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【旭川～稚内】宗谷本線 Part 33【259.4km】
- 1 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 09:28:40.17 ID:y1rqfiRH.net
- 最北への１本道、宗谷本線スレです。
前スレ
思い出お～い 宗谷本線 Part 32 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1477054151/
宗谷本線Part31 乗って残そう
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1474693651/
宗谷本線Part30 乗って残そう
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1473105150/
宗谷本線Part29 廃止か！存続か？
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1470280090/
宗谷本線Part28
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460980443/
宗谷本線Part27
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1451197220/
宗谷本線Part26
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1443806796/
宗谷本線Part25
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1436321948/
※前スレ
思い出お～い 宗谷本線 Part 32 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1477054151/
- 2 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 10:44:02.18 ID:nRIdRL/k.net
- ２
- 3 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 11:01:06.33 ID:dDIFiLmo.net
- もっと増発して、利用しやすくするべきだ。
- 4 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 11:27:38.47 ID:RvxmBUOk.net
- チャレンジ20000kmキャンペーンを再び！
- 5 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 11:41:44.31 ID:aSYJSAjq.net
- >>3
そうや！そうや！
- 6 ：crementex：2017/01/24(火) 11:51:49.31 ID:LIqk1U0C.net
- 俺様が考えた最強の宗谷本線
■経営
北海道内全ての気動車を北海道が保有する
宗谷本線の非電化区間の線路と土地を北海道が所有する
宗谷本線の駅は旭川駅を除いて各市町村が保有する
宗谷本線の運行は第三セクターが行う
■特急名寄
1日3往復
区間：札幌-名寄
所要時間：2時間20分
■快速そうや
1日4往復
区間：旭川-稚内
所要時間：3時間50分
指定席なしワンマン
■宗谷本線名寄以北の普通列車
1往復減便
- 7 ：crementex：2017/01/24(火) 11:53:29.31 ID:LIqk1U0C.net
- 宗谷トンネルの是非について下のスレに誘導。
宗谷トンネル建設促進
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1485214856/
- 8 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 11:57:12.91 ID:Tw4uVXIA.net
- >>3
名寄以北は輸送密度400なのでどうやってもダメです。
- 9 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 14:35:58.01 ID:ze0uPHMX.net
- 旭川～名寄は特急を増やして普通を減らせ
- 10 ：crementex：2017/01/24(火) 14:38:09.82 ID:LIqk1U0C.net
- 特急用の機動車が足りないので無理
- 11 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 14:47:45.23 ID:iPsdxKQ1.net
- 特急が走ってるにも関わらず、旧渚滑線より輸送密度が低いとか...
- 12 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 21:12:32.93 ID:J+xMKOoa8
- ＞島根鳥取での大雪で大渋滞
JR不採算路線廃止後、高速道路に頼り切った北海道の姿に思える・・・
- 13 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 23:45:45.98 ID:qU/w3n56.net
- 特急料金目当てですから・・・
- 14 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 23:59:00.97 ID:jYINyYxe.net
- ヒント
樺太トンネルを作ってロシアに繋げば活路が見える！
- 15 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 00:12:24.41 ID:7WORP4rp.net
- 道北は-30度予想
この極寒の中で糠南とか下沼とかで野宿してる猛者はいるのか？
- 16 ：crementex ◆3k4AjwwgB6 ：2017/01/25(水) 00:56:41.66 ID:EXCOZ0SF.net
- >>14
スレチ
宗谷トンネル建設促進
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1485214856/
- 17 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 07:05:56.90 ID:u9E8huXr.net
- >>10
キハ４０の特急で問題無いよ。
九州だってそうしてる。
- 18 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 08:46:01.36 ID:ysSHfQTC.net
- JR北がほんとのことを言ったな
2020年度末に資金枯渇 全線で運行停止
13みたいな馬鹿はロシアへ亡命するといい
- 19 ：crementex：2017/01/25(水) 09:32:01.81 ID:lX1acoe4.net
- >>9>>17
＞旭川～名寄は特急を増やして普通を減らせ
＞キハ４０の特急で問題無いよ。
＞九州だってそうしてる。
なるほどねぇ・・・
快速はどうする？
- 20 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 10:37:34.30 ID:lAvKUjpe.net
- >>10
足りないなら新造する。なあに、どうせ普通用気動車も新造するんだし。
新造するなら普通用より特急用のほうがいいだろ。
>>17
快速って普通と大して変わらない。
- 21 ：crementex：2017/01/25(水) 11:03:15.40 ID:T3NX8cC+.net
- >>20
快速の本数はどうする？
普通と同様に減らす？
それとも現状維持？
- 22 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 11:41:47.10 ID:ysSHfQTC.net
- あの～ どっちにしても気動車を新造する予算がないんですけど
2019年以降に普通用気動車も新造すると発表はしてるんですが
あくまでも以降ですよね
- 23 ：crementex：2017/01/25(水) 11:53:41.86 ID:7SBRd/wj.net
- >>22
そこで俺様が考えた最強の宗谷本線
■経営
北海道内全ての気動車を北海道が保有する
宗谷本線の非電化区間の線路と土地を北海道が所有する
宗谷本線の駅は旭川駅を除いて各市町村が保有する
宗谷本線の運行は第三セクターが行う
■特急名寄
1日3往復
区間：札幌-名寄
所要時間：2時間20分
■快速そうや
1日4往復
区間：旭川-稚内
所要時間：3時間50分
指定席なしワンマン
■宗谷本線名寄以北の普通列車
1往復減便
- 24 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/01/25(水) 12:25:51.59 ID:58j9knaj.net
- >>20
お前は24時間うんちでもしてろやw
- 25 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 14:23:21.22 ID:lAvKUjpe.net
- >>21
宗谷本線では普通と快速に大した差はない。
もちろん普通＋快速の合計も減らす。
- 26 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 14:44:21.54 ID:lAvKUjpe.net
- >>22
普通用気動車なんて通勤通学輸送用くらいしか使い道ない。
そんなものは利益にならない。だから最低限でいい。
- 27 ：crementex：2017/01/25(水) 15:01:17.24 ID:4AeeJDGM.net
- なるほどねぇ
---------
旭川～名寄は特急を増やして普通を減らせ
キハ４０の特急で問題無いよ。
九州だってそうしてる。
宗谷本線では普通と快速に大した差はない。
もちろん普通＋快速の合計も減らす。
普通用気動車なんて通勤通学輸送用くらいしか使い道ない。
そんなものは利益にならない。だから最低限でいい。
- 28 ：crementex：2017/01/25(水) 15:07:34.23 ID:4AeeJDGM.net
- >>26
君の案を採用した場合における、旭川-名寄間の所要時間を教えて欲しい。
キハ261特急：55分くらい
キハ40特急：←コレは何分？
キハ40快速：1時間25分くらい
キハ40普通：1時間45分くらい
- 29 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 15:13:44.66 ID:ysSHfQTC.net
- >>23
問題は道も自治体も相応の負担すらしたくないっていうんだけれど
どうやって説得するの？
- 30 ：crementex：2017/01/25(水) 17:39:23.90 ID:9OGEEwVA.net
- >>29
電化区間を別会社として独立させれば、かなり労働組合を弱体化させることができる。
そうすれば、少しは道も金を出してくれるんじゃないかな？
- 31 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 20:28:00.51 ID:j+CsVaOm.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170125-00000005-jct-bus_all
終戦ですかね・・・
- 32 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 20:37:45.29 ID:NekM7tfg.net
- >>31
道は完全に他人事のスタンスに笑った
- 33 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/01/25(水) 20:43:06.81 ID:Be4f4xKb.net
- >>32
ならばお前はスタンツでもやっとけw
- 34 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 20:57:21.63 ID:2R9+EKuy.net
- ソース元がJカスじゃねえか
カスな記事ならカスなコメントしか貰えねえよ
- 35 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 21:08:09.02 ID:lAvKUjpe.net
- >>28
キハ40を特急にしろなんて言ってないよ。
仮に特急にしてもキハ40はキハ40、性能が変わるわけでもないでしょ
- 36 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 21:25:40.66 ID:lU+Uvbuv.net
- 単独で維持できる線区まで道連れはやめてほしい
維持できない13線区は速やかに廃止にしろ
- 37 ：crementex：2017/01/25(水) 21:29:11.12 ID:G5sbLWqJ.net
- >>35
すまん。>>17と同じ人かと勘違いしてました。
- 38 ：名無し野電車区：2017/01/26(木) 07:45:02.47 ID:wiiKUpMw.net
- 問題は特急車両新造のカネをどう調達するかだ。
留萌本線や日高本線などの無意味なクソローカル線をとっくの昔にしておけば…
これらの赤字がなかったわけで、そのカネで車両新造など余裕でできてたろうに
- 39 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/01/26(木) 07:46:51.76 ID:eJa1zMNP.net
- >>38
お前みたいな社会の底辺が大企業の資金調達の心配してんじゃねえよ
恥ずかしくないのか？
- 40 ：名無し野電車区：2017/01/26(木) 07:58:53.51 ID:wiiKUpMw.net
- >>39
おまえは糞することだけ考えてりゃいいんだよ！余計な心配は無用
- 41 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/01/26(木) 08:22:53.87 ID:eJa1zMNP.net
- >>40
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- 42 ：名無し野電車区：2017/01/26(木) 08:46:49.62 ID:CcOITIyR.net
- >>31
>その一方で、JR北海道が単独で維持可能な線区は、2030年度末なでに札幌開業を目指す北海道新幹線を含む、
>札幌～旭川、札幌～新千歳空港、苫小牧～室蘭、新千歳空港～帯広などの11線区1150.7キロメートル。
>少なくとも、道北や道東の列車の運行はなくなってしまう可能性がきわめて高いようだ。
そんな事は最初から分かりきっている事じゃん。
何を今更、、、、、
- 43 ：名無し野電車区：2017/01/26(木) 09:45:44.89 ID:we1kjgHh/
- 安部が海外にばらまいた金と比べればたいしたことないんだが
- 44 ：名無し野電車区：2017/01/26(木) 11:15:03.66 ID:yxITZrHp.net
- この冬はS宗谷の２６１に代走が出てくることが多いようですが、故障？事故？
- 45 ：名無し野電車区：2017/01/26(木) 12:53:56.68 ID:W/+RX4jx.net
- 鹿出没で急制動かけ、スリップで車輪が傷つき
高速運転をするには削正が必要になるから。
たまに傷つく位なら予備で対応できるが、
鹿に遭遇しないほうがが珍しい地域たからな。
- 46 ：名無し野電車区：2017/01/26(木) 13:30:02.87 ID:aP/zXa+u.net
- 鹿 全部狩って鍋にしようぜ
JRも助かるし、地元も美味しく食べられて最高
- 47 ：名無し野電車区：2017/01/26(木) 14:03:41.91 ID:xDo0tBIh.net
- おまえがやれ
- 48 ：名無し野電車区：2017/01/26(木) 14:07:23.45 ID:wiiKUpMw.net
- 車両に影響を与えずに鹿をひき殺す方法はないかな？
- 49 ：名無し野電車区：2017/01/26(木) 14:12:59.16 ID:mWNtSXlh.net
- 鹿は肉が固いし美味しいとは言えない。家畜化されないには訳がある。
- 50 ：名無し野電車区：2017/01/26(木) 23:42:37.75 ID:uIBIn8zT.net
- >>39
JR北海道が「大企業」だと？
- 51 ：名無し野電車区：2017/01/27(金) 00:17:16.07 ID:638m6G42.net
- >>50
北海道の中では大企業だろうな
- 52 ：名無し野電車区：2017/01/27(金) 02:29:24.92 ID:Bl5zSDRH.net
- 大赤字企業だろw
- 53 ：名無し野電車区：2017/01/27(金) 05:09:21.54 ID:YfU4vMMz.net
- 北海道の三大独占企業
ホクレン
どうぎん
JR北海道
- 54 ：名無し野電車区：2017/01/27(金) 07:05:42.87 ID:1xG6oB/p.net
- GWの新千歳着と稚内発の航空券買った。
もちろんその間は宗谷線経由で移動する。
- 55 ：名無し野電車区：2017/01/28(土) 03:42:16.52 ID:LiHRQT2g.net
- ヒント
早割いくらか教えて下さい。LCCは嫌なので全日空か日本航空でお願いします
- 56 ：名無し野電車区：2017/01/28(土) 07:27:57.50 ID:KbpUNKHs.net
- 宗谷線
■運休
・音威子府 05時32分 発 稚内 行き 普通列車 ： 全区間運休
・名寄 07時51分 発 幌延 行き 普通列車 ： 全区間運休
・幌延 10時48分 発 稚内 行き 普通列車 ： 全区間運休
・稚内 05時14分 発 名寄 行き 普通列車 ： 全区間運休
・音威子府 06時36分 発 名寄 行き 普通列車 ： 全区間運休
・稚内 10時52分 発 名寄 行き 普通列車 ： 全区間運休
- 57 ：名無し野電車区：2017/01/28(土) 07:49:05.30 ID:ohYpvBtS.net
- 今朝の道珍に国防君が喜びそうな記事があったなw
- 58 ：名無し野電車区：2017/01/28(土) 07:50:07.90 ID:ohYpvBtS.net
- http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/politics/politics/1-0362503-s.html?df=1
- 59 ：名無し野電車区：2017/01/28(土) 08:17:07.44 ID:Cs0bBK39.net
- >>53
道銀より北洋銀と思う
- 60 ：名無し野電車区：2017/01/28(土) 08:40:55.74 ID:CzTo3kk3.net
- ヒント
山陽新幹線より北海道新幹線！
481 名前:名無し野電車区 :2017/01/28(土) 02:02:22.17 ID:C6/U+TOs
>>480
そうか？
山陽新幹線（＋九州）だけなら勝てると思われ
東京始発の便、除いてみなよ
大阪から福岡、鹿児島までと、東京から札幌までの人口
まだ東北＋北海道の方が本数も多いから
ヒント厨の自演は、都合のいい解釈ばかりで恥ずかしいわ
- 61 ：名無し野電車区：2017/01/28(土) 19:42:24.01 ID:eRXQbaDa.net
- >>56
そのうち小雨でも運休しそうだな
- 62 ：名無し野電車区：2017/01/28(土) 20:12:15.57 ID:MjJJZZGC.net
- 最後は燃料切れで運休しそうだ・・・・
- 63 ：名無し野電車区：2017/01/28(土) 23:52:09.39 ID:jef8wnYi.net
- 運転士が転職しちゃったので運休です
- 64 ：名無し野電車区：2017/01/29(日) 09:16:27.58 ID:zJ989z2Y.net
- >>59
旧拓銀だものね。
- 65 ：名無し野電車区：2017/01/29(日) 09:19:48.22 ID:haYi8GIL.net
- >>55
中部→新千歳と稚内→羽田合わせて3万だった。
共にANA。
- 66 ：名無し野電車区：2017/01/29(日) 13:25:13.58 ID:pZP08MYX.net
- >>64
救済だね。
- 67 ：名無し野電車区：2017/01/29(日) 14:20:51.74 ID:25qYdlKM.net
- 沿線自治体の無責任ぷりがひどい
- 68 ：名無し野電車区：2017/01/29(日) 15:32:28.76 ID:Q9vi8z95.net
- 北海道のことか
- 69 ：名無し野電車区：2017/01/30(月) 22:28:37.15 ID:eMRTuts8.net
- そのうちウテシの子供がかぜひいたから運休とかやりそう
- 70 ：名無し野電車区：2017/01/31(火) 19:43:12.58 ID:ydQawg1m.net
- >>67
なんで正しいじゃん
国・道・自治体全部しらんぷり
責任をJRにおしつけて、つぶす計画なだけ
しかも経済的には、理にかなってる
住民もろくな税金払ってないんだから、さっさと潰せばいい
- 71 ：名無し野電車区：2017/01/31(火) 21:00:44.87 ID:g5rbpcLf.net
- その理屈ならば対馬はとっくに韓国に占領されててもいいな
- 72 ：名無し野電車区：2017/01/31(火) 22:25:47.90 ID:cUquPwyR.net
- 北方領土もさっさと諦めるべきだな
- 73 ：名無し野電車区：2017/02/01(水) 01:16:43.36 ID:MDzAFRJU.net
- ヒント
諦めるのはたやすい。諦めた時点で全てが終わる。
- 74 ：名無し野電車区：2017/02/01(水) 01:48:33.41 ID:kcKpC4uY.net
- >>71
それって好都合だぜ
日本が侵略国ではなく韓国が侵略国に変わる
一度占領されてから、宣戦布告して奪い返せばいい
後は全世界で韓国の非道を発信すればよし
- 75 ：名無し野電車区：2017/02/01(水) 06:47:36.53 ID:r5DDOSOk.net
- >>74
竹島で十分だ。
後は、組織的な犯罪の共謀罪を新設した後に、南に非常事態宣言を出させるだけ。
- 76 ：名無し野電車区：2017/02/01(水) 09:31:15.23 ID:lgpL88vT.net
- どうせなら利用者の少ない線区は廃線にして、線路跡をアスファルトにして、バスでも走らせたらいいんでね？
こういうのBRTって言うみたいだけど
- 77 ：名無し野電車区：2017/02/01(水) 09:48:49.98 ID:nHabb0/f.net
- >>64
たくぎんの支店を引き受け。
堅実な経営・不良債権が少ない優良銀行。
- 78 ：名無し野電車区：2017/02/01(水) 09:51:32.89 ID:hnpW+BXN.net
- >>76
バス転換なら国道走らせたほうがむしろメリット多いよ
- 79 ：名無し野電車区：2017/02/01(水) 09:54:05.65 ID:drLdxCEW.net
- >>76
さんざん出尽くしたネタをまだ引っ張る気？
BRTのメリットは渋滞緩和
がらがらの国道が並走してるから全く必要なし
それに道北は除雪費用が凄いのに何も合理化にならない
- 80 ：名無し野電車区：2017/02/01(水) 10:24:54.31 ID:32Xuz8DZ.net
- >>76
バス会社が自費で全部それやれば文字通り「いい」話しだ
- 81 ：名無し野電車区：2017/02/01(水) 11:35:42.71 ID:es4z4Bqa.net
- 18切符でバスに乗りたいだけの古事記なんか放っておけ
- 82 ：名無し野電車区：2017/02/01(水) 12:41:34.48 ID:UputSzuw.net
- >>78
国道40号上に宗谷本線を移設すればいい。
除雪費浮くぞ。
- 83 ：名無し野電車区：2017/02/01(水) 14:18:26.29 ID:kcKpC4uY.net
- 去年BTR乗ったけど、一般道も結構走るし
わざわざ専用道にする意味なんてないよ
- 84 ：名無し野電車区：2017/02/01(水) 15:54:44.18 ID:9SoxHqP7.net
- >>82
国道除雪した雪が線路の上に積まれて....
- 85 ：名無し野電車区：2017/02/01(水) 20:34:52.60 ID:xOV5gjuv.net
- >>84
路面電車にすればok
電車じゃないけど
- 86 ：名無し野電車区：2017/02/01(水) 23:38:45.61 ID:d/rPw5a2.net
- >>83
駅周辺だけ申し訳適度に専用道にすれば
あと全部一般道でも構わないからな
- 87 ：名無し野電車区：2017/02/02(木) 00:35:06.41 ID:5OBHdvS2.net
- 路面電車 乗ったことないだろ
基本的にノロノロ運転だぞ
- 88 ：名無し野電車区：2017/02/02(木) 08:55:21.89 ID:WiDZgTgN.net
- 気合いでなんとか
- 89 ：名無し野電車区：2017/02/02(木) 13:13:56.87 ID:rsG7Dr1J.net
- >>79
いや、鈍行は路線バス転換とかでもいいけど、特急列車が困ると思ってな
高速道路だと渋滞や事故が起きた時定時性に問題出てきそうだし、かといって現在のまんまでも維持費やダイヤ上に問題あるし
BRT方式にして、なおかつBRTにした道路内をバス以外入れないようにしたら高速運転を維持しつつ経費削減も出来て増発も出来るんじゃないかな？って思ったんだけど・・・
ぶっちゃけ名寄以北ならその方式でも問題ないでしょ
- 90 ：名無し野電車区：2017/02/02(木) 13:43:55.75 ID:62+UpWGq.net
- >>89
天塩川沿いのガーター橋とか、BRT化はむりだろ……
- 91 ：名無し野電車区：2017/02/02(木) 15:55:45.23 ID:l69zkjif.net
- 北海道の鉄道関連スレでBRT化を連呼している奴は18切符でバスに乗りたいだけの古事記
- 92 ：名無し野電車区：2017/02/02(木) 19:25:36.22 ID:wWqoQdYd.net
- どさんこワイドで宗谷線特集
地元は乗らないけど東京とかからくるから町起こしに必要だから廃線になると困るだと
こういう自治体ばかりだな
秘境駅の維持費なんて払わないで自治体が地元住人に通院等で使う場合、乗車券を助成する制度とか作って数少ない住人を乗せるようにしろよ
- 93 ：名無し野電車区：2017/02/02(木) 20:00:57.72 ID:ufwHT0gb.net
- JTBとか旅行会社に路線維持経費の一部をだしてもらうことはできないのかな？
あるいは自治体と道と旅行会社等で三セクを設立して上下分離の下の部分を引き受けるとか
日本では他にないぐらい壮大な車窓の路線だし最北端という価値もあるし、出資しがいはあると思うが
売名目的の企業とかでもいいからさ
- 94 ：名無し野電車区：2017/02/02(木) 20:17:07.38 ID:wWqoQdYd.net
- >>93
都会者はそういうのが壮大とか言うけど、住んだら何もなくて生活に不便なんだが
町の唯一の買い物場所のコンビニが23時で閉まるんだぞ
夜に子供熱出したら大きな町まで全速力で行かないとならないし
魅力度ランキングが上位でも幸福度ランキング低いのが物語ってる
- 95 ：名無し野電車区：2017/02/02(木) 20:51:26.21 ID:GJC5WnYs.net
- >>93
お前旅行会社をボランティア団体だとでも思ってんの？
- 96 ：名無し野電車区：2017/02/02(木) 20:53:08.90 ID:UlxsHO5s.net
- >>95
そのくせ金を出すと売名目的って非難する気だぞ
- 97 ：名無し野電車区：2017/02/02(木) 21:25:22.97 ID:JQhM5XAC.net
- >>93
旅行会社なんて僅かな手数料収入で営業してるのにそんな余裕有るわけないだろ
- 98 ：名無し野電車区：2017/02/02(木) 21:28:22.50 ID:/Hrpmfpl.net
- >>94
もっとはよ寝ろ
- 99 ：名無し野電車区：2017/02/02(木) 21:41:37.08 ID:UTgMRi5T.net
- >>93
ビジネスモデルとしてはダージリンヒマヤラ鉄道を目指したら？
全線観光鉄道、運営費は基本寄付で賄う。
宗谷線に本当に魅力があれば年間10億位すぐ集まるだろ。
- 100 ：名無し野電車区：2017/02/02(木) 21:57:00.20 ID:rsG7Dr1J.net
- >>91
いや、BRT方式で、とは言ったが、何もJR北海道が運営しなければならない、とは言ってないぞ
第３セクターが運営するにあたって現在の方式だと何かと面倒だろうなーと思ってBRT方式を上げただけだけど
- 101 ：名無し野電車区：2017/02/02(木) 23:10:22.04 ID:8PNtPM+vu
- >>89
机上の空論ちゃんは、寝惚けているのかな？
今直ぐ現地視察に行ってらっしゃ～い！
- 102 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 01:16:36.93 ID:plQiJ/EW.net
- 宗谷線の秘境駅は全廃し、普通列車をを速くし、旭川-名寄は快速運転で特急の合間を埋めるのは？
- 103 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 01:57:23.12 ID:kAqLF+qK.net
- だからさぁ
どこからか補助金引っ張ってこないと廃線なんだよ
小手先のダイヤ編成とか駅の廃止じゃ
無駄なレベルだってなぜわからないの？
- 104 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 08:48:29.00 ID:JsbTSrF5.net
- >>93
今の旅行業界は安売りツアーを必死で作る、基本ブラック業界だそ。
- 105 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 09:04:06.39 ID:jxl3rXTk.net
- 閑散期の空席のシートを埋める安売りは大歓迎なんだけどねえ
2～4月、釧路の花粉ゼロツアーみたいにな
-------
>>93
北海道を訪れる一般観光客って、ほとんどが宗谷線以南を周るんだよね
知床、大雪、富良野、旭川、小樽、函館等々、グルメと景色だけなら十分楽しめる
宗谷線って景色は単調で荒涼としているし、グルメだってせいぜいありきたりな稚内の海鮮ぐらいだし
両端の旭川と稚内はまだ良いとしても中間に魅力的な要素がほとんどないんだわ
- 106 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 10:48:50.17 ID:6rqnfVra.net
- 旭川～稚内が一時間で繋がったら乗客は増えるよ
なんだかんだ4時間も列車に揺られるので客が逃げてるんだよ
雀の涙の乗客数だが
- 107 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 12:19:26.72 ID:kAqLF+qK.net
- >>105
そういわれてみれば、
遠軽から稚内までの路線バス乗り継ぎは楽しかった
でも帰りの宗谷本線は特になんとも思わなかったな
- 108 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 12:26:12.10 ID:jxl3rXTk.net
- >>107
＞遠軽から稚内までの路線バス乗り継ぎは楽しかった
はいはい、ここんところ詳しく
- 109 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 12:45:34.82 ID:43QlnvSk.net
- >>99
年間10億で運行できると？
基本寄付だけで運行出来ると？
初夏の線路沿い並みに草生える
ならまず10億集めてみなさいよｗｗ
- 110 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 12:45:39.70 ID:kAqLF+qK.net
- 遠軽に泊まって、流氷を見ながらオホーツク海沿いを北上
途中雪が舞ったり、天候が回復して晴れ間がでたり
変化があって面白かった
バスの乗り換えの待ち時間のあいだに
地元のスーパーで食材と酒を少しづつ調達して
夜ビジホで酒飲んだ
旅とは関係ないが 途中雄武のパチ屋でスロが爆発し
1時間で切り上げなければならなかったのが残念だった
最後の稚内駅行きの路線バスは、観光タイプで結構長距離なんだが、
地元の中学生の会話が面白かった
- 111 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/02/03(金) 12:51:29.57 ID:zlGkXlbb.net
- >>110
スレ違いだからよそでやれ
- 112 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 13:41:05.48 ID:/Uh78wrv.net
- >>111
うんちはスレ違いじゃないんでつか？
- 113 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 14:03:25.48 ID:6rqnfVra.net
- >>99
都会人らしい発想だな
年に数回くらいしか利用しないのに観光資源として残せとか
そんなに田舎好きなら今の都会暮らしを捨てて移り住めば？
１ヶ月で根を上げると思うけど
- 114 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 14:11:59.69 ID:1oFV02Tp.net
- >>106
まあ、そう言う意味では自家用車での移動が便利な所ではその普及に伴って鉄道が衰退するのはしかたない。
- 115 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 16:02:41.33 ID:kAqLF+qK.net
- 不公平になるんでJR宗谷線の良かったところも上げておきます
静かでゆったりとした座席
所要時間が早くて全く疲れない
飲み物サービスがある
- 116 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 17:17:36.10 ID:n+UnPDhX.net
- >>103
補助金を受けるにあたり、1日の利用者3人以下の駅は全廃、稚内・豊富・幌延・音威子府・士別の無人化の荒療治をやっても良さそう。
定期券回数券は、駅のバス案内所・道の駅などに委託販売。
かなり経費減らせる。
- 117 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 17:21:19.66 ID:BxeoVBUj.net
- 稚内すら無人化するのか？
- 118 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 17:26:39.61 ID:wBVWnTGw.net
- >>117
利用者数から言えば無人駅が普通だと思うが?
