【ATOS↑】青梅線・五日市線　その51 【12B延期↓】

1 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 11:25:44.04 ID:9ur+gWFy.net

青梅線・五日市線のスレです

※無関係な書き込みはご遠慮ください

※前スレ
【12B↑】青梅線・五日市線　その50 【減回↓】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489018401/

872 ：名無し野電車区：2017/08/06(日) 16:31:44.11 ID:zQHBYx8s.net

三角関数の話は三角板でやってくれ。
ここは四角板だよ。

873 ：名無し野電車区：2017/08/06(日) 17:00:07.23 ID:wRBzWaj2.net

三角関数だけなら教えられるだろとも思うが、そうでないというのなら横着せずに筆記やれとしか言いようがない事案だなぁ

874 ：名無し野電車区：2017/08/06(日) 17:00:39.89 ID:I6BqlclB.net

三角関数だけが友達w

夏休みなにしてるのw

875 ：名無し野電車区：2017/08/06(日) 17:52:18.05 ID:euEZC6K9.net

スレ違いも大概にせいや

876 ：名無し野電車区：2017/08/06(日) 20:12:45.20 ID:dy1c/t+Q.net

夏は冷房の効いた電車で一日ぐるぐる回ってるのが一番じゃのう。

877 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 14:00:58.51 ID:y5+PZnt9.net

川井のあたりの河原でバーベキューでもしながら過ごすのが最高じゃよw

878 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 17:42:46.60 ID:oK8BEwYB.net

中洲に取り残されろ
なよ

879 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 20:17:54.43 ID:Cb0tdAIK.net

奥多摩線悪天候でウヤって久々だな

880 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 21:35:15.28 ID:EjhG83Ey.net

青梅線沿線民は脳に障害を持っている人が多い様に感じる。

881 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 21:58:23.60 ID:jh0/qF6+.net

>>879
なぜか雨雲が青梅以西にかかり続けている。
四方津〜大月間も終日運休。

882 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 22:08:46.00 ID:mWDcgsqr.net

>>881
雨雲レーダー見ると青梅あたりの雨雲は今のところ大した事無い

883 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 22:08:52.88 ID:bu3/IDwV.net

>>881
雨雲レーダー見ると青梅あたりの雨雲は今のところ大した事無い

884 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 09:16:07.64 ID:OD8c4bt2.net

>>883
今のところって、もう峠は越してるんだよ。

885 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 10:57:48.49 ID:x80q9EBr.net

青梅線沿線民は脳に障害を持っている人が多いと感じない？

886 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 11:10:44.43 ID:YIZxBDHk.net

確かに>>885は該当しそうだな

887 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 11:11:51.12 ID:ATALmDFG.net

>>885
おまい含めてナー

888 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 11:38:21.09 ID:fZC5K+dX.net

青梅以西って終日運休してもたいして話題にならないし混乱もない。
要は都心に比べ車社会なんだな。人が少ないのもあるけど、大雨や大雪の時は家から出ないんじゃないか。

889 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 11:45:12.26 ID:YIZxBDHk.net

>>887
残念、うち矢川www

890 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 20:14:08.94 ID:IKL//Vdw.net

日中拝島発上り青梅線時刻表案

01　青梅各停立川(終点で特急・中央特快東京行き接続)
09　青梅快速東京(国分寺で青梅特快に接続)
15　青梅特快東京
25　青梅快速東京(立川で中央特快東京行きとむさしの号に、三鷹で中央特快に接続)
31　青梅各停立川(終点で特急・中央特快東京行き接続)
39　青梅快速東京(国分寺で青梅特快に接続)
45　青梅特快東京
55　青梅快速東京(立川で中央特快東京行きとむさしの号に、三鷹で中央特快に接続)

河辺・青梅は2面3線化
青梅特快は立川・国分寺・三鷹で快速に接続し、中野通過。
青梅快速は三鷹〜武蔵小金井複々線化で東小金井・西荻窪・阿佐ヶ谷・高円寺通過
とした場合である。

