【地鉄市内線】富山の路面系軌道 4【万葉線・TLR】

1 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 04:11:32.47 ID:eQr+hUUz.net

富山地方鉄道市内線、万葉線、富山ライトレール線についてマターリ語り合うスレのPart4でございます。

いよいよ新幹線開業を迎え、地鉄市内線も新幹線富山駅下までの延伸が実現し、
サントラムも第三編成が到着、あとは在来線の高架化を待つだけとなりました。　
また、富山ライトレールは数年先の南北接続を控え、永楽町付近の道路拡幅・複線化工事
の着工を間近に控えています。
一方、高岡市では、万葉線高岡駅前延伸工事が完成、見違えるような近代的な駅に変貌、
さらに新幹線新高岡駅結節線や市内要部延伸線の計画が取りざたされている昨今です。

日本の裏側と言われがちな北陸で、福井とのダブルトップで、LRT建設のリーダー的存在として
日本中のLRT計画を牽引し、前例として、規範として、注目の的である富山県の路面系軌道線を
思う存分語り尽くしてまいりましょう。

◎過去スレ
【地鉄市内線】富山の路面系軌道 4【万葉線・TLR】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1483783440/

【地鉄市内線】富山の路面系軌道 ３【万葉線・TLR】 [転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1425898980/

【地鉄市内線】富山の路面系軌道 2【万葉線・TLR】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1387208193/

【地鉄市内線】富山の路面系軌道 １【万葉線・TLR】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347761962/


■関連スレ
富山地方鉄道・地鉄グループ31 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479832917/

その他お気づきのスレ等ありましたら追加願います。

613 ：名無し野電車区：2019/04/29(月) 01:17:51.35 ID:ljtXHip2.net

>>612
上下分離残るだろうしちゃんとした使用契約結んでるなら富山市も介入できるやろ
富山市が地鉄と手を組んで一緒に税金泥棒する可能性もあるが

614 ：名無し野電車区：2019/04/29(月) 21:19:18.42 ID:IJbZPR+v.net

新運賃
基本200円で富山駅を通過すると300円とか
環状部分と尻尾3つに分けていずれか1つだけなら100円、環状と尻尾1つで200円とか
多分上限300円のような気がする

615 ：名無し野電車区：2019/04/29(月) 21:29:43.49 ID:yM9Z20Tr.net

新聞読めとは言わないがやニュースサイトぐらい見てからレスしてね

616 ：名無し野電車区：2019/04/30(火) 14:34:53.97 ID:tK5Nvkj4.net

>>610

日経H30.9.4
>>現在は2線とも現金払いの場合に一律200円で、接続後も全区間均一
>>運賃とすることが決まっている。富山ライトレールは「消費税改定も
>>控えている。わかりやすい運賃体系にできるように話し合っていきたい」としている。

617 ：名無し野電車区：2019/04/30(火) 14:39:09.35 ID:tK5Nvkj4.net

編集途中に送信してしまった

全区間均一(例　岩瀬浜〜大学前　と　新富町〜県庁前が同料金)なら
ライトレールが「わかりやすい運賃体系」とわざわざ言う必要なくない？

618 ：名無し野電車区：2019/04/30(火) 19:45:11.63 ID:9JNGLvrS.net

ライトレール側からは環状線のみ乗り入れ、基本200円変更は無くて相互乗り継ぎするときに
カード利用時2本目は100円ってあたりが落としどころとは思うけどな。それならフィーダーバスと同じ扱いだから。

下手にライトレール側から地鉄側に乗り入れで値上げするとまた客が逃げかねん。

619 ：名無し野電車区：2019/05/01(水) 01:27:26.35 ID:7+K2cvN3.net

>>601
令和号の運転士の衣装
https://pbs.twimg.com/media/D5aAg8NUIAAFakZ.jpg

620 ：名無し野電車区：2019/05/02(木) 12:52:41.24 ID:gQ4RBAR9.net

「万葉令和号」を運行　万葉線　ラッピング記念電車
https://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20190502/CK2019050202000022.html

