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【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ 5番線

1 :名無し野電車区 :2017/09/06(水) 11:38:30.18 ID:JOVA7pPI.net
 
前スレ

【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.4
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501806681/
 

730 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 18:47:26.37 ID:vwywmz3P.net
そう言えば、今夏の18シーズン最後の週末、黒磯駅で乗客数カウントしてたな。

731 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 18:54:47.27 ID:1xJro9oO.net
地元民ですがぶっちゃけ土日朝東京方面と帰りの電車がまともにつながれば後はどうでもいいです
新幹線も1時間に1本だし。

732 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 19:01:51.27 ID:V94ZAZIC.net
単行でok

733 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 19:08:23.48 ID:IRDR7aCE.net
こんな過疎区間にしては本数確保されてるじゃん
新幹線接続は考慮しても普通同士の乗継ぎ時間なんて考慮するわけないでしょう
儲からない18キッパー向けのダイヤなんて作りませんよ

734 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 19:28:10.32 ID:kTyXv2B/.net
宇都宮、那須塩原とも新幹線接続も糞だがそれもお約束である


>>731
その辺も無事で済むかわからんという時期じゃないのかねと

735 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 19:59:19.50 ID:1xJro9oO.net
宇都宮は双方まあ本数が確保されてるのと那須塩原はもはや諦められて
駅前の24時間500円ぐらいの定額制駐車場にみんな駐めてるんで乗客の大勢に影響はない
やるとしたら那須塩原最終の新幹線に接続する新白河行きの深夜バスとか…ないか

>>734
ですよねー
朝時間帯の上野方面への直通が残ってる時点で奇跡的だと思うもん。
朝ラッシュの10両なんてただの迷惑だろうに。

736 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 19:59:49.61 ID:QSciPP7L.net
>>721
乗車率100%未満が悪でたち客居ないなら減便

737 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 20:01:30.05 ID:QSciPP7L.net
>>727
新幹線乗れと誘導する束ゴキブリ

738 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 20:04:01.30 ID:aZaOKNsz.net
束社畜しかいねーのかよwww
客が減便や接続悪化の改悪されて束を弁護してるわwww
ありえねーwwwwwwww

739 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 20:06:21.55 ID:4WIxXply.net
18キッパーの戯言もありえねー

740 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 20:16:45.11 ID:IRDR7aCE.net
新幹線にも乗れない乞食ッパーだらけだな
日本に存在するという格差が顕著にあらわれているな

741 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 20:22:26.02 ID:aZaOKNsz.net
例えば白河市の白坂に住むお年寄りが市内中心部に買い物や用事で出掛けるとしよう。
ちょうど良い時間帯の9時26分の電車に乗ったとすると、新白河で接続が30分もありトータルで43分もかかってしまうのである。
たった6,2kmの距離にである。
今まで7分で行けたのだから、これは酷い改悪と言わざるを得まい。

742 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 20:26:36.62 ID:i0zpG+EH.net
>>741
車で行くでしょ。

743 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 20:26:48.95 ID:u2cY3zu6.net
>>741
たまたまこの時間なら運賃高いもののバスはあるようだ。
しかし1日平日3本しかないwww

744 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 20:29:33.75 ID:aZaOKNsz.net
>>742
お年寄りだとだんだん車運転出来なくなるだろ。

745 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 20:31:06.06 ID:u2cY3zu6.net
宇都宮〜黒磯は20分と40分の繰り返し(一部烏山行きで宇都宮〜宝積寺が20分間隔になる)のほうがいいだろ…
なお、新幹線の双方から接続するため、那須塩原は10分停車。
氏家→那須塩原→郡山と小山→那須塩原→黒磯→黒田原を両立させる(下りの場合)。


だが今より本数多くなるから無理かwww

746 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 20:31:23.08 ID:4WIxXply.net
これが戯れ言の典型
あすこの住民が電車で用足しなんてありえねーの
駅まで行く手段は何だと思ってんだ物知らず