891 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 20:50:59.32 ID:+IVtI+kM.net

そんなにたくさん要らないだろ

892 ：束批判担当 ：2017/08/08(火) 20:58:09.15 ID:dqaHFnPu.net

日中は10分間隔で半数が青梅特快、半数が立川発着が良い。

893 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 21:05:54.59 ID:25wWhcj5.net

直通快速廃止で特快中止の時はそのまま中止と

894 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 21:48:04.47 ID:IKL//Vdw.net

>>891-892
青梅特快2：中央特快4(大月2：高尾2)なのと
立川1〜2番線発着便が特急と接続のためこうなった。
青梅特快は三鷹・立川では豊田方面の快速と
国分寺では青梅線方面の快速の接続というダイヤも有り

895 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 23:12:39.39 ID:NKFkLbAB.net

現状を変えるほど乗ってないからなあ

896 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 00:24:05.27 ID:ZcztCwcQ.net

青梅線から特急接続なんか必要ないだろ。
グリーン車導入したら青梅特快グリーン車利用で誰も特急なんか利用しなくなる。

897 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 04:22:38.25 ID:LzCChoYa.net

青梅線、五日市線、八高線
全て拝島で３０分間隔
上り下り全て拝島に同時到着
拝島に５分停車後、同時発車

898 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 05:46:38.26 ID:kex+wPIZ.net

五日市線全て立川直通にしてほしい
By 五日市線ユーザー

899 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 06:13:55.17 ID:kex+wPIZ.net

昼間帯は利用者が少ないので仕方がないけど夕方の時間だけで無く終電まで五日市線を全て立川直通にして欲しい。

900 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 08:15:37.69 ID:FtazhhwS.net

>>899
そうすると立川〜拝島間が過剰気味になるんだよ。

901 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 09:23:25.69 ID:nOfmnzYp.net

当然、直通する本数だけ
青梅ー立川を青梅ー拝島に短縮か
青梅ー立川を廃止して奥多摩ー青梅を奥多摩ー拝島に延長

902 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 12:20:23.49 ID:RoLU+kJ0.net

>>901
そんなことするなら前4両武蔵五日市行き、後6両青梅行きでいいだろ。

903 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 12:37:05.19 ID:e2PbHt01.net

作業員不足のため
新規の連結・切り離しは
設定しないだろう

904 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 12:43:51.58 ID:tJ15u2ZW.net

>>762
>>764
95年だか96年ぐらいにホットスパーが増戸駅の真ん前にできたね
2年ぐらいで潰れちゃったから覚えてる人いないかもだけど…

905 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 13:52:23.59 ID:Uu+8NmmG.net

>>899
それなら青梅線の立川行きを一本減便すれば良いだけだろ。
五日市線だって大幅減便受けたのだから青梅線にも同じ様に受けてもらいたい。

906 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 20:20:51.56 ID:V3MdrBfO.net

>>892
それが一番シンプルだろう。これなら五日市線が20分ヘッド、
30分ヘッドどちらにも対応出来るし、八高線の30分ヘッドにも合うしね。
特快3本は厳しいとしても、青梅駅が2面3線化したら10分間隔実現して欲しいね。

907 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 20:23:31.57 ID:dLbyI6FS.net

>>905
五日市と違い牛浜〜青梅には客多いから無理。

908 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 21:31:44.17 ID:S2/b7AAg.net

>>903
民鉄がやってるように作業員不要の自動かいけ結装置を入れればいいだけ

909 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 22:22:25.19 ID:cNTZdGDy.net

>>907
立川ー拝島間は青梅線の本数そのままでも五日市線の電車を受け入れられない程過密では無いので立川まで直通させるのは問題ないのでは？
夜間帯に五日市線を立川まで直通させたところで朝7時台の立川ー拝島間と比べれば過密にはならないので問題無いのでは？

