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かつてあったJR在来線の東京⇔静岡、御殿場直通普通電車の廃止は意味不明

1 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 15:54:11.59 ID:HMQa3mmh.net
復活せえや

539 :名無し野電車区:2017/03/31(金) 00:01:05.45 ID:KvYGxhUE.net
>>538 国鉄時代は小田原以西は11連。(うちグリーン車2両)
静岡ローカルはグリーン車無しの7連など。
日中は一時間に2本(30分おき)のためそれなりの人数乗っていた。
朝夕は静岡〜島田の区間便が入ったり、東京からの沼津、静岡、島田、浜松発着便も加わり、それでも4本だった。
111系、113系時代の話。
急行東海用の153系→165系も、間合いで静岡ローカルをやったりしていた。

540 :名無し野電車区:2017/04/04(火) 16:10:05.92 ID:oI+QhGnH.net
間合いの東海車で中吊りの浜名湖競艇や静岡パルシェの広告を横浜界隈で見れたのが懐かしい。
急行東海やその後の特急東海で東管内を乗務する東海の車掌も良かった。
東京直通373系9両は沼津以西でインパクト大きかったが、東海管内完結車でも313へ置き換えが進むまでは
沼津〜静岡でもラッシュ時は8両があった。
今沼津〜掛川の普通列車運用で8両が走っているのは朝の浜松→静岡だけ。

541 :うさにゃん:2017/04/10(月) 01:13:07.22 ID:0G/dyudu.net
ああ、乞食馬鹿奈川人の本拠地のスレってここかぁw

すげー納得したw

542 :うさにゃん:2017/04/10(月) 01:15:10.22 ID:0G/dyudu.net
>>532
で、新幹線も在来線もバランスよく面倒見てる会社ってどこなん?

まさかとは言わないけど乗客を100人も殺したJR西日本とか言わないよね?www

543 :名無し野電車区:2017/04/10(月) 20:13:50.64 ID:vx0yLGTg.net
>>542

JR東日本

544 :うさにゃん:2017/04/11(火) 01:42:35.35 ID:1amJbN0k.net
>>543
東北線黒磯駅
http://www.jreast-timetable.jp/1704/timetable/tt0638/0638010.html

上越線水上駅
http://www.jreast-timetable.jp/1704/timetable/tt1474/1474010.html

中央線小淵沢駅
http://www.jreast-timetable.jp/1704/timetable/tt0707/0707020.html

どこがバランスいいんですかねぇ(呆れ)
寝言もほどほどにね。

545 :鶴にゃん:2017/04/11(火) 01:43:45.61 ID:1amJbN0k.net
束なんて在来線は特急&グリーン車誘導、転クロ・新快速絶対拒否でよく言うわ
東海の足元にすら及ばない糞じゃん

546 :名無し野電車区:2017/04/11(火) 05:46:34.95 ID:fS3Jsn8Q.net
○○にゃん、って奴はやっぱりバカだなwww
まともに冗談受けてなwww
元々は国鉄なんだからJRグループなんてどこも皆クソだよ。

その中でもJR東海はJR北海道以上に消えて欲しい存在だよ。
ああ言う害悪はね。

547 :名無し野電車区:2017/04/11(火) 09:54:59.30 ID:e+9ADtxn.net
>>546
だな

548 :名無し野電車区:2017/04/11(火) 23:16:02.87 ID:ckqgbUSn.net
211系がデビューしたとき、浜松までグリーン車付き普通とかよく乗ってたな。          

549 :名無し野電車区:2017/04/12(水) 01:05:19.16 ID:ptwEt4Pv.net
211がデビューした当時、東京→浜松→東京の運用で、正面の種別の方向幕が「普通」ではなく「東海道線」でした。
車内はボックスシートの基本編成。
その頃は大学生で帰省するときに良く使っていました。
211系登場当初、静岡県内では停車中の211を撮影している、カメラ小僧をよく見かけました。

550 :名無し野電車区:2017/04/12(水) 19:08:59.87 ID:w47v9kbQ.net
>>539
静岡ローカルは非冷房111系6連でしょ。グロベンの。
二編成つなげて、東京駅まで上がる運用もあり。1980年前後のお話。その前は80系。

551 :名無し野電車区:2017/04/13(木) 20:10:38.64 ID:avdx81C7.net
毎日、横浜駅で東海道本線80系を見て、あれに乗って遠くへ行きたいと、憧れていました。
自分は隣のホームから出る茶色の72系で通学。
こんな時代が今でも懐かしく思い出されます。

552 :名無し野電車区:2017/04/17(月) 10:45:31.97 ID:tazr5grZ.net
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーンロンロンローーン
https://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄(40代ブラックバラエティ道路公団談合)
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553 :名無し野電車区:2017/04/22(土) 22:55:57.68 ID:/ev0JXL3.net
>>1
18乞食乙

