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【新潟】上越新幹線Part69【東京】
- 1 :名無し野電車区 :2017/09/03(日) 23:26:54.03 ID:LCy8MgOJ0.net
- 開業34周年、上越新幹線スレです。
上越新幹線東京ー新潟間以外の話題は厳禁。
北陸新幹線などのスレチな話題は控えて、それぞれの該当スレで行って下さい。
荒らしはスルー。荒らしに反応する人も荒らしです。
前スレ
【新潟】上越新幹線part67【東京】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1488891360/
-
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【新潟】上越新幹線Part68【東京】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1494350016/
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- 958 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 10:38:15.52 ID:CytJuS25d.net
- >>954
あそこはANA独占だから値段を吊り上げすぎなのと、数年以内にB767が退役すると最大がA321になるから今より輸送力が確実に減る
長らくANA便利としか言われなかった状況だったが、4、5年前から意外と手を打つ必要が出てきた
- 959 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 11:23:25.26 ID:DdiGBUHLd.net
- >>958
国としては、貴重な羽田の発着枠を国内弱小路線に使うより、国際線に回したいだろうし、動きはあるかもしれない?
- 960 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/10/25(水) 11:26:57.84 ID:Q3EtiDunp.net
- 全座席にコンセント設置キベンヌ
- 961 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 12:04:11.91 ID:CytJuS25d.net
- >>959
まだ分からないが、ANAはただでさえ国内線の枠をぶん取り過ぎてるから今より増えないと思う
B767に関しては旅客型は製造を終えたから今後減るだけで、B787は代わりとしては大きすぎて入れられない
かと言って穴埋め役に抜擢された復活A321では小さく、便数は羽田の枠のせいで増やせないという状況
- 962 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/10/25(水) 12:46:21.98 ID:Q3EtiDunp.net
- 全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
- 963 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 16:12:56.81 ID:0qPkFDKW0.net
- >>955を見ての感想だが
最終便がもう少し遅ければ、競争力は上がるな
特に下り酒田行き
- 964 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 16:34:15.62 ID:l4sn6jks0.net
- >>954
飛行機を使うのに抵抗ある層はいるから十分いなほ+ときに勝算あるで。
- 965 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 16:41:45.36 ID:CytJuS25d.net
- 選択肢は複数あった方が良いよ
あまりにANA独占価格だから青森秋田より高く売ってる
青森秋田は前日でも新幹線と変わらない値段だからな
- 966 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 18:11:31.99 ID:ksy/gEkb0.net
- 羽越線の山形・秋田県内区間には夜行列車の需要はまだありそうなんだがダメなのかな?
- 967 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 18:19:48.76 ID:f5sECj+K0.net
- 需要はある
ただそれを活かせてJR東としてもきちんと儲けが出せるスキームを作るのが非常に難しい
- 968 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 18:35:09.29 ID:wdwqu+Wcp.net
- あけぼのが廃止された時点で察して
- 969 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 18:45:21.14 ID:HC+xqF45d.net
- >>966
庄内は距離短いから微妙
秋田はあるんじゃね
- 970 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 18:50:16.89 ID:TStZkxkvK.net
- >>965
選択肢は複数あった方がいいよな、北陸新幹線経由とほくほく線+上越新幹線経由(爆)?
主張が一貫しないバカ(笑)
- 971 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 19:36:17.72 ID:MlnNpvBT0.net
- 新日本海フェリーの深夜発便秋田下船客わりといるしな
- 972 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 19:55:46.97 ID:2QO1j2ix0.net
- >>966
需要ないよ。
ないから廃止になった。
- 973 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 20:09:28.13 ID:KKoXJCdZd.net
- 夜行でいいならもっと安い高速バスに流れるんじゃね?
- 974 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 20:11:37.82 ID:2QO1j2ix0.net
- >>967
利益出せないなら企業としては致命的。
夜行列車は無理。
- 975 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 20:15:50.56 ID:15c6y2yZ0.net
- >>966
あけぼのはそれなりに乗ってたけど廃止になったしね
分割民営化後のJRは各社協議や並行在来線の問題で
面倒な夜行列車は一切テコ入れせず自然消滅の方向へ持ってった
一部に夜行の需要が多少あっても夜行からすべて手を引く方針の中で
ニッチな需要のために車両更新とかする気無いんだろ
- 976 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 20:19:34.48 ID:2QO1j2ix0.net
- >>975
夜行列車は需要ないからね。
- 977 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 20:44:31.76 ID:ORIleL3hr.net
- >>61
1ヶ月前のレスに応えるのもなんだけど戦時中の陸軍の管轄って新潟は全体的に概ね宇都宮管轄だった気がする
新潟だけじゃなく長野北東(自家用車の長野ナンバーエリア)も
- 978 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 20:44:32.20 ID:R4fVKZkO0.net
- MAXとき313号、MAXとき317号は12月2日からE2系とき313号、とき317号で運転
- 979 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 21:03:52.06 ID:b92JiP9G0.net
- >>978
ということは、とき313の折り返し前のたにがわ404、とき317折り返し前のとき310もE2系になるのか
- 980 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 21:05:25.39 ID:RPLgaKn80.net
- 夜行列車を走らせるなら0時過ぎに新潟駅を発車して6時半前に新青森に着く座席特急で
- 981 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 21:18:36.85 ID:dVXNt9xnK.net
- >>975
割引きっぷの乱発じゃなくて?
