西武鉄道車両総合スレッド Part25

1 ：名無し野電車区：2017/08/30(水) 21:22:48.59 ID:tZfP7D9y.net

西武鉄道の車両について語るスレです。
運用報告も大歓迎。
荒らし・煽りや統一厨※は(・∀・)ニヤニヤ笑いながら無視しましょう。


編成表
ttp://www.geocities.jp/number_of_formation/save-formation.html

公式サイト
http://ime.nu/www.seibu-group.co.jp/railways/

前スレ
西武鉄道車両総合スレッド Part24
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/

968 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 01:43:19.70 ID:sDjXUShC.net

>>967
6000はワンマン対応工事に相当な手がかかってるし、あの時は副都心線開業まで2年切ったようなタイミングにVVVF更新とLCD取り付けまで一度にやるの、時間的にかなり無理だろ
東武9000も大がかりに改造したから置き換えは無いかと

969 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 02:26:35.45 ID:4r/rItdV.net

>>957
ちょっと何言ってるかわからない

970 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 04:03:22.68 ID:TdGXUY7q.net

鋼製車が大量に残ってるのに6000廃車はあり得ない

971 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 07:45:00.25 ID:70Ws2Ifp.net

次スレです。
西武鉄道車両総合スレッド Part26
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507848192/

972 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 08:23:16.08 ID:bF2zmTTx.net

>>952
直通増えて都心に行くのにも不便になっただけだよな。練馬で乗り換え強いられることが多くなったし、怪我人には使いづらいダイヤだ。
乗り換えの手間をなくすことを考えたりすると、都心に向かうのにも車で移動する方が楽だと感じることもあるな。

973 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 08:23:55.34 ID:XFe+JDOD.net

>>968
運転台改造だけでも間に合わなかったのに、まして車内のリニューアルなんて本数が多いから同時施工は無理だわな。
必要に迫られたとはいえ、金掛けてまでわざわざ制御伝送化するような面倒な改造をしてるし、簡単には捨てないよ。

あと、外観からは分かりづらいけど、6000は副都心線改造と同時に一応VVVFの更新も行われてるよ。

974 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 08:42:16.56 ID:bF2zmTTx.net

>>961
しかし減車みたいなことはすでに行われている。定員が減らされ詰め込みが効かない40000系を増やしてる時点で。

975 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 10:10:41.02 ID:iOzFhr6b.net

>>973
音や機械が変わらないと、何も変わってないって思う人多いからね。
過去に何度か同じような事書いたけど、無視されたw

976 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 11:48:30.97 ID:XFe+JDOD.net

>>975
自分で「更新」って書いたけど、副直改造時点でのVVVF更新は、モノは同じだから「更新」っつーより「延命」だし、
具体的なソースが有るわけじゃないから、そりゃ変わってないって思うのも無理はないんだろうがな。

一応VVVFの箱自体に小さく「更新 2007年〜」とか書いてあるけど。

977 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 11:54:01.23 ID:EiSYuKwv.net

40103F川重出発した

978 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 12:20:48.42 ID:Ni8XzT+/.net

>>976
「更新」の意味には２種類あるからね。モノはまんまで延命の意味と、そっくり交換の意味と。

「更新」の金属プレートは主制御器のほか補助電源装置にもついているね。
副都心線対応に限らず、一定年数経過した時点で、使い続けるなら、行うのが当たり前だから、いちいち雑誌に掲載しないね。
6101Fも「更新」って付いてる車両あるし。

寧ろ鉄道車両って、常に何らかの改造をしてるって感じだね。

979 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 12:23:47.66 ID:mmXm9yB4.net

20102Fイケ線正式転属
♀ステッカーが貼り替えられた

980 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 12:29:18.67 ID:sDjXUShC.net

>>973
部品単位で更新したのか

981 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 12:38:06.91 ID:YH9l72rO.net

>>979
そろそろ9000が１本捻出されるか？

982 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 13:23:29.30 ID:V+1iac5/.net

https://twitter.com/2307_e235/status/918021700729552898

983 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 14:15:10.68 ID:N04JIxks.net

>>982
9103だけ、タイムスクープハンターがやって来そうな日付。

984 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 14:21:16.78 ID:3s/yhBrt.net

>>983
せやなｗ

985 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 14:48:52.12 ID:qpZEmgOsl

>>982
9003・9006・9007あたりが怪しい感じか

986 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 15:48:10.22 ID:ZkkxEp3d.net

>>979
ある程度の期間の貸出でも貼り替えるから、転属かどうか微妙なところ
40103Fが運用入る前に9000離脱あるかもね

987 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 17:37:15.30 ID:tS+fYwTe.net

旧2000系より先に廃車になった車両
・新101系
・301系
・3000系
・2097F
・9000系←NEW

988 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 18:30:45.96 ID:E/e/QTgs.net

40000系は、200両近く生産される。

989 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 18:44:19.27 ID:WIvzuYeE.net

3,6,7が危ないか。
3は落書きには不適かな。

990 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 18:53:46.55 ID:QnEsnEC+.net

4000とN101は近いうちに廃車されるだろうから
40000系追加増備あるかもな

991 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 19:00:55.12 ID:itCN3k5s.net

