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///京急車輌総合スレ 23号車///

1 :名無し野電車区(9段) (ワッチョイ 23e0-/5lB):2017/03/22(水) 18:48:43.86 ID:Xt8fNGhA0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を2行貼り付けてください。

京浜急行電鉄(京急)の車輌に関するスレです。
京浜急行の鉄道車両について語りましょう!
◎次スレは >>980 を踏んだ方がスレ立て宣言をしてから立ててください。

【KEIKYU WEB】
http://www.keikyu.co.jp/
【前スレ】
///京急車輌総合スレ 22号車///
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1480247062/
【関連スレ】
///京急スレッド 348 ///【IP】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1488095227/
http://dig.2ch.net/?Bbs=all&keywords=%E4%BA%AC%E6%80%A5

・823&2011編成リバイバルカラー 800形・2000形
・1706どうする? 1500形
・大きな動きのない 600形
・全車両更新完了! 2100形
・VVVF更新へ 新1000形

【京急における呼称】
形式 / 系列名(他社でいう○○系): ○○形(ガタ)
編成名 (他社でいう○○F): ○○編成
◆◆ 公式ですがあくまで推奨です。不使用への忠告はスレチ・車両議論の進行妨害です。◆◆

【形式・略号まとめ】
・800形       6M
・2000形  8MT
・1500形  8S    6S    4S
・600形   8F      4F
・2100形  8E
・新1000形 8V/8VF 6V   4V
※ (デト11形 デト17形 は貨車)

800・2000がどんどん減ってく...orz..
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無し野電車区 (スプッッ Sddf-/5lB):2017/03/22(水) 18:49:37.16 ID:E0xRot7/d.net
【過去スレ】
(22) http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1480247062/
(21) http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475578176/
(20) http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1465631972/
(19) http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/
(18) http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1447323700/
(17) http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1426429761/
(16) http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1412438859/
(15) http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1397922791/
(14) http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1383029849/
(13) http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1364066994/
(12) http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343243815/ 
(11) http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333493793/
(10) http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320937216/
(9) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312120369/
(8) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303968432/
(7) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297679199/
(6) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1288771949/
(5) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278300956/
(実質4) http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1268001603
(実質3) http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256464605/
(実質2) http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248682672/
(1) http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233385333/

3 :名無し野電車区 (スプッッ Sddf-/5lB):2017/03/22(水) 18:52:00.26 ID:E0xRot7/d.net
◇VVVF一覧◇
・1500形
東洋GTO:1707〜1730
三菱GTO:1731〜1736 (1715-16)
東洋IGBT:1529〜1544,1561,1577〜1584,1589
三菱IGBT:1545〜1552,1565〜1576,1585,1593

・600形
東洋GTO(120kW):601,603,605,606
三菱GTO(120kW):602,604,607
東洋GTO(180kW):651,652,654〜656
三菱GTO(180kW):608,653

・2100形
東洋IGBT:2101〜2180

・1000形
シーメンスGTO:(8連)1001〜1040 (4連)1409〜1416
シーメンスIGBT:(8連)1041〜1072 (4連)1417〜1448
東芝IGBT(IM):1401,1405
東芝IGBT(PMSM):1367
東洋IGBT:(4連)1449〜1492,1801〜1812 (6連)1301〜1366,1601〜1612
三菱IGBT:(8連)1073〜1176
三菱SIC:(8連)1177〜1192

4 :名無し野電車区 (スプッッ Sddf-/5lB):2017/03/22(水) 18:54:10.01 ID:E0xRot7/d.net
◇クーラー一覧◇
・800形
先頭車:東芝 RPU-2209D
中間車:三菱 CU-71E-G1

・2000形
三菱 CU-71E-G1

・1500形
三菱 CU-71E-G1
東芝 RPU-11016

・600形
三菱 CU-71F-G2 (600番台)
東芝 RPU-11027 (650番台)

・2100形
三菱 CU-71G(未更新車)、CU-71H-G2(更新車)

