【JM】武蔵野線スレッド Part.78

1 ： 転載ダメ(８級)：2017/03/15(水) 17:30:16.31 .net

東京メガループ「武蔵野線」のスレ

運行情報
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/71/0/

前スレ
【JM】武蔵野線スレッド Part.77
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1482153949/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ： 転載ダメ：2017/03/15(水) 17:30:27.96 .net

2017年3月 ダイヤ改正について
https://www.jreast.co.jp/press/2016/20161219.pdf

3.東京メガループの利便性を向上します

平日の 18 時台に京葉線から武蔵野線方面への列車（東京発西船橋行）を１本増発し、武蔵野線方面の混雑を緩和します。

3 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f73c-csvI)：2017/03/15(水) 19:34:03.98 ID:wTgUxA5d0.net

て

4 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 19:40:24.81 .net

次スレはこちらです、誘導

【JM】武蔵野線スレッド Part.78
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489574328/

5 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp57-vJfl)：2017/03/15(水) 19:47:13.58 ID:YOmlWoQdp.net

>>1
乙！ 205系富士急譲渡キベンヌ

6 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-dVar)：2017/03/15(水) 19:50:14.41 ID:Iz8iIY3da.net

>>4
乱立厨は死ねカス

7 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK77-zru3)：2017/03/16(木) 01:52:50.09 ID:xfkfikkaK.net

で、どっちを使うの？

立ったのはこっちが先みたいだけど

8 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 133c-u6wT)：2017/03/16(木) 02:29:06.45 ID:irkGJILt0.net

あっちはﾜｯﾁｮｲ消されてたんで、ﾜｯﾁｮｲにされると都合悪い人の隔離スレで

9 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-CJUg)：2017/03/16(木) 18:35:20.87 ID:JorOK299a.net

京葉線利用者だけど武蔵野線のホーム延伸困難なのってどの駅？
かの新小平が大変なのはわかるけど

もし利用者少なめの駅ばかりだったら
10両編成の快速作ってそういう駅は8両各停だけ停まる駅にしちゃえば良いんじゃないかと

10 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-B4eF)：2017/03/16(木) 19:53:58.95 ID:g6vbxvmUa.net

北朝霞なんかフェンスまで設置してるし、わざわざホームの冗長部分を活用しようというサービス精神なんかあるわけない

11 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-1ENM)：2017/03/16(木) 20:22:56.25 ID:+Q6BmfrfM.net

>>9
新小平、武蔵浦和、三郷

12 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 133c-u6wT)：2017/03/16(木) 20:58:18.02 ID:irkGJILt0.net

ぶっちゃけ武蔵野線の会社内での立ち位置的に全部じゃないかな
だからこそなんたらキャンペーンとかいって省予算で済ませようとしてたわけだし

13 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp97-lXdD)：2017/03/16(木) 22:33:57.22 ID:669Pojulp.net

205系要らない

14 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf17-12+v)：2017/03/16(木) 22:45:25.36 ID:Il5jNBeW0.net

>>9
府中本町の引き上げ線は10両編成に対応していないから無理。
引き上げ線は盛土の上に有るから簡単には伸ばせない。

>>11
東所沢や府中本町もポイント移設しないとホーム伸ばせない。

15 ：名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM7f-RBMg)：2017/03/17(金) 00:29:13.48 ID:6dVNJfVwM.net

人数通りに座ってないから詰めろ！と言ってたジジイがいたが、一人二人に言ってもムリだよ。みんな微妙に隙間あけて座ってんだから。

座席のピッチが現代人に合ってないし早く廃車するなり、ちょっと前の久留里線みたいな、かたーいシートにしちゃえ。

16 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-1ENM)：2017/03/17(金) 06:19:38.50 ID:FAtwzdT0M.net

>>14
JRが過去に10両化を検討したさいに物理的に無理、とされた駅がその3駅、と過去スレで見た

府中本町や東所沢は移設さえすれば可能なんだから物理的に無理という範疇には入っていないかと

17 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f381-2dGQ)：2017/03/17(金) 09:23:04.03 ID:2hVkjx0r0.net

12両編成にして、非対応駅はドアカット

18 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr97-Bi2b)：2017/03/17(金) 09:31:23.00 ID:3i/gE9Rgr.net

そんなに長大編成が好きなら、最初から15両や10両で走ってる路線沿線に住めよ。

19 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr97-lZ4u)：2017/03/17(金) 09:54:25.39 ID:lszsUNhlr.net

