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京成グループ列車ダイヤ議論スレッド
- 1 :名無し野電車区:2017/09/03(日) 01:56:36.97 ID:iUGi/a17.net
- 京成(芝山を含む)・新京成・北総と乗入各者のダイヤを考察したり議論したりするスレ
- 60 :名無し野電車区:2018/02/19(月) 00:25:05.45 ID:JWEF95pI.net
- 高砂始発の普通を10分に1本想定してる?
- 61 :名無し野電車区:2018/02/19(月) 10:55:44.62 ID:6c3qDiQJ.net
- 快速出して特急各停減便とかないわ
- 62 :名無し野電車区:2018/02/20(火) 07:26:30.38 ID:/EczTIbi.net
- その案の中身はともかく、10分サイクル化は浅草線直通快特の半分が
遅くなるのを解決する一つの方法ではある。
でも京成は手を入れるつもりはなさそうかな。
- 63 :名無し野電車区:2018/02/21(水) 14:59:48.85 ID:bSZCEPRN.net
- 千葉県、成田空港周辺で産業用候補地を調査
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27102410Z10C18A2L71000/
成田空港と周辺市町との交通アクセスを改善するため、公共交通網の充実も図る。新たなバス路線の整備や鉄道のサービス向上を目指し、交通網の将来像に関する調査を18年度に実施。調査結果を基に、民間の鉄道・バス会社に新たな事業展開を提案する。
- 64 :名無し野電車区:2018/02/24(土) 11:12:25.88 ID:H98qp30E.net
- 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
DWSB2
- 65 :名無し野電車区:2018/02/24(土) 16:34:54.24 ID:xZz5bFsK.net
- 日中時間帯の浅草線⇒押上線の北行
優等の快速が押上での停車時間が長いので次の北総各停と順番を入れ替えて
押上で先発した北総各停を八広で通過追い抜きしてもらった方がいい。
調整停車は青砥か高砂でもいいだろう。
- 66 :名無し野電車区:2018/02/25(日) 13:09:55.06 ID:PsmBpqnG.net
- >>65
押上線各停の10分均等間隔崩れないか?
- 67 :名無し野電車区:2018/02/26(月) 23:10:09.68 ID:2bOYlXkg.net
- >>65
泉岳寺で接続を受ける京急のA快特が遅れてくることが多いから仕方ない。
- 68 :名無し野電車区:2018/02/26(月) 23:29:01.02 ID:jx6jksyL.net
- 泉岳寺と似たようなケース、有楽町線小竹向原駅
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482326962/506
西武線進入遅れ
- 69 :名無し野電車区:2018/03/03(土) 22:08:23.68 ID:CfAxfhqr.net
- スカイアクセス線はスカイライナー、特急各3本まで可能なのか
http://www.nra36.co.jp/business/assess/pdf/p2.pdf
- 70 :名無し野電車区:2018/03/04(日) 10:13:11.86 ID:sTPlX2TI.net
- >>69
可能だけど、そうするとアクトクがかなり遅くなるらしい。
- 71 :名無し野電車区:2018/03/13(火) 01:35:20.10 ID:sPwmXe9x.net
- 成田空港の発着時間拡大へ 国と地元、13日合意見通し
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2018031201002255.html
- 72 :名無し野電車区:2018/03/14(水) 23:07:28.09 ID:7Cs/sSsQ.net
- C滑走路ができるまで6時〜0時運用になるみたいだけど
電車ダイヤはどうなるんだろう
- 73 :名無し野電車区:2018/03/15(木) 12:39:27.77 ID:Sjw242g/.net
- さほど変わらないのでは。
バスで対応でしょう。
- 74 :名無し野電車区:2018/03/16(金) 14:18:46.57 ID:jRn8OLLV.net
- 運用時間拡大+22時台以降の便数制限が撤廃されるみたいだから乗客は増えそうだ
- 75 :名無し野電車区:2018/03/19(月) 02:16:12.08 ID:a/bWRPOP.net
- なし
- 76 :名無し野電車区:2018/03/20(火) 01:55:02.34 ID:wnV/Rsvr.net
- 門限に間にあわなくて他の空港にダイバートってパターンもへるのか
迎えに行った友達が全然到着しなくて、成田が濃霧で着陸できなくて関空に着いたって連絡来た時はビックリしたわ
- 77 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 01:44:03.78 ID:ubdzH2pr.net
- 南無
- 78 :名無し野電車区:2018/03/28(水) 03:55:48.14 ID:iweX9vI9.net
- 77系客車
- 79 :名無し野電車区:2018/03/29(木) 23:37:28.86 ID:v3rLSJsw.net
- >>47
現状で日中1時間あたり
スカイライナー1.5本
アクセス特急1.5本
本線特急3本 だけど
スカイライナー3本
アクセス特急1.5本
本線特急1.5本 になるってこと?
