南海電鉄車両総合スレッド part10

1 ：白銀魔王：2017/04/25(火) 12:26:08.63 ID:74kcDN7V.net

現役の車輌から過去の車輌までの語り合い、批評から、
外部データ・納入実績などを基にした次期車輌予想・自己車輌案、
果ては計算のケの字も無い妄想から、単なる脳内車輌まで、
飽きるまで語りつくそう。

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前スレ
【ｽﾞｰﾑ･ﾗﾋﾟｰﾄ】南海電鉄､車輌専用スレ8【8300】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472036211/
南海電鉄車両総合スレッド part9
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479522741/

2 ：白銀魔王：2017/04/25(火) 12:27:44.84 ID:74kcDN7V.net

忙しいのでテンプレ誰かよろ

3 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/04/25(火) 19:43:56.85 ID:MLeQ2PLj.net

>>1
乙！ 汚物6000系要らない

4 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 01:33:55.50 ID:tpRTcl8A.net

またか‥

5 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 01:39:20.38 ID:tpRTcl8A.net

関連スレ

【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 4両目【不死身の車体】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460003652/

【改正批評】南海電鉄ダイヤ徹底議論9【理想妄想】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1483916446/

6 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/04/26(水) 05:09:14.16 ID:YtdcRFPA.net

汚物6000系要らない

7 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 06:30:09.54 ID:2P0ol9KqV

スレ無効！　終了！　立て直せ！

8 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 07:02:43.38 ID:mgAAjpIR.net

30000系って昔から電子ホーン付いてたっけ？

9 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 20:51:06.78 ID:lnPGxLZn.net

2000系と1000系のVVVF音うるさすぎ

夜は車庫に閉じ込めておくれ...

10 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 21:28:02.28 ID:mgAAjpIR.net

>>9
2000はわかるけど1000はそんなにうるさくない。

11 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 21:35:47.70 ID:W1pSOTtZ.net

1000・2000・2300駄車過ぎ
詰め込みの利かない2000系は廃車で、1000系は8000・8300準拠の内装とVVVFに更新しろ

12 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 22:38:19.12 ID:mgAAjpIR.net

>>11
高野線ユーザーとしては1000よりは6000系列の方が好きだな

13 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 22:56:31.92 ID:2P0ol9KqV

>>3>>6>>9>>11
アンチは死ね！スレを汚すな！

14 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 22:58:50.49 ID:2P0ol9KqV

1004Fの千代田入庫が長引いているがどうなってるのだろうか？

15 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/04/27(木) 09:42:56.91 ID:hVnS83SE.net

>>9
フルSiCに交換すべし

16 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 13:55:04.64 ID:bgbWmNnW.net

オタク
6000系はよ解体せよ

沿線民と現場の本音
狭いで遅れる1000系2000系なんとかしろ

17 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 13:58:22.20 ID:SWGoLEnH.net

>>15
仮に1000系が機器更新するとすれば8300系と同じVVVFだろうね。
(9000系VVVF化の際も8300系と同じVVVFを採用すると思う)

阪急8000系列の機器更新車は1000系列と同じVVVFだから。
(阪急は7000系列VVVF化の際も1000系列と同じVVVFを採用)

18 ：名無し野電車区：2017/04/28(金) 00:30:59.09 ID:4AqW3bwHh

>>16
キモヲタの妄想押し付けるな！

>>17
>>15に関わるな！

>>15
このスレ出入り禁止!これはここの住人の総意

19 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 19:09:24.52 ID:ZlBVrXYG.net

8300系利用客から好評
https://twitter.com/maikeru220/status/797353967344721921
https://twitter.com/KENSHOW_news/status/797339222856245248

20 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 19:22:50.29 ID:bgbWmNnW.net

ツッコミどころ満載だな8000系列ｗ

21 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 20:19:27.90 ID:ZlBVrXYG.net

広い、高性能、低コスト、遅れない

まさに沿線にとっても理想的な車両なのだが

22 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 20:34:09.49 ID:7FZCpaNu.net

海辺からわざわざ千代田工場に4ヶ月に一回来てるポンコツはきっと【】

23 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 23:01:37.64 ID:MBGZbtmG.net

>>15
ただし2000系、テメーはダメだ!!!!

24 ：名無し野電車区：2017/04/28(金) 13:36:29.55 ID:R3xjUzEX.net

2000って組み換えして6連化して電装解除大量にして1M2Tにして空港急行1、奴隷運用できんの?

