大阪モノレールスレ

1 ：名無し野電車区：2017/09/01(金) 20:54:13.27 ID:6NTHafzp.net

大阪モノレールのスレです

2 ：名無し野電車区：2017/09/01(金) 21:02:25.80 ID:DmS3J7pV.net

２

3 ：名無し野電車区：2017/09/01(金) 21:42:50.44 ID:AuT+2Eju.net

前スレ落ちてから久しいな

4 ：名無し野電車区：2017/09/02(土) 20:39:02.59 ID:CyJMCNPr.net

近鉄にも接続するようだ

5 ：名無し野電車区：2017/09/02(土) 20:48:22.86 ID:hhOambu/.net

実質19駅目ということで
【前スレ】
大阪モノレール　延伸18駅目 [転載禁止]c2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1445370606/
【前々スレ】
大阪モノレール　延伸17駅目
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1404545411/


公式
http://www.osaka-monorail.co.jp/
大阪府/大阪モノレールとは
http://www.pref.osaka.jp/toshikotsu/monorail/osakamonorai.html
乗降客データ
http://www.omsv.co.jp/billboard/koukoku/pdf/d_01data.pdf

平成24年度第2回大阪府戦略本部会議　議事概要【大阪モノレールについて】
http://www.pref.osaka.jp/kikaku/senryaku/240201hokoku.html

弊社の鉄道むすめ「豊川まどか」がデビューしました
http://www.osaka-monorail.co.jp/info/news-180.html

6 ：名無し野電車区：2017/09/02(土) 21:01:01.53 ID:bQ5Zduel.net

豊川まどか、ほとんど働いてないな。
マナーポスターのポニテ娘のほうがよっぽど働き者だ。

7 ：名無し野電車区：2017/09/02(土) 21:32:00.12 ID:M77b8Ams.net

知事ｗ
https://twitter.com/gogoichiro/status/903489731484254208

8 ：名無し野電車区：2017/09/02(土) 22:16:48.40 ID:xWWQlF0P.net

>>6
万博記念公園で働いてます。

9 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 11:09:29.41 ID:l9woZhPT.net

阪急延長線（出来っこないだろ）と競合するよな。

10 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 13:23:25.76 ID:PsV97saC.net

逆に空港からモノレールを別線で梅田に延伸した方が良くない？

11 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 14:25:44.58 ID:zD7KYEVz.net

>>10
モノレールは、高速道路の横を走るのが得意だからね。阪神高速に沿って梅田延伸できそう。でも、時間的にバスに勝てるの？

12 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 15:13:55.37 ID:K5NwXlr8.net

仮に同一コースとしたら、ノンストップなら、
渋滞無し時のバスよりいくらか早いはず。
加速度落として、トップスピードを上げた専用車ならさらに有利。

財源は解らないが、過密の宝塚線の増発は苦しので、モノレールでいいと思うが。

13 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 06:51:08.38 ID:TZZnJaNA.net

駅作りすぎ無ければバスと対等ぐらいかな

14 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 13:26:52.26 ID:evdr9jXH.net

バスよりは早いでしょ

15 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 21:55:27.13 ID:hJtaLmxw.net

東京みたいに爆走する快速みたいなの作れば行けるっしょ

16 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 23:33:22.17 ID:HwFXYUXy.net

OKKよりは早いけど阪神バスには負ける

17 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 05:55:25.49 ID:AYhxyxSZ.net

>>10
梅田のどのあたりにモノレール駅を作るかが、バスとの優劣を決めるのでは？

阪神高速池田線からJR東海道本線の植を通って、JR大阪駅にモノレールのホームを作れれば最強かも。

18 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 14:42:54.83 ID:wCYH+Phj.net

>>11
大阪府道の上って事じゃないのか？

19 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 22:45:37.69 ID:h75kEVP7.net

>>6
大阪モノレールの事をSNSなどで全世界へ拡散するのが目的だから無問題＜豊川まどか

20 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 23:20:12.63 ID:NkANqgf+.net

だからエロいキャラなのか

21 ：名無しさん＠京都板じゃないよ：2017/09/13(水) 22:16:14.79 ID:GrbXvnq0.net

【大阪[吹田]】ポケモンエキスポジム、9月24日閉館−エキスポシティの目玉施設、僅か2年弱で
http://toshoken.com/news/11052

22 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 23:04:13.29 ID:t0qkAC+5.net

ポケモンエキスポジムは開業当初からズッコケてたからな。
オオサカイングリッシュビレッジのほうは多少は持ち直したの？
どっちが先に逝くのかというぐらいの閑散ぶりだったけど。

23 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 23:33:53.40 ID:3WEFtHLl.net

>>6
グッズの売り上げがあるがなｗ

>>20
エロいってアンタ・・・。アレは場所的にCAが元ネタ。
CAはスタイルの良いキレイなおねいさんが多いからｗ

24 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 02:34:28.84 ID:dnzcpcVp.net

堺市長選では維新の永藤候補が
堺駅から美原区への東西交通を公約にしてる

これって大阪モノレールの構想だよね

25 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 09:26:18.63 ID:bm5JoCliI

違うよ
チンチン電車だよ

26 ：名無し野電車区：2017/09/15(金) 00:07:32.22 ID:cYMfiZhW.net

略して大ﾓﾉ

27 ：名無し野電車区：2017/09/15(金) 00:20:14.93 ID:RlCEga3h.net

9月23日（土・祝）臨時列車を運行します（本線）
http://www.osaka-monorail.co.jp/info/train-20.html

10月9日(月・祝) 早朝ダイヤで臨時列車を運行します（ABCラジオ「おはようパーソナリティ道上洋三です 40周年記念公開生放送」）
http://www.osaka-monorail.co.jp/info/train-3.html

28 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 22:18:25.07 ID:AN7i3c9W.net

ようつべ　前面展望
https://www.youtube.com/watch?v=dDxTqhdYIcY

29 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 06:52:12.72 ID:CjnfTamX.net

石橋まで延びるって本当？

30 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 09:41:00.45 ID:Ximw+3s3.net

堺市長選、維新負けた。
堺方面延伸の話しすら亡くなったなｗ

31 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 13:37:16.94 ID:Ng5jHlqD.net

今更石橋に伸ばしてどうすんだよ…

32 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 19:14:44.79 ID:U9zpPJ/p.net

え？大阪モノレールって近畿道、阪和道沿いに延伸するんでしょ？
南海堺なんかを目指して欲しくない

33 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 05:38:08.19 ID:2tPVAktC.net

>>32
「大阪圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について」という運輸政策審議会の1989年の答申で
大阪モノレールは「大阪国際空港から門真市付近を経由して堺市方面へ結ぶ計画」として位置づけられて始まってる。
最初のコンセプトを貫くなら
瓜生堂〜久宝寺口〜松原JCT〜美原〜（中央環状線）〜南海堺
という延伸になるだろう。
http://www.osaka-monorail.co.jp/25th/gallery/images/img_1980_12_02_big.png
http://www.mjws.org/in-osaka-sakaienshintop.html
http://www.city.sakai.lg.jp/shisei/koho/hodo/hodoteikyoshiryo/kakohodo/teikyoshiryo_h29/teikyoshiryo_h2906/0608_08.files/0608_08.pdf
今現在の必要性と採算性を考えると瓜生堂より先の延伸がされるかどうかは微妙だけど。

34 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 19:50:46.22 ID:ypzhPdHh.net

>>32
美原からさらに南に向かっても意味ないだろ

35 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 20:04:32.70 ID:wspZJ9SS.net

>>34
関空目指すのじゃないのか

36 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 20:50:56.22 ID:CK3U1Ly8.net

>>35
伊丹〜関空をモノレールにしたら、所要時間は空港バスに負けるだろう。

37 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 22:45:17.29 ID:7Vxp0dqM.net

定時性以外に優位なところはないと言いたいとこだけど
伊丹-関空のリムジンは遅れてるとこ見たことないしなあ
わずかに料金で勝てるくらいか？

38 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 06:58:24.22 ID:yDw+cBmr.net

京阪や接続する鉄道利用者が関空行くのには便利になるやろな．

39 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 08:00:38.68 ID:oPohSprn.net

京阪くらいなら中心部に出た方が余程便利
関空に伸ばしてももっと関空近辺しかありがたみ無い

40 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 08:37:06.66 ID:aMvh/Rme.net

京阪は門真市に優等が止まらないのが糞

41 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 23:04:21.42 ID:EyeeHiho.net

>>40
松下幸之助さんが生きていればなぁ・・・。

42 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 04:47:36.80 ID:A7m+dxFL.net

>>38
接続する駅って優等列車が停まらん駅が多すぎる。

43 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 05:49:16.49 ID:8P7qSSFm.net

>>42
東海道線には駅さえ無い。

44 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 02:04:24.45 ID:3gNz2UVi.net

立命館できるときに少しだけ用地確保できてればあるいはって気もしたんだけどな

45 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 07:38:44.67 ID:ky2jAUa/.net

>>40
区間急行が停まるだろ

46 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 10:45:07.05 ID:iMuDB+A9.net

乗り換えで儲かってる南部戦とは違って

47 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 21:56:48.76 ID:Jd9/93pp.net

>>43
茨木駅から１�qほど歩かなきゃならないしねぇ。

48 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 02:56:35.53 ID:VEDthwKo.net

>>47
当初は、東海道線の真上に茨木駅を作る予定だった。
国鉄が、連絡のための新駅建設要請を断ったため
茨木駅（現：宇野辺駅）は今の位置に変更された。

49 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 12:09:02.23 ID:kmWlQcci.net

大阪府／大阪モノレール施工計画検討業務／セントラルコンサルに
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201709271008

50 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 07:04:24.66 ID:mOV4laWn.net

偉そうに、大柄な喋り。クソ爺！！
他人の悪口ばかり。アイツ、「アホヤ！！」とか云いまわる。

しかし、「地理試験」に落ちまくってタクシー乗務員になれない馬鹿！！
「地理試験」、１０回以上は受けているらいが・・・。地理試験、普通の頭脳なら合格。

タクシー乗務員で、仕事している運転手は賢そうに見栄なし。立小便(→必ず通報！)ばかりして、汚いジジイだ！！

大阪タクシーセンター　「地理試験」　合格しない人は、本当の馬鹿だ！！１回で合格は普通。貴方もチャレンジ？
http://www.drivers-w...axi/guide/geography/



※タクシーは、乗車拒否出来ません！！ 数メートル先、目の前の場所でも停車し、客が乗車したら目的地まで走らないと 法･律･違･反！→通報
→ナンバープレート番号を覚える！携帯電話で即座に撮影！ →通報！！
→タクシー車両の前、助手席あたりの　※「乗務員証」を！素早く!!　※携帯電話カメラで撮影！！→通報！！

タクシーの通報は全て！！【大阪タクシーセンター！】へ。
通報先、【大阪タクシーセンター http://www.osaka-tc.or.jp/】


タクシー「乗務員証」は、法律で掲示が義務付けられてます。タクシー車内、目立つ場所に掲示がある筈。
タクシー乗務員証がなければ通報！！
タクシーの通報は全て！！【大阪タクシーセンター！】へ。

通報先、【大阪タクシーセンター http://www.osaka-tc.or.jp/】

51 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 19:45:55.53 ID:m3kYEmjh.net

>>48
あそこに駅つくれって、かなり無茶でしょ。

52 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 20:45:44.85 ID:gz3rqCdJ.net

>>51
駅移動したって有名な話し。新聞にも出たし。

53 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 02:24:02.69 ID:X0Hasw0J.net

>>51
国鉄が、あそこにえき造るのを断ったのは、
大赤字で、金がなかっただけだと思うけど？

54 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 20:05:38.19 ID:qWizr+zo.net

茨木から近すぎるのと駅の周囲には工場敷地と中環しかなくて乗換以外の客が見込めないからでしょ

55 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 20:13:25.72 ID:8R8Hm5cz.net

>>54
むしろ乗り換え客以外にモノレールの需要無くね

56 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 20:36:55.30 ID:Dr0cqx4g.net

>>54

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%83%A2%E3%83%8E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E7%B7%9A

ウィキペディアから

宇野辺駅 - 南茨木駅間で東海道本線（JR京都線）をオーバークロスするが、同線との乗り換え駅は設定されていない。
建設が決まった当初は当時の国鉄に乗り換え用の新駅を建設するか、もしくは東海道本線茨木駅を移転するよう要請したものの、
当時の財政事情からそれが許されず、結果的にJRとは連絡しない今の形となってしまった。

これって建設当時もめて、話題になった。地元なら誰でも知ってる話だと思ってたけどそうでもないんだな。

57 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 20:49:01.89 ID:wD/PhMvn.net

>>56
大阪モノレールは阪急の影響が強いから、沿線民を阪急利用に囲い込むため、あえて駅を設けなかった、という説もある。

58 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 21:16:32.66 ID:bao6WizO.net

>>57
初耳。
それなら何で国鉄に新駅建設の要請までしたんだ？
当初の茨木(宇野辺）駅の建設予定位置もJR寄りだったし。
連絡すれば、国鉄からの乗換客数は阪急の比ではないし。
まあ、駅移動しちゃったから今更連絡は不可能だけども。

59 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 21:24:49.19 ID:Dr0cqx4g.net

>>54
モノレールって、都市部から放射状に伸びた各路線を横につなぎ
利便性を高めるのが目的の一つだったと思うけど…

60 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 21:32:19.81 ID:M5if6Sg3.net

駅移動ってどの駅が動いたの？

61 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 07:13:24.34 ID:imDVubvD.net

本当に需要が有りそうなら今のJRなら自分で駅作るんじゃない？
宇野辺まで200mくらいだから連絡通路で何とかなるだろうし
それをやらないのはやっぱり需要がそこまで無いんでしょ

62 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 07:19:18.78 ID:DetatAk0.net

>>61
いやもうちょい距離あるだろ…

63 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 09:52:37.40 ID:MkW9x1oI.net

400mくらいあるな。
連絡駅があれば、立命やイオンモールに行く人も使うだろうから、需要はあると思うんだけどね。

64 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 01:32:26.71 ID:5YAIHftN.net

400mて新大阪−東淀川よりも近いやん

65 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 02:48:21.45 ID:jlrT5O2F.net

1300メートルはあるよ
大体２０分かかるね

66 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 03:01:57.98 ID:bG3lsALV.net

近鉄難波ー日本橋くらいかな

67 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 04:25:19.36 ID:r0kviGG2.net

>>65
それってJR茨木駅からだろ？
JRが新駅作れば、宇野辺駅までどのくらい？って話してるのに…

68 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 08:42:21.98 ID:oP3epsUc.net

JR茨木駅からマイカル茨木（←地元ではいまでもこう呼ばれてるw）までって
普通にみんな歩いてるよね。徒歩で4〜5分ぐらい。

69 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 10:19:50.00 ID:DbXTutfm.net

イオンの両端に駅とかそりゃ需要無いわな

JR駅がイオンの真東に直結するあたりに
モノレール駅が真南(下穂積1丁目の交差点)に
それぞれ歩み寄って屋根で繋げば
イオンで買い物する需要も生まれただろうに

間に立命館が居座っちゃったから
学生の分だけ混んで不便になるばかり…

70 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 10:26:21.11 ID:DbXTutfm.net

まあJRからすればバスターミナルとの関係もあるし
駅前町って地名ついてしまってるし
シャッター商店街との交渉もあるだろうし
動かすのは無謀なんだけど

71 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 10:29:49.57 ID:zZ9C6d9q.net

ピンクの券売機が領収書の有無を選ばないと
切符を出さないアホ仕様なのは何とかならんのか

72 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 20:46:04.47 ID:Wblx9k2Y.net

JR茨木〜モノレール宇野辺の間ぐらいを，屋根付きの動く歩道で繋ぐのが良いな．
JR線路の西沿いあたりに．

73 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 22:05:45.18 ID:WXMWY9yQ.net

モノレールと片町線の乗り換え駅も不要だよね

74 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 23:23:38.04 ID:CfRX6kEk.net

阪急も蛍池山田南茨木という微妙駅ばかりだしなぁ
なぜ大日方式にしなかったのか

75 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 02:58:06.48 ID:iztxPYcr.net

府道2号線沿いにルート作ったからたまたま阪急の駅がある所に作っただけの話ちゃう？

76 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 08:44:11.80 ID:P3uF1vSU.net

軌道法準拠だからね。道路から離れたらあかん。

77 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 09:13:03.21 ID:HpiFIR1S.net

法的にだけでなく道路財源を建設費に投入するということまでやっている。
車乗りから見たらちょっと疑問があるところ。

78 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 11:32:54.54 ID:CcIDMvTq.net

>>77
モノレールがあると道路の混雑が緩和される。
クルマ乗りもうれしいはず。

という理屈。

79 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 11:35:41.76 ID:PmbMJ+LU.net

>>78
それは聞いたことあるけど、実際にモノレールが出来てどれだけ車通勤から転移したか、
ちゃんとした検証は行われたのかね。

80 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 12:48:45.07 ID:0Jx+lh91.net

>>79
そんなことできねーよ

81 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 13:48:16.20 ID:tepbmGo4.net

京急ラッピングｗ
https://twitter.com/501thisismj1/status/917565927289380864

82 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 13:50:26.59 ID:+HzaG17z.net

>>81
京急の羽田空港駅に、こんな色の電車は滅多に来ない件

83 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 18:42:02.70 ID:0Jx+lh91.net

>>82
羽田空港とか誰も言ってない件

84 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 20:32:35.50 ID:K+j6K5My.net

京急大阪進出か？

85 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 08:22:14.22 ID:7q8MOGez.net

近鉄車に見えなくもない悲しさよ

86 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 12:20:49.66 ID:WVf/0NSK.net

>>85
全然見えない

87 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 01:25:00.36 ID:kROSGZ8y.net

http://ititoitte.daonews.com/

88 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 21:05:10.75 ID:LPPkjAHa.net

京急と相鉄では過去に京都市営地下鉄を走ったアンパンマンのJA共済のラッピング電車は1両も走らせていないんだな
（京急や相鉄ではJR四国のようなアンパンマン列車（予讃線8000系･瀬戸大橋アンパンマントロッコ･ゆうゆうアンパンマンカー）も走らせていない）
京急と相鉄では過去に大阪市営地下鉄や阪神が実施したアンパンマンのスタンプラリーは実施しておらず、
観音崎京急ホテルと京急EXイン、更には最近関西にも進出している相鉄フレッサインにはホテルオークラ神戸のようなアンパンマンスイートルームは設置していないんだな
阪神電車の車内にあるプリキュアの広告ポスターは京急の電車の中にも掲出してもらいたいし
（その場合、「ABC」のロゴが「／tv　asahi」に変更となる）
去年京阪電車を走ったキキララトレインは多摩物レールとは3つの駅で接続する京王線でも
8000系を使って走らせてもらいたいけどね
相鉄は阪急みたいにパワーウインドーを使っているし

89 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 21:08:29.83 ID:LPPkjAHa.net

多摩モノレールと京王は沿線にサンリオピューロランドがあるんだな
京阪7200系電車がデビューした頃には当時の京阪の新型だった7200系電車に
「ひらかたパーク（改行）セーラームーン（改行）DRAGON BALL Z」のヘッドマークをつけていたんだな
セーラームーンエクスプレスは多摩モノレールと接続する路線では西武より京王で走らせたほうが良かったけどね

90 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 21:14:59.89 ID:LPPkjAHa.net

訂正
87
×去年京阪電車を走ったキキララトレイン
○去年京阪電車を走ったキキララトレインや沖縄のモノレール・ゆいレールを走ったキキ＆ララ号

91 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 18:18:33.57 ID:dRM0SBm+.net

「アメフト1dayチケット」の発売について
http://www.osaka-monorail.co.jp/jpn/press-90.html
https://www.osaka-monorail.co.jp/monorailwp/wp-content/uploads/2017/10/02304da62f2f2a5089da759228e8716d.pdf

アメフト関西学生リーグの観戦チケットって日付も対戦カードも会場も入ってない共通券なんだけど
「対象試合当日」のものであることをどうやって確認するんだろう？
未使用券さえ持っていればいいんだろうか？

92 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 18:37:53.98 ID:Fr5uQzvP.net

>>82
南エア急とかで来る。

93 ：名無し野電車区：2017/10/25(水) 16:34:22.23 ID:q4jp628L.net

クッソミスった
一ヶ月定期って全然安くないのな…

94 ：名無し野電車区：2017/10/25(水) 23:28:47.28 ID:55PN+em0.net

週休二日制なら回数券通勤のほうが安いかもです

95 ：名無し野電車区：2017/10/26(木) 12:31:41.95 ID:lE03W6zy.net

男は黙って6ヶ月定期
pitapaで出来るんだしさ

96 ：名無し野電車区：2017/10/31(火) 22:47:31.41 ID:+ppeBtYl.net

阪急＋モノレール＋北急パスは、冬売らないの？

97 ：名無し野電車区：2017/10/31(火) 22:57:04.80 ID:BsPbyQ2f.net

http://www.hankyu.co.jp/ticket/otoku/18/
2017年9月16日（土）〜 12月24日（日）

98 ：名無し野電車区：2017/11/06(月) 08:29:53.85 ID:BSD7cltV.net

万博記念公園のエレベーター工事って
片方ずつちんたらやって２ヶ月もかかるのか…

ベビーカー担がされてよろよろ階段上り下りする
警備のおっちゃん２ヶ月も雇うくらいなら
両方一気に２週間ぐらいでできなかったのか

99 ：名無し野電車区：2017/11/06(月) 10:09:28.02 ID:amy02f9K.net

>>98
出来たらやってるだろ

100 ：名無し野電車区：2017/11/07(火) 00:00:59.00 ID:ttBfzPKJ.net

同時にやったらおっちゃんも2人雇わなあかんやん

101 ：名無し野電車区：2017/11/07(火) 06:36:26.44 ID:BdESOQDy.net

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102 ：名無し野電車区：2017/11/10(金) 15:25:20.67 ID:bhbeb+60.net

改札機が死んでるな

103 ：名無し野電車区：2017/11/10(金) 17:28:58.57 ID:DK7rc3f8.net

券売機も死んでるっぽい。
何が原因だろう。

104 ：名無し野電車区：2017/11/10(金) 17:43:51.94 ID:m1a04NOg.net

>>102、>>103
大阪モノレールでシステム障害　券売機や改札機使えず
2017年11月10日17時10分
http://www.asahi.com/sp/articles/ASKCB5FL1KCBPTIL01X.html
　１０日午前１１時５０分ごろ、大阪モノレールでシステム障害が発生し、すべての駅で券売機や改札機が使えなくなっている。

105 ：名無し野電車区：2017/11/10(金) 17:45:16.19 ID:m1a04NOg.net

>>104
公式
本日11時50分頃、大阪モノレール全駅の券売機および改集札機のIC系統通信エラーが発生しました。
鋭意復旧作業中ですが、駅係員の誘導に従っていただきますようお願いいたします。

106 ：名無し野電車区：2017/11/20(月) 16:28:26.34 ID:EkJaMSAj.net

ヒント
　大阪に着いたら京急が走っていた――。大阪（伊丹）空港にアクセスする大阪モノレールの車両が京浜急行の外装にラッピングされ、乗客を驚かせている。

　大阪モノレールのラッピングは日清食品やイオンなど計９編成で、「元の車両がなくなるのは困るが、（全２１編成中）１８編成まで増やしたい」と担当者。

　京急は羽田空港から都心への利用のＰＲを狙う。競合路線が東京モノレールなだけに、来年１０月までの「京急モノレール」は、鉄道ファンの心をくすぐる。

2017年11月20日08時50分
http://www.asahi.com/articles/ASKCK5CXWKCKPTIL01L.html

画像
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171119001387_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171119001389_comm.jpg

107 ：名無し野電車区：2017/11/21(火) 01:00:13.86 ID:J5yeheiU.net

救助器の箱て邪魔だな。
なんであんなところに置いたんだろう。
ヲタシートを撤去してあそこに置けばよかったのに。

108 ：名無し野電車区：2017/11/22(水) 21:24:14.97 ID:oI4Nlh/x.net

箱そのものはいいけとあの辺のつり革が邪魔
箱に寄りかかるとアタマに当たる

109 ：名無し野電車区：2017/11/25(土) 07:31:38.55 ID:nV9X5kWa.net

よく回数券買うけど、かなりの頻度で
お札が詰まる。かなり時間ロスしてるわ。何とかして欲しい。

110 ：名無し野電車区：2017/11/26(日) 22:32:32.26 ID:zepB62BI.net

あまりに高すぎて
時間掛かってもバス使う人たくさんいるよね。

111 ：名無し野電車区：2017/11/26(日) 23:01:37.18 ID:mfIFqU3S.net

高いのもあるけど乗り換えがウザイからバス乗る

112 ：名無し野電車区：2017/11/26(日) 23:43:28.39 ID:gl7saS7r.net

ピンクの券売機にうっかり並んでしまうと
200円のキップを1枚買うだけなのに
画面あちこち押しまくらないといけない糞仕様
なんとかならんの

113 ：名無し野電車区：2017/11/27(月) 16:20:08.83 ID:bYXUs/TZ.net

イチャモンは信州の零細企業・高見沢サイバネティックスに言ってください

114 ：名無し野電車区：2017/11/28(火) 21:26:44.19 ID:W73+K+SQ.net

回数券買ったら切符11枚出てきた。誰がそんなん欲しいねん。今時。

115 ：名無し野電車区：2017/11/29(水) 02:06:54.00 ID:ohRQZfd0.net

大阪モノレール3000系山口県下松市で製造中。

116 ：名無し野電車区：2017/11/30(木) 04:24:05.75 ID:ZxEk/Gh7.net

車両余ってるのになぜ新造

117 ：名無し野電車区：2017/11/30(木) 15:25:26.92 ID:VWkDwC1j.net

ほ

118 ：名無し野電車区：2017/11/30(木) 21:29:28.18 ID:dhs6AGOq.net

時速5キロあげないか？

119 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 12:46:42.52 ID:4OPHa5qG.net

1000系置き換え？

120 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 21:28:11.25 ID:xVojcuTS.net

アメフトて意外と客いるんだな。17時頃の万博記念公園駅は地獄絵図だった。

121 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 13:15:18.51 ID:oav2c/XG.net

>>120
観客が押し寄せるのは関学−立命戦だけだよ

122 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 22:15:08.31 ID:9zFE2nA/.net

ラーメンエキスポ
バーガーエキスポ

123 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 22:35:16.55 ID:snIVo1vp.net

モノレール沿いって飲み屋ないよね。どの駅も。千中くらいか？

124 ：名無し野電車区：2017/12/24(日) 23:40:08.41 ID:z7SS8Nx8.net

誰か何か書けよ

125 ：名無し野電車区：2017/12/25(月) 00:56:02.23 ID:zJIZ5wh7.net

ﾚｰﾙｳｪｲｶｰﾄﾞが使えれば便利なのに

126 ：名無し野電車区：2017/12/28(木) 13:36:33.83 ID:i4WQu000.net

3000系2月下旬車両基地搬入、6月運行開始予定とな
内装も結構頑張るっぽい
https://twitter.com/junichi98765432/status/946200951249166336/