- 119 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 17:49:08.48 ID:cXHdIRI7.net
- >>115
回りくどい事言わないでバスヲタである事を告白すればいいだけ
- 120 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 17:59:43.74 ID:kAqLF+qK.net
- 2chばっかりやってると、視野が狭くなって、思い込みが激しくなるよ
俺は鉄道もバスも車も好きだ
乗り鉄は大変で、JR私鉄含めてまだやっと60%
バスはわからんが、大型2種・けん引・大特と免許は一通り持ってる
乗るより運転するほうが楽しい
車は若いころAW11の改造車で筑波や間瀬・日光サーキットなどを走りこんだ
さすがに航空機と船舶は金がかかりすぎて無理ぽ
- 121 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 18:16:00.46 ID:kAqLF+qK.net
- >>116
その通りなんだけど
問題はどこも補助金を出したくないということなんだよね・・・・・
- 122 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 20:29:00.25 ID:1USCiQnC.net
- >>118
現状バスターミナルとバス乗車券販売所が同じ建物の中にあるし
出札窓口をそこに委託すればすむ話
もとよりあの駅は現状でも映画館と物産店のおまけみたいなもんだし
稚内に社員がいるのは保線要員に過ぎない
- 123 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 20:34:39.58 ID:yQ7xhCfa.net
- 天下の宗谷バスがJRの券なんて売らんだろ。
- 124 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 21:15:17.73 ID:g9ZLf5NU.net
- >>116
地味に南稚内が有人のまま維持されてるんだが
- 125 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 22:03:17.88 ID:6rqnfVra.net
- >>115
>静かでゆったりとした座席
所要時間が早くて全く疲れない
飲み物サービスがある
鉄オタがウザイくらい乗っていて車内を縦横無尽に駆け巡る
無駄な長時間停車駅がある
飲み物サービス等はかなり前に無くなってる、あるのはサロベツの自販機のみ
- 126 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 23:21:43.78 ID:1NelTBRf.net
- >>122
道の駅とセコマがメインだろ。
- 127 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 03:16:53.29 ID:Wg5zADEq.net
- >>121
金は残したい者が払うべき。
残したい鉄ヲタが寄付すればいい。
- 128 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 03:31:13.84 ID:K0NnPCCm.net
- そうだ
最近ロシアに興味をお持ちの損先生を鉄オタに洗脳して
宗谷線をマイ箱庭鉄道にしてもらおう
- 129 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 10:27:31.86 ID:Wg5zADEq.net
- >>128
鉄ヲタは他人に集るばかりだな。
自分達のオモチャは自分達で維持すればいい。
- 130 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 10:29:24.39 ID:tBBGEcxS.net
- 豊富なんてすでに無人化しているし、宗谷線を利用していないことがすぐ分かる。
- 131 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 11:11:46.36 ID:K0NnPCCm.net
- >>129
冗談だがなぁ (´・ω・｀)
廃止でいいよ
- 132 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 15:06:10.25 ID:N0rMqap6.net
- プーチンはロシアからの宗谷本線への接続を重視している。
実現可能性は低いが、誤ったメッセージを送らないためにも、宗谷本線は維持すべきだ。
それに、トランプはプーチンにかなり親近感を抱いているようだ。
宗谷本線を廃止することは、感情的なトランプを刺激することにもなりかねない。
せっかく、尖閣が日米安保の適用範囲との言質を得たのに、反故にされる恐れもある。
尖閣諸島の領有権を維持するためにも、宗谷本線は重要な地位を占めている。
- 133 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 15:56:54.76 ID:K0NnPCCm.net
- 129はオウム真理教やIS並みの池沼だな
- 134 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 17:27:50.11 ID:joTrynDI.net
- 稚内か南稚内のどちらかを無人化するなら稚内の方だろうな
稚内は観光協会が委託すればいい
- 135 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 18:07:08.38 ID:SuX2TgdW.net
- えきねっと受取りが全道でできるようになったから
MV１台置いとけばある程度のことはカバーできちゃうんだよねぇ
人手を介さないと発行できない切符は南稚内へ行ってもらうとしても
- 136 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 18:22:00.16 ID:PBxDBnal.net
- 国策で維持するなら上下分離して国が下を管理するのが筋だな
- 137 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 19:16:13.73 ID:eJEvJCNV.net
- >>136
道が国防が～～とかほざいて国に集ろうとしているだけ。
国は国策で残すなど言っていない。
- 138 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 21:15:15.96 ID:qcSiIzUC.net
- 稚内駅は市街地からは離れてるけど道の駅その他とくっついてるから見た目は人がいっぱいいる
南稚内は市街地に近いけど駅単独だから駅に人がいる気配がしない
- 139 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 03:04:59.29 ID:Ip7rxOjN.net
- 稚内にいって思ったのは
地元の経済と鉄道は関連性がかなり薄い
個人的な意見としてＪＲを廃線し
格安なlccを稚内空港ー千歳空港に新設できないのだろうか
- 140 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 03:29:07.03 ID:mVbx4R67.net
- >>133
ネタにマジレスかこわるい
- 141 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 08:10:24.85 ID:LOStNdvB.net
- 稚内空港って大都市並にアクセス悪いよね
- 142 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 08:28:56.63 ID:P2qxrznF.net
- 空港から国道まで歩いてそこから宗谷岬行きのバスに乗ったな
何年か前、サロベツ代わりに一般車両が快速運行してた年に
- 143 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 08:48:30.28 ID:olOVE4Ky.net
- 宗谷岬から空港って南稚内で乗り換え出来るの？
時刻調べたら稚内駅前での乗継ぎ時刻が10分少々しかないけど南稚内なら30分位あるように見えたので。
GW辺りなら渋滞も考えられるし。
- 144 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 09:08:53.70 ID:8dQnNspG.net
- >>117
道の駅で簡易委託。南稚内は有人で残す。
幌延や音威子府を無人化したら、自治体が簡易委託をやるさ。
- 145 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 10:27:37.40 ID:rzT1mBqK.net
- >>143
南稚内駅前でもその手前の停留所でもできると思うよ（潮見5丁目とか）
南駅前は駅前の交差点とその奥の国道にまでバス停が散在してるから、どこに乗り場かあらかじめ調べたほうがいい。
あとは宗谷岬からなら、国道上の自動車学校前で降りて、徒歩約30分
いずれにせよ、バスに乗るときに「空港行きたいんですけど」って運転手に確認するのがいいね。
- 146 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 10:31:01.16 ID:lbGf7SHJ.net
- >>144
てか、それなら終点を南稚内にすればいいんじゃないか？
稚内～南稚内なんで毎時4本もバスがあるわけだし。
- 147 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 10:36:43.03 ID:S8ZQCds+.net
- >>146
叩かれるかもしれんが、
旅行客的には稚内>南稚内だと思う
- 148 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 11:08:27.85 ID:rzT1mBqK.net
- ・道の駅
・駐車場
・ホテル（ANAクラウン、ドーミーイン）
・土産物屋
・レンタカー屋
・バスターミナル
設備としては稚内駅のほうが圧倒的に充実してるね。
- 149 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 11:19:23.86 ID:+X/Mqt8k.net
- 一昨年稚内駅から羽田行きの便に乗るために空港連絡バスに乗ったが、
やってきたのは想像していた高速バスタイプではなく、
東急の中古ノンステだったのには面食らったわw
東京へ戻る前に東京のバスを見るなんて…orz
- 150 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 12:43:23.95 ID:+Q7IEMeT.net
- >>139
なぜ「冬はJR」なのか、考えたことはあるか？
稚内空港の欠航率は、旅割が博打打ちになるレベル。
- 151 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 12:57:04.15 ID:26ptjOZK.net
- >>150
http://www.hkd.mlit.go.jp/topics/singi/h26_6/h270224_3_2_1.pdf
の3ページ目のグラフが分かりやすいな
数字をどう評価すべきかまでは分からないが、他と比べて明らかに低いという点は断言していいのかも
- 152 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 13:56:19.64 ID:Ip7rxOjN.net
- >>150
冬季は2,3日の欠航はあたりまえ
それでいいじゃないか
- 153 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 17:06:17.26 ID:ePKHH6RD.net
- >>132
地元の方達も国土防衛について心配する意見が多い。
広報ほろのべ 1月号
http://pbs.twimg.com/media/C00LmUqVQAEX6R-.jpg
- 154 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 17:27:34.17 ID:KMxUZxz3.net
- >>153
自衛隊の輸送はトラックなのだな。
鉄道など使わない。
- 155 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 17:51:30.75 ID:26ptjOZK.net
- >>153
地元民の意見であることは恐らく疑いのない事実だろうが、「ひとつ」を「多い」とは言わない
- 156 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:13:27.64 ID:FypoMLaS.net
- >>150
その「冬はJR」を維持できるカネがなくなって来たから最近よく運休するんですね。
- 157 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 20:44:32.71 ID:JE5wdu2R.net
- 名寄～旭川の改正後の時刻表
https://twitter.com/NobiNobi_Urara/status/828063832668921856
- 158 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 23:13:08.48 ID:V6TUeEgs.net
- >>150
稚内空港の前に、今冬の新千歳空港が雪でボロボロ。
新千歳で稚内行きの欠航アナウンスは確かに多いが、
羽田行きも１回欠航２回２ｈ超え遅延を喰らった。
ＪＲも飛行機もダメなら、稚内への頼みの綱は半日近くかけてのバスだろうな。
- 159 ：名無し野電車区：2017/02/06(月) 00:04:03.63 ID:kjgK6/IL.net
- 名寄最終着は日を跨ぐ事になるんだな
- 160 ：名無し野電車区：2017/02/06(月) 09:02:26.31 ID:fg8caNJy.net
- >>153
それ２ちゃんの国防厨に影響されちゃっただけだし
「地元の意見」ではないんだな
- 161 ：名無し野電車区：2017/02/06(月) 09:11:51.09 ID:4RSFXz9G.net
- 名寄から稚内じゃ貨車に乗せてる間に道路で行けば着いちゃうし。
そのうち音威子府から先もいい道ができるし、そもそも上陸した場合の防衛線は音威子府で設定されているようだし。
- 162 ：憂国のひらこん：2017/02/06(月) 09:29:52.97 ID:nIPHVsGY.net
- いそいそと、朝から7D2を携えて、
すっからかんの、いつもの敗方村の糞田舎ラインへ。
みたこともない写真のアングルを求めまくり、
てっていして雑草だらけの線路脇を匍匐前進。
ついつい草木を踏み荒らし、他人様の庭先へオジャマ虫するのはご愛嬌。
どや顔ひっさげバリ順シチサンしまくり、
うんち落としてカネ落とさず。
- 163 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/02/06(月) 09:55:45.72 ID:j9FE2hYX.net
- いまうんちしてます。
- 164 ：名無し野電車区：2017/02/06(月) 12:51:29.51 ID:qE8+CeFT.net
- >>162
だ
か
ら
な
に
？
- 165 ：名無し野電車区：2017/02/06(月) 21:00:16.28 ID:SaCqLaH5.net
- >>158
去年のクリスマス前がまさにそんな感じ。
飛行機飛ばず、JRは1日以上運休で動いてるのは高速バスだけだった。
もっとも、新千歳が大惨事になってたから稚内なんてニュースにすらならなかったけど。
- 166 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 01:41:48.23 ID:3EVhmd3i.net
- 廃止検討対象として名前が上がることは秘境駅にとっては勲章みたいなもんだろ。
あるいは秘境駅なるものが地元自治体のデッチ上げでなくて、立地や利用実態が
ガチの秘境であることをＪＲの廃止検討が証明
したのと同じなんだから
- 167 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 01:48:49.37 ID:bi3g3ivJ.net
- 今日の上りサロベツ運休
- 168 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 13:04:16.34 ID:6Wy8mqx+.net
- >>166
秘境駅と閑散駅は似て非なる物だから。
駅そのものが観光地化できるのは小幌ぐらいだし。
- 169 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 14:34:14.95 ID:jwkiuplr.net
- 秘境駅を宗谷線のどこかに造ればよい
もちろんアクセスは宗谷線の普通のみ
維持費かかるから冬季休業
- 170 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 14:38:34.58 ID:fJQ0ymLL.net
- 宗谷本線は
自衛隊の稚内の基地まで繋げてミサイル運べばいいのに
- 171 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 15:00:36.51 ID:+NGlT6nW.net
- >>170
脱線→横転→ミサイル爆発ｗ
- 172 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 15:07:40.31 ID:yaw+r76d.net
- >>169
じゃあ神路駅復活させたらいい
- 173 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 01:21:02.48 ID:tfVadIk/.net
- まあ普通に考えて利用者皆無の駅が何故存在出来るのかコスト面であり得ない
和気だし。
そこでＪＲから何度も廃止を打診されているんです！って自治体が
説明すりゃ秘境駅がネタでなくリアルなんだとよそ者には理解しやすいわね
- 174 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 08:00:59.80 ID:nRizoTmL.net
- >>168
既になっているのが糠南駅。
>>172
羆の王国だな。
保線もハンター同行でやってるぐらいだし。
- 175 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 17:24:04.47 ID:KWQiJXb+.net
- >>174
1日の平均乗降客数1人以下のどこが観光地化できていると？
牛山隆信氏が取り上げただけで今後が保証される訳ではなく、
むしろ氏が言っている通り利用者が少なければ廃止される運命なんだよ。
- 176 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 21:48:20.16 ID:lEVfGzWD.net
- 今日のUHBの中川のラッセル特集
バスで来て地元に金を少しでも落として活性化して存続に繋がると嬉しいとか言ってたけど、JRに一銭も落としてないのに存続も糞もないわ
完全に自治体、撮り鉄の自己満だわ
- 177 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 21:54:10.99 ID:3IHxPtyH.net
- 入会金1000万＋年間経費払って秘境駅買取希望者募集ってどうだろう
買取者以外の利用は不可、時刻表には載ってるが買取者が事前に申し込んだ時のみ特急でも停車
- 178 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 21:58:08.61 ID:ABQ1sxR/.net
- 石炭か石油掘削するかだな。宗谷線が生き残りをかけるには。
- 179 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 23:03:37.87 ID:RCFgHZ0W.net
- >>150
博打に負けた俺が来ましたよ。
名古屋から品川へ新幹線で移動、空港までの京急車内で稚内便欠航を知る。
とりあえずANAホテルへ到着遅れること連絡し、翌日振替しますというANA職員の言葉を振り切り千歳便に変更。札幌からスーパー宗谷3号で稚内へ、何とか日が変わる前にホテル着。
- 180 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 00:32:11.31 ID:lFnRw90t.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170208-00000107-mai-soci
宗谷本線の運命や如何に
- 181 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 01:19:12.32 ID:bJtuS6FK.net
- いつまでこういう茶番劇を続けるんだろう
国が解答したら終わるのならさっさと、提案書を出して国に答え出させればいいのに
どうせ支援しないのはわかっているのだから
それでようやく新しい交通体制の在り方が決まると言うもの
- 182 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 03:47:48.22 ID:ASqg7VA/.net
- 根室本線の富良野-新得や日高本線のように、
閑散区間は災害復旧を一切しないだけというお話。
札沼線や留萌本線には災害不通になりそうな区間はないが、
他のローカル線は脆弱な区間があるから不通になったらそれっきりは十分にあり得る。
- 183 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 10:30:04.29 ID:kh3FhRTm.net
- 今年は異常気象による大雨で、天塩川が氾濫し、糠南～雄信内があぼ～んしそうな予感。
石北本線のようにえぐられたら復旧させるだろうか。
- 184 ：名無し野電車区：2017/02/10(金) 00:22:22.18 ID:fyRbSMGl.net
- それ以前に東日本大震災級の巨大地震が北海道で起きるかも知れないのに...
- 185 ：名無し野電車区：2017/02/10(金) 05:40:06.85 ID:GPpmIEn1.net
- >>183
終着駅・糠南に。
- 186 ：名無し野電車区：2017/02/10(金) 08:12:11.44 ID:AFQUm6y1.net
- >>183
地学と地理をまじめに勉強しろよ。
- 187 ：名無し野電車区：2017/02/10(金) 13:46:28.49 ID:GqwWeCwbb
- >>147
ドンドン！ 南稚内に下車して愕然とした私が叩きますよ！
どこが地元民は南稚内の方が便利？なんじゃい！
みんな稚内駅で降りて路線にバスに乗ってるじゃないか。
- 188 ：名無し野電車区：2017/02/11(土) 12:02:25.68 ID:UVPGpqFi.net
- >>185
糠南が有人駅になれる可能性
- 189 ：名無し野電車区：2017/02/11(土) 20:26:06.59 ID:uO4vD4A6.net
- 秘境駅にネーミングライツ導入したらいんじゃね？
さらに進めて自治体の名前も入札にかけるとか
とにかく僻地の自治体なんて前世紀末前からとっくに進退窮まっていたし、
それくらい歳入確保に努めていたら東京の納税者も納得するんじゃね？
取り敢えず若い夕張市長に期待だな。
例えば今年ならスカパー→DAZNにサッカー放送変わったから、５年後にはDAZN夕張市になってほしいかも？😝
- 190 ：名無し野電車区：2017/02/11(土) 22:42:32.82 ID:GhaGyzdN.net
- 一人以下駅は曜日限定の臨時駅でいいよ
秘境駅マニアが来るのはどうせ休日なんだし、土日祝のみ停車で
- 191 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 00:39:30.06 ID:yjZOeU0z.net
- 車から見る宗谷線は淋しい
- 192 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 08:01:16.49 ID:FHiv2EVB.net
- 最近、撮鉄の人がいっぱいきてるんだけど何撮ってるんだろう
- 193 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 08:44:38.70 ID:3xSn1SYv.net
- >>192
ハイエナだよ、寄ってきているのは。
ちなみに、線路内に立ち入って、列車をよく停めてる。
- 194 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 08:51:05.06 ID:rOFE2Dqv.net
- 葬式鉄ならぬ生前葬か。
- 195 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 10:56:07.88 ID:klXriZrn.net
- >>193
死臭を嗅ぎ付けて寄って来るからハイエナか。
ハイエナ鉄と言う新しい鉄だな。
- 196 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 14:43:33.40 ID:F1DbeAiX.net
- 稚内北星学園大学の学生がもっと宗谷本線を利用すれば増収になるのに
ただ学割でスーパー宗谷乗られると利益率が下がっちゃうか
- 197 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 15:40:36.13 ID:K4tc/poC.net
- >>196
学割よりＲきっぷのが安いんじゃね？
- 198 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 15:54:14.98 ID:klXriZrn.net
- >>196
焼石に水だ。
宗谷北線は廃線でいい。
- 199 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 16:24:50.12 ID:W4ZhqVdz.net
- >>190
逆でしょ。
その一人は高校生と思われ、土日通過でOK
- 200 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 16:37:26.34 ID:JQg+nsbb.net
- それなら乞食臭い連中も減るしいいな。
- 201 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 20:20:16.70 ID:/65z+nGl.net
- >>190
土日のみの営業なんて何も軽費削減にならないから何も意味がない
- 202 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 20:23:08.58 ID:/65z+nGl.net
- >>192
ダイヤ改正で183が宗谷線から消えるのとラッセルが今年度で終わるとの噂が流れてる(実際は来年度も存続)から、例年に無い異常なカメラの数々
一般客にとってメチャクチャ邪魔くさい
- 203 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 21:04:35.21 ID:3xSn1SYv.net
- >>202
資金繰りが何とかなって順調に行っても、ラッセルは5年以上残りそうだからねぇ
(新潟トランシスの製造能力だと置換えだけで5年かかるし、その前に量産試作機の製造と試験が必要だから)。
- 204 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 07:40:56.81 ID:5UNlc04i.net
- 冬季運休ならラッセルはいらないぞ
- 205 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 08:00:43.16 ID:/t7WJ0g1.net
- 排泄撮ってんだろ
- 206 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 08:20:40.75 ID:GijyU/ST.net
- 大阪金沢間って267kmしかないのな
それ思うといかに北海道がきついかわかるわ
- 207 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 08:37:52.47 ID:T4H3CATf.net
- >>206
5府県通っているのに2振興局しか通らない宗谷線と同じくらいだからねぇ。
- 208 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 11:19:18.46 ID:wBecJOVo.net
- 稚内駅からＲきっぷ12500円(冬期13500円)だからな。
宗谷線の安売りすごいな。
遥かに短い距離の釧路で16500円、函館で14500円ほどか？
- 209 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 13:28:07.49 ID:D2EtqFi/.net
- だから何でも札幌に繋がらないとならない北海道が異常なんだよ
東北甲信越が何が何でも東京と繋がろうとしてるもんだからな
- 210 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 14:50:35.73 ID:TQjo/3Ib.net
- >>209
どこの人？
- 211 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 14:52:58.61 ID:uI67bLm9.net
- >>209
九州だと乗降客数も稚内市とおなじ枕崎から博多直行出来ないのは利用者軽視だって言っているようなもんだな。
- 212 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 19:50:55.64 ID:3m5OzkF6.net
- 稚内の利用者って枕崎レベルかよ…
調べたら100人/日を切っているのかorz
- 213 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 20:04:08.67 ID:hLapqdUK.net
- スーパー宗谷、混んでんなー
- 214 ：fushianasan：2017/02/13(月) 20:05:25.96 ID:hLapqdUK.net
- 3号車、ほぼツアー客だったし…
- 215 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/02/13(月) 20:09:49.99 ID:xaOfNEAP.net
- >>214
つまんないよ
- 216 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/02/13(月) 20:49:39.92 ID:0ceadajM.net
- >>214
俺が恐いのか？
- 217 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/02/13(月) 20:58:34.38 ID:0ceadajM.net
- 148 国立民 ◆KuyRyqhUKE sage 2017/02/13(月) 20:47:01.65 ID:xaOfNEAP
>>150
じょうよわ自慢かよw
>>140にまでディスられててﾜﾛﾀwwwwww
150 名無し野電車区 sage 2017/02/13(月) 20:50:28.14 ID:hLapqdUK
>>151
＞じょうよわ自慢かよw
じょうじゃくだよww
＞>>140にまでディスられて
別人なのに何言ってるんだ？
151 国立民 ◆KuyRyqhUKE sage 2017/02/13(月) 20:52:02.12 ID:0ceadajM
>>153
＞じょうじゃくだよww
↑
こいつマジでヤバイなwwwwww
152 名無し野電車区 sage 2017/02/13(月) 20:52:58.64 ID:hLapqdUK
>>154
ハハww
無知を誤魔化すなよww
- 218 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 21:35:18.52 ID:AetRaQp0.net
- >>212
なんでや10年前は三ケタあったろ
- 219 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 22:13:50.73 ID:5qJ7LLOW.net
- スーパー宗谷は結構混んでるんだよな
ただ、莫大な除雪費用の前ではスーパー宗谷が満席になろうと焼け石に水
- 220 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 22:45:34.89 ID:WNRbct9b.net
- 除雪以前の問題だと思うぜw
札幌周辺でさえギリギリ赤らしいから。
- 221 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 22:56:23.06 ID:5EX5rX0Z.net
- 名寄～稚内の183㎞の沿線人口・・・約8万人
ろくに需要もない183㎞を8万人で支えるのは無理だろ
- 222 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 08:38:01.34 ID:PsSyFqLs.net
- >>214
２ちゃん的にはじょうよわでokなんだよ。
- 223 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 08:47:14.83 ID:nebHFm9v.net
- 排泄撮りに行きたいんだが、3月でもまだ走ってるかな？
- 224 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 13:46:02.65 ID:1zAOL9jZ.net
- >>223
3月でも走れば排泄が促されるだろうけど、排泄物をきちんと撮りたいなら新陳代謝が活発な夏の方がいいと思うよ
- 225 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 18:45:56.53 ID:iWqaSzWq.net
- 排泄のみならず礫死体も撮れる。もちろん鹿のだが。
- 226 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 12:04:54.32 ID:rrVaarHA.net
- >>221
沿線人口だけで判断すると事を見誤るよ。
逆に沿線住民を見捨てて、保存鉄道みたいにして観光客からボッタクル道もある。名寄稚内三万円とか。
- 227 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 15:42:45.61 ID:tTAUTSiH.net
- >226
そうだね。
名寄より北の駅の利用者数を合計しても名寄駅より少ないんだから、需要は壊滅的だよね。
名寄市を除く宗谷北線の沿線人口は49198人、1日の乗車人員は417人だから人口の1%も列車に乗ってない。
- 228 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 15:52:38.50 ID:TyPBhOuj.net
- 関西の大失敗路線コンビ、JR東西線と神戸市営海岸線より少ないのかw
- 229 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 16:38:26.01 ID:ERvd1T3k.net
- 沿線人口の70%が稚内市民
稚内市内の稚内～南稚内は、宗谷バスが市内線として毎時4本走らせている
稚内の通学圏は稚内～幌延
豊富の通学圏は天塩中川～稚内
名寄の通学圏は名寄～音威子府
天塩の通学圏は豊富町･幌延町･中川町(スクールバスあり)
音威子府に高校は有るが、音威子府へ住むこと前提
音威子府～天塩中川の流動は特急客以外ほとんど無いと思われる
何より幌延～美深が中川町･音威子府村も含めて人口が極端に少ない
- 230 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 17:17:50.30 ID:ERvd1T3k.net
- 豊富高校･･･全校61名
天塩高校･･･全校145名(うち120名程度はバスや自転車等鉄道使わなくても行ける)
高校生15～18歳の人口
豊富町100人
幌延町50人
中川町20人
音威子府村120人(全寮制高校の影響)
美深町220人
鉄道云々より学校の存亡が危ぶまれるレベル
- 231 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 21:19:00.66 ID:Dzu+yeH+.net
- これは高校生の安全をERvd1T3kから守らなければいけないレベル、まで読んだ。
- 232 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 22:25:12.34 ID:1fyhQBFA.net
- 稚内～名寄の間は近い将来無人の原野になりそう
- 233 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 22:44:29.49 ID:g3k8CdYC.net
- 音威子府村人口800人でうち高校生120人かよ
独立した自治体としてやっていけてるの？
- 234 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 23:00:27.56 ID:pGop0bKA.net
- 豊富温泉に行ったらコンパニオンって頼めるの？
そんなに人口が少ないとコンパニオンの成り手もいないのでは？
- 235 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 23:22:37.04 ID:tTAUTSiH.net
- 400人そこそこの利用者のために183キロの線路と駅設備を維持しますかって話なんだよな。
かつての只見線みたいに、鉄道以外の到達手段が乏しい秘境の生命線になっているならまだしも、
全線にわたって防雪林のある国道が並行していて、人も物もそちらがメインで使われてしまっているから鉄道の出る幕はないんだよね。
- 236 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 23:26:10.20 ID:4DXx8nKu.net
- 国の政策として残すか残さないかって話だろう
採算云々で話ができるレベルでなくなってしまった
- 237 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 23:32:32.99 ID:d3GvQ+en.net
- >>234
豊富温泉の規模じゃコンパニオンはおらんじゃろ。
規模としては倍じゃきかない位大きい青森の浅虫温泉にはコンパニオンいたよ。
ただし「年齢層が高い事はご了承ください」だそうで60歳オーバーばかり。
- 238 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 23:39:45.27 ID:VXBte8pd.net
- >>236
試されまくる大地で採算が取れると思う方がおかしい
- 239 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 00:18:59.45 ID:EpUFCSLN.net
- >>236
採算なんて最初から考えてないよ。
ただ鉄道として相応しい輸送量があるかだけを問題にしている。
33駅合計で1日400人だと流石に大量輸送手段である鉄道にこだわる必要はないでしょ。
2時間に1本しかこない鉄道があるせいで、
バスが進出できなくて利用者はむしろ不便を強いられているんだから誰にとっても不幸。
- 240 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 00:42:48.63 ID:NrDBXQH0.net
- >>239
中川町や豊富－稚内は、沿岸バスの路線があったけど、先に撤退したな。
- 241 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 01:35:27.95 ID:RVUhsFRJ.net
- >>233
音威子府高校で木工(？)を勉強するために域外から高校生がやって来る。
- 242 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 01:42:37.57 ID:nFw74z7l.net
- >>230
この有様じゃ豊富と天塩の高校は併合でもいいよね
併合に伴う不便の代わりにスクールバスでも走らせりゃいいし。
- 243 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 11:12:10.32 ID:UQd8OccC.net
- 自治体はバスすらやりたくないのが本音でしょ
- 244 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 12:57:12.19 ID:syEBIEw3.net
- まず 夕張市みたいに図書館閉鎖 学校の統合 職員半減
これが先だ
どうせ権利ばかり主張する輩は、北大すら受からないカスばっかだろ
- 245 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/02/16(木) 12:59:26.01 ID:JEhXbJMa.net
- >>244
高卒のくせにw
