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///京急車輌総合スレ 24号車///
- 1 ：名無し野電車区：2017/07/18(火) 08:48:12.79 ID:QkpHek6H.net
- 京浜急行電鉄(京急)の車輌に関するスレです。
京浜急行の鉄道車両について語りましょう！
◎次スレは >>980 を踏んだ方がスレ立て宣言をしてから立ててください。
ワッチョイは寂れる上に犯罪に利用されてしまうため導入禁止でお願いします。
【KEIKYU WEB】
http://www.keikyu.co.jp/
【前スレ】
///京急車輌総合スレ 23号車///
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1490176123/
【関連スレ】
///京急スレッド 353 ///
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1498614664/
・823&2011編成リバイバルカラー 800形・2000形
・1706どうする？ 1500形
・大きな動きのない 600形
・全車両更新完了！ 2100形
・VVVF更新へ 新1000形
【京急における呼称】
形式 / 系列名（他社でいう○○系）： ○○形（ガタ）
編成名 （他社でいう○○Ｆ）： ○○編成
◆◆ 公式ですがあくまで推奨です。不使用への忠告はスレチ・車両議論の進行妨害です。◆◆
【形式・略号まとめ】
・800形 6M
・2000形 8MT
・1500形 8S 6S 4S
・600形 8F 4F
・2100形 8E
・新1000形 8V/8VF 6V 4V
※ (デト11形 デト17形 は貨車)
- 2 ：名無し野電車区：2017/07/18(火) 08:48:51.14 ID:QkpHek6H.net
- 【過去スレ】
(23)http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1490176123/
(22) http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1480247062/
(21) http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475578176/
(20) http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1465631972/
(19) http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/
(18) http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1447323700/
(17) http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1426429761/
(16) http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1412438859/
(15) http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1397922791/
(14) http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1383029849/
(13) http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1364066994/
(12) http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343243815/
(11) http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333493793/
(10) http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320937216/
(9) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312120369/
(8) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303968432/
(7) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297679199/
(6) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1288771949/
(5) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278300956/
(実質4) http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1268001603
(実質3) http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256464605/
(実質2) http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248682672/
(1) http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233385333/
- 3 ：名無し野電車区：2017/07/18(火) 08:49:38.43 ID:QkpHek6H.net
- ◇VVVF一覧◇
・1500形
東洋GTO:1707～1730
三菱GTO:1731～1736 (1715-16)
東洋IGBT:1529～1544,1561,1577～1584,1589
三菱IGBT:1545～1552,1565～1576,1585,1593
・600形
東洋GTO(120kW):601,603,605,606
三菱GTO(120kW):602,604,607
東洋GTO(180kW):651,652,654～656
三菱GTO(180kW):608,653
・2100形
東洋IGBT:2101～2180
・1000形
シーメンスGTO:(8連)1001～1040 (4連)1409～1416
シーメンスIGBT:(8連)1041～1072 (4連)1417～1448
東芝IGBT(IM):1401,1405
東芝IGBT(PMSM):1367
東洋IGBT:(4連)1449～1492,1801～1812 (6連)1301～1366,1601～1612
三菱IGBT:(8連)1073～1176
三菱SIC:(8連)1177～1192
- 4 ：名無し野電車区：2017/07/18(火) 08:50:09.83 ID:QkpHek6H.net
- ◇クーラー一覧◇
・800形
先頭車:東芝 RPU-2209D
中間車:三菱 CU-71E-G1
・2000形
三菱 CU-71E-G1
・1500形
三菱 CU-71E-G1
東芝 RPU-11016
・600形
三菱 CU-71F-G2 (600番台)
東芝 RPU-11027 (650番台)
・2100形
三菱 CU-71G(未更新車)、CU-71H-G2(更新車)
・1000形
三菱 CU-71H(アルミ車)、CU-71H-G1(ステンレス車)
東芝 形式不明
※1405編成はCU-71G。
外側の●は内部整備済を表している。
ーテンプレ以上ー
- 5 ：名無し野電車区：2017/07/18(火) 09:01:13.34 ID:jPuPdRXM.net
- >ワッチョイは寂れる上に犯罪に利用されてしまうため導入禁止でお願いします。
は？
このスレは荒らしが立てたスレだと思われます。
- 6 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 07:43:26.87 ID:7VuA57s8.net
- >>1-4乙
>>5
結局ワッチョイは一部の人の自己満足にしかなってないから2ちゃんには向いてないと思うよ
- 7 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 14:27:40.79 ID:EpmwCni2.net
- 向いてないも糞も運営が導入してるのに
- 8 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 15:30:07.71 ID:LOSUScZs.net
- デフォルトはなしだろ
バカなやつだ
- 9 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 19:45:34.37 ID:gd/mmN8b.net
- 新1000形アルミ車2本をスーパーセーラームーン電車とエターナルセーラームーン電車にし、
優先席でないほうのクロスシートをセーラームーンシートとしてもらいたい。
あと600形1本をセーラームーン電車のセーラーマーキュリー号、新1000形アルミ車1本をセーラームーン電車のセーラーマーズ号にして、
そちらにも優先席でないほうのクロスシートをセーラームーンシートとしてもらいたい。
（ちなみに相鉄だったら11000系をあと3本製造し、新しく作る11000系3本は5号車と8号車をセミクロスシートとし、
そのうち2本のスーパーセーラームーン電車･エターナルセーラームーン電車には5号車と8号車のセミクロスシートのクロスシート部分を
セーラームーンシートとする。
京急･相鉄は美少女戦士セーラームーン･神風怪盗ジャンヌ、京急はこれに加えフレッシュプリキュアから、スマイルプリキュアやドキドキプリキュア、
Go!プリンセスプリキュア、魔法つかいプリキュア、キラキラプリキュアアラモードまでのプリキュアが描かれる）
- 10 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 19:49:12.41 ID:gd/mmN8b.net
- キラキラプリキュアアラモードの登場キャラクターを京急線の電車に見立てると
キュアホイップ･宇佐美いちか:1500形
キュアカスタード･有栖川ひまり:新1000形アルミ車
キュアジェラート･立神あおい:600形
キュアマカロン･琴爪ゆかり:新1000形ステンレス車（2007年から2015年に製造されたグループ）
キュアショコラ･剣城あきら:新1000形ステンレス車（1800番台））
キュアパルフェ･キラ星シエル:新1000形ステンレス車（2016年以降に製造されたグループで1800番台を除く）
- 11 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 22:31:09.72 ID:y6419Xcz.net
- . ｜ ﾜｯﾁｮｲ化しない嫌個人情報漏れのチキン夏厨>>1を
, - ､_.'⌒ヽ. ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､ /1
., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
（ ､ｰ--j‐i' ｜ |_.ノ｜..ノ |_ノ |＿.ノ└‐リ__ﾉ |￣ .ﾉ @
( / Q Ql ｜ ._ ＿＿___ ＿ｎ＿ ￣ ｎ ￣￣
.__ゝて ＿_＞ ｜ |.| └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ ｜ ￣ ￣
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て＿
| | ￣￣〉! /`r-＝
- 12 ：名無し野電車区：2017/07/20(木) 22:41:50.27.net
- 埋め
- 13 ：名無し野電車区：2017/07/21(金) 07:30:28.69.net
- 1896Aって今もごった煮なの？
前は2400＋650＋銀1000とかよくやってたよね
- 14 ：名無し野電車区：2017/07/21(金) 18:57:47.79 ID:TDxn3JmR.net
- >>13
ここでなくワッチョイの方で聞いてください
- 15 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 22:03:31.21 ID:GOGzTAa2.net
- >>13
今は1000の4連×3が圧倒的に多い。
まれに、付属だけ600だったりするが。
- 16 ：名無し野電車区：2017/07/23(日) 10:30:14.43 ID:aPe3TfdG.net
- 1500
1800
650
このあたりで混ざると面白いな
- 17 ：名無し野電車区：2017/07/24(月) 12:46:22.86 ID:QLMzjDML.net
- 京成車と京急車の混結とかあったらおもろいのにな。
連結器だけなんとかすれば実現できるでしょう。
- 18 ：名無し野電車区：2017/07/24(月) 13:50:04.00 ID:F9ASFvu4.net
- 681・683のような他社同一系列同士の併結もあるにはあるが・・・まあ、非常時の救援にでも期待してくれ
2017年・夏
- 19 ：名無し野電車区：2017/07/24(月) 14:37:48.25 ID:Jg19/y9P.net
- 2000を他形式と連結できるように改造した時と同様の作業が必要になる。
- 20 ：名無し野電車区：2017/07/25(火) 05:10:25.34 ID:8b7bf+Ik.net
- >>17
連結する理由が無い
- 21 ：名無し野電車区：2017/07/25(火) 08:19:50.12 ID:QJ7q5SHR.net
- >>20
撮影者が増える。
撮影した写真をUPする人が増えネットアクセスが増える。
- 22 ：名無し野電車区：2017/07/25(火) 08:22:47.43 ID:HFgAAegt.net
- 都営5500形を京急車4連と連結可能にすれば効率は良さそうだけどさ…
- 23 ：名無し野電車区：2017/07/25(火) 23:26:50.83 ID:hjooymeH.net
- >>16
雨の日には絶対に乗りたくない編成だな。
- 24 ：名無し野電車区：2017/07/26(水) 05:47:43.78 ID:MFHQNuKB.net
- ピク特集号に何か目ぼしいの載ってた？
- 25 ：名無し野電車区：2017/07/26(水) 17:57:38.19 ID:knFtR3/o.net
- 知らねえよカス
- 26 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 00:12:47.77 ID:fQylobNA.net
- テスト
- 27 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 00:15:17.87 ID:fQylobNA.net
- 800形の全廃あくしろ
地下鉄入れない、4ドアだし、120出せないから早急に置き換えるべし
普通乗るとき800が来たら大ハズレだ
2000のサハ抜いて6連にしてでも800を置き換えろ
- 28 ：名無し野電車区：2017/07/28(金) 01:49:57.80 ID:lx+bwkgW.net
- >>17
連結器はついてるだろ
セットするの面倒くさいけど
- 29 ：名無し野電車区：2017/07/28(金) 01:51:05.38 ID:lx+bwkgW.net
- >>27
普通列車専用なんだから地下も関係なければ120キロも関係ないだろ
2000なんかも入るようになったから加速の良さも関係なくなったけど
- 30 ：名無し野電車区：2017/07/28(金) 07:03:49.06 ID:8AVoPCqc.net
- >>27
2000がサハ抜いたら走れないの知らない？
- 31 ：名無し野電車区：2017/07/28(金) 14:27:26.27 ID:jqDujH/l.net
- あくしろってなあに？
- 32 ：名無し野電車区：2017/07/29(土) 03:38:36.31 ID:sTJ33Sed.net
- 気にするな、ほっとけ
ヤツは単なる言語障害の引きこもり厨だから
- 33 ：名無し野電車区：2017/07/29(土) 07:45:40.86 ID:N9Hpfum7.net
- 川重で、1613編成の製造開始。
- 34 ：名無し野電車区：2017/07/29(土) 18:45:29.58 ID:0M/yvkmK.net
- >>29
2400全廃したから普通のスジ見直されてないの？
- 35 ：名無し野電車区：2017/07/29(土) 19:37:49.30 ID:dF2KfTub.net
- >>34
今も700のスジのままだろうな
- 36 ：名無し野電車区：2017/07/29(土) 20:39:50.68 ID:LSWP7LzU.net
- >>35
1500チョッパ淘汰しないと㍉
- 37 ：名無し野電車区：2017/07/29(土) 21:15:54.21 ID:0M/yvkmK.net
- >>36
オールMなら3.5出せるはずだが…
- 38 ：名無し野電車区：2017/07/30(日) 14:28:43.49 ID:CExlHKhf.net
- あくしろやってヤツ、今日はこないのかな？
- 39 ：名無し野電車区：2017/07/30(日) 15:58:02.43 ID:nrClO+nL.net
- 1033編成が運用に復帰。
本日は61H(2)に充当中。
- 40 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 06:19:35.51 ID:SUU9Q60g.net
- >>39
ただの検査出場？
- 41 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 08:26:03.47 ID:NiYB/7gt.net
- あくしろ来ないね。
待ってるんだけど。。
あくしろやとか言ってww
まじウケるww
俺が代わりに言ってやろうかな。
あくしろや！
ww
- 42 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 17:03:58.62 ID:3+UgW4ro.net
- >>22
空気清浄機の問題とかでしばらく京急来なかったら笑う
- 43 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 22:22:27.86 ID:NiYB/7gt.net
- あくしろ出てこい。
えめぇ何隠れてんだよ。
とっとと出てこいよ。
- 44 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 12:32:20.46 ID:Pmnclhr0.net
- アクティ
シロップ
- 45 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 08:23:57.20 ID:4JJNW4Jo.net
- アクティブ
白蛇
- 46 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 08:30:25.75 ID:l/b+/qTv.net
- >>44
シロップてどこの快速だよ？
- 47 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 23:25:39.61 ID:a66L+75k.net
- >>43
あんまいじめるなよ。
高校生だろ。
- 48 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 08:27:45.58 ID:sdkH8N3U.net
- ちょっとからかったら全然来なくなっちゃったね。
アクティシロップさん。
- 49 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 23:16:29.47 ID:/CDQqjeH.net
- 怖くなったんじゃね？
- 50 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 07:40:58.74 ID:OmbVVqOI.net
- 悪白
- 51 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 23:21:36.16 ID:OEsGiz/G.net
- 1001、久工のピットに姿を現した。(品川方2両のみ)
- 52 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 01:55:04.57 ID:TnjEh9bK.net
- Bat White
- 53 ：名無し野電車区：2017/08/06(日) 00:39:34.81 ID:9AUZI1v5.net
- あくしろや。
- 54 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 08:22:26.63 ID:/tYG3nNg.net
- あくしろ君、あくしろや。
- 55 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 22:02:16.73 ID:xknlUIVf.net
- あくしろ、出てこいよ。
高校生君。
- 56 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 08:18:53.57 ID:gV3pijUz.net
- 悪白
- 57 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 22:19:09.58 ID:gV3pijUz.net
- アクティブシロクマ
- 58 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 08:22:49.45 ID:G4SWSZkm.net
- >>27
- 59 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 22:28:06.04 ID:Blpg6Ncs.net
- アクティブシロップ！！
- 60 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 08:35:32.14 ID:JaiyDLAG.net
- あくちろ
- 61 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 20:43:09.69 ID:d349sBRP.net
- アックアックシッロシッロ。
- 62 ：名無し野電車区：2017/08/13(日) 13:29:19.26 ID:+k5Lsxjt.net
- おもろいなw
- 63 ：名無し野電車区：2017/08/14(月) 08:45:20.43 ID:p8Zc7DmO.net
- 憂国荒らすな
- 64 ：名無し野電車区：2017/08/15(火) 00:53:47.13 ID:hhJQCLCQ.net
- 800系のカイタイあくしろ。
- 65 ：名無し野電車区：2017/08/15(火) 21:06:15.70 ID:yIpZwfmz.net
- あくちろ。
- 66 ：名無し野電車区：2017/08/16(水) 06:25:46.05 ID:KPsYKDUs.net
- ヤクしろ
- 67 ：名無し野電車区：2017/08/17(木) 20:49:37.96 ID:JilepLAK.net
- やつしろ
- 68 ：名無し野電車区：2017/08/18(金) 08:21:50.83 ID:lQY366by.net
- >>27のヤツ来なくなったね。
変なのがいなくなって平和になったんじゃね。
- 69 ：名無し野電車区：2017/08/19(土) 22:28:06.84 ID:xwdZ4fom.net
- 今度の1000は、ラッピングから塗装に変更するんだな。
- 70 ：名無し野電車区：2017/08/19(土) 22:39:48.05 ID:0GaYefeb.net
- >>69
コスト上がらないか？
- 71 ：名無し野電車区：2017/08/20(日) 00:02:14.41 ID:6PqWtUee.net
- >>69
1301のドアフレームに試し塗りしてた奴？
- 72 ：名無し野電車区：2017/08/20(日) 03:50:42.08 ID:9+LbbqJt.net
- 新
称
号
ペ
ン
銀
- 73 ：名無し野電車区：2017/08/20(日) 17:35:24.16 ID:J7X5qi5f.net
- 続
新
称
号
ニ
ュ
Ｉ
お
銀
- 74 ：名無し野電車区：2017/08/20(日) 22:26:53.44 ID:COx/FyiB.net
- >>70
長い目で見たら、ラッピングフィルムより塗装の方が長持ちするだろうし、コスト面では有利になるのでは？
久里浜の塗装工場は将来的にも潰せなくなったな。
- 75 ：名無し野電車区：2017/08/20(日) 22:33:30.61 ID:lJMQGaSY.net
- >>74
だったらもうステンレス車体に赤白帯だけでよいんじゃない？
阪神1000系の色違いみたいな。
- 76 ：名無し野電車区：2017/08/20(日) 22:46:29.52 ID:KW4CPVvK.net
- >>69
ソースどこ？
- 77 ：75：2017/08/20(日) 22:55:58.83 ID:lJMQGaSY.net
- ごめんミスった、
阪神9000系の旧塗装みたいな側面で良い。
- 78 ：名無し野電車区：2017/08/21(月) 00:39:53.23 ID:DmmHEqjd.net
- >>75
激しく同意
そっちのほうがかっこいい
塗装は時代遅れだし手間がかかる
- 79 ：名無し野電車区：2017/08/21(月) 08:21:29.93 ID:OokDzHr6.net
- >>73
なんか田舎の古い温泉旅館みたいな名前だな。
- 80 ：名無し野電車区：2017/08/21(月) 11:05:06.30 ID:fURzeoTF.net
- >>79
落ち目の舞妓だろｗ
- 81 ：名無し野電車区：2017/08/21(月) 22:35:02.26 ID:b3Wtb3Hn.net
- >>76
脳内
- 82 ：名無し野電車区：2017/08/23(水) 08:26:58.40 ID:c0n8MCWD.net
- 続
新
称
号
あ
く
し
ろ
- 83 ：憂国の記者：2017/08/27(日) 10:06:02.43 ID:Oz8izSW5.net
- さすがに2000形はボロボロで引退やむなし。1600への置き換えはしょうがない
揺れもひどいしギシギシ鳴ってる
- 84 ：名無し野電車区：2017/08/30(水) 08:35:13.86 ID:mtN/yo7n.net
- >>27
- 85 ：名無し野電車区：2017/09/01(金) 08:19:06.38 ID:8UiTjrQ/.net
- 800系の全廃あくしろ。
- 86 ：名無し野電車区：2017/09/01(金) 14:12:57.32 ID:v6AzalRE.net
- AE86
- 87 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 06:21:02.93 ID:zIquHuuJ.net
- これはやっぱり萌えるのか？
http://doradoradora.exblog.jp/25518163/
- 88 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 17:43:14.66 ID:7oK5GRbx.net
- 久里浜工で１３表示のデトがいる
新町送り？
- 89 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 06:28:50.05 ID:SczyXweC.net
- 21表示のデトなら昨日文庫の3番線で見た。
どこから入ってきたかはわからんが八景方面に走って行った。
11～12な。
- 90 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 21:42:37.30 ID:ZaB5DNz2.net
- >>81
本当に塗装するらしい
https://twitter.com/ksweb_org/status/905032119533027329
- 91 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 22:37:44.33 ID:sS7UckE8.net
- >>90
ステンに塗料は乗らない
- 92 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 22:40:41.45 ID:6/uwY1rr.net
- >>91
江ノ電は塗ってるぞ
- 93 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 22:54:50.86 ID:sS7UckE8.net
- >>92
まぁ見てなって
いずれ剥がれるから
- 94 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 22:57:57.61 ID:G9W2FSMG.net
- 江ノ電は導入してからもう10年経ってるぞ
全検の時には塗り直してるだろうしな
- 95 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 23:01:18.19 ID:Ra24NCY0.net
- 塗装が乗らないんならEF81-300なんか常磐から門司に戻った時に塗装落とされてたろ
食いついて取れないからピンクのままだったとしか思えんな
- 96 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 23:05:05.65 ID:ZaB5DNz2.net
- 何で突然塗装に戻したんだ？
- 97 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 00:27:27.65 ID:Ne8eVCKS.net
- >>96
京急上層部が鉄ヲタ趣味でアンチステンレス車、塗装車万歳に走ったからじゃね？
- 98 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 00:47:14.25 ID:vf6rBI4g.net
- ステンレスでも塗装は、できるだろうが今まで使ってた塗料は、使えないんだろうな。専用のやつがあるんだろうか。
- 99 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 01:23:02.75 ID:VCFqOWuX.net
- >>97
だったら今後は日立に発注するべよ
- 100 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 01:35:50.52 ID:sQR7kM4G.net
- 100GET
- 101 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 01:43:40.54 ID:7FgBrgEe.net
- ステンレスに塗料が乗らないとか言ってるアホがいるけど、230とか400の更新時から、ドアはずっとステンレスだよね。
- 102 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 05:20:57.70 ID:LCtqGrsx.net
- ドア程度なら多少削れば問題ないが、構体はそうもいかないでしょう。水性塗料は、結構弾くでしょう。当然、下塗りもするだろうが。
- 103 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 07:39:20.81 ID:2Hb4Aslo.net
- PMSM取りやめにボックス復活にさらには塗装に戻すとか逆行しすぎだろ
時代錯誤も大概にしろよ
- 104 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 09:27:02.86 ID:/2jd6Gvl.net
- 下地処理すりゃ塗装出来るよ
1073とか結構色褪せしてるから塗装の方が良いって判断したんでしょ
- 105 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 13:13:42.68 ID:gXv6ndSt.net
- 退色してるのもある意味旧１０００を思い出す。
それより雨樋埋め込みっぽくない？
- 106 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 17:03:26.52 ID:jD9TtrRN.net
- 塗装前構体見た感じだと今まで通りっぽいが
- 107 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 20:30:03.55 ID:dzsaC56i.net
- ステンレス車体に塗装している前例は、南海、江ノ電、EF81-300だけ？
- 108 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 20:49:42.70 ID:jBtSC4ZD.net
- 帯と全面の一部だけなら東急8500、7700と伊豆急8000
色落ち云々言ってる奴は検査入りしても塗装部分放置の
東急8500赤帯のことを言ってるのかもな
広告やキャンペーン終わったら伊豆急色以外は放置だから
- 109 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 21:09:37.90 ID:qVOqtNLr.net
- JR九州の883系がリニューアルで全面塗装、JR東の四季島の総車製造分がステンレスに塗装。
- 110 ：名無し野電車区：2017/09/06(水) 22:54:25.24 ID:4f0zUiUY.net
- シールだと劣化したり尖ったものがあたって
一部が剥がれたときの補修が面倒なのかもね
塗料だったら剥がれたところだけ塗り直せばいいわけで
- 111 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 01:36:48.45 ID:9bKf2TL7.net
- >>108
アレフィルムじゃなかったのかよ
- 112 ：名無し野電車区：2017/09/08(金) 22:16:04.70 ID:FTpVeUYE.net
- 1001編成本日出場試運転実施
https://twitter.com/6566_Pic/status/906052265563131904
https://twitter.com/keikyumania/status/906057337399427073
- 113 ：名無し野電車区：2017/09/09(土) 21:40:52.75 ID:BvhZm6QS.net
- >>112
先頭車両の窓上下２分割がカッコ悪いね。
自動放送を追加とあるけど、全部自動放送？
次のダイヤ改正から導入するのか？
あと、車端部のボックスシートを一部撤去する件は、これだけでは分からないね。
- 114 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 09:11:07.37 ID:VUinCh3R.net
- 試験車両の扱いだったらいい
これが標準になるのならひどいことだ
- 115 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 12:32:03.23 ID:BDGzu0LT.net
- 法令で窓明けが義務付けられたんだろ
苦肉の策だから仕方ないべ
- 116 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 12:39:36.81 ID:Dos+oyNO.net
- 個人的には妻部に窓がほしい。
昔の700みたいに。
- 117 ：名無し野電車区：2017/09/10(日) 15:41:48.24 ID:J7HjQfa/.net
- >>115
窒息事故起きたのに？
- 118 ：いかりや長介：2017/09/11(月) 03:08:16.06 ID:YRDx0bJ3.net
- 京急の成田空港線快特にトイレをつけましょう
- 119 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 08:32:14.33 ID:eXBZi74Q.net
- ところで車両のシートって繊維質でなくてビニール地にすれば汚れても簡単に綺麗にできていいと思うんだけど。
ゲロ吐かれて掃除しても水分染み込んだままでしょう。
- 120 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 18:26:49.12 ID:cIIO+xcU.net
- 昔のバスってツルツルのビニール地だった
おまけにスプリングも効いてたし
- 121 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 19:21:53.33 ID:eyNvLFVd.net
- 600形の枕が大理石模様？のビニールだったような
- 122 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 21:19:29.21 ID:eXBZi74Q.net
- なんか昔の600の枕って白地に金色っぽい花柄みたいな模様だったよな。子供ながらに変なデザインだなと思ってた。
- 123 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 21:21:16.95 ID:7UY0Imhs.net
- >>119
海外みたいに、FRP製のベンチシートでいいと思う。
- 124 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 21:28:41.75 ID:JWiYcnaq.net
- >>123
それでいざ本当にFRP製座席になって京急ヲタが発狂したら笑える
- 125 ：名無し野電車区：2017/09/11(月) 22:35:18.77 ID:MIdNa+VS.net
- >>113
小田急みたいな事故もあるしね
やっぱ窓は大きく開かないとダメ
リメンバー桜木町事故
- 126 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 22:16:32.57 ID:XJ9ovbvG.net
- >>125
昨年7月のエアセクションで停車してスパークした事故と、何の関係あるんだ？
- 127 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 22:37:38.81 ID:QLlcSAxE.net
- >>126
は？
- 128 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 00:05:05.20 ID:d25S1Ores
- 有名な事故だけど知らない人がいるのは時代の流れか
現代の鉄道の安全は、過去の事故の上に成り立っているんだがなあ・・
- 129 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 12:43:55.48 ID:2blhb7zR.net
- >>120
京急系列の臨港バスは1976年式まで修繕前は赤いレザー張りシートだったな
濃紺のウェーブラインから濃紺１本線に変わった。
76年はまだ京急230形が現役だった
- 130 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 13:36:46.21 ID:mGlD3HhV.net
- >>126
昭和26年に起きた事故
- 131 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 23:07:47.54 ID:HpdUbQtR.net
- 〒130（墨田区西部）ゲット！
- 132 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 23:08:10.02 ID:HpdUbQtR.net
- 〒131（墨田区東部）ゲット！
- 133 ：名無し野電車区：2017/09/15(金) 00:01:29.28 ID:hUSjuQkh.net
- は？
- 134 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 17:17:19.44 ID:LCFIxk5C.net
- http://railf.jp/news/2017/09/17/170000.html
これもしやインバーターを2回交換してる？
シーメンスGTO→国産IGBT→国産SiCという具合か？
- 135 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 20:10:07.15 ID:+UeXzZEU.net
- >>113
209の改造窓みたいだな
成田空港駅で両者並ぶことはあるかな
- 136 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 20:17:13.54 ID:omz/bfRH.net
- >>134 してない
シーメンスから今回のSiCになっただけ
- 137 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 23:58:40.43 ID:5LUqHStc.net
- >>134
袖仕切りの大型化とあるが、1600と同じものに交換したみたいだな。
- 138 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 06:12:04.36 ID:gplQswfs.net
- 559C 1001乗車中
これって成田アクセス線行く運用かな？
てっきりリニア換装かと思えば幽霊インバータだとは
車内は600と似てるね
- 139 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 06:30:23.57 ID:gplQswfs.net
- 追記：車内客ドア鴨居内側のドア開閉時に赤く点滅するやつ
停車駅近付くと開く側のランプが橙色に点灯するんだね
1001からの採用かな
- 140 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 11:16:07.54 ID:VWyrgfxs.net
- 制御機器変えてるなら訓練しないと乗り入れ出来ないんじゃない
- 141 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 11:24:21.07 ID:yJQfUs0/.net
- マスコンノッチは変更あった？
- 142 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 13:39:46.14 ID:SAF0foRf.net
- なし
- 143 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 18:56:03.06 ID:S81O2zi4.net
- 京急ってSiC-MOSFET？
- 144 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 18:57:41.44 ID:S81O2zi4.net
- 途中で送信してしまった。
SiC-MOSFET+SiC-SBD？
Si-IGBT＋SiC-SBD?
