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『泉北ライナー』スレ001 和泉中央〜南海難波

1 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 20:16:43.11 ID:vQXeBT9O.net
乗車記録やダイヤ提言もここで

2 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 20:27:36.82 ID:v2Qfc8PB.net


3 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 20:34:34.53 ID:fvjAe15V.net
さわやか3組

4 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 20:45:34.78 ID:L0H9XjPUP
4両編成

5 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 20:56:27.86 ID:gFLh4cAR.net
廃止

6 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 21:06:36.82 ID:uJ20wBcP.net
まんこ

7 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 21:08:00.09 ID:/bOWIi5Q.net
平日朝の難波行き以外は不振を極めているとか

8 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 22:26:03.18 ID:pnMEfnIe.net
車両を増やさないであちこち増発しようとして無理が出てるようにしか見えない。1時間で往復できないから発車時刻がランダムで使いにくいし。

9 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 22:31:55.24 ID:mt6PB0jO.net
やたら持ち上げている奴がいるだけで、実際はかなり厳しいものだ。
使い道の困る11000系があったこそ実現化したに過ぎない。

10 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 06:54:18.09 ID:hYED0/2D.net
本日の泉北ライナー62号は各号車多数の相席が発生しています。
満席の車両もあります。

11 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 06:55:16.70 ID:Grz1n2lI.net
>>10

帰りもよろしく

12 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 07:00:47.51 ID:Grz1n2lI.net
ありがとうございます‼

13 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 07:53:20.55 ID:7rhhOWlr.net
>>7
少なくとも土日休日は全廃でいいと思う

がら空きの電車乗るのは結構居心地悪い

14 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 08:14:14.62 ID:6YJooFDl.net
電車が空いてて居心地悪いとかはじめて聞いたわ
むしろ利用者としては嬉しいだろ

経営者の胃が痛いだけで

15 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 08:23:05.55 ID:CJzQ/Ds2.net
たぶん乗っていないと思う

16 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 09:56:44.67 ID:xFLKPnuG.net
>>14

まあ、所詮はこんな挑発的するようなスレを立てる輩だから

南海特急
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1465944525/1
1 :名無し野電車区[sage]:2016/06/15(水) 07:48:45.22 ID:7rhhOWlr
ラピート、こうや、泉北ライナーなど、南海の有料特急全般に関するスレです。

と言ってもあまりネタないだろうから、岸和田出身の清原に代表されるような、民度の低い南海沿線叩きも大歓迎です。

例えばガラ悪い癖に何でラピートサザン指定席乗る金あんねんとかストレートな南海沿線バッシングもここは大歓迎です

阪和線225系5100番台のデビューによりいよいよ崖っぷちピンチ南海沿線ですがガラ悪パワーで一緒に盛り上げましょう

17 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 20:04:41.85 ID:QZPpfAW40
>>16
俺は阪和線完全クロス化がマイナスイメージだから
南海のほうがいいんだけどなあ…崖っぷちとかヒドイ

18 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 00:36:11.58 ID:jhsx21nP.net
朝でも過大評価するほど客数は多くない
それでも一応は成功か

19 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 07:52:53.23 ID:iNUI4hgu.net
もうネタなくなっちゃった

20 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 21:00:04.51 ID:z9GpUrgP.net
だから専用スレ立てるほどでもないって

21 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 21:32:21.40 ID:/5eIijkY.net
そもそも客がいないんだろ?
廃止も近いよな?

22 :名無し野電車区:2016/06/17(金) 07:46:54.58 ID:EoBsndVe.net
ホントにネタなくなっちゃった

23 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 01:16:06.27 ID:4UBAmrdR.net
適当に乗車報告に見せた荒しだったもん

24 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 23:59:43.77 ID:Ql3trQ4B.net
ダメっぽい
日曜の夜もさえない模様
休日だし普通に難波から座れるからね

25 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 06:53:49.37 ID:rGPeqjH4.net
本日の泉北ライナー62号は各号車多数の相席が発生しています。
一部満席の車両もあります。

26 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 06:55:14.58 ID:D3sskv/m.net
>>25
今週もよろしくお願いします

27 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 06:54:30.51 ID:nSX/+Z+g.net
本日の泉北ライナー62号は各号車多数の相席が発生しています。
満席の車両もあります。
雨の日は混雑します。

28 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 06:59:20.28 ID:SImY93eO.net


29 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 06:54:22.71 ID:0jmlgqyP.net
本日の泉北ライナー62号は各号車ともに相席が発生しています。
昨日よりは利用者が少ないです。

30 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 23:55:14.52 ID:J7BhzADR.net
泉北ライナーを続けるなら線内の退避が欲しいところ
最低でも中百舌鳥に渡り線の追加はしないと…

31 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 06:22:56.41 ID:TWyfD6AI.net
必要以上の速達性は求めていないし、投資しても効果は限定的。

32 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 06:43:55.92 ID:ZaVMGsSw.net
乗車人数が減ってきてるんだから
そろそろクロス転換シートの車両を作って欲しいな。
JRの新快速みたいなやつ。

33 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 06:54:15.83 ID:PEo6edG+.net
本日の泉北ライナー62号は各号車ともに多数の相席が発生しています。
完売満席の車両もあります。

34 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 06:54:49.90 ID:PmYYHWK9.net
>>30
なかもずを不便にするのが狙いだからないだろ

35 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 06:57:01.93 ID:G9IaPhK5.net
他はガラガラだから今のやり方は微妙だよね
やはり5000系の更新の時に改造しとけば良かったよ

36 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 07:44:27.61 ID:bN8eDwvw.net
>>34
そういう意味ではなく中百舌鳥で準急が泉北ライナー待避の意味じゃないのか?

それ位しないと乗ってくれないと思うが

37 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 07:53:07.61 ID:O6XLwnOZ.net
>>36
それもあまり意味がない。

38 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 08:28:32.45 ID:oytLSgPB.net
別に中百舌鳥なんかで抜かなくても堺東で準急抜くダイヤにしたらいいだけじゃん

39 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 08:33:38.99 ID:O6XLwnOZ.net
>>38
難波のホーム容量の関係でそれは難しいんじゃ?

40 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 08:50:50.90 ID:oytLSgPB.net
>>39
パターンを変えないなら、ね

41 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 05:43:30.66 ID:vk9Oicin.net
昨日の67号(難波20:07発)の通過見たけど
乗客アバウト40〜50%、けっこう乗っているんだな

あいかわらず三国ヶ丘の辺で前の各停で詰まって超ノロノロ運転

42 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 05:49:31.78 ID:vk9Oicin.net
>>41

失礼、69号(難波21:30発)の間違いでした

43 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 06:25:18.71 ID:11nB7o0R.net
南海的には予想以上の成績だそーな

44 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 06:42:38.19 ID:rFklo9lI.net
>>43
その調子で泉北線は
泉北ライナー毎時2本
区間急行毎時3本
各駅停車毎時1本
にしなよ。

45 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 06:54:07.98 ID:+JdGeVJF.net
本日の泉北ライナー62号は各号車ともに多数の相席が発生しています。
一部完売満席の車両もあります。
かなり定着してきているのではないでしょうか。

46 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 06:55:36.41 ID:FCM5/I3a.net
乗車率50%ならまずまず成功してるんじゃないか?

47 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 10:01:23.44 ID:FCM5/I3a.net
隣の近鉄特急だってあんなものだぞ。
乗車時間30分だったら、近鉄八木と大和高田の客だけで維持するようなものだ。
あんな揉んじゃないの?
まずまず成功。
採算あってるのは化は知らんが、合ってなかったら廃止だろうな。

48 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 11:47:41.70 ID:VqqdoWLm.net
増発してるわけじゃないから特急料金分まるまる儲けだよ

49 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 14:14:09.47 ID:vk9Oicin.net
>>44
中百舌鳥とか三国とか北野田から泉北方面は1本/hね・・・
人溢れて転落者多数、まずは中百舌鳥駅ホームの拡幅からだなww

50 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 15:19:02.90 ID:J5QQz8WA.net
その場合は馬鹿正直に各停を待たずに堺東まで戻って区急に乗るんじゃない?

51 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 15:24:03.13 ID:uuBs47Sz.net
朝ラッシュの話じゃないのか?なんで下りの話してんの?

52 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 17:20:00.26 ID:rt1EJQl5.net
中百舌鳥の1番線と4番線も泉北が使えるようにしよう

53 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 18:03:40.85 ID:vk9Oicin.net
>>50
朝ラッシュの上りがこれだけの本数か?・・・
それならあの栂・美木多でも人溢れるで

54 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 18:07:51.25 ID:vk9Oicin.net
51
>>51 でした

>>50
旅客営業規則違反じゃね?、南海タダ乗りで

55 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 22:47:39.48 ID:rFklo9lI.net
泉北ライナー毎時5本
区間急行毎時1本
これでいいや。

56 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 22:50:32.29 ID:rFklo9lI.net
足りなくなる泉北ライナーは3000系使用。ロングシート上部に指定席番号表示。全車座席指定な。

57 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 23:56:59.01 ID:b2aZJerb.net
>>51
筋を引くとやはり10分サイクルベースでは上りの朝ラッシュがネックになるね。堺東退避だと和泉中央から準急が逃げ切れないし、区急にしても各停が逃げ切れない。やはり中百舌鳥で退避したい。

下りは1番線に各停、2番線に準急がいても1番線の東の渡り線を使ってライナーに通過させれば、堺東でW退避も出来るがかなり速度を落とす必要があるし、準急を堺東で退避するダイヤを組むメリットがないので、やっぱり中百舌鳥の方が理想的。

58 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 23:58:48.45 ID:+Kp5TRHi.net
首都圏を見ると各社導入や計画はデュアルシートによる特急
やはりトレンドはデュアルシートでは?
今のやり方は無駄が多すぎ

59 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 00:02:41.13 ID:8Gl5DnAl.net
>>58
6000の片方開き扉の修理部品が尽きる頃には、6000系をそのまま特急型に魔改造することもあり得るから怖い。

60 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 00:24:21.00 ID:qCrG3vmuM
阪和線の225系5100番台投入を考えたら、8300を2-1の4扉転換クロスで増備するのだろうか?

61 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 06:54:21.06 ID:Lrpihhi9.net
本日の泉北ライナー62号は各号車多数の相席が発生しています。
完売満席の車両もあります。
週初めは利用者が増える傾向です。

62 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 06:59:35.70 ID:y6tm2vom.net
いいね

63 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 07:59:10.98 ID:K8Mt7vhI.net
>>57
堺東〜難波間の各停は12分間隔に伸ばしてもラッシュ時の容量には余裕あるから12分サイクルベースでダイヤを組んでもいいかもよ

64 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 15:03:43.21 ID:FibfY72W.net
亀ですが、昨日・日曜の71号(難波1830発→中央19:00着)
乗客は1両あたり数人程度、乗車率は10%以下かな、
休日は夕方下りでも需要ないね

65 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 18:45:27.99 ID:Lrpihhi9.net
本日の泉北ライナー65号は各号車ともに窓側の席は8割方埋まっています。
朝に比べれば格段に利用者が少ないです。

66 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 06:53:48.61 ID:rgQ/9tgd.net
本日の泉北ライナー62号は各号車多数の相席が発生しています。
昨日よりは利用者が少ないです。

67 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 02:29:52.60 ID:/8mD7sqd.net
泉北ライナー68号(和泉中央1757発→難波1828着)
乗客約20人余り、乗車率約10%、泉ヶ丘出たらどこでも座り放題ww

68 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 08:28:35.81 ID:EEoqusgO.net
アホ発見

69 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 06:54:40.97 ID:x304xyhL.net
本日の泉北ライナー62号は各号車多数の相席が発生しています。
満席の車両もあります。
月曜日は利用者が増える傾向です。

70 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 06:57:21.33 ID:6pdIswo0.net
乙さん

71 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 06:54:05.76 ID:jYqDT5Vm.net
本日の泉北ライナー62号は完売満席の車両もあります。
各号車多数の相席が発生しています。
この暑さは泉北ライナーの利用者を増やす要因でしょうね。

72 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 22:54:33.63 ID:KpUdTsaf.net
果たして暑さは関係あるのか?

73 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 07:10:27.31 ID:3lQwl5ua.net
暑いから満員電車に乗りたくないって気持ちはわかるな

74 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 06:54:49.63 ID:+JYpWj7l.net
本日の泉北ライナー62号は完売満席の車両もあります。
その他の車両も4割程度の相席が発生しています。
今月になって連日利用者が多くなっています。

75 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 06:55:45.17 ID:0W3ksjmA.net
いいですね

76 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 06:54:48.32 ID:xpsEcE+E.net
本日の泉北ライナー62号は各号車多数の相席が発生しています。
完売満席の車両も一部あります。
発車時刻間際の当日の駅売りが多数のようです。

77 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 07:14:16.22 ID:gJz8nLAW.net
最近キチガイが来なくてよろしい

78 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 06:55:00.91 ID:K870yUix.net
本日の泉北ライナー62号は2号車完売満席、その他の車両も半数近くは相席が発生しています。
かなりの客数増加です。

79 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 06:55:56.75 ID:zOCZZiNH.net
いいですね

80 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 07:00:32.68 ID:K870yUix.net
当初からの利用者としては、相席多発で快適度低下です。

81 :名無し野電車区:2016/07/12(火) 18:31:22.27 ID:MnRNtnvR.net
泉北ライナーがこれだけ繁盛しているのなら、阪和線も特急増発したらどうなんだろうか?
和泉府中と和泉中央は競合するんで。

82 :名無し野電車区:2016/07/12(火) 21:36:17.75 ID:DvZ8u5tu.net
繁盛してるのはラッシュ時だけだろ

83 :名無し野電車区:2016/07/12(火) 21:41:19.45 ID:35UWKT3B.net
もちろん

84 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 23:03:14.81 ID:2QzWTSvy.net
泉北ライナー71号の3・4号車窓側はほぼ埋まりました。

85 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 23:15:21.42 ID:3elz9OPK.net
今日みたいな日は運休で良さそうな感じだった
普通に区急でも座れた

86 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 07:08:38.04 ID:Ry7YYAuS.net
このスレ終わった?

87 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 06:54:24.49 ID:7n9ZYCmu.net
本日の泉北ライナー62号は2号車完売満席、その他の車両も3分の1以上は相席発生しています。

88 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 07:41:47.58 ID:NRgoqyct.net
なんで2号車ばかりが

89 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 03:22:23.61 ID:gXkdO3hFt
……………………


浜松町駅前の直線区間を爽快に走行していく上野東京ライン常磐線特別快速上りE531系

https://www.youtube.com/watch?v=d7b9MwV5CgE
……………………

90 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 07:01:13.43 ID:bS5WPJJC.net
本日の泉北ライナー62号は2号車も満席ではなく、その他の車両も相席はここ最近の平日では最小です。

91 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 12:52:56.89 ID:uNYOgeq7.net
>>90
学生が夏休みで使わないの?生意気なw

92 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 18:29:12.19 ID:0xP0Uw6g.net
学生が区急以下に乗らなくなったので、泉北ライナー使わなくても座れるということなのかな?

93 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 06:56:01.18 ID:FqNe1leV.net
本日の泉北ライナー62号は2号車満席、その他の車両は相席3分の1程発生しています。

94 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 06:56:52.98 ID:Nm0gy64n.net
また空いてきた

95 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 06:56:19.74 ID:gg2Wr51p.net
何か下火になったような
8時21分のも結構空いている

96 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 07:47:45.10 ID:uZqEOTA7.net
夏休みモードっぽいですな

97 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 23:05:02.15 ID:A0HdK8os.net
夜は要らなさそうじゃないか
今日は特異日であるけど

98 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 23:11:56.05 ID:I18mjGt5.net
夜も混んでるけどな?
そりゃ朝に比べたらだが

99 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 06:54:53.65 ID:0isfrS6E.net
窓側が大方埋まってる感じ
2席とも空いているところもちらほらと

100 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 15:30:00.92 ID:u0E1M1on.net
たぶん当初の想定より利用に偏りがあるのでは?
平日は62号は想定を超えて他は想定を下回る感じ?

車両は夜は高野線に回してやれとも思わなくもないが無駄な回送も必要だしどうしたものかと

101 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 15:56:25.50 ID:hv64bD8p.net
サザンみたいに安定的に30分間隔で走ってくれないと利用しにくいわな
せめて60分間隔

つか特急車増やせよなぁ
こうや号も足りてないし

102 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 19:38:46.38 ID:vTMjcVhL.net
予備車が無いのは異常だな

103 :名無し野電車区:2016/08/06(土) 22:30:29.95 ID:E6IL/kDs.net
>>100
夜も下りはそれなりに利用者多いだろ

>>102
何で予備車作らないんだろうな
何か理由があるのだろうか?

104 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 14:44:21.59 ID:R3vquLcD.net
やり方が悪かったなー

京急のモーニング・ウィング号みたいにすれば良かったのにさ
1回300円で、月極め5500円で、車両は転換クロスシート
5000系の更新時に対応させときゃ良かったのに

今の泉北ライナーのやり方だと62号以外は利用されなくても仕方ない
そもそも62号はもう少し繰り下げれば客も増えそう

105 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 19:23:01.72 ID:58szGWnY.net
このままじゃ廃止か縮小は仕方ないかも
最新の泉北コミュニティの2面を見ると
泉北ライナーは登場が10年遅かったと思った

106 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 20:11:35.46 ID:WQVx78Xt.net
京王も座席指定・通勤兼用の5000系10連5本を導入予定だと
首都圏でもこんなのなのに11000系専属はハードル高すぎたか

107 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 20:36:34.07 ID:5bouHBKm.net
確かにLCカーのほうが泉北に合ってるよな
りんかんも車輌たりてないし11000系は返せよ

108 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 18:27:26.55 ID:UGdsQK8x.net
過疎になるぐらいならスレを分ける必要はなかったような

109 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 19:26:24.41 ID:uzZ/Uw2T.net
あいつは荒し
統合したらまた出没するだけ

110 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 23:13:32.82 ID:ZfywFSai.net
泉北ライナー71号窓側はまあまあ埋まっています。
三国ヶ丘手前から中百舌鳥までとろとろ運転。
検札は、三国ヶ丘で終了しました。

111 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 17:16:22.83 ID:0h5B/Aox.net
10000系と11000系を全て12000系へ置き換え、
泉北ライナーとりんかんにも自由席4両を増結して
サザンと共通化していただきたい

112 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 11:05:37.55 ID:lYsPcy1+.net
次のダイヤ改正で消えたりしない?

113 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 15:50:47.02 ID:+u5w9QVT.net
お盆の期間中にも関わらず相応に利用があり
残念ながら廃止には程遠く

114 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 16:31:48.71 ID:PgJElXkV.net
>>112
乞食は区間急行と準急をご利用ください

115 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 16:45:36.09 ID:Y9L7zib1.net
62号もちょっと客足が延びなくなっているのでテコ入れ希望

116 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 17:53:01.58 ID:Fs1b7uC3.net
特急いくら走らせてもいいから準急(区急でもかまわんが)間引くのやめろ

117 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 18:17:46.72 ID:OPHn+Wtz.net
ダイヤが悪すぎ〜

そもそも長距離仕様車の1編成なんて無理がありすぎ
他社を研究していないのかい???
業界の笑い者〜

118 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 18:28:28.10 ID:8vPNYhjt.net
>>117
利用者がどれくらいいるかの実地試験だからいいんだよ。好評なら増やす。不評なら廃止。それだけ

119 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 18:51:17.38 ID:1sg6Fk6g.net
平日の62号は想定を上回る利用が
その他は散々な結果になっている

120 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 19:15:56.10 ID:6ebY4s/Q.net
好評でも増やさないのが南海

121 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 21:43:02.05 ID:8vPNYhjt.net
>>120
H特急が好評だったから11000系作ったんだよ。

122 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 21:51:38.06 ID:GcpCAfT2.net
>>119
何度も言ってるが夜の下りも結構乗ってるぞ

123 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 22:53:02.49 ID:NzMegzi5.net
僅かに乗っているのは、朝の難波行き、夜の和泉中央行きだけ。
朝でも和泉中央行き、夜でも難波行きは空気輸送。
今の利用客は維持してほしいだろうが、冷静に見て、これでは赤字。
今の客は金に糸目をつけない連中だろうから、足元を見て、着席料金を1回2000〜3000円に値上げし、赤字が解消できるか、もう1年様子を見るかな。

124 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 23:02:30.50 ID:LsRovYSN.net
夜は1本で回すから乗る機会が少ないんだな
少しでも詰めて増発できんやろうか
和泉中央行きのみ営業として難波行は回送にして急いで返す

難波発を一例として
18:35 19:55 21:07 22:18 23:32みたいな感じに
これは適当なのでイメージで

朝は62号と64号とを統合してラッシュ時のど真ん中に移転しても良いかもな
例えば和泉中央7:21発の区急を特急に置き換えてもいいでしょ

125 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 23:38:53.81 ID:IfRAO4Fr.net
泉北ライナーに自由席を追加して
車種を8000系列+12000系列へ置き換えていただきたい

126 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 01:33:54.82 ID:+q9eHG9Y.net
>>125
車種は11000系でもいいけどせめて一般車の自由席着ければこんなに批判されないかと思う。現状のダイヤでは泉北ライナーの時間は一般の列車が20分程空くのが問題。

127 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 08:51:21.95 ID:hvHMqrsC.net
いやいいくらか安くする代わりに増発すればいい
11000系は設備や料金が泉北に見合っていない

128 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 10:42:00.03 ID:hFw3jLJh.net
>>123
大黒字だよ

泉北ライナー運行開始にあたってたいして初期投資はかかってないし、
泉北ライナー分だけ準急減らしてるから経費も増えてない

129 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 10:58:06.32 ID:+q9eHG9Y.net
>>123
3000円とかあほだろ?いくらなんでも乗客0だ。りんかん、こうやがなんば〜堺東が500円ほど。ということは堺東〜泉ヶ丘の着席が2500円?それなら堺東からタクシー乗るな。

130 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 11:14:22.01 ID:+yZoML3G.net
>>128
収支に乗っていないとのことだが。
そもそも収益を上げるために始めた訳ではないが。、

131 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 11:54:33.39 ID:atyJ52HL.net
ソースは?

