京急のダイヤ・車両計画を考察するスレ

1 ：名無し野電車区：2016/08/31(水) 17:39:49.55 ID:vGUb4fq6.net

京急の現行及び将来のダイヤと車両計画を考察するスレです。

2 ：名無し野電車区：2016/08/31(水) 17:40:46.47 ID:aGjFG6gO.net

２

3 ：名無し野電車区：2016/09/01(木) 13:43:17.65 ID:Ral5v0s7.net

京急蒲田で本線快特と逗子エア急相互接続を。

コバンザメ時代は空港線4連乗り入れとか迷惑だったので無くなって良かったが、
横浜以南の快特停車駅から羽田への所要時間延びているとなるとそこは改善すべき点である。
蒲田で逗子エア急とSH快特相互接続するようにして再改善図るべきだな。
コバンザメ時代は20分に一本しかなかったし、
2100形が混みすぎるといけないので、
A快特は接続なしで良い。

4 ：名無し野電車区：2016/09/01(木) 13:54:34.52 ID:O9TIXkrN.net

すべて行っとけダイヤ

5 ：名無し野電車区：2016/09/01(木) 14:45:12.57 ID:+kf1+eG8.net

エア急の代わりに南エアポート特急作れよ
快特から逃げ切れるやつで
上大岡ー横浜間ひでえ
それからシャトルを急行8両にして
空港快特は全部エア快で
本線快特12両にしてよし

>>3
蒲田接続一切いらない
本線快特に乗せないための直通なんだから


とりあえず午前中の2100どーにかなんねーかな
押し込まれるから
ダイヤはなんかなきゃ見かけ上定時ですんでるしいいとして
やっぱり土日ウィング欲しい

6 ：名無し野電車区：2016/09/01(木) 15:22:10.70 ID:SBBV6Jvj.net

逗子エア急は京浜東北対抗のほうが主目的に思えるんだが…

7 ：名無し野電車区：2016/09/01(木) 15:47:09.79 ID:9+pj8Mhg.net

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 京急スレ乱立させる今季最終追い込み夏厨>>を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
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　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
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　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

8 ：名無し野電車区：2016/09/01(木) 19:55:57.94 ID:+kf1+eG8.net

>>6
それも含めた八方美人運用

9 ：名無し野電車区：2016/09/01(木) 22:11:02.59 ID:trD4bOMG.net

何で横浜方面から京成本線船橋方面に行く便が無いに等しいの？青砥、高砂と印旛日本医大にはいくのに

10 ：名無し野電車区：2016/09/01(木) 23:30:11.84 ID:RgJVfzpQ.net

>>9
A快特乗って泉岳寺で快速佐倉行き乗り換えじゃダメなの？

11 ：名無し野電車区：2016/09/01(木) 23:55:59.66 ID:X2pKleu4.net

>>9
普通の人はJR使うから

12 ：名無し野電車区：2016/09/02(金) 01:16:18.72 ID:Svs7B1na.net

>>8
他の運用で使いにくい車両を有功活用できるという(浅草線入れない2000形等)。

旧逗子急行もそうだったらしいね。

13 ：名無し野電車区：2016/09/02(金) 01:57:01.93 ID:RaHSQMge.net

http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1469519257/
トンネルの北側のダイヤスレ

14 ：名無し野電車区：2016/09/02(金) 01:59:03.89 ID:lKe0M+ut.net

ウィングの乗車位置変更と共にダイヤ改正しないかな

15 ：名無し野電車区：2016/09/02(金) 12:01:19.41 ID:DwvzX6iKs

>１０
京急車が地元にほとんど来ないのが不満なだけです。
>１１
ありがとうございます。

16 ：名無し野電車区：2016/09/03(土) 23:50:03.12 ID:uME9+hSp.net

>>3
>コバンザメ時代は空港線4連乗り入れとか迷惑だったので無くなって良かったが、
>横浜以南の快特停車駅から羽田への所要時間延びているとなるとそこは改善すべき点である。
あの時は川崎で長時間停車してたから、横浜ー羽田間で今のエア急と実質的に所要時間はいっしょ。
伸びたのは国際線ターミナル駅停車分。

上大岡以南からならたしかにちょっと伸びてるけど、上大岡でエア急に乗りつげば
差は3分くらいかと。

17 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 04:55:53.53 ID:3Iy42Xx7.net