・1000形
三菱 CU-71H(アルミ車)、CU-71H-G1(ステンレス車)
東芝 形式不明
※1405編成はCU-71G。

外側の●は内部整備済を表している。

ーテンプレ以上ー

5 :名無し野電車区 (スプッッ Sddf-/5lB):2017/03/22(水) 20:53:30.03 ID:ABLfeDiCd.net
強制コテについて
http://info.2ch.net/index.php/BBS_SLIP より

強制コテは上4桁がIPの一部(モバイルはID末尾2文字[featureとverbose]+IP2桁)、下4桁がブラウザUAから算出し変換したものが表示される。

(例)
固定回線:ワッチョイ abcd-1234
ドコモ:スプッ Sd1a-1234
MVNO:ブーイモ MM1b-1234

この場合は"1234"をNGName登録することによって該当者の書き込みを見えなくすることができる。
(ブラウザを変更された場合は無意味)


また、"憂国の記者"をNGName、"汚物"をNGWordに登録するとスッキリするでしょう。

6 :憂国の記者 (アウアウウー Sa3f-sxcb):2017/03/23(木) 03:14:54.01 ID:cFine4OMa.net
1800番台は4両で待避線にスタンバイしててもサマになるなあ。
フルラッピングは統一性を維持するためにも常識ですな

対して
SUS1000は本当に安っぽい。
1500形もそう。残念感が高い。

1500形は積極的に廃車にしてほしい。

どころで、1600番台に導入された
車端部クロスシートは京急のアイデンティティだと思う。

◆それから、補助椅子の使用条件を出来る限り緩和した方がいい。

もし補助椅子をつかえるようになると、4人席が6人席になり、
着席率が上がる

7 :名無し野電車区 (ササクッテロレ Spd3-KD7n):2017/03/23(木) 03:26:17.03 ID:utT7SpKrp.net
1500disるやつはにわか

8 :名無し野電車区 (トンモー MMb7-2Cpe):2017/03/23(木) 07:34:54.86 ID:PIs51/SYM.net
>>7
何度も大事故に遭う1500形はゴミ

9 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2b7b-hNVl):2017/03/23(木) 08:16:22.38 ID:zdlCFpfE0.net
運の問題だけでゴミ扱いするのか(困惑)

10 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2a3f-gQ4j):2017/03/23(木) 08:17:29.66 ID:HIVyVnf70.net
安物ステンレス車のほうがよっぽどゴミ

11 :名無し野電車区 (スプッッ Sdea-YfFf):2017/03/23(木) 12:19:18.07 ID:rG2fVQzZd.net
名前入れ忘れてるぞ馬鹿記者

12 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1bc8-pGej):2017/03/23(木) 14:00:29.18 ID:orKkBaYW0.net
フルラッピングでも所詮ステンレス
しみそばかすボツボツだらけの顔を厚化粧で隠してるのと一緒
近くで見ると溶接痕でボコボコ
引きこもりで実車を見た事ないどこかのアホ記者みたいなやつには分からないだろうけど

13 :名無し野電車区 (ワッチョイ df25-VHv+):2017/03/23(木) 14:36:17.63 ID:BPovbKSs0.net
生身が怖くてツルツルのアニメに逃げる童貞のような言い草やな

14 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2b7b-V2t7):2017/03/23(木) 16:18:39.67 ID:zdlCFpfE0.net
そんな外観気にしてどうすんだキモすぎ

15 :憂国の記者 (アウアウウー Sa3f-sxcb):2017/03/23(木) 17:50:58.67 ID:cFine4OMa.net
◆フルラッピングを評価するのが普通の美的感覚

田舎の中学生のジャージ見たいな側面のKEIKYUが萎える。

1500が快特で運用されてるのと同じぐらいの気色悪さである。

だから俺はいつも800形で品川から乗り通す。
俺にとって居心地の良い、昭和でありリビングだ。

加速音減速音ドア開閉音・車両の揺れすべてが愛らしい。

16 :名無し野電車区 (ワッチョイ df25-VHv+):2017/03/23(木) 18:10:45.07 ID:BPovbKSs0.net
> 田舎の中学生のジャージ
そこ萌えポイントだろw