910 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 22:37:00.09 ID:8040e9t1.net

入る入らないの問題ではなく、輸送力過剰は収支を悪化させるだけ

911 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 22:48:31.50 ID:H8gtJ0a/.net

>>905
減便くらったじゃん、青梅〜奥多摩間が
五日市線てのはその程度の路線なんだよ、察しろよそのくらい
6両で30分毎なら充分だろ、川越線なんざ4両で同じ本数だよ

912 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 22:54:39.08 ID:cNTZdGDy.net

>>910
それ言ったら立川ー豊田間の輸送力過剰はどうなの？
五日市線を全て立川直通にしたところで立川ー豊田間の輸送力過剰と比較すれば立川ー拝島間の輸送力過剰は問題にならないレベルだと思われるが。

913 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 22:59:17.35 ID:8040e9t1.net

立川の折り返し能力の限界を救済する為、豊田に車両基地がある為に必要があってのことだから無問題
そもそも、その区間は八王子以西発着便の乗車率が高いので輸送力過剰になってないの
残念でした

914 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 23:00:13.77 ID:H8gtJ0a/.net

青梅線ですら烏滸がましいのに五日市線如きと中央線を同じ土俵で論じるとか馬鹿かよ

915 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 23:01:27.72 ID:sqHZa4Fk.net

うむ
残念でしたうっひっひひ

916 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 23:05:32.22 ID:/sSIamTQ.net

ざまぁでやんした

917 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 23:09:02.45 ID:ZOyaGd5/.net

>>910
運行費用を自治体が負担すれば別だけどね

918 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 23:43:50.76 ID:gcFfqGiB.net

>>913
相手にするなw

919 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 00:23:18.84 ID:bj/r07Gi.net

東中神の跨線橋撤去した跡にエスカレーターを設置して欲しいと思うんだけど
新駅舎の西側はトイレで完全に塞ぎやがった。

920 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 03:54:13.81 ID:pFrqJqY7.net

>>913
高尾行きや八王子行きは問題にしていない。
問題なのは豊田行き。
立川ー八王子 > 立川ー拝島
であるが
立川ー豊田 < 立川ー拝島
だからな。

921 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 04:46:21.30 ID:mE3hPJdq.net

五日市線を立川に直通させるのは五日市線ユーザーの利便性をはかることが目的で立川ー拝島間が輸送力過剰とか論じる事は論外。
それ言ってしまうと中央線の立川ー豊田間や上越線の高崎ー新前橋間も五日市線を全て立川直通させる事と同様な問題になってしまう。
上越線の高崎ー新前橋間は上越線以外に両毛線や吾妻線の電車も乗り入れている為、利用状況は五日市線や八高線以下のレベルなのに結果的に4〜5本/hになってしまっている。

922 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 04:52:59.29 ID:cNoaDtpU.net

豊田行きの本数が多いと苦情を言い
誰も反対しなければ
ＪＲは大喜びで本数を削減
それで、お終い

923 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 05:06:38.62 ID:cNoaDtpU.net

>>921
今回のダイヤ改正で
吾妻線の一部が新前橋発着になった
のも知らないのか
そのうち高崎ー新前橋は、さらに大幅削減だろう

「ＡよりＢの本数が多いのは不当」と文句を言っても
Ａの本数が増えることなく、Ｂの本数が削減されるだけ

924 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 05:19:17.83 ID:mE3hPJdq.net

>>923
新前橋発着になっているのは利用者の少ない昼間の時間帯。
利用者の多い通勤時間帯や夜間帯は全て高崎から発着になっている。
それと同様に五日市線も利用者の少ない昼間の時間帯は拝島発着でも問題無いが、利用者の多い夜間帯（夕方の通勤時間帯〜終電まで）と休日の午前中は立川直通にするべき。

925 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 07:32:19.24 ID:lcqrVw9v.net