127 ：名無し野電車区：2018/01/01(月) 12:00:43.97 ID:d2cVKtMR.net

正月早々から彩都線で運転見合わせ…　　このタコが！

128 ：名無し野電車区：2018/01/01(月) 17:33:02.03 ID:jZGMznKx.net

線路にタコが絡み付いたんですね

129 ：名無し野電車区：2018/01/02(火) 13:15:09.98 ID:Oi5k/LYM.net

（2018.1.1　11:40頃）
彩都線(豊川駅〜彩都西駅間)で､架線に凧があり､列車の運行を一部見合わせていましたが、
撤去完了したため彩都線は全線で運転再開しました。
ご利用のお客さまには､ご迷惑をお掛けしますことをお詫びいたします。

（2018.1.1　12:30頃）
彩都線(豊川駅〜彩都西駅間)において､再度、架線に凧があることを確認したため、
阪大病院前〜彩都西駅間で運転を見合わせています。
ご迷惑をお掛けしますことをお詫びいたします｡

（2018.1.1　13:00頃）
彩都線(豊川駅〜彩都西駅間)で､架線に凧があり､阪大病院前駅〜彩都西駅間で
列車の運行を見合わせていましたが、撤去完了したため全線で運転再開しました。
ご迷惑をお掛けしましたことをお詫びいたし ます。

再度wwwww
正月早々から何のギャグだよwwwww

130 ：名無し野電車区：2018/01/02(火) 17:24:12.45 ID:gG+PrMTd.net

今どき凧揚げする人っているんだな・・・

131 ：名無し野電車区：2018/01/03(水) 15:12:18.45 ID:wR6VDD0/.net

季節と関係なく三角形の西洋凧を揚げてる人はいるよ

132 ：名無し野電車区：2018/01/04(木) 07:25:20.68 ID:VJvgZec1.net

市長さーん
石橋延伸マダーー？

133 ：名無し野電車区：2018/01/04(木) 08:56:03.00 ID:QjVREN0O.net

なぜ石橋？あのまま伸ばしたとしてもJR北伊丹だろ
分岐したとしても豊中

134 ：名無し野電車区：2018/01/04(木) 20:14:35.17 ID:5Y9IViTc.net

>>133
池田市長の公約読め

135 ：名無し野電車区：2018/01/04(木) 21:05:34.15 ID:KMOfu2do.net

新型車の話はないですか

136 ：名無し野電車区：2018/01/04(木) 21:13:35.14 ID:K9xlRFOG.net

>>135
>>126

137 ：名無し野電車区：2018/01/04(木) 23:30:25.16 ID:M0SZd6+z.net

回数券の磁気カード廃止ってめっちゃ不便やないか

138 ：名無し野電車区：2018/01/06(土) 01:31:32.18 ID:+xWbB59o.net

>>134
そんな市長が当選するなんて池沼市に替えたほうがいいんじゃないの

139 ：名無し野電車区：2018/01/06(土) 16:39:01.04 ID:YWWHSVOX.net

>>137
嘘やろと思ったらマジだった
史上最悪のクソ仕様の赤券売機といい
不便な改悪は最優先なのな

140 ：名無し野電車区：2018/01/07(日) 23:02:04.41 ID:Uf5lnSBG.net

>>139
カード式回数券廃止で「ますます便利になります」なんだとww
ttps://www.osaka-monorail.co.jp/monorailwp/wp-content/uploads/2017/12/1801_08.pdf

詭弁極まる

141 ：名無し野電車区：2018/01/07(日) 23:34:12.87 ID:UaYgbUqg.net

早くて便利なICOCAをご利用ください。

142 ：名無し野電車区：2018/01/08(月) 00:03:17.02 ID:PuinM6lr.net

そりゃまあ実質回数券並みの値引率しかないけどさ…
ちーがーうーだーろー感が半端ない

143 ：名無し野電車区：2018/01/08(月) 14:16:35.76 ID:DnIBJqVO.net

黄色いテンキーでいやな予感がしていたんだが…

モノレールプレスの写真を見る限りでは、新型の青い券売機って
高見沢サイバネティックスの「VTQシリーズ」の亜種だな。
ttp://www.tacy.co.jp/products/kotsu/vender/vtq.html

旧来の東芝製に代わって導入された赤色券売機の高見沢製「VTVシリーズ」と
同様のクソ仕様である可能性がかなり高い。

144 ：名無し野電車区：2018/01/08(月) 14:46:28.08 ID:MKibzVPA.net

金額カードの払戻しはどうするのだろうな。

145 ：名無し野電車区：2018/01/08(月) 15:02:05.97 ID:zcHixyVI.net

>>143
例の券売機はなぜいちいち動作がトロいんだ
金入れないとボタンも押せない
金入れたらちょっと待機してから
まず切符の種別選んでちょっと待機
やっと料金にタッチ
しかしこれで終わりではない
領収書の有無タッチしないと切符が出てこない
一駅乗る切符買うのに何分かかるのか
実際に操作テストしてねーだろ全く
何がユニバーサル()だよ

146 ：名無し野電車区：2018/01/08(月) 17:24:40.42 ID:zK5ehrR2.net

同じ高見沢のVTV券売機でも、コマルのピンク機はあそこまでダメダメじゃないのにな。
あのトロさは大阪モノレールからの要求仕様に合わせたものなんだろうか。

147 ：名無し野電車区：2018/01/08(月) 23:14:29.94 ID:iluBemdA.net

>>143-146
早くて便利なICOCAをご利用ください。
つか何で関西圏の人達はＩＣ乗車券に抵抗感があるの？
東京から大阪モノレール沿線へ所用で初めて訪れた際、
まだ磁気カード式乗車券がある事に驚いた。

148 ：名無し野電車区：2018/01/08(月) 23:36:12.42 ID:PuinM6lr.net

>>147
回数券より安くならないから
ただそれだけ

149 ：名無し野電車区：2018/01/08(月) 23:50:21.45 ID:PuinM6lr.net

もちろん自分も一度検討してみたけど
一定区間を一定回数乗るなら定期が最安
一定区間をそこそこ乗るなら回数券が最安

いろんな所から乗っていろんな所で降りるなら
ICカードが有利になる「こともある」程度
そもそも交通網貧弱な北摂でそんな移動するなら車を使う

交通各社は投資しちゃったから無理にでも
流行らせたいんだろうけどね

150 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 22:35:11.46 ID:7i3lSnZ1.net

金曜日の信号トラブルって何やってん。
仕事始めから遅刻や。気分悪い。

151 ：名無し野電車区：2018/01/12(金) 16:15:46.51 ID:Zxv9b2hk.net

>>147
東京と違って磁気カードでも不便はないから
ICの方がいい人は使うしそうでない人間は使わない　それだけ

152 ：名無し野電車区：2018/01/14(日) 20:24:09.42 ID:OvOnQRmf.net

新型券売機ってどこかに入った？

153 ：名無し野電車区：2018/01/17(水) 19:50:25.57 ID:hFidTpcz.net

カード式回数券の廃止と新型券売機の仕様に不満のある諸君！
明日の「お客様アンケート調査」で文句つけとけよ！
これぐらいしか抗議の機会はないんだから！
http://www.osaka-monorail.co.jp/info/news-328.html

154 ：名無し野電車区：2018/01/18(木) 21:34:28.75 ID:2kq2OXcu.net

「お客様アンケート」に抗議文を書いておいた。
カード回数券の件、新型券売機の件、可動式ホームドアの件、救助器の置き場所の件、ラウンジの電源の件…
いっぱい書いたから、せめてボールペンの1本ぐらいは貰えるかと思ったら
戦利品は、アンケートの入ってた「豊川まどかのクリアファイル」1枚だけだった。

155 ：名無し野電車区：2018/01/18(木) 22:04:10.68 ID:nGrYQ32k.net

>>154
中の人「うわうっざ^^;ゴミ箱ﾎﾟｲｰ」
中の人「お客様満足度は良好です^^」

156 ：名無し野電車区：2018/01/21(日) 11:42:29.51 ID:agiopV/H.net

なんか「ITAMI」とか書かれたラッピング車が新規で登場してない？

157 ：うさにゃん：2018/01/22(月) 02:32:20.64 ID:CI3IQX7m.net

愛環30周年記念展からリニモ車両基地へ 鉄道とアートの魅力を堪能
http://walking.jr-central.co.jp/course/detail/1050.html

オッス！おらうさにゃん！大阪のみんな、来週はリニモの車両基地公開をやるぞ。
奮って参加してくれたまへ。

158 ：名無し野電車区：2018/01/25(木) 12:02:22.71 ID:eptghQdX.net

回数券3種買って37枚 厚すぎて財布の中に全部入れたままにできない 使うたびに財布に切符を入れるのめんどいな

159 ：名無し野電車区：2018/01/25(木) 23:01:54.03 ID:L7kWiLVV.net

南に向かうより伊丹駅延伸が一番便利になりそうだな

160 ：名無し野電車区：2018/01/26(金) 16:36:51.33 ID:R0Zt1dY1.net

最終的に南側はどこに延伸するつもりなのか

161 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 17:25:06.63 ID:73vzmQxI.net

せいび計画　より　せいじ計画　が優先するからイシンのオッサンにでも聞いてくれ

162 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 23:26:37.29 ID:n81W9Hbo.net

国鉄との接点がないことが不満です

163 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 02:28:45.38 ID:o2DrtEBM.net

2025大阪・関西万博誘致モノレールラッピング列車出発式のお知らせ
https://www.osaka-monorail.co.jp/monorailwp/wp-content/uploads/2018/01/20180129_PressRelease.pdf

164 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 18:50:03.37 ID:ZztPsTaq.net

>>163
そんなイベントのために普段未使用の1番線を使うのかよ…

165 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 20:09:33.60 ID:NNrAPttA.net

むしろちょうど都合良いんでしょ

166 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 23:30:13.33 ID:zkU3Rwzc.net

鉄輪式鉄道のサビ取り運転的な

167 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 10:51:31.26 ID:nFQwaKXi.net

>>166
ロッキード式だったら必要だとマジレス

168 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 22:54:36.30 ID:amGXgb6Z.net

大阪人のアホどもはなぜ電車の中でベラベラと喋り続けるのか。うるさくて腹立つ。
民度低すぎるわ。

169 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 13:33:53.56 ID:N+9YIVgx.net

>>161
へえ〜、東京人と同じだな。
おかま言葉じゃ無いだけましか。

170 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 23:13:50.94 ID:S6xYnNXH.net

ダイヤ改正まだか？
現行ダイヤは乗り継ぎがまるでダメ
20年近くモノレールに乗っているが記憶する限り最悪のダイヤだ

171 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 00:55:18.77 ID:e9H5TmNT.net

>>170
阪急梅田〜蛍池〜大阪空港
乗り継ぎは最高ですが？

172 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 01:00:25.26 ID:HGAPKHaI.net

京阪門真はせめて準急止まれ

173 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 08:02:10.45 ID:yzESJMd4.net

>>170
大阪人は人生に余裕がないなぁ。

174 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 08:21:22.24 ID:FqRcBZsl.net

>>171
彩都西〜山田or南茨木〜梅田or天下茶屋は最高にクソだよ

175 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 09:35:00.82 ID:icI7wLnY.net

>>174
彩都西は陸の孤島だからね。

176 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 13:01:02.59 ID:BJE2WhNH.net

>>174
南茨木はともかく山田なら走れば3〜4分は詰められるだろ。

177 ：名無し野電車区：2018/02/09(金) 21:24:31.37 ID:fDVnVAOI.net

>>176
モノレール山田から阪急の梅田方面は階段降りて線路ぐぐって
階段登るとかいうとんでもねえ苦行があるじゃん
朝イチにやると死ぬわｗｗ

178 ：名無し野電車区：2018/02/09(金) 21:27:30.23 ID:1uyG+MFQ.net

大阪モノレールで『2025 万博誘致号』の運転開始
http://railf.jp/news/2018/02/07/150000.html

179 ：名無し野電車区：2018/02/09(金) 21:29:03.54 ID:fDVnVAOI.net

とりあえず今回のスジ引いたやつは朝の乗り換えを全駅で経験して
クソさを実感してから先祖の墓参りでも行って己の愚行を死ぬほど反省してきてくれ
墓が近くにないならとりあえずお母ちゃんに謝ってこい

180 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 00:16:29.01 ID:Li95daJ4.net

ゆいレールにも出したんだな

「都心へビュン」をアピール　沖縄のモノレールに「京急ラッピング」
http://news.jorudan.co.jp/docs/news/detail.cgi?newsid=JD1518061791961

181 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 05:47:28.15 ID:mSOYI8Xk.net

>>179
乗り換え客が一番多い蛍池を最優先にしたら、山田の乗り換えが不便になった。それだけ。

182 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 08:51:37.18 ID:1G45fGwI.net

5両に増結すべき

183 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 09:57:13.37 ID:07PoHqd1.net

実は、門真市も伝統的に乗り換えが悪かったりする
特に京都方面

184 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 15:07:10.74 ID:pUKSPRvi.net

>>183
それは京阪側の問題では？

185 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 15:10:55.07 ID:mSOYI8Xk.net

>>183
京阪が大阪モノレールへの出資額を増やせば、京阪との乗り継ぎが良くなるかも。

186 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 15:38:15.83 ID:07PoHqd1.net

>>184
優等列車が止まらないとかそういう問題ではなくて、
乗換待ち時間が長いという意味

187 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 19:01:38.88 ID:gbyesv0c.net

区間急行は優等列車ではないのか…

188 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 14:00:04.81 ID:JzBStwzn.net

>>186
いや、京都方面と大阪方面で同時に乗り換えを良くしようと思えば
大前提として京阪側が「上下線同時刻発車」のダイヤにしなきゃならないだろ。
上下線でダイヤが違う以上、一方を立てればもう一方は捨てざるを得ない。

189 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 17:36:07.46 ID:09I2+43l.net

>>188
なるほど！
蛍池は、阪急もモノレールも上り下りの発車時刻が接近してる。

190 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 11:08:58.25 ID:OAGHy2B4.net

モノレールにしろ阪急にしろ平日通勤時間帯なら５〜１０分で来るじゃん
１０分程度の列車も待てないのか？

191 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 23:52:21.15 ID:9ZLvBwBu.net

保線

192 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 04:58:37.18 ID:2jaFQC6d.net

>>30
モノレール自体、なにわ筋線のおかけで霞んでしまったから
大阪モノレールなんてどうでもいいんじゃない？
阪急が狭軌にしてまで南海と直通するインパクトが強すぎる

193 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 09:49:37.94 ID:kcntWXVl.net

>>192
モノレールは、関空まで延ばすとインパクト出る
ギネス更新

194 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 00:08:09.62 ID:zIXmNEkR.net

昨年11月頃のアンケート結果まだ出ないな

195 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 03:59:41.07 ID:YmJNDPg5.net

鴻池新田の駅位置は何とかならんのか？
ＪＲとの乗り換えが不便すぎる。

196 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 07:53:21.56 ID:H98qp30E.net

誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

B5AO9

197 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 11:10:11.39 ID:xReZk7ZG.net

入試臨なんていつも出てたっけ？

198 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 10:36:52.03 ID:gkLAylKt.net

新日高線
最高速度：160km/h
特急スーパーえりも
札幌ーえりも
途中停車駅：新札幌、南千歳、鵡川、富川、静内、浦河、様似
https://railway.chi-zu.net/39152.html
ルカリア

199 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 16:43:51.88 ID:8yYHX8GY.net

新日高線
最高速度：160km/h
特急スーパーえりも
札幌ーえりも
途中停車駅：新札幌、南千歳、鵡川、富川、静内、浦河、様似
https://railway.chi-zu.net/39152.html
ルカリア

200 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 16:45:01.04 ID:8yYHX8GY.net

大事なことなので２回

201 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 16:45:17.31 ID:8yYHX8GY.net

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
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:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
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ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　 ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４

202 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 08:41:11.76 ID:DsS19hDe.net

静内が札幌通勤圏に
札幌ー静内1時間18分
新日高線
最高速度：160km/h
特急スーパーえりも
789系5000番台(160km/h対応車)
札幌ーえりも
途中停車駅：新札幌、南千歳、鵡川、富川、静内、浦河、様似
https://railway.chi-zu.net/39152.html
i

203 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 10:54:50.22 ID:wRqpazwb.net

>>202
お馬さんがビックリして走らなくなるから却下

204 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 18:21:19.02 ID:UNPoWPrL.net

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
https://railway.chi-zu.net/18649.html
pqk

205 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 10:58:29.23 ID:tQmRgwbK.net

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
https://railway.chi-zu.net/18649.html
wf

206 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 12:44:17.14 ID:Ln+1gN8J.net

なぜここに。

207 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 03:39:23.41 ID:KXodc6EG.net

a

208 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 15:55:12.31 ID:tvz7Jg+8.net

金額カード、払い戻さず手書き切符で存続。
駅員さんがカードリーダで減算した後、複写式の専用用紙で切符を作ってくれる。
混雑時にはお勧めできないが。

209 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 00:03:58.98 ID:OIvGZ8bY.net

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yqt

210 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 08:34:12.31 ID:+XOxmilC.net

>>208
近代的だなw

211 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 20:01:55.18 ID:OIvGZ8bY.net

確かに近代的だ
>>210
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html

212 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 00:41:38.63 ID:vz8J5qgS.net

今日明日の万博鉄道まつり増発するの？

213 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 08:00:20.64 ID:lBdGR57v.net

>>212
大本営発表あり
http://www.osaka-monorail.co.jp/info/train-41.html

214 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 11:52:06.24 ID:2F2f1a3K2

3000は、いつ来るのか...

215 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 00:34:17.36 ID:9hf+BTck.net

ダイヤ改正早よ

216 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 20:22:36.30 ID:V9uAvhjI.net

改正といっても、変えるところあるか？

217 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 00:56:49.92 ID:ZGvhGDnI.net

モノレール路快速

218 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 02:01:48.45 ID:mhzgkOY7.net

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

219 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 14:32:28.28 ID:ZHDkxkuo.net

>>217
ここの運行システムは回送車でも各駅に一旦止まる仕様

220 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 06:38:22.69 ID:+qb6RPlQ.net

石橋延伸マダー？
市長さん、進捗は？

221 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 10:15:38.59 ID:o+1EUvDJ.net

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yos

222 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 06:08:34.11 ID:2pj+FJyE.net

397 名前：名無しでGO! (ｴｰｲﾓ SE23-eefU)[] 投稿日：2018/04/02(月) 23:12:23.80 ID:OL8//G5HE
JR西日本の駅にある券売機上の地図から運賃の記載が無くなるぐらいだからな
運賃を知りたけりゃ自分で券売機から目的地までの駅名を入力して運賃を調べろとの事
https://i.imgur.com/s9WFJOkl.jpg

223 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 02:36:21.08 ID:OQ3saTbE.net

柏原と柏原と柏原が紛らわしいのですが

224 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:58:59.17 ID:2hf/dhS9.net

かしはら　かしわばら　かいばら

225 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 07:14:57.34 ID:Sfxu8eiq.net

橿原を「かしわら」と読んだり「やまとかしわら」と呼んだり、適当に読む人けっこうおるで

226 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 15:30:30.51 ID:pSc20eQN.net

>>222
東京でそれをやったら武蔵小金井に行きたい人が栃木県までの切符を買わされそう

227 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 22:20:33.59 ID:Fn/evxA/.net

やらない

228 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 23:22:30.73 ID:INf6abXR.net

>>225
奈良県橿原市と大阪府柏原市が中途半端に近いせいで。
橿原駅がなくてよかったわ。

229 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 07:34:07.96 ID:yNiApyc9.net

「豊川」が「道祖本」だったら誰も読めないだろうなぁ

230 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 13:18:42.56 ID:95f7rVhg.net

>>229
豊川は愛知県民から見たらちょっとだろうな。

231 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 17:19:27.98 ID:kAWOu5Jt.net

3000形ﾏﾀﾞｰ?

232 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 20:30:55.11 ID:kzKoJ6Fn.net

モノレールプレスの表紙がボーイングB-737のお尻の写真というのに違和感がある

233 ：名無し野電車区：2018/04/10(火) 20:16:54.44 ID:3FqDAWA7.net

モノレールの速度アップﾏﾀﾞｰ

234 ：名無し野電車区：2018/04/11(水) 12:11:39.04 ID:ov6p8AhS.net

>>233
そんな予定あるの？？

235 ：名無し野電車区：2018/04/11(水) 12:34:53.94 ID:Dz19iGZm.net

切符引き換え機能は無くていいから
カード式回数券に戻してくれ
不便で仕方ない

236 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 14:07:29.48 ID:fNMrlB+s.net

>>233
おーい

237 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 10:28:48.33 ID:b8jPcD35.net

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
九州新幹線長崎線より需要率が高い見込み
札幌ー釧路が2時間46分に
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yfl

238 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 19:25:19.17 ID:UHjvTG6p.net

情報紙「OSAKAモノレールPRESS　4月号」掲載内容の誤りについて（お詫び）（2018年4月13日）
http://www.osaka-monorail.co.jp/info/news-338.html

「ガンバ大阪フェスティバルwith大阪モノレール」
誤：ビッグフラッグプロジェクト　4月22日（日）10：00~15：00
正：ビッグフラッグプロジェクト　4月8日（日）（※終了しました）

終わってから訂正を出す大阪モノレールさんwww

239 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 20:55:31.21 ID:LEWN4Aht.net

そりゃイベントの無い4/22に会場に行く人がいたら問題だからな

240 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 15:37:02.11 ID:AJ0EmDNh.net

藤井フミヤ

241 ：名無し野電車区：2018/04/26(木) 23:15:15.94 ID:MSlbupnw.net

>>235
一方、阪急は回数券カードを残し、11枚バラ売り回数券のほうを廃止するとのこと

回数券（きっぷ式）の発売終了および回数券カードから引き換えた回数券の有効期限の変更について
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/5907_a123bca646657928f0881965468c0541992dd0d8.pdf

242 ：名無し野電車区：2018/04/26(木) 23:47:26.71 ID:hZJnzUMz.net

まず片道切符を買うか往復切符を買うか定期を買うか選ばせて
お金を入れずに画面タッチするとうるさく金入れろと連呼して
駅名も値段も非常に見にくい配置をタッチさせて
領収書の有無をタッチするまで切符を出さない

こんなシステム組んだ奴は控えめに言って氏ねばいいと思う

243 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 08:00:11.65 ID:8F8p7sGd.net

>>242
京阪や大阪メトロにある高見沢VTQシリーズの券売機は素直に切符を売ってくれるから
券売機固有の仕様じゃなくて大阪モノレール側の要求による特殊仕様なんだよね。

244 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 09:43:59.08 ID:MxTL7/Xv.net

金額カードはよ払い戻せ。
駅でいちいち乗車券書いてもらうの面倒すぐるｗ

245 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 18:03:12.45 ID:wZwW0iHN.net

3000系秋頃のデビューになるのね
https://www.osaka-monorail.co.jp/monorailwp/wp-content/uploads/2018/04/omp_201805_p8_web.pdf

246 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 06:54:10.50 ID:Nss04H6d.net

>>245
幻覚でも見たのか？

247 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 21:44:04.76 ID:1BmXbYiL.net

大日で鳩が轢かれてペシャンコになってた
低速でなおかつ駅停車で減速してるのろいモノレールすらよけれなかったのかよｗ

248 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 00:08:41.77 ID:ee0EewlH.net

>>247
カラスのおやつになりそうｗ

249 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 22:06:48.02 ID:9HFOVsU4.net

頼む。10%でいいから、スピードアップしてくれ。。

250 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 03:27:59.77 ID:jZUQoxIT.net

保線

251 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 23:55:20.36 ID:zYhAq/S3.net

>>249
スピードアップはいらない
むしろ多少遅くなっても他の私鉄との接続を良くてし欲しいのだよ

252 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 08:55:29.49 ID:UzWkJ303.net

>>251
スピーアップは必要

253 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 09:02:48.64 ID:mlpsb5Y0.net

旧日立アルウェーグ式（東京モノレール式）にすればちょっとは高速化出来るのかな。
車内にタイヤハウジングが出張るけど。

254 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 10:09:26.75 ID:p9I06K3Z.net

>>251
快速停車駅
門真市、大日、万博公園、千里中央、大阪空港
万博公園で緩急接続

255 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 10:18:56.49 ID:mlpsb5Y0.net

大阪モノレールの役割は都市間連絡でなく、既存鉄道へのフィーダ輸送

256 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 15:30:26.62 ID:EILPw5GR.net

>>253
日本跨座式は問題ではないよ
80km/h出せるしカント12%とれる
目線と線路の距離からスピード「感」は出にくいけど

前も言ったけど大阪モノレールはATCが遅さを感じさせる原因だと思うんだよな
ATC更新が予定されていたはずだから期待

257 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 21:51:21.85 ID:UzWkJ303.net

>>254
南茨木と蛍池抜くとか馬鹿なの？

258 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 19:58:59.74 ID:i6PLiYfv.net

１日乗車券って売ってますか？
子供がモノレールに乗りたいみたいで一番近いから行こうかと
終点まで行っての繰り返しとたまに外から眺める予定です
空いてたらいいんですが…

259 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 20:20:09.76 ID:0g4FnF0b.net

>>258
目の前の板は5ch専用機なのか

http://www.osaka-monorail.co.jp/ticket/toku.php

260 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 20:25:20.22 ID:i6PLiYfv.net

>>259
わかりやすくありがとうございます！
ツンデレな具合に感謝

261 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 20:11:26.98 ID:5o6Wb4P/.net

モノショップが終了か

262 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 20:35:19.87 ID:Q41CDvQ+.net

たまにペットボトル飲料とか買ってたけど自販機でも代替できるんだよな

263 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 08:36:40.96 ID:CxxCKXDC.net

門真市で女性駅員さんが４人もいてビビったｗ
よく見ると２人が「実習中」1人が「指導員」と書いた腕章をつけていた
あと1人は通常勤務の人みたい

264 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 09:28:44.26 ID:qulhvtp6.net

>>261
確かに店開けてる意味ほとんど無かったからな
万博駅構内にモノレールグッズショップ置いとくぐらいでちょうどいい

265 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 23:20:34.16 ID:/mdXF/Mr.net

小さい駅で駅員が店員を兼ねるというのは良いアイデアだと思うんだが、
いかんせん客があまりいなかったしな

セブンイレブンに鞍替えしたら上手くいったりして

266 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 23:10:51.83 ID:JlM27gIc.net

