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東海道・山陽新幹線182

1 :名無し野電車区(9段) (ワッチョイ 126.53.128.21):2017/02/14(火) 16:18:11.99 ID:oD7xyVFo0.net
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車の要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
 あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(埼玉民 ワッチョイ 124.100.10.204、スップ 1.66.103.77、ワッチョイ 114.158.5.4)(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)

【前スレ】
東海道・山陽新幹線181
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1484110907/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured

601 :名無し野電車区 (アウアウカー 182.250.246.231):2017/03/07(火) 18:05:39.60 ID:CqZdx4IIa.net
>>599
使用しない。
新下関通過時は270km/hだった。
SorR編成にも車体傾斜装置を取付しないと使えない。GorXorForK編成だけ使用するのは難しい。
今から1,2年かけてデータ取りをするかもしれない。

602 :名無し野電車区 (ササクッテロラ 126.199.91.153):2017/03/07(火) 23:24:25.30 ID:ccGU/GKnp.net
山陽はよく異音感知で止まるな。

603 :名無し野電車区 (ワッチョイ 60.113.21.200):2017/03/07(火) 23:44:19.12 ID:NuDZYjgq0.net
西は線路の維持管理怠ってないか

604 :名無し野電車区 (ワッチョイ 218.226.174.85):2017/03/07(火) 23:48:45.22 ID:loRoiwB60.net
>>603
何を今更・・・

605 :名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.245.51):2017/03/07(火) 23:54:22.67 ID:b4AysCLMa.net
鳥の衝突は防ぎようないでしょ

606 :名無し野電車区 (スップ 1.72.5.16):2017/03/08(水) 00:10:55.29 ID:2AevbgQjd.net
スピードアップの直後は鳥との衝突が増えると聞いたことがあるな

607 :名無し野電車区 (ブーイモ 202.214.231.254):2017/03/08(水) 08:36:00.73 ID:KB60f8JYM.net
母親が危篤なので急遽のった新幹線がエヴァ車両だ。
リアルでの話しのネタにもする気にならないから、ここで話ししとく。

608 :名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.246.45):2017/03/08(水) 08:46:02.41 ID:EfarulZTa.net
>>607
道中気をつけて

609 :名無し野電車区 (エーイモ 119.72.197.139):2017/03/08(水) 09:37:24.28 ID:dJyI38ZeE.net
>>607
お前のかーちゃんが持ち直すように呪いをかけとく

610 :名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.241.4):2017/03/08(水) 13:33:38.68 ID:uzPfDuzza.net
空いてる時わざと三列席の真ん中に指定とって
おっさんの嫌がる顔みるの快感だぞ

この前なんて殴り合い寸前までいったからな

611 :名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.255.204.198):2017/03/08(水) 13:45:09.63 ID:hqViCeHPp.net
>>610
おっさんがホモだと大変なことになるな

612 :名無し野電車区 (ワッチョイ 114.155.111.151):2017/03/08(水) 13:59:06.69 ID:LZ2uodaY0.net
>>610
真ん中の座席が少しだけ広かったときは好んで指定してたけどな

613 :名無し野電車区 (ワッチョイ 121.1.180.228):2017/03/08(水) 14:12:21.93 ID:4O6UshCD0.net
>>612
今は違うのか?

614 :名無し野電車区 (ブーイモ 202.214.230.184):2017/03/08(水) 14:32:27.22 ID:2IzxJeDEM.net
>>613
N700だと誤差範囲

615 :名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.250.51):2017/03/08(水) 15:05:18.06 ID:A4SDZYiAa.net
座席の幅で言えば
3列のB席はS/R編成の指定席と同等だったはず
アームレストの部分は違うが

616 :名無し野電車区 (ワッチョイ 153.198.53.184):2017/03/08(水) 20:21:30.77 ID:9FLwByMN0.net
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/16/030200118/030700005/?P=1


JR東海から東海道新幹線を取り上げたら
ゴミクズなんだがな。

偉そうにJR北海道をバカにしているが、
JR東海さんは、
赤字ローカル線の活用法をしめせるんですか?

