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ホームドア、ホーム柵総合スレ2

1 :名無し野電車区:2016/10/16(日) 22:35:35.14 ID:I1IbhJXl.net
落ちたので立てました。

645 :名無し野電車区:2018/06/29(金) 18:03:27.17 ID:9jeamo7T.net
総武快速線 新小岩駅のホームドア使用開始時期について
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1806_shinkoiwahome.pdf

646 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2018/06/30(土) 21:51:48.67 ID:GkD7MX/g.net
>>645
乙!

647 :名無し野電車区:2018/07/05(木) 05:20:19.71 ID:Ig/zxdiz.net
なむ

648 :名無し野電車区:2018/07/05(木) 08:24:14.34 ID:UpxcvvzA.net
>>636-637
ホームドアに強度不足で倒れる危険があることを書けばいいのにね
ただ駅員が寄りかかるなと注意しても接触事故防止と勘違いする人が大多数だと思う
書くべきことを書かない鉄道会社は頭悪いと思う

649 :名無し野電車区:2018/07/05(木) 09:49:46.06 ID:Idpo9OyG.net
もたれかかると倒れるwww

650 :名無し野電車区:2018/07/05(木) 20:49:44.57 ID:K0IQkg2+.net
倒壊よりは風圧とか手や荷物を出す方が可能性高そうだな。

651 :名無し野電車区:2018/07/06(金) 03:15:27.61 ID:wWop45jl.net
>>648
んな事言える訳ないだろw
以前駅の工事してたので強度不足でホームドアつけられないという報道には完全同意。

ホーム床スラブは長年の振動で風化しており、圧縮強度ゼロのところも多いんですよ。
アンカーボルト打設時タイルを貫通した瞬間にズゴーとドリルごとスラブ貫通なんてのは当たり前w
毎日ラッシュで多数のお客さんが歩いてるのが信じられません。

652 :名無し野電車区:2018/07/06(金) 07:25:08.93 ID:/ikrxlC3.net
>>651
それなら寄りかかられても鉄道会社は文句言えないな
客はまさか強度不足だなんて想像もできないから、列車が入線するまでは接触しないし寄りかかる
言うべきこと隠蔽して言わない鉄道会社が悪い

653 :名無し野電車区:2018/07/06(金) 13:34:05.18 ID:cTlAdVyF.net
寄り掛かりよりも、電動車椅子の突撃とかのが怖いわな

654 :名無し野電車区:2018/07/06(金) 17:52:44.41 ID:wWop45jl.net
天王寺駅と心斎橋駅のホームドアは一部のアンカーボルトが貫通ボルト(床スラブ裏からもナット締め)
になってたから、部分的にスカスカなのは事実だろう。
倒壊するとしてもホームドアだけが倒れるんじゃなくて、周囲の床スラブごとえぐれて倒れる感じ。

655 :名無し野電車区:2018/07/06(金) 22:35:24.17 ID:zjTkG1sx.net
自分の言いたいことだけ言って会話になってないけど話題すり替えたいの?

656 :名無し野電車区:2018/07/06(金) 22:39:58.28 ID:FMprY1QN.net
ホームドアにアンカーボルト使ってるとこなんてあるのか

657 :名無し野電車区:2018/07/07(土) 17:14:02.26 ID:7orfYZnt.net
阪急宝塚線十三駅3号線にホームドアが設置された
深夜に5128Fが運搬した
https://pbs.twimg.com/media/DhdKv1PVMAE1zfH.jpg

ホームドア全駅設置へ 神戸市営地下鉄西神・山手線
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201807/0011415948.shtml

658 :名無し野電車区:2018/07/07(土) 19:52:40.17 ID:O6Xynkq8.net
事情通ぶりたいだけの半可通なんだから放置安定

659 :名無し野電車区:2018/07/07(土) 22:56:01.17 ID:sM6jW7se.net
>>657
どうせならホームドアもマルーン色にして欲しかったな

660 :名無し野電車区:2018/07/08(日) 01:30:07.94 ID:Sub+JKV/.net
>>659
それやると電車とホームドアの見分けが付かなくなるやん。

661 :名無し野電車区:2018/07/10(火) 06:59:42.24 ID:3utdjALB.net
>>657
豪雨で運休させてたくせにホームドアの運び込みはできるんだな

662 :名無し野電車区:2018/07/16(月) 22:41:15.32 ID:yrYS7jlX.net
みなとみらい線のホームドアってどこのメーカーなんですかね?

