コマルの大阪市営地下鉄 86号線

1 ：名無し野電車区(２段) (ｽﾌﾟﾌﾟ Sddf-JHyD)：2016/12/25(日) 00:44:24.76 ID:Rwaz3zCfd.net

大阪市営地下鉄（ニュートラム含む）に関する83スレ目です。
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スレタイにあるコマルとは、大阪市交通局のマークでこの「大阪市高速鉄道」から
“大阪市のアルファベット頭文字のＯ"と"高速鉄道のカタカナ頭文字のコ”を重ねた
ものが図案化され、それをアルファベット頭文字のＯをマル、
カタカナ頭文字のコをそのままコと読み、コマルとなりました。

前スレ
コマルの大阪市営地下鉄 85号線
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479079342/

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953 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra7-YL4U)：2017/02/06(月) 22:00:28.50 ID:2ZYfkc+Qr.net

天六 萌え〜

954 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c33c-1ST5)：2017/02/06(月) 22:40:31.67 ID:X5jSycYZ0.net

>>819
大国町ーなんば間と淀屋橋ー梅田間で確認

955 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa7-GUNd)：2017/02/06(月) 22:57:12.57 ID:Q8xRskbPp.net

地下鉄は一度愉快犯によるボヤもあったな

956 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f90-1ST5)：2017/02/06(月) 22:58:39.14 ID:KafEaelR0.net

名車8000系を廃車にするぐらいなら、
譲り受けて10Aのボロ編成こそ廃車にすべきやで

957 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fd4-0MWP)：2017/02/06(月) 23:10:28.02 ID:BV/xheWX0.net

>>949
8000系は４編成残すんじゃないの？
箕面延伸で必要だからとか何とか。

958 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f90-1ST5)：2017/02/06(月) 23:11:24.97 ID:KafEaelR0.net

親会社は20年先輩を快急から各停まで酷使させながら
まだまだ使い続けてるゾ

959 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f0d-4SR0)：2017/02/06(月) 23:44:09.96 ID:8rqTfevq0.net

114514

960 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f32-PTJn)：2017/02/07(火) 01:14:56.09 ID:i6FFyaBk0.net

ポールスターオタの撮り鉄が邪魔だから、さっさと8000廃止してクレメンス

961 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa07-XtOK)：2017/02/07(火) 06:22:35.81 ID:MPnPCecOa.net

>>938
ほぼ1年前の2016年1月29日(金)の午前中には、当該の転轍機付近から発煙して運休したようですね。
その日の未明にレールを交換したばかりだったそうです。

962 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa7-SU7p)：2017/02/07(火) 07:26:19.13 ID:Q1xnDohBp.net

>>956
10A系も、ホーム可動柵とATO運転が始まるときに廃車
予定なんでしょ。
>>957
箕面の新線ができるときは9000形で揃えるって話じゃ
なかったかな。

963 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa7-/DDO)：2017/02/07(火) 07:47:16.44 ID:ndIGI6iXp.net

>>962
8000系3本更新してるし新線開業後もしばらくは使うのでは？

964 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd9f-UQ1Q)：2017/02/07(火) 08:10:13.26 ID:ptEwE+tXd.net

8000系はリニューアルするとプレスにはだしてるけど。

http://www.kita-kyu.co.jp/upload/063.pdf

965 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-Y27s)：2017/02/07(火) 13:50:45.05 ID:00qGObYnd.net

難波〜梅田は２区なのに
ピタパプレミアムの２区相当で
対象にならないのは何故なんだ？

966 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa7-SU7p)：2017/02/07(火) 14:24:41.95 ID:Q1xnDohBp.net

>>963>>964
そうか、機器の更新工事だけをやって延伸まで寿命を
引っ張る方針が、結局車体も更新工事をやって延伸後
も運用することになったんだな。北急線はホーム可動
柵を従来のマニュアルブレーキで扱うから…？御堂筋
線はATO運転になるんだよね。じゃあ8000形も対応？
それなら最初から8000形の全車両に更新工事をして、
延伸の増備に必要な分だけ9000形を作りゃよかったん
だよ！初めはそういう話だったじゃん！

967 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8ffb-0MWP)：2017/02/07(火) 14:31:32.66 ID:QHKtZiWO0.net

>>965
どこで登録してるんだよ
本町で登録したら入るぞ

968 ：彫刻刀隊員 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-JPBX)：2017/02/07(火) 17:45:48.09 ID:MUPjJSJYM.net

オコエ欠け

969 ：彫刻刀隊員 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-JPBX)：2017/02/07(火) 18:24:14.73 ID:MUPjJSJYM.net

