JR西日本車両更新予想スレッド Part61

1 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 02:20:33.55 ID:rP+6AtHH.net

前スレ
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501932571/

954 ：名無し野電車区：2017/11/01(水) 22:38:35.11 ID:hFVFHPTH.net

>>952
>>939は環境省だし、>>936も環境省だと思われるが
>>945は国交省だったんだ

955 ：名無し野電車区：2017/11/01(水) 23:04:12.06 ID:tL38eSqxo

奈良線は221統一でよい

956 ：名無し野電車区：2017/11/01(水) 23:09:28.04 ID:1lc0c6Gh.net

>>954
んー？だから国交省って言うとるやん

957 ：名無し野電車区：2017/11/01(水) 23:24:22.98 ID:g3Jw4h2T.net

>>953
201系が変電所を飛ばす云々は、力行時の消費電流ではなく
回生ブレーキ使用時の電圧変動が原因（発生電圧が速度に比例するので
変電所の上限電圧の設定を上回ってしまう場合がある）だったはず

205系や221系あるいはVVVF車だと回生ブレーキ使用時の
電圧制御の方式が異なるので、地上側は無対策でも基本的に問題ない
（VVVFインバータやSIVに対する高調波対策等は別途必要だが）

958 ：名無し野電車区：2017/11/01(水) 23:35:29.51 ID:QXjlCMtN.net

国鉄型がうるさい原因は、
1.重い（223以後は西の新車も重い）
2.主抵抗器ブロワ音（201以降なし）
3.MG運転音（213以降SIVで静音化）
4.CP運転音（221以降水平式により静音化）
5.冷房運転音（221より全自動室温制御となり連続運転解消）
6.連結器（205-1000より編成内棒連化）
7.緩衝器（221より初圧ゼロ）
8.台車摺動箇所多い（117より空気バネ、201より軸箱円筒案内、205-0よりボルスタレス）
9.主電動機外扇（205-1000より内扇化と床面点検扉廃止）
などがある。

959 ：名無し野電車区：2017/11/01(水) 23:44:59.34 ID:H2GfZwaZ.net

>>957
桜井線にすら２０１走ってるじゃん

960 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 02:07:14.49 ID:6mjsH6QU.net

>>956
別の文書の話だったのね
まあ、ＪＲ西にしてみたら奈良線は都市部でもないし体力もないって言いたいところだとは思うが

>>959
あの程度の本数なら大丈夫じゃないかとかなんとか
残ってる205をありったけ投入して足りない分だけ201なら支障来すまでにはならない…か？

961 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/11/02(木) 04:19:31.42 ID:QnUkQl3v.net

>>945
それな
>>946
新車で置き換えろ 束、倒壊、métroを見習え

962 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 07:06:29.76 ID:Fk/PToig.net

>>958
201はFLとMSLに冷却用ブロワーがあり
それも騒音源

963 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 08:06:55.27 ID:lM4KpC+P.net

走行時に車両が発する騒音の主たる発生源もロクに考えずに妄言ばかり吐くなよ

964 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 08:28:44.10 ID:HhJKMBWR.net

>>963
それはもう、車輪とレールが発する音。
本線の線路傍に住んでるけど、｢VVVF車だから静か｣なんてこたぁない。

965 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/11/02(木) 08:47:59.82 ID:QnUkQl3v.net

汚物700系要らない

966 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 09:02:50.15 ID:Zu5+YUhO.net

VVVFでも初期のGTO車は爆音が多い。

967 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/11/02(木) 10:11:15.83 ID:QnUkQl3v.net

>>966
それな

968 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 11:01:30.88 ID:MMl6q7u7.net

でもGTOの音は好きw

969 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 11:29:48.76 ID:A07xQ4i8.net

205-1000はその後動き無いのかな

970 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 11:47:03.89 ID:D0dPg4BZ.net

>>960
朝の難波直通とそれの送り込み、それに年始の臨時ダイヤと天理臨(奈良行の天理延長とその折返し奈良行き)ぐらいかな

971 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 11:59:06.26 ID:/u4YHFpx.net

>>957
VVVFはあと、き電電圧降下時に定出力を保とうとより電流を引っ張ってしまう、直流回路と自己制御性が逆なところの対策
本質的には車両の制御側だが、慢性的に容量不足なら増強しないとダイヤが保てない
そこは直流モーター車も同じ

972 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/11/02(木) 17:28:53.70 ID:ydsk1a54.net

汚物N700要らない

973 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 17:37:19.54 ID:6KwpHPVx.net

N700系は汚物ではない
真の汚物は500系

974 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/11/02(木) 17:47:49.23 ID:ydsk1a54.net

汚物103系南蛮輸出あくしろや

975 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 18:10:43.04 ID:ZukTtUiG.net

>>971
最近のVVVF車では電圧降下が一定値に達するとそれ以上電圧降下しないよう
消費電流を絞るという制御が一般的になっているので、変電所容量的には
そのへんはあまり心配する必要はなくなってる
実質的に車両の性能を絞ることになって加速性能が落ちるので
慢性的に容量不足なら（ｒｙというのは変わらんけど

976 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 18:34:13.83 ID:jNT96ebp.net

ナラが満杯で天理臨の留置線を電化したので、
奈良〜天理間は221系8連や201系6連の回送も多数走る。

この関係で櫟本・桜井変電所は単線に見合わない立派なものになっている。

977 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 18:52:27.54 ID:+nP63rWd.net

美しい103系のN100延命工事あくしろや

978 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 19:01:21.53 ID:ZukTtUiG.net

次スレは↓を再利用？

JR西日本車両更新予想スレッド Part63
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1508512436/

979 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 19:06:01.77 ID:Zu5+YUhO.net

