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【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★66【東海道】
- 1 : 転載ダメ(5級):2016/07/09(土) 15:37:21.99 .net
- 上野駅と東京駅を経由し宇都宮線・高崎線・常磐線と東海道線が相互直通運転を行う東日本旅客鉄道の系統路線名である「上野東京ライン」に関わる話題について語るスレです。
https://www.jreast.co.jp/hitachi_tokiwa/uenotokyoline/
【ルール】
東海道・宇都宮・高崎線・常磐各線内限定の話題に関しては各線のスレで議論下さい。
お国自慢スレ化防止ため地域・駅の自慢・非難・争いの記載は禁止とします。
憂国の記者・オブライエン・おおたか厨などの荒らしは書き込み禁止
※前スレ
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★65【東海道】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1463124809/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 573 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6b30-D2ET [218.42.162.101]):2016/08/22(月) 20:35:12.65 ID:caTXpf5n0.net
- 品川で今工事してるホームは
南行本線から入線できない
工事が終わっても品川発着は数本しか増発できない
常磐を横浜以南に持っていくなら別だが・・
- 574 :名無し野電車区 (ワッチョイ f75b-LSUn [125.54.224.58]):2016/08/22(月) 21:17:07.44 ID:1PWMcfUU0.net
- 高崎線 上野東京間運休
ってテロップおかしくね?
- 575 :名無し野電車区 (スップ Sd6f-2aFI [49.97.105.202]):2016/08/22(月) 21:21:30.37 ID:bwRNH+Phd.net
- >>566
関東地方が倒木地方になった1日
- 576 :名無し野電車区 (アウアウ Sa47-b3rJ [182.249.246.152]):2016/08/22(月) 21:23:11.66 ID:jzBnzxCHa.net
- >>574
なんで?
運転系統の高崎線は東京〜高崎だから
そのうち東京〜上野が運休だから合ってるだろ
- 577 :, (ワッチョイ bf2c-mlYS [111.101.190.129]):2016/08/22(月) 21:23:45.10 ID:sVz4OY330.net
- ……………………
夜の佐貫駅の2番線に到着する常磐線下りE531系
https://www.youtube.com/watch?v=fjs7ozb1HnM
……………………
- 578 :名無し野電車区 (ワッチョイ e72d-FzHW [121.3.94.244]):2016/08/22(月) 21:27:20.76 ID:3bLVp34b0.net
- >>574
「嫌なら見るな」
- 579 :名無し野電車区 (スップ Sd6f-2aFI [49.97.105.202]):2016/08/22(月) 21:40:31.29 ID:bwRNH+Phd.net
- チャーンネールエーーーーーイト!
- 580 :名無し野電車区 (スップ Sd6f-2aFI [49.97.105.202]):2016/08/22(月) 21:41:10.23 ID:bwRNH+Phd.net
- 関西だと
チャンネルエイトォーーーーー
(伸ばしどころが違う)
- 581 :名無し野電車区 (オッペケ Sr07-HNW7 [126.161.116.66]):2016/08/22(月) 21:52:14.34 ID:rr2J0aMGr.net
- 大宮過ぎても宇都宮線直通、高崎線直通の表示の方が余程変やろ
- 582 :名無し野電車区 (アウアウ Sa47-b3rJ [182.249.246.152]):2016/08/22(月) 21:58:46.84 ID:jzBnzxCHa.net
- >>581
湘南新宿ラインも同じだけど
単純に二行になって見辛いから止めろと
上野東京ラインに関してはこの愛称自体が不要
- 583 :名無し野電車区 (ワッチョイ e77b-HNW7 [121.114.173.137]):2016/08/22(月) 22:04:08.79 ID:VhrobXVt0.net
- >>576
だったら上野で高崎線から来た上野東京ラインが人身事故を起こしたときに「宇都宮線内での人身事故の影響」と言い張るのは止めろ!
