明らかに線路容量が足りない路線

1 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 00:37:28.95 ID:aNpFd7CI.net

単線・複線考えないで行きましょう

2 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 00:38:09.08 ID:aNpFd7CI.net

とりあえず阪和線

3 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 00:50:35.41 ID:WEvz9rnt.net

小田急の向ヶ丘遊園〜相模大野

4 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 00:57:10.30 ID:nCuzVt3k.net

鹿児島本線博多〜小倉間

5 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 01:02:28.72 ID:hq1uMLeB.net

草津線 草津〜貴生川

6 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 01:03:24.55 ID:AFl3ic1K.net

小田急　新宿〜代々木上原

7 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 01:04:33.15 ID:6cHnaMEB.net

東京メトロの大部分の路線

追い越し設備が無いから各停しか走れず常にノロノロ

8 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 01:19:18.96 ID:x2af0Lgs.net

京王の調布以東

9 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 01:39:38.27 ID:q0WGcBx6.net

スレタイからずれるが名鉄名古屋の前後

10 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 02:03:49.26 ID:vPSk++q0.net

>>8
京王の調布ー明大前は本当になんとかした方がいい
早々に複線化諦めやがって…

11 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 02:36:52.97 ID:XJy1a3rJ.net

>>10
ほんと京王はゴミ

12 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 02:55:55.81 ID:VfU3G/G/.net

三江線

13 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 03:29:19.87 ID:h1eBzfZ7.net

半蔵門線田園都市線永田町~あざみ野

14 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 03:42:15.99 ID:JcG1yzV7.net

札沼線 浦臼〜新十津川

15 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 03:50:08.38 ID:bCGSOLVM.net

>>12 14 マジレス乙

16 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 04:16:29.14 ID:MTO9HZtn.net

江ノ電

17 ：露 ◆9eKulPh.gs ：2016/11/02(水) 05:48:44.05 ID:2FMOkkAn.net

中央線三鷹〜立川

18 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 06:56:16.66 ID:RNNd59MH.net

>>17
西国分寺はわかるとして、なんで武蔵境だけ2線なんだ？

19 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 07:19:42.72 ID:MNqQHtJ0.net

>>7
追い越し設備が有ったってノロノロだよ。

20 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 09:25:46.52 ID:lXP+AUhG.net

奈良線
宇野線
嵯峨野線(タキイの前は単線)

21 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 09:37:39.15 .net

箱根登山鉄道

22 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 14:38:04.49 ID:6jzBxiDg.net

呉線

23 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 15:17:35.44 ID:kZFjSpJH.net

東海道本線の豊橋から大垣の区間

24 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 15:21:18.63 ID:eJ3T4G0J.net

東急東横線
東急田園都市線
京王線
小田急線
中央線

25 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 16:12:57.07 ID:jt7N3QgP.net

北海道・東北・上越・北陸 新幹線　東京〜大宮(´・ω・`)

26 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 16:56:06.96 ID:v/lflwrJ.net

>>25
足りてないのは東京〜大宮の線路容量じゃなくて、東京駅の折返し能力。
複線のままでも、東京駅のホームが一本増えるか、それが無理なら清掃員を倍増させて折返し時間をあと3分短縮(12分→9分)すれば増発は余裕(毎時最大15本→20本)。

27 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 17:07:17.50 ID:TN2zcTbg.net

>>26
大宮止まりにすれば解決 都民に関係ない

28 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 17:58:19.96 ID:dbrQzb46.net

新幹線は上野折り返しを設定すればいいね

29 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 19:18:35.61 ID:U5uAHdRD.net

山手貨物線（埼京線・湘南新宿ライン）
東北本線・東海道本線（上野東京ライン）

30 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 19:19:41.35 ID:U5uAHdRD.net

>>29
殊に東北本線（宇都宮線・高崎線）上野〜大宮

31 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 19:20:32.81 ID:g4keOafI.net

>>9
前後のあたりもか

32 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 19:33:09.92 ID:rneShBjz.net

京急の蒲田ー泉岳寺

33 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 20:12:46.65 ID:3hgG5aMd.net

有楽町・副都心線の和光市〜小竹向原
両線の列車の半数が西武線に直通してくれればいいんだけど、
実際はそれより少ない。だからその分のしわ寄せが和光市方面に。

34 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/02(水) 22:01:31.08 ID:zCXV0o0b.net

埼京線

35 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 22:18:29.78 ID:z8W2K4bm.net

江ノ電、箱根登山鉄道は激しく同意。
まあ、殺到する観光客が悪いんだけど。

36 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/02(水) 22:22:15.83 ID:zCXV0o0b.net

銀座線

37 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 01:54:50.83 ID:tLmnSdJo.net

梅田貨物線

38 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 05:53:25.46 ID:wUcWowBz.net

>>32
京急は退避で複々線と同じ運用をしてる

39 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 06:35:46.60 ID:Sr6AzpU2.net