>>16
三郷は江戸川の堤防の改良が完全に終わった後に特例で河川区域に掛かってもいいようにするとか交渉出来ないのかな？

20 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sddf-gIrG)：2017/03/17(金) 11:43:38.79 ID:uHUGSWg7d.net

>>19
逆に、階段を移設して西側に伸ばすとか。

21 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5f-y/cv)：2017/03/17(金) 15:21:52.22 ID:gIpv2r4DM.net

駅を丸ごと西方へ移転すればいいんじゃないの

22 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3332-hX/O)：2017/03/17(金) 15:41:46.69 ID:qqaLmbdv0.net

ディズニー客のせいで朝最悪

23 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK37-zru3)：2017/03/17(金) 18:21:37.24 ID:q3MlCBT4K.net

>>17
新規ドアカットが出来ねえから困ってんだろうが

24 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5f-y/cv)：2017/03/17(金) 18:40:04.11 ID:D1FNl9rRM.net

金を掛ければどうとでもなるだろう
それが見合わうかどうかだが
30年前と違い今の武蔵野線は見合うと思うがな

25 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp97-lXdD)：2017/03/17(金) 22:26:36.52 ID:vzl+VmWWp.net

>>23
省令変えなきゃあかん

26 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK37-zru3)：2017/03/18(土) 02:24:34.83 ID:fdJJRWzeK.net

>>25
それはオレじゃなくて>>17さんに説明してやってくれ

27 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sddf-TAUS)：2017/03/18(土) 09:25:20.01 ID:bvWS7/Odd.net

そこまでやらずとも本数増やせるだろうが

28 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-GCi+)：2017/03/18(土) 09:34:23.21 ID:HUxKHglka.net

>>20
西に伸ばすと道路上の橋桁に架かる

29 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr97-lZ4u)：2017/03/18(土) 10:52:54.28 ID:oo+n5gkvr.net

>>23
踏切とかないとこでホームに掛かってる車両と貫通してるなら合理的に認めればいいのにね。
逆に既存のドアカットしてる駅でも名鉄みたいに踏切跨いで非貫通の編成のドアカットする車両に乗ってると降りれなくなるようなアホなやつは今すぐにでも強制的に止めさせるべきだけど

30 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d338-oX9Y)：2017/03/18(土) 11:36:09.24 ID:N5mm72IE0.net

>>20
三郷は西の上下線が広がっていくところに、ホーム新造して既存改札に踊り場付きの折り返し階段で降りていく方法なら作れる
結構なお金出して新規に作るのと、ホーム2両分チョイ足しで作れるのとは雲泥の差という事なんだろうね

31 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK37-zru3)：2017/03/18(土) 17:31:39.97 ID:fdJJRWzeK.net

>>27
人間（ウテシ・レチ）が足りねえんじゃねえか？

32 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f389-sLow)：2017/03/18(土) 20:20:26.65 ID:bT/YHOfB0.net

>>31
それくらい雇えよ

33 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp97-lXdD)：2017/03/18(土) 21:24:22.38 ID:fkdNZzZxp.net

汚物205系富士急譲渡あくしろや

34 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfc9-CJUg)：2017/03/19(日) 12:19:46.58 ID:5cieC0qs0.net

>>31
乗り入れ先の京葉線の線路容量が足りない

市川塩浜-新木場を複々線化する話はあるがりんかい線に入れないと結局新木場駅の折返しで詰む
有楽町線ホームの上に1面2線の折返しホーム作れば何とかなるんかね

35 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-1ENM)：2017/03/19(日) 16:02:21.86 ID:Pxqh8yp4M.net

レイクタウン吉川間で架線にタコ糸が絡まって外回りが遅延
内回りも折り返し涸渇に備えてか少しずつ間隔調整停車して遅れが拡大中

36 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f389-sLow)：2017/03/19(日) 19:28:12.34 ID:lobczAC80.net

罰則つきで糞束に武蔵野線の改善を強制する方法ない？
勿論、ダイヤも車両も。

37 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp97-lXdD)：2017/03/19(日) 19:31:45.13 ID:IjehrBp9p.net

>>35
迷惑やな

38 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfc9-CJUg)：2017/03/19(日) 21:13:58.83 ID:5cieC0qs0.net

>>30
それだとホーム全体が曲線になって危険性高まるから採用しがたいんじゃない？
つくばエクスプレス開業で歴史的役目を終えたからもう快速通過駅でいいんじゃないか

