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◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 15◆
- 807 :名無し野電車区:2018/10/03(水) 12:44:37.11 ID:laIRwyWe.net
- 神戸市民あるある
他都市のデパートで洋菓子売り場をみて新鮮味を感じない。
- 808 :名無し野電車区:2018/10/03(水) 13:03:28.71 ID:sijD/vTw.net
- >>722
http://www.city.kobe.lg.jp/information/public/news/181001.html
- 809 :名無し野電車区:2018/10/03(水) 13:45:01.15 ID:laIRwyWe.net
- 無責任な鳥羽市記事に対して至極当たり前だが重要な公式見解を寄越す神戸市
- 810 :名無し野電車区:2018/10/03(水) 14:10:41.70 ID:AK5FTw0O.net
- 神戸市はどこに投資していくかってとこに迷いが生じてるとみた。
- 811 :名無し野電車区:2018/10/03(水) 15:13:50.06 ID:Yu9gKsxe.net
- 阪急地下鉄相互乗り入れで三宮を活性化なんて迷いの象徴。
- 812 :名無し野電車区:2018/10/03(水) 15:29:23.93 ID:AK5FTw0O.net
- 現状で変わる気配がないわ。
テコ入れするなら、
山側海側特に神戸駅以西の再開発だよね。
神戸高速鉄道ブランドのマンション開発とか
山陽は不動産に突っ込んでるが…
山側なんて坂で不便なのか 若い世代はおらず
おじはんおばはんじじいばばあの巣窟だし
公団系住宅の様相が色濃いし…。
神鉄長田からの景色なんて中々だと思うが。
これで三宮乗入れなんてしたらいいと思うのに。
とはいえ神戸に成長産業がない、これは困ったなw
- 813 :名無し野電車区:2018/10/03(水) 19:27:47.23 ID:QcwoRCS5.net
- 神戸空港の規制緩和でポーアイに企業誘致しまくろう
西神とかも工業団地開発で誘致や!
- 814 :名無し野電車区:2018/10/03(水) 20:26:57.31 ID:9WFWJOD0.net
- >>807
御座候とかゴンチャロフとかモロゾフとか…
どこの街の百貨店にもあるもんな
- 815 :名無し野電車区:2018/10/03(水) 21:04:51.86 ID:CAMuT3Pp.net
- >>812
いま流行りのITは?
目玉ソフトウェアや目玉キャラクターとか開発出来たら一攫千金かも?
- 816 :名無し野電車区:2018/10/03(水) 22:10:54.82 ID:kJQJJ5CJ.net
- >>815
水素
- 817 :名無し野電車区:2018/10/03(水) 23:03:34.20 ID:BtLTueBUH
- >>813
西神はNECとシスメックスが元気だな
この二つとプレンティ駐車場の下水管工事が西神三大事業だからな
- 818 :名無し野電車区:2018/10/03(水) 22:57:48.11 ID:AK5FTw0O.net
- 地元の有力者ってのがさ、
無能だと再開発なんて起こらない。
ただ遊べばいいと思ってるから、
資金のプールだってしない。糞は永遠に糞のまま。
そういうやつは大体Fランに行くだろうし。
目先の利益しか考えない。
事がある事に税制や自治体に頼る。
そういうクズ共を矯正するシステムはこの国にはない。
余程考えてないとな。
和田○産の悪口じゃないけれど、
もっと住宅環境を考えるべき。
未だに神戸でも住んだらあかんそうなとこに
住んでおられるしな。
- 819 :名無し野電車区:2018/10/03(水) 23:00:35.64 ID:AK5FTw0O.net
- ふふ こういうのを左翼と呼ぶのかなw
考えろっつたって建築士の資格があるわけでもなく、建て替えの費用だってままならないだろうしw
まぁどうしようもないな
- 820 :名無し野電車区:2018/10/03(水) 23:47:32.66 ID:YMjLipAK.net
- 三宮クロススクエアは反対。
- 821 :名無し野電車区:2018/10/03(水) 23:51:41.22 ID:kJQJJ5CJ.net
- >>820
でたーw
理由おしえてね
- 822 :名無し野電車区:2018/10/04(木) 06:07:44.82 ID:k4eZmZxZ.net
- 759に援護射撃
道路交通を遮断したら、中心部は生き残ってもその周辺部が弱体化していく。
東の方なら、生田川から今の中央区役所あたりが死んでしまうわ。
西の方も然り。
だいいち神戸って特定の交通を拒否って痛い目に遭ってるだろが。ヒコ−キという乗り物を。
また性懲りもなく同じことするとはな。
- 823 :名無し野電車区:2018/10/04(木) 14:33:54.12 ID:fpz6ZHZ/.net
- >>816
六甲山の湧き水を電気分解して『水素水入り六甲のおいしい水』を売りだそう!
それだけじゃ物足りないから聖地になるような産業またはキャラクターを開拓せねば
- 824 :名無し野電車区:2018/10/04(木) 21:17:42.98 ID:YgDgmb4J.net
- 三宮のトランジットモール。
京都の四条通みたいに、最初は大混雑でも何年かしたら市民が慣れるから、
それまでの辛抱ってことか。
京都との決定的な違いは、観光客の数と、一人当たりが落とす金。
- 825 :名無し野電車区:2018/10/04(木) 21:57:18.42 ID:PbvM2kUC.net
- 市営地下鉄海岸線は「失敗」 神戸市長が断言
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201810/0011702954.shtml
- 826 :名無し野電車区:2018/10/04(木) 21:57:31.33 ID:tkkRpTph.net
- 知ってた
- 827 :名無し野電車区:2018/10/04(木) 22:47:56.09 ID:f3yVuiKJ.net
- 地道に沿線人口増やすしかない。
- 828 :名無し野電車区:2018/10/04(木) 23:37:41.11 ID:SWmJUQpl.net
- やれることはいろいろある。
新長田〜和田岬の定期をJRと競争できる金額にするとか。
JR西日本廃止迫るんじゃなく競争しろって。
- 829 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 00:24:08.11 ID:I4WozHBm.net
- 市長は責任取れよ
- 830 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 05:18:39.88 ID:NRbBZjYd.net
- 責任取って椎茸栽培・・・
- 831 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 06:03:54.25 ID:NRbBZjYd.net
- >>828
無理。運賃面では絶対と言っていいほど勝てない。
JR和田岬線は兵庫以遠からのJR線の通算距離で運賃計算するけど、
地下鉄は地下鉄の初乗り運賃がかかるのでその時点で負け確定。
だからJR和田岬線廃止したら、周辺の会社の通勤経費の負担はすごく
大きくなるんだよな。
- 832 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 07:08:24.69 ID:bc7sVRj4.net
- >>827
昔、長田区に住んでたが治安がなあ…
学生の頃、塾からの帰り道にカツアゲにあった事が複数回ある…
が…免許持って中古のインテグラに乗ってからは危ない奴が避けてくれるようになった(苦笑)
昔に比べて治安が良くなってるのなら人口増やせ!と言えるけど…
車種で世代バレるな…
- 833 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 07:09:32.18 ID:bc7sVRj4.net
- >>830
エリンギ、まいたけ、ぶなしめじ、えのきもお忘れなく
- 834 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 07:21:16.64 ID:M0LvVo1w.net
- まあノエスタ稼働率上げるとか和田岬に企業誘致で活性化させる位しかないわな
- 835 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 08:07:04.56 ID:NRbBZjYd.net
- 更に言うと、これ西神山手線と同じトンネル断面使ってたなら私鉄との相直でワンチャンあった
かも知れないけど、独自規格だから他社線と繋ぎも出来ずマジ「詰んだ」としか言いようがない。
役所あるあるなケチってドツボに嵌るパターンな。
もうね、キノコ栽培でなくてもいからトンネルの転用方法考える時期だと思うわ。
まぁ海岸線なかったら、とっくの昔に地下鉄は民営化されてたろうな。となると逆に阪急との
相直の話は民々間では話がデカすぎて手をつけられずに出て来なかったかも。
- 836 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 08:37:06.88 ID:smQ5CDp1.net
- >>834
和田岬に企業来てもみんなJR使わせるw
外様な市長だからこそ言えることだわな。
役人なんてメンツが全てだから、失敗したなんて死んでも言わんで。
- 837 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 08:38:13.94 ID:XywZajwk.net
- 南海地震の津波きたら海岸線は水没するから
- 838 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 08:57:08.84 ID:bEVBIgNk.net
- ま、しかし山陽電車よりも短い区間で乗降客数1万の和田岬
次いで新長田三宮があるわけだからやりようによっては伸びると思うんだよな。
旧神明方面に延伸をやるとかな。
- 839 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 09:04:42.39 ID:M0LvVo1w.net
- こうなったら海岸線を神戸空港まで伸ばしたらええねん!