621 ：名無し野電車区：2019/05/04(土) 18:40:16.28 ID:duA2Og1V.net

ライトレールが地鉄に吸収されたら
今までのような企画もやりにくくなるな

622 ：名無し野電車区：2019/05/06(月) 00:45:40.49 ID:evvEMPQ9.net

鉄むすスタンプラリーとかラッピング電車とかどうなるかね

623 ：名無し野電車区：2019/05/06(月) 15:39:56.48 ID:3svzM31s.net

信用乗車をどうするかが一番の課題だろ

624 ：名無し野電車区：2019/05/07(火) 22:09:25.99 ID:FwQiqFSh.net

今日のDL-3と7020
https://pbs.twimg.com/media/D57UZBPV4AEXEcW.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D57UaH1UYAAhZMm.jpg

625 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 23:22:48.35 ID:UGM9udIn.net

>>623
信用乗車やめるって報道あった気が

626 ：名無し野電車区：2019/05/10(金) 12:52:56.30 ID:xQiOQ9VQ.net

>>624
ＧＪ

高さ違い用の連結棒なんて始めて見た

627 ：名無し野電車区：2019/05/13(月) 11:38:54.25 ID:UDE5lRYQ.net

大抵は牽引車側が高さ合わせるように対応するからな、
こんなん見たら｢わざわざ棒使う必要あるか？｣とか思ってしまう。
牽引ロープとブァッファ代わりの座布団か廃タイヤで超余裕ではないのかと

628 ：名無し野電車区：2019/05/19(日) 16:24:22.54 ID:TcRZW9cQ.net

富山軌道線の故障
県庁前か丸の内折り返しにはできないの？

629 ：名無し野電車区：2019/05/19(日) 20:00:37.74 ID:2g+n7YxE.net

>>628
県庁前は撤去された。
早期復旧を考えると、渡り線って要るよな。

630 ：名無し野電車区：2019/05/20(月) 00:19:35.05 ID:RXu4OhwH.net

>>628
富山テレビのニュースによると、安野屋折り返しだったようだが。
故障した電車のテロップが「D7000型」ってなってたけど（笑）

631 ：名無し野電車区：2019/05/20(月) 20:26:37.81 ID:7MFGhITg.net

脱線というツイートを見たけど故障だったか

市電故障 復旧に５時間　富山 五福　運休相次ぐ
http://webun.jp/item/7565297

632 ：名無し野電車区：2019/05/20(月) 21:22:59.35 ID:sIYQb5k4.net

故障救援中に誤って脱線って事らしい。

633 ：名無し野電車区：2019/05/20(月) 22:04:06.64 ID:nXPyari5.net

7016が牽引したようだが、ツイート画像では富山駅手前まで入ったように見える。
それだと南富山へ押して行くことになるけど。

634 ：名無し野電車区：2019/05/21(火) 03:27:21.32 ID:2nuMiMnL.net

>>629
しかしそれを言い出すと至る所に渡り線が必要になる＞＜

635 ：名無し野電車区：2019/05/21(火) 12:58:07.45 ID:8yU0bkH3.net

渡哲也

636 ：名無し野電車区：2019/05/21(火) 22:17:20.72 ID:RC+IvNF9.net

>>634
西町（西町きらり東側）は復活しても良いように思う。

637 ：名無し野電車区：2019/06/01(土) 02:38:17.84 ID:0dRgQIZa.net

富山ライトレール、「山王まつり」の開催にあわせ臨時電車を運転
https://raillab.jp/news/article/15053

638 ：名無し野電車区：2019/06/01(土) 11:14:48.78 ID:zISIgvA0.net

万葉線２年ぶり黒字　運賃値上げなどで増収
https://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20190601/CK2019060102000032.html

639 ：名無し野電車区：2019/06/01(土) 20:31:51.59 ID:Of98SDbS.net

ロレックス

640 ：名無し野電車区：2019/06/01(土) 22:23:53.70 ID:RjewpJvb.net

富山市内線、環状線は山王祭りのため恒例の運休。
開業最初の年は、セントラム9000形が1系統、2系統に入った。
しかし翌年からセントラムは南富山終日入庫に変わった。
どんな理由なのだろうと思う。