- 145 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 21:31:46.47 ID:0zqpT7+C.net
- >>143-144
フルSiCだよ。新製車も改造車も同様だからこのままいくんだろうね。
- 146 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 22:08:54.70 ID:S81O2zi4.net
- なるほど。
技術導入はいつも他社より遅いけど、
中途半端なもん掴まないですんでると言うべきかな。
4:3の液晶も積んでる車両いないし。
- 147 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 02:26:38.52 ID:61j4jjn2.net
- 6連に積まれるであろう東洋製の制御器がどうなるか
- 148 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 07:24:25.64 ID:7jqy8QOG.net
- 1001編成、只今607Bにて運行中。
金沢検車区所属になりました。
- 149 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 08:10:14.65 ID:lFn/Fkf6.net
- 京急はなんで車両に所属区を記載しないのかな。
車両端に記載すればわかりやすいと思うのは俺だけ？
南ブコとか、
南リマとか、
キタマチとか。
- 150 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 08:33:46.33 ID:ig3VEiVK.net
- 1049が新町に行ってそうな羊羹
- 151 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 20:27:26.09 ID:nNkA6KRg.net
- PMSMはまだ導入してないみたい
個別制御必須でインバータの個数が多く高価になる上に京急は高電動車比必須（600形後期車と2100形と新1000形初期車でMT比1:1で空転多発で懲りた）で製造コストが異常に高くなるので踏み切れてない？
- 152 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 20:29:45.98 ID:vDjOetao.net
- 千葉県松戸市で超有名なバドミントンクラブの新スレです
【このハゲー】八ヶ崎バドミントンクラブって何？【違うだろ】
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
関係者ほか大勢の皆さまの書き込みをお待ちしております
- 153 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 21:15:53.80 ID:9ujHCBG7+
- 1001のドアLCD、低反射パネルになったんだね。
モニターもでかくなった感じがするのは気のせいか
- 154 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 00:21:39.74 ID:pcmAigpz.net
- >>151
１編成あるじゃん。補助金がらみのお試し導入みたいだが。
- 155 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 21:03:12.28 ID:mYKjKWum.net
- 東洋の技術が遅れすぎなんだよな
- 156 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 21:12:28.07 ID:Z+/A8VlW.net
- 東洋は今自前でデバイス作って無いはず
- 157 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 22:25:08.88 ID:PUSzIo14.net
- 川重の新1000ってやはり塗装になるの？
- 158 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 22:41:49.70 ID:qC54e1sO.net
- 1001、711Cに入ってた。
しばらくは都営に入らず、2000と共通運用か？
- 159 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 23:37:40.62 ID:bScYARTZ.net
- 三菱sicは京成の踏切の関係でNGなんでは？
- 160 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 23:40:01.20 ID:9GPgtZ2y.net
- 三菱sicは新京成の車両で入ってきてるだろ
- 161 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 23:42:57.55 ID:bScYARTZ.net
- >>160
その説もどこまで正しいかわからんが。
千葉線ではなく他の踏切で引っ掛かってしまうとか？
- 162 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 00:10:56.55 ID:EOJLvT5R.net
- >>161
京成はOKだけど都営がNGという噂もある
ただ、5500もsicだからそのうちに解禁になるでそ
- 163 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 00:21:36.96 ID:ZSn2Ee7/.net
- 都営は良くも悪くも保守的だね。入線試験ぐらいやらせれば良いのに。1001なんて新車導入試験としてはうってつけでは。
- 164 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 04:11:12.38 ID:CqyvSK2O.net
- 都の5500と、京急車で、連結できる日が来る？
- 165 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 07:52:00.89 ID:hogjyyAj.net
- 1049昨日も27Dだったのか
金沢の8連固定が7本体勢になってる？
- 166 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 18:04:01.30 ID:wy0NW4y/.net
- 1049は、今日は711Cに入ってた。
- 167 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 21:51:00.24 ID:JS4ZPPHC.net
- 95年の阪神大震災の際に京急側から阪神に旧1000の譲渡話があったらしいけど、マジか？一切ソースが出て来ないんだが
- 168 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 09:31:17.63 ID:L9V2Q7Nq.net
- 本日1177編成が15Aに充当。
初の泉岳寺乗り入れ。
- 169 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 21:52:13.48 ID:9OOvVLJm.net
- >>167
ネットで探せばいくつか情報出て来るだろうが。
- 170 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 22:00:45.37 ID:/mfcYF8P.net
- 来年度製造分の車両が川重に現れてる模様
https://twitter.com/rixyou0/status/911313737067356161
- 171 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 01:53:05.23 ID:kJglBSS5.net
- >>170
N1000の後期型？
- 172 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 06:15:43.24 ID:Qv1uWxEj.net
- >>170
1619編成じゃねーの？
2017年度製造分の6連2本目。
- 173 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 10:47:53.68 ID:Qv1uWxEj.net
- >>168
1177編成、今日も泉岳寺乗り入れの運用についているね。
今日は土休日11行路。
- 174 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 12:04:24.56 ID:0BTcsLMO.net
- そんなんより1800増備しなくていいの？1800
- 175 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 12:10:30.54 ID:45Dx7Sr8.net
- 今後、4両は全て1800にすれば？
4両とは言わず、6両も8両も1800なら
デザイン的には、旧1000の再来だな
- 176 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 13:04:56.26 ID:QfD9mmYB.net
- 金沢が実質7本体勢になったことから、こういう形でバランスとってくるとは予想出来なかった
- 177 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 14:40:38.29 ID:AkA17bhM.net
- >>172
これツイッター主が年度（京急は4月から）を理解してないっぽいね
9月に構体作って出場が来年4月以降ってないでしょ
- 178 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 21:48:38.53 ID:xA9rzPtv.net
- 2100に相当する4連を作って、Wingを12連化すればいいのに。
- 179 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 22:49:38.77 ID:FcuzaTCj.net
- そもそも2100の4連は作る予定があった
しかし2ドアクロスだと4連単独で使う際に弊害があり、2編成繋げて使うにしても運用限られる(泉岳寺にいけない)いうことから断念
結果生まれたのが新1000
- 180 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 11:01:52.49 ID:WyZOTAyV.net
- 今日は1185編成が泉岳寺乗り入れ。
只今平日9行路で運行中。
- 181 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 22:15:44.83 ID:JoHrDJ66.net
- >>180
その影響なのか、711Cに1001。
ボックス席にコンセントはついたのかな？
- 182 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 07:12:01.64 ID:j6QA7J3n.net
- >>146
いや
中途半端なものを
H10年から10年近く採用し続けた
- 183 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 07:16:16.25 ID:QhLQXv8l.net
- 7B 2133
三浦から401Aが出庫出来なかった？
- 184 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 09:21:53.14 ID:cGW39cyz.net
- 都営5500は存在感があった
京急はすべてを変えるべきだよ
- 185 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 09:51:30.26 ID:IZQpU+i4.net
- >>184
通勤電車に存在感とかどうでもいい
- 186 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 14:45:15.54 ID:LxQnvsZh.net
- >>184
>>184は存在感が無かった
>>184はすべてを変えるべきだ
(ﾌﾟ
- 187 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 15:42:52.04 ID:cGW39cyz.net
- 都営5500のデザインは良いよ
- 188 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 16:35:41.34 ID:i+qsZDxd.net
- 銀1000は今までの京急で一番かっこいい
- 189 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 17:12:36.91 ID:NgTDYwIR.net
- 他所は他所だがや
- 190 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 03:03:25.83 ID:Dlqw6FRc.net
- 川崎重工で新造中の1000形
https://twitter.com/search?src=typd&q=%E9%81%BC%20%E4%BA%AC%E6%80%A5&lang=ja
- 191 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 03:12:58.19 ID:Dlqw6FRc.net
- >>190 ＵＲＬを間違えた。正確には 下記の通り
↓ こちらを参照 ※ >>170 の続報みたいなものです。
https://twitter.com/search?f=tweets&vertical=default&q=%E9%81%BC%20%E4%BA%AC%E6%80%A5&src=typd&lang=ja
ほんの一例
https://pbs.twimg.com/media/DKqlRvAVYAAbB1G.jpg
- 192 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 20:03:41.44 ID:0LgJSnhS.net
- >>191
全検表記が、18-1とのことなので、
出場するのは年明けだろうな
- 193 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 21:01:33.57 ID:0P9nwaFa.net
- きれいに塗装してあるね。
- 194 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 23:14:27.88 ID:jCGmUr/I.net
- 塗装ってパテとかで下地作ってるのかな
江ノ電みたいに溶接跡が消えてればいいけどな
- 195 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 00:13:10.34 ID:jUt2Nh7x.net
- >>191
やっぱ塗装が一番しっくりくるな
- 196 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 09:41:51.90 ID:x9wkcvqx.net
- 今年度製造の1000形はステンの上に塗装かアルミか見分けがつかない
- 197 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 10:03:19.47 ID:TEQ70J6q.net
- >>191
クロスシートの存在確認。
三菱製のＶＶＶＦインバータの模様。
- 198 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 10:03:30.27 ID:esxbgFdL.net
- 下地作ってないよ、そのままベタ塗り。
- 199 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 10:06:19.99 ID:Yh02ZCTt.net
- なんらかの下処理はしてるはず
- 200 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 11:29:49.97 ID:jUt2Nh7x.net
- 普通にシールプライマーなんでないの？
ブラス模型の世界じゃ基本中の基本ぞ？
- 201 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 16:55:01.58 ID:lxXPBkG+.net
- 更新になったら既存のやつも塗るのかな
- 202 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 18:23:34.08 ID:Pgi1S9aS.net
- >>197
主はオールロングシートっぽいって言ってるし真相が気になる。
ロングにしちゃうと、コンセントを付ける場所がなくなるしなぁ。
あと、側面の車号は、KEIKYU標記みたいに、プレートだね。
- 203 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 20:01:34.35 ID:jUt2Nh7x.net
- >>201
検査の時に更新しそうだね
あえて塗装にしてきたってことはシールになんらかの問題が見つかったって事かもね
退色しやすいとか
傷ついたら部分修復が難しいとか
- 204 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 22:26:35.18 ID:XsbfAAIX.net
- >>200
模型と一緒にするな。
南海と江ノ電の場合は、パテで下地処理をしている。
仮にシールプライマーだと、下地の凹凸がそのまま表面に出てしまう。
- 205 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 22:28:52.34 ID:XsbfAAIX.net
- >>196
屋根・雨樋の形状は違うし、妻面は塗装しないはずだから、
このスレの住人ならすぐにわかるだろうに。
- 206 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 23:36:56.25 ID:3BMIZaxZ.net
- その妻面は塗装しているみたいだが
- 207 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 23:41:45.80 ID:ebAFaKPZ.net
- ステンレスはアルミに比べて顔面センターなんだから顔みりゃわかるだろうよ
- 208 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 01:14:45.89 ID:AD11NYzh.net
- 普通にアルミとステンレスじゃ見た目全然違うじゃん。アルミは、凸凹してないし。川重は、塗装したけど総車はどうかね。
JR東日本あたりは、塗装をなくしたいんだろうが、京急は既存の塗装設備が使える分あまりラッピングにこだわってないようだし。
都営やJR、メトロは、今後もラッピングでいくんでしょう。塗装設備に金がかかるし、可燃物で保管も面倒だしね。京成も
塗装はやりたがらないようだね。
- 209 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 04:53:19.57 ID:uvhbZegR.net
- 誰か、東急車輌のとこ覗いてないの？
最近というのか、ここ10年くらいぜんぜん行ってないけど
昔は壁の外側にパレットとか置いてあったから
よじ登って中の様子が伺えたものだ
- 210 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 10:15:13.06 ID:pvbTVRNm.net
- >>209
大らかだったんだなぁ。
今だったら通報案件かもよ
- 211 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 12:10:44.04 ID:BVlD+SrY.net
- 120周年けいきゅんラッピング編成は2149。
- 212 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 12:16:11.16 ID:16EcB7e5.net
- >>209
今はピュアホワイトに紫色が入った車体作ってるよ
- 213 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 12:19:04.99 ID:16EcB7e5.net
- >>211
今にして思えば旧千全面ラッピングは
銀線全面ラッピングの前哨戦だったんだね
- 214 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 08:23:34.01 ID:EdlfevSK.net
- >>211
会社の120周年記念号がシール貼っただけって芸が少な過ぎないか？
もっと会社の社運をかけたたいそうな列車を走らせろよと思う。
- 215 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 12:07:06.01 ID:a6u4cL9a.net
- >>214
撮りたいだけだろ
一般人からしたらどうでもいい
- 216 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 14:01:00.79 ID:jrqJ48NhY
- 快速特急で居眠り運転＝27キロ走行、1月にも―京急
- 217 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 17:35:19.88 ID:ahEtUOf2v
- ドアは外側は塗装してあるものの、従来通りの形状(単層ガラス)で、
内側は化粧板なしのステンレスむき出しみたいだね
- 218 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 17:36:13.95 ID:QnHDMJFG.net
- ドアは外側は塗装してあるものの、従来通りの形状(単層ガラス)で、
内側は化粧板なしのステンレスむき出しみたいだね
- 219 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 18:08:06.91 ID:lYr51Al/.net
- また化粧板無しに戻したのね...
- 220 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 18:32:59.18 ID:/cJhi6S+.net
- 正直、ドアの化粧板とかどうでもいい
- 221 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 21:41:36.02 ID:pUjNBOHZ.net
- 化粧板なしだと貧乏臭いんだよね
だがそれがいい
京急は貧乏臭い方がいい
- 222 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 00:47:29.39 ID:ZNdimpK8.net
- >>218
化粧板付きの16次車も単層ガラスで窓周り凹み有りなんだが
- 223 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 03:30:16.26 ID:Rklsssl5.net
- 塗装じゃなくてフルラッピングなだけなような？
- 224 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 23:48:26.35 ID:ubg2/f9h.net
- >>222
もういっそＨゴム支持で
- 225 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 23:59:31.83 ID:tMSotgPR.net
- 1000や1500だってステンレスむき出しやしね…
- 226 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 00:21:17.53 ID:kp6/DgiP.net
- 1001→金沢
1049→新町
列検/清掃のグループも変更。
- 227 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 07:37:50.56 ID:ijpvufHm.net
- ダイヤ乱れで運用変更かかったのかと思いきや
ほんとに新町にいったか？1049は
- 228 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 10:58:31.25 ID:4lC9YrVd.net
- 1177と1185の所属は今どこ？金沢？
- 229 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 11:20:27.52 ID:1hQtoQVk.net
- いま所属管区で運用決まってるの？
- 230 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 11:22:39.50 ID:4lC9YrVd.net
- 1001を朝の逗子ローに運用なんてもったいない。
- 231 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 12:11:24.39 ID:kp6/DgiP.net
- >>228
金沢所属。
まあ都営乗り入れ可になれば、車管に転属すると思われ。
- 232 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 13:25:50.92 ID:Oa7NKXiY.net
- 10/30改正（平日）の羽田発旧運番
5：55 旧01D/91行路
7：49 旧57
8：01 旧91C/2行路
8：01発は、2100形だけど、もともと蒲田着後に回送になってたから、
営業運転区間延長だけかな。
5：55発は、後運用があるので、改正後に他の行路にも影響ありそう。
7：49発は、逗子着時間が品川発の17運行とかぶってるので、
6両編成の運用はけっこう変わりそう。
- 233 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 13:26:07.32 ID:Oa7NKXiY.net
- 羽田着発9時台の列車少なすぎで、8時台後半より混んでる問題は改善しないのかね。
8時台に文庫で運用終了してる行路は延長運転してくれよ。
- 234 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 15:39:57.36 ID:cvP6Kanm.net
- >>233
ここに書かずに京急本社に言え
- 235 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 21:39:19.11 ID:BlQM6qmx.net
- >>232
5：55発、8:01発は、改正後もどちらも2100形？
現行では、5：55発は三浦海岸始発快特羽田空港行きの折り返し、
8:01発は、ウィング1号で品川に行ってからの快特羽田空港行きの折り返し。
- 236 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 21:47:07.66 ID:noGvpJra.net
- >>195
これでお銀さんの愛称は見納めだね
- 237 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 22:42:05.04 ID:dFQLiiys.net
- 銀千じゃないステンレス車の愛称どうなるの
- 238 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 23:08:00.28 ID:YqDdUB3l.net
- 顔面センター・・・はもう古いか
- 239 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 10:27:52.81 ID:LtJfgoAh.net
- >>237
ﾇﾙﾎﾟ
- 240 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 13:33:56.23 ID:nUnWuh+K.net
- フルラッピング：包茎
塗装：塗り千
- 241 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 22:35:05.24 ID:zYT4XRpj.net
- >>239
ｶﾞｯ
- 242 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 05:16:49.31 ID:E3K2oPYg.net
- 7:09品川発浦賀行→三崎口行 旧59行路（浦賀行）+旧60行路（堀ノ内始発）
旧59行路の後運用は旧25行路（8:29堀ノ内止）と統合（2100形から車種変更）
- 243 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 11:02:12.87 ID:Li7cLxM3.net
- 新1000アルミ車が紗栄子さんにならないと、塗装工程廃止の話は出ないのかな？
- 244 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 11:58:36.57 ID:9b6vyRzS.net
- ステンレスに塗装すると継ぎ目の段差やシール材があって塗り直しに手間がかかりそう
- 245 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 14:38:57.82 ID:O9WF/PoF.net
- コスト高に気付き、また1073～に戻るんじゃないかと
- 246 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 23:20:19.95 ID:RA3bkwkp.net
- 捨て千は2016年度新造車だけドア化粧板付きになるのか（除く1809～）
- 247 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 02:37:35.11 ID:cOAO7uw3.net
- 2000と、1500を飛ばして、600～2100～アルミ1000まで
あれだけ化粧板に拘ってた京急が
辞めたのはどういう意図なんだろ？
アルミ1000で化粧板が存在してたから
クロスシート限定って訳でもないんだよね
- 248 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 05:13:43.98 ID:F7OdR4pl.net
- >>246
今年の1600にも化粧版ついてるよ
- 249 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 21:36:43.32 ID:QAHjmnlA.net
- >>247
多分来年度増備車の迷走ぶりからみて
化粧板→SUS板化にしかり全面塗装への変更にしかり役員の思いつきではないかと
- 250 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 00:12:28.17 ID:Q+ur+4N/.net
- 窓の複層化復活希望
結露が酷くてたまらんわ
- 251 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 20:05:38.57 ID:UAW8hhQw.net
- どうせ標準部品使うならE233のやつに変えるだけでいいのに
- 252 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 20:10:39.99 ID:kUtjpTAi.net
- 出張の帰りに川重をちょっくら覗いてみたんだけれど、
京急らしき形の先頭車両がゴロゴロ転がってた。
塗装済み6両編成が1本(1613～？)完成の他に、さらに2～3編成分の先頭車両が置いてあるかと・・・
多分今年導入の分は、6両×6本で全て800形を置き換えるのかと(2000形の今年度の引退は無し？)
ただ8両編成をJ-TRECで製造しないで、川重のみで製造した場合は話は別。
- 253 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 20:33:31.66 ID:Ar2dOf61.net
- >>252
転がってたのか、置いてあったのかはっきりしろよ。
- 254 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 20:36:10.03 ID:E/e/QTgs.net
- J-TRECでの目撃情報がないから、6V*6本の可能性有るね。
または、川重で初めて8V製造かな？
- 255 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 21:08:41.57 ID:5wFZivyw.net
- 今回は、J-TRECで8連3本、川重で6連2本の予定。
- 256 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 21:50:25.36 ID:9rMA6zJp.net
- 4+4の8連が許されるなら
6+6の12連も許される気がして仕方が無い
- 257 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 22:48:32.92 ID:HthHO28u.net
- >>256
始発から終点まで12連の列車があればソレも有りとは思うけどね
- 258 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 00:07:02.03 ID:n+imGK1O.net
- 三崎口、浦賀から6両、6両の普通で発車して、文庫で12両快特化
以北の普通は新逗子発が担当
っていう妄想
- 259 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 11:01:44.34 ID:OJkw6kDa.net
- >>252
ホームドアの話もあるし、一気に4ドア車を置き換えるつもりなのかな。
2000はボロボロだし、次駅案内もついてないけど、3ドアだから命拾い!?