132 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 12:13:28.16 ID:p4sS+5+X.net
>>128
ソースを!

133 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 12:35:24.20 ID:hFw3jLJh.net
鉄道の経費は列車1本でいくらっていう性質のものじゃないからな。
泉北ライナーを運転しても経費はほぼ変わらん

泉北ライナー運行して準急減便したけどそれによって客が減ったわけではないから、
特急料金分が純粋に純増利益

特急料金収入が初期投資の減価償却費を下回ってたとしても実際の耐用年数より償却期間は短いんだからいつかは利益が出る

134 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 12:43:52.60 ID:i3BUEPwI.net
だからソースをね

135 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 12:44:41.56 ID:AWG6qU3Z.net
じや、区急、準急を全部やめて、泉北ライナーと各停だけにしたら?
泉北線の客は、ライナーか各停に乗らざるを得ないんだから。
大黒字??

136 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 12:46:24.70 ID:eMNTef7l.net
>>133
客数の変化や料金収入のソースは?
何を見て判断されています?

137 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 13:04:04.12 ID:hFw3jLJh.net
>>136
かといって赤字の根拠もないだろ

鉄道業のキャッシュフローから推測しただけ

138 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 13:10:02.95 ID:vuI38QRa.net
>>123
代走でサザンプレミアム使えるんだから、いっそ8300(か8000か9000)の4両を自由席車として繋ぎ、常に双方向30分間隔で運行したほうがいいよ。

139 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 13:11:26.27 ID:vuI38QRa.net
>>135
泉北ライナー30分間隔(12000&自由席4両)
各停4本15分間隔(4〜8両)
なら大歓迎。

140 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 13:12:01.57 ID:hFw3jLJh.net
小売は店舗数減らしたら売上減るけど、
鉄道は列車本数減らしても売上は減らない

待ち時間が長くなろうと使わざるを得ないからだ
証明しろと言われても、
普通に考えたらそうだとしか言いようがない

141 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 13:35:07.38 ID:9fQyjI90.net
>>140
何の裏付けで?
これも妄想かよ(笑)

142 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 14:05:57.07 ID:+q9eHG9Y.net
>>135
まあしばらくは黒字だろうな。そんな極端な事したらじわじわ沿線人口減るけど。

143 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 14:07:12.83 ID:+q9eHG9Y.net
利益のみ追求する場合、区間急行と泉北ライナーのみにすればいい

144 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 14:08:49.04 ID:i1aaeXuD.net
>>142
黒字とはどこを見て?公表された?

145 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 14:46:59.40 ID:jw4VBfIH.net
区急をやめて各停にしないと、泉北ライナーへ誘導できにくい。
泉北ライナーと各停だけにしたら、着席料金が今より高くても泉北ライナーへ乗る連中が出てくる。

146 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 16:04:21.37 ID:F7l6o/ni.net
>>139 >>145
そんなダイヤにしたら御堂筋線にいっそう客が流れるだけ
区急増発で難波誘導の基本方針とは真逆の方向性だな

147 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 16:49:39.73 ID:feOdiZo6.net
要は、料金が高くても文句を言わない連中は、泉北ライナーへ誘導。
南海にとってどうでもよい客は、どうせ儲からんから各停、御堂筋でもJRでも勝手に使えということ。
区急をへたに利用されると、ライナーへ誘導できず、ライナーの存続が危ぶまれる。

148 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 16:55:27.93 ID:+q9eHG9Y.net
>>147
あたまわるいな

149 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 16:59:13.54 ID:p/HGuN3C.net
そういう人が最も...
雰囲気わる〜

150 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 17:04:30.28 ID:F7l6o/ni.net
南海(グループ)の目的は1人でも多く南海難波駅や難波周辺の関連施設で金落としてもらうこと
泉北ライナーの指定料金増収で儲けることじゃない

なので南海にとったら難波に誘導できればその手段は区急でもまったく無問題
中百舌鳥で降りられて(難波通過で)梅田等で金使われないようにするのが本来の目的

だから南海電鉄は単体の収益じゃなくグループ全体の収益に目を向けることを優先しているのだと思う

151 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 17:18:13.26 ID:lc7S6My2.net
>>142
黒字の証拠は?

152 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 18:17:41.92 ID:/qvROAss.net
難波の施設で儲けるならば、利用料金、運賃を下げてでも、誘導した方がよいのでは?
南海のやっていることは全くちぐはぐ。
それに黒字?
支離滅裂気味なので、冷静にお願いします。

153 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 18:19:13.80 ID:ARBPSwEj.net
>>133
客数の変化や料金収入のソースは?
何を見て判断されています?

154 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 18:25:57.42 ID:KV9k+DuJ.net
難波の施設が魅力的なら、区急、JR、御堂筋線に関係なく、梅田まで行かないはず。
区急頼りとは、南海はさびしい電鉄会社?

155 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 18:31:06.66 ID:+q9eHG9Y.net
>>154
阪急沿線からなんばへの流動も結構あるけどそれはどう解釈しますか?

156 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 19:37:50.18 ID:vuI38QRa.net
>>146
区間急行廃止して、泉北ライナーの自由席になるだけだぞ、しかも深井に停車で。

157 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 19:56:48.47 ID:Og6u2hsu.net
>>155
それだと、区急は無関係では?
区急がなくても、つまりライナーと各停だけでも、変わらないと言いたいのでしょ。
少し整理されることをお勧めします。

158 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 19:59:49.74 ID:/Hi4oCnK.net
>>128
大黒字のソースは?

159 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 20:45:08.50 ID:DNgXOdt5.net
>>156
素晴らしい
是非ともそうしていただきたい
そして車種は8000系列+12000系列へ置き換えることが適切

160 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 21:20:59.95 ID:vuI38QRa.net
総合が12000、近畿が8300を大量生産しないと泉北ライナーの自由席、深井停車、30分間隔三点セットは難しいのかな?
でも総合も近畿も他社の車両で多忙だから、南海に使える分も限られるからねえ…

161 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 03:33:12.68 ID:E6fqW2PO.net
そんなのは絶対無理w

そもそも南海の支配下になった時点で、高野線同様もう泉北に新車は入らないw

162 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 06:06:15.14 ID:2OVk7GZV.net
>>161
泉北単独で黒字だから新車入れなくても税金で持ってかれるだけ。新車入るんでは?

163 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 07:07:27.24 ID:NMNg/dAd.net
>>160
是非とも大量生産していただきたい

164 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 18:07:05.69 ID:ZsF1iuyg.net
泉北8300系入れて余った3000系をじゅんじ南海本線パターンかまた

165 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 18:08:38.23 ID:ZsF1iuyg.net
泉北線に新車入れれば
なんば〜中百舌鳥までは南海高野線に新車入れたのと同じことになるしな

166 :名無し野電車区:2016/08/21(日) 17:19:39.37 ID:1FKiBkRV.net
日曜はダメそう

167 :名無し野電車区:2016/08/24(水) 06:56:33.71 ID:x2hwS4cQ.net
この時間以外は厳しいように見える

168 :名無し野電車区:2016/08/24(水) 11:42:30.08 ID:+S99f6RS.net
>>160
別に総合で新車作る必要なんかねーし

169 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 00:17:27.21 ID:7JHr15ZQ.net
金曜の夜は大活躍と思いきや
目新しさが既に剥げ落ちているよう

170 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 19:56:41.71 .net
わざわざスレたてなくても南海スレを使えばいいじゃん

171 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 04:15:04.46 ID:GtC4xkwY.net
泉北スレで泉北ライナーのこと話してたら、専用スレ立てろと言われて立てた経緯があるから無理

172 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 06:04:03.00 ID:el1NsD+e.net
>>171
泉北スレなんか昔からないだろ

173 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 06:50:57.01 ID:yS1n9tHU.net
あるぞ

174 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 06:54:52.14 ID:mdznYDbz.net
62号何でダイヤ通りに走れん?
客も前ほどいないし、常連ばかりで慣れてきたはずだぞ

175 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 07:52:41.02 ID:UXpLa+OD.net
>>171
しかしこんな過疎では立てる意味がないのがわかるよね?

176 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 08:02:21.04 ID:iOnlEJCf.net
>>175
俺に言われても知らん
過去に泉北ライナースレ立てるよう熱弁してたやつらに言え

177 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 08:17:41.04 ID:UXpLa+OD.net
>>176
ほんなら無理と書くな

178 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 08:22:26.26 ID:iOnlEJCf.net
>>177
またライナー独立派が喚くぞ

179 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 08:23:04.28 ID:UXpLa+OD.net
>>178
放置すればいい

180 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 12:38:35.90 ID:fJ8ri/xK.net
難癖つけてるボケは過去にライナースレ分離させた本人やろ

181 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 22:22:54.52 ID:TibC8ESv.net
統合させた瞬間、例のどうでもいい報告をする奴が戻ってきそう。
あれはあれでうざい。

182 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 22:56:29.38 ID:iOnlEJCf.net
ホラでた!分離厨!
コイツがいる限り統合してもまた文句出るだけ

183 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 23:28:50.64 ID:ej/WWeZE.net
あれは実質荒らし
分離した途端に消えるし
レポと言いながら乗車率水増しで意味ないし

184 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 04:42:57.46 ID:3cilySJ+.net
水増しのソースいい加減だそうね

185 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 06:56:09.88 ID:K3Zs7CR1.net
今朝は気温がぐっと低いですね
しかし62号はダイヤ通りに運転できないのかしら
前ほど混むこともないのでダイヤに無理があるのでしょう

186 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 23:00:10.39 ID:uy9UCGEK.net
まぁ、今のダイヤはまだまだ改善の余地はあるな
大幅にいじらないといけないかもしれんが

187 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 06:56:36.13 ID:ri5x97mx.net
利用者も一巡した感じでしょうか
あまり混まない方がありがたいです
検札されますが好きな席に移動できますし
しかし毎日同じように遅れるのはいかがなものでしょう

188 :名無し野電車区:2016/09/01(木) 06:55:31.27 ID:pzVg7Mnz.net
今日から9月か
ライナーのテコ入れも考えるべきかも知れない
一周年には何か大きなキャンペーンなどやってみたらと思う

189 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 06:59:15.08 ID:O9hoRW2s.net
発売方法も考えたらいいのに
客数の割に遅れすぎ
ビジネス的なは苦戦してそう

190 :名無し野電車区:2016/09/02(金) 07:01:12.91 ID:MpJ6Ax5m.net
>>189
堺東停車のりんかんの後に続行したりしてるしな

191 :名無し野電車区:2016/09/03(土) 04:36:01.72 ID:FpLnpQiG.net
遅れるのは客数の多少じゃなく先行列車のせい

夕方下りの堺東〜中百舌鳥のトロトロ運転は酷い

192 :名無し野電車区:2016/09/03(土) 12:25:03.34 ID:CVh1Sk3x.net
先行で?
朝の難波行きは、泉ヶ丘に毎度毎度遅れてる訳。
ダイヤの設定に無理があったのではないかと思うところ。
次回ダイヤ改正では修正されるはず。

世の中には、遅れの常態化を認識しながら、余裕時分を増さなかった会社もありますが。

193 :名無し野電車区:2016/09/05(月) 06:56:14.49 ID:GUC3eKfW.net
利用率はこんなものですかね
常連の貸切感が強いです
他の時間なら直前購入も増えるのかも知れませんが

194 :名無し野電車区:2016/09/06(火) 06:56:05.59 ID:mUS041uy.net
客もさほど多くなく常連が目立つのに
連日遅れるとはゆとりなしダイヤか
やり方が悪いとしか
何かバスみたいな感じ
たまに早く来て焦る(笑)

195 :名無し野電車区:2016/09/06(火) 09:52:53.90 ID:hq54w9y0.net
>>192
余裕時分を増やすということは、すなわち減便するってことだからな
(一時間に数本しか走ってないような路線の話じゃあるまい?)

196 :名無し野電車区:2016/09/07(水) 06:57:44.11 ID:1aaKbCwa.net
ちゃんと定時運行しろよと思ってるとたまに早く来るんだよな
まあ定刻に来ただけだが

197 :名無し野電車区:2016/09/08(木) 06:56:48.88 ID:/VfDzrVC.net
適度な混み具合だと好きな席に移れていいな
しかし特定の車両に固まるのはよく解らんが
まあまあの乗り具合だからいいけど

198 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 06:56:55.25 ID:+QDDQhhp.net
いつも思うがこのような戦略でいいのだろうか
増発すれば客もいくらか増えるだろうに
個人的には利用するため早めに出るのももういいかと思いつつ
なので他の客も減っているのかも?

199 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 07:05:23.34 ID:iyQc5yn6.net
昼間はともかく、ラッシュ時の10分間隔運転(12分でもいいが)を維持しないと
沿線に引っ越そうとは思わない

200 :名無し野電車区:2016/09/12(月) 06:57:22.07 ID:gs6qTi7k.net
いつも同じ顔ぶれ
定着したとは言えるが採算は微妙か
反対側は乗らないだろうからこちらで稼がないと
今の混み具合が快適でもあるが

201 :名無し野電車区:2016/09/13(火) 06:55:57.82 ID:+Whgp+yf.net
毎日使う者とすれば便利なんだが
使う時間が合う人じゃないと使えないな
こんな乗車率でも残っていることはありがたい

202 :名無し野電車区:2016/09/14(水) 06:56:34.71 ID:unnf7oau.net
毎日遅れるのは問題ですが
そう混んでる訳でもないのに

203 :名無し野電車区:2016/09/15(木) 06:55:44.33 ID:bSfeabyk.net
次にもし時間を見直せるなら
実態にあった時間を示して欲しいところだ
時間帯もいくらか後ろにずらすといいかも知れない
少しは客も増えると思う

204 :名無し野電車区:2016/09/16(金) 06:56:35.43 ID:p5fjkrUm.net
毎日同じ席に座る人もいれば、毎日適当な席に座る人もいて
見ていて個性が出ていると感じる。
そんなに乗っていないので、常連さんは覚えてしまっている。

205 :名無し野電車区:2016/09/23(金) 06:57:00.94 ID:xgsjiXML.net
休日明けは実は遅れやすい?

206 :名無し野電車区:2016/09/26(月) 06:56:31.76 ID:Y6Or06M3.net
客はあまりいないのかよ!

207 :名無し野電車区:2016/09/26(月) 06:57:37.70 ID:FLMzZVCm.net
>>206
段々増えてるよ。

208 :名無し野電車区:2016/09/27(火) 06:55:44.29 ID:GE3FiZDp.net
あまり混まれても意味ないからこれでいい
しかし毎度遅れるのはダイヤに無理がないか?

209 :名無し野電車区:2016/09/27(火) 11:04:20.24 ID:JB0yUZoh.net
20時10分難波発泉北ライナーの直前に20時7分難波堺東停車りんかんあるから20時10分が堺東駅手前でつかえるのは誰がどう見ても明らか確信犯だと思うよ

210 :名無し野電車区:2016/09/27(火) 12:20:02.06 ID:SSZY4pqi.net
>>160
もし仮に12000系の増備車を造るにしても総合ではなく近車になるだろうから、
12000系ではなく新形式の12200系に変更されて、車内デザインも12000系ではなく
近鉄22600に似たような感じになると思う。

211 :名無し野電車区:2016/09/27(火) 12:26:10.44 ID:sdXYERnl.net
>>209
確信犯の意味

212 :名無し野電車区:2016/09/27(火) 12:27:07.89 ID:r7ZsRdAp.net
難波駅や踏切遮断時間の問題もあるからね

213 :名無し野電車区:2016/09/27(火) 13:08:59.78 ID:JB0yUZoh.net
>>211
わざと遅らせてるしかないどう見てもw

214 :名無し野電車区:2016/09/27(火) 13:11:08.60 ID:JB0yUZoh.net
かくしん‐はん【確信犯】

1道徳的、宗教的または政治的信念に基づき、本人が悪いことでないと確信してなされる犯罪。
思想犯・政治犯・国事犯など。
2《1から転じて》悪いことだとわかっていながら行われた犯罪や行為。
また、その行為を行った人。
「違法コピーを行っている大多数の利用者が―だといえる」[補説]「時間を聞きちがえて遅れたと言っているが、あれは確信犯だよね」などのように、犯罪ほど重大な行為でない場合にも用いる。
2の意はもともと誤用とされていたが、文化庁が発表した平成14年度「国語に関する世論調査」では、1の意で用いると回答した人は16.4パーセント、2の意で用いると回答した人は57.6パーセントという結果が出た。

215 :名無し野電車区:2016/09/28(水) 06:56:37.57 ID:yfwTrp5r.net
こうして毎日見ていると確実に座れるから選ばれているように感じる
帰りは難波から座れるし各停まである
客が伸び悩むのも当然
自分も朝だけ

216 :名無し野電車区:2016/09/28(水) 07:49:05.40 ID:AU1f+UEd.net
>>215
いや、少しずつ増えてるだろ

217 :名無し野電車区:2016/09/28(水) 08:33:16.10 ID:qby8mlDI.net
既にピークアウトしているが

218 :名無し野電車区:2016/09/28(水) 11:59:41.07 ID:AU1f+UEd.net
>>217
20時過ぎのに毎日乗ってるけど和泉中央降りる人、日に日に増えてるよ。

219 :名無し野電車区:2016/09/29(木) 06:55:47.06 ID:u1G7Q5nm.net
62号はほぼ固定客のみだね
定着しているとも言える
快適性とは言い過ぎだがあまり混まれると困るからこのままがいいや

220 :名無し野電車区:2016/09/30(金) 06:56:03.33 ID:1i8YPKZo.net
特に今日も異常なし
さほど混まない方が客としてはありがたい
こんなものでいいかと

221 :名無し野電車区:2016/09/30(金) 08:19:28.34 ID:WILcota9.net
既に特急こうやより泉北ライナーのほうが客数多いらしいが。
もちろん、こうやにはりんかん含まずだが

222 :名無し野電車区:2016/09/30(金) 10:06:07.09 ID:OqzuFJTP.net
泉北ニュータウンもまんざらでもないか

223 :名無し野電車区:2016/10/01(土) 00:09:10.80 ID:KLbs/kP9.net
>>221
高野山駅の客数は一日辺り2000人
つまり1000人が往復ですよ
全員が特急じゃないし
そんなのと比べてもね

せっかくやるならもっと使いやすくして欲しかったね
利用時間が固定される朝と違って夜の少なさは致命的ですよ
今度の京阪の指定席みたいにできなかった?
関東なら京急・東武・京王・西武が同様の列車を導入か予定ですよ

224 :名無し野電車区:2016/10/03(月) 06:56:02.33 ID:KiWGgmO6.net
62号も最近はこんなもので客としては割といい感じ
ただダイヤ通りに走れ
泉ヶ丘で遅れているのは何故だ

225 :名無し野電車区:2016/10/03(月) 08:44:43.47 ID:td7fccsC.net
今乗りたい列車
https://m.youtube.com/watch?list=PLb1JGBkuz2wnLTu5KCHDDsbf95ltc-eqm&v=NpVPh_3KGZw

226 :名無し野電車区:2016/10/04(火) 06:55:46.08 ID:v9QYTDTj.net
常連専用化してきてる

227 :名無し野電車区:2016/10/05(水) 01:17:01.55 ID:DPCUFoVa.net
新車来る
>>252
>J-TRECに泉北ライナー用らしき新車
https://pbs.twimg.com/media/Ct608aFVYAAFdt1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ct608fCUsAEUWcP.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ct608hUUAAAELny.jpg

228 :名無し野電車区:2016/10/05(水) 01:28:08.08 ID:8HpbsUxM.net
ゴールドじゃないのかよ
一貫性というか戦略的じゃねーよ

229 :名無し野電車区:2016/10/05(水) 04:54:32.96 ID:yi7L8eNl.net
>>228
ゴールドのラッピングはすぐにりんかんに戻せるようにしてたのか。

230 :名無し野電車区:2016/10/05(水) 06:56:14.39 ID:S73lRsdO.net
毎日遅れるのは別として
混まず詰め込み感もなく快適でいい
新車ならいいな
サザンのは座席が広かったので期待できる

231 :名無し野電車区:2016/10/05(水) 12:56:50.26 ID:qQkWkei4.net
泉北ライナーは自由席を連結してサザンみたいな列車にすればいい。
自由席連結と同時に堺東にも停車させる。

232 :名無し野電車区:2016/10/05(水) 12:58:24.48 ID:qQkWkei4.net
>>227
近車ではないんだな

233 :名無し野電車区:2016/10/05(水) 14:33:01.32 ID:PEnzT4Mq.net
>>231
自由席つけるならダイヤも変えないといけない
その時点で無理
当分無理

234 :名無し野電車区:2016/10/05(水) 23:50:29.92 ID:YFsTSz7/.net
停車駅いじらないなら自由席つけてもいける

235 :名無し野電車区:2016/10/06(木) 06:56:07.67 ID:MDPIs0HH.net
次のダイヤでは変更されそう
こう毎日遅れるとは何だろう
しかも油断したときは早く来る
そんなに混まないから遅れる理由は無理なダイヤ?