17 :名無し野電車区 (ワッチョイ fea3-/EZ6):2017/03/23(木) 20:50:25.46 ID:AZW1TALG0.net
馬鹿記者に捧ぐ
https://youtu.be/xpNL5DpwJpg

18 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3fc8-MIO4):2017/03/24(金) 22:13:58.84 ID:R0ff/bBK0.net
また変なのが湧いてきたな。

19 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0a5d-CcYd):2017/03/24(金) 22:50:10.12 ID:oHWyaYdQ0.net
>>12 13
フルラッピングの銀千は銀であり銀でない
言うなればラピ千か貼り千とでも申しましょうか
しかしこんな事を言い争っても「せん」無い事だと思うわけです せん形だけに
歌丸です(ドレミ的に)

>>1
立て乙 テンプレも程よいと思う もう少し削ってもいいけどやってもやらなくても良いかな

20 :1 (スプッッ Sdea-FosG):2017/03/24(金) 23:18:19.94 ID:Y+W9gl3gd.net
>>19
本来のテンプレは>>1-2なので、>>3-4は削ることもできますが、あまりにもこの手の質問が多かったのでテンプレ化しました。

(例)シーメンスGTOは○○Fが搭載?

21 :名無し野電車区 (スプッッ Sdea-FosG):2017/03/24(金) 23:25:53.21 ID:Y+W9gl3gd.net
そういえば、1367編成の東芝IGBT+PMSMも1177編成〜と同じく190kWらしいな

VVVFインバータ装置:SVF-102-G0(190kW・1C1M8群)
モーター:SEA-548

ちなみに、高出力高MT比なのは回生向上が目的らしい

22 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2a72-Rp6K):2017/03/25(土) 12:01:11.39 ID:lD23UdNp0.net
2100の更新が終わり、N1000の番だがIVはPMSMかなSicかな?
1次車の特徴生かしてまさかの6連組み換えもあるかな?
上周りは窓開閉にするなら東海313みたいに綺麗に仕上げて欲しいな。


そして、けいきゅんステッカーはヤメロ!

23 :名無し野電車区 (ワンミングク MM9a-w6pg):2017/03/25(土) 12:03:31.50 ID:uXImZUMBM.net
>>21
八景にあるフライホイール様の関係か

24 :名無し野電車区 (アウアウオー Sae2-1VOV):2017/03/25(土) 13:01:43.57 ID:mPd+gONta.net
>>22
東洋かもよ?
けいきゅんは……入るな。

25 :名無し野電車区 (ワッチョイ a65f-1VOV):2017/03/25(土) 14:00:45.80 ID:6xiZ6igr0.net
N1000のVF換装は三菱と聞いている。
時代の流れからするとsicかな。

26 :名無し野電車区 (ワンミングク MM9a-w6pg):2017/03/25(土) 14:23:29.00 ID:uXImZUMBM.net
8両直通は三菱に揃えたいんかね

27 :名無し野電車区 (スップ Sdea-2QFL):2017/03/25(土) 16:05:29.31 ID:8nxHzvVEd.net
>>26
1800番台は、4両のため東洋製にしたが、やむなく直通したと。

28 :名無し野電車区 (オッペケ Srd3-JArJ):2017/03/25(土) 20:33:52.24 ID:hjGTDzRrr.net
>>26-27
京成3000形と北総7500形が乗り入れてくるから浅草線でも普通に東洋IGBTは聴けるけどね。

でも1800形再び浅草線乗り入れる機会失われたような…
4+4で直通なんて時代に逆行しているからか?

29 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2a72-Rp6K):2017/03/25(土) 20:36:59.94 ID:lD23UdNp0.net
>>23
制輪子の磨耗対策かもしれん。

三菱ならSiCだろうけど、東洋だったらIGBTだろうね。
せっかくモータ替えるんだろうから東芝なら面白いのに。

30 :21 (スプッッ Sdea-FosG):2017/03/25(土) 21:10:05.70 ID:S7/1EQQnd.net
>>23
京急はただでさえ回生絞り込みが多いのにより向上させてもあまり意味無いような気もするけどな

そのフライホイールでも吸収しきれないほどの電力を回生する銀1000の4両×2とかもいるし

>>29
上のことからも整輪子の磨耗対策の方が現実的なのかな

1409編成と1413編成は東芝IGBT(IM)になりそうな気がする
8両は三菱SICかな
1177編成のものを1群にすればほぼそのまま搭載できるし(連続定格190kW→一時間定格190kWにはなる)

31 :名無し野電車区 (ワッチョイ 93a3-0yGP):2017/03/26(日) 20:23:04.80 ID:ZbxWYipp0.net
8231の貸切って何だったの?