ライナー満員やし空港規制緩和で爆発的増加あるやろ!
- 840 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 17:07:01.00 ID:ukDYB1gm.net
- >>824
京都と違って東西南北に広い訳ではないく道路数も少ないからね。
これやったら完全に詰む。
そうでなくても阪神高速(第二神明)は混んでるのに。
- 841 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 20:34:09.47 ID:aL29ABaI.net
- >>825
神戸の人口が減り続けていて少子高齢化も進み先行き暗いのに。。。。
財政負担重すぎる
- 842 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 20:46:46.40 ID:LiGNHn91.net
- 海岸線って本来西神線と直通する計画だったんだろ
途中で山手線と直通することになったけど
鉄輪リニア地下鉄でダメならLRTだったら成功したのか?
おとなしくバス輸送に徹していればよかったのか
ラッシュ輸送は和田岬線で対応
- 843 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 21:32:58.93 ID:NRbBZjYd.net
- まぁ海岸線については地下鉄通しただけであとはほったらかしってイメージもないことはない。
沿線に団地開発したとか企業や学校を誘致したとかないしな。
そういう意味では交通局も被害者と言えるんかなと。
- 844 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 21:34:23.17 ID:I4WozHBm.net
- 言えないだろ
- 845 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 21:47:44.08 ID:bEVBIgNk.net
- ev専用の道路にするのはどうかしら。
- 846 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 22:04:27.59 ID:3x3bK6m3.net
- >>845
車はどこから出入りするの?
- 847 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 22:26:53.49 ID:hqcxUjHV.net
- なぜリニア方式にしたのか?
前例を作りたいメーカーが大幅にディスカウントしたとか?
それでもトータルコストや拡張性考えると西神山手線と同規格の方が長期スパンでは安上がりだったかもか
- 848 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 22:36:26.90 ID:3x3bK6m3.net
- >>847
トンネルの断面積が小さくなるから建設コストが安くなる
- 849 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 22:39:36.85 ID:3x3bK6m3.net
- 急勾配に強い
- 850 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 23:07:56.13 ID:4JUI9gHqN
- 台風が来ても止まりません
- 851 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 22:51:22.91 ID:bEVBIgNk.net
- >>846
それはイーロンマスク先生に聞こうかなと…
- 852 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 02:02:02.69 ID:wf4WYRV/.net
- >>805
やっぱりそうだったんですね
カスカードまであるとは
ソフトクリームが美味しい洋菓子のくるみやも、明石と明舞にあるんだけどなぜか札幌に1店舗あるのが不思議で
>>807
そうそう
- 853 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 02:43:16.61 ID:9DeqyH4g.net
- 海岸線の沿線で開発余地あるとこあんの?
- 854 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 05:36:22.02 ID:P9xiUJwt.net
- >>853
・・・南海トラフ地震待ちかな(不謹慎
やっぱり無計画な都市計画だったな。海岸線。
- 855 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 09:30:44.41 ID:HzFO27Gl.net
- 神戸のみならず大災害が無いと開発・再開発が進まないと言う現実。
5年ならまだしも10年も20年も要してる事自体がおかしい。
- 856 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 09:38:13.02 ID:aRd2BYyR.net
- 生憎、この国では土地の私有が認められてるんでな。
- 857 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 09:45:54.19 ID:uJ6xysSO.net
- 運行経費すら賄えていないのがな。
リニアは電力費が意外と高い。
2連に減車でもしてみたら?
雌車と雄車になるけれどw
- 858 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 10:15:12.49 ID:emSa5Dwk.net
- 無人運転できないの?
- 859 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 10:20:48.80 ID:aRd2BYyR.net
- 海岸線、テコ入れするったって何をするにも金がかかる。
失敗したんで廃止しますと言っても、同じルートのバス路線は必要だよな。
ならばもう赤字上等と開き直って、均一区バスと同じ料金体系でICカード乗り継ぎも可能にしちまったらどうだ。
さらに西神中央〜新神戸を民間に売りつけて売却益で海岸線の建設費を多少は穴埋め。
- 860 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 11:45:06.91 ID:EWoaiJbA.net
- >>859
廃止しても地上の路線なら放置しても構わないが地下路線。
市街地に細長い地下の空洞が続くので埋戻しをしないといけない。
つまり建設するのと逆の作業とコストが必要。
放置したらしたでメンテを続けないと路面が陥没してしまう。
別の交通機関に転用といっても小断面がネック。
断面を広げるとなるとまたコストが嵩む。
どうしようと頭の痛い問題に直面してしまう。
- 861 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 11:50:23.57 ID:EDQZOQHW.net
- 路面が陥没しないようにどんなメンテするんだ?
- 862 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 11:58:11.21 ID:MtrV6VV/.net
- 市電廃止時の覚え書きと市役所と交通局。
長田、兵庫の市会議員。
メーカー、その他もろもろ。
当時の事を調べたらいろいろ出てくるだろうなぁ(w
- 863 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 12:12:05.09 ID:aRd2BYyR.net
- >>860-861
しかし、現役の地下トンネルでもそんなに大改修はしてないよな…
してたらしょっちゅう電車が止まってるわ。
となると、地下トンネルの維持はさほど手はかからないということでは。
そりゃ全くノーメンテとまでは行かなくても、実は地上の遊休地より手がかからないんじゃ?
まぁ今よりもいい活用法があれば廃止してもいいんじゃね、程度のことだよな。
- 864 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 12:15:26.34 ID:EDQZOQHW.net
- 廃止してバス転換しても賄える輸送量なの?
