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中小私鉄の車両の動向全般について Part.2
- 374 :名無し野電車区:2017/08/29(火) 09:18:11.63 ID:oL80AqCx.net
- >>324-333
全部で6編成12両 (残存1編成は部品取り用に解体か?)
http://www.jomo-news.co.jp/ns/4415039367532966/news.html
「107系」第3の人生は上信で JR東が有償譲渡へ
更新日時:2017年8月29日(火) AM 06:00
9月下旬での引退が発表されたJR東日本の「107系」車両が群馬県の上信電鉄(高崎市)に有償譲渡されることが28日、分かった。
来年度以降に普通列車で運用される。塗装やラッピングを施し、白地に桃色と緑色の線が入った外見は変更される予定だ。
上信によると、譲渡されるのは6編成12両。うち2編成4両が23日にJRの線路から上信の線路へ移された。残りは10月に移す。
同社が車両を導入するのは「7000形」を新造した2013年以来で、JR東からの譲渡は初めて。
保有車両が老朽化している上信は、1編成2両で運行できる107系に着目し、JRと協議を進めていた。JR東日本高崎支社によると、JR側で引退車両を保存する予定は今のところないという。
107系は、かつて県内を走った165系の部品を有効活用して1988年に製造が始まった、JR東発足後初の自社製造車両。
ラッシュ時の乗り降りを円滑にするため乗降用扉を三つ設置し、ロングシートを採用した。
25年以上にわたって活躍した車両が上信で「第3の人生」を送ることになった。
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