城北線って単独収支で黒字なんですか?

所詮東海道新幹線の莫大な利益で穴埋めしている
だけにすぎないのに偉そうな
こと言うな。

617 :名無し野電車区 (ワッチョイ 202.140.205.220):2017/03/08(水) 20:48:11.31 ID:RKDko64d0.net
でも、デンマーク国鉄と姉妹提携をしているくせに、向こうのノウハウってJR北に入ってないよね。

618 :名無し野電車区 (スップ 1.72.8.244):2017/03/08(水) 20:56:31.20 ID:7KvIG5OHd.net
城北線は変なスキームがあって2030年までは投資をするとリース料が高くなるというジレンマがあり、放置状態。沿線人口は数十万人いるし、普通にオオバケできると思う。
もっと言えば北海道が買えばいいと思う。愛知県は一万人の乗客がいる新豊田駅も国鉄改革で廃止にされてるからね。

619 :名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.253.7):2017/03/08(水) 21:05:19.38 ID:FUrtn/16a.net
>>616
だれとけんかしてんの?

620 :名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.246.33):2017/03/08(水) 21:07:23.81 ID:6kdLX2Xba.net
>>616
キチガイ

621 :名無し野電車区 (ワッチョイ 121.1.180.228):2017/03/08(水) 21:11:42.60 ID:4O6UshCD0.net
城北線を5両編成で毎時10本運行したら儲かるような客が集まってくると思うの。

622 :名無し野電車区 (ササクッテロレ 126.245.65.154):2017/03/08(水) 21:47:50.50 ID:UJLlfe3ep.net
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Geolocation Information
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Toyama
City:Toyama
Latitude:36.6953  (36° 41′ 43.08″ N)
Longitude:137.2114  (137° 12′ 41.04″ E)
Postal Code:930-0006

623 :名無し野電車区 (ワッチョイ 153.232.81.56):2017/03/09(木) 03:43:52.41 ID:Pk0CYomn0.net
>>542
つーことは、幹ハカ所属のN700系は原則「のぞみ」だけなのか
東海道新幹線完結の「こだま」に関しては不明だが

624 :名無し野電車区 (アウアウカー 182.250.240.96):2017/03/09(木) 08:07:19.73 ID:HtH1di24a.net
Bがこだま専でCが波動輸送用じゃない?

625 :名無し野電車区 (ササクッテロレ 126.245.65.154):2017/03/09(木) 15:04:50.94 ID:1CY2Zogzp.net
>>623
一昨日654Aに乗ったらK編成だった。折り返し479Aも同じ編成。

626 :名無し野電車区 (ドコグロ 119.243.222.85):2017/03/09(木) 15:55:34.34 ID:iDk7zrDaM.net
火災を北海道に送り込んで自殺させろ

627 :名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.243.51):2017/03/09(木) 18:46:44.92 ID:lJtw+7c0a.net
「お荷物についてのご案内」が、
脇坂さんの声になったな。

628 :名無し野電車区 (ワッチョイ 220.28.237.126):2017/03/09(木) 20:46:58.74 ID:CuTNAwf60.net
米原付近だけスラブ軌道にすることは物理的に可能?

629 :名無し野電車区 (スップ 49.97.104.54):2017/03/09(木) 20:55:45.65 ID:Wn4mRz62d.net
>>623>>625
西のF・K編成のひかり、こだま運用は
下り:471A、479A、495A、633A
上り:460A、482A、654A
これくらいかな。
岡山〜広島の763Aは東海のG・X編成か西のF・K編成かは不明。

630 :名無し野電車区 (ササクッテロリ 126.205.16.127):2017/03/09(木) 21:02:48.73 ID:VYCSF0TMp.net
>>629
日曜日に出会ったけど763号はG16編成だった。

631 :名無し野電車区 (ワッチョイ 126.209.223.164):2017/03/09(木) 23:35:16.68 ID:Tsr2knbQ0.net
>>628
何ヶ月か運休しなきゃいけない。コンクリが固まるのを待つだけでは済まないだろうな。