- 246 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 13:00:35.95 ID:mIHaRwsS.net
- >>243
音威子府や中川は町バス(村バス)がある。
- 247 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 20:02:40.27 ID:nDBPDPiN.net
- >>229
音威子府～名寄間はわずか一時間なのか。
近いな（違
- 248 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 20:11:29.99 ID:gY575YmC.net
- 国鉄線転換バスじゃ1時間とか2時間弱乗ってるとかも場所によっては有り得る
マトモな学校無いから広尾の人が帯広行くケースあるからな
音威子府の人もマトモな学生なら名寄しか選択肢無い
美深は地元だからという理由以外、名寄に入れないレベルの人が行くとこだろう
- 249 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 20:15:56.16 ID:jClRJ54W.net
- >>248
富内線、胆振線、広尾線、標津線、池北線、名寄本線、湧網線、羽幌線、士幌線、日高線、天北線、深名線「呼んだ？」
- 250 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 21:05:07.74 ID:KW4ZaCkj.net
- https://www.youtube.com/watch?v=5sPwkpUisb0
徳光さんが涙したという伝説のたからやラーメン
なぜか知らんけど、俺も涙が…
- 251 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 22:16:53.92 ID:oeSUROMq.net
- この辺りって隣のガソリンスタンドも数十kmも離れてたりするんだよね
- 252 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 23:08:12.66 ID:CsflSk7s.net
- >>246
その町バスも火の車なのは報じられてるでしょ
- 253 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 03:03:51.24 ID:Ms0n+eZl.net
- >>248
高校ならまだしも、学習塾とかスケート練習とか放課後の移動がたいへん。
- 254 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 07:56:50.73 ID:7EcuGAmd.net
- >>248
どうせなら、旭川や札幌という家も多いな。
>>252
バスも鉄道も欲しいと言える状況じゃないからねぇ。
- 255 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 23:08:30.26 ID:JdffbLS/.net
- 北海道は函館周辺と小樽～旭川の函館本線沿線以外は
日本人として文化的に居住できるレベルではないね。
道北・道東はロシアと同様の状態だしｗｗｗ
- 256 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 23:22:44.10 ID:AaRcAYXh.net
- せやな
- 257 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 00:35:52.70 ID:XHtOanuF.net
- 帯広「誠に遺憾」
そのほかは概ね未開の地扱いで構わないけど
- 258 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 01:09:41.85 ID:tjGV8RSS.net
- ヒント
悲しい現実
■赤字175億円に、維持費が435億円
昨年11月、営業距離の約半分に当たる10路線13区間を「単独では維持困難な路線」と発表し、大きな波紋を呼んだJR北海道。
さらに今月8日には、上記のうち7路線8線区の今後20年間の維持費用（修繕・更新費用）の概算が、435億円にも上ることを公表した。
折しもJR北海道の今年度の決算は、過去最悪の175億円の赤字となる見込み。もはやJR北海道の存続は風前の灯なのか――？
大規模改修線区に入らなかった一つ、札沼線・豊ヶ岡駅（写真：Naoki.I）
※大規模改修線区一覧に入らなかった区間
日高本線（鵡川～様似間）
根室本線（富良野～新得間）
室蘭本線（深川～留萌間）
札沼線（北海道医療大学～新十津川間）
http://news.livedoor.com/article/detail/12686363/
2017年2月17日 11時45分 デイリー新潮
http://image.news.livedoor.com/newsimage/c/7/c7ff4_1523_00640e82_5e7c7984.jpg
大規模改修線区に入らなかった一つ、札沼線・豊ヶ岡駅（写真：Naoki.I）
- 259 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 07:23:26.33 ID:xZCf7lGo.net
- >>251
原付だと満タン入れに行って帰って来る時には半分になってそう
- 260 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 08:24:46.71 ID:kPIJiHlT.net
- >>259
車の給油ついでに10L缶にも給油でしょうな。
- 261 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 10:53:41.85 ID:/tRhU1Kj.net
- 今は24時間365日営業のGSあるけど、昔は冗談抜きに夜の名寄～稚内の移動ができないことがあった
- 262 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 12:54:58.46 ID:LOkR1tqn.net
- >>255
伊納よりは倶知安や糸井の方が住みやすそうだが
- 263 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 14:34:10.35 ID:V2P58ZyV.net
- >>258
＞※大規模改修線区一覧に入らなかった区間
＞日高本線（鵡川～様似間）
＞根室本線（富良野～新得間）
＞室蘭本線（深川～留萌間）
＞札沼線（北海道医療大学～新十津川）
JR北海道にとって廃線確定なのだろう。
廃線するから大規模改修も不要なだけ。
- 264 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 20:42:54.38 ID:zGLwa2w9.net
- >>245
高卒でもうんちは出ます、ブリブリ。
- 265 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 21:36:24.54 ID:8DWU+8Va.net
- 今日昼間国道40号筬島佐久間通行止だった。
- 266 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 23:37:24.67 ID:OmBebd2Z.net
- >>260
それくらいのＧＳ過疎地では普通に20㍑缶３つくらい必要だよ。
- 267 ：名無し野電車区：2017/02/19(日) 01:48:58.57 ID:YoLRbitp.net
- >>261
名寄の茂田は24時間営業ではなくなったから、昔と変わらず稚内行くには厳しいよ
- 268 ：名無し野電車区：2017/02/20(月) 07:17:34.06 ID:rteyRA0H.net
- 伊納の対岸は住宅地だぞ。
さらに、廃校が現役時代は、女子高生が利用者の大半だった。
- 269 ：名無し野電車区：2017/02/20(月) 22:05:03.64 ID:RPRLojWG.net
- 旅行会社で買えるフリー切符の内、今期から道北フリーが無くなった
宗谷本線は見捨てられてんのかな
- 270 ：名無し野電車区：2017/02/20(月) 23:36:39.67 ID:4sEMYeuH.net
- >>269
そりゃ、そうや。
- 271 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 12:44:17.05 ID:CmyK4qaI.net
- 図書館で時刻表を見たけどつくづく普通列車の減便は厳しいと思ったなぁ。
また音威子府でそばを食べようと思っても降りたら最後、次のに乗るとしたら
かなり時間が空くし…。
もちろん特急利用も含めて。
まぁ、仕方がないけどね。
- 272 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/02/21(火) 12:47:08.79 ID:8mxvhkcZ.net
- >>271
お前に何か関係あるのか？
そば？
アホなの？
- 273 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 12:57:42.39 ID:Nr1mj0oP.net
- >>271
乗り換えの短いタイミング(下りのバカ停便とサロベツ)に、国道の角にある蕎麦屋で生麺買って茹でたら？通販もあるし、ネットに書き込む能力あれば蕎麦位茹でられるだろ。
- 274 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 13:04:06.50 ID:+aDkl6Xz.net
- 名寄以北は特急でも最高速度85km/hなんだから特急料金徴収やめろよ
沿線住民には10円で特急券発行してるけど、沿線住民より観光客の方が多いのだから同じ扱いにして乗車率を上げるべき
そして寿命が短いキハ54は全廃にして普通列車の運行を終了すべき
- 275 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 14:11:38.53 ID:bVo2+zQu.net
- 名寄以北は廃線でいい。
- 276 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 14:33:00.79 ID:FpN0G+9q.net
- >>274
ｷﾊ54って寿命短いの？初めて聞いたわ。台車を換える時あと20年は使うと言ってたが？
- 277 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 15:30:47.86 ID:Nr1mj0oP.net
- 今は亡き国鉄が、長く使えるようステンレス車体にしたのに、>>274は何言ってるんだ。
アスベストなし、冷房がないから特定フロン規制もかからず、ステンレス車体は還暦超えられるレベル。キハ22廃車発生品の金属バネ台車も空気バネ台車に換装完了。
- 278 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 15:41:28.51 ID:+aDkl6Xz.net
- >>276
台車交換してもう10年以上経ってる
>>277
ボディはステンレスで丈夫だけどボディが歪んでるからすきま風酷く、エンジンや油水廻りは経年劣化で車両故障多発、キハ40終了後のあと５年くらいで寿命だよ
- 279 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 17:09:39.71 ID:funrDLnY.net
- 積雪地域では軽量車体のキハ54だと雪に乗ってかき分けられないので、キハ40の方が強いというのは都市伝説でしょうか？
- 280 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 21:19:48.05 ID:FpN0G+9q.net
- >>278
だったら「余命」って言えよ、紛らわしいなw
- 281 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 21:54:16.70 ID:WZm7mA37.net
- JR北海道のローカル線に車両の増備があるとしても、
廃線になった他のローカル線で使われていた車両になるんだろうなあ。
- 282 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 22:27:58.16 ID:/sr6pVZF.net
- 北海道そのものが住人も含めて日本国の廃物同様だからそれでいいのだ。
- 283 ：名無し野電車区：2017/02/21(火) 22:36:51.01 ID:v7+G+PrU.net
- ヒント
北海道に対する悪口はほどほどにした方がええ。
- 284 ：名無し野電車区：2017/02/22(水) 08:33:29.22 ID:ArwwblYo.net
- >>279
都市伝説だね。
- 285 ：名無し野電車区：2017/02/22(水) 17:47:14.99 ID:giEWcTeI.net
- かつてキハ22は冬期2輛運転だったな
- 286 ：名無し野電車区：2017/02/23(木) 20:17:30.16 ID:8LnflSQq.net
- JR北は廃線イベントが目白押しで楽しみだな
- 287 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 07:41:33.83 ID:Yi5FQVKp.net
- 廃線は目白押しだが、イベント化そんなにしてないような
- 288 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 08:27:52.75 ID:c2jCYu7s.net
- 廃駅は目白押しだけど配線は目白押しじゃないよ
敗戦確実とされてる日高、留萌、根室も地元自治体の超強力な抵抗で絶対に廃止させないよ
- 289 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 08:30:22.18 ID:RkVAQI4a.net
- 日本語もまともに変換出来ないバカが何をほざいても説得力皆無w
- 290 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 20:55:45.73 ID:RFtuSTFp.net
- 国境都市は手厚く保護しなければならない。
- 291 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 22:13:17.01 ID:Y0Dn0bl5.net
- 日高線と留萌線は廃止だろうね
根室線は宗谷線と同じで廃止はない
微妙なのは釧網線？
- 292 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 22:40:13.39 ID:stXoy2sW.net
- >>288
碌に鉄道を使わない地元自治体に廃線反対する資格はない。
- 293 ：名無し野電車区：2017/02/24(金) 23:42:12.80 ID:VUMFzzm7.net
- 釧網線はJRのやる気が無さすぎるだけ。
休日と繁忙期だけでいいから区間便の増発と増車をしてみろ。
バスから客奪えるから
- 294 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 00:07:52.49 ID:3Mu4XC7U.net
- 増収減益という一番駄目な営業成績しか予測できない
楽天家な人には増収増益か減収減益しか頭に無いようだ
- 295 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 07:23:40.78 ID:0csz+8P8.net
- 単コロだとそもそも客を積みきれてないんだよ
- 296 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 07:46:13.04 ID:X9ePM6ze.net
- >>293
車両が足りないし買う金もないんだよ
オマエが寄付してやれよ
てか客を奪える並行バス路線ってあるのか？
- 297 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 08:59:16.84 ID:KW6gcKk6.net
- 普通列車は全部1両を基本として詰めこみのために4ドアとするのが理想的
- 298 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 09:33:39.89 ID:pTVwgp7s.net
- >>291
釧網よりも根室のが危ういよ
- 299 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 10:32:43.87 ID:Y/nhCIZU.net
- >>286
すでにオレンジカードを作ることもできない
カネないから記念入場券だってほとんど作ってない
昔の旭川支社、というか宗谷北線運輸営業所は有人駅すべてで記念入場券くらいなんだがね
- 300 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 10:47:30.16 ID:j9Siibwel
- >>297
既に昭和30年代から混雑を見越して、ロングシートの
ディーゼルカーで運行中の小湊鉄道は、勝ち組？
- 301 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 15:22:04.19 ID:XAHN/owR.net
- >>297
座席はロンシーで十分 トイレもいらない
冷房も暖房も必要ない
腹が痛くなったら列車を臨時停車して野グソタイム
- 302 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 22:47:17.95 ID:A5+DeONu.net
- 排雪撮る奴増えたな
東恵橋30人以上いたな
- 303 ：名無し野電車区：2017/02/27(月) 00:35:20.65 ID:v2oYFQ/8.net
- >>301は車内で遠征に来た高校生がトイレを我慢する環境を作りたい変態。
JR西はあの事件で叩かれて、キハ１２０全車ににトイレ完備したんだっけ。
- 304 ：名無し野電車区：2017/02/27(月) 01:56:06.91 ID:a9xOo0U2.net
- 今から数年前。近くの県で高校総体が開催された時の目撃談です。
１０月の半ばにしては肌寒い朝でした。
いつもはがらがらのローカル線に、いかにも都会から来ましたと言うような女子高校生がたくさん乗っていました。
普段目にしない制服もたくさんあったので、恐らく、遠くの町から自校の応援に朝早く出てきたのでしょう。
女子高校生達は、大きな声で笑ったり話をしたり、とっても騒がしかったのですが、
その中に、明らかに雰囲気の違う４人を見つけました。彼女達は、深刻な顔をしてドアーの付近に立っていました。
時折外の様子をうかがったり、何やら相談をしたりしています。
正確に言うと、一人を囲んで３人が相談をしていると言う様子でした。
僕は、彼女達が気になって、ちらちらと見つづけていました。
そのうち、駅に着くたびに、３人がホームに降りて何かを探す
ようになりました。僕は、初めのうち、その行動の意味がわからなかったのですが、そのうちに理由がわかったのです。
トイレを探していたのです。
だって、真ん中の一人は、３人とは違い、深刻な顔をして遠くを見つめ、時折、片方ずつひざを曲げて、
典型的なトイレ我慢ポーズになっていたからです。
- 305 ：名無し野電車区：2017/02/27(月) 02:04:49.35 ID:a9xOo0U2.net
- でもトイレはないのです。このローカル線は、海沿いの、今ではさびれてしまった集落をやっとつないでいる赤字路線なのです。
特に、国鉄がJRになってからは、ほとんどの駅が無人化され、経費削減のためトイレも撤去されたのです。
遠くからきた彼女達に、そのことがわかるはずはありません。
僕が気付いてからでも４駅（２０分）ほど過ぎました。彼女は、ますます危機的な様子です。
ひざより少し短い緑のタータンチェックのスカートとブレザーの制服、
はやりかけの白のルーズソックスにローファーの彼女は、ドアーの方に体を向けて一応は隠しているのですが、
明らかに手はスカートの上から股間を押さえていましたし、足は互いに交差させて、きゅっと太ももを締め付けていました。
３人の友達が周りをガードしていましたが、僕のところからは良く見えたのです。
それでも、彼女は良く耐えました。目的の県立高校の最寄駅の近くまで来ると、
体はくの字になりかけていましたが、まだお漏らしはなかったのです。
駅に近づいたという安堵感からか、友達と微笑みあっている様子さえありました。
良く耐えたね、と僕は心の中で思いました。最後の駅は、地方の中心都市にありますから、もちろんトイレはあるのです。
と、電車が、その駅手前で減速を始めた時でした。
- 306 ：名無し野電車区：2017/02/27(月) 02:09:43.15 ID:a9xOo0U2.net
- 「あ！」という彼女のかわいい声が聞こえたと同時に、彼女の交差した足を伝って、オシッコがちょろちょろ流れ始めたのです。
彼女は、しまったという感じで、更に足に力を込めているようでした。
でもオシッコは、次から次から流れ出て、ソックスも靴も濡らしていきます。
そんなに激しい流れではありませんでした。交差した足から静かに流れているという感じです。
そして、床に出来たオシッコの池は、確実に面積を広げていきました。
電車が駅に着いて、止まり、ドアーが開きました。なんと、彼女のお漏らしは、まだ続いていたのです。
３人の友達に手をつながれて降りた彼女は、やっと駅の柱のところまでたどり着きました。
ドアーの所から柱まで、彼女のオシッコの跡が点々と続いていました。彼女は泣いていました。
- 307 ：名無し野電車区：2017/02/27(月) 05:54:14.94 ID:MqbuSfvF.net
- 佐久、兜沼、抜海
棒線化ありがとうございます。
- 308 ：名無し野電車区：2017/02/27(月) 22:36:43.38 ID:7ydIB3Ht.net
- >>304->>306
俺がその場に遭遇したら、3人の友人に周囲の視線をさえぎってもらい、
危機的な彼女の股下に俺の口をあてがい放尿させて全量飲む。
立派な人助けで彼女らに大感謝される。
- 309 ：名無し野電車区：2017/02/27(月) 23:08:40.42 ID:2aRn5ZZ7.net
- 今日はラッセル運休だったみたいだな
長時間待機してた撮鉄ザマァだな
- 310 ：名無し野電車区：2017/02/28(火) 10:05:13.71 ID:XRgo1sQL.net
- >>307
今回の改正で交換駅絞ったようだな。
- 311 ：名無し野電車区：2017/02/28(火) 10:57:04.93 ID:m08KqDtP.net
- 今春改正で稚内5:14発が繰り下がり、特急が繰り上がったから、朝の稚内→旭川で最速到達は特急サロベツ2号になったか。
今までは5:14発が名寄から快速に化けて１等賞だったけど。
- 312 ：名無し野電車区：2017/02/28(火) 11:04:12.71 ID:cpEcsW5S.net
- 宗谷南線は設備絞るよりも複線化みたいな設備強化をしてダイヤの自由度高めたほうがいいんだけどな。
特に建設費のかからない平坦かつ川を越えない所は。
まあ固定資産税がかかるから駅や線路の設備を取り払っているのもわかるけど。
- 313 ：名無し野電車区：2017/02/28(火) 11:29:40.23 ID:qTmHFSkx.net
- 片方向1時間に1本程度なら複線にするメリットよりもデメリットが大きい
特に雪の多いところは除雪範囲が広がってしまうため、列車通過による簡易除雪が効果を発揮しない
多くの並行在来線三セクも複線によるデメリットをもろに喰らっている
- 314 ：名無し野電車区：2017/02/28(火) 11:36:57.60 ID:140NxM58.net
- >>309
暖房装置故障です
- 315 ：名無し野電車区：2017/02/28(火) 19:07:25.17 ID:UweiaSUa.net
- ロシアから北海道までの鉄道延伸に関してロシア国鉄と日本の国交省が
ワーキンググループを設置することで合意したとロシア側発表。
https://twitter.com/CCCP1917/status/836504647376347137
- 316 ：名無し野電車区：2017/02/28(火) 19:12:42.53 ID:I64pG/s3.net
- https://www.youtube.com/watch?v=gh7q8f53XGw
いよいよこれの出番か
- 317 ：名無し野電車区：2017/02/28(火) 20:23:54.21 ID:UweiaSUa.net
- 橋よりトンネルが現実的＝北海道結ぶ鉄道構想で－ロ高官
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017022801078&g=eco
- 318 ：名無し野電車区：2017/02/28(火) 20:26:21.95 ID:E4dn6F48.net
- トンネルは漏水がひどいんだけどね
橋は腐食するけど
- 319 ：名無し野電車区：2017/02/28(火) 20:50:38.96 ID:lSqE/btC.net
- 名寄ダッシュｗ
- 320 ：名無し野電車区：2017/02/28(火) 22:17:43.21 ID:SBrvwv2N.net
- 「ＪＲ東と北海道の合併、一つのアイデア」 麻生財務相
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170228-00000091-asahi-pol
- 321 ：名無し野電車区：2017/03/01(水) 00:04:21.69 ID:C4eSwkQS.net
- >>312
廃止検討対象路線に投資しても
- 322 ：名無し野電車区：2017/03/01(水) 09:42:07.67 ID:N+S+pPRV.net
- >>315
いよいよJR北海道はロシア国鉄へ譲渡か？
- 323 ：名無し野電車区：2017/03/01(水) 10:02:01.77 ID:Tk5seg1s.net
- ロシア側発表ってのが胡散臭い
- 324 ：名無し野電車区：2017/03/01(水) 21:40:59.80 ID:eKVD5WG6.net
- 貨物輸送出来るならロシアに任せてしまえ
- 325 ：名無し野電車区：2017/03/01(水) 21:57:38.19 ID:r9SpIdmQ.net
- 軌間が違うのにどうやって直通するんだよ。
まさか宗谷本線を改軌？
- 326 ：名無し野電車区：2017/03/01(水) 22:28:10.16 ID:VYkezhLi.net
- >>325
>>316
- 327 ：名無し野電車区：2017/03/02(木) 00:57:47.90 ID:Q8kkT1vt.net
- 1520mmと1067mmはどう頑張ったって直通不能なので、新たに線路を建設ですね。
シベリア鉄道の車体も日本よりふた回り大きいので、トンネルの流用も少ないでしょう
- 328 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/02(木) 07:20:38.73 ID:fbTTSWun.net
- >>327
鉄ヲタのくせに無知というかあたまが悪いな
解決策出てるだろ
- 329 ：名無し野電車区：2017/03/02(木) 13:11:37.12 ID:ywA5kpuU.net
- 廃線が(・∀・)ｲｲ!!
- 330 ：名無し野電車区：2017/03/02(木) 21:38:06.92 ID:+SG+4hz1.net
- フリーゲージトレイン？貨車までフリーゲージなんて世界に例あるの？
- 331 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/02(木) 22:37:48.60 ID:Zx4I+YZh.net
- フリーといえばスーフリ
感謝してるよw
- 332 ：名無し野電車区：2017/03/03(金) 21:28:08.57 ID:3YpdeOov.net
- スラントサロベツラストランか
撮り鉄共がウザいくらいいたんだろうな
- 333 ：名無し野電車区：2017/03/03(金) 22:47:07.04 ID:B9BLprbn.net
- >>330
あるよ
- 334 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 03:20:46.90 ID:fgTg31/w.net
- 国道12号線と交差するあたりに「西永山駅」を設置できるかな。
- 335 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 07:26:48.87 ID:Aqkd4OM+.net
- >>330
動力台車のない貨車だけなら、フリーゲージも難しくなはなかろうが…。
むしろ、自分で乗り換えをしてくれない貨物にこそ有用かもな。
- 336 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 08:51:57.26 ID:T7FY7Xd8.net
- >>334
西永山駅は今の北旭川駅だな。
- 337 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 12:05:05.96 ID:RBJ5qekk.net
- >>322
JR北海道の公用語はロシア語になります。このスレもロシア語限定に変更か。
- 338 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 14:48:51.82 ID:sH+3oA97.net
- ロシア語は難しい。
- 339 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 10:06:50.48 ID:QPrA++qg.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170305-00010000-doshin-hok
稚内発午前6時36分のサロベツ2号。東京出張のため札幌経由で新千歳空港に向かう稚内市の公務員、伊林侑亮（いばやしゆうすけ）さん（33）は「乗り換えは面倒くさいが、仕方がない」と話した。
直行で飛べばええやん
- 340 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 11:23:38.00 ID:HzunkQea.net
- 宗谷本線は一日も早く廃止しなければ、バス路線、空路と共倒れになる
昭和時代に比べて道路がよくなってるので補助金出せばバスは維持できる
空路は「赤字が出れば補助金出す」との条件でＬＣＣで一日一便、たぶん１－２年後には
補助金出さなくてやっていけると思う このままだらだらやってたら自家用車持ってる人以外住めなくなる
- 341 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 12:12:43.05 ID:03HNH8RP.net
- >>339
ガチで直行便の方がいいなw
稚内
6:36発サロベツ2号10:19着
旭川
10:30発ライラック18号11:55着
札幌
12:05発快速エアポート120号12:42着
新千歳空港
13:10発スカイマーク714便14:55着
羽田空港
計32580円8時間19分
稚内空港
12:55発ANA572便14:55着
羽田空港
計50890円2時間
- 342 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 14:33:06.46 ID:qHUexMZQ.net
- 稚内空港は欠航が多いので
あの地域民は冬場の空路をアテにしない人が多い
- 343 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 16:12:39.23 ID:QPrA++qg.net
- >>341
いかにもペンネームな名前といい適当なルートといいタイミングと良いもしかして釣られた鴨な
- 344 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 17:42:02.59 ID:0fVBVeBd.net
- >>342
冬の北海道の鉄道はアテにできますかね？
- 345 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 18:06:31.44 ID:qHUexMZQ.net
- >>344
定時性って概念で比較的に見れば
公共交通機関なら鉄道最強じゃないか
鉄道が止まるようなら飛行機も止まるし
- 346 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 18:10:34.07 ID:0NCkdqtY.net
- >>345
鉄道は除雪に金が掛けられなくなっている。
今やバスの方が鉄道より強い。
- 347 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 18:29:45.29 ID:QPrA++qg.net
- 最近は安全が担保できないっていう理由でバンバン欠航運休しまくってるからなあ
そのうちウテシが37度の熱だしたから運休とかやりそう
- 348 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 19:28:38.65 ID:Na0D71K1.net
- >>339
タダで乗り鉄出来てマイルも溜まって手当ももらえる良い出張やな
- 349 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 19:32:41.64 ID:iOmTKmkE.net
- >>339
相変わらずの外道（道）新だな
直通廃止だけど、札幌～旭川間をノローツクじゃなくてオホーツクで
走らない分、全体の所要は短くなってるんだけどな・・・
旭川で乗り継ぎの時、乗り継ぎの時間を買い物タイムと思えば特に
苦はない。対面で階段の上り下りもないし
青函間の新幹線接続にケチ付けた矢先に今度はコレかよ（呆れ
- 350 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 19:32:50.99 ID:AOihwVpC.net
- >>345
宗谷線は飛行機より鉄道の方がよく止まる
- 351 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 19:43:42.25 ID:wdDkrEHB.net
- >>349
買い物ができるくらい接続待ちの時間があるのか？
- 352 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 20:24:20.28 ID:dQs1+yzC.net
- 快速化すればよかったのに
乗り換えで迷惑かける分のお詫びの気持ちとして
- 353 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 20:27:27.79 ID:03HNH8RP.net
- 新幹線が旭川まで延びれば結論は変わるかもしれないが、
現状飛行機一択だな。
- 354 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 21:43:51.43 ID:0nePi7G/.net
- >>348
公務員だとそこまで甘くないぞ。
残業手当は上限決まってて、残業時間の1/10も珍しくない。
>>351
ググレカス。
- 355 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 22:00:13.23 ID:Wp8pRRN3.net
- >>341
高すぎwww
ただスカイマークは前日だと普通運賃も満席ザラなんだよな…。
よってANAなのだが、32000円ぐらいだな。
稚内は前日がないから5万以上www
しかし一番いいのは旭川空港からAIRDOで2万だぞ…
これに新千歳なら1万、旭川なら8000円ぐらい追加か。
- 356 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 22:02:38.13 ID:Wp8pRRN3.net
- 結論
前日ならばサロベツで旭川空港からAIRDOが安い
- 357 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 01:00:41.30 ID:anPesvwd.net
- そこまでするなら別の所行くわ
- 358 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 01:49:50.18 ID:anPesvwd.net
- 鉄道で稚内行ってもさあ、一泊したあとが鬼門だよね
6:36特急 そんな早起き出来ねえっての！
10:27普通 普通かよ！
13:01特急 午後まで何してりゃいいんだよ！
- 359 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 02:05:47.41 ID:J8qAMR2h.net
- >>334
JR北海道の株主の一員でもあるイオンが近いから賛成
- 360 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 02:05:50.35 ID:Lgtq2zIA.net
- >>358
バスで宗谷岬見てくれば？往復しても午後の特急に間に合うし。
もしくはフェリーで利尻島に渡るか。
- 361 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 02:12:01.33 ID:t1yl9BSR.net
- >>343
稚内に出先機関がある官庁の国家公務員だろうから職員録を手に入れるか情報開示請求すれば実在するかわかるだろうよ
- 362 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 02:44:18.13 ID:9oXRryTT.net
- >>358
じゃあ何時ならいいわけ？
- 363 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 05:14:57.19 ID:MyBzmwXj.net
- 秘境ブームにのって稚内を秘境にする
稚内に行くには1日1往復の
快速ミッドナイト稚内(全席G指定)にのらないといけない
通学のために必要なら超短距離区間列車を設定する
- 364 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 05:19:47.67 ID:uMe11WUn.net
- >>363
往くプロセスが秘境っぽくても、着いてみたらさほどの秘境でもなかった
…ではブームに乗れんだろ。
- 365 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 07:42:08.27 ID:lu65XWw5.net
- マクドナルドもすき家もあるからなぁ、秘境感0
市内バスは日中でも1時間に4～5本あるし
- 366 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 08:45:28.66 ID:zA5FGkhY.net
- >>365
おまけに映画館まで有りますしおすし
- 367 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 10:27:43.08 ID:n6FjrdKv.net
- >>365-366
6月にはセブンイレブンもオープン予定
- 368 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 10:36:52.68 ID:o4lygZY+.net
- そんな発展ラッシュなら、新幹線も引いちゃいなよ。
稚内↔札幌 396km はやぶさで1時間30分程度
- 369 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 10:46:49.30 ID:uMe11WUn.net
- >>368
他地域との往き来が少ない“スタンドアローン型”都市だからこそ、
ある意味充実するわけで。
新幹線なんて一種の麻薬。一度手を染めたら、たちまちのうちに脱け殻になっちまう。
- 370 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 11:50:32.94 ID:409V+5Si.net
- ストロー現象というデメリットも孕んでいる
- 371 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 13:30:40.76 ID:7sc+d4nA.net
- シベリア鉄道延伸なら宗谷本選は完全に作り直さないとな。
今の線形じゃ無理。
ロシア鉄道の建設によって広軌にして、直線化。高速化。
- 372 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 13:32:57.14 ID:7sc+d4nA.net
- たいしつた距離じゃないな。
シベリア鉄道分岐からヤクーツクまでの鉄道建設と比較すれば
宗谷本線の改軌＆移設はロシアにとっては何も問題なし。
- 373 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 13:37:06.46 ID:5Z6pRbsx.net
- 24系寝台車をロシア号をイメージしたような車両にリメイクして、
食堂車でボルシチを食わせてお土産にマトリョーシカでも売ればいい。
- 374 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 13:45:45.80 ID:HovRSBlM.net
- 川島冷蔵庫気取りの妄想は自分のブログでやってくれ
- 375 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 16:07:49.56 ID:wcLH202K.net
- 北方領土を全く返還する気もないロシア
と鉄道で結ぶなんて
国防厨よりアホなのか?
