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相鉄・JR/東急直通線 37

1 :名無し野電車区(9段) :2017/09/12(火) 12:32:27.09 ID:B3Ts6PfA0.net
 ____∧〜∧    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |\ (___・∀・) < 相鉄直通線に関する議論をよろしく
 |||\ (つ<T>つ  \_____________________
  |,,,' ~~i''i( ) )   
   ̄~||~(_)_)

前スレ
相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 36 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497453617/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :陽岱鋼 :2017/09/12(火) 12:39:03.63 ID:eIFpKM9Od.net
2番取れました(^o^)/

3 :名無し野電車区 :2017/09/12(火) 14:15:41.62 ID:l0JrnWCv0.net
▼関連リンク
都市鉄道利便増進事業 相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線
http://www.chokutsusen.jp/
【鉄道・運輸機構】相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 都市鉄道利便増進事業(神奈川東部方面線)
http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/const-urbanIndex.html
【相模鉄道株式会社】都心直通プロジェクト
http://www.sotetsu.co.jp/future/into_tokyo/
【東京急行電鉄株式会社】相鉄・東急直通線
http://www.tokyu.co.jp/railway/activity/construction/chokutsusen/
【東日本旅客鉄道】輸送改善プロジェクト
https://www.jreast.co.jp/construction/network/
【横浜市都市整備局】神奈川東部方面線の整備(相鉄・JR直通線)(相鉄・東急直通線)
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/toshiko/tobu/

▼関連スレ
相模鉄道(δ相鉄)スレ 94両目 δSOTETSU
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1498059670/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501678784/
δ相鉄車両総合スレ18
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 168
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501563306/
【横須賀東海道】湘南新宿ライン49【宇都宮高崎】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479229232/

4 :名無し野電車区 :2017/09/13(水) 03:22:27.95 ID:CwSrrHSj0.net
NG奨励

「鶴見」

「常磐」

5 :名無し野電車区 :2017/09/14(木) 15:34:44.78 ID:2ZfcPQjsd.net
前スレ終了

6 :名無し野電車区 :2017/09/14(木) 15:55:48.30 ID:EZt4sCUmr.net
鶴見からなら綱島までチャリで行けばいい

7 :名無し野電車区:2017/09/15(金) 11:26:04.64
平成11年 7月29日.木曜日.小浜線
キハ58. 596能登路色−キハ28.2119能登路色
キハ53入場中のため金沢車.元.姫路.キハ47代走に入りました

8 :名無し野電車区 :2017/09/16(土) 22:05:20.03 ID:1r0gLwQX0.net
糞紙鉄道

9 :名無し野電車区 :2017/09/17(日) 11:02:28.75 ID:oLJmjLmod.net
こんぷの相鉄こんは消えろ

10 :名無し野電車区 :2017/09/17(日) 16:42:57.32 ID:uvqi6Q5J0.net
こんなのさっさと終わらせていずみ野線延伸しろ!

11 :名無し野電車区 :2017/09/17(日) 16:51:15.03 ID:hsh4Xavhr.net
んなことより相模線と直通しようぜ!?

12 :名無し野電車区:2017/09/18(月) 04:26:07.88 ID:kGSSgOQDo
豊橋まで延伸はよ

13 :名無し野電車区 :2017/09/18(月) 04:28:17.58 ID:ywYfQ4ah0.net
>>11
リニア開通したら橋本へのアクセス確保に検討くらいはされるかも。

14 :名無し野電車区 :2017/09/18(月) 18:31:22.36 ID:lqlAMBgg0.net
蒲蒲線建設で池上線と多摩川線が分離される予感。
多摩川線は大型車/ATC化され東横線と目黒線からの直通列車も走るであろう。
一方でその代替にこの時期にはもう実施されているであろう東横線と相鉄との直通を廃止してしまうであろう。

15 :名無し野電車区:2017/09/18(月) 18:41:37.26 .net
>>14
多摩川線のローカル駅はそのまま。
羽田空港直通は全部通過

16 :名無し野電車区 :2017/09/19(火) 01:11:10.44 ID:llj2e//zr.net
>>14
多摩川線のホーム伸ばすんか?