747 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 20:31:51.52 ID:4WIxXply.net
アンカー忘れた
>>746>>741

748 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 20:36:41.57 ID:1xJro9oO.net
>>744
歳いって体中ボロボロになって信号無視して歩行者を轢き殺してトラックにぶっついても運転するんだよ
田舎の人間に運転しないなんて選択肢があると思うな
運転をやめるのはそこらを歩いてて車に轢かれるか、車で特攻して死ぬか、入院するときだけだ。

749 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 20:48:01.88 ID:K4XZNwDQ.net
あと免停食らった時な

750 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 20:48:21.42 ID:RXRdwuvD.net
黒磯駅構内のデッドセクションを変えて、交直流電車を入れたんだから、黒磯駅分断の必要はない、宇都宮〜新白河の運用にすればよい。
朝夕の通勤時間帯宇都宮〜黒磯駅が5連で厳しいなら、黒磯駅発着の上野方面の列車を復活させて、E231とE233をいれれば良い。
で、205系は日光線と両毛線で使えば良い。

751 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 20:52:41.49 ID:wg/VIJoE.net
E531-3000の対照表見てないの?
205-600の対照表も併せて見てみよう

752 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 21:03:28.03 ID:K4XZNwDQ.net
>>750
B1〜11編成が5連で残ってたらな…

753 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 21:23:59.97 ID:9EVzAQ3c.net
>>741
今は新白河の方が便利なので白河まで行かない
むしろ帰りの列車が全部始発列車になるので楽になるw

754 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/09/25(月) 21:40:05.00 ID:vsG1fjam.net
気動車導入あくしろや

755 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 22:14:09.94 ID:sWQsgWvY.net
18きっぷ期間に新白河で強制乗り換え強いられると
確実に苦情出るな。
黒磯分断とはまた事情が違うからな。

756 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 22:15:56.25 ID:i0zpG+EH.net
>>744
東京近辺の年寄りなら公共交通機関をいくらでも使えるけど
地方の年寄りは車で移動が基本ですよ運転できなきゃ誰かに乗せてもらうだけ
そもそも電車使うとして白坂の駅まではなんで行くの?駅まで車なら白河まで車でも変わらんよ

757 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 22:17:56.50 ID:XMrENFz1.net
18乞食の苦情に聞く価値なぞない

758 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 22:33:37.01 ID:zUnS0L0F.net
てかこの機会に新白河まで宇都宮線にすれば
ラインカラーはもうオレンジだし車両も4ドア5両で仙台側とは完全に分断されるし

759 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 22:41:52.15 ID:apxxc7NP.net
>>741
年齢関係なく白河市の中心部に買い物に行く人なんていませんよ?

760 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 22:43:51.78 ID:apxxc7NP.net
白河市民ならこみねっとバスが便利なのでご利用くださいね

761 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 22:46:24.67 ID:quWC27Wn.net
521系入れれば黒磯〜郡山の通し運転が可能なのにな。

762 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 23:00:50.10 ID:nm0lExCP.net
>>759
まぁだいたいメガステージかベイシアモールだよねw

763 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 23:06:45.25 ID:brp52NIe.net
白河って宇都宮のインターパークに買い物に行ったりするの?

764 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 23:16:42.31 ID:XMrENFz1.net
宇都宮は行かないんじゃね?
須賀川とか郡山に似たようなのあるし

765 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 23:17:53.23 ID:apxxc7NP.net
白河から宇都宮ってとても微妙な距離でそこまで行くなら東京まで行っちゃえって思ったりもする
FKDインターパーク店は何度か行ったことがあるよ

766 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 23:30:17.06 .net
>>761
JR東とは無関係な車両の話はお控えください

767 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 23:36:33.89 ID:9EVzAQ3c.net
>>766
荒らしの相手するのはお控えください