- 376 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 18:16:57.40 ID:9oXRryTT.net
- >>365
>>366
稚内に住んでる人達の事を何だと思ってんの？
お前らみたいにたまにしか鉄道使わない人の為に鉄道があるわけではない
- 377 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 18:26:12.82 ID:zA5FGkhY.net
- >>376
何を言ってるのか分からないんですが。
稚内好きで２度も行ってますが観光客は乗らなくて良いと？
- 378 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 18:39:03.55 ID:4m4eYFpe.net
- >>375
鉄道で結ぶ事によって強力な国防となるのですよ。
鉄道で結ばれた仲の国、ましてや貿易の要ともなりうるその鉄道を自らの手で無用の長物とはしないだろうから。
まあ宗谷海峡に鉄道は実現性低いだろうがな。
- 379 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 18:50:49.65 ID:UA/i7IX3.net
- 高速道路が稚内まで開通したら宗谷本線は間違いなく壊滅するぞ
現状では士別から北は途切れ途切れにバイパスがあるが高速道路に昇格したら高速バスに客吸われそう
- 380 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 21:21:54.72 ID:9KhkD4XU.net
- >>379
バスは乗らないなあ
長時間乗ってるの嫌なんでＪＲ利用してるよ
- 381 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 21:24:22.42 ID:pNM48SXQ.net
- >>379
知事のはるみちゃんはそうなるのを望んでｺﾋを放置しているのだろう
- 382 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 22:13:40.95 ID:jYFl7PNa.net
- 注文を受けた不二家もおかしいと気付けよｗｗｗ
- 383 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 23:27:29.95 ID:bK0DVzjq.net
- 高速道路が開通するのを待たずとも…
- 384 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 00:26:47.64 ID:Ut6hTcBj.net
- 道北は高速道路が廃止になりそうなレベルに思えてきた
- 385 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 03:16:54.31 ID:tdy85Ijj.net
- 道北は居住が廃止(禁止)になるのですよ
- 386 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 03:23:48.40 ID:jqD3JbMA.net
- >>382
自動化されているから、途中に人間の判断が入らない。
稚内の小学生全員に配るのなら、ケーキ2400個も有り得る。
- 387 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 03:24:51.67 ID:jqD3JbMA.net
- >>385
コンパクトシティではなく、
コンパクト道にするの？
ちっちゃい道、北海道！！
- 388 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 18:49:38.08 ID:XO7CUmtF.net
- 夕張市を見習って合理性を学んだ方がいいと思う
- 389 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 21:06:59.37 ID:g1VCEz8H.net
- 夕張に見習う点はねえな
- 390 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 21:52:15.41 ID:CADJOb/h.net
- １０年後に消え去りそうな町に学ぶことはないな。
交通だけあっても、産業がメロンだけではねぇ
- 391 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 00:06:27.16 ID:XfZCOBIX.net
- >>385
せめて旭川は…
- 392 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 02:08:06.85 ID:gxtHyp9s.net
- 宗谷名寄以北マジでいらん
早く廃線にさせて、鉄道の体力を戻して札幌～名寄の130km/h運転を復活させてほしい
- 393 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 04:29:53.84 ID:lqqj39Mt.net
- 名寄以北廃止したら特急なんて走らんだろ
鈍行の数が気持ち増えるだけ
- 394 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 05:15:59.83 ID:vJXy870q.net
- >>392
名寄に特急がとまるのは稚内まで特急が走っているおかげ。
名寄以北になったら少なくてもサロベツが無くなるかと。
でも宗谷の1往復では無駄だから旭川から快速に格下げで残るかも。
- 395 ：389：2017/03/09(木) 05:17:17.50 ID:vJXy870q.net
- 名寄以北になったら→名寄以北が廃止になったら
- 396 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 08:55:43.55 ID:8d3weJTX.net
- わざわざ是正しなくても、北線がなくなったら南線は鈍行だけの盲腸線、
観光名所のない富良野線状態だろ。
- 397 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 11:16:39.06 ID:BXEI5NoU.net
- >>391
旭川は旧石狩國なので道央です
道北とは和寒以北のことを指します
比布以南は道央です
- 398 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 12:10:13.60 ID:NnbPnLGB.net
- まさに八方塞がり
災害で不通になればあきらめがつくのに
こればっかりは
- 399 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/09(木) 20:06:29.59 ID:DXWXRcmp.net
- 340 名無し野電車区 2017/02/03(金) 19:55:42.85 ID:RoQVA4yC
>>337
エプソンアクアパーク品川と
しながわ水族館は別物だぞ。
エプソン～ならうちから徒歩5分で、
子供と20下の妻が年間パスで時々クラゲ見に行ってるわ。
348 国立民 ◆KuyRyqhUKE sage 2017/02/03(金) 23:45:26.68 ID:FImSo3ai
>>345
補足です
昨年4月に名称から「エプソン」は外れています。
年パス持ってるのに知らないことはないよねw
あ、ごめんごめん
余計なことを指摘してしまったねw
悔しいねぇwwwwww
- 400 ：名無し野電車区：2017/03/10(金) 00:46:12.34 ID:45uzNTXv.net
- >>393
>>394
>>396
北線が無くなっても北海道高速鉄道開発や名寄士別等の自治体が出資してるから、名寄～旭川間は特急は残る
- 401 ：名無し野電車区：2017/03/10(金) 11:01:10.56 ID:WQxfjYFl.net
- >>400
北線がなくなる判断がされる頃には、今の261は寿命。
北線がなくなればその分特急の客は減る。
函館線区間をカムイかライラックに揃えたいＪＲ北は
その時点であれこれ難癖をつけてくるのでは。
- 402 ：名無し野電車区：2017/03/10(金) 18:23:25.33 ID:GHohS1mX.net
- 4月1日より窓口時間短縮
名寄 7：40～17：05
稚内 6：20～17：50
http://www.jrasahi.co.jp/pdf/170310_eigyou.pdf
- 403 ：名無し野電車区：2017/03/10(金) 20:16:47.03 ID:+VsDEpwa.net
- >>398
JRも全く同じ事考えてると思うよ
- 404 ：名無し野電車区：2017/03/10(金) 20:56:51.52 ID:/FQSRNXc.net
- >>402
車掌が集札か
- 405 ：名無し野電車区：2017/03/10(金) 22:44:11.36 ID:HO/z6gZR.net
- 名寄駅に夜着く特急でただ乗り続出？と思ったが、旭川始発なら改めて車内改札あったな。
稚内の窓口時間って利尻が走っていたの時代からほとんど変わっていなかったんだ。
朝５時台の普通の長距離客は１８キッパーぐらいだし、
夜の幌延行は南稚内からの定期客メインだから問題なさそう。
>>404
南稚内から歩いても行ける１区間に特急料金払って深夜乗る人はまずいないから
豊富過ぎたあたりから乗車券を回収するんじゃね？
- 406 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 05:34:30.15 ID:ZSuAzyRg.net
- 朝5時台の長距離普通って一体誰に乗って欲しくて設定してるんだ？
無駄な筋引くんだったら日中時間帯に回してくれよ
- 407 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 07:06:31.62 ID:o+pVsW1V.net
- >>406
お前を待ってるんやよ
- 408 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 07:06:38.96 ID:u8bEhZrC.net
- 天塩中川以南は名寄への通院列車･美深高校への通学列車として機能しているな
最終の幌延行きが、幌延で留置出来ないので南稚内まで回送
それが翌朝5時台の普通に充当だろう
- 409 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 07:26:57.50 ID:CAEyWQZ6a
- >>367
北海道の秘境巡りの旅で一番驚くのは、セブンイレブンの存在。
開業時の大正～昭和初期型の駅舎や、朽ち果てた鉄道設備を堪能していると、
車窓に突然『現在（なう）』が飛び込んで来る！
周囲が何も無い原野や草原だと尚更驚く。
あそこだけは、自分の感覚的には『どこでもドア』又は『田舎の都会』なんだな。
- 410 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 07:21:54.99 ID:hQPD8in/.net
- 送り込みだとしても、50分後ろにずらして音威子府でサロベツ2号に接続とかあるでしょうに
- 411 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 08:24:51.56 ID:u8bEhZrC.net
- そうなると美深高校の始業時間や名寄の病院の受付時間に間に合わない
地方の病院は受付の段階で混むからな
僅かな特急乗継利用よりも地域住民の利用を優先させた結果
地方で特急使うなら特急停車駅で車停めるなり送迎が基本だぞ
- 412 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 09:48:38.26 ID:9K/QIxli.net
- >>411
それなら夜の幌延行きを幌延到着後、名寄まで回送にして、朝は音威子府始発の上り列車に充てた方が良いのでは？
- 413 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 10:12:51.32 ID:9QTIiBF/.net
- 国も道もは金は出さないよ。
稚内～名寄は廃線確定。
http://www.nhk.or.jp/sapporo-news/20170310/4134512.html
- 414 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 10:55:15.68 ID:u8bEhZrC.net
- >>412
音威子府始発のは最終音威子府行きが音威子府で滞泊だから、車両は回送していない
幌延から名寄まで回送させるほうが無駄
- 415 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 11:18:09.52 ID:fH8kF82u.net
- 美深高校の送り込みや病院の順番競争なら音威子府始発のでいいんでね？
音威子府636発とか早すぎるわけではないし、恩根内以南はバスがある。
天塩中川から美深高校や名寄の病院に通う客がいるならわかるが。
>>414
それ利尻が走っていた時の話か？音威子府始発と最終到着は名寄まで回送してるぞ。
S宗谷３号に乗ると、豊清水でその回送と交換していたな。
- 416 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 13:46:33.79 ID:9K/QIxli.net
- >>414
知らないんだね。
- 417 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 14:31:05.62 ID:TfTviv0H.net
- まず名寄から先の廃止
そして旭川から名寄間の廃止
- 418 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 14:37:04.03 ID:EQWFn2Es.net
- http://grapee.jp/wp-content/uploads/29967_05.jpg
色々と考えさせられる広告だ
- 419 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 14:41:21.17 ID:TfTviv0H.net
- >>418
その通りだ
でもこの広告の区間維持も無理だからw
- 420 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 15:36:24.22 ID:KDZ7//rv.net
- 富良野線がなくなっていて滝川～新得間が残っているな…
- 421 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 16:37:52.16 ID:1MDB8Vvr.net
- >>420
空知炭田からまだ採炭していた時代だからじゃないか？
- 422 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 16:42:16.54 ID:EQWFn2Es.net
- 北の国からの知名度がまだ大したことなかった時代だ
- 423 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 20:12:59.01 ID:KC1LZ7kZ.net
- 帯広-釧路ですらガラガラだからなあ
- 424 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 22:06:24.77 ID:eepaYZ4F.net
- この前スーパーおおぞら2号の札幌着を駅で見かけたけどガラガラだったなぁ…。
- 425 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 19:37:31.81 ID:gKNsbMpS.net
- >>293
奪える対象のバスすらない
- 426 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 19:57:21.08 ID:lvinUV73.net
- >>293
JRがバス走らせればおＫ
- 427 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 08:14:53.90 ID:zThPq4Ju.net
- >>415
中川町民は無視か?
- 428 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 16:47:07.99 ID:maFGIw3E.net
- >>427
自治体にバスを依頼してください。
- 429 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 19:52:08.57 ID:VQT0pRXl.net
- >>427
今でも中川町民は名寄の病院へ行くのに10円プラスで特急に乗れる。
高校生は天塩からお迎えが来る。
中川町はJRや郵便局の拠点、温泉や核関連施設も高校もないから、
人口減少が止まらず町終了の予感。
- 430 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 20:47:22.73 ID:K+wdZe09.net
- 高速バスに客吸われてる感がするよな
稚内までは途切れ途切れにバイパスがあって道路環境は劇的に改善してるが道央自動車道が稚内まで全面開通したら宗谷本線はお役御免になる？
- 431 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 20:50:12.77 ID:dAm7xQaB.net
- ＞道央自動車道が稚内まで全面開通
ないない
- 432 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/13(月) 20:55:19.54 ID:jswHp48F.net
- ﾜｯﾁｮｲになったら突然埋め荒らし行為を始めたぞwwwwww
自演がバレるから都合が悪いようですwwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20170313/bHV1cHZabEcw.html
- 433 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 20:57:09.18 ID:K+wdZe09.net
- >>431
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E7%B8%A6%E8%B2%AB%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93
稚内まで開通させる構想がある
- 434 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 20:58:02.10 ID:btbGZWIY.net
- >>431
更木苫内は高速じゃないけど、あんなの含めるとそのうち稚内まで繋がるんじゃないかな
- 435 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 21:19:54.84 ID:dAm7xQaB.net
- >>433
構想しかない
- 436 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 21:58:26.89 ID:zThPq4Ju.net
- >>429
越境入学だけどな。
- 437 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 22:12:45.36 ID:K+wdZe09.net
- 北海道おといねっぷ美術工芸高校の生徒が宗谷本線に爆乗りしたら面白いのに
稚内北星学園大学の学生が宗谷本線に爆乗りしたら面白いのに
学割使われたら利益率下がっちゃうが
- 438 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 22:15:01.49 ID:audkQbzT.net
- >>433
構想だけでいうならそれこそ旭川まで新幹線伸ばす構想があったくらいだし
- 439 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 22:44:30.20 ID:dAm7xQaB.net
- >>437
つまらない
- 440 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 22:52:14.70 ID:+UB0uWnO.net
- >>437
卒業して音威子府さようならと思われる親子たちが
鈍行に乗り込んできたことがある。大荷物も相まって、席も荷棚も満載になった。
後続のサロベツにしろよとも思ったけど、全国から学生を集めてるから飛行機の便の都合かな。
- 441 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 23:02:13.48 ID:Ys/1Xop2.net
- 恩 根 内に、ものすごい基地外がいて
ラッセル狙いの撮り鉄どもから
金を巻き上げまくってるっとかｗｗｗ
そいつをカラカイに行きたいな。
- 442 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 01:16:26.16 ID:epwlvNXe.net
- >>441
よせ。
オマエさんも金を巻き上げられるぜ。
- 443 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 01:31:41.91 ID:WCFK3zPB.net
- >>441
私有地に不法侵入する鉄オタ排除なんじゃね？
- 444 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 06:48:26.35 ID:De3GDCA7.net
- 正体を知りたいね
- 445 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 07:49:50.00 ID:AKsv+rHO.net
- >>434
鉄道が廃止されればトラックバス輸送強化でバイパス出来るかもね
- 446 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 09:33:07.44 ID:JmeTt701.net
- 恩根内基地外情報
> > > 宗谷ラッセル撮影の方、恩根内の跨線橋上は、やめた方がよいです、
自己愛性パーソナリティ症候群??と思われる、精神的におかしいヤツが、
ラッセル通過時刻にあわせて現れて駐車について、さ
んざん公明正大な事を鉄一人ひとりに大声でわめき散らし、頭下げさせ、
金払え言ったら出すのかと言われたので、最終的にはこちらから金銭を出させる様にもってく算段と感じました、お前で４０人目だとかほざいていたので常習だと思われます。
> > > しかも後で考えてみると私道で無く公道の様です、
調べたらコヤツは大学院出なので能書きは得意なのでしょう、恐らく金出した鉄がいて味をしめた？のかな・・・
> > > いずれにしろ近づかない方が良いですよ。
- 447 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 09:36:20.40 ID:JmeTt701.net
- 正体も晒されてます。一応 ②ちゃんなので、個人情報部は隠します
あとで怒られても困るので
> > そいつは○○牧場のヤカラです。名寄新聞に写真が出てる善人ぶったヤツですわ。
> > 新聞に名前経歴、全部でてますわ。
>
> この書き込みを見る直前にいき、私も言われました…会話が成立せず、瞳孔開ききって捲し立ててきて、いつ手が出てくるのかと思うほどに危険でした。
本当近寄らない方がいいですね…ちなみに私は81人目と言われましたね。
そのキチガイは名寄新聞掲載によると、●●牧場オーナー東京都出身○○大学院卒３○歳、
後継者の居ない牧場を借り、飼料から無農薬、無添加での牛乳の生産をしている偉いヤツと、ありますわ
- 448 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 09:46:11.43 ID:8pAobUOm.net
- >>446
公道上で金を喝取されたんなら犯罪だからすぐ通報して被害届を出せとしかw
- 449 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 10:33:57.49 ID:FtnVG1GD.net
- そんな時のために、まだ恩根内駐在所は存在しているのですぞ
- 450 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 13:03:08.90 ID:WCFK3zPB.net
- 撮り鉄vsキチガイってある意味どっちもどっちじゃん
その恩根内跨線橋って駅からちょいと歩くR40の橋だよな
たしかに橋は公道だしそこまで徒歩か公共交通で来たのなら文句言われる筋合いはないけど、大半は車で来てるんだろ？
その車どこに停めてんだよ？
冬の恩根内駅なんてせいぜい数台しか停められないのに、駅利用者でもない撮り鉄が挙って押し寄せたらそれだけで大迷惑
路駐だったら言語道断
自分は迷惑なんてかけてない、田舎だから一台ぐらい大丈夫と高くくってたんだろ
それに対し口頭注意ならまだしも金を要求なんてこれまた論外
まあ底辺同士で潰しあってくれることを祈ってるわｗ
- 451 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 15:36:39.17 ID:zi2Y55s7.net
- 田舎に路駐禁止ということは無いなあ
田舎を知らない者同士でなければ 成立しない事件だろう
- 452 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 15:41:24.36 ID:M24rdC7P.net
- 駐車禁止の標識無ければ良いのだから、あぜ道や建造物の出入口でも無い限り文句は言えんだろう
- 453 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 15:57:06.22 ID:WCFK3zPB.net
- 冬の北海道の田舎をよく知らないようだな
あのね、除雪車も入らないような新雪がこんもり積もった所に車停める分にはそれこそ誰の迷惑にもなってないの
土地の不法侵入とか道交法違反とか法的なことは別にしてもな
でもよ、冬に車で来て普通に路駐できる場所ってのは、そこを除雪車が通るということだろうが
そんな所に車停めて文句言うなっていったいどんだけ図々しいのよ
仮に撮り鉄の路駐のせいで除雪車が入って来れなかった
そこに119番通報あったのに救急車が到達できずに死んじゃったら責任とれるのか？
- 454 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 16:43:23.31 ID:JmeTt701.net
- まあ、除雪車はふつう深夜にくるけどね
国道は昼間もくるけど
恩根内の道道は昼にはいるおとは稀だろうな
恩根内は民家もほとんどないので
急病人がでれば、鐵オタの車で
美深の厚生病院に連れて行った方が
救急車よりはるかに早いもかもな
- 455 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 17:04:33.97 ID:QOpK25qk.net
- 駐車禁止標識が立ってない以上は責任追及なんぞ無理
- 456 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 18:34:26.33 ID:kOLe14tZ.net
- 常識としては通行止めにするようなとめ方はしないんだけどね。
- 457 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 18:40:54.43 ID:GZb9pEiR.net
- 車社会撲滅祈願
自家用車は捨てましょう
- 458 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 20:05:23.47 ID:8bPbejIf.net
- 東恵橋のおまわりさんって恩根内の駐在さんじゃなかったか？
おれは列車＋徒歩撮り鉄だから関係ないがな。
- 459 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 20:17:11.73 ID:TqllfR/D.net
- >>457
宗谷北線廃線祈願
- 460 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 21:21:32.59 ID:x535IUCP.net
- >>454
道道には夜間は除雪しないって看板がかかってる
だから昼間に除雪車がはいるって思い込んでる人が多い
ちなみに、国道40号は24時間除雪路線になってるね
- 461 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 21:27:39.90 ID:KeRdPko7.net
- >>458
恩根内は美深の北。美深の南になる東恵橋は美深警察署か名寄警察署だと思う。
美深～音威子府もラッセル車運転の時期はパトカーの巡回が忙しそう。
恩根内の橋の上は電線がかぶるので、撮れない事はないけど撮りにくいから、
ラッセル撮りであそこに立つのは一見さんか、余程急ぎで車を停めた人。
橋の下には手慣れた撮影者が大量に来るから、
噂の基地外も１人では数の暴力に押されてそちらには来ないのか？
- 462 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 03:03:29.25 ID:65iuxI6v.net
- 音威子府で警察が撮り鉄と一緒になってラッセルの撮影してる
しかもパトカーはパトランプをつけて停車してる
だから路駐の取り締まりなんてしないんだよ
嘘のようで本当の話
呆れるけどな
- 463 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 03:05:05.77 ID:65iuxI6v.net
- 場所は音威子府スキー場の麓な
- 464 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 04:33:33.34 ID:I/L4kftf.net
- 音威子府も恩根内も
駐禁ではないのだから
警察も取り締まりなんてできない
あきれるも何も・・・
警察も法律外のことはできない
- 465 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 08:03:58.98 ID:CJsMk8fL.net
- >>462
いい話じゃないか
- 466 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 08:58:57.58 ID:SLuvX5dO.net
- その宗谷ラッセルもそろそろ終了ですかね。
雪無いし
- 467 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 11:38:15.81 ID:vScaV5VV.net
- 雪列車今日で終わりです
- 468 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 13:55:45.48 ID:gPF9BcRe.net
- ラッセルの名場面的動画少ないなって思ったけど
考えてみると大雪の日はだいたい運休してたから残当か
- 469 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 14:52:11.17 ID:2qTQSx0q.net
- 降りすぎると撮影追っかけの車もマジで動けなくなる。
本州組にとっては今冬は飛行機の欠航も多かった。特にクリスマス直前。
- 470 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 20:28:31.63 ID:65iuxI6v.net
- >>464
>>465
税金で食わせてもらってる職業なのに勤務中に警官が趣味のカメラに没頭していいのか？
- 471 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 20:49:59.61 ID:QgRCOoOd.net
- 特急の一部が「スーパー宗谷」から「宗谷」に名前が変わったそうですが
内容的には何が変わったんですか？
- 472 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 20:51:27.61 ID:e/6RO7yP.net
- ggrks
- 473 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 21:19:26.22 ID:mh57hLWr.net
- 宗谷本線は旅客の季節変動激しいよな
夏にキハ183使ってサロベツ81号・82号を運転しないと輸送力が追いつかない懸念がありそう
- 474 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 22:16:54.02 ID:oOdEXHrD.net
- >>470
無能だからそう考えるんだよ。
いつぞやの渋谷のDJポリスみたいに
おまわりさんも場の雰囲気に仲良くとけこみつつ、場を平穏にするよう考えてるんだよ。
- 475 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/15(水) 22:47:52.45 ID:0Sr5YtG2.net
- >>474
ミニスカポリスはどうだ？
- 476 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 21:48:14.38 ID:PLMiRUtZ.net
- 鉄オタを前にしたDJポリスってそんなこと言うんだろう？
- 477 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 02:06:38.44 ID:L1Z3N89P.net
- 宗谷線存続へ沿線自治体タッグ
http://pbs.twimg.com/media/C7Ftkp-VAAAFVIX.jpg
- 478 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 02:29:23.86 ID:9fvAKEVI.net
- こんな北のはずれでショボいイベントやったってしょうがねえよ
- 479 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 08:40:45.24 ID:DC+UGc/2.net
- 今さら行動したところで遅すぎ
しかもラッセルの時と同じでJRに全然金落とさないイベントじゃねえか
- 480 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 09:07:54.82 ID:Z+Qz4Nl+.net
- ＞利用が低迷する宗谷線稚内-名寄間の費用負担を沿線自治体と協議する考えを示した
＞これに先立って利用促進策を検討する
＞沿線自治体の鉄路存続に向けた積極的な姿勢を示す
＞普通列車で駅を巡るツアーの共同実施も検討する
＞「新たな発想で利用促進を考えたい」
え～と一行でまとめると、「一円も出さない」
- 481 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 09:28:27.05 ID:k0k8LJy1.net
- そりゃ運行の赤字を負担してるんだから
- 482 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 10:54:42.12 ID:TKJt2gtA.net
- >>480
道知事よりは百倍マシ
- 483 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 10:57:54.38 ID:glKSmNY1.net
- 本日のサロベツ
ノースEXPの代走です
また、２６１故障？
- 484 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 12:15:28.18 ID:Ry/AlaRK.net
- 糠南駅を視察って今初めて見に行くのかよ
本当に鉄路は空気なんだな
- 485 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 13:43:16.33 ID:DC+UGc/2.net
- >>483
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0380029.html
昨日故障した影響だろね
- 486 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 16:20:49.70 ID:luBebAAJ.net
- >>484
毎月訪問して駅舎を修繕しろと言いたい。
- 487 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 17:02:34.91 ID:0MOhny7I.net
- 視察への行き帰りもちゃんと汽車を使ってるのだろうか。
利用促進とか積極的な姿勢とか言うなら自分たちから率先してはじめなくちゃね
「公用車で視察してきました」なんてことはないよね？まさかね
- 488 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 21:29:46.22 ID:QXl3KfcR.net
- 道知事「もっとコスト削減出来るはず」
と関係者を平気で怒らせるレベルの無知を晒してるのと比べれば114514倍マシ
- 489 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 21:31:35.59 ID:k1ofkyF3.net
- むしろ何故鉄道を使うと思うのか
- 490 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 21:48:48.36 ID:o7mqxhrL.net
- 昨日のNHKの特集で宗谷線の普通列車全廃と排雪列車の減便させる案が本社で浮上したようだな
それでも全然改善されないけど、それくらいテコいれしてJR離れさせないと諦めつかないだろうな、自治体は
- 491 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 22:49:50.34 ID:k0k8LJy1.net
- 営業係数が500を超えたらどうテコ入れしようと無理。
廃線か自治体に譲渡かの二つに一つ
- 492 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 23:06:47.38 ID:CyJxTX1Z.net
- ロシア人にJR北海道の現状伝えたら、宗谷線はどうやっても守らなければならないだって
- 493 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 00:40:36.43 ID:vg8BT8dk.net
- 石井国交大臣にJR北海道の現状伝えたら、宗谷線はバス転換で充分だって
- 494 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 01:24:42.63 ID:/aulftMo.net
- 宇宙人に日露の現状を伝えたら、何が原因で争ってるのか分からないって
- 495 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 03:39:30.90 ID:sIcqeYhf.net
- >>488
コスト削減＝赤字路線の廃止
- 496 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 11:32:50.76 ID:an2zZVxu.net
- 宗谷新幹線
※宗谷線は全てバス転換
