【那覇-名護】沖縄本島南北縦貫鉄道(鉄軌道)計画スレ2【1時間】

1 ：名無し野電車区(９級) (ﾜｯﾁｮｲ a3a1-jLAK [14.11.40.64 [上級国民]])：2016/09/03(土) 17:46:59.77 ID:/UNln37W0.net

内閣府と沖縄県が計画している沖縄本島南北縦貫鉄道を前向きに議論するスレ第2章です。
同鉄道とは那覇都市圏〜名護都市圏を結ぶ事を想定している通称「沖縄鉄軌道」構想です。

★前スレ★
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460389709/

★関連サイト★
ゆいレール公式ホームページ
http://www.yui-rail.co.jp/

沖縄県企画部交通政策課公式「沖縄鉄軌道計画案」ホームページ
http://oki-tetsukidou-pi.com/

沖縄県公式ホームページ内「沖縄鉄軌道」
http://www.pref.okinawa.jp/site/shakai/kotsu/tetsudo/

内閣府公式ホームページ内「沖縄政策〜鉄軌道等導入に関する課題等の検討基礎調査〜」
http://www8.cao.go.jp/okinawa/6/tetsukidou-chousa.html

続き>>2

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753 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c55f-AFO5 [14.11.40.64])：2020/01/13(月) 15:22:15 ID:dW2AKyOF0.net

>>741-742 >>744-750 を元に北行き下りのダイヤグラムを組んでみた(ブラウザでズレる事あり)

●名護方面
糸満＿＿＿＿＿＿＿＿＿000000＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿001520＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿003030＿＿＿＿＿＿＿＿＿004520
西崎＿＿＿＿＿＿＿＿＿000245＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿001805＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿003315＿＿＿＿＿＿＿＿＿004805
豊見＿000050＿000500＿000530＿001450＿001650＿002000＿002050＿＿＿＿＿003050＿003600＿003630＿004550＿005000＿005050
瀬長＿000400＿＿レ＿＿000840＿.001800＿＿レ＿＿＿レ＿＿.002400＿＿＿＿＿003400＿＿レ＿＿.003940＿004900＿＿レ＿＿.005400
空港＿000650＿001030＿001130＿002150*_.002120＿002530＿002650＿003020＿003650＿004030＿004230＿005150＿005530＿005650

754 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c55f-AFO5 [14.11.40.64])：2020/01/13(月) 15:22:49 ID:dW2AKyOF0.net

鏡水＿001045＿＿レ＿＿001525＿.002545＿＿レ＿＿＿レ＿＿.003045＿＿レ＿＿.004045＿＿レ＿＿.004625＿005545＿＿レ＿＿.010045
山下＿001325＿＿レ＿＿001805＿.002825＿＿レ＿＿＿レ＿＿.003325＿＿レ＿＿.004325＿＿レ＿＿.004905＿005825＿＿レ＿＿.010325
那覇＿001700*_.001630＿002140＿003200*_.002925＿003130＿003640*_.003620＿004700*_.004630＿005140＿010200*_.010130＿010700

755 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c55f-AFO5 [14.11.40.64])：2020/01/13(月) 15:23:37 ID:dW2AKyOF0.net

牧志＿001935＿＿レ＿＿002415＿.003435＿＿レ＿＿＿レ＿＿.004015＿＿レ＿＿.004935＿＿レ＿＿.005515＿010435＿＿レ＿＿.011035
おも.＿002135＿001945＿002615＿003635＿003240＿003445＿004215＿004100＿005135＿004945＿005715＿010635＿013300＿011235
古島＿002335＿＿レ＿＿002815＿.003835＿＿レ＿＿＿レ＿＿.004415＿＿レ＿＿.005335＿＿レ＿＿.005915＿010835＿＿レ＿＿.011435
薬高＿002555＿＿レ＿＿003035＿.004055＿＿レ＿＿＿レ＿＿.004635＿＿レ＿＿.005555＿＿レ＿＿.010135＿011055＿＿レ＿＿.011655
浦添＿002815＿002330＿003255＿004340*_.＿レ＿＿003830＿004855＿＿レ＿＿.005815＿005330＿010355＿011315＿010830＿.011915
嘉数＿003100＿＿レ＿＿003540＿.004625＿＿レ＿＿＿レ＿＿.005140＿＿レ＿＿.010100＿＿レ＿＿.010640＿011600＿＿レ＿＿.012200
宜湾＿003350＿002735＿003930*_.004915＿003900＿004235＿005430＿＿レ＿＿.010350＿005735＿010930＿011850＿011235＿012450

756 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c55f-AFO5 [14.11.40.64])：2020/01/13(月) 15:24:32 ID:dW2AKyOF0.net