641 ：名無し野電車区：2019/06/02(日) 08:13:07.73 ID:jNOrPqwZ.net

>>640
一応借り物だから目的外で使うのはNGってことじゃない？

642 ：名無し野電車区：2019/06/02(日) 22:15:38.75 ID:lVUr11bF.net

>>641
そうだろうな。事故でもあったらやっかいだ。

643 ：名無し野電車区：2019/06/07(金) 01:42:56.37 ID:OihBu1mU.net

平成31年3月28日開催 富山市都市交通協議会
http://www.city.toyama.toyama.jp/katsuryokutoshisouzoubu/kotsuseisakuka/toshikoutukyogikai.html

資料4 路面電車南北接続 第2期 LRT整備計画(案) (3,247kbyte) pdf
http://www.city.toyama.toyama.jp/data/open/cnt/3/17578/1/14siryou4.pdf

644 ：名無し野電車区：2019/06/07(金) 03:02:49.46 ID:ohoGI8R7.net

富山市持ち車両だけで2億円も掛けて既存車両改良って何をするんだ？
補助金の費目からして多言語対応が入ってるのは間違いないが

645 ：名無し野電車区：2019/06/07(金) 21:38:30.04 ID:SDPl6hvt.net

>>644
考えられるとすれば、9000形の内装リニューアルかな？
あと8000形のインバーター素子をGTOからIGBTに換装とか？

646 ：名無し野電車区：2019/06/07(金) 22:21:19.66 ID:5dm1pnM/.net

8000の修繕工事+直通化工事だったら胸熱だけど
まあ、ないだろうね

647 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 07:21:52.88 ID:sQLBm8gH.net

既存車両改良で記載されているのは、「ATS 装置、進路設定装置、旅客案内装置等」

地鉄9000に、ATS 装置、進路設定装置は取り付けが必要だろうが、富山市持ちの車両には既に付いてるから、残りの旅客案内装置等が富山市持ち車両の改良？

ATSが無いと奥中前より北に行けないから、9000以外は仮に北に乗り入れても奥中前折り返しだったりして。
あ、それにしても進路設定装置の取り付けは必要か。

648 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 15:59:25.41 ID:xw+MmvWT.net

進路設定って車両側が行うものだろうか
鉄軌道だと地上側(指令)の話のように思える

自動的に行先表示を変えるシステムでも作ったのかな
岩瀬浜発時点「富山駅経由環状線」→富山駅発後「環状線経由岩瀬浜」みたいな

649 ：名無し野電車区：2019/06/09(日) 13:01:47.51 ID:1Ml3xfDw.net

ポートラム運転 ドキドキ　車両基地周辺で体験会
https://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20190609/CK2019060902000025.html

650 ：名無し野電車区：2019/06/12(水) 03:02:55.46 ID:hYHcI2vR.net

i

651 ：名無し野電車区：2019/06/15(土) 21:12:08.28 ID:MbeRp/PI.net

ビア電をしない理由は乗務員不足

652 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 00:19:25.28 ID:Ej1Ll+Qn.net

>>651
万葉線とか豊橋鉄道とかがやってるのに何してるんだって事だな。
管理者が復帰したらどうか？

653 ：名無し野電車区：2019/06/25(火) 08:12:47.08 ID:dS+tji2t.net

富山ライトレールって名前もまあまあかっこよかったし
新時代の乗り物感があったのに
富山地鉄になったら古臭い地方鉄道の一路線って感じで埋もれそう

654 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 01:56:47.13 ID:Vavvr0ld.net

線名で残ったりして

655 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 02:06:32.34 ID:lbklaTLK.net

>>654
線名はライトレールとなった今でも「富山港線」だぞ

656 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 20:41:04.28 ID:QPv2Ycr7.net

>>653
地鉄とは違う洗練された感じが良かったのに
地鉄に寄せてしまうなら本当にガッカリ。

657 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 22:02:49.63 ID:cpIs28ng.net

【8/3より】富山駅北停留場の位置が変わります
http://www.t-lr.co.jp/news/news0413.html

658 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 12:06:41.88 ID:9bGatPXC.net

延伸接続後の北停留所は廃止？
直通運転を始めるにしても富山港線内折り返し運用とか延伸後の全体像がいまいち見えん・・・

659 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 01:43:38.67 ID:n7yk1zcJ.net