>>14
今年も11〜12月にやると思われ。

18 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 12:19:33.70 ID:nEwPUVL3.net

>>16
京成では本線船橋方面からの羽田客少ないわけではないのに、
アク特羽田直通のため本線からの羽田行きなくしてしまい。
その後本線特急を青砥で浅草線エア快と接続するようにし再改善した例があったからさ。

19 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 15:45:20.07 ID:QYY/Y1Ya.net

総武快速っていう速くて便利な路線があるの知ってる？
千葉県民はみんな知ってるよ

羽田行くのに浅草線なんか使わない

20 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 22:24:35.49 ID:NPoPyYkn.net

>>19
羽田行くには不便だよ、
浜松町にも停まらないし。

21 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 23:18:38.05 ID:ItlDkkWy.net

>>19
ク総武快速ねぇ。
羽田空港行くには使えねぇべ。

22 ：名無し野電車区：2016/09/05(月) 01:29:47.36 ID:OKZQqcu4.net

>>21
品川あるじゃん


ところで京急って全部1500基準でダイヤ組まれてるの？快特も含めて

23 ：名無し野電車区：2016/09/05(月) 03:09:54.41 ID:NrtoPr30x

……………………

常磐線の動画を見よう！
大きなモーター音をあげて高速で竜ヶ崎大橋付近を走行する上り常磐線E531系

https://www.youtube.com/watch?v=5oEMlqP6SVo

……………………

24 ：名無し野電車区：2016/09/05(月) 20:44:41.77 ID:P+mEeoMJ.net

>>22
総武快速沿線なら品川乗換もあるけど、京成沿線なら総武快速使うかねって話し

25 ：名無し野電車区：2016/09/05(月) 23:56:01.25 ID:iQL21j6w.net

>>22
優等は1500、普通は800が基準

26 ：名無し野電車区：2016/09/06(火) 00:30:50.49 ID:s29OBiom.net

>>24
千葉県民的には高砂青砥経由は群馬栃木経由のイメージ
線路がつながってるから使うと思ったら大間違い

27 ：名無し野電車区：2016/09/06(火) 01:17:41.44 ID:I1IzBe45.net

SA開業前は羽田快速は需要あるから北総普通のほうが馬込送りなんて言っていた人多かったよ、
でも実際は逆になってしまったというオチ。

>>26
船橋からなら運賃は総武快速経由のほうが安いが、
駅にもよるんじゃない。

北千住から武蔵小杉行くのに日比谷線東横線経由なんか使う人少ないのかな？
階段乗り換え不要ではあるが時間かかると思うので。

28 ：名無し野電車区：2016/09/07(水) 08:06:04.14 ID:WVo+JnDj.net

>>26
京成成田から羽田行くんだったら高砂青砥経由も使えるよ。その場合だと安いのは日暮里経由になるけどね。

29 ：名無し野電車区：2016/09/07(水) 14:33:28.64 ID:AZ0Q6SXR.net

>>25
普通車800なんだ

優等は1500だからスジ寝てるんだな

30 ：名無し野電車区：2016/09/07(水) 14:48:12.83 ID:AZ0Q6SXR.net

連投すまそ

ってことは昔の京急はその1500で
上大岡ー横浜7分40秒や
蒲田ー品川を6分15秒とかいうスジを設定させてたのかよw
中央ー文庫8分5秒には恐れ入る

31 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 14:12:54.58 ID:SXboURoZ.net

無茶だろ

32 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 14:11:24.32 ID:rY0AvT8u.net

横浜〜品川
前より遅くなってない？

33 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 16:21:27.72 ID:6pxa7g63.net

蒲田付近の高架化を機に、
品川〜文庫間全駅8連対応化し、
普通8連運転対応化すべきだった。

何故そうしなかったのか？

34 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 22:16:06.60 ID:jjzM/YoEi

今年は11月にダイヤ改正
羽田発新逗子特急
Wing8号から30分間隔
11号は久里浜止まり

35 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 23:19:31.29 ID:xemPuow1g

……………………

東北/秋田新幹線と上野東京ライン常磐線E531系と宇都宮線/高崎線E231系が日暮里駅の下御隠殿橋に一斉に向かってくる

https://www.youtube.com/watch?v=aqbnHvbjXAU

……………………

36 ：名無し野電車区：2016/09/20(火) 00:59:48.99 ID:fxcUEtcd.net

京急の2100以外の8両って
平日朝ラッシュ時37運用っぽいのだが・・・

http://www.keikyu.co.jp/file.jsp?assets/pdf/train-info/train/keikyuspecialcolortrain/track/600_1000_w.pdf