>>974
Jabotabek野積み103系逆輸入キベンヌ

980 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 21:24:22.19 ID:V0ks9jV3.net

>>977
工藤くん
ヅラ疑惑はホンマなんか？

981 ：日本友愛党：2017/11/02(木) 21:53:18.27 ID:/NngUHlC.net

>>918 , >>919 , >>920
むしろ、どうしても201系や205系を使い続けようとしてること自体がどうかと思うで。
そのくらいJR西日本は新車をバンバン製造したりする余裕が全然ないてことだな。

てか、東西・片町線、福知山線やC電区間への復帰が無理な時点でどうかしてるぜwww

>>913 , >>914 , >>923

GJ 　d(＾V＾)b　wwwwwwwwwwwww

982 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 22:00:57.74 ID:gCUcKRED.net

JR西日本車両更新予想スレッド Part63
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1508536589/

次スレはこっちね

983 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/11/02(木) 22:03:10.25 ID:ydsk1a54.net

>>982
乙！

984 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 22:23:58.75 ID:egQ5P6ew.net

>>978
さようでございます

985 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 22:28:57.36 ID:egQ5P6ew.net

なぜ？
76 名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-lehI) sage 2017/11/02(木) 09:36:51.78 ID:Lwey+Rj9a
連投失礼

気になって向日町覗いたら、キハ120は1両のみ発車線に待機
9時30分時点で機関車連結無し
もう１両は、離れた所に留置
(配給あるなら、キハ120は分けて発送？)

オヤ送り込みもキハ配給も情弱には不透明過ぎ

986 ：名無し野電車区：2017/11/02(木) 23:23:17.34 ID:Ja0MgqYm.net

>>982 を次スレとして使う
つかPartいくつ？

987 ：名無し野電車区：2017/11/03(金) 17:48:59.92 ID:6A1BAJx0.net

>>265
社会の埖濱上陽太死ね

988 ：名無し野電車区：2017/11/03(金) 17:49:30.38 ID:6A1BAJx0.net

>>986
>>982が次スレ

989 ：名無し野電車区：2017/11/03(金) 18:36:52.16 ID:FYaveitU.net

ワッチョイの有無で好みの方へ行けばよい（>>978＝なし、>>982＝あり）

990 ：日本友愛党：2017/11/03(金) 19:09:57.04 ID:ROYUKhji.net

てか、JR西日本誕生から早30年が経つのに、未だに61米とはねwww
普段は数か月の消化で、２ｃｈ始まったのはほぼ20年前からやろ??

普通に考えれば100米以上あってもおかしくないと思うんだが...

991 ：名無し野電車区：2017/11/03(金) 19:39:31.20 ID:HvT+8qnj.net

>>990
100以上あるスレはたいてい荒らされたか埋め立てられたスレ

992 ：名無し野電車区：2017/11/03(金) 20:50:47.75 ID:FYaveitU.net

>>990
このスレの初代が立ったのは2008年1月
https://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201510152/
平均すると約2ヶ月で1スレ消化という計算になる

993 ：名無し野電車区：2017/11/03(金) 20:53:43.82 ID:z8h9KI+m.net

また、東朝鮮エラベクレチョンコがファビってんのか

994 ：むむっ？！んん... ：2017/11/03(金) 21:04:40.34 ID:WWbZXSLF.net

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:::::>>993::は::::::::::::::＼
:::学研都市線民::::ヽ
::＆ｱﾝﾁ相鉄ｵﾀヽ:::::ヽ
:::新快速様:::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
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ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､:::朝鮮ﾋﾄﾓﾄﾞｷﾉ:::::ﾞﾞ／__）　　
､　　'､ｴｾ大和民族ﾊ:::　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'ｻｯｻﾄ半島ﾍｶｴﾚ''ﾞ,´　　　
　　＼生ｺﾞﾐｴﾍﾞﾝｷ便器 |　
　　　　ヽｺﾞｷﾌﾞﾘﾁｮﾝｺﾊﾉ
　　　　　　｀` ?ﾃﾒｰﾀﾞろ

995 ：名無し野電車区：2017/11/03(金) 22:53:08.65 ID:1JXEx2xd.net

>>990
アーバンのスレは越えてるよ。「更新妄想スレ」の人とAA荒ししかいないが。

996 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/11/04(土) 00:33:37.98 ID:RKBWyJ7z.net

汚物103系南蛮輸出あくしろや

997 ：日本友愛党：2017/11/04(土) 02:54:34.51 ID:WHO3O6Zd.net

>>991 >>992
なるほどサンクス。

てか当時は223系5500番台をどこに導入するかと223系6000番台をどんだけ増やすかの話題から始まったんだな...
いまは221系に任せているんだが、果たして223系6000番台が全車キト転属してきたら、221系はキト縮小でナラ総移転になること間違いなしか...

にしても新スレたってから来年で10年目か....
ダイヤもどうなるかに期待だなwww

998 ：名無し野電車区：2017/11/04(土) 06:47:44.68 ID:/lNg8waG.net

223系は221系がいなくなったら2000に復番するよ？

999 ：名無し野電車区：2017/11/04(土) 07:25:49.33 ID:oYDgQYnZ.net

>>998
若しくは、221系に｢ずっと付いて行く｣体で各所を転々とするか…。

1000 ：名無し野電車区：2017/11/04(土) 07:32:02.44 ID:Ml2KiCiJ.net

福知山線223は復番しない

1001 ：名無し野電車区：2017/11/04(土) 10:56:17.78 ID:DHWjEbA6.net

225-100増備で
ホシから221は追放
よってホシ223-6000-7000は消滅

ミハは当面
223-6000と225-6000を存置

1002 ：名無し野電車区：2017/11/04(土) 10:56:42.09 ID:DHWjEbA6.net

N283計画復活

1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。