武蔵浦和は通過ってわけにいかずどうにかする必要あるな
西側は埼京線への分岐があって東側に延ばすしかないけど架道橋の架け替えの費用に現実性がないってことか

39 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf17-12+v)：2017/03/19(日) 22:01:35.13 ID:OwYlaJs20.net

武蔵浦和のホームは東側に伸ばそうとすると
国道17号線を通行止めにする必要があるけど出来るかな？
その先も用地買収が難しそう。
ホームドアつけるにしても、今の形状のままでつけそうだ。
ホームが狭くなっても仕方がないな。

40 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp97-lXdD)：2017/03/19(日) 23:36:19.57 ID:IjehrBp9p.net

205系富士急譲渡あくしろや

41 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-CJUg)：2017/03/20(月) 00:10:05.42 ID:7FlnuDmuM.net

>>36
株を買い占める

42 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx97-GrFz)：2017/03/20(月) 07:21:19.94 ID:40Of6wkUx.net

>>39
今のままでも狭いんだよな

43 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa37-gIrG)：2017/03/20(月) 08:57:43.20 ID:U53LPIxia.net

>>38
だから、武蔵野線には快速はいらんと何度言えば…

44 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 133c-u6wT)：2017/03/20(月) 14:05:51.23 ID:eT+bfXYd0.net

東北本線・埼京線へはしもうさ使えってか

45 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfc9-CJUg)：2017/03/20(月) 19:42:06.18 ID:Kq4EGDtY0.net

>>43
利用動態的に快速不要なのはわかる
快速運転せずに10両入れられるならその方がいい

46 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf3a-B4eF)：2017/03/20(月) 20:01:15.21 ID:/JcK5iks0.net

>>44
やる気の無い本数ならはなから要らないなぁ

47 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sddf-TAUS)：2017/03/20(月) 20:24:08.00 ID:OUu7+aTZd.net

>>34
足りなきゃ南船橋方面に回すなり西船橋で折り返すなりすりゃいいだろ

48 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-9iiU)：2017/03/21(火) 07:23:20.77 ID:HKiS3ze8M.net

>>36
武蔵野線いやなら引っ越せよ
武蔵野線沿線しか住まいにできなかった自分を恨め

49 ：名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMb7-sLow)：2017/03/21(火) 08:02:34.69 ID:2EkkV5DmM.net

>>48
また社員が沸いたか

50 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-CJUg)：2017/03/21(火) 08:44:58.84 ID:3Sss4cTNa.net

>>48
その言い方
新たに自宅を買ったならともかく親の代からだと門地による差別に該当するぞ

51 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr97-Bi2b)：2017/03/21(火) 09:12:43.77 ID:I1EJS4BHr.net

正論言われると社員の陰謀www

52 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-CJUg)：2017/03/21(火) 09:35:19.63 ID:eFTOvDjWM.net

?

53 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-9iiU)：2017/03/21(火) 12:46:12.18 ID:ghmpf+PqM.net

ここの書きこみ見てると
大股開きが名物になるくらい
客層がDQNなのが判るな

54 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx97-GrFz)：2017/03/21(火) 13:14:50.95 ID:KOFcZkD3x.net

>>53
そんなこと言ったら、新京成スレは反日左翼、東武伊勢崎日光線スレはそば助まみれだぞ。

55 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efec-2dGQ)：2017/03/21(火) 16:56:42.13 ID:bjZV/d3E0.net

西船橋　海浜幕張間を完全に複線化して　京葉線のトラブルを武蔵野線におよぼさないようにしてほしい

56 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5f-y/cv)：2017/03/21(火) 17:28:50.09 ID:uRQrXdzTM.net

京葉ユーザーからすれば完全分断でも困らないだろ
滅多にない武蔵野線使いたい場合は
総武線駅まで出れば良いだけな場所柄が多いし

57 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53ff-u6wT)：2017/03/21(火) 19:22:09.56 ID:hU2lT0AF0.net

　
今朝は空いてたな。
学生は春休みか？
もうでてこなくていいのに。

58 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp97-lXdD)：2017/03/21(火) 19:34:27.39 ID:jPNv3sRQp.net

E231系転属まだ〜

59 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-CJUg)：2017/03/21(火) 21:35:05.75 ID:uPCu8qf/a.net

>>57
連休+年次休暇が多いんだろ

60 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 66ec-TrMc)：2017/03/24(金) 06:43:25.68 ID:xK89vU9f0.net

ボルスタ台車希望

61 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-lySy)：2017/03/24(金) 09:00:29.46 ID:wYgoiDtbM.net