デザインが格好いいと思ったのですが、他には見たこと無かったので。イメージだと京三かと思ってたんですが、実物を
見ると違うような気がして。

663 :名無し野電車区:2018/07/25(水) 18:08:00.96 ID:wYtShWpM.net
保線

664 :名無し野電車区:2018/07/29(日) 12:56:09.83 ID:VjGLAV9Y.net
桜木町駅のホームドア使用開始日について
http://www.jreast.co.jp/press/2018/yokohama/20180726_y02.pdf

8月9日より

665 :名無し野電車区:2018/07/30(月) 21:39:03.82 ID:kykhyy/x.net
>>664
山手線も更新時期になったら10号車の部分はこのタイプになりそう。
それでE235系の次世代では変則ドア配置やめるとか?

666 :名無し野電車区:2018/07/30(月) 22:10:02.51 ID:2/sduvk1.net
もうちょっと早く実用化されていれば
10号車のあの変な窓配置もなかったのにな

667 :名無し野電車区:2018/07/30(月) 22:31:02.17 ID:SJavB64O.net
山手線の場合は開閉時間の要求もシビアだろうからこれでいけるかどうか

668 :名無し野電車区:2018/07/30(月) 22:48:59.40 ID:2/sduvk1.net
関内とかその先の根岸線区間はどうなるんだろうか
通常版のほうがコスト低いと思うが、横浜線直通をどこまで見るか

669 :名無し野電車区:2018/08/01(水) 14:16:36.67 ID:5PJzZLrQ.net
【社長会見】東海道新幹線新大阪駅20〜26番線への可動柵設置について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000037887.pdf

670 :名無し野電車区:2018/08/02(木) 09:50:43.26 ID:dxO911fO.net
長えよ

671 :名無し野電車区:2018/08/02(木) 17:54:15.47 ID:c8eMnE+H.net
>>662
地元企業の京三製作所で間違いないよ。
会員向けの古い記事だけど冒頭に書いてあるから読めるw

MM線5駅にホーム柵設置へ 京三製作所を採用(2017.4.6 神奈川新聞)
http://www.kanaloco.jp/article/242807

672 :名無し野電車区:2018/08/02(木) 19:35:12.86 ID:tKUZmcaR.net
>>671
ありがとう。
京三製もいろいろデザインがあるんだな。鉄道会社のセンスでどうにかなるんだな。

673 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2018/08/05(日) 14:58:07.14 ID:3mcJzzKV.net
>>671
乙!マルチメディアホームドア設置キベンヌ

674 :名無し野電車区:2018/08/06(月) 00:20:48.24 ID:SoPx9Iv/.net
>>671
こっちなら会員でなくても読めるよ。
http://contents.xj-storage.jp/xcontents/67420/5ecf4893/2b0c/4085/ba29/b2f6520a648a/20170331084418177s.pdf

675 :名無し野電車区:2018/08/09(木) 01:27:50.42 ID:mRIX0ToZ.net
https://mainichi.jp/articles/20180809/k00/00m/040/097000c
大阪モノレール4年間で全駅ホームドア設置方針

676 :名無し野電車区:2018/08/09(木) 20:10:05.17 ID:PBimv7mB.net
JR西日本、新神戸駅2番のりばで新しいタイプの可動式ホーム柵を使用開始
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12845.html

677 :名無し野電車区:2018/08/12(日) 00:31:25.82 ID:X+7VcomM.net
阪急十三駅3号線柵設置
https://pbs.twimg.com/media/DkO5YutVsAAakWp.jpg