- 865 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 12:22:28.25 ID:aRd2BYyR.net
- JR和田岬線「大丈夫、任しとけ!!」
- 866 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 12:35:14.13 ID:EWoaiJbA.net
- >>861
現役のものだと劣化してないか定期点検と補修。
炭鉱などの廃坑だと水で充填。
市街地だと万が一のリスクに備えて完全に土砂で充填してしまった方がいいと思う。
- 867 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 12:55:33.78 ID:aRd2BYyR.net
- まぁ大開駅みたくへしゃげることはないだろうから、埋めるまではしなくて良さそうな。
考えたら、倉庫としてはかなり使いではあるよな。
それにしても、何が悪かったんだろう。
「神戸市インナーシティ総合計画」(平成元年)
まずはこいつかぁ。
まぁ、中央市場の建て替えとかウイングスタジアムとかは出来たが、住宅面での動きはほとんど見られんような。
- 868 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 15:22:25.01 ID:afrT5AKY.net
- 海岸線は元々は新交通システム(AGT)を想定してた
- 869 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 17:56:33.83 ID:vVe3w2kF.net
- 花時計前駅と三宮駅を動く歩道で繋げないのかしらね
例の三宮クロススクウェアでは海岸線へのアクセスがほぼ放置だけど
- 870 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 19:10:46.32 ID:I1XQyosM.net
- 大阪谷町線用の梅田駅も長いこと放置プレイやったしな
- 871 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 19:52:33.27 ID:n4KSmvQn.net
- 金かかっても断面広げるのが最良の選択だと思う。
- 872 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 19:54:12.32 ID:P9xiUJwt.net
- >>869
一応、三宮の駅を列挙した末尾には書いてあるから仲間には入れて貰ってるみたいやな。
花時計前から北へ直角にトンネル曲げて、クロスクエア上に出入り口設けて電気バス走らせるってのはどうかねえ?
他に出入口をつくるのが大変だけど。
実は新長田って、北に延伸できる構造なんだな…
- 873 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 21:32:46.55 ID:Cukmujm7.net
- 平成3大バカ査定だよな。
海岸線
中之島線
今里筋線
走れば走る程赤字が膨らむ。
- 874 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 22:03:36.96 ID:P9xiUJwt.net
- な、中之島線は民間だから(震え声
- 875 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 23:41:47.02 ID:vVe3w2kF.net
- >>872
ポートライナーの下かそごうの東の道にでも地下道を通せたらいいと思うんですけどねぇ。
一番いいのが海岸線自体が直角に曲がって三宮まで延長なんですけど。
- 876 :名無し野電車区:2018/10/06(土) 23:57:22.91 ID:viRezc2F.net
- 新長田を延伸させても西神線が有るし意味無し。
- 877 :名無し野電車区:2018/10/07(日) 00:21:02.31 ID:WgCVGbWo.net
- クロススクエアが本当に実現したら、さんちかは大打撃。
神戸市は既存の地下街のことをどう考えているのだろう。
- 878 :名無し野電車区:2018/10/07(日) 00:25:44.39 ID:S8RJHrB0.net
- 365日晴天が続くわけないやん
- 879 :名無し野電車区:2018/10/07(日) 00:39:42.30 ID:rYbXCEKd.net
- こうなったら新神戸延伸しかないな、幾らかかるか知らんけど
- 880 :名無し野電車区:2018/10/07(日) 00:50:40.37 ID:WgCVGbWo.net
- 地図だけを見て話をすると、何故ハーバーランド駅から三宮・花時計前駅までの区間を
造ってしまったのだろうと思ってしまう。
それこそ>>862につながるのか?
- 881 :名無し野電車区:2018/10/07(日) 00:56:22.73 ID:UpNWs9M7.net
- 新型車両導入するんだったら
阪急と共通設計にしろよ
さっさと乗り入れしろ
- 882 :名無し野電車区:2018/10/07(日) 02:02:03.94 ID:S8RJHrB0.net
- 1000 2000 3000
どっかの私鉄が引き取らないかな
- 883 :名無し野電車区:2018/10/07(日) 05:33:00.80 ID:zWr+1FnV.net
- >>880
三宮まで伸ばしておかないともっと不便だろ。三宮に出るために他の交通機関を使うことになったら山電や神鉄や北神急行みたく(略
海岸線建設誌見たら、新長田から中央市場までは国の補助があって、中央市場から花時計前までは市単独事業だったそうな。
え、国は神戸駅までの補助すら認めてくれんのや・・・と思ったけど、国は新長田一か所だけ繋がってりゃ十分だろって理屈なんだな。
- 884 :名無し野電車区:2018/10/07(日) 05:56:39.87 ID:5+Na2/M9.net
- 海岸線の採算ラインって10万人?てことは今の倍必要なのか
- 885 :名無し野電車区:2018/10/07(日) 10:37:06.39 ID:Xi97/kz+.net
- >>877
元々三宮クロススクエアは国交省のトランジットモール推進計画に沿って作られた計画。
全ての都市に適合する(成功する)とは限らない。
神戸は山と海に挟まれた狭い都市で道路交通が決して充実している訳ではないから、これをやったら神戸の経済が詰むと思うよ。
- 886 :名無し野電車区:2018/10/07(日) 10:39:28.42 ID:S8RJHrB0.net
- 国交省が絡んでるってことは、幹線道路の地下化とか迂回路の増強を加味してるってことでおk?
- 887 :名無し野電車区:2018/10/07(日) 11:24:53.53 ID:caEnbs6T.net
- 国から補助金がつくからやるって奴か。
この手のネタでは何度となく失敗してきてるやん。
まさに、無計画な都市計画。
- 888 :名無し野電車区:2018/10/07(日) 15:47:10.46 ID:MunxJi8O.net
- 無計画な都市計画ニキ
- 889 :名無し野電車区:2018/10/07(日) 19:23:44.98 ID:gii5AacV.net
- >>846
元駅部分から
駅部分はシールド工法じゃないから拡張出来るのよ
- 890 :名無し野電車区:2018/10/08(月) 12:39:41.24 ID:YGaX66AE.net
- 地方単独事業で作る地下鉄はないよな。補助採択されない=工事費に合わせて利用客を鉛筆をなめてもb/cが出ないということやからな。
今里筋線以下ということで。
- 891 :名無し野電車区:2018/10/08(月) 12:52:01.05 ID:Tj7QboYj.net
- もっとハーバーランドとか2国沿いに建てればアクセスも良くなってた
- 892 :名無し野電車区:2018/10/08(月) 19:53:07.04 ID:Z5oHz9Gg.net
- >>883
海岸線建設誌の話は初めて聞いたが、それだと余計に中央市場以北(以東)を作るのは
無謀だったということになるのだが。
ハーバーランド駅以東の過大な利用予測は、その辺に原因があったのだろうな。
- 893 :名無し野電車区:2018/10/08(月) 19:56:15.53 ID:+hSmcHNw.net
- まぁ数字いじくったんでしょうな
しかし中央市場も微妙だが
ハーバーランドまでならわかる
- 894 :名無し野電車区:2018/10/08(月) 20:06:43.99 ID:Z5oHz9Gg.net
- 和田岬線廃止前提、並行区間の市バス廃止前提で需要予測を算出したんだっけ?
