリに見えてくる。