554 :名無し野電車区:2017/04/28(金) 01:37:57.72 ID:/vIzJS39.net
浜松は名古屋寄り。
静岡とは気質などが合わなくてあまり仲がよくない。

555 :名無し野電車区:2017/05/03(水) 15:37:42.39 ID:6Cbi5+X4.net
375Mに東京→横浜だけ乗ったことがある
ながら折り返しで

556 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 21:21:37.88 ID:vEM/Tt00.net
急行ごてんばは、連絡急行のあさぎりに対抗してつくったが、結局小田急のあさぎりに勝てなかった。
急行ごてんばが廃止になって、山北ゆきが東京から直通で御殿場線にはいる列車になった。

557 :鶴にゃん:2017/05/10(水) 22:26:02.86 ID:CDZ0QZd+.net
>>546-547
お前が消えればいいだけだぞ

558 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 06:59:32.05 ID:Xn8Tzrun.net
>>556
東海併結で16連は凄かっよな。

559 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 07:51:57.29 ID:USVqYhSZ.net
>>557
JR東海とともに消えろ!
貴様らは。

560 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 16:39:20.42 ID:B0LAoMYk.net
>>559
JR東海が静岡県から消えれば
拾ってくれたり助けてくれる鉄道会社は静岡鉄道以外にはないから
鉄道空白地帯が多発になるぞ

561 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 17:55:26.23 ID:4JoxpDGG.net
浜松在住でしたかwww

http://hissi.org/read.php/rail/20170512/NEh4TlAzb0Jw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170512/NEh4TlAzb0I.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170512/aDZIVEo4enMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170512/QjBMQW9NWWs.html

IP:180.33.166.207
Decimal:3022104271
Hostname:p890207-ipngn200609sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
ASN:4713
ISP:Open Computer Network
Organization:Open Computer Network
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Shizuoka
City:Hamamatsu
Latitude:34.7  (34° 42′ 0.00″ N)
Longitude:137.7333  (137° 43′ 59.88″ E)
Postal Code:432-8033

562 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 17:55:49.06 ID:h6HTJ8zs.net
>>560
糞ボケ名古屋東海社畜うぜえ消えろ

563 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 18:05:08.86 ID:4JoxpDGG.net
>>562
何か言えよ浜松塵w

564 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 18:12:51.84 ID:qOEvKsP9.net
>>562
ホント糞だよな。
糞ボケ下衆野郎は静岡から出て行けばいいwww

ただのクレーマーに終始。
どんなに暴言を吐いても謝罪なし。 
説明も不十分。糞ボケ下衆野郎を擁護する要素ゼロ。

軌道回路を知らないアホは黙れよwww

だから軌道回路を知らないアホは黙れよwww

565 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 18:17:12.19 ID:4JoxpDGG.net
浜松塵逃亡www

弱すぎwwwwww

566 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 07:34:15.44 ID:53xanp+1.net
御殿場線は小田急にあげよう

567 :鶴にゃん:2017/05/13(土) 11:34:14.41 ID:d6/NDyVv.net
>>559
社会不適合者で発達障害の鉄ヲタガイジの方が消えたほうがいい。
貴様のようなやつは一生施設から出てくんなよ。

568 :うさにゃん:2017/05/13(土) 11:34:47.79 ID:d6/NDyVv.net
>>562
社会人にもなれない無職中年爺はさっさとこの世から消えろwww

569 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 11:35:51.75 ID:ximE5IpC.net
>>568
糞ボケ名古屋東海社畜うぜえ消えろ

570 :うさにゃん:2017/05/13(土) 12:56:45.14 ID:d6/NDyVv.net
>>569
糞ボケ汚物屑岡うぜえ消えろ

571 :名無し野電車区 :2017/05/13(土) 14:43:33.88 ID:bJdALChZ.net
>>569
浜松塵さんチィーッスwww

http://hissi.org/read.php/rail/20170512/aDZIVEo4enMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170512/aDZIVEo4enM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170513/eGltRTVJcEM.html

IP:180.33.166.207
Decimal:3022104271
Hostname:p890207-ipngn200609sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
ASN:4713
ISP:Open Computer Network
Organization:Open Computer Network
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Shizuoka
City:Hamamatsu
Latitude:34.7  (34° 42′ 0.00″ N)
Longitude:137.7333  (137° 43′ 59.88″ E)
Postal Code:432-8033