稚内駅
JRホーム
1:宗谷新幹線 旭川、札幌方面
2:宗谷新幹線 札幌、新青森、東京方面
(JRホームとの間に検疫所やラウンジ、免税店あり)
国際線ホーム
3:シベリア高速鉄道 モスクワ方面
東京 はやぶさ 7:00 グランクラス
停車駅:札幌、新青森、盛岡、仙台、大宮、上野
新大阪 はくちょう 8:00 グランクラス
停車駅:札幌、新青森、盛岡、仙台、大宮、長野、富山、金沢、福井、京都
札幌 そうや 9:00 各駅停車
新青森 ほくと 10:00 グランクラス
停車駅:名寄、旭川、札幌、札幌から先は各駅停車
東京 はやぶさ 12:00
札幌 そうや 13:00
このまま20時までそうやが並ぶ
- 497 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 16:27:36.59 ID:U34Wb4ov.net
- >>492
侵略後に既存インフラ活用したいからだろうな
- 498 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 17:28:15.51 ID:HF3Q0CJp.net
- 妄想は楽しいよね
- 499 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 21:07:37.89 ID:gwJy9dIm.net
- 本気で防衛しようとしたら、むしろ住民は邪魔だよな
- 500 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 21:18:17.58 ID:8dEiIZXi.net
- >>490
前に誰かが書いてたけどラッセルの後ろに普通車を連結すればよくね
- 501 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 22:12:59.25 ID:lPNdcRbC.net
- https://pbs.twimg.com/media/C7KnIWkVwAA3KSw.jpg
3/13付 名寄新聞より抜粋
何だよ、道新より的確に記事書いてるじゃん。地元新聞より
劣る北海道新聞って何の為にやってるの？
- 502 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 22:23:48.89 ID:/aulftMo.net
- >>501
極左活動のプロバガンダよ
言わずもがな
- 503 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 22:54:47.06 ID:HGnNd+QD.net
- 筬島ー雄信内は普通利用者が少ない
http://pbs.twimg.com/media/C7PlX84U8AA-XIx.jpg
- 504 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 00:54:19.76 ID:qyzV7hu6.net
- >>501
「宗谷本線の行く末」のタイトルなのに記事ないのかい
- 505 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 07:53:58.06 ID:Waq43GoW.net
- 抜海あたりで石油でも発掘されればいいのに
- 506 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 08:31:03.84 ID:tZh0QHEI.net
- 石油が出たらロシアが黙ってない
- 507 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 09:22:41.44 ID:HFCvZrZD.net
- >>505
豊富で石油でてるけどね
- 508 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 09:28:16.39 ID:L4TIfAO2.net
- 鉄道促進のために併走してる道路破壊して、道路予算も全部鉄道に回してもらおう
- 509 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 10:19:16.93 ID:61X7J3+o.net
- テロ予告ですか？
- 510 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 10:25:59.19 ID:Q1zLTPwr.net
- >>502
歴代幹部の所属政党の準テロ集団率の高さを考えるとなぁ。
テロ等準備罪に反対して嘘八百並べるのも、準テロ集団と親密だからだろうし。
- 511 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 10:35:55.78 ID:L4TIfAO2.net
- >>509
鉄道存続のためにはそこまでしないといかんのだよ
何十年も電車乗ってないとかドヤ顔で語る非国民に目に物を言わしてやらねばならん
- 512 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 11:07:09.89 ID:0l4gPV9i.net
- >>511
鉄道など公共交通の一つに過ぎない。
鉄道を残す為に全体の交通を不便にするのは愚かなこと。
- 513 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 12:25:00.19 ID:nXDI+nVm.net
- >>511
鉄ヲタの幼稚さがよくわかる書き込みだw
他のサイトに晒してくるわ
- 514 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 13:52:30.11 ID:v/tqdfD3v
- >>507
豊富に出ているのなら、石油輸送貨物列車も必要ですね？
- 515 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 15:31:10.96 ID:P+a2rwlpz
- >>490
確かにあの話しっ振りだと、「朝だけはお情けで汽車動かしてやるが、後は自己責任で勝手に帰れ」という意味だと理解した。
- 516 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 15:43:48.08 ID:czM7EVFD.net
- >>477
こんなショボいイベントでどうやったら「宗谷」「サロベツ」の利用が増えるというのだろう。
草生える
- 517 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 15:49:16.64 ID:MbFuanxO.net
- 本気でJR九州を見習おうという意見がゼロなのがもうね
黒字転換じゃなくていかに赤字を抑えるか、あるいはスムーズに廃止にもっていくか
末期患者の退院じゃなくて葬式を前提としているから救いようがない
- 518 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 15:53:41.43 ID:czM7EVFD.net
- 宗谷新幹線
サハリン○＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝○＝○＝○＝○
そうや ○＝＝＝○＝○＝＝＝＝＝＝＝＝＝○＝＝＝○＝○
まみや ○＝＝＝○＝○＝○＝○＝＝＝＝＝○＝○＝○＝○
サロベツ○＝＝＝＝＝＝＝（各駅に停車）＝＝＝＝＝＝＝○
旭 和 士 名 美 音 天 天 幌 豊 南 稚 宗 鬼
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊谷＊志
川 寒 別 寄 深 威 中 塩 延 富 稚 内 岬 別
- 519 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 15:55:07.26 ID:czM7EVFD.net
- >>517
＞黒字転換じゃなくていかに赤字を抑えるか、あるいはスムーズに廃止にもっていくか
JRQのどこに学ぶところがあるというのだろう
赤字を抑えるなら廃止しまくるしかないだろうに
- 520 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 16:01:26.02 ID:+/jEUvUX.net
- >>517
ココまで体力が無くなった今、九州を見習うだけの余力は無いね。
タラレバ言いたく無いが宗谷線高速化の時点でもっと会社も自治体も気がつくべきだったよ。
良く改善案でそのローカル線に「観光客向けの列車」って提案は何処でも、今も昔もあるが観光客の利用に頼るって厳しいぞ。
本来は固定・定常的な輸送ベースがあって、余裕がある時にやるさらなる上積みとか新規開拓として
観光客対策をするのが1番と思う。そうやって培養して行くのが正しいやり方ね。
それを無視して観光客相手の鉄道とか言うけどね、そんな末期的症状の路線や会社なら採算ベースに載せるには客単価思いっきり上げないと成り立たん。
或いは地元が利用しなくなった分と同じぐらい客を搔き集めるか何だが、無策で落っこちた現状で其れは無理な話だろう。
地元の連中がロクに利用しない路線なんてそもそも魅力も利用価値も無いって言う事と同じでしょ？少なくとも鉄道路線としては。
そんな所にちょっとお化粧した電車ゴッコしても無駄なんだよ。
- 521 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 16:10:11.48 ID:61X7J3+o.net
- 固定客ってなにも旅客に頼る必要はないけどね。
普段は貨物のみ、休日だけ臨時快速の武蔵野貨物線みたいな路線もあるし。
まあこのメソッドが使えるのは苫小牧-岩見沢、滝川-富良野ぐらいだが
- 522 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 16:40:20.63 ID:7Ffmn4VW.net
- >>517
北海道と九州では人口密度が違う
- 523 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 17:17:56.88 ID:0l4gPV9i.net
- >>521
貨物はアボイダブルコストルールで実費以下の
路線使用料しか払わない。
- 524 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 17:20:01.66 ID:ArhesYuL.net
- 市の人口では福岡より優位に立つ札幌だが、求心力が分かる都市圏人口となると福岡とは数十万人開くんだよな
つまり札幌自体がベッドタウンになってしまっている
札幌はまだ良いが、人口33万人旭川市を中心とする旭川都市圏となると、
人口23万人の佐賀市を中心とする佐賀都市圏でようやく比較対象になりうる
九州とはバックボーンが違いすぎるな
- 525 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 18:45:08.58 ID:gn6lUVd0.net
- 札幌都市圏…約240万人
旭川都市圏…約40万人
函館都市圏…約35万人
帯広都市圏…約25万人
福岡都市圏…約250万人
北九州都市圏…約140万人
熊本都市圏…約110万人
長崎都市圏…約80万人
(那覇都市圏…約80万人)
大分都市圏…約75万人
久留米都市圏…約50万人
宮崎都市圏…約45万人
佐賀都市圏…約35万人
北海道と九州を比較すること自体間違いだ。
ちなみに四国は
高松都市圏…約80万人
松山都市圏…約65万人
徳島都市圏…約60万人
高知都市圏…約55万人
こちらは北海道よりも話にならん
- 526 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 22:20:41.09 ID:HFCvZrZD.net
- 既存の考え方ではどうにもならんだろうね
社会インフラのひとつとして道路と同じ予算を使って存続させる
地球温暖化対策で貨物輸送を全て鉄道輸送にする
存続させるならの話だけど
- 527 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 23:35:40.49 ID:GxMYCOvp.net
- >>517
政財界や地元民の体質が違い過ぎるから無理なんじゃない？
- 528 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 23:41:55.50 ID:qyzV7hu6.net
- >>517
まだこういう事を言う人いるんだな
さんざん条件違うと論破されてきてるのに
- 529 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 00:00:30.68 ID:wKpI/cjN.net
- 道も地元自治体も金は出さない。
JR北海道は金がない。
過疎地のローカル線は廃線するしかない。
- 530 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 01:11:57.74 ID:XMXxgG3P.net
- 客乗ってねえから廃止ってのに誰が困るんだよ
- 531 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 05:32:55.59 ID:96ANFPG1.net
- >>530
地球のみんな
- 532 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 07:54:18.46 ID:jUjl31rB.net
- >>530
主に撮り鉄
- 533 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 08:18:02.75 ID:tMX8LKnw.net
- >>530
政治家。
- 534 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/21(火) 08:27:46.00 ID:iupmtEUt.net
- >>533
まともな教育を受けていないのか？
- 535 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 08:42:22.72 ID:Yrq77sI2.net
- >>534
そりゃ沿線自治体の首長の発言を見れば
- 536 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 09:09:10.23 ID:hHfCf7C4.net
- >>530
ロシア
- 537 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/21(火) 09:12:18.47 ID:iupmtEUt.net
- 沖縄黒糖？
- 538 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 11:12:18.56 ID:JoewZPtX.net
- 臨時快速利尻
使用車両：キハ４０系
走行区間：旭川―稚内
旭川
↑
１両目：自由席
２両目：Ｕシート（指定席）
３両目：Ｕシート（指定席）
↓
稚内
●Ｕシートは７８５系から移植
自由席は従来通りボックス席
●金土日・ＧＷ・正月・お盆・離島シーズンで運行
●旭川行は稚内行の行き違いのため豊清水駅で長時間停車する。
□□□□|□□|□ラ
□□□□|□□|□イ
□□□□|かカ|へラ
□□□□|らム|接ッ
□□□□|接イ|続ク
□□□□|続47|□２
□□□□|□号|□号
旭■■川|0050|0458
和■■寒|0127|0421
士■■別|0146|0402
名■■寄|0210|0338
美■■深|0233|0314
音威子府|0305|0212
天塩中川|0339|0138
幌■■延|0417|0059
豊■■富|0435|0041
南稚内■|0517|2359
稚■■内|0521|2355
- 539 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 12:30:13.61 ID:paA7Xj/i.net
- 旅行客はマジで困るな
- 540 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/21(火) 12:36:16.40 ID:BId9dEmJ.net
- >>539
他人の心配より自分の心配しろや
- 541 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 12:41:01.72 ID:paA7Xj/i.net
- 旅行客になる自分も廃線になったら困るし心配だなｗ
- 542 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 12:41:19.69 ID:Fwhnazo5.net
- 主な観光地にはバスがあるし、さらに細かいところに行くならレンタカーでいいじゃん。
各駅停車ほど旅行者に役に立たない種別はない
- 543 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/21(火) 12:44:36.37 ID:BId9dEmJ.net
- >>542
ここのキモヲタのほとんどは免許証持ってなさそうだなw
例え持っててもペーパー確実wwwwww
- 544 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 13:13:18.64 ID:PCVditAT.net
- ペーパーでなくても地吹雪や凍結路は走りたくない。
- 545 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 13:26:53.93 ID:kpcTaqG8.net
- >>544
そんな状況じゃあ駅降りても何処も観光に行けなよ。
鉄道に乗る事を目的しているのなら別だが?
それは、観光客じゃあなくない?
- 546 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 15:33:09.05 ID:PCVditAT.net
- >>545
カネをかけても現地のプロ、バスやタクシーをあてにする。宗谷岬などはバス、抜海のアザラシは時々視界がやばくなる地吹雪の中で稚内～港～抜海駅を一万かけてタクシーを使った。
- 547 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 20:08:54.45 ID:paA7Xj/i.net
- >>543
この場違いな奴はどこから沸いてきたんだろう
- 548 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 06:08:37.08 ID:NBLOlEpJ.net
- >>535
駅や路線廃止の話が出ると反対するのは政治家と団塊の世代で、惨状を見続けてきた普段使っている人は反対しない。
団塊の世代は、GHQのせいで生まれた劣化左翼(無政府主義者と言ってもよい)が大部分だから、売国政党を支持し続け、地元自治体の乗って残そう運動を無視して自動車に固執して地方の公共交通を破壊した戦犯でもある。
- 549 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 08:32:05.80 ID:Qc7dV3Gc.net
- >>547
高槻産の豚
- 550 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 22:28:46.77 ID:uNk4UqEk.net
- >>547
サンライズスレからだよ。
- 551 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 01:02:42.26 ID:deJ/9Lrs.net
- The 雄信内
http://imgur.com/a/zVqKr
- 552 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 07:31:15.64 ID:Qh7y/dX6.net
- >>549
どこも引き取ってくれないから、ひとつ、ここで頼むわ。
- 553 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/23(木) 07:53:04.76 ID:qCoLhSR+.net
- リレーのバトンを肛門へ
- 554 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 12:51:23.53 ID:Qh7y/dX6.net
- >>549
↑こんな感じなので、大変とは思いますが、よろしくご指導願います。
- 555 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 16:42:35.44 ID:hxWY7Dz88
- >>548
実際そうだと思う、今の年寄りというか団塊世代だな
廃止反対掲げても結局ココの世代が現役の時に乗ら
なかったからこういうことにもなるわけで
そういう惨状を見ている世代は、鉄道廃止やむなし
道路を整備をしっかりしてくれればそれでいいという話になる
- 556 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 23:14:05.46 ID:ntZGJ/YD.net
- 来年無くなる夕張支線や三江線よりヤバいでしょココ
- 557 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 00:08:10.40 ID:4cCzsajS.net
- まだ公式には廃止が発表されてないのに、動画投稿見るといつもあちこちの駅にヲタが写り込んでる
乗るなら今のうちだな
- 558 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 09:18:23.27 ID:Q8fzM4Qti
- 豊富って、ほうふではなく、とよとみと読むのか？そうや！そうや！
- 559 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 15:44:17.47 ID:CS8XgHqo.net
- 名寄から稚内は10年後には消えてるだろうしな
- 560 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 22:20:26.49 ID:99OX7rrR.net
- 廃止直前の常套句
「これだけの（葬式鉄）客が日頃から乗っていれば、廃止にならなかったのに」
その日頃から乗っていれば、が、既に始まっているのか。
- 561 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 22:34:44.02 ID:PfFfXZfI.net
- それな
- 562 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 23:10:28.56 ID:EIZYFI3U.net
- >>559
10年ももたないでしょ
- 563 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 23:26:57.77 ID:wmG4KdvP.net
- たとえ上下分離したとしても、JR北の赤字分を自治体が負担するようなもので、
自治体だって金が無限にある訳じゃない。
運輸収入が増えない限りは遅かれ早かれ破綻するうえ、肝心の運輸収入が増える見込みは無いよね？
- 564 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 00:21:39.60 ID:D8nJZtzn.net
- １０年待たなくても災害があれば場合によっては即死
とにかく早いうちに乗っとけ
- 565 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 00:27:51.60 ID:EkZ1FgLT.net
- 赤字ローカル線の災害不通は即死というか日高本線みたいに生殺しだよね
- 566 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 07:29:13.35 ID:trj+O4mz.net
- 落合ー新得間でいままで無視してたバス代行をはじめたけど
これは明るいニュースと見るべきか
- 567 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 08:02:54.22 ID:5PralWVT.net
- 冬期はできなかったからね。
- 568 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 08:15:17.88 ID:E3DtiBT8.net
- 北自体が10年もつかどうか…。
- 569 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 08:38:55.20 ID:LdVvXq+u.net
- コヒを倒産させればいいよ
札幌近郊も貨物も一度全部例外なく止まるけど
- 570 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 09:29:30.24 ID:xNdqpjqu.net
- >>563
もともと北が自治体の赤字を負担していたんだけどね。
- 571 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 11:51:13.46 ID:h5IKHUFI.net
- 名寄稚内は5年以内、旭川名寄は10年以内がいいとこか
40と54は各地に飛ばされ、261はオホーツク行きか？
- 572 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 21:37:53.94 ID:PkNPtU+L.net
- >>568
国からの援助でずっともつのでは？
- 573 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 21:53:33.59 ID:h8IYqW3x.net
- >>572
国鉄かよ
北海道を助けたら全国の鉄道を助けないとならないからそれは絶対にない
- 574 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 22:25:57.73 ID:a5UJxm9w.net
- 100歩譲って国から援助もらうにしても、全国からその話に群がってくるから
廃止という痛みを見せつけて黙らせるためにも明らかに無駄な路線は切る必要がある。
そのターゲットが札沼非電化区間や日高や留萌だけど、
それらの地域は宗谷本線や石北本線などをどうするかを虎視眈々と見ていて、
その援助に便乗しようとしているから、先にそちらを切らないと残りの区間への援助はない。
- 575 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 23:20:26.68 ID:yRVv14Ts.net
- 全国の鉄道？
せいぜい四国だけでしょ
会社があぼーんしそうなの？
- 576 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 23:27:42.15 ID:PkNPtU+L.net
- >>573
そのまま数年後に破たんさせると思う？
JR北海道は分割民営化がらみだし他の鉄道会社とは立場が違うと思う。
- 577 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 23:43:32.92 ID:h8IYqW3x.net
- >>575
>>576
会社の破綻の話はしていない
維持できない区間は廃線にさせた上で支援を受けないと全国の赤字で苦しんでるローカル線に示しがつかないということ
- 578 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 00:03:48.79 ID:usNCOLZy.net
- 線路を守りたいの？
北海道旅客鉄道という会社を守りたいの？
- 579 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 06:54:58.43 ID:HcvnqUo8.net
- >>577
このままでは数年後に破たんする。
廃止も簡単にはできないよ。
- 580 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 06:56:18.12 ID:I+VClOF7.net
- >>574
国の立場は一貫していて、地元が身を切らんと補助は出さないだよ。
実際、先日のNHKの番組でも、国交省の役人がそう言ってるのが流れてたし。
- 581 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 07:36:43.34 ID:dYkbny33.net
- >>575
どうしてそういう無職の鉄道ヲタみたいな発言がポンとできるの？
- 582 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 07:37:11.83 ID:oMXEc/57.net
- >>579
廃線は廃止届提出するだけ。
道や地元自治体が金を出さないなら廃線するしかない。
- 583 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 10:36:31.23 ID:Yxr1iayJ.net
- 近代化補助は国と地元自治体が1/3ずつ負担
災害復旧補助は国と地元自治体が1/4ずつ負担
どちらの補助金も地元自治体が負担拒否したら成立しない
- 584 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 10:45:28.02 ID:FIOTZyhw.net
- マネーの虎みたいだな。
ノーマネーでフィニッシュだ。
- 585 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 12:00:52.97 ID:MQNtiCjM.net
- >>583
その金額でも自治体は拒否するだろ
出来ても永続的に存続は不可能だろな
- 586 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 13:25:56.51 ID:8NBWk56G.net
- 稚内にイオンモール建設きぼんぬ
大手スーパーは稚内未開拓だしコンビニもセイコーマートしかないが
マクドナルドは稚内にもあるが駅から離れてる
- 587 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 13:32:03.19 ID:MQNtiCjM.net
- >>586
セブンイレブンが>>367によると6月に出来るという書き込みあるけど本当だろうか
- 588 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 14:30:19.28 ID:5Hxt1VNZ.net
- 名寄まで行け
- 589 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 15:49:59.64 ID:myYnV26x.net
- セブンイレブンは美深にもある
- 590 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 18:14:48.31 ID:Z05O/pcp.net
- 少なくとも輸送密度500人未満の線区は確実に切る。
- 591 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 18:22:01.96 ID:8NBWk56G.net
- 大多数がスーパー宗谷の乗客なので客単価が高く大して赤字ではないのでは？
しかし冬季の除雪費で圧迫してるか
キハ52の北海道バージョンがあれば冬季2両編成は回避できたのに
- 592 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 18:42:13.83 ID:2BS8/t1O.net
- >>591
まさか未だに冬季キハ40が2両とか思ってるの？？
- 593 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 18:55:03.56 ID:6m1A/SnA.net
- >>591は、キハ54 500番代のいない国鉄時代から来た浦島太郎ですか？
- 594 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 21:25:56.42 ID:Yxr1iayJ.net
- >>586
マクドナルドが駅から離れてるって事は誰も駅に依存してない証拠だな。
- 595 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 21:31:37.00 ID:hmGf00+x.net
- 快速なよろ号がどんどん減車されてっているのは気のせい？
- 596 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 21:44:44.99 ID:KBohC9NC.net
- 1両以下になるのか（震撼）
- 597 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 21:49:36.29 ID:eBBnGEzc.net
- 今出張で留萌線沿いで仕事してるんだが留萌線で割と宗谷線マーク付きのｷﾊ54-500見かけるけど車両の行き来って割と良くあるの？
- 598 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 22:08:41.17 ID:LFQePhdM.net
- たった一行なのにもんのすごく読みにくい文だな
- 599 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 00:29:09.10 ID:WcqDv/0b.net
- >>597
去年のダイヤ改正で宗谷線の運用が減ったから余ったんじゃないかな？
夏頃から留萌線の増結に入っていたけど。
- 600 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 04:02:10.70 ID:GisKFHxS.net
- >>590
ｺﾋは輸送密度1500人以下は、単独では維持できない線区として一律で切りたがっているからなあ。
1400人の富良野線ですら単独では～に入っているし
- 601 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 07:24:09.05 ID:jnv/yjGw.net
- >>600
切りたがっているのは、増すゴミと増すゴミに踊らされているお前らと地元政治家。
生贄要員の社長は一貫して、残すための策を話し合いましょうと言ってる。
- 602 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 07:33:38.17 ID:P8K7RDlR.net
- >>586
どうしておまえはそういう無職の鉄ヲタみたいなことしか書き込めないの？
スレ荒らすなよ。
- 603 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 07:36:07.78 ID:K7NePod1.net
- 富良野は仕事で長期滞在したことがあるんだけど、あそこだけ異質なんだよな
他の北海道の地方都市にありがちな、良い意味でのアホらしさが無い
ドラマ以外にこれと言った特色があるわけでもないのに妙なプライドみたいなものがある
調べてみたら入植はなぜか和歌山が多かったとか
なるほど、東北からの入植が多い一般的な北海道とは異なるわけだ
- 604 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/28(火) 07:36:38.17 ID:IOkRhVOT.net
- >>603
邦衛乙
- 605 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 07:38:26.67 ID:Wl2xAstM.net
- やはり冬場はラッセルと普通をドッキングさせるのがベストだな！
- 606 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/28(火) 07:43:52.12 ID:IOkRhVOT.net
- >>605
ドッキングならセックスだろ
- 607 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 08:40:10.25 ID:jnv/yjGw.net
- >>603
裏はドロドロだけどね。
じじいに支配されて異論を言えない青年会議所とか…。
良くも悪くも北の国から世代が支配しているのが富良野市。
おかげで、中心部は富良野マルシェに潰され廃墟化路線をまっしぐら。
- 608 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 08:51:07.82 ID:K7NePod1.net
- ＞中心部は富良野マルシェに潰され廃墟化路線をまっしぐら
それな
目の前に危機が迫ってるのに、内需を蔑ろにしてまで外見だけは取り繕いたいというハイエナ気質とでもいうか
あと美人が極端に少ない
色白でいかにも雪国出身という美女が普通は一定の割合で存在するものだが、富良野に限っては絶望的
働き盛りの若い男が逃げ出すわけだ
- 609 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/28(火) 08:52:50.27 ID:IOkRhVOT.net
- >>608
童貞wwwwww
- 610 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 11:56:25.67 ID:cnCXxQgk.net
- 富良野ってうりが風景だから
地元は繁栄しないよねw
子供じゃないんだしメロンやソフトクリームなんて食わんがなぁ
それに東横インをはじめとした、人気のビジネスチェーンもないしな
- 611 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/28(火) 12:21:24.98 ID:JcaKGZQ+.net
- >>610
童貞ならではの発想wwwwww
メロンの半切りの上のソフトクリームはおいしいぞw
- 612 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 12:46:58.74 ID:TnGEcCF6.net
- 富良野は観光地であって住む場所ではない
- 613 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 13:08:51.04 ID:gkR1mv67.net
- ラベンダー畑には住みたくない。
都市圏の家がいいな。
風俗がある都市は栄えると、札幌でタモリ師匠も言っていた。
- 614 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 13:24:41.10 ID:K7NePod1.net
- そもそもオムカレーにせよサンタのひげにせよ、地元の人間は誰も食わないような代物を名物だと偽って観光客を騙している時点でもうね
虚栄はって外見だけでも良く見せようという点では北朝鮮と変わらんわ
- 615 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/28(火) 13:37:22.08 ID:n7jxxcSY.net
- >>614
観光で行っても高くて食べられないって言えやw
- 616 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 14:32:12.81 ID:vdIgp0Z1.net
- 札幌以外の道内大半が観光だけに止めておくべき場所なんだよなぁ…
- 617 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 18:00:59.72 ID:jnv/yjGw.net