32 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2a72-Rp6K):2017/03/26(日) 20:32:01.72 ID:KONXzDeH0.net
予備品、スケールメリット考えてN1000更新は全部同じIVじゃないかな?
さらに190kwでて新車も同じもの載せるなら三菱SiCかな?

33 :名無し野電車区 (スップ Sdea-LhB0):2017/03/26(日) 22:00:18.26 ID:rdMMpYGLd.net
制御装置とか標準化が、進んでるからメーカー違くても載せかえできたりするでしょう。それなら、メーカーを統一する必要は
必ずしもないのでは。サポートという面では国内各社ともそんなに違いはないと思うし。

それより、京急としては今後密閉型IMを標準としてフルSiCでいくのか、それとも既存のIMと合わせたIGBTでいくのかとかで、
選択肢は狭まってくると思うけど。

あと、回生絞り込みは各社とも気を揉んでる所でしょうね。バッテリーを使った貯蔵方式か、駅等に流す融通方式、変電所で
電圧を可変制御する電圧制御方式とか大手私鉄は、VVVFがほぼ100%になってるからどこも解決策を模索してる。

34 :名無し野電車区 (ガラプー KK5f-phcs):2017/03/26(日) 22:03:57.86 ID:jpSYqOb8K.net
おまいら何か凄いね

こちとらチンプンカンプンだけどさ(笑)

35 :名無し野電車区:2017/03/27(月) 00:55:53.42
平成 7年12月 9日.土曜日
特急雷鳥28号
 1号車.ク ハ481− 103指定席.禁煙車
 2号車.モ ハ484− 232指定席.禁煙車
 3号車.モ ハ485− 128指定席.禁煙車
 4号車.サ ロ481−  68グリ−ン禁煙車
 5号車.モ ハ484−  72指定席.喫煙車
 6号車.モ ハ485−  72指定席.喫煙車
 7号車.モ ハ484− 207自由席.喫煙車
 8号車.モ ハ485− 103自由席.禁煙車
 9号車.ク ハ481− 111自由席.禁煙車

36 :憂国の記者 (アウアウウー Sa3f-sxcb):2017/03/27(月) 07:26:27.65 ID:3Mx6Fk8ha.net
>>33
能書きはいいから、最低限E233レベルの静粛性を実現しろ

はっきりいって俺が電車乗った中で一番音が静かなのは界磁添加励磁制御の
215系とか211系だよ。あと205系とか

俺が驚いたのはE233から相模線の205系に乗り換えたら
205系のほうが静かなんだよwwww

37 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2a72-Rp6K):2017/03/27(月) 09:00:41.43 ID:2cusYPCN0.net
>>33
2100更新でIM交換したからN1000もIMごと交換だとすると、
これからの新車と同じ機器入れるんじゃないかなと思う。
10年後IV交換になった場合もIMはそのまま使える可能性高いし。
IGBTは東洋以外じき製造終了の気もするし。
今後IGBTかSiCかと言うところでは東洋次第じゃないかな?
このまま取引続けるならフルSiCは1-2年先だろうし、切って三菱一本や
東芝にするとも思えないし。
回生はフライホイール更新時に大容量キャパシタとバッテリー組み合わせた地上設備
で対応するんじゃないかな。

38 :名無し野電車区 (ササクッテロル Spd3-b2El):2017/03/28(火) 06:34:36.85 ID:pa0a0uIjp.net
>>36
昔は相模線にはボットん便所が付いててよかったんだけどな。
ガキの頃、閉塞区間手間で停車中にウンコし、ウンコ後にホームに降りて自分の出したウンコを確認して喜んでたw