- 584 :名無し野電車区 (ワッチョイ bf5b-Qts1 [111.100.117.111]):2016/08/22(月) 22:06:04.89 ID:Aut99yEL0.net
- いつの話してんねんこのタコ
- 585 :名無し野電車区 (スップ Sd6f-2aFI [49.97.105.202]):2016/08/22(月) 22:21:17.31 ID:bwRNH+Phd.net
- >>584
目玉マークになる前
- 586 :名無し野電車区 (ワッチョイ 679d-lzcL [153.151.226.200]):2016/08/22(月) 22:35:50.20 ID:bWwXNceM0.net
- 止めてほしいことリスト
・上野東京ラインの愛称そのもの
・北行快速アクティーの藤沢から東京の間の快速表示(藤沢から普通にしろ)
・常磐線品川行の東海道線直通案内(高崎線の上野行を宇都宮線直通と案内するのと同じくらい違和感)
・東京駅、新橋駅の北行ホームの電光表示板の上野東京ライン表示(直通先を代わりに出せ)
- 587 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6f3c-D2ET [219.11.218.122]):2016/08/22(月) 22:41:57.59 ID:vImzP/Eu0.net
- >>586
> ・東京駅、新橋駅の北行ホームの電光表示板の上野東京ライン表示(直通先を代わりに出せ)
品川・川崎も。
- 588 :名無し野電車区 (アウアウ Sa47-HNW7 [182.250.243.6]):2016/08/22(月) 22:43:50.53 ID:/h6Yx8hEa.net
- >>586
まさにそれ。
アクティーに関しては、小田原〜藤沢の区間は快速って表記にして欲しい。
横浜とかの上りでも、もわざわざアクティーを待つ人もいそうだし。
- 589 :名無し野電車区 (ワッチョイ dbed-LSUn [118.86.18.89]):2016/08/22(月) 22:44:54.10 ID:ykM6Imkv0.net
- 湘新も昔は「宇都宮線、高崎線直通」を主に表示してたのに
だんだん「湘南新宿ライン」の表記が増えてきたな
- 590 :名無し野電車区 (ワッチョイ 679d-lzcL [153.151.226.200]):2016/08/22(月) 22:49:18.40 ID:bWwXNceM0.net
- >>589
昔は新宿過ぎてるのに新宿経由を表示してたり
それはもう酷かった
北行特別快速は熊谷から高崎線表示に代わるんだけど
北行は大宮から、南行は横須賀線直通は西大井から、東海道線直通は戸塚から
それぞれ直通先路線名に表示変えろと
- 591 :名無し野電車区 (ワッチョイ 679d-lzcL [153.151.226.200]):2016/08/22(月) 22:59:27.77 ID:bWwXNceM0.net
- >>588
ホームの駅員が快速アクティー来るたびに
「終点まで各駅に停まります」って訂正放送入れてるんだよなあ
馬鹿なことやってるなと本当そう思う
- 592 :名無し野電車区 (アウアウ Saa7-HNW7 [106.161.232.232]):2016/08/22(月) 23:39:16.15 ID:5E2ZSVCqa.net
- >>591
こないだ、横浜から上りに乗ったときにまさにそれだったわ。
「快速アクティーですが終点の宇都宮まで各駅に停まります」とわざわざ案内する始末。
隣の京浜東北なんて快速区間抜けたら堂々と各駅停車と案内するのに、東はここら辺の統一感がないわな。
- 593 :名無し野電車区 (アウアウ Saa7-HNW7 [106.161.232.232]):2016/08/22(月) 23:51:31.23 ID:5E2ZSVCqa.net
- 沼津から上り乗ったときの駅発車案内には、
「東京経由(←小さいフォント)宇都宮行」だったような。
これでいいんだよなぁ。
東の社内に横文字使いたがるお偉いさんでもいるのか知らんが、実態に合わせてこそのサービスじゃあないのかね。
ってこの話題はこのスレでは定期的に出てくるか。