- >>615
東京都心の三流ホテルより高いぞ。
http://doxon.jp/menu.html
大手町の食べ放題で\1.1kって安いな。
http://www.kkr-hotel-tokyo.gr.jp/restaurant/royal/lunch.html
- 618 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 21:47:20.27 ID:uPxMv083.net
- クソコテに餌を与える奴も荒らし
- 619 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 02:25:35.28 ID:czgKV4qS.net
- >>603
岩城乙
- 620 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 02:29:43.38 ID:guKPhwWi.net
- >>607
地井武男乙
- 621 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 04:16:26.84 ID:PfcKV53p.net
- >>613
つ岐阜
- 622 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 04:42:05.62 ID:wAr5DON9.net
- >>587
本当です
日刊宗谷に記事が載ってました
- 623 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 06:35:47.75 ID:XBvmWP5A.net
- >>620
地元月刊誌に乗ってたネタだから、地元では有名な話だよ。
- 624 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/29(水) 07:41:23.99 ID:BZBTguc9.net
- リレーのバトンを肛門へ
- 625 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 15:27:10.55 ID:cNEHj3AL.net
- >>606
ダッチワイフ抱いてる童貞のくせに、分かったようなことぬかしやがって。
やっぱりお荷物だね。
- 626 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/29(水) 15:35:11.26 ID:BZBTguc9.net
- >>625
かわいそうなヤツwwwwww
- 627 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 15:47:34.28 ID:cNEHj3AL.net
- >>626
かわいそうなヤツwwwwww
- 628 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 15:57:16.83 ID:cNEHj3AL.net
- やっぱり逃げやがった。
- 629 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/29(水) 20:52:37.03 ID:gFhDChbS.net
- リレーのバトンを肛門へ
- 630 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 21:19:29.32 ID:BTHOCEIB.net
- >>613
＞風俗がある都市は栄える
ニワトリが先か？卵が先か？って話になるが
風俗嬢というか良い女がいれば、良い男は集まってくると言う循環だな
風俗のない都市というと、昭和時代の筑波学園都市
自殺者が多いのは風俗というか恥のかき捨てができる場所がないから。って言われていたな
スレチスマン
- 631 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 23:00:57.34 ID:Sc/Wm1Wk.net
- その話がホントなら
なぜ国民みんな風俗嬢みたいな韓国が栄えないんだ？
- 632 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 23:53:52.35 ID:efmByvsr.net
- 粗製乱造だと栄えないんじゃ？
- 633 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 00:57:12.68 ID:xBeceXJl.net
- 名寄は自衛隊があるためか、風俗店を検索するといくつか出てくるな。
- 634 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 06:16:13.39 ID:Ovvi+Hgy.net
- 名寄はデリヘルがあるのみでキャバクラニュークラがない
- 635 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 07:48:35.43 ID:8ucepy5f.net
- インターアーバンによれば稚内に日本最北端のキャバがあるとか
人材確保とかたいへんそうだな
- 636 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 08:37:30.90 ID:gtC5ShBt.net
- 国立民が銀座でスカウトするから大丈夫。
- 637 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/30(木) 08:41:58.67 ID:z1eA0D9I.net
- 俺は金を払って女性と関わることはしない
なので、風俗関係には行ったことがない
- 638 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 08:54:16.80 ID:REuZik5W.net
- GWに名寄のデリヘル呼んでみる
どんなおばさんがくるのかな
ロシアンだったら北方領土かえせーっ絶叫しながら発射汁
- 639 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 08:57:54.33 ID:REuZik5W.net
- 名寄最大級のデリヘル ぐぐってみたら
在籍4人 うち3人1週間出勤予定なし
さすがJR北同様 過疎ってんなぁw
- 640 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/30(木) 09:17:02.74 ID:V/tLPGsX.net
- >>638
お前は、韓国人に「独島を返せ！」とお前に対して叫ばれたら、何か感じることはあるか？
- 641 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 09:19:59.15 ID:REuZik5W.net
- >>640
ハングル語がわからないから
なんも感じない
- 642 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 09:27:24.68 ID:RQnvFuIx.net
- >>635
インターアーバンとは何か
- 643 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/30(木) 11:20:01.79 ID:V/tLPGsX.net
- >>641
頭の悪いヤツだな
日本語で言われたら？
- 644 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/30(木) 11:20:32.22 ID:V/tLPGsX.net
- >>641
ちょw
よく見たらハングル語だってよぉぉぉwwwwww
- 645 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 12:20:22.10 ID:REuZik5W.net
- >>643
返せも何も占領されて、事実上の韓国領だがな
日米同盟がなければ戦争だがなぁ
- 646 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/30(木) 12:41:35.06 ID:V/tLPGsX.net
- >>645
それと北方領土は何が違うんだ？
- 647 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 23:55:37.40 ID:QBaFTGHr.net
- だけど事実上獨島といわゆる「北方領土」は
日本の実効支配がおよんでないからね。
実効支配したかったら実力でするしかないんじゃね。
いくら過去に「固有の領土」であったと力んでも
現状はどうだといわれたらどうにもならんだろｗ
- 648 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/31(金) 07:48:14.86 ID:MUVw7qn1.net
- >>645
あれ？
どうしたの？
論破されて逃げちゃったの？
- 649 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 15:18:53.65 ID:N/D7Mnik.net
- 宗谷沿線の自治体、ＪＲと協議へ 「維持困難」発表後で初
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0384607.html
- 650 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 17:27:46.48 ID:6f/0UPKk.net
- >>637
どうして行かないの？
こわいの？
- 651 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 18:47:56.68 ID:aEI7Fz+0.net
- https://youtu.be/QXE5Q14ih64?t=85
名寄を出発する上り宗谷
並走する名寄本線の車窓から映したという、今では絶対に見れない貴重なアングル
この頃に戻りたい…
- 652 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 21:40:02.61 ID:Gv9BMJev.net
- 戻ったって撮るだけで乗らないじゃん
- 653 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 21:51:06.91 ID:aEI7Fz+0.net
- そうしてくれたらありがたいｗ
- 654 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/03/31(金) 22:16:33.85 ID:MUVw7qn1.net
- >>650
タダでできるのになんでわざわざ金払って行くんだよw
頭わるっwwwwww
- 655 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 01:47:49.63 ID:xx2xXBrw.net
- 宗谷本線電化
- 656 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 01:51:24.78 ID:X2hRGxLu.net
- >>651
小さな駅にも駅員が立ってたんだね。
それだけが原因では無いけど、そりゃ潰れるわ。
- 657 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 05:55:00.75 ID:0xfyyMbt.net
- 宗谷本線、普通列車1本削ることで年間500万のコスト削減、 6本削ると3000万の削減
踏切1箇所で100～200万の維持管理費、踏切の数は100箇所程度
除雪費用は年間2億円
以上のソースはNHKおはよう日本
自治体が求めるJR北海道の自助努力とはそういうものなのだが、果たしてどうなることやら
- 658 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 06:04:58.40 ID:0xfyyMbt.net
- >>656
国鉄は終戦後に退役軍人を大量に受け入れた時以来、職員数は国鉄改革までそれほど減ってないというか減らせなかった
国･地方･労組が揃って雇用の確保をとか言ってたし、何より賃下げやリストラ等の合理化をする権限が国鉄自体には無かった
国鉄というより国全体の責任
- 659 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 06:10:04.96 ID:44kBfUqo.net
- 列車１本500万、２本で運転士１人分＋交代要員と車両維持燃料代を思うとわかる。
普通の維持費ぐらいは地元から出せるんじゃないか。
でも上下分離だと運行費用はJRが出すほうか。
- 660 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 13:21:25.69 ID:X2hRGxLu.net
- >>658
なるほど
- 661 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 15:17:51.18 ID:At5wQemG.net
- >>657
１本500万だからといって６本なら500万x6=3000万円って
単純な掛け算にならないと思うのだが
- 662 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 15:46:44.88 ID:pX2NLU08.net
- >>661
だったら、北の偉い人にそれ言えよ。
- 663 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 20:23:01.44 ID:NaSGXuFA.net
- >>657
一日二万円弱で普通が走らせられるのか…
- 664 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 20:38:41.15 ID:ScM5KDcD.net
- >>661
運転士の人件費がバカにならないので
意外と単純計算どおりになるのでは？
- 665 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 20:51:03.60 ID:amlfM60D.net
- >>654
ダッチワイフで満足してるのか？
コシヌケだな。
- 666 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 00:05:40.07 ID:9CXSsoQp.net
- >>662
＞北の偉い人…
某国だったらそんなこといったら高射砲で粛清ｗ
- 667 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 00:06:53.64 ID:9CXSsoQp.net
- >>662
＞北の偉い人…
某国だったらそんなこといったら高射砲で粛清ｗ
日本の無能ｺﾋの社員でよかったね、言い放題言えて。
- 668 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 00:17:14.06 ID:hQXQ/ZWp.net
- 宗谷線の南美深、筬島、歌内駅 管理費ＪＲ負担で当面存続
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/dohoku/1-0384899.html
>一方、中川町はＪＲの姿勢に反発し、ＪＲとの協議を拒否した。
ごね得じゃねえか
今まで協議して廃止された駅ってバカみてるだけだな
こういう事が他の自治体でも起こりそう
- 669 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 01:05:06.52 ID:V3GBnpAR.net
- 協議を拒否するなら無条件で廃止で良い。
こんな自治体に付き合っていたら、会社がもたないよ。
- 670 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 10:11:19.35 ID:bH2tn3tl.net
- それな
- 671 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 10:29:00.65 ID:Ot11lTAt.net
- じゃあ北海道ごとロシアにくれ
- 672 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 11:20:42.94 ID:3+TPIpo7.net
- >>668
本当に社長の言うとおり、ＪＲ北が切羽詰まってんならこんな対応
された瞬間に廃止手続き始めなきゃならないんだけどな
でもそうしないってことは社長の発言は支援を引き出すための
交渉の一手に過ぎないのか？って疑問も出てくるなあ
もちろんＪＲ北存続のためにそういう駆け引きは有っていいし
- 673 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 12:35:17.39 ID:Vr8d/mWy.net
- >>672
確かに交渉事なのでこの先どう転ぶかはわからないけど、
日高や札沼の自治体、ここの書き込みにも多い門切り調の言い方と違って、
宗谷はJR側と自治体の間で相談しようとする空気ができつつあると思う。
JRから見ても、たとえば上下分離は国が絡まないと難しかもしれないが、
普通列車や特急通過駅の負担を自治体に持ってもらうなど
少しでも負担を減らせる交渉余地はあると見てるんじゃないかな。
中川町も、いつまでも他の沿線自治体から浮いた対応ができるとは思えない。
- 674 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 12:46:21.69 ID:QSVovqmZ.net
- >>673
そりゃ鉄道存続かバス転換の違いだから、自治体のスタンスも変わるだろ
この違いは自治体首長からしたら、住民からのクレームもあるかないかだから
自治体の方針で賛否はともかく、自治体首長の頭には自分とこの自治体にしか頭にない
なぜなら、だいたいは首長もその自治体の住民だからね
夕張みたく出身地の縛りが無い首長は地方だと稀
- 675 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 13:00:20.62 ID:8MJUPQgr.net
- 北海道の自治体の長は北海道以外の人間に限るみたいな法律でも作ったらどうか
あるいはクラーク博士みたいなお雇い外国人をまた連れてくるとか
土人が土人を選んでもなにも変わらんだろう
- 676 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 13:26:46.74 ID:kDNHZGpU.net
- >>671
イスラエル(ユダヤ人)に売ろうよ
中東問題を根本解決し
核を持った同盟国がロシアとの間に入る
1000兆円で売って国債償還
- 677 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 13:53:56.70 ID:H+F3uf4K.net
- おまえ、もんのすごく頭悪いって言われるだろ？
- 678 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 19:58:50.77 ID:jQK962s1.net
- >>677
完全なる同意
- 679 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 23:11:28.54 ID:9CXSsoQp.net
- 御意。
今のイスラエルが北海道の位置にあったら、
極東全域がカオス状態になって収拾がつかなくなる。
- 680 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 23:46:34.36 ID:ln+kOnPk.net
- だからあの時アドルフの奴に任せておけば良かったんだ
- 681 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 10:23:50.25 ID:b75EnSRQ.net
- >>669
南美深、筬島、歌内？
宗谷本線は必要でも、こんな駅はどうでもいいわ。
- 682 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 11:36:33.42 ID:EteNV3e/.net
- まず、JRのクソ労組を叩かないと だわ
- 683 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 23:37:27.05 ID:oiKKgP7M.net
- 筬島はJRがぼったくり請求したから、大きい声で言えないんだろう。
幌延町は秘境駅に金を使うより、幌延駅を維持するためにJRにお布施した方がいい。
近い将来、駅員が居なくなる。
- 684 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 08:30:03.72 ID:d7VWSJ6E.net
- >>673
そういうことだな。
廃駅は急ぐ必要はない、どうせ遅くても2年後には大きく動くんだから、その時に合わせてで問題はない。
ついでに、朝鮮内乱は間もなく再開の様だから、荒らし共は帰国の準備をした方が良いぞ。
- 685 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 14:41:05.46 ID:HBseucqq.net
- 新十津川駅の硬券入場券がすごい
問寒別駅あたりでもやってくれないかなw
- 686 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/04(火) 15:58:13.40 ID:e7a3DhAc.net
- 今の北の入場券に価値は無いな
全駅シリーズ乱発もすごかったよな
カモネギックス乙w
- 687 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 17:55:56.81 ID:aG6EJ/LD.net
- >>686
リレーのバトンを肛門へ、って何？
- 688 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 19:37:35.32 ID:N6G8PNzl.net
- 秘境駅Kitacaはどうだろう？
毎月違うデザインのものを違う場所で販売するとか。
- 689 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 19:52:54.75 ID:bVkcDYQ+.net
- >>688
制作するにもお金がかかるが…。
- 690 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 20:00:37.96 ID:N6G8PNzl.net
- >>689
そうか…
それにテンバイヤーがフォークダンスして終わりか。
- 691 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/04(火) 21:05:08.09 ID:49MRFU8W.net
- >>690
ノロマwwwwww
- 692 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 21:36:27.69 ID:bN2Tx6Ep.net
- >>689-680
東海の「君の名は。」TOICAみたいに描いてある駅で使えないというアホな話になるからな…。
飛騨古川駅デザインなのに地元では鉄道乗るとき役に立たないという。
制作コストはそこまでかからないとも思うけどね、昔はオレンジカードいろいろ売ってたような。
- 693 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 23:24:28.57 ID:gD9FaxjX.net
- ちょろいもんだぜ、これからもゴネまくってやらあ。
ｂｙ中川町町長ニヤリ
なんて思ってるだろうけど、世の中そんなに甘くないぜ
三江線自治体も最初はそんな調子だったんだよな。
いま涙目ｗｗｗ
- 694 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 00:01:19.86 ID:XQeNbB08.net
- >>693
金は出さない。
利用しない。
だか、鉄道は残せ。
とゴネまくった日高線 鵡川～様似も廃線確定
日高線・鵡川―様似の廃止伝達 ＪＲ北海道社長、沿線８町に http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0351083.html
… #どうしんウェブ／電子版
- 695 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 19:23:23.01 ID:Q18pXgaz.net
- アリバイ作りは大切だからな。
廃止後に出す金も変わってくるし。
- 696 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 20:12:46.09 ID:wU4paIIb.net
- 廃止伝達、いいねえ。
話し合いもクソもないなら仕方ないこと
- 697 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 07:06:58.99 ID:dcMG92ip.net
- 結論は最初から決まっているのだから話し合いなど無用
- 698 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 07:15:21.85 ID:vqKr0AFB.net
- >>694
金出さない、利用しない、でも口だけは出す、「とにかく残せ」の意志を伝えるぞ！
これが標準的な自治体の姿勢なんだが、
＞廃止してバスに転換する方針を沿線８町に伝えた。
＞しかし、ＪＲの方針が「一方的だ」などとして、４町長が欠席。
めんどくせ、口すら出さない、誰かが存続してくれるでしょ？
というエコタイプまで表れる始末
- 699 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 07:38:55.80 ID:vqKr0AFB.net
- >>694
それにしても天災という大義名分のおかげで臭い鉄オタに汚されることもなく、本来の姿で最期を迎える日高本線は幸せだな
- 700 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/06(木) 07:43:12.25 ID:s2M3DqXM.net
- 近々なくなるだろうと考えながら複数回乗ったのですごくいい感じで終われた。
只見線は何回か乗ってるが、その思いがなかったので、早く復活してくれ
- 701 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 11:14:50.66 ID:dcMG92ip.net
- 只見線なんて復旧させる価値がない
- 702 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 11:25:41.23 ID:kE52I+4a.net
- 只見線は必要だと判断した自治体がJRと話し合って
議会で予算を通して費用負担を持つのだから問題ない。
>>701の上から目線、ここでしか威張れない憐れみを感じる
- 703 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 19:26:42.55 ID:1Wax6suH.net
- 台風や大雨で糠南～雄信内の橋が流されたら復旧するかな？
- 704 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 19:32:33.28 ID:dcMG92ip.net
- >>702
自治体の自己負担でやるのは勝手だが、客観的に見て価値がないと言わざるを得ない。
いくらの費用かは分からんが、カネかける価値が果たしてありますかねえ？
それだけのカネをかけるならもっと他に有意義な使い方があるんじゃないの？
- 705 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 20:15:28.42 ID:99HAf4S0.net
- >>704
そりゃ、客観的に見たらこんなスレ見て書き込む時間があるなら
他に有意義なことあるんじゃないのと思われるだろうな。
答えなんて１つじゃないから、森友の３重伝票のようなデタラメをつかず、
決定のプロセスを踏んでそれでも残すと決めたならいいんじゃないの。
- 706 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/06(木) 20:29:17.82 ID:XwphXo+4.net
- >>705
そんな伝票あったか？
契約書は伝票ではないが。
- 707 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 20:44:09.83 ID:fEVz/68E.net
- >>706
発達障害
- 708 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 20:47:07.18 ID:i7oXPPeR.net
- 504 : 雅な京鉄ちゃん・◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-RZWA)2017/04/06(木) 15:09:53.15 ID:RbDEBOZnr>>508 しねや
947 : 国立民・・・・・◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-RZWA)2017/04/06(木) 15:08:18.73 ID:RbDEBOZnr>>945 チンカスwwwwww
危険な多重人格者なりｗｗｗプ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
- 709 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/06(木) 20:58:33.82 ID:XwphXo+4.net
- >>707
言い負かされて逆ギレしてらwwwwww
- 710 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 01:38:53.85 ID:1pphvLZu.net
- 沿線自治体もアホやな
もう条件闘争に移行すべき
・バス転換後３０年は無条件で路線及びバス本数を絶対維持
・運賃はＪＲ運賃と同じとする
これなら話し合いに応じる。位で手を打てよ。
このままではバス転換後数年で本数削減、１０年後には路線廃止は必至だ。
ある意味公共交通（もちろんバス）を細々とでも残すラストチャンスといえる。
- 711 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 08:14:36.55 ID:L+yLATyM.net
- 30年後には集落なんてないからそんな条件は無意味
社会が変わってるのに30年前の痔民党の広告を持ち出してウソつきだと騒ぐアホと同じ
- 712 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 09:13:22.49 ID:rv7qB78l.net
- 宗谷本線と花咲線は特別な事情として存続させるべき。
これに関しては国費補助を投入しても構わない。
ただし本数減はしてもよい
- 713 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 09:16:43.43 ID:M3/3qbjH.net
- >>711
いやあの嘘は良くないだろ
自民党は大ウソつきだ
- 714 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 09:51:16.40 ID:jJ+r+qDD.net
- 現実はあの公約に縛られて空気輸送を見直すことなく放置し続けたから
今の破綻があるんだけどな
- 715 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 17:05:25.27 ID:jXQSgFYC.net
- >>712
北海道の路線を助けたらこれから先、衰退する全国のローカル線も助けないとならない
そしたら切りがないわけで結局は国鉄になってしまう
だから国交省が言ってるように支援はしないだろう
するなら維持できない赤字路線をバス転換しなきゃ
- 716 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 20:27:35.56 ID:rv7qB78l.net
- >>715
基本的には国は助けるべきではない。キリがないので。
ただし国が必要な区間には支援を惜しむな。
国が必要としない区間には支援しない、それでいいだろ。
- 717 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 22:46:40.70 ID:1trEYe23.net
- >>709
変質者
- 718 ：雅な京鉄ちゃん ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/07(金) 22:47:48.77 ID:COxweVz/.net
- >>717
ありがとう
- 719 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 07:40:10.51 ID:WsSUlwuh.net
- クソコテに
構うな触るな
すぐあぼ～ん
- 720 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 13:13:30.12 ID:AnvFMmzA.net
- また北海道関係のスレで暴れてるんですか？基地害管理人は
- 721 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 17:15:38.44 ID:zmz79RL1.net
- >>718
童貞
- 722 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 21:16:22.43 ID:AJSFXomW.net
- >>716
本線は残すべきだし、支線は廃止すべき。宗谷線は残さなければならないが千歳線のようなローカル線は廃止。
- 723 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 23:04:02.44 ID:XY3JmCbX.net
- 「有事の時に兵士を運ぶ目的の宗谷本線と花咲線の存続に反対するママの会」
とか出来んかな
- 724 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 00:10:14.49 ID:xHns2SU7.net
- >>723
キャラメル配るのかｗ
- 725 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 02:13:02.98 ID:Pga7UOy4.net
- >>722
宗谷線はもはや盲腸線だよ。
- 726 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 07:41:13.35 ID:cQU1SXrh.net
- JR北海道まるごと盲腸線みたいなものだな
- 727 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 11:46:55.19 ID:eKaGl7Jo.net
- >>723
爆破されて終了じゃないか！
- 728 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 13:36:26.04 ID:pQgsHsee.net
- >>723
第一次大戦の時代じゃあるまいし、今時兵隊を列車なんかで運ぶかよ
…馬鹿馬鹿しい。
- 729 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 18:23:30.88 ID:YEB7Ltse.net
- >>723
有事の際に必要なんじゃなくて、有事にさせないために必要なんじゃね？
- 730 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 20:15:18.28 ID:pQgsHsee.net
- >>729
あんな貧弱な腐れ線路一本が何の抑止力に？
- 731 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 21:40:17.91 ID:YEB7Ltse.net
- 維持運営されている、その事実が実効支配の証明だからね。
- 732 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 22:22:31.01 ID:KvbJGX4A.net
- >>731
国道の維持運営で充分。
- 733 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 22:38:43.91 ID:YEB7Ltse.net
- >>732
もちろん国道だって維持しなけりゃならない。
しかし国境都市につながる鉄道を廃止するというのはいかにもまずい。
ましてや稚内や根室の先にあるのはロシアなんだぞ。
全く信用できない野蛮で未開の土人国家のロシアだぞ。
- 734 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 23:00:06.46 ID:pdEwoOlz.net
- 国防君に聞きたいんだけど
有事の際に自衛隊員を稚内までＪＲで運んで、
その先の配置先（陣地？）までの足はどうするの？
宗谷バス？沿岸バス？
- 735 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 23:05:15.15 ID:82KjpWhw.net
- >>731
稚内駅を棒線化したのは最大の過ちだと思う。
- 736 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 23:10:44.74 ID:YsQxDIph.net
- 有事だったら尚更札幌から5時間も掛けてられないだろ
- 737 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 23:47:10.73 ID:pQgsHsee.net
- >>731
宗谷地方って、日本が実効支配してるだけなのか？ www
- 738 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 23:48:57.24 ID:pQgsHsee.net
- >>737補遺
利尻や礼文にも線路を敷かなきゃな w
- 739 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 23:56:13.27 ID:qUQcPFfQ.net
- 今更有事とかw セパストポリスは歴史的背景から無理だっただけ。
喉元のキューバの時は青ざめて核戦争ダーと同じ。
- 740 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 00:07:11.23 ID:QWl8jp/M.net
- >>733
何も不味くない
数年後には根室や稚内は高速道路で繋がる
鉄道で国境の抑止力なんていつの時代だよ
- 741 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 00:38:54.64 ID:RCsWsXWF.net
- >>733
全く信用できない野蛮で未開の土人国家だったら鉄道が有ったって攻め込んでくるだろうがｗ
「鉄道が廃止されたらマチが地図から消える」って喚いてる連中と思考パターンが一緒じゃねぇか