17 :名無し野電車区:2017/09/19(火) 07:35:45.89 ID:CLjtn7jke
>>16
実現の可能性は低いだろうけど
実現しても直通は蒲田以外通過で
ホーム伸ばさないでしょ。

18 :名無し野電車区 :2017/09/19(火) 10:06:28.87 ID:ludgzVRa0.net
もはや意味不明だな

19 :名無し野電車区 :2017/09/19(火) 19:39:04.33 ID:oOdmorPG0.net
糞紙鉄道

20 :名無し野電車区 :2017/09/20(水) 00:48:56.40 ID:2lqM18m+0.net
相鉄に恨みでもあんの?

21 :名無し野電車区 :2017/09/20(水) 04:44:49.61 ID:b5lj623Lr.net
そうにゃん可愛い(*≧з≦)

22 :名無し野電車区 :2017/09/22(金) 01:58:27.35 ID:OTKe3Qb/0.net
目黒線と多摩川線の直通列車って・・・

23 :名無し野電車区 :2017/09/22(金) 02:26:00.52 ID:XCKe0GWs0.net
蒲蒲線出来た後なら無くもない

24 :名無し野電車区 :2017/09/22(金) 04:19:54.04 ID:AqNY0AlMr.net
扉位置うざそうだ

25 :名無し野電車区 :2017/09/22(金) 05:18:21.92 ID:Jlg5qC2w0.net
>>22
目蒲線だろwww

26 :名無し野電車区 :2017/09/22(金) 15:52:06.69 ID:rf3bM4mC0.net
ある日の西谷駅
羽沢、新横浜方面

快急 和光市 10両 11:00 新横浜、日吉、武蔵小杉、自由が丘、中目黒、渋谷
快速 鳩ヶ谷 06両 11:05 日吉まで各駅に停車、武蔵小杉、大岡山、目黒
各停 高島平 06両 11:10
快速 川越行 10両 11:15

27 :名無し野電車区 :2017/09/23(土) 03:16:59.43 ID:CZzTD+Qq0.net
名鉄並みに増結切り離し種別変更をやってほしい。

28 :名無し野電車区 :2017/09/23(土) 04:21:35.15 ID:nkM0VsZ/r.net
増結5両中2両ダブルデッカー

29 :名無し野電車区 :2017/09/23(土) 19:23:32.35 ID:98Qf/h4R0.net
蒲蒲線は池上線に乗り入れないの?

30 :名無し野電車区 :2017/09/24(日) 21:34:27.83 ID:oeHOh0Z3r.net
五反田から羽田直ってやるほど便利なのかな?

31 :名無し野電車区 :2017/09/24(日) 23:15:21.17 ID:68MOS99/0.net
五反田での山手線と池上線の乗換は山手線から改札通る必要のある他社線の中では一番便利で早いんじゃないか?
下手すると大崎での山手線とりんかい線みたいな改札通らなくていいのより早いぞ。
なにしろ上のフロアに上るだけ。

32 :名無し野電車区 :2017/09/24(日) 23:23:54.13 ID:YaZpU9ik0.net
しかし激込み

33 :名無し野電車区 :2017/09/25(月) 13:53:48.08 ID:1aVlvQsLd.net
20000は6両に組み換えか

34 :名無し野電車区 :2017/09/25(月) 17:32:57.34 ID:1DEHo3FkM.net
>>33
埼玉高速鉄道次第だな

35 :名無し野電車区 :2017/09/25(月) 22:43:12.31 ID:7ATRJJYL0.net
>>34
三田線も既存不適合で怪しいらしい

36 :名無し野電車区 :2017/09/26(火) 17:27:14.58 ID:4rKvHbDRp.net
>>31
小田急新宿の地下ホーム
上下移動がより少ない

37 :名無し野電車区 :2017/09/26(火) 18:54:48.13 ID:cZh+t9/sp.net
>>36
移動距離も段差も五反田の方が少ないだろ
だけど池上線の増結は難しいだろうから五反田から空港直通はないし、
五反田で乗り換えるんだったら今の品川でいいわけで。