25 ：名無し野電車区：2017/04/28(金) 18:48:02.66 ID:Z4P1Mt4Y.net

>>16
1000が狭いとかバカか？

26 ：名無し野電車区：2017/04/28(金) 19:15:12.13 ID:R3xjUzEX.net

>>25
端のボックスがねｗ

27 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/04/28(金) 19:59:52.34 ID:Jbsb5weq.net

>>19
乙！ 汚物6000系要らぬ

28 ：名無し野電車区：2017/04/28(金) 20:32:55.79 ID:zxgxJlaD.net

>>21
ヘイトスピーチシール張ってなければな

29 ：名無し野電車区：2017/04/28(金) 20:41:27.60 ID:Z4P1Mt4Y.net

>>26
そこだけだろ
幅は広いぞアホンダラ

30 ：名無し野電車区：2017/04/28(金) 23:09:39.86 ID:4AqW3bwHh

>>27
荒らしは消えろ！

31 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 11:43:15.83 ID:e4001WVc.net

2000系10両編成空港直行列車案

32 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 11:54:20.37 ID:e4001WVc.net

2000系17m2扉でも、なんば、新今宮、天下茶屋と泉佐野だけ止まると割り切れれば
10連隔離列車として使えるんでない？ピーク用で

33 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 12:52:47.96 ID:ZSS0dLDP.net

2000系を10連空港急行とか正気か!?

34 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 13:52:54.86 ID:e4001WVc.net

どうせ空港直行だから扉開ける時間最小限だから2扉でもええやろって考え方

35 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/04/29(土) 14:01:16.29 ID:InyUCEGo.net

汚物6000系要らぬ

36 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 16:17:40.06 ID:PXghU382.net

1000が更新の折りには、クロス部分がロングまたは車椅子スペースになりそうな気がする。。。
2000も同様

37 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 17:43:47.98 ID:MEN25zID.net

荷物ラックになるんでないの

38 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 20:00:52.04 ID:KiebBaWq.net

>>36
そのままでしょ。

39 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 22:42:05.75 ID:qcdesl0t.net

空港急行は地域輸送もあるから2000系では無理。
停車駅を少なくする運用はどうする？
いまある毎時4本を減らそうものなら問題ありすぎ。

ここは普通の系統分離で泉佐野（または羽倉崎）以南に閉じ込め運用が最も効果的。

40 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 05:42:49.16 ID:IZ1s/2is.net

現在の10000系が老朽化で廃車になったら、12000系だけで運用できるように2時間に1本のダイヤになる。
ここは普通の系統分離で泉佐野（または羽倉崎）以南に閉じ込め運用が最も効果的。
￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 ,. -ー冖'⌒'ー-、
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　　　　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬、　ヽ
　　　　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　〉 　｝　　毎日、和歌山が気になって仕方がない神戸市東灘区のキチガイウンコヲタ
　　　　　　　　　γ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j==く 　　　 ID:qcdesl0t http://hissi.org/read.php/rail/20170429/cWNkZXNsMHQ.html
　　　　　　　　　（ヽ-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ}_　　　 　／　　　　 }ー┐　　　　　　　　　　 r┐ 　 ＼
　　　　　　　　　ヽ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　　　　　 {　　　　　ノヽ /　＿＿ 　ヽ　　/　　|/　　　　}
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　　　ji／ 　 ￣｀//,　..__､〃　　　 , 　 ___!＿_j＿＿＿＿＿__
.　　 {{　　　　　 '/　　　// '‐-､　 ′ | ｉ´￣￣￣￣￣￣￣　｀ｉ
　
↑のキチガイキモヲタの正体は神戸市東灘区民
http://q2.upup.be/f/r/RiezuCt8cc.png
http://q2.upup.be/f/r/puG4rmP1Ki.png
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1483367357/
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1478575348/

41 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 07:31:10.59 ID:EqUc9WU7.net

それするなら12000系を2連に分割して相方に分割した8000系くっつけたほうがいいようなきが

42 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 09:27:43.30 ID:uVb77i5u.net

そんな名鉄みたいなことをするなら、12000系を計画
したときにとっくにやってるって。やっぱり4両編成
がいいんだよ。

43 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 12:22:00.64 ID:NF24GmCC.net

8300系壁面凹んでボロボロ
7100系乗る以上に怖いなぁ

頼むから
もうボロを使いまわしてくれ...