768 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 23:44:22.51 ID:mBXckDtI.net
車社会は悪!
チャリでさえウザくてムカつくのにマイカーとか見るだけでヘドがでるわ。
公共交通と徒歩こそが理想の移動手段である。

769 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 23:52:53.53 ID:zqyAMvns.net
>>763
福田屋には行かないけど、ジョイ本には行ったりする。
東北にはこの規模のホームセンターが無いからな。

770 :名無し野電車区:2017/09/25(月) 23:55:18.37 ID:ijZ2IPia.net
改悪とか叩いてる奴に18乞食死ねとか噛みついてる奴いるけどじゃあ一般利用者に対する今改正のメリットはなに?
黒磯スルー設定とか何かメリットあるならまだしも今回のは完全なる改悪だろうが
それに新白河跨ぎする一般利用者も少ないながらいるからな

鉄オタだけど鉄オタを批判できる俺カッケーやってるんじゃねぇよ屑が

771 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 00:16:42.07 ID:Tz/qIOCF.net
E531導入が何よりもメリットじゃん

772 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 00:24:58.88 ID:Tz/qIOCF.net
>>769
宇都宮にLRTが導入されたらベルモールも行きやすくなるね

773 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 00:25:34.82 ID:Tz/qIOCF.net
>>772
>>769じゃなくて>>768

774 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 00:26:57.00 ID:ICFeljmi.net
>>770
顔真っ赤になってて笑えるw
君は何のために謎の正義感を爆発させてるの?

775 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 00:29:26.60 ID:XbcUZ2vw.net
新白河地区だけでも仙台支社の仙台地区優遇・郡山地区冷遇から
逃げ出せたのはメリットかな

776 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 01:53:15.51 ID:wDlU9507.net
>>761
北陸線内の移動は、特急列車をご利用ください
521厨のてめえは、とっとと死ね!

by 國鐡金澤

777 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 03:42:28.00 ID:whkKZ4xL.net
盛岡以北の別会社化で夏と冬の民族大移動が減ったのも要因かな?
北東パスは有るけれど青函トンネルの新幹線転用がトドメを刺したって感じ

778 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 05:49:34.54 ID:pUFtJ+rP.net
ここにいるのは束関係者なんか?
明らかに束が改悪してるのに、ただの客が束を弁護する意味がないしな。
束を甘やかすから調子に乗ってどんどん不便にされてんだよ。
束にもマスコミにもネットにも、束の悪事をどんどん抗議して批判してクレーム入れたらいいんやで。

779 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 06:38:43.74 ID:oXVB9DA5.net
何だ統合失調症なのかな?

780 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 08:10:02.76 ID:8QrZ1AG2.net
宇都宮分断
黒磯分断
新白河分断
郡山分断
福島分断
でok。

781 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 08:24:51.67 ID:eQvrlxrU.net
>>779
さっそく下に患者第一号が来ましたよ

782 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 08:31:31.74 ID:EaVmcgOd.net
>>744
車運転できなくなるレベルの人間が歩けると思ってんのか?
バカじゃね?

783 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 08:35:17.09 ID:EaVmcgOd.net
>>762
イオンもあったような。
全部新白河が最寄りだけどな。

784 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 08:50:44.75 ID:pq/1JfL0.net
>>775
仙台支社に冷遇されるか大宮支社に冷遇されるかの違い

785 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 09:03:21.67 ID:twDgKNRM.net
貨物って全部通過になっちゃうの?
それとも敦賀みたいに一旦停車するの?
コンテナ撮りたいから後者だとうれしい

786 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 09:20:31.23 ID:wyMatLhd.net
乗務員の交代がある限りは停車するでしょ

787 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 09:23:07.44 ID:whkKZ4xL.net
山陽本線の一部を除き2h交代厳守…だっけ?