89行路（720C→721C）・・・これなに？

7:28久里浜出庫→8:00久里浜入庫で、探してみたけど適当な後運用もなさそう。
素人目には無駄運用に見えるのだが。

37 ：名無し野電車区：2016/09/20(火) 01:48:53.13 ID:WcOpVye8.net

>>36
夕方ウイング運用のため再び出庫するんじゃないの？

38 ：名無し野電車区：2016/09/20(火) 01:52:39.34 ID:WcOpVye8.net

ごめんそれ2100の運用ではないのね、
失礼した。

39 ：名無し野電車区：2016/09/20(火) 02:00:50.43 ID:fxcUEtcd.net

2100形は似たようなので、
23行路（722C→823C）があるのだが、
こっちはまだ朝は持て余してるから、わかるんだけどねぇ・・・

BSとかYHも、朝はこの運用だけで、
あとは昼以降の出庫が多いので、都心の増発に充ててほしい感じ。

40 ：名無し野電車区：2016/09/20(火) 02:18:35.61 ID:TDr3e1TL.net

>>36
この列車(721C)が無いと久里浜以南の列車間隔が開き過ぎるからわざわざ運用を仕立ててる

41 ：名無し野電車区：2016/09/24(土) 04:21:28.92 ID:EAc/Pwlr.net

ダイヤ改正の予告すら来ない

去年一昨年はもうリリースしてたのに

42 ：名無し野電車区：2016/09/25(日) 15:15:45.16 ID:g7q/cfbd.net

11〜12月実施だったらまだ先だろ

43 ：名無し野電車区：2016/09/25(日) 15:29:21.37 ID:PzqCkUFF.net

上大岡〜横浜の慢性的な混雑を何とかしろ！

44 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 00:01:55.89 ID:q74D63hQ.net

横浜に待避線付けろ。

45 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 00:41:57.91 ID:aVHTooqq.net

市営地下鉄が朝も快速運転したら、多少流れるのかなぁ＞上大岡→横浜

46 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 16:06:39.55 ID:i3fmKddf.net

11月19日ダイヤ改正
http://www.keikyu.co.jp/company/news/2016/20160926HP_16100NN.html

47 ：名無し野電車区：2016/09/27(火) 02:10:43.91 ID:1kQLUjK+.net

夜の4両増結増えるのかーと思って、改めてよく読んだら

品川始発8両+4両→8両 6運用分
都営直通8両→8両+4両 6運用分

で、何も変わってなかった。

48 ：名無し野電車区：2016/09/27(火) 04:37:54.34 ID:++9hdtFK.net

これまで品川始発は無料分は毎時3本って認識が強かっただろうし多少は良いのかななんておもうけど4両の始発優等って…
前8両は地獄絵図だし

49 ：名無し野電車区：2016/09/27(火) 10:56:24.94 ID:v+IkYQMI.net

横須賀市民のためにやるなら逆Ｂ快特
(快特金沢文庫行・金沢文庫から特急三崎口行ないし京急久里浜行。12両編成で運転)じゃダメなのかな？

50 ：名無し野電車区：2016/09/27(火) 12:23:04.20 ID:eInq1YmI.net

>>49
というか種別化けはやめて追浜汐入特別停車という扱いにできないのかね？

51 ：名無し野電車区：2016/09/27(火) 12:35:34.43 ID:0JE41eRx.net

>>49
それだったら、以前やってた、
浦賀〜文庫間普通の快特でしょ。

52 ：名無し野電車区：2016/09/27(火) 15:01:02.67 ID:v+IkYQMI.net

>>51
普通じゃ４両だし遅いし
だから逆Ｂ快特は待望だと思うがな

53 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 13:43:32.87 ID:RFN1TVki.net

平日夜、空港線は何も発表されてないけど、
発車時刻の変更はそれなりにあるっぽいな。
品川駅発の快特発車時刻が遅くなるので、
それにつられてエア急も2-3分発車時刻ズレそう。