スカイライナー3本
アクセス特急3本
本線特急0本 にはさすがにならないよね
- 80 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 09:11:44.80 ID:df0QpCBk.net
- >>79
本線特急減便しないと空港の線路容量たりないの?
- 81 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 09:24:26.83 ID:IIozIy91.net
- >>80
今でもピーク時は3-1.5-3だし全然可能
- 82 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 23:12:18.35 ID:ppll6KIX.net
- >>80
設計上、3−3−3はできることになっている。
ただし、待ち時間がえらく増える。
- 83 :名無し野電車区:2018/03/31(土) 08:03:58.35 ID:d3ETJ2K4.net
- >>80
足りないのは、
線路容量よりも利用者数のほうかも
- 84 :名無し野電車区:2018/03/31(土) 12:51:09.97 ID:8eAH3tNa.net
- もしSA開業初年度から客数が多かったら、その次の改正で3-3-3にしただろうね。
当初のダイヤは3-3-3に増発しやすい構造だったから。
しかし少なかったからか、所要時間を大幅に短縮するダイヤに切り替え、それと引き換えに
3-3-3に出来なくなった。
- 85 :名無し野電車区:2018/04/02(月) 18:49:22.73 ID:3LNzt4Bd.net
- だろうな
- 86 :名無し野電車区:2018/04/02(月) 21:30:52.86 ID:xMiN/1mO.net
- >>79
スカイライナー3
アクセス特急3
本線特急(東成田)3
はどうか
- 87 :名無し野電車区:2018/04/02(月) 23:30:36.40 ID:uLI6DqBT.net
- >>79
>>86
空港への乗客が圧倒的に多い本線特急を一番不便にしてどうするの?
- 88 :名無し野電車区:2018/04/03(火) 12:22:13.39 ID:Ldh2ScsL.net
- >>86
SAルート増発の阻害要因に本線特急は関係ないから
わざわざ東成田に回す意味は無い
- 89 :名無し野電車区:2018/04/06(金) 05:42:13.50 ID:G77Xl8E+.net
- >>84
いくら初年度が多くても、3-3-3にする為に必要なAE車の数が足りないだろ。
増備するにも年間計画単位だろうし、AE100使ってもランカーブ満たせないからパターンが維持できない。
- 90 :名無し野電車区:2018/04/08(日) 02:54:12.91 ID:TkQ4KQZm.net
- 野球
- 91 :名無し野電車区:2018/04/10(火) 15:46:29.55 ID:oOnhYZDp.net
- 通勤特急に大和田を加えて急行を作って
特急の代わりに終日運転してくれ
ユーカリが丘や臼井など停車したほうが盗用拘束に逃げられず済むだろう
そのぶん普通は大和田折り返しに短縮
- 92 :名無し野電車区:2018/04/10(火) 20:28:12.46 ID:LKUbGJ6F.net
- その前に大久保停めろ
- 93 :名無し野電車区:2018/04/12(木) 20:35:43.67 ID:q/0Xz7yD.net
- 成田空港の客が増えたのは、国内と特にアジアから来るLCCの客。
「1円でも安い電車に乗りたい」のが本音だろ。
特に完成以降、最終以外は全く手を入れていない21-22時台に
20分ヘッドで高砂まで特急走らせても良いと思う。
(押上線列車と、つながるものはつなげる前提で)
妙な時間に最速列車の普通は無いわ。
- 94 :名無し野電車区:2018/04/13(金) 08:08:39.93 ID:uYmN/dXN.net
- 東成田の加算をゼロにしろ
- 95 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 15:25:43.14 ID:8AramOot.net
- 保線
- 96 :名無し野電車区:2018/04/27(金) 11:48:03.55 ID:GPqKKyDu.net
- 成田空港の第3ターミナル増築へ…LCC使用
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180426-OYT1T50101.html
- 97 :名無し野電車区:2018/05/06(日) 22:34:38.91 ID:rkyPlvHU.net
- あげ
- 98 :名無し野電車区:2018/05/07(月) 07:49:50.23 ID:ltZEn6Cw.net
- 押上線・浅草線直通快速の押上線内各停化はよ
- 99 :名無し野電車区:2018/05/12(土) 12:50:49.06 ID:OxjSS2mu.net
- 保守
- 100 :名無し野電車区:2018/05/13(日) 04:48:35.65 ID:v2iRrQ+v.net
- おどろいたね!