- 594 :名無し野電車区 (ワッチョイ 679d-lzcL [153.151.226.200]):2016/08/23(火) 00:01:18.78 ID:/5cToCkw0.net
- 日暮里駅には上野東京ラインの快速、特別快速は停車するけど普通列車は通過する
少々悪意ある書き方だけど、実際こうなってネットワーク図に注意書きまである始末
この1点だけで何のための愛称なのか存在意義が見い出せない
ブランド名にしたいのか知らんが利用者側からするとややこしいだけだからいらない
- 595 :名無し野電車区 (ワッチョイ f7ce-HNW7 [61.12.130.163]):2016/08/23(火) 00:10:13.70 ID:ZEeYbVWD0.net
- >>594
路線図だって、宇高と東海道をオレンジで繋げて、常磐の緑と青を品川にひっぱれば良いものを、
日暮里に宇高の紫は止まらない旨の注釈を書く羽目になっちまって。
- 596 :名無し野電車区 (ワッチョイ dbed-LSUn [118.86.18.89]):2016/08/23(火) 00:21:52.50 ID:Ot4tTHrV0.net
- 赤と紫はいらないな。
湘新運転直後も紺が新宿まで、
オレンジが横浜から赤羽まで伸びてただけ
- 597 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6f7b-HNW7 [27.114.1.252]):2016/08/23(火) 08:02:14.84 ID:9rfKVFyt0.net
- おまえらここに書いてる指摘や文句、ちゃんと客センに送ってるんだろうな?
- 598 :名無し野電車区 (スップ Sd6f-HNW7 [49.97.48.247]):2016/08/23(火) 08:53:02.54 ID:FqCkz+9Ld.net
- >>590
自動で変えれそうなもんだけどな。
人に頼ると忘れるのでダメ。
- 599 :名無し野電車区 (トンモー MM67-HNW7 [210.142.95.75]):2016/08/23(火) 09:31:43.59 ID:c/0xCBguM.net
- 便所の落書き
- 600 :名無し野電車区 (ワッチョイ ab17-lzcL [42.145.19.205]):2016/08/23(火) 20:37:15.54 ID:QFMZMkce0.net
- >>586
西日本みたいに快速区間のみ快速表示して、
各停区間は普通ないしは○○から快速とすればいいはずなんだが。
- 601 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6f3c-wLiW [219.46.54.158]):2016/08/23(火) 20:37:39.03 ID:WaTeyDNd0.net
- >>597
客センの回答は意訳すると全て
嫌なら乗るな JR東日本だからな
全てにおいて無駄
- 602 :名無し野電車区 (ワッチョイ 679d-lzcL [153.151.226.200]):2016/08/23(火) 22:12:34.27 ID:/5cToCkw0.net
- 湘南新宿ラインは通過駅なくなったら普通に表示変えるのに
何故上野東京ラインではやらないのか
- 603 :名無し野電車区 (ワッチョイ d317-HNW7 [116.220.56.218]):2016/08/23(火) 22:17:52.83 ID:rgQ/TZQe0.net
- >>602
だよな北行は藤沢、南行は上野で種別変更すべき(南行は上野以北は普通アクティーと案内とかすべき)
- 604 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7b1f-HNW7 [222.10.9.67]):2016/08/23(火) 23:58:42.86 ID:XfS4XbZY0.net
- そもそもアクティー中途半端すぎる。
最近だと遅延時、なぜか辻堂だけ臨時停車して、大磯二宮鴨宮を通過していることが多い気がする。
- 605 :名無し野電車区 (ワッチョイ d78b-HNW7 [117.53.38.177]):2016/08/24(水) 03:13:02.73 ID:8pGabHOL0.net
- 文句があるなら株(66.7%)買えやってことなんだろ?
