小田急は有料特急増発しなくていいよ

1 ：名無し野電車区：2016/10/23(日) 20:39:38.40 ID:7E5882TF.net

先日、小田急線で有料特急増発のために新型車両が増備されることが発表されたが、有料特急増発するぐらいなら小田急線新宿発着の急行、快速急行限定で、JR東日本上野東京ラインや湘南新宿ライン、横須賀総武快速線のようにグリーン車を2両連結して着席サービス向上させるべき

2 ：名無し野電車区：2016/10/23(日) 20:58:39.85 ID:xAgmM4LX.net

終了

3 ：名無し野電車区：2016/10/23(日) 21:49:32.16 ID:XTN8dPwh.net

>>1の案を採用するなら、端の１両に２階建て指定席を１両増結、１１両での急行運転になるのかな

4 ：名無し野電車区：2016/10/23(日) 22:32:00.06 ID:493znDm1.net

>>1
ここで語ってないで本社にメールでも出して要望しろやバカ

5 ：名無し野電車区：2016/10/23(日) 23:43:58.65 ID:oydYR5ZI6

特急でぼろ儲けして株主説得して博物館作る気でいるのかも
私の勝手な推測だが

6 ：名無し野電車区：2016/10/28(金) 08:30:21.10 ID:FOjUCqsJ.net

朝ラッシュ時は緩行線経由のロマンスカー運転すればいい、
急行より遅いが快適に通勤できる。

7 ：名無し野電車区：2016/10/28(金) 11:35:19.06 ID:71ex2VqW.net

南海の特急サザンみたいに、指定席車（グレードが高い）と自由席車（通勤車両）を併結したらいい。
指定席が満席でも自由席という逃げ口があるから、特急に乗る急用ができた場合に助かる。

8 ：名無し野電車区：2016/10/29(土) 01:05:23.78 ID:oAr4MCs2A

やることをちゃんとやっていれば、
別に有料特急100本出そうが文句は言わんのだが、
踏切放置、遅延放置、ホーム混雑放置、長時間特急待ち合わせ、
何度も事故発生しているのに放置し、毎回同じ過ちをする。
駅員は突っ立ってるだけで仕事しない。
エアコンケチる、除湿はしない、トイレは臭いなど、
とても容認できるレベルじゃない。

9 ：名無し野電車区：2016/10/29(土) 01:14:46.89 ID:FTZCSjt12

小田急って、ホンと際限なく汚点でるな。
上記以外、エスカレータすらない駅が非常に多い、トイレは汚い、
石鹸すらついていない、ホームが狭い、どの列車乗っても必ず、自転車並みの速度になる、
停止信号もほぼ必ず・・・・・・・・・・・・

10 ：名無し野電車区：2016/10/29(土) 01:16:32.03 ID:FTZCSjt12

こんな会社、運行していいのかよ？
一つもまともな点ないじゃん。

11 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 12:33:24.39 ID:DJchgEi9.net

特急４両＋快速急行６両で本厚木で切り離しでどうかね？

12 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 16:53:19.52 ID:syJtCKfC.net

現行の有料特急は減らして、JR九州もビックリなチョー豪華優等列車を新設してはどうか。
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