- 101 :名無し野電車区:2018/05/13(日) 04:48:52.81 ID:v2iRrQ+v.net
- /:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
/彡/´~~~~~~~~ ',ミミ
,':::/ ━ ━ ',ミ:}
{:::{ =≡=、 ,ィ=≡t、_}::::l
〉ト{ <・>、}'^{ < ・> }'!rト
(6 lゝ、_ .ノ ヽ、__ノ |!/
| ,.' i、 |}
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\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384
- 102 :名無し野電車区:2018/05/19(土) 03:28:15.48 ID:orEpKZuU.net
- 101系
- 103 :名無し野電車区:2018/05/22(火) 06:44:35.01 ID:PSWRWVHm.net
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- 104 :名無し野電車区:2018/06/06(水) 03:29:45.53 ID:xGwKR6dL.net
- 103系
- 105 :名無し野電車区:2018/06/07(木) 08:56:34.21 ID:Wezxnckz.net
- age
- 106 :名無し野電車区:2018/06/28(木) 03:24:24.42 ID:b09GqQvg.net
- 保守
- 107 :名無し野電車区:2018/07/15(日) 21:06:53.92 ID:crcMhiOM.net
- ヌッ
- 108 :名無し野電車区:2018/07/23(月) 02:39:48.28 ID:J+XzJSsQ.net
- 107系
- 109 :名無し野電車区:2018/07/29(日) 12:18:20.38 ID:WV5T/Ftf.net
- 入れ歯
- 110 :名無し野電車区:2018/08/03(金) 17:31:06.61 ID:ZgOBg+bW.net
- 東急
- 111 :名無し野電車区:2018/08/18(土) 12:39:32.41 ID:YhUE6yEu.net
- 保線
- 112 :名無し野電車区:2018/08/24(金) 19:18:34.99 ID:HOzSVcr5.net
- 111系
- 113 :名無し野電車区:2018/08/26(日) 21:34:10.71 ID:h/XmFRF8.net
- // ヌルポ
- 114 :名無し野電車区:2018/09/06(木) 13:12:05.75 ID:vO/5oP2s.net
- 113系
- 115 :名無し野電車区:2018/09/07(金) 19:35:43.70 ID:1tX4Es6R.net
- イイヨー
- 116 :名無し野電車区:2018/09/18(火) 13:15:50.25 ID:vL4obpOF.net
- 115系
- 117 :名無し野電車区:2018/09/24(月) 20:51:29.07 ID:O6k76L4F.net
- >>91
もっとシンプルかつ減量も可能なのは、
特急を八千代台から各停化、快速を臼井、各停臼井を大和田にする。
- 118 :名無し野電車区:2018/09/24(月) 22:11:13.29 ID:KY9J/vIz.net
- >>117
空港目的以外の成田方面の客JRに逃がすことになってしまいダメじゃないの?