>>32,38
ラッシュ時と昼間とでは所要時間が倍近く違うからなぁ。
無理してると思うよ。
空港線系統は、蒲蒲作って西馬込方面に流しちゃえって思う。

40 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/03(木) 11:27:27.72 ID:V/KR+Dvm.net

成田線

41 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 13:29:35.55 ID:+GqHB6KU.net

京王桜上水から新宿
退避線がなくノロノロ
新宿折り返し待ちで地下区間で立ち往生
桜上水から次々くるから踏みきりが開かない

42 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 14:10:46.91 ID:MDnITXhu.net

>>25-27
整備新幹線を東京−大宮間から完全排除しないとダメだ。
大宮折り返しにするとホームを長時間占有してジャマなので、北海道は仙台始発、
北陸は高崎始発にして、平面乗り継ぎで対応すればよい。

43 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/03(木) 17:44:31.80 ID:V/KR+Dvm.net

丸ノ内線の

44 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 18:01:53.07 ID:I8wHc+Wa.net

京王線ノロノロ、でググると一発で出てくる。首都圏最遅の路線。

45 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/03(木) 18:22:04.44 ID:V/KR+Dvm.net

東京メトロ東西線

46 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 18:57:36.00 ID:Xu8pGzrC.net

井の頭線

47 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 20:42:27.87 ID:b99JPV8Z.net

ここまで品鶴線なし

48 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 21:42:27.12 ID:aHWp0gHk.net

千歳線…（函）白石〜南千歳
快速エアポートの増発は厳しいだろ……

東武伊勢崎線…北越谷〜北春日部
構想通り、北越谷〜杉戸（現・東武動物公園）も複々線化されていれば良かったのに…

49 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/03(木) 21:55:36.85 ID:V/KR+Dvm.net

東海道線

50 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 21:58:01.52 ID:hojKNRCq.net

>>42
高崎始発にすべきなのは上越だろうが
大宮以南は速達優先だ。

51 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 22:10:14.08 ID:vizjh2sd.net

>>18
西武多摩川線があるから

52 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 22:16:35.02 ID:F94KI0zm.net

>>48
その快速エアポートが遅延を生む原因だろｗ

53 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 22:20:57.96 ID:ZAvUqf1L.net

埼京線・湘南新宿ライン池袋以南

>>48
東武伊勢崎線なんかは、むしろ北越谷まで要るか？
って思うが。
草加くらいまでで十分

54 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 22:27:45.21 ID:vvEw2R8c.net

>>53
東武線の複々線が無駄に長いのは、その複々線を作っている最中は
半蔵門線直通の話すらなかったから。
日比谷線直通は18mの8連だし、浅草駅で折返し営業で発車できるのは6連まで、
って制限があったから、ラッシュ輸送をこなすには、列車の本数増やして対応する
以外方法がなかった。
半蔵門線と直通がはじまり、10両編成が日常的に走るようになったので、複々線は無駄になった。

55 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/03(木) 22:40:09.32 ID:V/KR+Dvm.net

>>54
そんな事は無い

56 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 23:04:49.31 ID:mzIRBzZV.net

阪神本線の尼崎〜甲子園。
ここだけでも複々線化できれば、野球観客の輸送は効率アップする。

57 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 23:06:27.71 ID:F94KI0zm.net

>>56
加古川より西の人帰られへんね

58 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 23:20:14.49 ID:kCLHHWcT.net

関西本線名古屋口
毎時4往復+αで一部複線だからよく遅れる

59 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 00:29:22.54 ID:DM68dR79.net

五能線

60 ： 【小吉】 ：2016/11/04(金) 00:55:49.22 ID:QrEFaULl.net

この板

61 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 01:03:12.74 ID:tGNpVASg.net

>>54
朝ラッシュは10両編成の業平橋折り返しや曳舟での切り離しとかやってたぞ

62 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 02:59:58.36 ID:8xjyKDwQ.net

奥羽線青森-川部

63 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/04(金) 07:15:10.74 ID:K0AvyzAW.net

田園都市線

64 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 07:32:44.51 ID:daG2o+lf.net

>>38
意味がわかりません

65 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 10:27:05.33 ID:wQrrnB6L.net

>>64
複々線でも急行停車駅だと各停が接続するから待ってることがあるなら退避駅を多くして退避させても複々線と同じ

66 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 13:00:04.13 ID:yBe/FHab.net

>>65
日本語でおk

67 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 16:06:31.65 ID:1/uO3uD4.net

>>65
半年ROMれや

68 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 18:30:27.36 ID:OYrIXYZQ.net

仙山線仙台〜愛子

69 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 18:40:59.06 ID:HS6jkiVo.net

プラレール

70 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/04(金) 20:10:20.49 ID:Ke8WbhHK.net

半蔵門線

71 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 21:05:34.48 ID:BN5yTDju.net

>>41
地下区間で立ち往生は良い気分しないよな。

72 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 21:18:27.31 ID:iyXqowIY.net

笹塚-調布が立体化後、ほぼ隔駅ごと相互発車出来るようになるから相当マシになるけどだいぶ先の話だからな。

73 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 21:47:01.43 ID:tQCfuJHY.net