- 982 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 21:26:45.48 ID:HC+xqF45d.net
- >>975
JRE持ちのあけぼの、北陸は平成の始めに個室化改造等を行いテコ入れされていた
- 983 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 21:51:42.29 ID:2QO1j2ix0.net
- >>982
平成始めということは,その後長年放置されてきたんだな。
- 984 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 22:38:10.50 ID:Vozk8nAC0.net
- やたらと庄内輸送に拘るな
- 985 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 22:42:53.80 ID:yKyUjcAed.net
- >>978
東京駅17:52発のMAXたにがわもたにがわになるよ。
だから3本がE2系。
ちゃんと調べろ
- 986 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 22:44:59.44 ID:HC+xqF45d.net
- >>983
あまり変えようが無かったのかもしれない
- 987 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 22:55:54.29 ID:uIM+UA5Z0.net
- 庄内だけにしょーがない
- 988 :名無し野電車区 :2017/10/25(水) 23:34:24.03 ID:HC+xqF45d.net
- おしんみたいな娘が市長になれば変わるか?
- 989 :名無し野電車区 :2017/10/26(木) 02:41:03.31 ID:3ZQr2HZr0.net
- 12月2日よりE4系→E2系に変更
とき313,317,333,351,310,326,330,480
たにがわ407,404
J70,J72,J73のうち2編成は新潟転属か
- 990 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/10/26(木) 11:09:10.61 ID:JaWOu3ukp.net
- 全駅にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
- 991 :名無し野電車区 :2017/10/26(木) 11:14:27.76 ID:lD2+az+JF.net
- ヒント
上越新幹線高崎以北廃止はよ!もう待てない
- 992 :名無し野電車区 :2017/10/26(木) 11:15:18.86 ID:9ZARjunpH.net
- マクドで何やってるんだか
- 993 :名無し野電車区 :2017/10/26(木) 13:07:14.57 ID:drxnWUFBd.net
- >>989
となるとE4系が2編成離脱になる可能性がありますね!
P5P6編成ですかね?検査期限からして?
- 994 :名無し野電車区 :2017/10/26(木) 13:23:01.71 ID:OVR0unK5d.net
- >>989
3本来るんじゃね?J10が終わりって話みたいだから
- 995 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/10/26(木) 13:53:46.65 ID:JaWOu3ukp.net
- 全線360キロ運転すべし 中国に負けんな
- 996 :名無し野電車区 :2017/10/26(木) 15:10:55.44 ID:2Mf7t8XV0.net
- 12/2に東北側でE2→E5に置き換わる運用が3つあるので
E2系J70番台残り3本転出はありうる話
ただ上越側の運用が増えるのは2つなので
年またぎの繁忙期超えるまでは2本にとどまる可能性もあるか?
(東北側で臨時絡みで定期でE5に変えたのにE2に戻る日がある)
- 997 :名無し野電車区 :2017/10/26(木) 15:22:45.63 ID:zpbuYG1P0.net
- 11月3日に一部のとき車内で駅弁の立ち売り販売
http://www.jrniigata.co.jp/press/20171026natsukashinoekibentachiuri.pdf
- 998 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/10/26(木) 19:25:11.30 ID:JaWOu3ukp.net
- >>997
乙!
- 999 :名無し野電車区 :2017/10/27(金) 14:46:22.59 ID:jrzk/+Wpd.net
- E4系置き換えが進みますね。
来春にはさらに1編成離脱置き換えか?
P5〜7編成が廃車と予想。
- 1000 :名無し野電車区 :2017/10/27(金) 15:26:48.82 ID:86gjTKbzd.net
- E7系のタイミング次第だろ
E2系0番台が年度内に終わるし、E5系の今年度分が次あたりで出揃うのでは?
- 1001 :名無し野電車区:2017/10/27(金) 21:16:51.77 ID:UPjRkFms/
- >>1000
12月2日でE2系J編成70,72,73編成のうち2編成が新潟へ。
E4系2編成が離脱は確実だよ。
3月改正で残りの1本が新潟へ、さらにE4系が離脱。
- 1002 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/10/28(土) 16:56:48.16 ID:Pze/klglp.net
- 全座席にコンセント設置あくしろや
- 1003 :名無し野電車区 :2017/10/28(土) 17:25:50.65 ID:PYNzLPHn0.net
- 997
- 1004 :名無し野電車区 :2017/10/28(土) 17:26:18.36 ID:PYNzLPHn0.net
- 998
- 1005 :名無し野電車区 :2017/10/28(土) 17:26:28.09 ID:MWN04WZGH.net
- おえ
- 1006 :名無し野電車区 :2017/10/28(土) 17:26:44.28 ID:MWN04WZGH.net
- アウト
- 1007 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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