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【2018年】小田急のダイヤ3【複々線完成】

517 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1f72-kiL8 [61.23.248.201]):2017/04/13(木) 03:17:21.27 ID:X0MyB74Q0.net
分岐器だったら上りの東北沢直後に緩急間のクロスを設置できたら理想的だったんだろうけどな
そうすりゃ千代田線の入線待ちで本線が塞がれることも少なくなるし、地上時代のように回送のやり繰りもできるし
まぁ勾配で無理だけど

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