駅の利用客数について語るスレ関東内版・25

830 ：名無し野電車区 ：2018/06/11(月) 00:58:36.22 ID:lKX8SlAza.net

>>827
よく見ると、浦和〜南浦和間の逆方向比率が前後区間より高いってデータだし。
分析間違えていたな。
これは、武蔵野線から乗り換えて浦和の官庁街に向かう人たちが逆方向比率を高めてると考えるのが正解だな。

川崎のシェアは実際見てないから分からないけど、東海道線が停車しない有楽町や浜松町、田町からだと京浜東北線乗り通した方が早く着くな。