モノウェルをセブンイレブンに丸投げしちゃったし
モノショップのためだけに商品仕入れるわけにもいかんのやろ。
利便性よりコストカットや我慢せい。

267 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 13:26:23.62 ID:WGNLVuSl.net

千中の乗車位置が変わったけど何これ？何かの準備？

268 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 22:04:26.47 ID:52NB8mox.net

地下鉄北急

269 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 06:33:15.78 ID:x5yDcrhn.net

>>268
がどうしたの？？
階段やエレベーターの位置は変わらないでしょ
北急延伸しても

270 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 21:38:27.12 ID:q2X+pXgh.net

大阪モノレールは駅間長いからHSSTによさげ
時代が合わなかったから仕方ないけど

271 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 22:26:45.14 ID:W4zHkLUu.net

大日で降りるはずだったのに寝過ごして門真市まで行ってしまった
起こしてくれたのが女性の運転手さんだったのでまあよしとしよう

272 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 08:11:50.97 ID:f/1v+Ibo.net

大阪空港側では起こされることもなく逆送される

273 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 09:39:38.46 ID:bksxwnja.net

>>272
門真市では起こされる？
それはいかんでしょ？ｗ

274 ：名無し野電車区：2018/06/17(日) 09:02:40.86 ID:QOSZb5C5.net

運転手による？？

275 ：名無し野電車区：2018/06/17(日) 11:51:03.11 ID:w6j68DFB.net

堺市／大阪モノレール境方面延伸調査検討支援業務プロポ公告／６月２５日まで参加受付
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201806141006

276 ：名無し野電車区：2018/06/17(日) 18:56:28.96 ID:QOSZb5C5.net

石橋延伸の途中経過はよ

277 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 08:21:25.56 ID:KUA+3ROg.net

動かない

278 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 08:27:19.91 ID:OKk8Mtcr.net

大地震直後に動かすアホおる？

279 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 09:54:57.63 ID:OKk8Mtcr.net

線路が物故割れたという情報が流れてるようだが
https://search.yahoo.co.jp/realtime/search;?p=%E3%83%A2%E3%83%8E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB+%E7%B7%9A%E8%B7%AF&ei=UTF-8

280 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 10:06:51.90 ID:imFOnNTS.net

ヒント
線路損傷！

ソースTwitter
https://search.yahoo.co.jp/realtime/search;?p=%E3%83%A2%E3%83%8E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB+%E7%B7%9A%E8%B7%AF&ei=UTF-8

281 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 12:34:01.14 ID:8vACSUBe.net

本日、終日運休とのこと

282 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 12:57:35.38 ID:FPctaOEV.net

>>279、>>280
車両から降りるときは高圧給電線に触れないけど、ホームに上がるとき時に危ない。

283 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 15:00:53.77 ID:TTYY/RDM.net

震度6弱程度でだらしねえな

284 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 17:18:31.93 ID:e2yQsWHK.net

途中で緊急停止はなかったのかな
あったとしたら救助袋の実践登板はあったの？

285 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 17:44:44.73 ID:8vACSUBe.net

明日の運行も未定なのがなかなかに厄介

286 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 17:55:23.71 ID:jv9k+XyN.net

下がスケスケのところを歩かされたわけじゃないんだな

287 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 18:02:28.97 ID:lKJpAklw.net

北急もモノレールも止まって身動きが取れない@千里中央民

大っぴらに仕事休めるけどなぁ・・・

288 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 22:48:14.89 ID:cD3zlV7v.net

保線車走行
https://pbs.twimg.com/media/Df93r5GUYAAQbJ5.jpg

289 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 22:53:15.77 ID:D/aX6Ml1.net

一番最後まで復旧がもたつき
代替輸送も無し
サービスはどんどん手を抜き
利便性は最低クラス
でも運賃は超強気設定

290 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 23:08:23.39 ID:e2yQsWHK.net

彩都線との接続を凝った造りにしてるのが仇になってる
本線とは完全独立体制にしたほうがいいな
あと阪急の南茨木が壊滅状態らしいけど
モノレールの南茨木は大丈夫なんか？
復旧しても南茨木での阪急との接続はもうできんのか？

291 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 07:30:39.74 ID:uqvSVB+y.net

阪急・南茨木駅の損傷（壁ひび）については、結構情報が回っていて、
今朝からの駅運用再開も西口のみ利用可（損傷のひどい東口は×）だけど、
大阪モノレールの損傷については情報が少ない。Twitter等で誰かが投稿しない限り出てこないし。
具体的な情報はこれぐらいか。
https://twitter.com/tomomu12

292 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 07:55:00.43 ID:LGgAt5mJ.net

なんか千里中央駅から門真市方面に走ってるな

293 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 08:00:13.55 ID:2CY7z0UF.net

本線動いてるの？
彩都西〜万博の代替輸送だけとか中途半端すぎだろ
そこからバスで茨木まで出ろということか

294 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 08:50:56.59 ID:w1ag3D/S.net

この会社の安全白書を見ると、大阪直下マグネチュード7クラスの地震に対し耐震工事を完了済みとあるのに
Ｍ６の地震で、いまだに安全確認が取れないとは。。。

295 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 10:33:02.28 ID:VL84Wn8I.net

この会社ダメ過ぎ
運休やバス代行はしかたないにしても、
・代行始発の万博記念公園までどうやっていったらいいか
・蛍池から空港までどうやっていったらいいか
これくらいのアナウンスはしろよ
結局その案内を他社の現場がすべて負担してる

296 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 10:40:33.46 ID:40tP+3Im.net

利用者の事なんか1ミリも考えてないからな
以前万博の分岐が壊れたときも東口〜万博だけバスを出すというケチっぷり

それでも定期的にサカ豚が金落としてくれるから
笑いが止まらんだろうな

297 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 12:17:48.19 ID:mLGQ7WTU.net

バスの代行が千里中央初がないってどういうこと？

なぜあんな不便な万博記念公園初なのか？

駅員に聞いたら「どうにかして万博記念公園まで出てください」だってさ。

どうにかすんのはお前らだろって

298 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 12:18:11.41 ID:dhrNnIvR.net

モルールは安上がりというのが売り物で、それが事実なら非常時の長期不通も
ある程度仕方ないが、単に政治経済政策上安上がりというだけなら、「新交通」
という名の標準軌の小型電車にしたほうがずっとあとあと便利で安上がりだろう

299 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 12:54:42.40 ID:VL84Wn8I.net

>>297
ホント意味不明
せめて山田までバスは行けよって感じ

まったく関係ないルートならまだしも、
千里中央←→山田←→万博記念公園
これ全部、自社線運休区間なんだからさあ
本来は大阪空港から門真まで代替したっておかしくない

寄り合い経営体の自己保身経営者の悪い面が顕著に出てる
阪急が経営権掌握してほしい

300 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 12:56:09.06 ID:eVchSSFY.net

>>297
「どうにかして万博まで出てください」

草も生えない

301 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 13:11:19.49 ID:VL84Wn8I.net

バス代替「万博記念公園」止の愚策はツイッターの一般人も文句言い始めてるな
炎上しろ

302 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 13:18:27.10 ID:VkuCeNoy.net

代行バスを停められる広い土地があるのは万博記念公園だけ？

303 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 13:34:40.54 ID:6oP9+y6c.net

>>302
そんなん千中にしても南茨木にしてもいくらでもやりようはある
わざと利用者減らして代行バス会社に支払う金をケチってるとしか思えんが

304 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 14:01:22.81 ID:mCiiri+1.net

全線不通のマニュアルがないんでしょ
彩都線不通のマニュアルを使ってるから万博記念公園止になってるんだろ。
その先も止まってるんだから山田か茨木行けよ

305 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 15:33:15.53 ID:/E8D+jq+.net

>>298
軌道むき出しだから非常時に弱いね

他の中量軌道（AGT, HSST, 鉄輪式リニア）にない弱点

306 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 15:45:59.20 ID:2bEwTQLD.net

意味不明

307 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 16:38:46.27 ID:CkeZv48v.net

モノレールの特性、再開の妨げに　復旧めど立たず
https://www.asahi.com/articles/ASL6M32JQL6MPTIL00L.html

308 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 19:18:43.06 ID:viW4qyA3.net

明日始発から万博〜空港間再開
残りの区間はあと3日ぐらいかかる模様

万博〜彩都西の代替バスってその間の駅止まるん？
それとも直通とかいうクソ仕様？

309 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 20:35:37.78 ID:TnfM+zIS.net

>>307
点検作業車なんかに頼らず、他の鉄道各社みたいに軌道上を徒歩で点検すればいいのに

310 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 20:38:27.75 ID:Xz6FklZh.net

モノレールの代わりだから途中で止まるのでは？

今朝、はとバスみたいな大きなバスを見かけたよ

万博記念公園から阪大や彩都までバスだとどれぐらいかかるんだろうね

混み合うだろうなー

311 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 21:17:25.74 ID:x1gyl2tC.net

万博門真間のバスは？？

312 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 21:33:16.29 ID:o1+UyGMJ.net

https://response.jp/article/2017/05/18/294886.html
去年から搭載開始した脱出シューター使われたのか？
順次搭載なので未搭載車は緩降機で1人ずつ降ろさないといけなくて時間がかかる

313 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 21:33:24.75 ID:gwYlewLx.net

>>311
出したとしても渋滞で使い物にならないだろう

314 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 21:57:31.64 ID:o1+UyGMJ.net

軌道桁の上を歩かせたら万が一転落したらシャレにならないからな
保線作業員も軌道桁の上を歩くとか危険な行為はしない
欄干のない橋桁で地上高が高く非常に危険である

315 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 21:59:36.03 ID:gwYlewLx.net

そもそも点検するのは軌道桁の上だけじゃないんだから工作車なしにどうやって点検できるんだと

316 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 22:08:04.80 ID:2bEwTQLD.net

>>312
そんなもんどっちも使われてないでしょ
それ使ってたらもっとネット上騒ぎになる
次駅まで徐行で駅で乗客を降ろす

317 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 23:38:19.04 ID:0PTZBmLN.net

&#8234;大阪北部地震で運休の大阪モノレール、6/20始発から一部区間再開
https://news.mynavi.jp/article/20180619-650277/&#8236;

万博の分岐器がぶっ壊れたのか
それで万博折り返しなんだな

318 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 05:43:53.74 ID:RFTPEyoy.net

>>317
世界が驚愕した複雑な分岐装置だがこういう時にはもろい

319 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 08:02:05.77 ID:O0iiqUXv.net

>>317
その区間まで安全確認が終わったと言うこと

320 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 08:17:38.18 ID:121QH0ET.net

>>318
分岐が壊れたという情報はない。
現時点では、>>307が教えてくれたように点検作業車で点検して軌道上の車両を車庫に戻すという手順を繰り返しているから復旧に時間がかかっているというだけ。
優先順位としては車庫のある万博記念公園〜千里中央〜大阪空港が、他の区間より高いと言うだけでは？

321 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 08:20:59.39 ID:ifVwRgXg.net

地震による休業補填と復旧費用捻出のためという名目で値上げしそうな勢いだな

322 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 08:29:16.64 ID:n/tfZfep.net

>>320
>>317の記事に書いてるのに？

323 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 11:30:13.54 ID:INRiCMiF.net

> 大阪モノレールは万博記念公園駅で分岐器故障(転てつ器転換不能)の被害が報告されており

まあ、自己中さんはこんなもの読まないんだろうね

324 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 11:51:40.33 ID:ERQMDUQ2.net

>>323
そのソースが大阪モノレールの公式見解ではなさそうなので何とも言えんが…

325 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 12:28:05.27 ID:CuSF6nRP.net

>>324
そんなこと言い出したら>>307の記事に書いてることすら本当か分からんようになるだろ
この程度のこと、取材すらせずに記事にするわけないだろうが

326 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 12:30:17.98 ID:1TtWzNr0.net

なんかとにかく点検に時間がかかるらしいわ
空中に線路があるから仕方ないよね
モノレールの弱いとこだ

ニュートラムみたいな作りだったら点検も早いんだろうけどねー

327 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 12:42:01.73 ID:ERQMDUQ2.net

>>325
別にガセネタだというつもりはないし
壊れてもおかしくないとは思っているさ
ただ「〜の被害が報告されており」というのが
下手すりゃツイッターソースかもしれん(>>279のリンク先)

メディアが書いてるから本当だと盲目的に信じるんじゃなくて
なるべく一次情報を確認するべきだってのは
昔2ちゃんねるで教わった鉄の掟

328 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 13:00:19.95 ID:TqhxMcmM.net

万博記念公園まで開通したから、そろそろモノレールのポイントの画像が投稿されそうですね。

329 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 13:11:46.06 ID:wwbxMnjE.net

ドローンで点検すれ

330 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 15:09:05.43 ID:uLoRcdYD.net

地震時の復旧が遅いとかおもわなかったな

331 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 15:48:12.00 ID:tNeU34lL.net

>>327
確かにメディアは信用できんからな
そもそも、大阪で震度6弱の地震があったということ自体が誤報の可能性もある
大阪モノレールのTwitterアカウントが乗っ取られている可能性も否定できない

332 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 15:53:20.15 ID:KmZ90jaY.net

>>331
はい
じゃおくすりふやしときますねー

333 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 17:38:28.86 ID:feG9ETHn.net

Ｍ６レベルの地震でこれだけ復旧に時間がかかることが露呈したので、もう日本でモノレールと言うシステムを
新規開業するような会社はなくなるだろうな。

334 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 18:07:47.47 ID:VUAgdwef.net

>>327
言い訳せずに潔く間違いを認めろよ

335 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 18:31:22.04 ID:1TtWzNr0.net

代行バス意外と快適だよ
時間かかるけど絶対座れるし

336 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 19:15:39.04 ID:VpaP2LxW.net

>>327
見苦しいな

337 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 20:25:14.56 ID:lf+GfxTV.net

>>333
千葉とかのブラ下がってるモノレールはどうなんよ？

338 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 20:58:08.77 ID:wxQ7eNzj.net

モノレールなんて普段からよく止まってるし、とにかく何かにつけて弱いんだよね。
メリットは総工費が安いことぐらい？

339 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 21:30:12.44 ID:DVasYfWf.net

>>327
２ちゃんって…
鉄って…

いつの時代

340 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 21:49:03.93 ID:wwbxMnjE.net

>>333
構造物への影響はマグニチュードでなく震度

341 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 21:53:08.88 ID:wwbxMnjE.net

>>338
構造物が小さいので都市景観への影響が比較的小さく高架下の暗い空間を作りにくい
モノレールが他より何かと止まっているという感覚は特にない

342 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 22:30:34.77 ID:wxQ7eNzj.net

>>341
よく止まるよー
万博の切り替えのところがうまくいかないらしく？ちょくちょく止まる
あと風が吹いても止まる

今年の冬、駅と駅の間で止まったときこわかったよ

343 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 22:44:49.31 ID:qpWlGYZC.net

俺らみたいにネットで5ちゃんやってる人間は世の中の真実に触れられるけど、
普段テレビや新聞しか見ない高齢者とかヤバいよな
本気でトランプ・金正恩会談があったって信じてるもん
ちょっとでも5ちゃんやってれば、あれはマスコミがでっち上げたデマだって気づくからな

344 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 22:57:38.13 ID:Khp5jNiq.net

モノレールの分岐器は可動部位が多いし平時からエラーも多い

345 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 23:24:56.17 ID:n/tfZfep.net

>>327
ソース持って来てやったぞ
12ページ見てみろよ
モノレールが直接発表したデータじゃないから信じられないかな？w

http://www.mlit.go.jp/common/001239293.pdf

てか、南茨木の分岐器も壊れてたんだな
そりゃ万博以東が復旧遅れてるのも納得

346 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 23:29:04.26 ID:O+5A0hmv.net

万博駅の空港方の分岐は機能してるということか

347 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 23:39:42.84 ID:wwbxMnjE.net

>>342
ポイント故障による運休が年間何件起こってるの？

強風への対応
◆ニュートラム
＞風速 20m/s 以上になったときは一時運転を見合わせ、風速 25m/s 以上になったときは、運転を休止する。
◆大阪モノレール
＞風速が 25m ／秒を越えるときは運転を中止します。
＞風速が 20m ／秒を越え、かつ危険があると判断したときは運転を見合わせます。

特に違いがあるように見えない

348 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 00:49:05.33 ID:nsepUMed.net

>>347
止まった時、どうするの？
モノレール逃げ場が無い。

ニュートラムとか神戸のポートライナーなら、給電止めて最前部の扉から歩いて駅まで行ける。

349 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 00:50:41.57 ID:9//FV7T9.net

今回はどうやって避難したんだろうね
知りたい

350 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 01:00:34.66 ID:vQKQ8d9s.net

次駅まで徐行で進んで避難だよ
ツイッターとかようつべで体験者が言ってる

351 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 02:59:03.30 ID:7zqWQfZr.net

モノレール万博公園から門真市駅までアップダウン何回繰り返す？
鳥飼基地なんて景観いいだけじゃないやろあの高さわ

352 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 06:22:59.96 ID:FiIGmGjw.net

>>345
その文書が改ざんされていないと言い切る根拠は？

353 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 06:54:47.28 ID:Il0HoVWy.net

>>352
>>327にでも聞いてやってくれや

354 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 07:26:00.51 ID:H6Begmol.net

テレビ・新聞→虚偽報道の可能性あり
公式Twitter→隠蔽や担当者の勘違い、乗っ取りの可能性あり
役所→改ざんの可能性あり
Twitter、5ちゃん→デマの可能性あり

355 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 08:52:43.64 ID:s/oBZydS.net

>>298
http://www.tsubasa.to/dreams/html/03-01.html
http://www.mlit.go.jp/crd/tosiko/result/h19pdf/15_kanagawa.pdf
https://www.pref.yamanashi.jp/linear-kankyomirai/linear-katuyo/documents/shiryou2no2_.pdf
http://www.jtpa.or.jp/contents/agt/pdf/report200105.pdf
http://www.nihon-monorail.or.jp/502.pdf

この辺の資料を見た感じでは、モノレールとＡＧＴは建設費、維持費、導入可能環境についてはほぼ互角と思う（モノレールが若干有利な印象）。
ポートライナーが営業最高速度70km/h、編成定員300人
大阪モノレールが営業最高速度75km/h、編成定員410人で
速度、輸送密度についてもモノレールが若干有利ではないかと思う。

AGTの利点というかモノレールの欠点としては
・分岐機構が比較的複雑になるので分岐の多い路線に向いてない
・非常時の乗客避難が比較的大変
・地下化やガイドウェイバスの乗り入れなどは無理で設計・運用面での柔軟性で比較的劣る

つまり特に理由がなければモノレールの方がいいが、メリットがはっきりしてるならＡＧＴにすればいい、ということになるのではないかと思う。

356 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 09:08:45.46 ID:D6GoTnI8.net

>>355
AGTもモノレールも路線毎に車両が違う。そろそろ規格を標準化出来ないのかな？コストが下がるから導入するところが増えるかもしれない。
京都市のようにバスでは乗客をさばききれなくなってるが地下鉄にするほどではない地区に向いていると思うのだが。

357 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 09:14:33.55 ID:Rq83dxq5.net

>>356
京都はもう土地がないからね。
地下方式のAGTとかどうだろうか？

358 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 09:17:41.17 ID:4wYauny7.net

モノレールって地下化は無理じゃないのでは？
東京モノレールとかの事例あるし。

359 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 09:46:07.83 ID:mh02Vv7y.net

>>340
ただ大阪モノレールの安全白書にある耐震の項目にはマグネチュード7級の地震について触れており
そこには震度と言う文字はない。会社自身がマグネチュードを耐震の指針にしているようだが

360 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 11:56:41.86 ID:jvO1UZZ9.net

日本最長の大阪モノレール、再開遅れる…災害対応に課題
https://www.sankei.com/west/news/180621/wst1806210006-n1.html

361 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 12:02:34.82 ID:Eo7bG4mB.net

>>356
AGTもモノレールも標準規格はある

ただ、絶対従わないといけないものでもないから
路線毎に細かい違いは生じてしまって互換性が低下してる

>>357
全線地下で建設するなら
より断面積の小さいリニアメトロの方が安い

>>358
地下化はできるが標準規格の「日本跨座式」の場合は
断面積がとても大きいから建設費が跳ね上がってしまう

362 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 18:26:19.16 ID:vQKQ8d9s.net

>>358
マグニチュードは震源で発生する地震を起こすエネルギーの大きさ→その結果各地点で揺れた大きさが震度
いくらマグニチュードがデカくても深さを含めて震源が遠かったら揺れないし、マグニチュードが小さくても震源が直近なら大きく揺れる
スピーカーの音量がデカくても遠かったら聞こえにくく、音量が小さくても耳元だと爆音みたいなもん

つまりモノレールが今回受けた地震の強さを言うならマグニチュードでなく沿線の震度

363 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 22:50:23.73 ID:Eo7bG4mB.net

目安

建設費（高架）
リニアメトロ＞AGT＞モノレール＞HSST

建設費（地下）
モノレール＞HSST＞AGT＞リニアメトロ

動力費
HSST＞モノレール＞AGT＞リニアメトロ

保守費
モノレール＞AGT＞リニアメトロ＞HSST

速達性
HSST＞（高速AGT）＞リニアメトロ＞モノレール＞AGT

輸送力
リニアメトロ＞モノレール＝HSST＞AGT

364 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 08:19:48.89 ID:dY9XQ7X9.net

>>327

大本営から発表があったぞw

&#8234; http://www.osaka-monorail.co.jp/&#8236;
施設・設備の復旧状況について
・6月21日現在、ほとんどの分岐器の仮復旧が終了しました。
・その他、電車線等につきましても、鋭意、復旧に向け取り組んでいるところです。

365 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 17:48:34.50 ID:GFbSA6lA.net

２３日全線開通のセレモニーを千里中央と万博記念公園、大日で予定（仮）

366 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 23:32:00.54 ID:k3PfsU1h.net

千日前線 25系（4両）定員:540人
大阪モノレール 2000系（4両）定員:410人
長堀鶴見緑地線 70系（4両）定員:380人
ニュートラム 200系（4両）定員:166人

モノレールの輸送力は意外とデカイ

367 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 23:38:42.93 ID:bin6ylld.net

定員オーバーするとブザーが鳴って発車できないのはニュートラム？

368 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 00:50:22.29 ID:pU6uZXKE.net

2018年6月18日の地震に伴う当社へのお問合せについて

去る6月18日の地震に伴う施設・設備の破損により、一部区間にて運休が続いております。
電話や駅の窓口、またＨＰを通じても多くのお問い合わせをいただいておりますので、主な内容についてお知らせします。
ご利用のお客さまには大変ご迷惑をお掛けし、深くお詫び申し上げます。

１．復旧に時間を要していることについて
　以下の理由により、復旧に時間を要しております。ご理解いただきますようお願いします。
・モノレールの線路は上空にあるため、工作車（復旧作業をするための作業車）での作業しかできないこと
・落下物により、地上の人や車に被害を及ぼすことのないよう慎重な点検が必要なこと
・地震後、電車線を停電させ、工作車により最寄り駅に停車しているモノレールの手前まで点検・修復し、作業を終えると一旦、工作車をバックさせ、モノレールを車庫に戻す作業を繰り返していること

369 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 00:51:47.43 ID:pU6uZXKE.net

２．他社線との振替輸送について
・お客さまがあらかじめご購入いただいている当社乗車券（※1）の区間で、災害・事故などにより列車の運行不能等があった場合、運行不能区間を他社線（※2）の経路によりう回してご利用いただくものです。
・他社線との接続駅でない場合は、他の手段（自転車、徒歩、タクシーなど）により接続駅までお越しください。なお、これに要した費用はお客さまご負担となりますのでご了承ください。
（※1）定期券、回数券、きっぷ
※PiTaPa区間指定登録割引および地震後に購入されたきっぷ・定期券・回数券については、対象外となりますのでご了承ください。
（※2）他社線：阪急電鉄・大阪メトロ・北大阪急行・京阪電車（JR 線との振替輸送は行っておりません）
詳しくはこちらをご覧ください。（振替輸送のページへ）


３．バスによる代替輸送について
　現在、他社線との振替輸送ができない、彩都線のみバスによる代替輸送を行っておりました。
　本線につきましては、振替輸送により他社線をご利用いただきますようお願い申し上げます。

370 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 00:54:38.22 ID:pU6uZXKE.net

４．駅舎の昇降機（エスカレーター、エレベーター）の状況について
復旧にむけ、昇降機メーカーによる修復を行います。

　＜昇降機の運転を中止している駅＞
少路駅：エスカレーター（地上階〜コンコース階）、エレベーター（コンコース階〜ホーム階）
万博記念公園駅：エスカレーター（コンコース階〜ホーム階）
宇野辺駅：エレベーター（コンコース階〜ホーム階）
南茨木駅：エスカレーター（コンコース階〜ホーム階）
摂津駅：エスカレーター（コンコース階〜ホーム階）
※エスカレーターの運転中止中につきましては、恐れ入りますが階段をご利用ください。
※エレベーターの運転中止中、エスカレーター、階段をご利用できない方につきましては、以下のとおり対応させていただきます。

対応開始日：6月25日から
（車いすご利用の方）
・車いす用階段昇降機を使用して、コンコース階とホーム階を行き来できるようにいたします。
・車いす用階段昇降機は移動に時間を要しますので、ご利用の際には、あらかじめ時間に余裕をもってご来駅くださいますようお願いいたします。
・車いす用階段昇降機をご利用できない方は、当該駅から最寄のエレベータ利用の可能駅までの間、介護タクシーをご利用いただけます。
・介護タクシーの到着が遅くなる場合もございますので、事前にご利用時間をご連絡いただきますようお願いします。（特に午前中は混み合っております）

（ベビーカーご利用の方）
・階段付近で待機しております係員にお声掛けください。
対応時間：７時〜２２時

371 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 00:55:25.99 ID:pU6uZXKE.net

５．安全性について
大阪モノレールの支柱、軌道桁、駅舎躯体等営業線の構造物は、マグニチュード７級の内陸直下で
発生する地震動に対して必要な耐震性を確保するよう耐震対策工事を実施しています。
また、車両につきましては、軌道桁を挟み込むように補助タイヤを配置しております。
そのため、振動により列車が落下することはございません。

６．モノウェル（セブンイレブン）について
休業いたしておりました下記2店舗につきましては
・門真店は6月21日から、万博店は6月22日からオープンしております。


【2018年6月22日15：00現在】

372 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 01:17:40.52 ID:TTqFvj4k.net

>>361
リニア小型メトロは専用車両と軌道だから更新費用が高いぞ。
交直両用車どころじゃない。

御堂筋線は本当に奇跡。小型車両1両時代にあのトンネル断面、
ホーム長、ホーム天井高で作ったから今がある。
冷房化に苦労したようだ。技術革新で現在の最新車両では車内への出っ張りが初めてゼロになったが。