- 606 :名無し野電車区 (ワッチョイ f7cc-HNW7 [61.45.57.220]):2016/08/24(水) 04:24:41.32 ID:mhpg9qTj0.net
- >>605
ん?
何故2/3?
半分超買えば済むだろ
- 607 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb3c-GOit [126.21.232.90]):2016/08/24(水) 08:00:40.31 ID:YynzuptE0.net
- >>556
そんな細かいデータは公開されてないよ。
でも昼間に京浜東北根岸線に乗ればだいたいわかる。
- 608 :名無し野電車区 (ワントンキン MM2f-tGdl [153.248.38.244]):2016/08/24(水) 08:06:14.81 ID:3oDLakq+M.net
- 平日の昼間は川崎以北と東神奈川〜関内が混んでるな
- 609 :名無し野電車区 (ワッチョイ e7fc-lzcL [121.3.254.27]):2016/08/24(水) 09:41:58.02 ID:jTQweiZo0.net
- >>606
重要事項は2/3取れないと決議できないからでは?
- 610 :名無し野電車区 (アナファイー FA67-wLiW [210.160.37.26]):2016/08/24(水) 10:27:51.43 ID:NB4gVYJxA.net
- そもそも快速なんて一切不要。
- 611 :名無し野電車区 (ワッチョイ d78b-HNW7 [117.53.38.177]):2016/08/24(水) 16:24:08.76 ID:8pGabHOL0.net
- >>548
とても例外的な駅だけど
乗車数9人/日で12本/hある駅があったことを思い出した
- 612 :名無し野電車区 (ワッチョイ dbed-LSUn [118.86.18.89]):2016/08/24(水) 22:40:05.49 ID:aTMS9Pbz0.net
- >>607
自分が乗っている時は関内の方が少なく感じるから
人によってわかる内容も変わってくるんだろうな
- 613 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7b1f-HNW7 [222.10.9.67]):2016/08/24(水) 23:09:43.17 ID:/RprA0R10.net
- >>612
感覚で判断すると、例えば関内は辻堂より多いイメージあるけど、逆に実際は辻堂より少なかったりするし、不思議だわ。
大船から藤沢って何故かいつも混んでいるんだよな。
- 614 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp69-qQHP [126.152.192.50]):2016/08/25(木) 00:16:03.73 ID:edi4DXDip.net
- >>613
平塚まで乗降客数10万以上の駅が続く上に、
東海道線一路線だけになって本数が半減するからねえ
あと藤沢で小田急に乗り換える学生も多い
- 615 :名無し野電車区 (ワッチョイ de3c-gQqU [219.201.22.176]):2016/08/25(木) 04:18:57.14 ID:3v/GBrcw0.net
- 駅間の距離というのも重要でしてね
たとえば川越線の西大宮駅が開業して隣の指扇駅の乗車数が減少した
もし仮に大船藤沢間に新駅が出来たとしたら藤沢駅も影響を受けるでしょう
そして、この新駅が誕生しても、桜木町-関内の距離よりも圧倒的に長い
関内は桜木町からあんなに近いのにあの乗車人員というのがポイントなのです
- 616 :名無し野電車区 (ワッチョイ de3c-gQqU [219.201.22.176]):2016/08/25(木) 04:22:06.06 ID:3v/GBrcw0.net
- あっ
藤沢-辻堂の間に新駅が出来たら両駅も影響を受けるでしょう
と書いたほうが良かったかな
- 617 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp69-hMGK [126.236.5.14]):2016/08/25(木) 22:52:10.43 ID:EUn7jX26p.net
- >>615
それに加えて地下鉄の伊勢佐木長者町、みなとみらい線の元町中華街、日本大通り、馬車道、京急の日ノ出町と周囲に駅がたくさんある
- 618 :名無し野電車区 (ワッチョイ 813c-qQHP [126.216.135.55]):2016/08/26(金) 10:11:38.18 ID:tLcxwNHx0.net
- 宇都宮線、高崎線ダブルパンチ
- 619 :名無し野電車区 (ワッチョイ 729e-t1qj [111.217.122.52]):2016/08/26(金) 22:58:16.80 ID:d4juDWIP0.net
- 4時間半ぐらい前品川駅辺りで東海道伊東行きの車内で泣きわめく女の子に蹴りを入れていたサラリーマン!
