2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

京急のダイヤ・車両計画を考察するスレ

1 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 17:39:49.55 ID:vGUb4fq6.net
京急の現行及び将来のダイヤと車両計画を考察するスレです。

608 :名無し野電車区:2019/07/06(土) 16:35:45.31 ID:Mfa0buK4.net
土休日の横浜に止まらないウイングなんて2両編成で十分
混雑は緩和されるだろうけど単純に住民が引っ越して利用者が減少することによる混雑緩和になる

609 :名無し野電車区:2019/07/06(土) 16:53:14.69 ID:8N+qrfSC.net
>>608
2両ってデトかい?

610 :名無し野電車区:2019/07/06(土) 18:50:23.36 ID:9hBAQqXn.net
日中12両が難しいのはダイヤや引上線の都合もありそう。

都営線・品川〜蒲田の優等とも5分等間隔という状況で
一部の電車だけ増解結をすると、増解結しない電車は時間調整が必要になってしまう。

また、今のダイヤパターンは珍しく久里浜以南で上下ともスムーズに交換できているので、
下手にいじると交換待ち時間が発生して運用増につながってしまう。

仮にダイヤを調整できても、増結車両を品川引上線でやりくりするのが厳しそう。

611 :名無し野電車区:2019/07/06(土) 22:16:28.67 ID:xiOMmW6U.net
エア急は八景以南全駅停車で浦賀までがいいと思う
ただ逸見をどうするか・・・
全列車6連にしちゃえ

612 :名無し野電車区:2019/07/06(土) 22:39:57.39 ID:1gVkBXCo.net
確かに増解結の時間を考慮しないと難しいか
今はAにしても泉岳寺まで行ってるし

613 :名無し野電車区:2019/07/07(日) 07:23:04.53 ID:+EMCNK12.net
>>599
>品川方面からの北総線発着はエアポート急行へ格下げ、カマロー廃止へ

614 :名無し野電車区:2019/07/07(日) 07:26:08.37 ID:+EMCNK12.net
>>599
>品川方面からの北総線発着はエアポート急行へ格下げ、カマロー廃止へ

書込み最中で投稿されちまった。
エアポート急行に格下げしたらダイヤが成立しなくなるのと将来のJRとの競合考えると無理な相談。

615 :名無し野電車区:2019/07/07(日) 10:13:03.52 ID:5typzio/.net
>>611
八景以南を各停にすると、どうしても両数に縛られちゃうんだよね…。
昔みたいに、文庫−浦賀間の普通車でどうだろう?

エア急を全列車6連は勘弁してほしい、
6連だと、時間帯によっては横浜以南の混雑は酷いし、
8連だってそれなりに混んでるよ。

前から思うんだけど、種別ごとに編成両数を統一するのって難しいの?

エア急すら統一できてないし、羽田優先の最近の京急らしくないw
運用の都合とかは知らんが、
お客から見れば、できることをやらないのは怠慢としか映らないのよ。

試しに1800の2両バージョンを作ってみたら?って思う。
エア急8連化&普通6連化に使えるし、
2つ繋げて4連にして、大師線や優等増結にも使えて便利かなぁって。

616 :名無し野電車区:2019/07/07(日) 12:47:03.12 ID:tT2pdnBW.net
旧湘南電鉄区間は早いうちに沿線の人口減少対策を始めないと京急全体が潰れてしまう。
人口減少は横須賀市や三浦市だけの話ではない。港南区や金沢区も既に減少しており、
10年後は今の約1割減、30〜40年後には3〜4割も減る。
逆に川崎区や鶴見区は今も人口が増え続けておりピークは10〜20年後だが、
ピークを過ぎた30〜40年後でも今より多いか同等で推移。

参考:各市の人口推移
横浜市
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/seisaku/torikumi/shien/jinkosuikei.html
川崎市
http://www.city.kawasaki.jp/170/page/0000087688.html

617 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/07/07(日) 18:52:08.78 ID:cdchwsgU.net
∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物1500形を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/   )
( / ̄∪

618 :名無し野電車区:2019/07/07(日) 23:43:29.76 ID:8g6Fqnob.net
>>617
汚物はあんただよ
子供部屋おじさん

619 :名無し野電車区:2019/07/08(月) 06:39:29.66 ID:whm+0JzU.net
昔みたいに快特の停車駅を
品川、川崎、横浜、上大岡、金沢文庫、横須賀中央、久里浜 のみに戻したら良い