近鉄なんか生駒トンネル掘り直してるぐらいだからね。

373 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 01:32:35.28 ID:a07O9hqd.net

>>364

点検て修理もしてたのかよ
日本語でおｋ

374 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 05:55:00.15 ID:JY6V1WrW.net

>>372
リニアメトロは1両1億6千万円
モノレールは1両2億円

375 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 13:39:36.75 ID:REiUrH4R.net

&#8234;＜大阪震度６弱＞大阪モノレール再開　鉄道網すべて復旧（毎日新聞）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180623-00000034-mai-soci

>&#8234;本線と支線を結ぶ分岐器３３基のうち、１３基で軌道の位置を固定するピン状の装置がゆがむなどし、交換作業を強いられた。同社は「可動する分岐器の耐震性を強化することは難しい」としている。

376 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 14:35:38.66 ID:DMC531bY.net

大阪モノレールには33ヶ所もレールの分岐装置があったのか
路線図見てもわからなかった

377 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 14:57:10.58 ID:4mlviMoG.net

滞留編成の引き上げ線がやはり少ないかも？
軌道の検査なら可搬式のモノレール版のレールバイクできないものか
駅からそのまま検査に出れそうだけど

378 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 15:06:05.51 ID:REiUrH4R.net

&#8234;大阪北部地震 すべての鉄道が復旧 | NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180623/k10011492531000.html&#8236;

&#8234;>大阪モノレールによりますと、地震によって軌道を切り替える装置などが故障したため、修理作業に時間がかかったということです。&#8236;

379 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 21:42:45.90 ID:LDIiENzk.net

こんなの瓜生堂まで延伸して大丈夫なのか？

380 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 21:49:18.13 ID:zvPXhidH.net

万博とは別に車両基地ができる

381 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 22:59:07.36 ID:HUUWuqDO.net

私鉄などのように踏切からでも検査に入れないしなぁ
検査用車を留め置く場所も増やさなきゃ

382 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 00:52:20.87 ID:J+HThOU0.net

でもまぁ分岐器を増やせば壊れる場所も増えるジレンマもあるわな
鉄路みたいな横取り装置も無理やしな…

383 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 06:17:18.22 ID:9p45qG50.net

また運休

384 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 09:50:02.61 ID:etRwMBUx.net

昨日も車両故障が発生してたな

385 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 10:18:50.55 ID:MCeQWWxX.net

>>383
公式
> 地震に伴う車両の詳細な点検を行ったところ、部品の落下の可能性がある車両が発見されたため、
>本日全列車の緊急点検を行います。

>そのため、本日は始発から終日全列車の運転を中止します。

>明日以降の運転については、本日の車両の点検結果により決定しますが、現時点では未定です。
>なお、振替輸送を（蛍池〜門真市）で実施しています。

386 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 10:19:28.72 ID:MCeQWWxX.net

>>385
公式追加
> 大阪空港駅〜蛍池駅間につきましては、バスによる代替輸送を行います。（10時〜）

387 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 10:51:32.98 ID:A+AxXWs5.net

大阪モノレールが終日運転中止　部品落下の可能性
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180624-00000013-asahi-soci

大阪モノレールは２４日、本線（大阪空港―門真市）と彩都線（万博記念公園―彩都西）のすべてで
終日運転を中止すると発表した。運営する大阪高速鉄道によると、車両の詳細な点検の結果、１編成（４両）で
部品の落下の可能性がある車両が見つかったため、全２１編成を緊急点検している。２５日以降の運転については
未定という。

388 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 11:42:42.30 ID:viDmzJA6.net

運休してから切符をかっても振替輸送扱いしろよ
馬鹿モノレール

389 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 11:47:02.98 ID:vRiTuzYN.net

本当に地震のせい？
地震がきっかけで点検したら見つかったけど
不具合自体はどうやら以前から・・・って話じゃなければいいが

390 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 11:51:54.71 ID:JFRf+rkx.net

点検と列車の車庫移動を繰り返すから復旧大変なんです(><;)
代替バスのお金もったいないから気合で万博まで来てね(^^)v
代替輸送の手続きとかよくわかんないやm(_ _)m
頑張って週末には開通したから褒めて褒めて(*^^)

あ、列車本体の点検忘れてた(๑´ڡ`๑)ﾃﾍﾍﾟﾛ


ほんまアホですわ

391 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 11:56:04.76 ID:v+W3jupL.net

こういうクレーマーの相手をしないといけないから大変やね

392 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 12:08:15.74 ID:ARHTnPMB.net

カード式回数券さえ廃止しなければここまで叩かれることもなかっただろうに

393 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 13:10:08.55 ID:joNUYzij.net

まあSNSなんか見てても大半は理解示してるよね
こう言う馬鹿クレーマーはほんの一部だよ

394 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 13:15:09.27 ID:Bh5fRWI7.net

保線トロッコ走らせる→車両を車庫に連れ戻す→再び保線トロッコを走らせるの繰り返しになってて大変だっただろうな

395 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 13:28:48.57 ID:ScL2wN4w.net

走行速度のみならず点検のペースまで遅いことが白日の下に晒された以上
もう「大阪低速鉄道」に改めるべき

396 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 13:34:50.19 ID:heTyy5Gc.net

駅員に食って掛かってる奴とか見ると、ほんとにどんな教育受けてきたのかと思うわ
もはや病気？

397 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 15:04:30.19 ID:aGOOPfkB.net

大日駅や門真市駅はモノレールからの乗り換え客の為の利用駅なのに閑古鳥ですわｗ

398 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 15:08:47.60 ID:Y1gZFdRC.net

>>392
ほんそれ
何故廃止したのか理解に苦しむ

399 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 15:22:55.59 ID:k5umHHzv.net

もう多くのメーカーが対応しなくなってきたのが理由
私鉄系でも廃止が相次いでる
むしろ阪急が残すのは意外としか言えない
取りあえずもう新品の機器はもう入らない
磁気キップですら怪しい時代
他社ではQRキップの検討も進む

400 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 16:05:04.45 ID:n4HXgxcW.net

>>399
ただ、QRコードにセキュアホールが発見されたとな。
対策はされると思うが、しばしの間は不安
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180623/k10011492631000.html

401 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 18:32:21.33 ID:zZtgL2xG.net

門真から伊丹に行こうと思ってたのに他の行き方わからんよ
来月行くからそれまでに直るかなぁ？

402 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 18:42:59.16 ID:UT2CZ7AV.net

一旦梅田に出れば方法はいくつもあるだろ

403 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 19:28:12.64 ID:PuFs035A.net

明日から運行再開
ただし、朝ラッシュ時は減便（10分間隔）で、彩都線の千里中央直通なし

404 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 19:58:52.13 ID:A+AxXWs5.net

大阪モノレール 危険性あるまま運転
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180624/k10011493751000.html

24日、全線で運転が再開された大阪モノレールは地上への部品の落下の危険性がある車両の不具合が
新たに見つかり、24日は終日全線で運転を取りやめています。大阪モノレールではすべての車両を再点検した結果、
合わせて６本の列車で不具合が見つかり、一部の列車は、部品の落下の危険性があるまま23日まで
運転していたことがわかりました。

モノレールを運行する大阪高速鉄道によりますと、23日の点検で、地震のあと運行を取りやめていた
列車の車両の下にあるゴム製の部品がずれているのが見つかりました。

この部品は揺れを吸収するためのもので、重さが５キロあり、落下すると、レールの下を歩く人や車などに
危険を及ぼすおそれがあるとしてモノレールは、24日、終日全線で運休しています。

またすべての車両を再点検した結果、さらに５本の列車で部品がずれているのが見つかりました。
このうちの４本の列車は今月21日から23日まで乗客を乗せて運転していて部品の落下の危険性があるまま
運行を続けていたことになります。

405 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 20:12:14.27 ID:0zVVuuJG.net

>>399
阪急はバラ券のほうを廃止するのに機器のせいなのか？
阪急とズブズブの東芝だけが特殊な機器をつくってるということもなかろうに。

406 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 20:13:50.78 ID:q0g9IARO.net

>>403
他の交通機関は元通りなのに一人グダグダで草
もう代替バスに金払うのももったいないってことかな

407 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 20:16:48.11 ID:q0g9IARO.net

>>399
一枚の片道普通切符を買うのに
4回画面タッチさせる糞仕様が許されるとでも？

408 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 20:17:07.66 ID:+2scyyGx.net

レール直しても、電車が壊れていたら手抜きじゃん

409 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 20:41:50.16 ID:bXIZs8dS.net

>>400
ゆいレールで何か問題起きてるのかな？

410 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 21:21:53.93 ID:dCd3pP2R.net

危険性あるまま運転…って、危険性を見逃したりごまかしたりして運転させた訳じゃないなら、この災害時にどうしようもないじゃん。
線路直して駅直して壊れてない電車でやっと運行にこぎつけて、一応全部点検しとくか〜！→壊れてた所見つかったわ〜！…って状況なんでしょ？

原因は地震なのに叩くとか、嫌な書き方するよねNHK

411 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 21:52:52.50 ID:j+MV10TW.net

>>410
＞ 危険性あるまま運転

JR西日本なんて13年間そうなんだが？

412 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 22:05:04.09 ID:sFkJdOOf.net

>>410
> 壊れてない電車で
壊れてるんですがそれは

地震時の復旧マニュアルに
車両のチェック項目が抜けてたんかね

413 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 22:16:38.52 ID:Uh9b3luQ.net

危険性あるまま運転って・・・地震で駅間に止まった車両を徐行で駅まで進めた方が危険
点検車両で安全を確認する前に動かしてダメージ受けていた軌道を車両が通って軌道が壊れたら悲惨だよ

414 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 22:26:35.26 ID:tyhdAYDw.net

>>413
ちゃんと嫁
車庫に動かしたことじゃなくて
車両本体の確認をせずに営業再開したのが問題なの

問題があると分かってたらその旨案内して
無理矢理万博〜空港を走らせないでしょ普通

415 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 22:26:41.80 ID:A2mSsMHq.net

そこまで壊れる揺れじゃない

416 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 22:38:48.77 ID:A2mSsMHq.net

部品の画像あった
https://www.sankei.com/smp/photo/daily/news/180624/dly1806240009-s.html

417 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 02:06:28.91 ID:OSEKotet.net

>>388
飛行機に乗るために蛍池から大阪空港に移動する人でも、定期を持ってなければ代行バスに乗れない？？

418 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 02:42:10.01 ID:retTpXZ5.net

>>402
梅田と新大阪駅どっちがいいだろ？

419 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 05:37:00.86 ID:EytYe7iS.net

>>418
梅田の場合、何ヵ所か寄って阪神高速福島ランプ経由になるので時間が無い場合焦る。
新大阪は、どこも寄らず新御堂、中環になるので早い

420 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 07:27:08.35 ID:ww7l2sw/.net

ゴミクズモノレールなんかぶっ壊せ

421 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 08:35:29.96 ID:fexR+KMr.net

>>417
一応蛍池や豊中までは普通のバスも走ってるけどね。
本数少ないが。

422 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 09:51:14.14 ID:BJh/0zXt.net

大阪モノレールがやっちまったと聞いて飛んできました。ただ、この問題はこの会社の体質と言うより
モノレールと言うシステムが地震に弱いという根本的な問題と言う気もする。もうモノレールは、日本では
新規の開業は無理だな

423 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 10:39:03.06 ID:LpW4ZHYV.net

>>418
阪急宝塚線の急行で蛍池に出て、阪急バスで空港に行くのが乗換はあるが
渋滞の心配が無くて安くて早いと思うのだが。乗換が耐えられないほど
大荷物だというなら申し訳ない。とりあえずモノレールが復旧して良かったね。

424 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 11:12:32.45 ID:97fk8Xii.net

>>417、>>421、>>423
昨日の代行は近鉄の観光バス。
公式アナウンスは代行だから定期や切符を持ってない人はダメ。
でも、大人の対応、ありがとう。

425 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 12:41:28.69 ID:hyKbjI4K.net

>>419>>423
ありがとう！
なんとか復旧してよかった
当日普通に走ってることを祈るぜ(-人-)

もしまた止まっちゃったら新大阪駅から行ってみようと思う

426 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 15:55:25.58 ID:kDgZiu7B.net

代替を阪急に依存した結果
同時に死ぬ京都線と千里線に翻弄されている模様

427 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 21:29:05.05 ID:PQDAThYO.net

>>422
モノレール軌道は軽量な分、地震そのものは強いんでないか？
点検が通常軌道よりはるかに難渋するが。

428 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 21:39:53.34 ID:UBLx0ut4.net

軌道桁はコンクリ桁と鋼鉄桁の2種類あるんだな
鉄道をオーバークロスする部分は鋼鉄桁である
沖縄都市モノレールは塩害対策でコンクリ桁しか使ってない

429 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 21:55:23.38 ID:4p34y4ty.net

>>423
蛍池から空港は余裕で歩ける。ANAなら左のエスカレーター、JALなら右の階段。
地図見たら最短経路簡単に分かる。道間違ったら袋小路か大回りだろうが、
蛍池のホームで7-8分待ってからあの遊園地のアトラクションに200円払って
3分乗ってまたターミナルまで歩くから、時間差はせいぜい2-3分しかない

少路ー千中のパノラマは好きだな、一応フォローしとくわｗ

430 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 21:57:35.44 ID:etu3MCoP.net

線路や橋桁にセンサーつけまくってIoT橋化しないと点検時間かかる状況はどうしょうもなさそう

というか、線路や橋桁を道路施設の一部として作った(道路特定財源ウマウマ)関係で
今でもこれらレンタルなんでしょ
そこらへんの立場の弱さが長期運休に影響したりはしてないんだろうか
店子的に「点検で道路使わせてください」って大家さんには言いにくいみたいな

431 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 23:35:54.94 ID:XH8k+bU0.net

>>428
釣りかな？
沖縄のゆいレールも普通に鋼軌道桁も鋼支柱も使われてる

432 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 00:27:14.41 ID:H1xhfF7I.net

>>363
で、地下にリニア目途露作るのと、高架にモノレールやHSST作るのは、どっちが建設費高いの？

433 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 00:29:07.40 ID:H1xhfF7I.net

>>367
無人運転電車とか怖いよなあと思ったら、水平エレベーターと思えば怖くなくなる

434 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 00:34:11.98 ID:H1xhfF7I.net

>>399
阪急は切符型回数券を廃止すると言ってるぞ

435 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 00:41:04.42 ID:H1xhfF7I.net

>>429
ならタクシー乗るわな

436 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 07:05:37.39 ID:NbplHlOE.net

>>430
まぁー、下の道路が府道だから建設できたんでしょう
国道なら無理やったと思う

437 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 07:08:53.26 ID:10SFaMax.net

>>430
モノレール点検するのに、代替手段でもある道路を通行止めするわけにも
行かんだろ。
だいいち、道路から点検できるものなのか？

438 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 08:06:22.87 ID:Gf23b8qy.net

>>422
なら、HSSTだな

>>432
それは高架でモノレールやHSSTを作る方が安価

439 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 08:57:02.89 ID:Yf4t+KbF.net

モノレールがダメでHSSTだと良くなる理由がわからない

440 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 10:52:10.01 ID:Gf23b8qy.net

>>439
リニモ
https://www.maglevboard.net/images/gallery/linimo_urban_maglev/linimo_urban_maglev_5.jpg

足が付くから保守や非常時の避難が楽

441 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 12:03:19.47 ID:Yf4t+KbF.net

>>440
HSSTは足場が無くても成立するけど、リニモ（東部丘陵線）では足場も造っているというだけ
HSSTに必ず足場があるわけではないよ

その点、モノレールでも足場を造ることもできるのは同じこと
実際にそういうモノレールもある

442 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 13:22:02.35 ID:Gf23b8qy.net

>>441
国内には無い
一部遊戯用モノレールではあるが、公共交通では無い

海外でもラスベガスモノレールなどで通路を設けてるが例としては少ない

443 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 13:26:57.00 ID:Yf4t+KbF.net

>>442
それがいったいどうしたの？
そこからどう話を展開するつもりなのかわからない

444 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 13:29:48.71 ID:XHpzqpgp.net

そもそも大阪モノレールがやらかした今回の件について一切関係ないな

445 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 15:45:52.93 ID:2NaBH8fY.net

日本のモノレールに避難通路がないのは建設費が上がるのと
建築限界が大きくなるのを嫌ったからだと本で読んだことがある
その代わりに有人運行で非常時に対応させる
日本のモノレールに無人運行がないのもそのためだと

海外のことは分からないが（リスク管理の考え方の違いだろうか？）

446 ：421：2018/06/26(火) 19:41:52.08 ID:gGCgQuoJ.net

>>429
昔の感覚で蛍池からバスに乗れば渋滞の恐れ無しとか書いてしまったが
後で確認したら今は蛍池から空港へは30分に一本しかバス無いのなorz
>>418にはお詫び申し上げる。でもまぁ>>429にあるように歩けなくも
ない最大で15分ほどなんどけどね。

447 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 21:31:24.11 ID:R/3dvzKh.net

減便ダイヤはしばらく続きそう

朝ラッシュ時は遅延しまくってるね
大阪空港方面はともかく、門真市方面は10分間隔ではどだい無理だな

448 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 23:21:42.14 ID:h1iN1jPm.net

いったい何編成ブッ壊れてるんだ？

449 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 02:15:05.62 ID:oOqSU6Be.net

10分おきだから、半分弱は

450 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 08:05:39.44 ID:0YGSIz4q.net

>>448
どっかの新聞記事で6編成って出てたよ
車体バラさないと無理な場所の部品っぽいし修理も簡単じゃないんだろう

451 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 08:19:17.46 ID:0YGSIz4q.net

http://allatanys.jp/blogs/6634/
わかりやすい記事

452 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 14:36:39.50 ID:yMBiO6b+.net

もう通常運行してるの？

453 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 17:14:44.72 ID:dKbhmeG7.net

モノレールは仕方ないが、代行バスをケチったのはいただけないな。
これは今後の課題だろ。
全線不通でも代行バスが機能するようにしろ

454 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 18:26:10.97 ID:sNR2hX4C.net

>>452
お前の目の前にある端末は何のためにあるんだ？

455 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 21:16:06.89 ID:r5JYyT9w.net

>>454
電話

456 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 22:00:04.96 ID:NZZDeu7m.net

>>453
中堅バス会社でも買収しろと？

457 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 22:57:32.96 ID:dKbhmeG7.net

>>456
したければすればいいし、したくなかったらしなくていい。
俺が決めることじゃない

458 ：名無し野電車区：2018/07/02(月) 00:26:21.11 ID:O7hJH1e/.net

>>453
本線は代行バス無理じゃないか？
平日朝夕は大渋滞で時間が全く読めない
走ったとしても乗りたくないわ

459 ：名無し野電車区：2018/07/02(月) 05:30:04.54 ID:kGFCBzl8.net

>>458
別に門真市から空港まで結べって事じゃなくて
本線止まってるのに代替輸送が設定されてない
万博で放り出すとかいうアホマニュアル対応を
何とかしろって話じゃないのか

460 ：名無し野電車区：2018/07/02(月) 09:35:05.99 ID:sSx1Onjl.net

大阪モノレールって関西で一番運賃設定が高い？ 門真から空港まで550円に驚いた

461 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 04:20:40.23 ID:2V/n2bt0.net

>>460
JRですら大阪京都間で560だからなぁ。
モノレール高すぎ。
空港から門真行く人ってそんないないだろうけど。

462 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 05:12:44.99 ID:PBvcO15W.net

そもそも通しの客はそういない前提条件だしね
基本は区間利用で外環状機能を構築することで
その方が効率駅な運営だとか

463 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 05:45:33.43 ID:1hZRD31v.net

建設費の高額な東京メトロで大阪モノレールの2倍近い40km乗っても310円なのに

464 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 06:14:26.70 ID:dVJnOAx9.net

全然違う時代稼いできた古くからやっている鉄道との比較は無意味

大阪モノレールの運賃は、りんかい線、リニモ、埼玉高速鉄道に近い
本線全線の550円はつくばエクスプレスと同水準
東葉高速や北総よりは安い

https://twitter.com/chokutokuumeda/status/983680988206186496

465 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 07:41:38.04 ID:4ab47PB3.net

>>383
東京メトロw
乗る客の数が桁違いだろ

466 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 08:28:06.91 ID:1hZRD31v.net

>>464
都心部に高額な建設費のトンネルを掘ってる路線が同水準と言われても
運賃算出の元になる要素が異なるから良くわからない
他のモノレールと運賃比較した方がわかりやすそう

467 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 08:42:59.73 ID:VexV/7c6.net

千里中央の停車位置変わってなくない？

468 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 08:45:09.93 ID:2Tu+/xk8.net

>>460
千里中央駅には、大阪モノレールと、関西で一番運賃が安い北大阪急行が乗り入れているから、比較されて大変だね。

469 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 08:45:37.91 ID:2Tu+/xk8.net

>>467
公式に案内がある。

470 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 11:35:11.26 ID:FW7qMNjN.net

>>468
直通運転で高くならないように安いんだっけ？

471 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 12:10:09.73 ID:dVJnOAx9.net

>>466
東京都心部だから運賃支払う利用者数が段違いの東京メトロと最初に比べといて今更運賃算出の元になる要素が異なるって(-_-；)

建設費が高いほど利用者にとって高額支払う魅力があるわけでもないのだから、建設費基準で適正運賃を考える発想がそもそも間違い
建設費がいくら高かろうと鉄道の運賃として現実的に利用者が許容出来る額は変わらない←この額を見るための比較

コストが安い軌道系があればそれだけ少ない需要でも現実的な運賃で軌道系の恩恵が受けられるようになる←これが中量輸送機関の役目
もし地下鉄なら建設費が高いから運賃高くて良く、モノレールは建設費かかってないから運賃安くないとおかしいという価値基準なら、
地下鉄が成立しない需要のところはモノレールも成立しない

472 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 13:05:25.39 ID:1hZRD31v.net

>>471
最初に「古くからやっている鉄道との比較は無意味」と指摘しておいて
現実的に利用者が許容出来る額を見るための比較って矛盾してないの？

473 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 13:12:55.21 ID:X2/rrCIE.net

東京は首都だからって理由で国費が出てるからねー
にもかかわらず加算運賃を取るところまである

474 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 13:13:56.96 ID:4ab47PB3.net

>>473
ソース

475 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 13:25:57.92 ID:HDTy6ca4.net

>>470
北急は1970年の大阪万博のために建設し、大阪万博の輸送だけで建設費を償却、さらに繰越金も確保できた。

476 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 13:39:06.51 ID:CW2H5ImT.net

モノレールってなんで乗り心地悪いの？

477 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 14:36:17.94 ID:dVJnOAx9.net

>>472
まったく矛盾してない
後発で鉄道を新設して成り立つかどうかの環境のところの運賃設定考えてるときに
安くて余裕で成り立つ超優良環境のところと比べても無意味でしょうが

478 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 19:02:01.22 ID:h9z3s6fG.net

>>461
京阪沿線住民、Panasonic

479 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 19:12:38.79 ID:FzUdWJMQ.net

>>460
伊丹空港から門真まで21キロで550円ってそんなに高いのか？
関西空港から岸和田まで17キロで610円
神戸空港から三宮まで8キロ330円
だから、比較するとそんなに高くないような

480 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 19:15:57.42 ID:FzUdWJMQ.net

>>468
今、一駅で100円なんだな。
平成に入ってもしばらくは江坂まで行って二桁だったような記憶があるんだが。

481 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 19:18:12.32 ID:FzUdWJMQ.net

>>475
それも、大阪府と住宅都市整備公団とが随分と金を出した新御堂筋の建設と一緒に造ったからな。

482 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 22:29:56.91 ID:1r2M+vVy.net

>>476
ゴムタイヤだし、軌道もよほどじゃなければ取り替えないから
（新交通システムは走路のエキポシ樹脂補修するけど）

483 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 08:45:08.01 ID:NBVHhQdN.net

>>479
情報ありがとう
関西には大阪モノレールより割高な運賃の路線もあったのね
空港利用者以外の乗客が多い分だけ少しは安くなっている感覚かな

484 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 08:52:48.56 ID:ywhdE5nZ.net

大阪モノレールも、軌道は府道2号中央環状線の一部という扱いだから、道路予算がつぎ込まれている分割安。
クルマ乗りからしたら、ちょっと納得がいかないところもあるが。

485 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 09:03:02.02 ID:39+EviaU.net

都市で車に乗りたければ他人を全力で道路から鉄道に追いやらない限り破たんするという自覚が必要

486 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 15:56:56.41 ID:WKh7nVqN.net

>>480
つい最近までは初乗り80円、消費税上がった後は90円だったけど、新箕面延伸の工事費捻出で100円になった。それでも安すぎるけど。

487 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 16:07:47.04 ID:uh/Hq2dF.net

>>486
御堂筋線との乗り継ぎ割引さえしっかりしていれば
初乗り120円〜130円でもいい勘だけどね
安い運賃が徒になって駅舎の更新とかができてないからなあ

488 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 17:06:49.56 ID:LzP4AeC/.net

系列になったとはいえ、南海と泉北の連絡割引が１００円になったのはすごいと思うよ。

489 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 21:53:02.77 ID:eWf8sZs/.net

乗継割引だと、阪急と阪神の梅田か今津で割引は意外と知られてないよね

490 ：名無し野電車区：2018/07/05(木) 08:04:23.25 ID:CHqkt3GM.net

>>487
江坂から緑地140、桃山160、千中180くらいが普通かな。
乗継割引-60くらいで。

491 ：名無し野電車区：2018/07/06(金) 05:26:19.37 ID:1hi+TYML.net

>>489
初乗り区間同士の限定、そのうえ両社で10円ずつの持ち出しで
たった20円引きにしかならないからね。
阪神国道−今津−西宮が290円から20円引きで270円になっても割高感しか残らない。

492 ：名無し野電車区：2018/07/06(金) 10:28:04.66 ID:o6PhsD4l.net

ワイ「お、電車の時間ピッタリやな…えーと250円か」
券売機「…」
ワイ「10円5枚あるから1050円っと、おいどこ押すねんこれ」
券売機「…はっ！いらっしゃいませ！切符にする？回数券にする？それとも…て、い、き♡？」
ワイ「スリープからの復帰遅いわ！切符や切符！」
券売機「はーい！…片道？往復？それとも…♡」
ワイ「片道に決まっとるやろ！しかも画面端っこにボタン固めて残り空白とかどんなデザインやねん！」
券売機「メンゴメンゴwwwテヘペロ(ｺﾂﾝ)…よいっしょ…はーい運賃一覧でーす」
ワイ「全駅並べてどうすんねん！処理落ちしとるしボタンの色も同じで見にくいし今いる駅も分かりにくいし…あああ電車来たやんけ！どこや250円！ああああったポチッ！はよ出せはよ！」
券売機「……」
ワイ「おい！はよ！はよ！何しとんねん！」
券売機「領収書いる？いらない？」
ワイ「いらんわボケェ！あああベル鳴り出した！！」
券売機「はーいお釣りでーすありがとナス！100円8枚ジャラジャラジャラ」
ワイ「あああああああ！！！(ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ」