- 260 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 12:25:16.10 ID:HPBdaX3r.net
- >>256
800が全廃したら出来る可能性有る
- 261 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 14:23:14.59 ID:qnqXqqFP.net
- いや、あり得ないしw
- 262 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 16:30:46.04 ID:HPBdaX3r.net
- 再確認だが、新1000系で
金沢所属なのは、
1001編成、1177編成、1185編成の3編成で合ってる？
- 263 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 19:18:40.37 ID:OBVNP8I2.net
- >>252
川重は今年６×２
余ってるお面はもう来年度の作ってるってさ
- 264 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 21:38:44.09 ID:ty4zOcZc.net
- >>259
2000形の廃車が最優先。
理由は、空港線に入るくせに車内案内装置などがないこと。
800形は空港線に入らないし、本線のホームドア工事もまだスタートしていないから、
あと数年は安泰。
- 265 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 22:18:39.09 ID:sWN742XL.net
- ２代目1000形車両の変化
アルミ1000→銀1000→塗り銀1000
- 266 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 22:25:35.24 ID:gGmYBJvu.net
- >>263
それって上でも話題になってた年度を理解してないお馬鹿さんが
来年以降出場分を来年度のをもう作ってるって言ってるだけでしょ
- 267 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 23:12:52.80 ID:n+imGK1O.net
- 今の車両新造は、懐古主義の老害が取り仕切ってんのかね。
いつになったら田舎の三流路線から脱却できるのか。
- 268 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 05:56:40.80 ID:BbKOtPUg.net
- どう解釈していいのかわからんけど
三浦半島や箱根が大都会になる日が訪れるのかね？
- 269 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 21:43:26.06 ID:n2h+YGwO.net
- >>267
老害ではないが貧乏臭いのが京急らしくていい
他社がドア上ワイド液晶モニターを付けてるのに
ドット3色LEDスクロール表示器を付けるショボさ
これがまたいい
- 270 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 21:09:47.77 ID:pgsAI05V.net
- >>269
東海道線、横須賀線も、最新の車両でさえ、ドア上は３色LEDなんだが。
- 271 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 23:22:44.40 ID:NR/aGYyv.net
- アスペ
- 272 ：名無し野電車区：2017/10/17(火) 07:24:20.80 ID:r41mjZWr.net
- ドア上モニターなんて、満員時以外は殆ど見られてないのでは？
- 273 ：名無し野電車区：2017/10/17(火) 12:31:59.53 ID:R86Js7Of.net
- 外国人はモニターをよく見ているが満員時は見れないから、乗客が案内することになっている。
朝の満員の空港線上りエア急に乗ると品川に行くか？ここは品川か？など必ず聞かれる。
ドア上の案内装置よりも自動放送が重要。
- 274 ：名無し野電車区：2017/10/17(火) 14:48:40.03 ID:MWOGSYV5.net
- 必ず聞かれるんですって。必ず
- 275 ：名無し野電車区：2017/10/17(火) 19:45:12.73 ID:1sQXEKk8.net
- わかっている癖にわざわざ知らないフリをして人に聞く人っていますよね。
- 276 ：名無し野電車区：2017/10/21(土) 06:41:14.70 ID:SqqS9SyJ.net
- >>275
https://m.youtube.com/watch?v=I2Jx6lvtebQ
600デビューのころが懐かしい
- 277 ：名無し野電車区：2017/10/21(土) 07:08:59.08 ID:SqqS9SyJ.net
- 武蔵小山に負けるな雑色
https://m.youtube.com/watch?v=XJiXsS80UXo
- 278 ：名無し野電車区：2017/10/21(土) 07:21:18.39 ID:SqqS9SyJ.net
- https://m.youtube.com/watch?v=sTIsXHTL_GI
- 279 ：名無し野電車区：2017/10/21(土) 07:28:34.76 ID:SqqS9SyJ.net
- >>252
https://m.youtube.com/watch?v=WLycGocaT8E
- 280 ：名無し野電車区：2017/10/21(土) 21:19:17.54 ID:aks4Izx7.net
- 来週のタモリ倶楽部で少しKQ関連
- 281 ：名無し野電車区：2017/10/21(土) 22:12:03.83 ID:PZ3c3RHx.net
- >>280
少しではなくガッツリだよ
そら耳以外は京急関連
- 282 ：名無し野電車区：2017/10/22(日) 02:40:19.92 ID:7YcuqRcu.net
- 無知で申し訳ないんだけど1800の通し8連ってやめたの？しばらく見てない気がするんだけど
- 283 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 09:00:01.19 ID:lZ5+AwjV.net
- >>282
やめたわけじゃないと思う。
貫通8連が不足してないからやってないのかと
にっちもさっちもいかなくなったら、またやるんじゃね？
- 284 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 09:54:16.75 ID:cWEhdRsb.net
- >>282
都営乗り入れ対応車は、車両不足が発生しないように調整しながら検査入場させており、
普段は車両不足が発生しないようにさせている。
車両の故障が重なって不足するなど、よほどの事がない限り
1800の通し8連は実現しないと思われる。
去年の6月頃にみられたアクセス特急への充当は、ファンサービス。
- 285 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 11:52:01.55 ID:/FXd8ACN.net
- 1800が増車されてないことからお察し
- 286 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 13:10:56.54 ID:LWNMHJqR.net
- 1800の8連扱いはあくまで予備目的だからね
京成3500と同じ
- 287 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 15:39:49.10 ID:bd+Uc5TW.net
- あさってのボンビーガールで京急&京成沿線
- 288 ：名無し野電車区：2017/10/23(月) 18:22:56.95 ID:CMgODbKp.net
- なんかこんな雑誌で京急特集してた。おもろかった。今週のタモリ倶楽部と少し内容被ってんな。http://www.tokaiedu.co.jp/bosei/
- 289 ：名無し野電車区：2017/10/24(火) 22:45:16.92 ID:NnaVoYgh.net
- 2114（2109の中間）が、すんげぇフラット。
うるせぇ
- 290 ：名無し野電車区：2017/10/24(火) 23:19:51.57 ID:EKbFgqS+.net
- >>289
京急ってフラット発生率凄い高いよね
なんでだろ？
通勤で京浜東北
昼間メトロの色んな路線に乗ってるけどフラットほとんど発生してない
1801+1805なんて総車を出場一旦文庫へ行き久里浜に下って行った時にすでにフラット出来てたし
- 291 ：名無し野電車区：2017/10/24(火) 23:36:54.68 ID:OA0Cvk+m.net
- 先頭Mだから
- 292 ：名無し野電車区：2017/10/25(水) 00:27:22.74 ID:ORKNAQxo.net
- そりゃあんだけ空転してればフラットなんてすぐ発生するわな。1001とか三菱電機製の制御器になったけど、jr西日本で導入された
空転制御は用いてないんかな。
- 293 ：名無し野電車区：2017/10/25(水) 08:49:23.16 ID:Cpoijnn7.net
- >>290
新形式車は非常ブレーキ試験とかやるから、
そこでフラット出来ることがある
- 294 ：名無し野電車区：2017/10/25(水) 12:46:10.05 ID:lFiMMzY0.net
- フラットは空転より滑走でできる。
- 295 ：名無し野電車区：2017/10/25(水) 22:14:56.63 ID:mJClmy/j.net
- 摩耗しない車輪とか今のテクノロジーでいくらでも作れそうだがな
- 296 ：名無し野電車区：2017/10/25(水) 23:43:31.40 ID:M0A9oizu.net
- 摩擦運動で動いてる以上は不可避なんじゃ
- 297 ：名無し野電車区：2017/10/26(木) 00:06:50.31 ID:DddLu6vB.net
- アンチロックシステムがもっと高度になれば少なくとも平らに摩耗することは無くなるはず
- 298 ：名無し野電車区：2017/10/26(木) 08:04:28.49 ID:q/ilojZJ.net
- >>294
滑走と空転って別だったの？
- 299 ：名無し野電車区：2017/10/26(木) 09:42:11.68 ID:U6P3cnU2.net
- 空転：加速時に車輪が空回りすること
滑走：減速時、車輪がロックされ線路上を回転せずに滑ること
その際、接地してる箇所が削れてフラットとなる
- 300 ：名無し野電車区：2017/10/27(金) 05:27:24.13 ID:23rUw6S9.net
- 120キロからフル減速でカーブ進入、
そして立ち上がってフル加速なんて
サーキットを走るレーシングカーみたいな走りしてるからな
レーシングカーも1回のレースでタイヤボロボロだし
- 301 ：名無し野電車区：2017/10/27(金) 08:02:41.78 ID:xDcjMkMp.net
- >>299
すごくわかりやすい！
thx!
- 302 ：sage：2017/10/27(金) 12:55:09.51 ID:8MOjMOqb.net
- >>297
アンチロックは制動距離延びる傾向あるし、非常ブレーキはフラット上等だし、
難しいね。
583系何かフラットが原因で軸受け破損多発してたけど、
京急は分解しなくてもフラット直せるので出来たら削ればいいやって感じで
あまり気にしてないかもね。
- 303 ：名無し野電車区：2017/10/27(金) 22:49:08.51 ID:3e0FZzbG.net
- >>302
東映大江戸線みたいに電磁石でひっついて急ブレーキかけるとか
- 304 ：名無し野電車区：2017/10/28(土) 07:30:37.47 ID:c+6mHiYT.net
- >>303
なんか波を掻き分けて走りそうｗ
- 305 ：名無し野電車区：2017/10/28(土) 08:55:37.57 ID:TzNuSTKK.net
- 1613出てきたみたいだけどかっこいいじゃん
- 306 ：名無し野電車区：2017/10/28(土) 21:34:41.61 ID:MOZIqLe8.net
- 塗装した甲斐があったな。
- 307 ：名無し野電車区：2017/10/28(土) 22:02:31.71 ID:7zsgxCU0.net
- 前面の1000が昔のスリット形状に戻っているね。
- 308 ：名無し野電車区：2017/10/28(土) 22:04:40.91 ID:rpMeZEDb.net
- 塗装にした理由はなに？
見栄えに対するこだわり？
それとも塗装の方が安いのか？
ラッピング車も今後塗装にしていくの？
- 309 ：名無し野電車区：2017/10/28(土) 23:53:55.46 ID:if/hB588.net
- 銀1000登場以来の外観の変化
ヤク中が深みにハマってく感じ
- 310 ：名無し野電車区：2017/10/29(日) 11:19:20.44 ID:dbbXOONt.net
- >>308
ラッピングだと、フィルムの劣化が思ったよりも早かった。
貼り換える手間を考えると、長期的に見た場合、少々金がかかっても塗装の方がいいという判断では？
- 311 ：名無し野電車区：2017/10/29(日) 12:55:28.49 ID:bszLJ8+r.net
- 既存車も塗装されるのかな？
- 312 ：名無し野電車区：2017/10/29(日) 13:02:46.09 ID:8mdeqWm8.net
- 1073はどうにかしてほしいな
余りにみすぼらしい
- 313 ：憂国の記者：2017/10/29(日) 13:02:55.97 ID:Tz9V4yCV.net
- オール二階建て車両と回転寿司と立ち食いそばと自販機ハンバーグ
どれも待ちわびている。
- 314 ：名無し野電車区：2017/10/29(日) 13:11:17.84 ID:941sVvsN.net
- >>310
スカ線も銀線も確かに古い車両のフィルムは劣化が痛々しいね
- 315 ：名無し野電車区：2017/10/29(日) 13:36:18.70 ID:kVlgrmMZ.net
- ラッピングだと剥がれるからステンレスの上に塗装に変更したかも知れないな…
- 316 ：３１１：2017/10/29(日) 13:41:52.60 ID:kVlgrmMZ.net
- 訂正
正 ステンレス上での塗装に変更
誤 ステンレスの上に塗装に
- 317 ：名無し野電車区：2017/10/29(日) 13:46:19.43 ID:QplnXbas.net
- フィルムラッピングだと下地の色が反映されちゃうからね
だから赤がワインみたいなすんだ色になる
- 318 ：名無し野電車区：2017/10/29(日) 14:21:13.16 ID:eRh0u5Xp.net
- スカ線なら、フィルムの交換はライン帯だけでいいけど、
京急1000の場合は、車体側面のほとんど全てだしね。
- 319 ：名無し野電車区：2017/10/29(日) 16:34:07.93 ID:/85VHxB2.net
- μ鉄みたいに赤帯一本だったら良かったのに
- 320 ：名無し野電車区：2017/10/30(月) 09:42:53.57 ID:/9KJpqk9.net
- まぁあそこまでラッピングするなら塗っちゃえってのは理解出来るな
他所はラインだもんな
- 321 ：名無し野電車区：2017/10/30(月) 13:12:03.47 ID:vbMLcKZr.net
- 銀座線「」
- 322 ：名無し野電車区：2017/10/30(月) 13:48:08.06 ID:hsR1tPap.net
- ステンレス塗装構体につなぎ目やつなぎ目に溶接跡があるので
なんか昔の茶色い電車みたい
- 323 ：名無し野電車区：2017/10/30(月) 16:33:14.12 ID:EJoI6W+X.net
- 土日ダイヤでも都営車の羽田～新逗子エア急運用や京急車の佐倉～西馬込快速運用設定されたんだな。
しかし泉岳寺で600形の西馬込行きと2100形の快特三崎口行きの接続とか客が混乱しないか？
- 324 ：名無し野電車区：2017/10/30(月) 16:35:20.69 ID:9l8jvDbw.net
- >>323
気にしてないから無問題
- 325 ：名無し野電車区：2017/10/30(月) 16:53:47.75 ID:mAGNzfhL.net
- >>322
その当時から赤ないし赤茶色だから問題ない
- 326 ：名無し野電車区：2017/10/30(月) 21:11:55.50 ID:iYAtlj2r.net
- 営団の押上駅だとホーム上にある次の列車案内板に「東急の電車です」とか「東武の電車です」とか出るのな。
これ、一般の人なら気にしてないのに、オタ向けの表示かな？
- 327 ：名無し野電車区：2017/10/30(月) 21:17:52.45 ID:NH5mExI9.net
- >>326
車両によって、車椅子スペースの位置が異なるから。
バリアフリーの都合。
ただ、東武30000以外は全部同じだけどな。
- 328 ：名無し野電車区：2017/10/30(月) 21:18:58.86 ID:NH5mExI9.net
- 10/28にダイヤ修正はあったけど、もしかして、車両運用は大幅に変わった？
平日のエア急で6連が増えた気がする。
- 329 ：名無し野電車区：2017/10/30(月) 22:09:46.59 ID:FzuXJIj8.net
- 銀座線は渋谷付近や上野検車区くらいでしかUV浴びず、劣化が少ないからじゃない。雨風の影響もないし。
- 330 ：名無し野電車区：2017/10/31(火) 00:00:22.60 ID:87HWV8bD.net
- 赤は退色激しいしな
- 331 ：名無し野電車区：2017/10/31(火) 10:37:08.60 ID:AEaYMJ2x.net
- もまいら京急だけにとどまらず営団地下鉄とか他の社線のことまでよく知ってんだな。
オタク過ぎねえか？w
- 332 ：名無し野電車区：2017/10/31(火) 12:40:12.72 ID:NJCa2SGD.net
- は？
井の中の蛙かよｗ
- 333 ：名無し野電車区：2017/10/31(火) 20:59:03.09 ID:ALPSWMzE.net
- >>323
ダイヤ改正前にも、泉岳寺始発西馬込行きに京急車、京急線方面に都営車という組み合わせは多数だったよ。
- 334 ：名無し野電車区：2017/10/31(火) 21:11:33.45 ID:NJCa2SGD.net
- でもH車の宗吾&印旛滞泊とかないよね？
昼間寝てるとかはあっても
- 335 ：名無し野電車区：2017/10/31(火) 23:17:31.90 ID:thDs/hZh.net
- 宗吾と印旛はない。
高砂に1本あったかと
- 336 ：名無し野電車区：2017/11/01(水) 00:27:20.94 ID:M95hZceQ.net
- 翌朝始発のエア快に化けるH運用があったな
しかし、大分整理が進んだと思ったところでHとTに随分変運用ができたなぁ
5300がアクセス特急入れないことでの歪みなんだろうが、5500の本数がある程度揃ったところでの改正で
運用持ち替えが起こるかな？
- 337 ：名無し野電車区：2017/11/01(水) 05:32:56.56 ID:cR9kAzeg.net
- >>336
置き換えペース次第では終わってからやりそう
- 338 ：名無し野電車区：2017/11/01(水) 09:51:38.21 ID:cmn2Vflt.net
- 都営車エア急は文庫留置を確保するためじゃない？
- 339 ：名無し野電車区：2017/11/01(水) 12:20:30.63 ID:dKfCiNCb.net
- 文庫留置を確保する目的って何なの？
- 340 ：名無し野電車区：2017/11/05(日) 20:44:16.94 ID:xl1+VCC+.net
- 川重の正門付近に、新1000系の先頭車の鋼体がみえるんだけど、よく見ると、
16号とメモ書きしてあるのが見える。
これは、6Vだと計算上合わないので、8Vと確信する。
今年度製造分の8Vの3本目が、1216だから3本目は恐らく川重。
1本目 1193-1200
2本目 1201-1208
3本目 1209-1216
- 341 ：名無し野電車区：2017/11/05(日) 23:10:07.24 ID:HV3ZZvLr.net
- >>340
1636の見間違えじゃないのか？
- 342 ：名無し野電車区：2017/11/06(月) 00:08:25.13 ID:5p6WtC3R.net
- ヒント：創立120周年
- 343 ：名無し野電車区：2017/11/06(月) 00:14:05.33 ID:cHtYGRvk.net
- 奇遇だな
相鉄も創立100周年なんだよ
- 344 ：名無し野電車区：2017/11/07(火) 04:37:42.21 ID:LdA8mqDQ.net
- 初日号予想
１号 ２０１１
２号 ２０５１
穴守稲荷行 ２０６１
- 345 ：名無し野電車区：2017/11/07(火) 07:45:05.55 ID:RE8J1AQO.net
- だるまエクスプレス復活希望
- 346 ：名無し野電車区：2017/11/10(金) 22:21:40.37 ID:isHBleCN.net
- 10月のダイヤ改正で車両運用がかなり変わったけど、
1177とか1185は、泉岳寺以北への乗り入れを開始したのか？
- 347 ：名無し野電車区：2017/11/10(金) 22:23:13.23 ID:zRuBu5+J.net
- >>346
まだしていない
- 348 ：名無し野電車区：2017/11/10(金) 22:23:48.58 ID:zRuBu5+J.net
- >>346
1001も更新後はまだ乗り入れていない
- 349 ：名無し野電車区：2017/11/11(土) 15:25:26.73 ID:yXQCBRjQ.net
- 川重にて4本目の先頭車を確認。
1本目…1613～ 組成完了
2本目…6両 塗装完了
3本目…制作中(6両？8両？)
4本目…先頭車のみ
今年度のJ-TRECの製造は高確率で無い模様。
- 350 ：名無し野電車区：2017/11/11(土) 21:21:12.07 ID:avcBQwTN.net
- 16号とメモ書きされた鋼体がいる。
おそらく8Vのデハ1216の鋼体。
- 351 ：名無し野電車区：2017/11/17(金) 07:13:03.09 ID:AVQWT8w/.net
- >>349
J-TRECで目撃情報があるぞ
https://twitter.com/toqakkun/status/930719641437052928
- 352 ：名無し野電車区：2017/11/17(金) 08:07:10.27 ID:an1x2K2d.net
- >>351
従前の見附って何？
- 353 ：名無し野電車区：2017/11/17(金) 08:18:11.83 ID:8Tf2qs5O.net
- >>352
レーザー溶接じゃないってことかなぁ。
- 354 ：名無し野電車区：2017/11/17(金) 15:24:25.39 ID:/E2sYvcI.net
- つまり今年度いっぱいで2000形の全廃がほぼ確定したわけか
- 355 ：名無し野電車区：2017/11/17(金) 22:27:23.75 ID:DOe5mbRo.net
- >>352
SUSTINAではないことは分かった。
- 356 ：名無し野電車区：2017/11/20(月) 09:53:30.07 ID:vhtfoBkO.net
- ステンレスに塗装って経費かかり過ぎ無駄だな
どうせなら鋼鉄に戻せよ笑
- 357 ：名無し野電車区：2017/11/20(月) 12:40:14.95 ID:o/weHrva.net
- ステンレスにした時点でなんの拘りもない全く面白みのない車両に成り下がったんだからさ、
京成3000みたいに赤と白の細～い帯を腰に巻いときゃいいんだよ
- 358 ：名無し野電車区：2017/11/20(月) 22:35:03.94 ID:6sE8qF8z.net
- ステンレスは、スポット溶接の凹凸が安っぽく見えてしようがない。
- 359 ：名無し野電車区：2017/11/20(月) 22:53:51.15 ID:RbUuVJVW.net
- >>358
江ノ電みたいにちゃんとパテ処理すれば良いんだけどね
- 360 ：名無し野電車区：2017/11/21(火) 01:16:58.03 ID:w7NmbKtx.net
- つまりＡトレ万歳と言うことか
笠戸に乗り込んで京急受注しろと泣きつくのか？
- 361 ：名無し野電車区：2017/11/21(火) 19:17:26.90 ID:VvmxdpZZ.net
- 特急型くらいしかアルミ車体はやらない総車はともかく
川重もアルミ通勤車は作れるけどステンレスで発注してますやん
- 362 ：憂国の記者：2017/11/26(日) 11:34:20.29 ID:DnRCKVsg.net
- 京急1500はさっさと全部廃車にしろ
蛍光灯がちらついてるぞ
整備も荒い
- 363 ：憂国の記者：2017/11/26(日) 11:42:36.15 ID:DnRCKVsg.net
- >>357
クロスシートの有無が全て
ない車両はいらない。
海外では当たり前のクロスシート
- 364 ：名無し野電車区：2017/11/26(日) 18:02:00.23 ID:/irKWJxD.net
- >>362
廃車作業は新京急に委託ですか。
- 365 ：名無し野電車区：2017/11/26(日) 20:19:03.70 ID:vnFE+35Z.net
- >>363
通勤路線にクロスシートはあまりよくないと思うんですが
- 366 ：名無し野電車区：2017/11/27(月) 04:19:09.24 ID:GadVZ9AN.net
- クロスシートを持たないのなんて
むしろ東急くらいだろ
- 367 ：名無し野電車区：2017/11/27(月) 07:55:32.46 ID:4yN+fYLY.net
- >>366
東急8000とかって車端部の片側クロスじゃなかったっけ？
- 368 ：名無し野電車区：2017/11/27(月) 08:31:38.11 ID:/Dc0/Xp/.net
- >>367
9000と新7000だね
- 369 ：名無し野電車区：2017/11/27(月) 17:32:26.52 ID:8T/ZklgV.net
- 京急 新1000形1319編成が訓練運転を実施
http://railf.jp/news/2017/11/26/201000.html
- 370 ：名無し野電車区：2017/11/29(水) 15:09:29.92 ID:A/rfbVm6.net
- 新1000形！約11年ぶりに新造車を全面塗装！赤と白で“京急らしさ”復活！
http://www.keikyu.co.jp/company/news/2017/20171129HP_17148MT.html
- 371 ：名無し野電車区：2017/11/29(水) 18:18:02.75 ID:VP1do4HI.net
- >>370
初代新1000ってなんだよｗ
- 372 ：名無し野電車区：2017/11/29(水) 19:49:36.38 ID:53EA5NrT.net
- バランス的にはドア間で車椅子スペースの場所が一部あるんだけど、その反対側にクロスシートがあればいいかな？
位。
他はロングかラッシュ時折りたたみシートでいい。
- 373 ：名無し野電車区：2017/11/29(水) 20:29:13.88 ID:lOopAaQu.net
- ロングの対面がクロスシートって今回が初？
- 374 ：名無し野電車区：2017/11/29(水) 20:51:04.16 ID:MdJuAP4P.net
- >>373
初じゃない
- 375 ：名無し野電車区：2017/11/29(水) 21:49:14.35 ID:Gud2pGvB.net
- 京急限定でも?
- 376 ：名無し野電車区：2017/11/29(水) 21:57:41.74 ID:6o6HPw0g.net
- 京急って前照灯はHIDにこだわりがあるんじゃなかったんだっけ？
なんでLEDに変えたんだろう？
- 377 ：名無し野電車区：2017/11/29(水) 23:57:24.71 ID:J0oGASc2.net
- 最近わかったクロスシートがダメなわけ
外人が靴はいたまま足乗せる
きったねー
- 378 ：名無し野電車区：2017/11/30(木) 08:01:40.28 ID:TGqoru7o.net
- >>373
はあ？
- 379 ：憂国の記者：2017/11/30(木) 13:32:56.66 ID:Q5s6RWws.net
- クロスシートと１００V供給、そして２画面液晶
これが京急の新しいスタンダード
デハ６０１に学ぶ真摯な姿勢が新しい京急を作る!