>>972
新線厨の負け惜しみ乙！
どこへ行くにも階段上り下りの高田馬場乗り換えｗ
怪我人？ｗ
日中は新所沢と小平で乗り換えさせられるねｗ

992 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 19:03:35.56 ID:itCN3k5s.net

西武新宿なんかより新宿三丁目の方が便利
丸ノ内線に乗り換えればすぐ四ツ谷や赤坂見附
40000アンチでもあるようだが
なんだかんだで平日有楽町線Sトレもラッシュ時の乗車率は改善してきてるしな

993 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/10/13(金) 19:11:11.64 ID:+KD81+X4.net

>>962
せやな
>>964
素晴らしい
>>971
乙！

994 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 19:28:22.91 ID:EA6lkIl4.net

まあ新線厨でもないけど駅前に住んでるのでとりあえずなら
新宿線使う。
池袋に行くなら自転車に乗って池線の駅に行くけど。

間違っても自らのアイデンティティーを最寄りの路線に投影したり
依存したりはしない。
オマエらは大変だな。

995 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 19:49:24.88 ID:XFe+JDOD.net

>>980
そーなるね。
前も誰かが言ってたけど、電機品の更新が一通り終わったら、せめて簡易なのでいいから袖仕切りの大型化と
床材の張り替えくらいはしてほしいかなあ…。

996 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 21:40:15.97 ID:bF2zmTTx.net

>>991
はあ？お前何が言いたいの？池袋線のダイヤが不便だから困ってると言ってんのに新線厨？意味不明なんだが

997 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/10/13(金) 21:44:32.81 ID:+KD81+X4.net

汚物9000系南蛮輸出あくしろや

998 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 21:57:02.17 ID:bF2zmTTx.net

>>991
しかも怪我人からかうような発言もしてるけど、お前の人間性を疑うし不謹慎。俺はともかく、車の運転も困難な怪我人や内部疾患とか抱えていて困ってる人間に対しても同じ態度をとるのか？
2chとは言ってもモラルないとしかいいようがない。

999 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 01:53:22.59 ID:NU75Gqdo.net

>>966
新特急が出るということだから、下回りが古いし、恐らく東武も同じ動きが出るように見られる。

1000 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 09:32:05.59 ID:RfTcmyH6.net

そういえば、乗り入れの横高y500と東急5050にも廃車が出たらしい

1001 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 09:36:45.64 ID:QH7917Op.net

それは事故による廃車

1002 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 11:50:58.34 ID:srBb23ahR

6000に大型袖仕切りつけるとしたらどうやるんだろう。
そのままだと戸袋窓と干渉するし。

1003 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 18:34:20.35 ID:ZtESwfmm.net

>>999
リバティが増備されたら赤いヤツはアウトだろうな

1004 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/10/14(土) 21:42:00.94 ID:CeUoB8yz.net

50000系出場あくしろや

1005 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 22:46:06.76 ID:RtpzcJT+.net

性懲りもなく無為無能を晒し続ける迷惑なカス
http://hissi.org/read.php/rail/20171014/Q2VVb0I4eXo.html

1006 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 11:20:18.11 ID:Qv2Lwz2c.net

6000を簡単には廃車しないって言ってるけど、武蔵丘の人員削減を狙っているのが本当だとしたら廃車もあり得る話
メトロが長く使うのをやめて最近バンバン廃車にしてるのは2010年代になって自社工場で働かせる余剰人員が少なくなったかららしいし

メトロ発足当時はまさか8000より先に03が全廃になるとは思わなかったなぁ・・

1007 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 11:36:37.11 ID:4LlSFDQL.net

>>1006
余計にあり得ない
むしろ6000系を温存して保有車両の100
%をステンレスorアルミのVVVF制御にするだろ

1008 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 13:52:51.35 ID:hMFxH+kh.net

いつもの東急9000キチガイだから相手するな

1009 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 13:55:46.84 ID:4JruHlxp.net

でも今となってはインバータの方が潰しが効かないんじゃないかと思えちゃう
あんなやたらに機器更新に追われるのって正直どうなんだろうって

1010 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 14:01:14.06 ID:Jf5T5I+q.net

機器更新をやっても余裕で元が取れるからだろ

1011 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 14:45:03.22 ID:xy5SqcJg.net

38110F、台車が綺麗っぽい

普通だったらスマソ

1012 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/10/15(日) 20:35:33.55 ID:IkBzs822.net

>>1006
10年後には60000系で置き換えやろ
>>1010
せやな

1013 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 22:08:29.01 ID:SoUIiA67.net

問わず語りの独り禅問答w
http://hissi.org/read.php/rail/20171015/SWtCenM4MjI.html

1014 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 22:29:57.24 ID:mcnXOqzm.net

唐突な質問なんですが、20000系って今後、機器更新や車内更新は行わないんでしょうか？
LCD登載とかしないんですかね。

1015 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 22:37:04.62 ID:r8APUX5A.net

するやろ

1016 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 22:38:05.06 ID:r8APUX5A.net

1000なら小江戸をSトレインに置き換え

1017 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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