632 :名無し野電車区 (ガラプー NVG3MSO):2017/03/10(金) 00:02:20.49 ID:wJI7hTIDK.net
(・〇・)今日で博多開業して42年か……

633 :名無し野電車区 (ワッチョイ 121.1.255.148):2017/03/10(金) 00:29:56.14 ID:6Pi92dwZ0.net
>>628>>631
一応、JR東日本だと在来線にTC省力化軌道というのを導入してる。

TC省力化軌道は、バラストをコンクリで固めてスラブ同様にする軌道だけど、施工とコンクリ打ち込みを別の日に行うことで、
深夜帯の間合いで作業を完了させてる。新幹線への適用は、現在鉄道総研で検証中。

634 :名無し野電車区 (スップ 1.75.0.92):2017/03/10(金) 13:12:56.18 ID:xJmdfbxId.net
>>606
昨年、N700の運転席のワイパーにカラスが挟まったまま、名古屋駅を発車していったの見たよ。

635 :名無し野電車区 (ワッチョイ 220.28.237.126):2017/03/10(金) 20:06:46.89 ID:7c9zRxci0.net
ホームドアの閉まる、あの悲しいメロディ聞くと、旅が始まるんだな、と思う。

636 :名無し野電車区 (アウアウエー 111.239.32.162):2017/03/10(金) 20:07:47.94 ID:XNVOdgQsa.net
じゃ逆にどんな音がええんや?
ファミマの入店音とか?

637 :名無し野電車区 (スッップ 49.98.171.106):2017/03/10(金) 20:36:42.12 ID:bStC+q8Cd.net
別に悪いとか書いてないだろ
何言ってんだお前は

638 :名無し野電車区 (ワッチョイ 58.98.179.230):2017/03/10(金) 20:37:10.98 ID:+JKRgCUd0.net
今の天皇のルーツといわれる継体天皇は越前出身
今皇居がある東京から越前を通り千年の古都京都に向かう北陸新幹線こそ
天皇を中心とした神の国である日本国のメインルート
東海道や東北新幹線は東京一極集中の醜さしかない

639 :名無し野電車区 (スプッッ 1.75.255.81):2017/03/10(金) 20:39:28.64 ID:u9//5kgyd.net
>>638
継体天皇は伊吹山&関ヶ原説もあり。

640 :名無し野電車区 (ワッチョイ 124.36.125.212):2017/03/10(金) 20:56:04.55 ID:gT6LexPK0.net
500TYPEEVA
4月1日から暫く営業運用離脱らしい

641 :名無し野電車区 (スップ 49.97.104.54):2017/03/10(金) 21:31:20.07 ID:n4Vei0Djd.net
>>630
運用システムより、763Aは東海持ちになったっぽいね。

642 :名無し野電車区 (ワッチョイ 121.108.211.119):2017/03/10(金) 21:55:36.67 ID:Ig6PrT1h0.net
>>640
そんなの2月の頭辺りで出てるわ

643 :名無し野電車区 (ワッチョイ 121.1.180.228):2017/03/10(金) 21:56:55.00 ID:ytjE65U50.net
新横浜の外側のホームドアもう稼働してる?
先週はまだ動いてなかったけど、改正前だったからかなと思ったけど。

644 :名無し野電車区 (ワッチョイ 119.231.113.157):2017/03/10(金) 22:24:50.47 ID:woF5hIEQ0.net
開業当初と現在の写真を見比べると可動ブラケットの形状が違うな
開業当初は合成素子コンパウンドカテナリだったが重くて強風で破損する事故が多かったため若返り工事で交換された
可動ブラケットの形状で撮影時期を概ね把握できる
何か更に進化して今度は東北新幹線盛岡以北みたいなヘビーシンプルカテナリを一部区間で導入するみたいである
張力を思いっきり上げれば新幹線でもシンプルカテナリを使えることが判明して長野新幹線から採用に踏み切った

645 :名無し野電車区 (ワッチョイ 114.164.127.191):2017/03/10(金) 22:44:41.55 ID:X1zJz/ir0.net
>>641
毎日が矛盾放送か。
ならばなんのために16両で維持しているのかね。送り込みの意義もなくなったように見えるけど。

