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【新潟】上越新幹線part65【東京】

1 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 15:06:22.52 ID:J5BA++1K.net
開業34周年、上越新幹線スレです。
上越新幹線東京ー新潟間以外の話題は厳禁。
北陸新幹線などのスレチな話題は控えて、それぞれの該当スレで行って下さい。

どう見ても荒らしな奴はスルー。

前スレ
【新潟】上越新幹線part64【東京】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1456055888/

966 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 12:58:29.62 ID:z7fKrnAt.net
経済同友会の小林喜光代表幹事は6日、富山市で北陸3県の経済同友会幹部と意見交換し、
3県の地域活性化に向けて北陸新幹線の大阪への早期延伸が欠かせないという認識で一致した。小林氏は会合終了後、記者団に「(金沢まで延伸開業した)北陸新幹線の経済効果は明確に実績が出ている。応援していきたい」と語った。

会合で富山経済同友会の久和進代表幹事(北陸電力会長)は
「新幹線の延伸は北陸だけでなく関西の活性化や、東海道新幹線の代替機能にもつながる」と強調。

福井経済同友会の八木誠一郎代表幹事(フクビ化学工業社長)は、
まだルートが決まっていない敦賀−大阪に関し、福井県小浜市付近を経由し京都に向かう案が望ましいとの考えを示した。

 人口減少や少子化問題について危機感を募らせる声も相次いだ。

金沢経済同友会の安宅建樹代表幹事(北国銀行頭取)は、首都圏などへ進学した学生が、卒業後は地元に戻って就職してもらえる取り組みが欠かせないと指摘。

久和氏は「人口の東京への一極集中が問題で、是正ではなく打破すべきだ」と訴えた。

967 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 13:04:08.99 ID:I0T7NqT4.net
とき・あさまなんてやるわけがない
北陸系統は車両を統一したのに再度運用が限定される車両を入れる意味が無い

968 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 13:21:43.83 ID:Fe0Z0cbs.net
何でも頭ごなしに全否定してると己自身まで全否定するようになるから要注意

969 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 13:57:43.14 ID:I0T7NqT4.net
それはケースバイケースだ
妄想100%では頭ごなしに全否定されても仕方ない

970 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 14:02:20.38 ID:KmCGWAjm.net
分割併合方式は都心部での線路容量を増やせない
とうほぐ上越新幹線向きだと思ってたけど違うん?

971 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 14:11:13.86 ID:BohKhf8y.net
>>967
大宮以南の容量飽和問題はどうするの?

972 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 14:12:03.01 ID:fwFh1pg/.net
E4MAXの後継が8両+8両のE7系新タイプだとするなら、あさま+ときは十分考えられるでしょ
新潟-高崎と長野-高崎はともに乗降客数が2万人程度で需要が同じくらいでもあるし

973 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 14:13:37.21 ID:OEkmf/LJ.net
上げ

974 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 14:23:24.01 ID:I0T7NqT4.net
とき・あさま分割論なんてのはE/W7仕様が発表されて
分割併合できない現物が出てきた時に終わってる議論だ
しかも東西の車両持ち数も決まっていて置き換えも完了している

この上まだ「あさまに分割併合対応新型車量が投入される」と主張するのは
気でも触れたか、分割併合ゾンビが成仏できてないかどっちかだ
もちろん新型は上越専用で分割併合仕様という意見ならアリだが

975 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 14:37:36.49 ID:fwFh1pg/.net
なんでそんなに頭が固いかねえ
たとえば敦賀延伸時にはE7増備しなきゃならんけど、そこには今のあさま用E7を割り当てて、
8+8両のあさまときを新設するなんてこともありえるでしょ

あくまでもMAX置き換え用の8両のE7系が作られる前提の話ではあるがね

976 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 14:45:15.07 ID:W1qlIWV7.net
上越はE8系16両になります

977 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 15:00:20.61 ID:I0T7NqT4.net
東西跨ぎの車両持ちが決まっている上に12両編成縛りもついている
スッカラカンのつるぎ12両を粛々と使っている西を尻目に
西に入れない8+8両のとき・あさまを増備しても常識的に考えて代替にならない

というか、そもそも眼前に迫っているはずのE4置き換えの新型車両に対し
敦賀開業がどうのこうのというのはどうなんだ?

