【人口激減】30年後に廃止されてる路線【鉄道離れ】

1 ：名無し野電車区：2017/08/19(土) 21:55:34.89 ID:aC/ZIZXi.net

紀勢本線：多気〜新宮〜白浜間
参宮線：伊勢市〜鳥羽間
名松線
関西本線：柘植〜加茂間

特急南紀：廃止
特急くろしお：京都〜白浜間に短縮
快速みえ：名古屋〜伊勢市間に短縮

三重県内のJR線で残るのは
（名古屋）〜亀山〜多気〜伊勢市
亀山〜柘植〜（草津・京都方面）　あとは全廃

538 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 10:03:32.04 ID:JEPrfGS0.net

＞30年後に廃止されてる路線

北海道新幹線

539 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 02:52:30.96 ID:8iQzLKUA.net

尼崎は関西以外では大阪市内と思われてるんやな。
06地域やから
甲子園も大阪にあると思ってました。 確かに神奈川や愛知や兵庫より横浜、名古屋、神戸の方が海外でも通じるからな。
新開地も神戸新開地に改めても良いはず。十三も大阪十三、阪急淡路も阪急大阪淡路と改称を実施するべきであろう。


梅田〜神戸は、とにかくインフラが強固。
鉄道の大部分が高架化・地下化され、治山・治水設備のストックも膨大。
経営者や大企業の幹部などがわんさかいるから税収が多いし、民間の経済活動も凄まじいからね。
ただ、やはり阪神大震災の影響は計り知れないようだが。

100万人以上の都市圏になれば、都心から方角別に地価の高低、所得の高低、治安の程度などに差が出てくる。

540 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 02:55:06.18 ID:puCiETK8.net

名神高速道路は小牧IC - 西宮ICの営業路線名（通称）である
高速自動車国道法に基づく法定路線名（正式な路線名）は東京都から長野県、岐阜県、愛知県、滋賀県、京都府、大阪府を経て
兵庫県に至る路線として指定された、中央自動車道西宮線（東京都杉並区 - 兵庫県西宮市）であり、名神高速道路はその中の一部区間にあたる

高速自動車国道で「高速道路」という呼称を使用しているのは、東名・名神と新東名・新名神のみである。
これは、これらの道路の計画・建設が進められる過程で、「自動車道」という呼称が用いられ始められる頃には、
すでに広く民間において「高速道路」という通称が使用され一般的に定着していたため、例外的に採用されたものである

541 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 05:07:06.13 ID:KTgjo5F9.net

おまエラ蝦夷ゴキブリ偽日本非非大和民族様ゴキブリ寄生虫ちよんこエベンキは早く死滅しよう

542 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 09:07:10.70 ID:BeNeqjYT.net

>>541
松山簀巻き土民のお前は多度津解体場逝くんだよ。

543 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 10:09:06.40 ID:pK3Pd/Ra.net

整備新幹線　

544 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 11:00:10.54 ID:SuFeuuWn.net

>>420
悲報、島根県から鉄道がなくなる

545 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 16:03:54.91 ID:+JMAZlAh.net

＞30年後に廃止されてる路線

北海道新幹線

546 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 17:51:47.00 ID:uLy0HFwA.net

３セク　全部
飯田線　名松線　紀勢本線　関西本線非電化区間
不要車両　西浜松駅解体線へ

547 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 18:52:07.63 ID:KiUV+4pT.net

>>546
名古屋エラちよんこエベンキのおまエラ全引きな

548 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 21:45:34.57 ID:675SX3gx.net

モノレールがあるために、バスが休止になっているところに住んでます。
千葉駅には行けるけど、西千葉や稲毛方面はバス停が遠くモノレールが来る前よりも不便になりました。
せめて路線延長してくれることを期待してたのですけどね…

千葉出身在住で，千葉が好きだけど，街づくりは失敗だよね。
千葉駅周辺や稲毛もそうだけど，海浜幕張と総武線を結ぶアクセスはどうなったのかな？
このまま距離の長い幕張本郷までの連結バスで乗り切るのかな？
幕張駅は海浜幕張から遠い側の北口を開発しているけど，そんなんでお茶を濁さず，
反対があっても南口をきちんと開発して，高頻度運転のアクセスを実現させる事がまず必要だと思う。

そもそも県庁駅を利用する人はいるの？
結局県庁とか県警本部の職員の利便性を図っただけとしか思えない。
それでいて、モノレール利用してることにしてもっと安い手段で来てる人だっているだろうね。
市役所もそう。一般人は区役所に用はあっても市役所に行くことなんてそうそうないよね。
結局自分たち中心に路線決めたくせに自分たちは使わないというね。
市長はそこらへんをきちんとぶった切ってほしい。