646 :名無し野電車区 (ワッチョイ 153.142.43.8):2017/03/10(金) 22:50:58.96 ID:CwevusOS0.net
西のF・K編成のひかり、こだま運用は
下り:471A、479A、495A、633A
上り:460A、482A、654A
これで確定かな。

647 :名無し野電車区 (ワッチョイ 125.2.250.185):2017/03/11(土) 06:32:43.66 ID:ZrI+81cy0.net
>>645
送り込みがなければ翌朝の広島始発のぞみが1本運転できないじゃないか

648 :名無し野電車区 (ワッチョイ 125.54.224.58):2017/03/11(土) 10:02:24.55 ID:SGPUWtcX0.net
早くスイカだけで乗れるようになってほしい
夏まであと少し
切符買わなきゃとか2枚入れるとかいつまで前時代的なんだと思ってたがやっとだ

649 :名無し野電車区 (スプッッ 1.75.252.64):2017/03/11(土) 10:18:18.11 ID:/NN04zGfd.net
モバイルSuicaなら今でも乗れるが

650 :名無し野電車区 (スプッッ 1.79.81.144):2017/03/11(土) 11:33:00.80 ID:g7bRiK5qd.net
>>635
ポロロポロロロン
ポンポンッポポロロロン
ポロロポロロロン
ポンポンッポポロロロン

651 :名無し野電車区 (ワッチョイ 114.164.127.191):2017/03/11(土) 11:38:50.26 ID:6OQL6Q/I0.net
>>645
いままでは460Aの送り込みだったけど、改正後はそうではないようだし。
N700ならば広島止まりも多いことだしいくらでもあるように思うがそんなにギリギリの運用なの?

652 :名無し野電車区 (スプッッ 1.75.233.158):2017/03/11(土) 11:54:55.43 ID:xJujBQ1wd.net
乙女の祈り、そんなに悲しいメロディか?

653 :名無し野電車区 (スプッッ 1.79.81.144):2017/03/11(土) 12:45:49.91 ID:g7bRiK5qd.net
あの柵が開閉する時に鳴る音楽は乙女の祈りって曲だったんだ
知らなかった

654 :名無し野電車区 (スププ 49.96.16.10):2017/03/11(土) 13:23:11.89 ID:iufYMCqTd.net
>>652
ゴミ収集車が来たときに流れるメロディ

655 :名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.254.34):2017/03/11(土) 14:00:46.13 ID:IEXoi8G3a.net
何であの曲なのか?センスのないこと甚だしい。

656 :名無し野電車区 (スプッッ 1.75.233.158):2017/03/11(土) 14:12:56.89 ID:xJujBQ1wd.net
>>654
地域によればお猿のかごや

657 :名無し野電車区 (エーイモ 119.72.192.217):2017/03/11(土) 14:37:04.18 ID:pzU5SK5+E.net
>>656
地域によっては、好きです○○愛の街

658 :名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.249.46):2017/03/11(土) 15:25:37.31 ID:Cv+pJs9za.net
うちは「赤とんぼ」だな

659 :名無し野電車区 (アウアウカー 182.250.246.205):2017/03/11(土) 15:47:42.05 ID:dEcnBHHFa.net
>>652
自動車塗装ブースの完了音や、玉掛で聞いたことがあるよ。

660 :名無し野電車区 (スフッ 49.104.26.133):2017/03/11(土) 16:13:39.85 ID:lc5S7oYEd.net
>>640
ソースは?

661 :名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.15.15):2017/03/11(土) 16:39:27.18 ID:0mhMck7R0.net
gravy sauce

662 :名無し野電車区 (ガラプー 5Hu1h7u):2017/03/11(土) 16:46:16.44 ID:ADujvwPnK.net
山陽新幹線徳山駅
これからこだま747号(17時30分発)博多駅行きに
終点の博多駅まで乗車
700系レールスター自由席1-3.7.8号車
土曜日も4.5号車も自由席にしてほしい
3列+2列はキツい

セブンイレブン徳山駅南北連絡通路店
時刻表は中・四国の物しか売ってない
お酒の陳列も少ない
一般のコンビニみたいに取り揃えてほしい

663 :名無し野電車区 (スプッッ 49.98.9.111):2017/03/11(土) 16:55:49.08 ID:GyhuE8gud.net
>>662
3列+2列がキツいって、相撲の力士か、アラブの王様か?

