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JR旅客会社の機関車について語るスレ
- 1 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 02:43:53.50 ID:iYB4nq02.net
- 今や定期的旅客運用を失い常用されるのは工臨のみ。
ブルトレも消滅しイベント列車の客レ牽引のみが晴れ舞台となってしまった
旅客会社各社の機関車について語るスレ。
各社現行形式
北:DE10,DE15
東:EF65,EF81,EF58,EF60,EF64,ED75,DD51,DE10,DE11,DE15,DD14,DD16
西:EF65,EF81,DD15,DE10,DE15,DD51
四:DE10
九:DE10,DF200
意外とありそうでなかったりそれっぽいスレが落ちてたりしていたので立ててみた。
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- 64 :名無し野電車区:2017/11/28(火) 21:19:51.90 ID:A01z4tPi.net
- EF81 81がお召し列車の露払いで走行された
- 65 :名無し野電車区:2017/11/28(火) 21:50:42.41 ID:tL1gz45q.net
- >>63
60や62と違って力行性能はEF65と同じ訳だが
- 66 :名無し野電車区:2017/12/03(日) 07:01:03.14 ID:EdDjz4Ji.net
- E655系も牽引する機関車が電気指令式なら自走する時と同じ電気指令式で動かす事は可能かな?
それなら今後置き換えのメリットとしてブレーキ方式が違うのとの互換性を考慮しなくて済む感じだけど。
SLやまぐちの客車も電気指令式だったね。
- 67 :名無し野電車区:2017/12/04(月) 23:16:00.92 ID:u2uK56qp.net
- EF64とEF65の違いは発電ブレーキ抵抗器の容量の違いだけなんだな
EF65を勾配線区で使うと抵抗器が焼き切れてしまう危険性が高い
EF64は抵抗器が大きい分車体が長い
- 68 :名無し野電車区:2017/12/05(火) 13:14:25.44 ID:BBWTcX4t.net
- >>67
そもそも65には発電ブレーキ自体ないでしょ?
存在しない抵抗器が焼き切れるってどんな現象なんだろうね?
- 69 :名無し野電車区:2017/12/05(火) 16:36:10.54 ID:7Y5PnotU.net
- ノッチ戻しをしっかりやらずにブレーキを掛けて抵抗器を焼損することは偶にあるな。
- 70 :名無し野電車区:2017/12/05(火) 20:44:24.09 ID:BBWTcX4t.net
- >>69
それは単なるノッチ残し
- 71 :名無し野電車区:2017/12/07(木) 07:45:29.29 ID:itKVOBin.net
- >>68
力行するときに勾配抵抗と加速力が均衡すると抵抗段からなかなか抜けなくなる。その状態だと抵抗器の物自体が大型で送風機が専用のものがついているEF64のほうが抵抗器を焼損しづらい。
ED53からED19への改造時も抵抗値はそのままで大型の抵抗器に取り替えられたみたいだが、同じ理由
- 72 :名無し野電車区:2017/12/20(水) 13:33:51.47 ID:P+224Iyk.net
- EF81 95が「East i-D」をけん引
http://railf.jp/news/2017/12/19/170000.html
- 73 :名無し野電車区:2018/01/02(火) 00:09:49.94 ID:XCgpbbeh.net
- そういや>>72のあとの久留里線送り込みはDE10牽引だったのに
その返却は自走で行きと帰りで取り扱いが違ってたのが不思議だな
- 74 :名無し野電車区:2018/01/09(火) 23:16:15.90 ID:NkRhbozP.net
- EF16は回生ブレーキ付いてたのにEF64で発電ブレーキに逆戻りしたのが意外
励磁器方式だったので重くなる欠点があったのか回転変流器が廃止されたので電力系統に逆流できなくなってしまったのか
今だったらインバータを変電所に置いて電力会社に売却できるのでつくばエクスプレスで実践してる
- 75 :名無し野電車区:2018/01/09(火) 23:17:51.32 ID:lWUhbBaE.net
- 641052どうなるのかな?