549 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 00:41:14.95 ID:R4yj36CZ.net

防災に絶対安全は無いからなぁ
原因が内水氾濫ならあってもさして違わないし言うのは簡単だけどまだ函館にも帯広にも高速道路は出来ていないだろ

550 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 05:11:13.35 ID:jHmZAXy/.net

>>548
ベクレなんて日本に必要ないけど

551 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 10:19:02.56 ID:R4yj36CZ.net

83歳の爺をあちこちに引っ張りまわす讀賣
極悪非道もいいとこだな

巨人の監督してた頃の面影はないな。 監督辞めて18年
その間に大病も患ったしね

今の70代80代って、ひと昔前の爺さんとは違って、若い頃の面影のままの70代80代が多いが、長嶋さんはひと昔前の典型的な爺さんになったよな。
現役時代と監督時代、そしてその後とそれぞれの顔を持っていてそれはそれでまた素晴らしいと思う。

552 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 00:16:38.23 ID:SmlCQoB1.net

出入国在留管理庁と厚生労働省は６日、日立製作所（東京）が笠戸事業所（下松市）でフィリピン人技能実習生に対し、
技能実習適正化法に違反したとして、日立を同日付で改善命令の処分にしたと発表した。
入管庁によると、技能実習計画では電気機器の組み立てを学ばせることになっていたのに、
実際は鉄道車両の窓枠取り付けなどの単純作業をさせていた。


ＪＲ西日本広島支社は６日、昨年７月の西日本豪雨の影響で唯一、不通が続く芸備線狩留家―中三田間（４・５キロ）の運転を
10月23日に再開させると明らかにした。
朝夕の通学時間帯などに限って運転している中三田―三次間（43・７キロ）も合わせて終日運行にする。
ＪＲ西管内では山陽線や呉線を含む14路線が被災し、不通区間が相次いだが、豪雨から約１年３カ月で完全復旧する。

553 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 07:28:03.47 ID:v3ZJyfcH.net

>>548
千葉モノレールの県庁前駅は、千葉県庁前に駅を作れと役人のお偉い様が言って作ったのでは？

554 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 08:01:05.22 ID:brAydCR3.net

>>553
あとは役所の手続きが多い障害者団体とかじゃない？

555 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 19:44:39.58 ID:kFuKWdLf.net

神々しい

556 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 19:45:00.27 ID:kFuKWdLf.net

GOGOGO

557 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 19:45:22.29 ID:kFuKWdLf.net

KURE5-56

558 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 20:06:08.90 ID:tLYxyum0.net

>>554
そうじゃな。

559 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 21:39:12.47 ID:eaSVd5Qe.net

鉄道が廃止されても本線級の複線の線路は活用出来そう。
技術が進んでDMVが安価で出来たり、自動車にはオプションで軌間に合わせた台車も付けて自動運転で線路を利用し目的地まで移動。
線路の使用料を今の高速道路のように徴収出来れば鉄道会社も収入になる。
これは今の団塊jrが多数生き残ってて、道路に自動とアナログの自動車が入り乱れて事故多発を想定したもの。
50年後にはこの世代が居なくなり線路が剥がされる。

560 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 01:25:48.91 ID:hZ3W+e3P.net

広島市はプール利用で開閉の度に100円徴収を辞めて欲しい。
プールに行ったら 利用料金が安いから
プール利用料金よりも
コインロッカーの料金で金が掛かった。

広島市は被爆者の会の影響力が強いから
広島市としても事を荒立てたくないのでしょうね。

広島市の市営プールであまりにも刺青者の利用者が散見されるので、回答を求めたところ
こんな答えも返って来た。

昨今のファッションの多様化などにより、
刺青を入れる方が増加している傾向にあるため、
プールにおきましても刺青を入れている方が訪れていると思われます。
市で管理しているプールにつきましては、地方自治法により
『普通地方公共団体は、正当な理由がない限り、
住民が公の施設を利用することを拒んではならない。』
また、『普通地方公共団体は、住民が公の施設を利用することについて、
不当な差別的取扱いをしてはならない。』とあるため、
刺青を理由に施設利用に制限を設け、排除することは非常に難しいものと判断しています。

しかしながら、全国的な問題でもありますので、他市の状況等を考慮しながら、
今後、研究していきたいと考えておりますので、御理解をお願いいたします。

プールの開場期間中につきましては、
お客様の安全管理、プールの水質・衛生管理に努めさせていただいております。
他のお客様にご迷惑をお掛けするような言動・行動を取られた方につきましては、
退場していただくよう指導してまいりますのでよろしくお願いいたします。