788 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 09:33:57.18 ID:Lev+JhmZ.net
那須野路快速

宇都宮〜氏家各駅、矢板、大田原、西那須野、那須塩原、黒磯、黒田原、新白河、白河、矢吹、鏡石、須賀川中央、須賀川、安積、図景、郡山

贅沢は言わんが毎時1本くらいは欲しいよな。(毎時各停1本、快速1本)

789 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 10:01:48.50 ID:7Ydrh0LY.net
>>782
マジレスすると歩けてもお前車運転すんなってレベルの老人はごまんといる

790 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 10:31:49.98 ID:+QkwP7b3.net
>>788
大田原駅?何言ってんだ

791 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 10:38:55.10 ID:wyMatLhd.net
東野鉄道かな?

792 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 10:50:46.66 ID:jbg6eUy7.net
>>784
いずれにせよこの会社は北関東冷遇だからな。

793 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 10:55:28.78 ID:EaVmcgOd.net
>>789
その歩けるは近所を5分位散歩出来るというレベルで、駅まで歩いて電車乗ってからまた1km歩けると言うレベルではないだろ。

794 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 11:04:23.32 ID:aOft7A0Q.net
>>790
野崎駅を改称

795 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 11:05:50.59 ID:whkKZ4xL.net
野崎のコンビーフage

796 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 11:22:37.91 ID:uOTWG/QB.net
>>792
冷遇と無関心が相まってこの先東北よりやばいことになる予感しかない(特に支社のない栃木県内)

797 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 11:32:27.19 ID:Tz/qIOCF.net
朝晩の列車と新幹線さえ走らせてくれたら地元民としては十分なんだけどね

798 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 12:05:08.30 ID:NzrndIyu.net
>>793
じっじばっばは意外と歩くしヨタヨタとチャリも乗る

799 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 12:20:39.97 ID:IbNT0wiG.net
車運転出来ないってのは体力的な事よりも認知や判断力の低下が大きいからな。

800 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 12:28:00.47 ID:uOTWG/QB.net
>>797
今までも楽観してきた20年30年だからその辺まで脅かされても自覚しないだろうね
那須塩原電留線増設も新幹線増発を担保するものかは甚だ怪しいし(正直自治体への見せ金、目眩ましと疑ってる)

801 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 12:32:54.95 ID:Tz/qIOCF.net
ぶっちゃけ地元は困ってないんだよ
乗り換えが増えると騒いでいる人って白河以北の人だけでしょ?

802 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 12:42:17.70 ID:p4U624rb.net
仮に521系が導入されるとしたら、黒磯〜郡山間で何編成必要なのだろうか?
少なくとも701系を玉突きで秋田に転出させて、719系を駆逐できるよな。

803 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 13:32:12.53 ID:kT4QfGtS.net
仮も糞もねぇよ。絶対ないからw

804 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 13:51:42.87 ID:IbNT0wiG.net
>>801
乗り換えは構わん。
減便と接続悪化が問題。

805 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 14:23:55.27 ID:6yurffva.net
本数的には、一時間に一本でもいいから、せめて利用しやすいように、
できるだけ、毎時発車時間揃えてくれれば、
救われたかもしれないのだけど。

806 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 14:41:05.06 ID:lEXRyyY9.net
誰が救われるんだ? 18乞食か?

807 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 15:19:17.20 ID:VFoJOrMr.net
>>804
新幹線に接続するなら毎時一本で足りるし、それ以外の需要は少ないぞ。
地元にとって最高のダイヤは宇都宮直通かつ那須塩原での東京側新幹線接続だろ。
新白河での普通列車乗り換えなんていらない。

808 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 16:00:17.35 ID:whkKZ4xL.net
帰省ラッシュの521Mから すんなり 北上出来るのかな?
新幹線が満席の時に家族連れが保険に使ってる…

809 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 16:05:20.56 ID:FXeKQynl.net
521みたいなオンボロ汚物を導入する位なら、キハ120の方がはるかに快適