社員証をチラ見したら電通の社員だったけど
お前の行為は暴行で犯罪だぞ!
- 620 :名無し野電車区 (ワッチョイ 805b-rVUj [125.54.224.58]):2016/08/27(土) 03:18:14.61 ID:7R5DHyZw0.net
- マジなら通報もん
- 621 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3f51-qQHP [60.39.61.241]):2016/08/27(土) 08:03:37.97 ID:h5QgG1cO0.net
- 電通w
- 622 :名無し野電車区 (アウアウ Sab6-gQqU [119.104.48.40]):2016/08/27(土) 08:32:08.23 ID:AjL+ZdELa.net
- 電通とか存在が違法だろ
- 623 :名無し野電車区 (ワッチョイ 725b-RxLZ [111.100.117.111]):2016/08/27(土) 16:48:42.18 ID:sF7rJRWB0.net
- 東電に空目した。
それでもまったく違和感がなかったけど。
- 624 :名無し野電車区 (スッップ Sdb8-t1qj [49.98.154.203]):2016/08/27(土) 18:26:33.40 ID:PZIOkktMd.net
- 見てたなら助けるか車掌に通報くらいしろよ。
- 625 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3f3c-t6p/ [60.67.17.191]):2016/08/28(日) 09:12:32.16 ID:G4kLNVy/0.net
- 朝のラッシュ時の登り電車って高崎線、宇都宮線、常磐線ってどこからなら座れるの?
東海道線は平塚は座れるかどうかって感じで大磯、二宮ぐらいまで行くと余裕で座れる感じなんだけど
- 626 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6d5b-/UVV [106.158.31.67]):2016/08/28(日) 09:36:45.26 ID:JsZoCGWk0.net
- 少なくとも取手発の常磐快速線は取手で満席
- 627 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7117-t1qj [110.132.46.102]):2016/08/28(日) 16:23:48.38 ID:KZriM8l30.net
- 高崎線は熊谷でダメじゃないかな?
籠原始発でも以北の人が座りにくる
- 628 :名無し野電車区 (ガラプー KK25-IJe0 [5Gn28D3]):2016/08/28(日) 17:56:00.33 ID:QOcA79sNK.net
- 宇都宮線は大宮か赤羽あたりで座れる
- 629 :名無し野電車区 (スプッッ Sdb8-t1qj [49.98.15.155]):2016/08/28(日) 18:59:26.18 ID:No3LhW6Cd.net
- 宇都宮線は古河が着座限界。
- 630 :名無し野電車区 (アウアウ Sa01-a0e2 [182.249.240.78]):2016/08/28(日) 19:09:31.33 ID:nj8Jc9mMa.net
- 高崎線は桶川辺りが限界
- 631 :名無し野電車区 (スッップ Sdb8-t1qj [49.98.152.199]):2016/08/28(日) 20:16:21.58 ID:VicTY6ckd.net
- 常磐線は我孫子で増結車という手がある。
- 632 :名無し野電車区 (ワンミングク MM40-m8l5 [153.157.194.21]):2016/08/28(日) 21:21:03.01 ID:dS0qIfUDM.net
- なんでヲタクって好き好んで「着座」って言うんだ?( ・◇・)?