39 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5331-xfK7):2017/03/28(火) 13:33:26.37 ID:L0Fk91ba0.net
    人
   (_)
   (__)
   ( ・∀・)つ   うんこー♪
 (( (⊃  (⌒) ))
    (__ノ

40 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8ff3-ZVok):2017/03/30(木) 20:09:43.97 ID:wYdmDx3U0.net
また8MT落ちてたな
久里工屋根付き隣の番線で

>>38
踏切通過を目標に投下していた
白いワンピースの女性が……

41 :名無し野電車区 (アウアウオー Sa1f-Pgf/):2017/03/30(木) 22:33:53.83 ID:+TAHGs3Va.net
>>40
2041ならとっくに落ちたぜ?

42 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4325-agmj):2017/03/31(金) 09:44:35.16 ID:5zvBYRsD0.net
ドッスン

43 :名無し野電車区 (アウアウカー Sad7-VcKZ):2017/03/31(金) 15:07:46.39 ID:50rwy56Ba.net
新1000って車体更新はするの?
機器更新は確定事項だろうけど、車体更新が入るか入らないかでペースが異なって来るから気にならんだが

44 :名無し野電車区 (アウアウカー Sad7-VcKZ):2017/03/31(金) 15:08:10.38 ID:50rwy56Ba.net
新1000って車体更新はするの?
機器更新は確定事項だろうけど、車体更新が入るか入らないかでペースが異なって来るから気になるんだが

45 :名無し野電車区 (ワッチョイ 23a3-eaq5):2017/03/31(金) 15:09:00.75 ID:UnFi+B+D0.net
1001は単なる定期検査か

46 :名無し野電車区 (アウアウカー Sad7-VcKZ):2017/03/31(金) 15:16:34.89 ID:50rwy56Ba.net
>>45
それでこんなに時間かかるか?

47 :名無し野電車区 (ササクッテロル Sp17-VcKZ):2017/03/31(金) 21:59:13.50 ID:PSfVB3gap.net
>>43
更新するしないが何かお前の生活に影響するのか?

48 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3f5d-IDtH):2017/03/31(金) 22:25:39.45 ID:b/++70de0.net
>>43
乗る前「うおー LEDヘッドライトに交換されてるー!」 
乗った後「うぼぁー 最新バージョンに合わせて車端クロスの対面半分ロングになってるー」
とかだったりしてなw
まあ年度跨ぎだし1600の時もドンガラと足回りは別施工だった気がするから今回は見送りじゃね

49 :名無し野電車区 (アウアウカー Sad7-VcKZ):2017/03/31(金) 23:16:02.95 ID:KiRHejF+a.net
>>47
ただドレミファが好きなだけ

50 :名無し野電車区 (ワッチョイ c3c8-pIe9):2017/04/01(土) 21:07:15.40 ID:2JVaWT9Y0.net
車体更新って、窓の開閉化工事も当然に入るんだよな?

51 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-kVPK):2017/04/01(土) 23:31:07.43 ID:Hya0Ahg/M.net
窓開閉・コンセント他内装更新、機器類、SR関連…
近年の京急の車両の話題の集大成となる更新工事になるのでは

52 :名無し野電車区 (ワッチョイ d3a3-eaq5):2017/04/02(日) 10:59:13.00 ID:xKxZW+6v0.net
1001は2月9日に見たのが最後だわ
SRを含めても長いか

53 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3f5d-Vk0N):2017/04/02(日) 20:18:25.41 ID:yigOyvfU0.net
そういえば1177F以降の新1000って都営直通運用入ってる?
いつもエア急ばっかな気がするんだけど線内限定なのかこいつら

54 :名無し野電車区 (ワッチョイ cfa3-eaq5):2017/04/02(日) 20:52:51.14 ID:wCJUCJnb0.net
トンネル以北は乗務員訓練やってないのよ

55 :名無し野電車区 (スッップ Sddf-e+xz):2017/04/02(日) 21:03:57.74 ID:psAXD3Y6d.net
工場の職員が6年前に食逃げ事実だったんだね。

56 :名無し野電車区 (ワッチョイ bf3c-kVPK):2017/04/02(日) 21:28:33.57 ID:rspBI2w80.net
5500が出るまで待ちなのかな、とか。機器類が同一な可能性。

57 :名無し野電車区 (ワッチョイ c3c8-pIe9):2017/04/02(日) 21:48:18.87 ID:/XPok8Ee0.net
京急600・1700と京成3700が、あえて床下機器類を同一にしたんだっけ?