236 :名無し野電車区:2016/10/06(木) 15:21:13.97 ID:qy+Co7Hb.net
もしライナーに4両とか自由席つけたらサザンのように上りだと前4両自由席になる
→北改札遠くなってライナー固定客の苦情必須だな、まぁ実現不可だが・・・

ライナー固定客は客増えて相席なら文句言い、使わない便でも減便になりそうなら文句言い、自己中ばかり

237 :名無し野電車区:2016/10/07(金) 06:56:29.16 ID:CA1yQpGl.net
せっかく4両なら横を、2+1列でもいいと思うけど
今日の乗り具合だと、相席率が上がるかも

238 :名無し野電車区:2016/10/08(土) 14:18:31.13 ID:S0e2Squ3.net
>>237
2+1列にしたらラピートのスーパーシート並なので720円になるで、それでもええのか?

239 :名無し野電車区:2016/10/08(土) 19:42:48.87 ID:U1Rx+eNN.net
>>238
シートピッチそのままでええねん

240 :名無し野電車区:2016/10/11(火) 06:56:22.42 ID:vBC3BiDh.net
連休明けとしてはこんなものですかね。。。

241 :名無し野電車区:2016/10/12(水) 06:55:24.31 ID:wdieAvWj.net
そろそろ実態に合わせた時刻変更が必要そう
そんなに混まず快適なので無理に早く見せかける必要はないはず

242 :名無し野電車区:2016/10/13(木) 06:55:44.88 ID:XcZValB6.net
遅れるのは仕方ないとして
極端に混まないしいいね

243 :名無し野電車区:2016/10/14(金) 06:55:39.20 ID:T+v7YLe1.net
この程度の混み具合なら、スーパーシートみたいな座席にしてくれないかな?
いつもそう思う

244 :名無し野電車区:2016/10/17(月) 06:55:54.35 ID:Onq1pwq7.net
そのうち深井にも停車するかも
客としては空いているのがいいけどこの先も残れるかな?

245 :名無し野電車区:2016/10/17(月) 21:14:05.48 ID:XzgYP6ge.net
いや、むしろ栂・美木多も通過にして速達性を上げるべき

246 :名無し野電車区:2016/10/18(火) 06:56:13.62 ID:NwJ/nDEH.net
それでもいいけどさらに空席が増えない?
混むのは嫌だけどやはり維持される位は乗らないと
とにかく毎日遅れてくるのは何でよと思う

247 :名無し野電車区:2016/10/18(火) 22:06:33.69 ID:POKhP0vB.net
>>231
収益面考えると停めるなら堺東より深井

248 :名無し野電車区:2016/10/19(水) 04:39:18.17 ID:JnoA5Fld.net
>>246
あいかわらず混めば嫌、利用減って廃止減便嫌の自己中だな

こういうのに限ってぜったい利用しない夕方の上りとかの減便案とかにも文句いうだろうなww

249 :名無し野電車区:2016/10/19(水) 06:56:54.66 ID:Bgj8B8HD.net
毎日遅れるのは何だろうね
しかし適度な混み具合でちょうどいい
あまりにもガラガラだと廃止されそう

250 :名無し野電車区:2016/10/19(水) 06:58:49.41 ID:zSEaYGsI.net
>>249
今泉北ライナー用の新車製造中なのに廃止はないわな。

251 :名無し野電車区:2016/10/19(水) 15:27:12.40 ID:L7Yj37QU.net
上手くいかなかったら本線のサザン10000系を置き換え

252 :名無し野電車区:2016/10/19(水) 21:58:24.51 ID:6prHrFIa.net
>>251
11000系を置き換えるのが先じゃね?

253 :名無し野電車区:2016/10/20(木) 06:55:39.89 ID:IIqSrkAX.net
今日も程よい感じ
このまま残るようで一安心
しかしダイヤは見直そう
たまに定刻で来るといつもより早発することになってしまう

254 :名無し野電車区:2016/10/21(金) 06:55:24.55 ID:UpzvV2Hg.net
毎日遅れながらも毎日程よい混み具合
時間的にもやや早いし

255 :名無し野電車区:2016/10/21(金) 08:17:52.81 ID:n2vFz+FO.net
本数が多すぎたり、ボトルネックなんかがあると絶対にダイヤ通りに走れないダイヤになることがある
「じゃあ、余裕時分持たせろよ」と思うかもしれないが、
時間あたりに走れる本数が決まってる以上、余裕を持たせるということは減便するということになってしまう

256 :名無し野電車区:2016/10/24(月) 06:56:02.41 ID:DXUo6eUI.net
今日もまずまずかな
週明けですし
ギリギリ混む時間帯の前なのも大きそう

257 :名無し野電車区:2016/10/25(火) 06:56:08.33 ID:YVP+GJEI.net
最近は新規客がほぼ0
固定客率高すぎ

258 :名無し野電車区:2016/10/25(火) 07:39:55.04 ID:3LqzsqmH.net
>>257
そりゃ、利用してるのはある程度お金に余裕ある層だから。

259 :名無し野電車区:2016/10/25(火) 09:51:55.22 ID:kDVl171S.net
大企業の社員さんがやはり多いのかな?

これまでこのスレ見てきているけども、
年末年始GWお盆休み等長さからして、
ある程度まとまった休みのとれる大企業社員さん多いのではないかと思える。

となると年末最終回は12月28日かな?

260 :名無し野電車区:2016/10/25(火) 11:44:34.03 ID:tR7gS9KD.net
ニュータウンに一軒家ないしマンション買うくらいの人たちしか泉北にはいないだろ
賃貸率は低いだろうし、単身者もあまりいないから
平均収入は高めなはずだよ

261 :名無し野電車区:2016/10/25(火) 16:50:10.51 ID:K0c/bl7d.net
泉北って府営公団公社はたくさんあるけど一般の賃貸物件って少ないよな
不動産屋もほとんどないぐらいだから

262 :名無し野電車区:2016/10/25(火) 21:18:30.99 ID:8LWFSZQ8.net
泉北が主要地区の堺市南区は生活保護率堺市内最高

263 :名無し野電車区:2016/10/26(水) 00:47:04.88 ID:JJIHSASi.net
>>260>>262とどちらが正解だろう?

ちなみに叔父は>>260みたいな感じだが定年退職する同時に千里に逃げたから、
>>262が正解なような気もしなくもない

264 :名無し野電車区:2016/10/26(水) 01:19:27.28 ID:/p+68Ez0.net
母子家庭や外国人が多いからね
確かに昔からの団塊の世代もいるけども
基本的には労働者階級が多いよね

265 :名無し野電車区:2016/10/26(水) 04:40:30.39 ID:aO+3TLH2.net
>>263
どっちも正解
まさに金持ちと貧乏人と真っ二つにわかれてる感じだろう
金持ちは分譲、貧乏人は府営
で、府営にいる人は生活保護受給者も多い

266 :名無し野電車区:2016/10/26(水) 05:55:41.49 ID:mBvZVQMZ.net
>>265
狭山ニュータウンもそんな感じだ

267 :名無し野電車区:2016/10/26(水) 06:57:14.31 ID:dhrTvt0E.net
毎日遅れるのは馴れた
これから冬になればまた客足も戻るんだろうか
客層はいい歳したパラサイトシングルが多そうな感じ
あくまでも見た目だがマイホームパパはいないようだ
そりゃ昼飯すら値切られてるだろうから

268 :名無し野電車区:2016/10/26(水) 07:31:11.16 ID:uHR+Ldeh.net
>>266
> >>265
> 狭山ニュータウンもそんな感じだ

狭山と泉北じゃ府営の比率が比較にならない。

269 :名無し野電車区:2016/10/26(水) 07:32:12.78 ID:uHR+Ldeh.net
>>265
> >>263
> どっちも正解
> まさに金持ちと貧乏人と真っ二つにわかれてる感じだろう
> 金持ちは分譲、貧乏人は府営
> で、府営にいる人は生活保護受給者も多い

分譲の世帯は既にリタイアしたような世代が多いです。

270 :名無し野電車区:2016/10/26(水) 07:33:06.77 ID:uHR+Ldeh.net
>>260
> ニュータウンに一軒家ないしマンション買うくらいの人たちしか泉北にはいないだろ
> 賃貸率は低いだろうし、単身者もあまりいないから
> 平均収入は高めなはずだよ


賃貸率はトリベール和泉より数段高いですよ。

271 :名無し野電車区:2016/10/26(水) 09:38:53.59 ID:bZ2V1oax.net
そっか。府営忘れてた

272 :名無し野電車区:2016/10/26(水) 14:21:47.11 ID:uHR+Ldeh.net
泉ヶ丘地区の宮山台、竹城台、若松台、三原台の府営の数はかなりのモノ。
ちなみに泉北ニュータウンで唯一府営が無いのは茶山台。

273 :名無し野電車区:2016/10/26(水) 15:28:11.02 ID:aO+3TLH2.net
泉北は高齢化が顕著に出てるからな
リタイア世代も多いだろう
いずれにせよ分譲や一軒家なんて金がなきゃ住めない

274 :名無し野電車区:2016/10/26(水) 18:33:21.30 ID:mBvZVQMZ.net
泉北ライナーニュースリリースきたね

275 :名無し野電車区:2016/10/26(水) 18:52:51.98 ID:2opUbyqA.net
車番どうなるんだろう
南海と被るのか、番台だけ変えるのか

276 :名無し野電車区:2016/10/26(水) 19:02:02.35 ID:mBvZVQMZ.net
>>275
確か番台変更

277 :名無し野電車区:2016/10/26(水) 19:07:50.92 ID:FFXhgcN6.net
ツタンカーメンwwwwwwwwwww

278 :名無し野電車区:2016/10/26(水) 19:21:35.71 ID:uHR+Ldeh.net
サザンプレミアベースだったら電源付きでしょうか?

279 :名無し野電車区:2016/10/26(水) 21:31:28.22 ID:9PE8JA39.net
お〜い息してるか>>161〜wwwwwwwwwwwwwwwww

280 :名無し野電車区:2016/10/27(木) 00:18:58.36 ID:g4p+1RR8.net
11000系と2編成になって1時間ヘッドで運行とか言っておく

281 :名無し野電車区:2016/10/27(木) 00:40:15.68 ID:ocbWf+xv.net
>>280
11000ははやくりんかんに返してやってくれ!
泉北ライナー(少)とりんかん(多)の乗車率の差が激しすぎる
りんかん8両はよ

282 :名無し野電車区:2016/10/27(木) 05:37:13.03 ID:MU44fLYG.net
>>281
11000系でなくて、りんかん・こうや用に17メートル車をもう一編成ほしい

283 :名無し野電車区:2016/10/27(木) 06:56:12.65 ID:4mBw6YDX.net
新車は快適そうで期待できそう
やはり代車の時と同じような座席数でしょうね
このところの乗り具合だとゆったり仕様でも良かったと思います
余計なスペースを減らすなど出来そうに見えましたが
本日もほぼいつも通りに落ち着いています

284 :名無し野電車区:2016/10/27(木) 07:38:05.78 ID:mLI2o85l.net
>>282
むしろ3x000系置き換えの時に一気に4編成投入してだなあ

285 :名無し野電車区:2016/10/27(木) 13:52:00.79 ID:PEcDsOn7.net
極楽橋乗り入れ仕様にして
平日は泉北で
休日は極楽橋で高野山輸送にすればよかったのに
高野山いく特急もっと運転してよくないか?

286 :名無し野電車区:2016/10/27(木) 17:38:55.68 ID:1xFMMe+D.net
>>285
そもそも泉北高速にZ車入線実績てあったっけ?
まあ扉の位置は高野線でも同じく21m車とズレるけど。

287 :名無し野電車区:2016/10/27(木) 18:28:40.35 ID:MU44fLYG.net
来年の2月にダイヤ改正があると思われる。泉北ライナーはおそらく泉北高速の12000系と南海11000系を使用して1時間ヘッドに。

288 :名無し野電車区:2016/10/27(木) 19:51:34.58 ID:PKmCTYFH.net
本年度は南海線の改正だから高野線は来年度だよ

289 :名無し野電車区:2016/10/27(木) 20:40:56.45 ID:8oMf1xuY.net
車両長の関係で制約があるものの
これで30000系のリューアルの条件がまたひとつ揃う

290 :名無し野電車区:2016/10/27(木) 21:18:10.30 ID:O9Crw3Q3.net
>>288
ダイヤ改正って本線と高野線交互にやってるの?

291 :名無し野電車区:2016/10/27(木) 21:38:07.80 ID:SIIoc1Rf.net
>>290
ずーっとそうだよ?

292 :名無し野電車区:2016/10/28(金) 06:55:37.22 ID:e5/1FjDh.net
ダイヤは毎朝遅れて来るのも見直される?
初回なので無理な設定だったかも知れないし
新車が楽しみ
ただ今の常連客から増えると快適性が落ちそう

293 :名無し野電車区:2016/10/28(金) 08:43:56.57 ID:UUdXWFpw.net
>>291
2008年に高野線がダイヤ改正してから次の改正までに
本線が何回か改正した
嘘をつくな

294 :名無し野電車区:2016/10/28(金) 08:49:48.05 ID:zNDnoTl1.net
南海本線はしばらく改正しようないしな

恐らく改正でなく変更で空港急行オール8連化とそれに伴う区間急行普通車との共通運用の全廃ということなんだろうが例えばサザン難波〜泉佐野間空港急行に置き換えるような抜本的な荒療治とかをするにはまだ時期尚早様子見た方がいい

295 :名無し野電車区:2016/10/28(金) 08:58:06.93 ID:svry8G7Z.net
そろそろ南海も全車クロスシートの車両を作ってくれないかな。
JRの関空快速とかみたいなやつ。
もう乗車人数は減っていく一方だし。

あと、4扉車じゃなくて3扉車でいいと思うんだけど。
阪急や京阪などは特急以外は3扉車だよね。

296 :名無し野電車区:2016/10/28(金) 09:50:28.25 ID:zNDnoTl1.net
8300系になりどんどん座席減ってるしJR西日本のオール223系225系化を見てこれでも構わないという判断だろうからクロスシート車導入はありえなくもない

ただその場合ラピートを廃止にするのか10000系サザンの後継車両を作らず廃止難波〜泉佐野間空港急行置き換えるのかこのあたりの決断難しいんじゃないの?

南海的にもラピートお荷物になっていたもて余していた時期が余りに長かったしラピート廃車の時点でラピートも廃止し空港急行に置き換えるというのもあれだありえなくもないことなんだろうけどもそうなると先日のトラブルのような事が当たり前日常茶飯事になる様な気がする

南海沿線特に南海本線沿線ガラ悪いのは百も承知だしどうにもならんとは思うが同じ人間なんだともっと外国人のお客をいや外国人受け入れた方がいいんじゃね

泉北ライナースレだし完全にスレチだが南海沿線は特に本線沿線はガラ悪いでも外国人の旅行者のお客さんも受け入れる心の広さ度量の深さ見せてほしいけどな

297 :名無し野電車区:2016/10/28(金) 10:22:02.62 ID:NQb6szHW.net
南海沿線のガラ悪いなんて完全にイメージでしかないんだよなぁ………
河内や神戸方面と大差ないでしょ

298 :名無し野電車区:2016/10/28(金) 15:52:00.44 ID:gmfPzL4G.net
阪和線の223,225は座れれば快適だが座席定員が少ないからなかなか座れなくて困る
扉は3扉とかで統一しないといつまでたってもホームドアとかが設置できないぞ

299 :名無し野電車区:2016/10/28(金) 17:30:12.76 ID:g+XdVB6E.net
社長が短い編成にたくさん乗ってくれた方が嬉しいと言ってた
8300系の座席減も特急誘導も上記の一環
よって詰め込みの利かない転クロの可能性は0%

300 :名無し野電車区:2016/10/28(金) 17:33:25.11 ID:g+XdVB6E.net
>>295

乗車人員が減ったら編成を短くする
わざわざ収容力の悪い転クロは入れるほど余裕はない
民間企業はボランティアのためではなく利益のためにやってるのでこれが当たり前
そこをお忘れなきよう

301 :名無し野電車区:2016/10/28(金) 17:44:40.15 ID:dPUbAwrp.net
阪和線の転クロはラッシュ時に詰め込めるから今のままでいい。
ただし、0番台はドア付近が狭すぎるので、221系更新車と同様に座席を3列取っ払ってほしい。

もし座れたら堂々と足を組めるので、ラッキーだと思っておく。

302 :名無し野電車区:2016/10/28(金) 23:23:26.71 ID:g+XdVB6E.net
2-1列クロスは詰め込めない
ロングと比べ、座れない分の立席客が増えるからその分だけ通路は狭くなる
効率重視な南海や泉北には不適切な座席だな

303 :名無し野電車区:2016/10/29(土) 00:31:16.12 ID:rP+fBZnG.net
でもJR京都線、神戸線の新快速や
大和路快速などもクロス転換が好評みたいだし
泉北線や高野線もクロス転換車でもいいと思うんだけどなあ
昔ほど混んでないしね。

304 :名無し野電車区:2016/10/29(土) 06:48:20.63 ID:4xbtZOSj.net
>>302
ドア付近が広いので意外と詰め込める。
これはロングにしてもできないことはないけど、スタンションポールがなければ実質扉間5人で座ることになるから、これだと2-1クロスよりも座れる人が減る。

2-2のクロスは、クロス部分の通路に1列しか立てないのがネック。

305 :名無し野電車区:2016/10/29(土) 09:20:01.27 ID:s3pcobhr.net
こっちでも彷徨いていたのかよ菊門
会社の意見の忖度ばかりするキチガイめ

306 :名無し野電車区:2016/10/29(土) 09:27:58.74 ID:QKNT9Tcb.net
12000系
https://pbs.twimg.com/media/Cv4qdLMUsAAIH23.jpg

307 :名無し野電車区:2016/10/29(土) 09:40:08.88 ID:REz0tE/T.net
コレジャナイ感が満載だな。

308 :名無し野電車区:2016/10/29(土) 10:01:27.18 ID:VEwol4rp.net
南海と車番被らないようにしてるんですね。

309 :名無し野電車区:2016/10/29(土) 21:24:45.55 ID:8ypPwRm1.net
なんだこの風俗のスケベイスみたいな色は

310 :名無し野電車区:2016/10/31(月) 06:55:50.87 ID:sh5PKAvp.net
週明けもいつもと変わりない感じですね
客数もしばらく落ち着いた感じなので新車も起爆剤になるかと
それに存在感のアピールにはもってこいですよ
サザンと同じならかなり快適になりそう

311 :名無し野電車区:2016/10/31(月) 10:54:49.86 ID:sXJzrPli.net
>>295-304

これ読んどいた方がいい
http://www1.odn.ne.jp/beni/rail/kosatu/cross.html
http://www1.odn.ne.jp/beni/rail/open/mail19.html
http://www1.odn.ne.jp/beni/rail/open/mail17.html
http://www1.odn.ne.jp/beni/rail/open/mail16.html

312 :名無し野電車区:2016/10/31(月) 23:40:42.90 ID:if9NPajn.net
12000系ってつべの動画で10本ほど見たけど汚い色やん
なんでこうなるの?
今泉北高速って南海の傘下だっけ?