- 633 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-zK6F [7ra2yWS]):2016/08/28(日) 21:21:35.83 ID:z3ZsKN6kK.net
- 東北に嫁いだ知人が平塚の実家に帰省するとき、今まで東北新幹線を東京で乗り換えていたのを大宮駅に変えたと言っていた。
東京駅からだと座れないと。
大宮駅だと上野東京ラインと湘南新宿ライン両方が使えるから。
以前、新宿から熱海までグリーン車を使おうと思ったら、平日夕方だったので、横浜までグリーン車に立って乗った。
そんなことがあったんで、先週は上野駅で熱海行きに乗り込みグリーン車に座れた。
色々なスレで、東京駅、品川駅ではグリーン車も空席がないと書かれていたし。ちなみに時間は17時少し前。
たしかに、東京と品川だと東海道線単独時代と違って厳しくなった。
- 634 :名無し野電車区 (アウアウ Sa01-t1qj [182.251.246.16]):2016/08/28(日) 21:52:38.09 ID:SHdQ4j2ka.net
- >>633
まあ北行きは乗るわな
お得だし
- 635 :名無し野電車区 (スプッッ Sdc8-PxUk [1.75.233.108]):2016/08/28(日) 23:01:37.34 ID:1YThsArzd.net
- それなら 常磐青を
横須賀線直通
For Zushi
このあたりまで走らせればいいだろ
多客期は特にE531系は
使えるぜ
- 636 :名無し野電車区 (アウアウ Saaa-t1qj [27.93.161.64]):2016/08/28(日) 23:10:33.70 ID:2m9moBcqa.net
- 長野から乗ると大宮下車なら東京下車より特急代800円安くなるんだよな
大宮で降りない手はないし、グリーン車乗ってもいいくらい
- 637 :名無し野電車区 (アウアウ Sa01-t1qj [182.251.242.19]):2016/08/29(月) 09:26:35.69 ID:g0oiKv/Ta.net
- 話題かわるけど、特急草津号を上野東京ライン経由で運転しないのはなぜなの?
- 638 :名無し野電車区 (ワッチョイ 729e-t1qj [111.217.122.52]):2016/08/29(月) 10:39:49.62 ID:0PqWZojD0.net
- みんなお得に使っててすごいな
羨ましい…
私は方向音痴だし、無知なのでスマートフォンで調べたそのままのルートを車でも電車でも使ってます
- 639 :名無し野電車区 (スプッッ Sdc8-rVUj [1.75.244.207]):2016/08/29(月) 10:41:30.77 ID:omBxyLbLd.net
- >>637
ひたちとスジがダブるから
- 640 :名無し野電車区 (エムゾネ FFb8-1Y+E [49.106.192.120]):2016/08/29(月) 10:45:26.54 ID:tHXABtXSF.net
- 最近 品川駅とかグリーン車誘導すごいな
湘南ライナー削減or廃止の布石か?
- 641 :名無し野電車区 (スプッッ Sdc8-XqHW [1.79.80.133]):2016/08/29(月) 12:34:22.39 ID:wx5Z5ZoOd.net
- 上りのライナーは相鉄直通が始まったら真っ先に削減されそう。
- 642 :名無し野電車区 (アウアウ Sa01-t1qj [182.250.243.50]):2016/08/29(月) 12:42:28.52 ID:p+ADiw6sa.net
- 資金提供してライナーホームを設置した駅はどうなるんだろ。
- 643 :名無し野電車区 (スプッッ Sdc8-E6Cj [1.79.87.179]):2016/08/29(月) 13:44:39.63 ID:5JKciiFSd.net
- 貨物線経由の通勤快速でも走らせればええ
- 644 :名無し野電車区 (ワッチョイ de3c-gQqU [219.11.218.122]):2016/08/29(月) 21:23:52.94 ID:PWTwTeLS0.net
- >>640
kwsk
- 645 :名無し野電車区 (スップ Sdb8-E6Cj [49.97.106.40]):2016/08/29(月) 21:43:45.55 ID:oe3caab2d.net
- >>644
ポスターごり押し
- 646 :名無し野電車区 (スプッッ Sdc8-rVUj [1.75.214.123]):2016/08/29(月) 21:48:51.63 ID:6LHy720Wd.net
- ポスターを貼るだけでライナー廃止の布石とまで言われるんだから駅も大変だな
- 647 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7c7b-t1qj [121.114.173.137]):2016/08/29(月) 21:52:53.94 ID:IEfHxtuT0.net
- グリーン車誘導は全列車18両・グリーン3両化してからだ!!