- 742 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 07:59:29.99 ID:1n2FUCkl.net
- >>731
別に鉄道である必要は無いよ。
自衛隊の駐屯地があるのだからそれで十分。
- 743 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 08:10:47.17 ID:fX8E1Uao.net
- 有事にしないというのは実際のドンパチ以前に外交レベルの話だからね。
国境都市につながる鉄道を、採算性を理由に廃止したらロシアはどう見なすかねえ？
- 744 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 08:28:01.87 ID:+N+R1CQv.net
- >>743
国がーが通用しなくなって今度はロシアがーか？
- 745 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 08:48:59.89 ID:k/BkWOz5.net
- 地図に線路が描かれるのが抑止力になるというね
- 746 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 09:00:58.43 ID:fX8E1Uao.net
- 我々がどう思うかの問題ではなく、ロシアがどう見なすかだからね。
- 747 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 11:09:12.61 ID:C8iFDmf9.net
- 廃線したら、「日本って案外真っ当な国だなぁ」って思うだけでしょう。
- 748 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 11:26:28.33 ID:EcQPfCAK.net
- 実際に輸送に使われたことはなくてもいつでもできますよ的な、まあ言わばハッタリだな。
それはそれで存在意義はある。
抑止力とはそういうもの。
- 749 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 12:22:58.56 ID:5Hz3bodJ.net
- いや、だから全く使えないでしょ？日本の鉄道規格で運べる軍事力なんて存在しないでしょ。
国費で鉄道を残し、いざ有事寸前!!という時に
真顔で「抑止力として鉄道を残していました」と言って
ロシア軍多数を笑死させる作戦だって言うのなら理解できるけどwww
- 750 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 12:34:02.15 ID:fX8E1Uao.net
- だから有事の際に活用するんじゃなくて有事にさせないために必要なんだってば。
採算が取れないからと国境都市につながる鉄道を廃止するようでは、
「稚内や根室の衰退は激しいようだな、日本は国境都市を軽視してるな、日本というのはそういう国なんだな」って見なすだろうな。ロシアは。
そういう姿勢は外交交渉に悪影響を与える。ましてやロシアは領土問題を抱えているし、そもそも信用できない野蛮な強盗国家だ。
もしかしたらこれは杞憂かもしれない。でもそうとは限らない。
ならば「相手はそう考えている」と前提に対応すべきではないか。
- 751 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 12:41:33.17 ID:EcQPfCAK.net
- >>749
＞日本の鉄道規格で運べる軍事力なんて存在しないでしょ。
運んでるけど？
https://youtu.be/x1BGXXATC6I
- 752 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 13:00:27.17 ID:5Hz3bodJ.net
- 二人？とも面白い話をありがとう。
- 753 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 15:27:59.34 ID:fX8E1Uao.net
- 軍事力というものは、その第一義は戦争をするためにあるものではない。
もちろん戦時には活用するのが当然だが。
そもそもは戦争を招かないための抑止力だ。
だから普通の軍人は戦争が大嫌い。
- 754 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 15:47:52.84 ID:Nj5M/pms.net
- 音威子府バイパス開通が楽しみだね。
あすこは道路も鉄路もグニャグニャしてるから、
その区間に高規格道路をつくったら結構変わりますよ。
- 755 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 16:51:58.52 ID:KSz5z9Qu.net
- >>745
じゃあ廃線後も地図から消さなければ解決だな。
- 756 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 19:59:17.34 ID:QWl8jp/M.net
- >>750
そんなに大事なら国が真っ先に支援を名乗り出るはずなのに、北海道で何とかしろと突き放してる
あなたが鉄道は国防上大事と言ってるのは車が栄えていない時代の話
今は国は高速道路延伸させて北海道の大動脈を作ろうとしてるのだよ
- 757 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/10(月) 21:27:36.45 ID:b1q3YGeH.net
- 全裸に白い魔法使いドライバー
- 758 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 22:20:31.20 ID:EiZKGtuS.net
- 初めに宗谷本線存続ありきで屁理屈を垂れる人がいますねｗｗｗｗｗ
ロシア－領土問題－野蛮な強盗国家＝だから宗谷本線存続
って言ってもね～
もう少し万人がなるほどと思える屁理屈を考えないとｗｗｗｗｗ
（もっとも冷戦時代なら自分も納得出来たかも）
- 759 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 01:08:35.95 ID:9acZNGfb.net
- 名寄駅のキヨスクも閉店したんだね・・・
弁当も蕎麦も消えたし、近くのＪＲストアも・・・
2、3番ホームの上屋も無くなっていたし寂しいね。
昔は稚内～名寄間だけでも、稚内、南稚内、豊富、幌延、
天塩中川、音威子府、美深の各駅にキヨスクがあったよ。
- 760 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 01:26:40.49 ID:k7KwrzE5.net
- >>743
関係ない
- 761 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 01:38:50.60 ID:k7KwrzE5.net
- >>760
今のロシアはアホでは無いのでちょっかい出す先の国際的な地位や位置付けを見て判断している。
ロシアの進行を抑止したいのであれてば、地元民すら殆ど乗らない鉄道に投資するより、国際貢献に繋がる事に投資する方がよっぽど現実的。
- 762 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 01:49:23.28 ID:0fuwz31E.net
- >>759
＞ 2、3番ホームの上屋も無くなっていた…
それって、実質“棒線駅”化なのか？
名寄本線も深名線も生きてた頃しか知らない身には、到底信じられんなぁ(嘆)
- 763 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 10:04:43.98 ID:vNPf13Yf.net
- 国防上ではなく外交上の問題だ。
何も宗谷本線を強化しろとは言わんが、維持するという姿勢が大切。
>>761みたいな油断が危機を招く。今日明日ではないが、長い目でみるべき。
いつの日か必ず後悔する日が来る。
ロシアは稚内や根室以上に過疎ってる国後島とかにもインフラ整備してる。もちろん採算性度外視で。
- 764 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 10:08:31.81 ID:bVtPj1aZ.net
- >>763
採算度外視で高速道路を整備しています。
- 765 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 10:42:29.44 ID:b/782Ji3.net
- >>759
あったってどうせお前らコンビニしかつかわないじゃん
- 766 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 10:48:35.78 ID:Z7VJr+ps.net
- >>763
外交上必要なら国が関与するだろ
それを北海道やJRに任せるって事は国は外交上に必要ないって判断してるってこと
あなたがいくら外交上必要と言ってもそれを共感できる人は一握りだと思う
- 767 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 11:03:33.21 ID:9acZNGfb.net
- >>762
ダイヤも暇になったし、
すれ違う時以外は上下共に1番線発着にできるかもね。
深名線が発着していた0番線は痕跡があるけど
平成4年頃から深名線も3番線発着に変わったし
名寄本線が発着していた3番線と車庫の間もほとんど
レールが剥がされて広大な空地になっていた。
名寄本線と深名線が生きていた頃の名寄駅は
今にもＳＬが現れそうな空間だったよ
- 768 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 12:11:20.39 ID:vNPf13Yf.net
- >>766
民営化したんだから国が直接関与するもんじゃない。
確かに共感できる人は少ないだろうが、物事の正誤は支持者の多少で決まるわけじゃない。
最初から鉄道が存在してないなら、新たに鉄道を整備すべきとかは言わないが、
現存してるインフラを廃止するというのが聞こえが悪い。
- 769 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 12:22:28.41 ID:HUwyuRW9.net
- R40中川～音威子府バイパスが開通したら廃止論に拍車がかかるのは間違いない
で、ここからは完全なオカルト＆思い込みなんだが
どうも神路周辺は昔から人を拒み続けるパワースポットであるようだ
集落は高々半世紀しか存在しなかった
線路一本、旧規格の国道一本維持するのが精一杯だ
バイパス開通
→宗谷線廃止
→ほどなくしてバイパスのトンネル崩落
→中川以北が陸の孤島
こんな展開が起こりそうで怖いわ
- 770 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 12:42:41.43 ID:h0yBGwd00.net
- >>768
>民営化したんだから国が直接関与するもんじゃない
北海道の場合は公社から特別法に基づく特殊会社になっただけで
国有企業に変わりはない
株主なんだから直接関与すべきなんだよ
- 771 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 12:53:39.87 ID:Z7VJr+ps.net
- >>768
民営化になったと言うことは外交上問題ないってことでしょ
外交上必要な線路ならその区間だけ国鉄改革時に国が管理してるでしょ
- 772 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 12:55:00.02 ID:UqpFPz41.net
- >>769
佐久から咲花トンネル経由でオロロンラインに30分もかからず抜けられるけど。
完全2車線改良済、途中天北線跡と交差。
- 773 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 12:56:39.62 ID:bVtPj1aZ.net
- >>768
高速道路の整備は無視か？
使わない鉄道より便利な高速道路へ転換するだけ。
稚内を見捨てるわけではない。
- 774 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 13:00:20.92 ID:Y4UrOamA.net
- >>770
経営陣自らの経営判断で責任を明確にさせるための株式会社化であって、国が関与するのは監督命令のように必要最低限に留める
それが国鉄改革の狙いであり、旧国鉄において親方日の丸の無責任経営の反省
- 775 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 13:11:41.27 ID:h0yBGwd00.net
- >>774
その責任ってのは誰に対する責任？
株主だよ
つまり国だ
だから国は経営陣に責任をとらせなきゃいかんのだ
- 776 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 13:15:13.74 ID:Y4UrOamA.net
- >>775
自主的な責任が取られなかったから、国の監督命令で経営陣の総退陣と現社長の人事を発動したわけで
既に国は異例の関与に踏み切っている
監督命令には安全の確保や経営方針も含まれているから、再生推進会議を設立させてこれを骨子として今のJR北海道がある
路線見直しも国の関与によるもの
- 777 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 14:43:53.66 ID:p3Y5LnXX.net
- >>759
稚内は歩いてすぐにセイコーマートがあるぞ
- 778 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 15:26:39.03 ID:Uk4sObwF.net
- >>777
歩かなくても駅ビルに入ってます
- 779 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 15:47:22.70 ID:vNPf13Yf.net
- >>771
それじゃ民営化の意味がない。
所有者が誰であれ、線路が存続してりゃそれでいいのよ。
>>773
無視せんよ。
ただしいくら新しいモノを作ろうとも、現存してるインフラを廃止するという姿勢がマイナスに見えるのよ。
たとえば…高速道路を廃止する代わりに新幹線を廃止するとしよう。
これでもマズいよ。
住民の実利性云々よりショーウィンドウ性のほうを重視しての話なんで
- 780 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 17:35:34.38 ID:bVtPj1aZ.net
- >>779
ずいぶんとロシアの分析能力を低く見てるようだ。
鉄道を維持すれば大丈夫など鉄ヲタの妄想乙としか思えない。
- 781 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 18:36:33.45 ID:Z7VJr+ps.net
- >>779
だから外交上必要な線路なら国が管理すべきと言ってる
それを30年前に民営化させたんだから外交上に必要ないと判断したんでしょう？
言ってる意味わかりますか？
- 782 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/11(火) 18:54:58.45 ID:EmnWf+EH.net
- >>781
マヌケwwwwww
- 783 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 19:35:29.42 ID:vNPf13Yf.net
- >>780
廃止になったらそんなもの一般人でも調べればすぐ分かるでしょ。
鉄道の有無より、鉄道を維持する姿勢が大切なの。
何かの災害で鉄道が寸断されても(一時的に存在しなくなっても)、それを復旧させようとしたら、維持する姿勢は評価される。
>>781
なんで？民営化は国鉄全体の問題で、そこだけ国直轄にするって変でしょ
- 784 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 20:04:45.46 ID:16EvO/WMz
- 今の与党ってよっぽど馬鹿と見える
右翼政治家にも困ったものだ
- 785 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 20:12:55.75 ID:7bfNRE3UB
- 昔の稚内駅って、今の南稚内駅だったんだ。つい最近までわっかないかった。そうや！そうや！
- 786 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 22:55:44.07 ID:vNPf13Yf.net
- 国境都市であっても、隣接国が穏やかで信頼でき、領土問題もない友好関係にある国ならまだ分かる。
ではロシアはそういう国ですか？言うまでもないよね。
野蛮で危険、約束を平気で破る全く信用できない強盗国家、しかも領土問題を抱えている。
こういう危険な土人にはいくら警戒してもしすぎることはない。
- 787 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 23:09:37.53 ID:iwzXIhqG.net
- このロシアのくだりいつまで続けるの？完全に荒らしでしょ
- 788 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 23:19:34.78 ID:EjcIM64T.net
- 日本に無駄な金と労力を使わせて、日本経済を疲弊させるロシアの回し者なのでは
- 789 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 23:56:40.71 ID:UkfziNDJ.net
- >>769
神路に財務省を移転させれば、宗谷線も発展するだろう。
- 790 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 01:37:26.30 ID:p3vnw1fv.net
- >>788
それだ！
- 791 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 01:50:58.83 ID:d8mOhtcS.net
- 音威子府から稚内へは今の宗谷本線ではなく、天北線が宗谷本線として
先に開業、現在の宗谷本線は音威子府と南稚内の南北から天塩南線、
天塩北線として工事が進められ大正15年に天塩線として開通した経緯を持つが
もし、天北線が宗谷本線、幌延回りが天塩線のままだったらどうなっていたんだろうか？
ひょっとしたら天北線が残って、幌延回りが廃止になっていた可能性も・・・
- 792 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 02:34:37.60 ID:einOsszx.net
- 猿払のホタテを輸送する冷凍車がバンバン走っていると思われ。
- 793 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 03:14:47.26 ID:5q85n/VN.net
- >>791
天北線が今もあったら海沿いだから災害起きやすいから日高線みたいにそのまま放置されそう
- 794 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 06:35:56.57 ID:MZSE7eLQ.net
- >>791
ひょっとしたらも何もその通りだったかと
- 795 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 06:46:59.27 ID:9+5c9piV.net
- >>793
天北線って、海岸ギリギリに走る区間あったっけか？
大昔に乗ったきりだから忘れちまったけど…。
- 796 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/12(水) 07:49:35.59 ID:VEyJKcmv.net
- >>795
まさか５０超なのかよw
- 797 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 09:46:15.98 ID:8ikIHbk3.net
- そこまでいかないだろ。
俺４０代半ばだが天北線乗ったの高校生の時だぞ。
コテならあおるにしてももう少し考えてからにしろよ。
- 798 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/12(水) 10:43:02.24 ID:VEyJKcmv.net
- >>797
４０半ばで２ちゃんかよwwwwww
- 799 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 12:05:04.21 ID:VpYgNDgm.net
- >>792
余談だが、猿払のホタテ漁師を父に持つ、道内民放テレビ局の女子アナがいるらしい
- 800 ：国立民 ◇KuyRyqhUKE：2017/04/12(水) 12:06:31.95 ID:xWRf86Vh.net
- 今日を以て2ちゃんを卒業します。
今までお世話になりました。
ありがとうございました。
さようなら。
- 801 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/12(水) 12:22:37.72 ID:VEyJKcmv.net
- >>799
そのホタテで武田久美子のようにしたのでなければ、書く価値は無いな
- 802 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 15:04:03.88 ID:d8mOhtcS.net
- 幌延回りは天塩川沿いの難工事が予想されたし、距離は伸びても
平坦路を辿れる事から天北線が優先された経緯があるね。
また、旺盛な貨物需要もあったし、稚内から浜頓別～枝幸～雄武を
経て網走、更には釧路を結ぶ計画も当時は本気だったし
実際に枝幸と雄武の間が結ばれたら、稚内から釧路への直通も可能だった。
今の鉄道地図を見て「兜沼が豊富町で最初に開業した駅」と言われても
天北線が先に南稚内まで開通後に天塩北線として大正13年に南稚内～兜沼が
開通、更に大正15年に兜沼から天塩南線の幌延までが開通した
経緯を知らないと、ちんぷんかんぷんだろうね。
- 803 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 17:37:37.16 ID:n9oRreMi.net
- nrt
- 804 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 18:18:28.30 ID:ekqrQkS4.net
- >>801
バブル丸出しのデキソコナイ
- 805 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 21:10:57.94 ID:UbbSEKxf.net
- >>757
ダッチワイフ相手に空騒ぎ
- 806 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 00:46:12.59 ID:rwk5M4aX.net
- 宗谷本線で最も旅情を感じる駅、思い出の駅ってある？
- 807 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 09:05:46.57 ID:R+JmS1G2.net
- >>806
おまえは？
- 808 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/13(木) 09:10:28.06 ID:PAiniqU8.net
- >>806
そんなこと聞いてどうすんだよw
- 809 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 09:22:59.35 ID:hyazJgZR.net
- >>722
日高線・留萌線・根室線富良野～新得&厚岸～根室・室蘭線追分～岩見沢・札沼線大学～新十津川は廃止。
宗谷線・石北線・釧網線・富良野線は残す。
富良野・釧網線は倍の割増運賃を徴収。地元客は半額に割引。
- 810 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 10:18:50.97 ID:fDO080Tv.net
- 個人的に士別駅名寄駅日進駅あたりは思い入れがあるなあ
- 811 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 10:20:49.94 ID:Ryk8sGl5.net
- 明日名寄でJRと初協議らしいけど提示されるのは
JRから
・上下分離
・経費削減案(普通列車が１列車500万、踏切が１つにつき100万、ラッセル車が2億かかるからそれぞれ見直し)
自治体から
・バス転換反対
・沿線住民の利用促進案
・観光客を誘致、集客する為にリゾート列車を走らせる
こんなもんか
- 812 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 10:58:57.96 ID:p5AOnIqf.net
- >>811
リゾート列車なんて、それ自体大して儲かるもんじゃない。
- 813 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 11:09:59.63 ID:Ryk8sGl5.net
- >>812
知ってる
それを提言するのが自治体だから
- 814 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 11:52:01.57 ID:23QGfSAK.net
- はるみちゃん知事がこの段階で提案してもっと努力しろと放置したあれか
無知過ぎる知事
- 815 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 13:03:03.40 ID:RUXi/ERy.net
- 原発のためだけに送り込まれた経産省の役人に何を期待すればいいのかと・・・幌延？
- 816 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 15:06:17.15 ID:6f5ZzeYM.net
- >>814
ないそではふれない
って知ってる？
- 817 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 16:16:15.87 ID:d6qXaP0d0.net
- >>816
漱石「いや、失礼をした。だが、僕も毎日無い智慧を絞つて講義をしてゐるんだから、君もたまには無い腕でも出したらよからう。」
- 818 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 16:56:55.11 ID:p5AOnIqf.net
- >>817
袖がないんじゃ裸腕出してみても始まらんだろ w
- 819 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 17:06:31.48 ID:kaB63dCn.net
- JR北海道にも袖はない。
廃線一択だな。
- 820 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 17:16:18.49 ID:p5AOnIqf.net
- 北海道で袖なしはツライ。
- 821 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 17:53:13.87 ID:itLwliNL.net
- 発表おせーよ
もうANAとレンタカーで道南から道北行く予約したよ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170413-00010006-norimono-bus_all
- 822 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 18:23:37.97 ID:rwk5M4aX.net
- >>807
名寄や音威子府、兜沼、問寒別、美深かな
- 823 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 18:26:42.44 ID:9K7nC6uG.net
- >>808
アホなの？
- 824 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 19:00:08.40 ID:3Q2v7L1z.net
- >>821
同じだな
仙台→札幌でanaを取っちまった
- 825 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 19:45:46.10 ID:C2Gl9UFp.net
- 糠南しかないだろ
駅舎の風情は手塩中川が一番好き
- 826 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/13(木) 20:34:54.56 ID:/4b71wcX.net
- >>823
アホではなくキチガイなんだが
アホなの？
- 827 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 20:39:12.21 ID:rwk5M4aX.net
- >>825
同じ中川町の佐久駅舎(改築前)も味わいがあったね。
名寄はホームの上屋が無くなり構内の風情が薄れたよ。
- 828 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 01:22:26.56 ID:/Ix67Klr.net
- 稚内駅が1面2線だった当時から、ここを始発、終着とする列車は
ほとんどが南稚内との間を回送で走っていた。
「天北線が廃止になって本数も減ったし、南稚内まででもお客さんを乗せればいいのに」
「特急の稚内～南稚内間は普通列車に格下げしても良いじゃないか」と思っていたが・・
平成3年頃に稚内～南稚内間を走る回送列車(1両)を試験的に臨時列車として
運転したが、利用は振るわずに程なく取りやめになったとの事。
距離も短いし、利用できる列車も5往復程度では自家用車や
頻繁に走っているバスには太刀打ちできなかったか・・・・
- 829 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 06:30:08.22 ID:e++PwnhR.net
- >>829
キチガイは自分のことをキチガイとは言わないの。
アホなの？
- 830 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 06:30:45.64 ID:e++PwnhR.net
- >>826
キチガイは自分のことをキチガイとは言わないの。
アホなの？
- 831 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 06:36:19.56 ID:e++PwnhR.net
- >>826
どうしておまえはそんなに頭が悪いの？
挿入したくてたまらないの？
コクニなのに、お見合いくらいできないの？
お見合いでもチンチンさらしてぶち壊したの？
えっ？
チンチンにはよろこんだけど、緊張して勃たなかったの？
オス失格じゃないか。
- 832 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 07:14:51.21 ID:JGcV0gkR.net
- >>828
利用が振るわないのは当然だと思うけど、やめても費用や手間は変わらないのでは？
- 833 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/14(金) 07:32:49.63 ID:rXtT297b.net
- >>829
答えは出たか？
お前自身がキチガイ、アホだと認識しているだけ救いようがあるよ。
- 834 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 07:51:42.45 ID:OvAOw5MD.net
- >>832
旅客扱いすることで乗務員の手当は増える
回送ならば少なくともワンマン運転手当とかは出ないし
- 835 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 09:44:09.52 ID:XLAQje76.net
- そういえば早朝の名寄ー音威子府の回送って改正後も前と同じ？
- 836 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 11:14:12.34 ID:e+NOgyGp.net
- >>832
稚内～南稚内間にある車庫から一旦、信号のある南稚内駅へ入ってから稚内へ向かう必要があるし
帰りも同様の手順が必要だから、手間や運行経費はそれ程変わらないだろうけど
問題は人件費か。ただ、確かにこの区間はバスの方が高くても便利だね。
>>835
だろうね。天北線があった当時は音威子府に車庫があったけど今はないし。
- 837 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 11:42:47.31 ID:4SO5HhPX.net
- 早く廃止しないかな
俺 稚内～南稚内 乗ってないんだよねぇ
- 838 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 13:26:19.15 ID:e+NOgyGp.net
- >>837
天北線は乗った？
- 839 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 13:40:07.31 ID:JGcV0gkR.net
- >>834>>836
回送と営業で手当ては変わるの？
- 840 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 15:13:57.38 ID:OvAOw5MD.net
- >>839
手当はいくつもあるので何とも言えないが、回送ならば付かない手当もある
ワンマン運転手当はワンマンによる業務の煩雑さのためのものだから、ただ動かせばいい回送には付かない
旅客列車にすると遅延や運休出たら案内しないといけない
回送ならば部外者は関係ないので、ただ遅らすなり取り止めればいいだけ
そういう事務コストも考えると回送の旅客扱いは好ましくはない
- 841 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 16:46:54.53 ID:NubJ85HR.net
- どっちにせよ、客の方が見向きもしないんじゃ話になるまいさ w
- 842 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 21:31:33.87 ID:JGqMD7Q0.net
- >>833
どうして818にはレスしないの？
避けたよね？
だからダメなんだよ、おまえは。
- 843 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 22:22:15.63 ID:3XMoApNP/
- 旧天北線沿いにある集落、秋田や岩手っていう地名の所は、
秋田や岩手から開拓しに来た人達が住み着いたんだね。
そうや！そうや！
- 844 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/14(金) 23:31:06.08 ID:83ltAt9W.net
- >>842
トンチンカンなレスしてんなよw
- 845 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 12:23:23.43 ID:1UbIYswb.net
- >>844
トンチンカンなレスしてんなよw
- 846 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 18:32:46.16 ID:f0Z+4fek.net
- 稚内にいるんだが、音威子府〜咲来間で線路点検のため、サロベツ1号が70分遅れて今、到着。折り返しの上り宗谷で札幌に戻るんだが、約1時間遅れで日付が変わる頃になりそうだ。
- 847 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 19:20:06.41 ID:hYXfHEFB.net
- 468 名無し野電車区[sage] 2017/04/14(金) 22:38:16.95 ID:UsHEP5ic
荒らしの自演は無視して下さい
荒らしのブログ＝北海道の鉄道情報局
http://fortysonseason.blog.fc2.com/blog-entry-2297.html
ブログ管理人のGOLDNEWGATE(金新門)の荒らし行為については↓
【GOL・D・N･･･】北海道ﾘｱﾙで痛すぎる鉄ｦﾀ10【針】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1411647002/2
- 848 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 19:26:58.87 ID:Kxd8oCiX.net
- >>837
こいつ
- 849 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 19:27:40.55 ID:ANpqHjop.net
- 例の情報局の利用者イメージ
,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
,ノ ＼
/ ,r‐へへく⌒'￢､ ヽ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-､
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/
ノ /レ'>-〈＿ｭ`ー‐' ﾘ,ｲ} 〃 /
/ _勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵; シ 〃 /
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--､〃__/
人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
. / |／ |::::::|､ 〃 /:::::/ ヽ
/ ｜ |::::::|＼､_________／' /:::::/〃
- 850 ：833：2017/04/15(土) 21:05:20.84 ID:7o8W68e5.net
- 上り宗谷に乗車中だが、音威子府に61分遅れの20:46に到着して抑止中。この先音威子府〜咲来間で雪解けによる異常出水があるとのことで運転できないとのアナウンスがあった。
バスによる代行輸送を行うが、バスを名寄から向かわせるのでバス到着まで約1時間、車内で待機せよとのこと。
- 851 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 21:15:53.96 ID:c2LlFfcb.net
- >>850
そいつはまたえらい目に遭ったねぇ、お疲れさん！
はやく寝床にありつけることを祈るぜ
- 852 ：crementex ◆3k4AjwwgB6 ：2017/04/15(土) 21:24:15.74 ID:0lqu2ZUO.net
- 鉄道は「バスによる代行輸送」というのがあるのに対して、バスには「別の交通機関による代行輸送」というのが無い。
雪のせいで前に進めなくなったとしても、鉄道車両内はバスの車内と比較して快適というのもある。
冬季限定運行という選択肢はアリだと思うが、安易な廃止は良くないと思う。
- 853 ：833：2017/04/15(土) 21:43:13.25 ID:7o8W68e5.net
- 代行バスは22時頃に到着見込みとのこと。バス代行は名寄までらしいが札幌到着は何時になるんだ?
