【えのしま】小田急江ノ島線22両目【快速急行】

14 ：名無し野電車区：2017/09/03(日) 11:03:46.64 ID:XH/LkqLva

鶴間〜大和間踏切で人身事故が有りました。

15 ：名無し野電車区：2020/03/07(土) 22:02:36.37

山陰．キハ５８．２８平成１０年　４月　１日現在
後藤総合車両所．米トウ
キハ５８
　２０９　　２３１　　５４１　　５６４　　６４０　　６５２
　６６７　　６７０　　６９７　１０４１　１０４３　１０４４
１０４７　１０４８　１０５１　１１２０　１１２２　１１２８　１８
キハ２８
２１０１　２４０６　２４０９　２４１０　２４６３　２４６６
２４６７　２４８２　２４８６　３０２２　　　　　　　　　　　１０
鳥取鉄道部．米トリ
キハ５８
　４３８　　４７６　１０４２　１０４５　１０４６　１１２１
１１２７　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　７
キハ２８
２１２０　２１５５　２４６２　２４６４　２４７９　２４８１　　６

16 ：名無し野電車区：2020/03/29(日) 00:35:43.05

マルス券の確認状況レポ−ト
砺波
みどりの窓口
　７時２０分〜１８時００分まで
自動券売機
始発〜最終まで
指定席券売機
始発〜最終まで

17 ：名無し野電車区：2020/04/26(日) 05:33:45.13

令和　２年　３月１４日ダイヤ改正
えちごトキめき鉄道に譲渡
キハ４０．２０１８．２０１９
キハ４７．　５１６．　５１７．　５２０．１５１２．１５１６．１５１７．１５２１
キハ４８．　５２３
合計１０両
いすみ鉄道に譲渡
キハ４０．　５３２
キハ４７．１５１４
合計　２両．観光列車化に転用
波動用
キハ４８．　５１５．１５０３
合計　２両

18 ：名無し野電車区：2022/01/12(水) 21:10:25.83 ID:64tzeFRml

先週土曜日臨時運転（ツアー）を行ったみたいで、１７５４F（未更新・ワイド車） もうリタイヤかと思って諦めていたら江ノ島線に出ていたので鶴間＆大和間と大和駅で撮影してきますた。あと一人！（あと一台！）何回撮影＆乗車出来るかな？

19 ：名無し野電車区：2023/03/02(木) 18:15:24.44 ID:FRELQjmLH

日根野１１３．１１７系の編成表レポート
２０１７年春ダイヤ改正
Ｅ１２７系５００番台〜Ｅ３３１系に置き換え予定．アカデミー松任株式会社／豊川工場
１１３．１１７系〜Ｅ１２７系５００番台に置き換え予定
余った車両
１１３系．２両編成
ＨＧ２０１．クモハ１１２−２０５８−クモハ１１３−２０５８
２０１７年　９月３０日で運用離脱．２０１８年　３月１９日．日根野〜下関に転属
ＨＧ２０２．クモハ１１２−２０６０−クモハ１１３−２０６０
２０１８年　３月１６日で運用離脱．２０１８年　３月２７日．日根野〜下関に転属
１１７系．４両編成
Ｖ１．クハ１１６−１０１−モハ１１６−１０１−モハ１１７−１０１−クハ１１７−１０１
２０１７年　８月２０日で運用離脱．　９月１１日．日根野〜京都に転属
Ｖ２．クハ１１６−１０２−モハ１１６−１０２−モハ１１７−１０２−クハ１１７−１０２
２０１７年　９月　４日で運用離脱．１１月１５日．日根野〜京都に転属
Ｖ３．クハ１１６−１０３−モハ１１６−１０３−モハ１１７−１０３−クハ１１７−１０３
２０１７年　９月　３日で運用離脱．１１月１５日．日根野〜京都に転属
Ｖ４．クハ１１６−３０２−モハ１１６−３１１−モハ１１７−３１１−クハ１１７−３０２
２０１７年　３月　３日で運用離脱．２０１７年　３月３１日廃車．富士急行に譲渡予定
Ｖ５．クハ１１６−３０３−モハ１１６−３１２−モハ１１７−３１２−クハ１１７−３１２
２０１７年　３月　３日で運用離脱．２０１７年　３月３１日廃車．富士急行に譲渡予定
Ｅ１２７系５００番台の編成表
Ｇ５０１．クハＥ１２６−５０１−クモハＥ１２７−５０１
Ｇ５０２．クハＥ１２６−５０２−クモハＥ１２７−５０２
Ｇ５０３．クハＥ１２６−５０３−クモハＥ１２７−５０３
Ｇ５０４．クハＥ１２６−５０４−クモハＥ１２７−５０４
Ｇ５０５．クハＥ１２６−５０５−クモハＥ１２７−５０５
Ｇ５０６．クハＥ１２６−５０６−クモハＥ１２７−５０６
Ｇ５０７．クハＥ１２６−５０７−クモハＥ１２７−５０７
Ｇ５０８．クハＥ１２６−５０８−クモハＥ１２７−５０８
２０１７年　３月　４日ダイヤ改正．新型車両．Ｅ３３１系．２両編成．８本の営業開始
Ｅ１２７系．５本．１１７系の置き換え対象．３本．１１３系２０００番台の置き換え対象

20 ：名無し野電車区：2023/04/06(木) 07:27:12.12 ID:PxZ3wsnuN

東林間から藤沢本町の最高速度を120�qhにする

利用客の少ない「さがみ」は全廃してデータイム運行「えのしま」の復活