58 :名無し野電車区 (オッペケ Sr17-wZJs):2017/04/02(日) 21:50:35.74 ID:hh4Lg9HJr.net
>>57
関係ないでしょ。
その時代の東洋GTO-VVVF車は皆その系統のインバータ音だし、
京急は東洋三菱混在だが京成は東洋オンリーである点も異なる。

59 :名無し野電車区 (ワッチョイ b336-HQfx):2017/04/02(日) 22:09:36.06 ID:wHnSSXxJ0.net
京成3050だって、乗務員訓練せずにSA開業からいきなりエア快運用したしな
でもあれは3001と同じか

60 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3f5d-Vk0N):2017/04/03(月) 01:34:54.30 ID:tIMz8BvY0.net
1800も特になにもせずに乗り入れてったけど1177F〜はSiCだからだめなのかな

61 :名無し野電車区 (スプッッ Sddf-Z5kE):2017/04/03(月) 22:54:21.49 ID:AU15PJBMd.net
全検出場した1477編成はお銀のままなんだね。
既存車はウルトラマン踏襲なんだね。

62 :名無し野電車区 (ワッチョイ f392-jsM4):2017/04/03(月) 23:04:26.83 ID:L82FsTVn0.net
ウルトラマンコ

63 :名無し野電車区 (アウアウオー Sa1f-Pgf/):2017/04/04(火) 01:46:11.28 ID:MbeBzMsma.net
>>61
B修でもしない限りラッピングは替えないつもりか?

64 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3f5d-IDtH):2017/04/04(火) 02:09:12.91 ID:KuHd1+fT0.net
>>63
A修B修だのの呼称は都専用のオーダーのコマンド名みたいなもんで京急での呼び方じゃないと思うので乱発しない方がいいと思う
阪急は新造車のことを公式で建造って表記するけど京急で建造って呼称を持ち出すと変でしょ
京急でB修に該当する呼称は無いと思う 単に社内で車体更新だの大規模修繕だの言われるだけのパターン

65 :名無し野電車区 (オッペケ Sr17-sQcD):2017/04/05(水) 21:23:37.90 ID:c5ZnzZTsr.net
B修か

66 :名無し野電車区 (ガラプー KK57-1uAb):2017/04/05(水) 23:47:01.82 ID:H8pVuRb4K.net
1057イエローハッピー、もうそろそろ入場だな。

前回の重検から今月末で三年。

67 :名無し野電車区 (ワッチョイ bfc8-Wziv):2017/04/06(木) 00:02:29.39 ID:pyeyL3Y30.net
黄色も見納めか

68 :名無し野電車区 (スップ Sd92-QV8m):2017/04/06(木) 03:22:00.41 ID:FSwlDKrwd.net
黄色いのは事業用だけに

69 :名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp57-g0om):2017/04/06(木) 06:10:24.94 ID:C+f83VlLp.net
黄色が終わったら次はセイジクリームとかにすればいいのにな。

いろんな各社とコラボするのはお互いのPRになるから悪くないだろう。

70 :名無し野電車区 (ワッチョイ bf2c-3jsp):2017/04/06(木) 09:01:02.48 ID:Pzd5HSxl0.net
電車は新しい方がいいな jr がきれいでいいな

71 :名無し野電車区 (アウアウオー Saca-30C2):2017/04/06(木) 12:39:48.17 ID:P+du2jFAa.net
ブルスカみたいに好評につき期間延長……
は流石にないか。

72 :名無し野電車区 (ワッチョイ afb4-R+ql):2017/04/06(木) 19:40:46.30 ID:p9T88R1H0.net
>>71
西武との話し合い次第じゃない?
始めたときはともかく今はコラボ相手があるからな