- 854 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 21:47:27.11 ID:pEQ2oqmu.net
- 名寄から車両はなんだろう
- 855 ：crementex ◆3k4AjwwgB6 ：2017/04/15(土) 21:51:58.86 ID:0lqu2ZUO.net
- えげつないなぁ・・・。
- 856 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 21:54:31.16 ID:mHsGn8ga.net
- 名寄以南の客は普通列車に振替、旭川からカムイでは
稚内～美深の客だけ考えればいいなら、ｷﾊ40の旭川直行便でも
- 857 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 22:04:55.12 ID:tjPV/LK2.net
- お疲れだな
サロベツと宗谷がそれぞれ
名寄と音威子府で折り返して
戻っていく運用になるようだ
名寄が今だと
札幌着は午前１時くらいだな
- 858 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 22:06:42.55 ID:tjPV/LK2.net
- ああ、ねっぷがバスで２２時まなら
名寄まで１時間で名寄が２３時
そこから、札幌は午前２時頃だな
- 859 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 23:17:25.18 ID:tjPV/LK2.net
- 今、名寄駅前！
ん？バス？
駅の電気はこの時間だけど付いてるな
833氏の幸運を祈る
（今更だけど・・）
では、私は帰って寝ます！
じゃ
- 860 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 23:21:22.99 ID:k/B2heFd.net
- 鉄道終わってるな
- 861 ：833：2017/04/16(日) 00:07:32.86 ID:3P5CUDBb.net
- 代行バスは1台のみ。宗谷の乗客は55名で補助席を使って何とか全員着席。
途中、美深から1名の乗車があり、指令とやり取りの後、同乗していた宗谷の車掌1名下車。
名寄駅には23:19着。乗客にペットボトルの水とカロリーメイトが配布される。
1番線には261系が停車しており、サロベツ3号の折り返しらしく、今朝の下り宗谷と同一編成(SE-101+SE-203)。
名寄23:27発。先ほど、車掌が車内を回って札幌から先、各線に乗り継ぎを予定していた乗客は申し出るようにとのこと。
自分は札幌駅近くのホテルに昨晩から2晩で連泊だから深夜でも何とかなるが…
- 862 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 00:44:58.84 ID:RTZnd9uh.net
- >>852
今回の自然災害で鉄道が無能ってわかっただろ
バスでいいじゃん
バスならもうとっくに目的地に着いてる
- 863 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 00:50:48.67 ID:1D/8l+U4.net
- とはいえ飯田線みたいに相互補完になってるケースもあるわけでして。
- 864 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 01:34:22.47 ID:HrJOMPtR.net
- >>862
補助席使うほどのすし詰め状態で札幌まで行けと？
- 865 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 01:58:09.73 ID:PDC65/g5.net
- 打ち切りにせず札幌まで走らせるのか
- 866 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 03:03:24.73 ID:VtYPnscA.net
- 【設備点検による列車への影響について】 平成29年4月16日00時06分現在
昨日（４／１５）、宗谷線 咲来～音威子府間において設備点検及び処置を行っている影響により、宗谷線を走行する一部列車に遅れが発生しております。
特急列車
▲遅れ
・旭川 20時06分 発 稚内 行き 特急サロベツ３号 ： 約2時間40分 遅れ
- 867 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 05:51:07.45 ID:43ack7Sj.net
- >>862
まあ、そのとおりだな
補助席を使えばバス１台で事足りる輸送量。
鉄道は定時性に優れるが、バスの方が機動性に勝る
台風が来たのならともかく雪解け水で運休になる貧弱な設備
宗谷北線、廃止やむなし
ってところか？
- 868 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 05:54:55.76 ID:zpmQe65D.net
- 宗谷岬の石碑は地図だと尖った先にあるイメージだが実際は広い駐車場の一角にあるな
- 869 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 08:18:35.79 ID:NlAUYCjt.net
- >>868
そこそこ交通量のある道路脇だから納沙布岬と比べると最果て感は少なく感じる
- 870 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 09:40:51.90 ID:VtYPnscA.net
- >>867
スーパー宗谷専用キハ261にも
予備車が出来ていいだろう。
元々高速化は名寄までなのだし。
- 871 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 11:00:53.12 ID:HnqCAGrZ.net
- >>861
こんな時間に名寄から北で乗る客がいるのか…
だがどこかの航空会社にくらべれば対応よいではないか、あそこは社員乗せるために乗客を強制排除だったからねwww
- 872 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 11:02:15.27 ID:HnqCAGrZ.net
- あ、美深から名寄か。それならまだありうるか。
名寄、旭川、札幌ぐらいかな？こんな夜中では。
- 873 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 12:34:57.41 ID:HwjOMbC+.net
- >>864
すし詰め状態になるのは土日でごくまれ
冬は飛行機欠航でそれなりに混んで平日はがらがら
- 874 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 12:48:45.83 ID:HwjOMbC+.net
- 宗谷本線 豊富駅～徳満駅間
人身事故「７年半ぶりに事故」
- 875 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 13:02:11.60 ID:yHqI0/Gx.net
- >>871
こんな時間にと言うよりは定時発車時刻より前から美深駅で待ちぼうけを食らっていたのではないかと
- 876 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 13:04:04.20 ID:mJ0N82Yt.net
- 大阪市内から豊富付近の温泉や観光地原野に安く行ける方法を教えて下さい
- 877 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 13:11:11.28 ID:Bol90SjQ.net
- 宗谷幌延で打ち切り バス代行
サロベツの折り返しを確保した模様
- 878 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 13:21:12.91 ID:76TOI8q2.net
- >>876
大阪からなら関西空港←→稚内空港 往復の一択
問題は空港からの足だが、豊富温泉を拠点にあちこち周るようなのでそこが主体で運営しているレンタカーがおすすめ↓
http://toyotomi-onsen.com/rental
まあ何拍するか知らんが、一駅でいいからたまには鉄道も利用してあげてｗ
- 879 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 13:27:14.31 ID:Yyq8tQWe.net
- 昨日は稚内発音威子府行き宗谷、旭川発名寄行きサロベツとなったが、今日は札幌発幌延行き宗谷、幌延発旭川行きサロベツの運転か・・・
- 880 ：833：2017/04/16(日) 19:59:46.91 ID:jYdHQneF.net
- 昨日は心配してくれた皆さん、ありがとう。
昨夜の上り宗谷は約3時間の遅れのまま、所定の停車駅に停まりつつ、札幌には1時52分着。
西改札口のみ開けており、特急券の払い戻しを受けた後、乗り継ぎ予定客は北口に待機して
いたタクシーで目的地まで振替輸送していた。
ただ、実際には特急券払戻しをする乗客はあまりおらず、私のように大人の休日パスや、
JRPを手にした外国人客が多かったようだ。
西口北から出されたので大回りをして2時10分頃、東横イン札幌駅南口店に戻る。こんな時刻
に女性店員2名がフロントに立ち、「お帰りなさいませ」と声をかけられたのには虚をつかれ
たが、途中で大きなスーツケースを転がす外国人らしき2人連れを追い越したから、宗谷で
着いて同じホテルに泊まる人たちが、携帯で今からチェックインしたいと電話をかけていたの
だろう。
>>868,869 昨日は自分も宗谷岬に行っていたんだが、記念碑的なものが数多く点在し、全部見て回ると結構見応えがある。
ただ、稚内駅から宗谷岬までの宗谷バスの混雑は、著名観光地へのアクセス交通機関としては
いかがなものかと思う。宗谷岬から先、浜頓別経由で音威子府まで行く路線らしいが、混雑が
予想される土曜、休日だけでも稚内〜宗谷岬の区間便を設定すれば良いのに、と思うのだが。
- 881 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 20:03:39.07 ID:2C2II/W7.net
- テスト
- 882 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 20:03:55.33 ID:SwNnbZEG.net
- こんな大規模遅延は久々だよな
お疲れ様でした
- 883 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 20:30:45.65 ID:zEmriR2S.net
- GWに稚内まで乗る予定だが、不安になる情報だな･･･。
- 884 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 20:53:41.93 ID:HGswbvBS.net
- 自分は宗谷岬行ったときは定期観光バス使ったな
台風直後の影響なのか普段からなのかはわからんが客5人(内2人外国人)だった
- 885 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 20:56:55.92 ID:ZbYyPGIL.net
- 途中で代行バスの定員オーバーになったら、ランダムで引きずり降ろされるのだろうか
- 886 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 21:40:32.56 ID:Uaru6n2n.net
- いやいや、社員を便乗させてなおかつ気の弱そうな奴を狙い撃ちにしなきゃやらんよw
- 887 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 21:46:10.81 ID:mEzMQ/yX.net
- >>880
天北線代替バスが宗谷岬経由する前は、宗谷岬周辺住民の利便が優先されたダイヤで4往復しか無かった
折り返しも10分とかそのくらいだった気がするので、ろくに観光で使えなかった
それと比べたら大変革だが、それでも土日は混むのか
- 888 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 22:44:31.52 ID:Azsq/uHb.net
- >>880
乙でした
- 889 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 00:45:29.48 ID:WVhDpNau.net
- 昔、和寒駅で販売されていた弁当を食べた事ある人いる？
- 890 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 02:16:57.95 ID:LQAL+/y0.net
- >>878
> >>876
> 大阪からなら関西空港←→稚内空港 往復の一択
以前は夏季に直行便があったが、もう廃止されてる。
羽田空港経由か、新千歳空港経由で来るしかない。
- 891 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 11:30:58.33 ID:OmROlE8Z.net
- 北海道は道路ガラガラで走りやすいと思ったら混んでる
日高の海沿いの国道は高速からの合流で大渋滞
- 892 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/17(月) 12:29:42.07 ID:hWnRQ7jA.net
- >>891
はぁ？
大渋滞？
あまり車で出掛けたことないみたいねw
- 893 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 12:54:03.98 ID:FJ/3hE3Vs
- GW限定だが、三沢↔?稚内が就航。
- 894 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 15:26:38.86 ID:OmROlE8Z.net
- >>892みたいな家からでないやつはわからないが
北海道旅行行ってまじで渋滞したんだって
- 895 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 15:39:11.12 ID:js13LYtx.net
- >>894
渋滞はよくあることだ、879に触れちゃダメ
- 896 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/17(月) 16:03:39.33 ID:eRfEGbo2.net
- >>894
お前は「大渋滞」を知らんのか、ってことだよ
マヌケwwwwww
- 897 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 16:44:07.91 ID:axOjlSrN.net
- 大渋滞って、GWとかの30キロ、40キロっていうのを言うんだぞ。都会ではな
- 898 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 16:53:14.72 ID:73ZTvf8t.net
- >>896
いつも大渋滞に巻き込まれて時間を浪費してるデキソコナイ
- 899 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/17(月) 16:57:52.19 ID:eRfEGbo2.net
- 渋滞になると、解消を待つためにラブホに行きますw
だからインター脇にはラブホが多いんだね
- 900 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 17:07:47.37 ID:WVhDpNau.net
- 平成3～4年くらいまでは稚内と南稚内の間が手動信号だったね
- 901 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 17:37:59.08 ID:73ZTvf8t.net
- >>899
｢だから｣なの？
根拠を示してください。
- 902 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 18:50:33.51 ID:gNGNMyGv.net
- 北海道民の渋滞とは
1回の青信号で交差点を通過できなかったとき
って聞いたことがあるぞ
（札幌付近は除く）
- 903 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/17(月) 19:38:53.21 ID:eRfEGbo2.net
- >>901
悔しいのは分かるけど、落ち着けよ。
何逝ってんのか分かんねぇよw
- 904 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 21:08:01.66 ID:J0EjdhcD.net
- >>903
悔しいのは分かるけど、落ち着けよ。
何逝ってんのか分かんねぇよw
- 905 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 22:25:52.84 ID:OmROlE8Z.net
- >>895
北海道は渋滞よくあるの？
- 906 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 22:40:05.26 ID:OmROlE8Z.net
- なんか変なのがいるな
- 907 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 22:48:43.08 ID:PgdnDSvc.net
- >>905
札幌市中心部だけだな。
- 908 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 23:32:49.26 ID:naaTGP7O.net
- >>900
スタフ閉塞だった。
それ以前はタブレット。
- 909 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 01:01:44.58 ID:EOD1LsFx.net
- >>908
平成6年秋に南稚内に着いた時は稚内方向が自動信号化されていた。
平成3年春は稚内と南稚内の双方に閉塞機があってタブレットを積んで
発車していた事は間違いないが、平成4年春はタブレットを
積まなかった様な気がするのでこの間に自動信号になったか？
稚内駅も今は1線1面だからスタフ閉塞に戻しても良いかもね
良く覚えていないが、南稚内で積まなかった様な気もするし
この頃に自動信号化されたか？
- 910 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 01:52:27.96 ID:nFeBrqEq.net
- 懐古厨は他所へどうぞ
- 911 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 02:35:13.47 ID:Btc4YboM.net
- 美深あたりなら数少ない信号に5台も停まってたら超大渋滞だわ
- 912 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 03:22:21.62 ID:tC/5jr85.net
- >>910
温故知新。
- 913 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 06:47:25.64 ID:jpIJpOt3.net
- >>906
VIPPERだからスルー推奨
- 914 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/18(火) 07:18:53.54 ID:ThIC6YrY.net
- 信号なんて気にしてる人がいることに驚き
気持ち悪い
- 915 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 07:41:57.42 ID:UcwfFpw6.net
- クソコテは
触るな構うな
すぐあぼ～ん
- 916 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 07:55:38.98 ID:eZVe2RPo.net
- 豚が人間の真似していることに驚き。
気持ち悪い。
- 917 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/18(火) 08:04:54.96 ID:ThIC6YrY.net
- なつかしーーーー
ﾜｯﾁｮｲがないと不自然な連投が出てくるんだよねw
サンライズスレでもやってーーーwwwwww
- 918 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 09:05:00.78 ID:r1HcLJfB.net
- 昨日の人身ってどのあたりだ？
- 919 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 09:48:44.44 ID:snVKFqUr.net
- >>916
支持する
- 920 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 15:03:23.05 ID:gt2nNfnV.net
- >>918
検索すれば出てきます
- 921 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 15:04:04.65 ID:gt2nNfnV.net
- 先日乗ったらすごく親切な駅員さん居た
- 922 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/18(火) 15:33:53.47 ID:Zg+/+tK4.net
- 駅員さんを乗せたまま出発してしまったのかw
- 923 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 22:14:38.67 ID:snVKFqUr.net
- >>921
ラッキーですねw
- 924 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 23:04:30.31 ID:nxx1YThd.net
- で 廃線と引き換えにいくら欲しいんだ
たかりの地方自治体さんw
- 925 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 09:01:12.35 ID:YL8vfJs5.net
- 宗谷線の秘境駅は全廃しないといかん。
１日１人以下の駅をごっそり切れば、列車の所要時間をかなり短く出きる。10以上駅を減らせるだろ。
- 926 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 10:08:37.79 ID:dAvc1dTA.net
- それもあるけど燃費も節約出来るし車輪の傷も減るし、線路の負担も低減される
早く秘境駅は全廃すべき
- 927 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/19(水) 10:30:37.45 ID:tUHEqvIK.net
- >>926
燃費の節約ってなんだよwwwwww
- 928 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 16:43:04.86 ID:PO8e6J8d.net
- 秘境駅はこれから観光資源となり、地元にそれなりの経済効果がありそうな希ガス
- 929 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 16:50:44.85 ID:8Ciu4M+a.net
- ＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ないない
＼ ｀ ⌒´ ,／
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
/´ / |. |
＼. ｨ | |
| | |
- 930 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 17:29:16.40 ID:1ovuMND3.net
- >>928
それじゃ秘境駅でなくなっちまう。
｢元気で愛想のいい死体｣みたいなもん。
- 931 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 18:06:01.87 ID:F28X3W/f.net
- 一両も入らないホームとか ふざけてる
- 932 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 18:06:25.12 ID:F28X3W/f.net
- >>931
一両分も入らないホーム
- 933 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/19(水) 18:07:31.95 ID:m+sKXioO.net
- >>930
小和田かw
- 934 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 22:05:34.99 ID:LqmIwRD2.net
- >>927
奴の言いたかったことは分かってるよね？汗
- 935 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 08:14:18.41 ID:DPiNRquk.net
- >>928
無い。宗谷線の１日１人以下の駅は全廃。
20以上駅を減らせる=無駄な経費を減らす。=速度向上
- 936 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 08:16:26.31 ID:DPiNRquk.net
- >>927
クルマでも、停車繰り返したら燃費上がるだろう？利用者皆無の秘境駅なんか残す意味が無い。
- 937 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 08:16:48.43 ID:MsrLfBWV.net
- >>935
どうせ焼け石に水 w
- 938 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 09:09:35.08 ID:0C5bmSkm.net
- おまえら、家に篭っていないで少しは外に出ろ
- 939 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 09:45:38.11 ID:+GjYzfMO.net
- 宗谷線じゃないけど北海道のとある過疎の駅前での話し
若い頃、仲間4人とバイトを終えメシ速攻食って列車に乗ることに
あてもなく適当に駅前の食堂へ
人口4ケタでそれなりの規模の集落なのに、ランチタイムで一番忙しい時間帯なのに客ゼロ
でも時間ないので今さら他の店探すこともできない
店主に聞いたら次の列車まで間に合うとのことで、4人ともカツカレーを注文した
静かすぎる店内
するとほどなくして厨房の奥から「チーン」と電子レンジの音がこだました
お、教えてくれ！
食堂でカツカレーを注文したら、いったいどんな理由でレンジの音が聞こえるというのだ！！
「い、いまの聞こえたか！？」とでも言いたげに4人が顔合わせてしまった
とりあえず速攻食って列車には間に合った
味なんかろくに覚えちゃいない
不味いわけではないが二度と行きたくねえと思ったのは事実だ
北海道の駅前なんてこんなのばっかりだからな…(´・ω・`)
- 940 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 10:11:25.38 ID:74I+54CS.net
- レトルト出しちゃいけないなんて法律はない
- 941 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 10:14:28.92 ID:E3ZoRpYf.net
- 都会にはカップ麺を食べさせる店が有ると聞いたが
- 942 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 10:34:01.26 ID:0C5bmSkm.net
- 都会には缶詰を酒の肴で出す店が有ると聞いたが
- 943 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 10:40:00.46 ID:FWhAE2Xt.net
- 長い割に中身がない
- 944 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 17:36:38.28 ID:guOB7IJoX
- 今の稚内駅は、昔は稚内港駅だったんだね。最近まで、わっからなかった。
そうや！そうや！
- 945 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 17:56:46.11 ID:mCFHBkTr.net
- >>943
中身はあるだろ？
それとも読み取れなかったか？
- 946 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 18:23:50.08 ID:N7MEA+LM.net
- ファミレスのカレーなど、普通は業務用レトルトだが？
案外うまいから、たまに業務用レトルト入手して食ってる。
もしかして、>>939の頭はものすごいお花畑？
- 947 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 19:06:19.05 ID:tVNjaScc.net
- ファミレス登場以前の外食といえば
>>939のような店がほとんどだったな。
- 948 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/20(木) 20:31:34.21 ID:7v5tZn6+.net
- >>946
かわいそうな人だ
- 949 ：名無し野電車区：2017/04/20(木) 23:10:01.66
- 夜遅い
- 950 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 01:28:57.29 ID:ZFczpbEE.net
- 昔、ある街の食堂でハンバーグ定食を注文したら
千切りキャベツの横にイシイのハンバーグが鎮座してたわ
普段から食ってるから明らかに分かったわ
- 951 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 05:41:33.00 ID:5pPYe82j.net
- >>921
原発施設の駅？
- 952 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/21(金) 07:25:36.96 ID:2IjinCo5.net
- >>950
イシイのハンパーグなんてまだあるのかよw
黄色と赤があったな
- 953 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 08:07:54.73 ID:N02J6L46.net
- >>937
やらないよりマシ。
- 954 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 09:24:49.69 ID:JjgMHy2B.net
- 宗谷線はローカルでいいぞぉ
- 955 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 18:09:52.38 ID:YzOANYU/.net
- >>952
おまえの家には変わった食べ物があるんだな。
- 956 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/21(金) 19:30:49.28 ID:zptYscWS.net
- >>955
ﾜﾛﾀwwwwww
ちょんかよ
- 957 ：名無し野電車区：2017/04/21(金) 20:04:46.52 ID:ryMGhK7F.net
- >>939
何ヶ月使い回してるか分からないような油で揚げたカツカレーより、レンジでチンのがよっぽど安心だ。
- 958 ：名無し野電車区：2017/04/22(土) 11:56:31.52 ID:XziS3w6o.net
- >>956
ハンパーグって食べ物は日本にはないと思うが。
おまえ、前からおかしいのは分かってるが、どこの国の人間だ？
- 959 ：名無し野電車区：2017/04/22(土) 12:03:37.67 ID:bE2OUCKr.net
- ハンシンパークって遊園地があったことは知ってるけど。
- 960 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/22(土) 12:09:22.75 ID:3JtTpj7N.net
- >>958
それについてはもうコメントしてるけど
アスペなのか？
- 961 ：名無し野電車区：2017/04/22(土) 12:55:32.79 ID:4IoU2zTg.net
- >>958
2チャンで誤字の指摘って久しぶりにみた
逆にお前が恥ずかしい
- 962 ：国立民 ◆KuyRyqhUKE ：2017/04/22(土) 14:34:24.31 ID:67+EyccG.net
- >>961
まぁそう言わないでやってくれ
画面が小さいから、濁点なのか半濁点なのかが見えないんだよね
- 963 ：名無し野電車区：2017/04/22(土) 22:42:48.80 ID:Bh2ltWtz.net
- わかりやす、わかりやすぅー
- 964 ：名無し野電車区：2017/04/23(日) 11:24:52.30 ID:afiJjZw9.net
- >>960
＞それについてはもうコメントしてるけど
あおりじゃなくて真面目に聞きたい、
どこにコメントがある？
- 965 ：名無し野電車区：2017/04/23(日) 13:28:57.56 ID:AdJleI1p.net
- 脳内じゃないすか
- 966 ：名無し野電車区：2017/04/23(日) 17:07:55.62 ID:XfVTvryz.net
- >>964
放っておいてあげて。
カタカナ覚えたてだから。
- 967 ：名無し野電車区：2017/04/24(月) 11:10:35.02 ID:T9C/J5fW.net
- なんでキチガイに絡むのかなぁw
- 968 ：名無し野電車区：2017/04/24(月) 17:53:37.80 ID:Gf8oiRBc.net
- 駆逐したいからじゃない？
- 969 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 16:40:35.35 ID:OFRsiVu5.net
- 道内初、ＪＲと協議入り 宗谷線沿線
http://www.asahi.com/articles/CMTW1704260100003.html
- 970 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 16:52:01.60 ID:D2ww6ajh.net
- >>969
一行にまとめてみた
「金は出さない、でも口は出す、線路残せ、国が何とかしろ」
だめだこりゃ…
- 971 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 17:21:50.64 ID:EQ2jtpXy.net
- 沿線自治体としては
道路の立体交差を進め
踏切を一つでも無くす
これが精一杯かな
- 972 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 20:29:59.66 ID:3cA1L7od.net
- 沿線自治体は「三江線」の廃線までの流れをよく勉強したほうがいいな。
後世「夕張線」対応がベストだったと悔やんでも遅いんだけどね。
そういやあ三江線沿線の町議が、
ゴラァ！俺たちのバックには自民党の代議士がいるんだゾ(怒)
的な事を言ってたなｗｗｗ
- 973 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 21:17:28.97 ID:yeJu6B1d.net
- 沿線自治体も、きついことぐらいはわかっているし
>>972ほど池沼ではないと思う。
- 974 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 01:04:48.27 ID:/5U61uZa.net
- 除雪費用が出せないので冬季運休します、でいいよ
雪が溶けたら保線費用が捻出できないので運休します、の無限ループ。
- 975 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 11:14:28.75 ID:XrX/ibVz.net
- 中国人が線路盗んでくれればいいのになぁw
- 976 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 15:35:25.00 ID:iFlP5jm0.net
- >>975
ひと頃とは異なり、今や鉄はダダ余り状態。
持ってく奴なんかいない。
- 977 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 23:06:11.20 ID:5Tji9Z2C.net
- 音威子府バイパスと宗谷線存続はどっちがいい？
- 978 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 00:37:17.66 ID:yOHv9kg8.net
- 音威子府バイパスと宗谷線どっちかと言われても
車ならオロロンラインを使うし。
- 979 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 12:05:13.10 ID:bhUj5aT8.net
- バスを使えば済むことを、わざわざ鉄道にやらせるなんて馬鹿馬鹿しいにもほどがある。
4両編成の特急が毎便満員、とかそういう状況でない限り、大量輸送ツールである鉄道の出る幕ではない。
- 980 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 12:49:29.12 ID:RcRU0kbF.net
- じゃ今すぐｺﾋに廃止するよう申し入れてくれば？
- 981 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 13:31:53.91 ID:uC1Gbtm7.net
- 早期、宗谷本線廃線促進委員会の設立を。
同時に、道央道名寄稚内全通を促進。
- 982 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 14:57:34.12 ID:5XYC1lI0.net
- JRの協議で石北本線は再来年に存続かの答えが出るとか言ってたけど宗谷本線も再来年かな？
- 983 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 15:28:51.96 ID:+kf37pNB.net
- 来春に三江線が廃線になったら、独逸葡萄酒のネクストターゲットは
ずばり宗谷北線に決まりだな。
スーパースターの彼ならきっと何かをやってくれるｗ
- 984 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 15:30:12.31 ID:E8iXNxfF.net
- 来んなよって言いたい
- 985 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 15:58:35.04 ID:pqfcqyUD.net
- ピエロだろ
- 986 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 17:19:08.03 ID:dL3HeZ+5.net
- >981
どこかのスレで見たが、廃線したかったら
自治体が沿線のガソリンに、鉄道補助税を上乗せして販売したら
沿線住民は廃線の方に賛成するという書き込みを見たな。
確かにこの方法で沿線住民に選択させればいい。
- 987 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 20:13:58.01 ID:quE5tlo9.net
- >>977
宗谷線廃止のうえバイパス計画凍結になりそう
- 988 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 23:02:43.74 ID:1vuPPDjT.net
- >>986
そのような非人道的な行為は許されない
- 989 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 01:20:28.80 ID:EUb3WQZM.net
- 自治体「残せ」
企業「赤字補填は自治体持ちな」
自治体「財源をガソリン税に転嫁しよう」
残ってほしい自治体にも赤字補填される企業にもwinwinじゃん。
自治体=住民の代表なんだし、誰にも不満はないはずだが？
- 990 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 07:54:08.48 ID:h/asR/Jy.net
- 沿線道路のアスファルトを全部除去すれば電車に乗らざるを得なくなり解決するな
- 991 ：国立民 ：2017/05/01(月) 07:55:14.31 ID:Q8vtgJhV.net
- >>990
車はアスファルトの上しか走れないのか？
- 992 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 09:23:41.08 ID:UricAVZy.net
- 北朝鮮のミサイルが深夜に落ちてきて、次々とキハ40に命中す・・・・・・
- 993 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 10:12:26.10 ID:h/asR/Jy.net
- >>991
砂利道なら遠距離走ろうと思わんだろう
高速とかもっての外だな
無駄に高いし全部破壊した方がいい
- 994 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 13:12:11.85 ID:cgoh6a5r.net
- >>993
壊すのにも人手と機械で金が掛かるし、提唱者の人がボランティアでやってくれるか？
自分で道具持ち込んで破壊し放題だぞ
- 995 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 16:42:59.23 ID:93mavlse.net
- 今サロベツ乗って稚内向かってるけど本当に何もない所走ってるな。
- 996 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 19:13:42.47 ID:RzFcMNoG.net
- 仲間がいたとは
- 997 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 20:12:33.09 ID:rCA4gba7.net
- 鹿はいるぞ
- 998 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 03:03:07.99 ID:+XD99tIF.net
- 部屋の引き出し掃除してたら、昔旅行に行った時の記念に買って
存在を忘れていた昭和55年の稚内→南稚内の切符が出てきた
厚紙の切符とかすげぇ懐かしさを感じるな
- 999 ：140・979：2017/05/02(火) 11:45:20.87 ID:VrkXrjfX.net
- >>145
結局自動車学校前から歩いて空港に来た（事前にルートは調査済み、きっかり30分掛かった）、今日は天気良くて割りと暖かかったし。
そう言えば空港の近くで道路に沿って畦道みたいなのあったけど天北線の廃線跡かな？
- 1000 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 14:37:14.84 ID:R+3jCeo/.net
- >>999
天北線の廃線跡で正解だと思われ
国土交通省の地図・空中写真閲覧サービスで1977年の地形図を見ると解りやすいかも
声問の集落をバイパスする現在の国道も、天北線の跡地をトレースしているみたいですね
- 1001 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 07:06:20.36 ID:Z56c4l8U.net
- 国立民が他スレで男色認めました！
- 1002 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 07:49:21.55 ID:GiI/jVes.net
- >>1001
やべえ、赤飯買わないとw
- 1003 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 07:54:20.34 ID:tcHcjtml.net
- そういやあいつ>>964ぐらいを境に来なくなったな。
なんか都合が悪いことでもあったのかなー。
- 1004 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 10:03:58.03 ID:Z56c4l8U.net
- >>1003
彼氏と別れたんじゃないかな？
- 1005 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 14:52:08.64 ID:K4xtedf3.net
- ゴミスレ埋めるわ（ ´∀｀）
- 1006 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 14:52:35.36 ID:K4xtedf3.net
- 数日前に初めて北海道行ったわw
- 1007 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 14:53:01.18 ID:K4xtedf3.net
- 北海道パスで初めてこの電車乗ったわ！
- 1008 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 14:53:33.09 ID:K4xtedf3.net
- 鈍行で6時間。往復で12時間かかったわw
- 1009 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 14:54:03.56 ID:K4xtedf3.net
- でも交通費1600円で住んだのはありがたい！
- 1010 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 14:54:28.19 ID:K4xtedf3.net
- また近いうちに北海道パスで北海道いくわw
- 1011 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 14:54:51.08 ID:K4xtedf3.net
- 今度は納沙布岬に行きたい！
- 1012 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 14:55:19.38 ID:K4xtedf3.net
- それが俺の目標！
- 1013 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 14:55:42.29 ID:K4xtedf3.net
- くだらないか？
- 1014 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 14:56:23.27 ID:K4xtedf3.net
- 少なくともこのスレ住民のクズどもよりはマシだろw
- 1015 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 14:56:47.49 ID:K4xtedf3.net
- このスレキチガイしかいねーだろw
- 1016 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 14:57:11.91 ID:K4xtedf3.net
- 俺以外なw
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