664 :名無し野電車区 (ガラプー 5Hu1h7u):2017/03/11(土) 17:35:01.52 ID:ADujvwPnK.net
>>663
やっぱり
2列+2列のシートが
まったりできる
別に
力士でも無くアラブ関係者でも無い

665 :名無し野電車区 (ワッチョイ 61.213.88.73):2017/03/11(土) 17:38:04.11 ID:EeihV2gE0.net
隣いないなら肘掛け跳ねあげりゃ2席使えるやろ
B席なら幅はレールスターのサルーンと変わらんぞ

666 :名無し野電車区 (ササクッテロラ 126.152.139.24):2017/03/11(土) 17:55:51.76 ID:M6NL/Rovp.net
>>662
新幹線での過ごし方が素人すぎるやろ

667 :名無し野電車区 (ガラプー 5Hu1h7u):2017/03/11(土) 18:12:08.75 ID:ADujvwPnK.net
>>666
秋田と東北と山形と
上越と東海道と山陽と九州の新幹線のグリーン車
乗り潰しました…

668 :名無し野電車区 (ガラプー 5Hu1h7u):2017/03/11(土) 19:02:02.12 ID:ADujvwPnK.net
こだま747号
博多駅到着前
上空をANA機が福岡空港に着陸態勢に入ってた
博多駅着いて
JR九州の客室乗務員が待機
見に行こうとしたが止めた

669 :名無し野電車区 (スプッッ 49.98.8.28):2017/03/11(土) 19:04:16.01 ID:T0tqa2pcd.net
基本的な話で申し訳ないが、福岡空港の着陸体勢に入ると、新幹線は止めるのか?

670 :名無し野電車区 (ワッチョイ 119.24.253.42):2017/03/11(土) 19:57:44.54 ID:a7bevxd60.net
>>662
山陽こだま指定席って結構人気あるからね…
各種こだま指定席切符お得だし、ツアー客の利用も高めだし
むしろたまに指定席切符取れない時あるから、指定席増やしてほしいくらい

671 :名無し野電車区 (ワッチョイ 118.236.228.213):2017/03/11(土) 22:03:58.03 ID:xuVDj7jz0.net
最高速度を変えず「新幹線が速くなった」ワケ
東京−博多間が最大で7分短縮
http://toyokeizai.net/articles/-/162026

672 :名無し野電車区 (スフッ 49.104.32.214):2017/03/11(土) 22:13:19.34 ID:HVDTF6uld.net
>>654
つまり、新幹線=ゴミ収集車
客をゴミ扱いしてる東海らしいなww

673 :名無し野電車区 (ワッチョイ 180.21.196.100):2017/03/11(土) 22:33:11.71 ID:YL4cYlPA0.net
金を失うとかいて鉄 

674 :名無し野電車区 (スプッッ 1.79.81.144):2017/03/11(土) 22:37:26.71 ID:g7bRiK5qd.net
>>672
ゴミ扱いしている割には新型車入れまくってるじゃねーかw

675 :名無し野電車区 (ワッチョイ 219.116.73.10):2017/03/11(土) 22:39:11.96 ID:Xhai8GgC0.net
おいおい乙女の祈りがゴミ収集のメロディだなんて情けねーな

俺の中では下校の音楽だ(大差ねー

676 :名無し野電車区 (ガラプー 5Hu1h7u):2017/03/11(土) 23:21:20.08 ID:ADujvwPnK.net
>>670
指定席要りません
自由席ください


JR九州の客室乗務員見たかった
ストッキング脚を見たかった

677 :名無し野電車区 (アウアウウー 106.161.173.243):2017/03/11(土) 23:49:54.92 ID:qzhCOwkta.net
>>676
日旅のバリ得こだまなら、指定席が安いぞ
近ツーにも同じような商品がある