南北から乗り入れた両線の改札口（？）が向かい合う状態で線路がつながった感じかな
長いホームの中央に踏み切りがあって、ホームを前後に分けて乗降ホーム番線を増やした感じになる？

660 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 00:27:22.09 ID:4kBkYoWA.net

上滝線のlLRT化は森市長の2年後退任表明で収束か？

661 ：名無し野電車区：2019/07/02(火) 02:44:10.71 ID:RlGN7RqF.net

万葉線　輸送２０００万人へ　記念シールを貼って運行
https://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20190629/CK2019062902000050.html

662 ：名無し野電車区：2019/07/03(水) 22:40:10.29 ID:W5PUVKjm.net

>>656
うん、わかる。
地鉄に有りがちな、ポカとか無愛想とか。

663 ：名無し野電車区：2019/07/03(水) 22:49:14.47 ID:OBSyaiiA.net

>>658
ガッチリ作ってるね。とてもすぐ廃止になりそうな感じじゃない。
>>662
掃除の不行き届きも地鉄レベルに落ちそう

駅北電停とか、諏訪川原とか、地鉄ビル前とか、新富町とか無くしてスピードアップして欲しい

664 ：名無し野電車区：2019/07/04(木) 00:54:35.77 ID:UmNw3x76.net

地鉄ビル前は意外と要るだろ
橋に押し出されて近くなりすぎた諏訪川原は統合でも良かったかもしれないが

665 ：名無し野電車区：2019/07/05(金) 04:51:54.20 ID:dGC/9Wml.net

>>658
北停留所が廃止される代わりにブールバールの付近に新電停ができるはず。

接続後は富山港線内折り返しは亡くなって、すべて環状線に乗り入れるはず。
なお、市内線側から奥田中折り返しができるとかなんとか。

666 ：名無し野電車区：2019/07/06(土) 22:17:29.28 ID:rKXem2ZC.net

消費税１０％でも 万葉線は値上げせず　運賃収入が堅調
https://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20190706/CK2019070602000046.html

667 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 11:26:16.18 ID:PB6iGqiz.net

>>660
ttp://www.city.toyama.toyama.jp/data/open/cnt/3/17578/1/14siryou4.pdf
基本富山駅折り返しらしいぞ
直通はオフピークのみ

668 ：名無し野電車区：2019/07/09(火) 02:48:52.25 ID:ghBL1+yg.net

>>657
7日の工事状況
https://pbs.twimg.com/media/D-3Z7ThUcAAt97i.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D-3Z8sTUEAAbBwL.jpg

669 ：名無し野電車区：2019/07/09(火) 18:55:47.69 ID:OnBsBTbr.net

自転車置き場かと思った

670 ：名無し野電車区：2019/07/11(木) 01:33:12.38 ID:QQFqCCvC.net

これはひどい

671 ：名無し野電車区：2019/07/11(木) 13:38:14.78 ID:KJm900Nj.net

あからさまなまでに仮設ｗ
これはこれでアリかと

672 ：名無し野電車区：2019/07/11(木) 20:44:10.01 ID:ZC5CmHOv.net

自転車置き場ﾜﾛﾀ

673 ：名無し野電車区：2019/07/11(木) 22:46:45.91 ID:4oIP9LD1.net

これは仮のものだよね？
それなら仕方ないけど。

674 ：名無し野電車区：2019/07/11(木) 22:58:23.87 ID:qR8iVvv7.net

でも1面1線で何とかなるんだっけ？

675 ：名無し野電車区：2019/07/20(土) 00:17:02.86 ID:MIbk84D7.net

Facebookグループ
「北陸・信越の鉄道」
興味があれば参加よろしくお願いします！


https://www.facebook.com/groups/758126304287025/?ref=share

676 ：名無し野電車区：2019/07/22(月) 15:19:34.57 ID:qsIxOqIj.net

ライトレールと乗用車が接触
http://webun.jp/item/7583249

677 ：名無し野電車区：2019/07/25(木) 17:51:06.06 ID:qj8On+v7.net

富山駅の南北接続工事。軌道が作られはじめた
https://pbs.twimg.com/media/EAOV-_cUEAE86VX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EAOV-_cUwAEXPGY.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EAOV-_dVUAA78W8.jpg