38 :名無し野電車区 :2017/09/26(火) 19:19:10.83 ID:uexCMUxr0.net
まあね。
池上線は五反田と大崎広小路が近すぎるのがなあ。
駅も結構ギリギリなのが多いから増結は簡単じゃないよね。
あと、現状の3連でガラガラならともかく結構混んでるんだよなあ。
改軌して4連までいけて羽田に引き上げ線できれば羽田まで行っても問題ないと思う。
京急蒲田が地平の時は直通以外はそのくらいだったし。

39 :名無し野電車区 :2017/09/26(火) 20:00:54.30 ID:dtPdKgJZ0.net
>>35
三田線は8連対応だ。
と言うか東急と東京都は8連をやりたがっている。

40 :名無し野電車区 :2017/09/26(火) 20:39:10.16 ID:qH4w5y0id.net
>>39
消防に既存不適合直せと言われたらしい

41 :名無し野電車区 :2017/09/27(水) 02:36:56.85 ID:H0tg8WZu0.net
>>39
もうSRは全部新横or日吉折り返しでいい
浮いた分は三田線と東横で山分けでいいよ

42 :名無し野電車区 :2017/09/27(水) 02:40:19.73 ID:H0tg8WZu0.net
そうすれば日吉までの東横民は10連急行が増えて喜ぶだろうし
特に夕ラッシュ時は日吉までの利用客にとっては8連より着席率上がって10連急行はメリット大

43 :名無し野電車区 :2017/09/27(水) 03:23:13.22 ID:WG5NwyU20.net
相鉄・東急直通線開業時の三田線と南北線の乗り入れねぇ
白金高輪〜品川開業時には南北線は品川に行くようになるんでしょ
三田線は8両化しても南北線はどうかな

44 :名無し野電車区 :2017/09/27(水) 06:36:42.43 ID:Mu4difzv0.net
仮に南北線が全部6連、三田線が8連だとしたら南北線は白金高輪折り返し、三田線は全部相鉄直通。
東横は菊名スジだけ東横内無待避各停、副都心内急行のスジにして新横折り返しでいいよ。少しでも遅れたら日吉転線中止菊名発着に変更で。

45 :名無し野電車区 :2017/09/27(水) 07:29:42.71 ID:74yq/CYwF.net
>>43
誰が品川まで線路伸ばすの?
妄想なら構わないけど。

46 :名無し野電車区 :2017/09/27(水) 07:36:36.13 ID:BdGPpkcxa.net
南北線は品川延伸案が有力だからもう目黒には行かなくてよいかもね

47 :名無し野電車区 :2017/09/27(水) 07:37:10.78 ID:wvQoihFXr.net
日比谷線直通希望

48 :名無し野電車区 :2017/09/27(水) 07:39:32.37 ID:kKSOnsSrH.net
>>46
東京メトロは新線をもう建設しない。
大改良に励みます。

49 :名無し野電車区 :2017/09/27(水) 08:28:21.81 ID:Mu4difzv0.net
南北線品川延伸ねぇ
白金高輪の引上線が桜田通り側に出られるようにしておいたらねぇ
もう無理ゲーだよ。
あそこから引くなら白金高輪を三田側にずらして作り直す方が安上がりだろうね。

50 :名無し野電車区 :2017/09/27(水) 09:06:35.39 ID:BdGPpkcxa.net
>>48
新路線を作るようなことをしないって言ってるだけで、8・11号線計画みたいな延伸はありえるでしょ
都主体で品川駅再開発をしようとしてるし、リニア利用客が見込めるなら採算的にも悪い話じゃないからね

51 :名無し野電車区 :2017/09/27(水) 09:32:41.17 ID:O8wzMJxm0.net
白金高輪駅は複雑だから
南北線を麻布十番から品川新駅(泉岳寺)を抜けて品川につなげば
最高に便利になる!