- 895 :名無し野電車区:2018/10/08(月) 21:35:29.65 ID:4/Nri6sU.net
- >>892
市立中央図書館で閲覧できる
- 896 :名無し野電車区:2018/10/08(月) 21:44:13.07 ID:Z5oHz9Gg.net
- >>894
自己レススマソ。
和田岬線廃止は前提ではなかった。
- 897 :名無し野電車区:2018/10/08(月) 21:50:05.94 ID:Z5oHz9Gg.net
- ハーバーランド〜みなと元町駅の1駅利用者が1日4,500人もいるという予測を立てていたんだな。
どう鉛筆舐めても、この数字は出てこないと思うが。
- 898 :名無し野電車区:2018/10/08(月) 21:53:41.44 ID:Z5oHz9Gg.net
- >>895
ありがとうございます。
今度見に行きます。
- 899 :名無し野電車区:2018/10/08(月) 23:39:47.95 ID:m4LeqKdW.net
- >>882
そうしてほしいね
- 900 :名無し野電車区:2018/10/09(火) 08:39:17.46 ID:EBuwadGj.net
- 沿線人口を増やさな無理だろうな
北区と較べりゃ便利だが・・・・
- 901 :名無し野電車区:2018/10/10(水) 04:13:17.28 ID:oBdug04S.net
- 確か来年駒ヶ林付近に市役所の一部が移転して数千人働くはずなので多少は増えるだろな
焼け石に水だけど
- 902 :名無し野電車区:2018/10/10(水) 06:53:21.82 ID:PVF2AVRi.net
- しかし新長田から歩かされるのでやはり海岸線の乗客は増えないのであった・・・
- 903 :名無し野電車区:2018/10/10(水) 18:05:31.45 ID:/LFAieE4.net
- 新長田からしか補助でないんなら新長田分岐で山手線規格でやる手はあかんかったのか
- 904 :名無し野電車区:2018/10/10(水) 19:36:29.32 ID:i/vKXI93.net
- 海岸線が出来た頃はミニ地下鉄でも回転モーターで動かせる技術はあったと思う
- 905 :名無し野電車区:2018/10/10(水) 20:06:18.75 ID:i/vKXI93.net
- 快速運転のために待避線作るより加減速度&最高速度を向上した方がいい
快速運転のために莫大な費用かけて待避線作ったところで通過できるのは上沢と妙法寺ぐらいやろう
県庁前→県庁職員及び来客が多数
大倉山→大病院や学校や文化施設が駅の周りに集結で利用客多数
湊川→神鉄との乗り換え駅
長田→神戸高速線との乗り換え駅
新長田→JR西との乗り換え駅
板宿→山陽電鉄との乗り換え駅
名谷以降→通貨の意味なし
- 906 :名無し野電車区:2018/10/10(水) 21:39:10.46 ID:Ju1V8ddw.net
- アホか
- 907 :名無し野電車区:2018/10/10(水) 22:45:18.82 ID:MSkakjpI.net
- >>905
伊川谷と総合運動公園。
昼間は1h/4本で何とかなるんじゃないか説。
快速再開させるなら一番現実味あるのは名谷〜西神中央間だな。
- 908 :名無し野電車区:2018/10/10(水) 23:08:31.07 ID:PKigf1vg.net
- >>907
843の理屈で行くと
伊川谷は神戸学院からの利用者多数・免許センターアクセス
総合運動公園は流通団地の従業員多数といった感じで
停車駅をとことん増やす方向で話を持って行くと思うよ。
- 909 :名無し野電車区:2018/10/10(水) 23:58:25.28 ID:i/vKXI93.net
- なんだかな頭の悪い連中ばっかりで辟易
山手線の場合は都市間鉄道じゃない
都市間鉄道は両端に都市があり中間に住宅地がある。なので両端で混雑率が高い。
だから阪神や阪急神戸線・京都線の様に優等と普通で明確な役割分担がある。
山手線は都市とニュータウンを結ぶ鉄道
一方の端が都市でもう一方の端が住宅地。なので都市から離れるほど混雑率が下がる
だから途中まで快速、途中から各駅停車という形になるしかない
阪急で言えば宝塚線
最近の鉄道マニアの質もガタ落ち
- 910 :名無し野電車区:2018/10/11(木) 01:13:40.69 ID:RclpZC43.net
- 西神は南側にもう一本鉄道を引くべきだと思います。
それか高速バス路線を設置するか。
第二神明の北線、延長されるわけだからさ需要ないかなー
やっぱマイカー通勤しちゃうかー
- 911 :名無し野電車区:2018/10/11(木) 06:40:48.73 ID:ZrvtqPw0.net
- 区間快速にして妙法寺まで各駅停車であとは三宮までノロノロノンストップ
普通電車は全て名谷始発
- 912 :名無し野電車区:2018/10/11(木) 07:52:03.95 ID:rG4m3gkJ.net
- >>911
ああこれ意外といいかも。
今の名谷って、車庫がある割にいいとこなしだもんな。
- 913 :名無し野電車区:2018/10/11(木) 07:59:52.45 ID:pe7RVUnf.net
- 5分でいいから早くしてほしいわ
往復60分が50分になるだけでだいぶ違う
- 914 :名無し野電車区:2018/10/11(木) 09:01:53.48 ID:RxpfWWFF.net
- 妙法寺以降とか最高速度10キロ位アップ出来ないものだろうか
- 915 :名無し野電車区:2018/10/11(木) 09:25:47.56 ID:R++eZLb9.net
- 神戸市営地下鉄に快速?要らないw
新神戸〜板宿に目的地が多いもんで運転本数が多い方がよいな
ちなみに三宮〜湊川は若干高いが市営地下鉄の方が早い
- 916 :名無し野電車区:2018/10/11(木) 09:33:46.45 ID:MdYukg45.net
- そら、新開地で神鉄乗り換えが入るからやろ…
- 917 :名無し野電車区:2018/10/11(木) 09:50:32.85 ID:R++eZLb9.net
- 三宮〜新開地も15分程度かかるからな
高速神戸で阪急・阪神の接続待ちで数分程度止まるしな
- 918 :名無し野電車区:2018/10/11(木) 15:50:59.50 ID:aNbDX80n.net
- 県庁前
大倉山
湊川
上沢
これらは神戸高速に任せて廃止すると各停のままで 4分スピードアップ
- 919 :名無し野電車区:2018/10/11(木) 18:47:35.64 ID:gtPCUIRT.net
- >>914
剛体架線じゃない区間はスピードアップ可能だと思う
- 920 :名無し野電車区:2018/10/11(木) 20:10:17.56 ID:/zjeJAOO.net
- >>901
新長田ー駒ヶ林の1駅でも通勤定期出してくれるのだろうか?