313 :名無し野電車区:2016/11/01(火) 06:56:04.23 ID:qWCR+ite.net
見た目はともかく快適だと思いますよ
しかし毎日遅れるのはどうかと思う
そんなに混んでいる訳でもないのに

314 :名無し野電車区:2016/11/01(火) 15:58:55.39 ID:RldS3Jvw.net
プレミアム特急+6連自由席で合計10両にして泉北の本数1本減らせば
快適に堺東以北スピード出せる気がするんだけど。

315 :名無し野電車区:2016/11/01(火) 19:46:37.89 ID:JCP1weLE.net
>>314
それがいい、8000の4連繋いで合計8連ではキツイよ

316 :名無し野電車区:2016/11/01(火) 19:55:14.21 ID:645wk4zc.net
>>314
泉北12000系に幌が着いたらしいからなにがしらかの編成と併結はありえる

317 :名無し野電車区:2016/11/01(火) 22:03:41.05 ID:L6FNNQUe.net
>>316
サザンプレミアムと同じ仕様で発注したら、
幌が、もれなく付いてきただけとか、
将来の華麗に転籍して、サザンゴールデンになる布石かも。

318 :名無し野電車区:2016/11/01(火) 22:04:11.62 ID:aN19N71r.net
なんば発車シーン
https://twitter.com/ta1_ch1_km18/status/793353101604368384

319 :名無し野電車区:2016/11/01(火) 23:03:59.65 ID:PXmr3if5.net
堺東以北はカーブが多いので前が詰まってなくてもあまりスピードが出せない希ガス

320 :名無し野電車区:2016/11/01(火) 23:27:18.65 ID:7GQfkGbb.net
>>317
いやさすがにそうなった場合はフルラッピング剥がして現南海12000系に貼り替えるだろう
南海にとってメンテが手間の掛かるフルラッピングなど無駄極まりない

321 :名無し野電車区:2016/11/01(火) 23:50:52.77 ID:UtLgNzZb.net
サザンの追加分は今回の泉北向けでの変更点は反映されますよ
サザンが12000系にそろえられるのもそう遠くないようで

322 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 00:12:50.15 ID:JCrAB4xZ.net
試運転は南海本線でお願いします

323 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 00:36:56.57 ID:0bv/0a9O.net
増備したってことは昼間も運転するの?

324 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 06:56:14.21 ID:b4H+o9nU.net
それはさすがになさそう。
しかし、毎朝微妙な遅れ方をするのはなぜだろう?
たまに定刻でくるから油断できない。
初めみたいに混んでもないのに。

325 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 10:49:09.70 ID:wcbeLhVs.net
光明池の10両廃止になって封鎖してた所に照明付ける工事してたみたいだけど
10両復活?

326 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 11:55:36.46 ID:JCrAB4xZ.net
>>325
マジか?それなら泉北ライナー12000系+7000系で自由席車併結も見えてくるな

327 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 12:15:27.15 ID:N2TQDPni.net
自由席併結と同時に堺東にも停車だな

328 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 12:21:52.60 ID:bXEY+kVu.net
自由席なんかつけたら座席指定車に乗る意味がなくなるわ

329 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 15:03:29.51 ID:0bv/0a9O.net
>>324
昼間お昼寝って車両がもったいなくないか?

>>328
それはそうだが
ライナー増発したら一般車が減るのでは
不便になる人が増えるで
増発するのなら無料自由席連結してくれないと

330 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 17:39:20.37 ID:bXEY+kVu.net
今のサザンみたいに連結したら自由席を選ぶに決まってるだろ。
実際に難波からなら区急準急ほぼ確実に座れる。

331 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 17:52:22.91 ID:YfNlF21X.net
泉北は夕ラッシュでも難波から必ず座れるというほどでもないし、
そもそもそんなこといったらサザンだって同条件

332 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 18:00:21.85 ID:bXEY+kVu.net
サザンは長距離で使う人がいる
泉北ライナーはたかが30分

333 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 18:42:08.29 ID:J2RWIsEq.net
12000と泉北7000ってうまいこと連結できるのだろうか?
更新車と6000系以上の心地悪さになりそうだが…

334 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 18:53:45.08 ID:JCrAB4xZ.net
今の泉北ライナーが叩かれているのは、難波駅で泉北直通の準急や区急を待つのに20分程度空いてしまうことがあるから
19時から22時までの帰宅の時間帯の、泉北直通のスジに特急をねじ込んであるから
ならばそこに自由席車を繋げれば、スジの大改革をすることなく対応できる
初期投資を抑えるため11000系を充てたが、初期のサザンのように特急2両+自由席車の編成が一番良いと思う
新製した12000系も2両編成×2が良かったのでは

335 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 19:20:36.89 ID:pWK5mUsf.net
>>328
意味なくはない。着席保証。進行方向の座席。飲食可能

336 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 19:21:17.14 ID:pWK5mUsf.net
>>330
俺みたいに日中の空いた時間にも特急乗る奴はいる

337 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 20:42:37.13 ID:k0fynPNe.net
良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとWEBショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
1000円、2000円で、私は貢献した! などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
WEBショップじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。

何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
2〜3枚なら、安いもんでしょう。

そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

338 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 20:42:57.18 ID:k0fynPNe.net
良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとWEBショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
1000円、2000円で、私は貢献した! などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
WEBショップじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。

何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
2〜3枚なら、安いもんでしょう。

そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

339 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 20:43:17.58 ID:k0fynPNe.net
良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとWEBショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
1000円、2000円で、私は貢献した! などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
WEBショップじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。

何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
2〜3枚なら、安いもんでしょう。

そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

340 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 20:43:33.13 ID:k0fynPNe.net
良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとWEBショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
1000円、2000円で、私は貢献した! などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
WEBショップじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。

何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
2〜3枚なら、安いもんでしょう。

そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

341 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 20:43:50.15 ID:k0fynPNe.net
良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとWEBショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
1000円、2000円で、私は貢献した! などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
WEBショップじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。

何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
2〜3枚なら、安いもんでしょう。

そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

342 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 20:56:10.76 ID:bXEY+kVu.net
>>334
だからそこは直通捨ててひとつ前の詳しい急行や区急に乗れば2回の乗換えが面倒なだけで中百舌鳥で各停が待ってる。
何度も書くが、昔はそれが半分だったんだから。

343 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 21:29:02.90 ID:JCrAB4xZ.net
難波から座って帰ることにこだわらなければ、高野線行き急行乗って堺東と中百舌鳥で乗り換える方法もある。それでも20時や21時台は18分空いてしまう
19時台に設定してないのは一応配慮してるんだろな
以前は疲れてるから難波から座って帰ろうと1本遅らせることも容易であったが、次が特急だと乗らざるをえない

344 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 23:32:50.47 ID:qfGpIuPk.net
京都から大阪へは、スピード自慢の新快速が便利便利
敗京阪特急は、時間がかかり過ぎるし、昔あった上品な雰囲気が響けユーフォ二アムとのコラボでぶち壊されてダメダメ

345 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 23:33:06.62 ID:qfGpIuPk.net
京都から大阪へは、スピード自慢の新快速が便利便利
敗京阪特急は、時間がかかり過ぎるし、昔あった上品な雰囲気が響けユーフォ二アムとのコラボでぶち壊されてダメダメ

346 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 23:33:46.37 ID:qfGpIuPk.net
京都から大阪へは、スピード自慢の新快速が便利便利
敗京阪特急は、時間がかかり過ぎるし、昔あった上品な雰囲気が響けユーフォ二アムとのコラボでぶち壊されてダメダメ

347 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 23:34:07.57 ID:qfGpIuPk.net
京都から大阪へは、スピード自慢の新快速が便利便利
敗京阪特急は、時間がかかり過ぎるし、昔あった上品な雰囲気が響けユーフォ二アムとのコラボでぶち壊されてダメダメ

348 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 23:34:31.02 ID:qfGpIuPk.net
京都から大阪へは、スピード自慢の新快速が便利便利
敗京阪特急は、時間がかかり過ぎるし、昔あった上品な雰囲気が響けユーフォ二アムとのコラボでぶち壊されてダメダメ

349 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 23:35:03.48 ID:qfGpIuPk.net
京都から大阪へは、スピード自慢の新快速が便利便利
敗京阪特急は、時間がかかり過ぎるし、昔あった上品な雰囲気が響けユーフォ二アムとのコラボでぶち壊されてダメダメ

350 :名無し野電車区:2016/11/04(金) 06:55:51.22 ID:MBKiN7o0.net
今日もまあまあの乗り具合
新車で増えそう

351 :名無し野電車区:2016/11/04(金) 12:44:04.91 ID:IldSoy/d.net
何だあの金キラキンは

352 :名無し野電車区:2016/11/04(金) 12:59:08.18 ID:lgJiq0Fi.net
自由席車と併結する際に、料金が必要な車両であることを分かりやすくするために金ピカにしている
窓のラッピングは外からの好奇の目に晒されないため
ご近所のやっかみもあるだろうからな
「ほらあそこのご主人、泉北ライナーで優雅に通勤されてるそうよ。お金ないないって言っておいて、嘘ばっかり」

353 :名無し野電車区:2016/11/04(金) 15:08:14.32 ID:wXYn2n4h.net
お前そこまで言っておいて窓の金ぴかがブラインドだったらどうするの

354 :名無し野電車区:2016/11/04(金) 15:53:04.77 ID:X2kM7L/3.net
>>352
アホかw
不覚にもワロタ

355 :名無し野電車区:2016/11/04(金) 17:18:24.37 ID:F2tGueHE.net
泉北12000系の窓のラッピングは、103系パワーループのやつと同じ。

356 :名無し野電車区:2016/11/04(金) 18:48:23.15 ID:4SReTloJ.net
泉北ライナー用の12000系、幌ついてるんやね
自由席つけるんかな

357 :名無し野電車区:2016/11/04(金) 19:02:10.24 ID:MOBn5S4Z.net
サザンプレミアムでも使うんじゃないの?
もしくは、危機管理として。
たかが30分の区間で自由席も連結て有り得ん。

358 :名無し野電車区:2016/11/04(金) 19:23:39.98 ID:xq9weZCr.net
いや、ありえないのは指定席のほうであって、本来は自由席もあるべきだろ
30分だからありえん、とかいう己の感覚だけで話すんなって
乗車時間30分そこそこの岸和田、堺、金剛、河内長野まで使ってるやついくらでもいるわ

359 :名無し野電車区:2016/11/04(金) 19:33:41.06 ID:Y6Ni9IbP.net
堺ならたまにただ乗りしてる奴いるかな

360 :名無し野電車区:2016/11/04(金) 19:41:40.90 ID:xq9weZCr.net
堺東で朝に駅員が難波行きりんかんの特急券手売りしてるけど、毎日10枚以上は売れてる

361 :名無し野電車区:2016/11/04(金) 19:55:21.99 ID:hLd/Ly1l.net
難波から泉北直通乗りたいのに特急だから1本見送って待ってる光景見てると、自由席車は必要
特急前後の列車は堺東中百舌鳥乗り換えには不便
子会社化したから実現したとは思うが、元泉北利用者として見れば、特急設定は20年遅かったと思う

362 :名無し野電車区:2016/11/04(金) 20:04:41.41 ID:tqavakRU.net
泉北ライナーに自由席を付けたら堺東にも当然停車だな

363 :名無し野電車区:2016/11/04(金) 20:24:11.67 ID:MOBn5S4Z.net
>>358
両方連結するのが有り得ない。
指定席が有り得ないのなら、そもそも泉北ライナーは要らない。

364 :名無し野電車区:2016/11/04(金) 23:34:10.21 ID:P6jVGqPK.net
>>362
あと深井にも当然停車だなw

365 :名無し野電車区:2016/11/05(土) 03:02:36.79 ID:HWvLuNHq.net
>>364
「区急 泉北ライナー」 の出来上がりww

366 :名無し野電車区:2016/11/05(土) 12:45:35.14 ID:QQOt6RCi.net
>>365
区急泉北ライナーの指定席車のドアは深井駅と堺東駅では開きません
運転停車扱いとなります

367 :名無し野電車区:2016/11/05(土) 22:30:02.96 ID:HWvLuNHq.net
>>366
セコい南海がそんなことするはずないだろ〜
間違って乗車した人からも510円搾り取る体質が南海クオリティw

もちろんライナー車と無料車の行き来は出来ないように封鎖はデフォ!

368 :名無し野電車区:2016/11/07(月) 06:55:32.36 ID:TETBRtWE.net
大体いつも同じ遅れ具合
そしていつもと同じそれなりの客数
新車でどう変わるのだろうね

369 :名無し野電車区:2016/11/08(火) 06:56:28.73 ID:4FYUbv/m.net
今日もまずまずのようです
個人的には定期券を自宅に置き忘れたようでした

370 :名無し野電車区:2016/11/09(水) 06:55:21.85 ID:71/qvZxS.net
今日もまあ普通な感じ
これが15分遅いとかなり混みそう
なかなか時間の設定は難しそう

371 :名無し野電車区:2016/11/09(水) 10:29:49.71 ID:/nGsKb/F.net
高野泉北って最速とか時間まったく気にしなくて良いから
4両固定の指定席特急とか無理矢理ねじ込めるんだろうな
泉北高野民は南海の手のひらでもてあそばれているよな

372 :名無し野電車区:2016/11/10(木) 06:56:03.82 ID:nfcAHZms.net
そういえば寒くなると客数が以前のように戻ると思っていたが
いつものように常連客ですね
新車でどう変わるのか気になります

373 :名無し野電車区:2016/11/11(金) 06:55:43.98 ID:ExRfPMko.net
冬場は途中の駅での寒さがなくていい
だから客数がまた増えるかと思っていたがそうでもなさそう
年末は増えるとは思うけど

374 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 12:47:55.16 ID:mnxPaABZ.net
ほんまでっか

375 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 21:45:33.25 ID:6Cwvndtl.net
まだまだこれからが本番やろ

376 :名無し野電車区:2016/11/14(月) 06:55:41.43 ID:j3uzoRRm.net
今日もいつも通りのようです
12月になればまたお客さんも増えるかも知れませんね

377 :名無し野電車区:2016/11/15(火) 06:56:09.22 ID:WZpDxY/m.net
毎日のように遅れるなら次のダイヤ改正では
実態に合わせてくるのかも
常連ばかりでテコ入れはしなくても安泰?
大丈夫なのかな?新車入れるし

378 :名無し野電車区:2016/11/15(火) 20:38:02.71 ID:XiXa18J4.net
一般車二両繋げるはず
貫通路に特急券自販機を置いて

379 :名無し野電車区:2016/11/15(火) 23:42:48.38 ID:0QR6R7+d.net
またサザン厨か

380 :名無し野電車区:2016/11/16(水) 06:55:29.13 ID:PT5EyLKF.net
最近はほぼ毎日同じ人らです
やはり土日休みの稼業が多いみたい
こうなると時間帯は変えにくいでしょう

381 :名無し野電車区:2016/11/16(水) 09:20:41.55 ID:wvbbOVyo.net
朝の7時台、和泉中央発特急の設定は自由席車を最低でも6両併結しないと困難。全車指定席車にスジを1本充てるのは厳しい。
朝の利用では常連客がいるのだから、安易に特急料金の値下げはしないだろう。値下げして需要過多になって常連客が根付かない事態になっては本末転倒。

夜の難波発は毎時同じ時刻に設定すれば、利用は改善できる可能性がある。しかしそれは1編成では不可能。
泉北直通のスジを特急に充てて、前後の準急区急の間隔が空いているのは不便なので、夜も自由席車両は繋ぐべき。

382 :名無し野電車区:2016/11/16(水) 18:00:10.12 ID:QA2hjiiD.net
べき厨おつ

383 :名無し野電車区:2016/11/17(木) 06:55:36.96 ID:TNvyprFl.net
今朝もまあまあですね
朝は毎日使っても夜はめったに使いません
時間的になかなか合わないのと割が合わない気がしますね

384 :名無し野電車区:2016/11/17(木) 07:54:55.03 ID:veMhF8kw.net
>>383
朝に乗る客は家出る前から「乗る」と決めてる人がほとんどでは?
逆に夜はわざわざ狙って乗る人は少ないかと
たまたま駅に着いたら泉北ライナーの時間で、1本遅らせて区急準急に乗るくらいなら課金して早く帰ることを選択してると予想

385 :名無し野電車区:2016/11/18(金) 06:56:15.54 ID:EUnJdfoP.net
金曜ですが朝の利用は曜日の差は少ないです
夜は時間が合わないだけだなく料金に見合うかもあります

386 :名無し野電車区:2016/11/18(金) 16:12:26.61 ID:9tRh6MeV.net
12000系、泉北線内を試運転してますね。

387 :名無し野電車区:2016/11/21(月) 06:55:22.90 ID:zumXjqEf.net
やはり遅れぎみですね
お客さんはほぼ常連ばかり
休日はどんな感じでしょうね

388 :名無し野電車区:2016/11/21(月) 14:10:27.02 ID:M0qx9cQQ.net
もし自由席車を増結したとしても4両までかな
6両も増結すれば「快適な自由席」になり指定席の価値が下がる
サザンみたいに4両にしておいて、いつも混みがちな自由席車両にしておけば、それを嫌って指定席に座ろうと思う客もでてくるだろう

389 :名無し野電車区:2016/11/21(月) 17:44:07.75 ID:WK2Xer/L.net
20〜30分だけ我慢するぐらいなら自由席自体いらないでしょ。

390 :名無し野電車区:2016/11/22(火) 06:56:18.73 ID:/6BEuMJS.net
今日もほぼいつも通りのようです
新車が楽しみです
新型サザンはかなり快適ですよ
夜を考えると増発に回して欲しいところですが難しいでしょうか

南海の車から泉北の車になることで何か変化があるのかも?

391 :名無し野電車区:2016/11/22(火) 15:33:58.74 ID:8ll4lFr2.net
>>390
「今日もまあ普通な感じ」とか「いつも通り」

とかじゃなく、以前のようにもっと具体的な表現でお願いしたいものです

「いつも」がどれくらいかわからんのです

392 :名無し野電車区:2016/11/22(火) 15:35:22.26 ID:16u/dRyv.net
夜の難波駅で泉北直通が泉北ライナーなら1本遅らせて区急や準急に乗るだろうけど、逆に区急準急が停車してる状況で1本遅らせて特急利用する人はいないだろうなぁ

堺東で特急が先行するならあるかもしれんけど

393 :名無し野電車区:2016/11/24(木) 06:56:56.44 ID:gM2j3DjB.net
今日も程々な埋まり具合ですね
12月になると朝晩ともお客さんが増えそう
席には余裕があるものの隣に誰かが座るのは嫌にも感じますね

394 :名無し野電車区:2016/11/25(金) 06:56:34.82 ID:8o4Le/my.net
今日も程よく埋まる感じですね
乗車時間も短いのと時間帯がやや早めなのか固定客だけが目につきます
座る席も各自ベストポジションでしょう

395 :名無し野電車区:2016/11/25(金) 21:50:55.92 ID:5egsJzXy.net
>>394 389
おまえはリポすな、資格なし

396 :名無し野電車区:2016/11/26(土) 12:52:11.05 ID:tW+ZphKH.net
>>395
いいじゃないか。泉北ライナーの近況が知れて有益な情報だ。
ただ、難波から泉北へ帰るときに先発が特急の時は凹むがな…
南海の8000系を繋いで自由席を設けてほしいものだ。

397 :名無し野電車区:2016/11/26(土) 14:09:01.38 ID:Chtt7aUA.net
>>396
せやからその前を走る高野線の急行なり区間急行に乗れたらそれ乗ればいいだろ

398 :名無し野電車区:2016/11/26(土) 18:43:43.76 ID:tW+ZphKH.net
>>397
だから「先発」だって言ってるやん。そりゃその前にある泉北連絡の急行に間に合えば乗る時もあるさ。
でも早く帰るか、泉北直通で帰るか、座りたいから1本遅らせて帰るかとか、日によって変わるやろ?

399 :名無し野電車区:2016/11/26(土) 20:18:30.04 ID:ndesXBTB.net
>>397
乗ってどうすんの?

400 :名無し野電車区:2016/11/26(土) 22:41:59.16 ID:QVPL1juM.net
「乗り換えたら先着列車に乗れるだろ」というなら、せめて接続がある列車だけでいいから中百舌鳥に優等とめるべきでは?

401 :名無し野電車区:2016/11/27(日) 06:44:12.39 ID:VPZjms/W.net
>>399
ググれや

さて、超得級!チケレスポイントアップキャンペーンが始まりますな
http://www.semboku.jp/cat_news/4924/

402 :名無し野電車区:2016/11/27(日) 07:46:24.54 ID:KpuWKDvc.net
土日用もないなのに電車でフラフラかw

まあれだ、そんな事よりやる気あるなら土日データイム終日運転の方が先だろw

403 :名無し野電車区:2016/11/27(日) 08:17:33.78 ID:mB7mKtR6.net
キャンペーン期間が12月から1月末までか。そして2月頭から新車投入という流れだろう。
新車までポイント貯めて下さいねって感じか。
今回は2月までにサザンプレミアム車両での代走はあるのかな?

