【18年3月】小田急のダイヤ5【複々線完成】

1 ：名無し野電車区(５級) ：2017/09/05(火) 07:40:48.50 ID:ckt8jUD40.net

小田急のダイヤについて語るスレです

前スレ
【小田急アプリ】小田急のダイヤ4【配信】 【2018年】小田急のダイヤ4【複々線完成】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1499183075/

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996 ：名無し野電車区 ：2017/11/12(日) 01:59:42.07 ID:ppYnwDN20.net

ツンデレｗ

997 ：名無し野電車区 ：2017/11/12(日) 08:37:38.37 ID:BxtrjqaCM.net

なんとでも言えるしな

998 ：名無し野電車区 ：2017/11/12(日) 10:01:46.97 ID:06GSuRcbd.net

多摩線は全部新百合ヶ丘止めにして快速急行は江ノ島線と小田原線専用にしろ

999 ：名無し野電車区 ：2017/11/12(日) 10:06:38.65 ID:iU7RXKsOd.net

何でも良いから、早いとこ上溝延伸してくれ。

1000 ：名無し野電車区 ：2017/11/12(日) 10:26:42.98 ID:9yCA6GYv0.net

>>999
無理でしょ
最終的にサイクリングロードになって終わり

1001 ：名無し野電車区 ：2017/11/12(日) 10:54:08.16 ID:cXjJ5f2eM.net

>>999
それを見越して 住んでいるの？

上溝 の原住民さん？

1002 ：名無し野電車区 ：2017/11/12(日) 14:23:29.90 ID:C0xIBbJid.net

せめて相模原までは

1003 ：名無し野電車区 ：2017/11/12(日) 15:16:36.68 ID:cSVwlBHW0.net

>>965
通勤準急が急行線を走るのは、新宿行き各停を待たせ
緩急接続する成城停車時だけだよ。
ただし、登戸を快速急行と同時に発車するから詰まりそうなんだけどな。
登戸同時発車なら、日中同様に狛江に止めても良さそうだけどな。
ダイヤ上は通勤準急が３０秒後の発車だったりするかもしれんが。

1004 ：名無し野電車区：2017/11/12(日) 17:43:24.74 ID:4irn0nDnA

相模原まで多摩線が延伸できれば京王橋本利用客を
どのくらい奪えるのだろ?

その辺も来春新ダイヤ以降の結果次第で予測が変わるのか。

結果が上々なら延伸に向けて拍車がかかればいいのだが。

1005 ：名無し野電車区 ：2017/11/12(日) 17:45:44.28 ID:NbaUQniU0.net

楽しみだ　楽しみだ　早く来い来いダイヤ改正

1006 ：名無し野電車区 ：2017/11/12(日) 18:46:56.77 ID:FmJrTDANd.net

>>1003
成城学園前の新宿方に渡りないんじゃない？
経堂まで、急行線じゃないのかな。
素直に緩行は各停だけにしとけばいいのにね。

1007 ：名無し野電車区 ：2017/11/12(日) 18:54:39.18 ID:h922rpX4a.net

>>1003
知ったか乙。
>>1006
正解、新宿側にポイント一切ない。

まさか今になって渡り否定厨が出るとはｗ

1008 ：名無し野電車区 ：2017/11/12(日) 19:24:41.83 ID:qETQIZuB0.net

朝より夕方の新宿発着各駅停車の本数が多い理由
梅ヶ丘とかから新宿へ通勤の場合で考えて
朝は千代田線直通各停も選択肢に入る（上原乗継）
夕は千代田線直通各停は眼中になく新宿始発各停を選択
だから朝より夕方に新宿発各駅停車が多いのは合理的だと思う

1009 ：名無し野電車区 ：2017/11/12(日) 23:01:51.99 ID:Jocr2lrY0.net

>>1007
通勤準急が
遊園→緩行線→登戸→急行線→成城手前→急行線→経堂手前→緩行線
と行ったり来たりすることを>>1003も>>1006も話題にしてるからどっちも正しいんだがおまえは一体何の話しをしてるんだ