- 380 ：名無し野電車区：2017/11/30(木) 20:22:51.58 ID:mrLQguhT.net
- >>377
外人だけじゃなくて、
とっぽい兄ちゃんやオッサンもやってるよ。
- 381 ：名無し野電車区：2017/11/30(木) 22:18:05.52 ID:KDT5aH5l.net
- >>376
採用してないのにHIDにこだわり？
踏切障害物検知装置が反応しちゃうんでHID使えないのにこだわり？
- 382 ：名無し野電車区：2017/11/30(木) 23:26:12.09 ID:I8CBrS/C.net
- >>376
HIDがなんだかわかってる？
- 383 ：名無し野電車区：2017/11/30(木) 23:43:26.02 ID:qqeG/8vh.net
- >>377
横須賀米兵ですねわかります
- 384 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 05:09:47.22 ID:35+uXLEg.net
- >>375
16次車1177編成～と1601編成～で採用済み。
しかし、1801編成～が過渡期で中途半端ですね。
- 385 ：憂国の記者：2017/12/01(金) 06:57:47.48 ID:1qiBWoNK.net
- 日立がアメリカの車両作ったっていうニュース
http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3227531.html
やっぱりシカゴみたいな大都市でもクロスシートが当たり前なんだね
海外は！
- 386 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 09:25:35.45 ID:8+3zH0dZ.net
- >>385
こんな奴にレスするのも嫌だが
ソース一切見てないのは流石に草
- 387 ：憂国の記者：2017/12/03(日) 12:14:46.02 ID:pV3RN+if.net
- http://japanese.china.org.cn/business/txt/2016-03/11/content_37997105.htm
これか かっこいいなああ
- 388 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 14:56:41.80 ID:0hWj2AHG.net
- 大師線81運用に1421編成
- 389 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 04:46:53.45 ID:cMF8pqaw.net
- 初日1号は有料の2100形らしいなw
2号は2011
- 390 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 02:26:38.98 ID:PBh4iaiD.net
- 今更気づいたんだが、
4+4、シーメンス製と国産インバータ編成の連結も普通にあるのな。
見たことないんだが、
600+1000、ステンレス+アルミ、1800番台+それ以外の形式、みたいな異形パターンもあるんだろうか。
- 391 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 08:02:22.47 ID:UINCu7Yg.net
- >>390
4+4は、異形式連結を避けるようにしてるみたいね
ただし、絶対ではないよ
1000は、アルミと銀と1800がそれぞれ別形式扱いになってるっぽい
- 392 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 10:49:56.64 ID:eL7cP/M9.net
- 前はバラバラだったよ
- 393 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 10:58:45.18 ID:JgIJHn8Z.net
- 2000の4連無くしたのを踏まえてか？
- 394 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 21:48:09.43 ID:boSPnIeu.net
- 1B、3Bは650が付くことが多かった。
けどいつからかだんだんとお銀ばかり付くようになった。
- 395 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 22:03:34.76 ID:y+7H6qpB.net
- >>391
1800は外見変えただけで実質銀
本格的なマイナーチェンジは1600からでしょ
- 396 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 22:09:30.65 ID:QMQ0Jot0.net
- >>395
うまく伝えられなくてすすまん
中身がどうこうではなくて、あくまでも「異形式扱い」ってことね
1800の場合貫通形だから、いざという時に８両として使えるようにしてるのかな？
- 397 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 22:29:20.52 ID:sIa99Jsc.net
- 8+4は特に揃えちゃいないのにね
- 398 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 00:28:46.97 ID:DDzkl6He.net
- だね
- 399 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 00:38:13.04 ID:FL+96XcS.net
- 三種混合でおぞましい乗り心地に、ってのを避けるためにやってんじゃね
- 400 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 20:07:25.53 ID:POHndslL.net
- >>391
逝っとけのときには、4+4の異形式併結が見られる可能性は高い。
- 401 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 20:26:51.73 ID:OKLLoSlH.net
- 5500と京急車の連結は見られるのかなぁ
- 402 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 21:17:59.39 ID:nUUkebbA.net
- 5300と1500の併結とか見てみたいね。
- 403 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 21:56:34.46 ID:3Hc+u4o9.net
- エア急登場の頃は4+4でも異形式連結ざらだったよね
- 404 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 22:33:56.46 ID:87pbOr/1.net
- 土砂崩れ起きたときはめちゃくちゃでなんでもありだった
- 405 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 09:14:34.53 ID:PAmqxGL8.net
- >>402
連結器違うで
アダブタはあくまで非常用
- 406 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 11:32:30.64 ID:GTmPvdoO.net
- >>401
現行の京急営業用車両は全車連結可能だから、非常時に連結できるようにするとは思う。
異社併結は何かと面倒だし、建前上は全車種(2000と2100は除外としても)と
試運転しなければならない。
むしろ、アクセス特急をいずれ増発してゆくだろうし、成田空港2300発みたいに
「本当は都営車両でやりたいんだけど、止む無く京急車両を使っている」
運用の差し替えはあると思う。
今の京急の空港アクセス関連では
・終電の全日一本化のうえ、2420発終電を品川行きに延長
・最終アクセス特急である、品川2420発快特文庫行きの毎日運転はやってほしいところ。
- 407 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 12:29:48.82 ID:+8KWphET.net
- アクセス特急なんか増発したって経費がかかるだけでメリットがない
むしろアクセス特急を特急か急行へ格下げして
浅草線経由羽田空港発着のスカイライナーを運行したほうが良い
都心からの乗り換え無しで必ず座れる列車で空港へ行きたい
このような需要はかなりあるはず
- 408 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 13:36:58.53 ID:kOAnPXgo.net
- >>407
それただ単にお前が乗りたいだけの鉄ヲタ需要だろw
- 409 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 14:10:04.93 ID:kS0tVDnl.net
- 都民ファースト鉄道が本気で5500の増結を考えてるとしたら
泉岳寺改良の際に12両対応くらいのことはしないと
- 410 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 14:53:58.31 ID:+8KWphET.net
- >>408
空港利用客の需要だ
混雑を回避できる
- 411 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 15:57:29.61 ID:PAmqxGL8.net
- >>407
リムジンでおｋ
- 412 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 17:14:16.24 ID:2Mq1wudg.net
- 成田と羽田の間の利便性を上げるくらいなら
成田発着路線を羽田にもってこいってのが
浅草線運行組織の上部組織の考え方だけどな
だから都営線の広告は成田アクセスは一切触れてない
- 413 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 17:56:53.48 ID:LAEcaKoT.net
- >>409
増結を検討してたら貫通扉を中央に配置するんじゃない？幌無しだったとしても1500形みたいに
- 414 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 18:44:03.46 ID:fS6cddGs.net
- ５５００が7段Bノッチだったら
最近のブレーキ7段化テストは5500との併結対策の可能性あるよね。
- 415 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 19:06:19.03 ID:tqr6CmjW.net
- >>414
！
- 416 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 19:15:40.70 ID:kD2NTOMS.net
- >>414
単純に取り扱いの問題だろ……
夢は否定しないが。
- 417 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 19:25:54.47 ID:ef0kJcuC.net
- https://news.mynavi.jp/article/20171209-554243/
連結器は既存の5300形と異なる形状となり、東京都交通局車両電気部の竹下克氏は
「今回の更新に合わせ、他社車両とも連結できるようにしました。
ただし、あくまで救援用としての使用をイメージしています」と説明する。
既存車両5300形は4M4T(電動車4両・付随車4両)だったが、新型車両5500形は
6M2Tとのこと。最高運転速度を120km/hとしたことに関して、
「最終的には成田のほう(成田空港方面)にも入って行けるように、
そのときにも使用できるスピードを出せるものとしました」と竹下氏は話していた。
- 418 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 19:56:50.80 ID:h4beSicj.net
- 京急車だと6連になった時点で外される電連が「救援用」なのについてるのな。
まだ調整中だから言えないのか、本当にただの救援用なのか、全編成揃う頃までのお楽しみ。
- 419 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 19:59:23.51 ID:83hdrrb0.net
- そういやE5000にも電連ついてたな
- 420 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 20:00:30.24 ID:83hdrrb0.net
- ぐぐって確認したら密連の形も違ってたｗ
- 421 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 21:04:16.18 ID:ahsyXnbJ.net
- そもそも大元JRですら電送方式の違いで連結関係苦労してるのに
都営がわざわざそこらへんの調整してくるかな?
- 422 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 23:42:03.56 ID:StR26ppi.net
- 都営5500ってインテロス搭載らしいし、そこらへん京急の車両のシステムとは全然違うのでは
- 423 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 23:58:49.54 ID:c+neRwzN.net
- >>418
都営は10両の10-300とかも電連付いてるし、本当に非常時用なのかもな
- 424 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 00:33:32.18 ID:B6KHUgSn.net
- 新宿線と大江戸線の電連はブザーと連絡電話の回路だけ。5500もたぶんそうだろう
- 425 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 10:57:14.28 ID:M/TWu1tt.net
- 都車は３０００グループに囲まれてることが多いのだから、
救援対策なら連結器京成と合わせた方がいいのでは？
- 426 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 12:23:08.06 ID:F6jOiLlQ.net
- >>418
ただの救援用ならジャンパ詮くっつける程度で充分だろうに
- 427 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 12:24:48.06 ID:F6jOiLlQ.net
- >>412
あぶれてLCC成田に廻してる癖して
- 428 ：憂国の記者：2017/12/11(月) 15:37:28.19 ID:bx5caxmr.net
- 地下鉄に未来はないのかもな
- 429 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 19:02:25.79 ID:wvBiLe6P.net
- 川重に出てきた京急の塗装銀1000って、
表面ぼこぼこでどうしようもないな
あれなら昔のアルミにしたほうがいいんじゃね？
- 430 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 19:02:57.97 ID:mOSPnoy4.net
- >>428
未来の無いお前が未来とか言うな
- 431 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 19:19:43.73 ID:GkNpDnD4.net
- 6連の制御機器は従来通りなのか？
- 432 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 22:50:31.91 ID:JJhI49mo.net
- >>425
さすがに京成にも乗り入れする以上ある程度互換性を持っている仕様にしているだろｊｋ
>>429
アンチステンレス車党鉄ヲタが発狂しても京急には何の影響もないんだよなぁ
ご意見称して小一時間事務員どん引きさせるくらい語ればいいんじゃね
- 433 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 03:07:00.76 ID:GSXZbjNt.net
- >>432
いや、マジでやばいから自分の目でみてみるといい
1800までのラッピングならここまでのことはなかったんだけどな
まれにやってみてダメなことがわかることもあるから、仕方がないけど
今後ラッピングに変更とか見直しが入るかもしれないよ
ttps://blogs.yahoo.co.jp/superhakuto7000hot/folder/472949.html
相鉄のYNB化も塗装からラッピングへ等変更があるかもしれないと思うレベル
- 434 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 23:21:57.75 ID:hxvLJfwG.net
- >>433
結局判断するのは各事業者のお偉いさんの意向次第だから
ここでいくら騒いでもどうしようもなかろ
- 435 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 23:55:32.68 ID:9ut0gR1o.net
- >>433
まあ塗装ラッピングの是非はさておき、総車製でレーザー溶接の見た目綺麗な奴とかにはしないのかかね1000
- 436 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 09:54:54.29 ID:LcAyuQX3.net
- 普通に5500、悪くても静鉄程度にはなるんじゃないかな？
継ぎ目は減っても歪み,スポット痕は残るのであまり期待しないのが吉。
- 437 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 18:25:39.50 ID:udcq3rWw.net
- 白塗装車、このままでいいんじゃないのか
- 438 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 22:23:54.19 ID:bpWrh+jN.net
- https://trafficnews.jp/post/79238
東急→総合車両のは奇麗だな
塗装銀1000
やはり川重ならではのボコボコなのか
- 439 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 22:38:50.56 ID:QtPHLG8b.net
- >>438
総車のもボコボコだよ
写真で目立たないだけ
- 440 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 23:25:48.10 ID:jmqgIrir.net
- 自分は、関西在住で京阪沿線の人間だが、わざわざステンレス車体に塗装をするのなら
アルミ車体に戻したほうがよいのではと思ってしまう。
それでも、アルミよりステンレスのほうが、製造費用やランニングコストが安価なのだろうか。
京急は、車体の塗装にこだわりがあったり、２扉クロスシート車の2100形があるなど
関東の鉄道会社でありながら、関西のような雰囲気があり、京急には親しみを感じる。
反対に関西の鉄道会社でありながら、関東のような雰囲気を感じるのが、南海電鉄。
- 441 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 07:52:50.26 ID:jgPL05Zm.net
- バカンサイジンは黙っとけ
- 442 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 09:20:06.01 ID:qj1+meK0.net
- >>440
ステンレスの方が安い。
- 443 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 09:26:45.64 ID:y2e1s25c.net
- 関西でも関東私鉄に詳しい人いるんだね。
俺は関西私鉄はまったくわからんが。
- 444 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 13:50:48.04 ID:an6yz25s.net
- >>443
俺も関西はほとんど知らないわ
関西大手は全て標準軌だと思ってて
最近関西空港から南海に乗った時に狭軌だと知った
関西空港も成田空港の様にJRと南海は別線で運用してると思ってたし
- 445 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 19:01:18.26 ID:+1z3+SKF.net
- アルミは綺麗だけど、メーカーが作るメインのステンレス車の生産設備や
部材生かして作るとなるとステンレスが安く作れる。
日立みたいにアルミメインのところならアルミのが安い。
年間２～30両程度の京急のためだけに材料、設備、作業員の教育など非効率だからね。
逆に田都新型や5500の生産が乗ってくれば似た綺麗めの車体構造になるはず。
- 446 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 22:12:01.05 ID:x/Ee+Da6.net
- >>445
総車と川重との取引やめて日立とかにできないもんなのかな？
川重はアルミ通勤車作ってるから総車だけでも取引やめればアルミ復活の可能性が
- 447 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 23:02:32.80 ID:/zbW2ng2.net
- 今日山手線の新型車両乗ったけど
さすがにドア以外ステン剥き出しは貧乏くさいな
あれで五輪の看板にする気らしいが大丈夫かね？
- 448 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 23:25:18.65 ID:H/T+StNP.net
- >>447
ホームドアで隠れるから仕方ない
- 449 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 23:47:15.88 ID:tnHWONCc.net
- >>447
ボッコボコのステンレスに塗装するほうがみっともないわ
廃線間近の田舎路線みたい
- 450 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 01:10:00.32 ID:B54j5d/a.net
- 新1000初期車の塗装アルミ車も良いけど、
日立のアルミも歪みが無くて綺麗だから是非とも採用して欲しいな。
いくら塗装してもあの凸凹は酷いね。
- 451 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 01:15:28.70 ID:c5bVJcx1.net
- こないだ日比谷線で東武の新型車両乗ったけど
ステンレス車体やめてアルミ車体にしたんだな
世の中の潮流に逆らうケースもあるのな
- 452 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 02:24:56.10 ID:W8v8+jcO.net
- 800系を更新したら、800系よりもボコボコの塗装銀1000が入ってきたとか
どっちが古いかわからない一般人も出てきそう
知り合いの女性とJTAのリバイバルカラーに乗ったが、
何これ？どこの国の飛行機？ちゃんと飛ぶの？と不安がってた
得体のしれない途上国のような塗装で、ポンコツに見えたとかｗ
- 453 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 02:50:45.77 ID:JTY2COq8.net
- 鉄道興味ないのは、塗装変えると「新車」って言うから仕方ない。
- 454 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 05:01:14.00 ID:zTRy2jUx.net
- >>451
アルナ工機が一般鉄道車両新造止めてしまい日立と取引始めた為
今は大半が東上線移籍した30000系迄がアルナ工機製で50000系列から日立製
- 455 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 07:11:51.97 ID:ZF/rGl0g.net
- ステンレスからアルミへの変更なんてゆりかもめだのJR九州だのあちこち存在するじゃん。
- 456 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 07:14:33.01 ID:lV6n9lPm.net
- 白い1000の回送兼試運転は今後常態化すんの？
- 457 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 08:21:14.59 ID:W8v8+jcO.net
- >>456
安くできるんならいいんじゃねえの
京急のの塗装には京急が一番慣れているわけだし
車両メーカーにやらせると効率悪そうだから
- 458 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 09:18:53.21 ID:+cE3tCdv.net
- 東急車輛には新車設計はもとより更新、改造で世話になってきたし、
川崎分の納入や事故の際など今後も世話になるので切れないよね。
ステンレスでも日車並みの平滑さにして雨樋上げてくれればまだいいけど。
未塗装納入は
塗装して！＞値段上がるよ？＞もういい自分で塗る！
の流れな気がする。
未塗装納入は昔のHOの生地完成車体みたいでおもしろいよね。
- 459 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 09:25:53.19 ID:kNWs4Rv6.net
- >>454
おことの教室もそうだけど、アルナ工機っていつもアナル工機に見える
以前なら有馬が食い付きそうなネタかな(笑)
- 460 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 09:28:56.18 ID:W8v8+jcO.net
- アナルなのか？と思っていたアルナの真相を知った時の
驚きは半端ないな
- 461 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 09:37:39.63 ID:44Qy+Cn/.net
- 価格の問題より総車の塗装ラインがE353で埋まるからみたいな話を聞いたことあるけど
- 462 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 11:06:13.33 ID:zTRy2jUx.net
- >>458
東急車輛改め総合車輌製作所今やJR東日本の軍門降りて敵に塩送るようなものだから取引止めても問題ないけどな
かと言ってJR倒壊の軍門に降りた日本車輌に新規発注するのもナンセンスだから川重一本化に出来ないものだろうか
- 463 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 11:20:39.53 ID:W8v8+jcO.net
- >>458
逆もまたしかりじゃね
甲種輸送には京急線にお世話になるわけで
- 464 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 12:28:31.76 ID:+cE3tCdv.net
- >>461
なるほど３５３か、説得力あるね。
>>462-463
自分は総車の車体には何の魅力も感じないけど、
今後改造などで世話にかるかもしれないし、利益の地元還元など考えても
沿線のメーカーとは関係続けた方がいいと思うな。
ヲタ的には２１００までいい仕事してくれたのもあるけど。
- 465 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 13:36:19.68 ID:c5bVJcx1.net
- >>456
ステンに塗装する際は特殊な工程が必要と邪推してる
京急の塗装ラインじゃ対応できないんでしょ
で、一度白塗装で全体塗ってしまえば上から好きな色をふけると
- 466 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 13:47:06.45 ID:mTm2a5Qj.net
- 京成の3000形はステンレスだけどボコボコ感ないよね
- 467 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 14:25:40.09 ID:jxKOQnSg.net
- ステンレスに塗装は四季島がやってるから単純に工期の問題だろ
- 468 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 14:43:18.86 ID:AYRWAwdS.net
- 鉄道車両系のメーカーはJRが無ければまともにやっていけないだろうが、
だからと言ってJRが圧力かけてライバル会社に車両売らないようにさせたら独禁法違反だろｗ
- 469 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 18:15:02.71 ID:DoM/5Scg.net
- ステンレス直塗りってのが貧乏くさい
直近で四季島はパテ補修とか下地処理しとるだろ
基本ステンレスは凸凹するもの外板レーザー付けでも凸凹しとる
総車スレより鉄道技術展で外板の貼り付けはレーザースポットにしたいようだ
詳しくは公式の技報など
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1414954.jpg
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1414955.jpg
- 470 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 20:29:24.56 ID:kvmdcokJ.net
- >>469
貧乏なお前が貧乏くさいとか論ずるなや(ﾌﾟ
- 471 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 21:17:33.25 ID:srRoifui.net
- 日立派の皆様は笠戸から久里浜にどうやって搬入させるつもりでいるのだろうか
ぶっちゃけ川重は汚物工場を間借りして台車履き替えしているけど
それすら嫌だとすると京成のように適当なところか陸送しないといけないのだが…
- 472 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 21:31:05.68 ID:+35je6gw.net
- フェリーが出入りしてる港からファインテックまで持っていけばいいんじゃね（適当）
- 473 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 21:38:49.34 ID:xpMaeRFL.net
- >>466
日本車両の 「ブロック工法」 か。名鉄・京成・京王（9000系）・小田急（3000形）などで採用されている。
名古屋市交通局 Ｎ2000系
https://pbs.twimg.com/media/DEQncwvU0AEx6R-.jpg
側扉の両横に、車体の台枠から雨どい部分にかけて、縦方向につなぎ合わせた跡がよく目立つ。
個人的には、あまり好きになれない。
くどいようだが、もう一度アルミ車体に戻せばよいのにと思う。
西武や東武では、一度ステンレス車体を採用したが、その後にアルミ車体へ変更された事例もある。
ちなみに、川崎重工では、
アルミ車体…京阪13000系（塗装）・西武40000系（無塗装）
ステンレス車体…京急1000形（塗装）・西鉄9000形（無塗装）
これらが、ほぼ同時期に製造されている。
- 474 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 21:41:40.22 ID:xpMaeRFL.net
- >>473 の訂正 正…Ｎ3000系 誤…Ｎ2000系
- 475 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 22:41:38.64 ID:AYRWAwdS.net
- アルミは設計に融通が利かないって聞いたが、だからステンレスって事は無いの？
時速100km/h以上で運行したり、土砂崩れに乗り上げるには独自設計じゃないとだめとか。
- 476 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 22:42:25.28 ID:KaXPpPY1.net
- >>473
本当にくどいし長文乙
安全重視教京急はアルミにもどさんやろ
- 477 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 22:45:39.54 ID:jV9CEIdL.net
- >>475
だったら新幹線で使わんだろ
- 478 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 23:55:35.06 ID:AYRWAwdS.net
- 新幹線は地形も線路も違う。
- 479 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 00:12:01.00 ID:wapQrX3X.net
- 総車でアルミはコスト的にむづかしい。
日立などのアルミは大型の形材を摩擦熱で溶着する感じで歪みが少ないから
内側に成形したレールを使って内装艤装に手間がかからない＝比較的安く作れる。
かといってステンレスにパテ処理もコスト的に難しいうえ、
217や231のように剥離したら目も当てらんない。
よって現状がまあ妥当だけども、窓枠だけでも1500みたいに黒くならないかな？
- 480 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 07:09:50.70 ID:Z5H0LIXs.net
- そもそもアルミは、鋼鉄と同じ厚さなら強度が弱いからな。
- 481 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 07:55:28.51 ID:SC60k3LU.net
- もうチタン合金で作れよ
- 482 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 08:34:04.07 ID:3Kp99BiD.net
- >>462
なぜコストかけてまで2社で製造しているか考えたことない方ですか？
- 483 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 11:43:26.39 ID:DyHcdvru.net
- そういや銀1000の総車と川重で出来た車両の違いって、209系以来の工法の違い(雨樋部の接合)以外にあるのだろうか
特徴的なそこ以外知らないわ
屋根上とか違うのだろうか
- 484 ：憂国の記者：2017/12/19(火) 10:00:07.56 ID:r2jQaLFc.net
- >>473
潰れそうな三流メーカー日本車輌とか持ってくんなやカス
クロスシート復活だけでOK
コンセントも付いた
関西や地方のゴミのような車輌は
コンセントさえない
ごちゃごちゃ文句言う資格がない。
- 485 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 15:46:56.85 ID:RxIhVuJc.net
- >>483
戸袋とかみてスポット痕が
・・・・・・・・・・・・・・
・ ・
・・・・・・・・・・・・・・
こんな感じだったら2シート工法と思う。
- 486 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 08:00:02.83 ID:gtFiXlhq.net
- 記者ってこんなに口悪かったっけ？
もっと優しいジジイかと思ってた。
バカだけど。
- 487 ：憂国の記者：2017/12/20(水) 14:17:10.50 ID:hTTjZdHh.net
- 沿線住人でもないのに口を出すな。
今大事なのは土日祝日の１２両化だ
何だあれは 乗車率何％なんだ 上大岡で
１０００形増車するのはかまわないが、ちゃんと日野原イズムを守れと言いたい。
- 488 ：名無し野電車区：2017/12/21(木) 16:14:31.64 ID:iHK0Zr++.net
- 白い車体のは今頃パテ厚塗してるんだろ？
剥がれないようにしっかりやれよ！
- 489 ：名無し野電車区：2017/12/24(日) 00:42:47.98 ID:PYjHUtRp.net
- 日野原イズムなんて悪しき伝統だよ。
800形でもあの当時ですら時代遅れな伝統を踏襲してしまったが
2000形であの伝統を破ったのは爽快だったわw
- 490 ：名無し野電車区：2017/12/24(日) 03:44:23.51 ID:hW1fIJmq.net
- 総車のアルミ特急車(含む新幹線)と4ドア通勤車って同じ設備とノウハウで製造出来ないの？
ＪＲ東海みたいに”新幹線の制振技術を通勤電車に活用しました”と自慢すれば一石二鳥じゃないの？
防振防音のダブルダスキン鋼体とカーブ対策の車体傾斜と制振でフルアクティブダンパーで
217・231系家畜輸送プレハブ電車どころか、233系より快適ですと…
- 491 ：名無し野電車区：2017/12/24(日) 05:39:18.12 ID:ZqDvth+Y.net
- https://www.youtube.com/watch?v=WjOYQVtORNk
- 492 ：名無し野電車区：2017/12/24(日) 11:42:47.84 ID:C602ZeqX.net
- >>489
片開き扉ね…
- 493 ：名無し野電車区：2017/12/24(日) 14:29:05.90 ID:zi0KWW56.net
- >>490
一部の鉄ヲタは喜ぶがその鉄ヲタのためだけにそんな金食い虫を量産するとは思えん
- 494 ：憂国の記者：2017/12/26(火) 14:54:09.63 ID:sk0323Gm.net
- >>489
だからどうなった？
躯体に穴をあけられて３ドアにさせられた
先見性がまるでなかった。
躯体は劣化し、快特運用に耐えられぬほど老朽化した。
すべては日野原イズムを否定したことから始まる。
日野原保を尊敬するからこそ
２３０を本社一階に鎮座させるわけだ。
日野原氏はこうも言ってる
「混雑率は３０パーセントでいい。電車の旅を楽しむために必要」（鉄道ファンで）
早急に快特の１２両化が求められる
- 495 ：名無し野電車区：2017/12/26(火) 15:24:52.66 ID:CSN/sB3X.net
- 快特にフルスピードで通過される杉田のニワカ
