2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

JR四国スレッド Part 127

802 :名無し野電車区 (スププ Sd1f-/kGP):2017/01/22(日) 18:19:25.30 ID:xBKZ7z2Pd.net
>>797
競合多すぎるから厳しいかなぁ
夜行バスが松山から4便(伊予鉄・阪急2、JR1、ウィラー1)、今治から1便(瀬戸内・阪神)
乗り換え必須だけど、横にもなれて気分転換スペースも十分なオレンジフェリーもある(自家用車無料駐車場ある)

ビジネス客がいかに取れるか。観光客は繁閑差が激しいから安定的収益として難もある
出張費用抑えたければバス、フェリーが選ばれるだろうし、
個室でなければ安心感から女性客は客の顔が見渡せる比較的少人数の夜行バスが選ばれる傾向
リーズナブルかつ個室主体の寝台列車がコスト的に成立すれば良いだろうけど、それなりの定員がないとペイしないしそれだけ席埋めれるほどの夜行全需があるかどうか

総レス数 1008
289 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★