44 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/04/30(日) 23:08:22.07 ID:Dgmc0p/3.net

汚物6000系要らない

45 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 23:57:25.99 ID:+W5Z1Y/FM

>>31
2000系は8300系の増備が続いた後に高野線に全車集結させて8両に組成する方がいい。

46 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 00:01:49.68 ID:8sOX1QFpf

>>44
このスレ住人全員がお前を要らないと思ってる。このスレから去れ！

47 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 00:09:00.07 ID:8w9TjdV9.net

南海にはこんな下らん事には流されずに我を突き通して欲しい

48 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 00:09:38.49 ID:8w9TjdV9.net

南海にはこんな下らん事には流されずに我を突き通して欲しい
http://207hd.com/?p=1433

49 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 00:14:22.76 ID:8w9TjdV9.net

NATTSに8300系12両新造の記載が あったが
4R1本で確定で残りは4R×1本、2R×2かね？

50 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 13:12:54.39 ID:eCTYMAvY.net

>>48
てか、随分以前に「こんなくだらん事」に流されて
今のセンスレス色帯･テープ張りになったんじゃねぇの？

51 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 17:47:11.66 ID:cn2AEjjp.net

>>49
よく読め
平成28年度の実績だ

52 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/01(月) 19:57:54.01 ID:BYeECjOK.net

汚物6000系要らない

53 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 21:22:01.56 ID:bKdITmWK.net

さっさと9000系をリニューアル工事してくれ〜ぃ

54 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 22:20:34.15 ID:Yr9794gu.net

8300系みたいに座席を6人掛けに減らしてスペース確保欲しいね＞1000系・9000系
8300系の内装が今後の南海のスタンダート

>>38
後継の8000・8300がオールロングなのだから1000系も同仕様にするでしょ
一部の車両だけ詰め込みの利かないボックスシートをそのまま残すのは非効率

55 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 22:57:53.23 ID:8sOX1QFpf

>>54
一部の1000系は最近座席モケット更新時に車端部ロング化や6人掛けにはしなかったぞ・

56 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 23:32:01.85 ID:QhI5TFAM.net

>>56
たしか今年度以降も、12両ずつ8300系を増備していく
って、現社長へのインタビュー記事だったか、なんだか
忘れたけど、とりあえず約70両までそのペースで作って
いくという話だったから、あながち間違いじゃないよ。
>>49
4両2編成＋2両2編成が妥当なとこだろうね。

57 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 23:41:51.89 ID:OYaa7gAW.net

>>56
年間たったの12両しか新造しないとは、
しょぼい鉄道会社だな

58 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 23:54:58.52 ID:QhI5TFAM.net

>>15
どっちも日立のSiC-SBDインバータと、全密閉モータ
は2000系が東洋の内扇型、1000系は三菱の外扇型に
変えられたら、かなり静音化できるね。

59 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/02(火) 00:44:07.50 ID:QjVoewZb.net

汚物6000系要らない

60 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 04:08:39.23 ID:GfBsRHIt.net

>>57

ヲタを満足させるために車両造ってる訳じゃないんでね

61 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 07:49:16.09 ID:MERpdrvd.net

>>48
1000や8000を8300と同じ帯デザインにするのはアリだと思う。

62 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 17:19:47.78 ID:7sx5s7PG.net

>>57
近車の製造ラインの関係もあるんでは？
日比谷線関連の製造で一杯なんだろう。

63 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/02(火) 20:07:39.51 ID:0rCivCGH.net

>>62
束式の車輌も担当してるしな

64 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 21:39:05.01 ID:e7mW1S4E.net

今、一気に導入すると数十年後が大変になる
実際に今はそれで苦しんでいる訳で
なので、一気に大量導入はやらないとのこと
コンスタントに定数を入れ替えますと

65 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 22:33:20.49 ID:ZjDgMsqD.net

少なすぎもあかんやろ

66 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 09:44:24.65 ID:Hsj3dEBT.net

まさか南海スレで207GMPのURLを見ることになるとは…

67 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 16:54:57.28 ID:zzIYyL4N.net

>>61
車体吹寄部の塗装は8300系1次車だけで終わったな。

68 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/03(水) 19:20:15.14 ID:e4+hQyBL.net

汚物6000系要らない

69 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 00:00:57.99 ID:SMZZokiRZ

>>68>>63
メトロ、東武、京成、京急、東急、京王、そして南海のマニアは全員貴様を許さない。

70 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 00:58:57.71 ID:PvxWP67i.net

これから少子高齢化で乗客数が減るのだから、運用が減ったり、車両連結数が減るわけだから、廃車しても新製しないことがある。
少ない乗客から収入単価を上げるためには、有料とっきゆが増えるだろう。

71 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 01:08:30.83 ID:RbuCIcyo.net

新製なしの廃車って、在阪大手各社とも結構やってた
けど、そのターンってほぼ収束してる感じ。いま近鉄
を除けば、ほぼ1：1くらいで取替やってるよ。南海
は8：2の割合で通勤車と特急車にしていくと以前に
言われてたけど、空港急行を強化するから仕切り直し
ってとこか。

72 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/04(木) 05:28:37.88 ID:1GXgS7d7.net

汚物6000系要らない

73 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 16:57:22.60 ID:9pCOZxxTM

>>72
営団6000系・東武8000刑を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下こそ許さない。

74 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 14:08:52.42 ID:1tjKWe2o.net