- 496 ：名無し野電車区：2017/12/26(火) 17:10:39.90 ID:QtCopzQi.net
- んなことより、２ドアは全て特別料金制にすれば混雑率３０パーセントで快適になるぜ！
- 497 ：名無し野電車区：2017/12/26(火) 18:23:35.72 ID:RfbkZufI.net
- 全面塗装車の京急新1000形1613編成が甲種輸送される
http://railf.jp/news/2017/12/25/163000.html
- 498 ：名無し野電車区：2017/12/26(火) 19:20:48.19 ID:nc9PKieD.net
- なんか、マジでやばいくらいボコボコやん
800や2000より酷い
- 499 ：名無し野電車区：2017/12/26(火) 21:41:03.42 ID:1klpm7pB.net
- >>498
ボコボコ度は従来車と変わらんだろ
- 500 ：名無し野電車区：2017/12/28(木) 03:02:44.19 ID:/jDliE5D.net
- https://www.youtube.com/watch?v=ETBhWHUMjr4
- 501 ：名無し野電車区：2017/12/28(木) 06:01:15.01 ID:XrLRDvZN.net
- >>408
>>407
割とさ
京急久里浜やら北久里浜やら上大岡文庫辺りから始発のスカイライナーはあっても良さそう
- 502 ：名無し野電車区：2017/12/28(木) 18:26:56.93 ID:yOb9iWtS.net
- HUGっとプリキュアの登場キャラクターを京急電鉄の電車に見立てると
キュアエール･野乃はな:1500形
キュアアンジュ･薬師寺さあや:600形（ブルースカイトレインがいるため）
キュアエトワール･輝木ほまれ:新1000形アルミ車（イエローハッピートレインがいるため）
キラキラプリキュアアラモードに続きHUGっとプリキュアも京急でやってもらいたいね
京急油壺マリンパークではキャラクターショーやってもらいたいし、
京急百貨店にはハグクミパークがあるからね
観音崎京急ホテルにもHUGっとプリキュアのお部屋を設置してもらいたい
- 503 ：名無し野電車区：2017/12/28(木) 18:36:10.82 ID:oP+5/xnt.net
- >>494
【高崎市の魅力】
・交通の要衝（上越・北陸新幹線、関越・北関東道など）
・高崎→東京は新幹線で約50分
・高崎市役所は21階建の豪華庁舎
・市内に榛名山、榛名湖、高崎観音などの観光地
・温泉地へのアクセス良好（草津、水上、伊香保、四万）
・スキー場、山岳リゾート、世界遺産「富岡製糸場」へのアクセス良好
・だるまの産地、駅弁「だるま弁当」は名物
・ヤマダ電機本社所在地、ビックカメラ創業地
・総理大臣3名を出す（福田親子・中曽根）
・出身有名人に氷室京介、布袋寅泰（元BOOWY）
・毎年10名前後の東大合格者を輩出する名門、群馬県立高崎高等学校がある
- 504 ：名無し野電車区：2017/12/28(木) 18:51:30.17 ID:Cat2qQ94+
- そんなオンボロの2000も今年度の1000で全て置き換えだね。
- 505 ：名無し野電車区：2017/12/28(木) 20:21:35.87 ID:EZwn3Asp.net
- 【市川市の魅力】
・交通の要衝（ＪＲ総武線・武蔵野線・京葉線、京成電鉄、メトロ東西線、都営新宿線、北総線、国道14号線、軽自動車ホンダN-ONEナンバー5741など）
・市川→東京→京都はＪＲ総武線と高速バスで約530分
・市川市役所は6階建で築58年の老朽庁舎
・市内にミニストップ、東武ストアがある
・千葉県の有名観光地へのアクセス良好（奉免団地）
・ゴキブリ競技場、ヘビ飼育地、野良猫徘徊地へのアクセス良好
・サイゼリヤ発祥の地、サイゼリヤ１号店は有名
https://twitter.com/nikond500nps/status/914839225786261504
・市川市長選候補5名を出す（うち1名をしつこくストーカー中）
https://twitter.com/nikond500nps/status/941913320902107136
・出身有名人に工藤大介（刃渡り50cmの牛刀で熊を倒した笑撃のロリコンアニヲタ）
http://hitomi.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1491643184/
http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1491638885/
http://hitomi.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1491803169/
http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1491777074/
・プロカメラマンと称する無職を卒業させた県立校、市川南高校がある
- 506 ：名無し野電車区：2017/12/29(金) 20:56:23.33 ID:QKGQnVUO.net
- 1000って塗装のために、わざわざ台車履き替えて兵庫の川重まで運んでたのかよ、凄い金掛かってそう。Jトレでやれれば楽なのに
- 507 ：名無し野電車区：2017/12/29(金) 21:01:13.45 ID:gZrtZrhM.net
- >>506
？
- 508 ：名無し野電車区：2017/12/29(金) 21:42:32.72 ID:eBDIbzkX.net
- >>506
何の話だ？
- 509 ：名無し野電車区：2017/12/29(金) 22:13:39.87 ID:eC5XQWPw.net
- 放っておこう
- 510 ：名無し野電車区：2017/12/29(金) 23:50:09.35 ID:QKGQnVUO.net
- あれ塗装だけじゃなくて車体も造ってたのか、川重でサスティナって造れるんだな
- 511 ：名無し野電車区：2017/12/30(土) 08:56:41.46 ID:w2+GGbN1.net
- >>510
？
- 512 ：名無し野電車区：2017/12/30(土) 11:09:35.50 ID:jP6vFi2H.net
- >>510
何の話だ？
- 513 ：名無し野電車区：2017/12/30(土) 20:51:55.97 ID:l1+P0jsL.net
- >>506ってバカ君？
- 514 ：名無し野電車区：2017/12/31(日) 08:05:09.75 ID:7EeLUF0M.net
- >>506 >>510
塗装途中で出てきたのは8連
川重から出てきたのは6連
1000の増備車はサスティナではない
- 515 ：名無し野電車区：2017/12/31(日) 09:45:02.25 ID:I9g9/Jo1.net
- 横浜の中華街は、お正月は営業していますか
- 516 ：名無し野電車区：2017/12/31(日) 10:32:53.01 ID:+5TrhnE6.net
- 川重に作れぬ物などない
- 517 ：名無し野電車区：2017/12/31(日) 11:17:12.58 ID:MNVPIJF8.net
- 正月のヘッドマークは決まった？
- 518 ：名無し野電車区：2017/12/31(日) 11:56:30.78 ID:b++ANA05.net
- いっそシナガワンにしよう、大師線だけどｗ
- 519 ：名無し野電車区：2017/12/31(日) 14:26:39.05 ID:WngJ/qOw.net
- >>516
作れても仕上がりが悪いから…
- 520 ：名無し野電車区：2017/12/31(日) 14:41:15.15 ID:QhX5xbxb.net
- >>519
俺は川重の車両に仕上がりいいイメージ持ってるけどな
- 521 ：名無し野電車区：2017/12/31(日) 15:06:24.39 ID:OvQ3BHky.net
- >>520
その昔納車しようとしたら出来が悪いと却下されたという逸話があるとかないとか
- 522 ：名無し野電車区：2017/12/31(日) 16:06:13.08 ID:qPxVxHFw.net
- 初日1号→1057
初日2号→2011
- 523 ：名無し野電車区：2018/01/06(土) 01:59:42.03 ID:oOhHCUIU.net
- 【京急】新1000形1613編成総合車両製作所出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/19562/
- 524 ：名無し野電車区：2018/01/06(土) 15:42:39.07 ID:6tRW/79E.net
- ぼこぼこが本当に惨いな
素人が見ると800形、2000形よりもボコボコ
- 525 ：名無し野電車区：2018/01/06(土) 17:16:05.82 ID:9/x2aGoVq
- いつまでこの顔でつくるのですか？
もう飽きましたこの顔。
ゆくゆく全車この顔で統一する気ですか？
800(ローレル賞)→2000(ブルーリボン賞)が京急デザインのピークでしたわ。
- 526 ：名無し野電車区：2018/01/06(土) 22:48:36.14 ID:+iqQNMqL.net
- >>523
シルヘッダーありの旧型電車にカラー塗装したみたいだ。
- 527 ：名無し野電車区：2018/01/06(土) 23:32:02.46 ID:EjjpEg69.net
- >>523
東急車両から八景まで運転するのは京急のウテシですか？それとも東急の人？
- 528 ：名無し野電車区：2018/01/07(日) 00:31:09.33 ID:4hsYHwbk.net
- >>526
今の若者にシルヘッダーって解るのかな？
- 529 ：名無し野電車区：2018/01/07(日) 12:38:47.46 ID:9jfhPzFO.net
- >>527
京急。
- 530 ：名無し野電車区：2018/01/07(日) 19:53:49.96 ID:w4BXVP1H.net
- 1001って窓とかドアのガラス変えた？
もっと緑っぽかったよね？
確かアルミ1000の初期は緑っぽくて途中から黒いのに変わった気がするんだけど。
- 531 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 12:16:40.71 ID:If3xLahe.net
- 鋼板にステンレスを塗って、その上から紅白を塗るのは、何か意味あるの？
- 532 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 13:43:30.88 ID:zVgim7UG.net
- ステンレス車って鋼板にステンレス塗ってるんだ
ステンレスを塗るなんて謎技術スゲーーーーーーーーーーー
- 533 ：名無し野電車区：2018/01/09(火) 21:30:26.68 ID:rHk9PEXj.net
- 放っておこう
- 534 ：名無し野電車区：2018/01/15(月) 22:37:43.48 ID:OlqaWH/6.net
- 旧銀千のなかで全面ラッピングに移行したものってぼちぼち出てきた？
- 535 ：名無し野電車区：2018/01/16(火) 01:36:27.28 ID:e8tH0Bn2.net
- 1073ですら放置プレイなのに
- 536 ：名無し野電車区：2018/01/16(火) 04:48:37.17 ID:KIcGLsTo.net
- 「車両に色塗りたい」って言ってる内部の派閥がいなっくなったら、
また未塗装車に戻しそう。
- 537 ：名無し野電車区：2018/01/16(火) 06:01:25.14 ID:UHfRnPQH.net
- 1017編成
本日531Hにて営業復帰。
- 538 ：名無し野電車区：2018/01/17(水) 00:58:26.27 ID:lv/VKPh4.net
- 琴電と京急は関係が悪くなったりしてないよね？
- 539 ：名無し野電車区：2018/01/17(水) 15:58:21.62 ID:PcQFU8PrB
- さよなら819
こんちわ1613
- 540 ：名無し野電車区：2018/01/18(木) 14:38:35.60 ID:+uUubQ4z.net
- 去年更新された1001編成と、簡易的な更新を受けた1017編成って
更新時に停車駅予報装置が取り付けれたのか知りたい。
- 541 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 14:51:18.22 ID:58EfjAha.net
- 大師線81運用に1417
- 542 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 16:43:48.81 ID:5zPG19bT.net
- >>540
取り付けられているようだ。
エア特運用京成線入線は可能だと思う
- 543 ：名無し野電車区：2018/01/20(土) 16:05:53.68 ID:AOufQzAc.net
- マスコンB7の車増えてるの？
- 544 ：名無し野電車区：2018/01/20(土) 20:52:18.02 ID:iGO9sbgP.net
- 久里工ピットに1201出現したな
https://youtu.be/BOXbSgD5W3Q
- 545 ：名無し野電車区：2018/01/23(火) 11:19:35.25 ID:rFuUbf2j.net
- 819(>_<)
- 546 ：名無し野電車区：2018/01/23(火) 19:49:46.39 ID:gwV1/3sc.net
- 819落ちた？1613営業開始してんの？
- 547 ：名無し野電車区：2018/01/23(火) 20:50:52.23 ID:/k1N9AaL.net
- >>546
明日から営業開始だろ。
- 548 ：名無し野電車区：2018/01/24(水) 12:17:34.27 ID:nK7nYTo6.net
- しっかし6連は頑なに制御装置変えないな。
PMSMお試しで導入したきりだし。
- 549 ：名無し野電車区：2018/01/24(水) 12:38:04.84 ID:vfnSqI65.net
- 現場の評判は良くても簡単に東芝に代えられない事情があるのでしょう？
東洋が技術的に遅れているのがね
- 550 ：名無し野電車区：2018/01/24(水) 21:12:06.35 ID:/fpE13Vv.net
- >>549
逆じゃ？
- 551 ：名無し野電車区：2018/01/24(水) 22:47:19.58 ID:XgCPzEB/.net
- 今日初めて全面塗装ステンレス車に遭遇したわ
- 552 ：名無し野電車区：2018/01/26(金) 15:24:42.16 ID:77AJuESZ.net
- 800の全廃まだ？
- 553 ：名無し野電車区：2018/01/26(金) 15:30:10.47 ID:QXfKmc3o.net
- 京急のステンレス赤帯車ってウルトラマンに見えてしまう。
大阪モノレールでは京急ラッピングのモノレールが走ってるが車体のデザインも京急っぽいので京急の電車に見えてしまう。
- 554 ：名無し野電車区：2018/01/26(金) 17:15:48.38 ID:3K7sXZQr.net
- 西武がコラボで京急ラッピングしてるのにちっとも京急に見えないのは
アクが強いデザインのせいですかねえ
- 555 ：名無し野電車区：2018/01/26(金) 18:21:00.30 ID:nk1nY9JC.net
- >>527>>529
京急だが運転士ではない
- 556 ：名無し野電車区：2018/01/27(土) 00:40:20.96 ID:lGd8tXdl.net
- >>554
というか前時代的なデザインだな
- 557 ：名無し野電車区：2018/01/27(土) 14:30:21.38 ID:WowCYXmn.net
- レッドアローを赤くすればいいのに
あれこそ似合うだろ
- 558 ：名無し野電車区：2018/01/27(土) 16:19:27.40 ID:oYYkc3LD.net
- >>553
ロマンスカーLSEなら解るが
- 559 ：名無し野電車区：2018/01/27(土) 20:08:07.84 ID:vyIngfTi.net
- 簡易更新された1017編成は停車駅予報装置付いてるの？
- 560 ：名無し野電車区：2018/01/27(土) 20:19:56.43 ID:V8rbJNAn.net
- 来年以降は6連のみ導入で東洋天国になるのか気になるところだが、SUSに塗装もベコベコで、とりあえず塗装してあれば中の人は文句無いなのかどうか。
- 561 ：名無し野電車区：2018/01/27(土) 20:22:39.09 ID:vyIngfTi.net
- ↑すいません、＞＞533に書いてある通りでした！今から吊ってきます。。。
- 562 ：名無し野電車区：2018/01/27(土) 23:41:06.70 ID:A8C7/woB.net
- 1001や1077のドアに付いてるQRコードって何？
- 563 ：栗栖：2018/01/27(土) 23:54:22.05 ID:oUiKLhw7.net
- 京急髪
- 564 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 12:50:01.66 ID:pXCToQMF.net
- >>562
大門のアレだろ
- 565 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 12:59:29.03 ID:cXHuXF49.net
- 1619編成川重出場甲種輸送中
- 566 ：名無し野電車区：2018/01/29(月) 07:35:27.83 ID:Fo0O2zoI.net
- 201801312051(>_<)
- 567 ：名無し野電車区：2018/01/29(月) 10:00:03.43 ID:GlBn/fHz.net
- やっと1編成消えるのか
- 568 ：名無し野電車区：2018/01/29(月) 12:05:21.51 ID:kZw+j5sO.net
- 2100の後継車
http://pbs.twimg.com/media/DUh4AokVwAENfft.jpg
- 569 ：名無し野電車区：2018/01/29(月) 13:54:52.45 ID:HhE5qMhO.net
- そこで幻の4次車デザインですよ
- 570 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 12:26:18.89 ID:OOnKxAix.net
- >>554
普通料金だけで乗れる2ドアクロスの電車はどこも無くなりつつあるし、
新造なんて時代逆行ではないか？
- 571 ：563：2018/01/31(水) 12:27:17.52 ID:OOnKxAix.net
- アンカーミス
正しくは>>568。
- 572 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 13:05:43.81 ID:eqcYIt8x.net
- いよいよ明日ですか。
天皇が皇太子時代に御乗車されたお召し列車の卒業は。。。
最後は朝一で当時御乗車された浦賀折り返しの通勤快特スジで運用か？
- 573 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 14:27:16.13 ID:Ge015gmt.net
- >>570
2000や2100の時だって通勤用2ドアクロス作ってたのって
関東大手では京急だけだし時代がどうとか関係ないのでは？
- 574 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 14:32:45.85 ID:C3/ByfMh.net
- L/C3ダァだろうね、やるとしたら
- 575 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 14:35:21.85 ID:6zQNPy7s.net
- >>573
関東大手ということを抜きにしても全国的にそういう傾向にあるからだろ
JR西、と大手私鉄の西鉄、阪急、京阪のなかで
引退の噂が聞こえてこないのは京阪くらいだ
- 576 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 15:30:22.78 ID:eqcYIt8x.net
- ロイヤルファミリーが通勤電車に乗るわけないだろカス！ と自己ツッコミを入れた後「浦賀駅にちなんで、」を「た」と「浦」の間に挿入してみるテスト(懐)
- 577 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 18:51:19.27 ID:0wrthvtC.net
- >>572
役員全員が浦賀の改札に整列したっていう伝説のお召しご乗車だっけ。
日本丸のなんとか式典だっけな。
浦賀ドックの。
- 578 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 19:20:30.47 ID:83kLik1u.net
- 2011じゃないんか
- 579 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 20:34:44.88 ID:ZkF1AjiC.net
- その通りです(笑)
- 580 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 21:47:00.19 ID:/Sj0T2Dpj
- さよなら2051
201803252011
- 581 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 01:17:46.19 ID:suggf5eH.net
- 今月号の鉄道ファンより
全塗装になって自重が増えた
http://pbs.twimg.com/media/DUyuHjjVAAE9sYK.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DUyuHjpVAAEdY35.jpg
- 582 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 18:14:18.87 ID:RK6TWBT9.net
- 1801+1805+1809の12連を初めて見たかもしれない。
- 583 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 18:50:49.39 ID:hSMF9Xb1.net
- よ～むよむ @IZYI_8901
91A 1801-+1804-+1812-
- 584 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 18:58:03.42 ID:rJHvvAfW.net
- 平成30年2月1日
68行路
1000 1801F+1000 1805F+1000 1809F18:23
いつから12連になったんだw
- 585 ：訂正：2018/02/01(木) 19:03:12.92 ID:rJHvvAfW.net
- 平成30年2月1日
68行路
1000 1801F+1000 1805F+1000 1809F18:23
>>583
いつから12連になったんだw
- 586 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 23:19:00.91 ID:+Qr1jK5G.net
- 2051編成、特急京急久里浜行きで
最後の運用に就いています。
- 587 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 01:31:14.38 ID:RPgniOF5.net
- 2000形が先に引退しちゃうのはしょうがないけど、もっと800形も置き換えて欲しい
- 588 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 07:43:42.21 ID:ckcuD94G.net
- 15Bがいままで2000だったのに、ここ何日も2000以外が来るようになったのは残念。
たいてい片側クロス車だけど、今日なんて正真正銘のお銀。
- 589 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 08:09:31.82 ID:nv/CDJZ7.net
- 久しぶりの京急で1017編成に乗ったが簡易更新でドレミファのままなんだな
1001は機器も更新されたらしいが
今年度は8連の機器更新はありそう？
- 590 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 08:22:10.38 ID:dOeIEDY5.net
- 今乗ってる1029車両はドアが閉まると「にゃー」って言うな。
- 591 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 08:39:50.84 ID:6OK/HDUp.net
- 13Cに1201
- 592 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 08:51:50.81 ID:y8/pll1U.net
- >>586
最後の2扉車が先に消えて2011が残る。。
復活塗装、検査の都合だろうけど、ここまで2011が残ると思わなかった
- 593 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 09:00:51.58 ID:P6kLEqYk.net
- 特急上りの中チョー寒いんですが
- 594 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 16:46:36.09 ID:8N2SObdg.net
- >>592
単純に検査の都合だろうな
リバイバル塗装の当初の終了予定からして当時は2011の検査を通す予定はなくて
もっと早く引退になるはずだったところ予定変更して追加で検査通したってところだろうし
- 595 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 23:04:23.71 ID:OA9UM0Q7.net
- >>582
麻雀でいうところの役満に匹敵するレア度だな。
- 596 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 23:20:20.29 ID:N3xJd0z6.net
- >>592>>594
2011が生き延びたのって、不慮の事故で廃車になった1701の影響もあったりするのかな
- 597 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 11:09:42.82 ID:8U9FU4/0.net
- 最近は頓珍漢な書き込みが多すぎですな
- 598 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 11:34:59.50 ID:T1Q1zwW5.net
- とニワカがなにやらつぶやいている模様
- 599 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 01:58:00.45 ID:cJVUbF2v.net
- 来年度、1700形の置き換えがあるのか注目したい
- 600 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 03:29:24.63 ID:Yq1nmmLX.net
- 1700形なんてあったか？
- 601 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 04:04:59.01 ID:8b7s5ruO.net
- 南海の在来車の内装カラーを小田急・京急・国鉄の旧型車や東急新5000系風に、シートを8000系とE231系にする企画
座席B、内装D、つり革△にしよう
アンケートの入力は簡単、性別、年齢、最寄りを書くだけ
http://www.ai-nankai.com/mytrain/
- 602 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 11:55:50.93 ID:+Oez4DtS.net
- 1800が乗り入れ先の変電所をEF200みたいにブレイクさせたってマジ？
- 603 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 12:14:53.08 ID:0T73XfaO.net
- >>602
だから乗り入れ禁止なのか？
- 604 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 12:20:58.07 ID:+Oez4DtS.net
- >>603
Twitterでそういう話が出回ってるが真偽は不明
ってか銀4連に準じた仕様ならリミッター有るはずだよね？
- 605 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 16:27:41.35 ID:5r2IC5/m.net
- >>602
デマに決まってるだろ
全Mだろうが何だろうが、他形式と併結できるくらい加減速性能同じ
当然消費電力も同等
「エネルギー保存則」を勉強しましょう
- 606 ：名無し野電車区：2018/02/05(月) 14:55:30.86 ID:7A4HcWQr.net
- というような中高生の教科書レベルの枠を越えて、保護協調や整定について勉強しましょう。
- 607 ：名無し野電車区：2018/02/05(月) 17:29:27.50 ID:0PGqlxOI.net
- 「保護協調や整定」について、不眠不休で学習した結果分かったこと
1800のデマと関連性なし
- 608 ：名無し野電車区：2018/02/05(月) 17:38:20.65 ID:HZslkmFr.net
- >>607
それな
- 609 ：名無し野電車区：2018/02/05(月) 21:34:55.72 ID:6+ox9vws.net
- トップナンバーが4編成並んだ
http://pbs.twimg.com/media/DVPvnSWVMAA2mfx.jpg
- 610 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 04:17:27.45 ID:jJB2gfXc.net
- エネルギー保存則
浅学過ぎてﾜﾛﾀwww
- 611 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 17:20:49.18 ID:3X/5pFwN.net
- どうやらこの人が発信源のようです
- 612 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 06:50:21.42 ID:ira9TF2k.net
- 上から目線で用いた言葉が
エネルギー保存則 だってよwww
- 613 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 03:19:03.55 ID:ZbkOx//V.net
- >>609
偶然？
それとも意図的に？
- 614 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 06:48:15.91 ID:/8CMctNv.net
- >>613
中の人のお遊びでやるかもなｗ
- 615 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 08:36:35.12 ID:TDYljXOO.net
- 京急の70年代車両は淘汰されてしまったが、お隣の会社では賞取り候補のデビューと引き換えに、昨日ひっそりとご老人がお亡くなりになられた模様
ヒント ７７１０F
- 616 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 10:51:58.84 ID:zGqJpVaW.net
- そうでつか
- 617 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 13:34:26.14 ID:g2dlkLVI.net
- そうでつよw
今、撮影会に行ってきたけど凄かったな人の列が。
沿線住民で盛り上げよう感がヒシヒシと伝わってきた。
鉄道ヲタの会はここらあたりをどう判断するか？
ボクらの２０００形が新幹線を破ってブルリボ取ったように直通に命懸けてるお隣さんにも初受賞して欲しい。
スレチはここまで、さようならw
- 618 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 18:21:11.75 ID:11Af0ubB.net
- 1613と1201の側面車番に輝きが無いけど
これまでと加工の仕方が違うんだろうな
- 619 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 21:48:19.53 ID:gUU1Z/n1.net
- 車体のKEIKYUのフォントも変わったよね？
いつからか知らないけど
- 620 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 21:51:53.60 ID:gUU1Z/n1.net
- そして次は1619で822、1209と1217で2051、2011置き換えで2000は完全撤退か。
- 621 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 22:07:56.18 ID:GpxSavuv.net
- 1209は、いつごろ出てくる？
- 622 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 22:37:22.29 ID:6JmDxZXM.net
- 次の川重出場車は18-05表記
http://pbs.twimg.com/media/DVnX3muVAAEj8cV.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DVnX3mpVAAA28bd.jpg
- 623 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 22:47:05.39 ID:L+WmdWeq.net
- >>619
アレが本来のロゴなんだがな
- 624 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 01:19:17.22 ID:+Z0v5plx.net
- あれ？川重の6連って2編成だけじゃなかったっけ？
2018年度分がもう製造されてるの？
- 625 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 06:32:28.38 ID:L6yL3rPI.net
- >>622
35㌧って軽いのか重いのかわからなくなってきた
- 626 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 06:38:08.62 ID:sXo3suWQ.net
- >>624
そうだよ
来年度800形全廃しなきゃならないから
- 627 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 09:34:08.39 ID:7g5dNlfq.net
- >>626
2017年度に6連2本、2018年度に6連4本(?)としても、計6本。
800ってまだ6本以上残っていない？
今のペースで新1000の6連を作ってて、2018年度中に全廃に追い込めるかなぁ。
- 628 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 11:28:02.71 ID:thKRwgYg.net
- 800って2018年度中に全車廃車予定なの？
まだ10本近く居る様なw
- 629 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 11:36:42.94 ID:qfS25XOG.net
- 2017年度末時点で800形は8本残る。
2018年度、川重で4本製造
2019年度にも川重で1本製造の情報がある。
2018年度全廃とはならないと思われる。
2019年度の残り3本は総車か？
- 630 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 12:20:31.21 ID:J8VKH0v6.net
- ふと上のやり取り見て思ったんだけど、
800＆2000が片付いたら、京急の置き換えペースは落ちるのかな？
そうなれば地下直やホームドア非対応のネックはなくなるんだよね？
1500初期車の置き換えもそこまで急ぐ必要はあるのか？
むしろ意表をついて2100の置き換えが先だったりして。
一般車にコンセント設置となれば、有料運用に入る車両が
なしなのはまかりならんという風にも取れるし。
（最近値上げしてまで純粋な指定席になったんだからなおさら）
あと、琴電も早急に1070や1080を置き換えたかったら、
京急車にこだわらないほうがいいかも
- 631 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 12:48:22.10 ID:TocjQ8ow.net
- 車両ばっか作ってないで、黄金町のホーム屋根も作ってくれよ！今年の事業計画はどうなったんだよ。
- 632 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 14:15:16.89 ID:FlFMs6MQ.net
- >>631
屋根作ると税金が上がるのでやりたくないのでは？
- 633 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 16:11:14.25 ID:SjyRUwCS.net
- >>630
1500の鋼製車の置き換え
- 634 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 17:48:52.97 ID:+Z0v5plx.net
- 確かに4連はVVVF化されてないから800の次は4連の1500が置き換えか
- 635 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 18:35:47.58 ID:m57N+J4z.net
- >>634
足りてるだろ
- 636 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 18:59:06.52 ID:SjyRUwCS.net
- >>635
鋼製車は増圧ブレーキに対応してないから運用を共通化できない
置き換えれば柔軟に運用できるようになる
- 637 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 20:15:58.98 ID:0aeON0gY.net
- 大師線は車端部クロス不適任のため2400形を転用しなかったなんて説があったが、
となると1500鋼製の次は銀1400に。
- 638 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 20:34:09.16 ID:pjI8wwAY.net
- 大師線の後任は、両数的にピッタリな4Fだろうな