発駅方向 改正前の発車時刻 改正後の品川駅発車時刻変更

▽空港急行 2122 ↓時間調整で3分遅く発車？（新町でウィング号退避が追加）
★品川羽号 通過 増発（ダイヤ変更）
●品川快特 2126 +3分遅

▽空港急行 2131 ↓時間調整で2分遅く発車？（新町でウィング号退避がなくなる）
●品川快特 2137 +2分遅

▽空港急行 2142 ↓時間調整で3分遅く発車？
●品川快特 2145 +3分遅

▽空港急行 2151 ↓時間調整で2分遅く発車？
★品川羽号 通過
●品川快特 2157 +2分遅

▽空港急行 2203 ↓後続特急化で新町は退避なし？（新町のウィング号退避もなくなる）
●品川快特 2207 +1分遅 ■特急化

●品川快特 2217 +1分遅
○空港快特 2224 ←ウィング号が差し込まれるので、過密ダイヤ化
★品川羽号 通過 増発（ダイヤ変更）
●品川快特 2229 -3分早 ■特急化

●品川快特 2238 +1分遅
●品川快特 2248 -1分早 ■特急化
○空港快特 2255 ←先行特急化でも影響なさそう
■品川特急 2300 ←発車時刻未発表

★品川羽号 通過 増発（ダイヤ変更）
■品川特急 2310 ↑発車時刻未発表だが、ウィング号の後発で1-2分遅くなる？
□空港特急 2313 ↑時間調整で1-2分遅く発車？

54 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 13:59:14.82 ID:RFN1TVki.net

↑京急蒲田の下り発車時刻ね、肝心な記述が抜けてた。

55 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 14:30:03.49 ID:zEjTNrzN.net

モーウィング増発マダ？

56 ：名無し野電車区：2016/10/04(火) 19:41:29.17 ID:5z5hpsIJ.net

http://dkkawachi.web.fc2.com/rail_photograph/nankai/nankai_8300-02.html

正しい空港直通事業者の車両設計

57 ：名無し野電車区：2016/10/05(水) 06:44:21.16 ID:elhiXC+p.net

http://dkkawachi.web.fc2.com/rail_photograph/nankai/nankai_8300-02.html

正しい空港直通事業者の車両設計

58 ：名無し野電車区：2016/10/12(水) 18:07:25.62 ID:hhstpPEG.net

は?

59 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 23:00:19.31 ID:ruPdcmKz.net

久里浜線も120km/h運転すべきだ

60 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 15:55:31.31 ID:or9SDgaU.net

本線の堀ノ内ー浦賀もだ

61 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 14:33:43.26 ID:7aVIuI85.net

日中のエア急廃止と引き換えに品川〜蒲田の区間列車が設定されたが
毎時6本ならともかく毎時3本なんてあんな半端なもの要らんわ

今は平和島から品川まで時間かかりすぎてたまらん

62 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 17:57:33.27 ID:uTR7G8R+.net

>>61
品川から川崎まで急行運転で川崎から各停の準急設定すべきだと思うね。

63 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 18:04:03.73 ID:7aVIuI85.net

>>62
日中の本線快特を平和島に停めるかわりに蒲田を通過させて千鳥停車にするなんて無理かな？

蒲田に快特5分間隔って過剰だしこうするとスムーズな緩急接続が実現出来る

横浜方面からの空港客が快特に乗って蒲田で乗り換えるという動線を
敢えて絶つことで快特の混雑を緩和させる狙いも

1059 1002 1007 品川
1103 ↓↓ ↓↓ 青物横丁
1004 ↓↓ ↓↓
─＞ ＜─ ── 鮫洲
↓↓ 1106 ↓↓
↓↓ 1108 ↓↓ 立会川
↓↓ 1111 1012
── ─＞ ＜─ 平和島
↓↓ 1013 1114
1009 ↓↓ 1018
＝┌ ┘＝ ── 京急蒲田
↓↓ 1016 1020
↓↓ ↓↓ 1021 雑色
1017 1019 1024 京急川崎

この場合、エアポート快特も蒲田に停車させるのが望ましい

64 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 18:09:07.99 ID:uTR7G8R+.net