978 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 15:36:29.73 ID:mrScY7xA.net
北陸新幹線の車両の話題まではスレ違い。
やりたければ、JR東車両更新スレでやれよ。

979 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 16:05:10.93 ID:fwFh1pg/.net
だから頭固すぎだって
「今12両固定で運用統一したんだから、今後も12両固定に決まってる」
この根底がずっと変わらない前提で話してるんだろ
現時点では分割併合対応8両のE7が存在しないから、現実味がないだけで、
旅客需要にあわせて両数を変更するなんて例はいくらでもあるし、なんで全否定するのか理解できないが
分割併合装置の追加、両数の変更もE2系で既に実例もある

980 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 16:09:10.93 ID:7LjY/M7k.net
>>979
無いだろ

981 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 16:54:35.99 ID:O9VwcLHd.net
>>976
E5-1000系あるかもなー
貫通16両で盛岡以南と上越共通化

E6系が余剰になるがE3-1000置換に使う

982 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 17:26:57.10 ID:ipRaUkaw.net
現状MAXがほぼ固定的に16両で使われてる。
2階が無理なら、平屋16両にして、10両編成をなくすのが現実的かもな。
頻度サービスについては今以上に悪化するだろうが。
今でも昼の時間に時間1本だけMAX16走らせて、
10両編成2本分てな感じ。

983 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 17:37:21.75 ID:ipRaUkaw.net
ちなみに「あさま」と組ませるなら「はくたか」か「かがやき」だろ。
それがいやで12両にしたのかもしれんな。
10両6両で分割併合くらいにしときゃよかったのに。

984 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 17:49:09.86 ID:3ztqqE4j.net
>>964
舐めているのは北陸3県ではなく需要がないと想定しているJR東だと思う

985 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 17:59:56.16 ID:1h4vB7UA.net
上越新幹線の大宮以南乗り入れを無くせば全て解決

986 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 18:13:18.62 ID:8cxMWny+.net
高崎以南乗り入れを無くせば…(震え声

987 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 18:13:57.76 ID:4BQiQw0r.net
本当に他路線と分割併合するなら、とっくに東北とやってるだろう

988 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 18:27:42.37 ID:YzBj/cVg.net
北陸新幹線はスレ違い。

989 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 18:31:59.00 ID:fV3jsHtz.net
>>984
現状見れば需要が無いとは言えないはずだがな
これに関しては新潟の行政や政治家が全然文句を言わないのが不思議

990 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 18:53:55.15 ID:yp2wVE3m.net
>>964
面積はほぼ同じで
この人口の差だろ

■8月1日現在 
富山県人口
1,062,640人 前月比 ▼269人
石川県人口
1,151,519人 前月比 +41人
福井県人口
782,980人 前月比 ▼101人


新潟県人口
2,288,836人 前月比 ▼716人

991 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 18:57:36.39 ID:ipRaUkaw.net
愚乱鞍棲
建前は、航空機対抗
本音は、見栄と面子
効能は、DQN隔離

いずれも上越にはあてはまらないもの。
反社会的勢力か、政治屋か、ジジババを隔離する施設。
出張では使えないし、むしろ山陽みたいに個室でも作ってくれ。
子連れにはいいだろ。

992 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 19:06:17.97 ID:W1qlIWV7.net
>>990
よく考えてみろ 北陸3県合計するとそもそも県庁所在地が3つ=その分人口も集まる
しかし新潟県の核は新潟市、長岡市、上越市の1県庁所在地と2市 自明の理だろう

993 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 19:09:00.96 ID:yp2wVE3m.net
面積

新潟県 12,584.10

福井県 4,190.43
石川県 4,186.15
富山県 4,247.61

994 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 19:09:46.17 ID:fV3jsHtz.net
>>990
平日関東で働いて週末に新潟に戻る人も多いし逆もまた然り
関東新潟については行き来は当たり前で県境は有って無いようなもの

995 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 19:32:29.19 ID:7LjY/M7k.net
>>984
16連入れてるんだからそれは無い

996 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 19:38:53.98 ID:QN5HMRtD.net
つまり新潟県にはあと2つ県庁所在地クラスの街が必要だ

997 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 19:40:56.11 ID:tcHKoIuJ.net
>>984
ジョウエツを許さないじゃないけど
束はジョウエツに東京駅の発着枠をさきたくないんだろうな
客単価とか

998 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 19:50:07.68 ID:ipRaUkaw.net
今時 地方で 人口が 増えてる 所って
何か問題があるんじゃね?