っ東急8500

62 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a6c8-J3AN)：2017/03/26(日) 16:35:21.87 ID:0TwYSJtJ0.net

西船橋から京葉線に直通する時だけでいいから、2両増結して京葉線内は10両編成で走ってくれ

あと新車導入しろ

63 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eaf3-1VOV)：2017/03/26(日) 17:31:20.74 ID:95KbMvcY0.net

>>60
何でボルスタレス台車イヤなん？

64 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2a72-lySy)：2017/03/26(日) 18:39:48.81 ID:vNmaUJKD0.net

揺れが激しいからでしょ

65 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf70-Ndc8)：2017/03/26(日) 19:31:39.50 ID:TteHJmJa0.net

100キロ出さない路線でボルスタレス台車要求とかおかしいわ

205系廃止して家畜輸送車でも走らせてろ

66 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eaf3-1VOV)：2017/03/26(日) 21:16:19.12 ID:95KbMvcY0.net

>>65
逆じゃないのか？
ボルスタレス台車じゃない台車の要求だろ

67 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9a-EscV)：2017/03/26(日) 21:36:44.08 ID:ncltJjrEM.net

107系いいよ

68 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 01:48:19.54

平成　８年　３月１６日．土曜日
特急雷鳥１０号
　１号車．ク　ロ４８１−２００１グリ−ン禁煙車
　２号車．サ　ロ４８１−２００１グリ−ン禁煙車
　３号車．モ　ハ４８５−　２２６指定席．喫煙車
　４号車．モ　ハ４８４−　６０５指定席．禁煙車
　５号車．モ　ハ４８５−　２２２指定席．禁煙車
　６号車．モ　ハ４８４−　３２４自由席．禁煙車
　７号車．サ　ハ４８１−　５０１自由席．喫煙車
　８号車．モ　ハ４８５−　１３０自由席．禁煙車
　９号車．モ　ハ４８４−　３２１指定席．喫煙車
１０号車．ク　ハ４８１−　８０１指定席．禁煙車

69 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 66ec-TrMc)：2017/03/27(月) 14:29:00.54 ID:kkkD92D10.net

>>65
転轍機多いじゃん

70 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-MZov)：2017/03/28(火) 10:43:08.55 ID:CnJaOQ8ra.net

>>66
なぜ単に「ボルスタ付」と言わんw

71 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 66ec-TrMc)：2017/03/29(水) 03:31:48.65 ID:ukkf64TX0.net

ボルスタ付の新型車の導入キボン

72 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-1VOV)：2017/03/29(水) 08:39:15.05 ID:WnJMN9oDa.net

新型車はホームドアの位置確定しないと入れづらいと思うんだよな

73 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-1VOV)：2017/03/29(水) 08:41:41.63 ID:WnJMN9oDa.net

おっと書き忘れ
中央線のグリーン車増結作戦も10両と6+4両のドア位置の違いが縛りになって面倒らしいし

74 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b92-L3gu)：2017/03/29(水) 09:23:29.79 ID:PRkAqAQG0.net

何年後になるかわからんが、ホームドアが入ったとしても武蔵野線には町田駅タイプのが入るだろうね。

地上設備完結型だし、扉も広めに開くし車両に関わらず対応出来ると思う。

75 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-1VOV)：2017/03/29(水) 12:48:40.89 ID:YYF4L+baa.net

>>74
あれ、寄っかかって腕出しちゃうやつが絶対出ると思うんだよね

76 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aaf2-VHv+)：2017/03/29(水) 22:34:13.67 ID:dfjUvBNN0.net

>>73
グリーン車って4/5両目でしょ。増結後8/9両目のドア位置が関係あるの?

77 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efec-ZZMP)：2017/03/30(木) 00:41:20.52 ID:Axi7Vs8t0.net

とにかく新型車をおながいしまーす

78 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-xrYa)：2017/03/30(木) 15:37:05.24 ID:K4BWFNMwd.net

武蔵野線を良くするプロジェクト
サービスは置いといて品質に関しては自動放送ない205や209がある限り改善を全く出来ないだろ

79 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 73ec-ZZMP)：2017/03/30(木) 17:01:04.36 ID:Qp7aNKXZ0.net

新習志野と海浜幕張の間の車両センターに　黄色の電車が入ってました。　武蔵野線に改造ですか？それとも京葉線ですか？

80 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr17-tI7R)：2017/03/30(木) 17:29:20.32 ID:UkU2vvwFr.net

