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東急電鉄車両総合スレッド103

1 :名無し野電車区(4級) (ワッチョイ 73d4-F0aS [220.100.10.179]):2017/03/18(土) 07:01:06.07 ID:ugC0vHqZ0.net


ついに、田園都市線に、待望の新型車両の導入が発表!
2020年の東京五輪に向け、「2020系」と命名
まずは、2018年春に30両(10両×3編成)が入り、以降、順次増備される計画。

2017年の東急電車について語ろう。試運転報告、長津田検車区・長津田工場報告大歓迎。

[お約束]
スレが荒れる原因となるため、『営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下』(通称:馬鹿詐欺)・横東優遇等のスレへの書き込み及び出入りを禁止します。

その他にも、『今井 雅之』や『きゃりーちゃん』、『辻 太陽』等、路車板で名が知れた、頭の残念なお方が多数常駐しており、様々な手口を使いスレの進行を妨げてきます。
コテハン(名前あり)全般・携帯(末尾O)age・長文連投・AA連投・あぼ〜ん厨・統一厨・新車否定厨・新車推進厨等の池沼連中は、スルーしましょう!!
レスアンカーを付けなくても、相手にしたら同じです。
彼等は、貴方のレスを待っているので、“無視”が一番の有効的な方法です。
相手にしたら負け、と考えて下さい。
言い争い、叩き合いや過剰反応はせず、穏やかなスレ進行にご協力を。
妄想はご遠慮ください。

東急8500系・2000系や東武8000系・9000系・30000系など、特定の車両叩きは禁止、《人命や安全を軽視する書き込み》も厳禁です。
前スレを使い切ってから書き込むよう、ご協力願います。

前スレ:東急電鉄車両総合スレッド102
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1485175922/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

980 :きゃりーちゃん :2017/05/10(水) 22:44:07.02ID:yDPPkVs20.net
悲報2003F遂に109テクノシステム入場。大井町行きかそれとも南栗橋・久喜行きか?

日立GTOVVVF聞き納か?

981 :今井 雅之 :2017/05/10(水) 22:45:42.75ID:yDPPkVs20.net
念願の2000の東武行き?が叶ったか。

982 :名無し野電車区 :2017/05/10(水) 23:13:41.77ID:rmUrlxt30.net
>>980>>981
下らねぇ自作自演なこと(笑)
どうせ、ただの検査入場じゃねーの?
(ただ、九品仏には、「編成がバラバラで留置されてる」とあったが...)

983 :名無し野電車区 :2017/05/11(木) 02:51:32.88ID:BeREylkPK.net
8連で東横だったら胸熱

984 :名無し野電車区 :2017/05/11(木) 06:45:25.02ID:Wz2w97ns0.net
2トレには、「検査入場」とあったけどな。
ただ、来年春に2020系がデビューするんだから、それまでに休車措置を適宜施して、
ぎりぎりまで検査期限を延ばすってことは難しかったのかなあ?
5000のオール4ドア車化も済んだんだから、1本離脱しても、予備はまだ2本あるんだけど。

985 :名無し野電車区 :2017/05/11(木) 08:30:41.88ID:dhw2zt7E0.net
今日は24運行に7705Fが、
そして昨日の07運行は1502Fだって?
どうなることやら。

>>984
グループ内に車両会社がない現在、
2020系が何時出来るか分からず不安だからだったりして…。

>>983
それは確かに見てみたい。
と言うより乗ってみたい。

986 :名無し野電車区 :2017/05/11(木) 10:51:35.61ID:EmJflSIn0.net
いまだに土地の大家ではあるから他所よりは話せる立場だろう

987 :名無し野電車区 :2017/05/11(木) 11:21:55.53ID:BeREylkPK.net
単純に土壌汚染対策でしょ?
…売るとなると大変だから!
っ 豊洲

988 :名無し野電車区 :2017/05/11(木) 11:31:40.58ID:2EIVhvlHK.net
アスベストが埋まっていそう

989 :名無し野電車区 :2017/05/11(木) 12:35:40.12ID:BeREylkPK.net
所有権の移転は現状渡し且つ汚染物質の漏洩が無い場合でも資産査定に響くから厳しく見るだろ
(勿論毒ガスや弾薬は届け出必須)

990 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 12:49:10.44 ID:iTltT7g8l
1504は椅子取り工事完了。回送待ち。
8594は相変わらず構内行来の試運転。