1010 ：名無し野電車区 ：2017/11/12(日) 23:06:20.68 ID:jpnLYNOoa.net

>>1009
目腐ってるなら横やりすんなよ

＞通勤準急が急行線を走るのは、新宿行き各停を待たせ
緩急接続する成城停車時だけ

成城停車時だけ、よめますか？

1011 ：名無し野電車区 ：2017/11/12(日) 23:10:54.23 ID:jpnLYNOoa.net

>>1009
登戸→急行線
快速急行と同時発車で急行線で衝突させるつもりかよｗ

２重で馬鹿アスペなのはよくわかったよ。

1012 ：名無し野電車区 ：2017/11/13(月) 00:08:07.78 ID:g+skpiwU0.net

11日も前に時刻表見てスレ上で解析済みの話をろくに理解出来ないバカがいるスレはここですね。

1013 ：名無し野電車区 ：2017/11/13(月) 00:33:27.28 ID:4zrFonKJ0.net

さあ両者同時に登戸駅を出発しました
快速急行が急行線を直進していく
おっとここで通勤準急が快速急行の脇腹に体当たりだ！！
激しいクラッシュです！！

1014 ：名無し野電車区 ：2017/11/13(月) 05:12:02.80 ID:wdd86R6ha.net

結局朝ラッシュ時は急行線緩行線の
割合は1:1なのか？

1015 ：名無し野電車区 ：2017/11/13(月) 05:42:06.95 ID:cccr2AZpx.net

何か急行線と緩行線を途中で転線させるダイヤを作るってどうなのよって思う。
経堂で各駅停車を緩行線走行の準急が追い越すダイヤにすればそれでいいじゃんと思う。
成城学園で接続させるとか非効率で複雑になるだけな気が。

1016 ：名無し野電車区 ：2017/11/13(月) 05:43:50.51 ID:cccr2AZpx.net

まあ正直言って複々線区間の駅間が短すぎだよね。
１キロ未満がゴロゴロしてる。
それであの小田急のドア閉めから発車までの間の長さが相まって
もう鈍足化が酷いのなんの。

1017 ：名無し野電車区 ：2017/11/13(月) 08:41:41.34 ID:mhbaGMCE0.net

>>959
同じ川崎市で尻手黒川道路と東横線(+目黒線)の交差を逆にしたパターンがあったな
あの手は使えんのか？

1018 ：名無し野電車区 ：2017/11/13(月) 10:34:08.50 ID:ELkVl3gT0.net

>>1015
成城学園前での長時間停車は避けたいけど各停を
向ヶ丘遊園始発＝千代田線直通　・　遠距離＝新宿
とするため時間調整不可避だったりする
【境界条件１】上原到着が各停新宿直後に千代直通準
【境界条件２】川崎市内で各停新宿と千代直通準が５分間隔

1019 ：名無し野電車区 ：2017/11/13(月) 10:39:16.30 ID:q/Gd/tFxd.net

今は多摩センターの京王のホームから見える場所に「都心へダイレクトアクセス(ｷﾘｯ！)」とかいう広告出してるけど、
都心へダイレクトアクセスじゃなくなる改正後は新たな煽り広告でも出すのかな？
とりあえず「新宿直行ライン」とか藤沢みたいに「社長の席に座ってる俺も電車の席には座れない」とか見てる方が恥ずかしくて、せっかく便利になったのに乗る気が失せるようなのはやめた方がいいな

1020 ：名無し野電車区：2017/11/13(月) 14:24:36.80 ID:D+YB1brzC

>>1019
新宿も都心でしょ。

1021 ：名無し野電車区 ：2017/11/13(月) 14:48:21.56 ID:CkxisD3qM.net

通勤準急って、歩道と車道行ったり来たりしながら走ってる自転車みたいだな。
前に歩行者（各停）がいて詰まりそうだったら車道に出て、後ろから車（快急）が来たら歩道に戻る。

まぁ5分間隔の快急を避けながら、各停にもぶつからないように走るにはそうするしかなさそうだよな。
緩急渡りをしないで済む方法はなくはないだろうが、どこかで渋滞するだろうし、特に遊園各停あたりを中心に制約は多そう。