日中拝島発下り青梅・五日市線時刻表案

00　立川始発各停青梅行き
07　東京始発快速青梅行き
17　東京始発特快青梅行き(青梅で奥多摩行きに接続)
19　当駅始発各停武蔵五日市行き
23　東京始発快速河辺行き
30　立川始発各停青梅行き
37　東京始発快速青梅行き
47　東京始発特快青梅行き(青梅で奥多摩行きに接続)
49　当駅始発各停武蔵五日市行き
53　東京始発快速河辺行き

926 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 08:46:53.91 ID:hwFd6CCd.net

東京始発特快1、快速2
立川始発2

と決まっている
50両/h
8000人もの輸送力がある
これでも日中は過剰

927 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 10:40:48.38 ID:b/H70qlm.net

>>921
五日市線や八高線以下？
いや同レベルだろw
高崎〜新前橋の方が五日市線より距離短いし、ほぼ同じ距離の高崎〜前橋だといい勝負だろ。

928 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 10:45:19.94 ID:b/H70qlm.net

高崎＝拝島
高崎問屋町＝東秋留
井野＝熊川
秋川＝新前橋
武蔵引田〜武蔵五日市＝前橋
利用人数だけで見ても同格。

ターミナルの高崎と拝島w
拝島は西武のおかげだろ。　

929 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 10:50:30.74 ID:b/H70qlm.net

あと五日市線の夜間下りはそれなりに乗客多いんだけど上りは青梅以西と同じでガラガラw
一方通行に近いから増発は難しいんだよ。

930 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 16:37:53.17 ID:lcqrVw9v.net

>>926
休日では東京始発特快2になるが。

931 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 17:45:18.36 ID:J5t9m/w5.net

>>930
快速は１に減るが

932 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 18:27:47.48 ID:F95ZZ8hS.net

平日も特快２、快速１にしろ。
中央特快とのバランス悪すぎ。

933 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 20:15:47.60 ID:ysJJR/Be.net

特回２、快速２、立川行２が良い

934 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 21:57:14.11 ID:p7UMTcvz.net

線内は10両編成なら、時間5本
これが限界
それでも大サービス

935 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 06:36:47.75 ID:eJBfJyc0.net

やっと鉄道スレらしくなったな。

936 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 07:59:53.67 ID:D9eJdaZ4.net

田無の無職田キチのリモホですww

IPアドレス 126.204.18.206
ホスト名 om126204018206.3.openmobile.ne.jp
IPアドレス割当てエリア
国 日本
都道府県（CF値） 東京 ( 0 )
市区町村（CF値） 新宿区 ( 0 )

IPアドレス 126.200.24.78
ホスト名 om126200024078.15.openmobile.ne.jp
IPアドレス割当てエリア
国 日本
都道府県（CF値） 東京 ( 0 )
市区町村（CF値） 新宿区 ( 0 )

937 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 11:33:18.34 ID:wHliHXhP.net

>>933
回送ワロタw

938 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 11:45:09.43 ID:b/4EdWB1.net

>>934
線内が4連だったころ、沿線自治体が（立川〜青梅を）増発するように陳情を出し続けたら
東は「増結します」と線内も10連にしたんだよな。

939 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 11:48:38.44 ID:/ijurSS8.net

>>938
16時台の立川始発奥多摩行き4両編成がひどかったからな。
(部活のない高校生が帰る時間帯に設定)

940 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 11:54:03.91 ID:V6SkuqdP.net

10両→12両の増結と同時に
昼間毎時５→４の減便確実

941 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 12:46:28.64 ID:YaNXoInC.net

鶴ヶ島の方が便利だな

942 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 12:53:46.45 ID:I5qLPxKr.net

>>940
立川発着がなくなるかどうかで変わるだろ。

943 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 13:04:07.68 ID:8cyiXjQS.net

>>938
その頃は昼は4連が4本が基本だった
2本が奥多摩、2本が青梅

ただ13時台と14時台に1本間引いて、30分近く開くところがあって、土曜は昼なのにとんでも無いことになっていた

しかも30分開いてやってくるのが101系3連の付属編成

944 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 14:26:08.83 ID:ErHhlSzn.net

>>922
苦情にこたえたとしても、客扱いしなくなるってだけだよね。

>>932
利用比率がそうなんじゃないの?