ヤンキーの繁殖とか
外国人の流入とか
カルトとか

999 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 20:06:56.39 ID:Fe0Z0cbs.net
上越、北陸ともに大宮でスイッチバックをして東北新幹線との相互直通をする
列車がある程度増えれば僅かながらも大宮東京間の線路容量の逼迫は緩和されるかな。
今はまだ秋に金沢-(大宮)-仙台間の団臨を設定しましたよといった程度だが、
大宮以南回避の目的の為だけの新潟-(大宮)-仙台とか上毛高原-(大宮)-那須塩原とか、
長野-(大宮)-宇都宮なんて直通需要を無視した列車も設定されて行くのかもしれない。
通しの団臨でない限りは大宮で大半の乗客が入れ替わると思われるし。
大宮駅が構造的にそれら異線折り返し列車を捌けるかどうかは知らん

1000 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 20:39:01.59 ID:8cxMWny+.net
大宮駅の15,16番線だけではきつそう

いっそのこと両毛線を両毛新幹線にして東北⇔上越の行き来をしやすくするとか

1001 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 21:07:57.47 ID:7LjY/M7k.net
>>999
大宮折り返しは東北新幹線登りを塞いでしまうから、そう簡単にはできないぞ
上越北陸が一番外に入線するからな

1002 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 21:13:19.91 ID:LbUw+yME.net
大宮折り返しってw
みんな東京に行きたい、東京から帰りたいのに明後日の方向にUターンしてどうすんだよw

1003 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 21:39:35.88 ID:VHB4Vnre.net
そこで新幹線リレー上野東京ラインの登場だ
車両は余って廃車になっている185系と215系が最適だろう

1004 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 21:53:43.70 ID:7LjY/M7k.net
無理なことばかり書くなよw

1005 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/09/11(日) 22:28:28.49 ID:jJgsIC3l.net
E5系導入あくしろや

1006 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 22:38:12.02 ID:Xk3jGIWu.net
marklevinsonno26slが死にますように

1007 :名無し野電車区:2016/09/12(月) 00:03:16.06 ID:uA2kbTVV.net
>>1003
お前はジョウエツを許さないの一味だな

1008 :名無し野電車区:2016/09/12(月) 00:51:15.18 ID:fIo4bWEl.net
>>983
北陸と併結するくらいなら「とき」と「たにがわ」の併結でいいのでは?

>>991
現美、これ上越だけ。

1009 :名無し野電車区:2016/09/12(月) 06:32:38.50 ID:XpxdFSPb.net
やはり東京2020に合わせてきたか。
〈新潟日報〉
携帯の不通話解消2019年度を目標に。

1010 :名無し野電車区:2016/09/12(月) 07:21:30.14 ID:fSdhLt5+.net
今更かい

1011 :名無し野電車区:2016/09/12(月) 07:37:50.73 ID:IN4+JsoD.net
森が県知事になれば原発再稼働の見返りで前倒しもあるな

1012 :名無し野電車区:2016/09/12(月) 07:48:43.45 ID:rnrjzsRD.net
泉田退陣効果が早速出てきたか
民夫は東京五輪組織委員会顧問だし

1013 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/09/12(月) 17:07:55.75 ID:hii5tgFp.net
うめ

1014 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/09/12(月) 17:08:15.18 ID:hii5tgFp.net


1015 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/09/12(月) 17:08:45.55 ID:hii5tgFp.net
1000ゲット 馬鹿詐欺以北にグランクラス導入あくしろや

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