阪急宝塚線 十三から豊中

74 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 22:12:24.50 ID:brQO6Tri.net

>>50
整備新幹線→全廃
森喜朗→ミンチ

75 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/04(金) 22:18:11.53 ID:Ke8WbhHK.net

両毛線

76 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 22:58:27.49 ID:gJhPWjOi.net

阪急京都線の梅田から高槻まで複々線化希望

77 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 23:59:00.38 ID:NGkbwxbY.net

川越東線

78 ：名無し野電車区：2016/11/05(土) 02:11:52.71 ID:sxUHRi9D.net

日豊本線 宮崎〜南宮崎


複線の鹿児島〜鹿児島中央より列車本数(回送も含め)多い。

79 ：名無し野電車区：2016/11/05(土) 13:48:44.47 ID:vmik7Tmp.net

越後線新潟ー内野間。
特に朝ラッシュ時間帯はこれ以上増発不可能。

80 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/05(土) 21:44:33.09 ID:2S7vHQow.net

東横線

81 ：名無し野電車区：2016/11/05(土) 23:14:04.18 ID:r9Fo0wgz.net

過密なようで大して過密でないのは阪和線
似たような本数の近鉄大阪線は俊徳道〜八尾でも120km運転できるのに阪和線は天王寺〜鳳は最高95km
線路容量より運行能力の問題

82 ：名無し野電車区：2016/11/05(土) 23:26:18.01 ID:hEe3PttA.net

東京メトロ東西線
つい最近になって輸送力増強工事が行われるようになったが

83 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 00:12:16.99 ID:BEbOOZWW.net

>>65
馬鹿かお前は

84 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 08:52:07.21 ID:t8kFLtaj.net

>>79
新潟から信濃川橋梁までは複線化されるじゃん（増発できるとは言っていない）

85 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 08:56:36.21 ID:MjIXNV6Z.net

>>66
死ねよ

86 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 08:57:47.41 ID:MjIXNV6Z.net

>>83
馬鹿はおまえだろ

87 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 09:01:31.46 ID:UDZaglJA.net

>>85-86
>>65みたいなシチュエーションの時、複々線なら停車駅で相互接続後に
緩急同時に発車できるが、複線だったら優等が発車したあとでないと
普通が発車できない。複々線と複線は同じにはならないぞ。

88 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 10:43:53.64 ID:FfAZUhED.net

同方向に普通列車が交互発着では複々線もどきが出来るな。
あくまでも「もどき」だけどな。
でも駅前のろのろ運転は解消できる鴨根？

89 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 10:45:40.37 ID:C1xqZ9JA.net

>>87
でも、せっかくの複々線なのに、優等が発車して1分後に各駅停車が発車とかあるよね。
あれって、複々線の意味ないよねぇ〜。

90 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 12:38:09.97 ID:xGUiiXS/.net

>>89
優等ではないが副都心線と有楽町線の要町と千川（泣）
一応上下の複々線区間。
まあヲタ的に厳密に言えば複々線違うんだろうけど、
普通の人にはヲタ解釈は関係ない。

91 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 12:52:49.40 ID:ZBZSnW2R.net

>>89
おっと小田急の悪口はそこまでだ
成城でダブル退避するケースとかもある

92 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/06(日) 13:04:42.70 ID:rV7mZCsu.net

有楽町線

93 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 13:07:59.72 ID:VaYvhG97.net

>>42
上りは上野止まり、下りは東京発にすればいいんじゃね？

94 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 14:25:29.59 ID:MjIXNV6Z.net

>>91
小田急は退避というか緩急接続する
緩急を別々にしてない

95 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 14:29:08.86 ID:MjIXNV6Z.net

JRみたいに完全に各停と急行を別けて
単独に運行してるなら複々線はいいが

96 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 15:24:18.55 ID:tS4A8bYe.net

>>90
それ以前にパンピー(死語？)には「複々線」という言葉自体知らないし聞いたことがあっても使わない
複々線によっては中央線の御茶ノ水〜三鷹間(各駅停車は「総武線」と呼ばれている)や南海本線のなんば〜岸里玉出間(それ以前に南海線は今宮戎・萩ノ茶屋両駅にはホームがない)のように複々線どころか全く別の路線と解釈されている
なので有楽町線・副都心線の併走区間は複々線と数えても間違いではないがパンピーにも複々線と思われていないのならヲタ的な解釈にはならない

97 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 15:55:28.61 ID:j3DVQy0K.net

名鉄本線
枇杷島分岐点〜金山

98 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 16:20:41.65 ID:c6W5niST.net

仙山線仙台〜愛子

99 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/06(日) 16:22:43.35 ID:rV7mZCsu.net

ノロ央線

100 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 16:30:14.20 ID:xHggvlRM.net

>>97
ドケチ名鉄が叩かれまくって、渋々神宮前･金山間だけ増線した。
名古屋が首都にでもならない限り、これ以上の増線はしないよ。