810 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 16:30:45.77 ID:65bHAYOU.net
分断したほうが遅延や人身事故、災害のときにはリスクが小さいんだろうな。
輸送力も需要に見合ったものを設定できるしな。
黒磯駅の配線が整理されて、
黒磯以北に連絡する宇都宮線列車は2番線、黒磯〜新白河間列車は3番線、
接続のない列車は1番線というふうにできれば、黒磯分断、新白河分断でも
しかたないと思う。

811 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 16:44:24.36 ID:whkKZ4xL.net
黒磯の激狭階段を回避出来るなら朗報だな

812 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 17:16:54.99 ID:vpVRvBzG.net
>>810
臭いなあ。

813 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 17:40:52.46 ID:aGrQqd3m.net
マイカーを廃棄処分せよ

814 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 17:43:02.16 ID:DgRLlw7u.net
どうせなら宇都宮ー新白河で直通させれば良いのにね
それともなければせめて那須塩原まで

815 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 17:44:45.87 ID:BeCIEpWv.net
>>814
やっぱ東京ー郡山直通(新快速)じゃない?

816 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 17:45:26.46 ID:UlPT5ZN3.net
いらねえよ

817 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 17:49:15.46 ID:j0uo4F92.net
デッドセクションの移設、黒田原〜白坂のどこかなら良かったのに
黒田原と白坂配線改良して折り返しできるようにして、黒田原〜白坂間キハ100系単行で連絡
黒磯と新白河は棒線化して

818 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 17:50:34.32 ID:Pl7c3iPH.net
馬鹿?

819 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 18:14:59.35 ID:BeCIEpWv.net
西なんか播州赤穂〜敦賀まで新快速直通してるんやで。
束も東京〜郡山くらい直通せいや!
転クロ車で130km運転でな!

820 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 18:19:37.29 ID:ICFeljmi.net
もし郡山まで新快速設定してくれたら意味もなく使ってやるわ
月一で

821 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 18:23:05.98 ID:BeCIEpWv.net
>>820
高速バスの客も相当移ってくると思うよ。
なんだかんだで列車のほうが安心感あるし、時刻も読めるし。

822 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 18:24:24.19 ID:GMFTQV5X.net
やるなら黒磯〜熱海を特快で

823 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 18:27:41.80 ID:vANb06fP.net
>>820
毎日乗りなよ。どうせ仕事してないからヒマでしょ?

824 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 18:28:26.62 ID:Tz/qIOCF.net
>>821
JRがJRバスの客奪ってどうするのさ

825 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 18:29:19.64 ID:M2pWDruN.net
>>821
ふつうの人は便利な新幹線使いますよ

826 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 18:32:17.46 ID:etj1zslH.net
長距離の普通・快速の運行を希望するのは18乞食だけ

827 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 18:33:44.56 ID:BeCIEpWv.net
まあ俺個人的には半年の辛抱かな?
今は武蔵野線の西側の方だから初電の宇都宮行きに間に合わないが、春くらいに会社に近い浦和周辺に引っ越すから。
以前に郡山住んでたから今でも知人多くて年に5〜6回は郡山に行ってるし、乗り鉄でもあるからそれ以外にも東北方面に年に数回行ってるから、黒磯付近は結構乗ってるのよ。
新幹線や高速バス使う場合も勿論あるけど、18きっぷシーズンはやはり安く治めたいし。

しかし帰りに黒磯16:39の通勤快速使えないのは痛いなあ。
結構グリーン車奮発したりもしてたんだけどな。

828 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 18:36:17.27 ID:ICFeljmi.net
>>823
仕事してないから金がねーんだろうが
仕事してたら休日は毎日乗るわ

829 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 18:38:43.80 ID:vANb06fP.net
>>828
お金は障害者の年金とかナマポとかもらってるんでしょ?それで良いじゃん。

830 :名無し野電車区:2017/09/26(火) 18:39:27.14 ID:dMN/K0S6.net
>>824
房総方面はJRバスがJR線の客を奪ってる

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