- 76 :名無し野電車区:2018/01/11(木) 22:48:12.04 ID:4U2tBvZA/
- JR東日本がJR北海道とJR貨物の両社を買収
- 77 :名無し野電車区:2018/01/12(金) 18:44:05.27 ID:Sziong1s.net
- 大昔の事なので推測の推測になるが
EF16は弱め界磁装置を撤去してそのスペースに回生装置を載せたらしいが
EF64は弱め界磁装置を搭載しているのでスペースの問題かもしれないですね
- 78 :名無し野電車区:2018/01/12(金) 19:55:27.69 ID:nQxoNFUa.net
- 違います
- 79 :名無し野電車区:2018/01/13(土) 19:17:01.00 ID:0cIJ4OE2.net
- 理由を書かなきゃ否定にならぬわ ハハハ
- 80 :名無し野電車区:2018/01/13(土) 20:45:41.74 ID:0pNunnfW.net
- >>74の逆戻りのわけ、いつぞやのピク誌に書いてあったような。
変電所の都合だったかな? 家に帰って見てみないとはっきりしないが。
- 81 :名無し野電車区:2018/01/13(土) 21:28:25.00 ID:0pNunnfW.net
- 家に帰って早速確認してみた。
ピク誌No927参照を。
板谷峠や上越線など初期の直流電化区間の変電所では直流→交流に逆変換できる水銀整流器が使用されていて、回生ブレーキのエネルギー吸収ができたが、60年代以降の線区で導入されたシリコン整流器では逆変換できない。
板谷や上越線では回生ブレーキ付のEF16が導入されたけど、新型電機として導入されたEF64は他線区での転用も考え、敢えて発電ブレーキに戻した感じだろうね。
上越線はEF16撤退後、変電所機器更新とかでシリコン整流器にしたのではないかと予想。
- 82 :名無し野電車区:2018/01/20(土) 12:16:10.85 ID:fmLjv8Z5.net
- キハ81
- 83 :名無し野電車区:2018/01/26(金) 02:39:30.09 ID:yu9nHT6a.net
- 1/24のDD16 11AT構内試運転
http://pbs.twimg.com/media/DURhrhCVQAIpPG5.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DURhs-aV4AAeRXy.jpg
- 84 :名無し野電車区:2018/02/03(土) 11:20:30.48 ID:n/1feid7.net
- 【JR東】DD16-11秋田総合車両センター出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/19645/
- 85 :名無し野電車区:2018/02/04(日) 12:56:08.69 ID:1cg9gjSZ.net
- DE10 1739に双頭連結器
http://pbs.twimg.com/media/DVHEQVZUQAE_ErI.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DVHEPGpUQAEH5pM.jpg
- 86 :名無し野電車区:2018/02/06(火) 02:34:20.44 ID:BgxFryzS.net
- パーツ取り用にJR貨物から購入した北のDE10解体
http://pbs.twimg.com/media/DVRGIl2VwAA3yY3.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DVRGKfdV4AAUnL5.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DVRGMGTVoAAl4fw.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DVRGNwkVMAEs2AE.jpg
- 87 :名無し野電車区:2018/02/06(火) 07:53:55.10 ID:bAlP2nsc.net
- >>86
北?苫小牧埠頭で勘違いした?
そこは仙台港で仙台臨海鉄道の部品取りだよ。
- 88 :名無し野電車区:2018/02/13(火) 00:35:27.98 ID:C/foMoLm.net
- 日本の機関車ってダサいよな?こういうのにしろよ
http://www.railpictures.net/images/d1/1/8/7/9187.1282137426.jpg
- 89 :名無し野電車区:2018/02/13(火) 16:09:24.87 ID:LtmxRjxB.net
- >>88
VectronかTaurusかSBB Re460かRenfe252あたりを期待したのにがっかりだよ
- 90 :名無し野電車区:2018/02/14(水) 19:28:22.21 ID:n4/0qxcc.net
- EF81 140がそのまま217も引くのかと思ったら141回送してきたな
140がここのところ出ずっぱりだったから交代?