678 :名無し野電車区 (ガラプー 5Hu1h7u):2017/03/11(土) 23:56:29.26 ID:ADujvwPnK.net
きょうの博多駅
最終の東京駅行きののぞみは18時56分
鹿児島線の下りの普通電車が約10分遅れの運転
18時46分着の
鹿児島線下り普通電車が10分遅れで到着
この普通電車で博多駅に向かった人
最終ののぞみに乗られたのかな?
18時56分前に
発車のメロディーが聞こえた
多分走っても無理だ

679 :名無し野電車区 (ササクッテロル 126.236.200.112):2017/03/12(日) 00:00:41.50 ID:kmeoNnfdp.net
>>678
64Aって18:59発じゃなかったっけ。今回のダイ改で出発時間遅くなったんだよな。

680 :名無し野電車区 (ワッチョイ 58.93.96.138):2017/03/12(日) 00:16:16.52 ID:5jdXcpvj0.net
>>678
博多って10分で接続列車に指定してるの????

681 :名無し野電車区 (ワッチョイ 27.127.160.19):2017/03/12(日) 03:58:33.19 ID:MhMvFVQX0.net
岡山から新大阪まで
J-westカード利用したら
のぞみ、指定席、自由席料金で乗れた。

JR西日本限定カードだが

682 :名無し野電車区 (ワッチョイ 121.108.211.119):2017/03/12(日) 04:00:53.61 ID:Uxgq8Y6G0.net
>>678
書き込みから気持ち悪い野郎の匂いがプンプンするぜ

683 :名無し野電車区 (ガラプー 5Hu1h7u):2017/03/12(日) 08:32:29.29 ID:NAHI8fdjK.net
在来線特急が遅れて
新幹線の接続のために
長い時間停車してるの結構あるけれど
快速や普通が遅れても
新幹線は待ってくれないもんね
これって
在来線の特急料金を払っている特権なのかなぁ

1994年に東京駅に40分以上遅れた東北新幹線に乗ってて
接続の東海道新幹線の最終新大阪駅行きののぞみに
2分で乗り継いだことがあった
東北新幹線の車掌に口酸っぱくして
「停めてください!」とお願いしたが
結果
東海道新幹線が待ってくれなくて
発車ベルが鳴っているときに
「ちょっと待って!」と叫びながら
全速力で走った
東京駅で
新幹線の相互乗り継ぎに2分は本当にキツい

684 :名無し野電車区 (スッップ 49.98.142.190):2017/03/12(日) 09:00:49.50 ID:l/gZogTud.net
気持ち悪い改行の上に無駄な長文だな

685 :名無し野電車区 (ワッチョイ 58.93.96.138):2017/03/12(日) 09:05:56.99 ID:5jdXcpvj0.net
>>683
そんな東北新幹線の車掌にお願いしたって無理だろ。
JR東海にお願いする程度しかない。
口酸っぱく言ったて無駄。

686 :名無し野電車区 (ガラプー 5Hu1h7u):2017/03/12(日) 09:23:21.44 ID:NAHI8fdjK.net
>>685
JR東海にお願いするって
どうすれば良かったの?

687 :名無し野電車区 (スプッッ 1.75.199.27):2017/03/12(日) 09:28:51.85 ID:clkJTCiod.net
>>683
阪和線の人身事故で小田急が遅れたと前にあったの
新幹線は接続待ちはなかったのか?

688 :名無し野電車区 (スフッ 49.104.13.230):2017/03/12(日) 09:59:20.04 ID:s99TAgfPd.net
口酸っぱくの使い方が間違ってる
しつこく、くらいが妥当

689 :名無し野電車区 (ワッチョイ 58.93.96.138):2017/03/12(日) 10:12:51.39 ID:5jdXcpvj0.net
>>686
どうしようもできない。

JR東海からすればJR東日本から駅とかを介して連絡は
くるかもしれんが、だからどうしたっていうレベル。
駅で「いま友達が電車遅れてて、この新幹線に乗りたいって
言ってます」って言ったら待ってくれるかって言ったら待たないでしょ。
それと同じ。