620 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/07/08(月) 13:11:59.25 ID:qIlVtwvp.net
>>619
賛成

621 :名無し野電車区:2019/07/08(月) 14:14:48.12 ID:QAKoHnjx.net
>>619
浦賀方面への乗り換えはどうするんだよ
久里浜線内の各駅はどうするんだよ

622 :名無し野電車区:2019/07/08(月) 15:30:03.19 ID:apoSb4lo.net
品川横浜間の130km/h化
横浜以南の120km/h化
現実的に可能性が高いのはどっちだろう?

623 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/07/08(月) 16:02:01.42 ID:WrO5ygaS.net
>>622
両方

624 :名無し野電車区:2019/07/08(月) 20:10:05.37 ID:SZOfIDlr.net
>>622
品川横浜間

625 :名無し野電車区:2019/07/08(月) 20:17:46.46 ID:lt3FFVRq.net
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1891777.jpg

626 :名無し野電車区:2019/07/08(月) 22:02:24.06 ID:OgYNubxg.net
生麦がオーソドックスな2面3線だったら下り普通とエア急で緩急接続できたろうに。
かわりにエア急は弘明寺を通過。
今は蒲田〜横浜間で上下に差がありすぎ。

627 :名無し野電車区:2019/07/09(火) 08:15:00.44 ID:VrtmPqcT.net
>>621
当時は逸見で抜いた普通に中央で乗り換え
その普通が堀ノ内で特急三崎口を待って同時発車だったかな
普通を三崎口行きと浦賀行き交互に出せばそれぞれ20分毎で日中は足りそう

628 :名無し野電車区:2019/07/09(火) 09:08:55.50 ID:W6PnHiFA.net
>>622
人口減少で赤字になる区間に投資するバカな会社はここですか

629 :名無し野電車区:2019/07/09(火) 22:16:37.35 ID:DR2IJKV7.net
>>627
京急川崎〜金沢文庫時点では快速特急・特急が概ね10分交互。
八景で特急の接続を取った普通は逸見で快速特急通過待ち。
文庫で快速特急の接続を取った普通は堀ノ内で特急の接続待ち。

逸見待避パターンの普通が三崎口発着になって、
代わりに堀ノ内〜浦賀の普通が設定された時期もあった。

一時は文庫から無待避で走る上り普通もあって、横浜〜新町は逃げ切れずに横浜止まりだった。

630 :名無し野電車区:2019/07/12(金) 04:23:06.62 ID:My3pV5ws.net
>>594
>>595
あらかじめウィングチケット買って1分前にホームいれば問題ないのにね
指定席になったんだから

631 :名無し野電車区:2019/07/12(金) 10:43:54.87 ID:HObY/jdo.net
>>629
横浜止まりの700が回送で仲木戸全力で通過してたな

632 :名無し野電車区:2019/07/12(金) 12:42:24.59 ID:/YBlHla+.net
>>631
横浜を境に浦賀寄りが人口減、品川寄りが人口増の時代だから、
逆に横浜止まりの無待避の下り普通が出来て、全力で文庫回送するのか。
少なくとも、横浜より先は何もしなくても混雑緩和、逆に横浜より手前は何か対策をしないと。

633 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/07/12(金) 14:56:33.86 ID:Dv9IQcrx.net
∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物1500形を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/   )
( / ̄∪

634 :名無し野電車区:2019/07/12(金) 18:16:08.47 ID:ABF5bEcE.net
>>633
撃ち方止め!
標的を600に変更せよ!!