>>78
メトロだったら02とか05ワイドドア車みたいに足回りの更新はそこそこに内装を新車並みに改装する場合もあるんだけどね
そもそもが国鉄の延長上であんなコンセプトの車両を出すような乗客サービスの軽視っぷりの東だから期待できんわね

81 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sddf-kBAm)：2017/03/30(木) 18:26:29.76 ID:Y9JOX5Sxd.net

>>79
これ、7両なんだよね。どうするつもりなのかな。

82 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf31-XoVu)：2017/03/30(木) 18:31:37.61 ID:izrJtpa60.net

もう一編成黄色い車両の余りが出たら武蔵野転用改造に入ります

83 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 033c-HQfx)：2017/03/30(木) 20:16:08.95 ID:g8pJ8CA30.net

昔も今も、武蔵野線は寄せ集めの車両で成り立っています。

84 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 73a2-iZzc)：2017/03/30(木) 20:30:43.07 ID:JR0dV8e80.net

>>83
それが凄く腹立つので、俺は常に糞束の減収になるように行動してる。手数料払わせるなど。

85 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 73ec-ZZMP)：2017/03/30(木) 20:46:47.91 ID:Qp7aNKXZ0.net

ボルスタ台車の導入キボンです

86 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5f-Qc7F)：2017/03/30(木) 22:03:41.86 ID:mrbIAV3cM.net

武蔵野線通って更新工事に行くためにケヨに居たんだよ

87 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp17-c8tt)：2017/03/31(金) 00:01:28.01 ID:oDPbgM/yp.net

E231系試運転あくしろや

88 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bff3-kVPK)：2017/03/31(金) 00:51:58.09 ID:fXV6RGrf0.net

>>86
貨物線だもんね甲種輸送か

武蔵野線の混雑問題は武蔵野線そのものの改良を待つよりTXに新4号の上か下にレイクタウン支線作ってもらう方が実現早いんじゃなかろうか

89 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f59-XoVu)：2017/03/31(金) 01:21:08.67 ID:4rZC9wzL0.net

甲種と配給の違いも分からない奴が貨物線(ﾄﾞﾔｧとか噴飯ものだな

90 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfeb-JavH)：2017/03/31(金) 01:36:49.06 ID:s0Xrp1NF0.net

武蔵野に自動放送は欲しいが、今以上に車掌が手抜きしそう

91 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d313-icq5)：2017/03/31(金) 01:45:54.64 ID:N3GSZZHn0.net

>>81
減車してお古を置き換え

92 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5f-Qc7F)：2017/03/31(金) 07:31:22.21 ID:pO4kuSPpM.net

ドアボタン付けて4連で出て来たら爆笑

93 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-v5vB)：2017/03/31(金) 10:32:55.02 ID:pcntBCG/a.net

駅舎改築とか立体交差とか沿線自治体がカネ出してくれる線には
それに答えるように新車が入りやすいんだろうなきっと

94 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f392-PVyc)：2017/03/31(金) 11:08:28.70 ID:P34p08ms0.net

そりゃ協力的な自治体を優先するのは当然でしょ。

文句は言うが金は出さないっていう相手が一番迷惑。

95 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sddf-vp8G)：2017/03/31(金) 11:15:17.44 ID:bghRuMYSd.net

文句を言われて当然のサービス水準じゃな

96 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-BVcr)：2017/03/31(金) 11:32:20.61 ID:uTi5SMjIa.net

立体交差も駅舎改築も、大抵は必要性があってやるものだろ。
武蔵野線は最初から立体交差化済だから立体交差云々は前提条件がない。
駅舎も老朽化というにはまだはやい。
改築も結構やってるし。

97 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5f-Qc7F)：2017/03/31(金) 13:34:08.62 ID:pO4kuSPpM.net

東京周辺で最もボロ電なのは8両制限なのが遠因だな
変な時期にV改しなければ
京葉と共に新車入れ替えされてただろう

98 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sddf-vp8G)：2017/03/31(金) 14:23:00.14 ID:bghRuMYSd.net

第一、京葉線みたいに地元負担ありで折り返し設備を作ったらそれを使って減便された例もあるようだし。

99 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3fec-ZZMP)：2017/03/31(金) 16:03:45.02 ID:py7p+xln0.net

10両編成プラスドアカットで対応

100 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp17-c8tt)：2017/03/31(金) 21:30:01.45 ID:oDPbgM/yp.net

E231系試運転あくしろや