- 921 :名無し野電車区:2018/10/11(木) 23:10:36.33 ID:8ONYbwxk.net
- ぼくがかんがえたさいきょうのちかてつ
- 922 :名無し野電車区:2018/10/12(金) 00:39:38.49 ID:WFd4u9V/.net
- と考える力が一ミリもない人間の個人的感想でした
- 923 :名無し野電車区:2018/10/12(金) 06:14:05.84 ID:6xDLDoFq.net
- >>920
駅間600mか。こりゃ定期代出ないな。
- 924 :名無し野電車区:2018/10/12(金) 07:32:23.24 ID:hVU6a4Ct.net
- >>904
海岸線より先に開業した京都地下鉄東西線の50系は
海岸線5000形と同じく車輪径660mmのミニ地下鉄だが
リニアモーターではなく回転モーターを使用してる
- 925 :名無し野電車区:2018/10/12(金) 10:16:45.96 ID:IGT2U9HP.net
- >>904
鶴見緑地線の頃も一応試作して比較検討していたはず。
- 926 :名無し野電車区:2018/10/12(金) 20:23:17.70 ID:AP52XwvZ.net
- >>924
あれはおけいはんからの泣きが入ったから仕方ない
「山岳鉄道(京津線)と地下鉄乗り入れ対応だけでも大変なのに、リニア仕様なんか無理!」ってな
- 927 :名無し野電車区:2018/10/12(金) 22:03:01.34 ID:QDwYw08g.net
- >>923
600mだったら、歩いた方が早いか。
海岸線はどこも駅が深いから、ホームに着くまでに時間かかるし。
東方向からのJR通勤者だと、新長田から歩いた方が早くても、三ノ宮駅か神戸駅下車で
海岸線通勤を推奨されるのだろうか。
- 928 :名無し野電車区:2018/10/12(金) 22:12:37.07 ID:7NA9BA7L.net
- 地下鉄のフォトスポットを巡る「ハロウィンフォトラリー」開催
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2018/10/20181012705201.html
- 929 :名無し野電車区:2018/10/12(金) 22:33:23.97 ID:6xDLDoFq.net
- >>927
たぶんそれはない。地下鉄の初乗りかかるから高くつくし。
- 930 :名無し野電車区:2018/10/13(土) 01:30:49.36 ID:l5wouVFj.net
- >>905
横浜の地下鉄が快速運転で乗客増やしてるけど、両端が確定で中間部を飛ばすスタイル。
さすがに市役所最寄りの駅は繁華街だから停めてるけど、途中にある区役所最寄り駅は気にせず通過してる。
あれくらい思いきれるといいけど。
- 931 :名無し野電車区:2018/10/13(土) 09:17:21.41 ID:bWovv5xY.net
- >>927
阪急で三宮まで来てる人などが、新長田に行くのにJRを使うところを地下鉄にシフトできればいいのにね。
これは和田岬に行くのも同様。
- 932 :名無し野電車区:2018/10/13(土) 09:42:07.37 ID:0NNjpi1e.net
- >>930
鈍行より遅い横浜市営の快速w
- 933 :名無し野電車区:2018/10/13(土) 09:52:37.84 ID:hDwojRVn.net
- >>931
三宮乗り換えで新長田と言われて、まず西神山手線の方を思いついたぞ。
海岸線まわりて、逆にお金あげるぐらいのことしても乗らんだろ・・・
- 934 :名無し野電車区:2018/10/13(土) 09:58:53.59 ID:8NYT9vRX.net
- >>931
それこそ阪急と地下鉄と直通させないとありえない選択肢だろ
- 935 :名無し野電車区:2018/10/13(土) 11:26:47.06 ID:aIMkTRUj.net
- 西代から歩けよ
- 936 :名無し野電車区:2018/10/13(土) 12:32:30.59 ID:xJTEdpZ4.net
- >>930
通過される駅の利害関係者がまず停車要請を出すだろう
それを退けて敵に回せる度胸や力があるかどうか
関西の鉄道会社や自治体はそういうのに弱いのでグダグダにならざるを得ない
結果的に快速辞めることに
- 937 :名無し野電車区:2018/10/13(土) 12:44:09.34 ID:TsEi2GFp.net
- 結局その話になるから
神戸市営地下鉄を民営化って話が出てくる
現状、大阪メトロを凝視しているんじゃないかな
阪急が買い取りゃいいんだよ
- 938 :名無し野電車区:2018/10/13(土) 12:59:36.16 ID:hDwojRVn.net
- 止めて!!阪急のライフはもうゼロよ!!
神戸市「西神山手線阪急に売りつけて海岸線の建設費償還するンゴ」
阪急「神戸市から地下鉄売りつけられたけどお金ないンゴ」
阪急「そうだ!!(ピコーン)、タイガースを売ろう!!」
- 939 :名無し野電車区:2018/10/13(土) 15:33:38.31 ID:7k/G9FQP.net
- 震災前に快速運転が導入されたときは、通過駅の地元の要望なんぞ聞いてなかったような…
- 940 :名無し野電車区:2018/10/13(土) 16:47:54.47 ID:8TI53t+i.net
- 今日の谷上は7055F、7052Fがいた
https://pbs.twimg.com/media/DpWtLE3VAAEEqEA.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DpWtLukUYAIqVn3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DpWtMR6UwAA01w5.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DpWtMxvUwAA3yPk.jpg
- 941 :名無し野電車区:2018/10/13(土) 17:54:13.32 ID:TsEi2GFp.net
- 阪急さんしっかりしてちょ
- 942 :名無し野電車区:2018/10/13(土) 19:05:41.20 ID:zog9LSMr.net
- そういえば阪急っていつか北神の超赤字も背負わなきゃいけないんじゃなかったっけ
- 943 :名無し野電車区:2018/10/13(土) 20:25:36.26 ID:hDwojRVn.net
- >>942
そういえばそんなことどっかに書いてあったな。
- 944 :名無し野電車区:2018/10/14(日) 01:18:28.44 ID:AcDES+h9.net
- 海岸線の収支改善のために、海岸線の上を走っている市バスの本数削減はやらないのだろうか。
山手線開業時、9系統は全廃したよな。
- 945 :名無し野電車区:2018/10/14(日) 01:19:34.74 ID:AcDES+h9.net
- スマソ、急9系統だ。
- 946 :名無し野電車区:2018/10/14(日) 02:47:10.55 ID:SUu6okQd.net
- 神戸高速鉄道あるから地下鉄はいらんやろ阪急
- 947 :名無し野電車区:2018/10/14(日) 06:49:09.06 ID:m6ntQYdT.net
- >>944
すでに粛清済ですが。
- 948 :名無し野電車区:2018/10/14(日) 19:16:54.02 ID:7V7jTA+l.net
- >>947
『10 板宿 → 三宮(磯上公園)』 カモメラインカラーのバスが懐かしい
- 949 :名無し野電車区:2018/10/15(月) 00:00:41.30 ID:Uo7MP2uI.net
- 湊川の改良は必要だろうな。
- 950 :名無し野電車区:2018/10/17(水) 19:57:48.49 ID:BW+l2N07.net
- 海岸線の乗換駅、わざと不便に作ったほうが利用者の歩く距離が増えて、街が広がると考えたのではなかろうか。
ニュートラムのトレードセンター前みたいな発想。
- 951 :名無し野電車区:2018/10/17(水) 20:03:48.49 ID:97/pAjrP.net
- 海水浴に行く客が通るようにしろ!って地元の反対運動の結果あんな所に駅を作らされた名鉄内海駅はどうなりましたか…?
- 952 :名無し野電車区:2018/10/17(水) 21:11:21.10 ID:FtjLRg9N.net
- >>950
花時計前はHAT方面への延伸の未練があったからで
新長田と神戸駅は先に出来た地下構造物が邪魔で地下深くになったんじゃない?
最初から延伸を諦めていれば、多少はいい位置に駅を作れたんだろうけど。
- 953 :名無し野電車区:2018/10/17(水) 21:27:54.44 ID:bg4qROvg.net
- どうすんだろうね、花時計前って駅名・・・
- 954 :名無し野電車区:2018/10/17(水) 22:13:56.69 ID:B1OEka1B.net
- 楽天 神戸か明石か加古川か姫路
何処でもいいから
関西に帰ってこーへんかな
- 955 :名無し野電車区:2018/10/18(木) 06:05:15.16 ID:vCD6IR8U.net
- >>951
旧花時計前駅でええやん!