- 639 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 21:40:35.10 ID:02/2Z1bi.net
- 鋼製除く1500の2度目の更新は本当にあるのかな
- 640 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 23:47:12.50 ID:fKrIjAeV.net
- あるとすれば東武10000みたく灯火類のLED化とかか
- 641 ：憂国の記者：2018/02/12(月) 00:00:43.31 ID:QsgIbaM1.net
- １５００形なんてゴミなんだから明日全車廃車して置き換えてもぜんぜんOK
全部いなくなっても あ？そう。っていうレベル
何の愛着もない 不吉で土砂に突っ込むし。
まったくもっていらない。
- 642 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 00:36:13.28 ID:a68q08F4.net
- 早いとこ800全廃してキチガイが
- 643 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 00:36:13.52 ID:a68q08F4.net
- 早いとこ800全廃してキチガイが
- 644 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 00:38:42.74 ID:a68q08F4.net
- 書き込み途中な上に連投してしまった
- 645 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 10:48:08.34 ID:h7qU1/iy.net
- >>631
黄金町民だけど急行通過なった時点であきらめてるよ、駅がキレイになったしちょい飲みも出来るし
- 646 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 01:08:51.53 ID:Q3ffp780.net
- 2000形の全廃近そうだけど
さよならカウントダウンみたいな告知やらんのかな。
- 647 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 09:42:11.61 ID:gETLss2D.net
- >>637
そこは先に歯車比を気にしないか？
運用出来ない程ではないが
たとえば回生終了速度が高くて、大師線だと片押しの空制に頼りっぱなしでシューが減ったりとか
- 648 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 09:49:11.09 ID:2tQ7rDiZ.net
- 1500鋼製車は少なくとももう一回は検査通すじゃないかなぁという印象。SRつけたし、同時期製造の2000・800ほどヘタってない。
2020年代前半の設備投資は品川へ全力、ってことになるのでは。
- 649 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 20:03:42.91 ID:5vKjGTgZ.net
- さっき、街灯に照らされながらゆっくり通過する1000SUS塗装車みたけど、日中見るより光沢の乱反射が目立つな。阪急がSUS車導入して塗装した時の仕上がりを見てみたい。
- 650 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 23:29:30.92 ID:WHSEWhRE.net
- 塗装ステンレス車を見て、ベコベコ以外にも違和感を感じたのは雨樋との位置関係かな？
何となく国電系の雰囲気を感じちゃって。
- 651 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 06:41:41.50 ID:/Fr21bPN.net
- ステンレスに塗装するんだったらアルミ車作れば良くねって思います
- 652 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 06:45:01.69 ID:/Fr21bPN.net
- アルミ車よりSUS塗装車の方がテカテカしてる様な気がする
新車だからかな?
- 653 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 06:45:02.10 ID:/Fr21bPN.net
- アルミ車よりSUS塗装車の方がテカテカしてる様な気がする
新車だからかな?
- 654 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 09:16:00.41 ID:bjZTzMb8.net
- >>653
エナメル塗装だからでは？
- 655 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 10:20:42.33 ID:8Y/w1Bcb.net
- >>651
それな
何なら日立と付き合って良いんだぜ
- 656 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 12:59:53.91 ID:y1CPjnu2.net
- 川重分だけでもアルミだったらねえ
- 657 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 13:07:47.87 ID:8Y/w1Bcb.net
- 何処ぞの相鉄みたいに形式分けて製造でも良いんだぜ
- 658 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 15:13:40.52 ID:YWacTAFP.net
- まあ次期快特車に期待しましょ
- 659 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 21:17:48.09 ID:ozxWh50T.net
- 結局全面ラッピング車はマイナー車扱いになっていくのかな？
- 660 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 22:20:41.54 ID:8Y/w1Bcb.net
- 1073F以降はラッピングするのか、塗りたくるのか
それが問題だ
- 661 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 22:28:33.35 ID:su/ZnJTA.net
- 多分今の京急の動向を見ていると上層部がここのヲタに近しい気質を持っていて
そのうち本当にアルミに回帰して鉄ヲタ歓喜という事態に…はならないか
- 662 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 22:31:40.51 ID:ozxWh50T.net
- ま、軽さでいったらアルミのほうが有利なんですけどね
- 663 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 08:21:21.43 ID:p1Q5s7my.net
- 京急ってそこまで軽量化に拘ってないだろ
重い方が安全とか言ってるし
- 664 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 09:20:50.82 ID:4sqUT9Ih.net
- >>663
拘ってはないね
何につけても過度な○○は良くないとか言う会社だしな
重い方がって言うのも同じで、一貫しているのは先頭車と中間車の相対的なそれだね
人が入れ替わってるし、技術も違うから細部変遷してるだろうけど
たとえば400, 500形のクハを淘汰と更新でサハ化して、サハ770しかTが無い頃までは、230がクハ140とか牽いてた時代からの流れで衝突時の安全を主に言っていた
遡ると当時はMTの重量比が大きかったから
1号規格でT車OKになってから現在に掛けてのそれは、先頭車の確実な軌道短絡しか言わない傾向があるな
強度が同じなら軽い方が衝突エネルギーが小さいとか、車体が軽ければ艤装に引っ張られて重心が下がるとか
そういう当たり前の事は昔の中の人がピクなどで記事を書いてた頃に気付かされたし
- 665 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 15:22:58.43 ID:WRx20agr.net
- >>663
M車なんか同じステンレスの20メートル車（E231やE233）より重いしね
コンプレッサーとかをM車に積んでるってのもあるんだろうけど
2メートル短いのにかなりのヘビー級
- 666 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 16:09:30.16 ID:p1Q5s7my.net
- なんでもかんでも35tって書いてる説
- 667 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 19:18:20.38 ID:X4bfmzFR.net
- ボルスタは重いよ。
- 668 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 19:28:15.50 ID:4sqUT9Ih.net
- >>666
戻ってるよなぁw
旧1000の頃、基本33t、冷房を積むと36t、軽量波型圧延車輪で35t、よっしゃ冷房車都線直通可能
初期車は東洋車、三菱車であれだけ違ってピタリと同じ
この辺は調整可能かな？とは思う
後、集中冷房と分散冷房改造の要素が加わっても旨いこと揃う
- 669 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 19:35:07.52 ID:p1Q5s7my.net
- >>668
先頭、中間、M1、M2が全て35tって、んなアホな
って思うわな
- 670 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 20:41:36.76 ID:4sqUT9Ih.net
- >>669
銘板の小数点付き表記を見てると、精度ってなんだろとジワジワ来るw
あれに比べると現1000はまだメリハリが残ってるよね
先頭貫通対応と、17次は塗装車だから？先頭車が「上限」に到達してるけど
あれ？、1800の塗装バージョンが出るならどうすんだろw
800も非直通なのに35tを守り
初期に固定窓は軽量化になると言ってた気がするが、開閉化しても変わらなかったり（換気扇廃止と相殺？）
- 671 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 22:17:17.42 ID:Bg1k9doB.net
- >>670
全面ラッピング車・部分ラッピング車は次の車検の時に全面塗装に移行するとみている
- 672 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 22:51:15.90 ID:rQM2r+Jp.net
- 一律35.0t時代はともかく、最近は0.5t刻みで車重が振られてるし
このぐらいの精度ならラップと塗料の重量差ぐらいは吸収できるんじゃね？
マージンはあるだろう
えっ？オーバーしてるわけないしw
- 673 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 01:33:25.79 ID:lA1os5IY.net
- なぜ昨日1809Fが大師線にいたのか？
- 674 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 16:56:16.62 ID:Tmwg+x9F.net
- >>673
運用担当が気まぐれで1809Fを大師線に割り振ったから
- 675 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 22:58:04.66 ID:5Hv1h4Hm.net
- >>673
なんのための4両編成かと
- 676 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 23:11:42.16 ID:wsEYwo2xu
- >>671
銀1000はリニュ時に塗装に変更
全検ではやらない
- 677 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 18:31:32.21 ID:y+QtK39H.net
- >>645
あの駅缶酒場羨ましい
蒲田川崎にも欲しい
- 678 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 20:17:21.06 ID:zf5HobM/.net
- >>677
いいよね、ああいう女が入りにくい店って。
最近は吉野家松屋や駅の立ち食いそばでも女が平気で入ってくることが多いけど、なんか違うと思う。
こういう所は男の為の店。
- 679 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 21:37:51.17 ID:Gfk+0OKX.net
- >>675
大師線にLCD付とか勿体なくないか？
全列車各停の支線じゃ需用なさそうだし。
- 680 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 22:05:19.23 ID:RBoehvbV.net
- >>679
大師線は始祖線やで
- 681 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 08:49:45.37 ID:czGxUg/P.net
- >>679
北綾瀬「……」
- 682 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 11:48:06.83 ID:H779SdJk.net
- >>679-681
大雄山線「せやな」
- 683 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 12:34:57.04 ID:pSO4IewV.net
- >>681
そこは無駄な改造との意見多かったな。
池上線沿線に住んでいた親戚が、
｢池上線にLCD付要らない｣と言っていたほど、
ただ池多摩はお下がりが入れにくくなってしまったため特別な理由と言えるが。
- 684 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 07:53:58.94 ID:cFJ5t/f0.net
- >>679
専用車両ならむしろ手動式のサボでもいいくらい。
- 685 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 09:28:56.01 ID:BuYSRvfN.net
- 大師線と逗子エア急は他の運用で使いにくい車両を有効活用する運用の場といえる。
特別な理由なきゃ支線に直接新車投入はあまりないよね、
池多摩や方南町のように。
- 686 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 12:16:17.86 ID:aJbvnWES.net
- 新車がSic-vvvfのせいで都営に入れないから逗子エア急の新車率が急激に高まってきてるな
- 687 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 12:20:03.35 ID:4lpiguDd.net
- 加えて車両管区の8連ってほぼSA対応で固めてね？
- 688 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 12:22:48.92 ID:hO8MUyNU.net
- 5500が営業運転を開始すれば、1177～も都営に入れる。
個人的には1001のアク特を見たい。
- 689 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 08:02:19.51 ID:/oBoRuCf.net
- 俺は都営車と京急車の混結がみたい。
都営車の快特や特急って混雑激しいし。
- 690 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 08:23:34.70 ID:sHFXyL12.net
- 他社混結って他社含めて前例あるの
- 691 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 08:34:15.12 ID:iWZqmXI7.net
- >>690
サンライズとか東北新幹線とかマリンライナーとか
私鉄だと北アルプスとか野岩とか
- 692 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 08:38:25.92 ID:sHFXyL12.net
- >>691
ほぼ同一設計車とはいえ前例無いわけじゃないのね 北越急行もそうか
- 693 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 11:39:24.63 ID:E1YYPmVk.net
- >>691
新幹線はえっ？と思ったがH5の存在忘れてた
- 694 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 19:20:11.39 ID:yHniVrtW.net
- 北近畿+タンゴディスカバリー
北斗星
仙台空港
探せばそれなりには事例あるよ
- 695 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 20:29:43.18 ID:WhXXVm3U.net
- でも都営車と京急車じゃ単なる他社混結だけじゃなくて混結でもあるからな
京急車同士は基本的には異車種混結前提に設計してあるけど(だから系は使わず形を使う)
都営車はそれが前提になっているかが問題で
- 696 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 20:31:09.79 ID:JGeRK2hu.net
- ×でも都営車と京急車じゃ単なる他社混結だけじゃなくて混結でもあるからな
○でも都営車と京急車じゃ単なる他社混結だけじゃなくて異車種間混結でもあるからな
すまんミスった
- 697 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 20:36:25.28 ID:iWZqmXI7.net
- ギア比とか加速度が違ってもとにかく繋げちゃうっていう
- 698 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 20:38:43.01 ID:EzoRXekh.net
- それを考えると小田急も「形」だね
近鉄は「系」だけど
まあ都営も「形」だから
- 699 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 21:19:47.89 ID:CIQLk3hh.net
- 仮に都営車との連結するとしても、5500が27本揃ってからだろうな。5300存命の間は無いかと思う
- 700 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 21:42:34.70 ID:Kzizcw4d.net
- >>691
> 北アルプス
実質キハ８２だしね
- 701 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 21:48:55.74 ID:iWZqmXI7.net
- >>700
併結したのはキハ8500＋キハ85だぞ
キハ8000は実質、キハ58
- 702 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 22:06:15.62 ID:/38Sqpnm.net
- 富士急のキハ58とか、南海、島原のキハ55系とか
DMH17装備車が国鉄急行に併結してたな
両運だったり細部がちょこちょこ違う
島原は塗装の印象も異なるが、キハ26が国鉄55系にはない仕様のエアサスで冷房付きだったり
- 703 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 22:08:16.77 ID:s3n8t1mT.net
- 小湊のキハ200も国鉄時代、併結してたらしい
- 704 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 22:09:42.67 ID:/38Sqpnm.net
- >>699
電連の芯（ピンアサイン）は一致してるのかな
発表会で質問してはぐらかされてる乗り物系ニュースブロガーが居た覚えだが
そこまで突っ込まなかったのか、大人の事情で忖度させられたのか、電連のナカノ話が無かった
- 705 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 22:12:13.84 ID:s3n8t1mT.net
- ってか、併結の必要無くね
都営車が本線快特に入らなければ良いだけで…
- 706 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 22:24:07.30 ID:6smOct3v.net
- そもそもInterosは他システム系との連結協調運転って対応してるのか
MONとかTIMSはそこらへんの調整にすごく苦労してたらしいけど
- 707 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 23:31:43.66 ID:ROR1egyU.net
- 5500の密着連結器、あれブレーキ管がきてないらしいけど
- 708 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 23:33:14.49 ID:aTxKWJ8F.net
- >>705
非ラッシュ時は併結ないから本線快特運用あるっしょ。
- 709 ：名無し野電車区：2018/02/20(火) 23:54:30.11 ID:sNcy+kSE.net
- >>699
仮に京成が1201や都営5500形に近い車両を導入したら
京成車との連結も実現するだろうか？
- 710 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 00:03:07.37 ID:tSmlhBBa.net
- >>708
5500が増えたら京成車も運用ありそう
- 711 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 00:05:16.19 ID:NepF59Zn.net
- 5500がSA運用入れば都営車の本線運用無くなるんじゃない
- 712 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 00:06:47.40 ID:XPp0bgMB.net
- >>704
どうなんだろう？ただ付いてるだけなら無理だよね。
準備工場くらいはしてると思いたいな
>>709
京成は我が道を行く気がするから、類似車両を導入しても羽田専属じゃないか？
可能性だけなら都営車だと思う
- 713 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 00:55:14.69 ID:OpmfIT4f.net
- 都営や京成と連結できるようになれば
運用の制限がなくなり使い勝手が良くなる
- 714 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 01:13:54.01 ID:Moq4QdwH.net
- 他社車の運用を羽田空港方面に限定出来れば良いんだけどね
- 715 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 01:44:04.95 ID:DqbFR4++.net
- >>690
併結と混結は違うからね
一時期四国・くろしお2000がやってたけど
あとは貨車くらい
- 716 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 01:52:31.77 ID:syDTRnzz.net
- >>714
SH快特があるから都営車は羽田系統だけで回すのは厳しいだろうね。
京急の3ドア8連は全車地下直可
都営車は(少なくとも昼間は)SH快特の代走可
という状態にあと数年でなるので運用の制限が随分減って楽になりそう。
- 717 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 01:53:28.57 ID:XPp0bgMB.net
- >>714
精算運用が絡んで来るだろうから難しい所ですな
- 718 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 02:08:23.96 ID:sFxwaCkR.net
- >>717
逝っとけの発動具合に依るだろうな
- 719 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 10:17:06.01 ID:b1raTD3d.net
- >>717
都営車の南エア急アルバイトをもっと増やせないかな。
6連急行減って輸送力増強、精算もできて一石二鳥じゃね？
6連普通と南エア急が繋がってるような運用は、この際見直しということで。
- 720 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 10:44:56.78 ID:2L5qD09M.net
- SA運用に都営車が入れば京急の運用が減るんでない
- 721 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 11:53:00.95 ID:D8cmwYSo.net
- 5300が廃車になったら譲渡して貰って色塗り替えてSH用にしたらどうか。
- 722 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 12:12:59.19 ID:2L5qD09M.net
- 120出ないじゃん
- 723 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 12:49:44.67 ID:BGW5AVbg.net
- まだD急行用なら分かるけど、1700辺りと車齢かわんねーし。
- 724 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 13:29:02.38 ID:ZElUtdyT.net
- >>722
一本だけ出るのあるけどねｗ
- 725 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 13:52:37.94 ID:2L5qD09M.net
- >>724
今は出せないと聞いた
- 726 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 15:23:42.92 ID:qEbPZQ1T.net
- https://www.youtube.com/watch?v=y0KEyAmX3p8
- 727 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 20:18:33.01 ID:XPp0bgMB.net
- >>724
去勢されて無理
- 728 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 20:53:52.42 ID:f7flKI8V.net
- >>723
3700「せやな」
- 729 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 01:35:31.13 ID:T5rY5RRh5
- 0306 さよなら8221 こんにちは1619
0316 さよなら2061 こんにちは1209
- 730 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 08:16:20.56 ID:V7Ej5AH8.net
- >>727
なぜ去勢する？
- 731 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 08:26:32.95 ID:PBNsqvfH.net
- >>730
仕様統一
- 732 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 00:20:14.14 ID:gCfZgJ6y.net
- SH快特で文庫～品川間12連になったのも去勢の要因の一つ
- 733 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 07:52:56.19 ID:szgjJZ+u.net
- 去勢って。
120出す為に追加で装置が必要なのか？
110出すのも120出すのも一緒じゃないのか？
モーターの性能が違うだけで。
素人考えですまないが。
- 734 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 08:26:24.21 ID:pz9jFWdF.net
- 5327って当時京急線内での120km/h運転が検討されてたからああいう仕様になったとされてるけど、
実際に都営車が120km/h運転するってなってたら他の5300はどうしてたんだろうね
- 735 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 09:52:35.06 ID:nBcBKqso.net
- 1500チョッパの6M2Tみたいに、出力低いまま無理やりブレーキだけ対応させたんじゃないか
- 736 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 14:02:57.20 ID:TavW6kQd.net
- >>733
去勢の意味勉強してこい
- 737 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 21:56:04.71 ID:PJ6JW08e.net
- >>734
当の5327も、最初から他の5300と同じ4ノッチだったよね？
京急車や京成の新3000と同じ運用をしろとするなら、都線内4ノッチ、地上で高速引っ張る用の5ノッチでないと不統一な気が
そこは後から直す構想があったのかね？
- 738 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 22:18:41.02 ID:ISqJqfJO.net
- 5327って120出るって噂だけで実際に120キロの試運転すらしたことないべ
- 739 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 23:45:30.53 ID:ITYBYe7Q.net
- 京成新線のことを考えると都営も京急もそろそろ160km/h対応に着手するべき
- 740 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 00:35:34.83 ID:39kmptfH.net
- >>738
鉄ピクの都営特集で5327の120km/h運転について言及がある。
他の5300も一応120km/hは出せるものの、高速域の加速が弱くてダイヤに乗れないらしく、5327で出力増強したんだと
- 741 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 01:25:30.00 ID:609FhgFm.net
- 京成が散々先頭Tの車作ってから先頭M言い出す京急
都交が5300造り終えた頃120キロ言い出す京急
直通相手と会話できない病？
- 742 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 01:59:07.61 ID:XSWf5WtJ.net
- >>741
まさにアスペルガー
- 743 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 07:29:25.61 ID:H98qp30E.net
- 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
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V1TCB
- 744 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 09:51:19.71 ID:OazGO8qK.net
- >>741
2100「せやな」
600「せやせや」
なおその先頭Tの運転台が直通車標準仕様となるおまけつき
- 745 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 17:01:42.20 ID:jtA+HB5i.net
- もともと京成が先頭Tを作ろうが、基本的に乗り入れて来ないから関心はなかった
問題は北総線二期開通関係で鈍足各車の車両がもとのT急行スジに集められることになった事
北総7000に暫定処置を認めた経緯を見ればわかるが後出しではない
>>744
「散々作った」のはそのレア車ではなく、6M車だろ
片手ワンハンドル車のN位置をAEのT字に合わせてあった時点で、線内にT字が入ってくる事の想定があり、すなわち直通仕様で争う意図がないことを示していた
- 746 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 00:38:24.02 ID:PsmBpqnG.net
- >>741
更に京急はツーハンドル車乗り入れ廃止要求し北総9000形を引退に追い込んだ可能性もある。
9008編成は9200形新造で置き換えだったのに対し、
9018編成は3700形のお下がりで置き換えだったという点から、
その可能性があると見た。
- 747 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 00:54:09.33 ID:/xFSjE/Q.net
- >>744
>2100「せやな」
>608「せやせや」
こいつら直通相手とろくに相談しないで仕様決めた車両じゃねえか
その上結局片方は直通しなかった
>>746
北総9000はセミステンレス車体で内部の鋼製の骨組みが劣化してたからじゃないの？
- 748 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 01:18:36.00 ID:4rs0xKvN.net
- ツーハン出禁やるならボロ1000が引退した時だろ
むしろ9000廃車までよく我慢したと言えるｗ
- 749 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 03:28:42.29 ID:PsmBpqnG.net
- >>748
当時まだ8連の京成3500形も走ってたし、
自社のツーハン車が全廃した所ですぐに乗り入れ禁止になんかできないだろ。
- 750 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 15:38:52.41 ID:qSicD9dp.net
- >>747
> こいつら直通相手とろくに相談しないで仕様決めた車両じゃねえか
栄光の歴史に1800も追加
- 751 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 15:51:30.19 ID:4rs0xKvN.net
- >>749
だから>>746に対してツーハン出禁にする合理的理由がないってことよ
- 752 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 18:03:24.48 ID:i1PyG1PH.net
- 2000と1800が仲良く併結してるのを見てるとほのぼのしてくる
- 753 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 20:34:09.91 ID:HG9ltiCT.net
- >>752
そだねｰ
2100と1800もねｰ
- 754 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 21:48:30.94 ID:jsN97o4P.net
- >>747
AE100には負ける
あと泉岳寺折り返しするには元来1号線規格が必要で2100のは活用されてる
過去の行っとけで非貫通車などが入ってしまった方がミス
- 755 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 10:48:20.07 ID:nRbkoE6i.net
- >>750
変電所ブレイクは事実だったんか
- 756 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 11:51:52.19 ID:790x/XLx.net
- >>754
そんな例あるの？画像もないが。
- 757 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 12:03:59.93 ID:zHPy9wGi.net
- >>755
ここで、このヒトの出番ですよ(笑)
↓
>>605
- 758 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 15:13:41.38 ID:lF7QRvjI.net
- >>756
このスレに来るような奴なら2000が泉岳寺に行っちゃったことあるのくらい知ってると思ったけど
- 759 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 15:55:46.55 ID:mJO5D33U.net
- >>758
よく聞くけど実際に画像とか無いからなぁ
なんとなく都市伝説だと思ってる
- 760 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 16:22:45.04 ID:Iwyz7DH0.net
- >>756
>>754だけど、その手の話を持ち出して泉岳寺までは入れるとか混ぜっ返されるとメンドクサイので予防線的に書いといた
ちなみに自分が聞いたことのある伝説は旧600ですw
ちょっと前に、まさか有るかと画像を探したときは見つけられなかったね
行っとけだけに
今どきは行っとけなのにYouTubeとかに残っていて驚く
昔も今も無線ヲタが一定数居る？
- 761 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 16:52:43.75 ID:uv3oYWS4.net
- >>757
学習する気がないようなので・・・
京急は加減速性能在来車と同じなのに、変電所を破壊するほど大電力を消費する車を作ってしまった
マヌケな会社ということにしときましょう
- 762 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 16:53:36.05 ID:L7JOofG0.net