南北線は化ける可能性大w

52 :名無し野電車区 :2017/09/27(水) 09:54:56.37 ID:wvQoihFXr.net
>>51
それな
東急直通なんてやってる場合じゃないな

53 :名無し野電車区 :2017/09/27(水) 17:07:17.48 ID:WG5NwyU20.net
>>49
白金台のプラチナ通りを品川まで伸ばす計画を考慮に入れたトンネルの掘り方になるんじゃ?

東京都市計画道路幹線街路
環状第4号線及びその延伸部
(港区白金台三丁目から同区港南一丁目まで)
〜環境現況調査について〜
ttp://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/content/000005443.pdf

ttp://i.imgur.com/nKbIJ91.jpg

>>51
泉岳寺じゃなくて高輪台駅を抜けると思う

54 :名無し野電車区 :2017/09/27(水) 17:37:10.94 ID:4dnXjmZLF.net
>>43
南北と言うよりは埼玉高速次第

>>46
そうなると白高〜目黒間の施設をメトロから東京都が購入する必要があるな。

55 :名無し野電車区 :2017/09/27(水) 17:44:19.07 ID:Mu4difzv0.net
>>53
白金高輪からでも大回りなのに更に迂回するのか。

56 :名無し野電車区 :2017/09/27(水) 22:46:13.76 ID:WG5NwyU20.net
>>55
>白金高輪からでも大回り
まずこれが理解できないので

>更に迂回
これもわかりません

三田線が品川延伸するんなら白金高輪経由は大回りでしょうが
南北線の話ですからねえ

57 :名無し野電車区 :2017/09/27(水) 22:58:05.80 ID:iaZ1d6ew0.net
高い金と長い時間をかけてやっとの思いでトンネル掘って、
それでいて30年は借金の返済で利益も出ない
そんな事業に手を出すくらいなら今ある路線の改良を細々と続けていきたいのが
メトロの本音じゃないかな

58 :名無し野電車区 :2017/09/28(木) 01:19:39.33 ID:rTtV4exOa.net
んなこと言っても株主の国と都が必要だと決めたら延伸事業だってやるだろ

59 :名無し野電車区 :2017/09/28(木) 01:34:33.43 ID:3wXPKGf00.net
官邸主導

60 :名無し野電車区 :2017/09/28(木) 20:41:00.45 ID:kV4C8AaTp.net
>>50
リニアや新幹線は1人1万円くらい払ってくれるから儲かるだけで、1人100円とか200円しか払わない乗継利用では全然儲からない

61 :名無し野電車区 :2017/09/29(金) 00:05:44.01 ID:xMh9o9pKa.net
>>60
品川に行く手段にメトロが加わるなら、都内をJRではなく都営やメトロを使って行こうとする客も増えるだろ
白金高輪-品川間だけでなく全体に影響あるんだよ

62 :名無し野電車区 :2017/09/29(金) 04:00:43.37 ID:5oMf6YaEr.net
何だかんだで地上を走る乗り物の方が便利だよ

63 :名無し野電車区 :2017/09/29(金) 04:16:43.14 ID:VZ5woU3M0.net
花粉症の季節と夏、冬、荒天時
意外と地下鉄経由の利点を感じるが

64 :名無し野電車区 :2017/09/29(金) 07:24:45.47 ID:a6iGrkBg0.net
南北線が微妙過ぎて
都心と言えそうなのは
溜池山王(赤坂)
六本木一丁目(六本木)
飯田橋
くらいかな。
大手町通る三田線と白金高輪で対面接続なのが救いだけどそれなら浅草線で三田乗換の方が間違いなく早いし浅草線のメトロとの接続路線数は多いからね。
そもそも浅草線と三田線だけで都心カバー率十分高い。

65 :名無し野電車区 :2017/09/29(金) 07:31:11.40 ID:+k7IaVci0.net
四ツ谷 永田町 市ヶ谷

66 :名無し野電車区 :2017/09/29(金) 12:12:43.25 ID:WbkihNpjp.net
南北線も溜池山王、永田町、四ツ谷、市ヶ谷、飯田橋、後楽園と駅はわりといいんだけど、
南北線自体が地下深くて乗り換えめんどいし直通先がSRってのがなんとも微妙。
リニアや新幹線なら山手線と運賃通算だからそっちでいいやってなる