>>966
名古屋の改行君かい？

970 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43fd-cqZ0)：2017/02/07(火) 18:50:14.00 ID:kip1eV7M0.net

>>921の続き
https://twitter.com/rixyou0/status/828785999736025089

971 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 337b-CNhw)：2017/02/07(火) 19:31:24.31 ID:kPlgEXq60.net

>>892
＞大阪市営地下鉄は大阪市民が大阪市内を移動しやすいように計画されたものだから

大阪市民以外、市外からの流入は考えていないということだろ
欧州のように、市内/市外がはっきり分かれているような都市なら有効だが
市街ー郊外ー市街と続くような日本だと、有効でない。

972 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra7-YL4U)：2017/02/07(火) 20:28:41.67 ID:4lTHELcgr.net

市営モンロー主義

973 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffb5-8ExJ)：2017/02/07(火) 22:13:02.55 ID:13xwtwaQ0.net

大阪市が府下の街で路線を伸ばしてもよいと思っているのは
市電時代とあまり変わらないからね
守口車庫　布施三ノ瀬　出島

974 ：彫刻刀隊員 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-JPBX)：2017/02/07(火) 22:20:27.80 ID:MUPjJSJYM.net

>>954
遅れましたがレス感謝です
車内では御堂筋線以外流れてるのかなあ
とりあえず谷町線天六ー阿倍野と堺筋線天六ー動物園前　では無かった
そのかわりお声かけの啓発放送が流れるようになったな

975 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a35b-0MWP)：2017/02/07(火) 22:46:32.46 ID:XkzveEnK0.net

>>973
そこらへんは元々大阪市に編入する予定だった地域だからな
色々あって市域拡張は頓挫したけど

976 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa07-AkR4)：2017/02/07(火) 23:33:33.17 ID:dP9RMf7xa.net

TwitterにいるOsaka-subwayって人、交通局の人なの？
200-01の量産化改造のこと知ってたり中の人用語使ってたりするし

977 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c308-0ZE+)：2017/02/08(水) 00:35:11.45 ID:OVhQTFlU0.net

近鉄けいはんな線+大阪市営地下鉄中央線 1 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486468473/
中央線スレ登場

そろそろここも次スレ準備よろしく

978 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cfb7-yene)：2017/02/08(水) 00:43:34.39 ID:O4ftHF8/0.net

>>893
> 例えば「私鉄が並行しているから路線は作らない」としていたら、
> 市内の移動に私鉄の運賃＋地下鉄の運賃を支払わなければならず

欧州では、同一都市圏の軌道系交通は、事業体が異なっても
ゾーン制による通しの共通運賃。

> また、高齢者や障害者への優待乗車証が利用できず
> 市民の目線からしたら経済的負担になるし不便

私鉄側の輸送力の余力次第では、わざわざ新線を作らず
私鉄と市が契約して、優待乗車証で私鉄に乗車した分を
支払う方が安上がりになると思う。

979 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd9f-GdaM)：2017/02/08(水) 05:27:55.88 ID:RIl/34b4d.net

コマルの大阪市営地下鉄 87号線
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486498116/

The next station is Komaru. Station Number C87.

980 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c308-0ZE+)：2017/02/08(水) 06:22:53.36 ID:OVhQTFlU0.net

乙！！

981 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa07-XtOK)：2017/02/08(水) 07:01:34.34 ID:y9gIhHd2a.net

東京の架空集電の地下鉄は「私鉄やJRの延長線」です。1本の路線として計画されながら、
区間によって受け持ち会社が変わったので、乗り入れの形態になっているものが多いです。

大阪や名古屋や札幌、横浜で一般的な地下鉄は、東京では丸ノ内線、銀座線、大江戸線だけなんです。

つまり大阪は「私鉄やJRの延長線」とは別の地下鉄も充実しているということなんです。
見方を変えれば、供給過剰なのかもしれませんが。

首都圏のJR線は中央、総武（ラッシュ時のみ）、常磐の緩行線しか地下鉄には
直通していないけど「不便」だと思ったことは一度もないですよ。

982 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa07-XtOK)：2017/02/08(水) 07:03:22.28 ID:y9gIhHd2a.net

親戚は常磐線の交流区間に住んでいたので、都内へ行く時はいつも上野駅から乗り換えて
行っていました。金に余裕があったのかボンネットの485系「ひたち」も使ってました。

北大阪とけいはんな線は「地下鉄の延長線としての私鉄」です。一本の路線として計画
されながら、市外に出るとか近鉄エリアに入るとかで別会社になっただけです。近鉄と
市営との境界駅は揉めた末に長田に落ち着いたのですね。現在は中央線よりもけいはん
な線の方が少しだけ距離は長いのですね。