991 :名無し野電車区 :2017/05/11(木) 20:43:30.58ID:eSgb6PDm0.net
今日の07運行は、昨日と同じ1502F!!
「まもなく、2番線に、電車が参ります」から、実際に参るまでが早いこと!!
車内は冷房が効いてて涼しいこと!!
発車ベルなど慌てる感じもないのに、7700系の大慌ての時よりも早く駅に到着すること!!
(※もちろん多摩川には定刻通りに到着)
文明の利器って凄いねぇ!!!!毎日リバイバル運転しなくていいよ。

992 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/05/11(木) 21:06:31.63ID:R7Qyjx9lp.net
2020系導入あくしろや

993 :名無し野電車区 :2017/05/11(木) 23:12:35.28ID:joWloEqDa.net
事業計画発表前のお漏らし?

https://twitter.com/nampeidai109/status/861866735661723649

新横浜開業
新造 2020I×10
改造 5000I×10→G×10+A×10
廃止 8500D×4 9000D×1 30005両

5000I×10+5080E×10→G×20
3000E×13→G×6+D×5

994 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 01:14:50.36ID:3K+/tDWl0.net
>>993
適当言ってるだけじゃないの?

典型的な捨て垢だし、やることに現実味がない。8500系を置き換えるのに2020系を入れるはずが5000系を追い出してるのでそもそもあれ。
5000系と5080系の組み替えは田園都市線だけCS-ATCで下位互換だから、転出する5000系10編成だけ大規模な機器更新が必要になる。
しかも1M1Tに拘ってる結果1Mユニットがゴロゴロしてる関係で既存の8両編成の5000、5050系との互換がなくなる。
3000系の一部(最大6編成)離脱程度ならあり得る(6000系改造中の代車、8500系の置き換え用途)かもしれないが、
最初に規定されていない大工事を東急車輛なき今、50両とかの単位(電装、電装解除、ATC-P対応改修など)で実施する能力があるとも思い難い。

まだ2020系とそれをベースとしたサハを目黒線に直接投入したほうが健全かつ手間(休車)が少ないし、
費用問題は残存車齢が最大15年の3000系や5080系の大改修よりは四半世紀使える新車のほうがマシと見る。

995 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 01:39:53.44ID:joA44x/La.net
>>993
今年来年の話じゃなく5年計画みたいなかんじかな、
3000は電装なしで組めそう。8両はTMの並びバラバラだけど余分になる補機外して、5両は移設必要かな

5050とじゃなくて5000との組み替えは車体幅のせいかな。5080の廃車少なくするにはこうするしかないのかな。

996 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 01:52:35.42ID:joA44x/La.net
>>995
速攻で火消しがくるあたり、あやしい

997 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 09:25:24.49ID:brvAKznhM.net
迷走だねw

東横は当分動かせず。
大井町はもう取り替え時期。
かといって直接新車はどうなのか。

998 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 12:17:40.32ID:XbfccbQ10.net
970まで行ったので、↓に新スレ建てた

東急電鉄車両総合スレッド104
https://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1494558944/

999 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 13:20:19.13ID:efAePTYT0.net
>>998

東急テクノシステムは、
新車作らないかな。北海道みたいに。

1000 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 13:42:58.38ID:/t9xOsNEK.net
ガワ買って来てアンコ詰める係?

1001 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 13:55:55.67ID:C8N7jL9z0.net
2020系5年で10編成は少なすぎる
さすがに今回で8500系全廃にはなるから26〜30編成になるだろう

1002 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 14:36:23.16ID:C8N7jL9z0.net
結局事前発表の2020系3編成だけだったな

1003 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 14:55:24.34ID:kN6/1QyNK.net
>>1001
もしかしたら10年くらい時間をかけて8500を置き換えるんじゃないか?8500も末期の車両はまだ(?)30年選手。東急的にはもったいないと思っているのかも。

1004 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 15:04:01.69ID:Uz0YICCCF.net
>>999
ノックダウン生産ってこと?

1005 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 15:12:32.46ID:arNiOQgNa.net
>>993
2017から2020年くらいまでは
2020系を増やしていって8500つぶしたいんだろうね
2021年と2022年で目黒線の8両化をしつつ大井町線の8500も潰せるって
いう解釈で良いと思う。

どのみち大井も田都もTASCになるんだろうし5000Iも田都でも目黒でも要改造ってことか

1006 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 15:14:59.29ID:C8N7jL9z0.net
>>1003
無いよ、電気代は高い、保守部品の調達も割高
233,235系統の新車ならJRと共通部品も多く割安
使い続ける意味ない

1007 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 15:38:06.84ID:efAePTYT0.net
>>1004
そう。
その方が早く造れるんじゃないかなぁと。

1008 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 16:19:53.98ID:0iEc7kGI0.net
2020系3編成と6000系中間車だけか
http://www.tokyu.co.jp/file/170512.pdf

1009 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 16:41:40.93ID:0iEc7kGI0.net
連投スマソ
2003Fクーラーキセ交換
https://twitter.com/hisotan/status/862893491805761537

1010 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 16:42:47.43ID:a3R97NE4d.net
>>1008
2020系までの楽しみは、Y516Fの代替をどうするか位かな?
そうしないと、5050系のLCD17インチ化が出来ないし。
あとは、2003Fがどうなるか?