>>937
特別回送w

945 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 15:00:44.83 ID:V6SkuqdP.net

>>942
立川発着がなくなるのか？
立川駅の１、２番線は
青梅線の始発以外に使い道があるのかね？

946 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 16:37:41.92 ID:ZGoT+nIs.net

>>933
>>937
そんなつもりじゃ無かったんだがｗ

947 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 16:40:24.65 ID:ZGoT+nIs.net

訂正
>>937
>>944
そんなつもりじゃ無かった
通過されては困るしなｗ

948 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 20:24:04.38 ID:GiO9kpOv.net

>>41
拝島の運転士なんてもういなよ。
立川に統合されたんだよ。

949 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 22:49:21.36 ID:XBA9TdhU.net

>>945
三鷹以西の複々線化が実現すれば緩行線ホームに転用かな
そんなもん到底実現しそうにないから使い道としては青梅線始発の他にはなにもないね

950 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 00:22:31.39 ID:Qmy9Lw/r.net

>>949
五日市線を全て立川まで直通させて五日市線専用ホームにすれば良いと思う。

951 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 07:03:03.31 ID:GDNRlKns.net

立川〜拝島が毎時7本とか過剰輸送になると散々言われてるのにまだ懲りないのか
五日市線が近い将来さらに減便され毎時1本になった時にはそれもありかもだな、過剰だが毎時6本くらいならまあいいんじゃないか
それでも五日市線専用は無いな、全ての青梅線が中央線直通になるわけもないから兼用ホームのままだよ

952 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 07:50:01.90 ID:Qmy9Lw/r.net

>>951
それ言ったら上越線の高崎ー新前橋間や中央線の立川ー豊田間の方が五日市線を全て立川直通にした時以上に乗車人員に対する本数が過剰になる。
高崎ー新前橋間が本数が過剰なのはその区間の利用者の為ではなくその先の利用者の為、立川ー豊田間も日野、豊田の利用者の為ではなくあくまで運用上の理由。
それと同様に五日市線を立川直通にする事は立川ー拝島間の利用者の為ではなくてあくまでも五日市線利用者の為。

953 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 08:05:03.40 ID:g36zltif.net

>>952
拝島〜青梅が減便されないのも同じ。
拝島以西の利用者の為。

954 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 08:44:36.45 ID:Qmy9Lw/r.net

上越線（水上まで）
高崎問屋町 3514
井野 2102
新前橋 6055
群馬総社 1638
八木原 1050
渋川 3407
敷島 364
津久田 40
岩本 238
沼田 1806
後閑 812
上牧 127
水上 392
合計 21545
59.1km

吾妻線
金島 199
祖母島 17
小野上 113
小野上温泉 31
市城 60
中之条 939
群馬原町 488
郷原 86
矢倉 42
岩島 47
川原湯温泉 27
長野原草津口 760
群馬大津 86
羽根尾 41
袋倉 19
万座・鹿沢口 205
大前 50
合計 3210
55.3km

五日市線
熊川 1408
東秋留 4799
秋川 7222
武蔵引田 3299
武蔵増戸 2603
武蔵五日市 4427
合計 23758
11km

高崎ー新前橋間の場合利用状況の多い両毛線を立川ー拝島間で言う青梅線と考える。
このデータを見ると五日市線を立川直通というのは利用状況的に妥当なのでは？
利用状況が高崎ー新前橋間でさえ五日市線以下のレベルでありながら、
高崎直通でないのは利用者の少ない昼間の一部の列車だけだよ。

955 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 08:49:38.17 ID:GDNRlKns.net