678 ：名無し野電車区：2019/07/26(金) 18:29:17.40 ID:s0AD2XiQ.net

単線から複線になった直後に両渡り線！？
信号待ちの待機所（？）を設けた配線ってことかな？

679 ：名無し野電車区：2019/07/26(金) 19:49:12.85 ID:CAdRZ0Mx.net

富山駅で何かあったも想定してるのでは？

680 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 03:58:24.81 ID:KK8EfLAQ.net

age

681 ：名無し野電車区：2019/08/02(金) 02:41:46.59 ID:5PtYqr4N.net

南北接続　森市長「開業は３月下旬」
https://news.bbt.co.jp/topics_detail.phtml?Record_ID=30c5ad56c6063442cc6f5164f78a7432

682 ：名無し野電車区：2019/08/03(土) 06:59:04.82 ID:My/BXzOk.net

環状線サントラムは見納めか
一昨年の全検代走で常時うろついてた間にもうちょっと撮っとけばよかったな

683 ：名無し野電車区：2019/08/03(土) 09:49:17.60 ID:CgTwINmV.net

富山駅北、１線で平日朝は足りるのか？ダイヤ改正してないようだが、8月5日はグダグダになりそう

684 ：名無し野電車区：2019/08/05(月) 15:50:27.41 ID:nhmVr4eR.net

富山駅北停留場を移設　ライトレール、南北接続に向け
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/T20190804205.htm

685 ：名無し野電車区：2019/08/05(月) 22:26:46.48 ID:jGFTJSot.net

>>684
通勤者とかでなく、たまにしか乗らないが仮設とはアーバンプレイスビルの前のやつか？
降りて富山駅に向かう時、この猛暑のなか横断歩道で信号待たなきゃならないだろ。
毎日利用する人たちが気の毒だ。

686 ：名無し野電車区：2019/08/06(火) 21:23:44.28 ID:HeklYsAH.net

>>685
地下道をご利用ください

687 ：名無し野電車区：2019/08/07(水) 16:26:35.97 ID:Foyxv8ct.net

半年限定の仮設なのか

688 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 18:45:12.72 ID:unLiQlAl.net

カターレ富山＆富山ライトレールコラボラッピング車両
https://twitter.com/katallertoyama/status/1159342856386969602
(deleted an unsolicited ad)

689 ：名無し野電車区：2019/08/09(金) 00:45:55.81 ID:rvtYhl9P.net

富山駅電停北側乗り場の乗車案内板によると南富山方面は1番、環状線は3番、大学前方面は4番、岩瀬浜方面は5番8番乗り場に
https://twitter.com/tsubame010628/status/1159450959342268416
(deleted an unsolicited ad)

690 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 08:03:08.50 ID:Wh9CPRKq.net

上滝線乗り入れは電圧の相違や積雪時の走行環境確保に課題
積雪時ねぇ

691 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 11:16:46.18 ID:ITZE2dLb.net

>>690
それ最初から分かってましたよね？
って話しか出てこない

692 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 11:37:28.03 ID:wKaUgcO6.net

>>689
数字の上では２番６番７番が空き・・・降車専用？

693 ：名無し野電車区：2019/08/14(水) 15:23:49.17 ID:EHbBN7Ys.net

多分
8 76 5
4 32 1
で、南側折り返しは入るときにシーサス、北側折り返しは出るときにシーサスじゃないかと。そうすると乗車口の反対が降車口になる。で、直通は常時左に入る。
まあ直通が左に偏るのは仕方ないかな。北側折り返しが5番線に留置してる時間は通り抜けられないし。南側は留置時間はほぼ無いでしょう。

694 ：名無し野電車区：2019/08/14(水) 21:59:24.39 ID:Zg/onkR0.net

日中の直通に乗ったままうっかり富山駅を寝過ごすと、料金が350円になるということか・・・
ちょっと高いな。いや極めて高いな。直通も２００円均一（乗り換え券やICカード利用で）にすればいいのに
で、直通はどこを直通するの？