493 ：名無し野電車区：2018/07/06(金) 17:54:06.50 ID:eEQc4a1f.net

大雨には強いモノレールさん
阪急軒並み止まって唯一動いてる京都線も乱れまくり、とまるかもみたいに言ってるし

494 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 13:43:39.24 ID:UGA0nbBq.net

そりゃあ関西で一番水捌けのよい路線だからね。

495 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 13:51:34.46 ID:L4d6h4TR.net

地震と風と氷には滅法弱いけどな

496 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 13:55:24.91 ID:vJZuyqSQ.net

風で弱いって統計あるの？

497 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 14:20:35.46 ID:yTG3XQLE.net

そういや数年前の台風の時もブリンブリン揺れながら定時で走ってたなｗ

498 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 14:22:13.88 ID:yTG3XQLE.net

>>495
ごめん
モノレールは火属性って言いたかったんだな？
思いつかなかったよ

499 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 01:34:08.87 ID:OqIPW6Pz.net

>>484
モノレールがのるおかげで、千里ニュータウンの住民が自家用車やタクシーで空港行く割合が減って、
その分道が空いててクルマ族がすいすい通れてるんだぜ、

500 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 01:35:40.71 ID:OqIPW6Pz.net

>>486
箕面延伸の分は箕面の住民が出せよ。
昭和50年代ならともかく、人口減少で街が縮んでるこの時世に郊外に向かって延伸とかバカげてるぜ、

501 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 01:40:09.84 ID:OqIPW6Pz.net

>>488
沿線住民は騙された感が大きいと聞くけれどな。
大阪府の出資株を払い下げて南海が100％取得したことで、完全に南海に吸収合併される見込みで居たものが、
別会社で中百舌鳥挟んで料金体系が違うままだし。

502 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 01:50:17.09 ID:IabYG7uu.net

>>500
実際は見農試も出しているし事業者の負担は延伸分は延伸区間の加算運賃でやるスキーム
北急延伸がバカげているとは全く思わないが

503 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 01:50:52.52 ID:IabYG7uu.net

見農試×
箕面市○

504 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 09:43:58.35 ID:9u6sNODl.net

>>500
箕面延伸は三期目に突入した箕面市長の最初の公約だからね。まさか本当に実現するとは思ってなかった。
箕面市もお金出してるよ、他のことで国の税金ちゃっかり使ったりしてるから財政には余裕あるんやで。

505 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 10:28:48.75 ID:HQWkxvbf.net

>>501
吸収されたところで京成の旧千葉急行と同じ

506 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 10:44:02.63 ID:lCBep/iO.net

>>500
箕面市は競艇事業の収入があるので大丈夫

507 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 18:45:08.65 ID:vHtBIGiN.net

２０１８年秋、新型車両「３０００系」のデビューについて
https://www.osaka-monorail.co.jp/monorailwp/wp-content/uploads/2018/07/180709_PressRelease.pdf

508 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 22:52:19.43 ID:4W5Gmq+d.net

もう陸揚げされてた
https://pbs.twimg.com/media/Dh0dcn9U0AAZK8X.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dh0258JVMAEPBJ6.jpg

509 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 00:26:27.61 ID:2oxU0KJN.net

台風でまた止まる車両…

510 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 02:55:23.69 ID:DkAd8CGD.net

大阪モノレール 東大阪延伸申請
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20180711/0003920.html

511 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 06:54:47.31 ID:4FPmDGgR.net

>>508
これって運行時間は固定じゃないんだよね？

512 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 16:23:44.03 ID:v7Qd0WM+.net

半自動ボタン
https://pbs.twimg.com/media/Dh33Wk4VMAA4bRi.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dh33Wk6VQAAmuWK.jpg

513 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 19:24:37.29 ID:9PXEbS2O.net

地震以降万博公園から宇野辺にかけての大カーブ手前の直線で上下左右ともに大きく揺れるようになってちょっと怖い

514 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 22:19:49.21 ID:wBIiP4WG.net

地震の時乗ってたからか
あれ以来揺れが異常に怖くなった
特に万博記念公園→宇野辺の後半にくる大きな横揺れが毎回ドキドキするようになった

515 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 22:21:54.12 ID:wBIiP4WG.net

>>513
すげー偶然
更新せずに書いたからまさか同じようなレスがついてるとは思わなかった

ほんとあそこの揺れはまじ怖いよな
乗りたくないくらい怖いわ

516 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 23:57:27.11 ID:E2QLVP2C.net

門真南につくる位なら、
鉄道空白区の門真市ー門真南間に駅を作ったらよかったのに

517 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 00:13:52.75 ID:W2o8ieVB.net

>>515
そこまで回復運転でもしてんのか知らんけどカーブ前で急減速するから余計に怖いよね

518 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 02:53:44.29 ID:wYCI3hJQ.net

>>508
なんか、可愛くない

519 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 16:24:20.60 ID:c8rcdm2j.net

大阪モノレール新型車両3000系、搬入作業の様子を公開
https://news.mynavi.jp/article/20180713-osakamonorail3000/

520 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 16:42:58.45 ID:H49W5EiZ.net

ついにダサいパトランプ消えた大勝利

521 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 22:14:29.48 ID:NsD5ydvp.net

大阪モノレール新型車両3000系搬入〜軌道桁設置作業の様子
https://www.youtube.com/watch?v=dJFzbMSu8RQ

522 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 15:30:44.98 ID:7MCAVRx0.net

大本営発表
軌道運輸事業［門真市駅〜（仮称）瓜生堂駅間］の特許申請について
https://www.osaka-monorail.co.jp/monorailwp/wp-content/uploads/2018/07/6f06ca54d5b78b750ea860bbde0d5127.pdf

523 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 15:44:02.82 ID:bqYBI8PL.net

モノレールって走ってるところが道路の一部だから軌道になるんだね

524 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 22:37:13.62 ID:kkXzZIJg.net

大阪モノレールは東京モノレール並にスピードアップできないの？
さらに延伸予定の日本一長いモノレール路線なのだから所要時間を短くして欲しい

525 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 21:28:49.62 ID:BuPJMxlt.net

>>524
複々線の上、急行も扱えば？
6/18の地震で事実上駄目なのは分かったｗ

526 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 22:05:16.92 ID:vD3BFhdl.net

そんなんより､連絡切符売れよ｡阪急て売りたがらないよな｡大阪市営にかんしても神宝からは買えないし不便極まりない

527 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 22:11:27.66 ID:+uRy4OOs.net

>>524
信号更新でどんな信号入れるか次第

528 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 22:43:12.65 ID:Mf7QU3PC.net

東京モノレールは速度出しやすいように低重心車体になってるけど代償で床面ガタガタ
大阪モノレールほか他社同型モノレールは床面フラットにした代償に重心が高くなってスピード出せず
ということで現状は今の速度がせいいっぱい

529 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 22:49:58.24 ID:+uRy4OOs.net

でも東京モノレールも日本跨座式でやれないような走りはしてないけどね

530 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 05:31:26.66 ID:3hgcvrfW.net

>>524
スピードアップしても２分程度の短縮にしかならんよ。
差ができてるのは快速運転のあるなし

531 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 08:51:05.11 ID:+YBqdNPm.net

大阪モノレールは中間駅−阪急駅の輸送だから、快速運転はかえって客離れを招くな。

それから、蛍池−大阪空港の線形が悪すぎるな。

532 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 09:19:31.71 ID:3hgcvrfW.net

１時間に８本ぐらいあれば通過もありだけど、６本じゃ必要ない

533 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 12:21:47.65 ID:f9WMvF65.net

確かにその通りだな
中間駅通過したら意味がない
長距離乗る人も少ないし

534 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 18:55:32.45 ID:2w4ezg1x.net

郊外環状路線だし

535 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 01:48:01.27 ID:F2HQVkbw.net

通しで乗る人そんなにいないだろうしね。

それより梅田伊丹空港間の連絡切符は売ってあればいいよな。
曽根伊丹空港新線なんていらないから。

536 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 08:30:58.13 ID:RepinNzE.net

>>535
ICカード導入前なら有り得たけど、今更作っても使う人少なそう。

537 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 06:33:03.67 ID:0eUJhWs0.net

梅田に直行したい人はバスでしょ

538 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 08:38:57.57 ID:cdBoMIrX.net

よし空港から梅田に延伸だな

539 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 08:40:29.11 ID:eQRlH7qz.net

>>538
阪高池田線沿いに南下して梅田という妄想は時々出て来るけど、大阪空港駅でスイッチバックになる。

540 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 09:10:56.62 ID:8Rcn2BsT.net

大阪空港と梅田の直結なら阪急宝塚線と大阪空港を地下支線で結ぶ路線の話が進行中

541 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 11:55:13.43 ID:k2B65pfL.net

なんで乗り換え駅ばかり作って、
鉄道空白区に駅をつくらないの？
けいはんな線ー奈良線間の荒本ー新駅間の
鉄道空白区に駅を作って欲しい

542 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 17:48:24.31 ID:JaVWF8nr.net

>>540
千中に急行線一本作れば解決

543 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 19:33:25.78 ID:MzjpRV17.net

>>542
話題は都心と直行路線が欲しいってことだぞ。
モノレールの速達化はかんけーないの

544 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 20:44:47.81 ID:JaVWF8nr.net

>>543
府道どーこだ？

545 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 21:03:39.34 ID:m7TxI2jX.net

>>541
けいはんなの２駅と近鉄2駅があるので鉄道空白区じゃない

546 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 02:38:47.43 ID:rl7xIlHN.net

門真市−桑才新町−門真南−茨田安田−鴻池新田−稲田三島−荒本−意岐部−瓜生堂

547 ：名無し野電車区：2018/07/26(木) 23:01:04.01 ID:r7tm1ZyQ.net

大阪空港駅の乗降客数は全駅で7番目でバカ共がイメージしているほど大阪モノレールは空港頼みではない
空港なしだと確かに収益は減るかもしれないが、空港がなくなると経営が立ち行かなくなるレベルのものではない

548 ：名無し野電車区：2018/07/26(木) 23:20:50.10 ID:EJeDL5KW.net

門真にあるパナに通勤する利用だけでも結構ありそうだし

549 ：名無し野電車区：2018/07/27(金) 02:24:58.68 ID:XU2/NZSv.net

>>548
契約・派遣社員だらけ
柄の悪い

550 ：名無し野電車区：2018/07/27(金) 06:43:34.02 ID:wkzYyD0ec

>>549
これではパナもどんどん衰退するわけだ

551 ：名無し野電車区：2018/07/28(土) 15:24:18.82 ID:tA7pFLb6.net

>>541
それだけじゃ分からん。具体的にどの住所のところに駅が欲しいんだ。

552 ：名無し野電車区：2018/07/30(月) 11:23:42.03 ID:OR2sOvYZ.net

土曜日に3000系が通電試験を行っていた
https://pbs.twimg.com/media/DjLOo_EUwAAW5rT.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DjLOo_3UwAAo01y.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DjLOpBKV4AAB4wD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DjLOpDgUwAIynmG.jpg

553 ：名無し野電車区：2018/08/02(木) 17:40:11.23 ID:c8eMnE+H.net

>>548
工場の無人化と海外移転でもはやスカスカやど

554 ：名無し野電車区：2018/08/02(木) 20:02:14.69 ID:4VX0LWIj.net

何かカラーリングとデザインが今一なんだけど
万博とかいいたいんだろうけど

555 ：名無し野電車区：2018/08/02(木) 21:56:44.53 ID:eYq6I4I1.net

どの辺が　万博とかいいたい　になるのかわからん
ブルーとピンクは今までなじみのカラーパターンでしかないのに

556 ：名無し野電車区：2018/08/03(金) 08:39:57.11 ID:7+VaRsuu.net

>>553
本社業務、開発も東京移転やしな。

557 ：名無し野電車区：2018/08/03(金) 16:35:31.44 ID:p6lODelI.net

開発はやってる
工場はほとんど業務用しかやってないだろうけど

558 ：名無し野電車区：2018/08/05(日) 15:28:45.57 ID:PkikQ6+tv

この鉄道会社は、乗り越し精算をする時、不足金額を回数券で支払うことはできますか？
例えば、２００円不足を、その回数券で支払うことです。

559 ：無記無記名：2018/08/06(月) 00:17:56.27 ID:l9QEInih.net

【大阪[吹田]】NMB48山本彩、10・27万博記念公園で卒コン「寂しさよりも楽しさを前面に」
https://www.oricon.co.jp/news/2116987/

560 ：名無し野電車区：2018/08/06(月) 00:45:29.20 ID:eRWOwXAc.net

>>547
空港は北急延伸がダメージありそう。
御堂筋線沿線の人が着席保証と時間保証のあるモノレール+千里中央乗り換えしてたのがバスに流れるかも。

561 ：名無し野電車区：2018/08/06(月) 00:51:16.95 ID:/xHJeS4C.net

>>560
延伸後千中で着席出来ない時間帯(平日の午前10時代まで)は、そもそも空港から千中経由北急・御堂筋線の流動は少ない気がする。

562 ：名無し野電車区：2018/08/06(月) 01:53:31.40 ID:4W0lR2rV.net

>>560
変わらず蛍池経由じゃない？ 江坂以北なら阪急の駅から路線バスで行ける。

なんば、天王寺ならリムジンバスで乗り換えがないから意外と影響なさげ。

563 ：名無し野電車区：2018/08/08(水) 03:47:23.08 ID:xj62KJdu.net

バスでなんば、天王寺で御堂筋線に乗り換えるひとは案外千中経由が居る。

新大阪 バス30分 地下鉄30分
梅田 バス25分 阪急25分
なんば バス35分 地下鉄45分
天王寺 バス35分 地下鉄55分
なかもず バス70分 地下鉄90分

うちは天王寺で近鉄乗り換えだが、バスはしばしば渋滞で50分以上の表示が出るのでそういう時は地下鉄千中経由。

564 ：名無し野電車区：2018/08/09(木) 01:06:53.15 ID:qqvpmotG.net

大阪北部地震発生時　モノレール各駅の映像公開
https://mainichi.jp/movie/video/?id=5819479385001

565 ：名無し野電車区：2018/08/09(木) 13:20:45.64 ID:MGDA4eaw.net

>>559
地表よりも揺れ凄いなあ、ホームが高いところにあるのと、敷地狭いから片足立ちみたいな建ち方してる駅多いから

566 ：名無し野電車区：2018/08/09(木) 18:53:29.88 ID:VfIRR/NL.net

大阪北部地震発生時　モノレール各駅の映像公開
https://www.youtube.com/watch?v=I6l5DLkA3Fc

567 ：名無し野電車区：2018/08/12(日) 12:30:57.55 ID:A9APqt8i.net

https://www.yomiuri.co.jp/national/20180811-OYT1T50128.html
地震影響か、モノレールから部品落下…緊急点検
2018年8月12日 09時03分
＞大阪モノレールを運営する大阪高速鉄道（大阪府吹田市）は１１日、吹田市内でレールに設置している磁器製部品１個が約１７メートル下の地上に落下しているのが見つかったと発表した。
＞(中略)
＞６月１８日の地震発生後、同社は５日間かけてレールや車両の点検を実施。破損が確認された部品２３個すべてを交換したが、「けが人がおらず、運転にも支障がない」などの理由で公表していなかった。
＞今回落下した部品は異常が確認されなかったため、交換していなかったという。

あのさぁ…

568 ：名無し野電車区：2018/08/12(日) 12:42:37.42 ID:2uj6b3wo.net

>>567
異常がなければ交換しないだろ。
それより「磁器製部品」って何なんだ？
碍子のことじゃないのか？

569 ：名無し野電車区：2018/08/12(日) 13:18:48.03 ID:dVkqFVth.net

>>568
異常なし判断の2ヶ月後に壊れるってどうよ

570 ：名無し野電車区：2018/08/12(日) 14:21:13.96 ID:pHULmEVG.net

写真見たけど碍子そのものだね

571 ：名無し野電車区：2018/08/12(日) 19:43:00.63 ID:4JbCiDHm.net

読売の記事、意味がわからん。何を公表してなかったの？
23個地震で壊れましたってのは前に公表してたんじゃないの。知らんけど
今回のもすぐに公表してるし…他の新聞社の記事にはそんな事書いてない。
壊れてないものは交換する訳ないだろうけど、2ヶ月で壊れるのも怖いねぇ
いつ壊れるかなんて分かんないから仕方ないのかな

572 ：名無し野電車区：2018/08/12(日) 19:55:50.50 ID:l12gpI0+.net

落下したのは結構前でそれを昨日発表したってこと
隠すつもりは無かったけどと

573 ：名無し野電車区：2018/08/12(日) 20:28:17.34 ID:VdPlYRBR.net

記事読む限り、地震で23個破損して交換したことを公表してなかったんでしょ

574 ：名無し野電車区：2018/08/12(日) 20:56:26.76 ID:4JbCiDHm.net

え、どっち？w よくわかんないけど、ありがとう。
まあどっちにしろ、地震から災難続きだね。
これを機に技術面も体質面も良い方に変わるといいね
偉そうでごめんね、利用してるからつぶれないでね

575 ：名無し野電車区：2018/08/12(日) 21:06:45.48 ID:VdPlYRBR.net

今回落下したってのは記事中に「１１日午前３時頃、設備の保守点検をしていた作業員が部品がないことに気付き、落下が判明した。」とあり
記事冒頭には「大阪モノレールを運営する大阪高速鉄道（大阪府吹田市）は１１日、吹田市内でレールに設置している磁器製部品１個が約１７メートル下の地上に落下しているのが見つかったと発表した。」とあるから
判明したその日にすぐ発表もしているよ

576 ：名無し野電車区：2018/08/12(日) 21:51:04.02 ID:A9APqt8i.net

構造上復旧に時間かかるのは仕方無いと擁護されながら
車両の点検忘れててすぐ運休するとか
公共交通機関の中で最後までグダグダしてたしなぁ

どのくらいのスパンで点検交換してるのか分からんが
2ヶ月は流石にどうかと思う
言い換えれば毎月交換しないといけない部品ってことだろ？

577 ：名無し野電車区：2018/08/12(日) 22:18:14.98 ID:VdPlYRBR.net

碍子を毎月交換はあり得んでしょ

578 ：名無し野電車区：2018/08/12(日) 22:44:18.39 ID:MvbDSzRu.net

碍子は定期的に交換しないもの

579 ：名無し野電車区：2018/08/12(日) 23:14:19.64 ID:KIFKApEl.net

つうか、猛暑の熱膨張で割れたんじゃないの？

580 ：名無し野電車区：2018/08/13(月) 14:07:47.71 ID:wcCiY1jZ.net

UFJ銀行

581 ：名無し野電車区：2018/08/14(火) 18:56:28.47 ID:ivRM431I.net

モノレールを駅で待つ時、線路と垂直・平行・斜めと、いろんな並び方を、皆さんしていますが、その時に、その乗車口に集まった方々の気分で並んでいるのですか？
それとも、何か目印があるのですか？

582 ：名無し野電車区：2018/08/14(火) 19:08:05.49 ID:cesO9ZOq.net

ガイジも交換しろよ

583 ：名無し野電車区：2018/08/14(火) 20:40:16.16 ID:fYGQUO/y.net

おまいら、碍子も吹っ飛ぶぐらいのこのビッグニュースをガン無視かよ

大阪北部地震：大阪モノレールの被災検証委員会が初会合 - 毎日新聞（2018.8.8）
https://mainichi.jp/articles/20180809/k00/00m/040/097000c

> 同社は、安全対策として今後４年間で全駅にホームドアを設置する方針を示した
> 同社は、安全対策として今後４年間で全駅にホームドアを設置する方針を示した
> 同社は、安全対策として今後４年間で全駅にホームドアを設置する方針を示した

584 ：名無し野電車区：2018/08/14(火) 20:53:15.59 ID:7MtEz+uh.net

今後の地震対策を全国のモノレール事業者とメーカーで共同で研究しなければいけないだろうな

585 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 01:23:33.08 ID:EPyQ9HRv.net

東京モノレールも多摩都市モノレールも全駅でホームドアが設置されてるのに
地震がなければホームドアを設置してない危険性を放置したままだったのか

586 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 01:48:24.23 ID:GDoBkE8E.net

いいや
可動式ホーム柵は現在の2021年までの中期経営計画に含まれている

587 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 05:20:08.77 ID:KIjTLkzc.net

「ホームドアの整備を促進するための「運賃による追加負担」について、いずれも「やむを得ない」と考える方々が六十パーセント」であり、また、
「「運賃値上げの許容額」については、「十円程度」が五十パーセント、「三十円程度」が二十五パーセント、「五十円程度」が五パーセント」と、ホームドア等の設置推進について社会的受容性が極めて高いことが判明している。

588 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 07:28:33.60 ID:97LedmVv.net

ま だ 値 上 げ す る の か

589 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 08:44:22.03 ID:rwjuPtWZ.net

大阪モノレールの駅で線路の下のあまりの深さに驚いたな。
あれでホームドアなしかと。
しかしまた値上げか。
千中−空港で360円くらいになるのか。

590 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 11:15:35.33 ID:fMvma0ar.net

これ以上値上げとか自殺行為
定期の利用者しかいなくなる
そして経営が破綻する

591 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 11:19:10.93 ID:PYb3/3a9.net

その中山大亮氏がこのたび、
天理教の有力系統である河原町大教会の役員の娘と結婚することになった。
すでに天理教役員や天理教と
関係が深い有力関係者の前原誠司氏や高市早苗氏などへのお披露目は済んでいる。
2017年10月26日夜に実施された結婚披露パレードは
主に大祭で集まった多数の信者向けであると考えることができる。

592 ：名無し野電車区：2018/08/16(木) 01:42:51.47 ID:rdG9PhTQ.net

値上げええじゃないか。沿線が北総線化するだけだし。

泉北線は駅間が長いので住民は納得してる。高いんじゃなくて遠いんだとw

593 ：名無し野電車区：2018/08/16(木) 07:34:14.60 ID:sd24jYy4.net

>>590
完全に同意。
今でも便利なはずのモノレールを高いから使わず、
バスとか面倒だけど安い方を使ってる。
そういう人をより増やしてどうする気か。

594 ：名無し野電車区：2018/08/16(木) 07:40:09.62 ID:m+jQQLHH.net

天理教を信仰する若者には未来がない

595 ：名無し野電車区：2018/08/16(木) 11:20:26.27 ID:nGyVvhh6.net

初乗りの値上げは仕方ないとして
一定距離以上は定額とかできない？

596 ：名無し野電車区：2018/08/16(木) 12:08:05.97 ID:eEz7JJsG.net

>>595
数字上の辻褄合わせなのか知らんが
これ以上初乗り上げるとかマジキチの極みだろ…
競合する公共の移動手段が無いからって好き放題やりすぎ

597 ：名無し野電車区：2018/08/17(金) 02:52:36.20 ID:K9Y18FMp.net

明後日（8月18日）が今月の1dayチケットの有効日で、丁度ららぽーとエキスポシティで
ハーゲンダッツの無料配布イベントがあるのだけど、誰か行ってみたりせんのかね？
チケットとるなら明日が期限になる。
http://www.osaka-monorail.co.jp/info/ticket-107.html
http://ascii.jp/elem/000/001/720/1720315/

俺は、伊丹空港ターミナルやパナソニックミュージアムのリニューアル具合も見てみたいのだが
猛暑で出かける気も減退してるのでどうしようか迷ってる。

598 ：名無し野電車区：2018/08/17(金) 02:56:13.23 ID:K9Y18FMp.net

ごめん既に日付が変わってるから有効日が明日でチケット購入期限は今日だ。

599 ：名無し野電車区：2018/08/17(金) 18:14:51.77 ID:Lcmcq+Sv.net

600円のハーゲンダッツは高いなぁ。一斗缶ぐらいのサイズなら貰いに行くけど。

600 ：名無し野電車区：2018/08/22(水) 22:08:23.27 ID:8fQuFNT0.net

地震後の臨時ダイヤの頃の方が阪急乗り継ぎがスムーズにできてた
ギリギリ乗り継ぎできない現ダイヤ組んだ奴アタマおかしいのか？

601 ：名無し野電車区：2018/08/22(水) 23:15:44.59 ID:qoDAB6Ev.net

運転間隔基準で組まれたダイヤで乗り継ぎのタイミングなんて考えられてるわけないだろ
臨時ダイヤで阪急との乗り継ぎがスムーズだったのは偶然だよ

602 ：名無し野電車区：2018/08/23(木) 01:45:45.90 ID:Ls0kgFBC.net

>>600
阪急宝塚線、北大阪急行、阪急千里線、阪急京都線、大阪メトロ谷町線、京阪本線
これ全部に合わせられるわけないだろ。
むりやり合わせるために2分で到着する区間をノロノロ運転で8分かけて走れってか？

603 ：名無し野電車区：2018/08/23(木) 06:00:20.09 ID:QQqEb2uN.net

万博記念公園→宇野辺が最近ゆっくりで揺れが全く無くなったん気がするんだが
やっぱり↑の方に書いてた声が多かったのかな？
それとも遅れがなく普通に走ってるだけなのかな

604 ：名無し野電車区：2018/08/23(木) 06:26:40.82 ID:zhVVwoZP.net

>>600
が自己中なのだけはわかった
俺の使う駅だけに合わせろーってことだな

605 ：名無し野電車区：2018/08/23(木) 15:58:08.08 ID:8ItKM64p.net

大阪モノレールは、どのように並んで待つの？

いつも、同じ駅の同じ乗車口に行くけど、並び方が違う？

606 ：名無し野電車区：2018/08/23(木) 16:05:36.21 ID:fQwy4fw5.net

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　　　　 r'"ヽ　　 t､　　＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ 　　　それで？それで？
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　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ j　,　　　j　|ヽ j　,　　　j　|ヽ
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607 ：名無し野電車区：2018/08/23(木) 16:39:23.91 ID:qL6lyxbf.net

>>606みたいに並んで待つらしい

608 ：名無し野電車区：2018/08/26(日) 16:44:38.41 ID:bY+K1F/t.net

保線

609 ：名無し野電車区：2018/08/26(日) 22:37:16.07 ID:R+oIOtzp.net

徒歩で軌道点検出来ないのはモノレールの致命的な欠陥だよな
保線トロッコを走らせて車両を1編成ずつ全て車庫に連れ戻さなければいけないしもし軌道桁に亀裂が入ったら大型クレーン車持ってきて交換しないといけないとか手間がかかる