- 2000の泉岳寺はマジだったかと
写真も見たことあるけど、そのサイトはだいぶ前に潰れちゃって証拠提出できないのがツライけど
- 763 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 18:39:06.87 ID:pZ2ArXpA.net
- 京急に問い合わせてみては？
2000が泉岳寺まで行った事例はありますか？って。
- 764 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 21:05:03.08 ID:hs31/arV.net
- 暇じゃねーよｗ
- 765 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 21:19:28.13 ID:JAJMhr0c.net
- 京急、創立120周年で記念列車 歴代の車体色を再現
http://news.jorudan.co.jp/docs/news/detail.cgi?newsid=JD1519531238603
- 766 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 21:42:37.32 ID:3k95GmHf.net
- >>763
公式には無いに決まってるだろ（呆
他にどう答えようがあるんだよ
- 767 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 22:35:57.59 ID:L7JOofG0.net
- 国交省にこっぴどく叱られたという尾ひれのついた話もあるので公式的にはなくはないと思うんだけど、
まあ問い合わせたところで回答を控えさせていただきますでおわりだろうな
- 768 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 06:42:59.08 ID:Gu9EnROq.net
- >>761
↑
エネルギー保存則くん
浅学さらして逃げた模様(ｸｽｸｽ)
- 769 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 07:55:57.46 ID:kiKLfmJR.net
- じゃあ、ヤフー知恵袋で質問してみては？
鉄道カテでは国鉄私鉄含め、過去にこんな運用ありましたか系の質問が多いみたいだから。
- 770 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 13:44:38.67 ID:rZ/3Rj4G.net
- >>762
10年以上前にあった４直関連のあのサイトかな……
確かに俺も見た記憶があるわ
- 771 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 17:07:52.23 ID:ODUraKp/.net
- >>768
京急＝マヌケで確定？
- 772 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 19:18:11.86 ID:H36XsHeq.net
- >>769
検索すると既に知恵袋にいくつか質問が出てるね。
ただ、回答がどれもポンコツでダメ。さすが知恵遅れ。
- 773 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 21:07:01.49 ID:UG+51a0e.net
- >>770
2000が邪魔で新品川も満杯。2000が退かない限りどうにもならない状態だったから、やむを得ず泉岳寺に逃がした様な記憶が
- 774 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 22:54:03.98 ID:cqntDDIF.net
- >>773
泉岳寺に逃がしても、泉岳寺の引き上げ線が空いてるとは限らんと思うが
- 775 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 23:23:15.44 ID:UG+51a0e.net
- >>774
そこまでは知らん！
なんかこういう奴ウザいな。前はこんな奴居なかったのにな
- 776 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 00:03:39.77 ID:fJ4+Gjma.net
- 在線状況くらい指令が把握してるでしょうよ
- 777 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 00:27:57.69 ID:Orst1Scg.net
- 指令も行けるから行かせたんだろう
>>775も気持ち悪いのに絡まれてご愁傷様です
- 778 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 06:41:07.15 ID:AKz2W7qw.net
- どうにも画像なり無いとなぁ
- 779 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 08:15:54.37 ID:fR9YV6mD.net
- 自分が運転士になったとして指令から「泉岳寺行け」って言われたらどうする？
- 780 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 09:51:25.70 ID:XprK0ljN.net
- 泉岳寺まではセーフなんだ、まあうちの会社線だし、くらいにしか思わんやろな
- 781 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 10:05:47.16 ID:RCIIsey1.net
- 2051-の泉岳寺参りは2000年11月末だったね
早朝の文庫でポイント不転とYRP野比付近での踏切事故(当時8連の1600が某スーパーのトラックと衝突し脱線)
月末の金曜日でダイヤが乱れに乱れた結果の出来事だったという。
>>762 >>770
10年以上前というとKさんかIさんのサイトかな。
でも泉岳寺入線の画像なんてアップされてたっけ・・・
- 782 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 10:16:26.05 ID:Ikno06C1.net
- ちなみに、800と2000が、全廃されると泉岳寺までは全編成進入可能になるんですかね。4両とかでも泉岳寺までは可能？
- 783 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 10:31:25.74 ID:fR9YV6mD.net
- >>782
可能
4連の金町直通が懐かしい
- 784 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 10:39:47.08 ID:nqCR+yWq.net
- そりゃ京成の新造車お迎えのターボ君が4連で来るくらいだもんな
- 785 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 10:48:53.36 ID:RCIIsey1.net
- 金町発のエアポート初日号なんて覚えている人いるかなー
2004年にTS撮影列車として1505と1509が高砂行ったのが最後の寺以北4両入線だね。
- 786 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 13:22:55.32 ID:Orst1Scg.net
- >>785
651のやつか。懐かしいわ
- 787 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 14:42:28.72 ID:fJ4+Gjma.net
- >>781
2000年くらいと記憶していたけど11月でしたか。詳細どうも。
私が写真を見たのはKさんのサイトだったかな。
あの人よくダイヤ乱れを追いかけてたからね。
- 788 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 18:21:38.85 ID:RCIIsey1.net
- >>787
正確には11月24日だね
Kさんのほうでしたか。そういや氏は52の代走特急も撮ってたなー
KさんやIさん、L.A板の面々は今どうしているんだろ
- 789 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 22:24:11.82 ID:GB/OQYpb.net
- 川重の車両、全部検査したほうがいいんじゃない？
- 790 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 22:35:18.71 ID:E6xp9o0K.net
- 川崎重工は皆が「やめておけ」と言ってるなか
新幹線を積極的にシナに輸出して
言われていたとおり見事にパクられたし
会社として信用できん
リニア車両の入札から川崎重工外されたのは
上記の事例が明らかに関係しているし
今回の台車の件を見てもしごく妥当な判断
- 791 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 22:55:17.31 ID:4+xBGuAL.net
- もう川重はNinjaだけ造ってればいいんじゃないかな
- 792 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 23:04:28.03 ID:Orst1Scg.net
- >>790
新幹線の300のデビュー当初不具合続出したのも川重製だったな
600の揺れ具合で知らない人が銘板(ステッカー)見たら大騒ぎになったりしてw
- 793 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 23:08:52.76 ID:7jRWAGX2.net
- カワサキか・・・
- 794 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 00:03:12.38 ID:IFJZhy52.net
- 台車は東急だっけ？>608
- 795 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 00:19:25.30 ID:wH/djk/T.net
- >>794
川崎重工
- 796 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 04:22:39.91 ID:e+A291r3.net
- 1000なり2100は、台車全て総車製なの？
問題の新幹線もそうだけど、設計は日本車両でライセンス保持で川重とかなら、京急のも総車設計で川重製造もあり得るかと。
- 797 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 04:49:20.82 ID:jmVUOKK+.net
- 当時は1号型ATSなんだし15キロで上り線逆走で2000形を品川に戻したと思ってるけど違うのかな
- 798 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 16:15:44.07 ID:PvJBv+eZ.net
- 旧1000の後期車から東急川重共通仕様になった。
台車設計は東急主導だろう。
- 799 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 17:20:14.75 ID:MLLMQmEO.net
- ん？
旧1000後期は見たまま川重設計だよ
京阪や山陽電鉄によくあるkw台車の枕バネ周り+ウイングバネ
山陽とかkw形式で買ってたところは、国鉄制式と同形態のウイングバネから、年次でさっさと円筒案内に移ってしまった
この形態で長期製造になったのは、2社製造の都合だろうね
- 800 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 17:43:30.74 ID:5m+ZL6Ij.net
- >>95
153系のサロだっけ？
ステンレスに塗装した車両あったよね。
- 801 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 18:08:52.49 ID:MLLMQmEO.net
- >>800
塗ったのはサロ110-900に改造編入されて関西で使われてた頃かな？
301系（アルミ）、キハ35-900（オールステン）が黒ずみ落とせず美観上どうのという理由で塗りたくられたのとおおよそ同時期かと
キハ35-900は首都圏色で相模線にも居たような
- 802 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 18:15:47.30 ID:MLLMQmEO.net
- >>799で見たまま川重とか雑なフォローをしたんだけど
山陽電鉄のを確認してたらソースが出てきたw
Wikipediaだけど
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84DT32%E5%BD%A2%E5%8F%B0%E8%BB%8A#%E6%B4%BE%E7%94%9F%E5%BD%A2%E5%BC%8F
派生形式の一番下
この取り上げ方なら形式の末尾Tは不要ではないかと
- 803 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 20:18:06.01 ID:EtjRlgWH.net
- >>800
蒸し返しに便乗
かなり前、大阪で南海1000（東急製）を見た時は、ステンレスにも塗装乗るじゃんと思えた記憶
川重では、工場のぞき見動画に映ってた神戸電鉄6500
これは無塗装車だが、周りにあった京急1000は勿論、大阪市交やJR227のそれぞれ初期工程のと比べて外板がピシっとしてた
サスティナ的な感じで
この2例は、昔のステンレスカーが高価だった頃と同様の金をかけてるのではないかと？
銀1000は当初、E231系相当の構体と言われてた記憶があるけど
ストレート車体だし、実質209系のコスト低減型メーカー独自構体だったりしないの？
塗る前にせめてサスティナと同等品に移行したほうが良かったんじゃないかね？
- 804 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 22:30:23.75 ID:2kY+eLQd.net
- 銀1000の置き換え対象は800と2000までだから、1500の置き換えからはSustinaになるかもな。
都営5500では導入実績もあるわけだし、直通先にも支障はないはず。
- 805 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 22:41:48.06 ID:xR+DxG9m.net
- あれだけ仕様が変わっても1000形だしsustinaでも1000形だったりしてw
- 806 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 22:43:39.37 ID:xiJDAoIG.net
- >>805
アルミ→ステンの変化よりインパクト少ないよね
- 807 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 06:06:31.00 ID:O++OilCl.net
- 20180305822(>_<)
- 808 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 12:55:02.89 ID:2UqJCjNo.net
- ↑また､お漏らし?
- 809 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 19:45:55.01 ID:Zz4b5wIq.net
- はぁい□
- 810 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 19:46:11.19 ID:Zz4b5wIq.net
- :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
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ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
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ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
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ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４
- 811 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 20:10:02.65 ID:WGb0l/KZ.net
- 日曜もアメトーーク! 2時間拡大版★4
http://himawari.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1520160243/
- 812 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 21:47:08.06 ID:dHqiGx8t.net
- 2000は4月に入っても走るよw
情弱ニワカが多いなww
- 813 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 22:05:12.12 ID:sjIzQEG1.net
- 1217の総車の出場が3月下旬。
それから久里工で塗装するので
2011の引退は来年度の4月以降。
- 814 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 22:12:13.20 ID:KIL3pRbF.net
- ありがとう2000形号立場ねえなあ、さよならとは言ってないがｗ
- 815 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 02:12:43.27 ID:5X3M/1w3.net
- 1001編成は品川まで
https://pbs.twimg.com/media/DXZ9GZkU8AAhDNa.jpg
- 816 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 05:24:56.13 ID:t73EdfAN.net
- >>812
189なんちゃらとかぶって、どうしようかな～ とか書き込んでいる葬式ﾆﾜｶが痛くて笑えないレベルだな ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
- 817 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 09:50:07.72 ID:TG/TZ3Nb.net
- 2000形は早めに撮影しないと、です。
激パになってからでは手遅れです。
- 818 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 10:21:02.98 ID:4wfsNgAx.net
- 大きなお世話です。
- 819 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 10:28:29.60 ID:TG/TZ3Nb.net
- 引退間際には駅ホームにネタ集めの撮り鉄が押し寄せます。
2000形で本日の一枚を目指すなら今のうちです。
- 820 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 10:29:41.53 ID:hzpgdQHs.net
- 終了宣言出た時点で遅いんだよなあ
賢明な人はすでに一通り撮り終えてる
- 821 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 10:42:23.42 ID:9eOoPro8.net
- >>804
京成こそsustinaにしてほしい
- 822 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 12:11:01.52 ID:O3TN9SW+.net
- 2000って今は平日しか走らないんだっけ？
- 823 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 12:45:45.71 ID:64smEsgQ.net
- >>821
残念ながらJ-TRECの経営陣が採算に合わないといって蹴ったそうな
しかし、ある意味この板にいる典型的な鉄ヲタにとっては朗報なのか？
- 824 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 12:56:09.01 ID:CUryKO+j.net
- https://mobile.twitter.com/okaapi77/status/970468920053284864/photo/1
更新工事じゃなくて新車に置き換えだから非常に気分悪い！
本当腹立つ！
http://sangyo-koukogaku.net/recruit.html
6000系ファンならみんなで入会して6000系を産業遺産に推薦しよう
- 825 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 15:39:26.15 ID:d++/faWE8
- 2011は3/27で終わる予定
今年度で2000が形式消滅です
- 826 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 16:09:46.99 ID:N+MDerbF.net
- 3月11日（日）「さよなら2000形記念乗車券」を発売！
http://www.keikyu.co.jp/company/news/2017/20180305HP_17258MT.html
2061が3月中旬、2011が3月下旬に営業運転終了
- 827 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 16:30:36.45 ID:EyRfylLP.net
- >>823
悲報だろ
事実ならば
- 828 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 18:57:57.42 ID:O3TN9SW+.net
- >>822
自己レスだけど、今は日中に急行で走ってたね。
失礼。
- 829 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 19:25:54.87 ID:z8xZuiLK.net
- >>816
んなこと言ったってどうせあっちはいつものイベント走行にありがちな団体幕だろうし
こっちはクロスシートファイナルランだってヘッドマークつけて走ったんだし
1000の時も種別サボかけたんだからどう考えたって何らかのマークつくでしょ
いっそ前回と同じようなデザインでもいいかもしれんｗ
- 830 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 19:26:22.16 ID:z8xZuiLK.net
- しまった、なんかいらんこと書いたような気がする
- 831 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 22:16:27.00 ID:r+JFtAg31
- 1209はともかく1217なんてまだ出場もしてないのに間に合うのかね？
きっとまた白いままで出てくるだろうし。
- 832 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 00:25:22.54 ID:dibqnr5t.net
- >>823
ソースは？
- 833 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 05:23:10.79 ID:ZyKj6jXA.net
- >>807 ←いつもの神
>>812 ←真正ニワカ
>>813 ←ニワカに便乗したバカ
- 834 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 23:06:04.66 ID:HUN8xIjb.net
- >>832
事実関係を確認したいがためにソース要求するのはまぁ分かるが
普通断ったとかそういうマイナスな記事を表に出すのはそうそう無いと思うぞ
- 835 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 00:24:27.35 ID:9a9SU9jIW
- 来年度は1600が5～6本製造予定
823はまだ廃車予定なし
- 836 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 00:39:52.93 ID:WrelMpnV.net
- >>834
まあ結局便所の落書きでしかない訳だな
- 837 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 01:29:19.83 ID:tiW8NgLk.net
- 2018年度分の1000がもう川重で製造されているね。
次は8連は無いだろうから6連を何本くらい入れるんだろう？
いつも年度末に製造するからこんな早いのは久しぶり。
- 838 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 10:55:36.30 ID:CDz6Ahfa.net
- 京急の撮影地をご教示ください。
- 839 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 11:50:33.17 ID:CEcS0xKL.net
- >>838
既に解決しました。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10187107480
- 840 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 13:43:36.47 ID:CDz6Ahfa.net
- その知恵袋の返信、参考になりますね。皆さんも拝読しましょう。
- 841 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 23:18:53.46 ID:AxkPe9Va.net
- >>823
>>834
よくそんな嘘つけるな
- 842 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 17:42:36.94 ID:vGIW+iJc.net
- ありがとう２０６１
- 843 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 01:10:28.90 ID:ZWpkbYW9.net
- 京急で「しあわせのキイロイトリ号」の運転開始
https://railf.jp/news/2018/03/08/120000.html
- 844 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 08:00:56.68 ID:64BXYY2g.net
- >>843
せっかくの黄色い鳥の絵柄が殆ど写ってない残念な写真だな。
ファン編集部も落ちたな。
- 845 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 08:12:50.35 ID:3MqY27ic.net
- >>842
今乗ってる
- 846 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 11:18:14.15 ID:Ft4I5d5b.net
- 亡くなる前の優等仕業
主任さんの粋な計らい
それとも上からの指示か
今夕以降にも期待
- 847 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 12:32:33.51 ID:Vrnm4vMm.net
- どうやら落ちたっぽい
- 848 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 14:58:43.84 ID:Mz3UxQ4l.net
- 先ほど、八ッ山橋の踏切脇に撮り鉄諸氏が5Bへばりついていました。
- 849 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 19:11:07.35 ID:agML9csM.net
- 予定通りなら今しがた京急川崎を発車したところだ
- 850 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 19:28:17.76 ID:Vrnm4vMm.net
- サヨナラ運転後、琴電へ追いやられた車両よりも先に廃車になってしまうという皮肉
- 851 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 21:15:10.43 ID:KugnzG7C.net
- そういや琴電てきには欲しくないのかな？
- 852 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 21:27:46.05 ID:ncl1vKYT.net
- >>851
扉増設で車体強度低下している2000形なんか要らないだろ。
- 853 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 22:09:29.72 ID:KugnzG7C.net
- >>852
そこは腐っても鋼鉄車
- 854 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 22:28:22.59 ID:nW91SyMo.net
- 鋼製車だから腐食してんじゃん？
- 855 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 22:35:47.56 ID:r+UAt2br.net
- 京急の作業服来た人が総車から出て来たけど
236の修復作業やってることすっかり忘れてたわ
- 856 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 00:18:20.21 ID:9Nr+zCWZ.net
- 2061落ちたの？
てか1217がまだ出場もしてないのに2011今月で引退って車両足りるのかねー
- 857 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 00:35:02.70 ID:jkmkX4YN.net
- その分4+4のエア急が増えるんじゃないかなあ
- 858 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 00:37:06.03 ID:73iM1XQp.net
- 2061は文庫に戻って寝てるよ
- 859 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 01:13:02.70 ID:gsHmrW765
- 201803142061(>_<)
201803292011(>_<)
201803291217(^_^)
- 860 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 01:13:46.23 ID:gsHmrW765
- >>859
201803152061(>_<)でした
- 861 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 03:00:31.81 ID:4MgkJfBb.net
- >>843
ラッピング車多すぎｗ
【京急】新1000形1201F「京急沿線の風景ギャラリー号」ラッピング
https://2nd-train.net/topics/article/19854/
【京急】リラックマのイチゴお祝い号運転開始
https://2nd-train.net/topics/article/20011/
【京急】コリラックマ＆チャイロイコグマ ガオガオ号運行開始
https://2nd-train.net/topics/article/20012/
【京急】新1000形1619編成 営業運転開始
https://2nd-train.net/topics/article/20022/
【京急】2133編成 試運転
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/02/2133.html
【京急】1209編成 総合車両製作所出場
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/02/1209.html
- 862 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 10:30:57.65 ID:bjfk/O3v.net
- >>861さん
鉄道撮影の基本四大原則にきちんと沿った素晴らしい作品群です。
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 863 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 10:34:10.02 ID:u6S5UVZ1.net
- 本社に2011は置くのだろうか…
- 864 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 12:41:30.59 ID:mV9ZJew2.net
- マリンパーク
- 865 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 13:21:46.01 ID:gsHmrW765
- 最期は99行路で久里浜入庫でサヨナラ2061
- 866 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 17:13:05.82 ID:TCeuzAt2.net
- 1613～のフル塗装を夜のホームで見たけどシールの方が良くねえ？
塗料が艶有りでステンレス特有の照明で浮き上がるベッコンベッコン感がすげえ
照明に近い方向幕のあたりが上手く表現する言葉がないんだがスプレーじゃなくて
下手くそなガキんちょが筆で塗ったかマーカーで厚塗りしてタッチが思いっきり残ってます、みたいな感じがすげえの
シールの方がシール自体の厚みがあるのか普通にフラットに綺麗に見える
あれシールは当然艶消しで反射しないから凹凸が目立たないのかね
- 867 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 17:14:18.18 ID:TCeuzAt2.net
- あ、もちろん昼間（晴れ）はフル塗装の方が綺麗だったよ とか一応フォローしとく
- 868 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 18:46:45.51 ID:QjQ9kmPy.net
- 浦賀ドックの跡地でも買い取って京急れ～るらんどでも作ればいいのにな。
歴代の名車を展示して。
230
800
1000
2000
あと、ついでに文庫に置いてある1501も。
- 869 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 18:47:44.85 ID:RH940ddI.net
- 1501(笑)
- 870 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 21:17:32.38 ID:zyIo4P/T.net
- >>868
ついでに毘沙門天あたりまで延伸しようぜ
- 871 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 22:37:14.55 ID:XblWlfQa.net
- デハ1706は脱線訓練用でしょ
- 872 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 08:18:54.34 ID:NpBMm4EZ.net
- 最後の快特幕取れたっ！！
ありがとう2061編成 (>_<)
- 873 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 08:32:40.23 ID:C9uNCS0K.net
- 1706は脱線訓練じゃなくて本番用だろ。
- 874 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 08:12:18.02 ID:a2yOxp6/.net
- 本日1209がデビューしました。
本日は13C→13Dの運用です。
- 875 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 08:12:47.92 ID:0Y8QsIMG.net
- >>872
葬式か
- 876 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 11:21:01.86 ID:YQNmO2re.net
- 859は例の池沼ネカマなので６４６４
- 877 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 22:08:08.86 ID:kOkByv2nQ
- 1707と1501～1520が今後のターゲット
- 878 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 01:01:25.11 ID:Trog1HAk.net
- 車体に塗装は不要
クロスシートも不要
銀千に戻してくれ
- 879 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 10:15:45.22 ID:XL9XqIk/.net
- とりあえず2000形が引退してうるさいヲタが減ってくれるなら嬉しい
- 880 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 11:57:54.68 ID:6t+oSm6h.net
- >>879
2000が引退したら、次は800だろう orz
- 881 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 12:18:06.26 ID:zLwry5Fd.net
- 同族嫌悪ﾜﾛﾀｗｗ
- 882 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 14:00:50.79 ID:2O2346Bh.net