- 956 :名無し野電車区:2018/10/18(木) 06:12:17.67 ID:0Z1d7Xm3.net
- そして東京のアナウンサーに「いちにちはなどけいまえ」と読まれる悲劇
- 957 :名無し野電車区:2018/10/18(木) 11:25:13.84 ID:17UeWWuP.net
- まあ学芸大学駅みたいな例もあるし
- 958 :名無し野電車区:2018/10/18(木) 14:50:53.86 ID:Vjx9PELB.net
- >>954
楽天の明石のオープン戦
無くなったやないか
- 959 :名無し野電車区:2018/10/18(木) 21:58:56.89 ID:dwh2o2c7.net
- >>951
旧のつく駅が2つ並ぶのか。
神戸市の過去の栄華と今の惨状を示しているようだ。
- 960 :名無し野電車区:2018/10/18(木) 22:04:56.70 ID:WgzDIZYa.net
- 貿易センター駅でいいんじゃない
- 961 :名無し野電車区:2018/10/18(木) 22:49:11.22 ID:mLuMcXyj.net
- >>960
花時計の仮設移転先は東遊園地の南側の噴水前だとか
貿易センターとほとんど変わらない距離みたいよ
その後はどこに移設するのか知らないけど
本気で名称変更するならネーミングライツでもするんじゃない?
- 962 :代打名無し@実況は野球ch板で:2018/10/18(木) 23:22:49.68 ID:N9yONhD7.net
- 神戸市役所前駅
三宮・神戸市役所前駅
三宮・市役所前駅
- 963 :名無し野電車区:2018/10/19(金) 00:08:45.81 ID:zJg2433V.net
- 過去の栄華って言うけど昔は神戸空港もなければ京コンピューターも関大のキャンパスも無かったんだぞ。
- 964 :名無し野電車区:2018/10/19(金) 00:17:34.32 ID:9uRDJ9Wf.net
- 三宮南・国際会館前
- 965 :名無し野電車区:2018/10/19(金) 22:12:43.71 ID:3D8iF/aa.net
- 三宮・神戸国際会館前でええやん
- 966 :名無し野電車区:2018/10/20(土) 10:08:44.73 ID:Sgvyvtdg.net
- >>962
他県の人には
>三宮・神戸市役所前駅
これは分かりにくそう
三宮と神戸の関係よく分かってなさそうだし
>神戸市役所前駅
>三宮・市役所前駅
どっちかでいいかも
- 967 :名無し野電車区:2018/10/20(土) 11:08:58.84 ID:xcdfERL4.net
- もうかつての山手(県庁前)みたく三宮(市役所および中央区役所前)でええやろw
- 968 :名無し野電車区:2018/10/20(土) 20:10:12.59 ID:q/PSFAxe.net
- 三宮駅前駅がいちばん解りやすいはず
- 969 :名無し野電車区:2018/10/20(土) 21:01:36.75 ID:xcdfERL4.net
- 全然三宮駅前ちゃうしw
- 970 :名無し野電車区:2018/10/20(土) 21:04:38.70 ID:h+lTGm5U.net
- 三宮駅まで歩け駅
- 971 :名無し野電車区:2018/10/20(土) 22:03:13.62 ID:6RjH5n8p.net
- 滝道市庁前駅
- 972 :名無し野電車区:2018/10/20(土) 23:53:29.65 ID:xma9OeJS.net
- 三宮南
- 973 :名無し野電車区:2018/10/21(日) 07:11:15.51 ID:r8sa1PLk.net
- 神戸駅
- 974 :名無し野電車区:2018/10/21(日) 19:30:32.78 ID:L2znO136.net
- >>963
オフィス街としての没落
観光地としての没落
商業集積の没落
新たに出来たものよりも、なくなったりダメになったりしたものの方がはるかに多い
- 975 :名無し野電車区:2018/10/21(日) 19:54:08.25 ID:13PaA0U5.net
- 三宮センター街前
- 976 :名無し野電車区:2018/10/21(日) 19:55:50.16 ID:0XY3hiYF.net
- 国際会館って京都だけじゃ無くて神戸にもあるのか
- 977 :名無し野電車区:2018/10/21(日) 19:59:12.97 ID:6zvnjWlJ.net
- 神戸の方が歴史があるで
京都のとは違い劇場やテナント賃貸がメインやけど
- 978 :名無し野電車区:2018/10/21(日) 20:02:27.50 ID:WaV8j/kR.net
- 三宮南口
- 979 :名無し野電車区:2018/10/21(日) 22:54:07.88 ID:DAevkqCH.net
- ミヤサンにしたらええ
ギロッポンみたいな感じで
- 980 :名無し野電車区:2018/10/22(月) 05:55:51.81 ID:FgKJYT6/.net
- 大震災で全壊する前の国際会館は上層階がホテルでした
- 981 :名無し野電車区:2018/10/22(月) 18:52:51.83 ID:bCB6OMij.net
- >>980
もしかして国際ホテル?
- 982 :名無し野電車区:2018/10/22(月) 21:52:14.11 ID:pNKF1ckM.net
- 「ワインフェスティバル・六甲ライナーセット券」の発売
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2018/10/20181022161301.html
- 983 :名無し野電車区:2018/10/26(金) 11:59:24.84 ID:i0y/d2Ji.net
- 西神線は快速いらないからもうちょいスピードアップしてくれ
あと終電をもう少し遅く
- 984 :名無し野電車区:2018/10/26(金) 23:58:14.65 ID:yh/lJ0H3.net
- 山陽電鉄,5000系リニューアル車両の概要を発表
https://railf.jp/news/2018/10/25/120000.html
- 985 :名無し野電車区:2018/10/27(土) 11:45:47.91 ID:53j8nWE7.net
- 始発も4時台がほしい。
それと西神中央発の始発はなんで日によって出発番線が違うんだ?どの番線から出発するか固定しろよ
- 986 :名無し野電車区:2018/10/27(土) 16:13:52.78 ID:JcTnUVci.net
- 始発に乗る機会が多いなんて、大変だね
- 987 :230:2018/10/27(土) 16:51:23.86 ID:JHQQK2Pl.net
- >>985
夜間に保線等の作業があるでしょ
- 988 :名無し野電車区:2018/10/28(日) 17:08:15.08 ID:VvUGJTdO.net
- ミャンマー人何があったん
車内で殺人未遂て…
- 989 :名無し野電車区:2018/10/28(日) 21:51:16.17 ID:zSD2uk5F.net
- 大借金して日本に研修生としてきてたかど借金返せないと悟ったんやろ
- 990 :名無し野電車区:2018/10/28(日) 22:23:16.19 ID:r3SbKRD8.net
- >>988
ネットで記事見たけど怖いね
- 991 :名無し野電車区:2018/10/28(日) 22:40:19.94 ID:39WLhas/.net
- どうせなら女性専用車両でトラブル起こすおっさんやってくれりゃよかったのに
- 992 :名無し野電車区:2018/10/29(月) 02:02:05.36 ID:cZUoqaHz.net
- 最近あるか知らないけど何年前かの西神始発は何故か1番線だったこともあった
- 993 :名無し野電車区:2018/10/29(月) 16:54:49.54 ID:7vxwjSyp.net
- 今もあるよ。
- 994 :名無し野電車区:2018/10/29(月) 20:45:48.46 ID:EIraA29Q.net
- 花時計前の駅があそこにある理由知らんのか?