610 ：名無し野電車区：2018/08/27(月) 01:25:43.57 ID:YD/w8HP6.net

ちょっと手間がかかる程度でトレードオフのデメリットだけ取り上げたようなのは致命的欠陥とは言わない

611 ：名無し野電車区：2018/09/01(土) 06:55:08.57 ID:PjFMes/d.net

たまに改札に駅員誰もおらず、電気まで消して、巡回不在みたいな貼り紙してる。
乗り越しの人、スルーするよ。。いいのそれで。

612 ：名無し野電車区：2018/09/01(土) 10:21:12.60 ID:dOQh/j59.net

そんなの最近はどこの鉄道会社でもあるでしょ

613 ：名無し野電車区：2018/09/01(土) 11:44:04.38 ID:qAlnRcFc.net

モノレールはわからんが、最近各社遠隔対応できる機械導入されてるの知らんの？
インターホンと切符見るカメラとICカードリーダー、切符投入箱がセットになった機械。
遠隔で改札機開放したり、精算機や券売機の裏コマンド(指定金額の金券販売機として働かせるなど)
ができる。

614 ：名無し野電車区：2018/09/01(土) 12:15:51.27 ID:vbAfkrCH.net

>>610
では券売機は致命的欠陥ということで

615 ：名無し野電車区：2018/09/02(日) 04:20:46.94 ID:rB1qRUvy.net

千里中央の10分100円の@ステーションのパソコン、新しいのに代えてほしい
画面が固まるし、表示されるまで遅いし

616 ：名無し野電車区：2018/09/02(日) 07:48:27.52 ID:rB1qRUvy.net

万博と吹田合わせてアウェイで勝ったのは1回だけ
ゲンが悪いからモノレール乗るのやめた
次からは茨木駅からバスで行く

617 ：名無し野電車区：2018/09/02(日) 07:49:13.48 ID:Rug6GlMN.net

>>615
経費削減しないといけないので無理です

618 ：名無し野電車区：2018/09/02(日) 11:10:13.70 ID:ckmhd1AK.net

あのパソコン、使ってる人をたまに見かけるけど、
今の時代にどういう用途で使ってるんだ？

619 ：名無し野電車区：2018/09/02(日) 18:55:27.20 ID:rB1qRUvy.net

>>618
スマホのバッテリーが切れたから代わりに使ってるとか

620 ：名無し野電車区：2018/09/02(日) 19:24:50.92 ID:7x/U3vSN.net

この前､久しぶりに蛍池から万博記念公園まで乗ったが高すぎてうんこちびったわ親玉の阪急が安いのになんであんな高いんや

621 ：名無し野電車区：2018/09/02(日) 21:55:58.19 ID:CafaBjeWZ

これから東大阪延伸の為のお金が必要だから

622 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 08:17:47.11 ID:uvJE0RtQ.net

競合がないからだろうね
価値ある路線の誇りがあるみたいだし

623 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 13:05:40.88 ID:IZ6DD4lm.net

https://takumick.com/2017/06/11/osakamonorail-expensive/
https://takumick.com/2017/06/20/osakamonorail-nesage/
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/2920/00100704/3-2.pdf

・地上鉄道に比べて建設費、維持費、車両費といったコストが高いので運賃に転嫁されてる（普通の鉄道ではなく地下鉄と比較すべき？）
・郊外交通なので乗客者数がいまいち多くないので利益率が低い
・運賃値下げより本来の路線構想（堺までの延伸）の達成を優先してる
・第3セクター方式の放漫経営だから
・国や府が負担した軌道の減価償却費を差し引くと赤字であることを考えるとおいそれと運賃を下げられない

624 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 05:13:41.43 ID:2yA8BtQ5.net

値段が高いのは
・借金が多い(金利も多い)
これがいちばんの理由

・建設時に返済不要の公的補助の割合を増やす
・低利や無利子で金を借りる
・金利が高い借金は低金利の借金に借り換え

つくばエクスプレスみたいに、第三セクターに巨額の借金を背負わせない方式なら
値段はもっと下げれる

625 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 07:44:03.59 ID:ay6S7Qvx.net

今朝ははガラガラ

626 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 09:37:39.99 ID:EckMH04X.net

無駄に大きい駅舎のスペース
駅ナカショップとかすればいいのに

627 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 12:26:08.80 ID:7WUrV8w8.net

コンビニがセブンイレブンになっちゃってつまんない
前の方が良かったのに

628 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 13:01:00.16 ID:QLq6+/rU.net

もともと空港と万博公園用の出張、レジャー路線だったから運賃は高くても問題無かった。
最近は沿線に企業や学校が増えて毎日乗る人が増えてるから問題になって来てる。
定期券の割引率大きくしたら良いだけの話かと。

京都高槻方面から千里中央への短絡ルートとして定着して来てるね。
高い、遅い、始発が遅い、終電が早いイメージがあったが。

629 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:49:52.77 ID:US7IheZT.net

地震の時と違って、今回はいち早く再開したな

630 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 07:51:46.53 ID:o3z8NOKT.net

>>628
それで高くて何が問題ないのか理解できない

631 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 01:51:46.09 ID:ppAILQKK.net

>>630
通勤通学客が乗らない=観光路線=ぼったくり可

632 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 08:20:01.24 ID:GAp3bkpo.net

>>618
ウェブメールの送受信に使ったことがある

633 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 16:42:27.57 ID:+B9cvLFp.net

菱川ここ
おかしいんじゃねえか？
　　　　　　＿＿＿
　 ／⊃／　 　 　 ＼⊂ニ＼
. / ミ）/　＝　　 ＝　 ヽ（ ミ |
｜-ｲ | ､＿ 　 ､＿　　 | Y　 |
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　 Ｖ　 |　 ヽ／ 　 /　 　　　/
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　　| ￣￣￣￣　＿＿_ノ |
　　＼＿＿＿／＞､　 　/

634 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 04:24:40.66 ID:+/5kcmKP.net

>>631
日本でそれができるのは、立山黒部アルペンルートと嵯峨野観光鉄道くらいじゃ？

635 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 14:09:17.66 ID:ah85Ud9o.net

近鉄の生駒ケーブルでさえ通勤客がいるらしいからな

636 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 19:24:44.17 ID:Dw2Dz+7I.net

とりあえずの延伸は門真市ー荒本間でいいんじゃね？

637 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 20:40:39.45 ID:drgTw49L.net

>>636
大阪モノレールを門真から延伸するのではなく、
東西線を、六地蔵から門真まで延伸する必要がある

必要なのはちんたら遅いモノレールじゃなく、鉄輪軌道

638 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 21:12:30.68 ID:MAXMFmVR.net

京都市営地下鉄東西線　最高速度75km/h
大阪モノレール　最高速度75km/h

639 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 01:08:53.10 ID:qqRF4P7A.net

>>631
通勤通学定期の割引率を高くして、買い物回数券設定したら普通運賃はもっとボッタクれるぞ。

640 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 01:20:39.23 ID:Gp+ei9AE.net

宗教法人鞍馬寺
ケーブルカーの運賃を「お布施だ！」と称して税金払ってない
坊主まるもうけの超ボッタクリ

641 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 03:51:02.16 ID:62bVFQ8A.net

>>640
運転士や係員は剃髪して作務衣着用。
運賃は托鉢用のカバンで収受。
駅や車内のBGMは読経。

立派な宗教活動です。

642 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 09:10:34.68 ID:gwvw1s5+0

宗教活動であろうがなかろうが
全てに公平に課税しろ！！！！
無宗教の俺としては到底納得しがたい

643 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 18:32:39.15 ID:G7wKn/18.net

考えたな
やるな

644 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 14:27:50.79 ID:2UgB7g7R.net

鉄道事業法適用の斜行エレベーター

645 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 18:33:36.62 ID:yqdLZ+J0.net

大阪モノレール新型車両3000系を公開、10/21デビュー
https://news.mynavi.jp/article/20180918-osakamonorail3000/

646 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 19:03:24.41 ID:g5D6KY6C.net

>>624
今でも軌道部分は大阪中央環状線の一部ということにして、自動車関連の税金を投入している。
それでも運賃が高いのは、乗客の絶対数が少ないから。
小型車両4両で10分に1本だったら、普通鉄道だったら3両編成が15分に1本しか走らないレベルの乗客しかいないことになる。
阪急で言えば甲陽線レベル。
その分、固定費の頭割り分が高くなる。
それからゴムタイヤを使っていて電力費も多いし、軌道の保守も特殊な機会が必要で割高になる。

647 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 20:20:52.93 ID:21aWxd558

じゃあ阪大病院をお寺にすれば大モノも税金払わなくていいな

648 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 20:22:32.99 ID:21aWxd558

>>646
現状で採算取れないんなら日本の大多数の鉄道が負債さんになるぞ
（実際そうだが）

649 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 20:01:39.57 ID:DPykAb+F.net

六地蔵から門真まで東西線を延伸すれば、鉄道沿線住民が大阪モノレールを使うようになるので
乗客が大幅に増えるはず

650 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 20:19:45.30 ID:PAIrbjvm.net

あたまおかしい

651 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 21:04:32.99 ID:Y1PoA0vUu

中指で鼻くそをほじる低所得サクラ糖尿病ハゲ豚メロン🇨🇳笑

652 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 20:50:24.12 ID:Rt7h5QIC.net

>>649
お前頭いいな
南海本線を門真市まで延伸しても効果ありそう

653 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 21:12:03.38 ID:g5D6KY6C.net

>>652
モノレール側が堺まで延伸するのは当初計画からあるが…

654 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 21:17:05.00 ID:naIGPnYF.net

阪急神戸線を門真まで延伸して欲しいわ
宝塚線も乗り入れで

655 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 22:26:16.08 ID:hllWdEZE.net

今度の新車は夏場ちゃんとクーラー効くのかな
高いところ走ってて陽差しを遮るものも無いから暑くてたまらん
最低でも窓にはIRカットのガラス入れてくれよな

656 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 22:52:21.35 ID:KN6b/1bj.net

どこでもいいからJRと繋がってくれ。。。

657 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 02:40:47.33 ID:ZbDepJ4A.net

>>656
新幹線鳥飼基地
茨木市

658 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 06:39:00.89 ID:vkb+pDUZ.net

鴻池新田駅を移転させれば安田が賑やかになりそう

659 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 07:09:11.73 ID:4+GWz40B.net

>>657
性格の悪さ公表してどうするの？

660 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 07:11:30.64 ID:ZFkTERFc.net

UVカットのガラスは聞いたことあるけどIRカットのガラスはあるんだ
IRがあたるとぬくモルモのな
熱線吸収ガラスがIRカットなのかな

661 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 08:24:05.38 ID:LL7qAFU8.net

熱線と聞くとヒロシマ・ナガサキのアレを思い浮かべてしまう

662 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 22:51:15.16 ID:5tjrOWqB.net

IRカットタイプは、赤外線を吸収するのでガラスの温度が上がる
だから、IRカットは基本ペアガラスとセット、
ただし車とかは別だけどね

暑さ対策には、ペアガラスの外側をIRカットタイプにするってのが普通
家だと、西日が差し込む窓とかにつかわれる

663 ：名無し野電車区：2018/09/23(日) 12:12:06.36 ID:DRtghPCX.net

大阪府はIR推進ちゃうの？

664 ：名無し野電車区：2018/09/26(水) 10:55:57.40 ID:6kuC9dqI.net

豊川辺りから安威方面に伸ばしてくんねーかなあ

665 ：名無し野電車区：2018/09/28(金) 00:40:15.81 ID:yMFUJpua.net

大阪モノレール3000系が日中に試運転
https://railf.jp/news/2018/09/26/202500.html

666 ：名無し野電車区：2018/09/28(金) 00:54:38.29 ID:DqIjQF4t.net

随分フロントガラスが小さくなってデコっぱちのマッコウクジラ感あるな

667 ：名無し野電車区：2018/09/28(金) 04:04:22.17 ID:vSryuxuE.net

日中かぁ

668 ：名無し野電車区：2018/09/28(金) 08:41:27.33 ID:LoETlyp+.net

イルカかペンギンにも見える。
しれっとニフレルとタイアップかｗ

669 ：名無し野電車区：2018/09/29(土) 02:36:19.96 ID:rHdC0/n7.net

マッコウクジラもイルカも、ついでにカバも鯨偶蹄目
ペンギンさんは立派な鳥さんだぉ

670 ：名無し野電車区：2018/10/03(水) 20:00:49.37 ID:QF27ZZpu.net

3000系が「2018年度グッドデザイン賞」受賞だってさ
http://www.g-mark.org/award/describe/47632?token=L5cmn2QRRc

671 ：名無し野電車区：2018/10/04(木) 10:40:44.41 ID:vjVfYdd8.net

モンドセレクションと同じで、金を払えば取れる賞だよ。

672 ：名無し野電車区：2018/10/04(木) 11:24:48.09 ID:M0+YNQf1.net

あの賞はあの代理店が仕切ってる、この賞はこの代理店が仕切ってる、
みたいなのがあって、仕切ってる代理店に頼めばｺﾞﾎﾝｺﾞﾎﾝ

673 ：名無し野電車区：2018/10/04(木) 20:40:15.97 ID:LefFHIAx.net

ノーベル平和賞、ノーベル文学賞、ノーベル経済学賞もおカネで買えるからねえ…

674 ：名無し野電車区：2018/10/11(木) 01:57:50.72 ID:vOmbcit1.net

age

675 ：名無し野電車区：2018/10/11(木) 03:08:38.90 ID:/Ms5dZjm.net

>>662
熱線カットは気休め。夏と冬で違いすぎて夏暑くて冬寒いガラスw
夏の熱線が1000あるとして90％カットなら100の熱線が入って来る。
一方、冬の熱線は10。これが90％カットされて入って来る熱線は1。

676 ：名無し野電車区：2018/10/11(木) 07:44:24.91 ID:NosBkSFO.net

>>675
1000と10って、100倍も違うか？
地球軌道と土星軌道ぐらいの熱線量の違いだよ

677 ：名無し野電車区：2018/10/12(金) 00:58:03.64 ID:KUym9LzR.net

0314 名無し野電車区 2018/10/11 18:15:37
大阪モノレール1000が置き換え始まったみたいだな
まだ車歴30年も経ってないし比較的新しめだから西武に譲渡すればいいのに

678 ：名無し野電車区：2018/10/12(金) 14:55:51.89 ID:HSymGmFB.net

大阪モノレール新型車両試乗会 車内にはキッズスペースも
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181012/k10011668941000.html

遠足表示
https://pbs.twimg.com/media/DpRrAlzVsAAVRh1.jpg

679 ：名無し野電車区：2018/10/12(金) 15:41:36.95 ID:sXldG3D7.net

新型は速いのかな？
東京モノレールと比べて遅すぎるから嫌い

680 ：名無し野電車区：2018/10/12(金) 16:03:57.62 ID:LhTJOpdV.net

凸凹の多い軌道の大阪モノレールがそんなにスピード出したら乗り心地が悪くなる

681 ：名無し野電車区：2018/10/12(金) 18:09:12.77 ID:6DmAObqR.net

エキスポ事故の二の舞になるよ

682 ：名無し野電車区：2018/10/12(金) 19:52:32.84 ID:qFOe/w3/.net

東京モノレールも実は大して速くない
レール面が近いから速スピード感は出るけど

683 ：名無し野電車区：2018/10/13(土) 16:54:38.04 ID:vMbo0ci1.net

昨日のＮＨＫ総合(Ｇテレ)の東京ローカル枠「シブ５時」で、なぜか3000系が紹介されてた。

684 ：名無し野電車区：2018/10/13(土) 21:54:51.78 ID:Ikp0BgKT.net

>>679
無知は罪

685 ：名無し野電車区：2018/10/13(土) 22:23:52.52 ID:W/v+9249.net

見た目でしか判断できないお子様には構わなくていいよー

686 ：和歌山人：2018/10/14(日) 21:25:06.36 ID:KvTddous.net

ステマばっかやなこの糞新車

687 ：名無し野電車区：2018/10/19(金) 00:13:51.60 ID:5PaewJEs.net

ステマてｗ

688 ：名無し野電車区：2018/10/19(金) 08:14:03.81 ID:j7gtNEB1.net

ステマの意味を理解してないな

689 ：名無し野電車区：2018/10/21(日) 07:06:57.97 ID:UGwHUc/s.net

ステンレスマーケットは3000系で大儲け

690 ：名無し野電車区：2018/10/21(日) 08:08:10.84 ID:eLPykx5U.net

アルミ車両だけどな

691 ：名無し野電車区：2018/10/21(日) 17:55:32.31 ID:mL7wDa7i.net

延伸用の増車なら解らんでもないけど、
1000系だってアルミだし、そんな速度出してすっ飛ばしてる訳でもなし、
30年弱で代替が必要なほど老朽化してるのかな

儲かってるからってちょっと調子に乗ってるんじゃないのか？

692 ：名無し野電車区：2018/10/21(日) 20:32:06.15 ID:AGIrBmT9.net

ドンガラよりも足回りの問題のような…

693 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 07:18:56.11 ID:RZR9grHt.net

通勤でたまたま乗ってるわ
新型いいね！座席の座り心地が全然違うし、端の席の横に仕切りがあるのも嬉しい
そして走行時静か

694 ：名無し野電車区：2018/10/23(火) 09:38:15.14 ID:u+TFUp/j.net

そんな所に金かけるより
切符1枚買うのに下手すりゃ5分かかるクソ券売機を
なんとかする方が先とちゃうかな

695 ：名無し野電車区：2018/10/23(火) 12:36:50.99 ID:Y4TcNKzF.net

>>694
五分？認知症なの？
車両の入れ替えは必要やろ

696 ：名無し野電車区：2018/10/23(火) 12:56:19.25 ID:HMnksVTw.net

ワイ、毎回領収書を発行させてるw

697 ：名無し野電車区：2018/10/24(水) 19:24:35.29 ID:NxowMANN.net

今日で二度目の新型やわ
やたら運がいい
車内の照明が明るいのも何気に嬉しい

698 ：名無し野電車区：2018/10/25(木) 18:28:18.45 ID:fcoG3x0b.net

南茨木駅にセブンイレブン作ってるけど「道路上」にお店つくっていいの？

699 ：名無し野電車区：2018/10/25(木) 18:40:25.23 ID:WUXRMwdY.net

鉄道の線路上でも道路上でも建造物内の出店に関しては許可されれば問題ない

700 ：名無し野電車区：2018/10/26(金) 10:21:44.75 ID:iGU51ecB.net

阪急の駅にもアズナスあるし必要なのかなぁ？

701 ：U-名無しさん：2018/10/28(日) 06:53:21.16 ID:kzPRYARu.net

昨日の万博公園SAYAKAライブレポート
【大阪吹田】NMB48・山本彩、卒コンで1期生24人集結　約2年ぶりさやみるきーそろい踏み
https://www.oricon.co.jp/news/2122305/

702 ：名無し野電車区：2018/10/28(日) 07:32:22.95 ID:NTEGTSaA.net

道路上や下には駅のホームであっても自動販売機を設置できないという都市伝説があるが本当なんだろうか
Osaka Metroのホームに自動販売機がほぼないのってそういう理由らしいが

703 ：名無し野電車区：2018/10/28(日) 12:49:23.70 ID:sXCmHG4J.net

臨時が出たらしいな、どの車両が運用に入ったんだろう、イメージ的にすごく臭そうだ

704 ：名無し野電車区：2018/10/29(月) 20:00:36.47 ID:wWv62s7M.net

>>700
門真市も両方にコンビニあるし、
むしろセブンイレブンの方が人気あるし

705 ：名無し野電車区：2018/10/30(火) 04:58:04.44 ID:Q0Uos6PJ.net

大阪

706 ：名無し野電車区：2018/10/30(火) 04:58:32.27 ID:Q0Uos6PJ.net

あかねーんの

707 ：名無し野電車区：2018/10/30(火) 04:58:59.32 ID:Q0Uos6PJ.net

スレなんですぅ

708 ：名無し野電車区：2018/10/30(火) 04:59:19.28 ID:Q0Uos6PJ.net

うわあーん

709 ：名無し野電車区：2018/10/30(火) 04:59:36.69 ID:Q0Uos6PJ.net

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
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710 ：名無し野電車区：2018/10/30(火) 08:07:47.04 ID:ytLkFCNZ.net

>>702
京都は結構あるけどね。あと、京阪や阪急も。

711 ：名無し野電車区：2018/10/30(火) 18:57:51.14 ID:HienuDPJ.net

10年間自販機設置権とかを入札で売却すればいいのに

712 ：名無し野電車区：2018/10/31(水) 23:38:18.87 ID:9/CnH1DM.net

阪神と近鉄も置いてるぞ。
ただ自販機は収益事業なので借地料や固定資産税が変わる。
鉄道事業は公益事業として格安の借地料や固定資産税の減免措置あり。

713 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 22:09:32.27 ID:XVX2tTjG.net

宇野辺とJR茨木がもうちょい近ければなぁ・・・間にイオンがあるから、まだいいけど。

714 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 22:14:56.71 ID:PWVRski9.net

宇野辺駅の旧名称が〔茨木〕だったよな

715 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 23:05:09.39 ID:cVcN17EX.net

宇野辺駅があまりにも微妙な位置だしな
理由はいろいろあったらしいが利用者には全く関係の無い話

716 ：名無し野電車区：2018/11/02(金) 00:24:20.54 ID:vXj5siYn.net

立命館作るときにちょっとだけ土地売ってもらって駅作るべきだったんだよ
JR側が
東淀川みたいなのでいいからさ

717 ：名無し野電車区：2018/11/02(金) 00:40:51.49 ID:tua9QgjQ.net

>>716
立命館の前はアサヒビールだったけど

718 ：名無し野電車区：2018/11/02(金) 07:32:51.91 ID:q2NHx3An.net

サッポロだろ

719 ：名無し野電車区：2018/11/02(金) 10:06:07.82 ID:blCsZkbm.net

>>718
スマン
アサヒは吹田だった
東海道本線からサッポロビール工場に引き込みの残骸が見えてたのが懐かしい

サティー・マイカル開店で宇野辺使い出したけど、1年以内に会社倒れたのは笑った

720 ：名無し野電車区：2018/11/02(金) 14:46:15.35 ID:nrBVRYIq.net

６両編成に向けて彩都西駅と豊川駅ホームを長くする工事をやる気配とかないなぁ
彩都線はほっといて、本線だけでも６両にすればいいのに。

721 ：名無し野電車区：2018/11/02(金) 15:02:28.55 ID:8HWjU73a.net

編成を長くするのは運転間隔がこれ以上縮められない程過密になってないと
車両の運用効率が悪くて増結した車両製造分の投資が回収できないよ

722 ：名無し野電車区：2018/11/02(金) 19:13:03.49 ID:gHL8qde3.net

車庫に6連て収まるの？

723 ：名無し野電車区：2018/11/03(土) 09:09:42.44 ID:JqK0kVjr.net

引き上げ線も延ばさないと
故障車救援もやりにくいな

724 ：名無し野電車区：2018/11/03(土) 09:24:22.42 ID:d0XK51YD.net

まずは増発する方が早いだろ
1000系温存すれば良いだけだし

725 ：名無し野電車区：2018/11/05(月) 12:33:46.75 ID:v5nNLqpg.net

前後のパノラマ(？)席は子供連れが来たら譲るのがマナー？

726 ：名無し野電車区：2018/11/05(月) 13:00:44.99 ID:89UyzoeP.net

うちのこどもはそこの席大好きで譲ってくれると嬉しいけど、マナーとまでは言えないでしょ
優先座席でもないし

727 ：名無し野電車区：2018/11/05(月) 14:50:56.63 ID:joHaPKqC.net

>>725
Yes!