561 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 01:42:47.89 ID:dnBbJg5h.net

山陽新幹線の福岡県内のトンネルでさえ水脈を断ち切った大流水事故がありました。

付近の井戸水は枯渇し農家は大打撃をくらい、流れが変わった地下水は住宅街などへ流れ大変なことになりました。

アルプスと比較し低い山で一級河川も通ってない場所での大事故。

南アルプスの山々で一級河川の大井川をくぐるとなると、素人でも大事になりそうに感じます。

山陽新幹線の時は時の田中角栄総理の鶴の一声で政府が全ての損害賠償をして頂き、即座に最先端の工法へ切替て無事に事は収まりました。

今の政治家は責任取りますか？万が一の事が発生した場合。

問題はそこだと思います。

562 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 21:13:12.23 ID:otnlzmLm.net

以前、イトーヨーカドーがあった地域だが、不採算と老朽化のあおりで閉店となり、
それから新しいスーパーができるまで、数年間、駅前は閑散としていた。
幸いにも、１．５キロ圏内に他のスーパーが２軒あり、買い物難民は発生しなかったが、
代替スーパーがない地域は深刻な買い物難民が多く発生する。
自治体や農協などが運営する第三セクターの道の駅や、
小規模スーパーなどを建設することは不可能なのか？

今も続く地方都市の街中の空洞化現象が原因でしょう。
郊外のモール店の優位はますます強くなっています。
街中での高齢化した消費者では大きな商業施設を存続させるだけの購買力はないと思います。

購買力旺盛な若い消費者は車で郊外のショッピングモールで１日を過ごします。

今の日本の消費者の休日パターンです。

563 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 22:18:11.79 ID:ybKMD/jt.net

なんでキチガイに荒らされてんのこのスレ

564 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 22:30:26.34 ID:w/lDuRKd.net

日本最西端の駅が浜松になる

565 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 23:11:23.97 ID:pgIfXron.net

>>564
それは愛知県以西が大阪民国として独立？それとも水没？

566 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 00:09:59.37 ID:CvYoPQ9b.net

ケータイ、スマホは有料の契約を結んでいる以上、契約者が利用できるよう努力している。
ところでＮＨＫはどうなの？
結構な額とってるし、利用の有無関係なく徴収してるよね。
利用できない期間は割引すべきじゃないの。
または、皆が情報を欲しているんだから、大画面テレビでも持ってって皆が視聴できるように努力すべきでは。

今は携帯網は、最重要インフラの一つだから、ドローンやソフバンのHAPSなんかが早く実用化して、災害発生直後から使える日が来るといいね。

567 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 19:07:53.68 ID:T9JY4Z0j.net

>>561
吸収新幹線ちゃうんか

568 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 19:08:57.78 ID:T9JY4Z0j.net

>>565
韓頭エベンキ偽日本が半頭追放
大和民族様ちやう国賊やから当然

569 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 00:29:41.10 ID:rWBQ6wk9.net

◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg

仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域

仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域

570 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 05:06:27.59 ID:WODZrzd6.net

大和民族様にかすりもしない百済難民ちよんこエベンキエラちよんこエベンキ韓頭エベンキは日本から追放です

571 ：劣等4人衆：2019/09/17(火) 10:16:44.91 ID:69v6Xm+g.net

。+　＋。｡。。
ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+ 　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡
　　　　　　 ∩∩　　我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い　　　V∩
　　　　　　 (7ヌ)　　　　　　　　　劣　等　 グ　ル　ー　プ　！　　　　　　　　　　（/ /
　　　　　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　.∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜ 。+　＋。｡。。
　　　　　/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜　　ｏ　　〇　。　o
　　　　　＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　＋。｡　　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、徳島　/~⌒　　　　⌒　/
　　　　　　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　高知　　/
ｏ　　〇　。　o｜鳥取　 |　｜　札幌　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜　　　　　＋。｡
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜　　　ｏ ＋　。　〇＿〇o
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　ｏ　　〇　。　o
。ｏ ＋　。　〇
　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡ ＋　ｏ　　〇　。　o　　+。ｏ ＋　。　〇

572 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 18:03:18.75 ID:fIEtfyAp.net

結論

推進派道民は死ねばいい。

573 ：名無し野電車区：2019/09/18(水) 23:37:07.17 ID:80pPcpEH.net

大阪が日本から独立を果たし、世界で唯一の転クロ主義国家を樹立
それが世界中から非難を受け、結局、日本、アメリカ、北朝鮮などなど
世界中の各国が打倒転クロへと突き進み、第三次世界大戦が勃発