1022 ：名無し野電車区 ：2017/11/13(月) 17:32:11.28 ID:ltSeJqrl0.net

成城が経堂と同じ構造だったら通準はずっと緩行線を走れたんだよな。
そんな土地はなかったんだろうけど。

1023 ：名無し野電車区 ：2017/11/13(月) 19:38:15.44 ID:9aMTbJR7M.net

成城の上り側にシーサス追加すればいけるか？

1024 ：名無し野電車区 ：2017/11/13(月) 19:48:04.65 ID:ORjv/CJua.net

小田急ろくに使ってないのが大半と良く判るレスのオンパレードだな。

1025 ：名無し野電車区 ：2017/11/13(月) 20:02:09.11 ID:ixEXFu2pa.net

経堂でずっと待っていたカップルは、お持ち帰りされたんだろうか…。

1026 ：名無し野電車区 ：2017/11/13(月) 20:22:00.67 ID:yCGrc37Tx.net

肝心の新ダイヤ実施日だが、多分JRグループと同じ3/10か3/17辺りか
大抵は土曜日の休日ダイヤからスタートというパターンだよな
京王は金曜日スタートが多いけど

1027 ：名無し野電車区 ：2017/11/13(月) 23:20:29.67 ID:+sqrWHor0.net

京王のダイヤ改正は２月の末位って聞いたよ。
今ごろ慌ててダイヤを引き直しているんだろうなw

1028 ：名無し野電車区 ：2017/11/13(月) 23:22:30.49 ID:85kPzEmfd.net

直通急行も経堂から緩行経由の可能性あるんじゃない？

1029 ：名無し野電車区 ：2017/11/14(火) 00:12:15.96 ID:Ro6pluZI0.net

>>1028
というか、わざわざ急行線に戻る理由が無いよね。

1030 ：名無し野電車区 ：2017/11/14(火) 00:30:03.14 ID:GqO6kwr70.net

>>1030
今から引き直してたら間に合わなくね？

1031 ：名無し野電車区 ：2017/11/14(火) 00:30:07.72 ID:NjNSO2W3a.net

下北沢のホームの関係もあるから急行線じゃない？
経堂で各停と同時発車になっている急行もあるし
早朝は密度が低いから正直どっちでもいいけど、それならホームの分かりやすさや人身事故対策で急行線経由かな

1032 ：名無し野電車区 ：2017/11/14(火) 02:32:25.65 ID:hDHIXq9O0.net

>>1019
社長なら社用車で出勤すればいいだけだよな。

1033 ：名無し野電車区 ：2017/11/14(火) 08:01:48.16 ID:Axq+/ztZa.net

ダイヤ改正前に下北沢緩行ホームを使い始める可能性は？

1034 ：名無し野電車区 ：2017/11/14(火) 08:55:58.32 ID:qewlCfP5M.net

>>1028
上原6:44着のC直急行は経堂から緩行線
そうでないとロマの新宿6:48着が実現できない

新百合で快急と緩急接続したり、なかなかイレギュラーな急行

1035 ：名無し野電車区 ：2017/11/14(火) 09:05:20.86 ID:gKYxdEQPM.net

>>1023
あんな勾配にシーザスなんかおけるかw

1036 ：名無し野電車区 ：2017/11/14(火) 09:06:36.10 ID:yeiHV87da.net

物理的には狩野

1037 ：名無し野電車区 ：2017/11/14(火) 10:46:39.73 ID:Y6HsbmxJd.net

健太

1038 ：名無し野電車区 ：2017/11/14(火) 12:14:28.95 ID:q6qK1nusd.net

大和にも坂に分岐器無かったっけ

1039 ：名無し野電車区 ：2017/11/14(火) 12:55:07.83 ID:tR8sMp7Pd.net

鉄道のダイヤは常に永遠のベータ版で完成品はない
つまり、乗客は永遠の人柱ってことか

1040 ：名無し野電車区 ：2017/11/14(火) 13:52:56.38 ID:BrcnpDjnd.net

>>1033
そうなります。
一カ月弱前にダイヤ修正として線路切り替え。

1041 ：名無し野電車区 ：2017/11/14(火) 14:57:22.19 ID:0gd2cbwY0.net

下北沢は一時的に緩行ホームだけを使用して、急行ホームを改修出来ないものか？
（狭いところを広げる、ホームドアを設置するなど。）

1042 ：名無し野電車区 ：2017/11/14(火) 15:52:56.30 ID:gKYxdEQPM.net

>>1041
つ梅ケ丘

1043 ：名無し野電車区 ：2017/11/14(火) 17:43:25.01 ID:tR8sMp7Pd.net

>>1041
一ヶ月弱で間に合うと思う？

1044 ：名無し野電車区 ：2017/11/14(火) 18:24:33.19 ID:Bq2S+hc20.net

【複々線】小田急のダイヤ6【ダイヤ発表】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510651428/

1045 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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