伊佐＿003640＿＿レ＿＿004220＿.005205＿＿レ＿＿＿レ＿＿.005720＿＿レ＿＿.010640＿＿レ＿＿.011320＿012140＿＿レ＿＿.012740
北谷＿003935＿003150＿004515＿005500＿＿レ＿＿004650＿010015＿＿レ＿＿.010935＿010150＿011515＿012435＿011650＿.013035
瑞慶＿004230*_.＿レ＿＿004840*_..005755＿＿レ＿＿＿.レ＿＿010350*_.＿レ＿＿.011230＿＿レ＿＿.011840.*_012730＿＿レ＿＿.013400
ライ＿_004520＿＿レ＿＿005130＿.010045＿＿レ＿＿＿.レ＿＿010640＿＿レ＿＿.011520＿＿レ＿＿.012130＿013020＿＿レ＿＿.013650
胡屋＿004820＿003715＿005430＿010345＿004700＿005215＿010940＿005350＿011820＿010715＿012430＿013320＿012215＿013950
ｺｻﾞ十._004955＿003950＿005740*_.010520＿＿レ＿＿.005350＿011225＿＿レ＿＿.011955＿010950＿012715＿013505＿012450＿014235

757 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c55f-AFO5 [14.11.40.64])：2020/01/13(月) 15:25:50 ID:dW2AKyOF0.net

中病＿＿＿＿＿＿レ＿＿010055＿＿＿＿＿＿.レ＿＿＿＿＿＿011540＿＿レ.＿＿＿＿＿＿＿レ＿＿.013030＿＿＿＿＿＿.レ＿＿014550
平良＿＿＿＿＿＿レ＿＿010350＿＿＿＿＿＿.レ＿＿＿＿＿＿011835＿＿レ.＿＿＿＿＿＿＿レ＿＿.013325＿＿＿＿＿＿.レ＿＿014845
緑町＿＿＿＿＿004530＿010630＿＿＿＿＿005240＿＿＿＿＿012115＿010020＿＿＿＿＿011520＿013605＿＿＿＿＿013020＿015125
石川＿＿＿＿＿005010＿011045＿＿＿＿＿＿レ＿＿＿＿＿＿012530＿.010510＿＿＿＿＿012010＿014020＿＿＿＿＿013510＿015540

758 ：名無し野電車区 ：2020/01/13(月) 15:26:39.68 ID:dW2AKyOF0.net

兼久＿＿＿＿＿005420＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿レ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.010920＿＿＿＿＿012420＿＿＿＿＿＿＿＿＿013920＿＿＿＿
茶谷＿＿＿＿＿005830*_.＿＿＿＿＿＿＿＿＿レ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.011330＿＿＿＿＿012830＿＿＿＿＿＿＿＿＿014330＿＿＿＿
恩納＿＿＿＿＿010240＿＿＿＿＿＿＿＿＿010150＿＿＿＿＿＿＿＿＿011740＿＿＿＿＿013240＿＿＿＿＿＿＿＿＿014740＿＿＿＿
喜瀬＿＿＿＿＿010840＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿レ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.013340＿＿＿＿＿013840＿＿＿＿＿＿＿＿＿015340＿＿＿＿
名護＿＿＿＿＿011340＿＿＿＿＿＿＿＿＿011140＿＿＿＿＿＿＿＿＿012840＿＿＿＿＿014340＿＿＿＿＿＿＿＿＿015840＿＿＿＿

759 ：名無し野電車区 ：2020/01/13(月) 15:39:27.70 ID:AwoDjhAmM.net

HSSTは言うほど低騒音なのかね

160km/h出すと車体の風切り音や集電装置の摩擦音もそれなりだと思うが車輪の回転音が無い分有利なのか

760 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c55f-AFO5 [14.11.40.64])：2020/01/13(月) 15:58:11 ID:dW2AKyOF0.net

>>753-758

【基本仕様】
　●ルート
　　https://railway.chi-zu.net/89005.html
　●軌道設計
　　糸崎〜那覇空港および緑町〜名護・・・最速200km/h(整備新幹線)本則R1650以上
　　空港〜緑町・・・最速110km/h(都市鉄道利便増進事業の在来鉄道)本則R400〜500程度
　●使用車両
　　特急および名護急行・・・HSST-04ベース(那覇恩納エクスプレスを含む)MAX200km/h
　　コザ急行および各停・・・HSST100(リニモ)ベースMAX120km/h
【ダイヤ基本コンセプト】
　・どの駅でも1時間に4本の電車が来るフリークエンシーを実現。
　・豊見城〜コザ十字路は朝夕繁忙時に1時間最大8本の各停を確保して那覇通勤圏拡大に対応。
　・糸満〜ライカムの各停のみ停車駅には途中敢えて急行以上の利用しなくても最短時間で目的地駅へ行ける様にする。