アメリカと北朝鮮がタッグを組んだらどこも相手になんかなるわけないから
結局姫路、加古川、西明石、明石・・・次々に核爆弾が落とされ、
がれきの山に

その結果日本の最西端駅が浜松になるというわけだな

574 ：名無し野電車区：2019/09/18(水) 23:39:48.21 ID:80pPcpEH.net

大阪都構想とか住民投票で負けたのにも関わらず、しつこくやってるのは
要するに東京へのコンプレックスの塊からだろ？

無理やり堺まで道連れにしようとして、横浜を超えようとしてるんだしね

そんだったら日本から独立したらいいよ。
スペインのカタルーニャだって独立するって言ってるし、
スコットランドだかもそんなこと言ってたし
別にいいんじゃないの？

575 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 01:10:52.06 ID:Ujy+CF2B.net

災害大国日本、地震、台風、ゲリラ豪雨等により住みずらい地域が毎年のように増えている。
それらの災害で住めなくなってやむなく仮設住宅に住んでる世帯が増えている。
災害の起こる可能性の少ない地域の価値が上がっていくような気がする。
命を守ってもらえる土地がなによりの財産である。

大都市、中核都市の中心部に若い人口が移動して一歩外れると空き家が増え高齢化が加速している。
郊外に快適な居住空間があるのに政府の新築優先策と建設、不動産業界がコラボしているから地方は寂れ廃棄物となる。

金余りで地銀が地元の土地じゃなく都心の土地を買っています。地方は観光客が呼べる、資源があるところは外資が買っています。
地方は駅周辺や繁華街と呼ばれた場所がさびれ郊外のモールが賑わっています。
コンパクトシティにしないと広がった市街を維持などできない。難しいですね。

大都市には世界中から金と人が流れ込んで庶民が住めない程値上がりし、地方都市は少子高齢化でタダ同然の地価。
欧米を見てもそうじゃん。グローバル化した日本の未来だよ。
それより外国人に土地売却規制しないと人口減少と空き家問題､消費税アップと、問題山住みなんだから、負動産だらけです

576 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 06:56:31.04 ID:YeVtVAAa.net

>>438
非常時の奥羽連絡線として西線とセット国、宮城、山形が絡んで無理矢理にでもJRとして残すかも
その代償として北上と坂町は粛清

577 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 19:16:14.61 ID:qYOGeMrV.net

>>573
蝦夷ちよんこエベンキはよ死ねよ

578 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 11:46:05.60 ID:kgimbl7Y.net

あれだけでかい口叩いといて、結局は大阪だけでは何も出来ないから肝心な時には東京に泣きつくしかないんだよね


独立しれくれよマジで
韓国みたいに切れて自爆にしろと

579 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 14:29:33.84 ID:zZVGEwzh.net

2019年09月22日 03時56分
２２日０３時５３分ころ、地震がありました。
震源地は広島県北部（北緯３５．０度　東経１３２．９度　深さ　１０ｋｍ）
地震の規模はＭ２．６
この地震による津波の心配はありません。
中国５県の震度は次の通りです。
■広島県
【震度１】庄原市


　呉市阿賀北地区のコンビニエンスストアで22日未明、男が包丁のようなものを突き付けて
現金を奪おうとする２件の強盗未遂事件が相次いだ。
21日にも呉市広地区のコンビニで強盗事件が起きており、広署は同一犯の可能性があるとみて男の行方を追っている。
　広署によると、男は30〜40代くらい。身長１５０〜１７０センチ程度の痩せ形、
黒髪で短髪。黒っぽい上着と茶色っぽい長ズボン姿で、灰色の運動靴を履いていた。現場はＪＲ安芸阿賀駅北側の住宅街。


大型で強い台風17号の接近に伴い、広島県は22日午前10時、災害対策本部を設置した。
県内では23日未明から明け方にかけて最接近し通過するため、22日昼すぎから激しい雨が降るとみて、土砂災害や暴風、高波への警戒が必要としている。
本部長の湯崎英彦知事は「最新の台風情報を随時確認し、雨や風が強まる前に早め早めの安全確保を」と呼び掛けている。


台風17号が接近する中、広島東洋カープは22日の中日24回戦（マツダ）を中止にすると発表した。
同日に予定していた赤松選手の引退セレモニーとともに、27日に振り替える。

580 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 15:49:13.93 ID:zfPKgzdc.net