728 ：名無し野電車区：2018/11/05(月) 15:07:36.75 ID:CVn2lIM4.net

>>725
マナーはじゃないと思うけど譲るわ
子供が喜んでるのを見て微笑ましく思うのがいい
お子さんがいるのが羨ましいぜ

729 ：名無し野電車区：2018/11/05(月) 19:23:15.62 ID:lkuWfQSg.net

よほどの長距離でもない限り電車は椅子がら空きでも座らないで立ってるな

730 ：名無し野電車区：2018/11/05(月) 23:30:10.41 ID:AmlUyd02.net

車窓を見たいからいつも立ってる。
そういえば最近ずっと宇野辺の川にいた緋鯉を見かけない。
河川工事のドサクサで死んじゃったのかなぁ。

731 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 14:45:04.92 ID:T+AZG+q8.net

こいは儚きもの

732 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 18:40:27.47 ID:SqTkwIOQ.net

蛍池以北の(阪急宝塚線ユーザー)だが京阪沿線に用事がある場合淀屋橋か京橋に出るのが運賃は安いで所要時間はほぼ変わらんのだよな｡高すぎるわ｡ちな､門真市から古川橋は歩くｗ

733 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 19:41:48.75 ID:NGzLtNCQ.net

本気でホーム増築すれば8両編成まで出来そうだよね。
各駅ホームの前後各30mくらいがその準備工事してあるように見えるし。
なら4＋4やれる

734 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 23:28:46.65 ID:gBGDSnX+.net

都心の混雑や煩わしい乗換を解消する外環状の機能を果たしてると思うけど

本数も多いし運賃はこんなものじゃない？

735 ：名無し野電車区：2018/11/12(月) 06:54:25.81 ID:WD2pSPgJ.net

>>733
マジレスすると、車輛増やすより本数倍にしたほうがいいやろ

736 ：名無し野電車区：2018/11/12(月) 17:12:55.14 ID:1O2gf5bk.net

ほんまそうやで
特に夕方も10分ヘッドはキツい

737 ：名無し野電車区：2018/11/12(月) 21:18:19.38 ID:e8kylKLe.net

瓜生堂のあたり、「中環の森」の伐採が始まっているな。
もう着工するのか。

738 ：名無し野電車区：2018/11/12(月) 21:35:51.85 ID:kkYDTrCL.net

んー、でもなぁ…
駅間で止まられたら逃げ場かないモノレールで先行列車が次駅を発つ前に次発を発車させるのは些か抵抗ないか？

739 ：名無し野電車区：2018/11/12(月) 21:40:47.32 ID:2QLrKbqp.net

>>738
別に

740 ：名無し野電車区：2018/11/12(月) 22:08:30.22 ID:Fwd5JxFR.net

>>738
ない

741 ：名無し野電車区：2018/11/17(土) 23:33:59.75 ID:pg3LBdnk.net

ぐちゃぐちゃ言ってねーで増発しやがれ

742 ：名無し野電車区：2018/11/18(日) 17:45:58.95 ID:QiLJbhes.net

火災時非常用の筒を設置してそこから逃げられるようにすればいい

743 ：名無し野電車区：2018/11/18(日) 18:34:17.29 ID:Cg+tPSBe.net

舞空術を会得するほうが簡単。ミスター・サタンの娘でも飛べる。

744 ：名無し野電車区：2018/11/18(日) 20:28:50.26 ID:Zs1fQfKQ.net

>>743
じゃあおまえは飛んどけ

745 ：名無し野電車区：2018/11/18(日) 22:49:58.28 ID:ZIK1Guax.net

跨座式モノレールは車両の上に何もないから軽量化して翼やプロペラで飛び上がったら面白いだろうな

746 ：名無し野電車区：2018/11/18(日) 23:07:36.96 ID:DV4pYH1W.net

>>745
そんなどうでもいい妄想するなら
クソ仕様の券売機と他社線乗り継ぎをなんとかしろ

747 ：名無し野電車区：2018/11/19(月) 11:04:22.62 ID:tM4TARLz.net

乗り心地は悪いと思ってたが湘南モノレール乗ってからガラッと変わった

748 ：名無し野電車区：2018/11/19(月) 12:27:25.81 ID:UlqFHwBf.net

しょうなんですか

749 ：名無し野電車区：2018/11/19(月) 12:38:22.63 ID:Sci4bCC6.net

湘南モノレールは単線だから駅の前後で軌道分岐装置通るからな

750 ：名無し野電車区：2018/11/19(月) 14:30:07.58 ID:c5IV5vWY.net

懸垂式はどうあがいても乗り心地は悪くなるよ。

751 ：名無し野電車区：2018/11/19(月) 15:00:58.49 ID:KzSTbHHJ.net

>>748
審議案件

752 ：名無し野電車区：2018/11/19(月) 15:21:50.40 ID:5r5L149h.net

>>751
審議は拒否されました

753 ：名無し野電車区：2018/11/19(月) 17:14:05.33 ID:c5IV5vWY.net

では強行採決へ

754 ：名無し野電車区：2018/11/20(火) 07:10:28.67 ID:bLnPGQFI.net

否決！

755 ：名無し野電車区：2018/11/20(火) 07:26:06.57 ID:O1w+KIJ4.net

>>748、駄洒落規正法違反の疑いでまもなく逮捕へ

756 ：名無し野電車区：2018/11/20(火) 16:34:00.49 ID:qtAinWnV.net

てか湘南モノレールってマジ鬼畜だよな
動き始めから止まるまでずーっと激しく揺れてるからな
江の島から大船までたった15分かからないのに乗り物酔いしやすい人は絶対アウトだな

757 ：名無し野電車区：2018/11/22(木) 12:10:34.45 ID:2ptw/Ud4.net

>>756
カーブの時の振られがすごね
https://www.youtube.com/watch?v=2VvtITDCAuw

758 ：名無し野電車区：2018/11/22(木) 12:24:30.51 ID:XMT3mFB6.net

>>757
ジェットコースターかな？ってくらい揺れるんだな
シートベルト要りそう

759 ：名無し野電車区：2018/11/22(木) 14:09:13.95 ID:32QDl9rR.net

揺れるだけならまだしも接触事故を起こしたこともあるから湘南モノレールのスリルは相当なもの

760 ：名無し野電車区：2018/11/22(木) 21:03:48.62 ID:31PxeGAI.net

新幹線300系だってそれくらい横揺れ酷かったぜ

761 ：名無し野電車区：2018/11/23(金) 13:09:13.43 ID:tH2sE4J6.net

ここは継ぎ目はバスっぽいけど
いたって普通な乗り心地
揺れは少ない部類じゃないかな

762 ：名無し野電車区：2018/11/23(金) 14:43:19.04 ID:SmfFMw1T.net

軌道を設計・施工するときに、横方向・縦方向ともに、加速度制限・ジャーク制限を設けて
できるだけ乗り心地をよくするのは基本

あとは回転方向にも、回転速度の変化率の変化率？に制限をつける

できるだけ多くの区間でジャークが最小になるように設計しないといけない

湘南モノレールはろくにジャーク制限してないんだろ
本来設計時に、最高速度で走行したときのジャーク推移グラフとか作って、
ごく一部の避けられないところを除いて、できるだけジャークが最小となるような設計をしないといけない

763 ：名無し野電車区：2018/11/23(金) 14:52:39.64 ID:621UHqyP.net

湘南モノレールは条件が過酷だからなあ

764 ：名無し野電車区：2018/11/24(土) 08:26:13.63 ID:jlUcJ7Ya.net

いろんなモノレール乗ったけどここのはそれほど揺れない部類だと思う
北九州のはけっこう揺れたね

765 ：名無し野電車区：2018/11/24(土) 08:39:33.27 ID:y054fClH.net

万博記念公園駅、改称の危機？

766 ：名無し野電車区：2018/11/24(土) 09:52:34.38 ID:Jf/DJG++.net

ここは乗り心地は良いよ
阪急には敵わないけどそこらの私鉄より良いかも
ジョイントの独特の揺れは仕方ないけど

沖縄のは遅い割につり革から手が離せないかも
突然急加速や急減速したり
駅前後の左右に振られたり
前者は制御の問題かも知れないけど
後者は軌道の問題だね

767 ：名無し野電車区：2018/11/24(土) 11:24:18.31 ID:Ypb5pzuy.net

モノレールは新しく建設された路線の方が技術的に進歩してるから乗り心地の向上はあるだろうけど
鉄道のロングレールのように設備の改善で既存路線の乗り心地も良くして欲しいものだ

768 ：名無し野電車区：2018/11/24(土) 12:23:46.92 ID:vn4tRj0Z.net

こんな感じで↓

⌒i⌒i⌒i⌒i⌒i⌒i⌒

桁がほんのわずかに弓なりに反って、継ぎ目のところで沈み中央部で浮き上がりを繰り返す乗り心地なのがイマイチなんだよな
東京モノレールもこんな感じだったから一度作られた桁はなかなか改善されないだろうな

ゆいレールくらいの世代だとこう↓レールがフラットになってるらしいけど

￣i￣i￣i￣i￣i￣i￣

門真市以南の乗り心地に期待するしか

769 ：名無し野電車区：2018/11/24(土) 14:21:47.33 ID:/dG8RrR7.net

もうちょっとゆれてもいいのでキビキビ走ってほしい・・・

770 ：名無し野電車区：2018/11/24(土) 14:52:04.71 ID:HXr3qiYO.net

そんなどうでもいいことより
キビキビ捌いてくれる券売機を導入してほしい

771 ：名無し野電車区：2018/11/24(土) 14:55:43.98 ID:G0H461G+.net

つ交通系ICカード

772 ：名無し野電車区：2018/11/25(日) 07:41:53.52 ID:zcXbdbfv.net

>>735
急行運転してるわけでもないしな。

773 ：名無し野電車区：2018/11/25(日) 17:44:18.42 ID:mfhr3GPl.net

>>768
なにそれ魔貫光殺砲みたいな新兵器？

弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌☆

774 ：名無し野電車区：2018/12/01(土) 05:58:20.10 ID:CyQtrdwM.net

3000系のドア開閉ボタンて彩都線用なん？

775 ：名無し野電車区：2018/12/01(土) 08:35:28.03 ID:0i1OAXlB.net

客にドア開け閉めさせるとか
どんだけ仕事したくないねんって思った(違)

776 ：名無し野電車区：2018/12/01(土) 13:15:24.12 ID:ITGcn14r.net

冷暖房を高める効果もあるが、温い季節に虫が入ってくるの防げる効果でかいよ、とくに郊外を通るモノレールにはよいかと

777 ：名無し野電車区：2018/12/01(土) 19:43:24.64 ID:gMql4bqa.net

>>765
1970万博記念公園
でいいんじゃね？深く考えなくても

778 ：名無し野電車区：2018/12/01(土) 19:44:59.13 ID:bGik2Mvd.net

>>776
来年の夏は、世界初の蚊取り線香つき列車が走りそう。

779 ：名無し野電車区：2018/12/01(土) 23:55:43.22 ID:dx9oC+g9.net

新しい万博が行われようと、万博記念公園は万博記念公園だからな。公園の名前が変われば別だけどな。
それに今度の万博に記念と付くのは、いつのことやら・・・まだまだ先
だいたい今度の跡地に記念が付いても、そこは公園にはならんだろうしなｗ

780 ：名無し野電車区：2018/12/01(土) 23:57:42.51 ID:dx9oC+g9.net

要するに何の被りも起きない>>765

781 ：名無し野電車区：2018/12/02(日) 00:16:16.04 ID:QXudN8OF.net

50年前の高度成長や技術革新の時代だったからこそ
万博ってのが大成功したんだろうけど今どきそこまで集客力あるのかなあ？

と思って調べたら東京オリンピックの観客動員予測が1千万人らしいけど
万博は最低でも2千万人から下手したら4-5千万人くらい来る、のかな？
（過去の大阪や2010の北京が6千万人、2005の愛知や2015のミラノが2千万人ですって）

それを考えると地元民としては恐ろしいな
期間中だけ疎開したいわ

782 ：名無し野電車区：2018/12/02(日) 10:50:32.69 ID:pRf2GUW9.net

>>781
月の石、ソユーズ宇宙船、南極の氷程度のものを見るために半日も行列に並ぶ根性が現代の人間にあるとは思えない。

目標2千万人で、実際は5百万人とかで、大赤字。大阪都は財政再建団体に？維新の会は解散？

783 ：名無し野電車区：2018/12/02(日) 11:32:33.40 ID:zsWv5sFJ.net

まあ幼小中高校生の大動員が掛かるから人数は大丈夫じゃない？
大学生も万博行ったら単位とかw
あと参加企業、スポンサー企業、関西財界の大動員

784 ：名無し野電車区：2018/12/02(日) 12:14:15.41 ID:cT750Uf8.net

>>782
愛・地球博が２０００万人だぞ
５００万人とかあり得ると思ってるのか

どうにかして失敗してほしいのかもしれないが

785 ：名無し野電車区：2018/12/02(日) 12:27:46.09 ID:UyBbqBFB.net

所得税や住民税を1.5倍くらいに増税して、申告書に万博の入場半券添付した場合のみ従来通り
とかにすれば大人気間違いなし

786 ：名無し野電車区：2018/12/02(日) 12:51:30.07 ID:gw2wb+v4.net

そないにいろんなことせんでも、アホがいっぱい来る…心配要らんわ。

787 ：名無し野電車区：2018/12/02(日) 17:52:01.35 ID:FGpAVR/5.net

新しい券売機のICチャージが邪魔臭すぎる仕様になっててワロタ
ワロタというかイラッとした。

あれ年寄り絶対に途中で固まるやろ〜

788 ：名無し野電車区：2018/12/02(日) 18:03:07.21 ID:FGpAVR/5.net

橋下徹が、7年後の進歩なんか予測不可能だから具体案は押し迫ってから考えるべき、みたいな事を言ってるけど確かにそうだと思う。今あれこれ案を出しても絶対に陳腐になるよね。

7年後に「へ〜未来はこうなるのか〜」とワクワク予感させる展示が果たしてどんなものか？なんて今は見当もつかんわな〜
ロボット言うても、7年後じゃなく20年後に普及してるであろう、位のものがいるんだろうし。

用地をしっかり整備して、あと３年くらいに迫ってからドワーッて決めるのがいいかな。

789 ：名無し野電車区：2018/12/02(日) 18:35:19.18 ID:zFTX2EmJ.net

>>787
ICカードをカード挿入式からカードリーダーに置く方式になったよな
最初見たときは驚いた

790 ：名無し野電車区：2018/12/02(日) 21:51:07.62 ID:ahm9mTGO.net

>>789
初期も置くタイプだった、元にもどったとも言える、入れ物ごと置いたらいいから便利よな

791 ：名無し野電車区：2018/12/02(日) 21:58:05.75 ID:FRNFezFK.net

>>787
クッソ急いでる時にオバハン二人が券売機2台占領して
あーでもないこーでもないとチンタラやってた時は
流石の俺も切れそうだった

駅員も明らかに気づいてるくせに説明面倒臭いのか
見て見ぬふりしてたし

792 ：名無し野電車区：2018/12/02(日) 22:00:38.40 ID:wcwV9c8H.net

領収書の有無を聞いてくる前に3秒くらい固まるのと
有無のどちらかをタッチしないと操作が終わらない
クソ仕様に決めた奴は苦しんで氏ねばいい

793 ：名無し野電車区：2018/12/02(日) 22:27:29.03 ID:zsWv5sFJ.net

というか、何でオートチャージにしないの？

794 ：名無し野電車区：2018/12/02(日) 22:35:17.46 ID:QXudN8OF.net

PiTaPaで良いじゃん

795 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 00:23:39.22 ID:VHZ6os/B.net

>>789
モバイルSuicaに対応するため？？
モバイルPiTaPaの準備？？

796 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 01:22:12.86 ID:EoYC3wEn.net

>>783
旧・財閥系企業グループの統合が進んでるから参加企業をかき集めるのも大変だよ。
6大企業グループはすでに3つに収斂されてるし、昔は勢いのあった電機系も軒並み青息吐息。
儲かっているのは「現場・現物・多くの従業員」の3点セットを必要としない虚業のIT系ばかり。
>>784
今からわずか6年前に、目標の800万人がなかなか達成できず、
最後は国民総動員をかけて数字をとり繕ったお国がすぐ近くにあるんですが。
「麗水」とは程遠い醜態をさらした2012ヨス万国博覧会…

797 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 06:49:15.68 ID:c21jrhje.net

>>796
いっそのこと、万博全体をバーチャルにしたらどうなんだ？
会場建設費の心配もないしアクセスも不要。

798 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 06:52:21.40 ID:VPfi48Hc.net

インパク

799 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 07:28:44.82 ID:q6QxwhXc.net

まあ、20世紀と違って、真新しいものは大抵ネット関連技術になったしな
いわゆる「コト消費」的なものは万博じゃなくても街に溢れてるし
生物多様性や持続可能社会について勉強したいなら万博じゃなくても可能

800 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 10:48:15.35 ID:M+W5/7q1.net

>>798
遠い目

801 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 11:20:53.59 ID:20ADNAJ2.net

そうだ
門真から夢洲までモノレールを延伸すればいいんだ
今から作れば間に合うよね

802 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 11:30:02.58 ID:c21jrhje.net

>>801
ルートは？

803 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 11:41:24.08 ID:E/cZOUGV.net

モノレールは道路上に軌道設置するから簡単に作れそうに思ってるのかもしれないけど
直角に曲がれないからって交差点付近の商用地を買収して曲げるのは難しいよ

804 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 11:47:22.62 ID:M+W5/7q1.net

>>802
R163−都島通−R2曽根崎通−北港通
ちゃうかな。

805 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 12:17:23.35 ID:ZyY7804e.net

>>803
直角の乗り換え駅を作ればいいんじゃね？

806 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 12:20:47.21 ID:20ADNAJ2.net

一直線に作ればいいよ
用地買収に応じない奴は非国民、みたいな雰囲気つくって
弱み掴んで「公表する」とか脅したり

807 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 13:48:04.37 ID:HATkJwMc.net

巨大ターンテーブル

808 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 16:44:37.86 ID:UjHzncVy.net

全然会場じゃないのに無理やりそんな話しなくても

809 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 17:14:31.75 ID:c21jrhje.net

>>806
そんな雰囲気づくりに賛成するのは鉄ヲタだけ。

810 ：名無し野電車区：2018/12/04(火) 02:35:17.54 ID:EZnCISTT.net

なんかここ、中国共産党の支持者が多いのね

811 ：名無し野電車区：2018/12/08(土) 03:27:55.60 ID:SzTW/+Qi.net

hosyu

812 ：名無し野電車区：2018/12/08(土) 13:14:20.49 ID:U+/l+JCD.net

節約のパラドックスぐらい学校で教えたほうがいい

813 ：名無し野電車区：2018/12/08(土) 19:35:25.58 ID:z13hURhB.net

グローバリズム推進論者の屁理屈など要らぬ！

814 ：名無し野電車区：2018/12/11(火) 19:45:20.59 ID:mSc2QHGX.net

「合成の誤謬」と「節約のパラドックス」
似たような理屈だけど思想の根本が真逆なんだよなぁ…

「合成の誤謬」→だから規制強化しろ！
「節約のパラドックス」→だから規制撤廃しろ！

ケインジアン vs マネタリスト

815 ：名無し野電車区：2018/12/16(日) 02:07:18.68 ID:GeGxxFWk.net

高架橋に制震装置を…大阪モノレールで検証委
https://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20181215-OYO1T50000.html

816 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 21:06:04.24 ID:QqDLkC6g.net

南茨木のスーパーは最下位見込みがなく
年越しそうだな

817 ：名無し野電車区：2018/12/19(水) 17:25:44.71 ID:ZYKTHwTB.net

もう復活不可じゃないか？

818 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 22:01:27.40 ID:0lc3l0RI.net

阪急京都線ダイヤ改正でちょっとは接続良くなるかな？

819 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 06:09:06.47 ID:4z/IENjV.net

>>818
モノレールと阪急の接続は、蛍池が最優先。

820 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 11:59:03.80 ID:jXpOpQ8j.net

確かに空港と梅田の連携は良いな
それをアピールした広告もあるし

821 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 12:05:21.32 ID:pKcaJrcH.net

>>818
「自分の進む速度に合わせて青信号になれば交通渋滞はなくなる！」みたいな発想だな。
阪急もモノレールも10分ヘッドのダイヤなのにこれをどうしろと？
周期が一緒なんだからどこかに合わせればほかの接続はますます悪くなるだろ。

822 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 15:53:53.69 ID:U7m6Y2tc.net

>>821
なにムキになってんだよｗ

823 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 08:22:16.94 ID:IH55EF6X.net

>>821
正論
>>822
なんでダメ出しｗ

824 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 22:24:52.53 ID:dFKsiwPF.net

>>821
本当にその通りだな

825 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 22:46:22.11 ID:4DbkzHR5.net

とりあえず､連絡切符(阪急京阪)売ってくれやと小一時間｡阪急資本の影響からやらないのかな阪急て連絡切符やりたがらないしな

826 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 23:24:44.44 ID:jvh0ZOBi.net

南茨木と山田の接続はウンコの極みだからな

827 ：名無し野電車区：2018/12/25(火) 02:27:31.67 ID:cQA6XBh1.net

>>826
おまえに都合が悪いってことは、逆方向の客には都合がいいんだと思うぞ

828 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 23:00:05.20 ID:nE2cvLo4.net

3000系扉の手動扱い拡大らしいぞ

829 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 23:05:49.86 ID:0elKIiOC.net

>>828
そのうち運転も客にさせそうやな

830 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 10:31:57.09 ID:3tehQ1xA.net

>>829
そうなったら子供たちに大人気だな！

831 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 11:42:39.45 ID:262/jGn0.net

軟膏自動運転とモノレールの違いってなに

832 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 06:27:41.05 ID:FHn5QlGi.net

来年こそ運賃安くして下さい。定期代だけでもいいから

833 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 09:26:16.70 ID:uYHMR4oA.net

カード式回数券と
キビキビ売ってくれる券売機の復活を頼む
接続の悪さも我慢するし延伸しなくていいから

834 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 09:56:16.95 ID:ZUjIrPcU.net

>>832
定期なんて会社負担やろ
社会保険料気にしてるん？

835 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 10:22:09.51 ID:yFD50RcW.net

学生さんでは？

836 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 21:19:18.46 ID:5GTRToLN.net

自分のことしか考えてないんだろ

837 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 23:35:32.31 ID:ujyZ451n.net

>>834
非正規雇用では通勤手当が出ないこともよくある

838 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 07:01:29.48 ID:6Lu68jr0.net

通勤手当なしとかどんだけブラックだよ
そんなところさっさとやめればいいのに

839 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 07:47:04.49 ID:aVNv+gxy.net

簡単に辞めさせてくれないからブラックなのに無知だな

840 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 09:07:29.33 ID:6Lu68jr0.net

やめるって宣言すればいいだけだろ
ゴタゴタぬかしたら労基にたれ込めばいい

841 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 10:28:40.49 ID:NUbM00Ur.net

今時の若者のなかには会社辞めるのすら一人で出来ずに代行業者利用する奴がいるらしい
そんな奴だからまともな所に勤務できないんだろうな

842 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 10:31:46.73 ID:0fTI4BSj.net

通勤手当ては義務ではなく会社の厚意だよ
だから非課税枠までだったり月１万とか会社によって違うね
ちなみに沖縄ではそういう習慣はないらしい
しかも健保も自腹で国保に入れが多いとのこと
那覇市の平均的手取は１２万だが実質上の収入は８万程とのこと
で家賃は高いから大家族は必然のようで

843 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 11:34:35.28 ID:dQPlGxNO.net

>>841
会社側がごねるからだろ

844 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 16:13:48.85 ID:ct7P6dgj.net

会社がごねようが書類突きつければ終了
通勤手当の有無とか普通就職前に確認するしな
わざわざそんな変な仕事選ばんわ

845 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 16:23:00.51 ID:KT4SmdG+.net

ワイ「あの、通勤手当t…」
会社「はい不採用」

というご時世ですし

846 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 16:25:38.96 ID:ct7P6dgj.net

お前らどんだけ底辺生活してんだよ

847 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 01:23:13.00 ID:oNzF6s7c.net

安くしろって言うだけなら簡単だけど、安くした分はどっか別の場所から金を引っ張ってこないといけない。
金が自然発生するわけじゃない

848 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 02:21:40.77 ID:CpQAe24/.net

こんなスレで醜いマウンティングするな

849 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 17:45:40.81 ID:Yv6EZ2JT.net

>>61
モノレール側からオファーの断り方がけんもほろろだったので、民営化後にJRからモノレール側にアクセス改善を申し入れたが、キッパリ断られた

850 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 18:16:12.82 ID:Yv6EZ2JT.net

>>357
京都の場合、特定の観光地に客が集中するわけではない（シーズンによって観光地が大きく変わる）ので、地下鉄最寄り駅からピストン輸送が最適

851 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 18:33:48.93 ID:Yv6EZ2JT.net

>>501
ハゲタカが安価で買い取ろうとしてたので、買収に無駄に金をつぎ込んでしまったから仕方ない

852 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 18:49:00.82 ID:Yv6EZ2JT.net

>>710
大阪メトロはほとんどの区間（旧OTS以外）が「軌道」になるので、「鉄道」として認可されてるところと違いがある可能性

853 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 18:52:35.10 ID:Yv6EZ2JT.net

>>743
飛べるんなら公共交通使うより便利だろw

854 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 18:58:56.56 ID:Yv6EZ2JT.net

>>840
今や労基も非正規だから、まともに扱ってくれない

855 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 19:28:55.73 ID:D6TEnoei.net

新年早々どうした(´・ω・`)

856 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 20:16:02.62 ID:8XNRoL+4.net

ID:Yv6EZ2JT

この期に及んでいまさら2017年の書き込みにまでレスする意図を問いたいのですが…

857 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 20:58:39.37 ID:oNzF6s7c.net

なにか一言があるのかと思ったら、ミスターサタンにレスか

858 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 16:30:04.20 ID:kq7N56Xx.net

サタンをいじめるな！

859 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 16:50:05.45 ID:ZlYBcm4z.net

ちょうど千里中央から乗ったモノレールから
煙が出てて焼けた匂いがしたから
山田で降りたけどまだ点検中かなぁ

860 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 19:56:54.53 ID:GOyRISBo.net

名古屋市営鶴舞線で通勤してるけど
乗り入れて来てる名鉄100系（VVVFのはず）は何故かいつも焦げ臭いよ
京阪の1900系もたいがい焦げ臭かったけどそれに近い

抵抗以外に焦げ臭くなる要因ってあるんか？

861 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 20:16:24.37 ID:MPdWj2Xy.net

ワン身事故やニャン身事故の破片が熱でこんがり焼ける
モノレール名物はドバトの焼き鳥
人身事故と違って定期検査まで放置が基本

862 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 21:48:27.02 ID:sTfKU6ID.net

このあいだの山田のコーナンの火事の時には乗ってきたおっさんが焦げてるのかと思ったよ

863 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 10:30:13.59 ID:y5MA4Yoj.net

南茨木のセブンイレブンは「豊川まどかnanaco」増刷して売るのかな？

864 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 01:54:08.51 ID:aSXKLvzz.net

セブンイレブンモノウェル南茨木店がオープンします！
http://www.osaka-monorail.co.jp/info/news-367.html
2019年1月16日（水）南茨木駅改札内に、セブン-イレブン「モノウェル南茨木店」がオープンします。
おにぎりやサンドウィッチ、お惣菜、サラダなどの多くの商品とともに、大人気のコーヒーマシン、
揚げ物・中華まん、お酒やおつまみも取り揃えています。
お買い求めいただいた商品は、改札内のドリンクコーナーや休憩スペースでもお召し上がりいただけます。
皆さまのご来店を心よりお待ちしております。

…ってことは、モノラウンジで酒を飲んでもいいってことだよな。

865 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 19:14:09.63 ID:ekCD1o/V.net

なんや薄っぺらい店やな。
バスを改造した田舎の移動スーパーみたいや。

866 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 22:26:28.01 ID:4X2fO18+.net

最近混んでる

867 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 00:16:10.98 ID:PnRnjC+s.net

なぜ無人運転しないの

868 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 21:16:43.31 ID:L/HKGZcY.net

できないから

869 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 16:02:14.58 ID:Gyiis5I3.net

永堀鶴見緑地線みたいな発射ボタンを押すだけの運転できるんじゃ

870 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 21:04:05.05 ID:rw9x/c1u.net

何にロックオンするんだ？

871 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 16:19:59.41 ID:5ZRjvJcym

モノレールは茨木市以西は阪急バスと並走していた。（113系統《JR茨木〜モノレール茨木（宇野辺駅）経由千里中央とか、160系統《阪大本部前〜千里中央〜中央環状線を飛ばして大阪空港など》）。ぶっちゃけ阪急バスの方が（中環混んでなければ）安くて速い。

872 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 21:01:38.20 ID:X2cTs5lM.net

>>864
あのゾーン、クッソ寒いのなんとかならんかね

873 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 21:45:21.74 ID:rPfsV/kR.net

南茨木はセブン開店よりもオアシス復活させる方が重要だろ
モノレール関係ないけど

874 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 08:18:18.56 ID:Ch14ol+G.net

ニッショーストア、オアシス、阪急共栄ストアの店舗統合が
これほど見事な形で墓穴を掘った例はほかにあるまい。
いまや生鮮を扱う店がどこにもない南茨木。

875 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 08:08:54.60 ID:vkAtoQ89.net

ニッショーはオアシスと統合して変に高級路線に走ったせいでだいぶ客逃がしたな

876 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 10:58:35.31 ID:IDCi0HH+.net

そのオアシスも中の下だもんな

877 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 22:34:05.73 ID:vSN92YKL.net

久しぶりに乗って思ったけど、
車内放送で千里中央と山田のアクセントがおかしいのは誰も気にしてないの？

878 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 23:08:39.86 ID:pek//oPF.net

「メモレーションパーク」ほどには気にならん。
次は、万博記念霊園、万博記念霊園です。

879 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 17:18:31.57 ID:tWD5ZgnX.net