- 119 :名無し野電車区:2018/10/10(水) 18:19:38.43 ID:HfBefI4y.net
- 5500形アクセス特急
- 120 :名無し野電車区:2018/10/14(日) 04:14:39.86 ID:v4aozlVu.net
- 119系
- 121 :名無し野電車区:2018/10/23(火) 15:33:22.71 ID:v73lVGv1.net
- ダイヤ改正今年はしないつもりだなこれ
- 122 :名無し野電車区:2018/10/23(火) 17:57:53.30 ID:luKH20c7.net
- 2015年は12月にあったしそのパターンの可能性もあるのでは?
- 123 :名無し野電車区:2018/10/23(火) 18:25:24.32 ID:XiEG3zNS.net
- 週に二日も、長時間にわたって全線で全面運転見合わせやらかしてるからな
台風塩害ってことで不可抗力感がつよく、世間は同情的で叩かれてる感じはないけど、
国交省あたりには相当言われているだろう
より海側の京葉線はなんもなかったわけだし
ダイヤ改正なんぞやってる暇はないな
- 124 :名無し野電車区:2018/10/31(水) 02:33:02.14 ID:wOxdADBm.net
- 京成スカイライナー3000万人達成 成田空港で式典
https://www.sankei.com/life/news/181030/trv1810300001-n1.html
来年秋にスカイライナーを1編成増やす考えを明らかにした。これにより現在の8編成から9編成となり、1日の運行本数は上下線で59本から80本に増加。現状は20〜60分間隔での運行が、終日20分間隔のパターンダイヤ(一定間隔の周期的なダイヤ)となる。
- 125 :名無し野電車区:2018/10/31(水) 10:02:39.09 ID:iNhFk3BL.net
- >>121
KQのダルマ全廃まで待つとの推測も。
- 126 :名無し野電車区:2018/10/31(水) 10:17:07.40 ID:5OBKmGhS1
- >>124
末端部単線である以上京成本線特急減便しなきゃスカイライナー20分ヘッドダイヤ化は無理。
末端部の単線見ずにスカイライナー最大20分ヘッドほざいて言ってることとやってることが違う花田前社長がそれで失敗しただろ。
- 127 :名無し野電車区:2018/11/12(月) 21:31:46.17 ID:2RMECo9r.net
- 12月8日にダイヤ改正
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20181101_180649947093.pdf
- 128 :名無し野電車区:2018/11/12(月) 22:21:17.00 ID:GrKYxwQY.net
- >>127
その深夜に増発する普通は大和田行きにしろと思う。
- 129 :名無し野電車区:2018/11/23(金) 21:25:15.14 ID:FBBjVo6c.net
- なんで平日夜は上野発本線経由の特急がないんだろ
- 130 :名無し野電車区:2018/11/24(土) 11:51:39.61 ID:MzVo3Ds4.net
- >>129
浅草線のほうが通勤需要大きいからだろ。
快速20分均等間隔化はやってほしいけど。
- 131 :名無し野電車区:2018/12/06(木) 03:43:47.61 ID:djqA92Z2.net
- 保守
- 132 :名無し野電車区:2018/12/10(月) 06:04:09.46 ID:VyAeeIoz.net
- 今日から三崎口乗り入れ開始
- 133 :名無し野電車区:2018/12/12(水) 22:01:38.75 ID:a9Goo/OG.net
- 羽田成田にスカイライナー走らせてほしい。
- 134 :名無し野電車区:2018/12/30(日) 13:48:15.12 ID:jB8BFTMS.net
- 保守
- 135 :名無し野電車区:2019/01/02(水) 23:27:44.48 ID:GHFj97+/.net
- i
- 136 :名無し野電車区:2019/01/05(土) 16:53:55.97 ID:Lv4SXPCV.net
- 【京成】ダイヤ改正実施(2018)
https://2nd-train.net/topics/article/22020/
- 137 :名無し野電車区:2019/01/23(水) 18:31:20.81 ID:3RZTeHJ2.net
- 保線
- 138 :名無し野電車区:2019/01/29(火) 03:19:29.68 ID:22uklk7V.net
- 勇