少子化の影響で鉄道の運転手・車掌・駅員が減る。
乗客がある程度いても、他の交通手段があれば廃止される路線があるかもしれない。

京王動物園線
多摩モノレールがあるからいい。

京王競馬場線
府中駅から動く歩道作ればいい。

JR久留里線
バス転換

581 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 16:10:48.72 ID:PoeTIwQl.net

バスの運ちゃんもおらんのだが

582 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 17:00:19.99 ID:oZ7SrrT6.net

地方の3セクは自治体が福祉予算・教育予算を相当支出する場合を除けば
バス転換しか無いかと
地方自治体でローカル線廃止に積極的だったのって岐阜ぐらいかねぇ?
まあ岐阜は大成功(笑)だったけど

583 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 19:31:11.79 ID:zfPKgzdc.net

>>581
バスは自動運転になる。
非常に備えて運転手は乗るが、負担が減るであろう。

584 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 19:34:12.57 ID:zfPKgzdc.net

>>582
そう、今後地方の第3セクター鉄道は、どんどん廃止される。
1時間に1本なんて誰も乗らない。

585 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 21:42:28.27 ID:PCgzJ1fS.net

>>583
負担が減ったところで乗務時間を大幅に増やせるわけでも無いし、非常時に手動運転する必要があるから大型二種免許が無いと運転席に座れないのは今と一緒だから運転手不足は変わらない。

586 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 22:26:58.46 ID:lCxU8OQ9.net

>>585
そうだね。
地方の鉄道・バスは廃止を進めて、利用してる住民は都市に引っ越す。
政府は、そんな対策を進めるかもしれない。

587 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 03:07:26.44 ID:WUVovGv2.net

そして日本人がいなくなった地域に中国朝鮮からゾロゾロと

588 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 07:11:57.89 ID:ALLndp6b.net

>>26
たった1時間の距離なんだし
さっさと簡易電化しちまえばいいのにねえ

589 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 22:58:10.22 ID:rIZ8qgvQ.net

ヒント
デッドセクション

590 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 16:47:23.24 ID:cJUYGLIX.net

津軽鉄道

591 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 21:15:47.08 ID:9N4yhg3V.net

３０年後なんて、日本という国が無くなっているレベルだよ。
鉄道がどうたらなんて生易しいものではない。

皆、のんびりしすぎ。崩壊は始まっているのに。

592 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 21:45:30.44 ID:KjIT2YcX.net

>>588
分割当時はスキーブームだったし、シュプール号も多数運転されていたから電化を唱えても不自然では無かったと思うが、現状ではさすがにね…

593 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 22:50:56.57 ID:d3hRrXfq.net

>>586
コンパクトシティね。
地方都市への集住を進めて限界集落を淘汰する政策はもう始まっているよ。

594 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 15:07:11.52 ID:yQz5rICe.net

>>585
非常時は営業所から遠隔で運転するか、乗務員の到着まで止めておけば、運転手は不要。
手動運転をすぐにやるという贅沢は許されなくなる。

>>586
過疎地の税金やインフラ使用料を爆上げすれば、自然と人は都市に出てくる。
実際、水道や電気は過疎地では赤字だと思う。黒字になるまで値上げすればいい。

大都市に集まって効率よく暮らせば無駄が少ないし、日本が競争力を取り戻す可能性もある。
地方分権は日本を滅ぼすから、絶対に行ってはダメ。

595 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 16:21:19.97 ID:7lry8KIk.net

30年後、まともに機能している鉄道路線は、新幹線と地下鉄、都市近郊路線、
あと貨物線としての東海道山陽本線、東北本線、日本海縦貫線くらいで、
地方の枝線だけでなく亜幹線レベルも廃止が取り沙汰されているだろうな。
高速道路網もほぼ完成していて、自動運転電気自動車が行き来していて、
日常生活、経済活動にかかわる輸送はすべて満たされている。

596 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 16:24:38.90 ID:7lry8KIk.net

>>594
ただ東京一極集中はもう限界だから、現政令市への集中を進める政策になる。
政令市規模の都市ではまだ地下鉄や郊外鉄道やLRTが出る幕はあるし、
それらを結ぶ高速鉄道も需要を確保できる。

597 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 00:54:13.87 ID:j9kVyhP9.net

>>595
人口減少と経済力低下によって、高速道路や空港にも廃止されるものが出ているはず。
田舎に建設中の高速道路は、建設途中で放棄される気がする。

598 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 03:40:04.36 ID:sipbUml0.net

ぎしぎし

599 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 03:40:21.89 ID:sipbUml0.net