>>63
昼間っから千鳥なんかやるなよ、
阪神御影みたいな車両運用都合もないのに。

65 ：名無し野電車区：2016/10/26(水) 02:27:32.13 ID:qCQ3bjiR.net

ヤケクソ

始発駅　　｜浦賀　　｜三崎口　｜羽田空港｜浦賀　　｜三崎口　｜蒲田　　｜羽田空港｜
京急蒲田発｜１２０１｜１２０５｜１２０９｜１２１１｜１２１５｜１２１６｜１２１９｜
梅屋敷　発｜１２０２｜　レ　　｜　レ　　｜１２１２｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜
大森町　発｜１２０３｜　レ　　｜　レ　　｜１２１３｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜
平和島　着｜１２０４｜　レ　　｜　レ　　｜１２１４｜　レ　　｜１２１９｜　レ　　｜
平和島　発｜１２０７｜　レ　　｜　レ　　｜１２１７｜　レ　　｜１２１９｜　レ　　｜
大森海岸発｜１２０９｜　レ　　｜　レ　　｜１２１９｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜
立会川　発｜１２１１｜　レ　　｜　レ　　｜１２２０｜　レ　　｜１２２１｜　レ　　｜
鮫洲　　着｜１２１２｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜１２２２｜　レ　　｜
鮫洲　　発｜１２１４｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜１２２４｜　レ　　｜
青物横丁発｜１２１５｜　レ　　｜　レ　　｜１２２２｜　レ　　｜１２１５｜　レ　　｜
新馬場　発｜１２１７｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜１２１７｜　レ　　｜
北品川　発｜１２１８｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜１２１８｜　レ　　｜
品川　　着｜１２１９｜１２１１｜１２１７｜１２２５｜１２２１｜１２１９｜１２２７｜

66 ：名無し野電車区：2016/10/28(金) 00:41:08.88 ID:7SR/Lsjr.net

エアポート急行とか廃止しろよ
詰め込み過ぎなんだよ、クソダイヤめ
快特が何回減速してんだよ

67 ：名無し野電車区：2016/10/28(金) 23:59:41.77 ID:uIPYTA8y.net

夕ラッシュ以外は急行が邪魔になっている感じはあまりしない。
むしろ空港線の快特を空港〜蒲田通過の特急に格下げした方が良さそうな感じ。
それより横浜以南の普通との関係の方が問題だと思う。

68 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 20:51:35.75 ID:gqjM247r.net

>>66
お前氏ねよ

69 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 22:34:24.56 ID:cLoL+18r.net

クソダイヤなのは確かだけどな

70 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 00:22:39.76 ID:DcWbqMBv.net

>>62
快特のスピードダウンはしないだろうから、それをやろうとすると
準急が鮫洲に運転停車の上鮫洲・平和島で通過待ちをするか
普通が品川ー蒲田間で快特３本＋準急の通過待ちをするかのどちらかしかなさそう

71 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 10:42:10.90 ID:zmNayE6w.net

>>70
品川蒲田間の快特が5分均等間隔ではなくす必要あるが後者だね。

72 ：名無し野電車区：2016/11/08(火) 11:36:30.09 ID:AOEoLO8R.net

品川と泉岳寺と羽田空港国内線ターミナルの改良に期待

73 ：名無し野電車区：2016/11/12(土) 12:33:34.09 ID:zk7NOWSi.net

だな

74 ：名無し野電車区：2016/11/16(水) 17:42:54.12 ID:I7odXiR/.net

今年の改正はどんな感じだ?

75 ：名無し野電車区：2016/11/16(水) 20:06:50.36 ID:rIGkMcH2.net

朝夕 品川、泉岳寺始発の車両は全て12両
けっこう大きいね

76 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 21:07:06.86 ID:UCgh+SUa.net

新旧行路比較1
新 旧
26 41
27 26
28 27
29 28 変更あり
30 34
31 29
32 30
33 31 変更あり
34 32 エア特
35 33 変更あり
36 35
37 36
38 37
39 38
40 40 変更あり
41 42
42 43
43 44

77 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 21:07:23.79 ID:UCgh+SUa.net

新旧行路比較2
新 旧
44 45 微調整
45 46
46 47 変更あり
47 48
48 49
49 50 変更あり
50 51
51 52
52 53
53 54
54 55
55 56
56 57 微調整
57 59 エア特
58 前行路76/旧77後半
59 60
60 61
61 62

78 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 21:07:35.73 ID:UCgh+SUa.net

新旧行路比較3
新 旧
62 63 京成本線運用
63 64
64 65
65 66 変更あり
66 67 変更あり
67 68 微調整
68 69 微調整
69 70
70 71
71 72
72 73
73 74
74 75
75 76
76 77
77 78
78 旧2(2100)の後半(4+4回送の転用)
79 79
新 旧
80 旧4(2100)の後半(4+4回送の転用)