695 ：名無し野電車区：2019/08/15(木) 04:38:19.89 ID:YDZYmnKL.net

運賃出たの？

696 ：名無し野電車区：2019/08/15(木) 19:17:38.15 ID:A5hLUnJg.net

富山駅6番線は使い道なさそうだね。
折り返し岩瀬浜ゆきはあいの風改札に近い5番線で乗降するんだろうし。
7番線は岩瀬浜→環状線の直通で降車扱いかな。

697 ：名無し野電車区：2019/08/19(月) 21:57:45.75 ID:KW86Os8i.net

>>694
直通350円じゃ森市政が期待するほど乗らないんじゃない？

698 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 21:34:30.89 ID:kdYKG5VY.net

それでも路線バスより安い気がする

699 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 22:06:56.46 ID:DKJO0S4f.net

どんなに高くても300円。

700 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 15:38:39.86 ID:mUbbaE+N.net

最低でもフィーダーバスと同じ扱いにはなって欲しいな。カードで富山超えるなら100円加算。富山で乗り換えても100円加算。

701 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 18:17:36.63 ID:XLx400/0.net

余所者だが、ボートラムショップでライトレールグッズまとめ売りや値下げしてて
色々買ってしまった。来年度は売ってないかもしれんし。
権利関係でとれねこ達や岩瀬ゆうこさんは失業かなぁ。
0600も全部9000に編入されてモノトーンになるんかな。

702 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 18:46:17.73 ID:92RTZM1i.net

ほんと、ライトレール無くなるの残念。
地鉄化して今より良くなるとはとても思えない。

703 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 21:53:15.99 ID:Zybd7DYz.net

自民党の竹田勝とかいう市会議員が、
市内電車の上滝線乗り入れについて、電圧の相違、ホーム高さの相違など
7項目の技術的課題に関する進捗状況を、市議会で市当局に質問してるんだな。

戸別配布のとやま市議会だよりに載ってる。

704 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 01:34:55.16 ID:WTPaaE+U.net

路面電車サイズの複電圧車は岐阜の美濃町線が、
ホーム高については昔の宮島線や各務原線、
今ならえちぜん鉄道が克服してる。
積雪については、超低床なら福井や高岡共々除雪しっかりしろとしか言えないが。

705 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 18:31:38.07 ID:ac4unkQO.net

市議会だより（ＷＥＢ）を見ただけでは質問内容そのものは判らない

706 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 21:19:59.32 ID:xSiTs9zm.net

どうせ大山地区選出の議員だろう。
自分の実績にして選挙民アピール。
地鉄にやる気は感じられないな。富山市はどうか？

707 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 21:33:55.07 ID:2ArZ2nuf.net

月岡だな
あの木下議員含めた全議員の生年月日に住所、電話番号まで公開されてるなんて驚き

低床と高床を混在させるとき
車体幅が(低床)2500mmと(高床)2800mmと２種類あるのを
どう対応するのか興味ある

708 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 22:10:50.50 ID:yEio/kaU.net

>>707
議員はみんなそうだよ。
一時話題になった破産者マップのように
議員マップ作ることだって可能。

709 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 22:19:08.37 ID:ac4unkQO.net

>>706
富山市は今までの政策（団子の櫛を通す沿線地域の再編）の延長、対象地域の拡大じゃねぇか？

710 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 22:23:45.36 ID:GGdw5tlp.net

富山市も地鉄のことなので強制はできないというスタンス

711 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 18:42:52.65 ID:s14YL1pG.net

環状線は赤字の想定だったので、人件費補助の名目で補助金を出した
実際は黒字になり、補助金で黒字になるのは容認できないとして市が補助金の返還を求めた所、
欠損補助（赤字補填）名目でない以上は返還の義務がないと地鉄側が拒否

これで市側が態度を硬化させたと言うか、大人げない報復を試みた
そもそも軌道線の黒字で鉄道線の赤字を埋めているのは市として承服できないとし、
富山市内での稼ぎを富山市内に還元するよう求めて、
上滝線LRT化で増加する年間5000万円のランニングコストを全額地鉄負担と決定した
地鉄側はこの負担増（事実上の鉄道線廃止要求）には当然頷けない

こんな感情的なしこりを残したものがそうそう再起動できるとは思えん

712 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 21:49:12.87 ID:UBz8URoz.net

鉄道むすめから岩瀬ゆうこさんいなくなってしまうん？

713 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 22:23:03.33 ID:hQnugYNW.net

環状線黒字なの？