635 :名無し野電車区:2019/07/21(日) 13:59:27.86 ID:mb/mAJzF.net
ムツゴロウ

636 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/07/21(日) 14:24:02.82 ID:n9BRkWPR.net
   │汚物1500形は令和の63系
   │  
     \   ______/
      \/   ∧_∧
           ( ´Д`) ∧_∧
         / \/ )(´Д` ) __
        /  \___//       \
  __   .|     | / /\_ _ \ \_____
  \   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(__ノ   \    \__)      \
  ||\             \  .||\            \
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||    ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||

637 :名無し野電車区:2019/07/28(日) 17:19:19.39 ID:Tq3LSZ+k.net
六名駅

638 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 19:31:45.31 ID:aKORGh6s.net
3100ベースの新車導入マダー

639 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/08/01(木) 06:05:57.63 ID:s4qG13fC.net
>>638
激しく同意

640 :名無し野電車区:2019/08/05(月) 11:13:34.10 ID:ZBWDCsMm.net
>>638
同意

641 :名無し野電車区:2019/08/05(月) 16:25:56.64 ID:F9kXJ/sk.net
新形式厨しつこい

642 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/08/06(火) 04:04:08.25 ID:Ubfr0ltM.net
>>638
賛成

643 :名無し野電車区:2019/08/06(火) 17:44:42.12 ID:+lgMBAmg.net
平日の1405A→1504A、1407A→1606A、1509A→1608A、1618A辺りは12両にすべき(文庫-品川で)
# 1405A→1504Aは泉岳寺折り返しだから1405Aは浦賀方、1504Aは品川方増結
# 1407A→1606A、1509A→1608Aは品川折り返しだから常に品川方増結
# 1618A増は1577SHから流せればいい 
現実的にこうだわな

644 :名無し野電車区:2019/08/09(金) 23:09:16.70 ID:BlW4oBT0.net
快特と特急交互に戻して98年改正のダイヤに戻して欲しいわ

とりあえずそこまで行かなくてもいいからこの慢性的な遅延から脱却できるゆとりあるダイヤにして欲しい

645 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/08/10(土) 08:49:40.38 ID:fgyr4jhJ.net
∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物7000系を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/   )
( / ̄∪

646 :名無し野電車区:2019/08/10(土) 09:30:24.53 ID:MlmeXTo7.net
>>644
横浜側からの羽田輸送、南エア急が中途半端なのが原因か?

横浜を境に、羽田方面はエア快特(蒲田は停車)、
文庫方面は各停ぐらいのメリハリをつけたら…。

文庫方面から羽田への直通需要がどれほどなのかが問題だけど、
横浜駅の上りホームに、空調完備で無料で麦茶ぐらい提供する
立派な待合室を作れば、リムジンバスに逃げたりはしないと思う。

下りホームに待合室は要らないかなぁ。
横浜で他社へ乗り換える人が多いし、京急乗りとおす人は
嫌でも乗り換えるだろうから。

647 :636:2019/08/10(土) 09:42:20.29 ID:MlmeXTo7.net
羽田−蒲田−川崎−鶴見−仲木戸−横浜−日ノ出町、
日ノ出町から先は各停で文庫 or 新逗子行き。

南太田・屏風浦だけ、8連が止まれるようにホームを伸ばせば実現できる。
6連は絶対やめてほしいので、ホーム延伸がし辛そうな戸部は外した。

ここまで極端にすれば、最高速度を110キロに押さえて
他者車を混ぜても、走り切れるんじゃないかなぁ。

連投スマン

648 :名無し野電車区:2019/08/10(土) 10:11:24.92 ID:1IhNKvS4.net
で、空港線内はどうすんだ?

649 :名無し野電車区:2019/08/11(日) 13:43:00.38 ID:hltKSrAk.net
なんだ新町通過厨か

650 :名無し野電車区:2019/08/20(火) 02:21:03.89 ID:uXteB76G.net
保守

651 :名無し野電車区:2019/09/07(土) 05:10:31.06 ID:gckqJiKQ.net
i

652 :名無し野電車区:2019/09/14(土) 20:30:17.58 ID:yEBBJhEi.net
脱線

653 :名無し野電車区:2019/09/17(火) 23:31:09.69 ID:C1dcYxuZ.net
Ferrari 643

654 :名無し野電車区:2019/09/24(火) 00:53:59.93 ID:IAAqaVKI.net
泉岳寺北側の留置線は2本に
https://i.imgur.com/xkNdTGS.jpg

655 :名無し野電車区:2019/10/04(金) 23:07:29.96 ID:1qmu4pSK.net
KQ

656 :名無し野電車区:2019/10/08(火) 19:35:48.06 ID:N0VmPlje.net
針の筵

657 :名無し野電車区:2019/10/08(火) 19:36:14.56 ID:N0VmPlje.net
同じ穴の狢

166 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
名前: E-mail (省略可) :

read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★