572 :うさにゃん:2017/05/13(土) 14:48:05.05 ID:d6/NDyVv.net
浜松塵は餃子でも食ってろwww

573 :名無し野電車区:2017/05/25(木) 04:07:15.94 ID:ZiTrM/of.net
中途半端

574 :名無し野電車区:2017/06/03(土) 19:55:07.77 ID:2QMgWbH0.net
火災タヒね

575 :名無し野電車区:2017/06/07(水) 21:56:52.92 ID:rsja0QMu.net
本気でJR東日本に乗り入れるなら
@E233と同じのC233の基本編成を何本か持って、ATS‐PとATS‐PTの両方を搭載B2階建てグリーン車にSuicaグリーン券の機能。
C10連四ドアの停車位置目標の設定を沼津〜静岡の各駅に。
D沼津〜静岡のホーム上にグリーン券の券売機を設置。(ホームライナー停車駅でライナー券の券売機があるところはそれを活用。)
JR東海エリアは車掌は一人乗務でグリーン車にアテンダントや昔のようにもう1人グリーン車の車掌室にいないから、グリーン料金をしっかりとって小銭をかせがないと。

静岡発宇都宮行きとか高崎発静岡行きとかとんでもない距離の列車がでたり、JR東海の静岡持ちの車両が一度出庫すると帰ってくるのが3日後とか、その間は車両の距離の調整で東の車両がJR東海のエリアにいるとか。
そこまで具体的に練らないと。

576 :名無し野電車区:2017/06/10(土) 11:43:07.48 ID:Uhjcu1we.net
御殿場線普通平塚まで延長し平塚折り返し湘新普通と接続図れば良い。

籠原・小金井〜平塚間15連統一も兼ねて、
東京方面から小田原以西への直通を減らし、
小田原〜静岡方面直通普通を5連で運転したら良い。

577 :名無し野電車区:2017/06/10(土) 13:24:38.53 ID:v5XeKSN7.net
>>575-576
君の妄想願望につきあうとして小田原−静岡を5連は
束は都会の洗練されスタイリッシュなE231/E233を車両相殺で嫌々でしかたなしに乗り入れてるがこれ以上静岡に入線させるのは絶対に嫌がる
そうなると必然的に東海車となるが
東海が束のスタイルを踏襲するC233はありえない
313系や211-5000系や3ドアだと束が嫌がらないか
そうなると4ドアの313を新製か

結論的にだが熱海を境に流動が東と西に分かれ雀の涙ほどの需要しかないのでその必要はないw

578 :名無し野電車区:2017/06/10(土) 13:27:47.81 ID:cmQ9Wn1+.net
1の方が意味不明

579 :名無し野電車区:2017/06/10(土) 15:56:57.09 ID:Mokg1T07.net
>>577
ねぇねぇ、↓この「都会の洗練されスタイリッシュな」車両の何処がいいの?これなら313系の方が断然洗練された素晴らしい車両だけど?w
http://redliner.iza-yoi.net/others/accident/tsde231-1005.jpg
http://khkar2.exblog.jp/21720926/
https://blogs.yahoo.co.jp/home_141421356/16123479.html?__ysp=ZTIzM%2BezuyDohLHnt5o%3D

580 :名無し野電車区:2017/06/10(土) 21:01:55.93 ID:SNPLnuQv.net
>>579
313系という名古屋浜松の田舎者の車なんか要らないわ!

581 :名無し野電車区:2017/06/10(土) 22:07:14.10 ID:Uhjcu1we.net
>>577
小田原以西限定なら3ドア車に文句は言わんでしょ。

582 :名無し野電車区:2017/06/10(土) 22:26:26.55 ID:HTkiu5gK.net
>>580
愛知県豊川市から乙。

http://hissi.org/read.php/rail/20170601/aW9qZGZnZlow.html

IP:180.197.55.125
Decimal:3032823677
Hostname:180-197-55-125.aichieast1.commufa.jp
ASN:18126
ISP:Chubu Telecommunications Co.,Inc.
Organization:Chubu Telecommunications Company
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Aichi
City:Toyokawa
Latitude:34.8167  (34° 49′ 0.12″ N)
Longitude:137.4  (137° 24′ 0.00″ E)
Postal Code:442-0815

583 :名無し野電車区:2017/06/10(土) 22:53:02.47 ID:v5XeKSN7.net
>>582
6/1だってよ
よおアスペ

584 :名無し野電車区:2017/06/10(土) 23:52:29.41 ID:CZcGHUMA.net
>>583
>>579の指摘に反論出来ないチキン乙w

585 :名無し野電車区:2017/06/11(日) 00:07:34.33 ID:S0kSDttn.net
>>584
チキンだってw
>>577の日本語や文章から言いたい事も分からない在日か池沼のオブライエン乙w

586 :うさにゃん:2017/06/12(月) 00:13:48.57 ID:5IVuhacV.net
汚物は消毒だ

587 :名無し野電車区:2017/06/16(金) 22:36:12.27 ID:fqAKugq2.net
黒磯・宇都宮〜沼津の特快1本/h(黒磯〜沼津は1本/2h)
(アクティー+ラビット−浦和・新橋・戸塚・早川・根府川)

588 :名無し野電車区:2017/06/16(金) 23:00:13.57 ID:cE94WfKh.net
静岡〜熱海は各駅停車、熱海〜東京は快速運転の列車がほしい

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