やまやま

600 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 03:40:41.80 ID:sipbUml0.net

りんりんりん

601 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 03:40:56.92 ID:sipbUml0.net

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
(deleted an unsolicited ad)

602 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 06:11:52.72 ID:Xrvpb2fk.net

>>593
そうなんだ、コンパクトシティと言うのか。
ありがとう。

603 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 06:29:24.94 ID:+0y5Sx3B.net

>>602
確かにコンパクトシティは一部自治体で始めたけど、失敗したところも多いよ。
日本には居住の自由があるから、いくら自治体が勧めても本人が拒否すれば引越しできない。
しかもコンパクトにして公共交通機関を整備しても、自家用車の移動に慣れた地方民にとっては今更電車・.バスの利用は億劫に感じるし、地方の電車・バスに都内レベルの運行頻度も求められない。

604 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 09:45:48.99 ID:KU9DlTVc.net

家も敷地も広いし畑もそばにある。自家製の安くて手間暇をかけた野菜果物が欲しい時に採れる。なのに、なんでウサギ小屋に住まなきゃならんのだ。

605 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 10:08:36.00 ID:RBtPasdl.net

>>604
野菜果物はTPPのもとで海外産のものが地方都市でも売られるｗ

606 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 18:09:45.34 ID:UabbxzUu.net

>>592
今の本数考えるともうバッテリー車かハイブリッドか電気気動車か…って
話になっちゃうだろうねえ
それでも路線維持してくれるならいいが

西は本数減らしすぎて使いづらくてしょうがない
極限合理化をやりすぎだよ
中国山地が酷すぎる

607 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 18:12:23.49 ID:UabbxzUu.net

>>605
日本に入ってくる食品は農薬やホルモン剤で
本国の連中は食わないようなもんばっかだの
ガンが増えた原因の一つだと言われてるけどな

608 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 19:05:12.83 ID:xbO4AoSn.net

日本は古い常識やしきたり重視してる間に他国に大差つけられるパタ−ン発動してるからな

鎖国でそれやらかして明治維新からあわてて新しいものにきりかえたが、

また平和になると『変わらない』ことを望む。

第三次世界大戦等の有事になってまたあわててかえるんだろうね。

何度も何度も何度も何度も何度も何度も同じ失敗してホントこの国の国民は馬鹿としかいいようがない。

609 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 20:17:17.82 ID:RBtPasdl.net

>>597
高速道路が出来たあとの旧幹線国道が酷い状態。
通過交通がなくなり、道路沿いに今まで栄えていた商業施設が軒並み潰れ空き家状態に。
国交省から県や市町村に管理が格下げされ、道路インフラもろくろく補修されない状態に。
ある意味鉄道の並行在来線以下の扱いを受けるところも。

610 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 20:25:21.27 ID:B9nEmrFo.net

>>603
完全にコンパクトシティにしなくてもいい。
引っ越さない地方民は自家用車かタクシーを使い、地方鉄道・バスは廃止。

611 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 20:39:13.07 ID:qIs3Pavr.net

>>603
公共交通やインフラは容赦なく廃止されるから
僻地に済むならすべて自己責任になる｡橋も選択と集中されるから
僻地に予算は降りなくなる。
人口が減れば自然と僻地は
市議会議員も出せなくなるので
地域の問題も上申できなくなる。

612 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 20:48:06.82 ID:j9kVyhP9.net

>>603
上下水道・電力・電話を大幅値上げし、住民税を大幅増税すれば普通は引っ越すと思うけど。
それくらいの荒療治をしないと、日本の効率化は進まない。

アメリカなんかでは、人里離れた所に住むのは金持ちなのだが。


>>610
除雪の費用や土砂災害対策費用がバカにならないから、引っ越しさせないとダメ。地方自治体がもうもたないよ。
除雪しなくていい、土砂災害も覚悟している、余分な光熱費も全て支払うなら、そのまま住んでもいい。

居住の自由を振りかざして費用を支払わず限界集落や過疎地に住み続けるのは、国力を落とすテロリスト。
損の人間を許していたら、ただでさえ貧乏な日本がますます貧しくなる。
居住の自由は、必要な経費を負担して成り立つもの。俺だって都心に住みたいが金がないのだ。