983 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa07-XtOK)：2017/02/08(水) 07:09:49.32 ID:y9gIhHd2a.net

昨夜、足立区と草加市を対決させる番組があったので少しだけ見ておりました。
足立区側の高齢者はシルバーパスを持っていますね。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%91%E3%82%B9

大阪市は大阪市営だけです。以前ご教示頂きましたが、神戸市や京都市も市営
以外の交通機関も乗車も可能ですね。

984 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa7-4SR0)：2017/02/08(水) 08:08:59.18 ID:BEVvSC0Cp.net

対決させる番組とかやるなよなあ
そんなんだからトランプ大統領が生まれたのに

985 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Saff-aC2u)：2017/02/08(水) 14:27:16.89 ID:UGO/3jvma.net

>>981
>>982
そんな分かりきった事を長々と書かれるよりも貴方が何を言いたいのか一言で現したほうが良くわかるのだが。

986 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd9f-GdaM)：2017/02/08(水) 17:32:24.65 ID:azDeaVTrd.net

中央線と堺筋線の車内放送の音質改善はいつするの？

987 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd9f-GdaM)：2017/02/08(水) 17:47:15.19 ID:azDeaVTrd.net

大阪港の
「なお後ろの車両からお降りの方は電車とホームが広く空いております。足元にご注意ください。」

という放送は前からあったのかな？

988 ：彫刻刀隊員 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-JPBX)：2017/02/08(水) 18:00:16.42 ID:GghMG/oYM.net

>>987
昔は無かった

989 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 337b-CNhw)：2017/02/08(水) 18:17:13.36 ID:FCFZsHAg0.net

>>981
常磐線
地下鉄に乗り換えるには北千住での上下移動
乗り換えずにそのまま行くと、上野止まり

首都圏では不便な路線だったよ

990 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd9f-GdaM)：2017/02/08(水) 18:35:03.93 ID:azDeaVTrd.net

>>988
やはりそうでしたか。2015年頃には追加されてたのかな？

991 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra7-rySj)：2017/02/08(水) 18:54:29.67 ID:OBdhlgRIr.net

常磐線の各駅は、沿線じゃ「千代田線」と呼んでるからな。
中電とこ快速とか紛らわしいからな。

992 ：彫刻刀隊員 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-JPBX)：2017/02/08(水) 19:34:58.51 ID:N3HNNY6OM.net

>>989
中間改札が無いだけマシじゃないかな
綾瀬―北千住のメトロ運賃徴収を犠牲にして
金町や亀有などから上野方面への利便性を損なわないようにしているな

http://imgur.com/FQeV3VG.jpg

993 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 173c-BvNq)：2017/02/09(木) 00:10:12.65 ID:027Tg0r/0.net

>>943,947
隧道の僅かな漏水を経由して漏電し
レール付着の油浸綿埃に引火した
しか考えられないとのこと

一挙に老朽化した隧道修繕と
隧道内清掃が追いつかず

>>966
延伸開業準備の予算精査で
8000更新改造車の3列車分置き換え
すなわち9000統一が叶わず

994 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 277b-T9/6)：2017/02/09(木) 03:57:52.08 ID:8qUXCW590.net

>>977
なんで中央線だけ別スレに分けたの？

995 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab3-UuiT)：2017/02/09(木) 07:36:41.77 ID:b/RxeyJXa.net

>>991
地下鉄系の列車しか走っていませんからね。
大阪で言うと北大阪急行やけいはんな線、天神橋〜淡路みたいなものです。

>>992
西日暮里経由の乗り方もありますね。前後のJR運賃は通算されます。
北千住はJR、メトロ、東武が改札なしで繋がっていますね。

996 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd52-Sr6i)：2017/02/09(木) 09:39:23.27 ID:YAnUBel1d.net

相棒車内放送、御堂筋線北行きの淀屋橋発車後にあり。

997 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd52-EZxq)：2017/02/09(木) 12:50:40.08 ID:2pgOjciod.net

相棒車内放送、イヤホンしてると旧車内放送と間違えそうになる

998 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd52-EZxq)：2017/02/09(木) 12:50:56.88 ID:2pgOjciod.net

M04

999 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd52-EZxq)：2017/02/09(木) 12:51:00.62 ID:2pgOjciod.net

M03

1000 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd52-EZxq)：2017/02/09(木) 12:51:09.57 ID:2pgOjciod.net

M02

1001 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd52-EZxq)：2017/02/09(木) 12:51:12.12 ID:2pgOjciod.net

M1

1002 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd52-EZxq)：2017/02/09(木) 12:51:20.65 ID:2pgOjciod.net

終点