404 :名無し野電車区:2016/11/27(日) 08:23:38.91 ID:kGELpO3f.net
平日朝でも空席が結構あるので、テコ入れ策も出てくるのだろう。
休日は悲惨だからな。
客として有り難くも、鉄道会社には最悪だしな。
にも関わらず、新車とは素晴らしい。

405 :名無し野電車区:2016/11/27(日) 09:07:14.30 ID:gR5rH2Hd.net
泉北ライナーがターゲットにしているのは、普段電車に乗る人達よりも車で大阪市内に通勤しているような人達だろう。
混む電車を嫌って車に乗る人もいるのは事実。ただ市内まで高速も利用するとなれば、それなりのコストがかかる。
そのような人達にとって、着席保証と定時運行は魅力的。

泉北ニュータウンの高齢化はかなり進んでいて、通勤通学利用においては10両編成走らせていた頃の需要はもはや見込めない。
ならば生き残りのためにも、泉北高速線に並行して走っている泉北1号線を車利用している層に、電車利用を訴えかけるしかないだろう。
朝の泉北1号線を走る車を電車内から見れば、ほとんど1人で車に乗っている。そういう人達が電車に乗るようになれば、道の混雑も幾分かは解消される。

406 :名無し野電車区:2016/11/27(日) 12:36:27.08 ID:woLY9lU5.net
長々と何を主張したいのかよく解らない。
悪い文章の見本。
本人さんも何が主張したいのか不明かも知れない。

407 :名無し野電車区:2016/11/27(日) 13:11:46.68 ID:mB7mKtR6.net
>>406
なぜこのタイミングで、あの路線に特急を走らせるかということ。
・利用客の頭打ちにより、新たな需要の掘り起こしが必要
・ターゲットを普段、車を利用してる人たちにも拡大
・高速利用者なら運賃以外の特急料金も許容範囲

408 :名無し野電車区:2016/11/27(日) 13:23:36.67 ID:Zxs+mV/W.net
自己研究ね
ハイ次!

409 :名無し野電車区:2016/11/27(日) 18:08:58.15 ID:dv4mQYea.net
>>408
ハイ次!って 笑
次に促す前に、己の意見なり考えなり言ってみたら?
議長か司会者気取りかい?中身のないヤツだなぁ。

今までは南海の11000系を使って初期投資は抑えられていたが、新車投入となれば南海も泉北も本腰を入れないとね。
今のダイヤでは確かに不便。全車指定の特急で泉北直通スジを1本潰すのは、もったいないね。

ただ例えば8000系4両繋いでサザンみたいな編成にした場合、乗り慣れない乗客には分かりにくく、遅延の原因にもなりかねない。
新今宮や天下茶屋でサザンの指定席車あたりに並んでて、列車が到着してから慌てて自由席車の位置に走ってる人を見かける。
その結果停車時間はどうしても長くなりがち。

特急は指定席車4両で走らせて、続行で泉北連絡の高野線の急行区急を走らせるか、泉北準急を走らせるのが定時運行には有利だろう。

410 :名無し野電車区:2016/11/27(日) 18:10:28.19 ID:Wc3aRHod.net
んー?
結局何が言いたくて何をして欲しいんだろう

411 :名無し野電車区:2016/11/27(日) 18:32:09.69 ID:mB7mKtR6.net
今のままでは特急を利用しない人には不便だということ。

412 :名無し野電車区:2016/11/27(日) 18:39:33.75 ID:h0ELkd8z.net
一般列車も減っていく中だし
どうでもいいと思うけどな

413 :名無し野電車区:2016/11/27(日) 22:16:01.07 ID:AEuzYcda.net
なんばか天下茶屋で、スイッチバックして
南海本線か空港線直通にすれば、おもしろいんじゃない。
リムジンの客をどの程度奪えるのかわからないけど、
京急なら間違いなく走らせる。

414 :名無し野電車区:2016/11/27(日) 22:44:09.70 ID:qyZt73Rf.net
残念ながら、ダイヤ改正してから南海直通客増えたという事実があるから、
南海は準急オンリー体制にもどすつもりはさらさら無いよ

415 :名無し野電車区:2016/11/27(日) 23:07:29.30 ID:OPEH0WAJ.net
増えたってソースは?

416 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 05:11:36.87 ID:J9f2MPKX.net
準急オンリー、つまり区急の廃止はないだろ。
直通客増えたというが、あんなダイヤ組まれたらそうせざるをえない。

南海側としても乗客には中百舌鳥や三国ヶ丘を越えて最低でも天下茶屋までは乗ってもらいたいからな。
今までは泉北は別会社で泉北沿線利用者の利便性を重視していたが、子会社化して南海の意向が大きく反映されることになった。
乗り継ぎ運賃割引も実施して、御堂筋線や阪和線乗り換えの客を獲得するのに必死。

早い話、パイが減少する中でなりふり構わないやり方に転じたといえる。

417 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 06:48:57.36 ID:Q7mmBe2J.net
>>413
天下茶屋で言えば…
泉北方面→関空方面のスイッチバックは比較的簡単に実現するだろうけど
その逆は相当難しそうだな

418 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 06:55:50.80 ID:1ic+n5ub.net
週明けもまずまずの利用具合ですね
遅れるなら実態に合わせたダイヤにする必要がありますよ

419 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 07:08:20.73 ID:XW+O3fuj.net
>>415
ソースは無いけど、増えてるんだよ
ソースを求めるなら、この話はここで終わり

420 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 07:18:47.43 ID:Q7mmBe2J.net
ソースがないんじゃ続けようもないしな w

421 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 07:49:57.26 ID:871lMG9R.net
>>419

>(誤)ソースを求めるなら、この話はここで終わり

>(正)ソースを求めるなら、この話は撤回して終わり

422 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 08:34:24.60 ID:JQk0QHu0.net
ソースを求める気持ちは分かるが、ソース至上主義に陥るのは危険やで
ソースの元ネタが物事を正確に把握してるとは限らんよ
ソースの元の記事やデータが、ほんの一瞬一部を見て切り取って書いてるならば、それは事実であっても真実とはいいがたい

>>414のいう内容が、実際に日常的に利用して体感していることなのかもしれない

実際、泉北から中百舌鳥や三国ヶ丘への乗り換え、またその逆の利用については不便になった
準急に乗車しても中百舌鳥でごっそり降りたり、帰りにどっと乗り込むことは減ったよ

これはあくまで体感であって皆さんの欲する「ソース」はないけどね

423 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 12:25:34.48 ID:bk20BrMS.net
憶測でしかない
体感的には減っていると思うけどなぁ

424 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 13:24:06.02 ID:woGbGGk34
関西の路線で合理的かつ利用者にも不満が少ないダイヤで走らせているのは、
JR神戸京都線・阪急神戸線ぐらいだろう

その他は元々の本数が少ないか、本数が多くても比較的投資費用が少ない有料特急誘導か、
開発したい駅に集中したダイヤか、ライバル路線に流れるのを防ぐダイヤだ

425 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 14:43:16.37 ID:dPfetqii.net
ここに公開できる形式としては無いが、増えてるというのはたしかだ
いや、確か"らしい"と言っておくか

426 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 15:11:12.13 ID:tuvOxDrV.net
26ページ見てみ
http://www.nankai.co.jp/library/ir/setsumei/pdf/setsumei_161118.pdf

427 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 16:38:03.81 ID:XkRxsuOo.net
>>426
こんな株主相手のいいとこ取りの資料に踊らされてるなんてまだまだ甘いなww

428 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 16:54:58.91 ID:dPfetqii.net
いや、株主に見せる資料なんだから嘘を書いちゃまずいだろ
なんだ、どうしても信じたくないだけだろ

429 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 20:16:01.47 ID:XkRxsuOo.net
>>428
嘘ななくても悪い部分を出さない資料にそんなに信憑性はないな
まぁ、賢い株主はそんなのお見通しだが、一部そういうのに乗せられるのがいるんだよね

430 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 21:25:16.84 ID:bqvsb8fr.net
>>429
必死過ぎて笑う

431 :名無し野電車区:2016/11/28(月) 22:07:39.95 ID:6iQNiRKI.net
誰かのレスの内容を疑ってかかってソースを要求

お望みのソースを示す

今度はソースにケチをつける

どうあっても己に都合の良くないものはハナから受け入れないってことだな。

432 :名無し野電車区:2016/11/29(火) 00:00:55.72 ID:63/LzpmE.net
>>431
全く同感!
本当に書き込んでいる内容に抱腹絶倒!

433 :名無し野電車区:2016/11/29(火) 06:56:35.65 ID:oO7g0hnz.net
今朝もほぼ決まった顔ぶれですね
寒くなればまた増えると見ていましたが
直通云々は分かりませんが電車そのものを使う人は年々減っているのが目に見えて分かります
若い人が少ないですから

434 :名無し野電車区:2016/11/29(火) 08:03:33.04 ID:TXQ9wHCD.net
NHKのニュースで今日の午前3本の運転取り止めと報道されてた。
車両故障かね?

435 :名無し野電車区:2016/11/29(火) 08:19:19.18 ID:7psmhskK.net
>>433
で、どのへんで車両故障したんですか?なんとか難波まで行けたんでしょうか?

436 :名無し野電車区:2016/11/29(火) 08:26:02.20 ID:9fRh/U32.net
夕方からは12021Fが緊急登板 !?

437 :名無し野電車区:2016/11/29(火) 08:39:02.06 ID:zohOgHnc.net
今日は動いてないかも。先ほど光明池の車庫に停止中でした。

夕方の代走はあるかもね。

438 :名無し野電車区:2016/11/29(火) 13:57:03.11 ID:HaJNBlec.net
>>433
コイツ、凄い恥ずかしい奴だな

439 :名無し野電車区:2016/11/29(火) 15:57:30.98 ID:7psmhskK.net
>>433
今朝の運休で見事に嘘がバレた訳だなw

440 :名無し野電車区:2016/11/29(火) 18:12:27.33 ID:FFQlyMQP.net
>>439
3本だけだから朝のは運転したんだろ。

441 :名無し野電車区:2016/11/29(火) 18:43:41.61 ID:7psmhskK.net
http://www.semboku.jp/fare/sliner/

2本目上り折り返し回送だよ(車から見た

442 :名無し野電車区:2016/11/29(火) 19:35:59.77 ID:2tTxwGSH.net
>>440
朝一出庫が出来なかったんだよ

443 :名無し野電車区:2016/11/29(火) 19:56:28.44 ID:97V/ZILb.net
朝一便のみ
折返しから運休(回送で戻る)

444 :名無し野電車区:2016/11/29(火) 20:47:42.14 ID:NNUZUr8O.net
8時ちょっと過ぎには車庫にいたから、朝の
難波行きの一本目も出てないと思う。
テレビで3本運休と言っていたしね。

夕方の列車は正常かな?

445 :名無し野電車区:2016/11/29(火) 21:05:52.68 ID:e3BfkVb5.net
ひがみ根性がパネーな
前はサザンに乗り継いでいると書いてたら時間調整を兼ねて新今宮で乗り継いだら
不正乗車だ云々とたらたら書き込まれてしまった
挙げ句には目撃しましたと毎日書き込まれる始末
そんなに特急通勤が羨ましいですか?

446 :名無し野電車区:2016/11/29(火) 21:38:34.12 ID:qx14M8JF.net
11/29は61、62、64号が運休
よって >>433 の情報はデタラメと判明

447 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 00:01:21.21 ID:zFb8g/3Q.net
>>433は泉北(南海)関係者自作自演?ww

448 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 02:50:02.35 ID:cGsir/PM.net
>>447
明日の釈明が見ものですな

449 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 07:53:37.24 ID:jWfcPbb/.net
そして来なかった

450 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 09:53:08.89 ID:zFb8g/3Q.net
明日は泉北ライナー開始から1周年だがやらせも見事に1年丁度で終わったかww

451 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 10:12:02.77 ID:+Q3gKzCf.net
>>450
アニキ、開始は去年の12月5日からでっせ、明日で1周年とはちと早ようおますわ
(アニキの顔を潰さないよう小声で申し上げておきやす)

452 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 19:26:15.13 ID:FC24QgcH.net
>>429
宮根屋に電話で出たASUKAみたいな物の言い方する奴やなお前は

453 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 23:48:41.14 ID:3fMQJVZo.net
毎日06:55のライナーの神様が逃亡してしまったら
このスレはどうなるのだろう。

454 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 04:24:56.54 ID:Ht/Ht6kA.net
取敢えず泉北ライナーイラネネガキャン

取敢えず新車が運用開始するまでは報告

455 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 09:40:04.57 ID:95o6+Wjd.net
今日からチケレスポイントアップキャンペーン始まったね。朝の通勤での利用は増えるでしょ。
会社勤めで、そこそこ嫁から小遣いもらってる人は乗るだろうなぁ。交通費自体は支給されてるんだから、自前で実質340円払えばいいわけだし。

456 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 14:18:32.69 ID:nue4sDOT.net
社員臭いのもジョンキュ-キチガイも大概
ジョンキューキチガイは百舌鳥八幡だけ通過しろとか言ってたクズだから

457 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 17:04:16.48 ID:4vVv9A6x.net
>>456
人に読んでもらいたいなら、今どき半角カナ文字なんか使うなよ。読みづらいわ。
そんな文章だと貴様の言いたいことも人には正確には伝わらんぞ。
もう一度書き直せや。

458 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 17:09:30.13 ID:criH18uN.net
最近乗ってないけど、泉北ライナーってスカスカなの?
新型車両が入るんでしょ?

459 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 17:15:42.89 ID:imPNyyN7.net
泉北ライナーとりんかんも自由席4両を連結してもらいたい
泉北ライナーな停車駅に深井を追加していただきたい
そして車種を8000系列+12000系で揃えて10000系・11000系を全廃し、サザンと運用を共通化することが適切である

460 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 17:18:47.72 ID:dspp4yyo.net
平日朝の下りと夜の上りは最高にスカスカ
おそらくそこは送り込み回送でもいいんだろうけど「特急」として走らせて乗客を二人でも三人でも乗せたほうがマシなんだろ

461 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 21:12:05.06 ID:5FBMjzpb.net
>>458
はい、62号の50%が最高で他はスカスカ
その分夕方下りのライナーの後の準急は絶賛大混雑中ww

462 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 21:20:06.60 ID:8EAU6+2g.net
>>461
ざんねーん。それでも利益は増えてるんだよな。

463 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 00:07:12.63 ID:sbcYvJRq.net
知る限り、登場してから一度も満席になった列車がないと思われ。
和泉中央発の一番列車も、空席はあったよ。

忘年会シーズンの週末、夜の下り特急の盛況に期待age

464 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 04:20:59.70 ID:cJZ1dzlP.net
酔っ払った帰りは重宝するが、本数が少ないのでなかなか時間が合わないのが難点
せめてパターンダイヤにしてくれ

465 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 04:23:53.41 ID:PQIVdhVZ.net
>>464
1時間半サイクルのパターンダイヤです

466 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 04:41:53.51 ID:cJZ1dzlP.net
>>465
それは土休日だけの話な

467 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 06:22:05.51 ID:mrNSygxG.net
>>459
あと堺東にも停車しないとなw

>>461
相席が発生してるんだから50%は超えてるだろ
お前エアプだろ

468 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 06:57:00.39 ID:bbm/HKTg.net
今日もまあまあの乗り具合です
だいたい同じ顔触れですが、新車が入れば増えそうな気がします

469 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 11:09:24.51 ID:8Jgtp9k1.net
新型12000系の窓のラッピングについて
103系パワーループの窓に使ってるのと同タイプの穴あきのようだが、遠くから窓方向を見ればラッピングは気にならないが、進行方向窓側席に座って窓の外を見ようとすると、かなり見辛いだろう。
外からは中が見えにくく好奇の眼に晒されないのはよいが、窓側席はラッピングのおかげで圧迫感がありそうだ。

470 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 11:56:17.78 ID:sbcYvJRq.net
夜の下りの車内で、前列のオッサンが無言で思いっきりリクライニングを
倒してきたうえ、豚まんとシューマイをクチャクチャ音をたてて食い出しよった。
申告して席を変えさせてもらったが、こんなのなら、区急がよっぽど快適。

471 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 11:57:39.11 ID:PQIVdhVZ.net
>>469
それはないよ。通勤ライナーなんか朝は寝てる、新聞読んでる、携帯いじってるのがほとんど。帰りも似たようなもん

472 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 11:58:37.17 ID:PQIVdhVZ.net
>>470
おっさんに罪はない。おまえの価値観で話をするな。

473 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 12:41:07.99 ID:8Jgtp9k1.net
>>471
まぁ、ごもっとも。オレも寝るし。デビューもそのままで走らせるだろう。
でも、何年か先の検査のタイミングでラッピングはなくなると予想しておくよ 笑

474 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 13:01:27.01 ID:Ijx/MCyk.net
リクライニングしたら怒るやつほんま不可解
お前も同じぶんだけリクライニングする権利あるんだからしろよ

475 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 13:23:56.30 ID:8Jgtp9k1.net
リクライニングは構わないが、無言でシートを倒すのは配慮が足りないね。
後ろの人に一声かけるのがマナー。
新幹線でもそうだが、PC開いてたりタンブラー置いてる時に突然倒されると危ないわ。

476 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 13:42:28.90 ID:PQIVdhVZ.net
>>475
夜行バスなんかは声かけるけど、昼の特急なんか倒すとき声かける方がめずらしいよ

477 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 18:30:36.57 ID:Ci/Sb7Sw.net
自分は無言で倒されてもあんたの権利だから気にしない
こちらが気を付けるのはテーブルを強く出すと前席に軽い衝撃があるから出来るだけ静かに出すことやな。

478 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 19:52:30.31 ID:OhR8PXEd.net
>>476
いや、珍しいとかそういうのではなくて、声をかけることこそ大切。
みんな声をかけないからと言って自分もいいや、というのはちょっと違う。

479 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 20:12:54.70 ID:8Jgtp9k1.net
今日は新車12000系が難波まで行ったようで。午前と午後の2往復?
リクライニングの話で盛り上がってるし(笑)
少し倒すくらいなら無言でもまぁ、構わないよ。
泉北ライナーではないけど、ごく稀に新幹線でリクライニングの角度を無言で最大角まで倒すひとがいる。
あれはさすがに何かこっちに言ってほしいね。

480 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 20:38:21.15 ID:Ci/Sb7Sw.net
>>479
そういう人ほど途中で降りるのに元に戻さないことが多いな。

481 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 21:13:27.19 ID:xjoMXNmK.net
>>470
クチャクチャ音はともかく、豚まんとシューマイは難波駅改札内に551があるからしゃーない

482 :名無し野電車区:2016/12/03(土) 11:38:39.88 ID:L3lq1LMl.net
豚まんや焼売の苦情は、551が潰れない限り無理な相談だなw

483 :名無し野電車区:2016/12/03(土) 21:45:43.07 ID:DMn5vkq0.net
>>479
たまたま、昨日の午後、道を歩いていたら、駅の方から金ぴかの
新車が来たのですぐさま写真を撮りました。

http://imepic.jp/20161203/781460

画像が分かりにくいですがすみません。
はじめて実物を見ましたが派手ですね。

484 :名無し野電車区:2016/12/04(日) 12:07:09.14 ID:I4MbnvSy.net
>>470
おそらくそいつは3dayチケット利用のヲタと思われ。

今日の10:18下りの先頭ガラガラ車内に1番と3番に禿げヲタおっさんが座っていたw

485 :名無し野電車区:2016/12/04(日) 19:39:56.38 ID:qfvDktaJ.net
>>482
551を潰してはならない。551こそ大阪の家族の幸福度を上げているのだから。551のある時はみんな笑顔になれる。
オッサンも家で家族で食べろっちゅうねん。

486 :名無し野電車区:2016/12/04(日) 21:48:18.58 ID:6WAVZEiL.net
>>485
車内でしか食べられん者も居るので大概にせい
家で食べてた頃を懐かしみながら味わう者も居るのだ

487 :名無し野電車区:2016/12/05(月) 07:59:59.92 ID:NAtizPcE.net
551の豚まんをクチャクチャ食べる後には閉口するが、匂いが車内に充満するのはある程度仕方がない(笑)
でもマクドのハンバーガーとかの匂いはイヤだな。

488 :名無し野電車区:2016/12/05(月) 08:02:07.94 ID:NAtizPcE.net
間違えた
×食べる後
◯食べる音

489 :名無し野電車区:2016/12/09(金) 08:14:49.71 ID:Pp7mRHeX.net
ツイッターでは泉北ライナーについていろんな批評があって、とても興味深い。
京阪の一部車両有料化と比べて批評している人もいるが、あれもどうかと思うぞ。料金不要車両が8両から7両に減車されるんだからな。実際7両編成の8000系は混雑度が増しているし。

490 :名無し野電車区:2016/12/09(金) 08:26:17.63 ID:ZR2PSabz.net
結局深井〜泉ヶ丘間の高架にある空洞は何をするつもりだったの

491 :名無し野電車区:2016/12/09(金) 08:43:52.58 ID:Pp7mRHeX.net
一応、駅を作ることができる構造にはなっている。

492 :名無し野電車区:2016/12/09(金) 08:50:44.44 ID:e6jRFa8y.net
楢葉?駅という名前まで決まってたよね

493 :名無し野電車区:2016/12/09(金) 12:27:10.95 ID:fd1n1dIK.net
>>492
不動産のチラシでは「田園」だった
もう30年以上も前の話

494 :名無し野電車区:2016/12/09(金) 14:17:44.52 ID:Z/II7rFB.net
>>493
そう、「田園駅」だったよね
もう実現することは100%ないが

495 :名無し野電車区:2016/12/09(金) 18:29:54.93 ID:hqgOcHUb.net
>>493

そいつは留萌の過疎地域の負け組で、
南海スレで阪急や北摂をやたら持ち上げて和歌山などの南近畿叩きしてるキチガイ
相手にすると汚れる
http://hissi.org/read.php/rail/20161209/ZTZqUkZhOHk.html

496 :名無し野電車区:2016/12/09(金) 19:25:15.30 ID:gDA7BZfN.net
ID追いかけるなんてストーカーみたいで怖い

497 :名無し野電車区:2016/12/09(金) 19:49:02.39 ID:MQdbC1Sy.net
>>496
確かにキモいな
http://hissi.org/read.php/rail/20161209/aHFnT2NIVWI.html

498 :名無し野電車区:2016/12/10(土) 01:20:25.35 ID:IEOSPJak.net
>>496
確かにキモいな
http://hissi.org/read.php/rail/20161209/aHFnT2NIVWI.html

と言うかこんなんばっかりか和歌山はw

499 :名無し野電車区:2016/12/10(土) 04:07:36.75 ID:r68pmNR9.net
>>489
京阪のあれは今の特急10分ヘッドじゃ車両が足りないから、
運用開始のタイミングでダイヤ変更があると思うよ
特急料金取る以上は予備車の確保も必要だしね
で、ダイヤ変えるとなればおそらく増発の方向でしょ
そのへんはたぶん南海とは違うよ

500 :名無し野電車区:2016/12/10(土) 05:24:44.33 ID:gyej918Y.net
>>499
細かいけど、呼び方が「特急料金」だと全列車から徴収することになる。
「座席指定料金」とか、「プレミアムシート料金」とかになる。

501 :名無し野電車区:2016/12/10(土) 09:14:33.24 ID:P3lcvv3E.net
>>499
どうだろ、増発するかな?8000系も3000系も増備はしないだろうし。今のところ、プレミアムシートは8000系だけでしょ。
日中は3000系と8000系を交互に走らせるパターンになるのでは?