613 ： ：2019/10/03(木) 00:13:34.01 ID:wrfb8xqB.net

　　　 　 ,.r'''"￣￣`'ヽ､ 　 　 　 ,,...---､､､,,　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,.-'''"￣￣`ヽ,
　　　.／　　 　 　 　 　 ＼　 .／　　　　　　 `'''ｰ､　　　　　　　　,.r'"　　 　 　 　 　 ',
　　,ｒ'　　 　 　 　 　 　 　 .∨　　 　 　 　 　 　 　 `ヽ､　　　　／　　　　　　　　　　　i
　./　　　./"`、　 /"`,　　　i　　 　 　 /"`,　 ./"`i　　＼　 ,ｒ'　 　 /"`! ,,.-''"`!　 　 .|
　!　　　./　　 ＼/　./　　　.|,　 　 　 /　 'ー‐'　 /　　　 '､/　　　./　 .'"　,,.-'" 　 　 |
. i　　　/　 /'､　 　 /　　　.,' ',.　　　/　 r─ｧ　 /　　　　 .i!　　　/　 .r､　＼　 　 　 .,'
. |.　　 i,　./　.＼　/　　　./　 '､. 　 i　 / 　 !　./　　 　 　 |　　　i,　./　.＼　.）　 　 .,'
　!　　　`"　 　 .`"　　.／　　　`､　 `"　 　 `" 　 　 　 . 人　　　`"　　　 `"　　　./
　',　　　　　　　　　,,.r'　　　　　　＼　　　　　　　　　　／　`､　　　　　　　　　　／
　 ＼　　　　 _,,.-''"　　　　　　　　　`-､,,　　　　 _,,.-'"　　　 `ヽ､　　　　　　,,.r'
　 　 .`'''''''""　　　　　　 　 　 　 　 　 　 `'''''''''''"　　　　　　　　　｀`''''''''''""

614 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 11:48:06.06 ID:5JTQtH2T.net

>>595
廃止とはいかなくても複線の単線化や電化の廃止などが行われてる路線は多いだろうな。
例えば南海本線泉佐野以南なんかは20年後は単線になってる可能性も強いし。

615 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 19:37:45.86 ID:WX0s8f56.net

>>612
移住強要は明確に憲法違反じゃね？
国家社会主義じゃんそれ
まんま中国やソ連

まあ今の政治体制はまんまそれだけどなw

616 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 20:40:48.52 ID:oUhu1SdF.net

今あるインフラやサービスは維持の方向かもしれないけど、新規のは進まないのでは？

下水道のように。事実上、居住者制限っぽいよね。

上水道も水道管の老朽化で過疎地は維持困難らしい。

617 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 21:32:03.86 ID:dV/+Z8gN.net

>>612
コンパクトシティ構想を勘違いしていない？普通コンパクトシティ化は同一自治体内で行うから住民税を上げるなんてできない。自治体を跨いだら人口減になる自治体が黙っちゃいないだろうし。

618 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 21:45:37.92 ID:rjvObh6d.net

>>617
その前に自治体を合併させてるね。
令和の大合併ももうすぐ始まるだろうし。

619 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 21:47:34.87 ID:rjvObh6d.net

>>615
居住移転の自由は一応条文にあるからね。
ただ、行政のやりやすい方向に誘導することまでは妨げられない。

620 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 23:24:37.16 ID:fYHLGsNw.net

それ、社会主義だよね

まあ官製相場や社会主義アベノミクスを支持する低能国民だしなw

621 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 23:27:11.20 ID:rjvObh6d.net

>>615
>>620
最近の中国のことは「国家資本主義」と言うね。
「国家社会主義」はナチスドイツを指す。
ひとくくりにして、「集産主義」という言い方もある。

622 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 01:00:34.95 ID:h0TFxeZj.net

わりぃわりぃ
「昔の中国かソ連だよねw」だったな
すまんのぅ

623 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 01:09:45.92 ID:rC9CZ7aJ.net

日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

624 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 01:10:46.02 ID:1ikmQNlO.net

ﾔｰﾚﾝﾄﾞｰﾐﾝﾄﾞｰﾐﾝﾄﾞｰﾐﾝﾄﾞｰﾐﾝ
ﾄﾞｰﾐﾝﾄﾞｰﾐﾝ♪ ﾊｲﾊｲ！

625 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 09:37:24.50 ID:m+1P8rCL.net

>>615
強要はしないけど市民サービスに金をかけてもらえなくなるんじゃないの？　
道路はガタガタ、歳をとって車に乗れなくてもその地区は福祉バスの運用範囲外のまま、買い物もままならず医者にも通えない、

626 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 12:46:32.41 ID:h0TFxeZj.net

既になってるとこあるんだなこれが

627 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 14:04:12.72 ID:YHENtK0I.net