ただし自社同士なら車掌にお願いするのはあり。ある程度考慮はしてくれる。

690 :名無し野電車区 (ササクッテロレ 126.247.143.67):2017/03/12(日) 10:46:53.49 ID:T2JcRxiup.net
>>689
会社間なら18切符期間の米原もそうだよね。柏原手前で鹿を跳ねてストップ。
環状線最終に接続する新快速大阪行き、車掌さんが「接続の要請をしております」とあるも
「申し訳ありませんが、接続待ちはしないとのことです」とか。
みんな仕方ないなぁって感じだったけどw

691 :名無し野電車区 (ワッチョイ 123.221.85.139):2017/03/12(日) 11:41:39.69 ID:mQG3jbvx0.net
東海の新幹線発車を止める権限は東日本には無いからな
これが熱海の東海在来線だと待ってくれることが多い
発車権限を東日本が持ってるからだろう

692 :名無し野電車区 (ワッチョイ 118.2.210.38):2017/03/12(日) 12:01:32.88 ID:YL0P/FvG0.net
新大阪〜博多の早得が異様に安いのは、航空やバス対策なの?

693 :名無し野電車区 (ワッチョイ 58.93.96.138):2017/03/12(日) 12:04:10.37 ID:5jdXcpvj0.net
>>690
18切符のときは自社同士でも基本やらないってことにしてるからね。
ローカル線の接続とかで車掌に申し出ても、切符はどこまでお持ちですか?
で普通の切符を持ってる客がいる場合と18切符しかいないときで違う。

694 :名無し野電車区 (ガラプー 5Hu1h7u):2017/03/12(日) 12:19:05.68 ID:NAHI8fdjK.net
岡山駅だったかな
瀬戸大橋線を通る特急が遅れて
新幹線が接続待ちで停まってたことが
この場合の新幹線を停める権限は何処にあるの?

695 :名無し野電車区 (ワッチョイ 58.93.96.138):2017/03/12(日) 12:24:30.24 ID:5jdXcpvj0.net
>>694
新幹線指令の判断

696 :名無し野電車区 (ワッチョイ 61.213.88.73):2017/03/12(日) 12:26:37.09 ID:3A9M1FNJ0.net
元々新在接続需要が多いところは数分なら待つ

697 :名無し野電車区 (ワッチョイ 119.229.197.127):2017/03/12(日) 12:56:04.30 ID:mAukz/m10.net
岡山は昔遅れてるマリンライナーを待って上り500系のぞみが10分延ぐらいで発車したことがあったと記憶してる
10分ぐらいなら東京までには戻るとの判断だったんだろうけど

698 :名無し野電車区 (ササクッテロル 126.236.200.112):2017/03/12(日) 12:59:04.96 ID:kmeoNnfdp.net
ソニック、かもめ、やくも、しおかぜ等は接続待ちしてくれるね

699 :名無し野電車区 (ワッチョイ 60.41.5.216):2017/03/13(月) 02:47:02.71 ID:NSwVZf1e0.net
>>681
Ex予約だって自由席価格で乘れるから

700 :名無し野電車区 (ワッチョイ 58.3.51.81):2017/03/13(月) 03:56:05.49 ID:DjjY/sOB0.net
57A,59Aが遅れている時は接続する在来線特急や普通列車が待つ事が多い。
57A→南風27号&しおかぜ29号、やくも29号、かもめ105号、ソニック59号(不接続で61号になる場合も有)、
59A→徳山から新山口行き・柳井行きの各普通列車、小倉からソニック61号、小倉から柳ケ浦行き・下関行き・南福岡行きの各普通列車、博多から有明5号、博多から篠栗行き・原田行き・福間行きの各普通列車、
例外で59A→筑前前原行き普通列車は不接続になる場合が多い。
通常、九州地区での接続依頼は東京の新幹線指令→博多指令となるが、地下鉄ホームから発車する姪浜・筑前前原・西唐津行きの場合は更に福岡市営地下鉄の指令に依頼する事になるが、地下鉄指令がOKしない為、最終列車でも接続待ちしてくれない。

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