京成グループ車両総合スレ 32

996 ：名無し野電車区 ：2018/02/11(日) 10:02:25.53 ID:Wx9UKnQU0.net

>>994
仕様を変えたら余計にコストがかかる
都営5500形加減速の多い自体地下鉄線内や押上線の普通にも
加減速の少ないアクセス特急やエアポート快特にも使われるはずなので
性能の不足はないはず
>>995
東急はE235系ベースの2020系を導入したが
特に研修設備を変えたわけでもないだろう