- クロスはあってもいいけど、やるなら両方クロスにしてくれ。
ロングの向かいはどっちも気まずい。
- 883 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 14:29:16.51 ID:75xQtlDLw
- 品川 駅港南口は現在進行形の賭殺場（食肉センター）
北品川 賭殺場で目利きしたホルモン屋が充実
立会川 刑場で処刑される罪人を見送った川が駅名
大森海岸 大井競馬目当てのオヤジの油脂にまみれた街
京急蒲田 治安最凶地帯・暴走族・ヤクザ・外国人の街
六郷土手 駅前はドヤ街、多摩川河川敷はホームレス憩いの場
京急川崎 神奈川最強のマッドシティで裏横浜と双璧をなす
八丁畷 ヤクザと福祉の危険地帯
京急鶴見 焼肉屋と沖縄系飲み屋が充実
花月園前 駅にホームレスが出没する昭和風情満載な街
生麦 白昼堂々イギリス人を殺害した地
仲木戸 神奈川宿・湊周辺はドヤ街と不法投棄のメッカ
横浜 いわゆる横の浜
日ノ出町 駅前にストリップ劇場が鎮座する裏横浜の玄関口
黄金町 多国籍ちょんの間で有名、日本有数のソープ街・曙町はここで下車
南太田 ダーク横浜・乞食谷戸の玄関口
（北品川カーブ） 路面電車並みの角度に車両が香ばしい鳴声をあげる
（鮫洲大カーブ） 120キロで爆走する快特が減速する香ばしい光景
（平和島カーブ） 平和島ボートのように車輌は斜めに停止しているので転倒する乗客続出
（戸部カーブ） 路面電車並みの角度に車両が香ばしい鳴声をあげる
- 884 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 16:39:16.96 ID:fP7roNud.net
- そのうち都交からクロスシート乗り入れ禁止されそう
- 885 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 23:17:23.02 ID:hE9ASN6Y.net
- 残りは2011だけか、月末で終わりなのに1217はまだ白い状態で出てきてもないのに落としちゃって大丈夫なのかねー
- 886 ：東急8500系・京成3600形を許さない区民ファーストの会：2018/03/17(土) 23:45:48.70 ID:EaozNUVT.net
- 総裁閣下、これからも意見番よろしくお願いします
- 887 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 02:12:33.64 ID:hXrz/4Ep.net
- >>884
公団も、C-FLYERの後継は京成3000（あるいは京成の新形式車）の類似になるんだろうな。
- 888 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 07:14:23.09 ID:HmABeiW1S
- 類似も何も9200だろ。
- 889 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 10:01:44.09 ID:pTaJF7i8.net
- >>887
京成3000入れて余った3700のリースと思われ。
- 890 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 19:22:28.93 ID:qYYYY9d8.net
- >>886
貴様の代で血が絶えますように。
- 891 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 20:06:25.20 ID:OPHeM2we.net
- >>889
足回りがまるきり同じ車両で置き換えてどうすんのよｗ
- 892 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 00:17:03.86 ID:iMkKlRp1.net
- 今年度で1000形の導入を終了して
来年度からは、
sustina車体
空気清浄機設置
INTEROS搭載
フルSiC制御
グラスコックピット
の新700形に移行してほしい
もちろんホームドア対応の3ドア
- 893 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 00:43:42.96 ID:8tm8laAU.net
- 車号700番台じゃ浅草線に入れないぞ
- 894 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 01:12:02.55 ID:Cr9rtskP.net
- ところが来年度の1625が既に川重で製造されているというw
- 895 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 01:12:19.88 ID:Cr9rtskP.net
- ところが来年度の1625が既に川重で製造されているというw
- 896 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 01:12:56.58 ID:Cr9rtskP.net
- 連投スマソ
- 897 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 02:33:47.12 ID:RbH4cjkU.net
- >>893
なんで？
3桁と1000代が京急なのでは？
600しかり
- 898 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 07:14:51.08 ID:zZcLMUBF.net
- >>897
600www
6000だよ
- 899 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 08:01:00.76 ID:Jc84Z67E.net
- >>893
新2000形なら入れるかな？
- 900 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 08:44:32.34 ID:yvRgaFwD.net
- 新造時から3ドアロングなら千の位が｢1｣以外はあり得ないのでは？
- 901 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 09:46:06.13 ID:Ve2/hyML.net
- 量産では初代600形（改番後400の最終グループ）を最後に3扉ロングで3桁形式の新造は無いな
初代800→改番後1095は除くとw
2代目以降で形態、目的が先代と揃ったのって1000が初めてなぐらいでは？
協定以外に大した縛りは無いじゃん
- 902 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 17:19:33.95 ID:l8sYuAvu.net
- 直通規格だと京急車はいまのところ1000番台と600番台のみ使用可
というわけで700番台は使えないけど、使いたいと提案して他社局から承認を得られれば使えると思われ（600番台がそうだった）
- 903 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 17:52:43.38 ID:Yu4sKaxQ.net
- 2000番台も使える
600形には枝番付けたものの、その後車号の無駄遣いが再燃
直通相手も呆れ果てて、もう再度の追加はないとおもわれ
- 904 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 19:26:28.25 ID:zG2TdQKh.net
- >>902
え、600てそんな面倒な手続きを経ているの？
登場時から問題視されてた公団2000を、直通開始後さらに3年ほども許容したのに？w
>>903
3者だった頃の各紙媒体（古い方のカラーブックスとか）だと、0から2999が京急、3000から4999が京成、5000以降が都って感じだったな
但しあくまで1号線上での話で、線内専用在来車等がどうあれ関係ないと
京成の青電とか
- 905 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 23:43:15.95 ID:O+yvbklO.net
- >>904
> カラーブックスとか）だと、0から2999が京急
それ間違いだから、これ以降すっぱり忘れてくれ
京急＝1000・2000・600番台
京成＝3000・４000番台
都交＝5000・6000番台
もちろん自社線だけなら何でもOK
- 906 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 23:51:07.89 ID:l8sYuAvu.net
- >>905
違う
正しくは、
京急：1000、600
京成：3000
都営：5000
北総：7000、9000
- 907 ：886：2018/03/20(火) 00:03:58.85 ID:SP/eUabd.net
- >>906
俺の知らん間に一号線直通規格改定されたのかな
そうなったのいつ頃？
- 908 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 00:46:29.72 ID:NbF7albQ.net
- >>907
へー都営6000て浅草線だったんだー知らなかったー(棒)
- 909 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 01:55:25.80 ID:twFOBlQd.net
- おこちゃまたちによる再定義合戦か
んなピンポイントに定義してねえよ
もとからレンジで分けてたが公団2000は無視した
そんだけ
でないと改番の理由が立たない
- 910 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 08:11:12.94 ID:UNbYA8KA.net
- 都営1号線って正式名称なんだよな。
職場で会社の先輩に、「都営1号線で新橋で乗り換えて来てます」と言ったら、は？みたいな顔されたけど。
- 911 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 08:24:05.64 ID:7UNst5mZ.net
- >>910
俺もその先輩と同じくは？って反応する
- 912 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 09:01:52.20 ID:oAKyCDSV.net
- >>910
それをひけらかしたところで、何かメリットが？
- 913 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 11:43:32.88 ID:3nRXjfBq.net
- >>910
は？
- 914 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 14:21:10.98 ID:ucXX3Djk.net
- リラックマ電車を撮影した方はいますか？
- 915 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 14:24:53.50 ID:BiZDGTVW.net
- >>910
12号線ですらうっかり使って笑われたのに・・・
- 916 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 18:37:08.21 ID:ymTqxAxP.net
- >>911
知ってるならは？なんて反応するなよ。
- 917 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 19:11:51.46 ID:61TIF4Sz.net
- >>915
いちいちメ欄に余計なこと入れんでよし。
- 918 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 22:25:43.02 ID:ucXX3Djk.net
- 京急によりごゆるりと帰宅しています。
- 919 ：東急8500系・京成3600形を許さない区民ファーストの会：2018/03/20(火) 22:35:03.93 ID:NDxgKgcn.net
- 汚物800形要らない
- 920 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 22:55:24.85 ID:1WoCutD+.net
- 憂国＝工藤は市川にお帰り！
- 921 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 22:59:44.30 ID:IicrLXm6.net
- むしろ国府台なんじゃ
- 922 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 12:29:21.59 ID:SZA/zeFT.net
- リラックマを銀世界の中で撮影し、インスタに投稿した方はいますか？
- 923 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 13:22:22.08 ID:FxhIP6GA.net
- 知るかボケ
- 924 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 13:38:19.23 ID:SZA/zeFT.net
- リラックマと銀世界のコラボを撮影された方、
できましたらインスタではなくTwitterに投稿願います。
リツイート致します。
- 925 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 13:48:10.82 ID:1VJogsTQ.net
- 大量の念仏を書き込み相手を追い詰める魂胆だそうです。
- 926 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 14:14:16.95 ID:SZA/zeFT.net
- 悪く言うのは止めてください。私は本日雪のため、自宅でごゆるりと過ごしています。
- 927 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 14:50:06.42 ID:yepycgUC.net
- >>926
貴様の代で血が絶えますように
- 928 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 15:53:22.49 ID:Ozq3oCpn.net
- >>926
>>ID:SZA/zeFT
http://hissi.org/read.php/rail/20180321/U1pBL3plRlQ.html?name=all&thread=all
板:鉄道路線・車両板＠2ch掲示板
日付:2018/03/21
名前の数:1
ｽﾚｯﾄﾞ数:4
合計ﾚｽ数:10
- 929 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 16:07:21.26 ID:SZA/zeFT.net
- 明日の本日の一枚、そろそろ京急の採用を期待します。
- 930 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 17:22:06.07 ID:961hSqyy.net
- >>926
お前はとっとと携帯解約して、帰り道で首吊って死ね。
- 931 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 19:08:27.03 ID:JtBHOhHB.net
- >>929
仕事にありつけないので自宅警備ですね。分かりますw
- 932 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 22:22:05.03 .net
- >>927
血が絶える事は確定してる。
根拠は↓。
>>926
43歳無職、童貞、ネット右翼でしたね。
- 933 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 00:54:27.53 ID:6aDfwoAJ.net
- 京急新700形
https://dotup.org/uploda/dotup.org1491078.jpg
- 934 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 00:55:21.19 ID:6aDfwoAJ.net
- 作ってみた
- 935 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 07:59:40.19 ID:XH2awqPQ.net
- 春休みだなぁ。
宿題しろよ。
- 936 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 10:54:08.48 ID:nw6LIao7.net
- 京急も京成も
顔と色以外を都営5500と共通化して
コストダウン&スペックアップ
- 937 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 17:29:48.79 ID:oQIg7vYxX
- >>935 春休みは学年が変わるから宿題が無いのが普通だろ
- 938 ：国立民 ：2018/03/22(木) 23:28:57.90 ID:DPO9eq3p.net
- あら、こっちにも京急スレが
さっき大森海岸で２０００の旧塗装見たよ
回送で下っていった。
かっこいいね
- 939 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 08:15:53.54 ID:2BXQckKZ.net
- 久里浜ではリバイバル塗装の2000がいた。
時間的に15Bとかそのあたりかな。
- 940 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 10:49:53.31 ID:bE2Vq/Xr.net
- 残念！
Bじゃなかったね
- 941 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 13:04:11.85 ID:2BXQckKZ.net
- Cか。
- 942 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 21:37:07.55 ID:gVtFDvXS.net
- 1500形は琴電に行ったら1400形じゃなく、1500形になるね。しかも車号については、1501だけはそのまま1501に。旧1000形の1305みたいに。
- 943 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 23:27:20.04 ID:8zfMWlYX.net
- エア急で偶然にも2000乗ったけど、乗り心地は抜群だね。内装は流石にくたびれてくすんだ感は否めない。雨のせいかも知れないけど、その後乗った銀1000は前後にガックンして客車かと思ったよ。
- 944 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 09:03:42.71 ID:FX74Bo92.net
- >>943
オハ1000とかスハ1000に改称しちゃえば？
- 945 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 09:07:49.79 ID:mLUYkQrb.net
- http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1521800779
- 946 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 11:43:05.84 ID:HWJF1vtA.net
- 素朴な疑問だが2011って明日の貸切列車で引退？
下旬までだからもう何日か運用に入る？
貸切をもって引退とは書かれてないよな？
- 947 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 11:51:54.60 ID:jJM+0eTR.net
- 1217が総合からまだ出場してないし、
未塗装で出場するだろうから、営業開始は
4月下旬～5月上旬だろう。
2011は、まだ運用すると思うが。
- 948 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 14:07:34.15 ID:nGcy7eDF.net
- どの道、公式発表からして2011-は年度内に落ちるし
これまでの2本の実績からして、1217-の運用開始はそれには間に合わないよな
暫くは予備車のやりくりでなんとかするんだろう
- 949 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 15:07:50.44 ID:B5+BJKXT.net
- ラッピングしてる銀1000は順次塗装に変更しないの？
- 950 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 18:14:44.72 ID:wOTv4DJb.net
- 青い銀様まだ～？
- 951 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 20:04:42.90 ID:4tvYiVd0U
- 2011は28日で終わり。
もうB特にも入らない。
- 952 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 21:30:21.92 ID:rAiUZV/B.net
- 只今ヘッドマーク取り付け中♪
- 953 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 22:59:42.34 ID:VMFZU5uC.net
- 2100のブルスカのサイドデカールを剥がして運行しているのは既出？
- 954 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 00:07:57.29 ID:PrDGdPPe.net
- >>949
塗装するには構体に下処理しないといけないので未定
ソースは今月の鉄道本
- 955 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 09:24:25.02 ID:2dSwFyfR.net
- >>953
車内広告が日産一色になっていたが何かラッピングでもやるのかな
- 956 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 10:56:41.33 ID:8msYGRhY.net
- ２０１１って昨日で落ちた？
ファインテックで撮影会真っ最中
- 957 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 11:19:57.26 ID:FmMtII0T.net
- 午前中の運行だと海側からじゃないと
まともな写真は撮れなかっただろうな
- 958 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 01:20:31.53 ID:KXOuVogU.net
- >>956
28日まで走るらしい
- 959 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 20:21:44.55 ID:BqiQ6Vm4.net
- いま品川から快特に乗ったのだけど２０００だよ
あり得ない
20:17発
貸し切り終わったからだろうか
- 960 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 20:44:03.45 ID:evmCJhOm.net
- 旧1000のときだってありがとうイベント走行(さよならとは言ってない)の
翌日しれっと一般営業運転してたじゃんｗ
何を今更
- 961 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 21:07:24.83 ID:7AT2HEPj.net
- >>959
適当なこと書いてんじゃねえよ
その時刻には逗子線を下ってるよ
- 962 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 21:07:56.10 ID:wBFXrmof.net
- >>959
>>958
まあ先に儀式済ませておくのも悪くないんじゃね？
- 963 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 22:22:17.80 ID:VYmtjoFj.net
- >>961
俺も川崎でその快特見たよ。
逗子線がネタ。
- 964 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 08:09:36.05 ID:QfrmHjqt.net
- >>940
今朝も同じ時間に久里浜にいた。
15Cかな？
昨日はどうだったか見てないんだけど、明日や明後日にまた15Cに入らないかな。
- 965 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 08:41:19.80 ID:S1lb591H.net
- https://twitter.com/tokyu_tv/status/978771112799563776?s=21
41ｩだそうな(九品仏より)。
- 966 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 08:41:42.66 ID:S1lb591H.net
- すまんスレ間違えた。
- 967 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 10:20:03.03 ID:0df8wU6y.net
- 本日大変良い天気となっています。
2000形最後の勇姿を仲良くマナーを守って見送りましょう。いかがでしょうか？
- 968 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 10:35:50.55 ID:mldY/1R/.net
- >>962
最終営業日より前にさよなら運転やったのは初代1000形も同じ、
こちらは翌日の大師線の運用が最後だった。
- 969 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 10:52:33.97 ID:0df8wU6y.net
- 本日大変良い天気でバリ順日和です。
ホームの端では喪服を着用して愛用のカメラを携え、たちんぼしている方はいますか？
- 970 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 11:15:44.16 ID:G+s7kfBg.net
- 知るかボケ
- 971 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 12:29:23.76 ID:QfrmHjqt.net
- >>965
正面のお面だけ走っているうちに取れてしまいそうな気がするのは俺だけ？
- 972 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 18:28:19.08 ID:QKNJx1Vv.net
- >>964
遅まきながら正解！
今日はCだったね
- 973 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 21:54:36.67 ID:UuFXVS9g.net
- >>968
> こちらは翌日の大師線の運用が最後だった。
撮影しにいったわ
旧千の2+4が走ったのってそのあとだっけ？その前だっけ？
- 974 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 23:09:55.72 ID:K3D+Oqii.net
- >>973
さよなら運転で6+2じゃなかった？
- 975 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 23:55:24.15 ID:UuFXVS9g.net
- >>974
そっか、6+2がさよなら運転で
別の4が正真正銘のラスト運転だったか
- 976 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 01:29:50.27 ID:NBudc1c3.net
- さよなら運転は2+6
- 977 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 06:11:29.77 ID:UVK1ZaAT.net
- 旧千の時は誰でも乗れるサヨナラ運転だったな。
文庫から出発したけど、車内はオタばっかだった。
しかしオタ専用ですと放送しなかった為か、途中の駅から一般の人も乗車してきたものの、車内にいるあまりのオタの多さに驚かれ、肩身狭そうにされてた。
- 978 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 07:21:39.61 ID:GMeasnrX.net
- 2011は昨日がラストじゃないの？
いま文庫に新逗子行きの特急として停まってるが
- 979 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 12:58:20.08 ID:s49e0UBq.net
- >>978
回4C
- 980 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 19:48:10.85 ID:nP/h9nWI.net
- JRで言う長野行？
- 981 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 20:37:41.26 ID:FxPeEHO6.net
- 新幹線
- 982 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 20:55:42.73 ID:lmndYsce.net
- そういえば、旧1000も2000も最終日は28日なんだよな。
- 983 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 01:45:22.98 ID:CnWAXJpP.net
- 1217出てきたのな
- 984 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 07:18:01.51 ID:J2evszrT.net
- ２０１１が金沢検車区に停まってる
- 985 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 08:42:19.63 ID:CL9kbp/Q.net
- 2000は予備車扱いでは？
- 986 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 12:27:23.00 ID:xH/u0EHs.net
- 予備車って何？
波動用みたいなもの？
- 987 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 12:30:45.36 ID:L3dBNQPS.net
- 今も止まってるな
大きな格納庫？に入ってる
- 988 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 18:37:50.83 ID:5kj0OnK+.net
- わかってる人にとっては滑稽だが
信用する人もいるんだろうな
- 989 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 21:02:07.74 ID:FogCblg4.net
- 嫌味な奴だな。
- 990 ：名無し野電車区：2018/04/01(日) 20:05:02.24 ID:aWxaj3hN.net
- 娘を2133に乗せようと待っていたら来たのは銀鮮の4+4
さぞかしガッカリするだろうと思っていたら
うまい具合に5号車の運転席前に乗れてご満悦でした
- 991 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:02:05.22 ID:nevP8X2P.net
- 相鉄9701F
- 992 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:02:28.79 ID:nevP8X2P.net
- 区内
- 993 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:02:44.71 ID:7gwm0Zwr.net
- 近鉄9721F
- 994 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:02:59.92 ID:7gwm0Zwr.net
- 京王9731F
- 995 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:03:15.50 ID:7gwm0Zwr.net
- 国後島
- 996 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:03:44.08 ID:KKk/8g65.net
- 京王9751F
- 997 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:04:20.24 ID:KKk/8g65.net
- 次スレ
///京急車輌総合スレ 25号車///
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1522760985/
- 998 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:04:40.90 ID:KKk/8g65.net
- 梅屋敷
- 999 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:04:58.38 ID:rXPKU+T3.net
- 梅田
- 1000 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:05:13.71 ID:rXPKU+T3.net
- 泣く泣く
- 1001 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:05:29.13 ID:rXPKU+T3.net
- 北総9800形
- 1002 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:05:45.54 ID:1atKJXt0.net
- 苦杯
- 1003 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:06:00.88 ID:1atKJXt0.net
- クハ210
- 1004 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:06:16.65 ID:1atKJXt0.net
- クハ312
- 1005 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:06:32.11 ID:1atKJXt0.net
- 悔しい
- 1006 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:06:47.61 ID:1atKJXt0.net
- 梅坪
- 1007 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:07:03.18 ID:iGdGbnbu.net
- 悔やむ
- 1008 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:07:18.70 ID:iGdGbnbu.net
- 桑名駅
- 1009 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:07:34.18 ID:iGdGbnbu.net
- クハ810
- 1010 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:07:49.59 ID:iGdGbnbu.net
- 確約
- 1011 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:08:05.13 ID:iGdGbnbu.net
- ククレカレー
- 1012 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:08:23.40 ID:YNE5eyvA.net
- 救急医療
- 1013 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:08:38.79 ID:YNE5eyvA.net
- 窮屈
- 1014 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:08:58.30 ID:YNE5eyvA.net
- 梅ヶ丘
- 1015 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:09:22.32 ID:TgLzsmwT.net
- 次スレ
///京急車輌総合スレ 25号車///
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1522760985/
- 1016 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:09:37.36 ID:TgLzsmwT.net
- 梅島
- 1017 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:09:53.28 ID:YRHqRi5n.net
- E
- 1018 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:10:08.89 ID:YRHqRi5n.net
- N
- 1019 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:10:24.42 ID:YRHqRi5n.net
- D
- 1020 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:10:40.76 ID:YRHqRi5n.net
- 銀河鉄道スリーナイン
- 1021 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 03:10:56.38 ID:YRHqRi5n.net
- 1000GET
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