- 139 :名無し野電車区:2019/02/02(土) 14:14:24.53 ID:M7HJCO4T.net
- sage
- 140 :名無し野電車区:2019/02/09(土) 20:39:13.71 ID:EvQJ4uZ+.net
- 東京五輪終わったら白紙改正してくれ。
- 141 :名無し野電車区:2019/02/10(日) 10:17:47.11 ID:7KPac7XH.net
- 東京五輪終わったらピンク色紙改正してくれ。
- 142 :名無し野電車区:2019/02/10(日) 13:20:53.83 ID:CBc12+uh.net
- マジックミラー号でも走るんか
- 143 :名無し野電車区:2019/02/24(日) 13:15:35.27 ID:3lDpwqkV.net
- 保線
- 144 :名無し野電車区:2019/02/26(火) 22:23:48.09 ID:uEQfwIOp.net
- 改正マダー
- 145 :名無し野電車区:2019/03/16(土) 14:12:30.66 ID:LfYA6BzP.net
- 保線
- 146 :名無し野電車区:2019/03/21(木) 23:29:27.06 ID:2AuCrVa2.net
- hage
- 147 :名無し野電車区:2019/04/06(土) 12:24:13.05 ID:LIhZyAg3.net
- 早く佐倉成田間を通過にしろよ特急
あと10両化な
- 148 :名無し野電車区:2019/04/06(土) 21:52:27.72 ID:tmzu+CIq.net
- 10両になんかしたら 2ビルがもっと酷い事になるな
- 149 :名無し野電車区:2019/04/07(日) 11:45:43.29 ID:BFaDEPXR.net
- >>148
2ビルはたしかに酷い
- 150 :名無し野電車区:2019/04/10(水) 12:49:17.43 ID:GN5Vw/7k.net
- 回送列車用の機外停止位置が設定されている2ビル
https://twitter.com/keiseipanda_bot/status/1114467337229357056
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- 151 :名無し野電車区:2019/04/10(水) 13:32:48.18 ID:YW7/nSP+z
- >>147
京成本線特急末端部京成佐倉以遠はスカイライナー20分ヘッド化したらどうせなら減便よりも末端部廃止して空港輸送はスカイアクセス主体にして京成佐倉以遠の末端部はローカル線化してくれW
- 152 :名無し野電車区:2019/04/13(土) 14:37:09.21 ID:+jDaMopO.net
- 新車両や五輪でSA増発なんて期待があるみたいだけど、
現時点で3-1.5-3未満の時間帯を3-1.5-3にまで増発するのが
せいぜいじゃないかなあ。
3-3-3はアクセス特急の鈍足化とセットだし。
- 153 :名無し野電車区:2019/04/18(木) 15:57:01.71 ID:3hGOZlHu.net
- スカイライナー増発もあったよね
- 154 :名無し野電車区:2019/04/19(金) 18:04:12.85 ID:JJTtFtkg.net
- まあスカイライナーは基本的に想定本数までは
鈍足化せずとも増発できるはずだし
- 155 :名無し野電車区:2019/04/19(金) 18:40:29.76 ID:SHA0OPUg.net
- >>154
スカイライナーを想定本数走らせるなら 開業当時の糞ダイヤに戻す必要があるんじゃね?
- 156 :名無し野電車区:2019/04/19(金) 19:07:28.08 ID:m+opV1mR0
- アクセス特急鈍足化するから増備が必要になってしまったのかな?
- 157 :名無し野電車区:2019/04/19(金) 21:20:48.24 ID:SLbXO3qO.net
- >>155
想定本数と糞ダイヤがセットなのはアク特のはず
- 158 :名無し野電車区:2019/05/01(水) 10:52:10.02 ID:rrnLXPtJ.net
- モーイブの時間帯にもスカイライナーが走ったりするんだろうか?
- 159 :名無し野電車区:2019/05/06(月) 23:15:35.69 ID:/cbA/M7u.net
- 10連休オワタ
- 160 :名無し野電車区:2019/05/11(土) 03:29:54.88 ID:LUvMTXbg.net
- k
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