- 995 :名無し野電車区:2018/10/29(月) 23:27:51.76 ID:tZoew6t6.net
- 外国人労働者受け入れ反対だね。
- 996 :名無し野電車区:2018/10/30(火) 00:30:03.68 ID:s3+9JEgY.net
- 百円ローソンはグェンさんだらけやん
- 997 :名無し野電車区:2018/10/30(火) 17:03:37.03 ID:jtLfK86q.net
- 女性専用車両に男が乗った場合
https://www.youtube.com/watch?v=W-qHrQshcyI
https://www.youtube.com/watch?v=zkdSrGpqi6w
- 998 :名無し野電車区:2018/10/30(火) 17:47:42.75 ID:GFRvadrr.net
- ミャンマー人さん、こっちですよ
- 999 :名無し野電車区:2018/10/30(火) 20:08:51.61 ID:iqIASYcx.net
- 6000系まだかよ
今年中デビュー言ってるけどあと2ヶ月しかないぞよ
- 1000 :名無し野電車区:2018/10/30(火) 23:31:54.76 ID:IAOhPjD+.net
- 川重車両製造撤退したら和田岬線廃止案件が進む?
まあ、それよりも兵庫工場が無くなる経済損失の方が・・・・・
- 1001 :名無し野電車区:2018/10/30(火) 23:56:30.13 ID:tIdKtemv.net
- 【企業】110年超の歴史、川崎重工が鉄道事業撤退視野
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540908734/
- 1002 :名無し野電車区:2018/10/31(水) 00:35:45.74 ID:dB3/xLYu.net
- >>1000
関係ないんじゃない?
- 1003 :名無し野電車区:2018/10/31(水) 00:46:58.97 ID:fpu4xWiw.net
- 中国国鉄の高性能でリーズナブルな車両導入の流れやね
- 1004 :230:2018/10/31(水) 12:27:53.19 ID:KrS0Es7i.net
- >>999
今年度中ですよ
- 1005 :名無し野電車区:2018/10/31(水) 23:45:15.33 ID:tdG2On9W.net
- >>999
結構試運転では見かけるけどね
- 1006 :名無し野電車区:2018/10/31(水) 23:59:40.68 ID:4H6Kp1Zh.net
- 6000は年末年始に営業運転開始。
速ければクリスマス前後くらいか。
- 1007 :名無し野電車区:2018/11/01(木) 14:33:10.62 ID:FCmBNAOL.net
- 始発を4時台にするのって阪急が乗り入れ始めたらやりそうだけどな
阪急って4時からバンバン走ってるでしょ?
- 1008 :名無し野電車区:2018/11/01(木) 18:38:28.32 ID:mSIpsp/j.net
- 始発で梅田へ行く場合
現状だとJR6:30、阪急6:32
三宮乗り換えとしてほぼ差はなし(JRは新長田からの2回乗り換えも可)
- 1009 :名無し野電車区:2018/11/01(木) 19:30:25.52 ID:q0AA1VeI.net
- >>991
てめえ、5chだと叩かれるからヤフコメでクソレス三昧してる奴だろ。
雌車をマンセーしてるトンスルどもは維持でも隣の車両の男性客が駆けつけて助けたということを徹底的に隠蔽してるだろ。
助けたら雌車の導入の意味がなくなるので雌車をマンセーしてるバカマッチョ男は助けない。
それに雌車に熱心な奴ほど実はわいせつ。
名古屋地下鉄スレで工作員が雌車反対派
を論破する理屈を考えたとか言って痴漢を見逃していたことを書き込んでたな。
- 1010 :名無し野電車区:2018/11/01(木) 19:33:38.12 ID:q0AA1VeI.net
- ヒント
雌車に快速新快速を導入汁と言った兵庫県警はわいせつで捕まった警官が多い。
JR西日本では立花駅の駅員が酔っ払った女の子にわいせつなことをしたが不起訴、でも懲戒免職だって。
- 1011 :名無し野電車区:2018/11/02(金) 00:39:01.46 ID:511lgCzs.net
- キチガイ警報
- 1012 :名無し野電車区:2018/11/03(土) 09:55:04.72 ID:x9uJM6/n.net
- なんか、モリカケより忖度してる
得体の知れないのが来たな。
>>1011はJR西の300km体感研修をヤフコメ に必死に擁護してるバカマッチョでもあるんじゃねえの?
- 1013 :名無し野電車区:2018/11/04(日) 23:58:37.36 ID:kU+RM1d8.net
- 6000のシートの座り心地はどうなんだろう。
- 1014 :名無し野電車区:2018/11/05(月) 09:03:43.17 ID:++vuON6E.net
- 川重が鉄道撤退したら、近車製の6000とかも出て来るのかね。
- 1015 :名無し野電車区:2018/11/05(月) 16:52:32.17 ID:IVHEdAXO.net
- 撤退はないよ
鉄道車両部門の売却か分社化でしょ
分社化したうえで近車との統合もありうると思う
- 1016 :名無し野電車区:2018/11/06(火) 08:45:46.23 ID:WP1r0wc0.net
- 新車入れるなら座席の仕切りをつけてくれよ
2・3・2とか
今は詰めないで座る奴がいるからな
- 1017 :名無し野電車区:2018/11/08(木) 21:31:30.30 ID:xxnVUEhr.net
- 阪急神戸線の特急電車みたいなやつか
確かに区切りあると座りやすい
- 1018 :名無し野電車区:2018/11/09(金) 11:48:54.24 ID:BGVtVBTs.net
- 6000形
メイン座席333で区切り付
端は4固定
ってとこだな。
- 1019 :名無し野電車区:2018/11/09(金) 22:51:46.67 ID:rXyL6o/3.net
- 来月から駅間でもWi-Fi使えるようになるのか
大手三社のみだけど
意味あるのかね
西神山手線のみね
- 1020 :名無し野電車区:2018/11/10(土) 07:36:00.04 ID:m8SYLSIB.net
- いろいろと携帯マナーについてクレームあるらしいから
それ対策じゃね
沿線に大病院が三個もあるし
- 1021 :名無し野電車区:2018/11/13(火) 23:51:41.87 ID:e7sz55mV.net
- どゆこと
- 1022 :名無し野電車区:2018/11/14(水) 03:01:13.31 ID:R7blJbfx.net
- 先週から6130Fの試運転も始まった
- 1023 :名無し野電車区:2018/11/14(水) 23:17:03.53 ID:t0v4Fg5M.net
- クリスマス前後乗れるかな。
- 1024 :名無し野電車区:2018/11/15(木) 16:10:26.33 ID:eFMw68AF.net
- そんな早く乗れません
- 1025 :名無し野電車区:2018/11/15(木) 22:19:15.86 ID:3RTliOoN.net
- 六甲ライナーにやっとこさ新車が出たけど
軌道がボロボロだから車両だけ新しくなっても乗り心地は悪いな
ポートライナーはまだましだけど
- 1026 :名無し野電車区:2018/11/15(木) 23:09:52.67 ID:WLrwOw6n.net
- 嫌なら歩け
行けない距離じゃないだろう
- 1027 :名無し野電車区:2018/11/16(金) 18:22:44.11 ID:B48xdol9.net
- 現在の神戸の実情にふさわしい乗り心地やん
- 1028 :名無し野電車区:2018/11/17(土) 17:24:28.72 ID:LbiquNuK.net
- >>1027
やめたげてw
- 1029 :名無し野電車区:2018/11/18(日) 12:07:29.72 ID:cSKq3Axy.net
- 軌道の寿命と神戸の将来がリンクしている
- 1030 :名無し野電車区:2018/11/18(日) 16:12:56.64 ID:GgbAZBFZ.net
- だから神戸では維新が割と強いんやね
