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JR東海在来線車両スレッド57
- 132 :名無し野電車区:2017/11/05(日) 17:16:50.05 ID:2PDSESPU.net
- >>129
競合よりも、沿線の人口密度が低いことが大きな理由だろう。
中央線は東濃まで行くと人口密度低いけど高蔵寺までは利用者の多い駅が揃っている。
東海道線は名古屋市内駅を軽視していることもあってか、少数の快速停車駅だけは利用者が多いが通過駅はがくんと落ち込む。
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