502 :名無し野電車区:2016/12/10(土) 09:29:25.36 ID:P3lcvv3E.net
昨日まで泉北12000系の試運転をやっていたけど、難波駅では泉北用の2番のりばではなく、4番のりばに停車させていた。
ダイヤも試運転下りが泉北準急の先行、試運転上りが泉北準急の続行だった。ということは日中パターンのダイヤなら、泉北直通のスジを特急に差し替えることなく増発は可能なんだな。
朝夕のラッシュ時も、泉北スジの先行か続行で泉北ライナーを設定できればいいんだけど、難波での折り返しの車内整備の時間確保を考えると、こうやりんかんとの縦列停車しか奇策はないのかもしれんね。

503 :名無し野電車区:2016/12/10(土) 14:56:52.17 ID:UHwiVy8V.net
かつてのサザンみたいに、指定席あり特急と指定席なし特急ごちゃまぜで10分ヘッドやろ

504 :名無し野電車区:2016/12/10(土) 21:13:12.06 ID:LEDuAYO4.net
準急の続行だと前が詰まらないか?
先行で行かないと

505 :名無し野電車区:2016/12/10(土) 21:54:10.02 ID:E9bI4fLL.net
493 : 名無し野電車区2016/12/10(土) 01:20:25.35 ID:IEOSPJak

>>496
確かにキモいな
http://hissi.org/read.php/rail/20161209/aHFnT2NIVWI.html

と言うかこんなんばっかりか和歌山はw

 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  ソウサイカッカトヨビナサイ
   /    \
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||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まーたきやがったw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 生きててすみませんって思わないのかねw

12月10日の南海・和歌山コンプのは留萌土人はID:IEOSPJak
http://hissi.org/read.php/rail/20161210/SUVPU1BKYWs.html

506 :名無し野電車区:2016/12/11(日) 06:38:06.74 ID:R9Sg8rfB.net
>>505のAAがいちいちキモいねん

507 :名無し野電車区:2016/12/14(水) 23:13:47.69 ID:GwG4zjp3.net
名古屋2030発のアーバンライナーに難波まで乗り、2255発下り
泉北ライナーに乗車しました。私鉄特急同士のの乗り継ぎです。
各車15〜20名ぐらいの乗車かな?

アーバンライナーDX席から乗り継ぎました。ほどよく暖房が聞いていて快適です。
中百舌鳥を通過、次は泉ヶ丘です。

508 :名無し野電車区:2016/12/18(日) 10:08:18.00 ID:QohkaQP7.net
泉北12000系のあの側面デザインって、泉北の丘陵地をデザインしてるのかな?

509 :名無し野電車区:2016/12/18(日) 17:55:58.90 ID:FP/AJv6p.net
自由席できたら、泉ヶ丘まで座席指定払おうと思わないだろうなあ

510 :名無し野電車区:2016/12/18(日) 17:58:00.30 ID:fJHmv8vC.net
11000系の泉北ライナーは1/3で終了?

511 :名無し野電車区:2016/12/29(木) 02:34:41.90 ID:WjUTsBtt.net
いつの間にかデビューが発表されてた
夕方の列車から運行開始とは
http://www.semboku.jp/wp-content/uploads/2016/12/f9f00e244ed03d593dd8e579c8b5c19e.pdf

512 :名無し野電車区:2016/12/29(木) 07:43:52.31 ID:bpBmpO3U.net
午前の運用が終わったあとに千代田に戻るスジがあるからな
逆に言えばそれでしか戻せない。夜は光明池泊だし

513 :名無し野電車区:2016/12/29(木) 08:53:20.69 ID:LK7/oyy0.net
>>510
11000系終了も1/4午前だったような

514 :名無し野電車区:2017/01/03(火) 16:13:24.43 ID:fM2+YnpGz
>>513
それからは南海の12000で代走?

515 :名無し野電車区:2017/01/04(水) 15:18:49.94 ID:O6DqLnx0.net
今朝の泉北ライナー62号はサザンプレミアムに泉北ライナーのステッカーを貼った車両でした。

516 :名無し野電車区:2017/01/04(水) 19:59:41.65 ID:Skv47Iat.net
>>513-515
今日から12000系代走だね

517 :名無し野電車区:2017/01/04(水) 21:42:20.31 ID:zPxrwII3W
11000は今どちらに?

518 :名無し野電車区:2017/01/05(木) 08:50:15.06 ID:M5k2gzRw.net
先ほど、光明池車庫には11000が停止してました。
すでに、泉北ライナーの金帯はなくなり、元の姿に復元されていました。
作業は早いですね。

519 :名無し野電車区:2017/01/05(木) 15:44:16.12 ID:2U4N/rIF.net
せめて金ぴか車両がデビューするまで待てなかったのか?

520 :名無し野電車区:2017/01/05(木) 18:58:42.96 ID:0cTMvonQ.net
>>519
検査回帰だから、これだけは仕方ない。
12000系を南海線から代用するのも、既に車両運用策定の中で織り込み済みだし。

しかし11000系の金色ラッピングは光明池で剥がしたんだな。

521 :名無し野電車区:2017/01/05(木) 20:15:07.70 ID:+PsiEPjc.net
南海12000系を撮影したい鉄ヲタ兄貴に配慮してくれてるんでしょ(適当)

522 :名無し野電車区:2017/01/06(金) 07:42:43.05 ID:QmwnZKlA.net
それはそうと来年のこの時期は何が代車になるんだろ?
サザンプレミアムのまま?

523 :名無し野電車区:2017/01/06(金) 15:31:37.02 ID:kKexl7V5.net
>>522
代走で11000はクレーム来るだろう

524 :名無し野電車区:2017/01/06(金) 22:35:26.94 ID:nmKu8lrD.net
今回は代走期間が短いから早めに一度乗っておいた方がいいかな?

525 :名無し野電車区:2017/01/07(土) 06:26:33.77 ID:s6cgAoDQ.net
>>504
先行または下りのみ堺東での準急追い抜きは一応可能
ただし、各停も同時に追い抜くならば1番線横の線路を使う必要あり。まぁ各停は中百舌鳥追い抜きで良いかもしれんが詰まりの問題が出るだろうね。

526 :名無し野電車区:2017/01/07(土) 13:23:46.06 ID:j+G8NZEP.net
>>525
中百舌鳥の車止めをスルーする構造にしたらどうだろうか?阪和線杉本町みたいに。
あとは1番のりばから泉北線への亘り線をつけたら、通過待ち時間が少なくなる。

527 :名無し野電車区:2017/01/08(日) 14:15:20.80 ID:cUPODcim.net
堺東や中百舌鳥の線路配置の改良とか好きなこと言ってるな
あの客数でとてもペイできるとは思わないが・・・まさに妄想の世界だなww

528 :名無し野電車区:2017/01/08(日) 23:40:00.56 ID:a92fGxRu.net
>>518
そりゃ、はがすだけだから1日もありゃ終わるやろ

>>527
まぁ、でも中百舌鳥や堺東の配線改良はした方がいいと思うがな
別にライナーとかのためだけじゃなくな

529 :名無し野電車区:2017/01/09(月) 00:34:46.92 ID:65zmGI4p.net
堺東なんてこれから衰退するだけだろw
10両編成の電車がバンバン走っていて、ダイエー、長崎屋あった頃なら別だが、今やそのダイエー跡ジョルノ完全閉鎖、そして最大の象徴の三国丘高校でさえ、大阪府立高校学区撤廃苦悩してるのにw

530 :名無し野電車区:2017/01/09(月) 23:47:54.45 ID:pucudS8C.net
この前まで使ってた車両はりんかんに再び使うのか

531 :名無し野電車区:2017/01/10(火) 00:08:19.92 ID:ur4H8o29.net
>>530
4連になった夕方下り、りんかんを8連にもどしてほしい

532 :名無し野電車区:2017/01/10(火) 00:09:54.45 ID:qXKY0G/J.net
7時台に何とか一本ねじ込めないかね、
区急一本減らして。
朝こそ座って行きたいんだよなぁ。

533 :名無し野電車区:2017/01/10(火) 19:40:39.48 ID:yS6/pOl9.net
光明池からの客に三号車集中して売り過ぎで、
三号車だけ乗り込むのに時間かかり遅延している。

534 :名無し野電車区:2017/01/10(火) 21:22:58.44 ID:yAcNcKtW.net
>>530
本日、19:45頃に天下茶屋にて確認(難波行)。

535 :名無し野電車区:2017/01/10(火) 23:35:47.78 ID:pt1s1rCC.net
いい加減特定の号車に集中して売るウンコシステムをさっさと改善しろよ
ホント迷惑だわ

>>532
区急減らしたら余計混雑するやろ

536 :名無し野電車区:2017/01/10(火) 23:51:05.52 ID:TxRUFU/W.net
>>533
なんだそのライナー券みたいな偏った販売方法

537 :名無し野電車区:2017/01/11(水) 18:34:36.68 ID:rPV9y50n.net
泉北ライナーの試運転スジわかりますか?
クレクレすみません

538 :名無し野電車区:2017/01/11(水) 20:48:15.78 ID:0ZLqu50D.net
>>530
内装を12000系並みにリニューアルして、りんかんを増発するんだろうな。

539 :名無し野電車区:2017/01/11(水) 20:51:59.13 ID:qnmrMjHj.net
ネットなら座席確認しながら購入出来るだろ?
窓口で座席指定して買えるだろう?
昔高野の展望席指定して買ったぞ

540 :名無し野電車区:2017/01/11(水) 21:13:55.32 ID:qnmrMjHj.net
従軍慰安婦なのになんで少女像なんだよ?
日本兵はロリコンだと言いたいのか?
ノーマルな人は性欲沸かないだろ?どう考えても。

541 :名無し野電車区:2017/01/12(木) 01:47:24.24 ID:s7vxkvnz.net
そもそもりんかん11000系が全Mなのって
1編成しか用意できないから4M中1M壊れても営業運転できるようにするためとか
それが泉北ライナーで12000系が投入されたから
かわっていくんじゃないだろうかなあ、 今ある12000系が転属して来たら
泉北・リンカン合わせてだいぶ余裕できるし

542 :名無し野電車区:2017/01/12(木) 11:18:19.99 ID:XMt6sKuo.net
>>536
そういう販売方法にしないと、和泉中央と光明池の客だけで窓側席を埋めることになる。

543 :名無し野電車区:2017/01/12(木) 12:40:59.34 ID:BE4mBONW.net
>>542
たかが30分前後のライナーで窓側にこだわる客がおるか?
いっそのこと、駅販売機は客側が号車指定できないのだから通路側優先で販売したらどうかと。

544 :名無し野電車区:2017/01/12(木) 22:05:00.63 ID:xrd26Kv3.net
>>541
全Mってことは加速はかなりいいんかな?

545 :名無し野電車区:2017/01/13(金) 07:17:40.88 ID:Apw8kRJ8.net
泉北が8300系ベースの新通勤車を導入すれば、12000系との併結も容易なので、自由席設置にはうってつけだろうな。

546 :名無し野電車区:2017/01/14(土) 17:09:41.62 ID:yfMhi0HK.net
>>545
万一導入しても併結は100%ない、有料席誘導の南海がそんなことするわけない
それは単なる利用者の決して実現しない要望というもの

547 :名無し野電車区:2017/01/14(土) 18:51:52.38 ID:J3+7ub/d.net
>>545
万一導入しても併結は20000%ない特急
サザンが今のスタイルパターンなのは、特急サザンの前身が特急四国号であり、もともと自由席オンリーの特急電車に、後から座席指定車新設したのがその理由もともと定時制があった高校に倣って、別の高校が定時制新設する位ナンセンス

548 :名無し野電車区:2017/01/14(土) 23:18:16.64 ID:H0Vaah+7.net
ID変えてまで反論乙

549 :名無し野電車区:2017/01/16(月) 20:45:06.53 ID:P4XxIcJ3.net
泉北12000系、まるでオートサロンのカスタムカー!? 試乗会を開催、写真36枚
http://news.mynavi.jp/news/2017/01/16/454/

550 :名無し野電車区:2017/01/17(火) 02:17:06.26 ID:FnvXfdXJ.net
泉北高速鉄道が「金ピカ列車」 新型特急車両を報道公開
http://www.nikkei.com/article/DGXLASHD16H7Q_W7A110C1LDA000/

 投資額は約8億5000万円としている。親会社の南海電気鉄道の特急「南海12000系」と基本設計を共通にすることで設計開発費を約3億円減らしたという。

551 :名無し野電車区:2017/01/17(火) 12:31:31.15 ID:ZVa9S33F.net
設計しないだけで3億円も浮くのかw
それはでかいなww

552 :名無し野電車区:2017/01/17(火) 20:15:13.81 ID:SCC/278l.net
>>549

銀座線のあれと比べるとセンスの差が…
https://t.co/u21OxK0VT8

553 :名無し野電車区:2017/01/19(木) 12:29:30.39 ID:EbiMhV3c.net
そういうのはモ161でやってください

554 :名無し野電車区:2017/01/21(土) 23:01:36.46 ID:SOaU7mSg.net
【泉北】特急 泉北ライナー12000系 一番乗り撮影会
https://2nd-train.net/topics/article/12802/

555 :名無し野電車区:2017/01/22(日) 09:08:43.96 ID:FyIf/w4g.net
ブログを更新しました。今回は,新たにお披露目された泉北ライナーの12000系と,それにまつわるニュースを読んで抱いた違和感について書いています。
https://kagerah.blogspot.jp/2017/01/senbokustyle-nanisore.html

556 :名無し野電車区:2017/01/22(日) 09:10:25.09 ID:FyIf/w4g.net
こんばんは。今日、泉北ライナー新型12000系のイベントに参加してきました。
一言で言うと失敗作です。それは窓です。車内の窓はかなり細かい網を張っているので車窓は気分悪くなるほどチカチカします。
こうなります
https://twitter.com/36313631/status/822794660716236800/photo/1

557 :名無し野電車区:2017/01/22(日) 09:25:26.23 ID:YP4umo5O.net
>>555
>>556
宣伝乙
指摘する俺カッコイイとか思ってる空気の読めてない上に実際の動きすら確認せずに思ったことを口に出しちゃうアスペルガー症候群くんは黙っていようね。

558 :名無し野電車区:2017/01/22(日) 11:01:03.29 ID:2Cl3Vbbj.net
アスペルガーは、身体が本来持っている
感覚調整の機能に異常をきたしている(ほとんどは過敏である事が多い)
なので健常者は平気なのに、目がチカチカしたりするんだよ。

なかなか自分の異常さに気付けないのがアスペなんだけど
現状、自閉症は治せるもんじゃないしな。まあ哀れだ。

559 :名無し野電車区:2017/01/22(日) 11:05:20.66 ID:nRbKBXVQ.net
特急に乗るかどうかと、所得は関係ない
どんなに貧乏でも500円近くするタバコを毎日買う人だっているじゃねぇか
30日毎日乗ったとしても1万5千円

560 :憂国の記者:2017/01/22(日) 11:40:13.18 ID:ztAH75Fk.net
お前らって本当にバカにされてるよなたかだか29分の距離で新型車両作るとかwwwwwwww


金満アホの大阪府民を代表してるな

なんで反対運動せんの?wwwwwww

561 :名無し野電車区:2017/01/22(日) 11:50:30.05 ID:qDfoBm1s.net
それどころか1000円があっという間に消えるパチンコに行く。
俺からすれば、何故いけるのか不思議で仕方がない。

562 :名無し野電車区:2017/01/22(日) 12:51:47.98 ID:YP4umo5O.net
>>560
お?こっちじゃ無料で乗れるL/Cカー如きでこっちと同じ特急料金払ってる奴がなんか言ってんな

563 :名無し野電車区:2017/01/22(日) 12:52:19.00 ID:MVGMSJsS.net
パチンコ規制の泉北の筈なのになぜか、泉ヶ丘にパチンコがある事が全て証明wどんな偉そうしても所詮泉北その程度w

564 :名無し野電車区:2017/01/22(日) 14:25:04.10 ID:718jCCst.net
>>559
30日毎日乗ったら行き帰りで30000円でしょ??

565 :名無し野電車区:2017/01/22(日) 18:41:37.39 ID:s5vLMHeh.net
>>564
甲斐性ないと奥さんに怒られる。

566 :名無し野電車区:2017/01/22(日) 21:49:14.75 ID:bTKabBZZ.net
>>564
年収400万以下でも毎日タバコ2箱以上買ったり、パチンコで1日で5万とか溶かすやついるから、
少なくとも電車通勤する定職があるなら毎月3万は払えない金額じゃない

ようするに何に金使うかの問題

567 :cgg8:2017/01/27(金) 08:30:39.32 ID:KptANPAb.net
タオル売り切れฅ(º ロ º ฅ)

568 :名無し野電車区:2017/01/27(金) 16:51:13.93 ID:BRRW/Zlw.net
一番列車発車
自動放送付き
https://twitter.com/NCS6001F/status/824881375471824900

569 :名無し野電車区:2017/01/27(金) 17:40:41.17 ID:lJXy2Uq1.net
>>568
本人乙

570 :名無し野電車区:2017/01/27(金) 18:44:26.90 ID:PExiRrvu.net
泉北ライナー65号流石に新型車初日なのでかなりの客数

571 :名無し野電車区:2017/01/27(金) 18:51:31.56 ID:A+mOcFpO.net
こういうとき、俺は上りでまったり♪

と思ってたら、結構混んどるやんけ。

572 :名無し野電車区:2017/01/27(金) 19:25:00.57 ID:9E8B3a31.net
新型車両に乗ってきた。
予想通り外の景色が見えにくいな。

利用者の反応はどうやろうな。

573 :名無し野電車区:2017/01/28(土) 13:24:09.56 ID:7vwcAcxc.net
泉北12000系乗りました。あれなら510円の価値はある。たかだか30分程度の利用にはもったいないくらい快適。
しかし毎度通勤で利用するほどのカネはないので、滅多に乗らんだろう。
窓からの景色は夜だったので、ほとんど見えない。駅の通過は分かるが、どの駅なのかは判別しにくい。昼の車窓はどうなんですかね?

574 :名無し野電車区:2017/01/28(土) 16:16:51.40 ID:fCxNqKym.net
あとは速達化してくれるということないんだがなw

575 :名無し野電車区:2017/01/28(土) 16:19:11.05 ID:hFPYI8QM.net
>>574
これ以上速達ってたかが1分程度だろ

576 :名無し野電車区:2017/01/28(土) 18:53:13.51 ID:zQWZYYrp.net
中百舌鳥の曲線改良して28分が限界かな?