そいや2000リバイバルももう終わってるはずだったんだよな

73 :名無し野電車区 (ワッチョイ c3c8-oCke):2017/04/06(木) 22:44:00.41 ID:WY1UiQBw0.net
駅の接近メロディも、当初は3年間だけだったのに、今でも残っているし・・・。

74 :名無し野電車区 (ワッチョイ c3c8-oCke):2017/04/06(木) 22:45:00.23 ID:WY1UiQBw0.net
駅の接近メロディも、当初は3年間だけだったのに、今でも残っているし・・・。

75 :名無し野電車区 (ワッチョイ f73c-nK7d):2017/04/08(土) 01:35:15.10 ID:B7udoXZP0.net
N1000の機器更新、まさかのシーメンス繋がりで富士電機だったりしてw

76 :名無し野電車区 (ワッチョイ d25d-MD3W):2017/04/08(土) 08:40:39.98 ID:XKQR0HRL0.net
富士重工系かと思ったら違うんだな
京成のドアのあの広告の古川筋肉とかいう会社とシーメンスの合いの子で、更に川崎重工と関係があったり
海外で東洋電機と提携してたり、「エネルギーとエレクトロニクスの富士電機」ってキャッチコピーだったのに東芝に略奪されてたり
推理小説かっていうぐらい設定盛りすぎじゃないのw
ホントに採用されたら京急内で東芝に積年の逆襲か

77 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa93-30C2):2017/04/08(土) 21:51:55.56 ID:FnbYUMEYa.net
在来線は滅多に聞かないけど、N700の電装は富士電機なんだよなあ

78 :名無し野電車区 (ガラプー KK2b-dmoC):2017/04/09(日) 07:48:54.93 ID:bBKqJvspK.net
本日の元ラブトレイン・リバイバル達磨電車はいかがでしょうか?

79 :名無し野電車区 (ワッチョイ d2f3-48Un):2017/04/09(日) 15:26:37.43 ID:pHxLusBB0.net
>>77
山陽5000って例もあるんですが

80 :名無し野電車区 (ワッチョイ b2b8-90d/):2017/04/09(日) 15:53:30.69 ID:Gsr457fl0.net
     77
     ↓
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  サビシィィィァァァァ
   /    \
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.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) とっとと死ねw

パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
毎日毎日休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタw
4月9日のIDはID:bBKqJvsp!!
http://hissi.org/read.php/rail/20170409/YkJLcUp2c3A.html
3月3日の致命的なログ
http://hissi.org/read.php/rail/20170303/U3VSYzkwRGg.html

81 :名無し野電車区 (ワッチョイ 723c-mNJo):2017/04/09(日) 22:26:17.99 ID:YosdBZ8y0.net
キセルくん今日もコピペかぁ

82 :名無し野電車区 (アウアウオー Saca-30C2):2017/04/09(日) 23:36:27.62 ID:S1+4OoLla.net
そんなことより>>78の頭の腐り具合は如何です...って、こいつバッタモンだろ?
http://hissi.org/read.php/rail/20170409/YkJLcUp2c3BL.html

83 :名無し野電車区 (ガラプー KK2b-dmoC):2017/04/10(月) 09:48:03.46 ID:sYDw8AuaK.net
本日の元ラブトレイン(リア充)リバイバル達磨電車はいかがでしょうか?
通勤通学時、遭遇およびご乗車になったラッキーな方はいますか?

84 :名無し野電車区 (ワントンキン MMa2-48Un):2017/04/10(月) 11:27:10.59 ID:Vk6tG+zcM.net
Sトレスレにも居なかったか?

85 :名無し野電車区 (ガラプー KK33-SM2h):2017/04/10(月) 11:48:52.31 ID:6w5A5Z1UK.net
京急スレに来れないからココに来るのか(笑)

同じことを聞いたって無駄だから自分で調べたらどうだい、シチサンカツカツ日の丸君?