67 :名無し野電車区 :2017/09/29(金) 12:23:45.28 ID:AeapjVBk0.net
直通先はSRと目黒線とどっちも微妙だね。
伊勢崎線とか東横線ならね

68 :名無し野電車区 :2017/09/29(金) 12:24:32.18 ID:5oMf6YaEr.net
鳩ヶ谷は良いところ

69 :名無し野電車区 :2017/09/29(金) 14:21:46.48 ID:WbkihNpjp.net
>>67
目黒線から品川行くなら目黒で乗り換えるし、反対側も新横浜に繋がることが確定してる。
わざわざ南北線経由で品川なんて行かない。
直通考えると副都心線の方が良かったけど、
副都心線はルートが山手線みたいなもんだからそれはそれで微妙。

大江戸線大回り
六本木〜南麻布〜白金台〜高輪台〜品川〜港南〜芝浦〜勝どき
とか
大江戸線も結局乗り換え不便だけど

70 :名無し野電車区 :2017/09/29(金) 20:08:35.92 ID:ug+fIsYXr.net
副都心線とか出口わからなくて一般人悶絶だからね

71 :名無し野電車区 :2017/09/30(土) 15:36:59.71 ID:MKAnMuwe0.net
>>67
伊勢崎線だと日比谷線経由久喜&南栗橋か?
東武のイベントで20000系展示したいから貸してくれってなったら
日比谷線経由で回送あり得るがないだろうな

72 :名無し野電車区:2017/09/30(土) 18:02:32.23 ID:jN6xECH9G
副都心線は、昭和30年、40年代の猛烈な山手線の混雑緩和の為、計画された路線。ルートが重なるのは当然。

73 :名無し野電車区 :2017/09/30(土) 18:00:09.46 ID:7fq2N8wpa.net
海老名〜日光、鬼怒川温泉のスペーシアだと、胸熱。

74 :名無し野電車区 :2017/09/30(土) 19:50:15.85 ID:IzgoF0Y70.net
相鉄はJR新宿経由でも東急〜日比谷線経由でも東武の栃木方面に行けるか

75 :名無し野電車区 :2017/09/30(土) 20:48:06.15 ID:TOBN6VqE0.net
たまに使う東横線渋谷駅でいつもと違う出口から出たら駅から離れた全然違うところに出た。
まさに迷路。

76 :名無し野電車区 :2017/09/30(土) 23:06:04.46 ID:9izsKUJi0.net
てかさ相鉄の車両って横浜基準で東海道線と向き逆なんだな
埼京線とは向き揃ってるけど

77 :名無し野電車区 :2017/10/03(火) 15:05:20.76 ID:AsIK4Tkg0.net
副都心線の駅って迷宮だし
とりあえず駅作りましたって場所に駅があるよな

78 :名無し野電車区 :2017/10/03(火) 18:25:59.96 ID:ERvQ3uRY0.net
渋谷新宿池袋なら埼京線直通だよね。
行き先が被る副都心線直通は遠慮してほしい。

79 :名無し野電車区 :2017/10/03(火) 19:48:33.75 ID:2OxvlM0dr.net
ここで品川より先に行きたい常磐線への直通とか

80 :名無し野電車区 :2017/10/03(火) 20:34:58.48 ID:rqsMu+UO0.net
武蔵小杉で乗り換えれば品川方面行けるからなあ。
同じホームでの乗り換えだし。

81 :名無し野電車区 :2017/10/03(火) 22:01:13.93 ID:EdD4pTprr.net
常磐線どころか希少な成田線直通とかw

82 :名無し野電車区 :2017/10/03(火) 22:59:08.95 ID:ERvQ3uRY0.net
ガラガラのNexがくるかな?