個人的に古い車両が多いイメージだった南海電鉄の印象がここ最近変わり始めましたw
新車でピカピカの8300系に乗ってからはなおさらw

羽衣〜堺間の空港急行で乗車しました！

車内にはまだ新車の匂いが漂っていましたw
LCDや湾曲したポールなど雰囲気は関東の電車そのものですw

ただ、関東の電車と違うところが1つ！
それは妻窓が残っていることです！
いまどき妻窓を付けた電車というのもそう多くはないでしょう。
LEDの室内灯と貫通扉の窓の大きさもあいまって妻窓があることで車内がより明るく感じられました！

75 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/05(金) 22:02:32.33 ID:QhQZHUqv.net

汚物6000系要らない

76 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 22:49:40.50 ID:rK9ybv9x2

営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下こそ許さない。

77 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 08:18:06.05 ID:PGt70TgG.net

緑南海時代以遠の南海に名車無し

78 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 13:32:02.47 ID:iwDIJOo7.net

年間12両なら45年サイクルでも車両置き換えが完遂しない

79 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 14:09:51.85 ID:oAnLuL+e.net

南海和歌山のケロヨン電車
今年のこどもの日は
非公開だったorz

80 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/06(土) 22:07:00.42 ID:Bg/GnviO.net

汚物6000系要らない

81 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 22:33:44.22 ID:rD22SdVU.net

>>595
毎日朝早くから夜中までアチコチご苦労さん。相当暇やねｗｗｗ

82 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 23:23:20.67 ID:+XHJXa44d

>>81なんたって自称御意見番だからw 遠い関東から関西の沿線事情も知らずに不愉快で悪質極まりない御意見をbotのようにわざわざ頂けるんですからwww
閣下がいなくてもこのスレはやっていけますからご心配していただくのも申し訳ないですね。
閣下は二度と来ていただかなくてもwww

83 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 23:24:22.41 ID:+XHJXa44d

>>77
>>80もろともアンチは死ね！

84 ：名無し野電車区：2017/05/07(日) 19:12:22.17 ID:Qcz6/ZZP.net

2000系を2T1M化と10連空港急行に大型荷物禁止車両、設定できんのかね...

85 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/07(日) 21:33:01.95 ID:SyTC6Cb0.net

>>84
イラネ

86 ：名無し野電車区：2017/05/07(日) 22:32:47.92 ID:SBuu4n5e.net

>>84
JR223系のようにインバータを1C1Mとして、モータ
を200kW以上の大出力に変えなければ成立しにくい
し、そもそも1M2T基本にするなら6両固定でないと
意味がないし。仮にそれで10両を組むにしても、4M
6Tが適切な比率だね。2000系はオールMのまんまで
いいから、インバータだけIGBTかSiCを使った装置
へ変えてくれたらな。輸送力は21mの4ドア車で10
両つないでよって感じ。

87 ：名無し野電車区：2017/05/08(月) 00:17:16.16 ID:TTV2BOxFu

>>85
お前がいらない！

88 ：名無し野電車区：2017/05/08(月) 00:23:34.18 ID:TTV2BOxFu

2000系の10両は高野線でするべきでは？

89 ：名無し野電車区：2017/05/08(月) 20:22:56.26 ID:SozSapdX.net

また変な改行。

90 ：名無し野電車区：2017/05/08(月) 21:22:58.45 ID:pdkScL11.net

変な改行は統一厨か？

91 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/09(火) 06:12:33.69 ID:LOTqig6r.net

汚物6000系要らない

92 ：名無し野電車区：2017/05/09(火) 20:00:35.96 ID:j40DrjL0.net

1051F＋8706Fの編成が見てみたい。

93 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 00:17:39.62 ID:2tjyCHdMo

営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下こそ要らない。

94 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 07:00:40.03 ID:wuwr7MYK.net

NGワード推奨「キチガイウンコヲタ」

95 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 09:10:40.28 ID:VHbGOVxE.net

NGワード推奨「バカヤマ」「馬鹿山」「泉佐野以南」

これもな

96 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 12:55:03.52 ID:e0a7kdr0.net

https://www.youtube.com/watch?v=IYaT996XYp4


また7100系...

97 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 13:20:29.62 ID:wYtCqSjU.net

8306F昨日来たのか
http://i.imgur.com/PIyVyMR.jpg

98 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 16:42:33.07 ID:ehn64eSr.net

>>97
高野線沿線住まいだが、今日は二両編成が通過する音が聞こえた。
何だろう？

99 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 16:43:00.70 ID:ehn64eSr.net

>>97
高野線沿線住まいだが、今日は二両編成が通過する音が聞こえた。
何だろう？

100 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 19:07:44.69 ID:2Wv+0LOn.net

>>98
https://www.youtube.com/watch?v=IYaT996XYp4

ワンマン対応7100系