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駅の利用客数について語るスレ関東内版・25
- 936 :名無し野電車区 :2018/06/16(土) 23:23:24.28 ID:SFNPV+C9a.net
- >>934
東急が8両化に消極的だったかは不明だが、目黒線の場合、都営とメトロ、埼玉高速鉄道の協力がないと8両化はできないからね。
東急単独の判断でスピーディーに7両化できた大井町線とは訳が違う。
奥沢駅を工事するにしても、4社で合意してからでないと意味がない。
一説だと、短編成高頻度運転に拘るメトロが8両化に消極的だったって話はあるみたいだが。
>>935
武蔵小杉の人口増加も一因だろうね。
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