86 :名無し野電車区 (ガラプー KKaf-dmoC):2017/04/10(月) 12:02:35.22 ID:sYDw8AuaK.net
本日は京急利用日ではありません。
調べることは叶いません。

87 :名無し野電車区 (アウアウオー Saca-30C2):2017/04/10(月) 12:24:32.02 ID:D4oeyI7Qa.net
http://hissi.org/read.php/rail/20170410/c1lEdzhBdWFL.html
これバッタモンだろ?

本物
http://hissi.org/read.php/rail/20170410/c1lEdzhBdWE.html

88 :名無し野電車区 (ワッチョイ b2b8-tgzk):2017/04/10(月) 12:39:47.10 ID:KFn4NE4+0.net
     85
     ↓
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  サビシィィィァァァァ
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まだ生きていやがったかゴキブリめw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) とっとと死ねw

パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
毎日毎日休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタw
4月10日のIDはID:sYDw8AuaK!!
http://hissi.org/read.php/rail/20170410/c1lEdzhBdWE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170410/c1lEdzhBdWFL.html
3月3日の致命的なログ
http://hissi.org/read.php/rail/20170303/U3VSYzkwRGg.html

>>87
それはどっちも同一人物の本物。
両方のIDを見比べるとワッチョイ付のほうがワッチョイ無しのIDの末尾に一文字付いてる以外一緒で2ちゃん自体の仕様なんだよ。

89 :名無し野電車区:2017/04/10(月) 13:07:28.81 ID:0MpGGjK50.net
お、キセルくんまたきたか

90 :名無し野電車区 (アウアウオー Saca-30C2):2017/04/10(月) 13:11:55.77 ID:D4oeyI7Qa.net
>>88
なるほど。

それにしても厄介な奴だ。
ワッチョイついてようが無かろうが現れるこのしぶとさ。
もうガン無視に限るのかな?

91 :名無し野電車区(京浜急行) (ワッチョイ 07a3-0hJK):2017/04/10(月) 15:10:47.06 ID:0KBuDkho0.net
1057の運行予定が無いけど
もう入場しちゃったのか

92 :名無し野電車区 (ワンミングク MMa2-48Un):2017/04/10(月) 18:50:54.59 ID:UANKqfLGM.net
>>90
最早馬鹿詐欺と同等以上w

93 :名無し野電車区 (ガラプー KKaf-dmoC):2017/04/10(月) 21:11:50.55 ID:sYDw8AuaK.net
>>87さん
双方とも私の書き込みです。

94 :名無し野電車区 (オッペケ Sr57-Wziv):2017/04/10(月) 21:26:39.66 ID:VL08zMk/r.net
だからIP付きがいいって言ったのに

95 :名無し野電車区 (ガラプー KKaf-dmoC):2017/04/10(月) 21:43:36.45 ID:sYDw8AuaK.net
IP付きにすると気軽に書き込みができなくなります。
大変困ります。

96 :名無し野電車区 (スップ Sdb2-vveU):2017/04/10(月) 21:47:14.67 ID:02M6S95wd.net
荒らしてる奴のためだけにIP表示にしたら過疎るだけなんだよ
幾つものスレを見てるから分かるけど、IPにしたところで荒らしには効果がなく、結果としてマトモな書き込みが減るだけになる。

まずは相手にせずNGで対応すべき
この場合は dmoC をNGNameに登録すれば見えなくなる

97 :名無し野電車区 (ガラプー KK2b-SM2h):2017/04/10(月) 22:32:26.23 ID:6w5A5Z1UK.net
>>95
お前には気軽だろうが他には迷惑な書き込みってことを理解出来ないんだろう?

98 :名無し野電車区 (ワッチョイ bfc8-Wziv):2017/04/10(月) 22:33:06.12 ID:MEx9ik1V0.net
ガキがビクビクしてるだけでしょ
IP付は効果あると思うけど

99 :名無し野電車区 (ワッチョイ c3c8-D6lx):2017/04/10(月) 22:34:31.43 ID:xPgUBFDs0.net
今時IP付いたところで荒らす目的じゃなきゃ困ることないだろ。

100 :名無し野電車区 (ワンミングク MMa2-48Un):2017/04/10(月) 22:40:45.84 ID:UANKqfLGM.net
>>95
引退しろ

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