>>952
五日市線が拝島止まりなのは運用上やむを得ない理由によりとかではない
それがJRの経営判断だからだよ
あとハイフンと長音符を取り違えるようなアホは金輪際俺にレスすんな不愉快だ

956 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 08:58:26.75 ID:JWe4Zn82.net

>>950
比較した結果をＪＲに指摘したところで
高崎―新前橋がさらに減便になるだけ

957 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 09:07:17.62 ID:Qmy9Lw/r.net

新前橋駅は2面4線駅だし上越線は五日市線と違い複線だし
拝島駅よりも折り返し設備は恵まれている。
豊田と同レベルの設備が備わっている。
両毛線と共用区間の高崎問屋町、井野、新前橋の乗車人員を引くと
上越線の新前橋-水上間（新前橋除く）と吾妻線の利用者合計しても
五日市線（拝島除く）の利用者の半分程度にしかならない。
それなのに昼間の一部を除いてほとんどの列車が高崎直通している。

958 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 12:45:32.43 ID:4ALlRkMl.net

もっとも高崎周辺は乗降客の多い前橋駅が両毛線ってのもあるが。

959 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 13:33:20.39 ID:Qmy9Lw/r.net

>>958
上越線（高崎–水上間）と吾妻線の利用状況を考えると五日市線を全て立川直通させても問題無いと思うが。

960 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 13:47:40.55 ID:A6EIY/k0.net

違う支社の話を適用するかなぁ

961 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 14:18:00.65 ID:Qmy9Lw/r.net

>>960
支社は違っても会社は同じだから

962 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 14:47:23.30 ID:A6EIY/k0.net

で、適用されると >956 とか。

963 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 20:20:50.51 ID:IRhWFTcm.net

>>956
>JRに指摘したところで、
客に余計な口出しをされないようにグリーンカウンターは廃止した。
もう客の意見なぞ、金輪際聞かないぞ。

964 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 21:27:03.80 ID:w0CLVzz5.net

五日市線は立川じゃなくて八王子に行ってほしい派

965 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 22:39:19.99 ID:Qmy9Lw/r.net

>>964
五日市線の利用者の大半が立川から流れている実態を知らないのか？
五日市線から立川直通の場合、拝島でほとんど降りる人いない。

966 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 22:47:30.06 ID:Qmy9Lw/r.net

五日市線を立川直通させるのはあくまでも五日市線利用者の利便性を図るためであって、立川–拝島間の人のためのものでは無い。
上越線と吾妻線も高崎まで直通させるのも同様に上越線（新前橋以西）と吾妻線の利用者の利便性を図る為であって高崎–新前橋間の人のためのものでは無い。
五日市線を立川直通で立川–拝島間が過剰と言うなら、それ以上に高崎–新前橋間の方が過剰である。

967 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 23:07:54.58 ID:IRhWFTcm.net

くっだらねえな。
こんなところでいくら騒いでも全てオナニー。
こうしろあうしろは助役にでもなってから言え。

968 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 23:17:51.24 ID:aNDOw1mu.net

青梅線も五日市線も見たことすらないから、ネットで得られる数字で比較しかできない

969 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 23:18:35.16 ID:GDNRlKns.net

次スレは五日市線排除で立てた方がいいね

970 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 23:19:25.90 ID:b9cnDdei.net

質問なんだけど、みなさんはいつまで>>966(その他たくさん）にレスするつもりなの？
こいつは自分の意見だけが正しくて他人の意見は完全に間違ってるとしか思ってないから
レスするなんて無意味だってわからないのかな？
それとも論破できると思ってるのかな？
レスの内容のほうが正しくても受け入れる気が全く無いんだから放置した方がいいと思わない？

971 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 23:21:08.97 ID:4ALlRkMl.net

>>964
西東京バスをご利用下さい。

972 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 23:22:38.05 ID:4ALlRkMl.net

都内しか運転してないのに比較対象が上越線や吾妻線w