>>615
福島の汚染地域から強制的に避難させたことも憲法違反か？
千代田区番町に住みたいけど、金がなくて竹ノ塚に住まざるを得ないのは憲法違反か？

人間の居住に適さなかったり、費用がかかり過ぎるところに住めないのは、憲法違反ではない。
日本は贅沢できない経済状況なのだから、費用負担できない人間を過疎地に住まわせるべきではない。

628 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 17:22:09.86 ID:rC9CZ7aJ.net

　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　痛恨、悲哀、劣等感、無常観・・・・・（涙目）
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　

629 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 18:18:26.22 ID:dHdEr06d.net

>>627
贅沢できないという割には天下り団体には莫大な税金がかけられてる体たらく
交通インフラにはかけられないが官僚様や誰かさんのお友達のためにはかけられる日本()

「天下り官僚たちのピンハネ天国」で検索
「本当のお友達　血税176億円」で検索
（URLを貼ると規制されて書き込めないので・・・）

630 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 01:37:59.21 ID:jnbZkGUf.net

>>627
原子力緊急事態のような例外中の例外と
過疎地を一緒にするとかそういうのはいただけないねえ
語るレベルに無いな

631 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 11:43:07.60 ID:J5SG05C+.net

温暖化で気候変動が多くなった昨今の農業は確実と言うことに不安を持つ。
自然災害がもたらす危機が図りしてないからだ。
日米間での合意にも完璧に履行出来るようなことが無くなる要素さえあり得る。
今年の日本各地は台風の影響で農業への被害は少なくない。
さんまやイカも不漁なのだ。
アメリカでさえハリケーンによる被害が出ている。
また、アマゾン地域、アメリカ、オーストラリアはじめ世界での森林火災は深刻です。
これからますます不安定要素がある中での合意も不安定なのです。

632 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 08:30:47.70 ID:R42TUHLa.net

農業や漁業の輸出を安倍内閣は宣伝しているが製造業の金額にくらべれば微々たるもの
日本人の所得向上とは関係が無い
製造業が空洞化した状態では経済の復興はない
地方の復興はない

非難が関電に集中しているが、国の福井県への原発思いやり予算の使われ方の徹底調査も必要と思う。
受け入れに消極的な都道府県が多い中、福井県の原発受け入れに感謝するが、国税の監査がどうなっているのか。
少子高齢化で、地元民が少なくなり、一助役や特別な業者にこのように大金が集中するのであれば、原発政策も見直しが必要か。
他の原発受け入れ地も同じ状況と思う。電源確保費用とか、対テロ費用とか、安全対策に金、補助金を回すべし。

633 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 08:59:48.15 ID:yZ/AFSa1.net

日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

634 ：奥地札幌　論外wwww：2019/10/10(木) 09:10:09.81 ID:yZ/AFSa1.net

奥地札幌　論外wwww

635 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 09:10:38.65 ID:yZ/AFSa1.net

無人駅　九州新幹線 新玉名駅　27本

190万都市の新幹線札幌駅　17本（鉄道運輸機構想定

636 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 19:48:57.67 ID:yZ/AFSa1.net

　北海ｄ民

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　赤字でもなんでもいい！　はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜　（泣）　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　

637 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 20:40:13.26 ID:OhIePKlK.net

北京大興PKX開港の背景には、北京の首都機能の一部移転と北京、天津、河北省の中心を軸に考えて建設されたそうです。

今は北京首都PEKの方が近く便利ですが、今後は北京南部の開発が注目されています。

馬鹿にするのは簡単だけど将来性も考えずにその時のいっぱいいっぱいなスペースでインフラ整備をすると
福岡地下鉄空港線や丸ノ内線や銀座線みたいに拡張性ゼロになるし、
福岡空港、羽田空港みたいな使い辛いツギハギの拡張になってしまうんだよなぁ

そもそも、既存の国際空港から順次移転するんだから、開港時にはスカスカで問題ない。
10億人超の国がさらに経済発展すれば、北京の新空港だっていつまで足りるかわからん。

大阪の御堂筋といえば、その下を走る地下鉄御堂筋線も10両対応という、当時としては
あり得ない過剰インフラで開業したのが現在大いに役に立ってるのは有名な話だ。
インフラは今後の成長のため余裕を持たせて作るのが当たり前。
大阪の御堂筋を「少ない自動車のためにこんな広い道路作ってどうするんだ」と非難した連中の轍を踏みたいか。

638 ：スルッとkansai私設掲示板は精神病院から書き込んでおります：2019/10/11(金) 21:18:34.38 ID:LEBFPoQ9.net

京阪石山坂本線は、知らずにトラフィカ京カードで乗車すれば
現地で現金を払わされるので永遠に不滅です！