83 :名無し野電車区 :2017/10/04(水) 01:35:14.16 ID:pCEEGteS0.net
酒々井のプレミアムアウトレットに直通で行けるなんて胸熱

84 :名無し野電車区 :2017/10/04(水) 03:27:30.79 ID:4QvBS6Xk0.net
H29.9.29
平成29年9月発行の神奈川東部方面線だより第6号を掲載しました。
ttp://www.chokutsusen.jp/images/kthd_201709.pdf

去年12月の第5号と見比べるとちょっと進捗してるか
ttp://www.chokutsusen.jp/images/kthd_201612.pdf

85 :名無し野電車区 :2017/10/09(月) 20:42:55.57 ID:6diRs8Gvr.net
テスト

86 :名無し野電車区 :2017/10/11(水) 13:24:48.15 ID:TKD1tQdDH.net
test

87 :名無し野電車区 :2017/10/12(木) 08:30:05.84 ID:ssonqScRa.net
捕手

88 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 :2017/10/13(金) 16:38:47.27 ID:Tu6x3gFy0.net
東急電鉄、ブログの写真を無断使用…男性に謝罪
10/13(金) 13:35配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171013-00050066-yom-soci

 東急電鉄(東京都渋谷区)が、一般男性が撮影してブログに掲載した写真を広報資料として無断使用していたことが同社への取材でわかった。

 男性からの指摘で発覚。同社は著作権侵害にあたるとして、男性に謝罪したという。

 同社は12日、車両編成の変更を発表。報道各社に配った資料とホームページに、停車中の急行電車の写真を添付した。

 この写真は、一般男性が撮影したもので、同社の担当者が資料作成の際にインターネットで見つけたブログの画像を転用した。正式な写真に変更せず、そのまま発表したという。

 東急電鉄は「あってはならないミス。再発防止に努める」とし、写真は別のものに差し替えた。
.

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最終更新:10/13(金) 16:02
読売新聞

89 :名無し野電車区 :2017/10/16(月) 20:12:44.94 ID:rjcQh8gHa.net
捕手

90 :名無し野電車区 :2017/10/16(月) 20:13:58.96 ID:rjcQh8gHa.net
常磐線の品川増発の次はこっちかな?

91 :名無し野電車区 :2017/10/19(木) 21:17:53.92 ID:BAO02UGja.net
あげ

92 :名無し野電車区 :2017/10/20(金) 09:22:38.64 ID:MdgzuzOJr.net
さげ

93 :名無し野電車区 :2017/10/20(金) 10:22:13.35 ID:7/bG7+dQa.net
当然開業時からホームドア設置だよな

94 :名無し野電車区 :2017/10/20(金) 16:22:04.07 ID:HgUYHs/90.net
駅で待ってるとき相鉄直通が来たら、上野東京ラインの品川行き並か、それ以上にガッカリしそうだな。

95 :名無し野電車区 :2017/10/21(土) 02:35:27.73 ID:nd+b+8oe0.net
羽沢民にとっては1時間数本でも数十年越しの待ちに待った旅客列車なんだろうね
当時の国鉄は旅客列車を走らせるって言ったのに約束破ったらしいし

96 :名無し野電車区 :2017/10/21(土) 02:40:08.34 ID:XVZK6VoE0.net
>>94
武蔵小杉住まいの人なら逆に増便だから価値あると思う

97 :名無し野電車区 :2017/10/21(土) 07:11:07.00 ID:56kr5a0Ya.net
>>96
アナウンス「短い10両編成で参ります」
ムサコ民「げぇぇ」

98 :名無し野電車区 :2017/10/21(土) 09:19:40.32 ID:nd+z3Yao0.net
星川駅とかだったら横浜出たほうが新宿まで先に到達するのかね?

99 :名無し野電車区 :2017/10/21(土) 20:22:06.38 ID:3S4dxixM0.net
>>98
ラッシュ時にはJR1択。
例えば横浜から品川までで港南口に出るなら、
京急快特も京浜東北もあまり時間は変わらない。

100 :名無し野電車区:2017/10/21(土) 22:22:55.81 ID:DlEKVZhsf
タワマン林立の武蔵小杉の朝の混雑は、尋常じゃない。

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