1011 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 16:45:34.19ID:a3R97NE4d.net
>>1009
こちらも、連投スマソ
ということは、少なくともクーラーキセを交換したこの3両は、暫く使い続けるのだろうか?

1012 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 18:01:09.84ID:vxrOpMZLr.net
>>1008
6000系に中間車新造とは一言も書かれていないが…

なのでまだ2000系大井町急行転用の可能性は捨てきれない。

1013 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 19:18:49.87ID:MSVs0Ixx0.net
>>1012
(1)大井町線の輸送力増強
大井町線は2008年3月から急行運転を開始し、利便性が向上したことから多くのお客さまにご利用いただいている一方で、
混雑率も上昇しています。今般、混雑緩和と利便性向上を目的として、2017年度下期に急行車両を6両編成から7両編成に変更し、
車両新造
と急行停車駅である大井町駅、旗の台駅、自由が丘駅のホーム延伸工事を進めています。

1014 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 19:26:06.12ID:CzjBS5yk0.net
>>1012
2000系とも書かれていないじゃん。
素直に文章を読めば「従来の急行電車(6000系)を7両編成にする」という最低限の内容しか読み取れないが。

1015 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 20:25:13.97ID:f0ZS0luhr.net
>>1014
どっちになるかわからんが、
「6000系」とは一切書かれていないため、
6000系に中間車新造と言い切るのはおかしいだろ。

1016 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/05/12(金) 20:41:29.63ID:NPeDMU3Dp.net
2020系導入あくしろや

1017 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 21:01:29.56ID:ndyxc7GC0.net
>>1009
小田急8000が4000冷改に化けたようなもんか

1018 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 21:17:04.62ID:2l3iTmdQp.net
車両新造は明言された。
仮に2020系を大井町線にも導入して6000系は組み替えだとしたら、新系列導入を田園都市線と同じ様に明言されるだろう。
それがないってことは既存の系列の車両新造。
なら6000系しかない。
新造される可能性のある車両って6000系以外に何があるの?

もともと田都が順次増発するんだから2000系は転用されるわけなかったんだけどな。
2020系の最初の3編成は増発用の純増だろうし。

1019 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 21:23:48.32ID:F3KhQyJe0.net
>>1015
○6000系中間車新造と言い切るのはおかしい
×2000系大井町転用→馬鹿

別に3000系や5080系を組み替えたっていいんだよ
汎用性の乏しい2000系をどうこうしようと思うことがおかしい。

1020 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 22:06:07.62ID:S4GgsAtu0.net
2017年度は、33編成(151両)に設置し、約31%
の編成に設置が完了します。

151÷0.31 ≒487

やはり8500と9000にはつかないか


151/33 ≒4.58

1021 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 22:10:28.11ID:XbfccbQ10.net
そもそも2000系大井町転用ってのは、室内照明のLED化が、
10両全部に施されてはいなかったからこそ出た説じゃなかったっけ?

1022 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 22:14:52.00ID:2l3iTmdQp.net
6000系が7両編成になったら側面のデザインはどうなるんだ?
真ん中の車両は<<<< >>>>になるのか?

1023 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 22:48:21.15ID:99bVo7Wh0.net
コストがかかるので無地

1024 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 22:52:18.26ID:AdIxqHgp0.net
>>1013
そもそもそんなんで大井町線の混雑が収まるとは思えないけどねぇ。
夕方の下りの自由が丘駅で、電車が行ったばかりだというのに、なぜ列が出来ているか。
単線で別の方面に行っちゃうからですかね?

1025 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 23:10:36.13ID:brvAKznhM.net
>>1022
なんかやだなw

1026 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 23:16:48.43ID:Qgl2uYFu0.net
>>1023
何ですかそのアルファリゾートのロイヤルボックスは

1027 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 23:18:42.31ID:XbfccbQ10.net
1000

1028 :1001:Over 1000Thread.net
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 55日 16時間 17分 37秒

1029 :1002:Over 1000Thread.net
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