- 1031 :名無し野電車区:2018/11/19(月) 23:08:35.04 ID:8lDdlBHc.net
- 六甲ライナーは白棚線のような乗り心地になりそうだ
- 1032 :名無し野電車区:2018/11/20(火) 16:58:25.00 ID:JGwmhxzp.net
- 阪急神戸線との相互乗り入れいらん新型車も6両でお願いホームドア西神山手線に希望ホームドアあると人身事故なくなるよ
- 1033 :名無し野電車区:2018/11/20(火) 17:44:57.29 ID:JGwmhxzp.net
- 新型車も6両なんだねホームドア全駅設置早くお願いします
- 1034 :名無し野電車区:2018/11/20(火) 21:16:15.48 ID:akAaLoMN.net
- 伊川谷とか上沢はホームドアいらんやろ
- 1035 :名無し野電車区:2018/11/20(火) 22:14:34.07 ID:JGwmhxzp.net
- 一番利用者が少ない上沢に間違えて降りることがあるので全駅ホームドアいるよ
- 1036 :名無し野電車区:2018/11/21(水) 00:08:30.54 ID:WnwQZ4tJ.net
- 1000型2000型3000型ラストランすごい事になりそう
- 1037 :名無し野電車区:2018/11/21(水) 22:58:32.49 ID:lLcSW+bA.net
- 伊川谷よりは学園都市の方が優先だろうね。
- 1038 :名無し野電車区:2018/11/21(水) 23:29:49.64 ID:2LSUoOsI.net
- 01引退した後の撮り鉄6000の試運転以外全然食いついてないやん
引退間際にしか体を動かさない葬式鉄ってのは今も昔も変わらんな
- 1039 :名無し野電車区:2018/11/22(木) 01:11:35.85 ID:1CIZcF15.net
- ここは番号重複スレなので次スレ立てるときはスレ番は17に
6000ドアチャイムはJR東日本タイプ
https://twitter.com/Sennichmae_S25/status/1063785865380425728
透明な窓ガラスが、一瞬で 六甲ライナーはなぜ曇るのか
https://www.asahi.com/articles/ASLBV5472LBVPTFC008.html
北神急行7000系に流通科学大学とのコラボヘッドマーク
https://railf.jp/news/2018/11/08/160000.html
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- 1040 :名無し野電車区:2018/11/22(木) 16:15:54.03 ID:9KUUxekQ.net
- 今日はじめて6000系の試運転みたきれいな緑と銀色のかっこいい車両だったよ中はメイン333端4の区切りがあって一人がドバっと座れないようになっていました
- 1041 :名無し野電車区:2018/11/22(木) 16:37:25.93 ID:9KUUxekQ.net
- あと隅っこが好きな人にもいいかも区切りがあるので隅っこがたくさんできるよ
- 1042 :名無し野電車区:2018/11/24(土) 23:05:51.64 ID:FrckZl2c.net
- そろそろ次スレ立てて欲しい
- 1043 :名無し野電車区:2018/11/25(日) 11:17:22.06 ID:mDD9YBVk.net
- >>1019
これって広告見たけど 大手三社だけなんだな
当然と言えば当然だけど
駅区間内でもWi-Fiなんか必要かね
>>1042
お前が立てろ
- 1044 :名無し野電車区:2018/11/27(火) 12:20:22.76 ID:DWeODFBI.net
- 土休日も西神中央行きの終電を、新神戸0時32分発にしてほしい。
土日も勤めてるから、大阪0時頃出発の新快速に乗っても、西神中央まで帰れるようにしてほしい。
- 1045 :名無し野電車区:2018/11/27(火) 15:32:40.79 ID:v244e3v/.net
- >>1044
大阪0時回るような仕事なら地下鉄沿線には住まないほうがいいんじゃない?
- 1046 :名無し野電車区:2018/11/27(火) 18:05:09.36 ID:8Lvy62Kp.net
- >>1045 両親と一緒に西神中央在住なんで。
- 1047 :名無し野電車区:2018/11/27(火) 18:40:04.90 ID:MEqpHZjz.net
- 一人暮らししろよ
- 1048 :名無し野電車区:2018/11/27(火) 19:02:44.60 ID:/bdHCAj/.net
- >>1046
貴族やん。いまのうちに金貯めとけよ。
- 1049 :名無し野電車区:2018/11/27(火) 21:06:48.23 ID:cCrZY9Fa.net
- 自立しろよ
- 1050 :名無し野電車区:2018/11/27(火) 21:13:35.40 ID:TN96Z6i1.net
- 二十歳過ぎて自立してなかったら一人前じゃないぞ
- 1051 :名無し野電車区:2018/11/27(火) 23:26:21.02 ID:voFhtY1R.net
- 一人暮らしして大家に金払うより、実家に住んで貯金したり実家に金入れた方がいいよ
- 1052 :名無し野電車区:2018/11/27(火) 23:41:24.04 ID:qSKcLCSa.net
- 次スレ
http://toro.op%65n2ch.net/test/read.cgi/rail/1543329545/
- 1053 :名無し野電車区:2018/11/28(水) 10:11:48.62 ID:bQHORRsD.net
- 始発電車と最終電車の発着時刻は、毎日同じ時間に設定することが、沿線住民へのサービスなんだが。
- 1054 :名無し野電車区:2018/11/28(水) 10:17:59.99 ID:9fys+7fv.net
- >実家に住んで貯金したり実家に金入れた方がいい
確かにそうだけど親と適切な距離を取った方がいいと思うぞ
一緒に暮らすといろいろもめる
- 1055 :名無し野電車区:2018/11/28(水) 14:35:30.20 ID:VAmGSRAQ.net
- 次スレ
◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 16◆
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/
- 1056 :名無し野電車区:2018/11/29(木) 02:31:55.49 ID:wRM+tRMb.net
- 1101F中間車解体か
https://pbs.twimg.com/media/Ds_IK4rV4AAAuoW.jpg
- 1057 :名無し野電車区:2018/11/29(木) 19:20:05.40 ID:J+g5lBYq.net
- C#1101は?
- 1058 :名無し野電車区:2018/11/29(木) 19:57:48.36 ID:D4GILUOa.net
- 保存やろ。
なお小寄公園の市電はあぼーんする気はないので。
ブルーシートで包んで亀甲縛りしてある。
- 1059 :名無し野電車区:2018/11/29(木) 23:57:06.21 ID:U6SkjYlX.net
- >>1058
まあ本山に市電が保存されているという違和感。
保存するなら阪神国道線車両やろ。
- 1060 :名無し野電車区:2018/11/30(金) 04:11:39.93 ID:MsDfCJn3.net
- さる
- 1061 :名無し野電車区:2018/11/30(金) 04:11:57.10 ID:MsDfCJn3.net
- たる
- 1062 :名無し野電車区:2018/11/30(金) 04:12:14.20 ID:MsDfCJn3.net
- wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
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(deleted an unsolicited ad)
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