先週土曜日の夜にはホームドアの見張り番がいた
https://pbs.twimg.com/media/Djv_f_gUwAAcIHM.jpg

678 :名無し野電車区:2018/08/14(火) 13:38:52.22 ID:65SfmIF1.net
>>665
フルスクリーン化が発表されたな

679 :名無し野電車区:2018/08/19(日) 11:45:56.61 ID:NNq+XBt9.net
i

680 :名無し野電車区:2018/08/19(日) 23:20:29.63 ID:pGPC6TiA.net
近鉄
ホームに沈む可動柵 新型、数年内導入
https://mainichi.jp/articles/20180819/ddn/008/020/022000c

681 :名無し野電車区:2018/08/19(日) 23:37:38.58 ID:JjDxE6FO.net
閉める時ちょうど上にいた人がコケそうだな
上から降りてくるのは避けられるけど下から上がってくるのはどうしようもない

682 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2018/08/21(火) 11:34:13.61 ID:QuDYfgvB.net
>>680
乙!

683 :名無し野電車区:2018/08/21(火) 14:35:48.55 ID:+4sRk1QA.net
>>680
「ホームに沈む可動柵」といえば聞こえはいいけど
「ホームから突き出してくる可動柵」と言い換えれば危険なものにしか聞こえない。
マジで危なくない? それ。

684 :名無し野電車区:2018/08/21(火) 17:06:14.87 ID:UPBKJS23.net
まあセンサーが付いていて
上に人がいたら上昇しないようになってたり
LEDが派手に点滅して注意を促したりするんだろうけど
ほんとにうまくいくかどうかは未知数だろうね

685 :名無し野電車区:2018/08/21(火) 17:17:29.71 ID:en0DCII2.net
下からだとドアの収納スペースとしては都合良いけど、つまずく危険性は誰でも想像できるわけで
今まで出てこなかったのもそういう理由だろうし、ここで出てくるなら何らかの対策を考えてのことだろうな

686 :名無し野電車区:2018/08/21(火) 18:59:12.15 ID:m4if8Bx3.net
上は上で駆け込み乗車のお客さんが…って問題もあるんだよねえ。

687 :名無し野電車区:2018/08/21(火) 19:54:14.50 ID:lBr6PoIE.net
駆け込んだ奴の自業自得

688 :名無し野電車区:2018/08/22(水) 13:01:28.84 ID:ud0Ikzyh.net
設置費も安くならないしなんのメリットがあるのか

689 :名無し野電車区:2018/08/22(水) 13:21:54.34 ID:nP7LdXUP.net
阪神が乗り入れる区間だとロープ式ですら困難なわけで
他に選択肢がないんだろう
https://mainichi.jp/articles/20170109/k00/00m/040/067000c

690 :名無し野電車区:2018/08/22(水) 13:54:47.81 ID:e/Ns2iUR.net
小学校のブロック塀倒壊事故以降、「盛り土のフチの重い壁」が問題視されてるから
「だったら盛り土の中に埋め込んじまえ!」って発想に至ったのでは?
でもホーム下に柵ごと埋めちゃうと、ホーム下に逃げ込みスペースを確保できないような。

691 :名無し野電車区:2018/08/22(水) 22:24:39.56 ID:ggQutHj2.net
まぁ近鉄は困難な部類だろうな
ふつうの乗り入れだと車体長とかドア位置とか揃えるんだがそれをやらなかったし
同じ4ドア車でも前後非対称で連結位置でドア位置がかわるし
おまけに特急車もある

692 :名無し野電車区:2018/08/26(日) 02:56:35.63 ID:dSnbMYqo.net
保線

693 :名無し野電車区:2018/09/01(土) 13:24:39.30 ID:6HUdSw3C.net
今日の中日新聞1面
名古屋市営地下鉄鶴舞線にもホームドア導入
https://pbs.twimg.com/media/Dl-fgpLUwAUui7q.jpg

694 :名無し野電車区:2018/10/09(火) 17:07:03.04 ID:3hORfvR8Y
今日のNHKより
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20181009/0019742.html
こんな授業なんかで転落防止!?
笑わせるぜ。
バカにしてるのか!?
やはり、ホームドアの全路線全駅全ホーム完全設置に限る!

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