577 :名無し野電車区:2017/01/28(土) 19:58:19.84 ID:G5SnTcqk.net
夜走るんだし外なんか見えないだろ?

578 :名無し野電車区:2017/01/28(土) 20:26:43.67 ID:W5RJM3L7.net
>>568
本人乙にコメントするのもなんなんだがこれはマジでこんな風に見えてるのか?
例えは悪いがまるで護送車の車内から、外の風景を見てるみたいで何だかなorz

579 :名無し野電車区:2017/01/28(土) 21:02:40.48 ID:fCxNqKym.net
ちんたら運転を解消すればもう少し早くなる
あと栂・美木多は通過
現状遅いスジばっかり
最速29分なんてほぼ詐欺だろ
BPOに訴えるレベル

580 :名無し野電車区:2017/01/28(土) 21:03:10.23 ID:fCxNqKym.net
BPOじゃなくてJAROだった

581 :名無し野電車区:2017/01/28(土) 23:06:15.28 ID:wlf65Y1/.net
>>578
今日の夕方乗ったけどまさにそんな感じ

582 :名無し野電車区:2017/01/28(土) 23:11:04.47 ID:wlf65Y1/.net
>>579>>580
1本でもあれば最速という表現は別に間違ってはいないので無駄な労力になるだけ
あと、栂・美木多を通過することはもうない。

583 :名無し野電車区:2017/01/29(日) 02:51:34.48 ID:R85uR959.net
栂1駅だけ飛び石通過してもな…あんまり意味ないわ。
乗降者数としては栂が泉北線最下位だが、通過する位なら
停車させて需要を拾おうという策だろう。

じゃあ深井は?となるが
大阪市内〜泉ヶ丘:まぁ需要あり
大阪市内〜栂、光明池、和泉中央:それ以遠なので需要あり
大阪市内〜深井:流石に近すぎて需要見込めず
こんな所だろう。もし朝でさえガラガラが続くなら
需要喚起のため停車駅増もあるかなと思われたが
定着した今、停車駅は暫く弄らんだろ。

584 :名無し野電車区:2017/01/29(日) 10:29:21.81 ID:hMoUq+3O.net
12000の金網はやっぱり気になるんじゃないか…
曇りガラスくらいにしておけばいいものを

深井は「泉北」じゃないから止まらないのでは?
じゃあ和泉中央はry

585 :名無し野電車区:2017/01/29(日) 11:49:08.01 ID:M/PkJP8s.net
金網車窓、予想通りだな
だから窓まで全面ラッピングは嫌なんだよ
水玉フォビアの気があるので
つぶつぶで車窓見れないのは最悪だわ

586 :名無し野電車区:2017/01/29(日) 12:00:13.88 ID:0JEVOD3U.net
かといってお前ら朝夕乗るときに泉北線内で見るような景色あるか?右見ても左見ても車か住宅地街しかねえじゃねえか。

587 :名無し野電車区:2017/01/29(日) 12:57:48.28 ID:fAD8Im0e.net
少なくとも沿線母校は見たいかな(適当)

588 :名無し野電車区:2017/01/29(日) 15:53:21.23 ID:CshBeN6w.net
こうみちゃんラッピングの彼女の絵の部分でもかなり視界悪かったからね・・・。

589 :名無し野電車区:2017/01/29(日) 15:57:53.39 ID:0PAd0AV3.net
まあ全く見えない訳ではないのでね。
それに、これでも外から日光は入ってくる。
カーテンが横引き式だと閉めると全く見えなくなるのよな。

590 :名無し野電車区:2017/01/29(日) 18:15:26.53 ID:OQ0C0f7t.net
休日は割と余裕で乗れることが多いのだが
きょうは物見遊山と思われる乗車が矢鱈多いな。

591 :名無し野電車区:2017/01/29(日) 18:23:44.80 ID:OQ0C0f7t.net
>>543
逆に窓側が空いてるのに、駅で買うと通路側が発券という可能性も出てきて
勝手に座席移る人がいると、それはそれで色々とややこしいからな。

592 :名無し野電車区:2017/01/30(月) 07:24:10.36 ID:NRSFxApz.net
>>589
近視もあるけども頭痛くなるんよねorz

何か通勤前の修行なのかな今日からorz

593 :名無し野電車区:2017/01/30(月) 07:37:17.43 ID:NRSFxApz.net
× 通勤前
○ 出勤前

594 :名無し野電車区:2017/01/30(月) 08:09:56.59 ID:lkzIQMq+.net
結局窓の件は、>>469で予想したとおりでした。
おそらく半年後くらいにアンケートが実施され、窓の件について対応を求める声が多ければ、ラッピングは撤去されるかと。
外観の編成丸ごとつかったデザインの連続性は途絶えるかもしれないけど、ないほう良い。

595 :名無し野電車区:2017/01/30(月) 17:52:48.58 ID:/1rFAn3S.net
ところで泉北ライナー(特急券のご案内)ページが未だに11000系である件
http://www.semboku.jp/fare/sliner/

596 :名無し野電車区:2017/01/30(月) 18:32:50.18 ID:67LlESxE.net
>>594
パワーループで撤去された例がないんだからあるわけないだろ。
アスペは黙ってろ。

597 :名無し野電車区:2017/01/30(月) 18:36:29.05 ID:NlVHN4qw.net
>>596
アスペはお前と思う

598 :名無し野電車区:2017/01/30(月) 19:42:43.83 ID:NRSFxApz.net
まぁあれだ、とにかくスマホいじるか、あるいは寝てるかしかどちらかしかない(無理に車窓見ようするとしんどくなる)前代未聞の電車なのは間違いないわなw

あれだあまり今迄意識しなかったが南海12000系電車が泉北のそれと比べれば、いかにまともな電車なのかがわかるねw

599 :名無し野電車区:2017/01/31(火) 05:14:01.43 ID:nazpAh8t.net
>>598
そりゃ、車窓見たい鉄道マニア向けじゃなくて、楽に通勤したいという目的の人向けだからね。
鉄道マニア除外出来たら車内環境良くなる。
この前は鉄道マニア二人が大きな声でうんちくをずっと語っててうるさかった。

600 :名無し野電車区:2017/01/31(火) 08:25:52.70 ID:rzcbc35a.net
久し振りに64号に乗っているが
いつの間に、相席当たり前の状況になったんだ??

前は1人で2席確保できるのが当たり前で
前後列にも人がいない事すらあったのに。

601 :名無し野電車区:2017/01/31(火) 08:46:45.99 ID:AcBRjFAn.net
バブル再び、大阪万博再びの願望かな?

10両編成を全廃することにより結果的に8両編成で混雑させる事で誘導したならそしてもちろん中百舌鳥行き削減もだが泉北もなかなかやるな言わざるをえない慈善事業ではないんだから当然だろうw

602 :名無し野電車区:2017/01/31(火) 09:02:14.16 ID:LSZxUljv.net
>>600
ポイント還元キャンペーンで、実質半額で乗れるからでは?

603 :名無し野電車区:2017/01/31(火) 14:38:58.06 ID:m5J8Knat.net
>>601
なお、座れる御堂筋線へ転移する模様

604 :名無し野電車区:2017/01/31(火) 17:00:06.13 ID:14Qt3KDN.net
真っ昼間でもない限り、中百舌鳥から御堂筋線のっても座れないのが現実
使ったことないやつは「御堂筋線は始発だから座れる」と思い込んでるが

そりゃ、もちろん中百舌鳥で列車何本も見送れば座れるが、
その待ち時間で天下茶屋くらいまでついてしまう

605 :名無し野電車区:2017/01/31(火) 19:04:06.74 ID:5BPGBhtt.net
>>574
中百舌鳥〜深井間の例の駅予定地だった所に、待避用の信号所を設置して
先行各停or準急をそこで退避させれば速達化は出来るな。泉北ライナーは
この前後の中百舌鳥・深井を通過するから、通過1分後に退避列車を発車
させてもつっかえない。

ただ、片輸送だから待避線は上下共用の1線で良いにしても、絶対採算は
取れないだろうな。ダイヤの制約は今よりましになるけれど。

606 :名無し野電車区:2017/01/31(火) 19:13:12.09 ID:3JEzoLGb.net
それは信号所で停車分が長くなるからやるとしたら中百舌鳥待避だな

607 :名無し野電車区:2017/01/31(火) 20:08:09.62 ID:AcBRjFAn.net
それは田園駅?なら深井〜泉ヶ丘間だな

608 :名無し野電車区:2017/01/31(火) 20:49:10.03 ID:3Qgc0/WX.net
>>604
どうせ本町や梅田まで行くなら何本か見送ってもいいだろ
堺筋線沿線が目的地なら天下茶屋まで耐えるのが正解だろうが

609 :名無し野電車区:2017/01/31(火) 21:11:01.93 ID:5BPGBhtt.net
>>607
あ…、素で勘違いしてた。
となると、退避時間延びるな。やっぱり費用云々以前にアウトか。

610 :名無し野電車区:2017/01/31(火) 23:39:09.62 ID:nazpAh8t.net
>>604
いや、一本見送れば座れるだろ。

611 :名無し野電車区:2017/02/01(水) 02:09:09.09 ID:471rEgN+.net
>>610
8時前後は先発列車の次の次なら座れる、つまり3本後
2本後は座れるかどうかはビミョー

612 :名無し野電車区:2017/02/01(水) 05:06:04.42 ID:p37V8gl8.net
>>611
なかもず利用の俺が言ってるんだ。嘘つくなよ

613 :名無し野電車区:2017/02/01(水) 07:31:57.76 ID:LqrE2wHa.net
>>612
ゆったり通学してる大学生と同じにすんな

614 :名無し野電車区:2017/02/01(水) 13:45:30.65 ID:3dkME6Uw.net
元 泉北ライナーの12001Fは今どこに?
12021Fのトラブルに備えて光明池車庫で待機してるとか?

615 :名無し野電車区:2017/02/01(水) 14:23:54.70 ID:c2lInmX3.net
トラブルって何だ?景色車窓見えなくてキレた鉄道マニアヲタ窓を割るのか?w

616 : ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2017/02/01(水) 15:18:32.38 ID:XawcpULN.net
           ,. -ー冖'⌒'ー-、
          ,ノ         \    
          / ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ
          {ノ へ.._、 ,,/~` 〉  }  と思う『まぁあれだ』がお国厨のキモオタバカニート=杉谷板の8300系であった
         γ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j==く
         (ヽ-〈_ュ`ー‐'  リ,イ}_     /     }ー┐           r┐   \
         ヽ;;∵r;==、、∴'∵; シ      {     ノヽ / __  ヽ  /  |/    }
            . \   こ¨`    ノ   `    \ ツ   /         、_/   O    /
.     , -‐  ´  个-、__,,.. ‐'´ 〃` -、
    /  __   ∧       |    ∧
.    〃 ,. --ミヽ /∧         i   |/ハ
   ji/    ̄`//, ..__、〃    ,   ___!__j_______
.   {{      '/   // '‐-、  ′ | i´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `i
   レ, /        ,        ∨   | |                 |
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1464608065/815

617 :名無し野電車区:2017/02/01(水) 18:50:04.76 ID:Wox3HH5n.net
すぐサザン運用戻るだろw

618 :名無し野電車区:2017/02/01(水) 19:31:39.39 ID:qBfmDL37.net
>>614
11001Fが故障した時はウヤだった

619 :名無し野電車区:2017/02/01(水) 21:03:17.55 ID:kwK3GU8h.net
>>618
阪急京都線は昨日、C#8332×8Rの故障で臨時取り替えをしてから8Rの予備がなくなったぞ!
C#6353×4RのATS更新でC#8304×6Rの嵐山線代走。
C#8302×8Rの制御噐更新。
C#8300×8Rの定期検査。
一昨日定期検査入りしたC#7320×8R。
昨日の古都の故障で今日は修理中。
これで予備0本!

620 :名無し野電車区:2017/02/01(水) 23:22:25.33 ID:Ch9kRTQA.net
御堂筋線なかもずのピーク時は両側に電車が停まっていても乗らずに待ってる人がどっちにもいる状態やぞ
下手すると4本後じゃないと座れないぐらい混雑している

621 :名無し野電車区:2017/02/03(金) 21:14:59.25 ID:yMlW8ngK.net
>>620
実態はそのとおり

>>610 >>612
がいかにデタラメなのかがわかるww

622 :名無し野電車区:2017/02/03(金) 21:19:23.90 ID:3qgVedq7.net
31日に故障したC#8332×8Rは今日もピットの中!
阪急電鉄の機器は弱すぎ!
技術が甚だしく悪い!

623 :名無し野電車区:2017/02/03(金) 22:59:51.51 ID:WAn6LEl8.net
>>622
C#8332
「節分にウンコ撒いている臭インキン玉には言われたくない!!」

624 :名無し野電車区:2017/02/03(金) 23:28:34.91 ID:3qgVedq7.net
東洋に安く作らせた阪急電鉄が悪い!
C#8304×6RもC#8315×8Rも大故障で長期離脱しやがった!

625 :名無し野電車区:2017/02/04(土) 13:53:14.85 ID:YvoYv0jT.net
>>624
それはこの車両のことかな?
http://i.imgur.com/yDPk6ft.jpg

626 :名無し野電車区:2017/02/05(日) 00:13:39.69 ID:Aae6/01D.net
新金岡発が以外に多い件
3本以上待つなら新金岡で途中下車して始発を待つというのも有り。
中津行きが多いのが難点だが

627 :名無し野電車区:2017/02/05(日) 06:41:59.70 ID:1sQEMlwh.net
あーそうか新大阪から新幹線乗り換えか

高野線泉北高速線本線と違い始発遅くて新大阪から始発の新幹線乗ろうと思えば地下鉄しか選択肢がなくなってしまうな

別に始発でなくても平日朝中津止まりは新大阪からの新幹線利用者に鬼門であり万一三国ヶ丘駅に区間急行が止まるなら三国ヶ丘→関空快速→大阪→新大阪駅が定番なってしまう可能性危険性ある訳で三国ヶ丘区間急行止められないだろうな

628 :名無し野電車区:2017/02/05(日) 22:58:11.22 ID:Aae6/01D.net
百舌鳥八幡と白鷺以南と泉北高速は物理的に新大阪初発新幹線に間に合わなかった
きがするが

629 :名無し野電車区:2017/02/06(月) 13:43:16.30 ID:FWhwaLs6.net
難波5:45着の各停が最早だからな。

まあ東京へ行くなら
その各停で難波へ行き、リムジンバスで伊丹7:10の飛行機あるいは
関空6時台の飛行機に乗れば、始発の新幹線と同等の時刻に東京到達できるけど。

6時台の関空は、南海線沿線と河内長野、泉北各駅(深井除く)でないと厳しいが

630 :名無し野電車区:2017/02/07(火) 23:02:09.28 ID:Vi5yzwnZ.net
東京横浜へは前日の終電と上りサンライズ瀬戸出雲という手段もある
逆に東京発新大阪行き最終だと23時45分着なので高野線最終区急24時10分
発に乗るのは難しい
最終泉北ライナーを24時20分くらいに設定してカネを取るというやり方もあるぞ。
年末くらいはかなり需要あるはず

631 :名無し野電車区:2017/02/08(水) 19:51:30.09 ID:9mUVEjDv.net
本当に泉北から始発の新幹線へのアクセスの改善が希望です。
最終からのアクセスは、地下鉄新大阪を2350発ぐらいのを設定してくれれば、難波2410はぎりぎり間に合う。


新車がデビューしてから一回しか乗っていませんが、平日の利用状況に変化はありましたか?

632 :名無し野電車区:2017/02/09(木) 16:25:22.78 ID:gZ7PvPwf.net
>>631
現ダイヤでも、地下鉄の最終から和泉中央行き最終に連絡してるやろ?
贅沢言うな!
嫌なら高速バスで行って帰ってこい!

633 :名無し野電車区:2017/02/09(木) 17:50:41.25 ID:NQZO6QkZ.net
>>632
なかもず00:41着では南海・泉北とも最終列車発車後です。

634 :cgg64:2017/02/20(月) 08:38:09.18 ID:ObyVX4eP.net
64号ほぼ相席だらけ
(・д・;*ノ)ノ

635 :名無し野電車区:2017/02/20(月) 11:01:52.86 ID:rA4mvst0.net
相席スタート

636 :名無し野電車区:2017/02/20(月) 12:01:37.30 ID:JF9rpoMu.net
リニアの京田辺は無いが、北陸新幹線が大阪府に入ったあたりから、リニアのトンネルと並行させて
工期、工費を圧縮
門真からは、第二京阪−淀川左岸線とも平行させてさらに圧縮
毛馬から柴島に抜けて新大阪に至る

637 :名無し野電車区:2017/02/20(月) 12:02:02.85 ID:JF9rpoMu.net
>>636
誤爆スマソ

638 :名無し野電車区:2017/02/20(月) 17:57:55.21 ID:lYN3GDfx.net
>>635
女の方は好みだわ

639 :名無し野電車区:2017/02/20(月) 19:03:46.22 ID:thQxLfN/.net
ちょうどいいブス

640 :sr64go:2017/02/24(金) 08:27:19.20 ID:SEBIvF3j.net
64号相席だらけ
•́ε•̀٥

641 :名無し野電車区:2017/02/25(土) 16:39:39.81 ID:lRTzX6G4.net
>>640
りんかんやラピートよりはるかにマシ、混んだら混んだで文句言う典型的なわがまま

642 :名無し野電車区:2017/02/28(火) 08:22:21.93 ID:HranWLbG.net
本日も相席スタート

643 :名無し野電車区:2017/02/28(火) 22:25:40.09 ID:IIs24Qin.net
もうかってまんな

644 :名無し野電車区:2017/03/01(水) 08:43:30.79 ID:lLaafGF6.net
二席取ってると言い張るバカが向こうで迷惑かけてるぞ笑

金持ってなさそうな面構えだがな…

645 :名無し野電車区:2017/03/02(木) 11:56:40.62 ID:X9XgEK4j.net
>>644
チケット見せろと言えば済む話

646 :名無し野電車区:2017/03/02(木) 17:50:19.29 ID:kt4vLvEz.net
南海は一流企業って事知らないんだなぁ。わざわざ乗り換え駅に優等停める方が三流なのでは?ま、自己中のガキだろうしな。
頼むからガキに合わせたダイヤ組むのだけはやめて欲しい。三国ヶ丘は良いけどなかもずなんかに区急停める必要なし。

647 :名無し野電車区:2017/03/02(木) 17:53:40.51 ID:kt4vLvEz.net
泉北ライナー徐々にやけど定着してきてるな。
仕事帰りはこれが安定。仕事で疲れた時はこれに限る。

648 :名無し野電車区:2017/03/02(木) 17:56:16.45 ID:kt4vLvEz.net
泉北ライナー批判厨さぁ垢変えてコピペして必死ですな。なかもず停まる電車邪魔なくらい本数あるのに自分勝手なのはおどれの方やろうが
当たり前の話だけど南海利用客を大事にしてるから今のダイヤがある。わざわざなかもずとか停める方がおかしい。
泉北ライナーや区急は遠距離通勤通学する側からしたらかなり有難い。泉北ライナーは無理でも区急は増発するべき。

649 :名無し野電車区:2017/03/02(木) 17:57:37.22 ID:kt4vLvEz.net
しかしたかが510円でこうも叩かれるとはね。流石南大阪だなぁと評判も悪くなる一方や。批判厨のせいで


人口減少の件にしてもホンマあれやな。ダイヤ改正くらいで泉北出るならそれだけ情弱という事。

650 :名無し野電車区:2017/03/02(木) 18:04:35.86 ID:kt4vLvEz.net
まあ私は好きな種別乗るのみ。批判厨にはそんな考えは一切ないからな。時刻表すら見れないんやから。

因みに和泉中央は始発やから必ず座れるとか言ってるやつおるけどラッシュ時は座れないからな。特に区急。

651 :名無し野電車区:2017/03/02(木) 20:32:56.09 ID:bznazb0F.net
新型は便所も客室も金じゃ無いのが痛いな。
あの程度では大阪人の心は動かせない。、

652 :名無し野電車区:2017/03/02(木) 21:30:00.39 ID:WdK4MiUS.net
中百舌鳥はもちろん三国ヶ丘も停める必要なし
むしろもっと速達化すべき
30kmないのに30分前後はかかりすぎ
そりゃ都心に出るのに不便じゃ泉北も衰退するわな

653 :名無し野電車区:2017/03/03(金) 01:54:56.02 ID:kWIX0R1y.net
今日、久しぶりに乗ったら乗客かなり増えててびびった

654 :名無し野電車区:2017/03/03(金) 06:51:46.17 ID:Nk19Ub94.net
乗る前は510円?そんな高いの乗れない!って決めつけても
一旦乗ると病み付きになって止められなくなっちゃうんだよ
あとは編成数増やしてパターンダイヤにしないと

655 :名無し野電車区:2017/03/06(月) 10:06:05.60 ID:aMUhnDqj.net
糞みたいな客増えたな

656 :名無し野電車区:2017/03/06(月) 19:44:20.54 ID:nMsVU2mC.net
別に区間急行増発はいいけど、普通の会社だったら
有料特急出すにしても純増にするものだけど

しかもわざわざ泉北で専用車両まで作って

あ、やはり南海は何階で何回考えても難解なんだな

657 :名無し野電車区:2017/03/06(月) 23:40:37.58 ID:YX0vBPQV.net
>>652
JR京都線 新快速 京都〜大阪 42.8km 30分
近鉄奈良線 快速急行 近鉄奈良〜大阪難波 32.8km 35分
阪神本線 特急 神戸三宮〜阪神梅田 31.2km 30分
南海泉北 泉北ライナー 和泉中央〜難波 27.7km 30分

やはり、泉北は距離の割りに時間かかりすぎ。

658 :名無し野電車区:2017/03/07(火) 00:58:23.67 ID:gafWbiWw.net
天下茶屋〜堺東間の高速化(最高速度115km/h)と中百舌鳥(泉北側のみ)と深井にホームドア設置
と中百舌鳥での分岐器改良(制限速度95km/h)と栂美木多通過で最大7分の所要時間短縮が見込める。

やらんだろうけど

659 :名無し野電車区:2017/03/07(火) 15:14:32.22 ID:V/aipITy.net
>>648

邪魔なくらいなんだったら、日中でも5分おきとかに来るんですよね
それなら別に通過電車があっても文句ないけど

それにしてもぼったくりで各駅停車しかない御堂筋線への流出阻止に必死になるって
本当南海は何回考えても難解ですよね

660 :名無し野電車区:2017/03/07(火) 15:56:19.57 ID:hGOVVXRH.net
南海本線だと特急で30分走れば難波から泉佐野まで行けるしな

>>658
天下茶屋堺東間はカーブが多いから高速化は結構厳しくない?
分岐器改良でそこまで出せるんか?
いっそ振り子車両でも導入するか?w

661 :名無し野電車区:2017/03/07(火) 17:50:49.40 ID:MX0W1NfD.net
>>660
振子式はどこの会社も新製予定がない件

662 :名無し野電車区:2017/03/07(火) 19:58:35.48 ID:Jko1imqo.net
>>659
通過させてることを「必死」と捕らえる方が、考えとして難解だと思うが。
 
難波でも御堂筋線と接続しているわけで
その乗客に対しては、北野田・金剛・河内長野や泉北等〜難波方面大阪市内を速達化

一方「各駅停車」で構わないと思っている御堂筋線中百舌鳥利用者は
何も優等など要求する必要はなく、南海・泉北でも各駅停車に乗って
のんびりと大阪市内へ行って下さい、てことで現状の設定は理に適っている。

663 :名無し野電車区:2017/03/07(火) 23:14:00.69 ID:4pCVyu1n.net
むしろ泉北線内の方が高速化の余地が十分ある
栂・美木多を通過させれば120km/h走行も余裕で可能

ところで、振り子って後付けできるの?