- 648 :名無し野電車区 (スップ Sdb8-E6Cj [49.97.106.40]):2016/08/29(月) 22:07:06.90 ID:oe3caab2d.net
- 確かに下手すると休日ですら座れないからな
- 649 :名無し野電車区 (アウアウ Sa01-t1qj [182.250.243.36]):2016/08/29(月) 22:29:30.43 ID:ht+gU20xa.net
- >>643
貨物線経由だと大船で停まれないから、停車駅の案内図がわかりにくくなりそう。
- 650 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1104-ui0v [14.193.192.27]):2016/08/29(月) 22:51:40.37 ID:RkajOZoM0.net
- >>636
浦佐も郡山もだよ。
新幹線ももう少し細かく、せめて50km単位の特急料金にしてみたらどうよ
- 651 :名無し野電車区 (ワッチョイ 797b-gQqU [118.19.29.68]):2016/08/30(火) 00:10:21.06 ID:GtzJgHII0.net
- >>640
いかにも素人が作りました的なポスターの話?
だったらあんなの駅員のプロジェクトでやってるだけ
だから、何の意味もないよ。期間がすぎれば剥がすか
放置されるだけ。あれで売り上げが何パーセント増えました!
達成です!!とかやりたいだけ。
それ以外に誘導があるなら知らん。
- 652 :名無し野電車区 (スプッッ Sdc8-rVUj [1.75.214.123]):2016/08/30(火) 00:15:27.84 ID:drUSJb2nd.net
- >>650
今の体系は手売りしてた時代の名残だしな
値上げか値下げかで沿線が揉めそうだが
- 653 :名無し野電車区 (アウアウ Sa01-rVUj [182.250.248.42]):2016/08/30(火) 06:28:19.59 ID:I154bB5Va.net
- 2両ってのが少なすぎる
3両にしろ
- 654 :名無し野電車区 (ワッチョイ 34cb-t1qj [49.253.83.6]):2016/08/30(火) 06:52:30.89 ID:7OBVIY2u0.net
- G車3両だと付属の5両を6両にしてプラス1両かな?
でも階段から遠いとクレーム来そう。
- 655 :名無し野電車区 (アウアウ Sa01-t1qj [182.250.243.19]):2016/08/31(水) 16:43:12.58 ID:zoSI5JUna.net
- 大船で湘南新宿ラインの特快に抜かされる北行の普通列車はあるけど、横浜や品川で快速アクティーに抜かされる普通列車って無いのかな。
- 656 :名無し野電車区 (アウアウ Sa01-t1qj [182.251.242.3]):2016/08/31(水) 17:25:45.43 ID:p+Li5uxxa.net
- >>639
上野11時台出発の臨時便は被んないよ!?