可動式ホーム柵設置工事のお知らせ＜千里中央駅＞
http://www.osaka-monorail.co.jp/info/news-373.html

880 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 19:16:14.49 ID:J6TPM/cU.net

安普請のホームが重さに耐えられるのだろうか…？

881 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 15:34:34.16 ID:rov9B4B2.net

反対派はこれを見ろ！
大阪都構想は利点だらけ！
これでも大阪都構想反対はあり得ない！

http://osakar.jp

882 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 20:55:40.85 ID:kpWKB9BD.net

JR北伊丹までどうにか伸ばせないかな？
建設費は大阪府、兵庫県、豊中市、伊丹市、JR西日本、関西エアポート、大阪高速鉄道株式会社で７分割にして。

883 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 21:07:12.18 ID:CZ569dQ+.net

兵庫県は伊丹からのJR延伸に熱心でモノレールの延長には興味ないからどうだろうか

884 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 01:46:43.70 ID:lIw9T8DH.net

電車が滑走路を横切るん？

885 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 01:53:15.58 ID:v4xfrvoQ.net

バカか

886 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 06:03:44.09 ID:LrhoQpAc.net

>>884
地下だろ

887 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 06:04:17.42 ID:LrhoQpAc.net

今は国際空港じゃないからテロ等レル心配もないから地下に作っても大丈夫

888 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 06:44:35.02 ID:uT5/BDIs.net

北北西方向にR171まで伸ばせば軍行橋レベルまで下げられる
川を渡ればすぐ北伊丹
JRの線路を底に谷になってるから国道と同じ高さで駅ができる
ただ北伊丹までじゃ費用のわりに効果低いから兵庫県は乗ってこないだろ

889 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 14:32:26.73 ID:oT+GCpOR.net

おいおい3000系ぶっ壊れたんかいな。。。

890 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 15:33:02.93 ID:EHRTIJXS.net

>>889
ソース

891 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 17:50:39.56 ID:LrhoQpAc.net

伊丹空港を撤去すれば跡地開発可能・高さ制限解除・空域混雑解消できてメリットが大きい
関空・神戸両空港を拡張して対応する

892 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 18:33:58.40 ID:EHRTIJXS.net

いつの時代の話してんだよ

893 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 20:50:44.11 ID:EXuAdAgz.net

>>887
ところがブッシュもコキントーも特別機は伊丹に着陸したんだよ

894 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 03:07:49.11 ID:FIkrmfly.net

柴原、万博記念公園に続いて蛍池も改札機更新
https://pbs.twimg.com/media/DynN6URVsAEK0oV.jpg

895 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 19:14:27.92 ID:NMwVCpdq.net

日本信号機製？

896 ：名無し野電車区：2019/02/06(水) 21:29:26.88 ID:UbIh6j2+.net

>>889
こいつ妄想癖でもあるんか？

897 ：名無し野電車区：2019/02/07(木) 02:27:26.68 ID:eHwRBsk2.net

>>891
現実的には、一番廃港の可能性が低い(持続可能性が高い)のが伊丹だと思う。

898 ：名無し野電車区：2019/02/07(木) 03:03:15.04 ID:u9O/OPng.net

関空→自衛隊基地
神戸→滑走路の拡張と鉄道路線の拡張をして真関空空港化
伊丹→廃止

899 ：名無し野電車区：2019/02/07(木) 22:09:01.15 ID:7TdfggiI.net

大阪モノレール、門真市から東大阪市方面に延伸 認可に向け前進
https://raillab.jp/news/article/12465

900 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 05:57:22.33 ID:No/OzNtD.net

荒本は、東大阪市役所駅になりそう
鴻池新田は、JRが移転すれば。

901 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 06:10:01.80 ID:+z/lSSSq.net

関空→米海兵隊基地・沖縄の負担軽減

902 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 12:52:33.91 ID:gmEz4Ld1.net

JR鴻池新田は乗り換え扱いなの？
あきらかに距離がある。

903 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 18:48:22.07 ID:MDLifN7R.net

もっと利用者増えたら値下げできるんかな

904 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 20:03:32.73 ID:9BNgF9wj.net

>>902
「乗り換え扱い」の意味が解らんが、、
>あきらかに距離がある。
それはJR側が考える事だわな

905 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 13:17:36.43 ID:McJxcyC1.net

結局、乗換駅ばかりだな
門真市ー門真南間と
鴻池新田ー瓜生堂間に駅を追加してほしい

906 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 17:03:45.43 ID:SuPvE1+u.net

荒本は？

907 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 08:22:11.54 ID:nE8vmFDb.net

>>905
沢良宜みたいな孤立駅を増やされても…

908 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 08:27:07.32 ID:ZhQIyGdE.net

乗り換え駅はもちろん必要だが、
沿線住民の利便性向上&開発のためには駅のなかった場所への新規開設が大事だよな

909 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 11:03:35.00 ID:0NMdctYH.net

門真の試験場から西に行った所あたりに
駅あると便利そうだな

910 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 11:17:44.23 ID:qL4LBMi2.net

門真南ー門真試験場ー古川橋ー藤田町ー「仁和寺」（※長堀鶴見緑地線延伸）

大日ー庭窪ー「仁和寺」ー葛原ー石津ー木屋ー中振ー（京阪光善寺ー枚方公園間で京阪に合流）（※谷町線延伸）

仁和寺で谷町線と長堀鶴見緑地線の乗換駅とする
京阪本線特急を枚方公園ー関目間は線形のいい国道1号線の地下を高速運転
関目で京阪本線に接続する連絡をつける

911 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 11:33:53.24 ID:OZFyX/Nq.net

>>902
荒本みたいに中環から少し東側に逸れる方が良いよな。
重いスーツケースを転がしての長距離徒歩乗換は結構きつい。
これを善処すれば学研都市線沿線からの伊丹空港への移動需要は全て奪える。。

912 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 11:46:05.58 ID:qL4LBMi2.net

モノレールで大阪空港ー鴻池新田間は、片道600円オーバーで乗車時間45分弱
何らかの割引施策がないと厳しくないか？

913 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 12:06:37.84 ID:9I50vCig.net

>>912
その分短距離利用者に転嫁して初乗り300円とかやってくるから震えろ

914 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 12:10:44.96 ID:qL4LBMi2.net

乗らんからふんぞり返って寝とくわw

915 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 12:23:20.02 ID:izPMfAop.net

>>912
最高速度を130キロにアップすれば十分ライバルにも対抗できる

916 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 12:31:16.70 ID:qL4LBMi2.net

モノレールで130km/h
www

917 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 12:40:04.04 ID:mz7un3ij.net

ジェットコースターみたいな乗り物になるぞｗ

918 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 18:53:23.81 ID:ewI0DOvc.net

冷蔵庫並みの妄想の多いスレだな

919 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 18:59:58.04 ID:KniyGAzH.net

鉄オタなんてそんなもんでしょ｡妄想願望の塊ｗ

920 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 19:16:50.54 ID:kTBq0RZX.net

>>890
1/22から一昨日までずっと運用離脱してる。
昨日復活

921 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 22:41:57.36 ID:zfFKQ070.net

>>920
ソースの意味w

922 ：名無し野電車区：2019/02/11(月) 00:30:07.70 ID:L6SdS3PS.net

>>915-917
人形劇「サンダーバード」（リメイクじゃないやつ）に
時速数百キロで突っ走る懸垂式の超高速モノレールが出てきたよ。
原子力駆動の無人制御だかで制御系がぶっ壊れるとひたすら暴走するやつ。
1960年代には超伝導リニアみたいに爆走するモノレールが想定されていたんだろうね。

923 ：名無し野電車区：2019/02/18(月) 20:25:02.67 ID:eyCBkKuA.net

南茨木のセブンイレブン閑古鳥

924 ：名無し野電車区：2019/02/22(金) 06:00:04.82 ID:krtcyl65.net

モノレールと新交通システム、なぜ大きく広がらない？ その特徴とジレンマ
https://trafficnews.jp/post/83611

925 ：名無し野電車区：2019/02/22(金) 06:02:16.32 ID:euVZQ30y.net

モノレールで快速運転
万博記念公園でまかりなりにも待避できそうだが(笑)

926 ：名無し野電車区：2019/02/22(金) 09:07:20.57 ID:Td+9XYwP.net

>>924
日本の場合、大地震に備えた耐震化で地震に強い地下鉄より高架設備は費用が嵩む問題もあるし
実際に大きな地震の際にモノレールは軌道の設備点検もネックになる

927 ：名無し野電車区：2019/02/22(金) 17:58:35.51 ID:uaoKfsI5.net

最新の耐震強度で造ろうが地下鉄の方が高架

928 ：名無し野電車区：2019/02/22(金) 17:59:15.69 ID:uaoKfsI5.net

↑
×高架
○高価

929 ：名無し野電車区：2019/02/22(金) 21:52:55.65 ID:qILkm4l8.net

>>926
モノレールはその通りだけど、地下鉄が地震に強いとかワロタw

930 ：名無し野電車区：2019/02/22(金) 22:44:39.36 ID:Td+9XYwP.net

>>929
同じ強さの地震に対して高架より地下鉄の被害が少ないのは過去の地震で検証されてる

931 ：名無し野電車区：2019/02/22(金) 23:40:58.63 ID:rvwLQpbs.net

阪神大震災まで地下鉄は壊れないと思われてたくらいだしな
その地下線の被害も、あちこちで倒壊した高架線より小さいものだったし

932 ：名無し野電車区：2019/02/23(土) 07:39:49.01 ID:hlSD/EN3.net

地震のとき地下の方が安全というのはもはや一般常識の世界
>>929がなにをそんなに面白がっているのか理解できん

933 ：名無し野電車区：2019/02/23(土) 08:33:03.57 ID:XHt9Ew3D.net

その前にモノレールや新交通システムが広まらない理由が地震というのは聞いたことが無いのでどうでもいい

934 ：名無し野電車区：2019/02/23(土) 11:39:57.62 ID:9Y4u4lb3.net

>>933
安価に建設できるメリットが耐震化の費用が加算されることで薄れたために普及が鈍ってる

935 ：名無し野電車区：2019/02/23(土) 14:53:34.50 ID:XHt9Ew3D.net

>>934
そんな例聞いたことない

936 ：名無し野電車区：2019/02/23(土) 16:30:59.77 ID:9Y4u4lb3.net

>>935
建設コストの上昇に耐震化コストが含まれてしまっているから表に出でてないだけで確実に影響してる

937 ：名無し野電車区：2019/02/23(土) 16:35:10.99 ID:XHt9Ew3D.net

>>634
いやそれ以前にどこでモノレールが検討されたの？

938 ：名無し野電車区：2019/02/24(日) 05:06:50.43 ID:8jjMwrOd.net

地下鉄が今は一番安価
更に安価なロープウェイがあるけど、流石にロープウェイが街中にひかれる光景は想像できない

939 ：名無し野電車区：2019/02/24(日) 06:24:15.50 ID:we2KJ88l.net

>>938
＞地下鉄が今は一番安価

ソースは？

940 ：名無し野電車区：2019/02/24(日) 07:37:45.54 ID:8jjMwrOd.net

>>939
ごめん安価じゃない。メリットがあんまりないだけで大口叩いてしまった。

京都市の調査（１ｋｍ当たり）　　　　　　（人/１時間あたり）

基幹バス　　４億　　　　　　　　　　　　　　　３０００人
LRT　　　　３０億（道路拡幅の費用除く）　９０００人
ガイドバス　　　　５５億　　　　　　　　　　　　３０００人
新交通システム　６０億　　　　　　　　　　　７０００人
モノレール　　　　１５０億　　　　　　　　　　２２０００人
地下鉄　　　　　　３００億　　　　　　　　　　２２０００人

941 ：名無し野電車区：2019/02/24(日) 07:46:41.18 ID:imdGUrkQ.net

工事費で比較されたら財政難の地方交通はバス路線増やす余地しかないな

942 ：名無し野電車区：2019/02/24(日) 08:01:43.26 ID:8jjMwrOd.net

大阪モノレールのダイヤどうなるんだろうな。門真行きと瓜生堂行きができると間隔がばらばらになりそうだね。
かと言って門真で２本に１本折り返したら瓜生堂行きがスカスカになるし

943 ：名無し野電車区：2019/02/24(日) 08:35:27.42 ID:T1vANREo.net

>>930
神戸高速鉄道の大開駅みたいに駅ごと落盤崩壊する例もありますが…

944 ：名無し野電車区：2019/02/24(日) 08:36:36.52 ID:amn+h68/.net

瓜生堂まで全部伸ばすんじゃないんだ
確かに10分間隔は過剰かもだが20分間隔だと少ないな

945 ：名無し野電車区：2019/02/24(日) 13:26:55.27 ID:p0o72vv/.net

環状路線で極端な片輸送でもないしな

946 ：名無し野電車区：2019/02/24(日) 14:54:58.25 ID:qgCtwyCx.net

全線10分間隔になるんじゃないの？
門真市以南は客が少ないだろうけど、間引きするほどでもないと思う

947 ：名無し野電車区：2019/02/24(日) 15:29:51.67 ID:qKL+uKB1.net

普通と快速を15分間隔でいいんじゃないのか

948 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 22:51:52.13 ID:6HRSPwga.net

昼間は全部行くだろうけど、朝とか夜は途中で止まるんじゃないかな

949 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 17:39:18.66 ID:P663RMmt.net

門真市以南は支線扱いでどっち方面も門真始発は無理かな？

950 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 18:26:43.52 ID:nPe4U8pP.net

この際彩都西発千里中央行きは絶滅してくれんかね

951 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 19:33:20.26 ID:cfz9z+sU.net

>>950
延伸しないんだから彩都西から彩都駅に改称しろよ
アマゾン倉庫前まで延伸してくれるのか？

952 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 20:20:00.25 ID:b6ZTsz21.net

モノレールが延伸しなくても彩都は東地区まで出来るわけだから彩都西地区にある現駅は彩都西のままで良い

953 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 20:57:17.96 ID:pTN3aUi8.net

騙されて彩都なんかに家買っちゃった人居るんだろうなあ
可哀想に

しかしいくら彩都線内完結とはいえ昼間でも毎時6本なんて要らんわな
減便して本線値下げ（or 値上げを遅らせる）の原資にして欲しい
もしくは彩都線内のみ割増運賃にするとか

954 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 11:56:54.62 ID:+Dq80thU.net

>>953
茨木台より近いとマウント取るんだよ（失笑）

955 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 19:04:18.55 ID:LESBiDqj.net

>>950
超同意
ラッシュ時全部本線だけにしたらいいのに

956 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 21:07:40.31 ID:WxESBHoo.net

>>953
希望ヶ丘のことかあ（クリリンのことかー）

957 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 21:09:26.43 ID:WxESBHoo.net

でもゆったりした一戸建てに比較的安い値段で購入できたわけだから悪くない
車があれば問題ないしモノレールも一応ある
絶望が丘を見ろあの交通の不便さ
茨木台なんて・・・

958 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 09:50:09.60 ID:yCF9sR/v.net

箕面森町　絶賛販売中！

959 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 10:11:03.16 ID:1z6aij2G.net

彩都や箕面森町くらいなら通勤もさしてしんどいわけじゃないし好みの問題だろ
誰もがにぎやかなところに住みたいわけじゃない

希望ヶ丘はさすがにバスがキツそうだ
茨木台、ローズダウン、バードタウンは出来てしまったのがおかしい規制で止めるべきだった

960 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 10:54:50.22 ID:F0mV8+Yf.net

むしろ大阪や東京の中心部に住みたがる奴の気が知れないわ
夜までうるさくて空気悪くて自然もない場所なんて勘弁
健康にも悪そうだし
塩害のある埋め立て地とかも

961 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 10:57:10.78 ID:jUyA59jf.net

>>959
モノレールは茨木台民にも恩恵があるらしい。
彩都まで車で出て来てP&Rやっているとか。

962 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 12:27:44.28 ID:Z6mshD7z.net

>>943
それでもペチャンコじゃあなかったし。
ペチャンコになって死者出た阪急伊丹が最悪。

963 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 13:08:05.56 ID:nXGNnWDV.net

>>960
健康を害するほど空気と水は悪くなくなったからな
うるさいのを気にしない人は都心、静かに住みたい人は彩都や箕面森町だろうな

964 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 13:12:41.89 ID:w5zRyDR/.net

公害レベルではなくても
交通量の多い幹線道路沿いなんかはあきらかに空気が悪く
ぜんそくその他の疾患になるリスクは高い

965 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 16:28:40.02 ID:9xxL+P9N.net

そこまでして北摂ブランドや京都ブランドにしがみつきたいのかと哀れみを感じてしまうよな。
限界ニュータウンに比べちゃ名張、林間田園都市の方が100倍マシ。京都ブランドなら精華町だろ。
枚方の郊外(長尾谷)も国1や第二京阪がバンバン走ってて駅が遠いから荒涼としてるよな。
そもそも北摂の田舎って暗いイメージ。谷あいの集落で集落同士が分断されている。
ちょうど豊能町中心部と能勢電沿線の対比が良い例かな。
南河内や泉北でこんな暗いところ無いし。
明るい田舎、広い田舎。便利な田舎。

966 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 16:34:09.22 ID:9xxL+P9N.net

>>964
そんなの気にするなら地下鉄なんか乗れない。
開業以来積もった埃が走行風で巻き上げられる。
最近地下鉄のPM2.5特集が話題になってるが今更何言ってるの？って感じ。
トンネル内は年中高温多湿で得体の知れない病原菌もウヨウヨしてるし。
特に黒カビ系はヤバイ。家庭用やオフィスのエアコンの黒カビどころじゃないレベル。

967 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 16:40:17.34 ID:/hKKp5Bn.net

若いうちは何処であっても｢住めば都｣。
問題は年を取ってからだ。

968 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 16:48:47.36 ID:L7PvfX40.net

六麓荘住民ですが特に生活に不便を感じたことはありません

969 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 17:10:34.48 ID:GVwyQSFf.net

六麓荘住民は電車とか使わんでしょ

970 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 17:52:52.89 ID:NuiGqSNJ.net

>>965
北摂に親でも殺されたのか？

971 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 20:22:26.98 ID:yJbBILJI.net

茨木台は亀岡だから「丹波」なんだな

972 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 22:17:17.31 ID:chMRg/Dc.net

地下鉄のPM2.5みたいのが話題になるってことは新製品か業者ができてるんでね？
だいたいどうしようもないときは取り上げないし話題にしない

973 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 10:34:11.60 ID:Ag7iQp7E.net

>>971
高槻市最北部の樫田地区は純然たる大阪府の中の丹波国だよ

974 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 19:32:55.44 ID:qxYeZiCa.net

千中の門真方面ホームにホームドアついてた

975 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 17:08:02.34 ID:QR3ibKfT.net

火災ってマジ?

976 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 17:26:40.12 ID:q5YVSIqM.net

近畿道はまだ通行止めらしいけどモノレールはもう動いてるようだ

977 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 18:48:07.84 ID:FLtzcLvm.net

今乗ってるけどもう火災の影響もないみたい
原因は側道の自動車が炎上した煙の影響らしい

978 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 10:13:53.39 ID:1sochzfy.net

>>953
彩都線は赤字だから減便しても金は出てこないよ。
毎時３本にしてる時間はそれはそれで不便だから、１１時から２３時までは毎時４本ぐらいが適正だと思う。

979 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 19:01:05.96 ID:IfMGRuf9.net

>>978
ソース

980 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 01:50:07.04 ID:Rc/TIuk2.net

サイト線は建設費をUR都市機構が出してるから
建設費償還負担がなくて損益分岐点はかなり低いはず

981 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 17:34:47.42 ID:b+GM5nn4.net

大阪モノレール、台車枠耐震強化へ　検証委報告書
https://www.asahi.com/articles/ASM3C436BM3CPTIL00V.html

982 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 01:44:44.13 ID:a5nqUjg4.net

>>979
古いけど
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/2920/00100704/3-2.pdf

彩都線は建築費の無視しても１年で約２億円の赤字

983 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 11:50:40.42 ID:SpxZZJSR.net

大阪モノレール、延伸へ　4駅新設、国交省が許可

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190319-00000047-kyodonews-soci

984 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 12:44:12.27 ID:CS0LAmOv.net

ヒント
　国土交通省は19日、大阪高速鉄道（大阪府吹田市）の大阪モノレールの延伸計画を許可した。同社は、現在の終点となっている門真市の門真市駅から東大阪市まで南に8.9キロ延長して4駅を新設する予定で、2029年の開業を目指す。

　延伸部は大阪府東部を南北に走り、新しい駅の仮称と所在地は北から、門真南（門真市三ツ島2丁目）、鴻池新田（東大阪市西鴻池町2丁目）、荒本（東大阪市荒本北2丁目）、瓜生堂（東大阪市瓜生堂3丁目および東大阪市西岩田3丁目）。

　工事期間は19〜28年度、建設費は1050億円の予定。昨年7月、事業計画の許可を国交省に申請していた。

2019/3/19 12:14
共同通信
https://this.kiji.is/480562562427880545
https://nordot-res.cloudinary.com/t_size_l/ch/images/480575473098359905/origin_1.jpg

985 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 12:54:42.69 ID:zbp4eOxA.net

延伸部分が黒字化するのは何年後の予定なの？

986 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 18:33:33.91 ID:g/0DB2bD.net

鴻池新田付近のルートってどうなるんだ？
ちょうど良い道路や土地がないから、荒本みたいに既存駅に近づくことはできなさそうだが、
だとすると結構な乗換距離になるよな…

987 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 19:00:55.81 ID:EqCoEMPT.net

心配するな。宇野辺−JR茨木よりはずっと近いw

988 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 19:23:21.36 ID:LopM0pde.net

そうだ、彩都から茨木台NTの麓まで延伸しよう（提案）

989 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 19:40:26.74 ID:rRfMxLAl.net

おおさか東線の南吹田駅、平日８時台で３本しかないよ。
ただし、７時５９分にはある。
８本ある彩都線よりひどいじゃないか。

990 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 22:13:18.63 ID:7cH7bz0p.net

大阪モノレール彩都線の延伸計画中止が確定 沿線開発変更で採算見込めず 南側は延伸へ
https://trafficnews.jp/post/84552

991 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 22:14:10.27 ID:juJGAxrg.net

茨木台とかバードタウンとか翔んで埼玉みたいにネタにして笑いに昇華すりゃいいのにな

992 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 10:28:27.07 ID:ZHSw72kV.net

ブタがいた教室

993 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 10:58:00.80 ID:CygodNlv.net

>>988
京都府だから却下
他府県乗り入れだったら伊丹市街乗り入れの方が先

994 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 17:08:26.07 ID:chD2cgCS.net

8・9km4駅で1050億はちょっと高くない？

995 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 18:18:25.07 ID:JF/BrNwt.net

>>994
建設費の高騰でモノレールが以前の地下鉄並みの費用になってしまってる

996 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 18:39:49.04 ID:LP6mxf4b.net

>>995
まだ言っとるｗ

>>994
キロ当たり118億でしょ
普通だよ
>>940

997 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 19:18:20.14 ID:JF/BrNwt.net

>>996
大阪モノレールの既存部分のインフラ工事費用と比較して5割増し程度に増えてることを言ってるのに
意味不明なレスするなよ

998 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 19:46:30.06 ID:LP6mxf4b.net

>>997
どこが？

インフラ部比較

既存区間：28.6km、1980億円→キロあたり69億円
69億の5割増し→103.5億円

予定区間：8.9km、740億円→キロあたり83億円

999 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 20:00:29.99 ID:5MVzqgTa.net

むしろ安いくらいだよ
沖縄なんか沖縄だけの自由な資金が毎年3000億円ももらってるぜ
なのに鉄道は１５キロ余りのミニモノレール
高速道路は１本
そして国道すら街頭の整備もほぼなし
どこに消えているのやら

1000 ：名無し野電車区：2019/03/21(木) 00:22:39.06 ID:EbUHqw8d.net

大阪モノレールは延伸を繰り返してるから初期と後期で工事費が違うのでは？

1001 ：名無し野電車区：2019/03/21(木) 09:00:24.49 ID:/6Xn4lel.net

茨木台って彩都西からですら10�q以上離れてるんだぜ
なんでそんなところに住居を持とうとしたのか
亀岡市街地からもかなり遠いってのに

1002 ：名無し野電車区：2019/03/21(木) 09:13:37.71 ID:e74MSOvX.net

>>986
かつての茨木(今の宇野辺)みたいな“同名詐欺”になるのか？

1003 ：名無し野電車区：2019/03/21(木) 09:15:19.44 ID:HMBsXnJe.net

耐震基準が厳しくなったり、人件費や建設資材が高くなったり。
用地費は中央環状を使うからほとんどかからないはずだけどね。
荒本の駅は買収要るのか？

1004 ：名無し野電車区：2019/03/21(木) 10:05:16.97 ID:sIB5ip3T.net

荒元の用地もほぼ確保出来てるんじゃないのかな

1005 ：名無し野電車区：2019/03/21(木) 13:28:25.12 ID:6xXwaJja.net

>>986
４００ｍほど道路を歩く必要がある
できれば高架下の駐車場を開放して連絡路にしてくれたら雨にも濡れずにすむのだがね

1006 ：名無し野電車区：2019/03/21(木) 15:46:55.68 ID:EC1iqBQo.net

倉田さん！石橋延伸のその後の動きは？？

1007 ：名無し野電車区：2019/03/21(木) 16:20:55.10 ID:vfofzDwt.net

>>1001
茨木市→市境のキワまで市街化調整区域で開発不可
亀岡市→市境のキワは開発の手が及ぶとは考えてもおらず「白地」のまま放置

ここに目をつけた悪徳不動産ディベロッパーが「限りなく大阪府に近い宅地」として売りつけた。
希望が丘なんかも「限りなく茨木市に近い宅地」として阪急が豊能町の「白地」を開発したもののはず。
「白地」の開発にびっくりした豊能町が町域のキワまで市街化調整区域にしたため後続の悪徳業者は亀岡に殺到した。
公共水道とゲロバスを用意した阪急と違って悪徳業者は土地だけ売りつけてとっととトンズラw

土地価格が1年で倍以上に跳ね上がったバブル時代の悲劇の残骸だよ

1008 ：名無し野電車区：2019/03/21(木) 16:31:49.21 ID:HMBsXnJe.net

>>1007
希望ヶ丘＝北大阪ネオポリス＝大和ハウス

1009 ：名無し野電車区：2019/03/21(木) 17:02:20.72 ID:6xXwaJja.net

希望が丘はバスのルートがキチってただけで車だとそうでもないよ

1010 ：名無し野電車区：2019/03/21(木) 17:47:14.11 ID:GIzgOoSD.net

そういう所に住む奴って
車に乗れなくなったらって考えないのかねぇ

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