664 :名無し野電車区:2017/03/08(水) 00:54:56.64 ID:d1y7s86q.net
出来るけど全乗客の協力がいるよ。

665 :名無し野電車区:2017/03/09(木) 09:30:29.08 ID:1Ravs+7x.net
>>663
それ以上振り子は酔いやすく乗り心地が悪くなる。
泉北ライナーの場合距離が短いからスピードを上げても時間短縮効果(つまり費用対効果)が薄い。
現状は高野線内の先行列車が詰まり徐行することが多く、29分運行出来るのも1便だけってのが問題じゃないかなぁ。

666 :名無し野電車区:2017/03/19(日) 03:20:03.67 ID:i5zjPNzU.net
逆に泉北線内に待避線付きの新駅作れよと言いたい。

667 :resumi:2017/03/19(日) 03:34:26.06 ID:D/xfbsBG.net
https://goo.gl/NrL6ir
これ、本当だったら相当ショックだね。。

668 :名無し野電車区:2017/03/19(日) 10:12:38.38 ID:CkoEizF9.net
>>666
別に泉北線内じゃなくても中百舌鳥を退避に使えばいいじゃん。
てか待避可能駅自体はすでにあるだろ、

669 :名無し野電車区:2017/03/19(日) 18:21:37.20 ID:eGo3VIRl.net
>>668
堺東の下りに関しては、1番線東側の線路(仮0番線)を使えば1番線の各停と2番線の準急をダブルで追い抜くことも一応可能だったり。

ただ、そうすると堺東まで減速での通過になるし、中百舌鳥を待避可能駅とするほうが良いでしょうね。

670 :名無し野電車区:2017/03/19(日) 22:34:39.87 ID:deN6sNjS.net
そもそも堺東-天下茶屋間の退避が住吉東だけなのも詰まりやすい原因だからな
もう一つ退避駅が欲しいところやな

671 :名無し野電車区:2017/03/20(月) 09:04:51.36 ID:wzCKYHPz.net
>>669
各停と準急が接続して特急が追い抜くのってすごくアホっぽいな
常識的には特急が先行して通過待避、後続の急行系が対面接続だろう

>>670
いい感じの場所なんだから二重三重待避させれば済むだろ
これ以上良くしようと思ったら一部区間の複々線化しかない
むしろ今宮戎や萩ノ茶屋が遅延発生機

672 :名無し野電車区:2017/03/20(月) 13:20:31.54 ID:yu6TZDP0.net
準急と特急の直接追い抜きは存在しないが、
例えば下りで、高野線各停が中百舌鳥1番線停車、2番線を泉北特急が通過して
そのあと2番線に泉北線内各停が到着という、間接的なパターンで
現行でも実際的には追い抜きを行っている。

高野線で、りんかんと急行や区急が追い抜きしてるのは難波の線路容量による所が大きいわけで
無理な待避方法を採っても、あまり速達化には貢献しないかと。

673 :名無し野電車区:2017/03/21(火) 00:51:41.92 ID:RLxidfkt.net
2列車同時退避は複々線であれば経堂、草加、芦屋、高槻などで実現してる
高野線での輸送量ではそこまで高度な退避設備は必要ない。
泉北ライナーやこうやりんかんを本気で速達化したいという意思が南海にはない。
あくまでも着席目的であるため。

674 :名無し野電車区:2017/03/21(火) 21:55:53.06 ID:nSDtEVdx.net
ほんとにここの泉北田舎民はどれだけ糞ライナーを優遇させれば気が済むんだ
わずか数分の速達で中百舌鳥退避とかガシ東側・側線利用とか頭おかしいなww
費用対効果を考えろや

そういう意味で >>673 の意見が正論

675 :名無し野電車区:2017/03/22(水) 00:00:23.31 ID:4SLtw8NG.net
わずか数分〜なんて言い出したら急行は区急に
区急は準急に格下げされるだけだぞ?

676 :名無し野電車区:2017/03/23(木) 01:00:49.19 ID:MiUuGq5h.net
https://twitter.com/gotom19/status/843121093426606081

これぞ典型的な泉北ライナー否定派

677 :名無し野電車区:2017/03/25(土) 21:22:31.94 ID:4lccfZh7.net
>>671
今宮戎はえべっさんもあるから良いけど、萩ノ茶屋はぶっちゃけ要らない駅。利用者も減少に歯止めかからんし。
新今宮-天下茶屋は割と線形良いのに高野線下りだけ60制限かかるし残念過ぎる。

678 :名無し野電車区:2017/03/25(土) 21:29:56.16 ID:vhUKoi04.net
>>675
ぶっちゃけ区急は昼間はそこまで必要じゃないだろ。
あくまで各停と交互に走らせる朝夕の設定が有効。
昼は空気輸送で明らかに本数過剰。
三国ヶ丘や中百舌鳥で乗り換えられても、昼は数知れてるし、準急に格下げて各停廃止で良い。ライナーは速達化の必要はないが、今のように詰まりが多過ぎるのは問題。

679 :名無し野電車区:2017/03/25(土) 21:36:36.06 ID:eXzVVGa5.net
>>677
線形の問題もあるが、他スレでそれは大したロスにならないことが書かれていた。

廃駅にすることで、むしろ各停の評定速度を上げることが出来る事の
意義の方が大きいんだろうな。

680 :名無し野電車区:2017/03/26(日) 14:36:45.29 ID:87FcmB5F.net
>>678
昼間も区急は案外席が埋まるぐらいは乗ってるぞ
むしろ区急の前に各停を走らせてることの方が問題
区急の後の方がお互いwinwin
あとライナーこそ速達化が必要だろ
区急とたいして変わらん方が問題

681 :名無し野電車区:2017/03/27(月) 13:43:16.66 ID:NInjW2HS.net
>>680
ライナーは利用している側にとっては速達化より着席確保という列車の側面のほうが大きい

日中泉北各停乗ったら堺東乗り換えで泉北区急来るダイヤは確かに糞、有効本数が減っている

682 :名無し野電車区:2017/03/27(月) 22:30:00.61 ID:pzNTFj6j.net
着席保障だけで510円はさすがに高いよな
これに速達性という要素が加われば乗ってもいいかなと思えるんだが

683 :名無し野電車区:2017/03/27(月) 22:34:19.56 ID:KwqEZKvq.net
自由席4両くっつけりゃ色んな問題は解決すると思うがなあなぜしない

684 :名無し野電車区:2017/03/28(火) 07:00:56.67 ID:iWKtc1/8.net
>>683
せめて区間急行と同じ停車駅なら自由席連結出来ただろうけど、今の停車駅なら指定席のメリットかなり減るからな。

685 :名無し野電車区:2017/03/28(火) 07:53:36.19 ID:GoUkfyh1.net
>>683
それやると、多分指定席の意味を問われることになって
サザンと同じ状況に。

686 :名無し野電車区:2017/04/02(日) 19:34:28.08 ID:ySjMZtgK.net
むなくそ悪い

687 :名無し野電車区:2017/04/09(日) 11:03:44.75 ID:vBFjehO9.net
age

688 :名無し野電車区:2017/04/15(土) 05:27:04.39 ID:kfxw+zOH.net
g

689 :名無し野電車区:2017/04/15(土) 05:28:08.01 ID:kfxw+zOH.net
>>688系直通

690 :名無し野電車区:2017/04/15(土) 20:40:46.54 ID:jk8Y4Bg6.net
新年度が始まって朝夕の混雑はどうですか?
たまには満席とかありますか?

691 :名無し野電車区:2017/04/17(月) 18:58:21.48 ID:WpfRgQYq.net
ここで聞いてもなんちゃって乗っている人間ばかりで聞いてもムダ

692 :名無し野電車区:2017/04/17(月) 23:03:47.74 ID:mxxBx/zr.net
一回も乗ったことないけど書き込んでるわ

693 :名無し野電車区:2017/04/18(火) 15:27:05.53 ID:Vb8mRnLS.net
一回乗ったけどあんな景色見てるだけで頭痛くなる電車二度と乗りたくないなw

694 :名無し野電車区:2017/04/19(水) 22:50:14.96 ID:RQXGUN2C.net
大好評

695 :名無し野電車区:2017/04/21(金) 20:28:16.12 ID:xPfJ4tKp.net
新しいICOCAの宣伝の和泉こうみちゃん、激カワ。
なんで泉北いずみって言う名前じゃなかったのかいまだに不思議だけどキャラクター造形は特上レベル。
後はイベントとかで来てもらうように声をつけてかわいい声優さんを担当させれば最高なんだけど。

696 :名無し野電車区:2017/04/21(金) 22:40:05.20 ID:QWNnLlFR.net
こうみ柄のICOCA出さないのかね?

697 :名無し野電車区:2017/04/21(金) 23:18:59.17 ID:qsLT2slz.net
ICOCAてJRだから難しいんじゃない?

698 :名無し野電車区:2017/04/22(土) 21:40:56.00 ID:7Cm89PJb.net
>>695
あれは確かにかわいい。なんかラノベの絵師で見たような気もするんだけど。

699 :名無し野電車区:2017/04/24(月) 02:59:29.69 ID:UuHjREVV.net
好評

700 :名無し野電車区:2017/04/26(水) 03:12:09.02 ID:VbnSz6RW.net
次hage

701 :名無し野電車区:2017/04/29(土) 12:39:13.70 ID:xjvQyYyW.net
まだ乗れてない

702 :名無し野電車区:2017/04/30(日) 10:01:38.94 ID:kG90kpF/.net
まだ乗る気もない

703 :名無し野電車区:2017/05/01(月) 02:13:42.02 ID:WsXqPSZF.net
hage

704 :名無し野電車区:2017/05/01(月) 10:15:03.79 ID:nYsWYN0S.net
>>695
すでに他社に「いずみ」ってキャラが居た(鉄道むすめはキャラ名の被りは不可)のと
和泉中央駅‐光明池駅間開業20周年事業の一環だったから<和泉こうみ
ポスター絵のICOCA出さないかなぁ?酉次第か?ダメなら告知ポスターのレプリカ売ってくれ。

>>698
ラノベの絵師もやってます<MATSUDA98

705 :名無し野電車区:2017/05/01(月) 20:00:42.27 ID:pnsgo9ZP.net
やけに詳しいなw

706 :名無し野電車区:2017/05/01(月) 21:43:29.09 ID:AcAvkH3j.net
>>704
もともとのキャラクターよりもあなたが描いた絵の方がずっと可愛いです

707 :名無し野電車区:2017/05/01(月) 21:43:51.42 ID:AcAvkH3j.net
ただもともとのキャラクターがあってのお話なのでそこは間違いなく

708 :名無し野電車区:2017/05/01(月) 21:52:29.16 ID:NhuVCI63.net
和泉こうみのラッピング電車に比べて手塚治虫のキャラクターのラッピング電車のまあダサいことダサいこと。銭ゲバだし、ビッグバンの館長とかはやめてほしいわ。

709 :名無し野電車区:2017/05/01(月) 22:50:13.81 ID:nYsWYN0S.net
>>705
そりゃアンタ、たまたま和泉中央駅の近所に住む友人宅へ難波から向かおうとしたら
可愛いキャラがラッピングされた車両が入線して来て「なんだこれは???」
と調べるうちに「鉄道むすめ」の世界にドップリ嵌ってしまったからw
せんぼくん共々立体グッズが出ないかなぁ・・・。
泉北ライナーももう少し捻りが欲しいなぁ。何であんな派手なカラーリングなんだ?

>>706
描いたの俺じゃないしw

710 :名無し野電車区:2017/05/02(火) 12:14:12.82 ID:F5xc4Zx6.net
ガオでほのかLv.アップ!って昔読んでたな
メイトか虎かゲマあたりでメッセージペーパーをもらった気が
泉北線は将来の少子高齢化が凄そうなので、
駅近以外移動できない住民ばかりになりそう

711 :名無し野電車区:2017/05/02(火) 14:33:43.42 ID:HHxU930S.net
こうみ(ょういけ)

712 :名無し野電車区:2017/05/02(火) 22:42:29.51 ID:NzK7xX/3.net
とがみならダメだったな。

713 :名無し野電車区:2017/05/02(火) 22:45:31.01 ID:EstNr2Pk.net
後ろから読んで、たきみ

714 :名無し野電車区:2017/05/03(水) 20:08:30.63 ID:KZ1/OYwh.net
どう考えても名前は美加かみさきか浅香にするべきだったなだったな。どれもこれも女の子の名前としてかわいいじゃん。

715 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 08:53:22.81 ID:eTuTay4W.net
>>714
泉北なのになんで南海の駅を

716 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 12:26:33.07 ID:YDcguJqd.net
おけいはんみたいに駅名は苗字にすべきかも

717 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 14:29:08.10 ID:PvxWP67i.net
京阪だと、伏見いなり…

718 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 14:48:20.48 ID:vdJIgfb3.net
いなりこんこん恋いろは
墨染さん

719 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 23:51:01.77 ID:MPRWFjk6.net
>>714
こうみも充分かわいい!しかも運転士だぞ。運転してる絵は一枚もないけど。

720 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 02:54:14.77 ID:V9Fgw3IT.net
hage

721 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 08:34:56.08 ID:9lf3fwmW.net
首都圏の鉄道のライナーは乗車率好調みたいだけど、
泉北ライナーはもひとつだなあ。
やっぱり500円は高いのがネックか。
京急みたいに300円台だったらもっと気軽に乗れるのに。

722 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 09:01:15.91 ID:sxdOGVdl.net
と500円程度も出せない貧乏人が負け惜しみを言っております

723 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 10:07:13.34 ID:fWGTeLIk.net
乗車時間30分前後で500円はハードル高いよ
サザンやりんかんなら1時間乗れるんだから

724 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 10:19:21.05 ID:9lf3fwmW.net
真面目に語ろうと思っても >>722みたいに
しょうもないことを書くやつって
何が面白いんだろう?
ちっとも笑えないんだが。

ところで京急は80%以上の乗車率なんだってさ。
三浦海岸から品川まで1時間半弱、横須賀から1時間、
これが300円の指定券で乗れるとなればリピート率も高そう。

泉北の30分弱で500円はやはりマーケティングミスだと思う。

725 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 10:28:29.09 ID:mF2OCSv6.net
>>724
りんかん、こうやの難波〜金剛くらいの値段も変えないといけないから無理

726 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 11:21:26.17 ID:fWGTeLIk.net
>>725
ラピート末端が100円で売れるんだからなんとでもなるでしょ

727 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 11:47:52.64 ID:5wlC1nCa.net
五月蠅いな乞食は
南海のやり方に文句があるんなら沿線外に引っ越せよ

728 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 12:38:15.99 ID:Bl5o221s.net
乞食とか貧乏人とかすぐに書くカワイソウな人が湧いてますね。

729 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 13:36:12.58 ID:8U0kPz1u.net
沿線外に引っ越しまくっててヤバイから
客単価向上のためにライナー入れたんじゃないの?

コジキガーボンビーガーとか言ってる暇なんかないだろ

730 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 22:00:13.63 ID:dp9dHDQl.net
よし俺がとっておきの施策を教えてやる。
特急料金は今と変わらないけれど、南海難波駅の南海そばの無料券(月見、きつね、天ぷら)がついてくる。どうだ?

731 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 23:15:38.46 ID:CbdhlVbp.net
和泉こうみのトレーディングカードの一つもオマケで配布したら、
そっち方面の方々が喜び勇んで乗るだろうにw

732 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 11:19:45.40 ID:xIkvN8OL.net
>>727
乞食かどうかそれはさておき、現実泉北ニュータウンの人口流出は止まらんがw

733 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 00:02:58.32 ID:k5uzGdRe.net
泉北オールドタウンに必要なのは
駅行きのバスのダイヤの充実、
デマンドタクシーの導入、
近隣センターの復活と充実とかの
まちづくり施策であって、
90分に1本走るだけの
泉北ライナーは関係なさそう

734 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 13:03:09.86 ID:XOSH7Ndd.net
近隣センターの復活は無理でしょう

若松台、茶山台、宮山台、原山台なんか消滅してるし
槇塚台、晴美台も寂れてる
三原台と竹城台はまだマシ?
ほかは知らん

735 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 14:53:24.44 ID:JwBllBog.net
>>734
高倉台「」

736 :名無し野電車区:2017/05/19(金) 12:30:24.12 ID:BxdXXlxj.net
ところで夕ラッシュ時の利用状況はどうなん?

737 :名無し野電車区:2017/05/19(金) 20:54:21.92 ID:tZ2GNDt5.net
夕方のVOICEで、プレミアムカーと比較していた。
定期券の利用が少ない、土日が苦戦との事。
映像も11000系だった。
http://www.mbs.jp/news/kansai/20170519/00000033.shtml

738 :名無し野電車区:2017/05/22(月) 02:51:36.05 ID:KCy/yxRj.net
ライナー

739 :名無し野電車区:2017/05/28(日) 16:20:17.33 ID:dFOM/cN1.net
一生乗ることはないだろうな

740 :名無し野電車区:2017/05/28(日) 17:13:32.33 ID:Du1wBiSO.net
南海線みたく8300系繋げろよw
あとこれにより終日1時間間隔で運転。

741 :名無し野電車区:2017/05/28(日) 17:54:35.67 ID:m1CmNrjK.net
>>709
泉北ライナーで鉄むすラッピング電車をやればいいんでね?
取り敢えずあのスケベイスみたいな金ぴかは何とかしてくれ、派手過ぎて乗れんw

742 :名無し野電車区:2017/05/28(日) 18:44:31.43 ID:NO9dZQHt.net
https://twitter.com/taikisasaki/status/866569907487490048

嘘はよくないぞ


>「特急は無料が当たり前の関西」「南海電車の特急サザンの指定席や泉北ライナーはガラガラ」そんなニュースをやってたのは #MBS ですが…果たして根づくのか?

743 :名無し野電車区:2017/06/04(日) 01:39:36.57 ID:xWRYoiK1.net
好評

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