- 91 :名無し野電車区:2018/02/24(土) 11:29:15.12 ID:H98qp30E.net
- 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
IIU1S
- 92 :名無し野電車区:2018/02/26(月) 01:25:12.17 ID:9TlnU5wn.net
- 松任工場のEF81 43、解体作業開始
https://pbs.twimg.com/media/DW3Zzo3VoAAxAuN.jpg
- 93 :名無し野電車区:2018/03/03(土) 15:22:11.24 ID:qYs/y4qv.net
- 国
- 94 :名無し野電車区:2018/03/19(月) 12:52:43.40 ID:woq6W/w0.net
- 組
- 95 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 00:12:18.69 ID:7kLevUfU.net
- EF81 97が長岡へ転属
- 96 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 22:05:49.95 ID:p1xlNs4q.net
- DE15-1507 廃車回送
- 97 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 22:10:30.44 ID:w+D4umnG.net
- >>95
141とトレードとか言ってたけど結局ガセだったか
そもそも97が長岡に行く理由も分からんけど
今まで田端から牽引機呼んでた土崎入出場用なのかな
- 98 :名無し野電車区:2018/03/26(月) 02:03:16.60 ID:c7VHBq3X.net
- a
- 99 :名無し野電車区:2018/03/27(火) 01:40:53.05 ID:Bmxdta8T.net
- なんかでてきた
https://twitter.com/moha103502ddm/status/978270203757776896
- 100 :名無し野電車区:2018/03/27(火) 14:30:40.06 ID:g73aVtEm.net
- ・・・。
- 101 :名無し野電車区:2018/03/27(火) 14:30:57.13 ID:g73aVtEm.net
- :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384
- 102 :名無し野電車区:2018/03/28(水) 13:28:01.90 ID:RESuYoC0.net
- 田端のPFをバタピーとか言ってるやつがいるのなw
- 103 :名無し野電車区:2018/03/28(水) 15:01:31.38 ID:o4TeTr7Z.net
- 何をいまさら・・・
- 104 :名無し野電車区:2018/04/05(木) 18:07:39.15 ID:jyJYBu97.net
- EF64 1052とDE10 1752が秋田総合車両センターから出場
https://railf.jp/news/2018/04/05/120000.html
- 105 :名無し野電車区:2018/04/05(木) 18:13:14.90 ID:vq9ID5lu.net
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 106 :名無し野電車区:2018/04/07(土) 12:27:36.75 ID:MGfb32+w.net
- DD51の1141号機ってまだ函館に留置されてんのかな?
- 107 :名無し野電車区:2018/04/09(月) 03:10:31.35 ID:XjHpx2fU.net
- sage
- 108 :名無し野電車区:2018/04/11(水) 15:21:14.99 ID:Gh9cK1Fb.net
- PF1115休車解除?
- 109 :幸ちゃん :2018/04/18(水) 03:51:02.15 ID:OtnZ0cWy.net
- DD53はV型12気筒エンジン二基と解説にあるが、水平対向16気筒エンジン一基だね。
幸ちゃんの耳を騙せると思ったら大間違いだ。
- 110 :幸ちゃん :2018/04/18(水) 04:06:00.49 ID:OtnZ0cWy.net
- 295幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/04/18(水) 04:04:43.60ID:sb1JN3os0
川島令三:「DE50の動輪は四軸であり、真ん中は無動力である。したがって、DE50という表記は間違いであり、DD55が正しいのである。JRは誤りを認めるべきである。」
- 111 :幸ちゃん :2018/04/18(水) 04:39:06.21 ID:OtnZ0cWy.net
- 302幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/04/18(水) 04:38:08.82ID:sb1JN3os0
ななつ星の機関車のDF200もその他のDF200も、DD53の機関に過給機を付けただけじゃん。
だから水平対向16気筒の音色がする筈なのに、インチキ音波でそれを偽装している!
悪質なライセンス料逃れだ!!!
- 112 :幸ちゃん :2018/04/18(水) 12:20:29.45 ID:OtnZ0cWy.net
- 410幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/04/18(水) 12:12:22.85ID:sb1JN3os0
国鉄のパクリ体質は、朝鮮労組のせいだろ。JRからチョンパージしろ! 水戸岡はクビだ!
413幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/04/18(水) 12:13:24.28ID:sb1JN3os0
ななつ星の売りは、悪趣味な室内装飾ではなくて、DF200機関車のエンジンの音色じゃん。
- 113 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 02:04:44.25 ID:FiHlqng4.net
- ATでのDE10 1760
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