>>655
結局赤羽では上野東京の方が1-2分早く、大宮ではほぼ同着
- 657 :名無し野電車区 (ワントンキン MM40-m8l5 [153.159.186.183]):2016/08/31(水) 18:19:00.94 ID:KCsG/YiTM.net
- >>655
ないよ
- 658 :名無し野電車区 (アウアウ Sa01-t1qj [182.251.242.3]):2016/08/31(水) 18:23:46.19 ID:p+Li5uxxa.net
- >>655
最終アクティーくらい宇都宮線に直通して東京止まり普通と接続すればいいのに
- 659 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0b17-WbFx [116.220.56.218]):2016/09/01(木) 18:40:30.18 ID:HPF3NzhD0.net
- 上げ
- 660 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0b17-WbFx [116.220.56.218]):2016/09/01(木) 19:11:15.45 ID:HPF3NzhD0.net
- アクティーを藤沢以北でも快速案内している裏には、将来的にラビットと一体化する思惑が感じられなくもない
てか南行きに関しては上野でも快速アクティー案内は必要、現状でも
- 661 :名無し野電車区 (スプッッ Sd5f-6goY [1.75.255.58]):2016/09/01(木) 19:12:09.57 ID:/TtEZxbJd.net
- ラッシュアワーに輝く
上野東京ライン10両編成
- 662 :名無し野電車区 (ワッチョイ e33c-10NS [126.216.135.55]):2016/09/01(木) 21:55:05.05 ID:AXQOKirS0.net
- 前橋行きの10両率の高さ
- 663 :名無し野電車区 (ワッチョイ e75b-iG4w [125.54.224.58]):2016/09/01(木) 22:10:54.69 ID:azsTeQs60.net
- 籠原での分断に時間かけたくない東日本
- 664 :名無し野電車区 (スップ Sd5f-g4hu [49.97.48.145]):2016/09/02(金) 01:29:37.93 ID:xgwJHE1Md.net
- 勝田行きと土浦止まりにも同じ法則が
- 665 :名無し野電車区 (ワッチョイ eb51-10NS [60.39.61.241]):2016/09/02(金) 04:06:59.79 ID:yFrqYN0V0.net
- いい加減ホーム伸ばせば良いだろうにな…
- 666 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-PXf/ [05004012838438_vt]):2016/09/02(金) 05:44:40.92 ID:ck9mvpkGK.net
- >>660
東海道線みたいに湘新快速(向こうは特快だが)と30分おきになるのかねぇ…
- 667 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp8f-10NS [126.236.64.138]):2016/09/02(金) 07:06:50.75 ID:LhTjwO1bp.net
- >>662
籠原分断しかないわ。
- 668 :名無し野電車区 (ワンミングク MMdf-lXan [153.235.102.78]):2016/09/02(金) 07:34:07.73 ID:PEHb3kAGM.net
- >>660
横浜以北での「アクティ」表示はもう20年以上続いてるから
単にJR東のやり方なんじゃないか、とも思うけど
そのあたりはどういう計画なんだろうね
- 669 :名無し野電車区 (アウアウ Sa0f-iG4w [182.250.248.34]):2016/09/02(金) 12:15:33.72 ID:Y3m1bL4Na.net
- 高崎くらいの規模なら15両対応なんて当たり前だと思ってたがなぜやらないんだ?
高崎支社の冷遇?
- 670 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 13:57:13.97 ID:zxAQ8Lre7
- どうもわからない、乗車人員が鴻巣より先など数千人の駅続く。しかも
並行新幹線もある。15輌やグリーン車など必要あるの?東海など東海道線
は5、6輌の短編成だ。乗車人員が7万から11万駅もある横浜線など8輌デス。
- 671 :名無し野電車区 (ワントンキン MMdf-bl/H [153.236.198.222]):2016/09/03(土) 17:03:59.47 ID:zRBUjFhfM.net
- 相模線を小田原方面に直通するなり伊豆急が平塚まで乗り入れるなりして
平塚以東の本数増やしてほしい
- 672 :名無し野電車区 (ワントンキン MMdf-lXan [153.154.32.209]):2016/09/03(土) 18:19:05.77 ID:gwueJkGeM.net
- >>671
昼間の東海道線の客は藤沢以東が目的地の客が多いから、
中途半端に平塚止まりを設定されても空気を運ぶだけだと思う・・・
- 673 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6bff-RETc [220.148.39.32]):2016/09/03(土) 21:01:55.89 ID:qJrHAgGO0.net
- 時刻表見て思ったんだけど、高崎線→沼津はあるのに
沼津からは宇都宮線系統しかないのはなんでだろう
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