79 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 21:08:02.94 ID:UCgh+SUa.net

新旧行路比較4
新 旧
81 80
82 81
83 82
84 83
85 84
86 85
87 86
88 87
89 88 変更あり
90 89
91 90
92 91 変更あり
93 93 変更あり
94 94
95 前行路89/旧88後半
96 前行路48/旧49後半+α
97 95
98 96 変更あり
99 97
100 98
101 99 変更あり

統合された旧行路
旧24 新40に統合
旧25 新35に統合
旧39 新46に統合
旧58 新65に統合
旧92 新92に統合

80 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 21:21:01.57 ID:UCgh+SUa.net

旧91(1D)と旧93(3D)の送り込みで、
文庫に回送されていた4+4が新78と新80につくからか、
新91(1D)と新92(3D)の運用開始時間が遅くなっている。
（間合いは6両が担当）

新78が4+4だとすると、803Aは4+4+4が見られる可能性あり。

81 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 14:55:12.78 ID:A93NgMaK.net

ダイヤ改正の話題ないか?

82 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 00:47:24.34 ID:dGJlHKy2.net

京急はスピードアップに熱心ではなくなった。

83 ：名無し野電車区：2016/12/04(日) 04:49:21.81 ID:Mtnrz0ls.net

だね

84 ：名無し野電車区：2016/12/05(月) 03:00:46.14 ID:6eoNuglQ.net

せめて久里浜線を120km/h運転にせよ。

85 ：名無し野電車区：2016/12/06(火) 19:26:39.73 ID:+TcZ8rMj.net

浅草線の新型はスズメバチフェイスだな
http://i.imgur.com/f8GmDpg.jpg

86 ：名無し野電車区：2016/12/06(火) 19:29:01.40 ID:lR9L7uv1.net

>>85
E353にそっくり

87 ：名無し野電車区：2016/12/06(火) 23:49:21.16 ID:6APfCJyE.net

>>85
昼間っから快特で三崎口まで来るだろうな。

引き換えに都車の逗子エア急運用無くなりそう。

88 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 01:53:28.74 .net

ようやくゴミが駆逐されるされるのかー

89 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 17:58:40.11 ID:QvaNSs5d.net

120km対応か
京急1000形ベースかな

90 ：名無し野電車区：2016/12/09(金) 01:03:44.39 ID:ZvNrFhGL.net

http://i.imgur.com/yvEhsZ3.jpg

91 ：名無し野電車区：2016/12/09(金) 09:57:08.55 ID:1BrB8EXW.net

>>90
白の部分を黄色にしたら、マジで
スズメバチだな(笑)

92 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 13:30:32.20 ID:HQnO5Szi.net

ですな。
快特運用も一部出来るんだろうな

93 ：名無し野電車区：2016/12/14(水) 22:33:13.05 ID:vcu6rwVK.net

土日の逗子エア急8連統一可能なはずなのになぜやらない？

平日は夕ラッシュ時の特急に8連駆り出されており不可なのはわかるが…

94 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 22:31:11.61 ID:kKIEVHQ2.net

>>93
同感。
4+4にするとか、他者車をうまく使うとかできないのかねー。
6連の京急車だったら、赤くなくても8連の方がいい。

95 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 23:01:25.13 ID:QP1zwy2Y.net

>>94
西馬込〜泉岳寺往復に京急車6連貸出してその分都営車レンタル？

泉岳寺で誤乗多発するから無いだろうね。

96 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 20:04:10.89 ID:sfvOoYtA.net

600形はもう全車シングルアームパンタに更新されたのかな？
1000との見分けがつきにくいな

97 ：名無し野電車区：2016/12/17(土) 14:19:46.80 ID:DT/mXVAf.net

オールクロスの600形って絶滅危惧種だな

98 ：名無し野電車区：2016/12/17(土) 21:42:21.58 ID:O2OJH+xE.net

>>97
とっくに絶滅した

99 ：名無し野電車区：2016/12/17(土) 23:22:32.62 ID:movhpC7R.net

>>98
3年前は結構生き残ってたが無くなったのか

100 ：浦賀：2016/12/21(水) 08:46:44.28 ID:NW0pBjzhc

浦賀の車掌厭な感じ